Настановні мітки ременя грм акцент 16 клапанів. Самостійно міняємо ремінь ГРМ на Hyundai Accent

На 16-ти клапанному Хендай Акцент слід здійснювати заміну приводу ГРМ через 60 000 км. У всякому разі, саме так рекомендує чинити виробник. Не довіряти йому причин, звичайно, немає, але все ж таки вкрай рекомендується проводити періодичне обстеження як вузла ГРМ, так і всього автомобіля. ГРМ - досить важливий вузол, і недооцінювати його значення не можна. Так, наприклад, обрив приводу призведе до того, що машину доведеться ремонтувати капітально, і тут уже без допомоги спеців не обійтися. Не помітити урвища буде неможливо, тому що після цього автомобіль втратити здатність пересуватися. Обрив обов'язково призведе до зустрічі поршнів з клапанами, що неминуче призведе до загинання останніх. При цьому постраждають і поршні, і циліндри.

Здійснити заміну ременя цілком можна власними силами, Без допомоги спеців. Таким чином ви заощадите гроші та отримаєте безцінний досвід ремонту. Багато автолюбителів вважають за краще все робити самі. Саме для них і написано цю інструкцію. Якщо слідувати їй точно, то проблем під час заміни бути не повинно.

Отже, давайте спочатку визначимо, що таке ремінь ГРМ і для чого він, власне, потрібний машині. З його допомогою здійснюється зв'язка колінчастого і розподільного валів, без якої рух машини неможливий. Коли двигун запущений, розподільний та колінчасті валипочинають рухатися, що стає можливим завдяки ремінній передачі. У деяких марках автомобілів як передача використовується ланцюг. За всіх своїх переваг вона теж має і свої недоліки, але тут йтиметься саме про заміну ременя.

Не забувайте через 15000-20000 кілометрів здійснювати діагностику ременя. Його ресурс закінчиться через 60 000 км, але це може статися і раніше. Причиною цього може стати непрофесійне водіння, специфіка російських доріг, погодні умовита інше. А тепер давайте поговоримо про те, які можуть бути ознаки зношування ремінної частини:

• Якщо ремінь повністю виробив свій ресурс, то під час роботи двигуна можна чути характерні шуми, що відрізняються від шарудіння, що видається справним механізмом.
• Мотор може погано запускатись. Звичайно, в цьому випадку причина може бути і зовсім в іншому, але й знос ременя також не варто виключати.
• Якщо антифриз почав швидко перегріватися, це теж може говорити про знос ременя.
• Візуально зношування можна визначити за наявності на поверхні ременя тріщин, опуклостей або западин. Явною ознакоюзносу є розкушування торців, коли стають видні окремі нитки.

Заміна ременя

Отже, якщо ви вирішили, що ремінна передача ГРМ потребує термінової заміни, тоді йдіть до магазину та купуйте новий комплект. Приготуйте все необхідні ключіта головки. Переконайтеся, що домкрат знаходиться поряд, ставте машину на естакаду, якщо вона є, звісно, ​​і ми приступаєте до ремонту. Етапи його повинні проводитися в наступній послідовності:

1. Відвертаємо гвинти кріплення помпи. Їх 4 штуки. Після цього робимо демонтаж приводних ремінців.

2. Відкручуємо нижню гайку генератора. Тепер ми зможемо послабити натяг ременя генератора і зняти його. Що нам і потрібно буде зробити наступного кроку.
3. Беремо головку на 10 і відвертаємо болти, що кріплять верхню частину корпусу. Знімаємо корпус.

3. Беремо домкрат, піднімаємо передню частину автомобіля та демонтуємо праве колесо. Тепер потрібно зняти захист двигуна, попередньо відкрутивши всі необхідні болти.
4. Тепер починаємо виставляти мітки. Отвір на шківі розподільного валу повинен збігатися з міткою червоного кольору. Позначка на нижньому валу має бути поєднана із символом “Т”.

5. Тепер відвертаємо болт кріплення коленвала та знімаємо його.
6. Відвертаємо болти, за допомогою яких кріпиться нижня частина кожуха та знімаємо кожух.

7. Головкою на 14 відвертаємо гвинт обвідного ролика. Потім приступаємо до безпосереднього демонтажу ремінної передачі.

8. Тепер відвертаємо гвинти, що кріплять натяжний ролик. Сам ролик необхідно зняти та зробити його візуальний огляд. У разі потреби його теж потрібно буде замінити. Краще це все-таки зробити, тому що ця деталь також зношується, і якщо це ще не сталося на момент заміни ременя, то може статися в найближчому майбутньому, що спричинить розбір всього механізму. А так не захочеться робити це через один ролик!

9. Тепер колінвал прокручуємо 2 рази праворуч. Після цього перевіряємо збіг міток. Якщо вони не зійшлися, то ремінь доведеться зняти та встановити наново. Обов'язково перевірте натяг ременя. Всі інші вузли монтуються у порядку, зворотному демонтажу.

Як бачите, нічого особливого складного тут немає, і замінити привод ГРМ цілком зможе кожен автолюбитель. Потрібно лише виявити трішки старання і дотримуватися запропонованої інструкції. Багато автолюбителів змінюють ремінну передачу самі, у вас теж обов'язково вийде.

Відео із заміни

Обрив ременя ГРМ – це несправність, з якою рано чи пізно стикається кожен водій. І власники автомобілів Hyundai Accentне виняток. Не помітити поломку неможливо, оскільки машина просто припиняє рух. Про те, як поміняти ремінь ГРМ самостійно, ми розповімо в цій статті.

Призначення ременя ГРМ

Ремінь ГРМ для автомобіля Hyundai Accent

Воно полягає в тому, щоб передавати крутний момент з колінвалу на розподільний вал і забезпечувати їх безперервну синхронну роботу. На кожному з цих валів є зубчасті шківи, а на ремені є зубці. Такий переріз ременя повністю виключає його ковзання на шківах і забезпечує надійне зчеплення.

Ознаки та причини заміни

На думку фахівців автосервісів, заміна ременя ГРМ на Hyundai Accent має проводитися через кожні 50 тис. км. пробігу. Така сама цифра вказана і в інструкції з експлуатації автомобіля. Але самі власники цих машин рекомендують робити це раніше – через кожні 40 тис. км. Є низка ознак, що вказують на необхідність термінової заміниременя:

• Мотор автомобіля працює нестабільно, а з вихлопної трубиперіодично вилітають клуби чорного диму.
• Мотор запускається з великими труднощами (хоча тут слід зазначити: ця несправність може бути пов'язана не тільки зі зношеним ременем ГРМ).
• Спостерігається сильний перегрів двигуна, що супроводжується підвищеною витратою моторної оліїта антифризу.
• Під час роботи двигуна чути характерні клацання та інші сторонні звуки.
• На ремені ГРМ, між зубцями, з'явилися тріщини, помітні неозброєним оком.
• При візуальний оглядз'ясувалося, що у ремені з'явилися невеликі поздовжні розшарування.

Інструкція

Необхідні інструменти

1. Набір ріжкових ключів.
2. Комплект торцевих головок із коміром.
3. Домкрат.
4. Новий ремінь ГРМ.
5. Викрутка з плоским жалом (середніх розмірів).

Послідовність дій

1. Відкривається капот автомобіля та за допомогою ріжкового ключа на 10 послаблюються 4 болти, розташовані на шківі помпи.
   Видно вал помпи з 4 болтами, які необхідно послабити
2. Послаблюється нижня гайка на генераторі (вона там одна). Після цього натяг генераторного ременя знижується і легко знімається вручну.
3. За допомогою торцевої головки на 10 знімається верхня половина захисного кожуха ГРМ.
   Верхня кришкакожуха ГРМ, болти викручені, можна знімати
4. Тепер праве переднє колесоавтомобіля піддомкрачується та знімається. Відкривається доступ до пластикової захисної панелі, за якою знаходяться шківи ГРМ.
5. Шківи необхідно встановити точно відповідно до міток (мітка на кожному шківі повинна збігатися з міткою на корпусі ГРМ). Після правильного виставлення валів за мітками 1 циліндр двигуна встановлюється у мертву верхню точку.
   Нижній шків збігається з міткою у вигляді літери «Т»
   Мітка на шківі валу збігається з червоною міткою на корпусі
6. Тепер відкручуються гвинти кріплення шківа колінвала та шків знімається. Відкривається доступ до болтів, на яких кріпиться нижня половина захисного кожуха ГРМ.
   Болти нижньої захисної кришкикожуха відкручені, кришка знята
7. За допомогою торцевої головки на 14 відкручується гвинт на обвідному ролику. Після цього натяг ременя ГРМ слабшає, і легко знімається. Потім за допомогою головки на 12 відкручуються усі гвинти на натяжному ролику.
8. Перед встановленням нового ременя всі зняті раніше ролики встановлюються на штатні місця, причому монтуватися вони повинні так, щоб мітки на їх шківах та на корпусі ГРМ збігалися. Це обов'язкова умова. Після встановлення всіх роликів колінвал провертається на 3-4 обороти, при цьому ретельно відстежується збіг міток. Розбіжності неприпустимі. Якщо їх немає – встановлюється новий реміньГРМ, після чого проводиться зворотне складаннявсіх вузлів.

Відео: заміна ременя ГРМ та помпи на Хендай Акцент

Особливості роботи на 8- та 16-клапанних моторах

• Як відомо, автомобілі Hyundai Accent комплектуються як 8-клапанними, так і 16-клапанними двигунами. Інструкція із заміни ременя ГРМ, наведена вище, відповідає 16-клапанним автомобілям. Підійде вона і для 8-клапанних моделей, оскільки послідовність дій буде такою самою. Є лише один нюанс: довжина ременя ГРМ. На 8-клапанних моделях він на 2 см коротший. І цей момент потрібно обов'язково враховувати при покупці (як правило, на упаковках ременів Hyundai Accent вказується, для яких двигунів вони призначені).
• Купуючи ремінь, слід ретельно оглянути його, а головне - його необхідно перевірити на вигин.Зробити це не важко, оскільки ці ремені продаються в прозорих поліетиленових упаковках. Якщо при сильному перегині біля основи зубців видно тонкі, волосоподібні поперечні тріщини, від покупки такого ременя слід утриматися. Цей дефект може з'являтися на старих ременях, виготовлених кілька років тому. Тому при покупці варто звертати увагу не тільки на стан самого ременя, але і на дату його виготовлення (вона зазвичай вказується на упаковці)
• Дотримання міток при встановленні нового ременя - найважливіша умова.Якщо вали в двигуні будуть виставлені неправильно, то при запуску двигуна всі його клапани будуть пошкоджені. Схема міток ГРМ для Hyundai Accent наводиться нижче.

Схема розташування міток на шківах ГРМ

Як видно з цієї статті, заміна ременя ГРМ – процедура довга. Початківцю автолюбителю вона може здатися надто складною. Проте нічого складного в ній немає, особливо якщо точно слідувати викладеної вище інструкції. Ключових моментів два: потрібно купити правильний реміньа потім точно виставити мітки на шківах. Інші операції жодних труднощів викликати не повинні.

Часто власники авто стикаються з такою несправністю, як урвище ременя ГРМ. Про цю поломку автомобіліст дізнається відразу, адже при обірваному ремінці рух машини неможливий. Якщо ви не знаєте, як здійснює заміна ременя ГРМ на Hyundai Accent 16 клапанів своїми руками - відео зміни можете подивитися в цій статті. Також нашим користувачам доступна покрокова інструкціяіз заміни.

[ Приховати ]

Навіщо потрібен ремінь ГРМ

Кожен сучасний автомобільобладнаний газорозподільним механізмом. Ремінь цього механізму призначений для зв'язку між колінчастим та розподільним шківом. Це актуально як для 12-клапанних, так і для 16-клапанних Hyundai Accent 2010 року випуску та не тільки Тагазовської збірки.

Під час роботи двигуна обертається і колінвал, і розподільний шків. Щоб останній працював синхронно із першим, використовується . Не останню роль у синхронізації відіграють зуби елемента: вони знаходяться на внутрішній стороніременя, завдяки чому останній фіксує обидва шківи.

Ознаки зношування

Щоб уникнути обриву ременя, необхідно час від часу перевіряти його щодо зносу.

Цей елемент має свій ресурс експлуатації, зазвичай він становить не більше 80 тисяч кілометрів пробігу. Тому, якщо ви пройшли вже на своєму авто такий пробіг, необхідно приділити окрему увагу працездатності цього елемента і, при необхідності, змінити його.

Що стосується ознак зносу компонента для Hyundai Accent 2010 з 12- і 16-клапанним двигуном:

• Якщо ремінь ГРМ практично відпрацював свій термін служби, то мотор Hyundai Accent Тагазовського складання працюватиме некоректно. В цьому випадку з вихлопної труби буде нехарактерний дим чорного кольору.
• Утруднений запуск двигуна. Це не є стовідсотковою ознакою несправності компонента, але це може бути пов'язано з ним. Якщо важкий запуск двигуна відбувається постійно, потрібно перевірити працездатність ремінця.
• Витік витратних матеріалівта перегрів мотора. Зокрема, йдеться про моторної рідинита антифризе.
• Сторонні звуки, що виникають під час роботи двигуна.
• Тріщини безпосередньо на самому ремінці.

Змінюємо самотужки

Необхідні інструменти

• набір голівок на фото;
• новий ремінь ГРМ.

Етапи робіт

• Для початку слід демонтувати приводні ремінці. Для цього слід послабити гвинти валу помпи, всього їх чотири.
• Далі послабте натяг ременя генератора і демонтуйте його. Для цього може знадобитися послабити нижню гайку генератора.
• Демонтуйте ремінець ГРМ, а потім зніміть верхню частину захисного кожуха газорозподільного механізму головкою на 10.
• Після цього потрібно поставити авто на домкрат та зняти переднє праве колесо. Далі, відверніть болти, за допомогою яких кріпиться пластиковий захист двигуна.
• Обидва вали потрібно встановити відповідно до міток. Отвір розподільного шківамає збігатися з червоною міткою. Зверніть увагу, що на нижньому валу мітка повинна збігатися з символом «Т».
• Після цього потрібно відкрутити гвинт кріплення коленвала та демонтувати його.
• Тепер можна відвернути болти, які кріплять нижню частину захисту.
• Далі можна знімати ремінець ГРМ. Для цього візьміть головку на «14» і відверніть гвинт обвідного ролика, а потім демонтуйте ремінь. За допомогою головки на «12» відкрутіть гвинти натяжного ролика.
• Перед заміною необхідно поставити самі ролики. Зробіть монтаж елементів таким чином, щоб усі мітки збіглися.
• Далі, колінвал потрібно повернути на два обороти, після чого знову перевірте збіг усіх міток. Також необхідно перевірити натяг самого елемента, що замінюється.
• Складання всіх інших деталей має проводитися у зворотному порядку.

№ ТО	Пробіг км.	Вартість
ТО2	10000	600 руб
ТО3	20000	1400 руб
ТО4	30000	1340 руб
ТО5	40000	3250 руб
ТО6	50000	4000 руб
ТО7	60000	1850 руб
ТО8	70000	600 руб
ТО9	80000	3250 руб
ТО10	90000	1940 руб
ТО11	100000	4800 руб
ТО12	110000	600 руб
ТО13	120000	3990 руб

Калькулятор ТО

Ми займаємося техобслуговуванням понад 11 моделей Hyundai

У нас є все необхідні запчастинидля вашого авто

У нас Ви можете відпочити або скористатися підмінним авто

Ремінь ГРМ – це один з основних елементів газорозподільного механізму в двигунах внутрішнього згоряння. Він служить для узгодження роботи системи упорскування палива та випуску відпрацьованих газів з обертанням колінчастого валу. Працюючи в важких умовах, ремінь ГРМ потребує постійному контроліта періодичній заміні.

Заміна ременя ГРМ на Хендай Акцент

Відповідно до рекомендації заводу-виробника, кожні 50000 кмслід міняти ремінь ГРМ на новий, причому заміні підлягає як ремінь, а й натяжні ролики. Варто зазначити, що тільки своєчасна замінаременя ГРМ може запобігти серйозну поломкудвигуна, яка може бути викликана урвищем ременя. Після того як ремінь рветься, відбувається розсинхронізація обертання колінчастого та розподільного валів, в результаті чого поршні з величезною силою вдаряють по клапанах, руйнуючи деталі газорозподільного та кривошипно-шатунного механізму. У цьому випадку власнику не уникнути складного і дорогого ремонту двигуна. Зрозуміло, набагато вигідніше вчасно замінити ремінь ГРМ Hyundai Accent.

Натяг ременя ГРМХендай Акцент

Однією з найважливіших умов довговічності та безпроблемної експлуатації ременя ГРМ є правильне його натяг. Занадто слабке або надто сильне натяг ременя може викликати вихід з ладу натяжних роликів, помпи, зменшення ресурсу ременя і навіть його передчасне урвище. Крім того, при неправильній заміні ременя можуть бути порушені кути установки запалювання, що призведе до падіння потужності двигуна та збільшення витрати палива. Саме тому довіряти заміну ременя ГРМ варто виключно фахівцям авторизованих виробником сервісів та СТО – у цьому випадку власник автомобіля уникне неприємних сюрпризів у вигляді порушення правильної роботисистеми ГРМ.

Дуже важливо:

Перевіряти цілісність ременя та його натяг необхідно якнайчастіше - як мінімум, кожні Пробіг: 15000кмпробігу. Ця рекомендація, до речі, стосується не тільки автомобілів Hyundai Accent. Ремінь, на якому присутні механічні пошкодженняу вигляді потертостей, розшарування або тріщин, підлягає обов'язкову замінунезалежно від терміну експлуатації. Крім того, належить провести ретельну діагностику - справа в тому, що подібні пошкодження свідчать про потенційну несправність шківів, погане або зайве натяг або вплив хімічних речовин або екстремальних температур. Зрозуміло, у такій ситуації варто визначити справжню причину пошкодження ременя, інакше новий ремінь ГРМ може прослужити набагато менше, ніж гарантує виробник.

Вартість робіт із заміни ременя ГРМ на Хендай Акцент

Сумарна вартість робіт із заміни ременя ГРМ на автомобілі Hyundai Accent залежить від типу ГРМ (8, 12 або 16 клапанів) та об'єму двигуна. У нашому техцентрі Ви зможете замінити ремінь 12-ти клапанного двигуназа 4000 рублів., для 16-ти клапанного двигуна 3500 рублів .

Варто зазначити, що на заміну ременя ГРМ нашим фахівцям потрібно лише 1.5 години. Цей час клієнти можуть провести у комфортній кімнаті очікування, яку ми оснастили бездротовим інтернетом, телевізором та кавоапаратом із найсмачнішою кавою. До речі, для зручності наших клієнтів ми приймаємо не тільки готівку – з нами можна розплатитися також за допомогою карток MasterCard та Visa.

Недорогий та практичний, такий рідний і до болю знайомий Хендай Акцент за останні десять років став майже вітчизняним. Ассимілювався, став потихеньку привчатися до роздовбаних доріг і огидного палива, контрафактних олій та підроблених запчастин. Спочатку ображався, але в Таганрозі хлопці пояснили, що з підводного човна подітися нікуди і відмовилися робити рестайлінг. Поки що не виправиться. Сьогоднішній Акцент просто не впізнати. Ресурс росте, машина гарнішає на очах. Словом, прижилася техніка. Тільки обслуговувати його потрібно не гірше, ніж японця чи Поло німецьке. За традицією, як і всі вітчизняні іномарки, експлуатаційні рідиниі розхідники змінюються раніше строку, щоб уникнути неприємностей. Приміром, сьогодні ми розповімо, як не потрапити на тисячу доларів через одну недбалу помилку. Так, нісенітниця - заміна ременя ГРМ Хендай Акцент, проведена невчасно, тягне за собою саме такі витрати. І це ще небагато.

Як заощадити тисячу доларів на Хендай Акцент

На фото - Хендай Акцент, невчасна замінаременя ГРМ у якому може спричинити великі витрати

Один клапан на акцент коштує 400 рублів. Отже, у двигуні на 16 клапанів вони стоять у середньому 6 тисяч. У моторі на 12 клапанів витрати будуть меншими, але не суттєво. Сальники обійдуться в 400 рублів, прокладка головки блоку - 800, прокладки кришки клапанів і колекторів, приблизно по 500, ремінець ГРМ і два ролики обійдуться близько 4,5 тисяч. Плюс робота за все. ціни можуть коливатися в залежності від курсу, але в середньому ця операція коштуватиме тисячі 60-70. І якщо ми вже згадали долар, то згадаємо і про милі. У Штатах, наприклад, регламент заміни ременя на цій моделі офіційно озвучено 60 тисяч миль, або приблизно 90 000 км. Сервісні книжкив РФ говорять про те, що заміна ременя світить лише на 60 000 км, хоча багато хто з тих, у яких знайомі потрапляли на ту саму тисячу, намагаються міняти ремінь вже на позначці 40-45 тисяч км.

Це ми до того, що все ж таки не варто випробовувати долю і не доводити газорозподільний механізм Акценту до прикордонного стану, коли ремінь просто рветься і, залежно від швидкості руху, руйнує повністю або частково газорозподільний механізм. Причому в 16-клапанному двигуні клапан розташований під певним кутом до поршня, по центру згоряння камери вкручена свічка. Сам поршень має досить великий хід, а ступінь стиснення у двигуні висока. І в момент максимального навантаженняпри зміні оборотів, зимовому пуску або на високої швидкості, неминуче дістає клапана. Скільки коштує ремонт, в загальних рисахми постаралися описати вище, тому заміна ременя приводу розподіляла разом із роликами на 40-й тисячі - зовсім не зайва обережність.

Відеоурок із заміни ременя ГРМ на Хендай Акцент

Заміна ременя ГРМ Хендай Акцент

Руйнування ременя - це максимум того, до чого може призвести неуважність. Але все ж таки при кожній заміні масла бажано перевіряти натяг ременя і поглядати на його стан. Його ресурс також залежить від виробника комплекту ролики-ремінь-пружина натяжного ролика. А якщо до заміни ременя ще приурочити ремені ГУРу, генератора та компресора кондиціонера, (а багато хто рекомендує міняти відразу помпу, щоб потім все не розбирати), то це вже схоже на маленький капітальний ремонт. Міняти рекомендують на все корейське. Наприклад, рідна помпа обійдеться в 1400 рублів, NoName в 1090, а ремінь від Continental буде коштувати близько 500 рублів. Теж не дешево, але дешевше, ніж перебирати всю головку. Тепер подивимося, скільки коштує поміняти це господарство в недорогому сервісі над Москві. Без запчастин, тільки робота по заміні ременя і роликів обійдеться в 2-2,5 тисячі, заміна помпи - 1,6-1,9 тисячі. Вигідна машинаХундай Акцент – тепер лише на одному сервісі можна заощадити не менше 5 тисяч, якщо провести заміну своїми руками. Займе це від сили півтори години і якщо робити все не поспішаючи та вдумливо, то на найближчих 40 тисяч кілометрів. можна забути, де знаходиться ремінь ГРМ.

Пунктирно, алгоритм заміни виглядає так: заміна ременя ГРМ на Хундай Акцент проходить на естакаді або на підйомнику та починається з демонтажу ременів генератора, компресора та ГУРу, які теж краще поміняти. Добре було б цю історію приурочити до заміни олії та масляного фільтра, якщо вже автомобіль все одно буде на підйомнику. Перевірити стан ременя можна, доклавши зусилля близько 5 Ньютонів до його гілки, яка знаходиться навпроти болта регулювання ролика. Якщо ремінь прогнувся більше, ніж до середини головки цього болта – заміна неминуча. Є думка, що і на роликах можна заощадити, але ми не рекомендували б цього робити. Зношений ролик у парі з новим ременем не виходить весь термін до наступної заміни, а тільки зношуватиме новенький ремінь. Тому тут заощадити не вдасться. Ролик ременя кондиціонера живучий, але і компресор кондиціонера не найдешевша штука, тому краще проводити заміну оптом.

Ремонтувати Хундай Акцент своїми руками – вигідно та приємно. Особливо якщо вдалося знайти оригінальні запчастини. Тоді автомобіль тільки радуватиме, а не змушуватиме рахувати збитки.

• Новини
• Практикум

Toyota Corolla: нові знімки рестайлінгової версії

Зовнішність європейської версіїседана Corolla, який пережив рестайлінг, Toyota розсекретила ще навесні. Тоді стало відомо, що від попередника оновлений седан буде відрізнятися іншою передньою частиною: зокрема, у автомобіля інші грати радіатора, інші світлодіодні фари, а також новий бампер. Крім того, за знімками було видно, що результатом чергової...

Uber побудує автомобільний комунізм

Для цього в Uber мають намір укладати договори із забудовниками про надання субсидій на користування сервісом та громадським транспортом. Як повідомляє Forbes, компанія вже уклала перший договір із девелопером із Сан-Франциско Parkmerced. За згодою, нові клієнти Parkmerced отримуватимуть щомісячні субсидії у розмірі 100 доларів, які можна буде витратити на послуги Uber, ...

Фургон 2018-2019 року: названо переможця престижного конкурсу

Журі, що складається з 24 представників різних країн, присудило титул Van of the Year 2017 сімейства легких вантажівок Volkswagen Crafter Друге місце посіли близнюки -Peugeot Expertі Citroen Jumpyнового покоління. На третьому рядку підсумкового протоколу розмістився Iveco Daily, який нещодавно пережив невелике оновлення. ...

ДІБДР отримає нову можливістьвиявляти порушників

Таким чином, інспектори ДПС зможуть оперативно спостерігати за аматорами. швидкої їздипрямо з службового автомобіля. Про це розповів голова столичного управління ДІБДР Віктор Коваленко, повідомляє ТАРС. За словами Коваленка, зараз ДІБДР розробляє нові форми та методи боротьби з лихачами на дорогах. До таких методів відноситься, наприклад, ...

Toyota Land Cruiser 200: росіянам запропонують нову спецверсію

Нові спецверсії Toyota Land Cruiser 200 створено на базі найдорожчої комплектації позашляховика - Executive, від якої відрізнятимуться ціла низка стилістичних рішень. Відрізнити Toyota Land Cruiser 200 Executive Black і White зовні можна по інших бамперах, пофарбованих у колір кузова радіаторних грат, затемненому виконанні.

Audi зробить конкурента Майбаху

Audi планує випустити нові ультрарозкішні модифікації седана, які змагатимуться з Mercedes-Maybach S-класу та S Pullman, а також нове дводверне купе. Про це з посиланням на головного інженера Audi Штефана Кнірша повідомляє Auto Express. Як пояснив Кнірш, у компанії обговорюють створення нових версій Audi A8. Раніше Audi ...

Hyundai Santa Fe: показано правильну версію

Автомобіль, який назвуть Hyundai Santa Fe Rockstar, буде «безкомпромісним концептом, що володіє неймовірною прохідністю і чудовою керованістю». Про це розповів головний інженертюнінг-ательє Rockstar Нік Ешбі, повідомляє Motor1. У рух Hyundai Santa Fe Rockstar приводить доопрацьований 3,3-літровий двигун Lambda V6. Відомо, що...

Автопілот Tesla потрапив у нову ДТП

Через кілька днів після розкриття інформації про гучне ДТП з смертельним наслідком, що сталося при включеному автопілоті Tesla Model S, стало відомо про новий схожий випадок. Як повідомляє The Detroit Free Press, цього разу в аварію потрапив кросовер Tesla Model X, причому сталося це буквально минулого...

Фото дня: Volkswagen випустив холодильник

Пам'ятаєте холодильники марки ЗІЛ? 7 вересня 1949 року було випущено ухвалу Ради Міністрів про організацію « масового виробництвакомпресійних побутових холодильників на фреоні R12». І якщо перший довоєнний холодильник випускався Харківською тракторний завод, то тепер таку побутову технікустав розробляти Московський автомобільний заводімені І. В. ...

Фінал Volkswagen Polo Cup - шанси є у п'ятьох

У 2016 році фінальний етап Volkswagen Polo Cup знову пройде в рамках вирішального раунду Кубка Росії з ралі. Цього разу крапки над "i" в сезоні розставить "Cupper Псков" - гонка, яка стартує та фінішує прямо біля стін кремля стародавнього міста. Причому організатори готують сюрприз: у п'ятницю, 30 вересня, спортсмени...

ЯКИЙ автомобіль російського виробництванайкращий, найкращі російські автомобілі.

Який автомобіль російського виробництва найкращий В історії вітчизняної автомобільної промисловостібуло багато хороших автомобілів. І найкращий із них вибрати важко. Тим більше що критерії, за якими оцінюється та чи інша модель, можуть бути дуже різними. ...

Пристрій та конструкція стійки автомобіля

Який би не був дорогий і сучасний автомобіль, зручність і комфорт пересування в першу чергу залежать від роботи підвіски на ньому. Особливо гостро це відчувається на вітчизняних дорогах. Не секрет, що найважливішою частиною підвіски, що відповідає за комфорт, є амортизатор. ...

ЯК вибрати та купити автомобіль, Купівля та продаж.

Як вибрати та купити автомобіль Вибір автомобілів, як нових, так і вживаних, на ринку величезний. І не загубитися в цьому достатку допоможе здоровий глуздта практичний підхід до вибору машини. Не піддавайтеся першому бажанню купити автомобіль, що сподобався, уважно вивчіть все...