Скільки олії в двигуні має бути і коли його слід міняти. Скільки масла потрібно заливати в двигун: інструкції, рекомендації Скільки йде масла у двигуні

Вконтакте

17.04.2018, 16:17 15463 0 Асамблея Автомобілістів

Здавалося б, відповідь на питання, скільки лити олії в двигун, найпростіший - наливай за інструкцією і справу з кінцем. Проте все не так просто, як здається на перший погляд. Існує ряд залежностей та технічних тонкощів, Про які слід знати. Особливо актуальним є питання про те, скільки потрібно лити масла в двигун сьогодні, коли настав час переходу на літню марку.

Його дефіцит призводить до олійному голодуванню силового агрегату, що спричиняє велику ймовірність заклинених поршнів, прогорнутих вкладишів та інших серйозних проблем, що безпосередньо впливають на працездатність силового агрегату. Тому окрім отримання відповіді на питання, скільки літрів олії лити в двигун, треба постійно контролювати рівень і бажано возити з собою про всяк випадок літр запасного. Деякі водії повністю покладаються на індикатор датчика тиску олії, але слід знати, що коли він спалахує, у багатьох випадках це свідчить про наявність несправності.

Дійсно, дізнатися рекомендації щодо необхідного обсягу мастила в силовий агрегат конкретної маркиавтомобіля можна в інструкції з експлуатації, що додається. При цьому слід враховувати, що виробник вказує повний об'єм. Це означає, що в технічній літературі вказано кількість мастила, якого необхідно для свіжозібраного мотора. Що ж до заміни, то обсяг його має бути трохи меншим. Справа в тому, що при заміні злити повністю всю "відпрацювання" неможливо, тому що частина її залишається в картері, важкодоступних порожнинах і деталях силового агрегату. Як правило, залишається близько півлітра. Висновок простий – потрібно не наливати повністю весь об'єм, вказаний у мануалі, а контролювати рівень за допомогою щупа або за індикаторами на панелі приладівякі є в деяких марках автомобілів.

Скільки треба лити масло в двигун за наявності посібника з експлуатації тепер зрозуміло.А от якщо «розумної» книжки нема, що робити? У цьому випадку на допомогу може прийти спеціалізовані сайти, які доведеться пошукати або деякі поради фахівців, наведені нижче.

Від чого залежить необхідний обсяг мастила в моторі?

Треба розуміти, що потужність та тип двигуна впливають на кількість необхідної олії. Наприклад, очевидно, що дизельний потужністю 300 л.с. вимагатиме значно більше мастила, ніж бензиновий потужністю 112 к.с., не кажучи вже, наприклад, про «Оку», потужність якої значно менша і потрібно всього 2.5 літра.

Крім потужності силового агрегату на кількість мастила, природно, впливає об'єм двигуна, кількість циліндрів, ступінь форсування та інші технічні моменти. Тому заправний обсягмастила бензинового двигунаоб'ємом, наприклад, 2 літри може відрізнятися. Так в авто з силовим агрегатом 2 літри одного виробника необхідно заливати 4.2 літри,тоді як у силовому агрегаті з таким самим обсягом іншого виробника може знадобитися 4.6 літра. Крім того, треба розуміти, що в дизельних двигунахмастила завжди більше, ніж у бензинових і на умовний об'єм «дизеля» 2 літри потрібно вже 5.5 літрів.

Відмінності явно помітні між автомобілями вітчизняного автопромута «іноземцями». Наприклад, у силові агрегати ВАЗів з об'ємами в межах від 1.8 до 2.5 літрів, треба заливати близько 3-3.5 літрів, а при таких же обсягах моторів Skodaабо Toyota знадобиться вже близько 4.5 літрів.

Всі ці міркування дають основні уявлення про залежність кількості мастила, але не відповідають на конкретні питання, наприклад, скільки лити олії в двигун ВАЗ конкретної марки або популярних іномарок. А таких питань завжди багато.

Фахівці підготували кілька відповідей на найпопулярніші запитання та сподіваються, що вони допоможуть багатьом автомобілістам.

Скільки масла лити у двигун Пріори та в силові агрегати інших популярних моделей АвтоВАЗу при його заміні?

Марка авто	Об'єм двигуна	Кількість олії
Priora седан
Ларгус
2121 Нива

Скільки лити масла в двигун 1.6, 1.8 та інших обсягів найпопулярніших у Росії іномарок?

Марка авто	Об'єм двигуна	Кількість олії
Ford Focus	1.6 TDCi
Ford Focus	2.0 TDCi
Toyota Corolla E12
Toyota Corolla E12
Hyundai Solaris
	1.6i 16V
Chevrolet Niva	1.8i 16V
Daewoo Nexia
Volkswagen Polo sedan

Скільки лити масла у двигун 1.8 та інших об'ємів популярних автовже видно, але з усіма вказаними цифрами треба поводитися з обережністю.

Золоте правило заливання олії

Не зупиняючись у подробицях на процесі заміни олії, варто звернути увагу, що на першому етапі слід залити на 0.5 літра менше від зазначеного значення, потім перевірити рівень та за необхідності долити. При цьому в масляний фільтртеж надходить мастило, тому після заливання слід завести мотор, дати йому трохи попрацювати на неодружених оборотах, заглушити, а потім через деякий час, коли олія стіче в картер, знову перевірити рівень. Така методика виключить перелив, що може призвести до прориву сальників, прокладок та інших елементів, що ущільнюють, а також до інших негативних наслідківбезпосередньо пов'язаних з функціонуванням роботи агрегату і всіх елементів системи мастила.

Двигун внутрішнього згорянняне може працювати без мастила. Мало того, її треба періодично міняти. В ідеалі, технічна документація містить дані про обсяг масла в двигуні, його специфікацію, та періодичність заміни.

Поки машина на гарантії, це проблема сервісних центрів(за винятком ваших витрат на регламент). Після закінчення гарантійної «кабали» багато власників переходять на самостійне обслуговування.

В принципі, для того, щоб правильно підібрати обсяг олії, не потрібно закінчувати автомобільний коледж. Проте це питання ставить багатьох водіїв у глухий кут навіть на етапі купівлі розхідників. А продавець із задоволенням вручить вам пару зайвих літрів зі словами: "краще перелити, ніж недолити".

Скільки олії має бути у двигуні за нормами?

Питання далеко не пусте. Навіть якщо ви «блондинка на червоній машинці», приїжджаючи в авторизований сервіс, бажано знати, скільки олії потрібно заливати у двигун. Аферисти менеджери легко можуть виписати вам 8 літрів, замість 4, і ви просто заплатите за повітря.

А якщо ви самостійно проводите обслуговування, то більше потрібно володіти інформацією. При цьому отримати її досить один раз — кількість олії у двигуні не зміниться.
Існує кілька способів визначення, скільки олії потрібно для заміни в конкретному двигуні:

Якщо жоден із перерахованих способів не підійшов – залишається виміряти кількість відпрацювання.

Важливо! Цей метод працює лише у випадку, коли перед заміною рівень олії був у нормі.

Переконавшись у тому, що слід рівня знаходиться не нижче за відповідну мітку на щупі, підставте під картер ємність не менше 5 літрів (для двигуна об'ємом не більше 3.0 л).

Злийте все масло з картера, відкрутіть фільтр, і вилийте вміст у ту ж ємність. Ви отримаєте приблизний об'єм мастила (без урахування решти на внутрішніх стінках двигуна).

Після чого необхідно якнайшвидше придбати необхідна кількістьрозхідника із запасом 0,5 – 1,0 л (вам все одно слід мати невеликий запас на міжсервісний долив). Поки ви ходитимете по магазинах, рекомендується закрити заливну і зливну горловини, і в жодному разі не заводити мотор без мастила.

Чим небезпечний перелив або недолив

На масляному щупі є 2 позначки: «min» та «max»


Важливо розуміти, що ці значення не мають відношення до ступеня прогріву двигуна(на відміну від міток на розширювальному бачкуохолоджуючої рідини). Об'єм моторного вимірюється лише «на холодну».

Після поїздки (коли мотор прогріється) автомобіль встановлюється на рівний майданчик, і треба почекати мінімум 15-20 хвилин. Ідеальний варіант – вимірювати рівень вранці у гаражі, перед виїздом. Тоді і мотор охолоне, і все мастило стіче на дно картера.

Щуп виймається з двигуна, протирається насухо, вставляється назад, і знову витягується. Олійний слід має бути строго між мітками.

Перелив призводить до таких проблем:

• олія стосується гарячої порожнини циліндрів, спінюється та вигоряє;
• закоксовуються маслознімні кільцяна поршнях;
• сальники та прокладки отримують додаткове навантаження (через тиск), і виходять з ладу раніше терміну;
• олія потрапляє в штуцер сапуна, змішується з пилом, і створює щільну пробку.

Надлишки рано чи пізно видавляться з-під прокладок, або просто вигорять, залишивши після себе шар шлаку всередині двигуна. При цьому ви сплачуєте зайвий обсяг.

Недолів не менш небезпечний:

• маслозабірний патрубок може «вистачати повітря», що призведе до масляного голодування;
• колінвал не отримає цільної масляної плями в точках тертя, що призведе до появи задир;
• недостатня кількість рідини знижує ступінь охолодження деталей усередині картера.

Що буде з двигуном, якщо не долили олії до потрібного об'єму — відео

Тому необхідно не просто знати, який обсяг масла має бути залитий у двигун, а й постійно контролювати його рівень.

Причини перевитрати олії

У середовищі автовласників часто звучить питання: скільки потрібно олії на доливання між заміною? Однозначної відповіді це питання немає. В інструкції з обслуговування деяких автомобілів потрапляє інформація про те, що т.зв. витрата олії «на чад» допустимо, із зазначенням кількості.

Практика показує, що справний двигун споживає кількість, що не перевищує залишок олії при заміні (за умови, що ви знали скільки лити, і купили точний об'єм).


При зливі відпрацювання залишається близько 10% кількості, саме стільки олії залишиться в ємності.
А якщо двигун зношений, перевитрата відбувається з наступних причин:

• маслознімні кільця залягли, або вимагають заміни через знос;
• сальники клапанів (маслознімні ковпачки) задубелі, або стерлися;
• порушена герметичність прокладки головки блоку циліндрів, мастило потрапляє в охолоджувальну рідину;
• є витік через прокладку піддона або сальники.

Скільки літрів масла купувати для заливання в двигун

Висновок:
Отримавши інформацію, скільки літрів масла заливати в двигун, ви не потрапите на обман автосервісу, і не переплатите зайвих грошей при самостійної заміни. Літраж двигуна не пов'язаний безпосередньо з об'ємом мастила.

Є певний зв'язок з кількістю циліндрів (довший колінвал, а отже збільшена ємність картера).
Взяти точні дані, скільки треба залити у вашу модель, можна з документації, або визначивши досвідченим шляхом. Методи викладено у нашому матеріалі.

У Росії чимало автомобілістів, які звикли під час обслуговування машини розраховувати виключно на себе. Це не тільки гарантує фінансову вигоду (не потрібно витрачатися на послуги сторонніх фахівців), а й забезпечує належну якість робіт.

Одними з найбільш популярних способів «розлучення» автолюбителів доблесними сервісменами, як і раніше, залишається неякісна заміна. моторної олії: комусь його не змінюють зовсім, іншим забувають змінити фільтр, а з третіх беруть гроші за додатковий об'єм рідини, який осідає у засіках минулого майстра Тим часом виконати таку найпростішу операцію може навіть домогосподарка. Для цього потрібно мати пару ключів і справді любити свою машину. Однак якщо ви наважитеся виконати цю процедуру самостійно, незайвим буде з'ясувати, який обсяг масла потрібно придбати для вашого двигуна. Сьогодні ми розповідаємо про чотирьох способахвизначити, скільки літрів потрібно залити у двигун.

Кашу олією не зіпсуєш?

Насамперед, запам'ятайте, що приказка «кашу олією не зіпсуєш» у випадку з двигуном внутрішнього згоряння абсолютно не працює. Кожен окремий мотор розрахований працювати з певним обсягом лубриканта. Зрозуміло, виробники передбачають якусь дельту - максимальний та мінімальний рівні. Саме цими параметрами треба керуватися. При надто низькому рівні моторного масла двигун буде значно швидше зношуватися і погано охолоджуватися, а надмірний обсяг швидко виведе з ладу сальники колінчастого валуі стане причиною сильного забруднення впускного тракту. Той самий випадок, коли перелив так само небезпечний, як недолив. Тому до об'єму, що заливається, потрібно підійти відповідально.

Щоб з'ясувати, скільки масла потрібно придбати та залити у ваш двигун, можна скористатися будь-яким пошуковцем в Інтернеті. Однак отримана таким чином інформація може бути некоректною та заснованою лише на домислах. Щоб не помилитися у відповідальній справі, рекомендуємо скористатися простими рекомендаціями.

Способи визначення об'єму олії

1. Найпростіший і найбільш правильний шлях - знайти керівництво користувача, яке додається до вашого автомобіля із заводу. Як правило, у кожної сучасної машиниє відразу кілька талмудів, які розповідають про всі особливості даної моделі. Загляньте у зміст та знайдіть пункт « Технічні характеристикиавтомобіля». У цьому розділі ви знайдете підзаголовок «Система мастила». Там і знаходяться заповітні цифри. Наприклад, буде сказано, що повний обсяг масла, що заливається 4,2 літра за умови заміни фільтра і 3,9 - якщо його не змінювати. Також ви знайдете інформацію про те, яке саме масло потрібно заливати - його тип і в'язкість.

Зазвичай виробники рекомендують заливати олії, які випускаються під власним або дружнім маркою брендом. Насправді ви можете використовувати абсолютно будь-яку аналогічну за параметрами олію від будь-якого виробника - нічого страшного з мотором не станеться. Важливо лише, щоб специфікація лубриканта відповідала параметрам, позначеним виробником мотора (відповідні допуски прямо на етикетці каністри). Залежно від виробника розділи інструкції можуть відрізнятися, проте потрібна вам інформація там точно є, потрібно лише не полінуватися її знайти.

2. Якщо інструкція з якихось причин не збереглася, можна скористатися офіційним веб-сайтом виробника вашого автомобіля. Нерідко посібник користувача можна завантажити цілком або знайти базову інформацію про характеристики вашого двигуна. Його специфікацію визначити нескладно, достатньо зазирнути у свідоцтво про реєстрацію.

3. Ну, а якщо ви не знайшли потрібну інформаціюнавіть там, скористайтеся допомогою спеціалізованих сайтів з підбору олії. Вбивши у відповідні поля марку та модель, рік випуску та обравши двигун, ви отримаєте безліч варіантів масел від різних виробників. При цьому вам запропонують фасування, при якому олії вистачить із запасом.

У періодичне обслуговуванняавтомобіля входить перевірка рівня олії у двигуні. При необхідності проводиться долив мастильного матеріалу або його повна заміна. Зробити це можна, звернувшись до техцентру, або самостійно. У разі виникає питання; скільки олії потрібно заливати у двигун? Здавалося б, що тут складного: потрібно лише заглянути в інструкцію з експлуатації автомобіля. Однак тут не все так просто.

Визначення рівня олії по щупу

На цьому своєрідному індикаторі рівня олії є дві або три позначки-ризики. У першому випадку це "максимум" (max) та "мінімум" (min). Якщо рівень рідини не доходить і до нижньої мітки, експлуатацію двигуна потрібно негайно припинити: інакше через недостатнє мастило вкладишів заклинить колінчастий вал. З іншого боку, коли його рівень переходить на верхню ризику, загрожує видавлюванням сальників, їх розривом, особливо якщо машина намотала не один десяток тисяч кілометрів. Кращий варіант– коли рівень мастильна рідинатрохи не дотягує до верхньої мітки. Тоді і всі деталі отримуватимуть потрібну кількість олії, і розриву сальників не станеться. Середня ризику служить орієнтиром і свідчить, що потрібно додати половину від штатного обсягу.

Як доливати олію

Потрібно заглушити двигун і залишити машину на рівній горизонтальній площадці на кілька годин: наприклад, з вечора до ранку. За цей час у піддон стіче максимальний об'єм рідини, що змащує. Після цього витягніть щуп і подивіться на рівень. Робити це потрібно в два прийоми: спочатку дістаньте контрольний пруток і витріть його ганчір'ям. Потім опустіть у піддон ще раз і знову витягніть: тоді показання будуть максимально правильними. Далі:

• залийте олію у кількості 100-200 мл;
• зачекайте, як мінімум, хвилин 10-15, щоб моторна рідина скла у піддон;
• перевірте рівень, витягнувши щуп;
• за потреби повторіть процедуру.

Визначення літража змащувальної рідини без інструкції до авто

Зробити це можна при черговій заміні олії. Варто зауважити, якщо ви купили машину з рук, особливо у незнайому людину, моторну рідинубажано відразу поміняти: навряд чи колишній автовласник перед продажем «розорятиметься» на нову рідину, що змащує. Злийте стару олію і перемістіть її в каністру із заздалегідь відомим об'ємом. Звільняти картер від старого мастильного матеріалу краще ввечері, щоби за ніч скло максимальна його кількість. До отриманого обсягу необхідно додати приблизно 100 мл - залишок, що не зливається. Таким чином, ви дізнаєтесь штатну кількість масла у двигуні без інструкції до авто.

Об'єм масла в автомобілях ВАЗ

Це загальновідомі дані. У "класику" (2101-2107) заливається 3,5-3,75 л моторної рідини, залежно від потужності двигуна. Т. е. можна сміливо купувати 4-літрову каністру. Передньопривідні ВАЗ більш «практичні»: при тій же потужності двигуна, мастила потрібно на півлітра менше: 3,5.

Через скільки кілометрів пробігу міняти моторне мастило

Усереднене значення до заміни олії перебуває у діапазоні від 15 тис. до 25 тис. км. Конкретний пробіг зазвичай вказує виробник у своїй інструкції, яку слід дотримуватися. Але багато автовласників вважають за краще міняти нафтопродукт через 10 тис. км. Якщо ви займаєтеся обслуговуванням машини самостійно, потрібно просто засікати показання одометра при зливі старої олії. Але при інтенсивній експлуатації в зимовий часта на міських вулицях період їзди на залитому свіжому мастильному матеріаліпотрібно зменшити приблизно 1000 км. Це пов'язано з стоянням у пробках, коли мотор тривалий час молотить вхолосту.

Нормальним для малолітражного автомобілявважається витрата описуваного нафтопродукту в 100-200 мл кожні 10-15 тис. км пробігу. Точнішу цифру можна дізнатися в інструкції до машини.

Перевитрата

Якщо ви помітили, що надто часто додаєте мастильний складу двигун, то, можливо, настав час бити на сполох. Але спочатку потрібно переконатися, що причина тому саме у двигуні, а не в поганому маслі. Як це зробити? Відповідь нижче:

1. Можливо, що причина зменшення кількості ПММ у його підтіканні. Потрібно поставити машину на оглядову ямуабо скористатися витягом. Знизу, знявши захист картера, огляньте двигун та визначте місце витоку. Якщо все в маслі і відразу зрозуміти неможливо, де криється проблема, протріть двигун, дайте йому попрацювати якийсь час і огляньте знову.
2. Спостерігайте за відтінком вихлопних газів. Якщо він синюватий, це говорить про зношеність (поломку) поршневих кілецьта (або) маслознімних ковпачків.
3. Забилася вентиляція картера: у ньому накопичуються гази, які через сальники, прокладки видавлюють мастило.
4. Порушена герметичність датчика рівня олії або його фільтра.

Ще одна причина витоку олії - тривале перебування автомобіля на стоянці. В цьому випадку масло повністю стікає в піддон і гумові прокладки залишаються сухими. Як наслідок вони розтріскуються і починають пропускати моторне мастило. У перших двох вищеперелічених випадках необхідно звернутися до техцентру, тому що заміна поршневих кілець, маслознімних ковпачків або, наприклад, сальників колінчастого валу вимагатиме часткової або повного розбираннядвигуна.

Тепер про олію: її в'язкість може не відповідати рекомендації автовиробника. Якщо вона занадто мала, склад буде надмірно текучим. Тоді навіть якісна оліяне здатне повноцінно змащувати стінки циліндра: воно просто згорятиме. В результаті не тільки доведеться постійно доливати моторну рідину, але і «приготувати кишеню» для швидкого ремонту, тому що дуже рідкий складне захищає належним чином деталі силового агрегату від тертя.

Перераховуючи функціональні завдання олії, намагатимемося визначити її дійсну роль у долі транспорту. Воно завжди підтримує:

• у чистоті деталі мотора;
• Легкість та відмінне прокачування у разі холодного пуску двигуна;
• Відведення тепла від нагрітих деталей двигуна; надійність його роботи при високій температуріу зоні циліндро-поршневої групи;
• Надійність мастила деталей силового агрегату;
• Забезпечення нейтралізації корозійно-агресивних засобів, що накопичуються в процесі експлуатації двигуна.

Щоб надати необхідні експлуатаційні характеристикиабо поліпшити наявні використовують функціональні присадки, які додаються безпосередньо в масло.

Основні причини витрати

За технічний стандвигуна багато в чому відповідає показник витрати масла. Як правило, до цього питання, при купівлі б/у автомобіля багато професіоналів-водіїв підходять дуже серйозно. Але не кожному відомо, що підвищена витратаолії не завжди вказує на несправність мотора, у той час, як відсутність витрати не гарантує відсутність цих несправностей.

Витрата масла для кожної машини індивідуальна і залежить від об'єму двигуна. Наприклад, для агрегатів V6 або V8 1 л на 1000 км. – це норма, але для малолітражок – це багато. Масло в циліндрах двигуна згоряє і, залишаючись на його стінах, воно покриває внутрішні поверхні плівкою з метою недопущення сухого тертя. А в камері відбувається згоряння плівки з паливною сумішшю. Діагностика основних причин великої витратиолії в більшості випадків, виявляється завданням досить складним.

Основні показники олії

Показник, який є характеристикою олії, називають в'язкістю, що залежить від температури повітря – у разі холодного пуску в зимовий час і до максимального температурного навантаження влітку. Кожен автоводій повинен розуміти, яке масло заливати в двигун. Але, водночас, варто розуміти, що не завжди в появі дефектів винен сам продукт. Наприклад, олії синтетичні мають велику плинність, а значить, йому легше просочуватися через нещільні сполуки сальника. Цей дефект не вказує на його агресивність, а вказує на зношеність робочої кромки манжети, через яку може відбуватися витік будь-якої олії. Для двигунів застарілої конструкції не передбачають використання синтетики.

• Для нового двигуна рекомендовано використання продукту класів SAE 5W30 чи 10W30 всесезонно;
• Для технічно справного двигуна– у літній сезон SAE 10W40, 15W40 в зимовий час 5W30 та 10W30, та у будь-який сезон SAE 5W40;
• Для старого двигуна – у літній час SAE 15W40 та 20W40, в зимовий час SAE 5W40 та SAE 10W40, для будь-якого сезону SAE 5W40.

Як змінюється масло у двигуні

Ця функція потрібна для продовження терміну служби вузлів двигуна авто. Наскільки своєчасно буде проведено заміну, настільки тривалішим буде експлуатаційний термін силового агрегату. Кожному власнику авто під силу виконати цю процедуру самостійно. Для цього достатньо мати кілька навичок.

Перед початком робіт рекомендується ознайомитись з інструкцією та підготувати необхідну кількість моторної олії необхідного маркування (в експлуатаційному посібнику) з витратними матеріалами. Щоб бути впевненим як продукт, його найкраще купувати в спеціалізованих магазинах, в яких можуть надати документальну гарантію якості. Також не варто забувати і про покупку масляного фільтра.

Щоб уникнути проблем при проведенні робіт, рекомендується авто загнати або на оглядову яму, або на естакаду. Потрібна спеціальна ємність, у яку необхідно буде злити відпрацювання.

Що треба зробити

Насамперед необхідно зафіксувати авто, щоб уникнути його руху. Для цього машину необхідно поставити на ручне гальмоа сама площина, на якій буде встановлена ​​машина, повинна бути рівною.

Двигун має бути прогрітий до робочої температури.

• Заглушити агрегат та відкрити заливну горловину, В яку слід заливати промивну рідину;
• Закрити горловину і запустити двигун, залишивши його в робочому стані до загоряння лампочки тиск масла;
• Заглушити двигун і злити олію з піддону;
• Викрутити масляний фільтр та заливати в нього новий продукт;
• Закрутити пробку на піддоні та встановити масляний фільтр на місце;
• Заливати олію в двигун за рівнем, вказаним на щупі.

Провівши роботи, необхідно запустити двигун на малих оборотах і перевірити на відсутність можливих протікання.

Рівень масла перевіряється при встановленні авто на горизонтальній поверхні. Це робиться щоб одержати правильного показника рівня. Якщо рівень продукту нижче необхідної позначки, його необхідно долити.

Необхідна кількість олії у двигуні

Також багатьох автовласників цікавить питання – скільки необхідно заливати олії у двигун. Відповідь на це питання не може бути однозначною, тому що кожна модель авто потребує своєї кількості продукту.

Для авто вітчизняного виробництвапотрібно заливати олію близько чотирьох літрів. За порадами фахівців, відразу заливається три літри, після чого рівень перевіряється за допомогою щупа, який знаходиться поруч із двигуном і який із зовнішнього боку має схожість із пластмасою ручкою. І при необхідності провести доливання продукту.

В іномарки, що мають об'єм двигуна 2,0 - 2,4 літра, також радять заливати не більше чотирьох літрів і далі з використанням щупа перевіряти рівень продукту, який також, при необхідності слід додати. Мотори, що мають більший обсяг потребують більшій кількостіпродукту.

Рекомендується проводити перевірку рівня не рідше одного разу на тиждень. Це дозволить заощадити на дорогому ремонті. Його перевірка здійснюється до запуску двигуна. У жодному разі не можна перевіряти рівень продукту або лити масло в двигун у момент його роботи, інакше це може призвести до отримання травм - або це попадання струменя киплячої олії в обличчя, або показ рівня не буде відповідати дійсності. Якщо при його заміні кілька крапель потрапили на двигун, їх рекомендується ретельно витерти серветкою.

На питання яке масло лити у двигун – хочеться дати однозначну відповідь, що правильний підбіртипу та марки олії стає запорукою безперебійної роботидвигуна. Для того, щоб не порушувати правильну роботумотора, необхідно враховувати яке масло заливалося раніше. Тобто, якщо це була напівсинтетика, відповідно такий продукт і варто заливати, якщо синтетика - то таке. Якщо немає можливості дізнатися, яке масло використовувалося раніше (така ситуація може виникнути при купівлі б/у авто), рекомендується провести промивання двигуна перш ніж лити нове.

Частота заміни олії

За твердженнями експертів заміну олії краще проводити частіше. Але з іншого боку, на думку багатьох власників машин, вартість гарної оліїобходиться дорого, а також і його заміна вимагає тимчасової витрати, якої часто не вистачає.

Але варто розуміти, що епоха так званих вічних автомобіліввже давно канула в Лету. Навіть сьогодні на дорогах зустрічаються 30 – літні та навіть старші авто. Смішним є припущення, що «машинки», випущені у двохтисячних роках, служитимуть настільки тривалий час. Все дуже просто – сьогоднішнього виробника авто зовсім не цікавить питання про тривалість експлуатаційного терміну транспорту. Йому необхідно підтримувати сервісну інфраструктуру, а значить, машини автовласників просто повинні обов'язково ламатися, а нові відповідно йти з автосалонів. Отже, розрахунок інтервалу заміни олії на двигун і те, скільки лити олії на двигун жодним чином не турбує виробника. Єдине його занепокоєння поширюється на роботу двигуна протягом сервісного обслуговування. Так що якщо є ще той, хто вірить у казку про сумлінного виробника авто, рекомендується скинути з себе рожеві окуляри і поринути у реальність.

Ніхто не зможе дати однозначної відповіді про частоту заміни олії. На цей показник впливають характер водіння власника авто та індивідуальні характеристики машини.

Головними факторами частоти заміни продукту є – сезон, експлуатаційний режим та якість палива. Найчастіше виробники рекомендують враховувати « важкі умови» експлуатації. Що це може означати?

1. Простий автомобіль – при нерегулярному експлуатації авто, не варто обнадіювати себе, що такий автомобіль зможе прослужити довше, ніж той, який працює регулярно. Це пояснюється конденсатом, що утворюється в двигуні, під час його простою, який у поєднанні з витратними матеріалами і паливом перетворюється на кислоту, яка з впевненістю роз'їдає нутрощі двигуна;
2. Робота двигуна вхолосту - це відбувається за рахунок простоювання в пробках. У той час, коли відбувається нагрівання олії, система охолодження стає малоефективною;
3. Перевезення важких вантажів - додатковий вантаж авто створює ще одне навантаження на двигун, що в свою чергу сприяє згущенню моторного масла, а також до передчасного окислення;
4. Торкання з місця – також стосується дорожніх пробок, коли водій змушений проводити гальмування тієї ж миті після початку руху транспорту. Відбувається нагрівання олії у момент початку руху авто. У свою чергу температура є приводом для автоматичного зниженнявластивостей;
5. Використання палива низької якості- Таке паливо не згоряє повністю. Відбувається змішування залишків з олією, рахунок чого відбувається зниження ефективності;
6. Експрес-заміна масла - не варто обнадіювати себе, що заміна масла вакуумом не позначиться негативно на роботі двигуна. Проведення такої процедури залишає в двигуні велика кількістьвідпрацювання, що виявиться на роботі двигуна в майбутньому.

Який можна зробити висновок – рух автомобіля має бути регулярним при помірній швидкості, найкраще порожнім та з використанням бензину європейської якості. Звичайно, утопія, хоча на слух – звучить красиво. Але, у будь-якому випадку, отримані знання не будуть зайвими, і їх застосування дозволить надати допомогу у зниженні споживання олії.

І все-таки, який може бути оптимальний інтервал для обов'язкової замінипродукту в двигуні, через скільки кілометрів? За рекомендаціями експертів заміну продукту найкраще проводити кожні 10 000 км. Але, в будь-якому випадку, спочатку варто ознайомитися з рекомендаціями самого виробника. Після цього, дати визначення чинника, які під статтю «важкі умови».

Визначивши кожен малосприятливий момент життя авто, самостійно скоротити сервісний інтервал, визначений виробником.

Не варто забувати проводити регулярну замінуолії.

Та ні