- Правила керування авто
- Як швидко навчитися керувати автомобілем
У старій пісні співалося: "Автомобілі буквально все заполонили ...". І справді автомобілі можна побачити скрізь. Якщо раніше це вважалося розкішшю, і його могли купити лише забезпечені люди, то зараз авто має майже кожна людина. У сучасному світі, особливо в мегаполісах, де мешканцям потрібно їздити по кілька десятків кілометрів щодня, машина стала засобом пересування. Якщо ви мрієте навчитися водити добре машину з нуля, то дана стаття сайту УчіЦе розповість вам все про техніку водіння.
Що потрібно знати для водіння машини
Теоретична частина
Для початку давайте розглянемо кілька організаційних моментів водіння машини. Перед початком навчання водінню, вам необхідно не просто прочитати, але вивчити ПДР (правила дорожнього руху), разом з дорожньою розміткоюта знаками. Правила обов'язково потрібно вивчити, оскільки від цього залежить ваше життя та життя інших учасників дорожнього руху. Для цього варто використати спеціальні підручники, в яких все наочно продемонстровано. Крім цього у світовому павутинні можна знайти навчальні відео уроки, як самому водінню машини, так і правилам правил дорожнього руху. Також УчіЦе радить купити збірку екзаменаційних квитківз ПДР, або пройти онлайн тести, сервісів, що надають такі послуги, дуже багато. Це навчить вас застосовувати теоретичні знанняна практиці, і допоможе вам при складанні іспиту на отримання прав.
Підіб'ємо невеликий підсумок, що вам знадобиться для вивчення ПДР:
- Підручник для вивчення ПДР (з ілюстраціями)
- Екзаменаційні квитки з правил дорожнього руху
Практична частина
Водіння авто це не тільки фізичне вміння керувати машиною та знання правил, водіння необхідно розглядати глибше. Коли ви їсте, вам потрібно постійно спостерігати за обстановкою на дорозі: через бічні та лобове скло, а також дзеркала заднього виду. Ви повинні стежити за діями пішоходів та водіїв інших транспортних засобів. Іншими словами, вам необхідно постійно володіти дорожньою ситуацією, це потрібно для вибору швидкісного режиму, для вибору траєкторії руху, а також для екстреного реагування, щоб уникнути аварійної ситуації. Правда це не означає, що вам потрібно бути постійно напруженим і виглядати всі дрібниці на дорозі - ні, спочатку це буде складно, але потім у вас виробиться звичка, важливо - від самого початку привчити себе до цього.
Перед початком водіння вам не варто боятися самого авто. Це більше стосується дівчат – вони найчастіше бояться і це велика помилкаОскільки поки ви не перестанете боятися, у вас не вдасться навчитися водити добре машину з нуля, тому що за кермом необхідно завжди бути спокійним. Щоб перемогти страх “ залізного коня”, спочатку просто заводіть його і натискайте на педаль газу. Це дозволить вам звикнути до набирання двигуном оборотів, його звуку, та й до самого авто.
Що ж до страху самого водіння, то це наступний етап, з яким треба впоратися. Щоб не боятися водити, вам потрібно починати вчитися на спеціальній дорозі або на майданчику, де ви будете самі. І вже коли ви оволодієте навичками водіння, вам можна спробувати виїхати на міські вулиці, правда, спочатку туди, де не інтенсивний рух.
Щоб не бояться, що ви не туди повернете, або того, що на вашому шляху буде багато людей чи машин, то треба заздалегідь продумати маршрут, якщо він буде довгим – це не страшно, важливо, щоб рух був не більшим. Потім подумки проїдьте цей маршрут. Коли ви почуватиметеся впевненіше, варто навпаки вибирати більш жваві маршрути, щоб у вас був досвід у різних дорожніх обстановках. Щоб вам було простіше все це робити краще, щоб поряд сидів досвідчений водій, який би допоміг впоратися з усіма труднощами та помилками.
І останнє, що варто відзначити у цьому пункті, це взуття та одяг. У взуття не має бути товста підошва. Найкращим взуттям є взуття на міцній, але тонкій підошві, яка добре ковзає по педалях. Це допоможе вам добре відчувати педалі машини. Щоб дівчата почувалися нормально, не варто одягати взуття на великій платформі або на підборах. А одяг має бути вільним, щоб не сковувати ваші рухи.
Підготовка до виїзду
Перед початком руху потрібно перевіряти машину – це основа основ. Перевірка складається з таких дій:
- Візуальний огляд.Перед виїздом зі стоянки чи гаража потрібно ретельно перевірити. Переконайтеся, що під машиною немає патьоків. Якщо щось таке помітили, спробуйте визначити, звідки був витік і усуньте несправність. Потім подивіться на шини, вони мають бути накачаними. Якщо ж стався прокол – замініть колесо. Варто також перевірити роботу зовнішніх освітлювальних приладів: передніх та задніх фар, та поворотників.
- Регулювання.Коли сядьте в авто, особливо якщо це не ваш транспортний засіб або просто сіли після когось, то потрібно відрегулювати сидіння водія: кут нахилу, відстань від керма, а також, якщо пристрій машини дозволяє, відрегулюйте: висоту кермової колонки та висоту сидіння. Потім поправте бічні та центральне дзеркало заднього виду.
- Правила безпеки.Перед тим як рушити обов'язково потрібно пристебнути ремінь безпеки і перевірте, щоб решта пасажирів теж це зробила. Перевірте роботу гальмівної системи. Перед початком руху переконайтеся, що ви не створите перешкод іншим автомобілістам або пішоходам. Тобто ви повинні пропустити всіх людей та транспорт, які рухаються у попутному напрямку.
Правила керування авто
Тепер торкнемося безпосередньо техніки водіння. Для початку розповімо, як правильно рушати механічною коробкоюпередач. Пам'ятайте: права нога працює з педаллю газу – це права педаль і з педаллю гальма – центральна педаль, а ліва нога тільки з педаллю зчеплення – ліва педаль.
Як завести та заглушити автомобіль.
Щоб завести авто, потрібно ключ запалення повернути в положення АСС, потім переверніть ключ у положення ON, через десять секунд проверніть у положення START, відразу, як машина заведеться, відпускайте ключ, він самостійно перевернеться у положення ON. Щоб заглушити, потрібно повернути ключ у положення ACC.
Як рушити
Як рушити з рівного місця
Коли ви завели, вам необхідно рушити, щоб це зробити увімкніть першу передачу. Для цього вичавіть зчеплення лівою ногою (до упору ліва педаль), переведіть важіль коробки передач у положення першої передачі. Тепер праву ноги покладіть на педаль газу (права педаль) і легенько натисніть, щоб стрілка на тахометрі вказувала на 2 (двигун повинен дійти до 2000 оборотів). Потім правою ногою натисніть на гальмо (центральна педаль), зніміть машину з ручного (стоянкового) гальма, натисніть на кнопку і опустіть вниз. Тепер переведіть ногу на педаль газу, щоб підтримати набрану кількість обертів, і плавно відпускайте зчеплення. Коли бачите, що машина рушила трохи натисніть на газ і продовжуйте плавно відпускати зчеплення. Коли лівою ногою ви не працюєте зі зчепленням, намагайтеся переміщати на майданчик відпочинку, який розташований ліворуч від педалі зчеплення. Швидкість руху регулюйте педаллю газу: чим менше ви тиснете на газ, тим повільніше їде авто і навпаки.
Як рушити під гірку
Ще один дуже важливий моментдля всіх водіїв-новачків – це початок руху під гірку. Якщо швидко і правильно не зреагувати в цей момент, то машина може затихнути або покотитися назад. Насамперед вам потрібно розслабитися – це важливо, потрібно вірити у себе. Є два способи рушити під гірку, перший – для водіїв із досвідом, другий – для новачків.
Перший спосіб ще має назву "перекидання ноги". Його використовують практично всі автомобілісти зі стажем. Цей метод полягає в тому, що лівою ногою вичавіть зчеплення, правою натисніть на гальмо, щоб почати рух, плавно відпускайте зчеплення і, коли відчуєте, що машина ось-ось рушить, праву ногу перекиньте з гальма на газ. При цьому двигун потрібно розігнати до 3000 оборотів, це допоможе авто почати рух вперед, а не назад.
Другий спосіб рушити під гірку за допомогою ручного гальма. Ви стоїте на підйомі та хочете почати рух. Для цього вичавіть ручне гальмо, натисніть на зчеплення та увімкніть першу передачу. Тепер правою ногою доведіть двигун до 3000 обертів та зафіксуйте ногу у цьому положенні. Потім плавно починайте відпускати ручне гальмо, плавно додайте газ, щоб авто не йшло в натяжку. Коли ви відпустите педаль зчеплення, правою ногою контролюйте швидкість автомобіля (педаллю газу), а ліву переведіть на майданчик для відпочинку.
Як перемикати передачі
Як перейти з першої передачі на другу
Отже, якщо ви вдалося рушити з місця, і ви розігналися, то потрібно тепер переключитися на другу передачу. Це роблять для того, щоб двигун розвантажився, оскільки перша передача - це найпотужніша, і її використовують тільки для того, щоб рушити. Щоб перейти на другу передачу, необхідно трошки розігнатися, вичавити зчеплення до упору, переключити передачу, почати плавно відпускати зчеплення і в цей час натискати на газ. Коли зчеплення підніметься, переведіть ліву ногу на майданчик відпочинку, а правою ногою контролюйте швидкість. Більшість новачків запитують: коли ж треба переходити на другу передачу. Ось і відповідь: на другу передачу потрібно переходити майже відразу після початку руху, якщо чуєте, що двигун починає задихатися на першій передачі, то вмикайте другу.
Як перейти з другої на третю і так далі
Принцип переходу на передачу вище той самий. Після того, як машина на другій передачі розігналася до 40 км/год, можна переходити на третю. Коли досягнете 60 км на годину, переходьте на четверту. П'ята передача вмикається за межами 80 км на годину. Також при перемиканні варто орієнтуватися на показання тахометра, коли значення сягає 3000 оборотів, можна переходити на підвищену передачу.
Як перейти на знижену передачу
Щоб перейти, наприклад, з четвертої на третю, вам потрібно вичавити зчеплення, включити третю передачу, потім легенько натиснути на газ, набравши 2500 оборотів, і плавно відпускати зчеплення, при цьому додаючи газу.
Як правильно гальмувати
Як знизити швидкість
Щоб зменшити швидкість – приберіть праву ногу з газу та плавно натисніть на гальмо, можливо, вам потрібно буде перейти на знижену передачу.
Як зупинитися
Щоб плавно зупинитися, вам потрібно вичавити зчеплення і правою ногою плавно натиснути на гальмо, авто поступово зупинитися.
Як здавати назад
Щоб здати назад потрібно повністю зупинити машину. Потім вичавити зчеплення, перевести важіль на задню передачу(Іноді для цього потрібно підняти вгору кільце, яке розташоване на важелі КПП). Переконайтеся, що нікого позаду немає і починайте рух. Розженіть двигун до 2500 оборотів і зафіксуйте, потім плавно відпустіть зчеплення. Коли машина рушить, можете додати газу.
Як навчитися водити добре автомобіль
Щоб навчитися добре керувати авто, потрібно більше практикуватися. Не варто зациклюватись на незавантажених легких дорогах, поступово ускладнюйте свої маршрути. Їдьте як у денний, так і в нічний час – важливо бути обережним та уважним. Набути основи водіння допоможуть в автошколі, ваші рухи та дії будуть контролюватись інструктором.
Відео уроки
Багато хто з нас при поїздках на роботу і назад додому щодня, які провокують жахливі водії. Ви не розумієте, чому таке відбувається? Чому на дорозі в Останніми рокамикількість неакуратних, не уважних та агресивних водіїв зросла у кілька разів? А може, спочатку потрібно подивитися на себе збоку? Тоді, можливо, вам стане ясно, що перш ніж засуджувати інших водіїв, може краще почати з себе?
Ми проаналізували більшість порад в інтернеті, які розповідають про те, як навчитися керувати автомобілем і як стати більш досвідченим водієм. Але як не дивно, практично всі мережеві ресурси не радять водіям подивитися на себе збоку. Адже навіть якщо ви досвідчений і акуратний водій, зробити себе кращим і досвідченішим можна завжди. Ви думаєте, досвідчені водії дотримуються всіх рекомендацій, та правил дорожнього руху? Якби було так, то в нашій країні кількість ДТП уже давно знизилася більш як утричі.
У більшості випадків навіть досвідчені водії іноді стають винуватцями. аварійних ситуаційна дорозі. Виною всьому не знання правил дорожнього руху, а прості неправильні звички, що склалися за довгі роки водіння. Крім того, багато професійні водіїз великим стажем водіння нехтують простими правиламибезпеки, вважаючи, що їхній досвід не дозволить їм потрапити в аварію. Але це найбільша помилка. Нижче ви можете ознайомитися з 5 простими правилами, яких потрібно дотримуватись, щоб покращити свій досвід водіння на дорозі.
5) Не користуйтесь мобільним телефоном
Крім того, не багато хто знає, що відправлення та читання СМС повідомлень несе ще більшу загрозу для водія, оскільки ці дії відволікають від дороги ще значніше. Найдивовижніше, що про це знають усі без винятку водії. Але що відбувається насправді? Достатньо повернутись навколо себе на дорозі, і ви побачите величезну кількість водіїв, які користуються за кермом своїми телефонами. І це, незважаючи на те, що розмовляти стільниковим телефоном під час керування автомобілем заборонено Російським законодавством.
На щастя багато водіїв, розуміючи це, користуються системами гучного зв'язкув автомобілі. Це, звичайно, знижує ризик ДТП, але не на 100 відсотків. Вся справа в тому, що будь-яка розмова за кермом у будь-якому випадку сильно відволікає водія, оскільки під час бесіди наш мозок веде складні обчислення. Це відволікає нашу увагу від дорожньої ситуації. Знаєте, чому всі водії розмовляють по мобільного телефонуза кермом? Вся справа у звичках. Адже ми вже не мислимо своє життя без телефонів і планшетів. Саме тому багато водіїв, усвідомлюючи небезпеку розмови по телефону за кермом, все одно нехтують цією застереженням.
Тому щоб покращити свою навичку водіння необхідно повністю відмовитися від користування телефоном під час руху. Для цього, сідаючи в машину, кладіть телефон у бардачок, щоб у вас не було спокуси взяти його в руки.
Пам'ятайте, що навіть розмови з пасажирами іноді дуже відволікають вашу увагу від дороги. Тому намагайтеся менше розмовляти, особливо .
4) Будьте готові до гіршого
Знаєте який секрет досвідчених водіїв, які набагато водять краще за вас? Як правило, професійні водії ніколи не розслабляються за кермом. Вони завжди на чеку, навіть під час руху на невеликій швидкості на порожній дорозі.
Важливо знати:
Щоб стати більшим успішним водієм, Ви повинні також бути постійно готовим до будь-яких неординарних ситуацій на дорозі. Ви повинні усвідомлювати, що будь-якої миті на дорозі може статися ситуація, небезпечна для життя.
Ви не повинні покладатись на інших водіїв. У 95 відсотках випадків аварій, . Саме тому ви повинні постійно читати довкола себе ситуацію на дорозі, прогнозуючи дії водіїв, які рухаються попереду вас, збоку та за вами.
Наприклад, ви повинні бути уважними до автомобілів, які рухаються в сусідніх смугах. Адже не виключено, що хтось із водіїв сусідніх машин захоче перебудуватися, забувши включити поворотник, або почне перебудовуватись, не помітивши вашу машину.
Тому для того, щоб не потрапити в ДТП, ви повинні заздалегідь бачити дурість інших водіїв на дорозі та прогнозувати розвиток ситуації. Таким чином, ви встигнете у разі небезпеки запобігти зіткненню.
3) Дистанція найголовніше на дорозі
Напевно кожен водій знає, що дотримання дистанції цей один із самих важливих етапівдля безпечного руху автомобіля. Тим не менш, більшість людей нехтує цим, що часто призводить до ДТП. Багато водіїв з часом починають почуватися впевненішими і тому забувають суворі правила дистанції між автотранспортними засобами.
Але ви повинні пам'ятати, що які б системи безпеки не були встановлені у ваш автомобіль, будь-який транспортний засіб (навіть багатотонний) має властивість перетворюватися на купу металу за лічені секунди. Тому ваше завдання тримати достатню дистанцію до іншого автомобіля, щоб у разі небезпеки можна було різко загальмувати та не потрапити у ДТП.
Адже перед автомобілем, що йде попереду, може статися що завгодно. Але ви не зможете побачити вчасно, що там сталося. Тому у випадку різкого гальмуванняпопереду автомобіля, що йде при недотриманні дистанції, ви не встигнете зупинити ваш автомобіль.
Особливо це актуально, коли у вашу смугу несподівано без поворотників перебудовується автомобіль.
2) Не фокусуйте свій погляд на автомобілі, що йде попереду
Коли ви їдете ви дивитесь на автомобіль перед вами? Ви не повинні це робити. Ви повинні дивитися набагато далі, щоб бачити, що відбувається далі за автомобіль, який рухається перед вами. Особливо під час руху на великої швидкостіпо шосе. Не турбуйтеся, що ви не бачите автомобіль перед собою. Ваш периферійний зір допоможе вам вчасно помітити, коли автомобіль, що йде попереду, почне гальмувати.
Якщо ви дивитися на дорогу вдалину, то зможете вчасно помітити, що потік транспортних засобів почав пригальмовувати. Це означає, що швидкість загального потоку почала падати і вам настав час починати зупиняти машину.
Також ви повинні постійно дивитися всі дорожні знаки, контролювати інші автомобілі за допомогою бічних дзеркал заднього виду та за допомогою дзеркала заднього виду в салоні. Ви повинні контролювати всі видимі транспортні засоби, щоб встигнути вчасно зреагувати на аварійну ситуацію.
1) Вкажіть ваші наміри
Хтось називає світлові сигнали, що означають, що ви маєте намір повернути сигналами поворотів. Інші називають їх покажчики поворотів чи поворотники. Ще з моменту навчання в автошколі, нам переконали, що сигнали повороту одна з самих важливих функційв автомобілі безпеки на дорозі. Тим не менш, щодня ми стикаємося з водіями, які нехтують правилами дорожнього руху, не включаючи поворотників під час перебудови.
Вперше покажчики поворотів з'явилися 1938 року на автомобілях Бьюїк. У 1940 році на багатьох автомобілях також почала з'являтися система управління поворотниками, яка і в наші дні представлена в сучасних автомобілях, у тому вигляді, що й тоді. Це означає, що ми мали 75 років, щоб навчитися користуватися системою сигналів повороту. Бо ж складного в цьому нічого немає. Щоб увімкнути покажчик поворотів, достатньо повернути важіль.
Але на жаль, . Пам'ятайте, що інші водії не зрозумілі і не можуть передбачити ваші наміри на дорозі. Тому завжди перед маневром вмикайте сигнали повороту. Зробити це також потрібно заздалегідь, а не в момент перебудови. Увімкнувши поворотник, ви повинні зробити паузу, щоб інші учасники руху побачили ваш намір перебудуватись або повернути.
Пам'ятайте що, включаючи постійно покажчики поворотів (навіть на порожній вулиці) ви цілком можливо врятуєте чиєсь життя. Справа в тому, що включаючи постійно поворотники при перебудові та повороті, ви виробляєте машинальну звичку, яка не дозволить вам колись забути увімкнути сигнал повороту.
Курси позаду водійське посвідченняу вас в руках, а ви, як і раніше, не вмієте водити машину. Вас навчили рушати і перемикати передачі, розганятися і гальмувати, але всередині сидить невиразне почуття, що це далеко не все. Ви не наважуєтеся виїжджати на дорогу вдень, коли рухається потік машин. У вас немає впевненості у безпеці власного руху. Як бути? Де вчитись? І що робити далі, щоб опанувати мистецтво водіння авто? Як навчитися керувати автомобілем?
Навчання водінню: з інструктором чи самостійно
Найкраще навчання – разом з інструктором у спеціально обладнаній машині із подвійними педалями. Це самий безпечний варіантнавчитися керувати машиною з нуля. Однак не завжди це навчання продуктивно працює. Часто інструктори водіння, переживаючи за власний автомобільактивно користуються своїми педалями. Перемикаючи їх замість учня, позбавляють його можливості зробити помилку та отримати необхідний досвід. У такого інструктора складно навчитися керувати машиною.
Другий варіант навчання – з гарним інструктором без дублюючих педалей. Звісно, у такому уроці є певна небезпека. З іншого боку, ви усвідомлюєте, що справді ведете машину. І думайте по-іншому. Адже інструктор на сусідньому сидінні може лише дати пораду чи підказати те, що ви не помітили. Але не може натиснути на педаль гальма, перемикання передач або газу.
Такий варіант навчання виявляється набагато продуктивнішим.
Детальну інформацію про те, і на які нюанси звертати увагу, ви зможете знайти в статті нашого автора.
Вже за два-три тижні подібного доучування людина сідає на кермо самостійно і пересувається містом досить непогано. Звичайно, якщо протягом цього часу він справді вчиться, а не тільки роздумує про те, як складно чи як швидко навчитися керувати авто вулицями міста.
Іноді доводиться доучуватися самому. Виїжджати автомобілем на пустирі або майданчики супермаркетів, пересуватися вулицями рано вранці, коли на них мало машин. У такому разі варто сподіватися лише на себе. І активно користуватися чужими порадами, досвідом, інструкціями, описами.
Які поради можна взяти на озброєння недосвідченому водію, що починає?
Ці поради допоможуть тим водіям-початківцям, які мають деяку підготовку, навчилися водити машину, але не мають досвіду. Їм варто пересуватися вулицями на зниженій швидкості в крайньому правому ряду, уникаючи складних перехресть, багатосмугових дорігта руху в годину пік. Також варто виключити водіння авто в темний часдіб. Принаймні поки не з'явиться досвід і впевненість.
Отже, які поради допоможуть автолюбителям-початківцям рухатися дорогами?
- Обов'язкова наявність знака «Водитель-початківець» на задньому склі – це інформація для інших водіїв про вашу недосвідченість. попереджає їх про те, що ви не можете виїхати з другорядної дороги швидко, що ваш автомобіль може затихнути перед світлофором або надто відкотитись назад при старті на схилі. Не соромтеся цієї літери, і навіть навпаки – зробіть її великою та видимою.
- Для жінок-водіїв – знак туфелька. Це також інформація для інших водіїв, особливо чоловіків-«гонщиків». Психологи підтверджують той факт, що у чоловіків та жінок різне мислення. Чоловіча логіка відповідає жіночої. Тому варто повісити на машині знак туфельки для більш поблажливого ставлення. На замітку: найстрашніше для «гонщиків» – це об'єднання знаків «Початківець» + «туфелька». Водії, що оточують, будуть особливо обережні з такою машиною.
- Спокій і невисока швидкість – головні засоби безпеки в дорожніх ситуаціях. Спочатку у вас буде багато складних перехресть. Кожен виїзд на головну здаватиметься непростим. Запам'ятайте – ви завжди повинні бути впевнені у безпеці руху. Зупиніться перед головною дорогою, оцініть ситуацію. Пропустіть стільки машин, скільки вважаєте за потрібне. І тільки після – виїжджайте на проїжджу частину.
- Якщо вам сигналять ззаду та вимагають виїхати швидше – не йдіть на поводу. Слухайте лише власну оцінку. Якщо досвідчений водій виїде на перехрестя швидко, то ви поки що не можете блискавично оцінювати ситуацію. Тому довіряйте своїм міркам. Якщо водій ззаду продовжує голосно сигналити, включайте «аварійку» і проїжджайте перехрестя у своєму темпі. І ще – повісьте на машину один із крилатих виразів, типу «Ти не тисни на сигнал, згадай, як сам починав». Це допоможе знизити запал «гонщика».
- Не соромтеся крутити головою. Особливо, коли здаєте назад. При русі заднім ходомкраще орієнтуватися не по дзеркалам, а повернутися на півоберта і дивитися в заднє скло. При перебудові та інших маневрах обов'язково дивіться в обидва дзеркала, швидко повертаючи голову. Погляд без повороту голови, краєчком ока, не завжди дозволяє повноцінно побачити дорогу.
- Правило УДД, або «поступися дурному дорогу», на проїжджій частині можна назвати золотим засобом. Навіть якщо ви їдете по головною дорогою, оцінюйте рух водіїв на другорядних дорогах, що примикають. Не завжди вони дотримуються правил. Якщо на другорядній дорозімашина явно не зупиняється - пропустіть її. Собі ж дешевше.
- Оформіть КАСКО та ОСАГО. Ці страховки захистять вас від матеріальних витрат на ремонт машини. КАСКО – захист для Вашого автомобіля. За цією страховкою вам сплатять ремонт вашого авто, у будь-якому випадку, незалежно від винності в аварії. ОСАГО – захист для другого авто, якщо виявиться, що ви порушили правила і винуватець ДТП. Береженого Бог береже.
- Встановіть інтернет-сервіс завантаженості доріг та користуйтеся його повідомленнями. Не прямуйте тими дорогами, на яких показані пробки. Рух у щільному потоцімашин - поки що не для вас. Так само як і поспіх. Ваше кредо – швидкісний режим та олімпійський спокій.
Що ще додати? На початку вашого самостійного водіннявиберіть 1 - 2 маршрути по місту. Нехай це будуть найчастіші дороги – на роботу, до школи чи гості до батьків. І обкатуйте їх. Запам'ятовуйте перехрестя, знаки на перехрестях доріг, ями, зливи. І лише освоївши перші маршрути, приступайте до більш вільної їзди іншими вулицями.
І ще: водіння автомобіля потребує концентрації уваги. Необхідно бачити все: пішоходів на дорогах та узбіччях, автомобілі на вашій та зустрічній смузі, знаки вздовж доріг і світлофори на перехрестях. Концентрація уваги створює напругу, яка, своєю чергою, є причиною втоми. Після перших самостійних виїздів часто хочеться спати. Це результат психічного навантаження.
Щоб запобігти виникненню дорожньо-транспортної пригоди, необхідно знати, за кермом.
Згодом ви навчитеся оцінювати дорожню обстановкубез надмірної напруги. Тоді вас перестане стомлювати їзда автомобілем. З'явиться легкість та задоволення від водіння авто. Це стане можливим після кількох тисяч кілометрів пробігу.
Увага: водій-дівчина
Досвідчений водій керує автомобілем добре, незалежно від статі та віку. Через 10 років водіння жінки та чоловіки нарівні справляються з машиною. А ось у період навчання у дівчат виникає більше страхів, невпевненості, питань, як навчитися їздити машиною.
Серед учнів курсів, зазвичай, від третини до половини класу – жінки. Наступні поради допоможуть їм навчитися керувати автомобілем нарівні з чоловіками.
- Щоб не боятися керма – треба їздити. Досвід – безцінний дар, який не купиш за гроші. Тому щоденні виїзди у справах, за покупками – запорука успішного оволодіння майстерністю водія.
- Не обов'язково розбиратися в внутрішньому пристроїавтомобіля. Але обов'язково регулярно показувати його на СТО. Це знизить можливість поломок на дорозі.
- За кермом авто треба думати про дорогу. Під час водіння необхідно залишити думки про сім'ю та школу, приготування вечері та обіду. Концентрація уваги дозволить уникнути дорожніх пригод.
- Протягом перших місяців водіння – не вдягати високі підбори. Краще водити машину у взутті з рівною платформою. А якщо дуже хочеться вийти з дому на шпильках - перевзутися в салоні, сідаючи за кермо.
- На парковці - не соромитися попросити допомоги. Однак треба бути впевненою, що людина адекватно оцінює розміри місця для стоянки та розміри авто. Ідеально – якщо це працівник платного паркування, який відповідає за безпеку автомобілів. Він принаймні несе відповідальність і зацікавлений у безпеці.
- Думати безпосередньо і логічно. Менше емоцій, більше аналізу фактів та чітких дій.
Милим дамам, і не тільки, буде корисно дізнатися, як правильно. Про це розповідає кваліфікований спеціаліст.
Незважаючи на те, що чоловіки вважають жінок нелогічними, серед останніх досить багато добрих водіїв. Хоча статистика підтверджує той факт, що найчастіше у ДТП потрапляють саме водії-жінки.
Після перших 2-3 тисяч кілометрів у недавнього новачка формуються справжні стабільні навички їзди. А через 5-6 тисяч з'являється впевненість. Іноді вона переростає на самовпевненість, бажання бути нарівні з досвідченими водіями. Постає питання не про те, як навчитися водити, а як бути нарівні з усіма. Лихо перебудовуватися, підрізати і ганяти на позамежних швидкостях. Ця ейфорія небезпечна, такий стан часто призводить до дорожньо-транспортних пригод.
Які поради варто пам'ятати нещодавньому новачкові, який 3 — 4 місяці тому закінчив автошколу і вже впевнений у власному професіоналізмі? Розглянемо їх.
- Головний критерій професіоналізму - це вміння зупинити машину на будь-якій дорозі, при різної швидкостіза обмежений гальмівний шлях. Зазвичай за кермом немає проблем із розгоном. Проблеми та пригоди з'являються при гальмуванні, коли водій не в змозі впоратися зі швидкістю автомобіля. Тому, незважаючи на досвід, що з'явився, і приклад інших водіїв, дотримуйтесь швидкісного режиму. Пам'ятайте, що 86% аварій супроводжуються перевищенням швидкості. При дозволеному швидкісний режимДТП могло б не бути.
- Дистанція – ще один показник професійності водія. Тільки недосвідчений або новачок триматиметься близько від машини, що їде попереду. Досвідчений водій завжди підозрюватиме некомпетентність інших. І тому – бути готовим до безглуздя з їхнього боку.
- Пам'ятайте, що треба дивитися в дзеркала кожні 10-15 секунд. Навіть якщо ви не перебудовуєтеся і не проїжджаєте перехрестя, рухаєтеся рівною трасою.
- Гальмуйте, як тільки побачили небезпеку, несподівану перешкоду або гальмівні вогники у машини, що їде попереду. Скидайте швидкість відразу, як тільки виникли причини цього. Навіть секунди зволікання можуть коштувати комусь життя.
- Введіть собі за правило щомісячно оглядати шини, оцінювати стан протекторів, показувати машину техніку на СТО для оцінки гальм та ходової. Ціною несправності вашого автомобіля може бути людське життя. Не купуйте шини б/в. Ставте на колеса лише нові покришки з добрим протектором.
- Прислухайтеся до звуків вашого мотора та ходової. При появі нетрадиційних звуків, нових, яких ви раніше не чули, показуйте машину техніку. Якийсь механізм у ній почав ламатися. Аналогічно завжди дивіться на землю або асфальт під машиною після стоянки. Якщо з'явилися плями олії чи інші підтікання – звертайтеся до СТО. Справність автомобіля – це ваша безпека та життя оточуючих людей.
І ще: найнебезпечніша думка для досвідченого новачка- Це думка "як добре я вмію водити машину". Саме після неї часто трапляються неприємні події. Якщо тільки ви почули в собі щось схоже, будьте дуже уважні, знизите швидкість, дивіться на всі боки, співвідносите рух свого авто і сусідніх машин.
Поради досвідченим: правила, які збережуть вам життя
Через два роки водіння водій перестає бути новачком. З цього часу з нього знімаються обмеження швидкості (70 км на годину) та зникає буква «У» зі скла автомобіля. Якщо протягом двох років людина дійсно їздила машиною, вона – досвідчений водій зі стажем водіння 2 роки. Якщо машина більше стояла в гаражі, а виїзди були рідкісними, то досвіду у новачка недостатньо, а рівень його водіння - «Учень».
Навіть досвідчений водій, який впевнено керує машиною, повинен бути уважним і контролювати швидкість. Є низка порад, які інспектори ДАІ рекомендують взяти кожному водієві на озброєння. Вони дозволяють запобігти аварійним пригодам.
- Якщо ви плануєте повернути ліворуч і стоїте у крайньому лівому ряду перед світлофором – тримайте колеса прямо. Це дозволить вам залишитися на своїй смузі і не вилетіти на зустрічку, якщо хтось ззаду в'їде у ваш автомобіль.
- Ніколи не проїжджайте перехрестя на жовте світло. Найстрашніші та найнеприємніші зіткнення відбуваються на жовтих світлофорах. Коли одні машини ще закінчують рух. А інші вже починають його. Такі аварії часто бувають смертельними. Якщо у вас в машині є подушки безпеки.
- Щоб уникнути заносів на поворотах, скидайте швидкість перед поворотом. На дузі повороту рухайтеся з невеликим набором швидкості – це попередить занесення та попадання на зустрічну смугу.
- Якщо на вас мчить зустрічний автомобіль – скидайте швидкість і повертайте убік. У будь-якому випадку бічний удар кращий за лобовий. А кювет на краю дороги – краще від зустрічного зіткнення.
І, нарешті, найголовніше та банальне – не перевищуйте швидкість. Обмеження швидкості на дорогах вигадані для загальної безпеки– вашої та оточуючих людей.
Тренування аварійної маневреності
Крім звичайних водійських курсів, є курси так званого підвищення кваліфікації або курси екстремального аварійного водіння. На них досвідчених водіїв навчають, як навчитися їздити машиною безпечно за будь-яких погодних умов.
Як поводитися у складній дорожній ситуації, коли на смугу руху вибігає дитина, тварина чи вам назустріч мчить автомобіль? Деякі із занять подібних курсів можна виконати на своїй машині. Для цього знадобиться порожній майданчик чи широка пустельна дорога. Що треба робити?
- Виїхати на порожній майданчик (дорогу), розігнатися до 40 км/год і досить різко загальмувати. Подивитися, як поводиться машина при екстреному гальмуванні і наскільки великий гальмівний шлях. Після проробити те саме на швидкостях 50, 60, 70, 80 км на годину. Заміряти відстань, яка потрібна для екстреного гальмуванняз різних швидкостей. Те саме зробити після дощу, на мокрій порожній дорозі. Ці вправи навчать швидко зупиняти автомобіль, візуально запам'ятати відстань, необхідну для повної зупинки на мокрій дорозі.
- Тренування об'їзду перешкод – покладіть зім'яту пластикову пляшку, Починайте рухатися в її бік, розганяйтеся і різко об'їжджайте її. Зробити це спочатку на невеликій швидкості. Поступово – збільшуйте швидкість і навчитеся об'їжджати несподівану перешкоду на 60, 70 та 80 км на годину.
- Подібну вправу можна виконати, якщо у вас буде помічник. Він повинен викочувати вам під колеса старі покришки, коли ви рухаєтеся по дорозі. У даному випадкуколесо імітує несподівану перешкоду або людину, яка з'явилася на дорозі в недозволеному місці.
- Заняття на слизькому покритті– для них знадобиться засніжений або вкритий льодом майданчик. Необхідно розганятися та гальмувати, щоб відпрацювати до автоматизму реакцію під час занесення. Автоматичні реакції – основа безпеки вашого руху. У складних дорожніх ситуаціях справу вирішують секунди. Думати та зважувати – ніколи. На замітку: у разі занесення дії водія визначаються приводом автомобіля. Якщо ведучі колеса передні, то треба повертати кермо в бік замету і плавно газувати. Якщо ведучі колеса - задні, то треба крутити кермо в протилежний від занесення бік і не тиснути на газ.
Повністю самостійне з нуля навчання можливе в окремих випадках, якщо людина — водій від бога. Таке можливе, якщо людина з дитинства спостерігала роботу водія. Тому вчитися керувати автомобілем без допомоги інструктора можуть діти водіїв, які вбрали майстерність якщо не з молоком матері, то зі словами батька. Завдяки частому спостереженню вони запам'ятали роботу ніг та педалей, поворот керма, рухи коліс та автомобіля.
Самостійне навчання водінню авто – скоріше виняток, ніж правило. Все-таки краще та безпечніше вчитися з інструктором. Вчитися потрібно. І чим більше на дорогах буде грамотних водіїв, тим менше аварій та інших неприємних дорожніх пригод.
Але зараз хотілося б зупинитися не на досвідчених автоледі, а на жінках, які хочуть керувати машиною, але не знають з чого почати або зазнають якихось страхів до цього заняття. Насправді все не так складно та страшно як здається. Сьогодні ми розглянемо різні варіанти, які і дадуть чітку відповідь на актуальне питання: Як навчитися водити машину жінці?
Основні елементи керування автомобілем
Для того щоб почати керувати автомобілем непотрібно знати принцип роботи двигуна внутрішнього згоряннята інших робочих вузлів. Ви хочете стати водієм, але ніяк не автомеханіком. Тому зараз ми перерахуємо основні елементи управління, які знадобляться під час водіння. Педалі
Автомобіль може бути оснащений як трьома, так і двома педалями: зчеплення, гальмо, газ або тільки гальмо та газ (у випадку з автоматичною коробкоюперемикання передач).
Зчеплення
Ця педаль йде першою за рахунком і розташовується з лівого боку. Основне її призначення – передача моменту, що крутить. Тобто. кажучи простою мовою, зчеплення роз'єднує колінчастий валі силову передачу, щоб можна було переключити шестерні в КПП. Завдяки йому автомобіль починає рух плавно та без ривків.
Гальмо
Педаль гальма розташовується посередині між зчепленням і газом, і, як ви вже зрозуміли, служить для гальмування і зупинки автомобіля. Плавне натискання на гальмо забезпечує рівномірне гальмування, в той час як різке натискання призводить до різкої зупинки.
Газ
Педаль газу – це свого роду регулятор швидкості. За її допомогою водій регулює швидкість руху. Розташовується вона з правої сторониі є останньою педаллю у машині.
Ручне гальмо
Кожен автомобіль оснащений ручним гальмом, яке має форму важеля, з блокувальною кнопкою на кінці, і розташовується між водійським та пасажирським сидінням. Під час руху не використовується. Його пряме призначення – запобігання несанкціонованому руху автомобіля в момент простою (коли машина стоїть на стоянці, світлофорі та на ділянці з великим ухилом).
Рульове колесо (кермо) та перемикачі на його корпусі
З кермом все просто і зрозуміло - це основний елемент для керування автомобілем, завдяки якому ми можемо робити різні маневри під час руху.
За кермом знаходиться корпус, який приховує рульову колонку. На ньому розташовуються спеціальні важелі, що виконують окремі функції: включення «поворотників», двірників, омивача вітрового скла, перемикання далекого/ближнього світла тощо.
Коробка перемикання передач
КПП служить для перемикання передач, що дозволяє збільшувати швидкість і крутний момент автомобіля. Розташована вона перед ручним гальмом, між водійським та пасажирським сидінням. Трапляються автомобілі, де КПП розташовується на панелі, поруч із кермом. Спосіб перемикання передач та їх кількість зазвичай викинуто на рукояті коробки. Тому завжди можна побачити, як включається та чи інша передача. Хоча досвідчені водії перемикають передачі автоматично, навіть не замислюючись про це.
Дзеркала
Будь-який автомобіль обладнаний дзеркалами, які розташовуються на водійських та передніх пасажирських дверях, а також у салоні, у верхній частині вітрового скла, по центру. Основне призначення дзеркал – спостереження за всім, що відбувається позаду та з боку автомобіля. Це стосується і дзеркала в салоні.
Сідаємо за кермо
І так, з основними елементами керування автомобілем ви ознайомилися, тепер настав час переходити до вирішення основного питання: як навчитися водити машину жінці?
Налаштування місця водія
Перше, що необхідно зробити, це сісти за кермо і підлаштувати сидіння та дзеркала під себе. У сидіння є спеціальні регулятори, які можуть зрушувати його назад і вперед, а також встановлювати необхідну висоту посадки. Підлаштуйте його так, щоб ноги не упиралися у кермо, але вільно діставали до педалей. Також приділіть увагу рукам, і якщо доводиться тягнутися до керма, достатньо нахилити, під необхідним кутом, спинку сидіння. Слідкуйте за тим, щоб ноги були трохи зігнуті в колінах.
Налаштування дзеркал
Коли сидіння налаштоване, і ви прийняли, подивіться у дзеркала. Чи достатньо огляду? Якщо спостерігати за тим, що відбувається ззаду, важко і доводиться нахилятися або приймати незручне положення, то дзеркала необхідно відрегулювати.
Починаємо рух
Отже, тепер ви готові вирушити в дорогу.Запуск двигуна
Насамперед, пристібаємося ременем безпекиі заводимо двигун. Для цього потрібно перевірити коробку передач (вона повинна стояти на нейтральній передачі), вичавити зчеплення, поставити ногу на педаль газу і повернути ключ. Як тільки він буде повернутий до упору, натисніть на газ і машина має завестися. Зчеплення можна відпустити.
Рушаємося з місця
Далі знімаємо автомобіль з ручного гальма (опускаємо важіль до упору вниз), вичавлюємо зчеплення і вмикаємо першу передачу. Після чого дивимось у дзеркала, щоб переконатися у відсутності інших машин, а також подивимося, що відбувається спереду. Якщо жодних перешкод для початку руху немає, включаємо покажчик повороту (цим ви попереджаєте інших водіїв, що виїжджаєте на дорогу), плавно відпускаємо педаль зчеплення і також плавно одночасно натискаємо на газ. Машина рушила, і ви вже їдете дорогою.
Рух та маневрування
Тепер, коли ви рухаєтеся по проїжджій частині, вам потрібно стежити за тим, що відбувається навколо вашого автомобіля. Дивіться у дзеркала, звертайте увагу на дорожні знаки та розмітку. При будь-якому маневрі не забувайте вмикати покажчик повороту.
При під'їзді до світлофора, який показує червоне світло, увімкніть нейтральну передачу, зупиніться в належному місці і поставте автомобіль на ручне гальмо. Уважно стежте за поведінкою пішоходів, і коли спалахне зелене світло, переконайтеся, що ніхто не намагається перебігти проїжджу частину. Якщо все чисто, знімаємо машину з ручника, включаємо першу передачу і продовжуємо свій шлях.
При розвороті, повороті не забувайте пропускати зустрічні автомобілі та вмикати «поворотник». Всі маневри робіть тільки в тих місцях, де це дозволено робити дорожньою розміткою та знаками.
Зупинка
Зупинившись на стоянці або у дворі свого будинку обов'язковому порядку, автомобіль потрібно поставити на ручне гальмо. Можна також увімкнути будь-яку передачу на КПП. Це дозволить уникнути несанкціонованого руху автомобіля, який може призвести до його пошкодження або серйозніших наслідків.
Найкращий вчитель – інструктор автошколи
Самостійне навчання водінню це, звичайно, добре. Особливо коли поряд сидить досвідчений водій та дає підказки та поради. Але краще довіритися інструктору з автошколи, оскільки він має всі необхідні навички, щоб у найкоротші терміни навчити курсанта їздити на машині. Крім того, крім водіння, вам необхідно буде відвідувати заняття з вивчення ПДР. І зрештою, ви отримаєте необхідні знання, навички та , які зроблять вас повноцінним учасником дорожнього руху.Ось, в принципі, і вся необхідна інформація, яку треба знати перед тим, як навчитися водити машину жінці.
Вивчайте правила, беріть додатковий годинник керування автошколою, і тоді ви зможете стати хорошим і досвідченим водієм.
