نسخه قدیمی واقعی نیسان مردمی X-Trail شبیه یک SUV بود، اما در واقع یک کراس اوور بود. نسل جدید، T32، همان شکل بدنه را دارد و همچنان به گمراهی ادامه می دهد: اگرچه این خودرو به روز شده است، اما بر روی همان واحدها ساخته شده است، هرچند به روز شده است.
که در فدراسیون روسیهنسخه قبلی مورد علاقه بسیاری از صاحبان خودرو بود و تقاضای زیادی داشت. خود تعلیق راحتو یک تنه بزرگ آن را ساخته است گزینه عالیبرای سفرهای طولانی مدت. اما حتی در این بشکه عسل هم یک مگس در پماد وجود دارد: قابلیت های خارج از جاده آن بسیار محدود بود و حمل و نقل روی آسفالت دور از ایده آل بود. با زمان نیسان ایکس تریلشروع به از دست دادن موقعیت پیشرو خود کرد ، رقبای موفق تر شروع به دور زدن آن کردند. نقد و بررسی این خودرو به صورت ویژه برای شما آماده شده است.
ویژگی های اصلی نیسان X-Trail جدید چراغ های اخم شده، "پیشانی" شیب دار و کناره های فرو رفته است. در مقایسه با نسل قبلی خود، نیسان X-Trail به روز شده به طور قابل توجهی بزرگتر شده است، اگرچه در نگاه اول نمی توان گفت. این به ویژه در داخل خودرو احساس می شود: پانل جلوی آن بسیار بزرگتر شده است، کانال های هوای مرکزی در یک قاب کرومی شکل گرفته اند، یک کنسول چند رسانه ای مشکی براق ظاهر شده است، فرمان خطوط مشخصی پیدا کرده است، و روکش نرم روی آن ظاهر شده است. تونل مرکزی تناسب و کیفیت مواد استفاده شده تا حد زیادی بهبود یافته است. به طور جداگانه، در بررسی، باید صندلی راننده را برجسته کنید: آنقدر نرم شده است، به نظر می رسد که در هوا نشسته اید.
گزینه های داخلی
که در نسخه ی به روز شده Trail's X ظاهر شد کنترل آب و هوای دو منطقه ایو گرمایش شیشه جلو. قابل توجه است که صندلی های سرنشینان عقب گرم نمی شوند. این احتمالاً تنها چیزی است که می تواند به طور خاص مسافران ردیف دوم را ناراحت کند. از مزایای ردیف دوم، باید توجه داشت که بالاتر از ردیف اول قرار می گیرد و مسافران، همانطور که بود، از بالا نگاه می کنند. 
جهان، منظره از آنجا فوق العاده گسترده است. فضای کافی برای نشستن وجود دارد، فضای کافی برای قرار دادن پاهایتان. اگر نیاز به تنظیم دمنده وجود دارد، باید تلاش زیادی کنید تا دست خود را دراز کنید. بخش مرکزی با گزینه ها به دسته های بسیار راحت تبدیل شده است. نسخه جدید نیسان می تواند تا 7 نفر را همزمان در خود جای دهد. با این حال، باید توجه داشت که فروش رسمیهیچ نسخه 7 نفره ای از این خودرو در روسیه وجود نخواهد داشت: تقاضا بسیار کم است.
تنه
5 درب این خودرو مجهز به درایو برقی است، حتی بدون هیچ تلاشی باز می شود. برای این کار کافیست دست خود را نزدیک سنسوری که بالای پلاک قرار دارد نگه دارید. تنه نیسان به روز شد X-Trail کمی بزرگتر شده است: قبلاً 479 لیتر بود اما 497 شد. با این حال ، نیسان X-Trail نسل قبلی دو کشو داشت ، امکان تا شدن وجود داشت. صندلی های عقب. البته اگر پشت ها را تا کنید، صندوق عقب نسخه قبلی خارج از رقابت است. نسخه جدید زیرزمینی را کاهش داده است، اما امکان قرار دادن آن در سوراخ های ویژه فراهم شده است. به این ترتیب، می توانید قفسه های ویژه را سازماندهی کنید: افقی و عمودی. دومی به نوبه خود تقسیم می کند محفظه چمدانبه نصف این کافی است ویژگی مفید، زیرا به توزیع منظم وسایل در محفظه ها کمک می کند. همچنین چنین قفسه هایی از مسدود شدن دید در هنگام دنده عقب جلوگیری می کنند.
هندلینگ و دینامیک
امکان آزمایش در سرزمین های یک منطقه شگفت انگیز، جمهوری کارلیا وجود داشت. توصیف جاده های آن غیرممکن است: پیچ های قمار، فرودهای تند و صعودها. آسفالت ترک خورده، بسته های سخت برف و یخ این فرصت را به ما می دهد تا هندلینگ، سیستم تعلیق و پیشرانه خودرو را آزمایش کنیم. نیسان جدید X Trail فقط نیست کراس اوور به روز شده، این همان طور که بسیاری از منتقدان خودرو می گویند قشقایی است خارج از جاده. جادارتر و امن تر است.
توسط جاده برفی X Trail در حالت اقتصادی بهترین عملکرد را دارد. در آن، پدال گاز میرا شده است، که باعث می شود واکنش به فشار دادن دقیق تر، صاف تر شود. این خودرو همچنین به حالت Eco مجهز است، اما پیدا کردن آن چندان آسان نیست: در نزدیکی ماشین لباسشویی چراغ جلو و دکمه فعال سازی تثبیت پنهان است.
مهندسان نیسان گفتند که در حال تلاش برای ترکیب نرمی چینی و هندلینگ اروپایی در نسخه روسی این کراس اوور هستند. در سطوح سنگفرش شده، رانندگی یک کراس اوور خوشایندتر از مدل قبلی خود است. با این حال، برای زمین های ناهموار و جاده های روستایی، سیستم تعلیق نیسان X-Trail کمی نامناسب است - خشن است. در جاده‌ای با چاله‌های بزرگ، سیستم تعلیق در بازگشت بسیار بلند است، روی سنگ‌های کوچک می‌لرزد.
اگر یک ماشین آزمایشی بگیریم، به معنای واقعی کلمه چند ساعت بعد، از شدیدترین لرزش، سقف شروع به "راه رفتن" کرد، امکان رفع این مشکل آزار دهنده به صورت دستی وجود نداشت. این را می توان با این واقعیت توضیح داد که تولید X-Trail در کارخانه ای در پایتخت شمالی کشور ما به تازگی آغاز شده است. در دیگری دستگاه تستچنین مشکلاتی مشاهده نشد خیلی ماشین بهترروی لاستیک های گل میخی می رود، صدای سر و صدا از جاده به وضوح شنیده نمی شود. سازنده قصد دارد علاوه بر این، مهر و موم بین آستانه و لبه درب بسازد، به طوری که دومی کثیف نشود، نمای عقب را افزایش دهد.
انتقال X-Trail جدید
نسخه جدید این خودرو بر روی پلت فرم برادر بزرگتر خود ساخته شده است، اما واحدهای قدرت جدید و گیربکس ارتقا یافته دریافت کرده است. همچنین نیسان جدید X-Trail همچنین 210 میلی متر فاصله از زمین دریافت کرد ( ترخیص کالا از گمرک زمینی). با این حال، چنین تغییراتی منجر به خریدهای اسفناکی شد: به دلیل افزایش فاصله بین دو محور و برآمدگی مستقیم جلو، هندسه خودرو به طور قابل توجهی بدتر شد.
در پیست، این کراس اوور به خوبی مقاومت می کند، اما گاهی اوقات سپر ضربه های بزرگی می گیرد.
مزیت نیسان ایکس تریل نسبت به قشقایی در به اصطلاح «دستیار نزول» نهفته است.
این اوست که عبور از دامنه های یخی و تپه های برفی را ایمن و بدون تغییر مسیر ممکن می کند. سازنده توصیه می کند در حالت "Lock" از موانع بزرگ و خطرناک عبور کنید. عملکرد آن قفل کردن دیفرانسیل بین چرخ ها است: به این ترتیب نیمی از رانش به محور عقب منتقل می شود.
عبور از موانع بدون حالت های موجود دشوار است، این به اندازه کافی جلوگیری می شود تعلیق سفت و سخت. به محض اینکه ماشین آویزان مورب می گیرد، شروع به کند شدن می کند و اگر به گاز فشار بیاورید، شروع به جفت شدن درایو و دیسک های درایو می کند. دوربین عقب مجهز به واشرهایی است که به طور خودکار آن را از آلودگی پاک می کند. نمای همه جانبه» دقیق ترین مانور را ارائه می دهد.
قدرت ماشین
اگر نیسان X-Trail را با نزدیک ترین رقیب خود یعنی قشقایی مقایسه کنیم، پاسخ سریع تری به پاسخ دکمه های گاز و CVT وجود دارد. شتاب آنچنان کشیده نیست، اگرچه خودرو کمی سنگین تر است، تا 100 کیلومتر در ساعت 1.5 ثانیه سریعتر شتاب می گیرد. شما همچنین باید در مورد تلاش لازم روی فرمان بگویید - تأیید شده است. جدید نسخه نیسانایکس تریل با موتور بنزینیدر 2.5 لیتر بسیار قدرتمندتر شد - 171 اسب بخار در مقابل 144.
عملکرد گیربکس CVT پایدارتر و سریعتر شد، ماشین شروع به پاسخ سریعتر به فشار دادن پدال گاز کرد. سیستم تعلیق به روز شده نرم تر شده است ، پیکربندی ماشین نیز متراکم تر شده است. در مجموع، x جدیدمسیر محکم شد. تفاوت بین شاسی نیسان جدید و قدیمی و همچنین مصرف موتور کم است: اکنون 11 لیتر بنزین 92 برای یک موتور 2.5 لیتری برای سرعت 100 کیلومتر در ساعت کافی است. سوخت گیری با چنین سوختی فقط به دلیل موتور با تزریق توزیع شده امکان پذیر شد.
در نسخه قبلی ایکس تریل، نسخه دیزلی به 6 سرعته مجهز بود انتقال خودکاردنده، نسخه های بنزینی- دارای متغیر. نسخه جدید کراس اوور با موتور دیزل اکنون تنها با یک دستی شش سرعته عرضه می شود. مدل هایی با واریاتور مجهز به صفحه تقویت شده نیز تولید می شود، اما آنها قصد ندارند چنین نسخه هایی را به طور رسمی در روسیه بفروشند.
حجم به روز شده موتور دیزلطبق استانداردهای کراس اوور بسیار متوسط است، 1.6 لیتر با ظرفیت 150 قدرت اسب. حداکثر گشتاور تغییر نکرده است: همان 320 نیوتن متر باقی مانده است. لازم به ذکر است که X-Trail جدید کمی سریعتر و ارگونومیک تر شده، کاهش یافته و دید از شیشه جلو بیشتر شده است.
مهندسان موفق به تکمیل نیسان و بازسازی شدند نسخه جدید X دنباله با تقریبا تخته سنگ تمیز. ماشین آپدیت شدهشروع به مدرن تر به نظر رسیدن، راحت تر شد. با این حال، باید توجه داشت که او فردیت خود را از دست داده است. در دفاع فقط می توان گفت که تمام الزامات ساکنان شهری برای کراس اوورها را به طور کامل برآورده می کند. اول از همه، X-Trail مورد علاقه کسانی خواهد بود که یورش مداوم به کشور یا طبیعت برایشان عادی است.
| نیسان ایکس تریل 2015 | |||
| 1.6dCi | 2.0 | 2.5 | |
| نوع بدن | متقاطع | ||
| اندازه | 4640/1820/1715 | ||
| فاصله بین دو محور | 2705 | ||
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 210 | ||
| حجم صندوق عقب | 497-1585 | ||
| کاهش وزن | 1675/1717 | 1642/1692 | 1659/1701 |
| جرم کامل | 2130 | 2060 | 2070 |
| نوع موتور | توبرودیزل | بنزین | |
| حجم کار | 1598 | 1997 | 2488 |
| حداکثر سرعت | 186 | 180 | 190 |
| شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت | 11 | 12,1 | 10,5 |
| نوع محرک، گیربکس | کامل، 6 MCP | کامل، متغیر | |
| مصرف سوخت | 5,3 | 7,5 | |
| هزینه در روسیه | 1 581 000 | 1 419 000 | 1 661 000 |
بررسی نیسان X تریل T32: داخلی، خارجی، موتور
تنظیمات مفید برای دارندگان ایکس تریل T-31روز خوبی برای همه!
این موضوع برگرفته از Odnoklassniki X-trailباشگاه www.odnoklassniki.ru/group/52038881837067
فکر می کنم برای دارندگان نیسان X-Trail جالب باشد.
1. حالت "مرا به خانه راه بده..."
به شرح زیر اجرا می شود: پس از خاموش کردن احتراق، "چک زدن" نور بالا، و پس از مسلح کردن خودرو، خودرو به مدت 30 ثانیه شما را با چراغ های جلو راهنمایی می کند.
برای هر "چک زدن" زمان روشنایی 30 ثانیه افزایش می یابد. قابل تنظیم تا 2 دقیقه2. قفل خودکار درها هنگام رانندگی.
احتراق را روشن کنید، دکمه قفل مرکزی را فشار دهید و چند ثانیه نگه دارید تا کلیک شود.
حالا هر بار که سوار ماشین می شوید و شروع به حرکت می کنید، با رسیدن به سرعت 15-20 کیلومتر در ساعت، قفل مرکزی به طور خودکار ماشین را می بندد.3. عملکرد یک حالت انتخابی باز کردن قفل درها.
دکمه های قفل و باز کردن قفل در کلید استارت را همزمان فشار داده و نگه دارید (حدود 5 ثانیه). اقدامات مشابه منجر به غیرفعال شدن این حالت می شود.
اکنون، زمانی که دکمه باز کردن قفل در را یک بار فشار دهید، فقط درب رانندهو دریچه مخزن سوخت. با فشار مجدد قفل تمام درها باز می شود.4. عملکرد باز کردن انتخابی درب ها با "کلید هوشمند".
دکمه های قفل و باز کردن قفل در کلید استارت را همزمان فشار داده و نگه دارید (حدود 10 ثانیه). در عرض 3 ثانیه، دکمه سوئیچ قفل درب راننده را فشار دهید. اقدامات مشابه منجر به غیرفعال شدن این حالت می شود.5. در نسخه با "لوستر" بالا، پلک زدن همین لوستر بسیار ناخوشایند است، اما اگر به زور این دکمه را ببندید (لوستر را روشن کنید)، مثلاً با خلال دندان تا زمانی که انگار فشار داده شده باشد، می توانید با تمام نور خود در هر زمان پلک بزنید... نکته اصلی این است که درگیر نشوید، زیرا واقعا نور زیاد
6. در جاهای لیوان خنک کننده (که در سمت چپ و سمت راست قرار دارند) یک طاقچه کوچک مخصوص چوب پنبه طراحی شده است (برای اینکه آن را گم نکنید))
7. اگر آینه ها را با دکمه ماشین در حال حرکت تا کنید، سپس جرقه را کاملا خاموش کنید و فقط دکمه آینه را برای مدتی فشار دهید، آن وقت هیچ اتفاقی نمی افتد :-) می توانید بیرون بروید، علامت بزنید و به خانه بروید. .
اما بلافاصله پس از روشن شدن احتراق، آینه ها باز می شوند!
آینه ها نیز در صورت خاموش شدن خودرو با فشار دادن دستی به داخل، خود به خود باز می شوند.8. پنجره بسته است - شیشه را نگه دارید و پایین بیاورید - رهایش نکنید، 5 ثانیه نگه دارید - بلافاصله بدون رها کردن آن را بالا ببرید - شیشه بسته است - همچنین کلید را به مدت 5 ثانیه نگه دارید ... سپس آن را نگه دارید. باید کار کند تا ماشین را با یک ضربه کلید بالا بیاورد ...
یا بیشتر - وقتی شیشه پایین می آید، لازم نیست کلید را برای 5 ثانیه دیگر فشار دهید. روش کار به این صورت است: لیوان را پایین بیاورید تا پر شود، سپس لیوان را کاملاً بالا بیاورید و حدود 5 ثانیه کلید را رها نکنید، تمام مراحل را به ترتیب با احتراق روشن انجام می دهیم.
تو مالک شدی ماشین نیسان X-Trail در پشت T32، ما به شما بابت این موضوع تبریک می گوییم، قیمت ماشین جدید شما از 900000 روبل است، و هزینه تجهیزات پیشرفته حتی بیشتر است! از دست دادن پول در صورت سرقت بسیار آزاردهنده است. در این مقاله نحوه سرقت توضیح داده می شود وسایل نقلیه ایکس تریلو همچنین نحوه ساخت یک مجموعه موثر ضد سرقت.
CASCO تمام ضررهای شما را پوشش نمی دهد، مهم نیست که چقدر بخواهید. می تواند دزدی کند لاستیک های زمستانیکه جدا خریدید از استهلاک خودرو هم کسر می شود و حداقل باید دو ماه منتظر پرداخت باشید. مجموع ضرر و زیانحتی در هنگام پرداخت برای CASCO، آنها می توانند تا 20٪ از هزینه ماشین باشند.
راه های سرقت نیسان ایکس تریل
بر این لحظه 3 روش محبوب سرقت وجود دارد، سریع ترین راه برای سرقتفقط برای وسایل نقلیه با ورود بدون کلیدبدون کلید، این هواپیمارباییبا کمک یک Repeater، به اصطلاح "میله ماهیگیری" یا "بازوی بلند" اجرا می شود. بدین ترتیببه ترتیب در فاصله 4 کیلومتری، کلید را از مالک به ماشین رله می کند، ماشین فکر می کند که کلید در ناحیه تحت پوشش قرار دارد و به شما اجازه می دهد ماشین را باز کرده و روشن کنید.
راه دوم- جایگزینی واحد کنترل موتور با یک دستگاه از پیش آماده شده با ایموبلایزر غیرفعال شده به شما امکان می دهد ماشین را با هر "تا" روشن کنید.
راه سوم- نوشتن تراشه های کلیدی سطح پایین روی حافظه خودرو، از طریق کانکتور تشخیصی OBD.
ساخت مجتمع ضد سرقت
قلب سیستم یک زنگ هشدار با عملکرد یک ایموبلایزر اضافی است، کنترل، مدیریت و اطلاع رسانی با استفاده از تلفن یا یک برنامه اینترنتی انجام می شود. کل سیستم به گونه ای ساخته شده است که صرف نظر از اینکه آیا اتصال وجود دارد یا نه، خودرو بدون مشارکت شما محافظت می شود.
قفل موتور -چندین قفل موتور در خودرو تعبیه شده است و همچنین قفل های اصلی در داخل خودرو تعبیه شده است محفظه موتور. قفل های زیر کاپوت از طریق یک کانال رادیویی به سیگنال متصل می شوند، این امر جستجو برای قفل های زیر کاپوت را پیچیده می کند، زیرا می توان آنها را با نفوذ بسیار عمیق به داخل ماشین پنهان کرد.
قفل هود -برای محافظت از قفل‌های محفظه موتور به قفل‌های کاپوت اضافی نیاز است، این امر از خنثی کردن قفل‌ها بدون آسیب قابل توجه توسط مزاحمان جلوگیری می‌کند. ظاهرخودرو، و هر آسیبی که به خودرو وارد شود برای هواپیماربا سودی ندارد.
مسدود کردن کانال رادیویی معمولی -محافظت از راه سریعسرقت، در زمان عدم وجود برچسب هشدار، کانال رادیویی معمولی از کار می افتد، حتی اگر بدون برچسب اما با کلید به ماشین نزدیک شوید، ماشین به فشار دادن دکمه های روی جا کلیدی پاسخ نمی دهد و در آنجا همچنین هیچ واکنشی به فشار دادن دکمه استارت/استاپ در داخل خودرو نشان نخواهد داد.
محافظ سوکت تشخیصی -کانکتور تشخیصی باید با پین کردن مجدد کانکتور OBD یا به صورت دیجیتالی، شانت لاستیک های دیجیتالماشین، این کار از نوشتن تراشه های کلیدی سطح پایین به واحد کنترل موتور برای راه اندازی بیشتر جلوگیری می کند.
مجوز ثانویه مالک -برای رانندگی با ماشین، باید ترکیبی را روی دکمه های معمولی ماشین وارد کنید، این گونهحفاظت از سرقت کلیدها و برچسب ها جلوگیری می کند، تا زمانی که کد پین وارد نشده است، موتور می تواند روشن شود، اما زمانی که می خواهید رانندگی کنید، موتور خاموش می شود! در این حالت تمام قفل های هود در حالت بسته باقی می مانند.
ویژگی های راحتی
استارت مطمئن موتورآمدن و نشستن در یک ماشین از قبل گرم در زمستان همیشه لذت بخش است، آلارم هایی مانند Pandora DXL 3910 Pro به شما این امکان را می دهد که متوجه شوید این تابع به روشی مطمئن. نیازی به گذاشتن کلیدها در داخل ماشین یا ساختن تراشه های کلید نیست.
مسدود کردن نور خودکار -در زمان استارت زدن موتور، اگر چراغ ماشین را روشن گذاشته باشید یا چراغ را در حالت AUTO بگذارید، به طور خودکار کم نور می شود. کانال های اضافیدزدگیر و اگر ماشین شما در شب به خودی خود روشن شود، همسایه های طبقه اول را کور نمی کند. (همسایه عصبانی می تواند بیرون بیاید و چراغ های جلو را خاموش کند 🙂)
مسدود کردن برف پاک کن ها در زمان روشن شدن موتور -مقدار زیادی برف در طول شب روی هم انباشته شده است، برف پاک کن های شما نیز در حالت "خودکار" هستند و سعی می کنند دسته ای از برف، فیوزها یا موتورها را از بین ببرند، اما اصلا ارزان نیستند.
حالت ساحل -امکان گذاشتن تمام کلیدها و برچسب‌های خودرو در داخل کابین، مسلح کردن آن، شنا رفتن و سپس باز کردن ماشین با استفاده از یک کد پین مخصوص، به عنوان مثال، روی دکمه درب صندوق عقب.
رزرو شیشه -از کوبیدن پنجره ها توسط متجاوزان به منظور سرقت وسایل شخصی نجات می یابد، همچنین در موقعیت های اضطراریاجازه نمی دهد شیشه به قطعات کوچک خرد شود و با قطعات به شما آسیب برساند.
می توانید کار ما در مورد محافظت از خودرو نیسان X-Trail T32 در برابر سرقت را در ویدیو مشاهده کنید.
37. هشدار نقص سیستم
ماشین)
این هشدار در صورتی ظاهر می شود که سیستم های هشدار دهنده
نیا در مورد انحراف از خط و پیشگیری از -
خروج از خط به درستی کار نمی کند.
بخش سیستم هشدار کور را ببینید.
مناطق (BSW) (برای برخی از نسخه های خودرو
لا)» فصل «5. روشن کردن موتور و راندن ماشین" یا
سیستم هشدار خروج از خط را ببینید
حرکت (LDW) (برای برخی از نسخه های خودکار
تلفن همراه)" فصل "5. شروع کنید
38. هشدار نقص سیستم
(برای برخی از نسخه ها
ماشین)
هشدار خروج از خط کار نمی کند
به درستی. به سیستم هشدار مراجعه کنید
هشدار خروج از خط (LDW) (برای برخی
» فصل «5. استارت موتور
بدن و رانندگی
39. هشدار نقص سیستم
(برای برخی از نسخه ها
ماشین)
این اخطار اگر سیستم هشدار ظاهر شود
هشدار منطقه خاموشی به درستی کار نمی کند
مسیر. به بخش "سیستم هشدار مشکل" مراجعه کنید.
مناطق مشاهده (BSW) (برای برخی گزینه‌ها، استفاده کنید
کف
ماشین."
34. نشانگر کروز کنترل
(برای برخی از نسخه ها
ماشین)
این نشانگر وضعیت سیستم کروز کنترل را نشان می دهد.
کنترل. وضعیت سیستم با رنگ نشان داده می شود.
برای جزئیات، به بخش "سیستم کنترل کروز (برای برخی
موتور و رانندگی
35. نشانگر موقعیت اهرم انتخابگر
(CVT) (وسایل نقلیه با CVT)
این نشانگر نشان می دهد که اهرم انتخاب در داخل است
در موقعیت تعویض اتوماتیک قرار دارد.
اگر در حالت است سوئیچینگ دستیگیربکس نیست
به دلیل فعال شدن رله به مرحله انتخابی سوئیچ می کند
پرس محافظ گیربکس، نشانگر موقعیت
اهرم انتخاب CVT
چشمک می زند و صدای هشدار به صدا در می آید.
ملی سازی
"نشانگر نیاز به تعویض دنده (برای
برخی از نسخه های خودرو)" فصل "5.
روشن کردن موتور و رانندگی با ماشین.
36. نشانگر حالت ECO (برای برخی
گزینه های وسیله نقلیه)
این نشانگر زمانی که حالت ECO روشن است روشن می شود.
به بخش "سیستم ECO (برای برخی از نسخه های
وسیله نقلیه)» فصل «5. راه اندازی موتور و رانندگی
ماشین."
راننده سعی می کند به صورت دستی ترمز دستی را خاموش کند
moz با کنترل دکمه ای بدون فشار دادن پدال ترمز.
خودرو در شیب تند متوقف شده و امکان وجود دارد
توانایی غلت زدن حتی زمانی که ترمز دستی روشن است.
ترمز دکمه ای
29-30. نشانگر "آیا وقت استراحت است؟"
این نشانگر هنگامی که زمان فرا می رسد، تنظیم می شود
با تابع "آیا وقت استراحت است؟" شما
می توانید زمان باقی مانده تا استراحت را تا 6 ساعت تنظیم کنید.
31. هشدار دمای پایین
هوای بیرون (برای برخی از انواع
عملکرد خودرو)
این هشدار زمانی ظاهر می شود که دمای بیرون بالا باشد
هوای بیرون زیر 3 درجه سانتی گراد می توانید این ویژگی را غیرفعال کنید
به طوری که پیام بر روی صفحه نمایش ظاهر نشود.
32. هشدار خرابی سیستم
کنترل شاسی
اگر واحد کنترل باشد، این هشدار ظاهر می شود
شاسی یک خطا در عملکرد سیستم کنترل شاسی نشان داد
سی مخاطب ایستگاه خدماترسمی دی-
Lera NISSAN برای بررسی و تعمیر سیستم. بخش را ببینید
"کنترل شاسی" فصل "5. راه اندازی موتور و رانندگی
ماشین."
33. نشانگر محدود کننده سرعت
(برای برخی از نسخه ها
ماشین)
این نشانگر وضعیت محدود کننده سرعت را نشان می دهد.
وضعیت سیستم با رنگ نشان داده می شود.
برای اطلاعات بیشتر، به بخش "محدود کننده سرعت (برای غیر
کدام انواع خودرو)» فصل «5. شروع کنید
موتور و رانندگی
داشبورد و کنترل
آلوده یا مسدود شده توسط چیزی، که آن را غیرممکن می کند
تشخیص وسیله نقلیه جلو، سیستم
ترمز اضطراریدر صورت خطر پیشانی
برخوردها به طور خودکار خاموش می شوند. در همان زمان روشن می شود
هشدار کمک راننده Xia
برخورد از جلو(نارنجی)، و بر روی اطلاعات
یک هشدار در نمایشگر روی صفحه نمایش داده می شود (کار نمی کند. سنسور رادار جلو است
مسدود). اگر هشدار ظاهر شد، خودرو را با خیال راحت متوقف کنید
قرار دهید و موتور را خاموش کنید.
بررسی کنید که آیا سطح توسط جلو مسدود شده است
سپر دور سنسور اگر سطح جلو
سپر اطراف سنسور مسدود شده است، علت را حذف کنید
مسدود کردن دوباره موتور را روشن کنید. در صورت سیگنالینگ
مشعل همچنان می سوزد، با یک ایستگاه خدمات تماس بگیرید
فروشنده رسمینیسان برای بررسی و تعمیر خودرو
سیستم ترمز اضطراری مستقل در صورت خطر
برخورد از جلو
48. هشدار که سیستم نیست
کار می کند به دلیل درجه حرارت بالا
در کابین (برای برخی از گزینه ها
عملکرد خودرو)
این هشدار در صورت دما ظاهر می شود
روح در خودرو به حدی رسیده است که
عملکرد قابل اعتمادسیستم های تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی
و سیستم های هشدار خروج از خط
zheniya غیر ممکن می شود. به محض اینکه درجه حرارت
هوا در کابین به مقادیر طبیعی می رسد، این
هشدار ناپدید خواهد شد
اگر هشدار ناپدید نشد، با خدمات تماس بگیرید
ما
44. هشدار نقص سیستم
(برای برخی از نسخه ها
ماشین)
اگر تابع کمک برای
جلب توجه راننده ایراد دارد.
برای گرفتن اطلاعات اضافیبخش را ببینید
"عملکرد کمکی برای جلب توجه راننده"
بعد در این فصل.
45. هشدار نقص سیستم
(برای برخی از نسخه ها
ماشین)
این پیغام در صورت سیستم تشخیص ظاهر می شود
علائم جاده معیوب است
برای اطلاعات بیشتر به بخش مراجعه کنید
«سیستم تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی (برای برخی
انواع خودرو)» در ادامه این فصل.
46. هشدار نقص سیستم
(برای برخی از نسخه ها
ماشین)
این پیام در صورت سیستم ترمز اضطراری ظاهر می شود
در صورت خطر برخورد از جلو ممکن است
درست.
برای جزئیات بیشتر به بخش "سیستم ترمز اضطراری" مراجعه کنید.
در صورت خطر برخورد از جلو (برای برخی
انواع دیگر خودرو)» فصل «5. شروع کنید
موتور و رانندگی
47. اخطار که جبهه
سنسور رادار مسدود شده است (برای برخی
گزینه های وسیله نقلیه)
اگر سطح سپر جلواطراف سنسور رادار
40. هشدار سیستم آماده نیست
و تمیز کردن دوربین عقب (برای برخی
گزینه های وسیله نقلیه)
این هشدار ظاهر می شود اگر دوربین عقب
خاک، آب یا برف انباشته شده که قابل حذف نیست
خطوط با واشر و دمنده اتوماتیک برای تمیز کردن
لنزها به بخش "سیستم هشدار حفاظتی" مراجعه کنید
مناطق (BSW) (برای برخی از گزینه های مورد استفاده
وسیله نقلیه)» فصل «5. راه اندازی موتور و رانندگی
ماشین."
41. هشدار نقص
انتقال متغیر پیوسته
(خودروهایی با متغیر پیوسته
انتقال)
این اخطار زمانی ظاهر می شود که خطا رخ دهد
گیربکس متغیر پیوسته (CVT). اگر
این هشدار ظاهر می شود، با خدمات تماس بگیرید
ایستگاه رسمی فروشنده نیسانبرای بررسی سیستم
ما
42. اندیکاتور سیستم ناوبری
(برای برخی از نسخه ها
ماشین)
این نشانگر زمانی که یک نوبت نزدیک می شود ظاهر می شود.
43. نشانگر سیستم توقف-شروع (برای
برخی از انواع خودرو)
این نشانگر وضعیت «توقف-
شروع کنید". بخش "Stop-Start System" را ببینید (برای برخی
بدن و رانندگی
داشبورد و کنترل
3. هشدار سطح پایین
روغن موتور
هنگامی که سطح روغن موتور پایین است، یک نشانه
کاتور سطح پایینروغن موتور. اگر ظاهر شد
هشدار کم روغن، سطح را بررسی کنید
روغن ها با میله روغن. بخش "موتور" را ببینید
روغن» فصل «8. نگهداریو عملیات
توسط مالک انجام شده است.
توجه
سطح روغن موتور باید به طور مرتب چک شود
با استفاده از میله روغن ادامه عملیات
موتور زمانی که سطح روغن موتور پایین باشد باعث می شود
آسیب به موتور که در این مورد مشمول آن نیست
تحت تعمیر گارانتی زندگی می کند.
4. هشدار خرابی سنسور
سطح روغن موتور
ظاهر این پیام نشان دهنده یک احتمال است
خرابی سنسور سطح روغن موتور فوری
اما با نزدیکترین ایستگاه خدمات مجاز خود تماس بگیرید.
فروشنده نیسان.
هنگامی که سوئیچ احتراق به موقعیت ON برای
صفحه نمایش اطلاعات روغن موتور را نشان می دهد.
صفحه نمایش مسافت طی شده را تا مرحله بعدی نشان می دهد
تعویض روغن موتور، سطح روغن موتور و در صورت لزوم،
ملزومات، اطلاعات مربوط به نقص عملکرد سنسور سطح
روغن موتور.
1. مسافت پیموده شده تا جایگزین بعدیموتور
روغن ها
مسافت پیموده شده تا تعویض بعدی روغن موتور نمایش داده می شود
اگر این پارامتر کمتر از 1500 کیلومتر باشد، روی نمایشگر قرار می گیرد.
2. نشانگر تعویض
روغن موتور
با رسیدن به مسافت پیموده شده برای تعویض موتور-
روغن، صفحه نمایش نشانگر نیاز را نشان می دهد
تعویض روغن موتور بعد از تعویض روغن موتور
بازه زمانی تعویض روغن موتور را تنظیم مجدد کنید.
بازنشانی نشانگر تعویض
روغن ذغال سنگ نارس به طور خودکار ایجاد نمی شود. برای تنظیم مجدد
نشانگر این شاخص، به بخش "روشن
سایت های ساخت و ساز" قبلا در این فصل.
مسافت پیموده شده تا تعویض بعدی روغن موتور نمی تواند باشد
به روز رسانی دستی مسافت پیموده شده قبل از تعویض روغن موتور
به طور خودکار باد می کند
توجه
اگر صفحه نمایش نیاز به
تعویض روغن موتور هر چه زودتر روغن موتور را تعویض کنید
بلکه ادامه عملیات وسیله نقلیه زمانی که
عمر مفید روغن موتور قبلاً منقضی شده است،
منجر به آسیب موتور شود.
49. هشدار خرابی سیستم
کمک پارکینگ (برای برخی
گزینه های وسیله نقلیه)
این هشدار زمانی ظاهر می شود که خطایی رخ دهد.
صحت سیستم کمک پارکینگ اگر ظاهر شود
این هشدار، با یک ایستگاه خدمات تماس بگیرید
نمایندگی مجاز نیسان برای بررسی سیستم.
سیستم کنترل سطح موتور
روغن (خودروهای دیزلی)
داشبورد و کنترل
کامپیوتر سفر
