بهترین پیکاپ ها برای روسیه: کدام "کامیون های مسافربری" را ترجیح دهید. بهترین وانت برای روسیه: کدام "کامیون های مسافربری" را ترجیح می دهند سودآورترین وانت

در ابتدا برای حمل و نقل محموله های فشرده در فواصل متوسط ​​توسعه یافتند - آنها وسایل نقلیه مفیدی بودند، اما راحتی خودروهای سواری را حفظ کردند. کامیون‌های وانت به ویژه در ایالات متحده محبوب شدند، جایی که کشاورزان، صاحبان مشاغل کوچک، صاحبان املاک بزرگ کشور و دیگران آن‌ها را خریداری کردند. افراد عملی. با این حال، متعاقبا، خودروهایی که به عنوان غیر SUV های گران قیمت- ارزان بودن نسبی پیکاپ ها دلیل گسترش آنها در سراسر جهان شده است. بنابراین، اکنون چنین خودروهایی را می توان به موتورهای بسیار قدرتمند و تزئینات داخلی مجلل مجهز کرد. بهترین وانت را می توان تعیین کرد راه های مختلف- و ما سعی خواهیم کرد در هر دسته برنده را مشخص کنیم.

قدرتمندترین

در ایالات متحده آمریکا، تظاهرات کامیون های سنگین مجهز به موتورهای چند لیتری اغلب برگزار می شود - آنها در مسابقات مداری، مسابقات درگ و سایر رشته های موتوراسپرت شرکت می کنند. در این منطقه بود که ایده ایجاد یک کامیون وانت به وجود آمد دوج رام SRT10 که در حال حاضر سریع ترین و قدرتمندترین در جهان محسوب می شود. موتور این وانت بار مشترک معروف بود دوج وایپر، بنابراین خودرو قطعاً هیچ مشکلی از نظر دینامیک ندارد. به گفته صاحبان قدرت 500 است قدرت اسب، برای شروع سریع از دنده پنجم کافی است، به شرطی که بار روی آن نباشد پلت فرم باز. گیربکس پیکاپ نیز از خودروی اسپورت افسانه ای قرض گرفته شده است، اما برای توزیع موثر گشتاور اصلاح شده و برای افزایش قابلیت اطمینان خودروهای سنگین تقویت شده است.

فضای داخلی پیکاپ با کارایی بالا دوج با چرم های منحصر به فرد روکش شده و برای دوام برتر با دست دوخته شده است. علاوه بر این، وانت از مدرن استفاده می کند سیستم چند رسانه ایدارای 12 بلندگو و همچنین کروز کنترل، 8 ایربگ و سیستم هوشمندتثبیت خودرو اما پلاستیک پنل جلویی مانند سایر پیکاپ های دوج چندان خوشایند نیست و همچنین در مواجهه با اجسام تیز به راحتی خراشیده می شود. با وجود قیمت و کاربرد بالا موتور منحصر به فرد، این پیکاپ یک کامیون تمام عیار باقی می ماند - بیش از 500 کیلوگرم چمدان می تواند در پشت آن جا شود. با این حال، سازنده می‌داند که بعید است از یک پیکاپ سنگین به عنوان یک وسیله نقلیه کاربردی استفاده شود، و پوشش‌های مختلف بدنه و همچنین افزودنی‌های پلاستیکی را برای آن ارائه می‌کند.

محبوب ترین

بیشترین فروش وانت پیکاپ همیشه شامل فورد F-150 است که در بین آمریکایی ها محبوب است. از نظر ویژگی های آن، این خودرو را نمی توان قابل توجه نامید، اما کیفیت های دینامیکی، قابلیت اطمینان و. وانت های اصلی همیشه به موتورهای بنزینی مجهز هستند - آمریکایی ها به ندرت اتومبیل های سواری دیزلی را می شناسند و ترجیح می دهند آنها را منحصراً به موتورهای سوخت سنگین مجهز کنند. حمل و نقل تجاری. با این حال، اخیراً با پرداخت هزینه اضافی، می توان یک واحد سوپرشارژ از خانواده اکوبوست را روی یک پیکاپ نصب کرد که 365 اسب بخار قدرت با حجم 3.5 لیتر تولید می کند. این اصلاح برای صادرات نیز موجود است - پیکاپ های افسانه ای فورد به طور فعال در موارد زیر فروخته می شوند:

• روسیه؛
• آفریقای جنوبی؛
• کشورهای عربی؛
• چین؛
• جنوب شرقی آسیا؛
• آمریکای جنوبی.

این مدل همچنین به دلیل تغییرات خاص خود قابل توجه است. در میان طرفداران رالی راید، نسخه SVT Raptor از محبوبیت خاصی برخوردار است که موتور V8 6.2 آن 411 اسب بخار قدرت دارد. این دستگاه از کمک فنرهای Fox Racing Shoxx استفاده می کند که قادر به جذب بارهای ضربه ای برابر با چندین تن است و با پرداخت هزینه اضافی می توان اجزای مختلف تنظیم را روی وانت نصب کرد - از سپرهای کرومی گرفته تا دیفرانسیل های متقابل قفل مکانیکی. علاوه بر این، پیکاپ‌های فورد F-150 به طور دوره‌ای در بازار ظاهر می‌شوند که متعلق به سری سالگرد است که با تکمیل بهبود یافته و همچنین استفاده از لوازم جانبی منحصر به فرد متمایز می‌شوند.

لوکس ترین

اگر از نظر راحتی به دنبال وانت هستید پس باید به خودرو توجه کنید کادیلاک اسکالید EXT. نمای بیرونی آن با تعداد زیادی از قطعات کرومی تزئین شده است و رنگ مخصوص جلوه عمق انعکاس را فراهم می کند و ظاهری منحصر به فرد به پیکاپ می بخشد. فضای داخلی نیز با تجمل می درخشد - از چرم دست ساز مخصوص برای روکش صندلی استفاده می شود که لمس آن فوق العاده خوشایند است و می تواند بارهای زیادی را بدون آسیب زیاد تحمل کند. سیستم چندرسانه ای شامل ناوبری داخلی است و دوربین دید عقب رانندگی با خودروی 5.6 متری را آسان می کند. با این حال، وانت کامیون همان مشکل Dodge Ram را دارد - پنل جلویی از موادی ساخته شده است که اینطور نیستند بهترین کیفیت، که بسیاری از مالکان را مجبور می کند تا به طور مستقل اثاثه یا لوازم داخلی اضافی را از یک استودیو تیونینگ سفارش دهند.

موتور کاملاً با یک پیکاپ بزرگ مطابقت دارد - موتور 6.2 لیتری V8 قادر به شتاب گرفتن است. ماشین سنگینتا 170 کیلومتر در ساعت، که بر برتری آن نسبت به حمل و نقل سودمند مزرعه تأکید دارد. جایگزین، گزینه ها انتقال خودکارانتقال وجود ندارد - قبلا شرکت عمومیموتورز سعی کرد خود را وفق دهد انتقال دستی Tremec از شورولت کوروتواقعی شدن ماشین مسابقهبا این حال، آزمایش ها سازگاری ضعیف آن را با گیربکس تمام چرخ متحرکوانت باربری. در آینده، سازنده قصد دارد وانت را به یک موتور چند لیتری مجهز کند، با این حال، به گفته نمایندگان جنرال موتورز، واحدهای دیزلی برای خودروهای کادیلاک در سه سال آینده نباید انتظار داشت.

ماندگارترین

اگر وانت بارها را بر اساس ظرفیت بار رتبه بندی کنیم، رهبر بلامنازع آن، CXT بین المللی آمریکایی خواهد بود. در اصل، این یک نسخه شاسی کوتاه از تراکتور خط اصلی مدل 7300 است که در طی فرآیند اصلاح روی آن بدنه وانت نصب شده است. ظرفیت حمل چنین وسیله نقلیه ای 5.5 تن است و بدنه می تواند مانند یک کامیون کمپرسی واژگون شود - توسعه دهندگان ادعا می کنند که این کار استفاده از وانت را برای شکارچیان آسان تر می کند که اغلب برای تخلیه طعمه خود مشکل دارند. علاوه بر این، به لطف استفاده ترمزهای هوااین پیکاپ می تواند یک تریلر با وزن ناخالص 7.7 تن را بدون خود بکشد سیستم ترمزیا تا 20 تن با کانکتورهای مخصوص پنوماتیک.

یراق آلات داخلی با انحصار مطابقت دارد کامیون بزرگ- صندلی ها با چرم پوشانده شده اند و پنل جلویی و درها با درج های چوب طبیعی تزئین شده اند. سرنشینان عقبآنها می توانند آزادانه پاهای خود را روی هم بگذارند، از لپ تاپ استفاده کنند یا روی مانیتور پخش کننده DVD داخلی فیلم تماشا کنند. کنترل آب و هوا به صورت استاندارد ارائه نمی شود، اما کارخانه آن را بر روی پیکاپ تراک نصب کرده است سفارشات فردی. متأسفانه تولید پیکاپ رکوردشکنی بی سود تلقی شد و در سال 2008 آخرین وسیله نقلیه با نام International CXT از خط مونتاژ خارج شد. کسانی که مایل به خرید چنین وسیله نقلیه ای هستند باید از قبل دسته "محموله" را در گواهینامه خود باز کنند، زیرا آن را دارد جرم کاملبیش از 11 تن است.

دیگر کامیون نیست

بهترین پیکاپ هادنیا را به سختی می توان کامیون های سودمند نامید، زیرا آنها ویژگی هایی مانند سادگی، کارایی، قیمت قابل قبول. بلکه با خودروهای مد روز روبرو هستیم که برای تاکید بر سبک آزاد و مستقل صاحب خود طراحی شده اند. برای کسانی که به دنبال یک ماشین خاص برای استفاده عملی، باید به پیکاپ هایی مانند:

• فورد رنجر;
• میتسوبیشی L200;
• نیسان NP300;
• مزدا BT-50;
• تویوتا هایلوکس.

اگر به طور خاص علاقه مند هستید ظرفیت بار بالا، سپس می توانید به بخش ریه بروید وسایل نقلیه تجاریکه در بین آنها مدل های راحت و اقتصادی زیادی وجود دارد. اما وانت‌های شاسی بلند توسط کسانی که می‌خواهند خودرویی کاربردی‌تر از یک خودروی سواری معمولی اما تقریباً راحت‌تر داشته باشند، بهتر است.

بهترین قیمت و شرایط برای خرید خودروهای نو

اعتبار 6.5% / اقساط / معامله / تایید 98٪ / هدایا در سالن

ماس موتورز

امروزه محبوبیت این نوع خودروها مانند پیکاپ ها کمتر از اکثر آنها نیست. در حالی که برخی در حال رانندگی در Cayennes هستند، برخی دیگر به طور فعال خودرویی را انتخاب می کنند که در صورت تمایل می توانند نیمی از آپارتمان را تخلیه کنند و در همان زمان با نیمه دیگر یک تریلر بکشند.

برای آمریکایی ها، این اتومبیل ها به اندازه اتومبیل های عضلانی یا اتومبیل های قدیمی خوب مانند Chevy Impala در دهه 60 و 70 یک سنت هستند. و آنها چنین تجهیزاتی را صرفاً به نفع تجارت می خرند. از این گذشته، بر خلاف سدان های مدرن، این خودروها از مواد با کیفیت بالا ساخته شده اند که برای چندین سال کار طراحی شده اند.

کدام پیکاپ را انتخاب کنید؟

کره ای ها، ژاپنی ها، آمریکایی ها - هدف همه این است که رهبر باشند. هر شرکتی در تلاش است تا محبوب ترین، قابل اعتمادترین و ماشین با کیفیتدر این کلاس. همه موفق نمی شوند، اما رهبران واضحی وجود دارند. در مورد محصولات جدید موجود در بازار، اکنون دشوار است که بفهمیم محصول چه کسی بوده است.

پیکاپ های ژاپنی همیشه به دلیل کیفیت، قابلیت اطمینان و موتورهای عالی و قدرتمند خود مشهور بوده اند. حداقل همون یکی رو بگیر پیکاپ هایلوکساز تویوتا خودرویی کاملاً تخریب ناپذیر که با قیمتی کاملاً مناسب می تواند به راحتی و بدون دردسر هزینه های خود را بپردازد. در همان زمان، آن را اغلب خراب نمی شود، و در نتیجه سرمایه گذاری در ماشین بزرگآنقدر بزرگ نیست

و سپس در دیترویت محصول جدیدی را به مردم نشان دادند - تویوتا تاکوما TRD. خودرویی با عملکرد عالی در خارج از جاده. موجود و نسخه ورزشی– TRD Sport. نسخه هایی با موتورهای 2.7 و 3.5 لیتری برای انتخاب وجود دارد. به علاوه، کنترل آب و هوای دو منطقه ای، فضای داخلی چرمی و حتی قابلیت شارژ بی سیم گجت ها نیز وجود دارد. اگر خود را در جایی بسیار دور از خانه بیابید بسیار مفید است. با دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ متحرک موجود است.

یک پیکاپ نیسان نیز در نمایشگاه دیترویت به نمایش درآمد. این نسل بعدی Titan است، یا بهتر است بگوییم، مفهومی که نشان می دهد توسعه دهندگان چگونه آن را می بینند.

سازندگان چه قولی می دهند؟ قدرت بیشتر، مصرف سوخت کمتر. به علاوه سه گزینه بدنه. نیسان تیتان HD جدید نامگذاری شده است. نسل قبلی بیش از ده سال است که توانسته در بازار عملکرد خوبی داشته باشد. تا زمان عرضه این خودرو، آنها قول می دهند که موتورهای V-8 دیزلی با قدرت 310 اسب بخار / 750 نیوتن متر در خط تولید ظاهر شوند. این خودرو به گیربکس 6 سرعته اتوماتیک مجهز خواهد شد. در عین حال، واحد جدید 20 درصد صرفه جویی در مصرف سوخت خواهد داشت.

قدرت برای یدک کشی بیش از پنج تن و تامین ظرفیت بار 900 کیلوگرم کافی است. همه چیز در داخل وجود دارد، از جمله تهویه صندلی، بدون ذکر کنترل آب و هوا.

هنوز اطلاعاتی در مورد زمان خرید وانت دیزلی وجود ندارد.

در همین نمایشگاه در دیترویت، محصول جدیدی از کره جنوبی، کانسپت سانتا کروز نیز ظاهر شد. هیوندای یا همانطور که در کشور ما می گویند "هیوندای" یک ماشین واقعاً شیک و قدرتمند را به نمایش گذاشت که کاملاً شایسته مقاومت است. رقبای ژاپنی. این خودرو یک موتور دیزلی دو لیتری مقرون به صرفه با قدرت 190 اسب بخار با مصرف کمی کمتر از 8 لیتر در هر 100 کیلومتر دریافت خواهد کرد. مسافت پیموده شده

در روسیه چه چیزی بخریم؟

در کشور ما وسایل نقلیه با قابلیت عبور و مرور مناسب و مناسب برای حمل کالا، لوکس نیست، بلکه یک ضرورت است. بیهوده نیست که اکنون محصولات خانگی بسیار زیادی بر اساس GAZ-66 خوب قدیمی وجود دارد. اما اکنون ما منحصراً در مورد خودروهای تولیدی صحبت می کنیم.

برخی ممکن است بگویند ما به اندازه کافی از خودمان داریم. به عنوان مثال، همان UAZ را در نظر بگیرید. واقعیت باقی است، اما صحبت از راحتی همان "شکارچی" بدون لبخند دشوار است. و پر شدن آن بیش از حد اسپارتانه است. بله، جیپ ولگا ارزان است. اما این جایی است که معمولاً مزایای اصلی به پایان می رسد.

گزینه دوم “LADA 4×4 Pickup” است. قبلاً این معجزه فناوری VAZ 2329 "Niva Pickup" یا "Bear" نامیده می شد. الان حتی فرمان برقی هم دارد.

اما این خودرو جزو 10 پیکاپ پرفروش کشور نیست. بر خلاف همان UAZ.

بیایید نگاهی به توزیع فروش بیندازیم. اولاً، تعداد افرادی که مایل به خرید وانت در روسیه هستند بسیار کمتر از تعداد مصرف کنندگان همان جیپ ها است. ثانیاً ، رهبران اینجا ارزان تر نیستند ، بلکه قابل اعتماد تر هستند ماشین های کاربردی. UAZ در جایگاه سوم قرار دارد. و اولین ها توسط تویوتا و میتسوبیشی اشغال شده اند.

می توان مدت ها در مورد محبوبیت هایلوکس صحبت کرد. اما اکنون می خواهیم لیست را به طور کلی پوشش دهیم. بنابراین، آن را نیز شامل دو ماشین نیسان. اولاً این ناوارا است و دوماً NP300.

اولین آن از سال 1986 توسط ژاپنی ها تولید شده است. اکنون با نسل چهارم سروکار داریم. از سال 2014 تولید شده است. دومی در اصل اصلاحی از نسل دوم ناوارا است.

پیکاپ های چینی نیز در روسیه فروش خوبی دارند و در بین 10 خودروی برتر قرار دارند. به طور خاص، این گریت وال وینگل 5 است. این خودرو بر اساس جیپ هاور تولید می شود و از سال 2006 در چین، بلغارستان و ایران مونتاژ می شود.

قیمت خودرو در روسیه از 830 هزار روبل شروع می شود و بسته به پیکربندی می تواند به 915 هزار روبل برسد که به هر حال از Hover H3 "بالا" ارزان تر است.

جای نگرانی در مورد کیفیت "چینی" وجود ندارد. او حتی در اتحادیه اروپا هم اجازه فروش داشت، یعنی کافی است قابلیت اطمینان بالا. یک مشکل این است که در روسیه آن را فقط با یک نوع موتور می فروشند - موتور بنزینی 2.2 لیتری.

پیکاپ میتسوبیشی به یکی از رهبران واضح تبدیل شده است. L200 خوب قدیمی از سال 1978 به فروش می رسد. نسل‌های زیادی تغییر کرده‌اند، اما این خودرو همچنان به همان اندازه محبوب است.

تولید نسل جدید در سال 2006 آغاز شد. در برخی کشورها این خودرو با نام میتسوبیشی تریتون شناخته می شود. نسخه هایی با سیستم چهار چرخ متحرک دائمی و پلاگین وجود دارد.

بعدی در لیست است سانگ یانگ اکتیونورزش ها. جدا از بدنه، تفاوت چندانی با اکتیون استاندارد ندارد. در روسیه بیش از یک میلیون هزینه دارد، اما به خوبی فروخته می شود. ماشین به صرفه است. در هر 100 کیلومتر تقریباً 6 لیتر سوخت مصرف می کند. در چرخه حومه شهر

این دستگاه کاملاً قادر به کشیدن یک تریلر با وزن بیش از 2 تن است. به صورت اختیاری، می توانید ماشین را فقط به یک سفینه فضایی تبدیل کنید، مجهز به هر چیزی که فکرش را بکنید. اینجا و ثبات جهت(ESP)، حفاظت از واژگونی، و کیسه هوای دو مرحله ای جلو.

دو موتور برای انتخاب وجود دارد:

• واحد دیزل 2.0XDi 149 اسب بخار.
• موتور بنزینی 2.3 لیتری، 150 اسب بخار / 214 نیوتن متر.

جعبه هایی برای انتخاب: 3:

• E-Tronic اتوماتیک. 6 سرعته یک عملکرد سوئیچ دستی وجود دارد.
• مکانیک 5 و 6 سرعته. اولین مورد برای نسخه بنزینی است.

پیکاپ جدید رنو داستر به ردیف جلو نرسید، اما مردم آن را دوست داشتند. سازندگان داستر قبلاً تلاش هایی را انجام داده اند. سپس یک نسخه محدود با نام تجاری داچیا منتشر شد.

رنو جدید Oroch نام دارد. دیگر سخت است که آن را بودجه بنامیم. این دستگاه برای کارهای خاص، راحت، کاملا قدرتمند و کاربردی است.

در عین حال، قیمت برای خریدارانی که بعید به نظر می‌رسند همان L200 را بخرند، کاملاً قابل قبول خواهد بود.

با این حال، اگر برای پول متاسف هستید، همیشه یک پیکاپ UAZ با قیمت 650-700 هزار روبل وجود دارد. شما نمی خواهید؟ سپس جمع آوری کنید. برای 700 می توانید "Wingle" را در "پایه" خریداری کنید.

تست رانندگی وانت بار دیگر نشان داد که باید تراکتور و بیل مکانیکی در این کشور خریداری شود. زیرا هر چیز دیگری همیشه نمی تواند با شرایط خارج از جاده داخلی کنار بیاید. متر جاده های روسیهمی توانید با خیال راحت آن را در اتاق اوزان و اندازه ها به نمایش بگذارید.
اما اگر در مورد آن صحبت کنیم توانایی بین کشوری بهترسپس فورد رنجر، برای مثال، عملکرد خوبی دارد. می توان آن را در پیکربندی اولیه حدود 1.2 میلیون روبل خریداری کرد.

اما در سرزمین مادری خود، در ایالات متحده آمریکا، این خودرو جزو برترین ها نیست. آنها سخت افزار را در آنجا ترجیح می دهند، مانند شورولت سیلورادو.

پیکاپ های آمریکایی

هر خریدار تمایلی به خرید یک پیکاپ آمریکایی ندارد، حتی در خود آمریکا. مزخرف؟ اصلا. در ایالات متحده روندی مشابه در روسیه وجود دارد. مدل های خارجی اغلب قابل اطمینان تر و با کیفیت تر در نظر گرفته می شوند. در مورد مصرف کننده آمریکایی، اینها تویوتا و نیسان هستند.

با این حال، این تا حد زیادی به مکان، شهر، ایالت بستگی دارد. تمام مناطقی وجود دارد که «وطن پرستان» در حال خرید هستند تجهیزات خانگی. با این حال، مشکل آنجا معمولا متفاوت است - ماشین هر پنجاه سال یک بار تعویض می شود. این همچنین نشان می دهد که فناوری در آنجا کاملاً بادوام است. و بسیاری از مردم ترجیح می‌دهند که یک وانت بار دست دوم بخرند تا اینکه به نمایندگی‌های خودرو مراجعه کنند و برای وانت جدید بیشتر بپردازند. جایی در لوئیزیانا نمی توانید محلی را پیدا کنید که خود را به فروشگاه شرکت بکشاند.

مردم اینجا ماشین ها را نه به خاطر طراحی آنها دوست دارند. نکته اصلی عملی بودن و قابلیت اطمینان است. شاید این چیزی است که 80 درصد خریداران در جهان فاقد آن هستند. به همین دلیل است که ما روی قوطی های آلومینیومی زیبا سوار می شویم که بعد از سه سال از هم می پاشند. اما یک جنوبی واقعی ترجیح می‌دهد چکمه‌هایش را بخورد تا اینکه پشت فرمان یک «تغار» با چراغ‌های جلوی زیبا بنشیند. او برای کیفیت و دوام ارزش قائل است.

پیکاپ های بزرگ آمریکایی، مانند دوج رم 3500 هوی دیوتی، می توانند بار مناسبی را حمل کنند و تریلر می تواند بیش از پنج تن را بکشد. در همان زمان آنها سرعت معمولی را ارائه می دهند.

اگر چیزی واقعاً هیولایی می خواهید و از هیچ هزینه ای برای سوخت دریغ نمی کنید، هیولایی مانند فورد F-750 با موتور 6.7 تا 7.2 لیتر وجود دارد. فقط در سال 2016 نسل دوم عرضه می شود.

ماشین آنقدر قدرتمند است که قرار داده اند تجهیزات مختلفمانند جرثقیل برای کار در اسکله.

پیکاپ های ارزان قیمت

آیا می دانید ارزان ترین پیکاپ تراک ها را چه کسانی و در کجا مونتاژ می کنند؟ آیا به چین فکر می کنید؟ تقریبا. در واقع ارزان ترین وانت کوچک ساخت هند است. قیمت دستگاهی به نام Multix کمی بیشتر از سه و نیم هزار دلار است. یک موتور دیزل کوچک 10 اسب بخاری دارد.

جالب اینجاست که یک جعبه برق ویژه وجود دارد. شما می توانید ابزارهای خود را از آن تغذیه کنید یا حتی از آن به جای نیروگاه برای خانه خود استفاده کنید. این خودرو در تغییرات مختلفی از جمله چرخ دستی گلف موجود است. همین سازنده یک گزینه قدرتمندتر (27 اسب بخار) به نام Flexituff با قیمت 4200 دلار دارد.

در روسیه بعید است که شاهد این معجزه مهندسی باشیم. و این یک واقعیت نیست که چنین ماشینی در شرایط ما کاربردی باشد.

در آخر پیشنهاد می کنیم با کلیپ تبلیغاتی دلچسبی که تهیه کردم آشنا شوید شرکت رنودر انتظار عرضه محصول جدید خود - وانت داستر اروچ:

کامیون‌های وانت به طور فزاینده‌ای در جاده‌های روسیه به خودروهای عادی تبدیل می‌شوند. این تجهیزات نه تنها صاحب خود و مسافرانش را به آنجا می برد مکان درست، بلکه می تواند مشکلات مربوط به حمل و نقل کالا را نیز حل کند. اگر تصمیم به خرید وانت دارید، اما نمی دانید کدام مدل را انتخاب کنید، به خودروهای ارائه شده در این صفحه توجه کنید. به شما تقدیم می کنیم بهترین پیکاپ ها- 10 تا

10. میتسوبیشی L200

رتبه ما را باز می کند وانت میتسوبیشی L200. این نماینده برند ژاپنیدر روسیه بسیار محبوب است. این به دلیل فاصله زیاد از سطح زمین و فشردگی آن انتخاب شده است. انواع این وانت با 2 یا 4 در وجود دارد. موتور قدرتمند و در عین حال مقرون به صرفه 2.5 لیتری به خوبی مناسب است واقعیت های روسیه. می توان از آن در شرایط خارج از جاده کامل استفاده کرد.

تویوتا هایلوکس رتبه نهم را در جمع بندی بهترین وانت های ما دارد. اولین مدل هایلوکس در سال 1968 ظاهر شد. اینها ماشین هابا بدنه اضافی برداشت درستی روی خریداران ایجاد نکرد. اما بین پایان دهه 70 تا زمان ما، هشت نسل از این پیکاپ تراک ژاپنی تغییر کرده است. و امروزه یکی از محبوب ترین ها در جهان است. تویوتای مدرن HiLux واقعی است ماشین مردانه، با تمام مزایا و معایب بعدی. در واقع، تنها یک اشکال وجود دارد - تزئینات داخلی ساده. از همه جهات دیگر فقط مزایایی وجود دارد: قدرت مانور بالا، قدرت و استقامت. به طور کلی می توانید تمام صفت های مثبت خودروهای SUV و پیکاپ را نام ببرید و کاملاً در کنار هایلوکس قرار می گیرند.

فورد رنجر یکی از بهترین هاست پیکاپ های آمریکایی، که بیش از 35 سال است که در خط مونتاژ می باشد. اولین مدل که در اوایل دهه 80 قرن گذشته عرضه شد، جایگزینی برای پیکاپ های سری F بود و در ابعاد جمع و جورتر با آنها تفاوت داشت. ده سال بعد، زمانی که رنجر بازسازی شده متولد شد، این وانت پیکاپ موتور قدرتمندتر و فضای داخلی جادار دریافت کرد. تغییر کرد و ظاهر. ماشین شروع به تراوش قدرت و تهاجمی کرد. فورد مدرنرنجر از نظر فنی مجهز است و ماشین روشن، که نه تنها برای کشاورز یا علاقه مندان به ماهیگیری، بلکه برای ساکنان شهری که می خواهند یک ماشین مطمئن رانندگی کنند نیز جذاب خواهد بود.

7. فولکس واگن آماروک

فولکس واگن آماروک بهترین پیکاپ آلمانی است که برای حل مشکل حمل و نقل بار طراحی شده است. ولی بدن جادارو ظرفیت بار عالی برای این نوع خودرو (تا 1200 کیلوگرم) به معیار اصلی انتخاب این وانت بزرگ تبدیل نشد. آن را کسانی که می خواهند داشته باشند خریداری می کنند ماشین بزرگو داخلی راحت. در این راستا ، "آلمانی" موفق شد قلب صاحبان خودروهای روسی را به دست آورد. اگرچه این مدل در ابتدا برای بازارهای آمریکای جنوبی و استرالیا برنامه ریزی شده بود، اما امروزه آماروک به طور مکرر از جاده های ما بازدید می کند. این خودرو در دو مدل بدنه دو نفره و چهار نفره موجود است و عملکرد مناسبی دارد. در مورد راحتی، آنها با سازنده مطابقت دارند.

Sierra 1500 که اولین مدل آن در سال 2014 عرضه شد، وضعیت "بی صداترین پیکاپ تراک" را در رده خود به دست آورد. این خودرو به لطف جلوپنجره عظیم رادیاتور، ظاهری خشن و پوزخندی تهدیدآمیز دارد. برای ساخت بدنه، مهندسان GMC از جدیدترین مواد استفاده کردند که کاهش وزن را بدون از دست دادن قدرت ممکن کرد. هندلینگ بهتر با تجهیز سیرا 1500 به دست آمد ترمزهای دیسکی. این "آمریکایی" معمولی، اگرچه دارای اشکال "دست و پا چلفتی" است، آیرودینامیک را به طور قابل توجهی بهبود بخشیده است. GMC Sierra 1500 مانند سایر نمایندگان این تاپ از بهترین وانت بارها می تواند به راحتی با موضوع تحویل بارهای متوسط ​​کنار بیاید.

5. فورد F-150

ماشین های سری F شرکت فوردیکی از محبوب ترین پیکاپ تراک ها در بازار آمریکا برای چهار دهه بوده است. آنها با طراحی متفکرانه و وجود تمام عملکردهای لازم متمایز شدند. فورد F-150 مدرن تنها نیست اسب کار، بلکه یک وسیله حمل و نقل راحت است. با کمک آن می توانید به یک رالی طولانی اتومبیل بروید یا مشکلات روزمره را حل کنید. این مدل دارای تجهیزات پیشرفته ای مانند کمک بین خطوط، کروز کنترل، ترمز خودکار هنگام ورود به پیچ است. سرعت بالا، سیستم تشخیص صدا و غیره و با اینکه ابعاد این وانت و حجم کم موتور توربوشارژآنها شما را نمی ترسانند او با اکثر وظایفی که به او محول شده است کنار می آید.

قهرمان بعدی این رتبه "بیش از حد وانت" و "زیر کامیون" است. این ماشین واقعاً بسیار جالب بود ، اما یک نقطه ضعف بزرگ برای کشور ما دارد - هزینه بالا. اندازه حجیم توندرا را نیز باید به لیست معایب اضافه کرد. اما هر چیز دیگری فقط شایستگی محض است. برخلاف اکثر پیکاپ‌های این بررسی، این کامیون ژاپنی نه تنها فضایی جادار، بلکه فضای داخلی راحت نیز دارد. علاوه بر این، دارای یک پایان عالی است. در مورد موتور، زیر کاپوت وجود دارد تویوتا توندراهیولای هشت سیلندر 5.7 لیتری. بنابراین، اگر می‌خواهید نه تنها محموله را تحویل دهید، بلکه به راحتی این کار را انجام دهید، نگاهی دقیق‌تر به این خودرو بیندازید.

دوج رم 1500 سه پیکاپ برتر را باز می کند. این مدل از دیرباز یک کامیون کابوی به حساب می آمد. او به راحتی با تمام مسائل احتمالی در مزرعه کنار می آمد. امروزه این SUV چندین نسخه را تغییر داده و شیک به نظر می رسد ماشین لوکسداشتن بدن اولین Dodge Ram 1500 در سال 1994 عرضه شد. شرکت کرایسلرهمه چیز را برای حل مشکلات مشابه انجام داد وسیله نقلیهاز فورد، شورلت و جی ام اس. و موفق شدند. فروش اولین مدل های Dodge Ram 1500 برای بازار آمریکا فوق العاده بود.

مدل مدرن ادای احترام به سنت هایی است که در زمان انتشار اولین "قوچ" ایجاد شد. این مدل لوکس تر شده است، اما دارای یک سبک یکپارچهسازی با سیستمعامل به راحتی قابل تشخیص است. پیکاپ در چندین نسخه موجود است. می تواند کابینی با 2 یا 5 صندلی داشته باشد. ظرفیت بار و قدرت موتور آن تغییر می کند.

در رتبه دوم یکی دیگر از موارد خوب است پیکاپ ژاپنی- نیسان مرزی. این خودرو برای اولین بار در سال 1997 به عنوان یک پیکاپ سایز متوسط ​​برای بازارهای آمریکا و آسیا ظاهر شد. به غرب اروپا نیساناین مدل را با نام ناوارا عرضه کرد. این خودرو هم اکنون با دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک به فروش می رسد.

این SUV به یک شاسی قابل اعتماد با جلوی بهبود یافته مجهز شده است تعلیق مستقل. سیستم تعلیق عقب یک محور محکم با فنرهای برگ قوی است. Frontier به راحتی با زمین های خارج از جاده برخورد می کند. نه تنها بار، بلکه مسافران را نیز تحویل می دهد. و در برخی موقعیت ها او به یک سخت کوش واقعی تبدیل می شود که در شرایط دشوار بیش از یک بار کمک می کند. در مسابقات محبوب Ultimate Factory این مدل نتایج خوبی کسب می کند.

3

خوانندگان عزیز، امروز خوشحالم که بهترین پیکاپ تراک های جهان را تا سال 2019 به شما معرفی می کنم. این مدل ها به پرچمداران صنعت خودروسازی جهانی تبدیل شده اند. آنها از نظر نسبت قیمت به کیفیت رهبران واقعی بازار هستند. ظاهراً به همین دلیل است که تعداد زیادی از مردم ترجیح می دهند آنها را حفر کنند. این لیست شامل 10 مدل است. بنابراین، بیایید به رتبه بندی خود برویم.

10 تویوتا هایلوکس

یک وانت سایز متوسط ​​عالی یکی از بهترین ها شرکت های معروفژاپن. این یکی از رهبران فروش در اروپای غربی محسوب می شود. امروزه در چندین تغییر توزیع شده است. موتور بسیار قدرتمند است، بنابراین می توانید به راحتی چنین پرستویی را در خارج از جاده رانندگی کنید.

9 میتسوبیشی L200

این یک پیکاپ جمع و جور از آخرین نسل از یکی دیگر از شرکت های معروف ژاپنی است. به دلیل فاصله زیاد از سطح زمین و نسبت قیمت به کیفیت عالی در کشور ما محبوبیت خاصی پیدا کرده است. می تواند بدنه 2 یا 4 دری داشته باشد. نسل گذشتهمجهز به موتور قدرتمند 2.5 لیتری است که به شما امکان می دهد کاملاً در هر مکانی رانندگی کنید.

8 نیسان ناوارا

در کلاس خود، این مدل به دلیل ابعاد بسیار چشمگیر خود متمایز است ظاهر زیبا. این یک اثر هنری واقعی است که یکی از پرفروش ترین ها در بازار جهانی محسوب می شود. امروز نیسان ناوارامقام هشتم افتخاری را در رژه هیت ما کسب می کند.

7 فولکس واگن آماروک

خودروی سایز متوسط ​​آلمانی در کلاس خود. امروزه به ویژه در غرب محبوب است. حتی در ایالات متحده آمریکا نیز فروش خوبی دارد. مجهز به موتور بنزینی توربوشارژ است که حجم آن 2 لیتر است. نسخه دیزلی موتور را نیز می توان روی آن نصب کرد، اما این مدل کمتر فراگیر است.

6 نیسان NP300

این مدل از شرکت معروف ژاپنی در رتبه ششم جدول رده بندی ما قرار دارد. او واقعا لیاقتش را دارد. این زیبایی را که در عکس مشاهده می کنید، اتفاقا تنها با 20 هزار دلار قابل خرید است. نسبت قیمت و کیفیت عالی آن را به یکی از محبوب ترین ها در صحنه جهانی تبدیل می کند. مجهز به موتورهای 2.5 لیتری دیزل.

5 فورد F-150

حالا به آمریکایی ها رسیده ایم. این مدل زیباوانت وانت مورد علاقه واقعی رژه ما می شود. کم هزینه است و عملکرد خوبقدرت. اکثر موتور ضعیفدارای حجم 3.5 لیتر قدرت آن 365 اسب بخار است. با. پیکربندی موتورهای بزرگتر حتی پیشرفته تر هستند.

4 تویوتا توندرا

رتبه چهارم به این مدل شایسته می رسد. می تواند پیکربندی های بدنه متنوعی داشته باشد. ممکن است دو یا چهار در داشته باشد. در عمل جهانی پرکاربردترین گزینه 4 درب است. قوی ترین موتور دارای حجم 5.7 لیتر است که پیکربندی آن V8 و قدرت آن 381 اسب بخار است. با.

3 فورد رنجر

مدل جمع و جور از یک سازنده مشهور آمریکایی. در آمریکای شمالی بود که بیشترین شیوع را پیدا کرد. مقام چهارم افتخاری چیزی است که این SUV امروز به درستی سزاوار آن است. این زیبایی مجهز به موتوری با حجم 2 لیتر و قدرت 143 اسب بخار است. با. مکانیکی گیربکس پنج سرعتهدنده باعث می شود در جاده احساس اطمینان کنید.

2 دوج رام 1500

زمانی که از بهترین وانت بارهای کشورمان صحبت کردیم به این مدل اشاره کردیم. این آمریکایی یکی از پیشتازان فروش در ایالات متحده است. با این حال، آن را می توان در اروپای غربی نیز یافت. چی تو رو خوشحال میکنه؟ من کاملاً همه چیز را می گویم. این عملا ایده آلی است که بسیاری از برندهای مدرن باید برای آن تلاش کنند.

1 جی ام سی سیرا 1500

خوب، این برنده امروز ماست که از بقیه در کلاس خود جلوتر است. نه تنها ظاهر این اسب فولادی چشمگیر است، بلکه ویژگی های فنی آن نیز قابل توجه است. ساخت ایالات متحده آمریکا که گویای چیزهای زیادی است. مجهز است موتورهای قدرتمند. محبوب ترین واحد 6 لیتری با قدرت 300 اسب بخار است. با. من به شما توصیه می کنم که علاوه بر این با ویدیوی مربوط به این مرد خوش تیپ آشنا شوید.

سرانجام

دوستان عزیز، امروز بهترین پیکاپ تراک های جهان در سال 2019 را به شما معرفی کردم. این برندها به پرچمداران صنعت جهانی در تولید و فروش تبدیل شده اند. من به شما توصیه می کنم که از انجمن هایی که در آن کاربران در مورد پرستوهای خود نظر می نویسند بازدید کنید. اطلاعات ممکن است برای شما مفید باشد.

وانت بارها اخیرا برای بسیاری از علاقه مندان به خودرو جذابیت بیشتری پیدا کرده اند. دلیل این امر در اینجا تطبیق پذیری، توانایی خوب در میان کانتری، مانور کافی، توانایی حمل بار بیشتر نسبت به سایر خودروهای سواری و بی تکلف بودن آنهاست. جای تعجب نیست که این "اسب های کار" در روسیه به طور فزاینده ای مورد تقاضا هستند.

هر کدام از آنها قابل قبول ترین نسبت قیمت به کیفیت را دارند. بیایید نگاهی دقیق تر به نمایندگان این رتبه بیندازیم.

وانت UAZ

پیشنهاد روسیه برای بازار روسیه بسیار کم است: فقط UAZ Pickup در دومین بازسازی خود در اینجا ارائه شده است. بارزترین مزیت این رقیب هزینه است: محدوده قیمت از 800 هزار تا 1.15 میلیون روبل است که اساساً پایین بازار را تشکیل می دهد. وانت UAZ این "پایین" را با یکی از خودروهای "چینی" زیر - Great Wall Wingle 5 به اشتراک می گذارد، اما با دومی با طیف وسیع تری از تغییرات، موتور بنزینی پربازده تر و متمایز مقایسه می شود. خارجی.

علیرغم وجود چهار تغییر، محدوده موتور بسیار متنوع نیست: فقط 2.7 لیتری شناخته شده موتور بنزینی(135 اسب بخار) و گیربکس منحصراً دستی.

بنابراین در نهایت کل تفاوت قیمت تجهیزات است: در نسخه پایهیک "آماده سازی صوتی" متوسط ​​وجود دارد؛ در تجهیزات پیشرفته می توانید یک سیستم چند رسانه ای را در کنسول مرکزی مشاهده کنید. با اندازه‌اش شما را شگفت‌زده نمی‌کند، اما برای پولی که دارد، یک دوربین دید عقب، ناوبری و 6 بلندگوی نصب شده از قبل خوب هستند.

مزایای UAZ Pickup، بدون شک، شامل قیمت انسانی آن است؛ معایب آن طراحی داخلی و خارجی نسبتاً "خرد شده" آن است.

این مدل بدون شک مورد توجه افرادی است که می خواهند با سرمایه گذاری حداقل پول، حداکثر بازدهی را به دست آورند.

بال دیوار بزرگ 5

این وانت چینی را به سختی می توان زیبا نامید: کاملاً شهری (از نظر خطوط صاف)، کاملاً مدرن (به همین دلایل) - اما گویی از یک کیت ساخت و ساز DIY مونتاژ شده است. ماشین های مختلفو تمبرها با این حال ، مانع از آن نمی شود که موقعیت پیشرو در فروش را اشغال کند ، زیرا فقط کمی گران تر از ارزان ترین UAZ است - فقط 830 هزار. با این حال، این تنها اصلاح آن است، بنابراین، صادقانه بگویم، چیزی برای انتخاب وجود ندارد.

لازمه؟ کاربران به ظرفیت بار مناسب گریت وال وینگل 5، توانایی بسیار دلپذیر در کراس کانتری (محور عقب رانده می شود، محور جلو به صورت مکانیکی متصل است) و حتی دینامیک چشمگیر: با باد عقب می توانید به سرعت 150-160 کیلومتر در ساعت برسید. سرعت سنج تا 200 علامت گذاری شده است، اما بیایید صادق باشیم - این ماشینی نیست که می خواهید با نسیم رانندگی کنید.

مالکان می توانند ساعت ها در مورد مزایای دیوار بزرگ 5 صحبت کنند: قابل عبور، سرسخت، سخت کوش، بی تکلف، گرم و نسبتاً ساکت. معایب اصلی ذکر شده رنگ آمیزی است (به مرور زمان پوسته پوسته می شود، به خصوص در قسمت پایین) و صرفاً تمایل انسان به قرار دادن یک موتور دیزل در زیر کاپوت. اما البته، جزئیات: داخلی پلاستیکی سخت (عملی)، در برخی مکان‌ها شکاف‌های کابین بزرگ‌تر از حد مطلوب است، تنظیم‌کننده‌های پنجره حالت پایین‌تر دارند، اما حالت بالا ندارند.

درباره مشخصات: موتور 2.2 لیتری بنزینی با قدرت عملیاتی 106 اسب بخار. و 190 نیوتن متر گشتاور، در حال حاضر در قفسه در 2400-2800 دور در دقیقه موجود است. گیربکس - فقط دستی

فوتون تونلند

برخلاف پیکاپ قبلی چینی، Foton Tunland برای مدت طولانی در بازار روسیه شناخته شده است: در اولین نسخه (و تاکنون تنها) آن از سال 2012 تولید شده است. همه چیز ممکن است در سال 2019 تغییر کند، زیرا ممکن است در سال 2019 تغییر کند. در اواسط سال گذشته یک نسخه بازسازی شده از آن ارائه شد - بسیار مدرن تر از نظر خارجی و داخلی. در هر صورت، ما آن را برای هر موردی شرح خواهیم داد.

ظاهر مدرن و سالن مدرنبا صفحه نمایش چند رسانه ای لمسی - خوب، خوب، اما... Dorestayl در روسیه با قیمت اولیه 1.5 میلیون روبل فروخته می شود، و این یک لیگ کاملا متفاوت است، جایی که پیکاپ های اروپایی-آسیایی مانند میتسوبیشی L200 با پلتفرم مشترک فیات فول بک در شرف عرضه است.

محدوده موتور در چین با سه موتور نشان داده می شود:

2.4 لیتر واحد بنزین(136 اسب بخار، 200 نیوتن متر)؛
2.8 لیتری کامینز توربودیزل (116 اسب بخار، 280 نیوتن متر)؛
دیزل 2.8 لیتری کامینز با افزایش قدرت به 163 و پس زدن 360 نیوتن متر (نسخه Foton Tunland S);

در کنار هم یک گیربکس 5 سرعته دستی یا یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک برای نسخه قدیمی S وجود دارد. آیا محدوده مشابهی در روسیه وجود خواهد داشت، جایی که این پیکاپ منحصراً با موتور 2.8 لیتری توربودیزل (163 اسب بخار، 360 نیوتن متر) و گیربکس دستی ارائه می شود، زمان مشخص خواهد کرد.

علاوه بر این، دقیقاً زمان کار وانت فعلی در روسیه بود که مزایا و معایب Foton Tunland را نشان داد:

• از مزایای آن می توان به فضای داخلی جادار، ظرفیت بار خوب (حدود یک تن)، عملکرد دلپذیر در خارج از جاده اشاره کرد
• معایب آن پشتیبانی نسبتاً ضعیف مشتری و یک جزء الکتریکی نسبتاً هوس‌انگیز خودرو است که فقط برخی از آنها را می‌توان با راه‌اندازی مجدد درمان کرد (روشن و خاموش کردن احتراق).

وانت معمولی از آلمان: فولکس واگن آماروک

وانت برای همه شناخته شده است مارک آلمانبا ترکیب هماهنگ از قدرت، توانایی بالا در میان کانتری و طراحی به یاد ماندنی خود شگفت زده می کند. و عمل گرایی معروف آلمانی به شما امکان می دهد نه تنها محموله های سنگین و حجیم، بلکه محموله های پوشیده از گل را نیز با حداقل مشکل حمل کنید.

نمای بیرونی نسبتاً لاکونیک بسیار تازه و شیک به نظر می رسد. در اینجا، همانطور که بود، بر بی فایده بودن هر چیز اضافی تأکید می شود. ظاهرمدل بسیار هماهنگ و شیک است. کابین پیکاپ می تواند دو یا چهار در باشد.

فضای داخلی آماروک بسیار راحت و کاربردی است. فضای داخلی جادار، با غنای بسیار چشمگیر، مجهز به یک کنسول شیک با مرکز چند رسانه ای، کنترل آب و هوای دو منطقه ای، فرمان چندگانه راحت، عالی است. داشبوردو دیگران چیزهای جالب. صندلی ها تنظیمات زیادی دارند و بسیاری از جزئیات کوچک ضروری و حساب شده سفر در آماروک را واقعاً بی دغدغه می کند.

پایه ای مشخصات فنی آماروک:

3 لیتری توربودیزل، قدرت 163 تا 224 اسب بخار. با. (بسته به سطح نیرو)؛

• شش سرعته دستی یا هشت سرعته اتوماتیک؛
• چهار چرخ متحرک؛
• ترمز دیسکی؛
• فرمان برقی.

در میان مزایای آماروک:

• قدرت بالا؛
• فضای داخلی و محفظه بار بزرگ؛
• توانایی بالای متقابل کشور، از جمله در مناطق کوهستانی؛
• تجهیزات عالی

از جانب معایب آماروکقابل تشخیص است:

• شیشه جلو با کیفیت پایین؛
• قطر چرخش بزرگ؛
• عایق صوتی ضعیف؛
• قیمت کاملا بالا

قیمت از 2 میلیون 131 هزار روبل شروع می شود و می تواند بیش از 3 میلیون باشد.

آماروک، متمایز با سنتی کیفیت آلمانی، توجه کسانی را به خود جلب می کند که عاشق سفر هستند و برای این کار وقت و هزینه آزاد دارند و نمی خواهند تحت محدودیت قطار و هواپیما قرار بگیرند.

ممتاز در میان پیکاپ ها: مرسدس بنز کلاس X

سازنده به طور سنتی از مد وانت پیکاپ دور نمانده است خودروهای مجلل. دایملر-بنز نسخه خود را از چنین خودرویی ایجاد کرد که با این حال از پایه نیسان ناوارا، شامل بسیاری از عناصر فنی، به عنوان مثال، انتخابگر جعبه دنده استفاده می کرد. در همان زمان، طراحان دایملر-بنز در ظاهر وانت پیکاپ خود به خوبی کار کردند و اکنون "دهن" پهن جلوپنجره رادیاتور، گلگیرهای برجسته و معماری سپرها آن را به عنوان نماینده ای از قبیله مرسدس. نمای بیرونی آن بی‌رحمانه و سریع است و کاپوت جلویی با انحنای رو به پایین به آن یک طرح کلی جنگ‌جویانه و نظامی می‌دهد.

مرسدس مرسدس مرسدس نخواهد بود اگر به خودش اجازه می داد حتی روی یک پیکاپ یک فضای داخلی متوسط ​​بسازد: داخل آن با چرم طبیعی، همان چوب و آلومینیوم صیقلی تزئین شده است. مدرن ترین و پیچیده ترین تجهیزات، از جمله سیستم چند رسانه ای پیشرفته مجهز به صفحه نمایش رنگی 8 اینچی و پشتیبانی از تقریباً همه فرمت ها، و کنترل آب و هوا دو منطقه ایبه شما این امکان را می دهد تا از راحتی نشستن بر روی صندلی های بسیار راحت لذت ببرید.

پایه ای مشخصات فنی کلاس X:

نسخه های مختلف مجهز به موتورهای دیزلی با حجم 2.3 تا 3 لیتر هستند که قدرت آنها از 160 تا 258 اسب بخار است. با.؛

• شش سرعته دستی یا هفت سرعته اتوماتیک؛
• چهار چرخ متحرک؛
• هر دو تعلیق وابسته؛
• ترمز دیسکی؛
• مرکز فرمان رک و پینیون با تقویت کننده هیدرولیک.

در میان مزایای کلاس X:

• چندین نسخه؛
• "پر کردن" و تکمیل لوکس؛
• قدرت بالا؛
• توانایی بین کشوری بسیار بالا

از جانب معایب کلاس Xقابل تشخیص است:

• طراحی نیمه قرض گرفته شده؛
• قیمت بالا

قیمت از 2 و نیم میلیون روبل شروع می شود و به راحتی از 4 میلیون فراتر می رود.

X-Class از مرسدس بنز لوکس ترین گزینه در بین موارد در نظر گرفته شده است. با وجود او توانایی بالای بین کشوریو قدرت، هنوز برای مناظر شهری و حومه شهر مناسب تر است تا مناظر تایگا.

یک کلاسیک انعطاف‌پذیر: نیسان ناوارا

این وانت فریم در روسیه بسیار محبوب است، زیرا در خارج از جاده کاملاً کنترل می شود و در عین حال بسیار قدرتمند و راحت است که به آن اجازه می دهد با هر رقیبی با موفقیت رقابت کند.

ظاهر چشمگیر آن، به ویژه با قوس چرخ های "باد"، آن را به یک ماشین کاملا "مردانه" تبدیل می کند.

فضای داخلی مدل متفاوت است کیفیت بالاتکمیل، صندلی های راحت و "چشمه های" فنی غنی. به ویژه قابل توجه ارگونومی شگفت انگیز است که هم رانندگی ناوارا و هم تنها بودن در اینجا را بسیار راحت می کند.

محفظه بار می تواند تا یک تن وزن را تحمل کند و یک سیستم کاملاً فکر شده از چفت ها و تسمه های خود قفل شونده به شما امکان می دهد حتی بیشترین را ایمن کنید. محموله های بزرگپیکربندی غیر استاندارد

مشخصات فنیناوارا:

• دو موتور دیزلی با حجم 2.5 و 3 لیتری 190 تا 231 لیتری. با. به ترتیب؛
• پنج سرعته اتوماتیک یا شش سرعته دستی برای 2.5 لیتر و هفت سرعته اتوماتیک برای 3 لیتر.
• دیفرانسیل عقب با امکان دیفرانسیل جلو اجباری؛
• قاب F-Alpha ساخته شده از فولاد با مقاومت بالا؛
• ترمز دیسکی؛
• سیستم تعلیق عقب به صورت یک محور بدون برش است.

در میان مزایای ناوارا:

• ظرفیت بار بالا و قابلیت اطمینان بالا؛
• سطح بالایی از راحتی؛
• قدرت زیاد و هندلینگ خوب؛
• تنظیمات مختلف

از جانب معایب ناواراقابل تشخیص است:

• کافی مصرف بالاسوخت؛
• مشکلات خود ترمیم

قیمت از 300 هزار تا 2 میلیون متغیر است.

ناوارا شاید یک گزینه جهانی هم برای سفرهای ماهیگیری و هم برای حمل و نقل محصولات از ویلا باشد، اما برای هر کسی که تنه معمولی کافی ندارد نیز مناسب است.

پیکاپ سامورایی ژاپنی: میتسوبیشی L200

یکی دیگر از وانت های ژاپنی ظاهری رسا دارد که با شکل روان قسمت جلویی و شکل ظاهراً نوک تیز و "واژگون" مشخص می شود. محفظه بار، که ظاهری سریع و اسپرت به خودرو می بخشد.

فضای داخلی L200 با ترکیبی نجیب از سهولت استفاده از همه دستگاه های کاربردی با تجمل مواد با کیفیت بالا به کار رفته در دکوراسیون مشخص می شود. فضای داخلی L200 بیشتر یادآور فضای داخلی یک SUV معتبر است، نه یک وانت وانت، که برای مقاصد مفید طراحی شده است. کنترل آب و هوای دو منطقه ای، فرمان چند منظوره، سیستم چندرسانه ای مناسب مجهز به نمایشگر هفت اینچی و موارد دیگر وجود دارد.

مطمئن ترین پیکاپ؟ تویوتا هایلوکس

هایلوکس که قدمت آن به سال 1968 برمی گردد و یکی از پرکاربردترین پیکاپ تراک های جهان است، به دلیل تخریب ناپذیری شهرت دارد. تنها هایلوکس، تنها خودرو، موفق به بازدید از قطب شمال مغناطیسی و قطب جنوب جغرافیایی شد. این دستگاه به دلیل قابلیت اطمینان و سهولت استفاده با یک تفنگ تهاجمی کلاشینکف مقایسه می شود.

نسل هشتم هایلوکس کمی طولانی تر، عریض تر و در عین حال پایین تر از نسل قبلی شده است. نمای بیرونی مدل پویاتر و اسپرت تر شده است، هرچند از افزودن عناصر اضافی به آن اجتناب کرده است.

فضای داخلی بسیار تغییر کرده است و به سطح خود نزدیک شده است دکوراسیون داخلیگران ترین SUV ها اکنون پنج نفر می توانند به راحتی در اینجا اسکان دهند، که از بسیاری از "چیزهای کوچک" که به دقت فکر شده اند، که فقط برای کلاس ممتاز معمول است، خوشحال می شوند.

تجهیزات هایلوکس بالاتر از همه ستایش است. همچنین سیستم استارت موتور بدون کلید و دسترسی به کابین، تنظیمات مختلف برای فرمان و صندلی ها، سیستم چندرسانه ای با دو صفحه نمایش، مدرن ترین سیستم صوتی، آینه های تاشو و تعداد زیادی زنگ و سوت دیگر وجود دارد.

حمل بار در هایلوکس جدید بسیار راحت تر شده است، اگرچه ظرفیت بار آن تنها 880 کیلوگرم است. اما قابلیت یدک کشی تریلر بهبود یافته و پارکینگ به لطف دوربین دید عقب و سنسورهای ویژه بسیار ساده شده است.

مشخصات هایلوکس:

• جدیدترین موتورهای دیزلی 2.4 و 2.8 لیتری با قدرت 150 تا 177 اسب بخار. با.؛
• شش سرعته دستی برای 2.4 لیتر و شش سرعته اتوماتیک برای 2.8 لیتر؛
• چهار چرخ متحرک؛
• سیستم IMT الکترونیکی؛
• ترمز دیسکی؛
• سیستم سوخت راه آهن مشترک؛
• فرمان برقی.

در میان مزایای هایلوکس:

• بالاترین قابلیت اطمینان؛
• تجهیزات عالی؛
• مصرف سوخت پایین

از جانب معایب هایلوکسقابل تشخیص است:

• کم قدرت؛
• ظرفیت حمل نه چندان زیاد

قیمت از یک میلیون 850 هزار شروع می شود و به 2 میلیون و 700 هزار روبل می رسد.

نسل هشتم هایلوکس افسانه‌ای، در حالی که تمام مزیت‌های پیشینیان خود را حفظ می‌کند، از لحاظ فنی راحت‌تر و مجهزتر شده است، که باعث تقاضای بیشتر آن می‌شود.

به این ترتیب، رتبه بندی “Pickup Trucks 2018” شامل 6 مدل بود. هر یک از آنها دارای مزایا بسیار و تعداد کمی از معایب هستند. بنابراین، انتخاب با علاقه مندان به خودرو باقی می ماند. اگر کیفیت "کار" مهمتر است ، اغلب آنها UAZ ، "چینی" یا نیسان ناوارا را انتخاب می کنند ، اما اگر راحتی بیشتری لازم باشد ، "آلمانی ها" مناسب تر هستند - آماروک و مرسدس کلاس X ، میتسوبیشی برای طرفداران جذاب خواهد بود. استراحت فعالدر فضای باز، و هایلوکس، به نظر من، برای هر راننده ای که می خواهد یک وانت بخرد، مناسب است.

ژانویه 2019 به روز شد