معروف ترین مارک ها و شرکت های خودرو: لیست، ویژگی ها و ویژگی ها. موفق ترین خودروهای با عمر طولانی

یک بار شنیدم که عظیم‌ترین خودروی تاریخ بشر، پیشگام صنعت خودرو و مدل T است. می‌گفتند تعداد باورنکردنی از این گاری‌های موتوری تولید شده است، چیزی بیش از 12 یا 15 میلیون، و حتی با هنوز توانایی های مدرن خودروسازان برای دور زدن این رقم محقق نشده است.

چطور شد که غول‌های خودروسازی مدرن نتوانستند خودروی ضد غرق اوایل قرن بیستم را دور بزنند؟ اولاً آنها در اینترنت بحث کردند ، نکته اصلی عقب ماندگی فناوری ها و بر این اساس سادگی آنها بود. بر این اساس، با هر نسل جدید، خودروها روز به روز کامل تر می شوند، اما در عین حال سخت تر و تولید آن ها در حجم زیاد سخت تر و پرهزینه تر می شود. ثانیاً این تولید توسط فورد آنقدر خوب ایجاد شده است که اتومبیل ها مانند کیک های داغ از خط مونتاژ خارج می شوند ، می گویند فورد اولین کسی بود که از مونتاژ نوار نقاله برای اتومبیل های خود استفاده کرد ، به این معنی که او این موضوع را بیشتر فهمیده و می تواند سازماندهی کند. بهتر پردازش شود و به همین ترتیب، سوم، چهارم، پنجم، استدلال های ثانویه زیادی وجود داشت، من نمی توانم همه آنها را به خاطر بسپارم.

با یادآوری این نظریه، تصمیم گرفتم بررسی کنم که آیا واقعاً درست است؟ آیا واقعاً توسط فورد تولید شد و بر این اساس فروخته شد بزرگترین عددماشین های هم مدل؟ نتایج به 10 خودروی پرفروش تمام دوران منجر شد.

از تماشاکردن لذت ببرید!

10. شورولت ایمپالا: ≈14 میلیون فروخته شده است

- تنها ماشیندر لیست، به اندازه کافی دارد تاریخ طولانیاز زمان معرفی آن به بازار 57 سال پیش. زندگی را به عنوان یک قدرتمند بزرگ آغاز کرده است کوپه دو دربا گذشت زمان، ایمپالا به یک سدان همه کاره تبدیل شده است. از او، تا همین اواخر، فقط از سبک آمریکایی صنعت خودروسازی دهه 90 نفس می کشید. طراحی و داده های فنی شروع به تغییر کردند سمت بهتراخیراً، همین چند سال پیش. نوسازی 10 نسل بیهوده نبود.

9. فولکس واگن پاسات: 15.5 میلیون دستگاه ≈ فروخته شده

آخرین نسلتفاوت قابل توجهی با ماشین های نسل اولی که در سال 1973 از خط مونتاژ خارج شدند. ایستادن محکم بر استراتژی افزایش فروش و بهبود کیفیت (باید دید که آیا این رسوایی این برنامه های بلندپروازانه را به زمین خواهد زد)، مدل خود را کاملاً تغییر داد، اندازه آن بزرگ شد، از نظر فناوری به یکی از پیشرفته ترین خودروهای ما تبدیل شد. زمان، با توانایی بسیار انعطاف پذیر برای نصب گزینه های اضافی.

8. مدل T: ≈ 16.5 میلیون فروخته شده است

در اینجا محرک این مطالعه است. مدل فورد T، آنها از سال 1908 تا 1927، تقریبا 16.5 میلیون نسخه تولید شدند. در ابتدا فقط کمتر از 1000 دلار فروخته می شد، اما مدل های بعدی با قیمت بسیار مقرون به صرفه 300 دلار و حتی ارزان تر از زمانی که تولید به ظرفیت لازم رسید و فرآیند آن به کمال رسید، فروخته شد. مدل T میلیون ها آمریکایی را صاحب خودرو کرد و هزاران شغل در دیترویت ایجاد کرد.

7. هوندا آکورد: 17.5 میلیون دستگاه ≈ فروخته شده

رتبه هفتم خوش شانس تولید در سال 1976 آغاز شد و تا به امروز، این سدان متوسط ​​اسپرت، جلد مجلات خودروهای براق و از سرفصل های نشریات اینترنتی را ترک نمی کند و محبوبیت همیشگی آن را تایید می کند. نه نسل موفقیت و نزدیک به 18 میلیون وسیله نقلیه فروخته شده است.

6. هوندا سیویک: 18.5 میلیون دستگاه ≈ فروخته شده

تنها شگفتی که او در لیست قرار دارد ممکن است این باشد که این سدان / هاچ تنها در جایگاه ششم قرار دارد. سیویک چندین دهه است که جایگاه خود را از دست نداده است و به نظر نمی رسد که تسلیم شود. او هنوز هم یکی از بهترین هاست ماشین های محبوبدر تاریخ جهانی از سال 1972، زمان اولین حضور خود، این خودرو دارای بار درایو و اسپرت، هاچ بک و کوپه است.

در حال حاضر سیویک نیز قابل خرید است گاز طبیعییا پیشرانه ها، صرفه جویی بیشتری را از طریق بهبود بهره وری سوخت ارائه می دهند.

5. فورد اسکورت: ≈20 میلیون فروخته شده است

اگرچه تولید در سال 2000 متوقف شد، نسخه اروپاییتوانست رکورد پنج را ثبت کند. اما همه چیز به طور متوسط، در سال 1967، با مدل انگلیسی 1968 مدل سال. جمع و جور، مقرون به صرفه، ماشین قابل اعتمادتوانست قلب و ذهن خریداران را نه تنها در انگلستان بلکه در اروپا به دست آورد. از آن زمان تاکنون شش نسل از وسایل نقلیه با هر به‌روزرسانی عرضه شده است امکانات بیشترو موتورهای قوی تر

شایان ذکر است که نسخه آمریکاییاسکورت ها در اینجا به حساب نمی آیند زیرا آنها مدل های نامرتبط بودند.

4. فولکس واگن بیتل: ≈23.5 میلیون فروخته شده است

اما، شایان ذکر است، فولکس واگن نیز در موفقیت این خودرو نقش داشته است: این مدل همان طور که برای یک "ماشین مردمی" باید باشد، مقرون به صرفه و کاربردی بود. اما آیا می‌توان چنین محبوبیتی را چیزی خارق‌العاده، فراتر از تمام محدودیت‌های معقول در نظر گرفت؟ فکر میکنم نه. در زیر اطلاعاتی در مورد تعداد نسخه هایی که باید فروخته شوند تا مدل واقعاً محبوب در نظر گرفته شود، آورده شده است.

تویوتا کرولا

شرکتی که زمانی ساخته بود ماشین آلات دوختو تعدادی ماشین بافندگی، به خودروها روی آوردند و ناخواسته محبوب ترین مدل تاریخ را منتشر کردند. از زمان شروع تولید در سال 1966، 11 نسل تولید شده و 37.5 میلیون نسخه از کرولا تاکنون فروخته شده است. عنوان افتخاری پرفروش ترین خودرو در کتاب رکوردهای گینس ثبت شده است.

فورد سری F

آقای فورد که شرکت خود را در سال 1903 تأسیس کرده بود، احتمالاً گمان نمی کرد که در زمان ما اتومبیل های او اینقدر مورد تقاضا باشد. در مورد محبوب ترین مدل این شرکت، پس از آن رهبر بلامنازع فورد سری F است. عجیب است، اینطور نیست؟ در روسیه، شما به سختی می توانید حداقل یک سری F را پیدا کنید. ممکن است فکر کنید "احتمالاً آنها در سایر نقاط جهان با صدای بلند فروخته می شوند". اونجا نبود اگر ایالات متحده آمریکا و آمریکایی های چاق با پیراهن های چهارخانه و شلوار جین پوشیده نبود، این مدل پوسیده می شد، همانطور که لانچیا استراتوس در زمان خود پوسیده بود. به هر حال، سری F فروخته شده از سال 1948 حدود 30 میلیون بود.

فولکس واگن گلف

سال 1974 علاوه بر بیست و نهمین سالگرد پیروزی بر نازی ها، با شروع تولید گلف افسانه ای VW نیز مشخص شد. تا به امروز، این مدل بدون شک محبوب ترین در خط تولید فولکس واگن است. از زمان شروع تولید، 27.5 میلیون دستگاه خودرو تولید شده است که در هفت نسل توزیع شده است.

فولکس واگن بیتل

خط چهارم رتبه بندی نیز توسط زاده فکر سازنده ملی آلمان اشغال شده است. در سال 1938 شروع شد، تولید برای چند سال تحت انجام شد رهبری حساسصدراعظم رایش برای مدت طولانیبه دلایل واضح، این مدل محبوب نبود، بنابراین نتوانست از کرولا یا گلف سبقت بگیرد. با این حال، اعداد قابل توجه است: 23.5 میلیون وسیله نقلیه.

فورد اسکورت

از نظر محبوبیت پنج نفر برتر را می بندد فورد فشردهاسکورت. یک واقعیت جالب این است که برای 14 سال اول (1967-1981) این خودرو فقط برای اروپا تولید می شد و تنها پس از آن در ایالات متحده آمریکا گسترده شد. در مجموع حدود 20 میلیون نسخه از فورد اسکورت فروخته شد.

شناخته شده است که اولین اتومبیل های اختراع شده با موتور بخارو تنها صد سال بعد با خودروهای موتوردار جایگزین شدند احتراق داخلی. در پایان قرن نوزدهم، چنین خودرویی در روسیه تولید شد.

اولین خودروهای با موتور بخار

با ظهور در قرن نوزدهم، اتومبیل های بخارپز بسیار گسترده شدند. اولین چنین ماشینی در سال 1769 توسط مخترع فرانسوی کوگنو اختراع شد و "سبد کوچک کوگنو" نام داشت. او در جاده می‌توانست به سرعت چهار و نیم کیلومتر در ساعت برسد، اما فقط برای دوازده دقیقه حرکت آب و بخار کافی در او وجود داشت.

در سال 1802، مخترع انگلیسی وات نسخه خود را از ماشین ارائه کرد که سرعتی را در یک جاده مستقیم تا 15 کیلومتر در ساعت توسعه می داد. در سال 1790، ناتان رید آمریکایی مدل خود را معرفی کرد ماشین بخار. یک آمریکایی دیگر به نام الیور ایوانز چهارده سال بعد یک وسیله نقلیه آبی خاکی ساخت.

در قرن نوزدهم، پس از فراگیر شدن، از ماشین های بخار برای حمل و نقل مردم استفاده می شد. به کسی که آن را کنترل می کرد راننده می گفتند و به کسی که دیگ بخار را روشن می کرد راننده می گفتند. لازم به ذکر است که خودروها بارها بهبود یافته اند، اما برای کار بسیار ناخوشایند باقی مانده اند. توسط بیشتر ماشین های معروفنیمه دوم قرن نوزدهم «کرتس» و «مانسل» بودند. سرعت آنها از سی و پنج کیلومتر بیشتر نمی شد. این خودروها را پیشگامان اولین خودروهای واقعی می نامند.

حتی پس از ظهور موتورهای احتراق داخلی، علاقه مندان و طرفداران خودروهای دارای موتور بخار به استفاده از آنها ادامه دادند و تعدادی پیشرفت را انجام دادند. امکان کاهش زمان استارت موتور به شصت ثانیه وجود داشت. مشخص است که تا دهه چهل قرن بیستم، اروپا و ایالات متحده به تولید اتوبوس و کامیون با موتورهای بخار ادامه دادند که با صدای کم و نرمی متمایز بودند.

اولین خودروهایی با موتور احتراق داخلی چه بودند؟

مخترع موتور احتراق داخلی E. Lenoir است که در سال 1860 اولین کسی بود که موتوری را ایجاد کرد که در آن سوخت در داخل سیلندر موتور سوخته می شد. این اختراع بازی کرد نقش اساسیدر صنعت خودروسازی اولین خودرو با چنین موتوری در سال 1886 ظاهر شد. خالق آن جی دایملر است. چند ماه بعد، جهان با سه چرخهکی بنز. به تدریج اتومبیل های جدید جایگزین اتومبیل های حجیم تر با موتورهای بخار شدند. بنابراین، سال 1886 به طور رسمی به عنوان سال تولد خودرو شناخته شده است.

9 سال پس از اختراع و ثبت اختراع برای اولین خودرو با موتور احتراق داخلی، جی دایملر موفق شد خودروی کاربردی دایملر را به تولید انبوه برساند. کارل بنزهمچنین عقب نماند و تولید صنعتی «فرزند مغز» خود را آغاز کرد. اینجوری شروع شد تولید انبوهماشین ها. در سال 1892، خودرویی که توسط جی. فورد ساخته شد ظاهر شد، اما تنها یازده سال بعد او تولید انبوه آن را آغاز کرد.

از سال 1894 مسابقات اتومبیل رانی شروع به برگزاری کرد که به نوبه خود بر توسعه صنعت خودرو نیز تأثیر گذاشت. بنابراین، در اولین مسابقات ترتیب داده شده حداکثر سرعت، بیشینه سرعتماشین به بیست و چهار کیلومتر رسید، پنج سال بعد به هفتاد کیلومتر رسید و بعد از پنج سال دیگر - صد کیلومتر در ساعت. قبلاً در سال 1900 ، اتومبیل های مسابقه ای ویژه شروع به تولید کردند.

اولین ماشین در روسیه

اولین خودروی روسی در سال 1896 در سن پترزبورگ ظاهر شد. خود خدمه توسط Frese and Co ساخته شده بود و با برخی پیشرفت ها شبیه یک طراحی خارجی بود، یعنی با حضور متمایز بود. لاستیک های لاستیکیو روکش ظریف بادوام موتور این خودرو در نفت سفید سن پترزبورگ و موتورهای گازسوز E. Yakovleva. آنها سعی کردند هزینه خودرو را به گونه ای انجام دهند که خودروی روسی بتواند از نظر قیمت با نمایندگان مشابه اروپا رقابت کند.

برای اولین بار این خدمه دو صندلی موتور بنزینی(ماشین Yakovlev و Frese) در نمایشگاه ارائه شد نیژنی نووگورود. مشخص است که در یک پل مسطح یک ماشین می تواند به سرعت تا بیست مایل در ساعت برسد، در حالی که سوخت گیری برای ده ساعت حرکت کافی بود.

ایده ایجاد اولین ماشین روسیدر سال 1893 در نمایشگاه جهانی کلمبیا، که در آن موتورهای Yakovlev و خدمه Frese ارائه شد، آغاز شد. تجسم ایده ایجاد یک ماشین تنها سه سال بعد در نمایشگاه نیژنی نووگورود ارائه شد.

اولین ماشین در جهان

نیکولا جوزف کوگنو را کسی می‌دانند که اولین خودروی جهان را خلق کرد. این اتفاق در سال 1769 در فرانسه رخ داد. برای اطمینان از حرکت ماشین، لازم بود دیگ را با آب پر کنید و زیر آن آتش روشن کنید، زیرا جعبه آتش نشانی خود را نداشت. این مهندس دستور ارتش فرانسه، یعنی وزیر جنگ اتین فرانسوا را اجرا کرد. قرار بود از اختراع کوگنو برای حمل اسلحه های توپخانه استفاده شود. اولین ماشین داشت مشکلات جدیبا ترمز

آ ماشین های مدرنرکورد سرعت. به عنوان مثال، برخی از خودروهای اسپورت می توانند شتاب صفر تا صدها را تنها در 2.78 ثانیه به دست آورند. .
در کانال ما در Yandex.Zen مشترک شوید

لیست شرکت های خودروسازی که از محبوبیت خاصی برخوردار هستند شامل مدل های تولید داخلی و غربی است. در میان افسانه های عامیانه، شایان ذکر است تغییرات VAZ سری 8، 9، 10 و 11. به آنالوگ های مورد تقاضا صنعت خودرو داخلیشامل فورد، بی‌ام‌و، تویوتا و مرسدس بنز می‌شود. در زیر یک لیست است مدل های محبوب، در فروش پیشرو است و همچنین ویژگی های اصلی آنها را فهرست می کند.

محبوب ترین شرکت های خودروسازی

• سالهای انتشار - 1908-1927
• تعداد کل نسخه های تولید شده بیش از 15.5 میلیون خودرو است.
• نسل های اتومبیل - 1.

اولین رکورددار فورد مدل بود. با معرفی انواع نوآوری های موجود در طراحی در مرحله توسعه متمایز شد. هنری فورد در ابتدا اصول تطبیق پذیری و کاهش هزینه محصول را مطرح کرد. پس از آن، مونتاژ روی نوار نقاله در نسخه های متعدد انجام شد. آمار فروش بیش از 15.5 میلیون نسخه را نشان می دهد. برخی از رسانه های چاپی نشانگر 16500000 واحد را اعلام کردند.

"پاسات"

خودروهای فولکس واگن در این رده از سال 1973 تولید می شوند. ماشین ها داخل تولید سریالهنوز در محدوده هستند، هفت خط وجود دارد.

پیش از این، پاسات به عنوان یک نوع هاچ بک استاندارد در نظر گرفته می شد. J. Giugiaro روی طراحی خودرو کار کرد. گسترش این مدل برای شناسایی آن با بادهای تجاری بود که در تمام طول سال در سواحل اقیانوس آرام می وزد. تولید خودرو در سراسر جهان از آمریکا و اروپا گرفته تا روسیه گسترش یافته است.

نیسان آلمرا

در زیر آمار شرکت خودروسازی نیسان را مشاهده می کنید که در بازار جهانی نیز رکورد خاصی در تقاضا را شکست.

اطلاعات مختصر:

• تعداد نسخه ها تقریبا 16 میلیون واحد است.
• سالهای انتشار - از 1966 تا امروز.
• نسل ها - 11.

برند اصلی Sunny برای ما با نام تجاری Almera بیشتر شناخته شده است. این وسیله نقلیه برای استفاده در شهر طراحی شده است. حالا پس از چند نوآوری در تکنولوژی و بازاریابی، این خودرو در رده سدان های مقرون به صرفه خارجی رده C قرار گرفت.

"هوندا سیویک"

از طراحان ژاپنی، به فهرست ده پرفروش اضافه می شود.

آمار:

• تعداد - بیش از 17.7 میلیون نسخه.
• دوره انتشار - 1972 - تا زمان حال.
• نسل ها - 9 عدد.

این شرکت خودرویی در بین خودروهای مردمی ژاپن قرار گرفت. از بسیاری جهات، چنین محبوبیتی به دلیل پارامترهای دویدن بالا و ارتقاء ورزشی بود. پس از انتشار هشتم، تقسیم بندی به همتایان ورزشی و خانگی وجود داشت. این محدوده شامل بدنه های سدان و هاچ بک می شود. اطلاعات جالب: در بازار داخلی برزیل (دفتر نمایندگی رسمی شرکت)، چنین ماشین هایی فقط در سال 1992 ظاهر شدند. قابل ذکر است که تولید آنها برای صادرات از 10 سال قبل آغاز شده است.

"اوپل کورسا"

این شرکت ماشین در خود سابقهدارای دستاوردهای زیر است:

• تعداد نسخه ها بالغ بر 18 میلیون خودرو است.
• دوره انتشار - 1982 - تا به امروز.
• نسل ها - 5 قطعه.

با وجود جوان بودن این مدل، خودروی اوپل-کورسا در جنبه کاملاً مثبت خود را ثابت کرده است که تأثیر مثبتی بر حجم فروش داشته است. این برند در اروپا، روسیه، آمریکا، نیوزلند و سایر نقاط سرزمین اصلی محبوب شده است.

ماشین فورد اسکورت

در زیر آمار مربوط به یک تولید کننده محبوب دیگر آمده است:

• تعداد نسخه ها حدود 20 میلیون نسخه است.
• سالهای انتشار - 1968-2000.
• تعداد نسل 6 است.

اسکورت دقیقا برعکس تولید است. دقیقاً همین ویژگی است که به ویژه در او منحصر به فرد است. این دستگاه دارای ظاهری جذاب، جمع و جور، مجهز به یک دستگاه قدرتمند و بی تکلف است واحد قدرت. اکنون شرکت سازنده به فکر احیای این اصلاح است. طراحان با یک معضل روبرو هستند - چگونه می توان آن را در رقابت با یک ماشین دیگر ("فورد فوکوس") قرار داد.

"فولکس واگن بیتل"

تعداد فروش این خودرو گواه محبوبیت بسیار زیاد آن (بیش از 21.5 میلیون نسخه) است. عرضه این وسیله نقلیه از سال 1938 تا 2003 به طول انجامید. در این دوره هفت نسل توسعه یافت.

نام بیتل ("سوسک") برای این خودرو بسیار مناسب است. علاوه بر این، او یک قهرمان واقعی در میان است بهترین شرکت هااتومبیل (اولین خودرو در جهان که از مرز 20 میلیون فروش عبور کرد). شایان ذکر است که برای 65 سال طراحی بدنه تغییر چندانی نکرده است. آخرین بیتل اصلی در سال 2003 از خط مونتاژ در مکزیک خارج شد. با این حال، برای فروش است نسخه ی به روز شدهکه تولید آن در سال 1997 آغاز شد. در این مدت سه نسل از قبل متولد شده اند.

"گلف"

این یکی دیگر از افسانه های شرکت فولکس واگن است. موفقیت این ماشیندر این واقعیت نهفته است که کل کلاس به نام او نامگذاری شده است. از اواسط دهه 80 قرن گذشته، اصطلاح "گلف" تقریباً برای همه هاچ بک های جمع و جور به کار رفته است. محبوبیت نسل جدید به دلیل تمایل مصرف کنندگان به یک مجموعه همزیستی از یک موتور مقرون به صرفه و لذت بردن از راندن گونه ای از GTI است. این خودرو در رتبه سوم محبوبیت قرار دارد. تولید دستگاه تا به امروز (از سال 1974) ادامه دارد. بیش از 30 میلیون نسخه در هفت نسل تولید شده است.

سری F فورد

آمار مختصری از این خودرو:

• تعداد نمونه های منتشر شده بیش از 34 میلیون قطعه است.
• دوره انتشار از سال 1948 تا به امروز است.
• ویژگی ها - 12 نسل توسعه یافته است.

کدام شرکت‌های خودروسازی که «وانت بار» تولید می‌کنند می‌توانند چنین موفقیتی داشته باشند؟ به احتمال زیاد، محبوبیت این "اسب کار" به دلیل ولع مقاومت ناپذیر آمریکایی ها برای اصلاحات قدرتمند است. سری F عملا در خارج فروخته نمی شود آمریکای شمالیدر حالی که رتبه دوم را در بین محبوب ترین ها دارد ماشین ها. این شرکت هر ساله بیش از یک میلیون "وانت بار" را در تغییرات مختلف به فروش می رساند. این نشان می دهد که هر نیم دقیقه یک نسخه از فورد سری F در کانادا، مکزیک یا آمریکا فروخته می شود.

"تویوتا کرولا"

پیشرو در بین مارک ها و مدل های ماشین آلات واحد از تولید کنندگان ژاپنی. پرفروش ترین خودرو تاکنون یعنی از سال 1966 تولید شده است. مهندسان یک ایده نوآورانه را اجرا کرده اند که ترکیبی از فشردگی، سبک و قدرت است آنالوگ های گران قیمت. این مفهوم بسیار موفق بود. از این نظر تویوتا کرولا همچنان در صدر قرار دارد ماشین انبوه.

آمار:

• تعداد نسخه های صادر شده - بیش از 40 میلیون قطعه.
• دوره صدور - 1966 - تا به امروز.
• تغییرات - 11 نسل.

نتیجه

موارد فوق از تولید کنندگان معروف و محبوب هستند. با توجه به آمار، پرفروش ترین خودروی جهان تویوتا است. مقام دوم به فولکس واگن می رسد. خط سوم متعلق به فورد است که فروش آن یا به سرعت بالا می رود یا اندکی کاهش می یابد. در رتبه بندی خودروهای محبوب، نمی توان به رشد مداوم فروش خودروهای کره ای (کیا و هیوندای) اشاره کرد و ساخت چین("جیلی"، چری). آنها به تدریج در بازار بالاتر می روند ماشین های مقرون به صرفهو خودروهای درجه یک در میان برندهای داخلیتغییرات VAZ همچنان رهبران بدون تغییر باقی می مانند وسايل نقليهاز برندهای فوق، تحت لیسانس تولید شده است.

محبوبیت خودروها در درجه اول با تعداد نسخه های تولید شده اندازه گیری می شود، برخی از مدل ها در این پارامتر قهرمان هستند ...

ده خودروی پرطرفدار، خودروهای تولید شده در ژاپن، آلمان و ایالات متحده بودند. ماشین های روسیمی تواند ارائه شود مدل لاداریوا که تحت آن VAZ-2105، VAZ-2104 و VAZ-2107 در جهان فروخته شد، اما رقم 13.5 میلیون دستگاه برای ده نفر برتر کافی نیست.

10 فورد مدل T

15 میلیونمین فورد مدل T عکس: فورد

تعداد: حدود 15.5 میلیون وسیله نقلیه
شماره: 1908 - 1927
تعداد نسل: 1

فورد مدل T اولین رکورددار اتومبیل و اولین کسی بود که از نوآوری های مختلف استفاده کرد که اصلی ترین آنها مونتاژ در خط مونتاژ بود. اصولی که هنری فورد در یکسان سازی و ارزان بودن محصول وضع کرده بود، کار خود را انجام داد و خودرو به تعداد بسیار زیاد فروخته شد. اما دقیقاً چگونه، حتی خود شرکت نیز با اطمینان نمی داند.

طبق اسناد، تیراژ 15،484،784 نسخه ظاهر می شود، اما موتورهای فورد T 15،007،034 تولید شده است. در مطبوعات، محبوب ترین رقم 16.5 میلیون خودرو است.

9. فولکس واگن پاسات

فولکس واگن پاسات دومنسل ها، 1980. عکس فولکس واگن

تعداد: بیش از 14.1 میلیون وسیله نقلیه
شماره: 1973 - امروز
تعداد نسل: 7

پاسات در ابتدا به عنوان یک کلاسیک طراحی شده بود ماشین خانوادگیو داشت بدنه هاچ بکطراحی شده توسط جورجتو جوجارو. اولین بود مدل فولکس واگنبه نام آن باد استفاده شده است: بادهای تجاری در تمام طول سال بین مناطق استوایی می وزند، در نیمکره شمالی از شمال شرقی، در جنوب - از جنوب شرقی.

تولید آن در سراسر جهان اتفاق افتاد و حتی نیسان ژاپنینسل دوم را جمع آوری کرد. به هر حال، آن به یک کبد بلند تبدیل شد - آخرین B2 در ژانویه 2013 در چین منتشر شد.

8. نیسان آلمرا

نیسان سانی - اینگونه به نظر می رسد آلمرای ژاپنی. عکس های نیسان

تعداد: بیش از 15.9 میلیون وسیله نقلیه
سال های انتشار: 1966 - تا به امروز
تعداد نسل: 11

این خودرو که در کشور ما با نام آلمرا شناخته می شود، بیشتر با نام سانی در ژاپن محبوبیت دارد و با نام های سنترا و پولسار نیز تولید شده است. به عنوان بودجه ایجاد شد ماشین شهری، که به مرور زمان گرانتر شد. آخرین نسل از نظر قیمت به مفهوم قبلی بازگشت - نیسان آلمرای روسیه توسط AvtoVAZ تولید می شود و یکی از بهترین ها است. سدان های مقرون به صرفهدر کلاس C

7. هوندا سیویک

هوندا سیویک در زمان فروش عظیم خود. 2006 عکس های هوندا

تعداد: بیش از 17.73 میلیون وسیله نقلیه
سال های انتشار: 1972 - تا به امروز
تعداد نسل: 9

مدلش بی نظیر بود ماشین مردمدر ژاپن، و سپس، به لطف ویژگی های رانندگی خود، در سراسر جهان و نه تنها در بین ورزشکاران محبوب شد. آخرین نسل به طور قابل توجهی بزرگتر شده است و از هشتم به یک سدان و یک هاچ بک تقسیم می شود. از جانب حقایق جالبمی توان به عنوان مثال اشاره کرد که در کارخانه برزیل ماشین های هوندافقط برای صادرات تولید شد و فروش داخلی تنها 10 سال بعد در سال 1992 آغاز شد.

6. اوپل کورسا

اوپل کورسا 2007. عکس های اوپل

تعداد: بیش از 18 میلیون وسیله نقلیه
سال های انتشار: 1982 - تا به امروز
تعداد نسل: 5

علیرغم اینکه اوپل کورسا جوانترین مدل در بین ده خودروی برتر است، اما نتایج فروش بسیار خوبی دارد. چنین موفقیتی، در میان چیزهای دیگر، به دلیل تعداد زیادی از بازارهایی است که مدل در آنها ارائه شده است نام های مختلف: Opel Corsa در اروپا، Vauxhall Corsa در انگلستان، تا سال 2005 به عنوان Buick Sail در چین و به عنوان Holden Barina در استرالیا و نیوزیلند فروخته می شد. خریداران ژاپنیاو با نام اوپل ویتا آشناست.

5. فورد اسکورت

علاوه بر بالا فروش فورداسکورت همچنین دستاوردهای ورزشی را نشان داد. عکس های فورد

تعداد: حدود 20 میلیون خودرو
شماره: 1968 - 2000
تعداد نسل: 6

اسکورت است کاملا برعکسکلاسیک ماشین های آمریکاییاما این چیزی است که او را جذاب می کند. موتورهای جمع و جور، زیبا و قدرتمند بی تکلف، او اولین ماشین برای اکثر آمریکایی ها شد. حالا فورد به فکر احیای این است مدل موفق، و مشکل اصلیچگونه می توان آن را با یکی دیگر از پرفروش ترین های Focus "پرورش" کرد.

4 فولکس واگن بیتل

ارسال به کشتی فولکس واگن بیتل، تولید مکزیک. عکس های فولکس واگن

تعداد: 21,529,464 خودرو
شماره: 1938 - 2003
تعداد نسل: 7

نام بیتل - در ترجمه "سوسک" بهترین مناسب برای این ماشین است. علیرغم اینکه این خودرو در رتبه بندی کلی تنها جایگاه چهارم را به خود اختصاص داده است، فولکس واگن بیتل رکورددار بی چون و چرای است. اولاً، این خودرو اولین مدلی شد که بر نقطه عطف فروش 20 میلیون نسخه غلبه کرد. ثانیاً، برای 65 سال، طراحی بدنه بیتل به سختی تغییر کرده است.

آخرین فولکس واگن بیتل به شکل اصلی خود در سال 2003 از خط مونتاژ در مکزیک خارج شد. اما در واقع، انتشار "سوسک" ادامه دارد - به طور کامل مدل جدید، از نظر قیمت و تجهیزات اصلاً محبوب نیست، از سال 1376 شروع به تولید کرد و امروز 3 نسل دارد.

3 فولکس واگن گلف

فولکس واگن گلف نسل هفتم. عکس های فولکس واگن

تعداد: بیش از 30 میلیون خودرو
شماره: 1974 - امروز
تعداد نسل: 7

موفقیت این خودرو حداقل در این است که یک کلاس کامل به نام او نامگذاری شده است. مفهوم "گلف" تقریباً از اواسط دهه 80 در مورد همه هاچ بک های جمع و جور استفاده شده است. با نسل هفتم جدید، او به محبوبیت کمی کاهش یافته است. این با جهت گیری کل جهان به سمت بیشتر تسهیل می شود موتورهای اقتصادیبرای برخی، و لذت رانندگی و موتور قدرتمنددر نسخه GTI برای دیگران.

2 فورد سری F

یک وانت بار معمولی آمریکایی سری F فورد. عکس های فورد

تعداد: بیش از 34 میلیون وسیله نقلیه
شماره: 1948 - امروز
تعداد نسل: 12

چه کسی فکرش را می کرد اسب کارخیلی محبوب شدن! عشق وفادار آمریکایی ها به پیکاپ های قدرتمند به این خودرو اجازه داد تا با وجود اینکه فورد سری F عملاً در خارج از آمریکای شمالی فروخته نمی شود ، مقام دوم را در رتبه بندی موفق ترین ها به خود اختصاص دهد.

این شرکت هر ساله یک میلیون خودرو از این مدل را به فروش می رساند. اصلاحات مختلف- یعنی تقریباً هر 30 ثانیه در ایالات متحده، کانادا یا مکزیک، یک سری F فروخته می شود.

1. تویوتا کرولا

تویوتا کرولا اول و آخر سه نسل. عکس تویوتا

تعداد: 40.01 میلیون وسیله نقلیه
شماره: 1966 - تا به امروز
تعداد نسل: 11

پرفروش ترین خودروی جهان برای اولین بار در سال 1966 از خط مونتاژ خارج شد. مهندسان ژاپنی تصمیم گرفتند یک مفهوم جدید - کوچک - را در عمل پیاده کنند ماشین جمع و جورکه ترکیبی از کیفیت، سبک و قدرت است مارک های گران قیمت. این کانسپت به قدری موفق بود که تویوتا کرولا احتمالاً تا پنجاهمین سالگرد خود رهبری خود را به عنوان عظیم‌ترین خودرو حفظ خواهد کرد.

: https://www.softmixer.com/2013/09/blog-post_29.html#more