Mažiausių automobilių apžvalga. Patys mažiausi automobiliai

Mažiausių automobilių apžvalga. Patys mažiausi automobiliai

Daugelis automobilius suvokia kaip kažką gana didelio ir erdvaus. Tačiau ne visada automobilis turi būti įspūdingų matmenų. Yra atskira mini automobilių kategorija, kuri turi pelnytą populiarumą ir paklausą tarp vairuotojų. Kai kurie iš jų labiau primena vaikiškus automobilius ir yra skirti labiau vaikams nei suaugusiems. Kiti gali būti naudojami viešuose keliuose taip pat, kaip ir dideli sedanai ir visureigiai, demonstruojant tinkamą dinamiką ir greitį. Siūlome susipažinti su mažiausiais pasaulyje automobiliais, sužinoti jų savybes bei kai kurias technines charakteristikas.

TOP mažiausi automobiliai pasaulyje.

Pagrindiniai kandidatai

Dėl titulo mažas automobilis tvirtina iš karto 10 automobilių, kurie buvo atrinkti būtent šiam reitingui. Kai kurie automobiliai yra autoriniai projektai, tai yra, jie egzistuoja vienoje kopijoje. Tačiau yra ir tokių, kurios gaminamos masiškai ir kuriose yra daugiausiai populiarių automobilių pasaulyje. Kadangi mažas dydis nereiškia, kad turite kažką visiškai neplanuoto pilnam naudojimui. Reitinge buvo vieta mažiausiems serijiniams automobiliams ir keli labai įdomūs projektai, kurių negalėjome ignoruoti. Į galutinį geriausių dešimtuką pateko:

  • paremtas projektu Daewoo Matiz;
  • Austino Coulsono automobilis;
  • Isetta;
  • dviems;
  • Tango;
  • motorinis planas.

Dabar susipažinkime su kiekviena mašina atskirai. Galite patys nuspręsti, kuris yra mažiausias automobilis pasaulyje, kuris sulaukia didžiausio susidomėjimo ir kurį automobilį norėtumėte įsigyti sau.

Žaislas Matizas

Tai gana unikalus paprasto automobilių mechaniko iš JK, kuris nusprendė savo rankomis sukurti visavertį automobilį savo sūnui, kūrimas. Vaikiški automobiliai šiandien laikomi neįtikėtinai populiariais. Bet jei iš esmės visi turi omenyje mažytį elektromobilį, kuris tik imituoja visavertį automobilį, tai šiuo atveju britas sukūrė tikrą automobilį. Niekas neužsiima mini automobilių gamyba vaikams. Automobilių mechanikas iš JK nusprendė, kad jo sūnus nuo mažens turi suprasti skirtumą tarp žaislinio ir tikro automobilio.

Kaip pagrindą jis paėmė įprastą „Daewoo Matiz“, kuris dabar gaminamas su „Ravon“ prekės ženklu. Naudodamas tikro automobilio platformą, jis perkūrė patį kėbulą ir padarė jį Cozy Coupe stiliaus. plastikinis korpusas, vairuotojo sėdynė, visi valdikliai jaučiasi kaip vairuojant tikrą automobilį. Viskas atrodo kaip įprastas žaislas. Tačiau žaisliniai vaikiški automobiliai vargu ar gali įsibėgėti iki 95 kilometrų per valandą. Šis Matizas gali. Britų planai sukurti visaverčių vaikiškų automobilių seriją. Vien pagal dydį tai nėra patys mažiausi automobiliai. Tačiau, kita vertus, su jų pagalba galite išmokyti vaikus vairuoti tikrus automobilius ir neapsiriboti paprasčiausia imitacija.

Šio unikalaus mini automobilio kūrėjas nepanaudojo jokio konkretaus pavadinimo. Tačiau neabejotina, kad priešais jus yra tikra transporto priemonė. Nors iš pirmo žvilgsnio niekam taip neatrodo. Austinas Coulsonas iš JAV ryžosi sukurti mažiausią automobilį pasaulyje. Tai jam pavyko padaryti 2014 metais, kai Gineso rekordų knygos atstovai patvirtino šios unikalios transporto priemonės statusą.

Automobilio ilgis siekia vos 127 centimetrus, o automobilio plotis siekia 66 centimetrus. Aukštis 64 centimetrai. Tačiau labiausiai stebina tai, kad kūrėjas gavo atitinkamus dokumentus, patvirtinančius įrenginio kaip mini automobilio statusą. Dėl sėkmingo sertifikavimo šią mašiną galima eksploatuoti keliuose bendras naudojimas. Todėl šiuo atveju galime teigti, kad rastas mažiausias pasaulyje automobilis. Tai ne žaislas, o pilnavertė transporto priemonė su visais sertifikatais ir dokumentais.

e2o

Nuo autorinių projektų pereiname prie pilnaverčių serijinių automobilių. Pirmasis iš jų bus „Mahindra“ pagamintas modelis neįprastu pavadinimu „e2o“. Tai labai kuklaus dydžio ir gana patrauklaus dizaino elektromobilis. Kūrėjai atsižvelgė į tai, kad šiuo metu elektromobiliai savininkams kelia daug problemų, nes daugelyje miestų trūksta visaverčių elektromobilių degalinių.

Šis mažas automobilis degalų pildo iš įprastos buitinės parduotuvės. Ir pats įkrovimas vyksta gana greitai. Elektromobiliams įrengtų taškų ieškoti nereikia. e2o ilgis yra 228 centimetrai. Pati mašina sveria maždaug 830 kilogramų. Su 53,9 Nm sukimo momentu automobilis gali įsibėgėti iki įspūdingų 120 kilometrų per valandą. Tokia naujovė tinka dideliems didmiesčiams, kur didžiuliai automobilių srautai neleidžia normaliai judėti toliau dideli sedanai ir visureigiai. Mašinai reikės mažiausiai elektros energijos.

Isetta

Tai dvivietė mašina, po kurios gaubtu yra Iso Moto 200 variklis, skirtas motociklams. Būtent variklio pavadinimas tapo pačios mašinos pavadinimo pagrindu. „Isetta“ sukūrė italų įmonė „Velam“. Tai unikalus projektas, leidžiantis vairuotojui vežti dar vieną keleivį. Automobilio priekyje yra atverčiamos durys, leidžiančios žmogui įlipti į saloną. Kūrėjai naudojo minkšta medžiaga stogui. Tai daroma tam, kad įvykus nelaimei, užblokavus vieninteles duris, žmonės galėtų išlipti per stogą.

Automobilio matmenys daugiau nei kuklūs. Ilgis – 228,5 centimetrai, plotis – tik 137 centimetrai. Dėl kiaušinio formos kėbulo šis įdomus itališkas automobilis vadinamas burbulu. Automobilis sveria 360 kilogramų. Automobilį varo tik 9,5 arklio galios variklis. Bet net ir su tokiais specifikacijas ah Isetta gali įsibėgėti iki 97 kilometrų per valandą.

Nuo pat savo egzistavimo pradžios Fiat kompanija iš Italijos specializuojasi mažų ir net mažų automobilių gamyboje. Laikui bėgant asortimentas gerokai išaugo, tačiau istorinis bruožas buvo išsaugotas. Vienu geriausių automobilių įmonės istorijoje buvo laikomas Fiat 500. Tai italų klasika, vienu metu sulaukusi milžiniško populiarumo ir pardavinėjama visame pasaulyje. Bet kiekvienas automobilis turi savo laiką. Klasika nustojo gaminti, „Fiat“ sutelkė dėmesį į naujesnius projektus. Tuo pačiu metu „Fiat 500“ ir toliau buvo aktyviai eksploatuojami, juos restauravo, modernizavo patys automobilių savininkai.

Tam tikru momentu Italijos automobilių gamintojas nusprendė atgaivinti „Fiat 500“ šiuolaikiškesne išvaizda, tačiau išsaugodamas įvaizdį. klasikinis automobilis. Tai buvo vienas iš geriausi sprendimaiįmonių per pastaruosius kelis dešimtmečius. Atnaujintas Fiat 500 iškart tapo bestseleriu. Tačiau į reitingą pateko klasikinė šio automobilio versija. Jie pradėti gaminti 1957 m., o gamyba buvo sustabdyta tik 1975 m. Tokie automobiliai yra 297 centimetrų ilgio ir sveria kiek mažiau nei 500 kilogramų. Po gaubtu buvo 17 arklio galių varikliai, galintys pagreitinti automobilį iki 85 kilometrų per valandą.

Dviems

Ir tai yra modernesnė mašina, atitinkanti dabartinius įrangos ir saugos reikalavimus. Čia taikoma Aukštosios technologijos, todėl Smart's ForTwo yra vienas geriausių kompaktiškų ar net miniatiūrinių automobilių šiandieninėje rinkoje. Be to, ši plėtra įrodė, kad net ir su mažais matmenimis automobilis gali atrodyti gražiai ir originaliai. „ForTwo Pure Coupe“ versijos kėbulo ilgis – 269 centimetrai, o plotis – 154 centimetrai. Viduje viskas kompaktiška ir ankšta, todėl ne kiekvienas vairuotojas telpa į automobilį.

Tai dvivietis kupė, komplektuojamas su pirkėjo pasirinktu mechaniniu arba Automatinė pavarų dežė krumpliaračiais. Be to, čia yra moderni, gerai apgalvota ergonomika ir geros techninės charakteristikos. Sunku įsivaizduoti, bet realiai vairuotojo ir keleivio saugumui užtikrinti čia yra numatytos 8 oro pagalvės.

Jei mes kalbame apie techninį komponentą, tada 900 kilogramų sveriantis 0,9 litro variklis, kurio galia yra 90 arklio galių. Šis derinys leidžia be problemų įsibėgėti iki 155 kilometrų per valandą. Mašina manevringa, lengvai valdoma, gana dinamiška ir labai ekonomiška.

Tango

Mažai tikėtina, kad automobilis buvo pavadintas visame pasaulyje žinomo šokio vardu. Tačiau kūrėjai, atstovaujami „Commuter Cars“, aiškiai bandė kažką sukurti. Automobilis turi itin neįprastą, todėl originalią išvaizdą. Sunku pasakyti, kuo rėmėsi dizaineriai, kai sugalvojo „Tango“ išvaizdą. Įmonės atstovai pastebi, kad kurdami savo automobilį rėmėsi paprasta tiesa. Faktas yra tas, kad dauguma žmonių savo automobilius dažniausiai vairuoja vieni, be keleivių. Todėl jiems nereikia papildomų sėdynių ir vietos automobilio viduje.

Taip jie sukūrė automobilį vienam žmogui, kuris nuolat važinėja po miestą, tačiau per dieną nenuvažiuoja daugiau nei 10–30 kilometrų. Tango pasižymi motociklo greičiu ir veržlumu, tačiau saugumo prasme lengvai konkuruoja su visaverčiais sedanais ir sportinių automobilių. Tango korpuso ilgis siekia 257 milimetrus, o plotis čia – tik 12,7 centimetro. Kaip suprantate, automobilis skirtas gana liekniems vairuotojams.

Kūrėjai mano, kad jiems pavyko sukurti tobulas automobilis Dėl didelis miestas kur viena pagrindinių problemų – automobilių stovėjimo vietų trūkumas. Juk „Tango“ neturi daugiau vietos nei paprastas mopedas ar motociklas. Tačiau už itin kuklių matmenų slypi labai įdomios techninės charakteristikos. Dėl savo mažo dydžio mašina sveria daugiau nei 1,3 tonos. Pasak automobilių gamintojo, jų „Tango“ gali įsibėgėti iki 240 kilometrų per valandą. Ar tai tiesa, ar ne, sunku patikrinti. Tokios mašinos į Rusiją oficialiai nepristatomos.

Ekspertai įsitikinę, kad net ir esant dabartiniam reikšmingam proveržiui kuriant elektromobiliai, elektromobiliai dar ilgai liks nepriimti. Tai yra, jei kalbame apie pasaulinį pardavimų mastą. Pagrindinė priežastis – didelė elektra varomų mašinų pradinė kaina. Tačiau yra ir nepakankamai išvystytos infrastruktūros problema, dėl kurios kenčia daugelis elektromobilių savininkų. Tačiau kūrėjai iš Prancūzijos, atstovaujami Mia Electric, įsitikinę, kad tokia situacija laikina ir netrukus žmonės galės tinkamai įvertinti visus elektromobilių privalumus.

Siekdama paspartinti šio proceso plėtrą, įmonė išleido savo elektromobilį, skirtą 3 žmonėms, įskaitant vairuotoją. Tai automobilis su 2 stumdomomis durimis šonuose. Vairuotojas yra centre, o už jo gali tilpti dar 2 keleiviai. Automobilis atrodo neįprastai ir šiek tiek primena mikroautobusą. Tačiau čia svarbu suprasti, kad automobilio ilgis yra tik 287 centimetrai, o svoris - 810 kilogramų. Po gaubtu yra 13 arklio galių elektrinis variklis, leidžiantis šiam kukliam elektromobiliui įsibėgėti iki 110 kilometrų per valandą.

P50

Tikrai neįprastas ir mažas automobilis, kuris atkeliavo pas mus iš praeities. Tai tikras Gineso rekordininkas, turėjęs mažiausio titulą atsarginis automobilis beveik 50 metų. Kūrimo autorius yra Peel. Jų mini automobilio ilgis – tik 134 centimetrai, o plotis čia – 104 centimetrai. Į akis krenta ir automobilio svoris, kuris apsiriboja kukliais 59 kilogramais. Po P50 gaubtu yra nedidelis 4,2 arklio galių variklis. Bet tai netrukdo automobiliui kartu su vairuotoju pasiekti iki 61 kilometro per valandą greičio.

Peel taip pat pagamino dvivietę automobilio versiją, pavadintą Trident. Pastebėtina, kad dvivietis automobilis taip pat pateko į rekordų knygą kaip kompaktiškiausias automobilis, skirtas 2 žmonėms. Abu automobiliai dabar yra skanus kąsnelis daugeliui kolekcininkų. Daugelis miniautomobilių gerbėjų mano, kad P50 yra vienas geriausių savo klasės kūrinių. JK ir kitose pasaulio vietose „Peel's P50“ ir „Trident“ vis dar galima rasti viešuosiuose keliuose. Juk vietinės kelių eismo taisyklės visiškai neriboja galimybės eksploatuoti tokio kuklaus dydžio automobilius.

Motoplanas

Ne visi sutinka, kad automobilis turi turėti 4 duris, o jo salone tilptų mažiausiai 4 žmonės. Carl Jurisch, kuris yra labai talentingas inžinierius ir mažų automobilių gerbėjas, nusprendė sukurti savo projektą vienam automobiliui. Tai įvyko 1957 m. Tada Karlas tikėjo, kad tokie automobiliai yra ateitis, nes dauguma vairuotojų dažniausiai keliauja automobiliais vieni. To rezultatas ilgas darbas tapo prototipu, kuris vadinosi „Motoplan“. Tai triratis automobilis, labiau panašus į žaislinį, o ne į visavertę transporto priemonę.

Iš pradžių, kaip prisipažįsta Karlas, jis norėjo pagaminti automobilį tik su dviem ratais. Bet dėl dizaino elementai reikėjo automobiliui suteikti daugiau stabilumo papildomo trečiojo rato pagalba. Rezultatas buvo transporto priemonė, atsidūrusi maždaug viduryje tarp motociklo ir automobilio. Motoplano ilgis buvo 228 centimetrai. Visos konstrukcijos svoris be vairuotojo yra 165 kilogramai. Po gaubtu buvo variklis, kuris išvystė 9,5 arklio galių ir leido įsibėgėti iki 88 kilometrų per valandą.

Esant spūstims miesto keliams ir kylant degalų kainoms, vis daugiau žmonių tampa mažų automobilių gerbėjais. Iš tiesų, be puikaus manevringumo, jie yra labai ekonomiški dėl mažos kainos, pigios priežiūros ir mažų degalų sąnaudų.

Jūsų dėmesiui pristatome geriausių 2015 metų mažųjų automobilių TOP 10. Skiriant sėdynes buvo atsižvelgta ne tik į realius jų matmenis, bet ir į tokius kriterijus kaip kaina, dizainas, komfortas ir techninės charakteristikos.

Nr. 10. Chevrolet Spark

Atnaujintas Chevrolet Spark 2015, nepaisant savo miniatiūrinio dydžio, įrengtas ne prasčiau nei didesni šiuolaikiniai automobiliai.

Joje vidinė įranga yra šildomos sėdynės, 7 colių jutiklinis ekranas, sinchronizavimo su išmaniuoju telefonu funkcija per USB arba Bluetooth, kuri leidžia naudotis radiju, medijos grotuvu ir navigacijos programa.

Naujasis „Chevrolet Spark“ yra 8 spalvų su dviem 15 colių ratais. Į išvaizda miniautomobilyje yra agresyvių akcentų, kuriuos papildo gražios chromuotos detalės.

Neabejotinas šio automobilio pranašumas – talpi 323 litrų bagažinė, kuri sulanksčius galines sėdynes padidėja iki 883,6 litro.

Taip pat svarus Chevrolet plus Kibirkštis 2015 tapo maksimalus lygis saugumas 5 žvaigždutėse. Tam pasiekti mašina aprūpinta plieniniu rėmu, StabiliTrak elektronine stabilumo kontrolės sistema, traukos kontrole, keturių ratų ABC, 10 oro pagalvių ir daug daugiau.

Bazinė 2015 metų „Chevrolet Spark“ prasideda nuo $13 000 todėl jis yra konkurencingas tarp analogų. Pagrindinis automobilio trūkumas – didelės 7,6-7,8 litro degalų sąnaudos 100 km.

Nr. 9. Nissan Micra

2015 m. „Nissan“ atnaujino savo mažiausio automobilio „Micra“ modelį. Ryškiausias pokytis buvo nauja forma radiatoriaus grotelės su firminiu V formos plieno simboliu. Tai suteikė automobilio išorei jaunatviško įžūlumo. Kitas atnaujinimas palietė variklio dangčio, buferių ir priekinių žibintų kontūrus.

IN maksimali konfigūracija su 15 colių lengvojo lydinio ratlankiais, galinis spoileris, rūko žibintai, LED galiniai žibintai Ir automatinis įjungimas priekiniai žibintai

Vidinis įdaras Nissan Micra 2015 m. pradžiugins vairuotojus pasirodžiusi pastovaus greičio palaikymo funkcija, USB ir AUX jungtys, įmontuotos Bluetooth sistema, 5,8 colio liečiamas ekranas, palydovinės navigacijos sistema ir net galinio vaizdo kamera.

Šios modifikacijos „Nissan Micra“ kaina svyruoja nuo $13 490-$16 990 , kuris visiškai atitinka jo matmenis ir įrangą. Tačiau automobilis užima tik devintą vietą, nes greičiau didelės išlaidos degalai - 5,9 litro 100 km mechaninė dėžė pavarų, ir 6,5 litro su automatu. Taigi „Nissan“ turi daug ką dirbti.

Nr. 8. Tata Nano GenX

Ši Indijos mini mašina yra pigiausia šiame reitinge. Jo vertė yra viduje $3 110-$4 515 . Todėl nenuostabu, kad automobilyje yra tik pagrindinės funkcijos.

Palyginti su ankstesne versija, 2015 metų Tata Nano GenX turėjo nemažai išvaizdos pakeitimų – buvo pridėtas stoglangis, pakeista buferio ir priekinių žibintų forma, atnaujintas vairas ir paįvairintos dažų spalvos.

Didelis „Tata Motors“ pasiekimas buvo automobilio aprūpinimas 5 greičių automatine pavarų dėže, kuri palengvino vairavimą. Be to, verta atkreipti dėmesį į žymiai padidėjusį dujų baką nuo 15 litrų iki 24 litrų ir bagažo skyrių iki 110 litrų.

Esant vidutiniam suvartojimui 4,6 l 100 km 2015 m. „Tata Nano GenX“ yra ekonomiškas naudoti. Aštunta vieta reitinge yra dėl variklio išsaugojimo nuo ankstesnė versija automobilį, kuris liūdnai išgarsėjo dėl didžiulių variklio gaisrų.

Nr. 7. smart fortwo

Smart visame pasaulyje žinomas dėl savo miniatiūrinių automobilių. 2015 metais vairuotojai galės mėgautis visais atnaujinto Smart Fortwo malonumais.

Perkurdamas automobilį vokiečių gamintojas stengėsi pakeisti žaislinio automobilio įvaizdį į tikroviškesnį. Tam kėbulo linijos įgavo lygių bruožų, o bendras vaizdas priartėjo prie standartinio automobilio proporcijų.

At naujas Smart„Fortwo“ turi 90 arklio galių trijų cilindrų turbokompresorinį variklį, kuris leis vairuotojui jaustis užtikrintai tiek miesto gatvėse, tiek užmiestyje. Automobilis bus tiekiamas su 5 laipsnių mechanine arba 6 laipsnių automatine pavarų dėže. Degalų sąnaudos atnaujintas automobilis paskelbta viduje 4-5 l 100 km.

Taip pat gerokai pagerėjo automobilio saugos lygis. Norėdami tai padaryti, „Smart Fortwo 2015“ dizaineriai 10 cm padidino važiuoklės bazės plotį, mini automobilį aprūpino susidūrimo išvengimo (FCW) ir eismo juostos laikymo (LKA) sistemomis.

Pagrindiniame pakete Smart Fortwo verta $12 340 apima centrinį užraktą nuotolinio valdymo pultas, pastovaus greičio palaikymo sistema, greičio ribotuvas, išorinis termometras, prietaisų skydelis su vienspalviu LCD ekranu ir borto kompiuteris.

Nr. 6. Vauxhall Viva („Opel Karl“)

Mažas automobilis Vauxhall Viva 2015 gali pasigirti modernia įranga, erdvumu ir mažas srautas kuro. Numatomos benzino sąnaudos yra 3,79 litro 100 km standartiniuose automobiliuose, o ecoFLEX modelyje šis skaičius sumažės iki 3,36 litro 100 km.

Gamintojo teigimu, automobilio salone patogiai telpa penki suaugę žmonės, o tai miniautomobiliams – retenybė. O 206 litrų talpos bagažinė, kuri sulenkus galinę sėdynių eilę padidėja iki 1013 litrų, yra didžiausia tarp konkurentų.

Standartinis „Vauxhall Viva 2015“ komplektuojamas su aukščiausios kokybės funkcijomis, tokiomis kaip parkavimo davikliai, galinio vaizdo kamera, šildomas vairas, elektra valdomi veidrodėliai, pastovaus greičio palaikymo sistema, borto kompiuteris su „Android“ sinchronizavimo funkcija ir centrinis užraktas su nuotoliniu pulteliu.

Viršutinė apdaila papildo klimato kontrolę, USB įvestį ir Bluetooth funkciją, 15 colių lengvojo lydinio ratlankius ir oda aptrauktą vairą.

Be to, automobilis padidino saugos lygį dėl padangų slėgio jutiklio, šoninių oro pagalvių ir naujoviško elektronine sistema stabilizavimas (ESP).

Naujojo Vauxhall Viva kaina prasideda nuo $12 480 .

Nr. 5. Mini Cooperis

Mini Cooperis turi puikią reputaciją dėl puikaus valdymo, aukšto lygio komforto ir judrumo kelyje. Beje, „Mini Cooper“ yra vienas greičiausių miniautomobilių pasaulyje.

Naujas 2015 Mini Cooper atnaujintas specifinis centrinis įrenginys apskritimo formos, kurioje dabar įrengtas LED apšvietimas ir 8,8 colio jutiklinis ekranas. Šios informacijos juostos spalva keičiasi priklausomai nuo automobilio greičio, salono temperatūros, navigatoriaus maršruto ir kitų transporto priemonės sąlygų.

Palyginti su 2 kartos Mini Cooper, nauja versija salono ir bagažinės vidaus erdvė padidinta 51 litru.

Dinamiško vairavimo mėgėjams tobulas pasirinkimas taps „Mini Cooper S“ su 192 AG, galinčiu iki 100 km įsibėgėti per 6,8 s. Pasekėjams ekonomiškas vartojimas degalų reikėtų atkreipti dėmesį į Mini Cooper D, kuris sunaudoja vidutiniškai 3,6 l 100 km. Taigi tarp naujųjų Mini Cooper modelių kiekvienas galės išsirinkti sau patinkantį automobilį.

Tokią mašiną galite nusipirkti už $21 000-38 000 priklausomai nuo konfigūracijos.

Nr. 4. Renault Twingo

2015 m. trečioji išdykusio ir juokingo „Renault Twingo“ karta patyrė dramatiškų pokyčių. Visų pirma, jis tapo galinių ratų pavara ir jo variklis persikėlė į bagažinę, o tai leido gerokai padidinti erdvę salone. Taip pat „Renault Twingo 2015“ galima įsigyti tik kaip penkerių durų hečbekas. O kai kuriuose modeliuose atsirado net stumdomas stogas.

Naujasis „Twingo“ suteiks daug galimybių individualizuoti automobilį. Juose yra įvairių kėbulo spalvų, stogo ir daugybės dekoratyvinių lipdukų.

Atnaujintas mikroautobusas tapo labai manevringas. Dabar jo apsisukimo spindulys nesiekia 4,5 m. Automobilio salone atsirado daug naudingų skyrių tinklelių, kišenių ir stalčių pavidalu. Bendras jų tūris – 53 litrai.

Patogi naujovė yra R-Link multimedijos kompleksas su jutikliniu ekranu ir valdymo gestais palaikymu, kuris sąveiką su skydeliu pakelia į visiškai naują lygį.

Kuro sąnaudos yra viduje 3,9-5,6 l 100 km priklausomai nuo važiavimo režimo ir konfigūracijos. Tačiau kaina skiriasi viduje $12 230-$17 730 .

Nr. 3. Toyota Aygo

Naujas 2015 m. Toyota Aygo turi drąsių formų ir patrauklus dizainas. Jos skiriamasis ženklas yra X formos simbolis, kuris prasideda nuo veidrodžių ir baigiasi ant grotelių.

Atnaujinto „Aygo“ savininkas galės jį įrengti pagal savo skonį, pasirinkdamas stogo, priekinio sparno, įdėklų spalvą. galinis bamperis, ratai, diskai ir kai kurie interjero elementai.

Jutiklinis 7 colių spalvotas ekranas padės stebėti visų automobilio sistemų veikimą. O įmontuota MirrorLink leis sinchronizuoti automobilį su išmaniuoju telefonu.

IN Toyota salonas Aygo 2015 patogiai telpa keturi suaugusieji. O bagažinėje, padidintoje iki 168 litrų, tilps pirkiniai ir kitos smulkmenos.

Mini automobilis gaminamas trijų ir penkių durų versijomis su vieno litro trijų cilindrų varikliu. Transporto priemonės degalų sąnaudų lygis yra rajone 3,8-5,5 litro. Toyota Aygo CO₂ emisija yra mažiausia tarp miniautomobilių.

Kaina už bazinis modelis yra lygus 10 000 USD, o už labiau įrengtą versiją turėsite sumokėti 15 000 USD.

Nr. 2. Citroen C-Zero

Citroen C-Zero elektromobilis yra ekologiškas ir pigus eksploatuoti automobilis. Norėdami jį papildyti, pakanka 6-11 valandų prijungti prie namų elektros lizdo arba 30 minučių prie specialios degalinės. Šio įkrovimo pakanka įveikti 150 km atstumą, o miesto sąlygomis to visiškai pakanka. Lašo formos kartu su dideliais langais leidžia C-Zero geriau išsiskirti eismo sraute.

Citroen C-Zero nevargina ausų variklio triukšmu, neteršia atmosferos ir yra lengvai valdomas. Informacinė lentelė siūlo akumuliatoriaus įkrovos lygį ir optimalų vairavimo stilių, kad būtų užtikrintas maksimalus energijos vartojimo efektyvumas.

Miniautomobilį varo 47 kW galios elektros variklis, kurį maitina 14,5 kW ličio jonų akumuliatorius. Be judėjimo, įkrovimo pakanka visų automobilio sistemų, įskaitant oro kondicionierių ir viryklę, veikimui. „Citroen C-Zero“ leistinas greitis yra 128 km/val.

Nepaisant mažų matmenų, tai yra pilnavertis keturvietis automobilis, kurio bagažinės tūris yra 166 litrai.

Tokios nuostabios mašinos kainos prasideda nuo 25 630 USD.

Nr. 1. Chrysler Ypsilon

Chrysler Ypsilon yra vienas pirmųjų automobilių, sukurtų po 2014 m. Chrysler susijungimo su italų kompanijos fiat. Pagrindinė šio automobilio savybė – nuostabus miniautomobilio privalumų derinys su prabangiu interjeru.

Itin kompaktiškas „Chrysler Ypsilon“ penkių durų „supermini“ automobilis yra gana aukštas – vos 3,8 m ilgio. Todėl šis automobilis gali saugiai vežti iki penkių keleivių.

Kitų dėmesį automobilis patraukia įspūdingomis chromuotomis grotelėmis, stilingais priekiniais žibintais, aiškiai sužymėtais sparnais ir elegantiška supaprastinta kėbulo forma.

Interjerą džiugina kokybiškos medžiagos, ergonomiškos kėdės ir didelė vidinė erdvė. Tūrinė 245 litrų bagažinė padidinama sulenkus keleivių sėdynes iki 820 litrų.

Tik $15 600-$23 550 galite įsigyti Chrysler Ypsilon su prabangių automobilių funkcijų rinkiniu. Tai Start / Stop sistema, klimato ir pastovaus greičio palaikymo sistema, lietaus ir prieblandos jutikliai, parkavimo jutikliai, galinio vaizdo kamera, navigacija, 15 colių lengvojo lydinio ratlankiai, ESP sistema eismo saugumo užtikrinimas.

Patogi aukšta sėdėjimo vieta vairuotojui geras atsiliepimas kelių. A puiki garso izoliacija kartu su aukštos kokybės pakaba jie yra raktas į sklandų ir patogų judėjimą net ir duobėta kelio danga. Štai kodėl Chrysler Ypsilon yra daugiau nei tik miniatiūrinis miesto automobilis.

Italai savo automobiliams sukūrė net tris variklių variantus. Iš jų du benzininiai 0,9 litro ir 1,2 litro tūriai, taip pat vienas turbodyzelinis 1,3 litro. Maksimalus leistinas greitis Chrysler Ypsilon 2015 - 184 km/val. Ir nors šis rodiklis nėra didžiausias šiame reitinge, degalų sąnaudos esant tokiai galiai yra nuostabios. Užmiestyje tik 3,17 litro 100 km ir 4,13 l 100 km miesto režimu.

Be jokios abejonės, miesto aplinkoje su dideliu darbo krūviu greitkeliai ir nuolatinių problemų dėl parkavimo vietų, mažas automobilis yra puikus sprendimas. Tiesa, tokie automobiliai atsirado gerokai anksčiau nei atsirado visos šios globalios miesto logistikos problemos. Ką tai reiškia? Žmonės mėgsta kompaktiškus, tvarkingus automobilius, kaip ir mažus šunis bei mini kompiuterius. Pateikite jūsų dėmesiui 10 geriausių pasaulio automobilių nurodant bendrus matmenis, svorį ir nuotraukas.


Matmenys:
3395x1475x1635 mm.
Svoris: 810 kg
Maksimalus greitis: 160 km/val

Šis japoniškas keturių vietų mikroautobusas datuojamas 2005 m. Viena pagrindinių jo „lustų“ – 90 laipsnių kampu atsidarančios durys, užtikrinančios keleivių komfortą. 2010 metais automobilis buvo visiškai atnaujintas: jame buvo sumontuota automatinė pavarų dėžė ir naujausia Active Safety technologija, kuri veikia panašiai kaip nuotolinio valdymo pultas aviacijoje.

Nepaisant mažo dydžio, Daihatsu sukuria gana galingo ir solidaus automobilio įspūdį. Taip pat šis trupinys turi specialią apsaugos sistemą ir radaro greičio valdymo sistemą.

9 Aston Martin Cygnet


Matmenys:
3078x1680x1500 mm.
Svoris: 890 kg
Maksimalus greitis: 170 km/val

Angliškas automobilis Aston Martin Cygnet yra tokių bendradarbiavimas automobilių markės kaip Aston Martin ir Toyota. Reikėtų pažymėti, kad tai yra santykinė naujas projektas– pirmasis mažas automobilis buvo išleistas tik 2011 m.

Pirmiausia į akis krenta stilingas ir įmantrus automobilio dizainas: charakteringos „Martin“ radiatoriaus grotelės, spoileris ir angos variklio dangtyje, taip pat baltas arba juodas interjeras iš brangios natūralios odos. Be visų šių gražių dalykų, „Cygnet“ gali pasigirti ir puikiu „įdaru“: galingu varikliu, automatine pavarų dėže ir net „iPod“ prijungimo stotele.

8. Toyota iQ


Matmenys:
2985x1680x1500 mm.
Svoris: 845 kg
Maksimalus greitis: 170 km/val

Saugumas yra svarbiausia. Ko gero, šis posakis bus teisingiausias šūkis šiam automobiliui. Jame sumontuotos devynios oro pagalvės. Beje, vienas jų sumontuotas net prie galinio lango. Ši nuostabi maža mašina gaminama nuo 2009 m. ir yra sudaryta tik iš naujoviškus sprendimus taigi kaina gana didele.

7 Peugeot 107


Matmenys:
3435x1630x1470 mm.
Svoris: 800 kg
Maksimalus greitis: 157 km/val

Sėkmingas prancūzų ir japonų automobilių inžinierių bendradarbiavimas davė vaisių. Iš Peugeot šis kūdikis gavo stilingą dizainą, pakabą ir gerą vairavimo našumas, o iš Toyota – aukštos kokybės turinys: naujoviškas trijų cilindrų variklis ir borto elektronika.

Vienintelis įspėjimas – automobilyje labai mažai vietos bagažui, be to, jis nėra skirtas dideliems keleiviams. Tačiau tai nestebina mažas automobilis.

6Chevrolet Spark


Matmenys:
3495x1495x1500 mm.
Svoris: 775 kg
Maksimalus greitis: 160 km/val

Mažas ir drąsus. Šiame penkerių durų hečbeke tikrai tilps penki žmonės. Tokia mašina yra idealus kainos ir kokybės santykio pavyzdys.

Be puikių techninių charakteristikų, „Chevrolet Spark“ stebina ir malonia kaina. Be to, automobilis gali pasigirti originaliu dizainu, kuris neleis jam pasiklysti begaliniame pilkame automobilių sraute.

5 Citroen C1


Matmenys:
3430x1630x1460 mm.
Svoris: 835 kg
Maksimalus greitis: 157 km/val

Dar vienas bendras prancūzų ir japonų inžinierių kūrinys, šį kartą taip pat labai sėkmingas. Mažas ir erdvus Citroen C1 pagrįstai laikomas klasika moteriškas automobilis– Kėbulo dizainas žavi savo konservatyvumu ir tuo pačiu elegancija.

Be to, šis kūdikis iki maksimalaus greičio gali įsibėgėti vos per pusę minutės. Mažas ir vienintelis trūkumas – nenusileidžia galiniai automobilio langai.

4. Fiat Seicento


Matmenys:
3319x1508x1440 mm.
Svoris: 730 kg
Maksimalus greitis: 140 km/val

„Retiausias“ mūsų reitingo automobilis. „Fiat Seicento“ gaminamas nuo 1998 m. ir šiandien nepatyrė didelių pokyčių, todėl, kaip daugeliui gali pasirodyti, atrodo gana senamadiškai ir kiek primena tipinis automobilis socialistines stovyklas.

Italų inžinierių teigimu, automobilyje telpa iki penkių žmonių, tačiau tai netiesa – daugiausiai keturi. Beje, šis mažas hečbekas turi įspūdingą keliamąją galią – beveik 500 kg.

3. Suzuki Twin


Matmenys:
2735x1475x1450 mm.
Svoris: 560 kg
Maksimalus greitis: 120 km/val

Mūsų mažiausių pasaulio automobilių reitingo trejetuką atidaro Japonijoje pagamintas subkompaktiškas „Suzuki Twin“. Ši mašina idealiai tinka dideli keliai su didelėmis spūstimis: dėl savo miniatiūrinio dydžio automobilis yra manevringas važiuojant kamščiuose ir stovėjimo aikštelėse.

Suzuki Twin nurodo hibridiniai automobiliai: galima tiek su benzinu, tiek su hibridinis variklis. Ir, beje, palyginti su šios klasės automobiliais, jis yra gana nebrangus. Iš minusų: automobilis itin nestabilus, todėl nerekomenduojama jo pagreitinti iki maksimalaus greičio.

2. Mercedes SMART ForTwo


Matmenys:
2700x1560x1540
Svoris: 730 kg
Maksimalus greitis: 135 km/val

Nors tai automobilis „dviem“, maži gabaritai netrukdė prancūzų inžinieriams, kurie jį aprūpino moderniausia įranga. „Mercedes SMART ForTwo“ gali pasigirti aukštųjų technologijų borto kompiuteriu, antiblokavimo ir stabilizavimo sistemomis, taip pat laiptuota automatine pavarų dėže.

Svarbiausias automobilio privalumas – įjungtas maksimalus pagreitis sunaudoja tik 3,5–5 litrus degalų. Kalbant apie degalus, šis super miniatiūrinis automobilis tiekiamas su benzininiais ir dyzeliniais varikliais.

1 žievelė P50


Matmenys:
1370x1040x1170 mm.
Svoris: 59 kg
Maksimalus greitis: 80 km/val

Peel P50 laikomas mažiausiu ir labiausiai lengvas automobilis pasaulyje. Tik pagalvok, jo svoris tik 59 kilogramai! Turėdami didelį norą, galite jį tiesiog paimti ir perkelti – tam automobilio gale netgi yra speciali rankena.

Automobilio istorija labai dviprasmiška ir su pertrūkiais: jis jau buvo gaminamas 90-aisiais JK gamyklose, tačiau gamyba buvo sustabdyta dėl nežinomų priežasčių. O nuo 2011 metų smulkioji gamyba atnaujinta.

Nulaužta frazė „dydis nesvarbu“ dar kartą pasiteisina. Mažiausi automobiliai pasaulyje gali būti ne tik erdvūs, bet ir gana saugūs, o tuo pačiu pasižymi įspūdingu greičiu, kokį sugeba. Pažiūrėkime patys susipažinę su iki šiol kompaktiškiausiais automobiliais.

Greitis iki 160 km/val

Atidaro dešimties mažiausių automobilių pasaulyje Chevrolet Spark(JAV). Automobilio matmenys yra 3,5 metro ilgio, 1,5 metro pločio ir 1,5 metro aukščio. Penkerių durų amerikietiškas hečbekas talpina iki 5 keleivių. Su 0,8 litro varikliu ir 52 AG galia. „Chevrolet Spark“ gali įsibėgėti iki šimtų per 14 sekundžių. Didžiausias šio modelio greitis yra 160 km/val.

Greitis iki 157 km/val

Kitas reitingo atstovas Citroen C1(Prancūzija) yra bendras Prancūzijos ir Japonijos automobilių kompanijos sumanymas. Automobilis gaminamas nuo 2005 m. ir yra vienas iš dešimties mažų automobilių. Automobilio ilgis – 3,43 metro, plotis – 1,6 m. Modelis gana žemas – 1,46 m. ​​Su tokiais matmenimis Citroen C 1 svoris siekia 835 kg. Didžiausias automobilio greitis yra 157 km / h. Su 68 litrų variklio galia. Su. Mobilus kompaktiškas transportas gali įsibėgėti iki šimtų per 14 sekundžių.

Greitis iki 160 km/val

Kitas mažiausių pasaulio automobilių reitingo atstovas yra (Prancūzija). 3,4 m ilgio ir 1,8 m pločio automobilio aukštis – 1,47 metro. Bendras svoris transportas yra 800 kg. Modelį kartu sukūrė prancūzai ir Japonijos įmonės. „Peugeot 107“ gali būti komplektuojamas su abiem benzininis variklis kurio tūris – 1,0 l, o dyzelino – 1,4. Deklaruojamas maksimalus greitis yra 160 km / h, tačiau gamintojai vis tiek nerekomenduoja įsibėgėti daugiau nei 100 km, nes automobilis yra gana lengvas ir gali apvirsti. Penkerių durų hečbekas aprūpintas apsaugos sistema, o salone gali patogiai sutalpinti iki 5 žmonių.

Greitis iki 140 km/val

Trijų durų hečbekas (Italija) buvo gaminamas beveik du dešimtmečius. Nuo to laiko išorinis modelio vaizdas mažai pasikeitė. Jis įtrauktas į mažiausių automobilių sąrašą. Jis yra 3,3 metro ilgio ir 1,5 metro pločio. Tuo pačiu metu „Fiat Seicento“ sveria 730 kg. Dėl absoliutaus komforto salone gali tilpti keturi keleiviai. 1,3 litro tūrio variklis gali pagaminti 60 AG, o tai leidžia įsibėgėti iki šimtų per 18 sekundžių. Maksimalus „itališko“ greitis – 140 km/val.

Greitis iki 100 km/val

Tata Nano(Indija) yra įtrauktas į mažiausių pasaulyje automobilių sąrašą. Jo ilgis – 3,1 metro, plotis – 1,5 m. Mažo dydžio automobilio aukštis – 1,6 m. Maksimalus greitis, kurį gali išvystyti 0,6 litro variklis, kurio galia 33 AG – 100 km/val. Degalų sąnaudos labai ekonomiškos – 5 litrai šimtui. Degalų bako tūris yra gana mažas ir talpina tik iki 15 litrų degalų. Kajutėje gali apsistoti iki 4 žmonių. Automobilis varomas 1,2 litro turbodyzeliniu varikliu. Be to, Tata Nano pripažintas pigiausiu automobiliu pasaulyje.

Greitis iki 170 km/val

Kitas mažo dydžio atstovas priklauso aukščiausios kokybės automobiliams (Didžioji Britanija). Jį nuo 2011 metų gamina Anglijos įmonė. Modelis buvo sukurtas Toyota bazė iQ. Su 3m matmenimis. ilgio, 1,7 m pločio ir 1,5 m aukščio, mašina sveria 890 kg. 1,33 litro variklis su 98 AG. gali įsibėgėti iki šimtų vos per 12,5 sekundės. Didžiausias greitis, kurį gali išvystyti „Aston Martin Cygnet“, yra 170 km/val. Speciali „Stop&Start“ funkcija leidžia žymiai sutaupyti degalų miesto spūstyse. Prabangus odinis salonas skirtas 4 keleiviams plius vairuotojo vietai.

Greitis iki 170 km/val

(Japonija) yra įtraukta į mažiausių pasaulyje automobilių reitingą. „Japoniško“ ilgis – 2,98 m, plotis – 1,7 m. Automobilio aukštis – 1,5 m, svoris – 845 kg. Mikrotransporto išleidimas prasidėjo 2009 m. Jis priklauso aukščiausios kokybės automobiliams. Nepaisant kuklių gabaritų, „Toyota iQ“ yra tikras greitas žvėris kelyje, kurio galia siekia 68 AG ir gali įsibėgėti iki 170 km/val. Per 12 sekundžių automobilis pagreitina nuo nulio iki šimtų kilometrų per valandą. Malonu ir minimalios degalų sąnaudos, kurios į kombinuotas ciklas yra apie 5 litrus. Salonas skirtas trims žmonėms su vairuotoju ir įrengtas patikima sistema sauga: 9 oro pagalvės, ABS, VSC, traukos kontrolė ir kt.

Mercedes SMART ForTwo Greitis iki 100 km/val

Mažiausio pasaulyje automobilio titulą pavyko gauti ir modelius Mercedes SMART ForTwo(Prancūzija). Mašinos matmenys D -2,7m., P - 1,5m., A - 1,5m. Tuo pačiu metu automobilis sveria ne mažiau kaip 730 kg. Prancūzų gamintojas jį gamina nuo 2004 m. ir turi didelį populiarumą dėl savo kompaktiškumo, ekonomiškumo ir gerai išvystyto greičio. Su 41 AG variklio galia. per kelias sekundes „Mercedes SMART ForTwo“ gali įsibėgėti iki 100 km/val. Didžiausias greitis yra 135 km per valandą. Priklausomai nuo ciklo, transportas šimtui kilometrų sunaudoja nuo 3,6 iki 5 litrų. Modelis aprūpintas 6 greičių pavarų dėže, ABS ir ESP sistemomis. Čia taip pat yra oro pagalvės.

Greitis iki 120 km/val

(Japonija) – vienas mažiausių automobilių pasaulyje. Mobiliosios transporto priemonės ilgis – 2,7 metro, plotis – 1,4 metro. Automobilis pasiekia 1,5 m aukštį.Su savo miniatiūriniais matmenimis Suzuki Twin sveria 560 kg. Didžiausias variklio greitis yra 44 AG. – 120 km/val., tačiau gamintojai nerekomenduoja įsibėgėti daugiau nei 60 km/val. Kabina suprojektuota taip, kad patogiai tilptų du keleiviai. Galinė dalis gali būti naudojama kaip bagažinė. Be to, tai labai ekonomiškas modelis, kuriai prireiks kiek daugiau nei 3 litrų benzino 100 km.

Nulupkite P50 Greitis iki 45 km/val

Nulupkite P50(Didžioji Britanija) užima pirmąją vietą mažiausių pasaulio automobilių sąraše. Transporto nykštuko ilgis – 1,37 m, o plotis – kiek daugiau nei 1 metras. Tokie matmenys leido geležiniam arkliui patekti į Gineso rekordų knygą. Norėdami įsėsti į automobilį dviejų metrų žmogui, tiesiogine prasme turėsite padvigubinti, nes „Peel P50“ aukštis yra tik 1,1 metro. Transporto priemonės masė tik 59 kilogramai. Net ir trapi mergaitė gali susidoroti su triračiu viengubu kūdikiu: jį galima ridenti ranka, tam užpakalinėje kūno dalyje yra speciali rankena. Pats Peel P50 korpusas pagamintas iš stiklo pluošto. Išoriškai jis labai panašus į didelį žaislą. Šis modelis Anglijoje gaminamas nuo 1960 m. Peel P50 talpa yra 4 litrai. Su. ir gali įsibėgėti tik iki 45 km/val.

Tarp daugybės Rusijos rinkoje parduodamų markių ir modelių mažų automobilių yra mažuma, kad ir kaip absurdiškai tai skambėtų. Kokius mikroautobusus galima nusipirkti Rusijoje 2014 m.? Sveiki atvykę į mūsų apžvalgą! Tiesiog iš karto nurodykime, ką laikome mažu automobiliu. Tai lengvasis automobilis, kurio bendras ilgis yra mažesnis nei 3,7 m.

Chery Kimo (3700 mm, nuo 350 900 rublių)

2007 metais pasenusį Chery QQ pakeitė Kimo modelis, kurio dizainą sukūrė garsi kompanija Bertone. Automobilis tapo didesnis nei jo pirmtakas, bet vis tiek išlieka mažų automobilių klasėje. Apie 3 metus produktyvaus inžinierių darbo buvo skirta Chery Kimo kūrimui. Chery Kimo variklį sukūrė Austrijoje AVL. Tai 1,3 litro energijos vienetas 83 AG

„Chevrolet Spark“ (3640 mm, nuo 416 000 rublių)

Puikus miestas Chevrolet hečbekas Antroji „Spark“ karta buvo pristatyta 2010 m. Išraiškinga išorė Kibirkšties vaizdas visada patraukia dėmesį. Originalų ir išskirtinį kėbulo dizainą papildo stilingi priekiniai žibintai, apvalūs galiniai žibintai ir ryškios spalvos. Variklių gamoje yra 1,0 litro 4 cilindrų jėgos agregatas, kurio galia siekia 68 AG. Su. ir 1,2 litro versija su 82 AG. Kainos prasideda nuo 416 000 rublių.

„Kia Picanto“ (3595 mm, nuo 389 900 rublių)

KIA Picanto yra mažiausias modelis bendrovės asortimente. Antrosios kartos mažo automobilio išleidimas prasidėjo 2011 metų pavasarį. Automobilis siūlomas su 3 ir 5 durų hečbeku. Naujos kartos „Picanto“ tapo šiek tiek didesnis nei ankstesnis, išlaikant kompaktiškumą: ilgis padidėjo 60 mm, o ratų bazė padidėjo 15 mm. Standartinė įranga yra pats pigiausias ir apima šias galimybes: elektriniai langai ir veidrodėliai, galinio lango ir veidrodėlių šildymas, garso sistema, BC, imobilaizeris, centrinis užraktas. Galima rinktis iš dviejų variklių: 3 cilindrų, 12 vožtuvų, 1,0 l ir 4 cilindrų, 1,2 l.

Fiat 500 (3546 mm, nuo 562 000 rublių)

Fiat 500 1957 buvo legendinis modelis, nors ir antpirščio dydžio. 2008 metais naują kartą sukūrę konstruktoriai ir dizaineriai stengėsi perteikti unikalumą retro stiliaus originalus kūdikis. Ir jie tai padarė: naujas FIAT 500, visų pirma, labai madingas automobilis! Ir taip pat labai saugus. Pavyzdžiui, jis nusipelnė 5 žvaigždučių iš EuroNCAP, nes bazinė įranga kiekvienas Fiat 500 taip pat turi 7 oro pagalves ABS sistemos, EBD, EBA. Tarp patogumų yra oro kondicionierius ir CD radijo grotuvas. Už nugaros papildomų lėšų FIAT 500 galima komplektuoti su klimato sistema, ksenonu, parkavimo davikliais, Hi Fi muzika.

Daewoo Matiz (3497 mm, nuo 247 000 rublių)

Mažytis 5 durų hečbekas Daewoo Matiz 2008 metais pakeitė Tico modelį. Daewoo Matiz išvaizdą sukūrė italai iš ItalDesign dizaino studijos. Šis dizainas iš pradžių buvo skirtas FIAT Cinquecento, bet vėliau buvo atmestas. 2000 m. UZ Daewoo pradėjo šių modelių gamybą Uzbekistane. Matiz yra pigiausias užsienio automobilis Rusijos rinkoje. Pirkėjai gali rinktis iš dviejų jėgos agregatų: 0,8 l (51 AG) ir 1 l (64 AG).

Mitsubishi i-MIEV (3475 mm, nuo 999 000 rublių)

„Mitsubishi i-MiEV“ yra vienas nestandartiškiausių mažų automobilių Rusijos rinkoje. Ir viskas, nes tai elektromobilis! Be to, i-MIEV yra pirmasis elektromobilis, oficialiai parduotas Rusijoje. Judant 5 durų kompaktiškas hečbekas varomas 49 kW (67 AG) elektriniu varikliu, o atstumas iki pilnai įkrautas yra 150 km. Bazinėje komplektacijoje „Mitsubishi i-MiEV“ pirkėjai gaus visą saugos įrangos komplektą: kelias oro pagalves, ABS, EBD, ESP sistemas. Nuo 2014 m. vasario mėn. platintojas Mitsubishi automobiliai Rusijoje MMS Rus gerokai sumažina hečbekų kainas, sumažindama muito mokesčius. Dabar „i-MiEV“ galima įsigyti už 999 tūkstančius rublių (anksčiau kaina buvo 1 mln. 799 tūkst. rublių)

Citroen C1 (3435 mm, nuo 404 000 rublių)

Citroen C1 yra prancūzų bendradarbiavimo vaisius PSA susirūpinimas(„Peugeot-Citroen“) ir Japonijos kompanija TMC ( Toyota variklis). Dėl to 2005 m. kompaktinių trejybė Citroen automobiliai C1, Toyota Aygo ir Peugeot 107. Visi trys modeliai jau buvo modernizuoti du kartus: 2008 ir 2012 m. C1 variklis naudoja 1 litro 68 AG galios agregatą. Galima įsigyti su 3 ir 5 durų hečbekais.

Peugeot 107 (3430 mm, nuo 407 000 rublių)

Pertvarkyta mažo hečbeko Peugeot 107 versija Rusijoje pasirodė 2012 m. Automobilis gavo naujus buferius, LED bėgimo žibintai ir naujai suprojektuoti priekiniai žibintai. Mūsų Peugeot 107 yra 3 ir 5 durų kėbulo modelių ir kelių apdailos lygių. Pagrindinės versijos prastai įrengtas: jame net nėra vairo stiprintuvo. 107 variklis panašus į Citroen C1 modelį – 1 litro 68 arklio galių. Modelis siūlomos versijose su mechanine arba robotų dėžė krumpliaračiais.

Smart ForTwo(2695 mm, nuo 640 000 rublių)

Pati mažiausio titulas keleivinis automobilis Rusijos rinka gauna Smart ForTwo, kuris buvo šiek tiek atnaujintas 2012 m. „Smart ForTwo“ buvo atlikta daug patobulinimų, siekiant pagerinti konstrukcijos saugumą ir patikimumą. 1 litro jėgos agregatas išvysto 71 arba 84 AG, o dvivietis sedanas, nepaisant kompaktiškumo matmenys, vairuotojui ir keleiviui suteiks deramą komfortą.



© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems