Nodiluma novērtēšana un bremžu kluču nomaiņa. Kā nomainīt bremžu klučus automašīnā

Jebkura automašīna. Tieši ar to palīdzību tiek samazināts ātrums un transportlīdzeklis apstājas. Bremžu kluči ir viens no būtiskākajiem elementiem, kas tieši ietekmē automašīnas drošību. Bet, tāpat kā jebkura cita daļa, agrāk vai vēlāk tās nolietojas un kļūst nederīgas turpmākai lietošanai.

Šajā gadījumā tie ir steidzami jāmaina. Un šodien mēs apskatīsim, kā pareizi nomainīt bremžu klučus ar savām rokām.

Kas ietekmē nodilumu?

Sākumā mēs atzīmējam dažus būtiskus faktorus, kas samazina šo detaļu kalpošanas laiku automašīnā:

1. Uzņēmuma ražotājs. Visbiežāk tieši negodīgums un vēlme nopelnīt vairāk spiež ražotājus ražot nekvalitatīvus paliktņus. Tāpēc, izvēloties šīs rezerves daļas, nevajadzētu vadīties pēc lielāka ietaupījuma principa, uzticot savu izvēli nezināmiem uzņēmumiem. Jā, slaveno zīmolu bremžu kluči ir daudzkārt dārgāki. Bet, no otras puses, pārmaksājot par to, jūs būsiet pārliecināts par savu drošību.
2. Braukšanas stils. Tas ir arī nozīmīgs faktors, kas ietekmē bremžu kluču kalpošanas laiku. Daudz ātrāk nolietojas detaļas, ja vadītājs izmanto sportisku un agresīvu braukšanas stilu (īpaši pilsētā), cenšoties kādam kaut ko pierādīt. Tajā pašā laikā, ja kluču vietā bremzē ar dzinēju, elementu resurss var sasniegt 80 tūkstošus kilometru. Bet mēs runāsim par resursu, bet tagad apskatīsim, kā ar savām rokām nomainīt bremžu klučus.

Ēdienu gatavošanas rīki

Veiksmīgai nomaiņai mums ir jāsagatavo šāds komplekts:

1. Džeks.
2. Pacelšanas atbalsts.
3. Standarta uzgriežņu atslēgu komplekts.
4. "Balonnik".

Sagatavojot visus iepriekš minētos rīkus, jūs varat droši ķerties pie darba.

Ņemiet vērā arī to, ka šī darbība ir sadalīta divos posmos. Vispirms tiek nomainīti priekšējie spilventiņi un pēc tam aizmugurējie. Sāksim ar pirmo.

Kā nomainīt priekšējos bremžu klučus?

Šeit mēs apsvērsim detaļu uzstādīšanu transportlīdzekļiem ar trumuļa bremzēm. Vispirms jums ir jānoņem automašīna no rokas bremzes, jānovieto pieturas zem riteņiem un jāpaceļ tā priekšējā daļa. Tālāk jums ir jānoņem bremžu šļūtene no stiprinājuma un jāizmanto smidzināšanas pudele (var arī izmantot atslēgu un stiprinājumu), lai nospiestu virzuli. Ņemiet vērā, ka šajā brīdī bremžu šķidruma līmenis var paaugstināties.

Pēc tam tiek atskrūvēta skrūve, kas nostiprina suporta kronšteinu. Tiek noņemta arī priekšpēdējā detaļa. Pēc tam vecie paliktņi tiek izņemti, un to vietā tiek uzstādīti jauni. Elementi tiek montēti apgrieztā secībā.

Kā nomainīt aizmugurējos bremžu klučus?

Šeit mēs arī sniegsim piemēru, kā tiek demontēti un uzstādīti elementi uz “bungām”. Ņemiet vērā, ka šī darbība nedaudz atšķiras no iepriekšējās. Tātad, kas būtu jādara? Sākumā zem riteņiem (tagad priekšējiem) ievietojām īpašas pieturas. Tas var būt vai nu gumijas bremžu “kurpes”, vai parasts ķieģelis vai bieza koka gabals. Galvenais, lai auto uz šī objekta balsta riteņus un tālāk netiek.

Kā tālāk nomainīt bremžu klučus ar savām rokām? Nākamajā posmā mēs paceļam automašīnu ar domkratu, noraujam skrūves un noskrūvējam riteņus. Pēc tam izņemiet bremžu trumuli. Lai to izdarītu, atskrūvējiet vadošās bukses. Ja šo elementu ir grūti noņemt, mēs cenšamies to pagriezt par 30-45 grādiem un pārmaiņus pievelciet vadošās bukses. Tālāk, izmantojot knaibles ar šauriem deguniem, mēs izvelkam no paliktņiem plakanās atsperes. Pēc tam, kad mēs izņemam augšējo horizontālo atsperi. To var izdarīt ar lielu mīnus skrūvgriezi.

Kā tālāk nomainīt bremžu klučus? Tagad mēs paņemam bloku uz sāniem un izņemam citu, zemāku atsperi. Lai beidzot noņemtu šo daļu, noņemiet starplikas plāksni un izvelciet šķelttapu no rokas bremzes stieņa. Tad mēs izņemam sviru ar atsperēm un uzstādām jaunu bloku parastajā vietā.

Nomaiņas iespējas automašīnām ar disku bremzēm

Šeit, atšķirībā no darba ar trumuļu sistēmu, mums būs nepieciešami īpaši novilcēji, kas atšķiras pēc veida un marķējuma katram mašīnas modelim. Tātad, kas ir jādara? Pirmkārt, rokas bremzes trose tiek atbrīvota un stāvbremzes svira tiek atbrīvota. Tālāk tiek izsistas īpašas tapas un tiek noņemta fiksējošā atspere. Pēc tam paši spilventiņi tiek noņemti. Cilindrā tiek iespiesti tālāk virzuļi un veco vietā tiek uzstādīti jauni bremžu kluči. Šajā gadījumā abas blīves puses jāieeļļo ar silikona smērvielas slāni.

Darba pabeigšana

Pabeidzot visus darbus gan diska, gan bungu mašīnās, tiek veikta pārbaude, nepieciešamības gadījumā bremžu atgaisošana. Tāpat pirms braukšanas ir svarīgi pārbaudīt bremžu šķidruma līmeni. Ja iespējams, pievienojiet to vajadzīgajam līmenim.

Par resursu

Bremžu kluču kalpošanas laiks ir neskaidrs. Atkarībā no pielietošanas vietas (automašīnas priekšā vai aizmugurē) tie kalpo no 20 līdz 50 tūkstošiem kilometru. Un atkal, resurss ir atkarīgs no uzbūves kvalitātes un paša vadītāja braukšanas veida.

Runājot par pirmo punktu, bija gadījumi, kad pēc 3-5 tūkstošu kilometru noskriešanas spilventiņu augšējais berzes slānis vienkārši sabruka un pārvērtās pulverī. No tiem bija palikusi tikai metāla plāksne. Ja šī problēma netiek laikus pamanīta, šī daļa vienkārši pielips pie bremžu trumuļa vai diska. Tad riteņu bloķēšana ir neizbēgama.

Kopumā šo elementu nodilums ir jākontrolē nevis pēc nobraukuma, bet gan pēc atlikušā augšējā slāņa biezuma. Visiem paliktņiem ir speciāli indikatori – padziļinājumi. Tie tikai signalizē par nodilumu. Ja virsējais slānis ir sasniedzis šīs bākas (parasti tas ir 1,5-2 mm biezs no plāksnes), tad ir jāmaina bremžu kluči.

Cik maksā šāds serviss degvielas uzpildes stacijā?

Cenas par šādu darbu auto remontdarbnīcās var sasniegt 1 tūkstoti rubļu. Bet, kā redzat, šādu darbību ir pilnīgi iespējams veikt patstāvīgi, bez dārgiem instrumentiem un palīgiem.

Tātad, mēs izdomājām, kā ar savām rokām nomainīt bremžu klučus.

23.01.2013

Iepriekšējos rakstos mēs jau uzzinājām, cik bieži jāmaina bremzes, kad jāmaina, kā pārbaudīt nodilumu:

Šajā rakstā mēs pāriesim tieši uz priekšējo bremžu kluču nomaiņu.

Tātad darbam mums ir nepieciešams:

• smidzināšanas kanna;
• wd-40 - izmantojam visur, kur nav iespējams atskrūvēt stiprinājumus;
• uzgriežņu atslēgas, uzgriežņu atslēgas uz "13";
• jauns bremžu kluču komplekts;
• automašīnas domkrats;
• plakanais skrūvgriezis.

Pirms darba uzsākšanas noteikti novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas, ieslēdziet pirmo pārnesumu, ieslēdziet rokas bremzi. Abās pusēs zem aizmugurējiem riteņiem novietojiet “kurpes” (ķieģeļu puses).

Kā noņemt priekšējos bremžu klučus?

1. Pati pirmā lieta, kas jādara, ir atskrūvēt riteņu skrūves abās pusēs, ņemiet vērā: vienkārši ATSTĀVĒTIET!
2. Mēs uzstādām domkratu zem automašīnas un paceļam priekšējo riteni (novietojiet domkratu uz līdzenas virsmas).
3. Mēs pilnībā atskrūvējam priekšējā riteņa stiprinājumu, noņemam riteni.
4. Ērtības labad stūri pilnībā pagriežam uz izjauktā riteņa pusi: ja kreisais ritenis ir noņemts, tad stūri pilnībā atskrūvējam uz kreiso pusi.
5. Pievērsiet uzmanību attēlam: mēs paņemam atslēgu uz 13 un atskrūvējam šo skrūvi, iepriekš saliekot (iztaisnojot) pretatslēgu. Nezaudējiet skrūves, kā būs jāuzstāda atpakaļ (Ir vērts atzīmēt, ka daži bremžu kluču ražotāji kastē ievieto jaunus stiprinājumus).
6. Atveram bremžu šķidruma mucu, izmantojot šļirci, burciņā ielejam nedaudz šķidruma, lai paliktu rezerve gadījumam, ja šķidrums pacelsies augstāk. Ja tomēr šķidrums ir min līmenī, kas ir ļoti bīstami, tad nekas nav jāizlej.
7. Mēs pārvietojam suportu (zem skaitļa 1 diagrammā) un iegūstam piekļuvi spilventiņiem.
8. Tālāk mums jāiespiež bremžu virzulis atpakaļ cilindrā. Jo spilventiņiem nodilstot, virzulis tiek izspiests arvien tālāk no cilindra. Lai to izdarītu, mēs atrodam pārbaudes caurumu (diagrammā norādīts ar skaitli "A". Pēc tam paņemiet plakanu skrūvgriezi un ieskrūvējiet to pārbaudes atverē starp bloku un bremžu virzuli. Un mēs sākam pārvietot virzuli atpakaļ cilindrā. Neizmantojiet pārāk lielu spēku, lai pārvietotu virzuli, jums ir nepieciešams vienmērīgs spēks un laiks.
9. Mēs noņemam bremžu šļūtenes stiprinājumus, lai netraucētu.
10. Pārvietojam suportu.
11. Mēs noņemam bremžu klučus.

Kā uzstādīt priekšējos bremžu klučus?

1. Ņemam jaunus bremžu klučus un cieši ievietojam bremžu diska rievās: klučus ar antenām atbalstām pret atdurēm un piespiežam pie diska (skatieties attēlu).
2. Mēs aizveram suportu.
3. Mēs pagriežam skrūvi un neaizmirstiet saliekt vadības paplāksni.
4. Ievietojiet bremžu vadu atpakaļ vietā.
5. Mēs uzliekam riteni un pagriežam stiprinājumus šķērsām.
6. Ielejiet bremžu šķidrumu mucā un aizveriet to.

Katram auto īpašniekam ir jāsaprot, ka pareiza bremžu darbība ir vadītāja un pasažieru drošības garantija braukšanas laikā. Bremžu sistēmas pareiza darbība ir atkarīga no daudziem faktoriem, taču, pirmkārt, jāpievērš uzmanība bremžu kluču stāvoklim. Spilventiņu nodilumu nosaka pārējā berzes daļa, tas ir, materiāls uz spilventiņu galvenās daļas, ar kuru tie tiek piespiesti pankūkām. Šī ir daļa, kas ir pakļauta nodilumam.

Bremžu kluči ir viena no biežāk nodilušajām automašīnas detaļām, tāpēc ikvienam autobraucējam agri vai vēlu jāiemācās nomainīt bremžu klučus, neizmantojot speciālistu palīdzību.

Priekšējie bremžu kluči un aizmugurējie bremžu kluči jāmaina pa pāriem, tas ir, nav ieteicams tos mainīt vienam priekšējam ritenim, bet vecos atstāt uz otra. Arī ar aizmugurējiem riteņiem. Tas noved pie automašīnas destabilizācijas bremzēšanas laikā.

Bremžu kluču izvēle automašīnai

Protams, no pareizas bremžu kluču izvēles ir atkarīga bremžu sistēmas ilgāka darbība. Šeit jūs nevarat ietaupīt un dzīties pēc lētuma. Turklāt lēti zemas kvalitātes kluči var sabojāt bremžu diskus, bremzējot uz tiem atstājot iespiedumus, un bremžu disku nomaiņa ir sarežģītāks un dārgāks process nekā kluču nomaiņa.

Tomēr arī šo detaļu augstās izmaksas negarantē kvalitāti. Labākais variants ir apmeklēt autoražotāja vietni un noskaidrot, kādi kluči tieši tika izmantoti jūsu automašīnas modeļa izgatavošanai. Tie kalpos ilgāk nekā citu ražotāju spilventiņi, jo izstrādātāji ņēma vērā visas automašīnas konstrukcijas īpatnības un izmantoja piemērotākos materiālus.

Gatavošanās bremžu kluču maiņai

Pirms spilventiņu nomaiņas ar savām rokām jums ir jāsagatavo rīks:

• automašīnas domkrats;
• balonu atslēga riteņa demontāžai;
• knaibles;
• tieva smaile apmēram desmit centimetrus garš;
• liels skrūvgriezis.

Lai sāktu nomainīt bremžu klučus, automašīna jānostiprina ar stāvbremzi vai jānomaina zem riteņa kāds stienis vai ķieģelis, kas neļaus automašīnai izkustēties. Pēc tam jums nedaudz jāpaceļ automašīna ar domkratu un jāatlaiž skrūves uz riteņa ar riteņu stiprinājumu. Jums ir jāpaceļ automašīna, līdz ritenis pieskaras zemei ​​un negriežas, kad skrūves ir atskrūvētas. Pēc tam, kad skrūves ir atbrīvotas, jums ir jāpaceļ automašīna ar domkratu, līdz ritenis nokrīt no zemes.

Pēc tam skrūves tiek atskrūvētas ar balonu atslēgu, un ritenis tiek noņemts no rumbas. Pēc tam, atkarībā no puses, kurā tiek mainīti spilventiņi, jums ir jāatskrūvē stūre pareizajā virzienā: ja nomaiņa tiek veikta kreisajā pusē, tad labajā pusē un, ja labajā pusē, tad pa kreisi. pusē.

Pēc tam ar knaiblēm jānoņem fiksējošās šķelttapas no vadošajām tapām un tapas jāizsit no sēdekļa ar lanceti. Pēc tam, kad jums ir jānoņem atsperes, ja tās nav izkritušas, noņemot pirkstus. Tālāk, nospiežot uz suporta kustīgo daļu ar lielu plakanu skrūvgriezi, jāpalielina attālums starp bremžu disku un klučiem. No iegūtās spraugas jums ir jānoņem vecie bremžu kluči un jāuzstāda jauni tajā pašā pozīcijā.

Lai saliktu šo bremžu sistēmas daļu, visas šīs darbības jāveic apgrieztā secībā.

Zinot, kā nomainīt bremžu klučus vienam ritenim, visas iepriekš minētās darbības varat veikt pārējiem riteņiem.

Svarīgi punkti spilventiņu nomaiņas procedūrā

1. Pirms kluču nomaiņas pārbaudiet bremžu šķidruma rezervuāru. Tam nav jābūt pilnam līdz acs āboliem, jo. atdalot suporta kustīgās daļas, šķidrums var izlīt, un tas sabojās automašīnas krāsojumu.
2. Pirms automašīnas pacelšanas ar domkratu nepieciešams atvērt vadītāja durvju logu, jo. paceļot, korpuss var nedaudz kustēties, un tas neļaus durvīm atvērties.
3. Jo izjaucot bremžu kluču konverģences sistēmu, veidojas daudzas mazas metāla detaļas, to uzglabāšanai būs prātīgi izmantot magnētu un novērst jebkura elementa zudumu.
4. Vadītāja tapu sēdeklī var uzkrāties rūsa, kas apgrūtinās to noņemšanu, tāpēc tur iepriekš jāizsmidzina īpašs šķidrums.
5. Uzstādot visus elementus atpakaļ, ieteicams tos notīrīt no netīrumiem un putekļiem un apsmidzināt ar grafīta smērvielu. Tas atvieglos turpmāko bremžu kluču nomaiņu.

Paveiktā darba diagnostika

Pirms braukšanas ar automašīnu uz ceļa pēc kluču nomaiņas ir nepieciešams veikt dažas diagnostikas darbības. Vispirms ir vizuāli jāpārbauda kluči un riteņi, lai pārbaudītu, vai tie ir pareizi uzstādīti un vai nav bremžu šķidruma noplūdes.

Pēc tam, sēžot pie stūres, vairākas reizes jānospiež bremžu pedālis, līdz pedāļa kļūme pazūd. Tas ir nepieciešams, lai kluči nonāktu pie bremžu diskiem. Tagad jums ir jāpārbauda, ​​​​kā automašīna palēninās. Bremzējot nedrīkst būt destabilizācijas, t.i. bremzēšanas ceļa laikā automašīnai jāpārvietojas vienmērīgi, neslīdot nevienā virzienā.

Labākais tests ir paātrinājums un spēcīga bremzēšana. Šo pārbaudi ieteicams veikt atklātā vietā, lai nesabojātu savu vai citu satiksmes dalībnieku automašīnas.

Cik bieži jāmaina bremžu kluči?

Kā jau minēts iepriekš, braukšana uz nolietotiem paliktņiem ir nedroša vadītājam un pasažieriem, tāpēc pašam automašīnas īpašniekam jāuzrauga to stāvoklis. Profesionāļi iesaka nomainīt visus četrus kluču pārus uzreiz, taču prakse rāda, ka priekšējie spilventiņi uz tiem lielākas slodzes dēļ nolietojas ātrāk nekā aizmugurējie.

Mūsdienu automašīnās ir indikatori, kas nosaka kluču nodilumu un informē par to vadītāju. Bet, pēc ekspertu domām, jebkura elektronika var neizdoties, un šajā gadījumā tas var novest pie traģiskiem rezultātiem.

Vienmēr vislabāk ir pašam pārbaudīt bremžu kluču nodilumu. Lai to izdarītu, atskrūvējot stūri pareizajā virzienā, jums vizuāli jānovērtē pārējā berzes daļa uz spilventiņiem. Tas ir pietiekami, lai saprastu, vai spilventiņi ir nodiluši vai nē. Vai arī varat sazināties ar pakalpojumu.

Kā redzat, bremžu kluču nomaiņas procedūra ir pavisam vienkārša, tāpēc, kā saka, lai veicas!

Video

Spilventiņu nomaiņa uz VAZ ir šāda:

Izvēloties jaunu transportlīdzekli, daudzi cilvēki īpašu uzmanību pievērš tādiem aktīvās drošības sistēmas parametriem kā gaisa spilvenu skaits (Airbag), stabilitātes kontroles sistēmas klātbūtne, joslas novirzīšanas brīdinājuma sistēma un virkne citu. Taču, pievēršot uzmanību šķietami ļoti svarīgām auto iespējām, aizmirstam pārbaudīt elementārākās drošības sistēmas – bremžu uzticamību.

Bremzes ir atbildīgas par automašīnas palēnināšanu un tās pilnīgu apstāšanos. Ja jūsu automašīnai ir "veselīga" bremžu sistēma un jūs to uzturat labā darba kārtībā (neaizmirstot par mūsu), tad jums, iespējams, nekad nevajadzēs izmantot gaisa spilvenus vai mācīties no savas automašīnas saburzītajām zonām.

KĀ DARBOJAS TRANSPORTLĪDZEKĻA BREMŽU SISTĒMA?

Īsi apskatīsim, kā darbojas automašīnas bremžu sistēma. Lielākā daļa mūsdienu modeļu ir aprīkoti ar disku bremzēm uz visiem četriem riteņiem, lai gan daži transportlīdzekļi joprojām ir aprīkoti ar trumuļa bremzēm uz aizmugurējiem riteņiem un disku bremzēm uz priekšējiem (amerikāņu versija). Nospiežot bremžu pedāli transportlīdzeklī, kas aprīkots ar disku bremzēm, karstumizturīgu kluču komplekts piespiežas pie rotējošā bremžu rotora, izmantojot berzi, lai palēninātu riteņus, kā rezultātā automašīna galu galā pilnībā apstājas.

Laika gaitā šie spilventiņi nolietojas, samazinot to spēju palēnināt transportlīdzekli. Tāpēc ir svarīgi nomainīt spilventiņus tieši tad, kad tas ir nepieciešams; tomēr ne vienmēr ir jādodas pie mehāniķa, lai salabotu automašīnas bremzes. Lai gan faktiskās bremžu sistēmas remontu vislabāk uzticēt profesionāļiem, bremžu kluču nomaiņa ir darbs, ko varat veikt pats mājās.

Šajā rakstā mēs apspriedīsim, kā nomainīt bremžu klučus, kas ir diezgan vienkāršs process, kas var ietaupīt ceļojumu uz darbnīcu. Lasiet tālāk, lai uzzinātu, kā noteikt, kad ir pienācis laiks pārslēgties uz jauniem paliktņiem.

KAD NOMAINĪT BREMŽU KLUKUS?

Vispirms atcerieties sekojošo: aizkavēt bremžu kluču nomaiņu ir ļoti bīstami jūsu un citu cilvēku dzīvībai. Tā kā jūs regulāri piespiežat bremzes vairāk nekā tūkstoš kilometru, bremžu kluči pakāpeniski nolietojas, pakāpeniski samazinās to spēja apturēt automašīnu. Bet kā zināt, kad ir pienācis laiks nomainīt spilventiņus?

Par laimi, nav tik grūti noteikt, vai jūsu automašīnai ir nepieciešama neliela bremžu apkope. Disku bremzes parasti ietver daļu, ko sauc par nodiluma indikatoru. Nodiluma indikators ir neliels metāla gabals, kas piestiprināts pie bremžu kluča, kas saskaras ar bremžu disku, kad kluču materiāls ir nodilis līdz noteiktam līmenim. Kad nospiežat bremžu pedāli un dzirdat skaļu čīkstošu skaņu, ņemiet vērā, ka nodiluma indikators mijiedarbojas ar bremžu disku. Šis troksnis ir signāls, ka jūsu automašīnas bremzes ir jāpārbauda.

Citiem vārdiem sakot, ja bremzes rada lielu troksni, nevilcinieties novērst problēmu pēc iespējas ātrāk.

Ja nolemjat pats novērst problēmu, jums vajadzētu pievērst uzmanību vēl dažām bremžu nodiluma pazīmēm. Ja bremžu kluči ir stipri nodiluši, tie var atstāt apaļas pēdas vai rievas uz bremžu diskiem. Šīs zīmes vai skrāpējumi, kā tos parasti sauc, ir ļoti līdzīgi rievām uz vinila plates un liecina, ka spilventiņi ir steidzami jānomaina. Ja skrāpējumi uz diskiem ir īpaši dziļi, var būt nepieciešams nomainīt arī pašus diskus. Ja rievas nav pārāk dziļi bremžu diska virsmā, varat to apstrādāt ar pulēšanas mašīnu, lai diskam iegūtu jaunu, gludu virsmu. Parasti bremžu disku komplekta slīpēšana maksā daudz mazāk nekā pilnīga nomaiņa.

Pārbaudot klučus, ieteicams pārbaudīt arī bremžu šļūtenes, vai tajās nav plaisu un caurumu. Ja bremžu šļūtenēs rodas kāda veida darbības traucējumi (vai noplūde), spiediens bremžu sistēmā pakāpeniski samazināsies un jūsu automašīnas bremžu sistēma nedarbosies pareizi - un dažreiz tas ir pilns ar pilnīgu sistēmas atteici. Noteikti arī rūpīgi pārbaudiet visus savienojumus. Šajā sistēmas galā bremzēm jābūt noslēgtām, lai blakus ritenim neredzētu bremžu šķidruma pilienus. Ja atrodat noplūdi, mēģiniet atrast avotu. Atkarībā no jūsu spējām varat pats novērst noplūdi vai meklēt profesionālu palīdzību. Jebkurā gadījumā novērsiet problēmu pēc iespējas ātrāk. Pat neliela noplūde hidrauliskajā bremžu sistēmā var būt ļoti bīstama.

Jūsu automašīnas bremžu klučiem vajadzētu izturēt desmitiem tūkstošu jūdžu, taču tas lielā mērā ir atkarīgs no konkrētā transportlīdzekļa un jūsu braukšanas stila. Jo vairāk piespiežat bremzes, jo īsāks bremžu kluču kalpošanas laiks. Kad pienāks laiks tos nomainīt, nebaidieties remontdarbus veikt pats.

TRANSPORTLĪDZEKĻA SAGATAVOŠANA BREMŽU KLUKU NOMAIŅAI

Bremžu remonts, īpaši, ja runa ir par bremžu kluču nomaiņu, ne vienmēr nozīmē prasīgu un smagu darbu, taču pareiza sagatavošana var paātrināt procesu un pat padarīt to drošāku. Parunāsim par to, kā sagatavot savu automašīnu darbam.

Sāciet ar kluču novietošanu zem automašīnas, lai to nostiprinātu un neļautu tai kustēties, kamēr strādājat ar bremžu klučiem. Pēc tam atskrūvējiet (bet pilnībā nenoņemiet) uzgriežņus uz riteņa, kuram gatavojaties nomainīt, piemēram, riepas.

Pēc tam izmantojiet domkratu, lai paceltu automašīnu un nostiprinātu to. Šis solis ir ļoti svarīgs. Automašīnas riteņu nomaiņa ir diezgan ātra procedūra (ko apstiprina mūsu raksts ""), taču bremžu kluču nomaiņa aizņem daudz ilgāku laiku. Turklāt, strādājot ar klučiem, zem automašīnas atrodas vairāk ķermeņa, nekā strādājot ar automašīnu riepām. Šajā posmā ir ļoti svarīgi saglabāt savu transportlīdzekli pēc iespējas drošāk. Kad automašīna ir novietota uz domkratiem, nedaudz pakratiet to. Būs daudz labāk, ja automašīna tagad nokritīs no domkratiem, nevis pašu kluču nomaiņas procesā. Parūpējies par savu drošību.

Tagad, kad automašīna atrodas gaisā (pienācīgā drošības līmenī), atskrūvējiet uzgriežņus līdz galam un noņemiet riteņus. Tas atklās jūsu automašīnas bremžu diskus, bremžu suportus un bremžu klučus.

Tātad tagad jūsu automašīna ir gatava lietošanai. Bet kas jums tieši nepieciešams, lai nomainītu bremžu klučus, ja esat mājās? Nākamajā mūsu raksta daļā mēs runāsim par šī darba veikšanai nepieciešamajiem rīkiem.

INSTRUMENTI BREMŽU KLUKU NOMAIŅAI

Bremžu remonta instrumenti, īpaši tie, ko izmanto bremžu kluču nomaiņai, neradīs jums papildu galvassāpes un neprasa īpašas iemaņas. Faktiski tos var viegli atrast jebkurā (piemēram, vietnē) vai īpašā jūsu iecienītā lielveikala nodaļā.

Tālāk ir sniegts īss apraksts par to, kas jums būs nepieciešams un kāpēc:

* C-caurule - to izmanto, lai nospiestu suportu komplektu un nospiestu virzuli līdz galam, atiestatot bremzes, tiklīdz jaunie kluči ir ievietoti. Piezīme: Dažiem transportlīdzekļiem ir jāizmanto īpašs bremžu suporta instruments, kas ievelk suporta virzuli, līdz tas apstājas. Atcerieties, ka pirms remontdarbu uzsākšanas nekad nav slikta ideja veikt nelielu izpēti un precīzi noskaidrot, kādi instrumenti ir nepieciešami, lai veiktu konkrētu uzdevumu jūsu transportlīdzeklī.

* Uzgriežņu atslēga - lai atskrūvētu suporta skrūves. Uzgriežņu atslēgu zīmolu varat izvēlēties pats, taču neaizmirstiet par jebkura transportlīdzekļa specifiku.

* Uzgriežņu atslēga riteņu uzgriežņiem - lai noņemtu uzgriežņus, kas nostiprina riteni.

* Cimdi - tie ir nepieciešami, lai aizsargātu jūsu rokas no ķimikālijām un netīrumiem, ar kuriem jūs varat saskarties procedūras laikā.

* Respirators un aizsargbrilles - maska ​​ir nepieciešama, lai novērstu bremžu putekļu ieelpošanu, un aizsargbrilles ir nepieciešamas, lai aizsargātu acis no maziem metāla gabaliņiem un ķīmiskiem šķidrumiem tiešā kluču nomaiņas darba laikā.

* Jauni bremžu kluči - to mērķis ir acīmredzams - nomainīt nolietotos bremžu klučus.

Daudzi no jums, iespējams, jau ir glabājuši lielāko daļu šo automobiļu instrumentu jūsu garāžā vai darba zonā. Citiem vārdiem sakot, jums nav jābūt profesionālam mehāniķim, lai pats nomainītu bremžu klučus. Jāpiebilst, ka arī jaunu paliktņu iegāde neizmaksās ne glītu santīmu. Jūs varat viegli iegādāties standarta komplektu jebkurā auto detaļu veikalā vai tiešsaistē. Parasti cenas svārstās no 40 līdz 100 USD.

VECO BREMŽU KLUKU NOŅEMŠANA

Tagad, kad jūsu automašīna ir gaisā un droši nostiprināta, un visi instrumenti ir pa rokai, ir pienācis laiks sākt darīt to, ko plānojāt darīt jau no paša sākuma: noņemt vecos bremžu klučus un aizstāt tos ar jauniem.

Ātri analizēsim, kur mēs šobrīd atrodamies. Automašīna ir fiksēta gaisā, noņemti riteņi un riepas, lai atklātu bremžu diskus un suportus. Lai noņemtu nolietotos bremžu klučus, vispirms ir jānoņem suporti. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai atskrūvētu suporta skrūves, kas tās notur vietā, un pēc tam pilnībā noņemiet skrūves (vai atskrūvējiet, cik vien iespējams).

Kad skrūves ir noņemtas, noņemiet suportus no bremžu diska. Tie joprojām tiks piestiprināti automašīnai ar bremžu caurulēm. Sekojošā informācija ir ļoti svarīga – neļaujiet suportiem karāties uz šīm caurulēm. Tas var izraisīt bremžu cauruļvadu bojājumus, kas savukārt var izraisīt bremžu sistēmas darbības traucējumus. Tā vietā piestipriniet suportus tuvākajām balstiekārtas daļām ar stiepli vai stiepli. Pārliecinieties, vai bremžu vadi var brīvi noslīdēt un nav saspiesti, salocīti vai neatrodas neviena instrumenta ceļā, ko izmantosit visa procesa laikā.

Paskatieties uz bremžu disku, kuru tagad nesegs suports. Ja uz diska ir dziļi skrāpējumi vai iespiedumi, iespējams, jums ir būs vēlme nopulēt virsmu vai nomainīt diskus pret jauniem. Atcerieties, ka, veicot remontdarbus pats, ir svarīgi paturēt prātā visas mazās lietas, tāpēc jums ir jābūt slīpmašīnai vai jauniem diskiem.

Tagad, kad esat noņēmis bremžu suportus, varat redzēt faktiskos bremžu klučus. Parasti tos notur ar tapām vai skrūvēm, vai dažreiz abām. Noņemiet jebkāda veida aparatūru, kas notur spilventiņus pie suporta, un noņemiet spilventiņus.

Tagad pārbaudiet paliktņus. Vai tie izskatās pārāk nolietoti? Vai tie ir salīdzinoši plāni, salīdzinot ar jaunajiem spilventiņiem, ko esat iegādājies? Ja tā, tad esat pieņēmis pareizo lēmumu un ir pienācis laiks instalēt jaunas.

Pagaidām viss notiek lieliski! Tagad, kad esam veiksmīgi noņēmuši vecos klučus, ieliksim jaunus un pabeigsim šo mazo bremžu remontu.

JAUNU BREMŽU KLUKU UZSTĀDĪŠANA

Gandrīz ir pienācis laiks uzstādīt jaunus bremžu klučus. Bet, pirms varat to izdarīt, ir jāveic vēl viens solis. Jums manuāli jāievelk suporta virzulis.

Ja paskatās uz suporta iekšpusi, var redzēt, ka stobra virzulis izplūst - šī daļa nospiežas pret bremžu kluča iekšpusi. Jūs redzēsiet, ka šis virzulis ir pielāgojies nodilušajiem spilventiņiem, tāpēc jums tas ir jāatiestata, pirms tiek ievietoti suporti, kā arī jaunie un biezākie spilventiņi.

Pirms virzuļa atiestatīšanas suportā būtu ieteicams noņemt vāciņu, kas nosedz bremžu šķidruma rezervuāru. Ja jūs to nedarīsit, jums būs jācīnās ar ievērojamu daudzumu spiediena šķidruma.

Tagad, kad esat noņēmis rezervuāra vāciņu, ir pienācis laiks C-caurulei noderēt. Novietojiet galu ar skrūvi uz virzuļa. Ja vēlaties, varat izmantot nelielu mizas gabalu, lai aizsargātu virzuļa virsmu. Pagriežot galu ar skrūvi, caurule palielinās spiedienu uz virzuli. Turpiniet to pievilkt, līdz varat ievietot jaunus klučus suportā un uzstādīt suportu ar jauniem klučiem uz bremžu diska.

Ja konstatējat, ka virzulis nepretojas ievilkšanai, nespiediet uz to. Iespējams, jums ir darīšana ar suportu, kura virzulis griežas, kad tas iztaisnojas. Ja tā, tad jums būs nepieciešams īpašs instruments, kas virzuli iespiež atpakaļ suportā. Bremžu suportu instruments – īpaši izstrādāts rīks, kas ļauj pārinstalēt šāda veida suportu virzuli – ir nopērkams gandrīz katrā auto detaļu veikalā. Ja nevarat to atrast tiešsaistē, varat pasūtīt šo rīku tiešsaistē, vai, ja jums paveicas, varat pajautāt savam kaimiņam, vai viņa garāžā kāds guļ, un viņš var jums to aizdot līdz vakaram.

Kad bremžu suporta virzulis ir atgriezts sākotnējā stāvoklī, varat aizvērt bremžu šķidruma rezervuāra vāciņu. Atcerieties, ka vislabāk ir neatstāt rezervuāru atvērtu ilgāk, nekā to prasa apstākļi. Netīrumi vai pat ūdens var nokļūt jūsu automašīnas hidrauliskajā bremžu sistēmā. Bremžu šķidrums ir higroskopisks, kas nozīmē, ka tas absorbē un aiztur ūdeni. Ūdens bremžu maģistrālēs rada nopietnas drošības problēmas un sarežģītāku remontu nekā salīdzinoši vienkāršā bremžu kluču nomaiņa, kuru mēs gatavojamies pabeigt.

Lai uzstādītu jaunus bremžu diskus šajā posmā, tiem vienkārši ir jānoslīd vietā, kur agrāk bija vecie. Ja šis process rada kādas grūtības un jums nav viegli ievietot jaunus paliktņus tikai ar rokām, varat tiem maigi palīdzēt ar āmuru vai gumijas āmuru. Pēc tam uzstādiet tapas vai skrūves, kas turēja iepriekšējos paliktņus vietā, un jūs gandrīz esat pabeidzis.

Pēc tam uzstādiet suportu tā vietā uz bremžu diska. Pārliecinieties, vai tas cieši pieguļ, un pievelciet skrūves, kas notur suportu vietā. Pārliecinieties, vai viss ir atkal savās vietās, un pēc tam vairākas reizes nospiediet bremžu pedāli automašīnas iekšpusē, lai pārliecinātos, ka viss ir kārtībā. Jums var būt nepieciešams dažas reizes nospiest pedāli, lai visi bremžu komponenti būtu vietā.

Pārējais remonts ir vienkāršākais. No jauna uzstādiet riteni, pievelciet uzgriežņus, nolaidiet automašīnu zemē, izmantojot tos pašus domkratus. Noteikti pilnībā pievelciet riteņu uzgriežņus, kad transportlīdzeklis ir nolaists zemē.

Tāpat neaizmirstiet aizvest automašīnu uz īsu testa braucienu, lai pārliecinātos, ka spilventiņu maiņas darbs ir veiksmīgi pabeigts. Bremžu remonts ir viena lieta, bet cita lieta ir pārliecināties, ka tas tiek veikts pareizi.

Un šeit ir izklaidējošs video par to, kādas kļūdas varat pieļaut, nomainot bremžu klučus.

Bremžu sistēma ir viena no tām, kas tiek izmantota biežāk nekā citas, un tāpēc jau projektēšanas stadijā tai tiek pievērsta vislielākā uzmanība. Ražotāji dara visu iespējamo, lai tas kalpotu pēc iespējas ilgāk. Bet tomēr pienāk brīdis, kad ir jānomaina bremžu kluči. Nodiluma pakāpe ir atkarīga no daudziem faktoriem: pārnesumkārbas veida, ekspluatācijas apstākļiem, ražotāja, braukšanas stila utt. Galvenais ir atcerēties, ka nekādā gadījumā nevajadzētu vilcināties. No tā ir atkarīga ne tikai tava dzīve, bet arī apkārtējo.

Kad jāmaina?

Pirms uzdodat sev jautājumu, kā nomainīt vai aizmugures, jums noteikti vajadzētu noteikt, ka šis brīdis ir pienācis. Kā to izdarīt? Jā, ļoti vienkārši. Parasti tie ir aprīkoti ar īpašu nodiluma sensoru, kas bremzējot sāk izdalīt nejauku metālisku čīkstoņu, ko gandrīz neiespējami nedzirdēt. Jebkurā gadījumā ir jāveic periodiska bremžu kluču vizuāla pārbaude. Ja to biezums ir kļuvis mazāks par 3 mm un nav čīkstu, varat droši turpināt nomaiņu.

Kurus izvēlēties?

Pirms bremžu kluču nomaiņas jums jāizlemj par to izvēli. Vēlams iegādāties oriģinālās detaļas, izvēloties tās no speciāliem katalogiem atkarībā no auto markas, izlaiduma gada, virsbūves tipa u.c., vai iegādāties preces no pazīstamiem ražotājiem. Pretējā gadījumā jūs varat viegli saskarties ar viltojumu.