Runājot par automašīnas priekšējiem lukturiem un ārējām apgaismojuma ierīcēm kopumā, tas mūsu valstī nav ieviests ilgu laiku. Taču pavisam nesen spēkā esošajos ceļu satiksmes noteikumos parādījās it kā izmaiņas – ieslēgti tuvās gaismas dienas laikā dienas Krievijā tagad var izlaist, vismaz iekšā vasaras laiks. Derīgs saskaņā ar dažādiem avotiem jauns likums stājas spēkā 2018. gada 1. aprīlī. Vai tā ir taisnība, mēs izdomājām visas izmaiņas Noteikumos un citos noteikumos!
Kas notika?
2018. gada marta vidū tīklu pāršalca ziņas, ka it kā no 1. aprīļa stājas spēkā vēl viena izmaiņa, kas atceļ pienākumu Krievijā dienas laikā ieslēgt priekšējos lukturus. Nav atsauces ne uz likumprojekta iniciatoriem, ne uz oficiālajiem mainītājiem. satiksmes noteikumu dokumenti. Un ziņas tika izplatītas galvenokārt ar Telegram un WhatsApp kurjeriem.
Saskaņā ar jauninājumu mūsu valstī no 1. aprīļa ieslēdziet priekšējos lukturus dienasgaismas stundas- Konkrēti tuvās gaismas un pat dienas gaitas gaismas - bez pienākuma. Tas ir, kaut kas notika ar SDA 19.5. punktu, kas skan:
diennakts gaišajā laikā uz visiem braucošajiem transportlīdzekļiem, lai tos identificētu jāieslēdz priekšējie tuvās gaismas vai dienas gaitas gaismas.
Saskaņā ar dažādiem avotiem jaunajam likumam ir šādi veidi:
- izmaiņas pagarina atļauju neieslēgt tuvās gaismas dienas laikā tikai vasaras vai bezsniega sezonā - no katra gada 1.aprīļa līdz 30.septembrim. Arguments ir vienkāršs: vasarā dienasgaismas stundas ir daudz garākas nekā ziemā, tāpēc vienkārši nav nepieciešams izmantot apgaismes ierīces;
- tuvās gaismas nevar ieslēgt, bet dienas gaitas gaismas ir obligātas - dīvains, patiesībā, apgalvojums, jo šodien un bez izmaiņām satiksmes noteikumos tas ir noteikts;
- iekļautie priekšējie lukturi Krievijā parasti tika atcelti dienas laikā - tas ir, jebkurā sezonā jebkurā automašīnā jūs nevarat izmantot ārējās apgaismes ierīces (protams, izņemot pagrieziena rādītājus) dienas laikā.
Tā ir patiesība?
Nē. Tā nav patiesība. Tuvo gaismu priekšējie lukturi vai DRL joprojām ir jāieslēdz dienasgaismas stundās. Jauni likumi attiecībā uz ārējām apgaismojuma ierīcēm nav ieviesti ne kopš 2018. gada 1. aprīļa, ne ... pat līdz 2014. gadam. Un izmaiņas īpaši attiecībā uz gaismu nav plānotas.
Ko tu pierādīsi?
Viss ir ļoti vienkārši. Ir 2 iespējamie "pierādījumi".
Oficiālā izmaiņu publikācija
Tā kā SDA formāli ir nolikums, kas ieviests ar Krievijas valdības dekrētu, tad izmaiņas tiek ieviestas ar attiecīgajiem dekrētiem. Un pierādīt, ka apgaismes ierīču jomā nav notikušas izmaiņas, ir viegli, zinot, kā stājas spēkā noteikumi:
- rezolūcija tiek nodota apspriešanai un pieņemta,
- turklāt publicētās izmaiņas ir jāpublicē kādā no oficiālajām juridiskās informācijas vietnēm, un to regulē Valsts prezidenta dekrēts Nr.763 par normatīvo aktu spēkā stāšanās kārtību.
Šī dekrēta 2. punkts mums nosaka sekojošo:
2. Valsts prezidenta akti Krievijas Federācija un Krievijas Federācijas valdības akti 10 dienu laikā no to parakstīšanas dienas Tie ir oficiāli jāpublicē Rossiyskaya Gazeta, Krievijas Federācijas tiesību aktu krājumā un oficiālajā interneta juridiskās informācijas portālā (www.pravo.gov.ru)., kuras darbību nodrošina Krievijas Federācijas Federālais drošības dienests.
Attiecīgi, dodoties uz šīm vietām, mēs tur neatradīsim nekādus oficiālus lēmumus par braukšanas noteikumu maiņu dienas laikā bez tuvās gaismas no 2018. gada 1. aprīļa:
- ne vietnē Rossiyskaya Gazeta,
- ne arī juridiskās informācijas tīmekļa vietnē.
Kas ir patiesība?
Dienā drīkstēja braukt bez lukturiem - tā ir patiesība. Bet ne Krievijā. Attiecīgo dekrētu izdeva Piedņestras, neatzītas Moldovas Republikas valsts... pirms 2 gadiem
Kā šīs ziņas pēkšņi izplatījās Krievijas satiksmes noteikumos, paliek tikai noslēpums. Taču fakts paliek fakts – Pridnestrovijā patiešām no 1. aprīļa līdz 30. septembrim dienas laikā nevar ieslēgt tuvās gaismas (par šo video), taču Krievijas satiksmes noteikumi šajā ziņā nav mainījušies.
Ceļu satiksmes noteikumu redakcijas
Vēl viens arguments pret Noteikumu maiņu satiksme- satiksmes noteikumu izdevums. Ar katru izmaiņu stājas spēkā jauns izdevums. Līdz šim visjaunākā datubāze par tiem ir atrodama Consultant Plus vietnē. Un šeit jūs atradīsiet 3 izdevumus: vienu - kas stājās spēkā 2018. gada 18. martā, un vēl 2 - gaida šo.
Bet pats galvenais, nevienā no tiem izmaiņu sarakstā nav SDA 19. sadaļas, kas attiecas tikai uz apgaismes ierīcēm.
- redakcija, kas stājās spēkā 18. martā, ieviesa obligātu prasību atstarojošām vestēm,
- otrais stāsies spēkā 28. aprīlī un iezīmē vafeļu marķējumu parādīšanos krustojumos,
- trešais - no 1.jūlija un regulēs vides klase automašīnas.
Kā redzams, kopš 2018. gada 1. aprīļa nekādas izmaiņas ceļu satiksmes noteikumos nav ieviestas un arī dienas laikā joprojām ir jāieslēdz priekšējie lukturi.
Kā mūsdienās jālieto apgaismes ierīces?
Tātad satiksmes noteikumi šodien regulē ievērojot noteikumus priekšējo lukturu izmantošana.
Nakts laiks:
- tuvu un/vai aizmugurējā PTF kopā ar izmēriem, novietojot automašīnu uz neapgaismotiem ceļu posmiem (vidējais nav jāiekļauj, bet izmēri ir obligāti),
- tikai uz neapgaismotiem ceļiem un tikai kopā ar tuvu vai tālu.
Nepietiekama redzamība(migla, lietus utt.):
- tuvu vai tālās gaismas(skatiet tālāk nosacījumus, kad nevarat izmantot tālās gaismas), braucot,
Dienasgaismas stundas(jebkurš no iepriekšminētajiem):
- Dienas gaitas gaismas,
- tuvās gaismas,
Aizmugurējie lukturi dienas laikā nav jāieslēdz.
Tuneļi:
- tuvās vai tālās gaismas (skatiet tālāk nosacījumus, lai neizmantotu tālās gaismas).
Kad nelietot tālās gaismas priekšējie lukturi:
- uz apgaismota ceļa apdzīvotās vietās,
- tuvāk par 150 metriem no pretimbraucošās joslas,
- tālāk par 150 metriem no pretimbraucošās joslas, ja pretimbraucošās automašīnas vadītājs tālu mirkšķina,
- jebkuros gadījumos, kad jūs varat akli vadītājiem.
Nav aizliegts tieši apžilbināt gājējus ar attāluma ceļu satiksmes noteikumiem.
Kāds ir sods, ja pa dienu braucat bez priekšējiem lukturiem?
Ja braucat 2019. gada 19. februārī vispār bez gaismas - neatkarīgi no tā, vai tas ir kaimiņš, DRL vai miglas lukturi, tad jums tiks piemērots naudas sods 500 rubļu apmērā. To paredz vienīgais Administratīvo pārkāpumu kodeksa pants - 12.20, kas paredz sodus par jebkuru apgaismes ierīču lietošanas pārkāpumu - vai tas būtu gaismas trūkums dienas laikā vai pagrieziena rādītāju neieslēgšana. manevru laikā.
Briesmīgas ziņas autobraucējiem nāk no Tambovas. Pārkāpumu fiksācijas kameras nosūtīja naudas sodus par tuvās gaismas neieslēgšanas visu gadu. Kā noskaidroja pārbaudē, kameras programma nedarbojās pareizi. 2019. gadā ir parādījušies jauninājumi, tāpēc, ja nevēlaties saņemt sodus par tuvajām gaismām, izlasiet rakstu.
Pirms trim dienām Andrejs no Maskavas man uzdeva jautājumu. Viņam atlīdzināja, ka viņam tika izsniegta biļete par nestrādājošiem tuvās gaismas lukturiem. Viņš bija ļoti sašutis un gribēja to pārsūdzēt tiesā. Es viņam paskaidroju, ka tagad viņi patiešām var tikt sodīti par to.
Jau vairākus gadus Krievijā ir spēkā noteikums, saskaņā ar kuru autovadītājiem jābrauc ar ieslēgtām tuvajām gaismām vai ar miglas lukturiem. Turklāt šis noteikums ir spēkā jebkurā diennakts laikā un jebkuros laikapstākļos.
Braukšana bez tuvajām gaismām
Tagad pat autoskolās māca, ka uzreiz, iekāpjot mašīnā, jāieslēdz tuvās gaismas. Ja tas nav izdarīts, jūs var apturēt ceļu policijas inspektori. Saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem jums tiks piemērots naudas sods 500 rubļu apmērā.
Var šķist, ka soda apmērs nav īpaši liels. Tikai atceraties, ja notiks nelaimes gadījums un jūs paliksit bez tuvās gaismas, jūs tiksiet atzīts par negadījuma vaininieku. Šajā gadījumā jūs nevarēsiet izkāpt ar vienu naudas sodu. Jums būs jāvienojas ar apdrošināšanas kompāniju par remonta izmaksu kompensāciju.
Turklāt jauna OSAGO vai Kasko līguma noslēgšana nākamajam gadam jums izmaksās daudz vairāk.
Iesaku būt uzmanīgiem šo noteikumu. Parasti autovadītāji aizmirst ieslēgt tuvās gaismas dienas laikā, kad ārā nav gaišs. Ja braucat pa apdzīvotu vietu, neaizmirstiet pārslēgt tālās gaismas uz tuvajām gaismām.
Izdegusi spuldzīte
Ja jums ir izdegusi viena vai divas spuldzes, tad jūs arī pārkāpjat ceļu satiksmes noteikumus. IN Šis gadījums nav atļauts vadīt transportlīdzekli, kas nav labā stāvoklī. Par to ir paredzēts naudas sods 500 rubļu apmērā.
LED spuldzes
Dažiem autovadītājiem patīk braukt ar visu laiku ieslēgtiem aizmugurējiem miglas lukturiem. Tas ir nepieņemami. Jūs varat tos izmantot tikai sliktas redzamības apstākļos. Lai gan jūs varat izmantot priekšējos miglas lukturus.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka rūpnīcā ir uzstādītas noteiktas lampas, kuras varat izmantot. Ja nolemjat tos aizstāt ar jaudīgākiem, par to varat arī sodīt.
Ja vēlaties veikt kādas izmaiņas, konsultējieties ar speciālistiem un ceļu policijas darbiniekiem. Jūs varat saņemt no viņiem atļauju izmantot noteikta veida priekšējos lukturus.
Kā liecina statistika, komplektācijā iekļautās tuvās gaismas palīdz padarīt situāciju uz ceļa drošāku. Avāriju skaits samazinās. Tas ir īpaši pamanāms braucot. pelēka mašīna mākoņainā dienā. Bez tuvās gaismas to var viegli neievērot.
Ja trāpīsi labu inspektoru, vari beigt ar parasto brīdinājumu, nesaņemot naudas sodu.
Atcerieties, ka, pastāvīgi braucot ar ieslēgtām tuvajām gaismām, pēc 3-4 gadiem jūs pilnībā izdegsit priekšējos lukturos esošo atstarotāju. Šajā gadījumā tie būs jāaizstāj. Šī iemesla dēļ dienas laikā un gaišajā diennakts laikā labāk braukt ar miglas lukturiem.
Miglas lukturu nomaiņas izmaksas ir daudz lētākas nekā tuvās gaismas.
Ja jums ir iespēja, varat uzstādīt dienas gaitas gaismas. Daudzām automašīnām tās tagad ir uzstādītas tieši rūpnīcā. Ar tiem jūs noteikti neaizmirsīsit ieslēgt priekšējos lukturus. Tie darbojas saskaņā ar šādu principu. Tiklīdz jūs iedarbināt automašīnu, tie nekavējoties ieslēdzas automātiski.
Jautājumi un atbildes
Sergejs
Vai ir iespējams likt LED spuldzes tuvās gaismas mašīnā?
Atbilde
Ja tas ir paredzēts dizainā, tad šādas lampas var uzstādīt. Ja tas nav paredzēts, varat uzstādīt tikai tāda veida lampas, kuras uzstādījis ražotājs.
Ivans
Ceļu policijas darbinieki apstājās un izrakstīja naudas sodu par tuvās gaismas neieslēgšanas. Tajā pašā laikā man dega priekšējie lukturi. Par to rakstīju protokola piezīmēs. Ko darīt tālāk?
Atbilde
Jūs varat pārsūdzēt šādu protokolu tiesā. Vislabāk ir sazināties ar juristu, lai viņš sīkāk izpētītu dokumentus par jūsu situāciju.
Aleksejs
Apstādināja ceļu policija, norādīja, ka nedarbojas tuvās gaismas. Sākām taisīt protokolu. Lukturi tajā brīdī īsti nedarbojās, acīmredzot drošinātājs nedaudz izkustējās. Nedaudz pamocījos un izdevās. Bet darbinieki joprojām iesniedza protokolu. Kā var sūdzēties?
Atbilde
Jūs varat sagatavot dokumentus un vērsties tiesā, lai pārsūdzētu. Bet jūsu situācijā izredzes ir mazas. Jūs nenoliedzat, ka apstāšanās brīdī nedarbojās priekšējie lukturi. Pirms izbraukšanas jums bija jāpārbauda priekšējie lukturi un jānovērš bojājumi.
Andrejs
Braucu saulainā dienā pilsētā ar izslēgtām tuvajām gaismām. Mani apturēja ceļu policijas darbinieks. Sastādīju protokolu un izrakstīju 500 rubļu naudas sodu. Vai tas ir atļauts?
Atbilde
Jūsu situācijā darbinieks var uzlikt naudas sodu vai izteikt brīdinājumu. Viņš izdeva naudas sodu, to atļauj likums. Ja nepiekrītat, pārsūdziet tiesā.
UPD: Šī informācija ir tikai baumas, Šis brīdis tuvās gaismas obligāti visiem autovadītājiem gan Krievijas apdzīvotās, gan neapdzīvotās vietās.
Par braukšanu ar automašīnu dienas laikā bez ieslēgtām gaismām tiek piemērots naudas sods 500 rubļu. Tomēr drīz lietas var mainīties! Bija runas, ka vēlas ļaut nedegt lukturus dienas laikā no 2018. gada 1. aprīļa līdz 30. septembrim, taču likums vēl nav pieņemts (aprīļa sākumā).
Tuvās gaismas izmantošana neatkarīgi no diennakts laika kļuva obligāta no 2010.gada 20.novembra. Izskaidrojums ir vienkāršs – automašīna ar ieslēgtām gaismām uz ceļa kļūst daudzkārt pamanāmāka, kas savukārt samazina negadījumu skaitu. Neskatoties uz to, bija ziņas, ka pa dienu braucot pa ciemu varēs neieslēgties apgaismojums bet tikai līdz 30. septembrim. Tas saistīts ar dienas gaišā laika palielināšanos, norāda inspektori.
Automašīna ar ieslēgtām gaismām ir labāk pamanāma uz ceļa, tādējādi samazinot negadījumu skaitu banālas neuzmanības dēļ gandrīz līdz nullei!
Prasības apgaismes ierīču lietošanai ir uzskaitītas Krievijas Federācijas satiksmes noteikumu 19. punktā. Jā, iekšā tumšais laiks dienās un apstākļos nepietiekama redzamība obligāti jāieslēdz priekšējie lukturi! Tuvās gaismas ir jāieslēdz arī braucot tunelī. Ceļu satiksmes noteikumi neaizliedz miglas lukturu izmantošanu tuvās gaismas vietā vai kopā ar to, bet tikai sliktas redzamības apstākļos.
Nelietojiet ļaunprātīgi tālās gaismas, it īpaši, ja ir ieslēgtas automašīnas pretimbraucošā josla, jo tas var izprovocēt ārkārtas situāciju!
Sankcijas par apgaismes ierīču lietošanas noteikumu ignorēšanu ir paredzētas Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.20. Pārkāpējam draud 500 rubļu naudas sods, taču ir iespēja izkāpt ar mutisku brīdinājumu.
Ja negadījuma laikā tiks konstatēts, ka nevainīga persona pārkāpusi gaismas ierīču lietošanas noteikumus, tad par notikušā vainīgajiem tiks nosaukti abi vadītāji!
Ko domā automašīnu īpašnieki?
Ziņu, ka no 2018. gada 1. aprīļa dienas laikā nav nepieciešams ieslēgt tuvās gaismas, autovadītāji to uztvēra dažādi.
Daudzi cilvēki domā, ka pietiek ar saules gaismu, lai pamanītu braucošu automašīnu. Ir tādi, kas ir pārliecināti, ka komplektācijā iekļautie lukturi piesaista gan autovadītāju, gan gājēju uzmanību, tāpēc šādi grozījumi nav nepieciešami. Daži iebilst, ka šāds jauninājums ir bezjēdzīgs ar to, ka daudzās civilizētās valstīs braukšanas laikā vienmēr deg gaismas, turklāt gandrīz visām standarta aprīkojumā esošajām automašīnām ir iespēja ieslēgt lukturus vienlaikus ar dzinēja iedarbināšanu.
TOP pārkāpumi saistībā ar apgaismes ierīču lietošanu
Pirms grozījumu stāšanās spēkā izplatītākais pārkāpums apgaismes ierīču lietošanā bija lukturu izslēgšana dienas laikā. Turklāt šoferi
- ļaunprātīgi izmantot tālās gaismas;
- ļaunprātīgi izmantota "migla";
- iekļaut tikai stāvgaismas diennakts tumšajā laikā.
Mēs atkārtojam, likums par tuvās gaismas lukturu iekļaušanas atcelšanu dienas laikā vēl nav pieņemts, neskatoties uz to, ka par to runā.
Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem šobrīd ir aizliegta automašīnas ar izslēgtām vai iztrūkstošām apgaismes ierīcēm ekspluatācija gan pilsētā, gan ārpus pilsētas. Šis aizliegums attiecas arī uz sānu gaismām, kas nav ieslēgtas aizmugurē. Tāpēc, ja ceļu policijas darbinieks konstatē, ka jums ir šāds pārkāpums, jūs nevarat izvairīties no naudas soda.
Izmaiņas SDA, kas attiecas uz apgaismes ierīču izmantošanu, tika ieviestas jau 2010. gadā. Tagad jebkurā diennakts laikā un jebkuros redzamības apstākļos uz ceļa vienmēr jābūt ieslēgtai tuvajai gaismai. Nepieciešamība pieņemt šādus SDA grozījumus ir saistīta ar to, ka uz ceļa automašīna ar ieslēgtām gaismām citiem redzamāks, tāpēc ar neuzmanību saistīto ārkārtas situāciju skaits tiek samazināts līdz minimumam. Un pats galvenais, gaidītā tendence apstiprinājās praksē un negadījumu skaits uz ceļiem dienas laikā ir ievērojami samazinājies.
Tomēr lielākā daļa autovadītāju neievēro likumā noteiktās prasības. Iemesls tam var būt banāla neuzmanība, automašīnas tehniska kļūme vai cits iemesls. Taču, neskatoties uz to, pārkāpuma gadījumā autovadītājam draud sods.
Kad autovadītājam var uzlikt naudas sodu, un vai tas ir iespējams?
Lai izvairītos no naudas soda par nepareiza pielietošana apgaismes ķermeņi, vadītājam jābrauc ar ieslēgtiem priekšējiem lukturiem jebkurā diennakts laikā. Ja šis nosacījums netiks izpildīts, viņš tiks sodīts ar naudas sodu. Turklāt, ja tiek pārkāpti noteikumi par automašīnas ekspluatāciju avārijas gadījumā, abi dalībnieki tiks atzīti par vainīgajiem. Pat ja tikai viens cilvēks pārkāpj noteikumus. Iemesls šāda lēmuma pieņemšanai var būt neveiksmīgs priekšējais lukturis.
Par nepareizu tuvās gaismas lukturu izmantošanu var tikt piemērots sods dažādi iemesli. Tālāk ir aprakstīts visvairāk e bieži sastopamas situācijas par ko var uzlikt naudas sodu:
- Izmanto ciema tālās gaismas.
- Nepareiza aizmugures izmantošana miglas lukturi.
- Pieteikums gaitas gaismas vakara laikā.
- Dienas laikā tuvās gaismas netiek ieslēgtas.
Un tagad par visu sīkāk:
- Izmanto ciema tālās gaismas. Iebraucot apdzīvotā vietā vai uz labi apgaismota ceļa, vadītājam jāpārslēdzas no tālās gaismas uz tuvajām gaismām. Pretējā gadījumā viņam tiks piemērots naudas sods.
- Nepareiza aizmugurējo miglas lukturu lietošana. Tie ir papildu apgaismes ķermeņi, kurus var izmantot tikai sliktas redzamības apstākļos. Jebkurā citā scenārijā tas tiks uzskatīts par pārkāpumu ar turpmākām sankcijām.
- Gaismas lukturu izmantošana vakarā. Automašīnās, kas aprīkotas ar gaitas gaismām, naktī jāieslēdz tuvās gaismas. Paralēli skrienot dienas gaismas jāuzstāda saskaņā ar visām GOST prasībām. Šajā gadījumā mēs runājam par to teritoriālo izvietojumu. Tiek ņemtas vērā arī gaismas īpašības. Pareizs priekšējo lukturu novietojums šāda veida Tas spēj nodrošināt kvalitatīvu ceļa apgaismojumu un neapžilbinās pretimbraucošos.
- Tuvās gaismas tiek izslēgtas dienas laikā. Lielākā daļa autovadītāju, braucot pa dienu, aizmirst par nepieciešamību ieslēgt tuvās gaismas. Dažiem modeļiem ir elektroniskā sistēma vadība, kas automātiskais režīms ieslēdz gaismas, iedarbinot automašīnu.
Parasto dienas gaitas lukturu lietošanas iezīmes
pēc dizaina transportlīdzeklis Dienas gaitas gaismas var nebūt pieejams visos modeļos. Kas attiecas uz to pašinstalēšanu, tas var izraisīt arī naudas sodu. Un pat tad, ja, pārbaudot ceļu policijas instruktors, tāds dizaina izmaiņas netiek atklāti, tie tiks atklāti plānveida pārbaudes laikā. Lai šīs darbības netiktu uzskatītas par likumpārkāpumiem, vadītājam vispirms ir jāsaņem atbilstoša varas iestāžu atļauja dienas gaitas lukturu uzstādīšanai. Tie automašīnu modeļi, kuru dizains paredz dienas gaitas gaismas, var braukt, nebaidoties, ka tiks sodīts.
Turklāt par standarta sistēma apgaismojumam raksturīgs cits darbības režīms – tie automātiski ieslēdzas, kad tiek iedarbināts dzinējs. Kad tiek aktivizēti tuvās gaismas lukturi, standarta dienas gaitas lukturi veicina jaudas samazināšanos un jau tiek izmantoti kā papildu izmēri.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka, ja ir ieslēgtas standarta dienas gaitas gaismas, viņiem nav tiesību uz naudas sodu par braukšanu ar izslēgtām gaismām.
Dienas gaitas gaismas
Dienas gaitas lukturu vietā vadītājs var ieslēgt miglas lukturus. Pamatojoties uz 19.4. punktu satiksmes noteikumi, tos var piemērot ar nosacījumiem ierobežota redzamība. Tos var izmantot arī naktī uz neapgaismotiem ceļiem vai tuvās gaismas lukturu vietā kā alternatīvu dienas gaitas gaismām. Un tas nozīmē, ka automašīnas darbība ar ieslēgtiem miglas lukturiem dienas laikā netiks uzskatīta par pārkāpumu.
Sods par atvienotām gaismām
Sods par automašīnas ekspluatāciju bez ieslēgtām tuvajām gaismām par 2016. gadu ir 500 rubļi. Šis noteikums ir izklāstīts 12.20. pantā, kas attiecas uz ārējo apgaismes ierīču lietošanas noteikumu pārkāpšanu. Iespējams arī, ka vadītājs var izkāpt ar mutisku brīdinājumu, taču tikai ar nosacījumu, ka šāda vadītāja neuzmanība nav izraisījusi avāriju. Pretējā gadījumā soda apmērs var palielināties.
Vai man var uzlikt naudas sodu par saplīsušu lukturi?
Ja kāda iemesla dēļ automašīnā neiedegas kāds no tuvās gaismas lukturiem, tad arī tas ir var izraisīt naudas sodu. Tajā pašā laikā šādas situācijas interpretācija var nedaudz atšķirties no iepriekš aprakstītā gadījuma. Šajā gadījumā vadītājs nav pārkāpis apgaismes ierīču darbības noteikumus. Pārkāpums šeit ir priekšējo lukturu darbības traucējumi, kā arī apstākļi, kas aizliedz automašīnas darbību.
Plkst tehniski traucējumi, kuras dēļ tiek izslēgtas tuvās gaismas, saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5.panta 1.daļu, pārkāpējs tiks sodīts ar naudas sodu 500 rubļu apmērā saistībā ar nestrādājoša vai netīra apgaismes ierīce. Turklāt pievērsiet uzmanību 2.3.1. SDA, kurā teikts, ka braukšana ar bojātām vai trūkstošām apgaismes ierīcēm naktī vai ar sliktu redzamību var tikt pozicionēta kā pārkāpums.
Kāds ir rezultāts
Sods par izdegušu tuvās gaismas lukturi vai nestrādājošu lukturi nav tas lielākais. Bet, neskatoties uz to, vadītāja pienākums ir neapšaubāmi ievērot jebkuru noteikumu un braukt saskaņā ar noteikumiem, tos nepārkāpjot. Galu galā komplektācijā iekļautās apgaismes ierīces padara jūsu automašīnu pamanāmāku uz ceļa jebkurā diennakts laikā, lai avārijas situāciju rašanās iespējamība tiktu samazināta līdz minimumam.
28.09.2017. (atjaunināts)
Saistībā ar 2017. gada rudens iestāšanos daudzus autovadītājus sāka uztraukties par šādiem jautājumiem: Kad ir jāieslēdz tuvās gaismas un vai viņiem tiek uzlikts naudas sods par signāla neieslēgšanu? Kad mainīt no ziemas riepas uz vasaru? Un citas sezonas nianses, kas saistītas ar transportlīdzekļiem.
Par "pārveidošanu" Esmu sīki aprakstījis. Tajā pašā rakstā es rakstīju par sodiem, kas saistīti ar tuvajām gaismām, kā arī par dažādām šī virziena niansēm.
Tuvo gaismu priekšējie un dienas gaitas lukturi 2017.
Saskaņā ar pašreizējie satiksmes noteikumi, proti, 9.8.pants, tiešām ir tāda prasība par brīdinājuma signāliem un ir pat norādīti konkrēti termiņi. Tas izklausās šādi:
No 1. oktobra līdz 1. maijam uz visiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem ārpusē apmetnes jāieslēdz dienas gaitas gaismas (DRL), bet, ja to nav transportlīdzekļa konstrukcijā, tuvās gaismas.
Lai būtu pilnīgi skaidrs - tajos pašos Noteikumos ir pat 1.10.panta definīcijas precizējums, ko nozīmē DRL:
Dienas gaitas gaismas - ārējās gaismas objekti balta krāsa, kas paredzēts transportlīdzekļa konstrukcijā, uzstādīts transportlīdzekļa priekšā un paredzēts, lai uzlabotu transportlīdzekļa redzamību tā kustības laikā diennakts gaišajā laikā.
Kurā miglas lukturi (PTF) uz šādiem signāliem neattiecas. Katram gadījumam pievienoju ieskenētu Centrālās satiksmes drošības inspekcijas Iekšlietu ministrijas un AC paskaidrojuma vēstuli. Nevajag fantazēt un nedomāt par to, kas nav noteikumos. Vienlaikus var ieslēgt gan tuvās gaismas, gan DRL – tas nav aizliegts. Tur var arī PTF un stāvgaismas. Bet jebkurā gadījumā vismaz DRL vai tuvu ir jāiekļauj norādītajā periodā.
Un neiedziļināsimies signālu atšķirībās naktī, nepietiekamas redzamības laikā un šajā periodā. Tēma nav par to.
Sodi Ukrainā par tuvās gaismas neiedegšanu 2017. gadā.
Protams, Nākamais jautājums, pēc tam, kad ir noskaidrots, vai tas ir nepieciešams vai nē, ir - Vai ir kādi sodi par tuvās gaismas neieslēgšanu? Starp citu, parādījās jaunais veids apdrošināšana- . Jālasa visiem! Izmaksas ir tikai 150 UAH gadā!
Un tiešām - mūsu pašreizējā Ukrainas likumdošana paredz soda naudas apmēru par iekļauto brīdinājuma signālu neesamību. Vienīgi šīs situācijas formulējumā Administratīvo pārkāpumu kodeksā ir nianse, proti, “punkts”, ka signālus nedrīkst ieslēgt visu laiku, bet tikai tad, kad transportlīdzeklis sāk kustību vai kad tas maina virzienu. Tātad pārējā laikā - tas nav pārkāpums un pilnvarotajām iestādēm nav tiesību uzlikt naudas sodu, taču tās var izteikt brīdinājumu. Es citēju precīzu Art. 122, Ukrainas kodeksa 2. daļa:
Iznīcināts transporta objektu ūdeņos ... noteikumi ..., corystuvannya ar ovnіshnіshnіshnіshі apgaismojuma ierīcēm, vai uz priekšu signāliem ruhu chi sākumā mainīt yogo tieši, ..., - velciet aiz sevis rēķinu par naudas sodu divdesmit pieci līdz trīsdesmit minimālo ienākumu neatbilstības.
Šobrīd tādas naudas sods ir līdzvērtīgs summai no 425 līdz 510 grivnām.
Transportlīdzekļa vadīšanas tiesību atņemšana par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu uz tuvās gaismas.
Bet viss iepriekš minētais attiecas uz situāciju, ja vadītāju vienkārši apturēja ceļu policists satiksmes noteikumu pārkāpums. Bet ja konkrēti šī pārkāpuma dēļ noticis ārkārtas situācija, tad tur naudas sods automātiski palielinās līdz 680-850 UAH. Un pat iespējama atņemšana autovadītāja apliecība uz laiku no sešiem mēnešiem līdz 1 gadam. Tas ir izklāstīts tajā pašā pantā, ceturtajā daļā, proti:
Порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме: примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян, що підтверджені фактичними даними, а саме: поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності, потерпілого, свідків, показань технічних приладів та засобів фото- і відеоспостереження та іншими документами, - тягнуть за собою накладення штрафу від сорока до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними uzdevumi vienā rindā no sešiem mēnešiem līdz vienam gadam.
Oriģinālo informācijas avotu cienītājiem - vietnes galvenajā lapā Jūsu apdrošināšanas konsultants ir saraksts ar saitēm uz noderīgām vietnēm - tur jūs varat atrast Ukrainas SDA un Kodekss administratīvie pārkāpumi ar visiem labojumiem.
Tagad jūs apzināties juridiskās nianses un nepieciešamību savā transportā ieslēgt tuvās gaismas jeb DRL tā sauktajā "ziemas" periodā Ukrainā. Daudzi autovadītāji "vasaras" laikā brauc arī ar ieslēgtām tuvajām gaismām un pat pilsētā, pamatojot to, palielinot savu drošību. Un šajā ziņā ir loģika. Galu galā automašīna kļūst pamanāmāka uz ceļa, un tas palielina iespējamību, ka jūs redzēs citi satiksmes dalībnieki. Galvenais, izkāpjot no mašīnas, neaizmirst izslēgt gaismu, lai vēlāk nepārsteigtu par izlādētu akumulatoru ar visām no tā izrietošajām sekām.
Veiksmi uz ceļiem jebkurā gadalaikā!
Vispilnīgākais, jaunākais, uzticamākais, noderīga informācija uz vietni
