Pirms desmit gadiem Jeep Grand Cherokee SRT8 ar atmosfērisko 6,1 litru V8, kas attīsta 420 zirgspēkus, valdīja augstas veiktspējas SUV tirgū: tas bija tikai ātrāks par Porsche Cayenne turbo. Tomēr nedaudz vēlāk vairākas automašīnas to ātri apsteidza jaudas un ātruma ziņā: Porsche Cayenne Turbo S (570 ZS), BMW X5/X6 M (575 ZS), Mercedes-AMG GLE 63 S (585 ZS .), Bentley Bentayga(608 ZS) un Mercedes-AMG G 65 (630 ZS).
Piekrītu, pašreizējais Jeep Grand Cherokee SRT ar atmosfērisko 6,4 litru V8, kas ražo tikai 475 zirgspēkus, neizskatās pārliecinoši. Tomēr Jeep nopietni grasās atkal kāpt uz goda pjedestāla, tāpēc tirgū ienāk vēsturē ekstrēmākā Grand Cherokee modifikācija - neticamā Trackhawk ar 717 zirgspēkiem! Tas paātrinās no nulles līdz 97 km/h (60 jūdzes stundā) tikai 3,5 sekundēs un sasniegs maksimālo ātrumu 290 km/h.
Jeep Grand Cherokee Trackhawk ražotājs dēvē par jaudīgāko un ātrāko sērijveida apvidus auto, taču maksimālā ātruma ziņā Bentley Bentayga tomēr ir nedaudz ātrāks par Jeep (301 km/h pēc attiecīgā režīma programmatūras aktivizēšanas), lai gan tas ir zemāks par to paātrinājumā līdz 100 km/h (4,0 sekundes). Porsche Cayenne Turbo S līdz 100 km/h paātrinās 3,8 sekundēs un sasniedz 284 km/h maksimālo ātrumu, savukārt BMW X6 M ir manāmi lēnāks - 4,0 sekundes un 250 km/h.
Zem Trackhawk pārsega slēpjas 6,2 litru benzīna V8 ar IHI skrūvējamu turbokompresoru cilindru bloka izliekumā, kas rada 0,8 bāru spiedienu. Spēka piedziņa ir tāda pati kā Dodge Hellcats Challenger SRT Hellcat un Dodge lādētājs SRT Hellcat, bet priekš visu riteņu piedziņas SUV astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba un pārnesumkārba nostiprināts, un piedziņā aizmugurējie riteņi parādījās pašbloķējošs ierobežotas slīdēšanas diferenciālis.
Amerikāņi uzsver, ka ātrākais Grand Cherokee spēj pārvarēt ceturtdaļjūdzes (402 metru) distanci tikai 11,6 sekundēs – Porsche 911 Turbo S līmenī un Nissan GT-R, šajā segmentā paātrinoties līdz 186,6 km/h. Atšķirībā no nepraktiskajiem superauto, Jeep spēj vilkt līdz 3266 kilogramus smagu piekabi un uzņemt piecus cilvēkus. Ārpusē galējais Trackhawk atšķiras tikai ar gaisa ieplūdes atverēm miglas lukturi V priekšējais bamperis, melns radiatora režģis un melns difuzors ar četrām izplūdes caurulēm.
Pateicoties jaunajiem bremžu mehānismi Brembo (400 mm diski un sešu virzuļu suporti priekšā, 350 mm diski un četru virzuļu suporti aizmugurē) 2,5 tonnas smagais SUV aptur no 60 jūdzes stundā tikai 34,75 metros. Atkarībā no braukšanas režīma (Auto, Sport, Track, Snow un Tow) elektronika sadala griezes momentu pa asīm un regulē dzinēja un pārnesumkārbas atsaucību.
Autostāvvietas dežurantam auto vadīšanai ir arī īpašs “mīkstais” režīms, kas ierobežo ātrumu, maina pārraides algoritmu un atspējo braukšanas režīmu izvēles iespēju. Jeep Grand Cherokee Trackhawk ir pieejams deviņās ārējās krāsās, tostarp divās jaunās - Rhino un Redline 2. Visvairāk jaudīgs SUV debitēs Ņujorkas autoizstādē, un pārdošanā nonāks līdz šī gada ceturtajam ceturksnim – tomēr pagaidām tikai ASV.
Skaistums un spēks mūsdienu apvidus auto- viss, kas nepieciešams braukšanas un ātruma cienītājiem. Oriģinālie modeļi ļauj bez problēmām braukt pa pilsētas ceļiem, lielceļiem un neasfaltētām vietām. Pievilcīgas automašīnas un uzticama aizsardzība, kvalitatīva komforta un drošības sistēmu izstrāde. Tāpēc daudzas no populārākajām automašīnām var sacensties par titulu “Jaudīgākais SUV pasaulē”.
TOP 10 jaudīgākie SUV modeļi
Mūsdienu autoražotāji cenšas iekarot fanus ar jauniem produktiem ar palielinātu jaudu un izciliem ātruma indikatori. Bet uzņēmumi papildus rūpējas par ērtībām braucieniem ārpus pilsētas un vadītāja un pasažieru drošību. Šajā vērtējumā varat izpētīt jaudīgākos SUV ar izcilu aizsardzību un komfortu:
Jaudīgais SUV ir aprīkots ar 725 ZS dzinēju. Automašīnas ātrums, lai sasniegtu simtus, ir tikai 4,2 sekundes, bet maksimālais ātrums ir 300 km/h (ar masu 2,23 tonnas). "Taifūns" ir pievilcīgs dizains: Izlīdzinātais korpuss maigi izplešas virzienā uz leju. Automašīnas dzinēja tilpums ir 4,8 litri, un tajā ir 8 cilindri ar V formas izkārtojumu. 
Greznais Bentley ir aprīkots ar 600 zirgspēku W12 TSI dzinēju ar pāris turbokompresoriem. Modeļa paātrinājuma dinamika līdz 100 ir tikai 4,1 s. Maksimālais sasniegtais, braucot pa tukšu šoseju, ir 301 km/h. SUV ir spilgts eksterjers un bagātīgs interjers: salona apdarē iekļauta īsta āda un koks. 
Pievilcīgais 575 zirgspēku "Bavarian" ir aprīkots ar 8 cilindru dzinēju. Līdz 100 km/h tas paātrinās 4,2 sekundēs, un tā augstākā ātruma atzīme ir 250. SUV piesaista zemais degvielas patēriņš: tikai 11,1 litrs jauktā režīmā. Un 85 litru degvielas tvertnes klātbūtne ļauj BMW X6 veikt lielus attālumus. 
4. Porsche Cayenne TURBO S
Porsche luksusa SUV sasniedz 100 (maks. 284) 4,1 sekundē. Šis rādītājs ir viegli sasniedzams, pateicoties astoņu cilindru dzinējam ar 570 ZS jaudu. Maksimālu braukšanas vieglumu nodrošina automātiskā pārnesumkārba Tiptronic S. Visas Turbo S slēdžu pogas atrodas uz stūres. 
Audi Q7 ar 12 cilindru dīzeļdzinējs(500 ZS) spēj sasniegt līdz 250 km/h. Paātrinājums līdz simtiem tiek veikts 5,5 sekundēs. SUV ir ideāli piemērots braukšanai pilsētā/laukā. Vidējais patēriņš degviela ir aptuveni 11,3 litri. Bagāžnieka tilpums, kurā var ievietot gan personīgās mantas, gan āra atpūtas inventāru, ir 775 litri. 
403 zirgspēku jaudīgais apvidus auto piesaista ar savu lielisko neatkarīgo un atkarīga balstiekārta. Tas viegli šķērso smilšainas un nebruģētas vietas un var viegli tikt galā ar kāpšanu nelielās nogāzēs. Analogu vidū izceļas ar plašumu degvielas tvertne 148 litri un ekonomisks barošanas avots (darbojas ar A-92 benzīnu). 
Japāņu SUV no autoražotāja Infiniti apvieno greznību un jaudu, izcilas īpašības. Tā 400 zirgspēku dzinējs spēj sasniegt simtu 5,8 sekundēs, kas ir maksimālais ātruma režīms- 250 km/h. Vienīgais trūkums ir ievērojamais degvielas patēriņš pilsētā - 18,8 litri. Ideāli piemērots ceļošanai pa lauku ceļiem - patēriņš ir 9,8 litri. 
8. Dodge Durango R/T AWD
Neskatoties uz jaudīgs dzinējs 360 ZS, SUV Dodge Durango sastāda 100 7,8 sekundēs. Un tā maksimālais ātrums ir 214 km/h. Labs ģimenes ekspluatācija ceļojot: tas ir 7-vietīgs, aprīkots daudzsviru balstiekārtas(nodrošina vienmērīgu darbību), ietver daudzas drošības sistēmas. 
Ford stilīgais SUV ir tikpat jaudīgs kā Dodge Durango. Tas ir aprīkots ar 360 zirgspēku dzinēju un ietver 7 sēdvietas salonā. Optimāls degvielas patēriņš (17,3 litri pilsētā; 9,4 litri uz šosejas). Papildus ietilpst neatkarīga balstiekārta Makfersons, ļaujot viņam bez problēmām izbraukt nelielos bezceļa apstākļos. 
Viens no visvairāk skaisti krosoveri- Acura ZDX. Modelis ir aprīkots ar motoru ar jaudu 300 ZS. Pateicoties zemajam 20 cm klīrensam, SUV ir optimāls tikai braucieniem pa pilsētu. Nelieli akmeņaini bezceļa apstākļi var izraisīt automašīnas apakšdaļas bojājumus. Atšķirīgs plus ir (11,7 - pilsēta; 9,8 - šoseja). 
Katrs aprakstītais auto ir pelnījis saņemt jaudīgākā SUV titulu. Bet tajā pašā laikā tie nav piemēroti ekstrēmiem braucieniem. Un izskalotas augsnes apstākļos vai izbraucot pa dziļu slapju, tie var viegli iestrēgt uz šosejas.
Jaudīgākais džips: labāko “visurgājēju” vērtējums
Spēcīgs džips - labākais pirkumsātrgaitas cienītājiem pa jebkuru ceļu. Atšķirībā no parastajiem krosoveriem, zemāk parādītie modeļi lepojas lieliska manevrēšanas spēja. Starp līderiem ir šādi pārstāvji:
Īsta jaudīgs džips, gatavs ieņemt pirmo vietu – 710 zirgspēku Porsche Mansory. Sasniedz simtus tikai 4,4 sekundēs. Maksimālais - 302 km/h. Tas izceļas ar savu sportisko dizainu, moderno vadības sistēmu un ergonomisku salona telpas organizāciju. 
Modeļa 12 cilindru dzinēja jauda ir 612 ZS. Stilīgais džips līdz simtiem paātrinās 5,5 sekundēs, un maksimālais ātrums ir 230 km/h. Automašīnas lielais svars neļāva tai būt ekonomiskai: patēriņš pilsētā bija 22,7 litri, ārpus pilsētas - 13,7 litri. 
Modeļa 5 litru dzinējs nodrošina palielināta jauda pie 500 ZS Džips ir aprīkots ar 22 collu alumīnija diskiem, tam ir stilīgs izskats, un tas ir aprīkots ar praktiskām sistēmām: klimata kontrole, mediji, ziemas pakete. Neskatoties uz pirmo izlaišanu 2005. gadā, tas joprojām ir ļoti pieprasīts pircēju vidū 2019. gadā. 
Jaudīgs 468 ZS 8 cilindru džips. nebeidz priecēt fanus. Spēj sastādīt numuru līdz 260 km/h. Sākas no vietas līdz simtam 5,5 s. Dārga uzturēšana (vidējais patēriņš - 14 litri, degvielas uzpilde - benzīns A95 vai A98). 
Greznākais luksusa džips ir aprīkots ar 409 ZS dzinēju. 100 km/h tas sasniedz 6,7 sekundēs. Maksimālais ātrums ir 180. Tā vidējais svars ir 2,5 tonnas, bet var viegli izbraukt bezceļa apstākļos. Escalade džipam ir augsts klīrenss – 27 cm, un tajā ir iekļauti divu veidu piekari – neatkarīgi un atkarīgi. 
Modeļa jaudīgais dzinējs saražo 381 ZS. tilpums ir 5,7 litri. Pievelk džipu pieejamu cenu un moderns aprīkojums. Īpaša TOW/HAUL kastes funkcija ļauj pārslēgties uz vilkšanas režīmu (kravas svara ierobežojums ir 3,99 tonnas). 
Lielisks džips braucieniem gan pa pilsētu, gan ārpus tās. Modeļa 360 zirgspēku dzinējs ļauj ērti braukt pa asfalta un zemes ceļiem. A 8 soļu kaste Automātiskā iekārta garantē ātru automašīnas reakciju uz doto ātruma komandu. 
Drošs un LX570 ir aprīkots ar 367 ZS dzinēju. Aprīkots ar ventilējamām disku bremzēm, komplektā modernas sistēmas aizsardzība un atveseļošanās no sānslīdēm. Maksimālais ātrums kustība ir 200 km/h. 
Arī budžeta klases Outlander džips ir piemērots braukšanai robežās apmetnes, un braukšanai bezceļa apstākļos. Modelim ir augsts klīrenss 21,5 cm Aprīkots ar 230 zirgspēku spēka agregātu. Maksimālais ātrums ir 205 km/h. Džips paātrinās līdz simtiem 8,7 sekundēs. 
Līderis starp SUV: Brabus G 800 iBusiness
Smagais Brabus G 800 iBusiness džips ir pirmais jaudas ziņā no visiem prezentētajiem. Modelis tika uzbūvēts uz ne mazāk pievilcīgā Mercedes G65 bāzes. Bet atšķirībā no tā cilmes, tā 12 cilindru dzinēja jauda ir 800 ZS. Papildināts ar 7 pakāpju automātisko vadības bloku. Paātrinājums līdz 100 aizņem tikai 4,2 sekundes. Tiesa, lielais svars ietekmē maksimumu – tikai 250 km/h.
Auto ir aprīkots ar 23 collu riteņiem, kas uzsver tā statusu labākais SUV. Pievienotajos fotoattēlos var redzēt iespaidīgo modeļa ārpusi un tikpat stilīgo interjera dizainu. Priekšējais panelis ietver izklaides sistēma, kas ļauj pasažieriem brauciena laikā skatīties video, bet vadītājam klausīties iecienītākās dziesmas. Salona apdare izgatavota no melnas ādas, sēdekļus rotā spilgti sarkanas šuves.
Sāksim aplūkot jaudīgus SUV ar leģendārais BMW X6M. Visi uzņēmuma apvidus auto jau sen ir pierādījuši sevi kā uzticamus un kvalitatīvas automašīnas. Un BMW X6M ir pelnījis īpašu uzmanību.
Šis SUV spēj saražot 555 zirgspēkus. Elektrostacija ir astoņu cilindru benzīna spēka agregāts ar Twin Scroll twin turbo komplektu. Šādas vienības maksimālais griezes moments ir 680 Nm. Ar šīm īpašībām SUV līdz 100 km/h var paātrināties tikai 4,7 sekundēs. SUV ir diezgan iespaidīgi izmēri, taču tajā pašā laikā tas uzreiz reaģē uz gāzes pedāļa nospiešanu. Un agresīvais un jaudīgais radiatora režģis absorbē spēcīgas gaisa plūsmas.
SUV izmaksas Krievijas patērētājiem ir 6 miljoni rubļu. Ar tik iespaidīgu cenu automašīna tomēr ir diezgan pieprasīta savā segmentā.
Šim SUV ir reti sastopams divpadsmit cilindru dzinējs. Ātrs un dinamisks - Mercedes G65 AMG ir pamatoti nopelnījis titulu "jaudīgākais SUV pasaulē". Galu galā iepriekš minētais divpadsmit cilindru dzinējs ar 6 litru darba tilpumu spēj saražot 612 zirgspēkus. Maksimālais ātrums, ko ģenerē šāds spēka agregāts, sasniedz 230 kilometrus stundā.
Bet Mercedes G65 AMG ir labs ne tikai tā tehnisko īpašību dēļ. Vācu autoražotājs parūpējās arī par automašīnu īpašnieku ērtībām – SUV interjers pārsteidz ar komfortu un funkcionālo aprīkojumu. Šeit ir pārdomāta katra mazākā detaļa.
Pasaules tirgū attieksme pret vācu SUV ir diezgan mierīga, bet tālāk Krievijas tirgus Pieprasījums pēc šīs automašīnas ir ļoti liels.
Milzu izmaksas ir tuvu 15 miljoniem rubļu, tāpēc patērētāju segments ir diezgan šaurs.
Vācu ražotās automašīnas ar Audi, kā likums, necentās ieņemt vadošo pozīciju un tradicionāli bija apmierināti ar vidējiem jaudas rādītājiem. Tomēr Aud iQ7 Quattro bija izņēmums.
Un tas izceļas, protams, pateicoties spēka agregāts, kura darba tilpums ir 4,2 litri. Dzinējam ir 8 cilindri un tā jauda ir 340 zirgspēki. Ievērības cienīgs ir tas, ka dzinējs ir dīzelis. Šis vienīgais SUV, kas tika iekļauts mūsu vērtējumā kā jaudīgs krosovers ar dīzeļdzinēju.
Šai ierīcei ir vēl viena iezīme. Proti, tā griezes moments sasniedza 800 Nm pie 1750 apgr./min. Šis skaitlis liecina, ka vācu premium SUV burtiski paceļas paātrinājuma laikā.
Tomēr ir arī kļūmes - uz liels ātrums vilces pievienošana vairs nebūs iespējama.
Aud iQ7 Quattro cena nevar, lūdzu. Pamataprīkojums tā pircējam maksās 3 miljonus 800 tūkstošus rubļu.
Citi jaudīgi apvidus auto Krievijas tirgū
Jaudīgākie pikapi no Vācijas sacenšas ar tikpat jaudīgu SUV no Japānas – Lexus LX570. Šis ir premium klases auto - teicamas īpašnieks braukšanas kvalitāte. Papildus izcilajām tehniskajām īpašībām SUV ir unikāls izskats, no kura nevar atraut acis.
Bet atgriezīsimies pie galvenā elementa – spēkstacijas. Gāzes dzinējs ar darba tilpumu 5,7 litri, attīsta 367 zirgspēku jaudu. Un maksimālais griezes moments 530 Nm tiek sasniegts jau pie 3500 apgr./min. Nu, tā vissvarīgākā priekšrocība ir tās neparastais gludums.
Tomēr ne viss ir tik gludi. Starp īpašnieku atsauksmēm par šo premium klases SUV Visizplatītākā sūdzība ir tāda, ka dzinējs neražo visu jaudu uzreiz. Pēc auto entuziastu domām, lai sajustu īsto triecienu, ir jāpagriež dzinējs uz lieliem apgriezieniem.
Cena pamata modifikācija SUV sasniedz 5 miljonus rubļu.
Amerikā ražotie apvidus auto jau sen ir slaveni ar izciliem dzinējiem. Starp tiem ir automašīna Chevrolet Tahoe var atšķirt kā jaudīgāko SUV.
Tomēr Tahoe dzinējs ir slavens ar savu jaudu tikai mūsu valstī. Eiropas tirgū šī automašīna atradīs milzīgu skaitu konkurētspējīgu modeļu, kas ne tikai nav zemāki par veiktspēju Amerikāņu apvidus auto, taču daudzējādā ziņā tie to pārspēj.
Tomēr, specifikācijas dzinēji joprojām ir pelnījuši mūsu uzmanību, jo jauda elektrostacija ir 325 zirgspēki. Cits jautājums ir par to, ka jūs nevarēsit sajust visu jaudu SUV iespaidīgā izmēra un svara dēļ. Bet tajā pašā laikā ir ievērojamas priekšrocības - jaunākās Tahoe modifikācijas izmaksas ir tikai 2 400 000 rubļu par pamata konfigurāciju.
Mēs neesam apskatījuši visus jaudīgos SUV pasaulē. Izvēloties visvairāk jaudīgs auto Jums jāatceras, ka ne viss ir atkarīgs tikai no motora jaudas indikatora. Liela nozīme ir arī automašīnas svaram un dažām citām īpašībām, tāpēc, izvēloties, tas ir jāveic salīdzinošās īpašības visi šie rādītāji.
Automašīna nav tikai pārvietošanās līdzeklis. Automašīna sniedz vadītājam iespēju izpausties. Krāsa, tehniskie parametri, zīmols un modelis - šie kritēriji palīdzēs noteikt īpašnieka raksturu, dzīvesveidu un statusu. Daudz ko pateiks arī automašīnas izmērs, kas šajā gadījumā ir ļoti svarīgs. Lielas, staltas automašīnas ir ambiciozu cilvēku izvēle, kuri zina, kā sasniegt savus mērķus. Šādi modeļi ir cienījamiem braucējiem ar izteiktām līdera īpašībām, kuri. Piemēram, jaudīgākais džips pasaulē atrodas garāžā Arābu šeihs Hamads bin Hamdans Al Nahjans.
Pie stūres... augšā pa kāpnēm
Šis SUV ir izgatavots saskaņā ar īpašs pasūtījums. Mašīna sasniedz sešu metru augstumu un ir balstīta uz Willys. Lai sēstos pie šī giganta stūres, vadītājam nepieciešams kāpt pa īpašām kāpnēm...
Starp citu, šeiha aizraušanās ar lietām ar priedēkli “hiper” ir acīmredzama. Piemēram, pēc viņa zīmējumiem speciālisti izgatavoja milzu piekabi. Tās mērogs ir iespaidīgs. Šeit jūs varat viegli iegūt četrus standarta mašīnas un desmit istabas.
Protams, ne katrs autobraucējs var atļauties šādu “šeihu” jautrību, bet mīlestību pret jaudīgas mašīnas- tiešām daudzu vājums. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka papildus ekskluzīvi modeļi Ir izveidota arī superjaudīgu SUV sērijveida ražošana. Šie ir modeļi, kas gan izmēra, gan iespēju ziņā ir pārāki par saviem standarta kolēģiem.
Līderis, pamatojoties uz pikapu
Tātad, jaudīgākais džips, kas laists ražošanā, ir. Pirms šī “svarcēlāja” parādīšanās tika uzskatīts par lielāko Chevrolet Suburban. Bet Ford izrādījās par 18 cm garāks, 14 cm augstāks un 8 cm platāks.
Gandrīz seši metri
Ekskursija radīja Ford F Super Duty 20, lielāko savā kategorijā. Principā uz tā rāmja varētu uzlikt vairāk nekā vienu SUV!
Ford Excursion ir lielākais un jaudīgākais
Ford Excursion rāmi, balstiekārtu un gaismas mantoja no sava pikapa brāļa. Kādas ir tehniskās specifikācijas? Ir dzinējs ar jaudu 314 “zirgus”. Maksimālais ātrums - 153 km/h. Gigantojeep garums - 5 758 cm, platums - 2 032, augstums - 2037 cm, klīrenss - 20,6 cm.
Pārvedīs desmit
Automašīna atšķiras no standarta SUV ar ietilpību. Šeit ir papildu sēdvietas pasažieriem. Kopā ir desmit vietas. Ekskursiju salons izskatās bagātīgs - un ar koku.
Auto ir aprīkots ar modernu audio sistēmu un gaisa kondicionētāju, un priekšējās durvis vadītāja pusē ir kodētas.
Pārskats Ford automašīna Ekskursija:
Interesanti, ko dizaineri ir nodrošinājuši zem “Excursion” bufera īpaša ierīce, kas (ja gadās) neļaus sist vairāk maza mašīna zem šī milža.
Citi starp "veselīgajiem"
Kuras automašīnas joprojām ir "veselīgo" sarakstā? Piemēram, Chevrolet Suburban. Amerikāņi šo modeli ražo kopš 1935. gada. Šodien jau ir darīšana ar 11. paaudzi.
Piepilsēta dimantos
Kas pārsteidz Chevrolet Suburban? Spriediet pēc parametriem: garenbāze ir lielāka par trim metriem, garums ir pieci ar pusi metri. Jauda 355 zirgspēki ar sešu litru dzinēju. Automašīnā ir astoņi pasažieri. Neparasts fakts: Chevrolet ražoja vairākas no šīm automašīnām, apstrādājot tās ar dimanta krāsu un kašmira polsterējumu.
Izmēģinājuma brauciens ar Chevrolet Suburban:
"Mega" ar militāru akcentu
Kam Toyota cilvēki ir gatavi iebilst? Toyota Mega Cruiser aizņem divas vietas uzreiz. Šis transportlīdzeklis sākotnēji tika būvēts militāriem nolūkiem. Ir ērti pārvadāt ieročus un ievainotos. Bet kopš 1996. gada modelis ir pārveidots civiliem mērķiem. Automašīnas garums pārsniedz piecus metrus, riteņu bāze- vairāk nekā trīs. Taču šis gigants nekad nav spējis iekarot automašīnu īpašnieku sirdis, tāpēc tagad “Mega” ražošana ir pārtraukta.
Pārskats Toyota automašīna Mega Cruiser:
"Spēcīgs" saraksts
Taču ir svarīgi saprast, ka liels ne vienmēr nozīmē varenu. Lai gan, kā likums, tagad ražotāji cenšas nodrošināt, lai izmēri un darbības iespējas SUV bija salīdzināmi. Apskatīsim, ko tas piedāvā iekšzemes tirgus tiem, kas vēlas iegādāties jaudīgu džipu?
Īpašs "vācu"
BMW X6 ir jaudīgs un paklausīgs
Visjaudīgākais automašīnu džips sērijveida ražošana, kas ir pieejams mūsu pircējam, ir BMW X6. Tas ir dinamisks un stilīgs. Tas ražo 555 “zirgus” un paātrinās līdz simts kilometriem stundā 4,7 sekundēs. Neskatoties uz iespaidīgajiem izmēriem, automašīna nevainojami pakļaujas vadītājam. Lai kļūtu par tik izskatīga vīrieša īpašnieku, jums būs jāiztērē nauda. Cena ir vairāk nekā seši miljoni rubļu. Auto eksperti saka, ka tas ir tā vērts.
Testa brauciens BMW automašīna X6:
Rets motors
Mercedes G65 AMG - apvidus auto ar pārdrošu stilu
Arī Mercedes G65 AMG ar savu reto V12 un sporta interjeru izsauc cieņu. Šis džips ir drosmīgs pat pēc izskata un, bez šaubām, radīs izredzes daudzām sporta automašīnām. Tās iespējas: 612 “zirgi” zem pārsega un maksimālais paātrinājums līdz 230 km/h. Cik maksās šāda mājdzīvnieka iegāde? 15 miljoni rubļu... Nu, vara un prestižs mūsdienās ir augstākajā līmenī.
Testa brauciens Mercedes automašīna G65 AMG:
"Japāņu" premium klase
Lexus LX570 - japāņu apvidus auto par pieņemamu cenu
Ejam tālāk. Uz pjedestāla ir Lexus LX570. japāņi. Gandrīz 370 zirgspēki, moderns izskats un maiga (salīdzinot ar citiem “lielajiem puišiem”) piecu miljonu rubļu cena padarīja šo modeli ļoti populāru mūsu reģionā.
Testa brauciens Lexus auto LX570:
Lieliska cena un neticami vieglums
Kurš vēl? Protams, ir vērts pievērst uzmanību Chevrolet Tahoe. Dzinējs attīsta 325 “zirgus”, lai gan iespaidīgais SUV izmērs ne vienmēr ļauj pilnībā novērtēt šo veiklību. Bet Chevrolet cena patīkami pārsteidz - divarpus miljoni rubļu.
Testa brauciens Chevrolet automašīna Tahoe:
Un šeit ir Audi pārstāvis - Audi Q7 Quattro. Ņemiet vērā, ka iekš elites saraksts jaudīgie džipi, šis modelis “iebrauca”. Tas pats par sevi ir retums. 340 “zirgi” un labs līmenis griezes moments piešķīra šim modelim SUV vēl nebijušu vieglumu. Pamata modelis maksās gandrīz četrus miljonus rubļu.
Audi Q7 Quattro - SUV ar dīzeļdzinēju
Pārskats Audi automašīna Q7 Quattro:
Tici sev un savai automašīnai
Nu, ja jūs neesat šeihs un nevarat paļauties uz jaudīgu džipu pēc pasūtījuma, tad cenrāžos ir pilnīgi iespējams izvēlēties. mūsdienu ražotāji. Jebkurā gadījumā nezaudējiet pārliecību uz ceļa, neatkarīgi no tā, vai braucat ar vieglo automašīnu vai braucat ar sešmetrīgu milzi.
Jaudīgākie un ātrākie sērijveida SUV. Top 10.
Zinu, daži uzskata, ka SUV dzinēja jauda un droseles reakcija nav tie elementārākie rādītāji. Tāpat kā, izvēloties “visurgājēju”, vispirms jāpievērš uzmanība klīrensam, pārslēgšana uz leju, lai dzinējs būtu ar lielu griezes momentu uz dibeniem utt.. Cik cilvēku, tik viedokļu. Par to varat runāt komentāros. Autoražotāji joprojām cenšas padarīt dzinējus jaudīgākus, skaidrojot to ar to, ka bezceļa likumi ir tādi paši kā uz parasts ceļš, un apvidus auto, tāpat kā automašīnas ar zemāku klīrensu, dzīvo uz tiem. Kas nozīmē ko vairāk jaudas motors uz svara vienību, ja visas pārējās vērtības ir vienādas, labāka mašīna ruļļos.
Un daži visurgājēju ražotāji parasti ir apsēsti ar sacīkstēm zirgspēki. Tātad, piemēram, Land Rover pagājušajā nedēļas nogalē prezentēja savu "karsto" jauno produktu - Range Rover Sporta SVR. Zem motora pārsega atrodas 5 litru V8, kas uzsildīts līdz 40 ZS. Ar. – līdz 550 l. Ar. Griezes moments tagad ir 680 Nm, kas ir plus 56 Nm. Land Rover atzīmēja, ka Range Rover Sport SVR ir ātrākais un jaudīgākais Rover viņu uzņēmuma vēsturē. Tā paātrinājuma ātrums līdz “simtiem” ir 4,5 sekundes. Un maksimālais ātrums ir 260 km/h. Un šis nav vienīgais gadījums, kad ir vēlme padarīt SUV jaudīgāku. Premium kausu radītāji nodarbojas ar šāda veida zirgu “pumpēšanu”. Un tas ir tas, kas mums ir šodien.
Jaudīgākie un ātrākie mūsdienu sērijveida SUV. Top 10.
Pat 612 l. ar.! Tas ir aprīkots ar 6 litru divu turbo V12 dzinēju. Un paātrinājums līdz "simtiem" ir nedaudz vājāks - 5,3 s. Maksimālais ātrums – 230 km/h.
BMW X6 M un BMW X5 M
Tiek uzskatīts par vienu no spēcīgākajiem pasaulē sērijveida apvidus auto. Viņu 4,4 litru V8 ražo 555 ZS. Ar. Maksimālais griezes moments ir 680 Nm, tas pieejams ļoti plašā ātrumu diapazonā - no 1500 līdz 5650. BMW X6 M un BMW X5M “simtniekus” sasniegs 4,7 sekundēs, līdz diviem – 16,9 sekundēs, maksimālais – 250 km /h (ierobežo elektronika, par papildus samaksu var dabūt 25 km/h pieaugumu).
Arī pieticīgāks par bavāriešiem. Ir 550 l. Ar. (750 Nm). Zem pārsega atrodas 4,8 litru V8 twin-turbo (750 Nm). 100 km/h tiek sasniegts 4,5 sekundēs, maksimālais ātrums ir 283 km/h.
Mēs par to jau runājām, bet atkārtojam, ka zem motora pārsega atrodas 5 litru V8, kas ražo 550 ZS. Ar. (680 Nm). Paātrinājums līdz “simtiem” ir 4,5 s. Un maksimālais ātrums ir 260 km/h. Ir arī vērts piebilst, ka citu dienu leģendārajā Nirburgringā viņš arī sniedza iespaidīgs rezultāts- maršrutu veica 8 minūtēs. 14 lpp. Tas nozīmē, ka viņš ir apiets Lexus IS-F, BMW 1. sērijas M kupeja, Porsche Cayman S un citas slavenas automašīnas.
Ir V8 ar 510 ZS. Ar. 100 km/h – 6,2 sekundēs. Maksimālais ātrums – 200 km/h.
Arī 500 l. Ar. Auto ir aprīkots ar 6 litru V-12 dīzeļa turbodīzeli. Atzīme "simts" tiek pārvarēta 5,5 s. Maksimālais ātrums ir ierobežots ap 250 km/h.
Tas ir visvairāk jaudīgs džips starp visiem džipiem. Tas tika prezentēts 2011. gadā Ņujorkas autoizstādē, bet pārdošanā nonāca 2012. gadā. Auto aprīkots ar 6,4 litru V8 dzinēju ar 420 ZS jaudu. Ar. Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h aizņem 4,8 sekundes. Maksimums – 255 km/h. Arī motors ir kļuvis par 13% ekonomiskāks salīdzinājumā ar tā priekšgājēju. Šis rādītājs sasniegts sistēmu dēļ automātiska izslēgšana cilindri, ar nelielu slodzi un pārkonfigurējot izplūdes sistēmu. Ar vienu tvertni STR8 var nobraukt 720 km.
“Desmitnieku” priekšpēdējā solī ir japānis. Tas lepojas ar 400 zirgspēku jaudu. Paātrinājums no 0 līdz 100 km/h viņam tiek dots 5,8 sekundēs. Maksimālais ātrums - 250 km/h.
Un vājākais mūsu TOPā ir Dodge Durango R/T. Tam ir 5,7 litru V8 dzinējs ar pieticīgu 380 ZS jaudu. Tā paātrinājums līdz “simtiem” ir 7 s.
Šeit tie ir smagi, spēcīgi un ātri. Ja kaut ko esam palaiduši garām, rakstiet par to komentāros.
- , 2014. gada 20. augusts
