بزرگترین کامیون جهان چیست؟ بزرگترین کامیون های جهان - آنها چیست؟

تقریباً غیرممکن است که آنها را پیدا کنید جاده های معمولی، ما اصلاً آنها را در زندگی نمی بینیم ، زیرا آنها نه برای سفر و چه نگاهی دارند ، بلکه برای انجام کار در شرایط دشوارو برای کارهایی که شخص بدون این هیولاها قادر به انجام آنها نیست، آنها به سادگی بزرگ، فوق العاده سنگین و بسیار هستند. قدرتمند. توجه شما را جلب می کنیم رتبه بندی قوی ترین و بزرگترین کمپرسی های جهانتا کنون در تاریخ ساخته شده است.

بزرگترین و کامیون های قدرتمنددر جهان

10 کامیون کمپرسی دریاچه لوگان

قدرت این کمپرسی 2500 اسب بخار است. ظرفیت حمل 212 تن است.

9. کامیون کمپرسی Lectra Haul

بزرگحرفه کامیون کمپرسی. البته، آنقدرها هم مدرن نیست، بلکه یکی از اولین کمپرسی های ماینینگ محسوب می شود که از دهه 1960 راه اندازی شد. اما هنوز هم عظیم است و ظرفیت حمل 200 تن را دارد.

8. کمپرسی کاترپیلار 789D

کمپرسی بزرگ و قدرتمندمعمولا برای استخراج روباز استفاده می شود. ظرفیت بار 181 تن است و موتور 2100 اسب بخار تولید می کند.

7. BelAZ-75603

کامیون کمپرسی در کارخانه BelAZ که در بلاروس در شهر Zhodino قرار دارد تولید می شود. این کامیون کمپرسی بزرگ معمولاً در باز استفاده می شود معدن. ظرفیت حمل آن 360 تن، قدرت 3.500 اسب بخار است. حداکثر سرعت 64 کیلومتر در ساعت

6. کامیون Terex 33-19 Titan

Terex 33-19 Titan یکی از قوی ترین کامیون های بزرگ جهاناز همه زمان ها نمونه اولیه این مدل در سال 1973 در یک نسخه ساخته شد و طولانی ترین از همه بود. ظرفیت حمل 320 تن بود و در صورت بارگیری کامل می توانست تا 48 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. این کامیون به مدت 25 سال از سال 1973 تا 1998 خدمت کرد. اکنون یک جاذبه گردشگری در اسپاروود است.

5. کامیون کاترپیلار 797B

این عظیم کامیون، بیشترین است بلند کردن و کامیون سنگین V جهانبا انتقال مکانیکی. این به طور خاص برای صنعت معدن و حمل و نقل سنگین ساخته شده است سازه های ساختمانی. ظرفیت حمل 345 تن، حداکثر سرعت در بار کامل 67.7 کیلومتر در ساعت است.

4. کامیون کوماتسو 960E

کوماتسو 960 ای یکی از عریض ترین کامیون جهانو یکی از بزرگترین و قوی ترین کامیون ها. طول آن 15.6 متر، عرض 9.19 متر و ارتفاع 7.37 متر است و ظرفیت حمل آن 327 تن است که در حالت بارگیری کامل به حداکثر سرعت 64 کیلومتر بر متر می رسد.

3. کامیون Liebherr T 282B

Liebherr T 282B ساخت آلمان است که در سال 2008 به بازار عرضه شد تولید انبوه. این بلندترین کامیون جهاناز این کلاس و یکی از بیشترین کامیون های غول پیکر در جهانفوق کلاس ظرفیت حمل آن 360 تن و حداکثر سرعت با بار کامل 64 کیلومتر در ساعت است. طول 14.5 متر، عرض 6.6 متر، ارتفاع 7.4 متر.

2. کامیون کاترپیلار 797F

است قدرتمندترین و بزرگترین کامیوناز کل سری کاترپیلار او بهترین ها را از پیشینیان خود گرفت، نگهداری آن آسان تر و با ایمنی بهتر شد. قدرت آن 4000 اسب بخار است. ظرفیت حمل 363 تن و حداکثر سرعت با بار کامل 68 کیلومتر در ساعت است.

1. کامیون Bucyrus MT6300AC

Bucyrus MT6300AC است بزرگترین کامیون دنیاتا کنون در تاریخ ساخته شده است. طول آن 15.57 متر، عرض 9.70 متر، ارتفاع 13.51 با بدنه برآمده است. قدرت موتور 3.750 اسب بخار حداکثر سرعت در بار کامل 64 کیلومتر در ساعت است.

خود کلمه "کامیون" قدرتمند به نظر می رسد. چرخ های عظیم، کابین هایی با اندازه باورنکردنی بلافاصله ظاهر می شوند ... با این حال، شما فقط بزرگترین آنها را در جاده ملاقات نخواهید کرد - از این گذشته، اینها کامیون های کمپرسی معدن هستند که در معدن استفاده می شوند.

آنها به یک دلیل ساده در مسیر ظاهر نمی شوند: پیاده روقادر به تحمل وزن خود نیستند. بنابراین خودروهای چند تنی به صورت قطعات به ایستگاه وظیفه می رسند و مونتاژ در بدو ورود انجام می شود. در مورد چنین کامیون هایی است که در این مجموعه به آنها پرداخته خواهد شد.

اولین کامیون کمپرسی در دهه 30 قرن گذشته توسط پنج برادر آرمینگتون از کلیولند، اوهایو ساخته شد. آنها بودند که شرکت اقلیدس را تأسیس کردند که شروع این کلاس از ماشین ها بود. با این حال، فرزند اول آنها تنها 8 تن وزن داشت - در مقایسه با کامیون های مدرن تر و بسیار بزرگتر در رده کامیون های فوق العاده.

Terex 33-19 "Titan"

این کامیون اولین تلاش ترکس، یک بخش بود جنرال موتورز، یک کامیون کمپرسی معدن ایجاد کنید. اول و تک نسخه"تیتانا" در سال 1973 خط مونتاژ را ترک کرد و دقیقاً یک ربع قرن جادارترین کامیون جهان باقی ماند. این عنوان توسط کاترپیلار 797 که در سپتامبر 1998 عرضه شد با ظرفیت حمل 330 تن از او ربوده شد.

Terex 33-19 با وزن 231.1 تن قادر بود تا 320 تن بار را با سرعت 48 کیلومتر در ساعت حمل کند. این مخلوق مهندسان کانادایی به مدت 13 سال در معدن آهن در کالیفرنیا در ایالات متحده خدمت کردند. در سال 1993، این کامیون بازسازی شد و در اسپاروود کانادا به نمایش گذاشته شد تا گردشگران را جذب کند. علیرغم این واقعیت که از نظر ظاهری کاملاً بازسازی شد، شاسیگم شده است: اکنون "تیتان" قادر به حرکت نیست.

کاترپیلار 797

در سال 1998 توسعه یافته است توسط کاترپیلارشرکت (ایالات متحده آمریکا)، این سری از کامیون های اولترا به زودی در گودال های باز در سراسر جهان ظاهر شد. مدل اصلی محبوبیت چندانی به دست نیاورد، اما 797B که در سال 2002 به دنبال آن آمد، باربرترین و سنگین‌ترین کامیون جهان شد. می تواند تا 380 تن بار را تحمل کند و در صورت بارگیری کامل، با سرعت 67.6 کیلومتر در ساعت حرکت می کند.

نسل سوم، 797F، در MINExpo International در سال 2008 معرفی شد. تولید انبوهیک سال بعد شروع شد بیشتر دریافت کرد موتور قدرتمند Cat C175-20، و ظرفیت بالابری به 400 تن افزایش یافته است. جالب اینجاست که لاستیک های این کامیون بدترین برای جایگزینی لاستیک ها هستند: میشلن که آنها را تولید می کند به سادگی نمی تواند با حجم سفارشات کنار بیاید.

کوماتسو 930E-4SE

با وجود نام ژاپنی، این کامیون اصالتاً اهل ایلینوی آمریکا است. این امکان را به شما می دهد تا حداکثر 291 تن بار را با حداکثر سرعت 64.5 کیلومتر در ساعت حمل کنید. خود طول کل- 15.6 متر و عرض - 8.9. در همان زمان، کامیون کمپرسی "خالی" 215 تن وزن دارد. از این تعداد بیش از 10 تن روی موتور می ریزد که جای تعجب نیست: فقط یک تن روغن موتوردر سیستم روغن کاری - 340 لیتر!

BelAZ-75600

تا سال 2013، بزرگترین کامیون کمپرسی معدن در کشورهای مستقل مشترک المنافع BelAZ-75600 بلاروسی بود که هنوز هم در معادن زغال سنگ یافت می شود. منطقه کمروو. در پس زمینه معادن محلی، غول به نظر می رسد ماشین معمولی. اندازه واقعیتنها با دیدن افرادی در نزدیکی که بسیار کوچک به نظر می رسند می توان قدردانی کرد.

ظرفیت حمل آن تا 320 تن است و وزن مجموعمی تواند به 610 تن برسد. سازندگان ادعا می کنند که اصلاح BelAZ-75602 با قابلیت حمل تا 360 تن، بزرگترین کامیون در جهان است. البته آنها با دنیا هیجان زده شدند، این را می شود فهمید مدل های زیربا این حال، تا سال 2013، کامیون کمپرسی قدرتمندتر واقعاً در کشورهای مستقل مشترک المنافع وجود نداشت.

واحد Rig MT 5500

Terex MT 5500 که با نام Unit Rig MT 5500 نیز شناخته می شود، یکی از بزرگترین کامیون های معدنی در جهان به حساب می آید. ظرفیت بالابری 360 تنی آن نیازهای بزرگترین شرکت های معدنی را برآورده می کند.

وزن یک MT 5500AC با بارگیری کامل 598 تن است. با طول 14.87 متر، عرض آن و حداکثر ارتفاعبه ترتیب 9.05 و 7.67 متر هستند. موتور 16 سیلندر دیزل با ظرفیت 3000 قدرت اسببه او اجازه می دهد تا به سرعت 64 کیلومتر در ساعت برسد.

هیتاچی EH5000AC-3

این دستگاه می تواند 326 تن را حمل کند و بزرگترین و قدرتمندترین دستگاه است محدوده مدلسازنده. در MINExpo International در لاس وگاس، نوادا در سال 2012 به عموم مردم ارائه شد.

با تشکر از درایو الکتریکی جدید جریان متناوببا یک اینورتر IGBT، مدل عالی است ویژگی های عملیاتی. EH5000AC-3 همچنین دارای یک سیستم ترمز پیشرفته است که حداکثر ایمنی را در هنگام فرودها تضمین می کند. ظرفیت بار اسمی آن 296 تن است.

Liebherr-T282B

توسعه دهندگان آلمانی در Bauma 2004 در مونیخ، آلمان با کمال تعجب اعلام کردند: "ما هشتمین عجایب جهان را به شما معرفی می کنیم." آنها Liebherr-T282B را ارائه کردند که تا به امروز مشتریان خود را از دست نمی دهد. سالانه ده ها دستگاه از این کامیون ها به معادن آهن، مس و طلا در آمریکا، شیلی، اندونزی، آفریقای جنوبی و استرالیا ارسال می شود.

برای چهار سال تمام، این شرکت در ظرفیت حمل (400 تن) رهبر جهانی باقی ماند. این کامیون با بارگیری کامل می تواند به سرعت 64 کیلومتر در ساعت برسد.

کوماتسو 960E-1 / 960E-1K

این دو مدل هستند آخرین تحولاتکوماتسو. 960E-1 اصلی در سال 2008 عرضه شد و 960E-1K چهار سال بعد عرضه شد. هر یک از آنها قادر به حمل تا 360 تن است. وزن دستگاه بارگیری شده 365 تن است.

دو نسل از کامیون کمپرسی تنها در سیستم محرک الکتریکی متفاوت است. 960E-1 از یک IGBT ساخته شده توسط شرکت جنرال الکتریک، در حالی که نسخه بعدی ترانزیستور کوماتسو "بومی" دارد.

سازنده بر سازگاری با محیط زیست هر دو ماشین تکیه کرده است و در بروشور رسمی ادعا می کند که موتورهای 960E-1 و 960E-1K مطابق با استاندارد اگزوز سازگار با محیط زیست EPA ایالات متحده هستند و رادیاتورها بدون سرب ساخته شده اند. علاوه بر این، سطح نویز در آنها به حداقل می رسد.

Bucyrus MT6300AC

Terex Unit Rig MT6300AC در سپتامبر 2008 در نمایشگاه بین المللی MINExpo معرفی شد و در سال 2010 زمانی که Bucyrus International Inc به Bucyrus MT6300AC تغییر نام داد. بخش تجهیزات معدن Terex Corporation را به دست آورد.

با ظرفیت بار 400 تن، تا به امروز قدرتمندترین کامیون این شرکت باقی مانده است. این خودرو نه تنها از نظر عملکرد از "هشتمین عجایب جهان" لیبهر کم ندارد، بلکه در قدرت موتور 100 اسب بخار از آن پیشی می گیرد. به دلیل همین تفاوت وزن موتور آن 6 تن بیشتر از رقیب آلمانی است.

BelAZ 75710

بدون اغراق، BelAZ 75710 بزرگترین کامیون در جهان است. ظرفیت حمل آن 450 تن است. و این به هیچ وجه محدودیت نیست - از نظر فنی امکان ایجاد وسایل نقلیه ای وجود دارد که امکان حمل 500 تن بار یا بیشتر را فراهم می کند. با این حال، این امر به دلیل هزینه های درک شده چنین غول هایی غیرعملی است. خرید دو کامیون کمپرسی با ظرفیت حمل 300 تن برای شرکت های معدنی ارزان تر از یک دستگاه اما 600 تن است. علاوه بر این، مشکل جاده ها همچنان مطرح است. بنابراین به سختی است به زودییک کامیون رکوردشکن دیگر از بلاروس وجود خواهد داشت: با استانداردهای مدرن، 75710 بیش از حد کافی است.

این کامیون ها هیولاهای واقعی هستند تجهیزات ساخت و ساز. صادر می شوند نسخه محدود، هزینه های دیوانه کننده ای دارد و اگر شرکتی چنین خودروهایی را در ناوگان خود داشته باشد، قطعاً همه چیز در آنجا بسیار خوب پیش می رود. در این رتبه بندی در مورد پنج کامیون بزرگ دنیا صحبت خواهیم کرد.

مقام پنجم - Liebherr T282C / T284 (600 تن)

این شرکت که در آلمان واقع شده و Liebherr نام دارد، یک بار دیگر عنوان پیشرو خود را در ساخت وسایل سنگین ثابت کرد. تجهیزات خاص. نسخه ارتقا یافته مگا دامپ تراک ماینینگ Liebherr T282C گواه مستقیم این موضوع است، زیرا در رتبه بندی خود جایگاه برتر را به خود اختصاص داده است. Liebherr T282C بهبود یافته با قابلیت بلند کردن بار تا 360 تن، بزرگترین کامیون معدنی جهان محسوب می شود. خودروهایی با کالیبر مشابه تنها توسط منتخب ترین شرکت ها قابل تولید هستند. T284 می تواند با موتورهای تا 3000 کیلو وات عرضه شود. موتور 18 یا 20 سیلندر است. این نوع کمپرسی با وجود اینکه 237 تن جرم مخصوص به خود را دارد، مجهز به ظرفیت بار سنگیندر 363 تن. حجم مخزن سوخت 5351 لیتر است. کامیون کمپرسی دارای پارامترهای زیر است: طول - 15700 میلی متر، عرض - 9700 میلی متر، ارتفاع - 8300 میلی متر. در 50 ثانیه، بدن 49 درجه افزایش می یابد. شایان ذکر است که این نوع کمپرسی قدرت مانور خوبی دارد - شعاع چرخش آن بیش از 17 متر نیست. طبیعتاً این ماشین قدرتمندتولید شده فقط برای سفارشات فردیو هزینه آن از 4.5 تا 5 میلیون دلار متغیر است. با این حال، همانطور که می گویند، هدف همیشه وسیله را توجیه می کند، زیرا کارایی استفاده از خودرویی که به این ابعاد چشمگیر مجهز شده است بدون شک است.

مقام چهارم - BelAZ 75601 (610 تن)

BelAZ 75601 متعلق به کامیون های کمپرسی معدن بلاروس است و برای حمل توده سنگ در حالت شل شده استفاده می شود. شرایط آب و هواییدر حالی که از 50- تا 50+ درجه سانتیگراد. این به افتخار پنجاهمین سالگرد مدیریت طراح اصلی در سال 2010 ایجاد شد. کامیون کمپرسی به گونه ای طراحی شده است که بهترین باشد سطح فنیو کلاس ظرفیت بار با استفاده از واحدهای اساسی کامیون کمپرسی BelAZ-75600 و واحدهای مونتاژ و واحدهای سازندگان اصلی عرصه جهانی.

مجهز به: موتور دیزلی با ظرفیت 3750 اسب بخار و آخرین سیستمالکترونیک عیب یابی و کنترل سایز لاستیک 59/80 R63 و قطر 4 متر. کابین جدید با نمایشگر روی پانل ابزار، راحتی و دید بهتری را ارائه می دهد. علاوه بر تمام موارد فوق، روکش و مواد عایق بهبود یافته نیز وجود دارد. یک کمپرسی می تواند 64 کیلومتر بر ساعت سرعت داشته باشد.

BelAZ دارای ظرفیت حمل تا 360 تن است. وزن کل با بیشترین بار 610 تن است. طول کامیون 15 متر، عرض کمی بیشتر از 9 متر و ارتفاع آن 7 متر است. سوخت به شرح زیر مصرف می شود - حدود 0.5 تن در ساعت سوزانده می شود سوخت دیزلی. حجم مخزن سوخت 4350 لیتر است.

مقام سوم - BelAZ 75600 (621 تن)

به عنوان ماشینی با بالاترین سطح فنی ایجاد شده است. در طول ساخت این کمپرسی، آخرین تحولاتدر زمینه علم و فناوری، به علاوه کاملاً تمام نکات استانداردهای جهانی و الزامات ایمنی مطرح شد. BelAZ-75600 ساخته شده 10 سال پیش به عنوان کامیون کمپرسی اصلی در کارخانه در نظر گرفته می شود که یک انتقال الکترومکانیکی جریان متناوب بر اساس استفاده از بلوک های مدولار و یک سیستم تله متری به آن اعمال می شود. مجهز به موتور دیزلی با توان خروجی 2610 کیلووات (3500 اسب بخار). کمپرسی دارای کشش قوی و خواص دینامیکی است، سرعت آن به 64 کیلومتر در ساعت می رسد. ظرفیت حمل آن 360 تن با وزن 620 تن با بار می باشد. 9 سال پیش برای اولین بار در منطقه Kemerovo به بهره برداری رسید.

کامیون کمپرسی شامل: 4 چرخ است که 2 چرخ محرک. و ممنون پایه کوتاهاین خودرو علیرغم این واقعیت که ابعاد آن جامد است، مانور خوبی دارد: عرض 9250، طول 15000، ارتفاع 7220 میلی متر. با این پارامترها، خودرو می تواند روی سکویی با اندازه بیش از 33 متر بچرخد.

در مخزن سوختحجم به 4360 لیتر می رسد. در طول روز کار، کمپرسی حدود 7 هزار تن توده سنگ را جابجا می کند.

مقام دوم - کاترپیلار 797F (624 تن)

کامیون ماینینگ کاترپیلار 797F نسل سوم 797 است که بهترین ها را از 797 و 797B ترکیب می کند. این کامیون کمپرسیحتی به کارکنان وفادارتر شد. بزرگترین ظرفیت باربری 363 تن است. وزن کل دستگاه در بار بیشتربرابر با 624 تن است. طول آن 15 متر و عرض آن حدود 10 متر و ارتفاع آن حدود 6 متر است.

موتور مدل C175 دارای حجم سیلندر بیش از 5 لیتر است که ظرفیت کل موتور بیش از 100 لیتر است. قدرت مدل 450 لیتر است. با. این چند برابر بیشتر از اجداد اوست.

در جاده با سرعت 100 کیلومتر در ساعت، سوخت به میزان 784 لیتر مصرف می شود. به جای سوخت از سوخت دیزل استفاده می شود. باک خودرو گنجایش 6814 لیتر سوخت را دارد. وزن یک تایر بیش از پنج تن است. اما لاستیک ها کمیاب ترین کالا هستند این ماشین. فقط میشلن چنین لاستیک های حجیمی را تولید می کند، اما به سادگی نمی تواند با چنین تعداد زیادی سفارش کنار بیاید. یک ماشین با بار کامل می تواند به سرعت 68 کیلومتر در ساعت برسد.

مقام اول - BelAZ 75710 (810 تن)

و اکنون پرافتخارترین مکان به BelAZ-75710 تعلق می گیرد. این بزرگترین است کامیون معدندر جهان. ظرفیت حمل آن به 450 تن می رسد. اولین نمونه در سال 2013 منتشر شد. هلدینگ خودرو اتحادیه تجاری سیبری آن را سفارش داد. حدود یک سال پیش، ظرفیت حمل این کامیون در کتاب رکوردهای گینس ثبت شد، زیرا بیش از 500 تن را روی خود حمل می کرد.

در محفظه موتورمساحت آن برابر با اتاق نشیمن یک آپارتمان معمولی است، حتی می توانید در آن زندگی کنید، البته اگر باری در آنجا نباشد. کامیون دوتا داره موتورهای دیزلی MTU DD 16V4000 توان آنها برای هر 2330 لیتر است. و توسط ژنراتورها به هم متصل می شوند. وسیله نقلیه تمام چرخ محرک، حداکثر سرعتغول - 64 کیلومتر در ساعت.

برد BelAZ-75710 حدود 5600 لیتر سوخت دارد، بیش از 500 لیتر روغن موتورو جرم آن همراه با بار 810 تن است. ارتفاع چرخ خودرو 4 متر و وزن هر تایر 5.5 تن است. این غول 20 متر طول، بیش از 8 متر ارتفاع و حدود 10 متر عرض دارد، با وجود چنین ابعاد چشمگیری، یک کامیون سنگین قادر خواهد بود به همان ابعاد یک کامیون 360 تنی برود.

مانیتور BelAZ مناطق مرده، دارای تهویه مطبوع، سیستم اطفاء حریق.

چنین کامیون عظیم معدنی در مقیاس جهانی برای کار در شرایط دشوار هم در چاله های باز و هم در گودال های عمیق کار می کند. رژیم دمامی تواند از 50- تا 50+ درجه سانتیگراد متغیر باشد.

همانطور که می بینید، جمهوری بلاروس چیزی برای افتخار دارد، همزمان 3 نماینده بلاروس کارخانه ماشین سازیدر این رتبه بندی قرار دارند. و دور از آن است لیست کامل"هیولاهای آهنی" اسلاو، ادامه دهید!

هزینه این معجزه فناوری چندین میلیون دلار است، وزن آن صدها تن است، قدرت آن هزار اسب بخار نیست و ابعاد در اندازه آنها چشمگیر است. همه اینها در مورد کامیون کمپرسی معدن است. برای عنوان بزرگترین کامیون در جهان، غول های خودرو تولید شده توسط چنین شرکت های معروفمانند BelAZ، Caterpillar، Liebherr، Terex.

بیایید با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم که این غول ها چه هستند.

BelAZ 7560 - بزرگترین کامیون کمپرسی "ما".

شرکت BelAz یکی از بزرگترین شرکت ها در جهان و تنها شرکت در CIS است که در تولید تجهیزات معدن. در میان ماشین آلات آن، که نه تنها در قلمرو سابق عمل می کنند اتحاد جماهیر شوروی، بلکه در خارج از کشور نیز، BelAZ سری 7560 به درستی متمایز است.

Monster BelAZ 75600

این غول اولین بار در سال 2006 ظاهر شد مشخصات فنیمی تواند بر هر کسی غلبه کند ظرفیت بار کمپرسی 320 تن و وزن آن در هنگام بارگیری کامل 560 تن است! حجم زغال سنگ بارگیری شده در بدنه این غول را می توان با حجمی که در چندین واگن راه آهن جای می گیرد مقایسه کرد.

عرض کمپرسی 9.25 متر طول 14.5 متر و ارتفاع 7.22 متر BelAZ 75600 به بیش از 500 لیتر سوخت دیزل در ساعت نیاز دارد و قدرت موتور آن 3546 اسب بخار است.

کاترپیلار 797B - کامیون هیولا از آمریکای دور

بزرگترین و سنگین ترین کامیون روباتیک تا به امروز، کاترپیلار 797 است که توسط کاترپیلار با همکاری مهندسان دانشگاه کارنگی ملون (ایالات متحده آمریکا) ساخته شده است. هنگام ایجاد این معجزه فنی، از فناوری های مورد استفاده در چالش شهری دارپا استفاده شد. جایزه بزرگ این رویداد یک جایزه 2 میلیون دلاری به تیم توسعه دهنده است بهترین مدلماشین رباتیک

ظرفیت حمل کاترپیلار 797B 345 تن و قدرت آن 3550 اسب بخار است. جرم این گوش 280 تن است و ابعاد سازه عبارتند از: طول - 15 متر، عرض - 10 متر و ارتفاع - 8 متر سیستم کنترل خودکار تقریباً تمام پارامترهای کامیون کمپرسی را کنترل می کند: از فشار لاستیک تا دور موتور.

جای تعجب نیست که از Caterpillar 797B به عنوان یک تجهیزات معدنی یاد می شود که طراحی آن شامل بیشترین تعداد دستگاه های الکترونیکی است.

Liebherr-T282B - یکی از عجایب جهان

در سال 2004، در نمایشگاه ساخت و ساز BAUMA در آلمان، Liebherr کامیون Liebherr-T282B را ارائه کرد که در روز اکران به عنوان هشتمین عجایب جهان لقب گرفت. وی این عنوان را به دلیل ظرفیت حمل 363 تنی دریافت کرد که ارزش آن امروز در بین تجهیزات معدنی بالاترین میزان است. هیچ کامیون کمپرسی نمی تواند به اندازه Liebherr-T282B بار حمل کند.

وزن این تیتانیوم 592 تن و قدرت آن 3650 اسب بخار است. با وجود ابعاد چشمگیر (طول - 14.5 متر، عرض - 9 متر، ارتفاع - 7.4 متر)، کامیون کمپرسی می تواند توسعه یابد حداکثر سرعت 64 کیلومتر در ساعت و ایمن توقف کنید. طراحی Liebherr-T282B با وجود یک صفحه نمایش به جای یک پانل ابزار معمولی متمایز می شود که اطلاعات لازم زیادی را نشان می دهد: در مورد نقص ها و بارگیری خودرو، نحوه کارکرد موتور و غیره. برای اطلاع شما هزینه هشتمین عجایب جهان 3 میلیون دلار است. تهویه مطبوع و رادیو در تجهیزات استانداردمستثنی شده است.

شرکت کانادایی Terex (جنرال موتورز) در سال 1974 قدرتمندترین کامیون Terex Titan را در آن زمان تولید کرد. 25 سال است که چنین بوده است که اگر به ویژگی های آن نگاه کنید جای تعجب نیست. جرم کامیون کمپرسی 235 تن، ظرفیت بار - 320 تن، قدرت موتور 3300 اسب بخار بود. این غول با طول 20 متر و ارتفاع 6.9 متر با بارگذاری کامل، حداکثر سرعت 48 کیلومتر بر ساعت را داشت. ماشین برای کار به 10 لاستیک با شعاع 4 متر نیاز داشت.

Terex Titan توسط جنرال موتورز

در دهه 1990 کامیون کمپرسی به دلیل معرفی کاترپیلار 797B دیگر در معادن مورد استفاده قرار نمی گرفت. امروزه Terex Titan را می توان به عنوان یک بنای تاریخی در Sparwood (کانادا) مشاهده کرد. ابتدا می خواستند ماشین را برای ضایعات جدا کنند. با این حال، به لطف علاقه مندان محلی، او نجات یافت و اکنون Terex Titan در معرض دید عموم قرار گرفته است. در جریان ترمیم کامیون، موتور برچیده و از بین رفت تا دیگر هرگز نتواند به تنهایی حرکت کند.

همانطور که می بینید، هر یک از موارد بالا ماشین آلات ذکر شدهسزاوار نام بزرگ بزرگترین کامیون است. اما، هر طور که باشد، ما برای BelAZ خود ریشه خواهیم داشت!

BelAZ 75600.

بزرگترین کامیون دنیا. تنها در یک ساعت کار، بیش از پانصد لیتر سوخت مصرف می کند. حداکثر می تواند سیصد و بیست تن را بلند کند و با بار کامل پانصد و شصت تن وزن دارد. و طول آن کمی کمتر از پانزده متر است.

دارای هجده سیلندر توربودیزل با حجم هفتاد و شش لیتر. موتور سه هزار و پانصد اسب بخار. بیشترین سرعت بالامی تواند به شصت و سه کیلومتر در ساعت برسد.

بلاز دارای یک سیستم هیدرولیک ترکیبی است که شامل مکانیزم نوک پلت فرم، سیستم ترمز و کنترل فرمان است. مدار اضطراری که در صورت از کار افتادن موتور در فرمان وجود دارد، باتری های هیدرولیک می توانند وارد کار شوند، اما انرژی آنها برای تکمیل تنها چند مانور کافی است.

کاترپیلار 797B

معمولی ترین کامیون، فقط در آن متفاوت است اندازه های بزرگ. جرم آن کمی کمتر از ششصد و بیست و سه تن است، می تواند محموله ای به وزن سیصد و چهل و سه تن را بارگیری کند. طراحی آن در بین تمام کامیون های کمپرسی عجیب ترین است، به خصوص برای دسته کامیون های معدن.

واحد قدرت آن می تواند تخیل را شگفت زده کند، دارای بیست و دو سیلندر، حجم کاری صد و هفده لیتر، اسب بخار در آن سه هزار و پانصد و چهل و شانزده هزار گشتاور است. جلوی آن یک موتور بیست و سه سیلندر است. جعبه دارای هفت مرحله است و توسط کامپیوتر کنترل می شود.

کاترپیلار یکی از آن کمپرسی هایی است که با وسایل الکترونیکی مختلف پر شده است. می توان گفت که این خودرو بزرگترین موتور و بزرگترین گیربکس را دارد. خب، اینجا سیستم ترمزباید سخت کار می کرد

Liebherr-T282B

هنگامی که اولین نمایش در نمایشگاهی در آلمان برگزار شد، آن را هشتمین عجایب جهان نامیدند. سیصد و شصت و سه تن، حجم بیشتری از محموله امروزی را هیچ یک از کامیون های دنیا نمی توان برد. زیرا او قادر به حمل محموله با جرم بیشتر از وزن خود، بسیار ارزشمند است و بنابراین از همه رقبای خود پیشی می گیرد. کیت ماشین می تواند شامل دو موتور یا هجده سیلندر باشد که جرم آن یازده کیلوگرم و سیصد یا قدرتمندتر است، سه هزار و ششصد و پنجاه اسب بخار با حجم نود لیتر.

موتور بیست سیلندر در بالای چرخ های جلو قرار می گیرد. دارای ترمز هیبریدی شغل اصلیسیستم الکترودینامیکی ترمزها درگیر است، موتورهای الکتریکی را به ژنراتور تبدیل می کند، آنها شروع به خاموش کردن انرژی روی مقاومت ها می کنند. آنها برای کمک و ترمزهای هیدرولیک. شش عدد از آن‌ها روی چرخ‌ها وجود دارد که یکی در جلو و دو عدد در عقب هستند. علیرغم اینکه در سایر کمپرسی ها یکی سیستم هیدرولیک، این کامیون مجهز به مدار مستقل هزار لیتری با باتری برای ذخیره است که برای فرمان لازم است و قابلیت نوک بدنه را دارد.

در پانل ابزار، می‌توانید تصاویر دوربین‌های ویدئویی را ببینید که در کل محیط بدنه قرار دارند. مدیریت چنین هالکی آسان نیست و هزینه مناسبی هم ندارد، بنابراین سازندگان سعی کرده اند همه چیز را انجام دهند تا کار یک راننده کامیون راحت تر شود.

کابین کاملاً از گرد و غبار خارج و صدای بلند، فرمان و پدال ها در جایی که باید باشند و درست جلوی چشمان کریستال مایع قرار دارند. داشبورد. برای اینکه راننده داغ نشود، یک دستگاه تهویه مطبوع با سیستم فیلتراسیون به روز، قدرتمند، در کابین تعبیه شده است. و برای اینکه سرما نخورید اجاق گاز تعبیه شد تا حوصله تان سر نرود سیستم صوتی دارد.

با نشستن در چنین خودرویی، درک این موضوع که دستان شما بیشترین کنترل را دارند، خوب است ماشین بزرگدر جهان.