مرسدس جی ال ایکس. مرسدس بنز GLK در بازار ثانویه

مرسدس جی ال ایکس. مرسدس بنز GLK در بازار ثانویه

20.07.2019

به روز شد مرسدس بنز GLK(شاخص مدل کارخانه ای X204) در بهار سال 2012 در نمایشگاه خودرو نیویورک معرفی شد. می توانید مرسدس GLK کلاس 2012-2013 را در روسیه با قیمت 1.83 میلیون روبل خریداری کنید.
بازسازی مرسدس بنز GLKبرای تقویت موقعیت کراس اوور جمع و جور آلمانی تولید شده از سال 2008 طراحی شده است که نه تنها در اروپا بلکه در روسیه نیز تقاضای نسبتاً پایدار و بالایی دارد. در پایان سال 2011، مرسدس GLK کلاس پرفروش ترین مرسدس در روسیه شد. بله، و رقبا نمی خوابند - جدید و. بیایید ببینیم پشت موفقیت محبوبیت آن چیست SUV کوچکبا یک ستاره سه پرتو بر روی مشبک رادیاتور کاذب، و در عین حال تغییرات طراحی و ابعاد بدنه و داخلی را ارزیابی خواهیم کرد، با مشخصات فنی مرسدس ZhLK (نسخه دیگری از رونویسی روسی) آشنا می شویم. ) سطوح روسیو قیمت ها نمای بیرونی را تحسین کنید رینگ هاو لاستیک ها، رنگی را انتخاب کنید و کراس اوور را در حرکت ارزیابی کنید، از مواد عکس و ویدیویی که به طور سنتی در پایان بررسی قرار می گیرند به ما کمک می کند.

فیس لیفت خارجی عمدتاً قسمت جلوی کراس اوور را تحت تأثیر قرار داد. طراحان به خودرو چراغ‌های جلوی جدید با لبه‌های تیز را به عنوان پرکننده اصلی - گوشه‌های ال‌ای‌دی‌ها که با نوارهای لامپ‌های LED روی سپر اصلاح‌شده کپی شده است، اهدا کردند. فیرینگ جلو دارای یک چوب اسکی پلاستیکی کروم قدرتمند است، جدی و تهاجمی به نظر می رسد. انتهای عقب کراس اوور به روز شدهمرسدس G El Ka همچنین دارای یک سپر جدید با یک دیفیوزر ادغام شده در هواپیمای خود است که صدا خفه کن ها در پشت آن قرار دارند. در غیر این صورت، بدنه تصویر وحشیانه آشنای مدل قبل از استایل را حفظ می کرد.
وقتی از کنار به آن نگاه کنید، کلاس GLK جدید سعی می کند شبیه برادر بزرگ مرسدس بنز GL به نظر برسد و موفق می شود - کاپوت بلند، اشکال خرد شده، خطوط مستقیم، حتی قوس چرخیادآور یک SUV بزرگتر آلمانی است ... به نظر ما، GLK 2013 جمع و جور بسیار هماهنگ تر از بستگان کالیبر بزرگ آن به نظر می رسد.

  • بعدی ابعاد بدنه مرسدس بنز GLK 2013 مدل سالعبارتند از: طول 4536 میلی متر، عرض 1840 میلی متر (با آینه ها 2016 میلی متر)، ارتفاع 1669 میلی متر، 2755 میلی متر فاصله بین دو محورفاصله از زمین 210 میلی متر ( ترخیص کالا از گمرک) عمق مانع آب 300 میلی متر، زاویه نزدیک شدن 23 درجه، زاویه خروج 25 درجه، زاویه فاصله بدنه 19 درجه.
  • هنگام خرید کراس اوور، می توانید انتخاب کنید رنگ هارنگ بدن سه رنگ غیر فلزی: عقیق آتشی (قرمز)، سفید قطبی، سیاه. و لعاب های فلزی در نه رنگ مختلف: نقره ای الماسی، نقره ای ایریدیوم، نقره ای پالادیوم، خاکستری تنوریت، خاکستری لوسونیت، سفید الماسی، آبی کاوانسیتی، قهوه ای کوپریتی و مشکی ابسیدین.
  • انتخاب چرخ های آلیاژیزمان زیادی طول خواهد کشید، زیرا حداقل چهارده گزینه طراحی ارائه شده است، دیسک ها R17، R19 و R20. محدوده لاستیک نیز چشمگیر است، با لاستیکممکن است در عرض برای محورهای جلو و عقب متفاوت باشد: 235/60 R17، 235/50 R19، 235/45 R20.

فضای داخلی مرسدس GLK جدید تغییر کرده است و اگرچه معماری کلی پنل جلو و کنسول میانی حفظ شده است، اما ظاهر متفاوتی دارند. منحرف کننده های تهویه گرد ظاهر شد، درج های چوبی بیشتری روی داشبورد وجود داشت، کنسول مدرن شد، نصب شد فرمانطراحی جدید و از همه مهمتر دستگیره دنده از تونل محو شد!!! یا بهتر است بگوییم، اهرم با یک جوی استیک جایگزین شد و روی ستون فرمان قرار گرفت - درست مانند Mercs قدیمی. دستگاه های زیبا و آموزنده در سه چاه مجزا، در مرکز بزرگترین - نمایشگر اطلاعات رنگی.
صندلی‌های جلو با درایو برقی و گرمایش راحت‌تر شده‌اند و با غلتک‌های پشتیبانی جانبی بدنه را با حساسیت بیشتری پشتیبانی می‌کنند. ردیف دوم به راحتی سه مسافر را در خود جای می دهد. حجم صندوق عقب بسته به موقعیت صندلی های عقب 450-1550 لیتر است. مواد تکمیل شده، عایق صدا و صدا - کلاس برتر.
تجهیزات اولیه نسخه های روسی مرسدس JL K به روز شده دارای کنترل آب و هوای دو منطقه ای، رایانه داخلی، CD MP3، صفحه نمایش رنگی 5 اینچی، آینه های برقی گرم شونده، رینگ های آلیاژی با لاستیک های 235 / 60R17، ترمز تطبیقی ​​است. (سیستم ترمز تطبیقی)، ASR (سیستم ضد لغزش)، 4ETS (سیستم تثبیت الکترونیکی)، BAS (دستیار) ترمز اضطراری، PTS (پارکترونیک). تعداد گزینه ها بسیار زیاد است، ما فقط تعدادی از آنها را نشان می دهیم: محفظه چمدان، دوربین دید عقب، مجموعه چند رسانه ای Comand APS با صفحه نمایش رنگی 7 اینچی، صفحه نمایش رنگی برای مسافران ردیف دوم، آکوستیک هارمن کاردون لاجیک و موارد دیگر.

مشخصات فنیمرسدس GLK 2012-2013: در روسیه، این خودرو با دو موتور دیزلی و یک جفت موتور بنزینی موجود است. گیربکس فقط اتوماتیک 7 سرعته (گیربکس اتوماتیک 7G-Tronic)، ثابت تمام چرخسیستم تعلیق 4Matic مستقل با کمک فنر که می تواند ویژگی های آنها را تغییر دهد، فرمان برقی نیز قابل تنظیم است.
دیزل:

  • GLK 220 CDI Blue Efficiency (170 اسب بخار)، این موتور دینامیک تا 100 مایل در ساعت را در 8.8 ثانیه و حداکثر سرعت 205 مایل در ساعت ارائه می دهد. مصرف شود واحد دیزلبه طور متوسط ​​6.1-6.5 لیتر سوخت دیزل.
  • GLK 250 BlueTec (204 اسب بخار)، این کراس اوور در 8.0 ثانیه به صد اول شتاب می رسد، میانگین مصرف 6.5 -7.0 لیتر خواهد بود. یک موتور دیزلی قدرتمند قادر است یک کراس اوور با وزن 1850 کیلوگرم را به 210 کیلومتر در ساعت شتاب دهد.
  • GLK 300 (250 اسب بخار)، موتور بنزینی اولیه خودرو را در 7.5 ثانیه به سرعت 100 مایل در ساعت می رساند و در حالت ترکیبی 8.2-8.6 لیتر بنزین مصرف می کند.
  • GLK 350 (306 اسب بخار)، یک همکار قدرتمندتر، یک ماشین را در 6.5 ثانیه به سرعت شلیک می کند و به شما امکان می دهد تا 238 مایل در ساعت شتاب بگیرید. میانگین مصرف سوخت 8.6-9.0 لیتر خواهد بود.

تست درایومرسدس GLK-class 2012-2013: در حال حرکت، یک کراس اوور بازسازی شده تفاوت چندانی با یک کراس اوور معمولی ندارد. خودروی سرنشینخوب، در واقع، او دقیقاً همین است. خودروهای ساخته شده بر روی پلت فرم مرسدس بنز کلاس C(W204) با تمام عواقب بعدی: راحت و تعلیق الاستیکآرام نمی کند، اما تمام برآمدگی ها را صاف می کند. در جاده های آسفالت شده، خودرو به شما امکان می دهد با اطمینان رانندگی کنید حداکثر سرعتو بدون ترس به گوشه و کنار بروید. پاسخ فرمان در سرعت های پایین تا حدودی دیر است، اما با افزایش سرعت همه چیز در جای خود قرار می گیرد - JLK به درستی و آبدار هدایت می شود. انبوهی از وسایل الکترونیکی دائماً کراس اوور را زیر نظر دارند و در صورت خطای خلبان، مسیر را اصلاح می کنند. پشت فرمان DzhiLK جدید این احساس وجود دارد که این راننده نیست که ماشین را رانندگی می کند، بلکه ماشین فقط اجازه می دهد تا آن را راند.
در خارج از جاده، باید توجه داشته باشید که ZhLK یک کراس اوور است، اگرچه با چهار چرخ متحرک دائمی، می تواند مشکلات سبک را به صورت پرایمر گل آلود، شن یا برف برطرف کند، اما برای خارج از جاده بهتر است ماشین دیگری را انتخاب کنید
قیمت چند استدر روسیه: فروش مرسدس بنز GLK 2013 برای طرفداران روسی مارک آلمانی با قیمت 1830000 روبل در هر کراس اوور در پیکربندی اولیه با موتور دیزل GLK 220 CDI با موتور 170 اسب بخار آغاز می شود. قیمت بنزین GLK 300 (250 اسب بخار) حداقل 1،990،000 روبل است، اما می توانید قدرتمندترین GLK 350 (306 اسب بخار) را با قیمت 2،430،000 روبل خریداری کنید.

گالری عکس:








مرسدس GLK در یک کارخانه آلمانی در برمن مونتاژ می شود. از دسامبر 2011، تولید فشرده کراس اوور مرسدس بنزکلاس GLK در پکن سازماندهی شد.

کراس اوور بر روی یک پلت فرم مدرن توسعه یافته است خودروهای چهار چرخ محرکخانواده مرسدس کلاس C. برخلاف کلاس C، GLK 190 کیلوگرم سنگین تر است. شاسی GLK گونه‌ای از همان کلاس C است که برای آفرودهای متوسط ​​با اهرم‌های تقویت‌شده، ساب فریم قدرتمندتر و سفتی تعلیق افزایش یافته است. شفت درایو گیربکس از نوع "مورب" مشابه کلاس C است. برخلاف ATV های کلاسیک، GLK فاقد قاب و بدون کاهش دنده یا قفل است. به جای مسدود کردن سنتی، GLK استفاده می کند دیسک های اصطکاکیدر دیفرانسیل تعبیه شده است.

برای مرسدس GLK، مجموعه ای از سه موتور شش سیلندر در نظر گرفته شده بود. متعاقباً در صف واحدهای قدرتیک موتور توربودیزل چهار سیلندر جدید از سری OM 651 با حجم کاری 2.1 لیتر مطابق با استانداردهای یورو 6 اضافه شده است. نسخه های توربودیزل به دلیل عدم توانایی موتور در استفاده از سوخت دیزل با گوگرد بالا و دمای پایین در زمستان به بازار روسیه عرضه نشد. برای روسیه، اصلاح دیزلی GLK با موتور 3.0 لیتری با ظرفیت 224 اسب بخار تهیه شد. بدون سیستم تزریق اوره و مجهز به فیلتر ذرات و موتورهای 6 سیلندر بنزینی با حجم 3.0 و 3.5 لیتر با ظرفیت 231 و 272 اسب بخار.

برای بازار روسیه، این مدل مونتاژی با مجموعه گسترده ای از گزینه ها تحت نام عمومی "سری ویژه" را در نظر گرفت. GLK "سری های ویژه" در رنگ های متالیک رنگ آمیزی شدند. در مونتاژ استاندارد، کیت بدنه اسپرت، چراغ های جلوی دو زنون و دستیار پارک نصب شده بود. برای مرسدس بنز GLK، قیمت در GLK 280 است. سری ویژه"با مبلغ 1،846،200 روبل شروع شد. به عنوان یک گزینه پولی اضافی، چندین بسته از گزینه های اضافی به خریداران ارائه شد. آخرین سیستم چند رسانه ای افزایش یافت. قیمت مرسدس بنز GLK برای 170200 روبل. بسته گزینه "Offroad" به قیمت 74000 روبل ارائه شد. تریم اسپرت سالن مرسدس بنز GLK را می توان با 44200 روبل سفارش داد. قیمت مرسدس بنزسری GLK GLK 350 و 320 CDI با حداکثر مجموعه گزینه ها حدود 1994300 روبل بود.

در می 2011، اولین تصاویر جاسوسی از مرسدس بنز GLK فیس لیفت شده به مطبوعات درز کرد. در پاییز سال 2011، یک کراس اوور کامپکت به روز شده در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ارائه شد و در ژانویه 2012، GLK بازسازی شده در نمایشگاه بین المللی خودرو دیترویت ارائه شد. اولین نمایش رسمی جهانی مرسدس به روز شد GLK در 30 مارس 2012 به عنوان بخشی از نمایشگاه بین المللی خودرو نیویورک برگزار شد. توسط بیشتر راه حل های نوآورانهدر GLK به روز شده، سیستم کنترل کروز تطبیقی ​​Distronic Plus، سیستم های الکترونیکی فعال - دستیار تغییر خط (دستیار نقطه کور)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW - LaneKeeping Assist) نامگذاری شد. سیستم روشنایی هوشمند با دستیار نور بالا تطبیقی ​​تکمیل شده است. مرسدس GLK به اولین مرسدس بنز سری مجهز به سیستم دید همه جانبه تبدیل شد.

مرسدس در اکتبر 2013 آزمایش نسل بعدی کلاس GLK را آغاز کرد. کراس اوور بزرگتر شده است، نوری LED و مواد اثاثه یا لوازم داخلی جدید دریافت کرده است. علاوه بر موتورهای بنزینی و دیزلی، یک موتور هیبریدی جدید نیز اضافه شده است. این محصول جدید در نسخه پیش تولید در نمایشگاه بین المللی خودرو در دیترویت 2014 به نمایش درآمد.

کنسرت خودرو آلمان غربی Dreimler-Benz در بهار سال 2012 در نمایشگاه خودروی نیویورک یک مدل جدید مرسدس glk را ارائه کرد که شماره سریال X204 را دریافت کرد و برای افزایش چشمگیر تعداد فروش خودروهای این مدل طراحی شده است. مرسدس glk مدل سال 2014 در حال حاضر در 3 بهترین SUV - کراس اوورها قرار دارد.

ظاهر این خودرو ارتباط مستقیمی با تداوم نسخه موفق 2008 دارد که با پیشی گرفتن از رقبای خود آئودی Q5، Infiniti EX و BMW X3 در فروش در اروپا و روسیه پیشتاز است.

پارامترهای فنی خودرو

طراحی مجدد تا حدودی نمای بیرونی خودرو را نسبت به اصلاح قبلی تغییر داد و به آن شدت و اطمینان بخشید. ابعاد خطی نیز اصلاح شده است:

  • طول - 4536 میلی متر،
  • عرض - 1840 میلی متر،
  • ارتفاع - 1669 میلی متر،
  • فاصله بین دو محور - 2755 میلی متر.

در عین حال، فاصله 210 میلی متر است، خودرو می تواند یک مانع آب 30 سانتی متری را مجبور کند، بر صعود 23 درجه ای غلبه کند و از شیب 25 درجه به حرکت ادامه دهد.

حجم محفظه چمدان به راحتی تغییر می کند و ارتباط مستقیمی با موقعیت صندلی های عقب دارد. بسته به این، 450-1550 لیتر است. وزن مدل 1960 کیلوگرم.

هنگام سفارش مرسدس بنز glk از طریق نمایندگی های دائمی این شرکت، رنگ بدنه از 3 نوع رنگ غیر فلزی سفید قطبی، مشکی و قرمز (اوپال آتشی) و 9 نوع رنگ متالیک در رنگ های مختلف: Obsidian Black، Iridium ارائه می شود. نقره، نقره الماس، نقره پالادیوم، لوزونیت خاکستری، تنوریت خاکستری، کاوانسیت آبی، الماس سفید و کوپیت قهوه ای.

انتخاب چرخ های آلیاژی برای مرسدس بنز glk نیز بسیار بزرگ است، زیرا 14 طرح و 3 قطر چرخ را ارائه می دهد - R17، R19، R20. محدوده لاستیک نیز قابل توجه است، در حالی که عرض تایرها برای محورهای جلو و عقب ممکن است متفاوت باشد: 235/50 R19، 235/45 R20، 235/60 R17.

موتورهای مرسدس glk

دفتر طراحی آلمان غربی نگرانی خودروطیف جدیدی از موتورها را برای مرسدس بنز معرفی کرد کلاس glk 2013، مجهز به سیستم Start-Stop.

در بازار اروپا، این خودرو در هفت تغییر موتور ارائه شده است که 6 مورد از آنها با سوخت دیزل و یک دستگاه با بنزین کار می کند. در روسیه، مرسدس GLC با یک جفت دیزل و دو در دسترس است موتورهای بنزینی.

موتورهای دیزلی:

  • GLK 220 CDI Blue Efficiency - 170 - یک موتور قوی شتاب خودرو را در 8.8 ثانیه به صد اول می رساند. حداکثر سرعت از 205 کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند. داگرگات به طور متوسط ​​6.1-6.5 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر مصرف می کند.
  • GLK 250 - 204 - یک موتور قوی دینامیک تا 100 کیلومتر در ساعت را در 8.0 ثانیه فراهم می کند. این موتور قادر است خودرو را تا حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت شتاب دهد، مصرف سوخت در حالت مخلوط 6.5 -7.0 لیتر است.

موتورهای بنزینی:

  • موتور قوی GLK 300 - 250 شتاب مدل را در 7.5 ثانیه به "صدها" می رساند. و در حالت ترکیبی 8.2-8.6 لیتر بنزین می سوزاند.
  • واحد قوی GLK 350 - 306 ارتقا یافته (که قبلا فقط 272 اسب بخار قدرت تولید می کرد) شتاب خودرو را در 6.5 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت می رساند. و به حداکثر سرعت 238 کیلومتر در ساعت می رسد. میانگین مصرف سوخت در حالت "شهر - بزرگراه" 8.6-9.0 لیتر را نشان می دهد. گازوئیل.

گیربکس، درایو، سیستم تعلیق و بقیه قسمت فنی خودرو

فروشندگان در روسیه فقط نسخه چهار چرخ متحرک 4MATIC را با گیربکس 7 سرعته - فرمان برقی اتوماتیک 7G-TRONIC PLUS و قابل تنظیم ارائه می دهند.

جالب توجه خاص 7 سرعته "اتوماتیک" است که دارای مزایای زیر است:

  • با افزایش تفاوت نسبت دندهبین مراحل پایین ترین و بالاترین سرعت (هفت دنده رو به جلو) راحتی حرکت را بدون تکان دادن و تکان دادن افزایش می دهد.
  • تعداد دور موتور تنظیم شده باعث کاهش مصرف سوخت می شود و باعث می شود که گیربکس اتوماتیک هنگام تعویض دنده در حالت نرم کار کند.
  • به لطف جابجایی معکوس با پرش های چند مرحله ای، ذخیره جدی قدرت وجود دارد و انجام شتاب های متوسط ​​سریع امکان پذیر می شود.
  • نسل به روز مبدل های گشتاور در عملکرد قابل اعتمادتر است، آستانه نویز کمتری دارد و سریعتر به اقدامات راننده پاسخ می دهد.
  • عملکرد "Start-stop ECO" که موتور را در هنگام توقف موقت در ترافیک و در تقاطع ها متوقف می کند، مصرف سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
  • حالت انتخابی عملکرد سیستم انتقال هنگام انتخاب: "E" مقرون به صرفه، "S" - ورزشی و "M" - دستی، که در ترکیب با سایر پارامترها، اجازه می دهد تا کار درستانتقال خودکار.

چهار چرخ متحرک 4MATIC که مجهز به مرسدس است benz glk، به عنوان یکی از موفق ترین مجتمع های این نوع در همه چیز واجد شرایط است محدوده مدلخودروهای این شرکت خودروسازی آلمان غربی. نیروی کشش و گشتاور در صورت نیاز دوباره توزیع می شوند، در حالی که کیفیت ارزش جاده اهمیت تعیین کننده ای ندارد. علاوه بر این، چسبندگی چرخ ها به جاده تقویت اضافی دریافت می کند، خودرو به طرفین پرتاب نمی شود، امکان مانور افزایش می یابد و ایمنی مسافران در هنگام حرکت خودرو افزایش می یابد.

چنین تعاملی تنها می تواند از طریق یکپارچه سازی کامل ESP پیچیده تثبیت کننده روی به دست آید سنسورهای الکترونیکی، سیستم ضد لغزش ASR و مجموعه کنترل کشش موتور 4ETS را به یک مشترک تبدیل می کند مدار الکترونیکی کامپیوتر روی بردماشین.

در جدید نسخه های مرسدسکلاس benz glk نیز از پایه S204 استیشن کلاس C استفاده کرد. سیستم تعلیق جلو از نوع مستقل سه پیوندی است و سیستم تعلیق عقب یک دستگاه چند پیوندی مستقل است. کمک فنرهای پر از گاز مجهز به سیستم به روز شده کاهش ضربه هستند که بسته به کیفیت دامنه ارتعاش محصول را تغییر می دهد. پیاده رو، که به طور فعال بر عملکرد کل سیستم تعلیق تأثیر می گذارد.

آپشن ها و قیمت ها مرسدس glk

در پیکربندی اولیه، مرسدس JLC به روز شده با گزینه های زیر ارائه می شود:

  • کنترل آب و هوا به 2 منطقه تقسیم می شود
  • صندلی های جلو با گرمایش الکتریکیو ارتفاع بالشتک و پشتی قابل تنظیم الکتریکی،
  • کامپیوتر آنبورد،
  • سی دی ام پی تری پلیر،
  • مانیتور 5 اینچی TFT
  • آینه های با درایو برقی و گرمایش،
  • رینگ های آلیاژی با لاستیک 235/60 R17
  • سیستم ترمز تطبیقی ​​موقعیت های جدی در جاده را ساده می کند،
  • سیستم تثبیت کننده (ESP) می تواند در شرایط بحرانی کمک کند، به عنوان مثال، در هنگام لغزش، با ترمز کردن هدفمند چرخ های خودرو،
  • سیستم کنترل تلاش کششی(4 ETS) یک جزء است سیستم های ESPو اجازه می دهد، برای مثال، ماشین را روی سطحی لغزنده روشن کند،
  • سیستم ضد لغزش (ASR) به شما امکان می دهد در هنگام شتاب گیری چرخ ها را نلغزید.
  • به لطف وجود 10 سنسور، سیستم پارک راحت پارکترونیک جلو و بازگشتماشین در حین مانور دادن

علاوه بر این، رانندگان روسی، پس از خرید، می توانند برای بهسازی مرسدس بنز glk با بسته هایی مانند Comfort، Comfort Plus، Luxury و Sport سفارش دهند. لیست پیشنهادی گزینه ها یک صفحه را اشغال می کند، ما برخی از آنها را فهرست می کنیم:

  • یک دوربین دایره ای نمای کلی که به شما امکان می دهد قسمت جلوی ماشین را در فاصله تقریباً 3 متری و همان فاصله پشت آن کنترل کنید.
  • کروز کنترل DISTRONIC PLUS، نوع تطبیقی ​​با سیستم هشدار ترمز اضطراری BAS PLUS و سیستم ترمز PRE-SAFE جلوگیری از خطر برخورد را آسان می کند.
  • سیستم کنترل نور سر، که هنگامی که یک دوربین فیلمبرداری ماشین روشنایی را در جاده تعمیر می کند، نور بالا را خاموش می کند.
  • سیستم هشدار خروج از خط که با لرزش خفیف فرمان به راننده علامت می دهد.
  • سیستم کنترل " مناطق مرده"، هنگام تغییر مسیر با ماشین ضروری است. این امکان را به شما می دهد تا مناطقی را که در سمت چپ، راست و عقب خودرو به سختی قابل مشاهده هستند کنترل کنید و در نتیجه از لحظات خطرناک جلوگیری کنید.
  • سیستم ترمز ضد قفل (ABS) ایمنی را در شرایط ترمز اضطراری بهبود می بخشد.
  • سیستمی که میزان خستگی راننده را تعیین می کند (ATTENTION ASSIST) نشانه های فزاینده خستگی انسان را تشخیص می دهد و انواع سیگنال ها را به او می دهد، این گزینه به ویژه هنگام غلبه بر مسافت های طولانی مرتبط است.
  • مشخص کننده صندلی کودکروی صندلی سرنشین جلوبه طور خودکار کیسه هوای جلو را غیرفعال می کند و یک چراغ نشانگر روی پانل ظاهر می شود.
  • کنترل سرعت فرود در تپه (DSR) رانندگی در تپه های شیب دار را برای راننده آسان می کند.
  • کمک ترمز اضطراری (BAS) می تواند با اعمال حداکثر نیروی ترمز از شما در صورت تصادف قریب الوقوع محافظت کند.
  • سیستم گنجاندن خودکار چراغ های جلو با شروع تاریکی.
  • سیستم کنترل حد محدودیت سرعتمحدودیت ها را تشخیص می دهد علائم راهو آنها را روی نمایشگر مرکزی نمایش می دهد و از این طریق به راننده هشدار می دهد.
  • سیستم کنترل روشنایی فضای باز (Intelligent Light System) قادر است دید عالی را در هر آب و هوا و در شرایط مختلف جاده ای فراهم کند.
  • سیستم ترمز اضطراری پیش بینی کننده (BAS PLUS) به شما کمک می کند از برخورد با خودروی جلویی جلوگیری کنید یا حداقل سرعت برخورد را کاهش دهید.
  • سیستم ایمنی پیشگیرانه (PRE-SAFE) شرایط بحرانی را از قبل تشخیص می دهد و در صورت لزوم انواع سیستم های ایمنی را از قبل فعال می کند و این امر می تواند خطر آسیب به سرنشینان و خود راننده را در تصادف به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

در مورد هزینه خودرو، پیشنهاد می کنیم جدولی را در نظر بگیرید که قیمت مرسدس Glk را برای سطوح تریم موجود نشان می دهد. بازار روسیه.

نام نسخه ها

قیمت

موتور

واحد درایو

انتقال

اصلاح GLK 220 CDI

از 1.83 میلیون روبل

اصلاح GLK 250 CDI

از 1.89 میلیون روبل

اصلاح GLK 300

از 1.99 میلیون روبل

اصلاح GLK 350

از 2.43 میلیون روبل

مد برای کراس اوورهای کامپکت سال به سال شتاب بیشتری می گیرد، به همین دلیل است که هر یک از خودروسازان به دنبال این هستند که قطعه خود را از این «پای کوچک» بیرون بیاورند. مرسدس بنز نیز از این قاعده مستثنی نبود که در سال 2008 در نمایشگاه خودروی پکن دیدگاه خود را در مورد این که چنین خودرویی باید باشد به نمایش گذاشت و نام "GLK" را به آن داد. با توجه به طراحی زاویه دار، فضای داخلی مجلل و قابلیت های مناسب خارج از جاده، "ژرمن" به سرعت به یکی از مدل های مورد علاقه این برند تبدیل شد.

در سال 2012، در اشتوتگارت، آنها تصمیم گرفتند که ظاهر کراس اوور را با دیدگاه های فعلی زندگی مطابقت دهند و خلاقیت خود را به عنوان بخشی از نمایشگاه نیویورک ارائه کنند. در نتیجه، طراحی مرسدس GLK در خارج "شناور" شد و از شر برخی از لبه های خرد شده خلاص شد و در داخل "ذوب" شد و ساده تر شد. مدرنیزاسیون نگذشت و پر کردن فنی- موتورها، شاسی و فرمان بازنگری شد.

ظاهر مرسدس بنز GLK با موفقیت کمی از وحشیگری Gelendvagen و ظرافت را با هم ترکیب می کند. ماشین سواری کلاس C، و در برابر پس زمینه همسالان خود مغرور و عضلانی به نظر می رسد. ظاهر مطمئن "SUV" جمع و جور با فرم های رسا و زاویه ای ایجاد شده است که از جلو تا جلوی بزرگ کشیده شده است.

"چهره" خودرو با یک جلوپنجره رادیاتور چشمگیر با یک "ستاره سه پرتو" در مرکز، چراغ های جلو گرد با "بومرنگ های" LED و یک سپر برجسته با "نوارهای" چراغ های روشن تزئین شده است. پشت چشم به چراغ‌های بزرگ با «پر کردن» روی دیودها و یک «دیفیوزر» روکش کروم که نوک‌های لوله‌های اگزوز در آن نصب شده‌اند، می‌چسبد.

SUV ممتاز به روش خودش ابعاد بیرونیبه طور بهینه در کانن های کلاس قرار می گیرد: طول 4536 میلی متر، عرض 1840 میلی متر و ارتفاع 1669 میلی متر. فاصله بین دو محور از 2755 میلی‌متر تجاوز نمی‌کند و فاصله زیر آن به طور پیش‌فرض 201 میلی‌متر است، اما به لطف پکیج آفرود می‌توان آن را 30 میلی‌متر افزایش داد.

فضای داخلی کراس اوور مرسدس بنز GLK با موفقیت بر موقعیت بالای آن تأکید می کند - طراحی زیبا و هماهنگ، ارگونومی تا کوچکترین جزئیات و مواد تکمیلی فوق العاده با کیفیت بالا. اول از همه، جو توسط یک فرمان چند پره سه پره با درج های آلومینیومی و یک صفحه ابزار هوشمند با سه شعاع و رنگ ایجاد می شود. نمایشگر چند منظورهدر وسط.

در مرکز توجه یک کنسول قابل ارائه است که تقریباً به طور کامل فاقد سطوح صاف و لبه های تیز است و صفحه بزرگ یک مرکز چند رسانه ای را در معرض دید قرار می دهد. منحرف کننده های تهویه گرد به طور موثر درک شده، که توسط "GLK" به ارث رسیده است مدل های ورزشیمارک هایی که کنترل پنل زیر آنها قرار دارد سیستم چند رسانه ای، ناوبری و سایر عملکردهای کمکی با باستان گرایی به شکل صفحه کلید تلفن و همچنین بلوک "اقلیم".

در جلو، کراس اوور ممتاز دارای صندلی‌های راحت با پشتیبانی از جانبی بهینه و طیف گسترده‌ای از گزینه‌های تنظیم است. بله، و مبل عقب با عرضه فضا خوشحال می شود، با این حال، تنها دو سرنشین، اگرچه در صورت لزوم، می توانید با سه نفر از ما بنشینید. سدوکوف به دلیل مواد تکمیلی باکیفیت: پلاستیک نرم، چرم گران قیمت، آلومینیوم، چوب طبیعی، توسط فضایی از راحتی و لوکس احاطه شده است.

حجم استاندارد محفظه بار مرسدس بنز GLK 450 لیتر است و با پشت "گالری" که به صورت نامتقارن تا شده است، 1550 لیتر است. در این حالت ، یک پلت فرم کاملاً مسطح به دست می آید و طول چمدان قرار داده شده می تواند به 1674 میلی متر برسد. یک طاقچه پلاستیکی در زیر طبقه مرتفع وجود دارد و یک "سرباز" به عنوان یک گزینه در دسترس است.

مشخصات فنی.در بازار روسیه، GLK با یک موتور دیزلی و دو موتور بنزینی ارائه می شود. مشارکت با آنها یک "اتوماتیک" 7 سرعته 7G-TRONIC (در نسخه "بالا" - با پاروهای "گلبرگ") و یک دیفرانسیل نامتقارن چهار چرخ متحرک 4MATIC با بیان الکترونیکی قفل های دیفرانسیل محور متقابل را تشکیل می دهد. به طور پیش فرض، لحظه به نسبت 45:55 به نفع عقب توزیع می شود، اما در شرایط خاص، این نسبت می تواند از 30:70 تا 70:30 متغیر باشد.

  • زیر کاپوت مرسدس بنز GLK250 4MATIC مجهز به یک واحد 4 سیلندر خطی 2.0 لیتری با سوخت مستقیم و توربوشارژ است که قدرت آن 211 است. قدرت اسبو حداکثر گشتاور در سطح 350 نیوتن متر در محدوده 1200 تا 4000 دور در دقیقه محقق می شود. این کراس اوور در عرض 7.9 ثانیه یک جهش استارت به صد را انجام می دهد و آستانه سرعت در حدود 215 کیلومتر در ساعت ثابت می شود. به طور متوسط، در حالت مخلوط، 7.7 لیتر بنزین می خورد.
  • نیروی محرکه برای "بالا" GLK300 4MATIC یک بنزین اتمسفر "شش" با سیلندرهای V شکل، زمان بندی 20 سوپاپ و تزریق مستقیم است. پتانسیل آن 249 "اسب" در 6500 دور در دقیقه و 370 نیوتن متر گشتاور است که در 3500-5250 دور در دقیقه به دست می آید. این خودروساز زمان شتاب خودرو را تا 100 کیلومتر در ساعت اعلام نمی کند، اما "حداکثر" آن 238 کیلومتر در ساعت است و مصرف سوخت در سیکل ترکیبی از 8.7 لیتر تجاوز نمی کند.
  • یک اصلاح دیزلی نیز وجود دارد GLK220 CDI 4MATIC، محفظه موتورکه دارای موتور 2.1 لیتری توربو می باشد. توان خروجی 170 اسب بخار در محدوده 3200-4800 دور در دقیقه و نیروی رانش 400 نیوتن متر در دور موتور 1400-2800 به این شاسی بلند اجازه می دهد تا 100 کیلومتر در ساعت اول را در 8.8 ثانیه توسعه دهد و حداکثر سرعت 205 کیلومتر در ساعت را به دست آورد. در مورد مصرف سوخت، هر 100 کیلومتر از مسیر باک 6.5 لیتر گازوئیل خالی می شود.

در قلب مرسدس بنز GLK پلت فرم کلاس C قرار دارد. طرح تعلیق به شرح زیر است - اهرم ها و اهرم های مک فرسون در سطوح مختلف در جلو و طراحی چهار پیوند در عقب. یک تقویت کننده کنترل الکترومکانیکی با نسبت دنده متغیر بر روی قفسه فرمان نصب شده است. سیستم ترمز توسط دستگاه های دیسک تهویه شده در تمام چرخ ها بیان می شود. به طور طبیعی، بدون "دستیاران" مدرن - ضد قفل نیست سیستم ABS، فناوری ضد لغزش ASR، سیستم ترمز اضطراری BAS و کنترل پایداری الکترونیکی ESP.

گزینه ها و قیمت هادر سال 2015، در بازار روسیه، کراس اوور مرسدس بنز GLK250 4MATIC با قیمت 2،150،000 روبل عرضه می شود، همان نسخه، اما با بسته سری ویژه، 300،000 روبل بیشتر قیمت خواهد داشت. تغییر دیزل GLK220 CDI 4MATIC حداقل 2,550,000 روبل قیمت دارد و "حداکثر" GLK300 4MATIC با قیمت 2,890,000 روبل است.
اساساً مقرون‌به‌صرفه‌ترین خودرو مجهز به هفت کیسه هوا، «اقلیم» دو منطقه‌ای، تزئینات چرمی، اپتیک‌های جلوی دو زنون، «موسیقی» ممتاز، «غلتک‌های 17 اینچی»، لوازم جانبی تمام قدرت و مجموعه‌ای از سیستم‌ها است. ایمنی فعال و غیرفعال را فراهم می کند.

دنیای خودرویی که ما در آن زندگی می کنیم در حال رقابت دائمی است خودروسازان بزرگ. همه چیز به این بستگی دارد که چه کسی از یک مدل خاص بیشترین بهره را می برد و کدام شرکت بهترین پیشنهاد را در یک بخش خاص از بازار ارائه می دهد.

انتخاب دشوار

بخش SUV لوکس جمع و جور در مرز است، جایی که مزیت رقابتی بر همه ملاحظات دیگر برتری دارد. خودروسازان نیز شامل توانایی به وسیله نقلیهحس غرور را در صاحب آینده برای خرید عالی ایجاد کنید.

اگر برای لحظه‌ای خود را به جای مردی بگذارید که بین BMW X3، Audi Q5، Volvo XC60 و Mercedes GLK 220 انتخاب می‌کند، مشخص می‌شود که او با کار بسیار دشواری روبرو است. تنها یک دلیل برای این وجود دارد - بسته کلی.

10 سال پیش، سازندگان خودروها را با تمرکز بر یکی از جنبه‌هایی که مزیت رقابتی ارائه می‌داد، متمایز کردند: راحتی، قیمت، اقتصاد، عملکرد و غیره.

امروز نمایندگان اصلی کراس اوورهای جمع و جورکلاس لوکس را نمی توان به راحتی از یکدیگر تشخیص داد که ده سال پیش بود. اگر ویژگی های مرسدس GLK 220 و مشخصات شاسی بلندهای فوق الذکر را روی کاغذ مقایسه کنیم، سازندگان راه حل های تقریباً یکسانی را ارائه می دهند و خریداران بالقوه را مجبور می کنند به جای تفاوت در پارامترهای خودرو بر ترجیحات شخصی تمرکز کنند.

بنابراین، این سوال مطرح می شود: آیا خرید یک gelendvagen-lux-compact فایده ای دارد؟ خلاصه بله، ماشین در قسمت بالای سگمنت، کنار برد مریخ نورد Evoque. دلایل این امر به تفصیل در زیر آمده است بررسی مرسدس بنز GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY.

تغییرات آرایشی

در مدل 2015، پلاستیک مشکی سپر جلو، چراغ های مه شکن گرد با کیت بدنه آفرود، دریچه های هوای مربعی وحشتناک، فرمان بسیار نازک، و اگزوز مستطیل شکل نه چندان هیجان انگیز.

"Mercedes GLK 220" دارای نوارهای راه راه، دو نوار افقی آلومینیومی کرومی است که از ستاره سه پر پشتیبانی می کند و سپر جلویی با سبکی پویاتر.

تفاوت های بصری در طرفین قابل توجه نیست، طرح کلی واضح تری به دست آورده است و لوله های اگزوز مستطیلی اکنون با گلگیر ترکیب شده اند. نیازی به گفتن نیست که سیستم روشنایی بیرونی جلو و عقب به روز شده است.

در عقب چراغ های پارکینگفیبر نوری و ال ای دی استفاده می شود. در قسمت جلو، سازنده مرسدس بنز GLK را به چراغ های جلوی استاندارد بازتابنده مجهز کرده است که افتضاح به نظر می رسند. سیستم روشنایی هوشمند اختیاری ILS که از پرتوهای بالا و پایین دو زنون و کابل‌های فیبر نوری LED استفاده می‌کند، ظاهر بسیار بهتری دارد. لامپ های ترخیصو نشانگرهای LED همه اینها 1395 یورو هزینه دارد، پس چرا سیستم کمکی پرتو بالا تطبیقی ​​را نیز با قیمت 100 یورو دریافت نکنید، که نیاز به جابجایی بین دو حالت چراغ جلو را از بین می برد، روشنایی کامل جاده و بدون خیره کننده رانندگان روبرو را فراهم می کند؟

زیبایی شناسی یا کیفیت

در هر صورت باید از خرید ست خودداری کنید چرخ های آلیاژیکوچکترین اندازه (17 اینچ) زیرا قوس های مربعی با یک لبه کوچک به خوبی هماهنگ نمی شوند. مجموعه ای از چرخ های 20 اینچی پنج پره دو پره با لاستیک های 235/45 جلو و 255/40 عقب خوب به نظر می رسد.

اما اگرچه این مجموعه بهبود می یابد ظاهراین خودرو به دلیل کوتاه‌تر بودن دیواره جانبی تایر در مقایسه با رینگ‌های آلیاژی 18 و 19 اینچی، نیاز به فدا کردن کیفیت سواری دارد.

داخل کابین

طرفداران مرسدس بنز به‌خوبی می‌دانند که هواکش‌های مدل 2015 نشانه‌ای از کلاسیک و فول سایز است. سدان لوکس W111 1965، سلف محترم W116، کلاس اصلی S.

ناگفته نماند که قاب کرومی دریچه های هوا به همراه تریم آلومینیومی که از یک لبه داشبورد به لبه دیگر کشیده شده است، با طراحی کلی کابین هماهنگ است.

فرمان ضخیم تر و نمای بهتری نسبت به قبل دارد و شیفتر مرسدس GLK 220 جای خود را روی ستون فرمان پیدا می کند. با وجود این واقعیت که در نگاه اول همه چیز عالی به نظر می رسد، جزئیاتی وجود دارد که سازنده فراموش کرده است از آنها مراقبت کند.

دکمه های قدیمی

به روش معمول آلمانی، شخصی در مرسدس واقعاً دکمه های کنسول مرکزی را دوست دارد و از این فناوری خوشش نمی آید. صفحه لمسی. برای کسانی که این مشکل را نمی بینند، یک صفحه نمایش استاندارد 5.8 اینچی از سیستم اطلاعات سرگرمی CD Audio 20 وجود دارد.

در ازای 800 یورو که برای این دستگاه خرج می شود، که ناوبری ماهواره ای را نیز ارائه می دهد، کاربر گرافیکی را دریافت می کند که یادآور بازی های کلاسیک MS-DOS است. همچنین امکان نمایش سه بعدی ساختمان ها وجود دارد که خواندن نام خیابان ها و هر چیز دیگری را در حین رانندگی در سطح شهر دشوار می کند.

مرسدس GLK، قیمت پیکربندی اولیه آن 37400 یورو است، در اصلاح 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY با تمام موارد اضافه شده اختیاری 56940 یورو هزینه خواهد داشت. با همه اینها، شخصی در شرکت به دلایلی چنین فکر می کرد تنظیم دستیصندلی برای پول - اشکالی ندارد.

اضافات گران قیمت

نکته گیج کننده دیگر دریچه های عقب است. اگر مرسدس برای تعویض آنها در جلو زمان و تلاش زیادی صرف کرده است، چرا عناصر طراحی پلاستیکی جعبه ای را در عقب رها کرده است؟

ضمناً روکش چمدان در قیمت پایه خودرو لحاظ نشده است و باید جداگانه با قیمت 50 یورو خریداری شود. فضای داخلی را می توان با سانروف شفاف دوگانه (1420 یورو) و صندلی های چرمی مشکی ارتقا داد. چرم مصنوعیآرتیکو (450 یورو). دوربین دید عقب و سنسورهای پارک برای کلاس مرسدس GLK که قیمت آنها به ترتیب 496 و 730 یورو است نیز از جمله گزینه های اضافی هستند.

گیره های تقویت بصری با تزئینات آلومینیومی و ناودانی لاستیکی با قیمت 470 یورو در هر صورت باید سفارش داده شود. باید به خاطر داشت که افراد با جثه کوچک، با سوار و پیاده شدن از ماشین، خطر کثیف شدن شلوار خود را دارند.

جادوی طراحی

با وجود تمام نقاط قوت و نه چندان قوت کراس اوور، قرار گرفتن در پشت فرمان یک لذت واقعی است. این جادوی Gelendvagen است - حضور در یک SUV از این نوع باعث می شود راننده احساس موفقیت و آزادی کند.

صندلی های راننده یا سرنشین در BMW X3، Audi X5 و Volvo XC60 همان احساس راحتی GLK یا Evoque را ارائه نمی دهند. در مورد ماکان، 28000 یورو اضافی برای یک پورشه این مقایسه را به سادگی ناعادلانه می کند.

اما آیا می دانید چه چیزی باعث می شود مرسدس بنز GLK از رقبای خود پیشی بگیرد؟ بدنه زاویه دار و به سبک G-Wagen آن در کلاس M و مشابه آلمانی آن وجود ندارد. کادیلاک اسکالید، کلاس GL. در مقایسه با مدل مد روز Evoque، سیلوئت نرم Q5 و X3 عجیب و غریب، طراحان این مدل به ترکیبی عالی از ظرافت و طراحی کلاسیک Gelendvagen دست یافته اند.

با قیمت 37425 یورو، مرسدس GLK 220 CDI 2015 با محرک چرخ عقبگیربکس شش سرعته دستی، موتور 2.1 لیتری توربو دیزل 143 اسب بخاری، تفاوتی با آنچه آئودی و ب ام و به ترتیب برای Q5 و X3 خود درخواست می کنند، ندارد.

پاورپوینت

این اشتباه را مرتکب نشوید که یک GLK 200، 200 CDI یا 220 CDI نخرید، زیرا چه کسی می تواند یک کامپکت را تصور کند. کراس اوور لوکسرانده شده به چرخهای عقبو دسته دنده؟ در خود اروپا مدل محبوبیک "Mercedes GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY" به ارزش 44149 یورو است.

البته می توانید یک توربوشارژ V6 بنزینی یا V6 توربودیزل را انتخاب کنید، اما باز هم این مدل جزو مدل های کند نیست.

پس چرا مرسدس GLK 220 که موتور دیزلی آن 2.1 لیتر حجم و 4 سیلندر و 170 لیتر قدرت دارد. با. (400 نیوتن متر)، محبوب ترین در قاره کهن شد؟ ساده است: قدرتمند و مقرون به صرفه است.

خواه بعد از چراغ سبز شتاب بگیرد یا سبقت گرفتن سرعت های بالاویژگی های مرسدس بنز GLK 220 این امکان را به خودرو می دهد که به راحتی 1880 کیلوگرم را جابجا کند، حتی اگر انتقال خودکاردنده 7G-Tronic Plus روی نرم ترین و نه سریع ترین تغییرات تنظیم شده است.

تعلیق

پلتفرم بهبودیافته 4Matic مرتبط با W204 (کلاس C) که اکنون از بین رفته است، به گفته مالکان، نسبت به BMW X3 یا پورشه ماکان چهار چرخ محرک پایین تر است.

به طور کلی، سیستم کامل ثابت است مرسدس رانندگی می کنددارای جعبه انتقال یکپارچه با گیربکس اصلی از طریق یک دیسک دو کلاچ و دو محور قفل گشتاور اصلی. در شرایط عادی، 4Matic قرار است 45 درصد از گشتاور موتور را به جلو و 55 درصد را به موتور ارسال کند. محور عقب. این ثبات رانندگی متعادل را تضمین می کند.

اگرچه GLK 4Matic، به گفته کاربران، در جاده ها نمی درخشد، اما این خودرو ویژگی های دیگری دارد.

در حالی که سایر خودروسازان خود را به عنوان دلیل وجودی تفسیر می کنند، خودروی جمع و جور آنقدر محکم است و به اندازه کافی بالغ است که راننده را از احساس پیرمردی دور نگه دارد.

مرسدس GLK 220 در زمانی که اکثر تولیدکنندگان کراس اوورها وسواس زیادی به زمان‌های دور نوربرگ رینگ و چند ویژگی بی‌فایده دیگر داشتند که در دنیای واقعی کاربرد نداشتند، هوای تازه بود.

به لطف سیستم تعلیق استاندارد با دمپرهای نوسانی و تثبیت‌کننده‌های پیچشی جلو و عقب، بازوهای پایین متصل و فنرهای گازی دولوله، GLK به خوبی ضربه‌های جاده را اتو می‌کند، بدون اینکه راننده را از اتفاقاتی که برای چرخ‌های جلو می‌افتد جدا کند. یک گودال این ترکیب خوبی از راحتی و احساس جاده است.

ایده آل غیر ورزشی

برای رانندگان پویا که سواری آرام را ترجیح نمی دهند و پدال گاز را تا آخر فشار نمی دهند، به کاربران توصیه می شود که مهارت GLK را مهار کنند تا خودرو طیف وسیع تری از سبک های رانندگی را در بر بگیرد. به همین دلیل است که یک دیزل با سیستم چهارچرخ محرک 4Matic را می توان به عنوان یک خودروی همه کاره تقریبا ایده آل برای بیشتر علاقه مندان به خودرو که قصد ورود به ورزش موتوری را ندارند، طبقه بندی کرد.

رانندگان توجه داشته باشند که هنگام رانندگی در زمین های ناهموار، مرسدس GLK 220 به صورت خود در خاک برخورد نمی کند. سناریوهای رانندگی آفرود نرم و سبک برای عرق کردن خودرو کافی نیست. یک کراس اوور ممتاز بدون داشتن لاستیک های تمام زمین، بر چاله های باتلاقی و دوغاب چسبنده غلبه می کند که گویی بازی کودکانه است.

بدنه خودرو قدرت خالص Gelendvagen را به نمایش می گذارد، و جزئیات شخصیت باصفای آن را نشان می دهد، نه به خشن و ترسناک G-Class - GLK از فردیت، مطلوبیت و ظرافت موقعیت صحبت می کند.

از آنجایی که اکثر رقبای آن از نظر طراحی و فناوری بسیار جوان‌تر هستند، ممکن است GLK برای خریداران ناآگاه قدیمی به نظر برسد. یک شکاک می تواند با یک فروشنده محلی تماس بگیرد و برای یک تست رانندگی قرار ملاقات بگذارد. راننده به طرز خوشایندی از این تجربه غافلگیر خواهد شد، صرف نظر از اینکه چقدر برای خودروهای این سگمنت نیاز دارند.

آخرین نماینده کلاس K

GLK بر اساس پلتفرم کلاس C نسل قبلی و فناوری چهار چرخ متحرک ساخته شده است، اگرچه شاسی، قابلیت های داخل و خارج جاده و تجربه کلی رانندگی چیزی است که این کراس اوور را تازه می کند.

بعد از 7 سال تولید شده توسط مرسدس بنز GLK (X204) در ژوئن 2015 با نسل دوم یعنی مدل X253 جایگزین شد. مطابق با استراتژی جدیدنام گذاری تولید کننده کلاس GLK به GLC تغییر یافت.

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان