Найбільший кран liebherr. Найбільші підйомні крани у світі

21.05.2019

Кузов

Пошукові теги:

З недоліками і без них - виробляються не в Росії

Крани вантажопідйомністю 600 т відносяться до потужним машинам, Але у світі нині існують крани, вантажопідйомність яких сягає кількох тисяч тонн, найпотужніший суперкран має вантажопідйомність близьку до 7 тис. т.

Більшість суперкранів поділяються на дві категорії: стаціонарні з великою поворотною кільцевою базою та мобільні кранина гусеничному ходу. Обидва типи кранів мають свої переваги та недоліки.

Поворотні, у яких стрілова конструкціяразом із контрвантажем повертається по округлому рейковому шляху, стаціонарні, але у них велика висота підйому вантажу та виліт. До недоліків таких кранів можна віднести те, що вони не можуть пересуватися з вантажем, а для їх встановлення потрібна підготовлена грунтова основа і навіть влаштування фундаменту.

Крани на гусеничному ходу легко переміщуються як майданчиком, так і з одного майданчика на інший і можуть переміщатися з вантажем.

Крани з виносними опорами, такі як виробляє VersaCrane, мають ту перевагу, що здатність грунтової основи, що несе, може бути нижчою, ніж для інших суперкранів без таких опор, що полегшує їх установку на будівельному майданчику.

Транспортування

Транспортування суперкранів є однією з важливих проблем, яку виробники вирішують вже на стадії проектування та розробок. Користувач отримує інструкцію щодо заповнення боксу місцевими гравітаційними матеріалами - піском та гравієм для отримання проектного контрвантажу.

Компанія Lampson дробить конструкції своїх кранів, щоб вони могли розміститися на 100 вантажівках, а секції стріли не зварюються, а збираються на штифтах.

Частини суперкрану виробництва Bigge розміщуються на 160 вантажівках.

Призначення

Суперкрани застосовуються для монтажу великоблочного, великовагового обладнання на об'єктах атомної енергетики, нафтохімії, металургії та інших секторах будівництва. У Останніми рокамикрани з важким режимомробіт стали активно використовуватиме монтажу устаткування вітрових енергетичних установок.

З 13 найбільших кранів у списку (див. таблицю) - 9 кранів вперше були представлені на ринку за останні шість років, за цей короткий період максимальна вантажопідйомність кранів зросла з 2 тис. т до 6,8 тис. т.

Ще 10 років тому, розроблений у США компанією VersaCrane кран ТС-36000/1 з вантажопідйомністю 2268 т був унікальним, сьогодні він по вантажопідйомності посідає 9-е місце. З того часу в категорії найпопулярнішої вантажопідйомності 3 тис. т з'явилося багато суперкранів, які використовуються переважно на будівництві атомних електростанцій. Щоправда, після аварії в Японії у 2011 р. на станції Фукусіма будівництво нових атомних станцій у світі сповільнилося, відповідно знизився попит на суперкрани для цих цілей. Але для станцій нового покоління, до яких, наприклад, належить станція Westinghouse АР1000 у США, такі крани будуть потрібні.

Місце	Виробник	Модель	Вантажопідйомність, т
1	Bigge	125D AFRD	6803
2	АLЕ	AL.SK190	4300
3	Sany	SCC36000	3600
4	Mammoet	РТС-1 40/200-DS	3200
5	Sarens	SGC-120	3200
6	Terex	СС8800-1 TWIN	3200
7	Mammoet	MSG-80	3072
8	Liebherr	LR-13000	3000
9	Lampson	LTL-2600	2359
10	Manitowoc	31000	2300
11	VersaCrane	ТС-36000/1	2268
12	Liebherr	LR-11350	2000
13	Mammoet	РТ50	2000

125D AFRD

Найбільший у світі кран Bigge 125D AFRD є деррик-краном з круговою базою для повного повороту та А-подібною гратчастою. підйомною стрілою, його вантажопідйомність складає 6803 т при стрілі довжиною 91 м. При оснащенні стандартної стрілою довжиною 171 м вантажопідйомність становить 3 640 т при радіусі 73 м. Відстань між центром крана і зовнішньою кільцевою базою становить 43 м, що обмежує мінімальний виліт 13 м.

За наявності спеціального оснащення в центрі підвищення стійкості крана разом із пристроєм залізобетонного фундаменту кран може працювати за швидкості вітру 64 км/год і зберігати стійкість при ураганному вітрі до 241 км/год. Силовий привід складається з п'яти дизельних двигунів загальною потужністю 2573 кВт.

Кран оснащений унікальною автоматичною системоюврівноваження, що дозволяє утримувати підйомну частину у вертикальному положенні.

AL SK190

На другому місці в списку знаходиться кран AL SK190 вантажністю 4300 т, випущений компанією британського походження Abnormal Load Engineering Ltd. (ALE). Кран із кільцевою базою, для підйому вантажу в ньому використовуються кабельні домкрати вантажопідйомністю до 600 т, вантажний момент крана становить 190 тис. т.

Швидкість підйому вантажу домкратами становить 10 м/год, тоді як додаткова швидкодіюча лебідка забезпечує підйом на 150 м/год.

Два крани моделі AL SK190 ведуть роботи в різних країнахсвіту - у Таїланді та США. Перший був випущений у 2008 р., у 2011 р. на другий кран було встановлено систему мега-домкратів Mega Jack, здатну піднімати вантаж масою 50 тис. т на висоту 25 м. Обидва крани були зібрані на заводі компанії у м. Бреда в Нідерландах .

Для транспортування кожного крана потрібно 130 контейнерів.

SCC36000

Кран SCC36000 вантажопідйомністю 3600 т китайської компанії Sany посідає 3-е місце у списку. Вантажні моменти крана 86 тис. т. м. При висоті підйому вантажу 98 м і радіусі 45 м вантажопідйомність становить 1700 т.

Кран на гусеничному ходу зі здвоєною стрілою випущений у 2011 році, це перший вихід китайських кранобудівників на світовий ринок суперкранів. Кран вироблений на заводі в Кушані в Китаї, його оцінна вартість 40 млн. дол.

Ходова частина крана містить вісім гусеничних траків, як силового агрегатувикористовуються два дизельні двигуни потужністю 597 кВт. Для транспортування крана достатньо 86 вантажівок.

РТС-140/200-DS

Наступні за списком крани РТС-140/200-DS виробництва компанії Mammoet з Нідерландів належать до нового покоління кранів на здвоєній кільцевій платформі Platform Containrized Twin-Ring Crane (PTC). Випущено два крани вантажопідйомністю по 3200 т.

Подвійна кільцева база кранів варіюється в діаметрі від 30 до 41 м. Здвоєна стріла та компоненти кранів укладаються в стандартні суднові контейнери, які далі використовуються як бокси для баласту.

У крана моделі РТС-140 вантажний момент становить 140 тис. т. м, а у крана РТС-200 досягає 200 тис. т. м. Підготовка кранів до роботи на будівельному майданчику займає від трьох до шести тижнів.

Два крани РТС-140 працюють зараз у США, один моделі РТС-200 у Бразилії.

Бельгійська група Sarens Group у 2011 р. випустила кран SGC-120 максимальною вантажопідйомністю 3200 т при радіусі 30 м та вантажним моментом 120 тис. т. м. Вантаж масою 1 000 т краном можна піднімати на 80 м при довжині головної стріли 89 м м чи 130 м.

Кран оснащений 12 дизельними двигунами, традиційними гідравлічними лебідками, а поворот крана здійснюється по базі з подвійного кільця діаметром 43 м.

Транспортується кран у 155 суднових контейнерах, які можуть використовуватися як баласт.

В даний час кран працює на будівництві заводу компанії Intel в м. Антел, штат Арізона в США, після чого кран буде перебазований до Китаю на будівництво нафтової платформи офшорної масою 15 тис. т, де буде потрібно підйом модулів масою до 1 300 т.

СС8800-1 TWIN

Кран Terex СС8800-1 TWIN на гусеничному ходу з подвійною гратчастою стрілою був зроблений на заводі у Звейбрюкені в Німеччині.

На момент представлення цього крана, за вантажопідйомністю 3 200 т він був найбільшим у світі. Кран здатний переміщатися майданчиком з вантажем.

При максимальної вантажопідйомності 3200 т кран може піднімати вантаж масою 534 т при радіусі 62 м і довжині стріли 123 м. Його максимальний вантажний момент становить 44 тис. т.м.

Конструкція крана багато в чому повторює аналогічний кран із одиночною стрілою.

Кран широко використовується на великих об'єктах у всьому світі, включаючи атомні проекти, нафтоперегінні заводи та ін.

На 5 місці кран Mammoet MSG-80 вантажопідйомністю 3072 т, який вперше був представлений в 1996р.

Кран із круглою базою, в якій для кращого ковзання крана хід оброблений тефлоном.

Для підйому вантажів використовуються кабельні домкрати.

При довжині головної стріли 93 м з гусяком 37 м кран може піднімати вантаж масою 774 т при радіусі 61 м.

Кран серії MSG повільніший в управлінні, ніж нове покоління кранів РТС, але він залишається затребуваним через інші видатні експлуатаційні показники.

Продовження матеріалу читайте у квітневому номері журналу.

За матеріалами закордонних ЗМІ
Переклад БІНТІ

Фото: Будівництво.RU, trucktorg.ru, forums.dhsdiecast.com, vertikal.net, specialtransportreport.com

Будівництво будинків – це неймовірно цікавий процес. Дуже цікаво спостерігати за тим, як споруджуються великі будинки, хитромудрої форми будівлі і створюються цілі міста. У цьому процесі від початку і до кінця бере участь людська сила. Однак залишати поза увагою можливості будівельної техніки ніяк не можна. Адже без КамАЗів, КрАЗів, самоскидів, екскаваторів та інших машин нічого не було б. Ну а найголовнішим на будівельному майданчику є, звичайно, підйомний кран. Тільки він може переносити величезні вантажі на висоту. А найбільший у світі кран може ще й не таке робити. Як він виглядає, ким створений і які характеристики має, ми спробуємо з'ясувати в наступному матеріалі.

Найбільша баштова модель, завезена до Росії. Німецька машина

Найбільший баштовий кран у світі був зібраний у Китаї. Над розробкою цього гіганта працювали інженери компанії YONGMAO. Вони назвали своє дітище ST80/60. Монтаж найбільш важкої будівельної установки почався в Російської Федераціїу середині червня 2014 року, а завершився лише другого серпня. Загальна вантажопідйомністьтехніки дорівнює 40 тонн. Махіна відразу ж сподобалася будівельникам із Росії. Її планували використовувати для будівництва Нижньо-Бурейської ГЕС неподалік Благовіщенська.

Крану під силу піднімати до 40 тисяч кілограмів вантажу. Стільки важать п'ять слонів, два десятки легкових автомобілівабо 11-12 жирафів середніх розмірів. Найбільший у світі кран ST80/60 «уміє» пересуватися рейками, завдяки чому його можна експлуатувати під час зведення найскладніших конструкцій.

Ще однією величезною на планеті баштовою моделлю є агрегат з Німеччини, розроблений концерном Wolffkran. Цю модельідентифікують як 1250В. Кран здатний підняти 60 тонн, проте на не до кінця витягнутої стріли. При такому роді навантаженні можливості техніки зменшуються до 11 тонн, оскільки найбільший радіусстріли дорівнює 80 метрам. Як тільки обладнання представили широкій аудиторії, воно миттєво вирушило на роботу, а саме на спорудження гідроелектростанції у тій самій Німеччині. Нині машина використовується для будівництва об'єктів по всій Землі.

Транспорт з Книги рекордів Гіннеса

Найбільший у світі кран створили ті самі німецькі вчені. Модель Liebherr LTM-11200-9.1 є найбільш могутнім і вражаючим автокраном. У народі машину називають досить просто - «Мамонт». У 2007 році подібний технічний винахід цілком заслужено потрапив до Книги рекордів Гіннеса. Стріла транспорту, що має вісім телескопічних секцій, ховає в собі основну міць усієї конструкції. Ці параметри довжини сьогодні вважаються найбільшими Землі. Стійкість та можливість пересуватися «Мамонту» забезпечують дев'ять базових осей на 18 колесах.

Найчастіше кран працює з вантажем вагою 363 тонни. Максимально можлива вантажопідйомністьпри додатковому використанні спеціальних агрегатівскладає 1200 тонн. Liebherr LTM-11200-9.1 споруджений для роботи на висоті 180 метрів. Однак можливості моделі будуть знижені. на цю висотукран з дуже витягнутою стрілою може підняти щонайбільше 1,3 тонни вантажу.

Машина з гусеницями

Найбільший гусеничний кран у світі спорудили у Піднебесній. Виробники з Китаю створили модель LR13000, здатну самостійно пересуватися. Найбільша вантажопідйомністьгіганта сягає трьох тисяч тонн. Щоправда, підняти настільки значний тягар машина може лише на дюжину метрів.

Однак насправді висота робіт значно більша. Подібні крани активно експлуатують для зведення хімічних та нафтових заводів. Неможливо побудувати без використання подібної техніки та небезпечні частини атомних станцій. Неймовірно цікавим є те, що під час свого функціонування цей кран не користується противагою. Конструкція LR13000 схожа на величезних розмірів стрілу, завдяки чому і забезпечується стійкість усієї громадини. З обох боків техніки інтегровані потужні троси. Кожен із них гарантує близько 62 тонн вантажопідйомності. Крюк крана може піднімати вантаж на висоту, що дорівнює 74-поверховому будинку.

Величезний плавучий агрегат

Неосяжність океанських глибин змушує вчених конструювати спецтехніку все більших і великих розмірів. І попереду всієї планети, звичайно ж, Піднебесна. Її найбільший у світі кран плавучого типу відомий багатьом під найменуванням DLV4000. Він із морських надр піднімає воістину величезні вантажі. Важать вони іноді 4400 тонн.

Подібні тяжкості можуть розташовуватися в тих місцях, де видобувають газ та нафту. Набагато вигідніше один раз використовувати гак крана DLV4000, ніж сто разів використовувати машину меншої потужності. До того ж найбільший на планеті плавучий кран може працювати в важкодосяжнихмісцях, в морозних умовахі в найнебезпечніших шельфах. Довжина моделі перевищує позначку 174 метри, ширина дорівнює 48 метрам. За живлення машини відповідають сім дизельних двигунів, які мають власну енергоустановку. Агрегат здатний безперервно працювати протягом 60 днів, проте допускати такого перегріву вкрай небажано. Плавучий засіб без проблем може підняти на висоту цілий підводний човен.

Огляд автомобільних кранів

Точно визначити найбільший автомобільний крану світі досить складно, оскільки є кілька найбільших моделей. Наприклад, автокран Zoomlion ZACB01 вантажопідйомність 2000 тонн сміливо може претендувати на цей титул. Машина комплектується чотирма двигунами різноманітної потужності: 150, 260, 430 та 650 кінських сил. Також агрегат має телескопічну 160-метрову стрілу.

Ще найбільшим автокраном Землі вважатимуться спецтехніку китайського концерну XCMG. Називається транспорт XCA5000. Машина не може похвалитися такою вантажопідйомністю, як її попередній «колега», однак і її можливості вражають: 1600 тонн. Конструкція здатна пересуватися боком, і в цьому її унікальність.

Всім колесам колеса

Найбільшим колісним краном у світі сміливо можна називати китайську техніку виробництва компанії SANY, SAC 12000. Цей агрегат є аналогом згаданого раніше LTM-11200-9.1, більш відомого як «Мамонт».

Конструкція моделі має одночасно кілька систем: безпечного управління транспортним засобом, оптимізацією витрати пального, оптимізацією застосовуваної потужності та регулюванням колісної системи.

Цей кран може працювати в 15 режимах. Також до нього інтегровано багато додаткових пристроїв, що полегшують здійснення різних завдань. Вартість такого обладнання розпочинається від 250 мільйонів рублів.

Будівельна техніка від найстарішої фірми

Ще один найбільший у світі кран, фото якого ви можете бачити в нашій статті, був розроблений фірмою Terex-Demag, яка є найбільш старою компанією в цьому сегменті ринку. Дітище концерну АС 1000 є великогабаритною машиною, вантажопідйомністьякої дорівнює одній тисячі тонн.

Комплектацію техніки складає телескопічна стріла, яку транспортують окремо. Пов'язано це з її величезними розмірами: до її складу входить дев'ять секцій, а важить конструкція приблизно 22 тисячі кілограмів.

Стріла дозволяє піднімати всілякі вантажі на 163-метрову висоту. Для роботи АС 1000 потрібна наявність додаткового автокрана, покликаного зібрати в одну конструкцію всі елементи. Вантажопідйомністьвсієї машини не повинно бути менше 30 тисяч кілограмів.

Робота цілого десятиліття

На створення «Тейсуна» - одного з найбільшихпідйомних кранів у світі - в інженерів пішло цілих десять років. Нерухому конструкцію, яка не передбачає транспортування, винайшли у Китаї. Машина здатна піднімати по 20 тисяч тонн вантажу. Використовується "бізон" у морських глибинах для спорудження нафтових свердловин. Кран монтують на спеціальних платформах, які витягуються.

Як тільки ці роботи будуть завершені, гігантська будівельна технікапочинає робити свердловину. Нині такий екземпляр експлуатується у китайській провінції Шаньдун. Агрегату належить рекорд у вигляді підняття 20133 тонни на 30-метрову висоту над рівнем моря.

Щоб побудувати великий, промисловий об'єкт, іноді не достатньо звичайного баштового краначи автокрана. І відбувається це тому, що вантажопідйомність таких машин обмежена. Для підняття вантажу масою понад 1000 т потрібні справжні велетні – найбільші у світі автокрани. Така серйозна техніка виконує лише найскладніші завдання.

Застосування автокранів величезної вантажопідйомності

Самохідні великі машини, розраховані на колосальні навантаження, мають величезну потужність, значні габарити, але при цьому маневренні. Їх переважно використовують при будівництві енергетичних атомних станцій, у галузях хімічної, нафтопереробної промисловості та альтернативної енергетики. Великі кранидоступні лише великим промисловим підприємствам і не задіяні у вирішенні завдань, де застосовується звичайна будівельна техніка. Випускають такі машини обмеженими партіями та на замовлення.

Рейтинг автокранів по можливості підняття вантажу

Серед самих великих автокранівтакож є своя градація. Є просто потужна техніката справжні гіганти, здатні підняти до 2000 тонн вантажу. Нижче наведено характеристики, де вказано вантажопідйомність кранів у порядку зростання.

Потужна модель, здатна за раз підняти 1000 т вантажу, висота підйому складає 163 метри. Дев'яти секційна стріла має вагу близько 22 т. Усі основні частини техніки перевозить спеціальна велика машина з колісною базою на 9 осей. Блок гакової, опори та противаги транспортує іншу вантажівку. Для збирання крана на місці роботи потрібне залучення іншого кранового обладнання з можливістю підняття 30 т вантажу.

Завдання, які виконує машина з такими характеристиками – монтаж величезних вітрогенераторів, забезпечувати працездатність вітряних двигунів. Для руху крана доступні магістралі загального користування, навантаження на кожну вісь тут не вище 12 тонн.

SANY SAC 12000

Великий автокран з високою прохідністюіз можливістю підняття 1200 тонн вантажу. Машина забезпечена чотирьох секційною стрілою, що висувається, довжина якої досягає 102 метрів. Також кран обладнаний контролюючими системами за витратою палива, безпекою управління, розподілу потужності. Робота автокрана може відбуватися у п'ятнадцяти режимах.

Технічно великий кранмає:

Дизельний двигун потужністю – 480 кВт;
Дев'ять пар коліс;
Швидкість пересування – 75 км/год;
Момент вантажний - 35400 т * м;
Транспортні габарити ДШВ у міліметрах – 20800х3000х4000

Величезна машина від німецького виробникаавтокранів Лібхер. Техніка може підняти 1200 тонн вантажу з допомогою телескопічної стріли, зібраної з 8 колін. Особливі вантажі піднімаються лише із застосуванням 200 тонної противаги. Великий кран оснащений двома дизельними моторамина 367 та 680 кінських сил, де перший відповідає за роботу кранової установки, другий – надає руху шасі автомобіля. Підйом стріли забезпечує гідромотор аксіально-поршневої конструкції.

Щоб керувати такою складною технікою, потрібна наявність бригади із п'яти осіб. Це інженер, водії та оператори – по дві особи. Велика машинапри пересуванні спирається на шасі з 9 осей і може рухатися зі швидкістю до 70 кілометрів на годину.

Технічні характеристики крана

Параметри	Показники
Максимум. вантажопідйомність	1200 т
у радіусі	2,50 м
Телескопічна стріла з	18,30 м
Телескопічна стріла до	100,00 м
Гратчаста стріла з	6,5 м
Гратчаста стріла до	126,0 м
Двигун приводу	Liebherr
Двигун приводу	8-Zylinder-Дизель
Двигун приводу/потужність	500 кВт
Кількість осей	9
Двигун крана	Liebherr
Двигун крана	6-Zylinder-Дизель
Двигун/потужність крана	270 кВт
Стандарт приводу/кермового управління	18 x 8 x 18
Швидкість руху	75,00 км/год
Загальний баласт	202,00 т

Китайський гігантський автокран від концерну XCMG перевершив багатьох конкурентів із вантажопідйомності. Він вільно може піднімати ваги до 1600 тонн. Машина оснащена сервоприводом керма гідравлічного виконання та має можливість пересуватися боком. Розроблено велику техніку для потреб вітряних та атомних електростанцій.

XCMG має такі технічні параметри:

Двигун дизель потужністю 360 кінських сил;
Шасі на дев'ять осей;
Момент вантажний, що становить 38000 т * м;
Швидкість пересування трасою – 80 км/год;
Габаритні розміри ДШВ у міліметрах – 21800х3100х4000;
Стрілу з вильотом на 105 метрів плюс ґратчасте подовження до 126 м та консольне до 165 м.

Zoomlion ZACB01

Ще один гігантський «китаєць» – автокран лідер, який за раз може підняти 2000 тонн вантажу, при цьому сама маса техніки не перевищує 96 тонн. Восьми колінна телескопічна стріла досягає довжини 106 метрів. Колісна базамає 12 осей, кожна з яких є провідною. Велика машина оснащена чотирма дизельними двигунами з потужністю першого – 150, другого – 260, третього – 430, четвертого – 650 к.с.

Вантажний момент автокрана становить 38000 т * м, пересуватися до місця проведення робіт автомобіль може зі швидкістю 75 кілометрів на годину. Габарити у міліметрах становлять: довжина – 21800, ширина – 3100; висота – 4000. Такий автокран-велетень покликаний виконувати монтажні роботипри будівництві металургійних та хімічних підприємств. Це найбільший кран у світі.

Відео: Машини монстри. Великі крани

Усі ми не раз бачили, як працюють підйомні крани, допомагаючи людям зводити висотні будинки та різні споруди. Однак чи доводилося вам коли-небудь бачити такий величезний кран, який просто вражає своїми розмірами? Деякі крани навіть змогли потрапити до Книги рекордів Гіннеса. Який він – найбільший кран у світі? І які крани претендують на таке звання?

Найбільший автокран

Безперечно, лідерство серед автокранів належить німецькому крану LiebherrLTM-11200-9.1, який ще називають «Мамонтом». Цей гігант навіть занесено до Книги рекордів. Він є самохідний стріловий кран, оснащений телескопічною стрілою. Розташовується стріла на 9-осному шасі з 18-ма провідними колесами. Стріла, що автоматично висувається, складається з восьми секцій і є найдовшою у світі.

Стандартна модель цього автокрана може піднімати 363 тонни вантажу, проте під час встановлення спеціального обладнаннявантажопідйомність зростає до 1200 тонн - ця вага вантажу стріла витримує на вильоті 2,5 метра. Машина може піднімати вантаж на 180 метрів, проте в цьому випадку вага вантажу максимальна може становити лише 1,3 тонни.

Двигун автокрана є 8-циліндровим агрегатом на 680 кінських сил, що працює на дизелі. Як противаги, вага якої становить 202 т, використовуються 32 плити, що мають однаковий розмір. Коли такої противаги стає мало, то встановлюється спеціальне гідравлічне обладнаннядля балансування.

Використовується ця «махина» для великомасштабних будівництв (наприклад, важкої техніки, великих суден) та встановлення вітрогенераторів. На складання автокрана потрібно приблизно 8-10 годин – більшість деталей привозяться на вантажівках, кількість яких не менше 20.

Найбільший гусеничний кран

Тут можна відзначити моделі гусеничних кранівкитайських компаній – SCC86000TM (Sany) та XGC88000 (XCMG). Про випуск кранів, які зможуть піднімати до 3600 тонн, компанії заявили у 2011 році. Але вже є кран Zoomlion ZCC3200NP теж від китайських виробників.

Він має вантажопідйомність у 3200 тонн, що на 200 тонн більше, ніж у німецького гусеничного крана Liebherr LR13000 (він може піднімати вантаж вагою 3000 тонн).

Найбільший баштовий кран

Серед баштових гігантом є кран компанії Wolffkran – модель 1250В. Розмір максимального вантажного моменту крана становить 1500 тонн, вантажопідйомністю цей гігант характеризується 60 тонн. Радіус стріли максимум становить 80 метрів, а вантаж на максимальному радіусі він може підняти вагою в 11 тонн.

Цей великий кран одразу після презентації вирушив на свою першу роботу – будувати гідроелектростанцію у Німеччині. Фірма-виробник крана стверджує, що він сьогодні має величезну популярність у багатьох країнах світу (Європі, Америці, Австралії, Близького Сходу). За рік виробляється не більше 15 таких кранів, а ціна на них формується залежно від комплектації, але вартість виходить неймовірно великою. Тому виробники для економії коштів замовників навіть пропонують це кран в оренду.

Найбільший плавучий кран

Італійською компанією Monfalcone створили великий кран для робіт на воді – Saipem Mikoperi7000. Є одним з величезних плавучих кранів (точніше це два крани, що працюють разом), палубу якого можна порівняти за розмірами з двома футбольними полями.

Цьому «трудязі» під силу підняти будь-яку бурову установку чи судно, вагою до 14000 тонн. Кран може працювати на водній гладі кілька місяців, на ньому працюють близько 300 фахівців – для них на плавучому крані навіть передбачені їдальні, кафе, кінотеатр та госпіталь.

Також можна відзначити і плавучий кран китайської компанії – DLV4400. Як очевидно з назви, вантажопідйомність цього крана становить 4400 тонн. Характеризується наявністю 7 дизельних двигунів. У довжину плавучий кран становить 174 метри, а завширшки – 48 метрів. Цей гігант може бути на водній поверхні не менше 60 днів. Працюють на ньому 250 людей. Застосовується для підйому затонулих суден та для ведення будівництва на шельфах.

Найбільший стаціонарний кран

Кран Taysun китайського виробництваздатний піднімати вантаж вагою щонайменше 20000 тонн. Так, він може підняти приблизно 20 000 легкових автомобілів або 420 одиниць важкої автотехніки. Висота цього могутнього крана дорівнює 133 метрам, відстань між прольотами становить 20 метрів. Ця «махіна» є чудовим помічником для людини при будівництві танкерів та нафтових платформ.

Всі ми не раз бачили, як працюють підйомні крани, допомагаючи людям зводити висотні будинки та різні споруди. Однак чи доводилося вам коли-небудь бачити такий величезний кран, який просто вражає своїми розмірами? Деякі крани навіть змогли потрапити до Книги рекордів Гіннеса. Який він – найбільший кран у світі? І які крани претендують на таке звання?

Найбільший автокран

Стандартна модель цього автокрана може піднімати 363 тонни вантажу, проте при встановленні спеціального обладнання вантажопідйомність зростає до 1200 тонн – ця вага стрілу витримує на вильоті в 2,5 метра. Машина може піднімати вантаж на 180 метрів, проте в цьому випадку вага вантажу максимальна може становити лише 1,3 тонни.

Двигун автокрана є 8-циліндровим агрегатом на 680 кінських сил, що працює на дизелі. Як противаги, вага якого становить 202 т, використовуються 32 плити, що мають однаковий розмір. Коли такої противаги стає мало, то встановлюється спеціальне гідравлічне обладнання для балансування.

Найбільший гусеничний кран

Тут можна відзначити моделі гусеничних кранів китайських компаній – SCC86000TM (Sany) та XGC88000 (XCMG). Про випуск кранів, які зможуть піднімати до 3600 тонн, компанії заявили у 2011 році. Але вже є кран Zoomlion ZCC3200NP теж від китайських виробників.

Він має вантажопідйомність 3200 тонн, що на 200 тонн більше, ніж у німецького гусеничного крана Liebherr LR13000 (він може піднімати вантаж вагою 3000 тонн).

Найбільший баштовий кран

Найбільший плавучий кран

Найбільший стаціонарний кран

Кран Taysun китайського виробництва здатний піднімати вантаж вагою не менше ніж 20000 тонн. Так, він може підняти приблизно 20 000 легкових автомобілів або 420 одиниць важкої автотехніки. Висота цього могутнього крана дорівнює 133 метрам, відстань між прольотами становить 20 метрів. Ця «махіна» є чудовим помічником для людини при будівництві танкерів та нафтових платформ.