حذف کاتالیزور هیوندای سولاریس. سنسور الکترونیکی اکسیژن هیوندای

حذف کاتالیزور هیوندای سولاریس. سنسور الکترونیکی اکسیژن هیوندای

17.06.2019

در حال سوختن داشبوردآیا چراغ نشان دهنده خطای مبدل کاتالیزوری است؟ شاید زمان حذف آن فرا رسیده باشد!

چرا کاتالیزور هیوندای سولاریس حذف شده است؟

اولین دلیل حذف شکست است. شایع ترین علل خرابی در زیر ذکر شده است:

  • آسیب مکانیکی. در اثر ضربه، پرکننده سرامیکی ممکن است ترک بخورد، یک جریان گاز به شکاف های تشکیل شده فرار می کند، یعنی دستگاه عملکرد خود را متوقف می کند.
  • لانه زنبوری خنثی کننده مسدود می شود. اگر عرضه روغن تنظیم نشود، بقایای روغن وارد شده و لانه زنبوری را مسدود می کند.
  • استفاده سوخت با کیفیت پایین. پرکننده برای نوع خاصی از بنزین طراحی شده است. اگر عدد اکتانسوخت کمتر از مقدار مشخص شده در ویژگی های عملیاتیدستگاه، سپس او باید با افزایش بار در هنگام تصفیه گازها کار کند. این باعث کاهش طول عمر آن می شود.
  • پایان عمر مفید. به عنوان یک قاعده، واحد برای حدود 200-250 هزار کیلومتر طراحی شده است، به شرطی که همه سیستم ها تنظیم شده و در آن کار کنند. حالت بهینه. اگر مسافت پیموده شده خودرو به این رقم نزدیک است، باید به فکر تعویض واحد باشید.

مهم! اگر عرضه روغن نادرست باشد و روی لانه زنبوری قرار گیرد، این می تواند عواقب جدی به دنبال داشته باشد. خروجی گازهای خروجی اگزوز مختل می شود و باعث کاهش نیروی رانش موتور و کاهش مصرف سوخت می شود.

تعویض و حذف کاتالیزور سولاریس در حین تنظیم

بسیاری از صاحبان خودرو، مایل به بهبود هستند شاخص های فنیخودروها، عمدا خنثی کننده را بردارید. این چه چیزی به آنها می دهد؟

  • قدرت موتور افزایش می یابد. حذف المنت و در نتیجه همه موانع در مسیر جریان گاز-هوا (و بدون شک لانه زنبوری دستگاه دقیقاً مانع است) بر عملکرد موتور دستگاه تأثیر مثبت دارد. به طور متوسط، قدرت 5-7٪ افزایش می یابد.
  • کاهش هزینه های نگهداری. دستگاه های سازنده معمولاً ارزان نیستند. خودتان قضاوت کنید: یک دستگاه برای اتومبیل های خارجی می تواند حدود صد هزار روبل هزینه داشته باشد!
  • امکان کاهش هزینه سوخت. همانطور که قبلا ذکر شد، دستگاه برای انواع خاصی از سوخت "طراحی شده" است. اگر آن را به طور کامل حذف کنید، در پمپ بنزین دیگر نیازی به انتخاب سوخت مناسب برای دستگاه سختگیر ندارید.

مهم! با وجود سهولت ظاهری در برداشتن واحد، نمی توانید به تکنسین های "گاراژ" آن اعتماد کنید. سیستم اگزوز یک ماشین مکانیزم بسیار حساسی است که به شدت بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد و می تواند نه تنها قدرت را کاهش دهد، بلکه آن را "کشتن" کند. بنابراین، بهتر است برچیدن خنثی کننده را به متخصصان واجد شرایط یک مرکز خدمات خودرو بسپارید.

علاوه بر این، شایان ذکر است که در صورت نیاز به حذف کاتالیزور، قیمت شامل جایگزینی کمتر از جداسازی ساده عنصر خواهد بود و بنابراین این راه حل سودآورتری است.

نحوه حذف کاتالیزور سولاریس: هزینه تاخیر

با وجود سادگی ظاهری روش برداشتن دستگاه، انجام آن بدون مهارت و دانش خاص به هیچ وجه آسان نیست.

مهم! شما نمی توانید فقط کاتالیزور را حذف کنید. ECU "می بیند" که روی ماشین نیست و به سادگی موتور را مسدود می کند. بنابراین، هنگام برچیدن، باید لوازم الکترونیکی خودرو را دوباره برنامه ریزی کنید.

چگونه با حذف کاتالیزور هیوندای سولاریس "مغز" کامپیوتر یک خودرو را فریب دهیم؟

برای اینکه همه چیز بدون خنثی کننده به درستی کار کند، باید یک به اصطلاح طعمه را نصب کنید. این گجت مورد نیاز است تا واحد کنترل الکترونیکی خطایی در سیستم های خودرو مشاهده نکند و با آرامش موتور را روشن کند. یک خطا در سیستم توسط دو کاوشگر لامبدا (حسگرهای اکسیژن) نصب شده بر روی تقریباً هر خودرویی که پس از سال 2000 ساخته شده است، شناسایی می شود. این سنسورها میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی را ثبت کرده و مطابقت آن را با استاندارد Euro-4 مقایسه می کنند.

حذف کاتالیزور سولاریس: هزینه صدور با جایگزینی با مخلوط

مهم! اگر مخلوط را نصب نکنید، سنسورهای اکسیژن شروع به گزارش خطاهای P0420 یا P0430 می کنند و موتور شروع به کار می کند. حالت اضطراری. این امر منجر به افزایش مصرف سوخت و افزایش فرسودگی خودرو می شود.

فریب ها می توانند الکترونیکی یا مکانیکی باشند:

حذف کاتالیزور سولاریس بدون نصب مخلوط

با این حال، هنگام برچیدن دستگاه، می توانید بدون مشکل انجام دهید. برای انجام این کار، واحد کنترل الکترونیکی خود خودرو دوباره برنامه ریزی می شود. یعنی باز شدن آن. در این مورد، اطلاعات در مورد سطح بالا مواد مضردر گازهای اگزوز وارد شده به واحد کنترل الکترونیکی از پروب های لامبدا توسط "مغز" الکترونیکی خودرو به عنوان خنثی درک می شود. یعنی واحد می بیند که سمیت جت گاز-هوا بسیار زیاد است، اما این را یک وضعیت اضطراری نمی داند.

آیا ارزش حذف کاتالیزور سولاریس را دارد؟

کاتالیزور برای خنثی کردن اجزای مضر از طریق احتراق و اکسیداسیون اضافی عمل می کند گازهای خروجی. این یک ظرف فلزی حاوی یک فیلتر سرامیکی با سوراخ هایی شبیه لانه زنبوری است. جریان گاز خروجی که از این واحد عبور می کند، وارد لانه زنبوری می شود، جایی که ذرات مواد مضر جذب می شوند. بنابراین، خنثی کننده اگزوز را کمتر سمی می کند، عملکرد دستگاه باعث آسیب بسیار کمتری می شود محیط. به همین دلیل خودروسازان هر خودرویی را که از کارخانه خارج می شود به این دستگاه مجهز می کنند.

کاتالیزور بدون استثناء تمام خودروها تولید خارجیاین قطعه قابل جابجایی است و نیاز به کنترل وضعیت آن دارد. که در شرایط عادیتولید کننده حداکثر طول عمر ممکن را برای آن تعیین کرده است که مسافت پیموده شده خودرو 150 هزار کیلومتر است.

با این حال، در شرایط واقعیت روسیه، به اصطلاح پیری زودرسقطعات، که منجر به خرابی اجتناب ناپذیر کاتالیزور می شود. به طور قطع، دیروز در نمایشگاه خریداری شده، شروع به کار می کند و در طول فرآیند تشخیص مشخص می شود که حامل کاتالیزوری عنصر ساختاری فوق مقصر است.

معمولاً علائم نقص عملکرد هستند کاملا واضح بیان شده استو به صورت زیر ظاهر شود:

  • کاهش قابل توجه قدرت واحد قدرت، که به صورت افزایش زمان مورد نیاز خودرو برای افزایش سرعت بیان می شود.
  • حداکثر کاهش سرعت ممکنماشین؛
  • افزایش قابل توجهی در مصرف سوخت که بلافاصله قابل توجه است.
  • راه اندازی موتور دشوار است - ماشین بار اول روشن نمی شود.
  • ظاهر بوی در کابین (تند، سمی)؛
  • ظاهر نویز خارجیدر کاتالیزور، به عنوان مثال، زنگ زدن، ضربه زدن و غیره؛
  • نتایج تشخیصی نشان دهنده عملکرد ناکارآمد خنثی کننده است.

چنین مشکلاتی نشانه مطمئنی از خرابی کاتالیست است که عمدتاً به دلیل استفاده از سوخت با کیفیت پایین رخ می دهد.

تعویض کاتالیزور

مشکل تعویض کاتالیزور به سه روش قابل حل است. اولین مورد این است که یک قطعه اورجینال جدید بخرید و آن را به جای قطعه قدیمی که فرسوده شده است نصب کنید. دوم خرید و نصب یک آنالوگ جهانی است که در واقع تفاوت چندانی با مدل اصلی ارائه شده توسط سازنده ندارد. در این زمینه برند آلمانی Eberspacher به خوبی خود را ثابت کرده است. راه شماره سه این است که کاتالیزور را با یک شعله گیر جایگزین کنید، به عنوان مثال برند فاکس یا اسپرینت.

شعله گیر

تعویض کاتالیزور هیوندای سولاریسدر یک شعله گیر کارخانه ای خوش ساخت - بیشترین گزینه قابل اعتماداز تمام موارد پیشنهادی در بالا

این به این دلیل است که کاتالیزورهای اصلی بسیار گران هستند و برای استفاده در روسیه مناسب نیستند و بنابراین، به زودی پس از نصب قطعه دوباره از کار می افتد و باید دوباره تعمیر شود.

در این بین هنگام نصب شعله گیر از مزایای زیر برخوردار خواهید شد:

  • ماشین ساکت تر کار می کند (در هنگام نصب آخرین نسل شعله گیر درست است).
  • عمر مفید شعله گیر بیش از 10 برابر بیشتر از طول عمر کاتالیزور است.
  • پس از نصب، شعله گیر توسط بدنه کاتالیست قدیمی کاملاً از چشمان کنجکاو پنهان می شود، بنابراین فقط شما از نصب آن مطلع خواهید شد.

هزینه جایگزینی

هزینه تعمیر و تعویض کاتالیست سولاریس تنها به گزینه تعمیری که انتخاب می کنید بستگی دارد. اگر آن را با استفاده از یک کاتالیزور گران قیمت اصلی جایگزین کنید، قیمت یکسان خواهد بود. اگر قطعات مشابهی را خریداری کنید یا به طور کلی به سمت شعله گیر انتخاب کنید، قیمت آن متفاوت خواهد بود.

در هر صورت، هنگام انجام تعمیر کاردر هر سطحی که باید ابتدا از آن شروع کنید کیفیت اجرای آنهاو رسیدن به اهداف اگر بعد از تعمیر ماشین شما برای مدت طولانی مشکلی نداشته باشد و به آرامی کار کند، مقدار آن است پول، صرف تعمیرات بدون شک در پس زمینه محو می شود.

تعویض کاتالیزور در خودروهای مدل سری هیوندایباید توسط متخصصان انجام شود، زیرا تمام تعمیرات شامل می شود این فرآیندبسیار پیچیده هستند. در شرایط مجهز تجهیزات مدرندر کارگاه مرکز فنی فیلی تک، متخصصان مجرب، کاتالیست هیوندای را با شایستگی، سریع و کم هزینه تعمیر می کنند.

چرا به کاتالیزور نیاز است و نشانه های خرابی آن چیست؟

همه ماشین ها برند هیوندایبا دوام تمام اجزا و مجموعه ها، از جمله کاتالیزورها مشخص می شود. طراحی جامع و پوشش لانه زنبوری با آلیاژ کاتالیزوری فلزات گرانبهاتوانایی سم زدایی موثر گازهای خروجی را تا سطحی که توسط استانداردهای زیست محیطی تنظیم شده است را فراهم می کند. و با این حال، با رخ دادن سایش، عملکرد از بین می رود، که نیاز به تعمیر کاتالیزور هیوندای را ضروری می کند.

این واقعیت که نیاز به تعویض کاتالیزور هیوندای است با علائم مشخصه خاصی مانند وقفه در عملکرد موتور در بیکار، صدای تق تق ایجاد شده توسط لانه زنبوری های پراکنده در بدنه دستگاه، بوی سولفید هیدروژن از لوله اگزوز و بنزین در کابین، سنسور اکسیژن که خطای "Check engine" را صادر می کند، بدتر شدن دینامیک رانندگی و غیره.

بروز این علائم و برخی علائم هشدار دهنده دیگر نشان می دهد که زمان تعویض فوری کاتالیزور هیوندای فرا رسیده است، در غیر این صورت ممکن است خطر عواقب نامطلوب از جمله آتش سوزی وجود داشته باشد.

تعویض کاتالیست هیوندای در سرویس ما

نصب شده روی ماشین های هیوندایکاتالیزورهای مارک اصلی قابل اعتماد هستند، اما بسیار گران هستند. البته در بین مشتریان مرکز فنی ما، صاحبان خودروهای زیادی وجود دارند که ترجیح می دهند کاتالیست هیوندای را با یک واحد استاندارد جدید جایگزین کنند. با این حال، اکثر مشتریان درآمد "متوسط" بر این عقیده هستند که انجام فرآیند تعمیر کاتالیزور هیوندای با استفاده از موارد دیگر، ارزان تر، اما کافی بسیار سودآورتر است. به روش های موثرکه ما می توانیم ارائه دهیم.

اولین آنها نصب به جای یک کاتالیزور استاندارد شکست خورده است که به هیچ وجه از نمونه اصلی "بومی" خودروهای مارک های کمتر محبوب پایین تر است. چنین تعمیر کاتالیست هیوندای به دلیل عدم وجود نشانه گذاری "برای یک مارک پیشرفته" هزینه بسیار کمتری خواهد داشت.

یک راه اقتصادی تر برای تعمیر کاتالیزور هیوندای جایگزینی کاتالیست هیوندای با نصب به جای کاتالیست اصلی استاندارد است که از نظر کیفیت فیلتراسیون کاملاً مؤثر است، اگرچه چندان بادوام نیست. کاتالیزور جهانیاز تولید کنندگان معتبر در بازار.

مقرون به صرفه ترین راه جایگزینی کاتالیزور هیوندای با یک شبیه ساز شعله گیر و یک طعمه برای کاوشگر لامبدا دوم است. چنین تعمیر کاتالیست هیوندای به شما این امکان را می دهد که ماشین را اصلاً بدون کاتالیزور کار کنید.

چرا باید با ما تماس بگیرید؟

خدمات فیلی تک در این زمینه تخصص دارد تنظیم حرفه ایسیستم های اگزوز هفده سال است که تولید می کنند و در این مدت، ما در بین مشتریان به عنوان یک شریک تجاری بی عیب و نقص شهرت پیدا کرده ایم. کلیه تعمیرات کاتالیست هیوندای و سایر خودروها مارک هابه سرعت و با ضمانت کیفیت و با قیمت مناسب انجام می شود.

  • کاتالیزور هیوندای - از 3599 روبل.
  • شعله گیر هیوندای - از 1400 روبل
  • تعویض، حذف، تعمیر (کار) - از 1500 روبل.

کاتالیزور استاندارد هیوندای، مانند هر کاتالیزور دیگری که در طول تولید خودرو نصب می شود، در ابتدا با عمر طولانی سازگار نیست - پایین بودن آن توان عملیاتیتوسط مهندسان به نفع محیط زیست تصور شده است، اما به نفع مالک نیست، زیرا چنین کاتالیزوری خیلی سریع مسدود می شود و نیاز به تعمیر دارد. و اگرچه خیلی به مدل ماشین و بیشتر بستگی دارد هیوندای عزیزکاتالیزور Genesis با دقت بیشتری طراحی خواهد شد هیوندای اکسنتنکته اصلی این است که ما یک کاتالیزور با پیری مصنوعی و نیاز به جایگزینی فوری با یک مشابه اصلی خریداری شده از نماینده رسمییا، مناسب برای پارامترها، یک گزینه جهانی.

خرید کاتالیست هیوندای در مسکو

هیوندای برند محبوبخودرویی که در روسیه طرفداران زیادی دارد، در بخش های مختلف، برای کیف پول های مختلف موجود است. یک مالک متفکر، حتی قبل از خرید خود ماشین، به موضوع اصلی رسیدگی می کند - نگهداری از دوست چهار چرخ آینده خود، در دسترس بودن قطعات یدکی و هزینه تقریبیتعمیرات درجات مختلفجاذبه زمین. فروشگاه تخصصی قطعات خودرو "All Catalysts" در مسکو زندگی بسیاری از دارندگان هیوندای را آسان تر می کند. هیوندای کوپهیا هیوندای گتزو هر مدل دیگری - فروشگاه All Catalysts چیزی برای ارائه به مشتری خود خواهد داشت. خودتان با مراجعه به ما در _________________________ ببینید

مجموعه ای از کاتالیزورها - جهانی، اصلی، غیر اصلی و غیره.

هنگام انتخاب یک کاتالیزور جدید، به راحتی می توانید با فراوانی گزینه های ارائه شده گیج شوید - می توانید با رسمی تماس بگیرید سالن هیوندایپشت قطعه یدکی اورجینال، می توانید یک کاتالیزور غیر اصلی پیدا کنید که به هیچ وجه از نظر کیفیت پایین نیست یا یک کاتالیزور جهانی را انتخاب کنید. در فروشگاه "همه کاتالیست ها"، درست در یک مکان، می توانید هر یک از گزینه ها را پیدا کنید. ما گسترده ترین طیف کاتالیزورهای موجود در بازار را از تولیدکنندگان مشهور با قیمت تامین کننده مستقیم ارائه می دهیم. فقط کاتالیزورهای جدید با ضمانت کیفیت هم برای خود قطعه یدکی و هم برای تمام کارهای نصب آن. Emitec، Eberspacher، Magnaflow و گرانترین کاتالیزورهای HJS، از 7500 تا 100000 روبل، برای هر سلیقه و بودجه.

تعویض کاتالیزور هیوندای

همانطور که ممکن است ما کاتالیزور را دوست نداشته باشیم، یک قطعه مصرفی است که نیاز به تعویض دارد. عدم تماس فوری با یک تعمیرگاه با یک کاتالیزور قدیمی می تواند هزینه بر باشد و تأثیرگذار باشد شرایط عمومیخودکار. افزایش مصرف سوخت و لرزش روی کاپوت بدترین چیز نیست، زیرا آتش سوزی در اگزوز، از بین رفتن منیفولد اگزوز و حتی خود موتور ممکن است به دلیل آن اتفاق بیفتد. گرمای بیش از حد. تعویض کاتالیزور به جلوگیری از این مشکلات احتمالی کمک می کند و وجود دارد انواع مختلفجایگزینی - این می تواند یک کاتالیزور جدید، اصلی یا جهانی باشد، بسته به نیاز دستگاه، به عنوان مثال، هیوندای جنسیسبا موتور 3.8 لیتری آن، بعید است که بتوانید با استفاده از استیشن واگن در هزینه خود صرفه جویی کنید؛ این ممکن است به معنای نصب شعله گیر یا تشدید کننده به جای کاتالیزور باشد. تشخیص کامپیوتریدر خدمات خودرو "همه کاتالیست ها" به شما کمک می کند تا انتخاب کنید و اشتباه نکنید.

حذف کاتالیزور هیوندای

یکی از محبوب ترین و جسورانه ترین تصمیم ها در مورد اینکه با کاتالیزور قدیمی هیوندای چه باید کرد، حذف آن است. حذف کاتالیزور همچنین به معنای برش فیزیکی آن از سیستم اگزوز و جدا کردن آن از ECU است. اولین کاری که توسط مکانیک خودرو با استفاده از چرخ زاویه ای انجام می شود، بسته به نوع کاتالیزور، ساعت های متفاوتی را صرف می کند - به طور جداگانه می ایستد یا با منیفولد اگزوز یکپارچه است، که به طور منطقی باعث می شود که عملیات حذف کل روز طول بکشد. دوم، حق یک برنامه نویس هوشمند است که به رایانه اجازه می دهد وجود کاتالیزور را از حافظه خود پاک کند و مشکلی ایجاد نکند. موتور را بررسی کنیدبه داشبورد

  • شعله گیر و ترکیب کاتالیزور هیوندای (هیوندای).اگر به جای کاتالیزور گرفتگی قدیمی یک شعله گیر را انتخاب کردید، نصب آن کاملاً با ترکیب کاتالیست هیوندای انجام می شود. شعله گیر دقیقا چیست؟ از نظر ساختار و عملکرد بسیار شبیه یک کاتالیزور است، فقط کاست ماتریس فلزی یا لانه زنبوری سرامیکی با پوشش کاتالیزوری در داخل آن ندارد و بنابراین نمی سوزد. دود ترافیکبه شرطی بی ضرر اما سرعت جریان گازها را کاهش می دهد و همانطور که از نامش پیداست شعله را خاموش می کند. از زمان ترکیب مخلوط هوادر منیفولد و بعد از اینکه شعله گیر بدون اکسید باقی می ماند، سنسور اکسیژن سیگنالی در مورد خطای کاتالیزور می دهد. برای جلوگیری از به صدا درآوردن زنگ کاوشگرهای لامبدا، دکوها نصب می شوند. مکانیکی یا الکترونیکی، حسگرها را متقاعد می کنند که کاتالیزور نه تنها در جای خود قرار دارد، بلکه کار می کند.
  • خدمات خودرو در مسکو هیوندای (هیوندای) - کاتالیزور.چگونه موتور قوی ترروی هیوندای می ایستد، یا هرچه بیرحمانه تر تمام آب آن را بیرون بکشید، ساعت های بیشتری را در ترافیک و غیره بگذرانید، زودتر باید برای تعویض کاتالیزور با خدمات خودرو تماس بگیرید. اگر هیوندای سولاریس دارید که کاتالیزور آن سریعتر از حد انتظار و با قدرت 100 اسب بخار عمر خود را انجام می دهد کمی زودتر، اگر مالک هیوندای Equus، جایی که سازندگان سعی کردند کاتالیزوری را برای مطابقت با موتور 4.6 لیتری توسعه دهند، اما باید تغییر کند. برای اینکه وقت خود را با رانندگی در سراسر مسکو در جستجوی کاتالیزور مناسب برای هیوندای خود تلف نکنید، ما آنها را در یک مکان، در فروشگاه و مرکز خدمات All Catalysts در Beregovoy Proezd، 2، ساختمان 2 جمع آوری کرده ایم. HJS، با ساختار ماتریسی خاص خود مربوط به حرکت جریان گاز، Emitec از مهندسان آلمانی با کیفیت آلمانی، هر کاتالیزور دیگری را می توان در مرکز خدمات خودرو “All Catalysts” خریداری و نصب کرد. تماس بگیرید و بیایید - "همه کاتالیزورها" منتظر شما هستند!
  • کاتالیزور را بردارید، ضربه بزنید، برش دهید، حذف کنید - همه گزینه ها برای حذف کاتالیزور هیوندای.حذف، کوبیدن، بریدن کاتالیزور هیوندای رادیکال، اما محبوب است. در واقع، همه این گزینه های دفع یک هدف را دنبال می کنند - حذف کاتالیزور از اگزوز. حذف در مراحل انجام می شود، ابتدا کاتالیزور قطع می شود، سپس از "مغزها" جدا می شود، کوبیدن کاتالیزور نیز با برش دادن آن با آسیاب شروع می شود، پس از آن تمام "پر کردن" آن با یک لغه از بین می رود. کاتالیزور خالی می ماند یا با یک تشدید کننده تکمیل می شود و دوباره به اگزوز جوش داده می شود. هنگامی که مبدل کاتالیزوری را با انتهای آن برش می دهم، سپس یک لوله ساده در حالت آماده به کار را با قطری به اندازه لوله اصلی اگزوز جوش می دهم. تمام این عملیات با کاتالیست در مرکز خدمات خودرو All Catalysts انجام می شود و هزینه آن از 1000 روبل است.
  • قیمت کاتالیست هیوندای (هیوندای) - فروشگاه خودرو.دانستن اینکه در آینده تامین قطعات یدکی جدید خودرو چقدر هزینه دارد، ممکن است کسی را هنگام انتخاب مدل خودرو بترساند، اما برای کسانی که هنگام خرید خود خودرو کم نگذاشته اند، قیمت کاتالیزور جدید قیمتی نخواهد داشت. غافلگیری ناخوشایند و هزینه ای غیرقابل تحمل. در هر صورت، فروشگاه خودرو "All Catalysts" صاحب هیوندای i10، هیوندای اکسنت و هیوندای النترا، فقط هر ماشینی با توجه به نیاز خود به یک واحد نیاز دارد و ارزش پس انداز ندارد. برای مثال، در هیوندای اکسنت، یک کاتالیزور از Magnaflow و Eberspacher از 5000 تا 14999 روبل با وظیفه خود مقابله می کند؛ در هیوندای النترا، این گربه به عنوان یک گربه بومی از Vibrant با قیمت تا 15000 مناسب است، اما یک HJS مسابقه ای از 50000 روبل اضافی خواهد بود. به طور متوسط، یک کاتالیزور جدید از 6000 روبل در هر واحد هزینه خواهد داشت. می توانید با تماس با مدیران ما یا مستقیماً در محل در فروشگاه خودرو ما از در دسترس بودن مدل خاصی که به آن علاقه دارید مطلع شوید. "همه کاتالیزورها" آماده دیدار با شما هستند!

سیستم اگزوز اصلی ترین اندام تنفسی ماشین شما و خرابی آن یا اشکال در عملکردپیامدهای کاملاً جدی را به دنبال دارد. یکی از مشکل سازترین حوزه هاست سیستم اگزوزیک کاتالیزور است. کاتالیزور خودرو یک ساختار پیچیده به شکل صفحات سرامیکی زیادی است که مانند لانه زنبوری مونتاژ شده اند، بسته به نوع (کاهنده یا اکسید کننده)، آنها با یک کاتالیزور فلزی، اغلب پلاتین، پالادیوم یا رودیوم پوشیده شده اند. در این دستگاه اگر شرح کلیه فرآیندهای شیمیایی را حذف کنیم، احتراق کامل رخ می دهد مخلوط سوختو گازهای خروجی را به مخلوطی نسبتاً بی ضرر تبدیل می کند.

تعویض کاتالیزورهای هیوندای روشی است که متخصصان ما به خوبی آن را می شناسند. کاتالیزورهای جدید گران هستند، بنابراین ما آماده ارائه دو گزینه کاملاً کارآمد و ارزان هستیم. اولین مورد نصب یک کاتالیزور جهانی است که هیچ تفاوتی با کاتالیزور اصلی ندارد، اما به دلایلی که در این ماده ذکر شده بسیار ارزان تر است. توصیه می کنیم از مدل های تولید شده استفاده کنید شرکت آلمانیابرسپاچر. گزینه دوم جایگزینی کاتالیست های هیوندای با شعله گیر است برندهای مختلف- Mg-Race، AWG، Fox یا Sprint.

تعویض کاتالیزور با شعله گیر هیوندای

مبدل کاتالیزوری هیوندای سه عملکرد را انجام می دهد:

CO و CH اضافی را به استانداردهای EURO-4 "خاموش" می کند. سطح سر و صدای دستگاه را کاهش می دهد؛ گرمای گازهای خروجی اگزوز را از بین می برد و به قسمت های باقی مانده صدا خفه کن اجازه می دهد تا در فضای نسبتاً نرمی کار کنند. شرایط دمایی(محافظت از سوختن قوطی صدا خفه کن). شرکت ما می تواند شعله گیر را به بیشترین میزان عرضه کند برندهای معروف MG-Race، SPRINT، FOX و AWG. آنها به طور موثر صدای اگزوز را کاهش می دهند، نمی سوزند و به شما اجازه می دهند کمی قدرت موتور را افزایش دهید.

طعمه های مکانیکی برای پروب های لامبدا هیوندای

شایان ذکر است فوراً هر مخلوط کاوشگر لامبدا به صورت جداگانه برای یک خودروی خاص ساخته شده است. جنس مورد استفاده فولاد یا برنز است. قطعه کار از طریق سوراخ سوراخ می شود تا گازهای خروجی از این سوراخ نفوذ کنند. منطقی است که فرض کنیم هرچه قطر آن کوچکتر باشد، گازهای خروجی کمتری به سمت سنسور اکسیژن جریان می یابد. در نتیجه، مقدار مواد مضر نیز کاهش می یابد و پروب لامبدا مقادیر نرمال را به واحد کنترل موتور منتقل می کند.

کاتالیزورهای کوچک برای پروب های لامبدا هیوندای

مینی کاتالیزور است نسخه مدرننسخه پیشین طعمه های مکانیکی.
سوراخ حفر شده در قطعه اکنون به طور خاص قطر بزرگتر ساخته شده و قطعه کوچکی از یک کاتالیزور واقعی در آن قرار داده شده است. در این مورد، کاوشگر لامبدا به طور کامل وظایف خود را انجام می دهد، اما هزینه آن بسیار کمتر می شود.

موتور ECU هیوندای چشمک می زند

به طور دقیق، واحد کنترل ECU در حال برنامه ریزی مجدد است. این کار باید توسط یک متخصص با دانش و تجربه مناسب انجام شود. مداخله مستقل یا ناکارآمد در عملکرد سیستم می تواند به طور فاجعه بار تمام شود.
برنامه ریزی مجدد شامل حذف کامل سنسور اکسیژن و ایجاد تغییرات در برنامه است.
این روشبسیار مؤثر و بادوام است، اگرچه هزینه آن بیشتر از نصب دکوهای مکانیکی است. توصیه می شود اگر قیمت یک پروب لامبدا جدید باشد این مدلماشین بسیار بالاتر از هزینه تعمیر است.

سنسور الکترونیکی اکسیژن هیوندای

فریب الکترونیکی کاوشگر لامبدا یک ریزپردازنده است که به شما امکان می دهد عملکرد سیستم پیشرانه خودرو را نه تنها در صورت آسیب دیدگی، بلکه در زمانی که مبدل کاتالیزوری به طور کامل حذف شود، حفظ کنید.
اصل عملکرد ریزپردازنده مبتنی بر تجزیه و تحلیل سطح گازهای خروجی است، مانند هنگام عبور از اولین تحلیلگر. سپس شاخص هایی که باید منتقل شوند تنظیم می شوند واحد الکترونیکیکنترل موتور این به نوبه خود نمی تواند یک واحد تقلبی را از یک واحد اصلی تشخیص دهد و به درستی کار می کند.
ریزپردازنده کاملا فشرده است، بنابراین مستقیماً در مدار نصب می شود سنسور اکسیژن.
هیوندای H1
2 نسل، 1997 - اکنون
هیوندای اکسنت
4 نسل، 1994 - اکنون
هیوندای اتوس
2 نسل، 1998 - 2013
هیوندای صدساله
نسل اول، 1999 - 2009
هیوندای کوپه
2 نسل، 1996 - 2009
سلسله هیوندای
نسل اول، 1999 - 2005
هیوندای النترا
6 نسل، 1990 - 2014
هیوندای اکوس
نسل اول، 2009 - 2013
هیوندای گالوپر
2 نسل، 1991 - 2003
هیوندای جنسیس
نسل اول، 2008 - 2014
هیوندای گتز
نسل اول، 2002 - 2012
هیوندای گراندور
2 نسل، 2005 - 2015
هیوندای H100
نسل اول، 1993 - 2000
هیوندای i20
نسل اول، 2009 - اکنون
هیوندای i30
2 نسل، 2007 - 2015
هیوندای i40
نسل اول، 2011 - 2014
هیوندای ix35
نسل اول، 2010 - 2013
هیوندای ix55
نسل اول، 2008 - 2013
هیوندای لانترا
3 نسل، 1990 - 2006
هیوندای لاویتا
نسل اول، 2001 - 2007
هیوندای ماتریکس
نسل اول، 2001 - 2010
هیوندای NF سوناتا
نسل اول، 2004 - 2010
هیوندای پونی
نسل اول، 1989 - 1995
هیوندای پورتر
نسل اول، 2004 - اکنون
هیوندای اس کوپه
نسل اول، 1990 - 1996
هیوندای سانتا Fe Classic
نسل اول، 2007 - 2012
هیوندای سانتافه پریمیوم
3 نسل، 2000 - 2015
هیوندای سانتامو
نسل اول، 1998 - 2003
هیوندای سولاریس
نسل اول، 2010 - 2014
هیوندای سوناتا
5 نسل، 1993 - حال
هیوندای تراکان
نسل اول، 2001 - 2005
هیوندای تراجت
نسل اول، 2000 - 2008
هیوندای توسان
2 نسل، 2004 - 2015
هیوندای ولستر
نسل اول، 2011 - 2015
هیوندای وراکروز
نسل اول، 2006 - 2012
هیوندای ورنا
نسل اول، 2006 - 2009
هیوندای XG
نسل اول، 1999 - 2005


© 2024 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان