موستانگ های کوک شده. تیونینگ "فورد موستانگ" از استودیوهای مختلف

تیونینگ فورد موستانگ - ظاهری اسپرت از یک ماشین اسپرت واقعی

تیونینگ بیرونی، تیونینگ داخلی، تیونینگ اسپرت، چیپ تیونینگ و بسیاری از گزینه های دیگر برای بیان استایل و استایل ماشین شما! تیونینگ فورد موستانگ انواع مختلفی از انتخاب ها، مجموعه ها و انواع مختلفی از قطعات است. کیت‌های بدنه آیرودینامیک زیبا، اپتیک‌های LED جدید، و انواع تعلیق، و خیلی خیلی بیشتر وجود دارد.

"ملاقات با لباس" - همانطور که می گویند، ما آن را داریم ... تیونینگ فورد موستانگ - این همان لباسی است که با آن ملاقات، قضاوت و در نظر گرفته می شوید. این بخش مهمی از هر فردی است که می‌خواهد از توده خاکستری دقیقاً مشابه آن متمایز شود. چه کسی ماشینی در بالاترین سطح دارد که دورتر است و هیچ جای دیگری نیست و در عین حال نمی خواهد مانند بقیه باشد. حتی یک ایربراش معمولی به شما امکان می دهد بر سبک، سلیقه و قابلیت های خود تأکید کنید.

تیونینگ فورد موستانگ ماشین مدرن و بی نقص

ماشین ایده آل امروز چه باید باشد؟ چه ویژگی هایی داشته باشیم؟ بالاخره از چه چیزی باید «پر شود»؟ به دلایل مهم، هیچ کس نمی تواند به وضوح به این سؤالات پاسخ دهد. در مورد تیونینگ فورد موستانگ به طور کلی چه می توانیم بگوییم؟

از این گذشته ، مجموعه ای از پیکربندی های اساسی برای کسی کافی خواهد بود و او نیازی به لیست گسترده تری از عملکردها نخواهد دید. شخصی به تیپ بدنه استاندارد راضی است و تغییر آن را به نوعی گزینه اسپرت احمقانه می داند. کسانی هستند، شاید حتی افراد خوش شانس، که معتقدند ماشین او در حال حاضر همه چیز از آخرین فناوری را دارد. هر کس ماشین کامل خودش را دارد ... زیرا. مفهوم کمال از زاویه و منشوری متفاوت دیده می شود.

سایت - با درک همه این تفاوت های ظریف، دانستن تمام این ظرافت ها و خواسته ها، به درستی به این موضوع نزدیک می شود: تنظیم فورد موستانگ.

تیونینگ فورد موستانگ در زمان ما

امروزه تیونینگ فورد موستانگ یک تجارت تمام عیار و سودآور است. محبوبیت تیونینگ هر روز، هر ساعت در حال افزایش است! اتومبیل‌های بیشتری وجود دارند که می‌خواهند از کل توده خاکستری متمایز شوند، و همچنین تعداد بیشتری نیز وجود دارند و تعداد کمی هم نیستند.

در زمان ما، ماشین آنقدر مقرون به صرفه شده است که در برخی خانواده ها نه یک، بلکه دو یا حتی سه تا است. و همه آنها مانند یک الگو هستند، یکی به دیگری ... و تولید کنندگان، استودیوهای تیونینگ، مغازه ها و تاجران خصوصی این را به خوبی درک می کنند.

بنابراین، اگر امروز تمایل دارید که به نوعی برجسته شوید و ماشین خود را برجسته کنید، این مشکلی نخواهد داشت. انواع سیستم تعلیق (پیچ، قابل تنظیم و غیره)، کیت بدنه آیرودینامیک، توری رادیاتور (از کربن تا کروم)، اسپویلر و غیره. یافتن، خرید همه اینها آسان است و یافتن مکانی برای قرار دادن همه آنها مشکلی نخواهد بود.

شما فقط باید تصمیم بگیرید که دقیقاً چه چیزی را می خواهید تغییر دهید یا تغییر دهید. و ما بقیه کارها را انجام خواهیم داد! تیونینگ فورد موستانگ نقطه قوت ماست!

جوانان آمریکایی هنوز عشق خاصی به یکی از محبوب ترین اتومبیل ها دارند - فورد موستانگ، که در اواسط قرن گذشته ظاهر شد و توانست از چندین بازسازی و موج محبوبیت جان سالم به در ببرد. این مدل برای تنظیم ایده آل است: بی تکلف، پویا، نسبتا ارزان.

ویژگی های تیونینگ فورد موستانگ

شرکت های مختلف در ایالات متحده در تنظیم فورد موستانگ تخصص دارند - به عنوان مثال Shelby، Saleen، StagNet. دوستداران موستانگ خودروهای ارتقا یافته توسط این استودیوها را در حراجی ها با مبالغ هنگفتی می فروشند و می خرند.

به لطف طراحی قدیمی خودرو - محور عقب پیوسته، مصرف سوخت بالا، بدنه عظیم، گیربکس ساده - تیونینگ فورد موستانگ GT 500 بسیار ساده است و هم با کمک استودیو و هم به تنهایی قابل انجام است. توسط مالک قدرت موتور خودرو را می توان بدون ایجاد تغییرات اساسی در نمای بیرونی فورد تا 700 اسب بخار افزایش داد.

رنگ اصلی بدنه راه دیگری برای برجسته کردن خودرو در جریان کلی است. شلبی کلاسیک - دو راه راه کشیده شده از طریق کاپوت، سقف و صندوق عقب، کیچ Saleen بدن صورتی، سبک تهاجمی در مشکی با لنزهای چراغ جلو و شیشه های رنگی - نسخه Racecraft است.

هزینه نسخه های تنظیم شده

تیونینگ "Ford Mustang GT500" در دسترس دوستداران سرعت بالا و اقتصادی است و نیازی به میلیون ها سرمایه گذاری ندارد. به عنوان مثال استودیو Steeda برای افزایش قدرت موتور به 644 اسب بخار، اصلاح سیستم تعلیق و تعویض برخی از قطعات، حداکثر قیمت 15 هزار دلار را در نظر گرفته است. هزینه تیونینگ یک خودروی اروپایی چندین برابر بیشتر خواهد بود. چنین دسترسی، مزیتی است که فورد موستانگ ها به آن علاقه دارند.

تیونینگ از استودیو Saleen

سالین بار دیگر نسخه تیونینگ فورد موستانگ خود را ارائه کرد. نسخه ارتقا یافته جورج فولمر ادیشن نام داشت و در رولکس مونتری موتوراسپرت رییونیون به نمایش گذاشته شد.

نسخه تیونینگ فورد موستانگ سالین تجهیزات فنی اصلاح شده، تریم داخلی و طراحی بدنه به روز شده را دریافت کرد. استودیوی تیونینگ نسخه محدودی از این خودرو را با هزینه تقریبی 4650000 روبل یا 75 هزار دلار عرضه خواهد کرد.

نسخه تیون شده فورد موستانگ در بدنه ای ارائه می شود که در سه رنگ رنگ آمیزی شده است: قسمت بالایی مشکی و قسمت پایینی قرمز با سقف سفید و نوارهای سفید در امتداد طرفین و روی کاپوت سایه زده شده است. طرح رنگ این خودرو تکرار ماشین مسابقه ای موستانگ باس 302 1962 است.

نسخه اصلاح شده فورد یک V8 پنج لیتری با ظرفیت 470 اسب بخار دریافت کرد - همان موتور در مدل های تولیدی موستانگ نصب شده است، اما مهندسان Saleen آن را به یک سیستم اگزوز جدید و سیستم تعلیق اسپرت مجهز کردند.

طراحان استودیوی تیونینگ Saleen با نصب عناصر کیت بدنه آیرودینامیک، روکش‌های روی شیشه عقب، قفل‌های کاپوت خارجی و رینگ‌های آلیاژی 19 اینچی موفق به ایجاد خودرویی با طراحی اصلی شدند. فضای داخلی خودرو در همان رنگ های مایل به قرمز، سیاه و سفید با استفاده از چرم طبیعی ساخته شده است.

نسخه از استودیوی تیونینگ Simon Motorsports

ظاهر تهاجمی و بالاترین کیفیت - آنچه در عکس تیونینگ فورد موستانگ از Simon Motorsports نشان داده شده است. این خودرو یک کیت بدنه عظیم، سیستم تعلیق پایین، چرخ های 20 اینچی با طراحی تهاجمی دریافت کرد.

مهندسان و طراحان استودیو ابتدا موستانگ GT را با پکیج عملکرد و صندلی‌های اسپرت Recaro، کیت بدنه پهن Alpha One S550 توسط Alphamalee Performance تجهیز کردند. این کیت شامل 21 قطعه است: یک اسکوپ کاپوت، یک اسپلیتر فیبر کربنی جلو، یک گلگیر مارک دار، یک اسپویلر عقب سه تکه، رکاب های جانبی فیبر کربن، چرخان و یک دیفیوزر عقب.

چرخ های AMP-5V دارای طراحی تهاجمی و چرخ های 20 اینچی فورج سه تکه هستند. داخل رینگ و پره های چرخ به رنگ مشکی مات، بقیه رینگ قرمز رنگ شده و با پایه ها، پیچ ها و کالیپرهای ترمز مشکی مات برجسته شده است. فورد موستانگ مجهز به بهترین تایرها است - چسبندگی عالی در جاده ها را فراهم می کند.

Alphamalee برای سفارش ویژه استودیو تیونینگ پایه های تعلیق بادی ساخته است. بسته اختیاری همچنین شامل بوش های ارتقا یافته، میله های ضد غلتش Eibach و کیت لرزش عمودی است.

هیچ اطلاعاتی در مورد مؤلفه فنی خودرو منتشر نشده است، اما ظاهر فورد موستانگ شکی در بیش از حد قدرت مدل باقی نمی گذارد.

تیونینگ "فورد موستانگ" از Steeda Autosports

Atelier Steeda Autosports نسخه ارتقا یافته فورد موستانگ خود را در نمایشگاه اتومبیل Woodward Dream Cruise به نمایش گذاشت. طراحان این شرکت، موستانگ را به کیت بدنه آیرودینامیک مجهز کردند که ظاهری تهاجمی به خودرو می بخشید، سپر جلوی عظیم با ورودی های هوای بزرگ، گلگیرهای جلوی حجیم، گلگیرهای عقب بزرگ شده و اسپویلر شیک واقع در درب صندوق عقب.

پس از تنظیم، فورد موستانگ دستگیره های درب خود را از دست داد: آنها با مکانیزم باز کردن قفل الکترونیکی درب جایگزین شدند. چرخ های 22 اینچی چند پره به صورت آپشن در دسترس هستند.

فورد موستانگ یک موتور 5.8 لیتری V8 سوپرشارژ با 725 اسب بخار قدرت در مقابل 662 اسب بخار استاندارد دریافت کرد. متأسفانه استودیو Steeda هزینه نسخه تیون شده این خودرو را اعلام نمی کند.

شرکت آمریکایی Steeda Autosports که به درستی یکی از بزرگترین متخصصان اصلاحات پس از فروش خودروهای تولیدی فورد محسوب می شود، برنامه تیونینگ جامعی را برای نسل جدید خودروهای عضلانی فورد موستانگ آماده کرده است. در مجموع، سه بسته تیونینگ مختلف موجود است: Q350 Sport، Q450 Enforcer و Q600 StreetFighter. هر یک از بسته ها تعداد زیادی لوازم جانبی اضافی را ارائه می دهند که فرصت های زیادی را برای شخصی سازی و شخصی سازی فنی فراهم می کند.

مقرون به صرفه ترین بسته 7995 دلاری Steeda Q350 Sport است که فورد موستانگ V6 شش سیلندر را هدف قرار می دهد. پس از کار بر روی سیستم تعلیق خودرو، تیونرهای Steeda موتور 3.7 لیتری تنفس طبیعی 305 اسب بخاری خودرو را به کار گرفتند که برای آن یک سیستم اگزوز جدید ساخته شده از فولاد ضد زنگ، یک سیستم ورودی ارتقا یافته و کالیبراسیون های جدید الکترونیکی آماده کرده اند. واحد کنترل. گرافیک ویژه به شخصی‌سازی بدنه کوپه کمک می‌کند، در حالی که در کابین شاهد کفپوش‌های مارک دار، دیگر صفحات رکاب درها، یک دسته دنده شیک آلومینیومی و دسته ترمز دستی خواهیم بود.

فورد موستانگ V6 با پرداخت هزینه می‌تواند به اسپلیتر سپر جلو (1400 دلار)، اسپویلر عقب (540 دلار)، کاپوت تهویه‌دار (200 دلار)، فرمان اسپرت آلکانترا (645 دلار)، پدال‌های آلومینیومی (60 دلار)، اسپورت مجهز شود. صندلی‌های چرمی با پشتی کربن (4000 دلار)، ضد رادار (600 دلار)، چرخ‌های آلیاژی مختلف، اندازه‌های 18 یا 20 اینچی (2000-2800 دلار با احتساب لاستیک‌ها)، ستون‌های A جدید (400 دلار)، کمک فنرهای قابل تنظیم (810 دلار)، اسپرت کویل اوور (1725 دلار)، سیستم خنک‌کننده ترمز (440 دلار)، سیستم خنک‌کننده ترمز جلو با عملکرد بالا (770 دلار)، دیسک‌های ترمز جلو 356 میلی‌متری (2550 دلار)، دیسک‌های ترمز عقب 330 میلی‌متری (590 دلار)، دیسک‌های ترمز جلو 356 میلی‌متری با کالیپرهای 6 پیستونی Brembo (کالیپرهای 6 پیستونی برمبو (3650 دلار) لنت ترمز Hawk Performance (220 دلار) و سایر قطعات.

دومین پکیج Steeda Q450 Enforcer مربوط به اصلاحیه 5.0 لیتری 412 اسب بخاری است و 11795 دلار قیمت دارد. در ازای این پول، مشتری یک سیستم تعلیق ارتقا یافته، یک اگزوز ضد زنگ، یک سیستم خنک کننده موتور بهبود یافته، یک سیستم ورودی اصلاح شده و یک واحد کنترل مجدد پیکربندی شده دریافت می کند. در قسمت بیرونی، پیش بند سپر جلو، کاپوت تهویه‌شده، اسپویلر درب صندوق عقب، چرخ‌های پنتار 18 اینچی با لاستیک‌های Nitto INVO یا NT05 Performance و گرافیک ویژه ظاهر می‌شوند. برای دکوراسیون داخلی از همان جزئیاتی که در اولین بسته تیونینگ استفاده شده است استفاده شده است.

با پرداخت هزینه، همه چیز به عنوان نسخه اولیه فورد موستانگ V6 در دسترس است، به علاوه یک منیفولد ورودی Boss 302 و یک واحد کنترل موتور دوباره برنامه ریزی شده با قیمت 1100 دلار، که باعث افزایش قدرت موتور به 480 اسب بخار می شود.

سومین پکیج Steeda Q600 StreetFighter برای صاحب موستانگ 5.0 لیتری 22995 دلار هزینه دارد و سیستم تعلیق کاملاً قابل تنظیم اسپورت، موتور 525 اسب بخاری مجهز به سوپرشارژر مکانیکی ویپل، سیستم اگزوز اسپرت ضد زنگ، نرم افزار جدید ECU و ... را به همراه خواهد داشت. سیستم ورودی ارتقا یافته در قسمت بیرونی بدنه با رنگ مخصوص شاهد یک اسپلیتر جلو، یک کاپوت تهویه‌شده و یک اسپویلر عقب هستیم. انحصار خودروی عضلانی "شارژ" توسط رینگ های آلیاژی 20 اینچی Spyder Wheels که با تایرهای Nitto INVO یا NT05 Performance "پوشش داده شده اند" تاکید شده است.

به عنوان یک گزینه، یک پوشش تزئینی سوپرشارژر جلا داده شده (500 دلار) و یک سوپرشارژر اضافی (1600 دلار) موجود است که قدرت واحد قدرت را به 624 اسب بخار افزایش می دهد.

حق انتخاب سایه بدنه و همچنین رنگ مواد تکمیل داخلی کاملاً به سلیقه و ترجیحات مشتری بستگی دارد. برای تضاد بیشتر با چرخ‌های آلیاژی موجود در رنگ‌های مشکی، نقره‌ای یا کرومی، کالیپرهای ترمز با هر رنگی عرضه می‌شوند. آخرین لمس تیونینگ فورد موستانگ مدل 2013 و در عین حال نوعی نشانگر انحصاری بودن آن، برند استودیوی تیونینگ Steeda Autosports خواهد بود که بر روی بدنه و فیلم ضد آفتاب نیز دیده می شود. همانطور که در فضای داخلی چهار صندلی ماشین وجود دارد.