آینه عقب خودرو با مانیتور و دوربین عقب. دوربین دید عقب با مانیتور در آینه: درست را انتخاب کنید دوربین دید جانبی چه مزایایی برای راننده دارد

راحتی و ایمنی در جاده برای هر راننده مهم است. یک توسعه خلاقانه به آنها امکان می دهد - دوربین نمای کنارروی ماشین چندی پیش در بازار ظاهر شد تجهیزات اضافی، در بین رانندگان بسیار محبوب شده است.

دوربین دید جانبی چیست؟ این توسعه یک دوربین نظارتی است که متفاوت است ابعاد فشردهو کیفیت بالا. به راحتی توسط صاحب خودرو قابل نصب است آینه های جانبیدر قسمت پایین بدن آنها این چیدمان به راننده اجازه می دهد تا به دید عالی دست یابد و کیفیت عالیتصویر دریافت شده

دوربین پاس - سبقت ایمن برای خودروها

شایان ذکر است که غیر معمول نیست که رانندگان به دنبال خرید این دوربین های مداربسته علاوه بر موارد قبلی باشند. دوربین های نصب شدهنمای جلو و عقب مجموعه ای از دستگاه ها شامل یک دوربین جلو، عقب و دو دوربین جانبی، دید 360 درجه نامیده می شود. سیستم های مشابهاسپارک به طور گسترده در بین دارندگان خودرو استفاده می شود، زیرا آنها:

• توضیحاتی از نمای پانوراما از محیط اطراف را به راننده ارائه دهید و مشخصات دقیقبخش های فردی آن؛
• قادر به رفع وضعیت در مناطقی هستند که مستقیماً توسط راننده تعیین می شود.
• با نمایش تصویر از دوربین فیلمبرداری عقب در ترکیب با راهنماهای پویا، پارکینگ را آسان تر و ایمن تر کنید. آنها جهت حرکت را نشان می دهند و ایمنی آنها را ذکر می کنند.

مزایای دوربین دید جانبی برای رانندگان چیست؟

رانندگان سفارشات را به فروشگاه اینترنتی ارسال می کنند تا دستگاهی دریافت کنند که احتمال آن را به حداقل برساند موارد اضطراریدر حین پارک آنها همچنین می‌توانند دوربین‌های فیلمبرداری سبقت‌گیری را که در آینه‌های جانبی خودروهای فرمان راست نصب می‌شوند، خریداری کنند. این نوع دوربین های جانبی به رانندگان کمک می کند تا بدون مشکل مسیر را تغییر دهند. خط سمت چپو سبقت گرفتن در بزرگراه های شلوغ

مدل های مختلف دستگاه را می توان از فروشگاه اینترنتی خریداری کرد. متمایز هستند کیفیت بالاو قیمت قابل قبول. تحویل سریع به تمام مناطق کشور این امکان را به خریداران می دهد که در کمترین زمان ممکن کالا را دریافت کنند.

سیستم دید مستقیم، ژاپن

مقررات عمومی

سیستم "نمای مستقیم" به راننده کمک می کند تا منطقه "منطقه مرده" بین چراغ جلو و ستون B را از جانبی کنترل کند. سرنشین جلو.

در این قسمت، راننده اشیا و افرادی را که اندازه آنها بیش از 1 متر نیست و نزدیک به خودرو هستند، نمی بیند.

در جلو چراغ داخلی -W1- در ارتفاع آینه داخلییک صفحه نمایش (نمایش -J145-) و یک سوئیچ (دکمه دوربین در آینه بیرونی -E697-) وجود دارد. وقتی سیستم را با کلید روشن می کنید دوربین در آینه بیرونی -E697- نمایشگر -J145- تصویری از این ناحیه (بین چراغ جلو و ستون B) را نشان می دهد و راننده می تواند وضعیت را زیر نظر داشته باشد.

اجزای سیستم "دید مستقیم":

دوربین T در آینه خارجی -R223-

نمایشگر T -J145-

دکمه دوربین T در آینه بیرونی -E697-

واحد کنترل در نمایشگر -J145- قرار دارد.

در سرعت های بالای 25 کیلومتر بر ساعت، سیستم به طور خودکار با سیگنال سرعت غیرفعال می شود و در سرعت های زیر 20 کیلومتر در ساعت، به طور خودکار فعال می شود. همیشه می توانید با استفاده از دکمه دوربین در آینه بیرونی -E697- به حالت دیگری بروید.

این سیستم به سیستم ارتباطی خودرو متصل نیست. سیستم قابل تشخیص نیست.

----
دستگاه سیستم نمایش مستقیم

1 - نمایشگر -J145- روی چراغ داخلی جلو -W1-

2 - دوربین در آینه بیرونی -R223- سمت سرنشین

3 - دکمه دوربین در آینه بیرونی -E697- روی چراغ داخلی جلو -W1-
----

مشاهده مستقیم مکان های اجزای سیستم

1 - دوربین در آینه خارجی -R223-

Q در آینه بیرونی سمت سرنشین

Q را فقط می توان در رابطه با نصب آینه دید عقب تعویض کرد → کار تقویت بیرونی. گروه تعمیرات66

2 - دکمه دوربین در آینه بیرونی -E697-

Q فقط با چراغ داخلی جلو قابل تعویض است -W1- → سیستم الکتریکی. گروه تعمیرات96

3 - نمایشگر -J145-

Q روشنایی داخلی جلو -W1-

Q تخصیص پین در اتصالات → فصل

Q حذف و نصب → فصل

پیچ Q: حداکثر 1 نیوتن متر

تخصیص پین در فیش نمایش -J145-

نمایشگر -J145-

1 - کانکتور پلاگین چند پین، 10 پین (T10y)، مشکی

2 - ورودی FBAS ( رنگ خاکستری) از دوربین در آینه بیرونی -R223-

نشانه

پین های اتصال استفاده نشده نشان داده نمی شوند.
A91-10799

کانکتور پلاگین چند پین، 10 پین (T10y)، مشکی

1 - ترمینال 31

2 - سیگنال از دکمه دوربین در آینه بیرونی -E697-

3 - ترمینال 31 به دکمه دوربین در آینه بیرونی -E697-

4- مشغول نبودن

5 - سیگنال سرعت از واحد کنترل ABS -J104-

6 - منبع تغذیه دوربین آینه خارجی -R223-

7 - ترمینال 31 به دوربین آینه خارجی -R223-

8- مشغول نبودن

9- مشغول نبودن

10 - ترمینال 15

حذف و نصب نمایشگر -J145-

نشانگر -J145- روی چراغ داخلی جلو -W1- قرار دارد. برای حذف نشانگر -J145-، مجموعه سوئیچ نمایشگر باید به طور کامل جدا شود.

توضیحات مربوط به خودروهای فرمان چپ است. در وسایل نقلیه با فرمان راست، این عملیات آینه ای است.

ضروری دستگاه های خاص، کنترل و ابزار اندازه گیری، و همچنین کمک ها

T Wedge -3409-

– جرقه و تمام مصرف کننده های برق را خاموش کرده و کلید احتراق را بردارید.

برداشت از حساب
W00-0016

- پانل نور داخلی -1- را با استفاده از wedge -3409- بردارید زاویه چنگک زدناز جلو چراغ داخلی -W1-.

– نوار -2- و قاب کرومی -3- را بردارید.
A91-10792

– قاب نمایشگر را به همراه کلید -1--در جهت فلش- با احتیاط پایین بیاورید.
A91-10793

– کانکتور -1- را از دکمه دوربین در آینه بیرونی -E697--2- جدا کنید.

– قاب نمایشگر را به همراه سوئیچ بردارید.
A91-10794

- بر سمت معکوسنشانگر -J145- -1- کانکتورهای برق -2- و -3- را جدا کنید.
A91-10795

– تریم پانل نمایشگر -1- در جهت پیکان- را از نشانگر -J145--2- خارج کنید.
A91-10796

– پیچ -فلش-های روی صفحه نمایش -2- را باز کرده و همراه با نشانگر -J145- -2- از چراغ داخلی جلو -W1- -1- جدا کنید.

حذف نشانگر -J145- از صفحه نمایش
A91-10797

– پیچ ها -فلش ها- را بردارید.

– نشانگر فشاری -J145- از پانل نمایشگر خارج می شود.

نصب و راه اندازی
A91-10798

– نصب نشانگر -J145- in موقعیت صحیح-فلش‌ها- را وارد پنل نمایشگر کنید تا زمانی که کلیک کنید.

– پیچ‌ها -پیکان‌ها- را مستقیماً جلوتر قرار دهید و داخل آن بپیچید.

رزوه های پیچ باید قابل مشاهده باشند.
A91-10798

– صفحه نمایش -2- را با پیچ و مهره -پیکان- در چراغ داخلی جلو -W1- قرار دهید و پیچ ها را محکم کنید.
A91-10797

– تریم پانل نمایشگر -1- را در موقعیت صحیح -پیکان ها- روی نشانگر -J145- -2- قرار دهید.

– اتصال کانکتور به دکمه دوربین در آینه بیرونی -E697-.

– قاب نمایشگر را با سوئیچ -1- روی نمایشگر -J145- و چراغ داخلی جلو -W1- -2- قرار دهید.
A91-10802

– پانل -1- باید به درستی در شیار -پیکان- نشانگر -J145- قرار گیرد.

- نصب به ترتیب معکوس انجام می شود.

گشتاورهای سفت کردن و دستورالعمل‌های مونتاژ بیشتر را می‌توانید در توضیح مکان‌های نصب قطعات → فصل پیدا کنید.

در فروشگاه اینترنتی MVA می توانید یک دوربین آینه جانبی بخرید و با آن روند پارک را راحت تر و ایمن تر کنید. اینها محصولاتی از برندهای معروف دنیا هستند که خود را در زمینه الکترونیک خودرو و سیستم های امنیتیبرای وسایل نقلیه قیمت دوربین نمای جانبی در فروشگاه ما همیشه رقابتی است، ما به طور مستقیم با شرکت های سازنده همکاری می کنیم.

رانندگان بی تجربه اغلب با "ابعاد" ماشین خود مشکل دارند، به خصوص اگر اخیراً خریداری شده باشد. به همین دلیل، شعاع حرکت اشتباه در هنگام چرخش یا پارک کردن انتخاب می شود. اگر از یک دستیار - یک دوربین دید جانبی - استفاده می کنید، می توانید به راحتی تمام مشکلات فوق را حل کنید.

دوربین های نمای جانبی SKY

تحت نام تجاری SKY، طیف گسترده ای از محصولات برای رانندگی ایمنو امنیت خودرو چگونه وجود دارد دوربین های معمولی، جهت گیری تحت مارک های خاصماشین ها و مدل های جهانی برای نصب روی آینه های جانبی.

آنها مجهز به پردازنده‌های SONY CCD و ماتریس‌های حساس هستند که به لطف آن‌ها می‌توانند تصویر واضحی را در هر دو قسمت انتقال دهند. روزو همچنین در شرایط نوری ضعیف. زاویه دید دوربین به 170 درجه می رسد که برای تحلیل وضعیت جاده کاملاً کافی است. این یک سیگنال NTSC با وضوح 480 خط تلویزیون خروجی می دهد. برای نصب، نیازی به مشارکت متخصصان ندارید، تمام دستکاری ها را می توان به طور مستقل انجام داد. دوربین خارجی در یک قاب قالبی ساخته شده است، از باران و برف نمی ترسد، در هر صورت تصویر واضحی به مانیتور می دهد. شرایط آب و هوایی. پارک کردن و رانندگی در ترافیک را بسیار راحت تر می کند.

تحویل

ما به شهرهای زیر تحویل می دهیم: مسکو، سن پترزبورگ، نووسیبیرسک، یکاترینبورگ، نیژنی نووگورود، کازان، چلیابینسک، اومسک، سامارا، روستوف-آن-دون، اوفا، کراسنویارسک، پرم، ورونژ، ولگوگراد، پتروپاولوفسک-کامچاتسکی، کالینینگراد، آرخانگلسک، مورمانسک، و همچنین به سایر شهرهای فدراسیون روسیه.

کراس اوور E-Tron نه تنها اولین SUV الکتریکی تولید انبوه خواهد بود، بلکه اولین خودروی تولید انبوهی خواهد بود که به جای آینه های جانبی معمولی از دوربین استفاده می کند.

این فناوری آینه مجازی آئودی نام دارد. این سیستم از دو دوربین فیلمبرداری کوچک تشکیل شده است که در محل نصب شده اند ماشین های معمولیما به دیدن آینه های بغل سنتی عادت کرده ایم.

تصویری که توسط دو نفر گرفته شده است دوربین های جانبیفورا به دو کوچک منتقل می شود صفحه لمسیواقع در کنار دستگیره درکراس اوور E-Tron.

شایان ذکر است که خودروسازان مختلف فناوری انتقال تصویر از نمای جانبی به صفحه نمایش های واقع در کابین را به ما نشان می دهند.

به عنوان یک قاعده، ما در مورد خودروهای مفهومی صحبت می کنیم که در 10 سال گذشته در معرض دید عموم قرار گرفته اند.

اما، افسوس، چنین فناوری هنوز در خودروهای تولید انبوه ظاهر نشده است. و دلیل اینجا این نیست که این سیستم هنوز کامل نیست. موضوع کاملا متفاوت است. بنابراین، در بسیاری از کشورهای جهان، چنین فناوری قابل استفاده نیست، زیرا توسط قوانین تعدادی از کشورها ممنوع است.

اما، ظاهرا، آئودیموفق شد فناوری خود را با تعدادی از کشورهای توسعه یافته بزرگ هماهنگ کند، جایی که کراس اوور الکتریکی E-Tron به فروش می رسد.

پس از همه، همانطور که نماینده این برند آلمانی گفت، چنین آینه های بغل مجازی در برخی از تریم ها عرضه خواهند شد. کراس اوور سریال. این امر از بسیاری جهات به دلیل بهبود در انتقال تصاویر ویدئویی از دوربین های جانبی که اکنون دارای تابش خیره کننده مختلف، کمبود طیف و خطا است امکان پذیر شد.

علاوه بر این آینه های نمای جانبی دیجیتال جدید و صفحه نمایش های پیشرفته، فضای داخلی آئودی E-Tronبا دیگران متفاوت است مدل های مدرن مارک آلمان. بنابراین، این کراس اوور به داشبورد جدیدی مجهز شده است که شامل دو صفحه نمایش لمسی است که می توانید تمام عملکردهای خودرو را روی آن کنترل کنید.

مهندسان از جمله به جای یک آنالوگ مرتب، یک مجازی را در یک کراس اوور الکتریکی نصب کردند. داشبوردکابین مجازی آئودی نامیده می شود.

به یاد بیاورید که کراس اوور الکتریکی به سه موتور الکتریکی مجهز شده است. حداکثر قدرت 430 اسب بخار (یک موتور در محور جلو، دو موتور در عقب). آئودی قصد داشت این خودرو را در 30 آگوست 2018 در اجلاسی در بروکسل به روی عموم باز کند، اما به دلیل دستگیری مدیر شرکت روپرت استدلر، عرضه این کراس اوور به تعویق افتاد. به احتمال زیاد، ماشین بورسیدر یکی از نمایندگی های خودرو در پاییز امسال ارائه شد.

بنابراین ما در آستانه در ایستاده ایم عصر جدیدآینه های جانبی که ممکن است به زودی به گذشته تبدیل شوند. آنها با دوربین هایی جایگزین می شوند که نمای جانبی را به نمایشگرهای نصب شده در خودرو منتقل می کنند.

خارق العاده؟ نه واقعا. به عنوان مثال، آیا می توانید تا 5-7 سال دیگر فکر کنید که امروز در بسیاری از خودروها چه چیزی نصب می شود؟ بعد مثل یک خیال بود. امروزه دیگر چنین مرتب و مرتبی کسی را متحیر نمی کند.

در مورد آینه ها هم همینطور. می دانید که فناوری چقدر سریع می تواند روندها، مد و کل جهان را تغییر دهد.

Orlaco در سال 2017 قصد دارد تا در کامیون هاسیستم نظارت تصویری MirrorEye به جای آینه های دید عقب.

در آخرین نمایشگاه بازرگانی ماشین های IAA 2016 در هانوفر شرکت هلندی Orlaco سیستم نظارت تصویری MirrorEye را معرفی کرد که جایگزین کامیون ها خواهد شد وسايل نقليهآینه های دید عقب

به گفته سازندگان، نصب دوربین در آینه بغل، مشکل به اصطلاح "منطقه کور" را حل می کند. توسعه دهندگان ادعا می کنند که چنین سیستمی به طور قابل توجهی ویژگی های آیرودینامیکی اتومبیل ها را بهبود می بخشد، زیرا چه بررسی بهترآینه های ماشین، کیفیت آیرودینامیکی آن بدتر است. بنابراین، حتی با تمام ترفندهای سازنده برای کاهش کشش آیرودینامیکیتلاطم هوا که در اطراف آینه های دید عقب خارجی رخ می دهد افزایش قابل توجهی در آن ایجاد می کند سطح عمومیصدای ماشین در حرکت

سیستم MirrorEye از نظر ساختاری از یک دوربین فیلمبرداری با وضوح بالا (HD) و مجموعه ای از نمایشگرهای رنگی تشکیل شده است. آنها بر روی ستون های سقف جلو نصب می شوند. دوربین ها همچنین دارای گزینه دید در شب هستند و در حالت استاندارد دو تصویر معمولی و زاویه باز را نشان می دهند. مانند آینه ها، MirrorEye هم دارند درایو الکتریکیتنظیم، بنابراین دوربین ها می توانند زاویه دید را تغییر دهند.

از نقطه نظر ایمنی، هنگام تغییر خط، اگر وسیله نقلیه دیگری در آن شناسایی شود، سیستم به راننده سیگنال می دهد منطقه مردهکه به کاهش تعداد تصادفات کمک می کند.

سیستم نوآورانه Orlaco تمام الزامات و استانداردهای EMC را برآورده می کند و بر اساس دستورالعمل های مربوط به تولید می شود. صنعت خودرو- ISO / TS 16949. دوربین ها و مانیتورهای MirrorEye برای انواع کامیون ها به درخواست صاحبان خودرو در دسترس خواهد بود.

شایان ذکر است که امروزه تنها کشوری که مجاز به تجهیز خودروها به دوربین به جای آینه بغل است، ژاپن است. فرضاً چند سال دیگر دوربین های دید عقب هنگام مونتاژ خودرو در کارخانه های خودروسازان مختلف نصب می شود.

در مورد نظر شکاکان، کاملا مخالف است، زیرا تمام مزایای توصیف شده با معایب مخالف است. اولین مورد این است که رانندگان عادت دارند به آینه های جانبی نگاه کنند و نه به صفحه نمایش داخل خودرو. بنابراین، کامیون داران مشتاق باید دوباره آموزش ببینند. دومین اشکال افزایش هزینه است. پیکربندی اولیهماشین.

و اشکال اصلی سیستم، به گفته شکاکان، بدتر شدن کیفیت نظارت تصویری در هوای بد، از آنجایی که کوچکترین ذرات کثیفی با آب به لنز دوربین می ریزند و در نتیجه جریان نوری که بر روی ماتریکس حساس به نور پخش می شود بسته می شود.

وارد شوید یا وارد نکنید تولید انبوهسیستم نظارت تصویری MirrorEye هنوز هم چشم اندازهای خود را دارد پیشرفتهای بعدیدر صنعت خودروسازی