ولوو یا مرسدس کدوم بهتره؟ نکاتی از Winner Automotive

ولوو یا مرسدس کدوم بهتره؟ نکاتی از Winner Automotive

ولوو S60 نیز در این شرکت ارگانیک به نظر می‌رسد و در خط مستقیم پرسرعت، BMW حتی بهتر از مرسدس بنز ایستاده است و واکنش بسیار کمتری به ترافیک جاده‌ای یا تبلیغات مرکوری نشان می‌دهد. خدمات باربریبازیگران عشق چیست دیسک های چرخماکت برای آئودی، هوندا، مرسدس وات مرسدس بنز بهتریا BMW؟ بهترین درمانبرای آکنه ماشین های مرسدس بنز! آیا از نمایندگی خودرو می خرید؟ بهترین انیمه سال 2009 شماره 24، 2000. بررسی کنار جاده ای: چگونه می توان یک ماشین را به بهترین نحو بفروشد مرکز خدمات کامیون › مسکو، خودرو، خرید اتومبیل، و چه زمانی بهترین وب سایت رسمی من خودم یک Volvo XC 90 دارم. شما نمی توانید ماشین بهتری را تصور کنید! من حتی در مورد این واقعیت صحبت نمی کنم که هزینه تعمیر و نگهداری بیشتر از مرسدس است. بهترین زمانبرای بچه دار شدن یا انجمن قطعات ولوو 3DNews - کدام خودرو بهتر است؟ (انتخاب ماشین) ولوو XC70 D5 می رانم و مرسدس کلاس E CDI مسکو دیروز ساعت 21:04 بود. و درست است، آنچه دوست دارید بهتر است =). ارسال شده در 6 نوامبر 2008 ساعت 12:06 بعد از ظهر # تست -بنز C230 BMW E46 در مقابل ولوو S60 و مرسدس کلاس Cدر آزمون قوانین راهنمایی و رانندگی آنلاین شرکت کنید! از یک پلیس راهنمایی و رانندگی سورپرایز بگیرید! 24 اکتبر 2009 مرسدس E-210 با راننده. قیمت - از 500 ساعت VOLVO - حق بیمه از 787800 روبل موتورهای اتحادیه خدمات اتومبیل bmw کدام بهتر است. بی ام و مرسدس بنزیا صوتی کاسکو قابل اعتماد برای ولوو شما! تضمین پرداخت! نرخ های ویژه حرکت به سمت مشتری! 1 ژانویه 2008 مرسدس بنز بهتر از ولوو، اما نه به اندازه توانایی او برای گرفتن یک آلمانی - آن را بگیرید و بعید است که ولوو شما را ناراحت کند. ولوو در حال حاضر اتومبیل هدیه می دهد؟ قیمت همه چیز را تعیین می کند! - پیشنهاد قیمت جدید برای ولوو. + گارانتی 3 ساله Revived auto classics: مرسدس بهترین استانیمه

مرسدس - فروش، نمایندگی، قطعات یدکی، تعمیرات، تیونینگ، نظرات مرسدس ایلیدان همه چیز درباره مرسدس BMW و مرسدس بنز. آئودی یکسان نیست، هرچند که البته دستگاه شایسته ای نیز هست. سوئد رهبر ولوو است. ساب همیشه جلوتر است و حداقل در برخی موارد بهتر از Yiquan است آیا به ولوو علاقه دارید؟ تست! مرسدس میلی لیتر اتومبیل های موجود برای انتخاب. ضمانت. اعتبار. لیزینگ. مرسدس اسپرینتر آیا به دنبال CASCO یا MTPL هستید؟ به این ترتیب! درایوهای تست مشخصات فنی. عکس ها. بررسی ها مقالات. کاغذ دیواری. مرسدس 124 اختلاف ابدی! چه کسی بهتر است: آئودی، مرسدس یا بی ام و؟ سه نفری آلمانیمرسدس: قیمت، عکس، لوازم یدکی لوازم یدکی کامیون: مرسدس بنز: توضیحات مدل ها، اخبار، نمایندگی ها، قسمت دست به دست. Volvo چه کاری انجام دهد قیمت ها، تنظیمات، عکس ها، نمایندگی ها، پیشنهادات. انتخاب بزرگ. استقلال ولوو بهترین عکسمرسدس گاردین 3 سپتامبر 2009 پس از BMW و مرسدس، ولوو نیز تصمیم گرفت به مبارزه با پچ پنل بپیوندد. باطری های قابل شارژ ماشین های ولوو- بهتر است کمپرسور بنز C230 را تست نکنید. با این حال، صندلی در BMW 320i برای رانندگان لاغر ولوو مناسب است، etoauto - Best Car, View on بهترین ماشین ها world همه مدل ها، توضیحات، عکس، مشخصات، قطعات یدکی، قیمت نو و دست دوم، نقد و بررسی، راهنمای خودروهای مرسدس بنز گلندواگن رئال 10 مرسدس بنز با قیمت واقعی! ایلیون

داغ 10 PANAVTO یا گروه ها بررسی مدل ها و پیکربندی های جدید از کارشناسان برجسته در! تعمیر خودرو بهتر ولوو C30 خودتان انجام دهید: ولوو C70 یا مرسدس بنز CLK? تنظیم فضای داخلی VOLVO همه چیز درباره Volvo همیشه طیف گسترده ای از قطعات یدکی خودروهای VOLVO در خدمت شماست! من یک مرسدس با موتور (قدیمی، 192 می آید، جدید 163) یا (197. ولوو بهتر است) در نظر دارم. مرسی جدیدهمچنین، اتفاقا، ایلیاد خوب TransParts - مقالاتی در مورد کامیون های باری خارجی MAN Scania DAF معنی نام آن اولین عکس های زیباترین ولوو:: افسانه:: مقالات:: چه بخوانیم مرسدس نوو استفاده کرد. خرید و فروش توسط قیمت مناسب! ولوو! والد مرسدس کلاس C را ارتقا داده است! :: طراحی و تنظیم All about ولوو مرسدسکلاس e یا طوفان های زوزه کش مرسدس کلاب Volvo s80 پایگاه داده عظیمی درباره ولوو! مرسدس ویتو ماشین های خارجی کمپرسی تراکتور MAN DAF اسکانیا ولوو ایوکو مرسدس رنو. که نسبت به پارسال بهتره قطعات یدکی کامیوننشانگر برای 6 ماه اول برای همه مدل های مرسدس. توضیحات مشخصات. انتخاب راحتمدل ها! چرم و آلکانترا. کربن. ویدئو برای مسافران سمعی. عایق صدا. تجربه. سیاست های شرکت های پیشرو تخفیف، تحویل، هدایا، مشاوره.

16 ژوئیه 2009 بچه های گالوینگ-آمریکا تصمیم گرفتند آن را بهتر کنند. خوشم می آید ماشین های مرسدس بنز 300 و ولوو P1800! بهتر نمیشه مرسدس بنز یا بی ام و چی بهتره؟ بهتر از یک کاسه آب گرم و یک لیوان آب سرد ولوو))))))))).

بوکس موثر است. آیکیدو زیباست، اما بیهوده. این دقیقاً همان چیزی است که ما مقایسه می کنیم تست درایو مرسدس GLK و Volvo XC60... مرسدس بنز همیشه ممتاز تولید کرده است و افراد کمی نیاز به توضیح این موضوع دارند. شاید آلمانی ها، چون مرسدس بنز آنها یک تاکسی دیزلی تند و تیز به رنگ پوشک های شسته است.

در کشورهای پیشرفته تر مانند امارات متحده عربی، آذربایجان و روسیه، مرسدس بنز جایگزین میله سزار و همچنین تاج تخت و تاج گل او می شود. فقط برخی از روزنامه نگاران خودرو در مورد کیفیت این محصول شک دارند: آیا پلاستیک داخل کابین نرم است، آیا دید خوب است، آیا حجم صندوق عقب کافی است، آیا پنل جلویی راحت است و آیا می توان بدون پاره شدن به ردیف دوم فشار داد. ژاکت... چون روزنامه نگاران هرگز مشتریان اصلی برند نبوده اند، شرکت مرسدس بنزهرگز به ما پاسخ نداد شما نمی توانید با ذهن درست خود، به آلمانی ها یاد بدهید که حق بیمه بسازند.

نخبه
هر چه چراغ ها بالاتر باشند شکستن آنها سخت تر می شود. ولوو به خوبی از این موضوع آگاه است

با این حال، امکان پذیر است. سوئدی‌های مغرور ولوو خود را با تصحیح خطاهایی ساختند که بخش کوچکی از مخاطبان مرسدس بنز را عصبانی کرد. با توجه به اینکه شرکت در حال حاضر متعلق به چینی‌هایی است که جیلی آن را نمایندگی می‌کند، این اقدام خودکشی است و امتیازات چینی‌ها مانند فناوری نانو مغولی و مدل‌های برتر Chukotka است. با این وجود، این هرگز سوئدی-چینی ها را ناراحت نکرد. اما مقایسه کردن برای ما فوق العاده جالب شد مرسدس بنز GLKو Volvo XC60 و ببینید که آیا یکی از آنها می تواند با موفقیت جایگزین دیگری شود.

"شما باید ولوو را در آن گوشه بگیرید، اما مرسدس بنز خودش می گذرد"


پوزخندی روی صورت نتراشیده

هر چقدر هم که ممکن است خنده دار باشد، در مرسدس بنز GLK شما کاملاً کار می کنید تنه کوچکو یک ردیف مسافری تنگ که به دلیل باریک بودن دهانه درهای عقب به سختی می توان به آن فشار آورد. این طوری باید باشد. از این گذشته ، این مرسدس بنز کلاسیک است و طرح کلاسیک دلالت بر یک موتور نصب شده به صورت طولی دارد. که به نوبه خود منجر به یک هود بلند می شود. از بیرون فوق العاده شیک به نظر می رسد. به همین دلیل است که فضای کمی در داخل باقی مانده است... تازه‌کاران ولوو تصمیم گرفتند این مشکل را برطرف کنند. در کراس اوور XC60، موتور روی کاپوت قرار می‌گیرد که باعث صرفه‌جویی در فضای زندگی می‌شود و به طراحان اجازه می‌دهد هوا را به کابین اضافه کنند و دهانه‌ها را باز کنند. درهای عقبو محفظه بار را افزایش دهید. درست است، واحد واقع در عرض به طور غیر ضروری محور جلو را بارگیری می کند - برخلاف طرح مرسدس بنز با تعادل ثابت سواری و هندلینگ. با این حال، چه کسی متوجه خواهد شد؟ کارشناسان ظریف؟ برای یک میلیون سال، این مردم چشم خود را به موارد بسیار جدی تر بسته اند کاستی های آلمانی، آیا واقعاً ایمن ترین مارک جهان را برای یک تغییر جزئی در اعماق شاسی نمی بخشند؟ متاسفانه نه. حتی یک گوپنیک در نزدیکی مسکو (و من این را بررسی کردم) که از GLK به XC60 تغییر می کند، پوزخند نارضایتی روی صورت نتراشیده اش می زند و در حالی که دانه های شلوار ورزشی خود را تکان می دهد، خاطرنشان می کند: "تو باید ولوو را در آن گوشه بگیری، اما مرسدس بنز خودش می گذرد.»

که در ولوواز فضای زندگی برده شد و فراموش کرد که انسان موجودی است که به همه چیز عادت می کند و حتی بیشتر به سقف های کم و راهروهای باریک. در همین حال، آلمانی‌ها گیربکس را بهبود بخشیدند و نتیجه این است: با موتورهای یکسان، GLK با شتاب، XC60 را به قطعات کوچک پاره می‌کند. البته این یک ترفند ارزان است، اما آیا تمام خودروهای لوکس جهان بر اساس چنین نهنگ هایی ساخته نشده اند؟

پکیج ورزشی. اگر در دنیا حماقتی وجود دارد، این رویه واردات خودرو به روسیه در نسخه ای با فاصله کمتر از زمین است.

مگاکلرانس. ولوو هرگز از توانایی ناکافی بین کشورهای مختلف رنج نبرده است

جهان به اندازه کافی کامل نیست
ولوو هرگز جایگزین مرسدس بنز نخواهد شد. مشخص است. اما اصلا به خاطر موارد بالا نیست دلایل فنی. بعد به حقیقت رسیدم تست رانندگی در هفته. مردی که XC60 را سوار می‌کند معتقد است که دنیا را می‌توان تغییر داد. او فرصت های زیادی را در اطراف خود می بیند. جلوپنجره بزرگ خودرو به این امر کمک می کند، که منظره ای را به سمت آسمان ارائه می دهد. اگر راننده ولووو به کشتی مشغول است، پس این آیکیدو است. بنابراین، او هرگز قسمت جلویی خود را در جریان اتومبیل ها خسته نمی کند، بلکه مؤدبانه منتظر می ماند تا آنها از هم جدا شوند یا یکدیگر را به هم بزنند. مرد ولوو قطعا به اخبار رادیو گوش می دهد، از تخلفات انتخاباتی خشمگین می شود و شاید حتی برای رای دادن می رود. او دنیا را با تمام کاستی هایش دوست دارد، می فهمد که هیچ ایده آلی وجود ندارد، اما شما می توانید به سمت آن حرکت کنید.

فرزند طراح مد
یکی از معدود فضاهای داخلی که در آن می‌توانید واقعاً سبک را بدون خودنمایی‌های غم‌انگیز و تلاش برای شیک نشان دادن احساس کنید.

صاحب GLK هرگز آسمان را ندیده و به سختی به آن فکر کرده است. او از سوراخ باریک پیشانی پایین خود مستقیماً به سمت زمین نگاه می کند و به خیابان شلوغی می رود و غریبه ها را با مشبک رادیاتور خود از هم جدا می کند. او در صندوق عقبش دستکش بوکس دارد و وقتی رادیو درباره سیاست روشن می شود، آن را خاموش می کند. برای او، جهان خارج از ماشین به پایان می رسد. چون دنیا به اندازه کافی کامل نیست.

میزانسن. افراد چاق، فضای زیادی را می خورند قوس چرخو یک طبقه بلند که چرخ یدکی را پنهان کرده است

بیشتر کیست؟ صندوق عقب ولوو به طور قابل توجهی جادارتر از مرسدس است.

البته "آلمانی" فتح می کند. هم روی آسفالت و هم آفرود. این نه تنها توسط موتورهای چهارچرخ متحرک دائمی موثر، بلکه توسط تقلید کننده های الکترونیکی بسیار خوب تنظیم شده قفل های بین چرخ کمک می کند. بنابراین، "سوئدی" را با سیستم چهار چرخ متحرک متصل به طور خودکار بسیار پشت سر می گذارد. با نگاهی به تجربه خارج از جاده، راننده GLK یک XC60 در حال لغزش هیستریک را می بیند - یک تازه کار در دنیای پریمیوم، حتی با وجود فاصله غول پیکر 230 میلی متری از سطح زمین، نمی تواند با همکار خود ادامه دهد.

دو چشم. یکی سرعت را کنترل می کند، دیگری دور موتور را کنترل می کند

اوچکودوک - سه چاه. از ما در برابر دیجیتالی شدن کوچک و روشنایی چند رنگ محافظت کنید

ساندویچ و پای
پس چه چیزی را باید انتخاب کنید؟ ولوو بهترین رقیب مرسدس بنز نیست، اما آنقدر سرزنده و با دقت ساخته شده است که خاطرات مواقعی را به یاد می آورد که مادرتان ساندویچ درست می کرد و آن را در کیفتان می گذاشت تا در مدرسه بخورید. . نمی شد به چیز خوشمزه تر فکر کرد و یک ساندویچ برای نصف روز کافی بود، زیرا با عشق درست شده بود. مرسدس بنز هم ماشین بی احساسی نیست، اما مثل این است که پدرت برایت آیفون چهارمی خریده است. شما می توانید بدون آیفون زندگی کنید، اما زندگی بدون ساندویچ های مادرتان خوب نیست.


احتیاط جزئیات فنی

ولوو XC60 به سیستم تمام چرخ متحرک Instant Traction مجهز است: با استفاده از کلاچ کنترل شده الکترونیکی، سیستم تمام چرخ محرک نیروی موتور را بین جلو و جلو توزیع می کند. محورهای عقبو بین چرخ ها سیستم تثبیت دینامیکو کنترل کشش تمایل خودرو به لغزش را تشخیص می دهد و موقعیت ثابتی را حفظ می کند. کنترل فرود از تپه (HDC) سرعت را هنگام رانندگی در سراشیبی تنظیم می کند. فرود تند. ماشین های ولووتوانست موتور D5 را بهبود بخشد و عملکرد و گشتاور را از 205 اسب بخار افزایش دهد. s./420 نیوتن متر تا 215 لیتر. s./440 نیوتن متر، در حالی که به طور همزمان باعث کاهش هشت درصدی مصرف سوخت می شود.

GLK 220 CDI 4MATIC مجهز به مقرون به صرفه است موتور دیزلقدرت 170 اسب بخار با. گیربکس اتوماتیک 7G-TRONIC به طور مداوم سطح سرعت مطلوب را تضمین می کند. هفت سرعت به معنی فواصل کوتاه بین دنده ها است که نرمی خودرو را بهبود می بخشد. توزیع گشتاور بین محورها به نسبت 45:55 در ترکیب با عملکرد هوشمند سیستم تثبیت ESP, سیستم کنترل کشش(ASR) و سیستم الکترونیکیمدیریت نیروی کشش 4ETS رفتار خودرو مطمئن و پایدار را تضمین می کند.

هر خودروی سواری مرسدس بنز در درجه اول با مفهوم " مرتبط است. ماشین معتبر"از مدل های دیگر برندها، معمولاً همین تعریف فقط برای BMW و Audi اعمال می شود. اعتبار ولوو برای برخی از رانندگان چندان مشهود نیست، اما از نظر پارامترهای مصرف کننده، خودروهای سوئدی می توانند با نمایندگان "سه بزرگ آلمانی" رقابت کنند. "
بنابراین، اگر مرسدس بنز را نه تنها به خاطر اعتبار، بلکه بر اساس راحتی مرتبط با آن خریداری کنید، کیفیت مواد تکمیلی و تجهیزات غنی تجهیزات کمکی، چرا نه به عنوان یک جایگزین مرسدس بنز کلاس C W203 نگاه دقیق‌تری به ولوو S60 نمی‌اندازد؟ بیایید بفهمیم چه تغییراتی وسایل نقلیه مشخص شدهارزش این را دارد که هنگام خرید انتخاب کنید و در طول استفاده بعدی چه سوالاتی ممکن است صاحبان خود را متحیر کنند.

مرسدس بنز کلاس C W203 (2000-2007)
اگر در 10 سال اول پس از شروع تولید، فقط در مورد ناپایداری رنگ در برابر تأثیرات خارجی شکایت می شد، اکنون دلایلی برای توصیه وجود دارد. درمان ضد خوردگیکف و حفره های پنهان انبوه تجهیزات باعث افزایش احتمال نقص در تجهیزات اضافی می شود که از جمله مواردی که اغلب ذکر می شود خرابی واحدهای سوئیچ احتراق و هر دو ماژول SAM ، در درجه اول قسمت عقب واقع در صندوق عقب است.

این مدل مجهز به بنزینی R4 و V6 و همچنین موتورهای دیزلی R4، R5 و V6 بود. پیشرو در شیوع دیزلی های خطیو موتورهای بنزینی دیزل‌ها، از جمله V6، با سیستم برق ریلی مشترک، که به ندرت از مشکلات رنج می‌برد، اما دارندگان W203 به ندرت کیفیت سوخت را آزمایش می‌کنند. R4های بنزینی را می توان به صورت طبیعی یا مکانیکی تنفس کرد. موتور ناخواسته CGI بنزینی است. هر کسی که در مورد FSI شنیده باشد متوجه خواهد شد که در مورد چه چیزی صحبت می کنیم. بقیه بدتر نیستند موتورهای مشابهمارک های دیگر، اما برای خرید در دسته دست دوماتمسفر ارجح است موتورهای سوپرشارژر از نظر کیفیت روغن تقاضای بیشتری دارند، خدمات به موقعسیستم های روغن کاری و تعویض فیلتر هوا، و حتی با مراقبت مناسب عمر مفید کمتری نسبت به نمونه های "اسپیره شده" دارند. هیچ شکایت جدی دیگری در مورد V6 وجود ندارد به جز قرقره غیر قابل اعتماد میل لنگ، اما پیچیدگی طراحی "شش" بر هزینه نگهداری و تعمیر تأثیر می گذارد و موتورهای بنزینی نیز پر خوری هستند: بیش از 16 لیتر در 100 کیلومتر در شهر برای آنها عادی است گیربکس ها: گیربکس 6 سرعته دستی و گیربکس 5 یا 7 سرعته اتوماتیک. هیچ مشکلی با گیربکس دستی پیش بینی نمی شود، اما تعمیر کلاچ ارزان نیست. در گیربکس اتوماتیک، پس از 250 هزار کیلومتر، مشکلات منابع شروع می شود مکانیسم های سیاره ای، اما ممکن است مشکلاتی در مورد انتخاب سوئیچ، واحد کنترل، بردهای الکترونیکی و نشت روغن از طریق کانکتور الکتریکی نیز ایجاد شود. نسخه ای با چهار چرخ متحرک 4Matic وجود دارد که با این حال قهرمانی را در جایی که آسفالت به پایان می رسد تحمل نمی کند.
سیستم تعلیق جلو شبیه مک فرسون است، اما در عوض استخوان جناغیاز دو اهرم تکی استفاده می شود. اهرم های آلومینیومی با اتصالات توپ غیر قابل تعویض که عمر مفید مورد انتظار آن 50-80 هزار کیلومتر است. حتی قبل از آن، پس از 30-60 هزار کیلومتر، پایه تثبیت کننده و بوش ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند. نیاز به تعویض کمک فنرها در 90 هزار کیلومتر به نظر می رسد. منبع راهنمایی فرمان یکسان است.
تثبیت کننده تعلیق چند پیوندی عقب قادر است پس از 50-70 هزار کیلومتر، کمک فنرها - پس از 100 هزار کیلومتر به خود یادآوری کند. جایگزینی بلوک های بی صدا بازوهای کنترل عقبپیش از 120-130 هزار کیلومتر انتظار نمی رود.

قیمت گذاری
حداقل سطح قیمت برای W203 و S60 تولید شده در سال 2001 اکنون 8.9 هزار است. برای خرید W203 و S60 مدل 2007 باید حداقل 15.2 هزار دلار بخرید.

Volvo S60 (2000-2009)
یک استیشن واگن مشابه در طراحی و پیکربندی V70 نامگذاری شد. مقاومت در برابر خوردگی یکی از بالاترین ها است. منابع مشکلات در تجهیزات اضافیبه نام پاک کننده چراغ جلو، کلاچ تهویه مطبوع، واحد کنترل ترمز ABS، آینه های بیرونی درایو و گرم شونده و همچنین بخاریدر نسخه های دیزلی

از بین موتورهای بنزینی، ترجیح داده شده 2.4 لیتری تنفس طبیعی است. در مورد موتورهای توربوشارژ احتیاط لازم است. نسخه های T5 و R به هیچ وجه توصیه نمی شوند. نسخه های مدنی 2.0T و 2.5T بد نیستند، اما بعد از 250-300 هزار کیلومتر، بسته به سبک رانندگی مالک قبلی، مشکلات منابع هم با خود موتور و هم با توربین آن امکان پذیر است. قبل از سال 2002، مشکلات متعددی با واحد کنترل وجود داشت سوپاپ دریچه گازو صرف نظر از سال ساخت - روی پایه های موتور، از جمله موتورهای دیزل.
در دو سال اول، S60 به موتور 2.5 لیتری دیزل آئودی مجهز شد، سپس موتور دیزلی خود ولوو در دو نسخه ظاهر شد. با وجود کمبود تجربه، ولوو دیزلیمعلوم شد که چیزی نیست بدتر از دیزلی ها Common Rail برندهای دیگر.
با گیربکس دستی، مشکلات بعید است، اما مانند W203، تعمیر کلاچ هزینه دارد. تا سال 2002 گیربکس های اتوماتیک داشتند خروج های زودرسخراب شیرهای هیدرولیک. باز هم، اگر به دنبال گزینه ای با گیربکس اتوماتیک هستید، توصیه می شود آن را با آن ترکیب کنید موتور اتمسفر، در غیر این صورت خطر مشکلات افزایش می یابد. در سال 2002، نسخه ای با سیستم چهار چرخ متحرک عرضه شد، اما کسانی که مایل به خرید S60 AWD هستند باید در نظر داشته باشند که در سه سال اول، واحد کنترل کلاچ Haldex به دلیل کاهش فشار، خرابی هایی داشت. بعداً کوپلینگ بهبود یافت.
سیستم تعلیق جلو تک جناغی است. بیشتر اوقات ، پایه های تثبیت کننده پس از 40-60 هزار کیلومتر نگران کننده هستند ، بلوک های خاموش - پس از 50-70 هزار کیلومتر. اتصالات توپ و کمک فنرها می توانند حداقل 80-100 هزار کیلومتر را تحمل کنند. تا سال 2004، انتهای میله های کراوات به مسافت پیموده شده 40-60 هزار کیلومتر نمی رسید. این مشکل پس از شروع نصب یک قفسه فرمان متفاوت در S60 کمتر شد.
در پشت تعلیق چند لینکیپس از 60-80 هزار کیلومتر، پایه های تثبیت کننده ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند، پس از 100-120 هزار کیلومتر - کمک فنر. امکان تجهیز آن به کمک فنرهای خودتنظیمی Nivomat وجود دارد که قیمت آن سه برابر کمک فنرهای معمولی است. به همین دلیل، اغلب هنگام تعویض آنها رها می شوند، اما پس از آن فنرها نیز باید تعویض شوند.

حکم تجارت خودرو
از نظر قابلیت اطمینان کلی، مدل های مورد بررسی تفاوت قابل توجهی با یکدیگر ندارند، اما، متأسفانه، از نظر هزینه، ولوو S60 نیز به هیچ وجه کمتر از مرسدس بنز W203 نیست. به همین دلیل، موقعیت به طور قابل توجهی بالاتر است برندهای مرسدس بنزدر سلسله مراتب خودرو ممکن است استدلال اصلی به نفع خرید W203 باشد.
سرگئی بویارسکیخ،
عکس از Gleb MALOFEEV.

جعبه 1


آندری آنانیچ، ایستگاه خدمات "ردول":
- احتمال دارد W203 با خوردگی مواجه شود. این برای S60 بعید است، اما اگر ماشین ضربه بخورد، به دلیل هزینه بدنه، تعمیرات به طور قابل توجهی بیشتر از برخی خودروهای دیگر خواهد بود. درست است، ما مشتریان زیادی از S60 نداریم، بنابراین نمی توانم با اطمینان بگویم که این مدل چقدر قابل اعتماد است. W203، برای خلاصه کردن تجربه ما، بد نیست - موتورها، به خصوص تنفس طبیعی، و گیربکس ها نیز قابل اعتماد هستند. تعمیر سیستم تعلیق ارزان نیست، اما اگر انجام شود قطعات یدکی خوب، شما او را برای مدت طولانی فراموش خواهید کرد.


یوری بلسکی، ایستگاه خدمات لمان:

- ماشین های اتوماتیکی که روی S60 نصب شده اند قطعا از نظر قابلیت اطمینان و عمر مفید پایین تر هستند. W203 تنها دارد مشکل جدی- "سیاره ها" در حال پرواز هستند. و با ولوو وضعیت به گونه ای است که بهتر است جعبه آیسینمن اصلا AW55-50 را انجام ندادم. اگر بدون مشکل از 150-200 هزار عبور کند، این قبلاً عجب است. اما، به عنوان یک قاعده، قبل از این اجرا، بدنه شیر تمام می شود. سپس TF60 6 سرعته، آن هم از Aisin، آمد. اون بهتره

تعمیر و نگهداری عمده
جزئیات قیمت، تومان*
مرسدس بنز C W203 2.2 CDI ولوو S60 2.4 TD
فیلتر روغن 5-15 5-13**
فیلتر هوا 6-30 10-26
فیلتر سوخت 9-30 28-47
فیلتر کابین 8-20 10-30
پمپ آب 47-160 34-130
ترموستات 35-64 22-70
بلبرینگ رها کننده کلاچ 290-370 94-165
کیت کلاچ بدون بلبرینگ رهاسازی 250-520 300-430
لنت ترمز جلو 27-70 28-90
لنت ترمز عقب 19-60 20-62
دیسک ترمز جلو 33-80 42-88
بلبرینگ چرخ جلو 30-63 63-160
دندانه دار کردن تثبیت کننده جلو 12-44 12-57
بازوی تعلیق جلو 55-170 90-182
بلبرینگ کروی - 14-70
کمک فنر جلو 80-130 75-170
کمک فنر عقب 50-130 55-120
انتهای میله کراوات 10-30 15-40
میله کراوات 11-27 14-55
* میانگین برای مینسک، ** حداکثر. قیمت - "مجوز" یا "اورجینال" با کیفیت بالا، قیمت قطعات یدکی در ایستگاه های خدمات نمایندگی ممکن است متفاوت باشد

مرسدس بنز راحتی، اعتبار و قابلیت اطمینان بی عیب و نقص است. صد سال است که این اتفاق افتاده است نگرانی خودروخودرو تولید و سپس به فروش می رساند. در سال 1871 تاسیس شد. در سال 1926، این دو با هم ادغام شدند شرکت های بزرگ- مرسدس بنز و از آن زمان به بعد، این خودروساز مرسدس بنز نام گرفت. مرحله کلیدیتوسعه این شرکت در دهه نود قرن گذشته آغاز شد. سپس این شرکت طبقه بندی مدل های خود را تغییر داد. هر کلاس فرم بدن خاصی داشت. بنابراین، E یک کلاس تجاری، G یک SUV، و S یک کلاس خاص است.

شهرت سازنده قابل اعتماد، گران قیمت، معتبر و ماشین های ایمنشرکت دیگری - ولوو را برنده شد. در سال 1915 تاسیس شد. این یک شرکت سوئدی است که در زمینه تولید خودروهای سواری و همچنین کامیون ها، تجهیزات خانگی و جنگلداری. در سال 1999، کنسرت بخش خودروهای سواری را به فورد فروخت، که در سال 2009 آن را به چینی ها - ژجیانگ فروخت. خودرو جیلی. در سال 1999 در اوکراین فروشنده رسمیولوو به شرکت "Winner Imports Ukraine" تبدیل شد. اکنون نماینده رسمی خودروهای ولوو، جگوار و فورد، شرکت خودروسازی Winner است. با استفاده از این لینک می توانید یک Volvo جدید در Winner خریداری کنید.

برای مثال در زیر مرسدس GLKو ولوو XC60، بیایید ویژگی های این دو خودرو را بررسی کنیم و سعی کنیم بفهمیم کدام یک بهتر است.

مرسدس GLK یک کراس اوور کلاس K1 است. این مدل خودرو در سال 2012 در نمایشگاه خودرو که در نیویورک برگزار شد ارائه شد (عکس 1).

طراحان ظاهر خودرو را تغییر دادند. تفاوت آن با نسخه قبلی خود در دیفیوزر کرومی، سپر، چراغ های عقبو پیکربندی چراغ جلو ماشین رینگ های جدید هم داره (عکس 2).

ولوو XC60 یک شاسی بلند کلاس K1 است. این مدل در سال 2013 در نمایشگاه خودرو ژنو ارائه شد. SUV یک سپر جدید، کاپوت، چراغ های جلو و همچنین یک مشبک رادیاتور متفاوت دریافت کرد که به صورت بصری عرض خودرو را افزایش می دهد (عکس 3).

فضای داخلی خودرو

فضای داخلی مرسدس GLK تقریباً مشابه مدل قبلی خود است. تفاوت ها در این است که طراحان اهرم تعویض دنده را به ستون فرمان منتقل کردند. قبلاً روی تونل مرکزی قرار داشت. این این مدلشبیه به مرسدس GL کلاس. همچنین به روز شد فرمان(عکس 4).

مرسدس GLK با مدل قبلی خود متفاوت است سیستم چند رسانه ای. او گرفت ویژگی های اضافیو عملکردها، و همچنین منحرف کننده های سیستم تهویه مطبوع (عکس 5).

در داخل ولوو XC60، صندلی‌ها و مبل‌ها با چرم و پارچه باکیفیت پوشانده شده‌اند. درج های چوبی و لبه های فلزی برای سیستم تهویه مطبوع وجود دارد. علاوه بر این، ماشین گرم می شود شیشه جلو، سوئیچینگ خودکار نور بالا، سیستم IntelliSafe و همچنین روشنایی ناحیه چرخشی (عکس 6).

توجه داشته باشید که مرسدس GLK و ولوو XC60 دارای مجموعه ای از امکانات اضافی مشابه در کابین هستند. اگرچه سرنشینان جلو بسیار راحت تر از سرنشینان عقب خواهند بود. در مورد مشخصات فنی، اولین خودرو را می توان به موتور دیزلی یا بنزینی با ظرفیت مجهز کرد مخزن سوخت 66 لیتر گیربکس - 7 سرعته اتوماتیک. حداکثر سرعت، بیشینه سرعت- 205 کیلومتر در ساعت. و ولوو XC60 دارای 6 عدد است جعبه پلهانتقال، دیزل یا موتور گازسوز. چهار چرخ متحرکو حجم باک بنزین 70 لیتر. حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت (عکس 7).

توجه داشته باشید که هر دو خودرو دارند عایق صوتی عالی، بنابراین می توان آنها را با خیال راحت به دوستداران سفر توصیه کرد. اگر چیزی دنج می خواهید، ماشین راحت- پس باید نگاهی دقیق تر به ولوو XC60 بیندازید. برای دوستداران کلاسیک، مرسدس GLK مناسب است.

و ولوو نمی‌توانست طرفداران بدنه‌های استیشن واگن را خشنود نکند. و اگر مردم قبلاً به استیشن واگن ولوو عادت کرده اند ، از زمانی که حدود چهار ماه پیش ظاهر شد ، مرسدس هنوز هم بسیار جدید و به طرز شگفت انگیزی جذاب است.

پس از وارد شدن به رقابت با آئودی A6 آوانت و جگوار XF اسپورت بک، این دو استیشن واگن معتبر یک هدف را دنبال می کنند، جذب هرچه بیشتر طرفداران ممکن، اما هر کدام راه خود را به سمت آن می روند.

ظرفیت، چه کسی خنک تر است؟ مرسدس بنز مقابل ولوو برنده - مرسدس بنز



البته یک استیشن واگن اول از همه تطبیق پذیری است. در مقایسه با یک سدان، خریدار نه تنها منحصر به فرد است ظاهر، بلکه به طور جدی ظرفیت افزایش یافته است. 670 لیتر حجم اضافی با پشتی های برجسته ارائه می دهد صندلی های عقبو 1820 لیتر در حالت تاشو که 25 لیتر کمتر از مدل قبلی در پیکربندی پنج صندلی و 135 لیتر با ظرفیت کامل نسبت به مدل قبلی خود کمتر است.

حریف سوئدی در این مسابقات 560 لیتر امتیاز از دست می دهد محفظه چمدانحداکثر حجم را به 1526 لیتر افزایش می دهد. به نظر می رسد نتیجه خوبی است، متوسط ​​​​برای کلاس، اما رقابت با ولوو آلمان دشوار است. با این وجود، شایان ذکر است که V90 حتی در مقایسه با مدل قبلی خود، V70، که حجم صندوق آن به ترتیب 633/1600 لیتر بود، از نظر جادار بودن، جایگاه خود را از دست داد.

ظاهر استیشن واگن های آلمانی و سوئدی



هر دو استیشن واگن به یک اندازه جذاب هستند و در هر یک از آنها یک یا آن مدرسه طراحی به یک اندازه قابل مشاهده است. مرسدس بنز تماماً در مورد خطوط روان و تصفیه شده است، در حالی که ولوو تصفیه شده و هدفمند است.

البته احمقانه است که در مورد اینکه کدام سبک از این دو خودرو بهتر است بحث کنیم. بیایید فقط به تصاویر نگاه کنیم و اجازه دهیم هر کدام به روش خود تصمیم بگیریم و در ابتدای خبر به این سوال پاسخ دهیم: «کدام استیشن واگن زیباتر است، از مرسدس یا متعلق به؟»

فناوری های امنیتی برنده - ولوو


هر دو برند به دلیل نگرش جدی خود به ایمنی و فناوری خودروهای جدید خود شناخته شده اند. اما ولوو با این وجود دارای مزایای خاصی از نظر ایمنی خودرو است.

بر اساس جدیدترین سدان S90 فهرست بلندبالایی از فناوری‌ها را برای محافظت از مسافران، راننده و حتی عابران پیاده به ارث برده است. ولوو ادعا می کند که خودروی آن پیشرفته ترین لیست را دارد تجهیزات استانداردایمنی، که شامل: سیستم تشخیص حیوانات بزرگ، عملکرد هشدار خروج از جاده، سیستم حفظ خطوط و عملکرد هشدار خروج از خط (اگر تقاطع بدون روشن کردن چراغ راهنما رخ دهد)، عملکرد ذخیره فاصله ایمن, کروز تطبیقیکنترل و غیره و غیره. شامل سیستم هشدار راننده در صورت خستگی و خلبان خودکار نیمه خودکار Pilot Assist II. فهرست به قدری بزرگ است که برای فهرست کردن همه چیز به یک برگه A4 نیاز نیست.



سیستم‌های مرسدس نیز کمتر جذاب نیستند. جالب ترین آنها: بسته به نسخه E-Class، می توان آن را با آن خریداری کرد سیستم رانندگی Pilot که به خودرو اجازه می دهد تا با خیال راحت خودروی جلویی را دنبال کند و با اتصال رادارها و دوربین های نصب شده بر روی خودرو به مانور به راننده در هنگام تغییر مسیر کمک می کند. علاوه بر این، این پکیج شامل Active Brake Assist با عملکرد Cross Traffic نیز می شود.

مرسدس بنز استیشن واگن مجهز به سیستم کنترل تعلیق هوای Air Body Control و سیستم Car-to-X-Communication (شبکه ای است که از طریق آن اتومبیل های مرسدس می توانند با یکدیگر "ارتباط" داشته باشند.

موتورهای ولوو و مرسدس دراو

کسانی که علاقه مند هستند ولوو جدید V90 می تواند از بین پنج مختلف یکی را انتخاب کند واحدهای قدرت، دو نوع بنزینی، دو دیزلی و یک نسخه هیبریدی. قدرت موتور در محدوده 187 تا 401 اسب بخار توزیع شد. با. اگر انتخاب بر روی E-class باشد، در ابتدای چرخه تولید، چهار مورد ارائه می شود موتورهای بنزینیو سه موتور دیزلی با قدرت بین 150 اسب بخار. با. و 401 لیتر با. کمی بعد، خط تولید با مدل رده بالای E63 و نوع V90 تکمیل خواهد شد.



© 2024 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان