بهترین موتورهای خروجی کم توان ساخت چین. موتورهای قایق چینی - با قیمت پایین در فروشگاه اینترنتی خرید کنید

تا به امروز، بازار موتور سیکلت نشان داده شده است انتخاب بزرگ موتورهای بیرونی. کشورهای اصلی تولید کننده ژاپن، آمریکا و چین هستند. و اگر کاربران قبلی سعی کردند فناوری چینی را دور بزنند و به نفع موتورهای آمریکایی و ژاپنی انتخاب کنند، اکنون همه چیز تغییر کرده است.

مزایای موتورهای بیرونی چینی

مزیت اصلی موتورهای بیرونی چینی این است کم هزینه. قیمت آنها حداقل دو برابر کمتر از موتورهای سایر سازندگان است. به لطف این ویژگی، موتورهای بیرونی چینی در سراسر جهان محبوب هستند.

قابلیت اطمینان نیز یک مزیت است موتورهای چینی. علیرغم کلیشه های رایج مبنی بر اینکه فناوری چینی از بهترین کیفیت برخوردار نیست، چین در حال حاضر موتورهایی تولید می کند که می توانند حتی با آنها رقابت کنند. تولید کنندگان آمریکایی. علاوه بر این، فراموش نکنید که هر موتور تولید شده دارای گواهینامه بین المللی است، بنابراین در کیفیت این محصولات شکی وجود ندارد.

قدرت موتور

هنگام انتخاب موتور قایق، اول از همه، باید در مورد قدرت تصمیم بگیرید. انتخاب بستگی به هدفی دارد که واحد برای آن خریداری شده است.

• 2-6 لیتر با. "ضعیف ترین" واحدها که قادر به رسیدن به سرعت بیش از 10 کیلومتر در ساعت هستند. علاوه بر این، هنگام حرکت بر خلاف جریان، سرعت به طور قابل توجهی کاهش می یابد. بهترین گزینه برای رودخانه ها و دریاچه های آرام است.
• 7-15 لیتر با. موتورهای دو سیلندر پایدارتر. وزن آنها حدود 35 کیلوگرم است. با نصب چنین واحدی بر روی قایق می توانید به سرعت 30 کیلومتر در ساعت دست پیدا کنید. چنین موتورهایی برای رسیدن به مسافت های طولانی مناسب هستند.
• موتورهای بیش از 15 اسب بخار با. این نوعموتورها مقرون به صرفه نیستند و خرید آنها برای اهدافی مانند ماهیگیری توصیه نمی شود. با این حال ، چنین موتورهایی برای غلبه بر مسافت های طولانی مناسب هستند ، در حالی که به شما امکان می دهند سرعت نسبتاً سریعی ایجاد کنید.

بهترین موتورهای بیرونی چینی

HDX (HONDEX)

موتورهای این برند را می توان به شایستگی بهترین موتورهای تولید شده در چین نامید. نمایندگان این خط دارای تمامی استانداردهای کیفیت بین المللی هستند.

اگر به موتور قایق خارجی با کیفیت و ارزان نیاز دارید، توصیه می کنیم به مدل HDX 2.5 BMS توجه کنید. ویژگی های این مدل:

• حجم 74.5 سانتی متر مکعب;
• شروع - دستی؛
• مخزن سوخت - 5 لیتر؛
• نوع کنترل - تیلر؛
• احتراق - TCI.

این دستگاه حتی با "خشن ترین" شرایط آب و هوایی سازگار است، بنابراین هیچ شکی در قابلیت اطمینان آن وجود ندارد.

اگر به موتور قدرتمندتری نیاز دارید، مدل HDX F5 BMS باید تمام انتظارات شما را برآورده کند. این موتور تک سیلندر چهار زمانه با وزن 24.5 کیلوگرم است. ویژگی های اضافیموتور:

• حجم کار - 112 متر مکعب. سانتی متر؛
• کنترل - پنجه.
• شروع - دستی؛
• احتراق - TCI؛
• ظرفیت مخزن داخلی - 3 لیتر.

پارسون

این برند به طور فعال در حال شتاب گرفتن است و می تواند در حال حاضر با رهبران بازار موتورهای بیرونی رقابت کند. به همین دلیل است که مدل های این سازنده در کشورهایی مانند آمریکا و کانادا محبوبیت دارند.

توجه! برای جلوگیری از سردرگمی، شایان ذکر است که در روسیه این سازنده محصولات خود را با نام تجاری Golfstream ارائه می دهد.

اگر به دنبال یک گزینه اقتصادی هستید قدرت بالابه گلف استریم T2BMS دو زمانه و تک سیلندر توجه کنید. اگر به یک واحد چهار زمانه قدرتمندتر نیاز دارید، مدل F2,6BMS همان چیزی است که نیاز دارید.

ملوان

تولید کننده محصولات خوبی را برای نسبتاً ارائه می دهد قیمت پایین. از واحدهای کم مصرف، کاربردی ترین مدل GM - T2.6 است. ویژگی متمایزاین موتور - فشردگی و همچنین وزن کم. این مدل مجهز به خنک کننده آبی است، این عملکرد به موتور اجازه می دهد به طور مداوم برای مدت طولانی کار کند که باعث می شود در هنگام رانندگی احساس راحتی بیشتری داشته باشید.

از مدل های با قدرت بالاتر، GM-T 4.0 را می توان متمایز کرد. در اینجا برخی از مشخصات فنیواحد:

• حجم - 83 متر مکعب. سانتی متر؛
• احتراق - CDI؛
• نوع موتور - تک سیلندر، دو زمانه؛
• ظرفیت مخزن - 5 لیتر؛
• خنک کننده - آب.

مشاوره. اگر به دنبال گزینه ای مقرون به صرفه هستید، به این مدل ها و سایر مدل های موتور Sailor توجه کنید. قیمت پایینواقعا در مورد صحبت نمی کند کیفیت پایینموتورهای برند Sailor گواه این موضوع هستند.

جت دریایی

خط دیگری که به دنیا ثابت کرد که چین شروع به تولید موتورهای بیرونی واقعاً باکیفیت کرد. از بین تمام تولید کنندگان ذکر شده، واحدها جت دریاییاصلی ترین و مدرن ترین ظاهر.

در بین کاربران، مدل Jet T5BMS محبوب ترین است. قدرت مدل - 5 لیتر. ثانیه، تعداد چرخه - 2، کنترل - تیلر، مخزن داخلی - 2.8 لیتر، حجم کار - 103 مس. s، تعداد سیلندر - 1. این موتورسازگار با هر آب و هوا. موتورهای جت Marine ممکن است به یک جایگزین ارزان قیمت برای مارک های جهانی مانند YAMAHA تبدیل شود، بنابراین هنگام انتخاب، توصیه می کنیم از کنار آن عبور نکنید.

انتخاب موتور قایق ساده ترین کار نیست، اما این مقاله معیارهای اصلی انتخاب و همچنین نمونه هایی را ارائه می کند. بهترین واحدها. امیدواریم این به شما در تصمیم گیری و خرید یک موتور مناسب برای اهداف خود کمک کند که برای مدت طولانی و قابل اعتماد به شما خدمت کند.

انتخاب موتور قایق چینی - ویدئو

چند وقت پیش در بازار روسیهموتورهای قایق موتورهای قایق از تولید کنندگان چینی ظاهر شدند. علاوه بر این، اخیراً تعداد مارک های چنین آویزها به طور قابل توجهی افزایش یافته است. و اگر قبلاً فقط دو علامت تجاری Parsun و Sail کم و بیش گسترده بودند ، اکنون حدود ده ها مارک تجاری وجود دارد.

برای خریدار که تصمیم به خرید موتور قایق چینی دارد، عامل تعیین کننده قیمت و کیفیت موتور، قابلیت اطمینان و مشخصات کافی آن است. قیمت موتورهای تولیدکنندگان چینی به طور طبیعی کمتر از موتورهای مشابه ژاپنی و آمریکایی است. برندهای معروف، که مدت هاست در بازار تعلیق حضور دارند. بنابراین، ما یک دوراهی داریم: یک نام تجاری شناخته شده - کیفیت بالا، چینی - در بهترین مورداگر خوش شانس باشیم

اکثر موتورهای چینی بر پایه موتورهای بیرونی یاماها و توهاتسو ساخته شده اند. کارخانه های چینی چگونه این کار را انجام می دهند؟ آیا آنها به طور کامل کپی می کنند یا اصلاحات خود را انجام می دهند؟ این را فقط خود سازنده ها می دانند، پس بیایید آن را به وجدان آنها بسپاریم. جزء قیمت موتورهای بیرونی شامل هزینه های توسعه مهندسی و تحقیق و اطمینان از کیفیت خود مواد در ساخت محصول نهایی و هزینه دستمزدکارکنان و هزینه های ترفیع علامت تجاریدر سراسر جهان و بسیاری دیگر. در چنین صنایعی تجهیزاتی که کارخانه ها روی آن کار می کنند و دقت پردازش قطعات نیز مهم است. آیا موتورهای چینی می توانند با موتورهای بیرونی نام تجاری برابری کنند؟ البته که نه. هیچ توهم در این مورد وجود ندارد.

تصمیم گیری در مورد اینکه کدام مارک موتور قایق چینی بهتر است انتخاب شود و آیا اصلاً ارزش انتخاب یک "چینی" را دارد دشوار است. وضعیت با این واقعیت پیچیده تر می شود، همانطور که در بالا ذکر شد، اینها تمبر چینیاخیراً خیلی زیاد شده است. هر شرکتی می تواند با یکی از آنها مذاکره کند کارخانه های چینیبرای خرید دسته خاصی از موتورهای بیرونی تحت لوگوی اختراع شده توسط او. تنها چیزی که باقی می ماند دریافت اطلاعات عمومی در مورد کارخانه ها از طریق اینترنت است که اتفاقاً بسیار محدود است. البته آماری از درخواست تعمیرات از مراکز خدماتی وجود ندارد.

Suzhou Parsun Power Machine Co., Ltd.شروع به فعالیت در سال 1995، واقع در سوژو، استان جیانگ سو، تحت نام فعلی، به عنوان تشکیل شد. سرمایه گذاری مشترکدر سال 2001 با تولید شروع شد ژنراتورهای بنزینی، که سومین تولید کننده بزرگ در جهان است و پمپ های آب که رتبه اول را در چین دارد. این شرکت سابقه همکاری با OMC (در آن زمان Johnson و Evinrude) در توسعه برخی از اجزای قایق های بیرونی قدرتمند خود در اواخر دهه 90 دارد. از سال 2006 به تولید موتورهای بیرونی با برند پارسون از جمله موتورهای بیرونی HDX پرداخته است. بلوک‌های سیلندر و گیربکس‌ها به‌صورت جداگانه به‌شدت آزمایش می‌شوند. و بعد از مونتاژ، قبل از بسته بندی، هر موتور قایق به مدت یک ساعت کار می کند.

Suzhou Power Max Power Co., Ltd.مجموعه ای از شرکت ها است که دفتر مرکزی آن در سوژو، استان جیانگ سو قرار دارد. این گروه شامل Jiangsu Tiger Yacht Manufacture Co., Ltd. واقع در شهر Haimen در همان استان است که موتورهای بیرونی بادبان را تولید می کند. با تجربه غنی در تولید ژنراتورهای بنزینی کوچک، ساخت شرکت Suzhou Tiger Power Machine Co., Ltd از سال 1996 و عضوی از همین گروه، در سال 2003 تصمیم به سرمایه گذاری 5000000 تومان در تولید موتورهای بیرونی بادبان گرفته شد. موتورهای دو زمانه با قدرت های 9.9، 15 و 40 اسب بخار تولید شد. پس از فروش موفق این موتورها، در سال 2006-2007 ترکیببا چهار زمانه از 2.5 به 15 اسب بخار افزایش یافت قبل از آخرین کنترل کیفیت، هر موتور بیرونی در یک مخزن آزمایشی به مدت یک ساعت کار می کند.

Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd.در شهر هانگژو، مرکز استان ژجیانگ واقع شده است. این شرکت موتورهای بیرونی Hidea را تولید می کند که از چند سال پیش در این زمینه شروع به کار کرد. مانند تمام تولیدکنندگان اصلی موتورهای قایق‌رانی چینی، این شرکت دارای مرکز تحقیقاتی، بخش کنترل کیفیت قوی و بخش خدمات پس از فروش است. او همچنین با خودروساز چینی FAW همکاری می کند. خط سنتی برای تولید کنندگان چینی ارائه شده است: موتورهای 2 زمانه از 2.5 تا 40 اسب بخار. و موتورهای 4 زمانه از 2.5 تا 15 اسب بخار قبل از بسته بندی نهایی، هر موتور تحت یک آزمایش 2 ساعته قرار می گیرد.

Chongqing Zongshen-Selva Marine Co., Ltd.یک سرمایه گذاری مشترک بین گروه صنعتی Chongqing Zongshen و سازنده ایتالیاییموتورهای بیرونی Selva - Selva Marine S.P.A، تاسیس شده در سال 2007. این شرکت در شهر مرکزی چونگ کینگ واقع شده است. سلوا مالک 50 درصد سهام است (به نوبه خود سلوا مالک 10 درصد سهام است. شرکت های ژاپنییاماها و یانمار). این شرکت موتورهای بیرونی Zongshen را تولید می کند. گروه صنعتی Zongshen در زمینه تولید ترمودینامیکی از جمله قالب گیری تزریقی و ماشینکاری تخصص دارد. موتور سیکلت، موتور کولتیواتور، پمپ آب، ژنراتور، موتور و سایر محصولات مهندسی تولید می کند. خط موتورهای بیرونی با 2 نشان داده شده است موتورهای سکته مغزیاز 9.9 تا 35 اسب بخار و چهار زمانه ... تک سیلندر (!) 8 و 9.9 اسب بخار. احتمالا تمامی این موتورها با برند سلوا نیز به فروش می رسند.

شرکت تولید کننده ماشین آلات برق ژجیانگ شونفنگ، با مسئولیت محدود.یک شرکت خصوصی است که در سال 2000 تأسیس شد. این شهر در شهر Jinhua، استان ژجیانگ واقع شده است. جهت اصلی شرکت است موتورهای بنزینینه قدرت بالا، اره برقی، برس برش، ماشین اصلاح، کارواش فشار بالا، آگروپولورایزر، ماشین برفی، ATV، موتورهای بیرونی، فایبرگلاس و قایق های بادی. این شرکت خود را به عنوان یک تولید کننده OEM معرفی می کند. خارج از سفارشات OEM، این شرکت موتورهای بیرونی Hyfong، 2 زمانه و 4 زمانه از 2.5 تا 15 اسب بخار تولید می کند. سیستم تعلیق دیزلی از 6 تا 20 اسب بخار نیز تولید می شود.

کارخانه ماشین آلات داکسی دونگهای شهر ونلینگیک شرکت خصوصی است که در سال 1998 در شهر ونلینگ، استان ژجیانگ تاسیس شد. این شرکت سازنده OEM پمپ ها، درزگیرها، قایق های بادی، موتورهای بیرونی و سایر تجهیزات است. برای بازار چینموتورهای بیرونی دو زمانه Donghai از 2 تا 6 اسب بخار را ارائه می دهد. و 4 زمانه 4، 5 و 6 اسب بخار

Taizhou Gongda Motorcycle Accessories Co.,Ltd- در سال 1993 تاسیس شد و در تولید قطعات و لوازم جانبی برای شرکت های موتور سیکلت چینی تخصص داشت. بعداً، این شرکت توجه خود را به بازار موتورهای بیرونی و قایق های بادی معطوف کرد و کارخانه تجهیزات دریایی Wenling Yuanhang را در سال 2003 تأسیس کرد. این کارخانه در شهر ونلینگ، استان ژجیانگ واقع شده است. برای بازار چین، موتورهای بیرونی 2 زمانه Hangkai از 2 تا 6 اسب بخار ارائه می شود.

علاوه بر این شرکت ها، چندین تولید کننده OEM دیگر ملاقات کردند که در میان آنها موتورهای قایق با هر قدرتی (اغلب چهار زمانه 15 اسب بخار) یا فقط چند دسته قدرت وجود دارد. این شرکت نیز ملاقات کرد Jiangxi Weimin Machinery Corporation, Ltd.، که نسبتاً جدی است پایه تولید، یک مرکز تحقیقاتی و یک سیستم کنترل کیفیت که قطعات مختلفی را برای خودروسازان چینی، و موتورهای بیرونی Weimin، با قدرت 15 (با پایه بلند)، 55 و 60 اسب بخار. موتورز ویمین 55 اسب بخار به ارتش خلق چین عرضه می شود که مطمئناً به نفع کیفیت آنها صحبت می کند. با این حال، همانطور که می بینید، این ترکیب تنها با سه مدل و حتی مدل هایی که نمی توانند به عنوان محبوب طبقه بندی شوند، ارائه می شود.

موتورهای بیرونی چیز بسیار جالب و سرگرم کننده ای هستند. اما برای یک ماهیگیر معمولی یا یک عاشق که بتواند امواج را از بین ببرد، این سوال پیش می آید که چه چیزی بخریم: موتور چینی یا ژاپنی؟ در این مقاله سعی می کنیم بسیاری از افسانه ها را در مورد موتورهای بیرونی از بین ببریم، برندهای چینی را با هم مقایسه کنیم، موتوری را برای نیازهای مختلف انتخاب کنیم و به سوالات پاسخ دهیم. سوال اصلی: آیا ارزش پرداخت اضافه را دارد؟

انتخاب موتور با قدرت

هر کاربر موتور بیرونی خرید می کند این تکنیکبرای وظایف خاص آنها متفاوت هستند، از حرکت در امتداد یک حوض کوچک و پایان دادن به راهپیمایی های اجباری برای کیلومترها از خانه.

اگر به قایق بادی کوچک خود برای حرکت در یک دریاچه یا حوض کوچک نیاز دارید، موتور آن 2-3.5 است. قدرت اسببا سرت کافیه چنین واحدی مقرون به صرفه است، نگهداری آسان است و در رتبه بندی موتورهای قایق چینی در فروش پیشرو است. اگر دوست دارید برای مسافت های قابل توجهی در آب حرکت کنید، به یک دستگاه کاملا متفاوت و مرتبه ای از قدرت قوی تر نیاز دارید.

اما هنوز خیلی به کشتی خاص بستگی دارد. سازندگان قایق حداکثر امتیاز قدرت را روی پلاک می نویسند. موتور بیرونی، که قابل نصب بر روی ترانسوم است. به همین دلیل است که کاپیتان های با تجربه توصیه می کنند ابتدا یک موتور بخرید و سپس یک قایق برای آن انتخاب کنید.

موتورهای بیرونی دو و چهار زمانه

علاوه بر ظرافت های فوق، یک مورد دیگر نیز وجود دارد: موتورها به چهار زمانه و دو زمانه تقسیم می شوند. به طور خلاصه ویژگی های آنها:

• موتورهای چهار زمانه کم صداتر و بسیار مقرون به صرفه تر هستند، اما وزن آنها کم نیست.
• موتورهای دو زمانه کارکرد آسانی دارند، پر خور هستند و مرتباً بلندتر کار می کنند.

اگر وزن شما " اسب آهنی"، پس باید به دومی توجه کنید. اگر نیاز به صرفه جویی در سوخت دارید، اولین گزینه خواهد بود بهترین انتخاب.

تولید کنندگان

تعداد کمی از تولید کنندگان موتورهای بیرونی در چین وجود دارد. با این حال، موتورها اغلب در یک کارخانه مونتاژ می شوند، اما با درپوش ها و برچسب های مختلف.

اولین و موفق ترین موتورهای بیرونی در چین با نام تجاری Parsun ظاهر شدند. این شرکت هنوز هم تا به امروز بهترین تولید کننده چنین محصولاتی محسوب می شود. اگر به بازار موتورهای بیرونی نگاه کنید، هنوز می توانید مارک هایی مانند Hidea، Seanovo، Mikatsu را ببینید. همه این موتورها در یک کارخانه مونتاژ می شوند و تفاوت Hidea 3.5 و Seanovo 3.5 فقط در درپوش و برچسب است. اما شایان ذکر است که این واحدها کاملاً قابل اعتماد هستند و قیمت آنها کمی کمتر از همان پارسون است.

اگر به گزینه‌های ارزان‌تر هم نگاه می‌کنید، مطمئناً باید موتورهای بیرونی Hankai چینی را به خاطر بسپارید. فقط پاروها می توانند ارزان تر از Hangkai باشند. قابلیت اطمینان چنین فناوری در حال حاضر یک مرتبه قدر کمتر است. کیفیت مواد چیز زیادی برای دلخواه باقی می گذارد و مونتاژ اغلب با شکست مواجه می شود. اما شایان ذکر است که بسیاری از افراد از موتورهای این برند استفاده می کنند و از چیزی شکایت نمی کنند.

موتورهای بیرونی 2 لیتری. با.

موتورهای بیرونی دو اسب بخاری در بین صاحبان قایق های PVC کوچک محبوب ترین هستند. این به دلیل هزینه کم کیت و سهولت استفاده است. موتوری با چنین قدرتی برای کار کردن نیازی به یادگیری ندارد، بلکه باید با آن کار کند حداکثر سرعت، بیشینه سرعتکودک نیز می تواند آن را انجام دهد.

مدل های نه چندان زیادی از موتورهای بیرونی دو اسب بخاری ارائه می دهد. بازخورد خوب Sea-Pro T 2.5، Parsun T 2.6 و برادران 4 زمانه آنها را دریافت کنید. Hangkai T 2 ارزان ترین موتور قایق چینی است که در بازار تولید می شود. نظرات در مورد او متفاوت است، اما، همانطور که می گویند، برای هر یک از خود. اگر 2 نیرو و 2.6 را با هم مقایسه کنیم، تفاوتی در آنها وجود نخواهد داشت. کوباتور چنین موتورهایی یکسان است، بنابراین قدرت 2.6 اسب بخار فقط است شگرد بازاریابیشرکت ها برای ترغیب مردم به خرید موتور.

موتورهای بیرونی 3.5 لیتری با.

اگر یک قایق پی وی سی یا فلزی سه متری (یا بیشتر) دارید، سه و نیم اسب بخار برای حرکت آهسته در حوض کافی است. چنین موتوری به دلیل هزینه و قابلیت اطمینان آن بسیار محبوب است. در آنجا چیزی برای شکستن وجود ندارد و اگر به طور خاص قطعه آهن را نکشید، برای مدت طولانی دوام خواهد داشت.

انتخاب موتورهای خارجی 3.5 لیتری چینی. با. کم اهمیت. اگر می خواهید قابلیت اطمینان داشته باشید، پس باید از Parsun یا Hidea استفاده کنید. عملا هیچ تفاوتی در این موتورها وجود ندارد. قابلیت اطمینان این دو برند سال هاست که مورد آزمایش قرار گرفته است و در مورد آن صحبتی نشده است. در بخش ارزان‌تر، موتورهای Yamabisi و Hangkai قرار دارند. اگر در فن آوری موتور سیکلت به خوبی آشنا هستید، می توانید دستگاه را ارزان تر تهیه کنید. شرط اصلی انجام تعمیر و نگهداری به موقع و ریختن نسبت صحیح روغن و بنزین اگر موتور دو زمانه است.

تفاوت موتورهای بیرونی 3.5 لیتر. با. می تواند در حجم مکعب واحد و در موارد کوچک مختلف باشد که بر عملکرد موتور تأثیری نداشته باشد. اغلب دوستان چینی ما قدرت را بیش از حد ارزیابی می کنند و به جای یک موتور 3.5 لیتری. با. ممکن است یک موتور 3 لیتری داشته باشید. با. به عنوان یک قاعده، این یک ترفند بازاریابی برای جذب خریداران با قدرت اضافی است.

موتورهای بیرونی تا 5 اسب بخار. با.

چنین موتورهایی بسیار کم هستند. به عنوان یک قاعده، تولید کنندگان موتورهای قایق چینی تا 5 اسب بخار تولید نمی کنند. با. (4 و 4.5)، و بلافاصله به 5 بپرید. در مورد موتور پنج اسب بخاری چیز خاصی برای گفتن وجود ندارد. این میانگین طلایی، که اغلب توسط طرفداران برای سوار شدن بر یک قایق پی وی سی کوچک با سرعت مناسب انتخاب می شود.

این موتورها می توانند قایق های پی وی سی کوچک و سبک سه متری را روی گلایدر بلند کنند. نکته مهم در برنامه ریزی روی چنین کیت وزن کاپیتان است. هرچه وزن کل کیت با یک نفر کمتر باشد، قایق با اطمینان بیشتر و سریعتر روی گلایدر می پرد.

شایان ذکر است که موتورهای بیرونی چینی اغلب از همتایان ژاپنی کپی می شوند. اکثر قطعات برای Parsun 5 از یاماها 5 مناسب است. در سال 2018، کارخانه های چینی یاد گرفتند که چگونه ژاپنی را کپی کنند. موتورهای گران قیمتو به همین دلیل نسبت به سال 2010 بسیار قابل اعتمادتر شده اند.

نمونه ای از موتورهای پنج اسب بخاری دو زمانه پارسون T 5.8 BMS یا چهار زمانه Hidea HDF 5 است که قدرت این دو موتور یکسان است اما پارسون دو زمانه چند کیلوگرم وزن کمتری دارد. . اگر بنزین توصیه شده را بریزید و بدون آب کار نکنید، چنین موتورهایی می توانند تمام روز کار کنند. اگر بودجه خیلی کم شده است و می خواهید با موتور پنج اسب بخاری روی آب حرکت کنید، می توانید به Hangkai 5.6 توجه کنید. چنین دستیار به جیب ضربه نمی زند و در عین حال صاحب را خوشحال می کند برای مدت طولانی. اما خرید موتورهای Hangkai برای مبتدیانی که مهارت خاصی در فن آوری موتور سیکلت ندارند توصیه نمی شود.

موتورهای بیرونی 6 اسب بخار

موتورهای شش اسب بخاری اغلب مشابه مدل های 5 اسب بخاری هستند. بسیاری از سازندگانی که چنین واحدهایی را تولید می کنند، برق را به 5 نیرو کاهش می دهند. راه های مختلف. بیشتر اوقات ، این جایگزینی جت با قطر کمتر و دریچه گاز است که دمپر را تا انتها باز نمی کند. بنابراین، یک موتور 6 قدرتی به یک پنج تبدیل می شود. به همین دلیل بسیاری از ناخداها از 6 نیرو به عنوان پنج خفه شده و از 5 نیرو به عنوان شش خفه شده یاد می کنند. در چنین موتورهایی تفاوت کمی وجود دارد و احساس قدرت 1 اسب بخار بسیار دشوار است. بنابراین، خرید موتورهای شش اسب بخاری فایده ای ندارد، بهتر است بلافاصله به 9.8 لیتر پرش کنید. با.

موتورهای بیرونی 9.8 اسب بخار

موتورهای 9.8 اسب بخاری یک تکنیک کاملاً جدی است که سرعت مناسبی را در یک قایق PVC می دهد (30-40 کیلومتر در ساعت با یک کاپیتان و 25-35 کیلومتر در ساعت با کاپیتان). چنین موتورهایی باید به طور ایمن به گذرگاه قایق متصل شوند، زیرا ضربه به مانع زیر آب در سرعت های بالامملو از از دست دادن موتور و در بدترین حالت آسیب به سرنشینان است.

موتورهای قایق چینی 9.8 لیتری. با. تعداد زیادی و همه آنها کپی شده اند مدل های ژاپنی. موتورهای Sea-Pro T9.8، Parsun 9.8 نقدهای خوبی دریافت می کنند. شایان ذکر است که موتورهای دو زمانهچنین قدرتی به سادگی نفت را می بلعد. از آنجایی که روغن به نسبت 50 قسمت سوخت به 1 قسمت روغن در بنزین حل می شود، می توان محاسبه کرد که موتور چقدر و برای چه مقدار مخلوط بنزین و روغن را در ساعت می بلعد. اگر قرار است سفر روی سطح آب زیاد باشد، پس باید به آن فکر کنید موتور چهار زمانه.

موتورهای بیرونی 9.9 اسب بخار

موتورهای قایق ساخت چینبا 9.9 نیرو، تقریباً همیشه به طور دائم در یک قایق یا قایق قرار می گیرند. به همین دلیل، بسیاری از کاپیتان ها از این کار خودداری می کنند فناوری فشار کشو به نفع چهار زمانه انتخاب کنید. از آنجایی که هیچ کس موتورهایی با چنین قدرتی را روی کوهان حمل نمی کند، معنای دو چرخه ناپدید می شود. چنین موتورهایی همیشه دقیق هستند، دقیقاً یک کپی دقیق از موتورهای ژاپنی. هیچ مشکلی با آنها وجود ندارد. چنین تکنیکی برای عملکرد صحیحقادر به خشنود کردن برای چندین سال

موتورهای پرقدرت چینی

در چین، بازار تجهیزات با چنین قدرتی بزرگ نیست. بسیاری از شرکت‌ها خط تولید مدل‌های خود را فقط با موتورهای خارجی 9.9 لیتری چینی به پایان می‌رسانند. با. فرصت های گسترده تری در فناوری ژاپنی ایجاد شده است. قدرت آن می تواند تا 100 اسب بخار یا بیشتر برسد. در چین، تنها شرکت های بزرگ - Parsun و Hidea - مشغول تولید چنین مدل هایی هستند. آنها موتورهای بیرونی تا 50 اسب بخار تولید می کنند.

خرید چنین موتورهای بزرگ ساخت چین عملاً هیچ فایده ای ندارد. مهم نیست آنها چه می گویند، فناوری ژاپن از نظر قابلیت اطمینان یک سر و گردن بالاتر از چینی ها است. هیچ کس نمی خواهد به دلیل خرابی موتور در جایی ده ها مایل دورتر از ساحل گیر کند. حتی یک خطر کوچک خرابی موتور در چنین مواردی غیرقابل قبول است.

بله، و همان را بپوشید نصب پیستونموتوری که آب را بدون وقفه برای ساعت ها کوبیده کند، بیشتر از یک واحد کم مصرف است که فقط برای رساندن کاپیتان و کاپیتان به نقطه ماهیگیری لازم است. به این دلایل، موتورهای بیرونی چینی در حدود 9.9 به پایان می رسند.

کدام موتور قایق چینی بهتر است؟ امتیاز سازنده

مدت زیادی است که دو شرکت - Parsun و Hidea - نمی توانند رتبه اول را به اشتراک بگذارند. موتورهای این دو شرکت به شایستگی در رتبه اول تجهیزات آب چین قرار دارند. مشتریان هم از قابلیت اطمینان موتورهای کم توان و هم از قیمتی که با آن به فروش می رسند راضی هستند. علاوه بر این، این دو شرکت همواره آماده ارائه قطعات یدکی به شما و ارائه خدمات در مراکز خدمات واجد شرایط هستند.

در مرحله زیر موتورهای بیرونی ساخت چین Sea-Pro، Hangkai و Yamabisi قرار دارند. عملکرد این موتورها در سطح مناسبی است و ارزش هر پنی را دارد که برای آنها خرج می شود. با قطعات یدکی و خدمات، همه چیز آنطور که ما می خواهیم خوب نیست. بیشتر اوقات یافتن قطعات غیرواقعی است و باید قطعات یدکی ژاپنی بخرید (خوشبختانه همه این موتورها از موتورهای ژاپنی کپی شده اند).

مشکلات موتورهای بیرونی چینی

اغلب، موتورهای چینی توسط صاحبان مدل های ژاپنی مورد انتقاد قرار می گیرند. با این حال، این انتقاد همیشه موجه نیست. به عنوان مثال مردم غیر قابل اعتماد بودن موتورهای چینی را اعلام می کنند، اما حتی در مدل های ژاپنی با وجود کیفیت ساخت، امکان خرابی وجود دارد.

چه افسانه هایی در مورد ماکت ها منتشر شده است؟ اول از همه، ما در مورد مواد صحبت می کنیم. در شبکه جهانی وب، اغلب می توانید نظراتی را ببینید که موتورهای قایق چینی از فلز خام ساخته شده اند. شما نباید به چنین داستان هایی اعتقاد داشته باشید، زیرا در واقع فلز خام نیست. او ممکن است کمی باشد کیفیت بدترنسبت به برندهای معروف

در فناوری چینی، پلاستیک شکننده اغلب می شکند. مونتاژ بی کیفیت موتور نیز می تواند منجر به خرابی شود (مثلاً نه به طور کامل مهره های سفت شده). برخی از دوستان چینی ما ممکن است فراموش کنند سیم های چک امنیتی را وصل کنند. شخصی که چنین موتوری را خریداری کرده و به حوضچه رسیده است، ترجیح می دهد عضله دوسر خود را پمپاژ کند تا اینکه با آن شروع به کار کند استارت دستیاین موتور موارد مشابهرایج نیستند، اما اتفاق می‌افتند. به همین دلیل، ارزش دارد قبل از رفتن، تجهیزات خانه را در یک بشکه آب بررسی کنید.

تفاوت بین "چینی" و "ژاپنی"

اگر 2 موتور (چینی و ژاپنی هم قدرت) را در کنار هم قرار دهید، حتی یک متذکر با تجربه هم تفاوتی در آنها نخواهد دید. اول از همه، تفاوت های برند. در زمان ما اسم زیبابه خودی خود ارزش پول زیادی دارد. به عنوان مثال، یاماها، توهاتسو، هوندا - تمبرهای ژاپنی. با خرید چنین موتورهایی اول از همه هزینه نام را پرداخت می کنیم. و حالا به پارسون توجه کنید. تکنیک این برند در رتبه بندی موتورهای بیرونی چینی قرار دارد. هر ساله مدل های پارسون به دلیل بهبود کیفیت تولید گران می شوند.

همچنین قابل توجه است که چینی ها اغلب با کپی کردن موتورهای بیرونی گناه می کنند. اگر مثلا موتور از یاماهای افسانه ای کپی شده پس چطور ممکن است بد باشد؟ با مراقبت و نگهداری مناسب، هر وسیله ای برای سال های طولانی کار خواهد کرد و فرقی نمی کند که موتور قایق چینی خریداری شده متعلق به بهترین مدل ها.

قوانین عملکرد موتورهای بیرونی

پس از خرید یک موتور قایق، اول از همه باید دستورالعمل ها را بخوانید. پس از مطالعه این کتاب سرگرم کننده، می توانید شروع به بررسی موتور کنید. ابتدا باید تمام مهره ها را بکشید، بررسی کنید که چیزی آویزان نباشد. بعد، شما باید سوخت را در مخزن بریزید، موتور را در آب پایین بیاورید و موتور قایق را روشن کنید.

هنگام راه اندازی موتور، اغلب افراد فراموش می کنند که کلید را وارد کنند (چک بیمه ایمنی). بدون این بررسی، موتور روشن نمی شود.

اکیداً توصیه نمی شود موتور را در خشکی بدون آب روشن کنید. تقریباً همه موتورها (به جز باتلاق ها) با آب خنک می شوند. در صندوق عقب دستگاه یک پروانه وجود دارد که آب را از طریق لوله به داخل بلوک موتور هدایت می کند. اگر موتور قایق را بدون آب راه اندازی کنید، در عرض چند دقیقه هیچ اتفاقی برای خود موتور نمی افتد و بیش از حد گرم نمی شود، اما پروانه ای که خود با آب خنک می شود، می سوزد، ذوب می شود و بوی بدی به مشام می رسد. . و در نهایت: ارزش آن را دارد که دقیقاً سوخت و روغنی را که سازنده در دفترچه خدمات یا دستورالعمل ذکر شده است پر کنید.

هر صاحب قایق دیر یا زود تصمیم به خرید موتور قایق می گیرد. این طبیعی است - وجود موتور به طور قابل توجهی قابلیت های کشتی را گسترش می دهد و به شما امکان می دهد از ماهیگیری لذت بیشتری ببرید. و سپس این سوال اجتناب ناپذیر مطرح می شود - کدام موتور را بخریم؟

چه موتور قایق بخریم؟

به طور سنتی، ژاپنی ها رهبران بازار موتورهای بیرونی هستند: سوزوکی، توهاتسو، یاماها و غیره. اما اخیراً موتورهای قایق چینی در کشور ما ظاهر شده اند که دارای ویژگی های مشابه "ژاپنی ها" در گذرنامه های خود هستند ، اما در عین حال 15-30٪ ارزان تر هستند. با توجه به اینکه قشر اصلی شهروندان ما به سختی از طبقه متوسط ​​اروپایی سنتی فاصله دارند، قیمت عامل تعیین کننده ای برای خرید است. بنابراین، بسیاری از مردم به طور جدی به این واقعیت فکر می کنند که اگر می توانید یک پارسون بخرید، چرا برای یاماها بیش از حد پرداخت کنید.

در واقع تفاوت قیمت بین "چینی" و "ژاپنی" کاملاً موجه است و یکسری فاکتورهای واقعی دارد که در ادامه به آنها پرداخته خواهد شد. برای سهولت کار، معایب اصلی موتورهای ساخت چین را در نظر بگیرید.

معایب موتورهای قایق چینی

تعدادی از کارخانجات چینی بر اساس سنت های خود در کپی کردن همه چیز و همه چیز، اغلب بدون زحمت خرید مجوزها و پتنت ها، مشابه موتورهای ژاپنی خود را تولید می کنند. به عنوان مثال، همان Suzhou Tiger Power Machine خط خود را از موتورهای بادبان تولید می کند که عملا شبیه سازی هستند. موتورهای ژاپنییاماها اما کپی کردن به معنای انجام همان کار نیست.

1. کیفیت ساخت. برای شرکت های بزرگ چینی که به طور جدی در تلاش برای ورود به بازار جهانی هستند، کیفیت ساخت بسیار مهم است، بنابراین مدل های Parsun، Sail یا Yamabisi مونتاژ می شوند، اگر نه به کیفیت "ژاپنی"، حداقل کم و بیش در سطح قابل قبول و حتی قادر به کار بدون شکست برای چند فصل. با کمتر شناخته شده مدل های چینیکه در دسته های کوچک تولید می شوند ، وضعیت کاملاً اسفناک است - با خیال راحت برای این واقعیت آماده شوید که چنین موتوری در بهترین حالت بیش از یک فصل دوام نخواهد آورد.
2. فرهنگ کم فلزکاری. تولید موتورها مستلزم فناوری های غنی و اثبات شده متالورژی و پردازش فلز است. "یک کوره بلند در هر حیاط" شعاری نیست که متالورژی باید بر اساس آن هدایت شود. بنابراین کیفیت فولادهای چینی همچنان در سطح پایینی قرار دارد و جمهوری خلق چین به طور گسترده از سراسر جهان فولاد وارد می کند. فلز "خام" که در موتورهای چینی استفاده می شود، بار را تحمل نمی کند و به سرعت تغییر شکل می دهد و از کار می افتد. حتی اگر از فولادهای وارداتی استفاده شود، باید به درستی پردازش شوند - چنین تجربه ای در چین بسیار کم است.
3. تجربه موتورسازی موتورسازی یک صنعت پیچیده است و تجربه در اینجا بسیار مهم است. مانند تولید موشک - حتی با پول و فناوری، اما بدون کمبود تجربه، ایجاد محصولات با کیفیت بالا غیر واقعی است، سالها و سالها توسعه طول می کشد. در چین، آنها چنین نیستند، زیرا تجربه با توسعه موتورهای خود و عدم کپی کردن محصولات دیگران به دست می آید.
4. موتورهای چینی کپی از مدل های منسوخ ژاپنی هستند. با وجود تمام موارد فوق، موتورهای نسبتاً ارزان و کم و بیش باکیفیت در چین تولید می شوند. به عنوان یک قاعده، اینها پارسون و سایل هستند که قبلاً خود را ثابت کرده اند، مجوزها را خریداری کرده اند و آنها را ندزدند. ولی! هیچ خدماتی از سوی این تولیدکنندگان وجود ندارد - یافتن قطعات یدکی برای موتورها غیر واقعی است، باید بفهمید که از کدام "ژاپنی" کپی شده اند و به دنبال قطعات یدکی برای این اصل ها باشید. با توجه به اینکه مدت هاست تولید آنها متوقف شده است، انجام این کار آسان نیست. در نتیجه، در صورت خرابی، تعمیرات برای مدت طولانی به تعویق می افتد و هزینه نگهداری در مقایسه با "ژاپنی" مدرن یک و نیم تا دو برابر افزایش می یابد.

موتورهای قایق چینی - خرید یا نه؟

رقابت با موتورهای آمریکایی و ژاپنی در بخش بودجهامروزه فقط موتورهای 4 زمانه چینی با قدرت 15-20 اسب بخار می توانند ، اگرچه با دشواری زیاد. آنها توسعه یافته ترین در تولید هستند، تحت لیسانس تولید می شوند و حتی می توانند برای 2-3 فصل بدون هیچ شکایتی کار کنند. و سپس - این به طور انحصاری در مورد موتورهای مارک های معروف مانند Sail یا Parsun که از سال 2013-2014 منتشر شده اند اعمال می شود.

در مورد 2 سکته مغزی، وضعیت هنوز غم انگیز است. ویژگی های طراحی چنین موتورهایی به این واقعیت منجر می شود که تا کنون سازندگان چینی نتوانسته اند آنالوگ های کم و بیش قابل اعتمادی برای ژاپنی ها و آمریکایی ها ایجاد کنند و در فصل اول مشکلاتی در سر موتور، قسمت الکتریکی و ... وجود دارد. به زودی.

اگر از نظر بودجه محدود هستید، بهتر است یک مورد جدید را انتخاب نکنید. موتور چینی، و آمریکایی یا ژاپنی استفاده شده در وضعیت خوبیا یک موتور قایق به صورت اعتباری بخرید. خرید "چینی" در حال حاضر آخرین مرحله است، و قبل از انجام آن، سعی کنید تا آنجا که ممکن است در مورد این موضوع بیاموزید. واحد قدرت، از چه کسی کپی است و تا خدمات پس از فروشو در دسترس بودن قطعات یدکی در غیر این صورت، چنین خریدی فقط هدر دادن پول خواهد بود.

موتورهای قایق چینی نه چندان دور در بازار ظاهر شدند. با این حال، آنها توانستند به سرعت به دلیل قیمت پایین محبوبیت کسب کنند کیفیت خوب. برای درک اینکه کدام موتور قایق چینی بهتر است، لازم نیست در این مورد متخصص باشید. اما قبل از خرید هر گزینه، باید نظرات کاربران را به دقت مطالعه کنید تا بهترین گزینه را انتخاب کنید.

امروزه موتورهای بیرونی چینی در طیف گسترده ای در بازار هستند. و اکنون کاربران به دلیل مزایای بسیاری به نفع خود انتخاب می کنند:

1. هزینه مقرون به صرفه. یک موتور بیرونی ساخت چین با قیمتی چند برابر ارزان تر از دستگاهی از سازنده دیگر است.

2. سطح بالایی از قابلیت اطمینان. برندهای چینیمحصولات مناسبی را تولید کنید که از همتایان ژاپنی و آمریکایی کم‌تر نیستند.

3. کیفیت عالی. بدون شک تجهیزات تولید شده در چین هیچ الزام یا استانداردی را برآورده نمی کند، زیرا هر واحد تولیدی تحت گواهینامه بین المللی قرار می گیرد.
در عین حال، همه می توانند چنین نیروگاه هایی را با قیمت ارزان خریداری کنند که این مزیتی بدون شک برای مصرف کننده است.

ظرفیت واحد چقدر باید باشد؟

اینکه کدام موتور قایق چینی از نظر قدرت بهتر است نیز به عوامل مختلفی بستگی دارد. مهمترین آنها هدف استفاده است. دسته های زیر را می توان تشخیص داد:

1. "ضعیف" - از 2 تا 6 اسب بخار سرعت چنین واحدهایی از 10 کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند. علاوه بر این، اگر قایق برخلاف جریان حرکت کند، علاوه بر این کاهش می یابد. انتخاب کنید تاسیسات مشابهمربوط به آب های آرام

2. متوسط ​​- 7-15 اسب بخار این دسته شامل نیروگاه هایی می شود که پایدارتر هستند، معمولاً دو سیلندر هستند. همانطور که تمرین و بررسی مشتریان نشان می دهد، چنین واحدهایی مناسب هستند مسافت های طولانی. وزن آنها به 35 کیلوگرم می رسد.

3. بالا - بیش از 15 اسب بخار بهتر از همه، چنین نصب هایی برای مسافت های طولانی مناسب هستند. علاوه بر این، آنها با سرعت بالا مشخص می شوند.
هر واحدی با یک عکس در سایت ارائه می شود. این به شما امکان می دهد تمام ویژگی های نیروگاه را به صورت بصری ارزیابی کنید.

بهترین مدل ها در بین موتورهای چینی:

تنوع زیادی در بازار وجود دارد این سازنده. با این حال، بهترین موتورهای قایق چینی از شرکت های زیر:

1. آلفا (آلفا) - تولید شده در کارخانه Calon Gloria.این شرکت به عنوان تولید کننده محصولات باکیفیت، سبک و مقرون به صرفه خود را در بازار مطرح کرده است.نمونه اولیه نیروگاه ها واحدهای TOHATSU و YAMAHA هستند. واحدها و قطعات یدکی آنها در خط تولید کارخانه ای به همین نام تولید می شود.

2. تویاما (تویاما) برندی شناخته شده و باکیفیت برزیلی است که عرضه آن از سال 1997 آغاز شد. موتورهای بیرونی Toyama توسط Suzhou Parsun Power Machine Co., Ltd تولید می شوند. تویاما یک موتور جمع و جور با درایو در 3 موقعیت خنثی جلو - عقب است. قابلیت اطمینان موتور، عملکرد آن - در واقع سطح بالابرای واحدهای با این ظرفیت

3. Sea-pro (Sia-Pro) - مدت طولانی و محکم خود را به عنوان تثبیت کرده اند انتخاب عالیبرای شکار، ماهیگیری و سفرهای طولانی با قایق. آنها قابل اعتماد، پایدار هستند و تعادل عالی بین قیمت محصول و کیفیت آن را حفظ می کنند.

4.HDX (هندکس) - اگر نیاز به خرید ارزان دارید نیروگاه، سپس عالی مدل مناسب HDX 2.5 BMS 74.5cc سانتی متر، ظرفیت 5 لیتر، کنترل تیلر و جرقه زنی TCI، استارت دستی. که در آن این گزینهحتی در بیشتر موارد قابل استفاده است شرایط نامطلوب. مدل چهار زمانه HDX F5 BMS با کارایی بالاتر با مخزن 112 سی سی و 3 لیتر.

همچنین باید به مدل های مارک های مارلین (مارلین)، گلادیاتور (گلادیاتور) اشاره کرد. از تمام موارد فوق، نتیجه می شود که موتورهای قایق چینی بهترین ارزش را برای پول دارند.