برای سهولت نصب و اتصال دزدگیر، قسمت داخلی خودرو را جدا می کنیم. برای این کار مراحل نشان داده شده در عکس زیر را دنبال کنید.

دسترسی به BCM

برای دسترسی به BCM، تریم پلاستیکی را بردارید و روی پدال ها را برش دهید.

گیره برای بستن آستر تزئینی بالای پدال

برداشتن پانل ابزار

نمای کلی صفحه ابزار

تریم پانل تزئینی را بردارید (بستن محکم)

مشاهده بدون پوشش

دو پیچ ثابت را باز کنید

صفحه ابزار را بیرون بیاورید

دسترسی به درگاه کارت کلید

برای دسترسی به شیار کارت کلید، پوشش پلاستیکی زیر واحد کنترل را بردارید. سیستم آب و هوا.

این پوشش باید برداشته شود.

پوشش تزئینی دسته دنده را بردارید (بستن آن با گیره ها)

روکش پلاستیکی زیر واحد کنترل تهویه مطبوع را بردارید (بسته شدن با گیره ها)

پوشش پلاستیکی برداشته شده است. 2 پیچ را که شکاف کلید کارت را محکم می کند باز کنید

کار زیر کاپوت

زیر کاپوت نصب کنید آژیرو تریلراگر گم شده باشد

محل نصب احتمالی آژیر

نصب آژیر روی مهره

محل نصب احتمالی کلید لیمیت هود و آژیر

سیم های کابین را می توان از طریق مهر و موم استاندارد در سمت چپ پدال ها قرار داد.

نمایی از سالن مهر استاندارد

اتصال و نصب دزدگیر خودرو در رنو کپتور

اتصال به قوطی و برق

اتصال به می تواند اتوبوس، زمین، +12 ولت، احتراق می تواند در BCM باشد.

اتصال دهنده ها در BCM: در S1 ما CAN را می گیریم، در P1 - زمین، در P2 - + 12 ولت، در S2 - استارت برای اتوران

ارتباط توده هاو +12 ولت

رابط S1 (یک سیاه): CAN-H- بژ (پین 4)، CAN-L- آبی (پین 3)

همچنین می توانید به گذرگاه قوطی روی صفحه ابزار متصل شوید.

کانکتور پانل ابزار: CAN-H- سفید، CAN-L- سبز

با استفاده از CAN، ما قفل مرکزی را کنترل می کنیم، می چرخانیم و ایموبلایزر استاندارد را دور می زنیم. از CAN درها، صندوق عقب، کاپوت را می گیریم (اگر معمولی وجود نداشته باشد، خودمان را می گذاریم و با قیاس به آن وصل می کنیم)، ترمز، موتور در حال کار، پارکینگ، خنثی (برای یک ربات). حالت Slave امکان پذیر است، از جمله هنگام باز کردن صندوق عقب از یک جا کلیدی استاندارد. وضعیت ابعاد (فعال یا غیر فعال) نیز از طریق گذرگاه CAN کنترل می شود. عملکرد راحتی کار نمی کند. از قوطی اطلاعاتی در مورد دمای موتور و میزان سوخت موجود در باک گرفته می شود.

حتما کنترل جرقه را به صورت آنالوگ وصل کنید (با وجود اینکه پاندورا احتراق را با کان می بیند)! در غیر این صورت، اتوران کار نخواهد کرد.

این درست است اگر با استفاده از خود پاندورا، ایموبلایزر استاندارد را با قوطی دور بزنید. اگر با استفاده از یک بای پس آنالوگ ساده، ایموبلایزر را دور بزنید، اتصال آنالوگ به احتراق ضروری نیست.

مسدود کردن

از قفل زنجیری می توان به عنوان قفل استفاده کرد پمپ سوخت(سیم سفید در آستانه در سمت راست یا زیر کاپوت در جعبه فیوز).

- سفید در آستانه سمت راست

- سفید زیر کاپوت در جعبه فیوز

اتصال دزدگیر خودرو به مدارهای استارت خودکار رنو کپتور

سه سیم زرد در کانکتور خاکستری روی واحد دسترسی هوشمند وجود دارد - احتراق 1، کنترل پتانسیل منفی.

کانکتور روی شیار کلید کارت برای اتصال جرقه

یادآوری می کنم که برای کنترل احتراق حتما ورودی آنالوگ را وصل کنید !!!

(-) - سه زرد

به استارت به سیم قهوه ای روی BCM وصل می کنیم. پین 3 کانکتور S2. مدیریت پتانسیل منفی

(-) - رنگ قهوه ای

طرح کلی برای اتصال دزدگیر به رنو کپتور

برنامه نویسی دزدگیر خودرو برای عملکرد صحیح راه اندازی خودکار و بای پس ایموبلایزر

نوع انتقال را انتخاب کنید

که در رنو کپچروضعیت خنثی نظارت می شود. برای وسایل نقلیه با جعبه مکانیکیچرخ دنده ها، لازم است در تنظیمات نوع انتقال، "Robot" را انتخاب کنید.

ثبت سرعت بیکار

برای حذف چرخش بیش از حد استارتر یا کم چرخش، سرعت دور آرام را یادداشت کنید.

برای ثبت بیکارپس از ورود به منوی برنامه نویسی، در حافظه غیر فرار Pandect، دکمه "VALET" را سه بار فشار دهید. پس از رسیدن به این سطح، لازم است احتراق را روشن کرده و موتور را روشن کنید (موتور باید گرم باشد، سرعت دور آرام باید مطابق با دور آرام موتور گرم باشد). وجود وضعیت سرعت بیکار با چشمک زدن سبز نشانگر وضعیت "LED" تایید می شود. منتظر بمانید تا یک بیکار ثابت بماند و مراحل ذخیره را انجام دهید.

برای ذخیره تنظیمات، یک بار دکمه "VALET" را فشار دهید و یک سری چشمک های قرمز و سبز نشانگر وضعیت "LED" به عنوان تأیید ذخیره تنظیمات عمل می کند. ضبط موفقیت آمیز چرخش ها با 1 بوق آژیر تایید می شود، در صورت ضبط ناموفق، یک سری به صدا در می آید. سیگنال های صوتیآژیرها اگر سرعت بیکاری ذخیره شود، سیستم از منوی برنامه نویسی خارج شده و یک بازنشانی نرم افزاری انجام می دهد.

برنامه نویسی بای پس بدون کلید ایموبلایزر معمولی رنو کپتور در سیستم هشدار پاندکت X3110

در تنظیمات Autostart - Crawler ایموبلایزر استاندارد- گزینه بای پس بدون کلیدمورد "Bypass by can" را فعال کنید.

راه اندازی Alarm Studio

با استفاده از دکمه Valet وارد حالت برنامه نویسی شوید.

دکمه Valet را 17 بار فشار دهید. آژیر در پاسخ 17 بار صدا می زند. LED سبز خواهد شد.

موتور را روشن کنید (اگر فقط احتراق را روشن کنید، بعد از 5 دقیقه خود به خود خاموش می شود و باید دوباره آن را روشن کنید). LED، اگر همه چیز به درستی متصل شود، 1 بار در ثانیه شروع به چشمک زدن به رنگ سبز می کند. در این زمان دزدگیر خودرو اطلاعات خودرو را جمع آوری می کند. هنگامی که فرآیند مونتاژ کامل شد، آژیر 1 بار صدای جیر جیر می‌زند و LED به رنگ سبز روشن در می‌آید. Valet را یک بار فشار می دهیم تا داده ها در حافظه واحد سیگنالینگ باقی بماند. روند جمع آوری اطلاعات 20 دقیقه به طول انجامید.

ما دستگاه دزدگیر را از ماشین جدا می کنیم. ما به کامپیوتر وصل می شویم. وارد حالت برنامه نویسی می شویم و Alarm Studio را روشن می کنیم. شما باید در برنامه مجوز داشته باشید و به اینترنت متصل باشید.

از شما خواسته می شود تا مراحل شبیه سازی را انجام دهید.

روش شبیه سازی - دعوت فرآیند

پس از 1-2 دقیقه، فرآیند شبیه سازی کامل خواهد شد.

روش شبیه سازی - پایان فرآیند

هنگام راه اندازی خودکار، کارکنان نه از روی دستگیره ها و نه از روی دست کار نمی کنند کلید معمولی. فرود نرم امکان پذیر نیست - بنابراین هنگام خلع سلاح یا زمانی که علامتی ظاهر می شود، کر می شویم.

بررسی روزانه و عیب یابی
کارکرد خودرو در زمستان
سفر به ایستگاه خدمات
راهنمای کاربری
هشدارها و مقررات ایمنی هنگام کار بر روی خودرو
ابزارهای اساسی ابزار اندازه گیریو نحوه کار با آنها
موتور بنزینی 1.6 لیتری
موتور بنزینی 2.0 لیتری
منبع تغذیه و سیستم مدیریت موتور
سیستم روغن کاری
سیستم خنک کننده
سیستم مکش و اگزوز
کلاچ
انتقال
کیس انتقال و دیفرانسیل
محورهای محرک
شاسی بلند
سیستم ترمز
فرمان
بدن
سیستم گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع
ایمنی غیرفعال
تجهیزات الکتریکی موتور
تجهیزات الکتریکی و سیستم های الکتریکی خودرو
نمودار سیم کشی
فرهنگ لغت

معرفی

معرفی

رنو کپتور (نام کارخانه - "NNA") یک کراس اوور جمع و جور تمام چرخ محرک است که در 30 مارس 2016 در روسیه معرفی شد. و اگرچه این مدل روسی نامیده می شود نسخه کپچر، که در سال 2013 معرفی شد، در واقع این مدل ها فقط کمی شبیه به یکدیگر هستند.
اصلی تفاوت رنو NHA از Captur اروپایی این است که بر اساس VO از خانواده Logan به جای پلت فرم Clio گران تر ساخته شده است. علاوه بر این، بدنه آن از همتای اروپایی خود بلندتر است.

این افزایش طول نه تنها به دلیل بزرگتر بودن بیش از حد عقب، بلکه به دلیل فاصله بین دو محور نیز به دست آمد. این تصمیم امکان تولید کپتور با چیدمان داخلی هفت نفره را فراهم می کند. طول خودرو 4333 میلی متر، عرض - 1813 میلی متر، ارتفاع - 1613 میلی متر است. فاصله بین دو محورتوانست تا 2673 میلی متر "کشش" کند که یک شاخص نسبتاً بزرگ برای خودرویی از چنین کلاس کوچکی است. به خاطر پیاده روفاصله از زمین 205 میلی متر است. محفظه بار برای حمل بار 387 لیتری طراحی شده است. اگر نیاز به افزایش صدا دارید، با اضافه کردن صندلی عقب، می توانید 1200 لیتر تهیه کنید.
نمای بیرونی برای جوانانی طراحی شده است که در شهر زندگی می کنند، اما با تمایل زیادی برای داشتن فرصتی برای بیرون رفتن در یک پیک نیک. خوب ترخیص کالا از گمرک زمینیعلاوه بر این، امکان اتصال را فراهم می کند محور عقبمی تواند در یک موقعیت فوق العاده کمک کند. من می خواهم پیشنهاد را برجسته کنم طرح رنگیبرای ضبط. رنو تصمیم گرفت از ایده ها کوتاهی نکند، زیرا این خودرو می تواند نه تنها روشن، بلکه حتی جذاب باشد، که بلافاصله آن را از انبوه "همکلاسی های" کسل کننده متمایز می کند. جلو و اپتیک عقببر طراحی شرکتی خم نشدنی تأکید دارد که باعث می شود رنو همیشه قابل تشخیص باشد.

فضای داخلی با اصالت راه حل های فردی متمایز می شود. کنسول وسط و انتخابگر دنده چیست! به ارگونومی صندلی رانندههیچ سوالی وجود ندارد و همچنین در مورد دید: عملاً هیچ منطقه "مرده" در ماشین وجود ندارد. راننده با هر قد و ساختاری می تواند صندلی را "برای خود" تنظیم کند. علیرغم این واقعیت که بیرون خودرو کوچک به نظر می رسد، داخل آن کاملا جادار و راحت است. مواد تکمیلی با کیفیت و درجه بالا fit، که خبر خوبی است، به خصوص اگر پسر عموی Capture - Duster را به خاطر دارید. شما می خواهید با این ماشین رانندگی کنید و با توجه به سیستم تعلیق خوب (مک فرسون در جلو، چند لینک در عقب) این سفر لذت بخش خواهد بود. کپتور با شدت انرژی سیستم تعلیق به طرز دلپذیری غافلگیر می کند: شکستن آن تقریبا غیرممکن است.

که در کپچر روسیبا یکی از دو ارائه می شود موتورهای بنزینی: موتور 1.6 لیتری 114 اسب بخاری یا موتور 2.0 لیتری 143 اسب بخاری. با. موتور "جوانتر" را فقط می توان با دیفرانسیل جلو خریداری کرد و واحد تولیدی تر را فقط می توان با موتور کامل خریداری کرد. لیست گیربکس های ارائه شده شامل "مکانیک" 5 و 6 سرعته، یک CVTX-Tronic CVT و یک "اتوماتیک" 4 بانده است که از سایرین نیز شناخته شده است. مدل های رنو. که در تجهیزات اولیهکپتور دارای تهویه مطبوع، فرمان برقی، LED خواهد بود چراغ های در حال اجرا، استارت موتور دکمه ای، شیشه های برقی جلو و عقب، آینه های جانبی برقی و گرم شونده، سیستم صوتی CD-MP3 با کانکتورهای AUX و USB. علاوه بر این، لیست شروع تجهیزات شامل سیستم های ABS، ESP و کیسه هوای جلو.
من می خواهم به ویژه توجه داشته باشم سیستم فکری تمام چرخ، که می تواند کلاچ را به منظور انتقال گشتاور به جلو مسدود کند و محور عقببه نسبت مساوی این ویژگی را می توان با انتخاب موقعیت سوئیچ مناسب فعال کرد. همچنین با کمک آن می توانید خودرو را منحصراً چرخ جلو بسازید یا کنترل توزیع گشتاور بین محورها را به رحمت اتوماسیون بسپارید.

این راهنما دستورالعمل هایی را برای عملیات و نگهداری همه ارائه می دهد اصلاحات رنوکپتور، تولید شده از سال 2016.

اقدامات در شرایط اضطراری

بهره برداری

موتور

دستورالعمل برای رنو در حال اجراکپتور محصول 2016 قفل و باز کردن درها

3. قفل و باز کردن قفل درها

قفل و باز کردن درها از بیرون
1. با استفاده از کارت RENAULT انجام می شود.
2. در برخی موارد، کارت RENAULT ممکن است کار نکند:
- باتری کارت RENAULT تخلیه شده، دشارژ شده است باتری باتریو غیره.؛
- دستگاه رادیویی دیگری بر روی فرکانس کارت کار می کند (به عنوان مثال، تلفن همراه);
- خودرو در منطقه ای با تداخل الکترومغناطیسی قوی قرار دارد.
3. اگر این اتفاق افتاد، می توانید:
- از کلید تعبیه شده در کارت برای باز کردن درب جلوی سمت چپ استفاده کنید.
- هر درب را به صورت دستی قفل کنید.
- از عملکرد قفل / باز کردن قفل درها از بیرون استفاده کنید.
با استفاده از کلید تعبیه شده در کارت RENAULT
1. درپوش سمت چپ را با قرار دادن نوک کلید (1) در شکاف جدا کنید.

2. آن را بلند کنید، سپس پوشش A را بردارید.
3. کلید (2) را داخل قفل قرار دهید و جلوی آن را قفل یا باز کنید درب سمت چپ
قفل کردن درب ها به صورت دستی
1. وقتی در بازپیچ (2) را با نوک کلید بچرخانید و در را ببندید.

2. اکنون باز کردن در از بیرون غیرممکن خواهد بود.
3. درب فقط از داخل یا با کلید درب سمت چپ جلو باز می شود.
قفل و باز کردن قفل درها از داخل
سوئیچ (3) باز کردن یا قفل کردن همه درهای جانبی، درب عقب و در برخی از سطوح خودرو، سانروف را فراهم می کند. گردن پرکنندهمخزن سوخت.

اگر یکی از عناصر بازکننده بدنه (درب کناری یا درب عقب) باز یا کاملا بسته نباشد، عناصر بازکننده به سرعت قفل/باز می شوند. در مورد حمل اقلام در محفظه بار باز، امکان مسدود کردن سایر عناصر باز کننده بدنه وجود دارد. در حالی که موتور خاموش است، سوئیچ (4) را برای بیش از پنج ثانیه فشار دهید تا سایر عناصر باز کننده بدنه مسدود شوند.
قفل باز کردن قسمت های بدن بدون کارت رنو
این می تواند به عنوان مثال، به دلیل شارژ باتری، خرابی موقت کارت رنو و غیره باشد. با موتور خاموش و یک عنصر باز شدنی بدنه (در یا محفظه چمدانسوئیچ (4) را بیش از پنج ثانیه فشار دهید. پس از بسته شدن درب، تمامی عناصر بازکننده بدنه قفل خواهند شد. باز کردن قفل از بیرون فقط با کارت رنو در دسترس خودرو یا با کلید تعبیه شده در کارت رنو امکان پذیر است.
توجه داشته باشید
هنگامی که وسیله نقلیه با استفاده از کلید (4) قفل می شود، سیستم باز کردن قفل هندزفری غیرفعال می شود.
چراغ سیگنال وضعیت قفل های عناصر باز کننده بدنه
1. با احتراق روشن، چراغ سیگنال، تعبیه شده در سوئیچ (4)، وضعیت عناصر باز کننده بدنه را نشان می دهد:
- در صورت قفل بودن چراغ سیگنال روشن است.
- چراغ سیگنال اگر قفل نباشند روشن نمی شود.
2. اگر درها را قفل کنید، چراغ هشدار روشن می ماند و سپس خاموش می شود.
توجه
هنگام خروج از خودرو، کارت رنو را در قسمت سرنشینان رها نکنید.
اگر تصمیم دارید با درهای قفل شده رانندگی کنید، باید به خاطر داشته باشید که این امر ممکن است در مواقع اضطراری دسترسی امدادگران از بیرون به کابین را دشوار کند.

نقاط اتصال رنو کپتور از سال 2016 - تجهیزات با سیستم Start-Stop، جعبه مکانیک یا اتوماتیک

نصب آلارم استارت موتور

1. برای دسترسی به بلوک BCM، پوشش پلاستیکی را بردارید (بستن آن با چفت). سپس تریم تزئینی بالای پدال ها را بردارید (با گیره ببندید

2. پانل ابزار را بردارید. برای این کار ابتدا باید روکش تزئینی پانل را جدا کنید (بسته شدن با گیره)، سپس دو پیچ بست را باز کرده و با جدا کردن کانکتور پانل را جدا کنید.

3. برای دسترسی به دسته اتصال دکمه Start-Stop و شیار کارت کلید، پوشش پلاستیکی زیر واحد کنترل آب و هوا را بردارید. برای این کار ابتدا تریم روی دسته دنده را جدا کنید (بستن آن با گیره). سپس تریم زیر واحد کنترل تهویه مطبوع را بردارید (بستن آن با گیره ها)

4. ماژول آنتن را با سنسور شوک و شیب داخلی نصب کنید شیشه جلوو LED در ستون سمت چپ

5. یک آژیر زیر کاپوت (به مهره وصل کنید) و یک سنسور دمای موتور (با استفاده از بست های پلاستیکی) نصب کنید. سیم ها را از طریق مهر و موم معمولی در سمت چپ محافظ موتور به محفظه سرنشین بگذارید

6. واحد مرکزی مجموعه امنیتی و تله ماتیک StarLine را در پشت صفحه ابزار با استفاده از بند پلاستیکی ثابت کنید

7. جرم را به سمت راست بلوک TsKBS زیر مهره وصل کنید

8. گذرگاه CAN را در دسته کانکتور مشکی واحد TsKBS وصل کنید

9. در مهارهای کانکتور دکمه Start-Stop و کانکتور قهوه ای بلوک TsKBS، مدارهای استارت خودکار موتور را مطابق طرح 2 وصل کنید.

10. در صورتی که مجموعه امنیتی و تلماتیکی بر روی خودرویی با گیربکس دستی نصب شده باشد، برای اجرای صحیح (تکمیل) "نول نرم افزاری" اتصال لازم است. کانال اضافیشماره 2 (سیم زرد-قرمز رابط X3) به سیم آبی در مهار کانکتور دکمه Start-Stop مطابق طرح 1 و برنامه ریزی عملکرد آن مطابق بند 3 از بخش "برنامه نویسی و پیکربندی امنیت StarLine و" مجموعه telematics" در صفحه 14 این دفترچه راهنمای نصب

11. برای دور زدن ایموبلایزر استاندارد، باتری را از کارت کلید جدا کنید، یک آنتن بسازید (5-6 دور سیم نازک) و آن را روی کارت کلید ثابت کنید. سپس یک آنتن بسازید (6-8 دور سیم نازک) و آن را روی آنتن استانداردی که روی کارتخوان کلید قرار دارد قرار دهید. ماژول بای پس را مطابق طرح 2 وصل کنید

12. هنگام نصب ماژول خاموش شدن موقت ایموبلایزر StarLine BP-05 باتری را از کلید خارج کرده و با رعایت قطبیت، طبق طرح 4 دستورالعمل نصب ماژول BP-05 روی صفحه کلید اتصالات ایجاد کنید.

13. منبع تغذیه مجتمع امنیتی و تلماتیک را در هارنس کانکتور قهوه ای یونیت TsKBS وصل کنید. توصیه می شود این اتصال با لحیم کاری انجام شود.

کتابچه راهنمای رنو کپتور تدوین شده است که شامل توضیحاتی در مورد مدل، اصلی آن است مشخصات فنی. دفترچه راهنما انواع تجهیزات نصب شده روی این مدل را پوشش می دهد. توصیه های عملی در راهنمای دستورالعمل رنو کپتور، پیوند به مراکز خدمات وجود دارد.

بخش های اصلی سند

1. معرفی خودرو که به تفصیل عملکرد کارت کلید رنو، سیستم های امنیتی داخل کابین و کامپیوتر روی برد. همچنین بر قطعاتی که می‌توان روی آن‌ها نصب کرد نیز تأکید می‌شودرنو گرفتن بخش ویژه ای به صندلی های کودک اختصاص داده شده است که قوانین مربوط به بست، اندازه ها و انواع آنها، انطباق آنها با سن کودک را توضیح می دهد.

   

2. رانندگی ماشین. در بخش دوم ربه راحتی می توانید اطلاعاتی در مورد ویژگی های راه اندازی و گرم کردن موتور در کتابچه راهنمای رنو کپتور روسیه پیدا کنید. در دسترس مشاوره فنیدر مورد نحوه استفاده صحیح از گیربکس، محدود کردن، تنظیم سرعت. برای مبتدیان، عملکرد سیستم کمک پارک به طور مفصل توضیح داده شده است، به خصوص اگر مجبور باشید آن را در دنده عقب قرار دهید.

   

3. راحتی. نه در نگاه اول، بخش ممکن است غیر اطلاعاتی باشد. اما اگر با محتوای آن آشنا نباشید مرتکب اشتباه خواهید شد. در بخش سوم سند، قوانین روشنی در مورد نحوه تنظیم تهویه مطبوع داخل هواپیما، تنظیم آن به صورت دستی یا تنظیم شده است. کنترل خودکار. متخصصانی که کتابچه راهنمای تعمیر و بهره برداری رنو کپتور را جمع آوری کردند، خیلی تنبل نبودند و سعی کردند محاسبات اولیه ای را انجام دهند که به صاحب خودرو اجازه می دهد از فضای داخلی و صندوق عقب استفاده مفیدی کند. موضوع نحوه صحیح قرار دادن چمدان، استفاده دستگاه یدک کش، صندلی ها را تنظیم کنید، مساحت حمل و نقل کالاهای مورد نیاز را افزایش دهید. کسانی که مایل به گسترش دانش خود در زمینه تجهیزات چند رسانه ای هستند در بخش "آسایش" پیدا خواهند کرد تعداد زیادی ازنکات مفید.

   

4. نگهداری خودرو. برای صاحبانرنو کپتور فرموله شد توصیه های گام به گامچگونه مشکلات را در وهله اول تشخیص دهیم وسیله نقلیه، انجام دهد تعمیر کاربه عنوان مثال، اگر امکان تماس فوری وجود ندارد مرکز خدمات، ماشین را به سمت پمپ بنزین برانید. و بنابراین هر راننده واردراهنمای فنی در مورد رنو کپتور جدید توضیح دهید اطلاعات کلیدر مورد سطح روغن در سیستم موتور، نحوه تشخیص ترمز پایین یا سطح مایع خنک کننده. راننده با تجربهاین را می داند، اما همچنان توصیه می شود که با بخش مراقبت از خودرو آشنا شوید. فقط به تفاوت های ظریف مرتبط با آن توجه کنیدرنو کپچر .

   

5. توصیه عملی. قسمت آخرسند بر اساس پرسش و پاسخ ایجاد شد. به نظر می رسد که تمامی سوالات مشکل دار در بخش پاسخ دقیق و واضحی به دست آورده اند. کارشناسان نحوه نصب را توصیه می کنند چرخ زاپاس، چراغ های جلو را تنظیم کنید، از نور داخلی استفاده کنید. برای مشاوره عملی، مستقیماً به دفترچه راهنمای مالک رنو کپچر مراجعه کنید. می توانید آن را برای بررسی در وب سایت ما دانلود کنید یا فقط پیوند را دنبال کنید: http://renault-yaroslavl.ru/wp-content/uploads/2016/05/Kaptur-manual.pdf

مزایای راهنمای رنو کپتور جدید

این سند حاوی اطلاعات اصلی توافق شده با توسعه دهندگان سری استگرفتن شما اطلاعات غیر ضروری را پیدا نخواهید کرد، بلکه فقط نکات و توصیه هایی را به طور خلاصه فرموله شده است. اینجا متن محکمی وجود ندارد. تمام اطلاعات یک تفسیر دقیق برای تصاویر بصری است. به طور ویژه به صورت دوز سرو می شود، بنابراین متون با تقسیم به بلوک ها مشخص می شوند. پیمایش ساده، فهرست دقیق محتویات سند باعث صرفه جویی در وقت خواننده می شود، بنابراین یافتن دقیقاً اطلاعاتی که راننده در این لحظه نگران آن است آسان خواهد بود.

بنابراین، اگر اخیراً یک رنو کپتور خریداری کرده اید، برای آشنایی نزدیک با آن ماشین جدیددانلودآر راهنمای خدمات رنو کپتور برای روسیه در وب سایت ما. برای بررسی محتویات سند وقت بگذارید. من مطمئن هستم که شما چیزهای زیادی در آنجا خواهید یافت. توصیه عملی. و سوالاتی که در روند خواندن ایجاد می شود، در نظرات بعد از مقاله فرموله کنید.

کارت کلید رنو کپتور دارای عملکردهای باز کردن قفل و قفل از راه دور، گزینه "هندز آزاد"، قفل و قابلیت باز کردن خودرو با کلید معمولی است.

رنو مدت‌هاست که مدل‌های خود را به کارت‌های کلید مجهز می‌کند که جایگزین کلیدهای احتراق معمولی شده‌اند. بنابراین، ارزش دارد که تمام ویژگی های کارت کلید رنو کپتور را با جزئیات در نظر بگیرید تا در حین کارکرد خودرو هیچ مشکل و غافلگیری وجود نداشته باشد.

این چیه؟

کارت کلید رنو کپتور شبیه یک مستطیل پلاستیکی کوچک با 4 کلید است مقابلو یک دکمه از انتهای آن در ابتدا، این حتی غیر معمول است، اما پس از آن اکثریت قریب به اتفاق صاحبان کراس اوور فرانسویبه آن عادت کنید و به مزایای بی شمار این قالب توجه کنید.

کلیدها

در مجموع 4 دکمه روی تراشه وجود دارد:

1. باز کردن قفل درها و سایر عناصر باز کننده
2. قفل کردن درها و سایر عناصر باز کننده.
3. شمول نورپردازی داخلی(از راه دور).
4. راه اندازی موتور (از راه دور) یا قفل و باز کردن قفل در پنجم بسته به پیکربندی کراس اوور.

علاوه بر این، خود کارت کلید رنو کپچر دارای یک کلید داخلی است که برای همه آشناست که در صورت لزوم می توان آن را حذف کرد.

منطقه اثر

در دفترچه راهنمای رسمی مدل، این موضوع به طور مبهم پوشش داده شده است. فاصله دقیقی که تراشه در آن کار می کند مشخص نشده است. فقط نوشته شده است که منطقه به شرایط خارجی بستگی دارد.

در مورد تجربه عملیاتی، مشخص می شود که کارت کلید Kaptur می تواند در فاصله کافی، به عنوان مثال، از طبقه 9 یا 10 یک خانه "برد" شود. اما واقعا بستگی به شرایط دارد.

برنامه کلیدی

در برخی موارد، صاحبان SUV مجبورند از کلید داخلی استفاده کنند. به عنوان یک قاعده، این شرایط زیر است:

1. باتری خراب در تراشه یا باتری ماشین؛
2. کارکرد دستگاه دیگری در فرکانس کارت؛
3. تداخل الکترومغناطیسی قوی

برای برداشتن کلید باید یک کلید کوچک از انتهای کلید کارت رنو کپچر فشار دهید و سپس خود کلید را بکشید.

پس از باز کردن ماشین با کلید، باید دوباره آن را در کارت قرار دهید، سپس خود تراشه را داخل ریدر قرار دهید و موتور را روشن کنید.

باز کردن و قفل کردن

این یکی از برجسته می کند، که برای باز نماندن خودرو باید مورد توجه قرار گیرد.

باز کردن قفل درها و سایر عناصر باز کننده با یک چشمک زدن چراغ های راهنما همراه است.

قفل کردن درها و سایر عناصر باز کننده با دو بار چشمک زدن چراغ های راهنما همراه است.

مهم!اگر قبل از قفل کردن درب یا درب صندوق عقب به اندازه کافی بسته نشده باشد، یا اگر کارت کلید Captura از قبل در خواننده باشد، پس از قفل کردن، قفل ها بدون چشمک زدن چراغ های راهنما باز می شوند.

"دست های آزاد"

این یک گزینه بسیار راحت است که برخی به آن مجهز هستند. در صورت وجود، در نزدیکی خودرو نیازی به فشار دادن دکمه ای برای باز کردن SUV نیست. تنها کاری که باید انجام دهید این است که دکمه روی آن را فشار دهید دستگیره در، و قفل ماشین باز می شود که اگر خارج کردن کارت از جیب شما ناخوشایند باشد بسیار مهم است.

اگر دکمه باز شدن را که روی در پنجم قرار دارد فشار دهید، قفل ماشین کاملا باز می شود.

چراغ راهنما یک بار چشمک می زند.