Kāds ir naudas sods par bērnu sēdeklīti? Jauni noteikumi bērnu pārvadāšanai. Kāds ir naudas sods, ja nav bērnu sēdeklīša?

Šobrīd, 2020.gadā, mums ir pienākums pārvadāt bērnus līdz 12 gadu vecumam automašīnā, kas aprīkota ar drošības jostām bērnu autokrēsliņā vai citā ierīcē, kas nodrošina bērna drošību. Neatkarīgi no tā, vai pārvadājam bērnu aizmugurējos sēdekļos vai priekšējā sēdeklī (Izņēmums - bērni no 7 līdz 11 gadiem var atrasties aizmugurējā sēdeklī bez auto sēdekļa, piesprādzēti ar drošības jostām). Satiksmes noteikumi bērnu pārvadāšanu regulē vienā punktā - 22.9.

22.9. Bērnu pārvadāšana ir atļauta, ja tiek nodrošināta viņu drošība, ņemot vērā transportlīdzekļa konstrukcijas īpatnības.
Bērnu, kas jaunāki par 12 gadiem, pārvadāšana transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar drošības jostām, jāveic, izmantojot bērna svaram un augumam atbilstošus bērnu ierobežotājsistēmas vai citus līdzekļus, kas ļauj piesprādzēt bērnu ar drošības jostām, kas paredzētas drošības jostām. transportlīdzeklī, bet pasažieru automašīnā priekšējā sēdeklī - tikai ar bērnu sēdeklīšu izmantošanu.

Uz motocikla aizmugurējā sēdekļa aizliegts pārvadāt bērnus, kas jaunāki par 12 gadiem.

2017. gada vasarā tika veiktas būtiskas izmaiņas bērnu pārvadāšanas noteikumos autotransportā. Būtiski jauninājumi 2017./2018. gadā ir:

Aizliegums atstāt automašīnā bērnus līdz 7 gadu vecumam (naudas sods 2,5 rubļi Maskavai un Sanktpēterburgai un 500 rubļi pārējai Krievijai) ir noteikts Krievijas Federācijas satiksmes noteikumu 12.8.punktā, un atbildība par noteikumu neievērošanu. ar noteikumu ir 1. punktā Art. 12.19. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss.
Bērnus vecumā no 7 līdz 11 gadiem tagad ir atļauts pārvadāt bez bērnu sēdeklīša, bet tikai aizmugurējā sēdekļu rindā un ar piesprādzētām jostām (Krievijas Satiksmes noteikumu 22.9. punkta izmaiņas),
Ir atcelts jēdziens “citas ierīces”, ko izmantoja vecāki, kas bērnam novietoja spilvenu zem jostas.

Šobrīd ir sagatavots grozījumu projekts, lai mainītu Satiksmes noteikumus attiecībā uz bērnu pārvadāšanu. Jo īpaši slieksnis bērna sēdeklīša pieprasīšanai ir samazināts līdz 7 gadiem, kā mēs apspriedām iepriekš.

Naudas sods par bērnu pārvadāšanu bez autokrēsliņa 2020. gadam ir regulēts, un parastam vadītājam tas ir 3000 rubļu.

3. Satiksmes noteikumos noteikto bērnu pārvadāšanas prasību pārkāpšana paredz administratīvā soda uzlikšanu. naudas sods vadītājam trīs tūkstošu rubļu apmērā; ierēdņiem - divdesmit pieci tūkstoši rubļu; juridiskām personām - simts tūkstoši rubļu.

Ja bērns līdz 12 gadu vecumam tiek pārvadāts bez bērna autokrēsliņa, tiek piemērots naudas sods. Kā redzams, soda apmērs par sēdekļa neesamību veido ievērojamu daļu no paša autokrēsliņa izmaksām, un nav zināms, cik šādus sodus un uz kādu termiņu var noformēt. Tas nav joks, bet pāris reižu par trīs tūkstošiem rubļu var nopirkt ne to labāko, bet tomēr bērnu autokrēsliņu, kas vismaz kaut kādā veidā nodrošinās bērna pārvadāšanas drošību.

Sods par bērnu sēdeklīša neesamību tiek piemērots arī gadījumos, kad:

• bērns sēž pieaugušā (mātes/tēva) rokās, pat ja ir piesprādzējies;
• bērns ir pārāk liels bērna autokrēsliņam un citām ierobežotājierīcēm, lai gan viņa vecums nav novērsis nepieciešamību pēc šādas pārvadāšanas;
• bērns sēž bērnu sēdeklītī, bet nav piesprādzēts ar drošības jostām (nav nodrošināta bērna pārvadāšanas drošība);
• vienā autokrēsliņā sēž vairāk nekā viens bērns;
• automašīnai ir noņemtas standarta drošības jostas (mūsdienās gandrīz nav automašīnu, kurās drošības jostas pēc konstrukcijas nav paredzētas vienam pasažiera sēdeklim). Ja drošības jostas ir tikai priekšējos sēdekļos, tad bērns jāpārvadā priekšējā pasažiera sēdeklī automašīnas sēdeklī.

Sods par bērnu sēdeklīša neesamību netiek piemērots gadījumos, kad:

• auto nekustas (transportēšana vienkārši nenotiek);
• bērns nav piesprādzēts ar bērnu autokrēsliņu, bet ar “boosteri”, FEST, atrodas bezrāmju autokrēsliņā utt. aizmugurējā sēdeklī, ja ir nodrošināta droša pārvietošanās.

Cik lieli ir sodi, ja pārvadājat 2 vai vairāk bērnus bez bērnu autokrēsliņa?

Tā kā sods saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksu 2020. gadam ir paredzēts par bērnu pārvadāšanu, pārkāpjot ceļu satiksmes noteikumus, nevis par katra bērna pārvadāšanu automašīnā, tad naudas sods par pārvadāšanu bez sēdekļa ir tas pats, neatkarīgi no tā, cik bērnu ir automašīnā pārkāpuma apturēšanas brīdī. Tādējādi, pat ja mūsu automašīna ir pilnībā pilna ar bērniem, un šajā automašīnā nav neviena autokrēsliņa, tad joprojām ir tikai viens sods, jo ir tikai viens pārkāpuma elements - bērnu pārvadāšana bez autokrēsliņa.

Kā ceļu policijas inspektors var pārbaudīt automašīnas sēdekļa esamību?

Daudziem ir zināma situācija, kad inspektors pats atver automašīnas durvis, lai pārbaudītu, vai pasažieri ir piesprādzējušies un/vai vai bērnu autokrēsliņos nav bērni. Protams, tas ir pretlikumīgi – IeM Administratīvajos noteikumos ir aprakstīta jebkāda pārkāpuma konstatēšanas kārtība un lielākajai daļai no tām (izņemot vizuālo) ir noteikta sava kārtība, tai skaitā iepriekš atbilstošs protokols. Tādā gadījumā, lai atvērtu durvis, inspektoram nepieciešams sastādīt apskates protokolu ar tajā ietvertu attiecīgu pamatojumu, video ierakstu vai uzaicinājumu diviem lieciniekiem.

Taču biežāk pats inspektors prasīgā tonī lūdz šoferi atvērt durvis. Šajā gadījumā viņš atkal tikai jautā, un lūgums var tikt noraidīts. Ja viņš to prasa, tad jautājiet, kādā administratīvā procedūrā šāda prasība tika izvirzīta. Tomēr, protams, vienmēr ir labāk atvērt durvis, ja no jūsu puses nav pārkāpuma.

Lasīšanas laiks: 16 min.

Kā samaksāt sodu par bērnu sēdeklīti un to vairs nesaņemt?

⚡️Kas ir bērnu sēdeklītis? Kādos gadījumos tiek piemērots naudas sods par tā neesamību? Kā samaksāt naudas sodu par bērnu ierobežotājsistēmas (bērnu ierobežotājsistēmas) neesamību. Kāpēc nav jēgas pirkt lētus bērnu sēdeklīšus, īpaši 2020. gadā (izmaiņas)?

Satiksmes sodu pārbaude un samaksa 50% atlaide

Pārbaudīt sodus par kameru fotografēšanas un video ierakstīšanas pārkāpumiem.

Pārbaudīt ceļu policijas inspektora uzliktos naudas sodus.

Bezmaksas paziņojumiem par jauniem naudas sodiem.

Pārbaudiet naudas sodus

Mēs pārbaudām informāciju par naudas sodiem,
lūdzu, uzgaidiet dažas sekundes

3000 rubļu.

Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23 panta 3. daļa

Grozījumi likumā par bērnu sēdeklīšiem, datēti ar 2017. gada 12. jūliju (apstiprināti ar Krievijas Federācijas valdības 2017. gada 3. jūlija dekrētu).

2017. gada vasarā tika veiktas būtiskas izmaiņas bērnu pārvadāšanas noteikumos autotransportā. Nozīmīgi jauninājumi 2019. gadā ir:

1. Aizliegums atstāt automašīnā bērnus līdz 7 gadu vecumam (naudas sods 2,5 rubļi Maskavai un Sanktpēterburgai un 500 rubļi pārējai Krievijai) ir noteikts Krievijas Federācijas satiksmes noteikumu 12.8.punktā, un atbildība par noteikumu neievērošanu. ar noteikumu ir 1. punktā Art. 12.19. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss.
2. Bērnus vecumā no 7 līdz 11 gadiem tagad ir atļauts pārvadāt bez bērnu sēdeklīša, bet tikai aizmugurējā sēdekļu rindā un ar piesprādzētām jostām (Krievijas Satiksmes noteikumu 22.9. punkta izmaiņas),
3. Ir atcelts jēdziens “citas ierīces”, ko izmantoja vecāki, kas bērnam novietoja spilvenu zem jostas.
4. Bērniem, kas jaunāki par 12 gadiem, oficiāli aizliegts būt par pasažieriem mehāniskajos transportlīdzekļos.

Kā ziņo Krievijas Valsts satiksmes drošības inspekcija, konkrēti ceļu satiksmes noteikumu 22.9.punkts tagad ir formulēts šādā redakcijā: “Bērnu līdz 7 gadu vecumam pārvadāšana vieglajā automašīnā, kuras konstrukcijā ir iekļautas drošības jostas vai drošības jostas un ISOFIX bērnu ierobežotājsistēmu, jāveic, izmantojot bērnu ierobežotājsistēmas (ierīces), kas atbilst bērna svaram un augumam.

Bērnu vecumā no 7 līdz 11 gadiem (ieskaitot) pārvadāšana vieglajā automašīnā, kas konstruēta ar drošības jostām vai drošības jostām un ISOFIX bērnu ierobežotājsistēmu, jāveic, izmantojot bērnu ierobežotājsistēmas (ierīces), kas ir piemērotas bērna svaram un augumam. bērns, vai izmantojot drošības jostas , un vieglā automobiļa priekšējā sēdeklī - tikai ar bērna svaram un augumam atbilstošas ​​bērnu ierobežotājsistēmas (ierīces). Pārkāpums šeit, tāpat kā iepriekš, tiek novērtēts 3000 rubļu apmērā.

Ceļu policijas sods par bērnu sēdeklīti ir viens no pārkāpumiem, par kuru policisti vēl nav izraidījuši. Lai gan šī ideja tiek apspriesta.

Tālāk ir sniegts pamata raksts par bērnu sēdekļiem Krievijas Federācijā

Bērnu autokrēsliņš ir galvenais elements bērna dzīvības un veselības aizsardzībai negadījumu, pēkšņu manevru un bremzēšanas gadījumos. Bērnu autokrēsliņa klātbūtne pasargā bērnu no nopietnām traumām un vadītāju no naudas sodi no ceļu policijas. Un nav svarīgi, vai mēs runājam par Maskavu vai kādu citu reģionu.

Bērnu automašīnas sēdeklis Krievijā: statistika

Mūsu valsts sāka izrādīt aktīvu uzmanību bērnu problēmām, kas sakropļo un iet bojā ceļu satiksmes negadījumos tikai 2007. gadā. Neskatoties uz to, ka uz to brīdi bērnu autokrēsliņam jau bija 72 gadi.

Tieši šajā laikā (2007. gadā) likumdevējs ieviesa terminus bērnu sēdeklītis un bērnu ierobežotājsistēma. Tomēr sākotnēji ceļu policijas naudas sods par “bērnu palīgu” neesamību izrādījās tīri simbolisks un bija līdzvērtīgs parastajām nepiesprādzētām drošības jostām 500 rubļu apmērā.

Pasākums nebija īpaši iedarbīgs, nelielas sankcijas autovadītājus nebiedēja, ierīču tirgus bija vāji attīstīts, kā arī mazā soda apmēra dēļ par bērnu sēdeklīšu klātbūtnes pārbaudēm auksti bija arī ceļu policistiem.

Viss mainījās 2013. gada 1. septembrī, kad summa naudas sods par bērnu sēdeklīšu neesamību pa nakti pieauga 6 reizes, līdz 3000 rubļiem par katru bērnu, kas noķerts automašīnā bez bērnu sēdeklīša.

Parādījies īpašs Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23 3.daļas pants. Ceļu policija sods bērnam tika paaugstināts līdz vidējās ierobežotājierīces cenu līmenim. Šādai ballei, pēc likumdevēja domām, vajadzēja mudināt iegādāties sēdeklīti pat tos autovadītājus, kuri pārvadā bērnus automašīnās, bet neredz sev stimulu iegādāties bērnu sēdeklīti.

Teikt, ka uzņēmums ir pret bērnu pārvadāšanu bez sēdekļiem līdz 2013.gadam, ir tas pats, kas neko neteikt. Līdz šim Krievija katru gadu zaudē 500 ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušos un aptuveni 9000 ievainotos bērnus un skolēnus. Laikā, kad sēdvietas tika ieviestas, to skaits bija vairākas reizes lielāks.

Analfabētisma vai pseidoekonomikas rezultātā autobraucēji Krievijā bērnu sēdeklīšu klātbūtni uzskata par ierēdņu viltību, kas paredzēta, lai no pilsoņa izspiestu pēdējo naudu.

Aiz ticības sazvērestības teorijām zūd tēma par bērnu veselību un viņu izdzīvošanas rādītājiem ceļu satiksmes negadījumos automašīnās, kas nav aprīkotas ar speciāliem aizsarglīdzekļiem.

Mūsdienu automašīnas galvenā problēma no drošības viedokļa nav daudzpusība. Mašīnas ir pielāgotas cīņai tikai par pieaugušo dzīvību un veselību. Bērni sava svara un auguma dēļ neatbilst esošajiem standartiem. Automašīna bez īpašiem ierobežojumiem nav paredzēta, lai aizsargātu to drošību avārijas gadījumā. Mazi bērni izslīd no parastajām drošības jostām, slikti mijiedarbojas ar gaisa spilveniem un ķermeņa daļas saskaras ar nepareizu transportlīdzekļa apdari.

Lai kā arī būtu, 80% gadījumu no nāves būtu bijis iespējams izvairīties, izmantojot pat vienkāršākos bērnu sēdeklīšus. Saskaņā ar Nacionālās autoceļu satiksmes drošības administrācijas datiem, automašīnu sēdekļi samazina letālu avāriju risku zīdaiņiem, kas jaunāki par vienu gadu, par 71%, bet bērniem vecumā no 1 līdz 4 gadiem - par 50%.

Sods par bērnu bez sēdekļa (īpaša bērnu ierobežotājsistēma) ir 3000 rubļu (ar atlaidi 1500 rubļu, ja samaksāts pirmajās 20 dienās)

Naudas sods par bērnu automašīnā bez sēdekļa ir skaidri iestrādāts Krievijas Federācijas juridiskajā mehānismā. Tajā ir atsauces uz to

• 1995. gada 10. decembra federālais likums Nr. 196-FZ “Par ceļu satiksmes drošību”
• Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss" ar 2001. gada 30. decembri N 195-FZ
• 2011. gada 2. jūlija federālais likums N 3-FZ “Par policiju”
• Krievijas Federācijas Kriminālkodekss, datēts ar 1996. gada 13. jūniju N 63-FZ
• Krievijas Federācijas Civilkodekss (pirmā daļa) 1994. gada 30. novembrī N 51-FZ
• Krievijas Federācijas Civilkodekss (otrā daļa), datēts ar 1996. gada 26. janvāri N 14-FZ
• Krievijas Federācijas satiksmes noteikumi.

Bērnu pārvadāšanu automašīnā tagad regulē pants. 22.9. Krievijas Federācijas satiksmes noteikumi:

Bērnu, kas jaunāki par 12 gadiem, pārvadāšana transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar drošības jostām, jāveic, izmantojot bērna svaram un augumam atbilstošus bērnu ierobežotājsistēmas vai citus līdzekļus, kas ļauj piesprādzēt bērnu ar drošības jostām, kas paredzētas drošības jostām. transportlīdzeklī, bet pasažieru automašīnā priekšējā sēdeklī - tikai ar bērnu sēdeklīšu izmantošanu.

Taču Administratīvo pārkāpumu kodekss ir rokasgrāmata autobraucējam. Tieši Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā ir 12.23 pants, kurā aprakstīti gadījumi “Cilvēku pārvadāšanas noteikumu pārkāpšana”. Kā jau minēts iepriekš, 2013.gadā tajā parādījās 3.daļa, kas regulēja jautājumu par bērna pārvadāšanu automašīnā - “Satiksmes noteikumos noteikto bērnu pārvadāšanas prasību pārkāpums”.

Par krēslu uzliek administratīvo sodu:

• parastam vadītājam trīs tūkstošu rubļu (3000₽) apmērā;
• ierēdņiem - divdesmit pieci tūkstoši rubļu (25 000₽);
• juridiskām personām - simts tūkstoši rubļu (100 000₽).

(grozījumi izdarīti ar 2016. gada 1. maija federālo likumu N 138-FZ)

Sakarā ar izkropļojumiem spēkā esošajos bērnu pārvadāšanas noteikumos, naudas sodi par bērnu sēdeklīšu neesamību Tuvākajā laikā to plānots labot. Pastiprinātāji un adapteri (jostu pārsegi), visticamāk, agrāk vai vēlāk tiks aizliegti. Vismaz to lietošana būs ierobežota ļoti mazu bērnu gadījumā. Vienlaikus grozījumi ļaus bez sēdekļa pārvadāt gara auguma bērnus līdz 12 gadu vecumam un bērnus invalīdus, kuru tiesiskais statuss saistībā ar pārvietošanos automašīnā šobrīd nekādā veidā netiek ņemts vērā.

Jūs varat samaksāt ceļu policijas sodu par bērnu sēdeklīti.

Ja policists automašīnā pamanīs bērnu bez sēdekļa, viņš noteikti apturēs jūsu automašīnu. Nepieciešamo dokumentu sarakstā ir iekļauta OCTA polise. Ja tā nav vai dokumentam ir beidzies derīguma termiņš, vadītājam tiks izsniegts .

Sods par bērnu mašīnā cilvēku valodā

Ja mēs attālināmies no sausajiem lietvedības formulējumiem, mēs iegūstam sekojošo. Naudas sods par bērnu automašīnā tiek uzlikts, ja bērns ir jaunāks par 12 gadiem un automašīna nav aprīkota ar LEE (Child Restraint Devices), ieskaitot sēdekļus.

Naudas sodu var uzlikt jebkurš ceļu policijas darbinieks, kurš atrod bērnu automašīnā atsevišķi no speciālajiem ierobežojumiem. Citiem vārdiem sakot, ja jūsu automašīnā ir visdārgākais un modernākais bērnu sēdeklītis, bet bērni tajā nepārvietojas, ceļu policijas naudas sodu nevar izvairīties.

Labākais veids, kā organizēt bērna pārvietošanos automašīnā, ir dārgu bērnu sēdeklīšu izmantošana, kas izgatavoti no augstas kvalitātes materiāliem, kas ir izturējuši visas iespējamās sertifikācijas un triecientestus. Šāda ierīce ne tikai ievērojami samazinās nāves un savainojumu risku negadījumā, bet arī piešķirs bērnam komfortu. Dažos gadījumos labi bērnu sēdeklīši var pat labvēlīgi ietekmēt mazuļa mugurkaulu un stāju.

Tomēr salīdzinoši pieņemamu aizsardzības līmeni var nodrošināt lēts mājas krēsls, ja ir pieejami pamata sertifikāti. Galvenais, lai bērns to lietotu nepārtraukti.

Vēl viena īpaša produkta iespēja ir ierobežotas funkcionalitātes bērnu ierobežotājsistēmas - dažādi pastiprinātāji, drošības jostu stiprinājumi un “šūpulīši”. Lielākā daļa testētāju uzskata, ka šādu ersatz ierīču lietošana ir vismaz bezjēdzīga drošības uzlabošanai bērnu pārvadāšanas laikā. Tomēr, ja uz šādu lietu attiecas GOST R 41.44-2005, to var izmantot lai pasargātu no soda naudas par krēsla neesamību. Šīs mānekļu ierīces neizglābj bērnus ceļu satiksmes negadījumos, taču tās ir lētas un vienlaikus pasargā no naudas sodiem, tādējādi piekukuļojot daudzus bezatbildīgus sadzīves autovadītājus.

Pareiza pozīcija krēslā ir ļoti svarīga. Joprojām netici man? Pēc tam apskatiet fragmentus no mūsu materiāla par.

Automašīnu sodu vēsture par bērnu pārvadāšanu bez sēdekļa

Automašīna un tās drošības sistēmas vienmēr ir izstrādātas un aprēķinātas vidējiem negadījumiem, kuros iesaistīti pieaugušie. Lietas, dzīvnieki un bērni neiekļaujas pamata scenārijā. Lai maksimāli palielinātu ceļu satiksmes negadījumu drošību alternatīvās situācijās, ir jāmeklē speciālo ierīču palīdzība. Lieliem priekšmetiem ir nestuves un tīkli, pārvadājot mājdzīvniekus lielos attālumos, tos cenšas novietot norobežotā vietā, bērniem ir izstrādāti speciāli autokrēsliņi. Mazam cilvēkam bērnu sēdeklītis jālieto gadījumos, ja viņa vecums nepārsniedz 12 gadus, augums 150 cm un svars mazāks par 36 kilogramiem.

Sākotnēji jautājums par bērnu autokrēsliņa izveidi nekrustojās ar drošību vai kādiem naudas sodiem. Uzdevums bija vienkārši nostiprināt mazuli, lai viņš netraucētu vadītājam kontrolēt transportlīdzekli.

Pirmie nopietnie notikumi šajā virzienā sāka parādīties 20. gadsimta 30. gadu vidū. Informācija par vienu no tiem tika saglabāta piezīmes veidā tajā laikā populārā žurnāla Modern Mechanix lapās. Tiesa, mūsdienu cilvēkam ierīci būtu grūti nosaukt par pilnvērtīgu bērnu sēdeklīti - pasaulei prezentētā ierīce drīzāk bija metāla kronšteinu un cauruļu komplekts, ko kopā turēja ādas siksnas un virves. Nav naudas sodi par sēdekļiem Protams, tajos laikos tā arī nepastāvēja. Ir vērts pieminēt, ka automobiļu laikmeta rītausmā automašīnas nebija aprīkotas ar drošības jostām, un pati ideja par bērna ķermeņa turēšanu fiksētā stāvoklī tika uzskatīta par diezgan revolucionāru. Diemžēl vēsture nav saglabājusi izgudrotāja vārdu, kurš lika pamatus cīņai par bērnu veselību transportlīdzekļos.

30. gadu beigās ideju par automašīnu ierobežotāju bērniem pabeidza kāds amerikānis, kura vārds ir saglabāts. Lesters Bresons izklāstīja konceptuālās pamatidejas tagad plaši izplatītajam bērnu sēdekļu nostiprināšanas standartam - Isofix. Tieši viņa bērnu sēdeklītim bija iespēja stingri piestiprināt pie automašīnas virsbūves, izmantojot transportlīdzekļa grīdā uzstādītu tapu.

ANO paspārnē 1958. gadā pieņemtais tā dēvētais Ženēvas līgums sniedza izšķirošu ieguldījumu cīņā par bērnu pasažieru vispārējo drošību. Papildinājums starptautiskajam dokumentam noteica vispārīgos pamatnoteikumus bērnu drošības nodrošināšanai automašīnā. Atsevišķi konvencijas punkti tika vairākkārt mainīti un papildināti. Jaunākā versija, kas atspoguļo pašreizējo situāciju, ir datēta ar 1995. gada 16. oktobri.

Globālā tiesiskā regulējuma definīcija ir mudinājusi attīstīto valstu valdības pieņemt grozījumus nacionālajos tiesību aktos. Kā sēnes pēc lietus sāka veidoties valsts standarti, un radās atsevišķi uzņēmumi, kas pilnībā nodarbojās ar bērnu ierobežotājsistēmu un sēdekļu izstrādi un ražošanu rūpnieciskā mērogā.

Jaunākā masveida inovācija bērnu autokrēsliņu jomā bija Starptautiskā ISO institūta 1982. gadā ieviestā jaunā ISOFIX stiprinājumu sistēma, kas ievērojami samazina risku, ka automašīnās tiek nepareizi uzstādīts bērnu sēdeklītis un palielinās stingrība ( visas struktūras integritāte.

ISOFIX sistēmas ideja tika pārņemta no Lestera Bresona, kurš 20. gadsimta sākumā ierosināja pilnībā piestiprināt bērnu ierobežotājsistēmu pie automašīnas virsbūves un galu galā atbrīvoties no apšaubāmām jostām, siksnām un lentēm.

ISOFIX ir bērnu sēdeklīšu uzstādīšanas sistēma, kas nodrošina stingru savienojumu (stiprinājumu) starp bērnu ierobežotājsistēmas (sēdeklīša) apakšējo daļu un īpašām savienojošām eņģēm, kas atrodas parasto automašīnu sēdekļu pamatnē.

Šobrīd šāds izkārtojuma risinājums ļauj lietotājam panākt vienkāršāko un pareizāko bērnu sēdeklīšu uzstādīšanu. Bērnu sēdeklīši ar ISOFIX sistēmu ir plaši pārstāvēti Krievijas veikalos, taču ir svarīgi atcerēties, ka, lai izmantotu sistēmu, jūsu transportlīdzeklim jābūt ar savienojuma eņģēm, tas ir, tam jāatbilst arī standartam ISOFIX.

Šodien cīņa par bērnu drošību uz ceļa ir novedusi pie vienota Eiropas standarta izveides bērnu autokrēsliņu sertificēšanai. ECE R 44/01. Standarta pēdējais cipars mainās, lai atspoguļotu jauno tehnoloģiju un materiālu izmantošanu. 2020. gadam ir aktuāls standarta ceturtais izdevums ECE R 44 - ECE R 44/04(tieši šis uzraksts kopā ar GOST R 41.44-2005 jāmeklē uz bērnu sēdeklīšiem un ierobežotājiem, pērkot tos Krievijas veikalos).

Kā izvēlēties bērnu autokrēsliņa ražotāju?

Daži vārdi par speciālā aprīkojuma (bērnu autokrēsliņu) ražotājiem. No lielajiem, cienījamiem uzņēmumiem, kas tirgū pastāv jau gadu desmitiem, ir vērts izcelt

• Vācijas rūpes Romers(pirmais plastmasas bērnu sēdeklītis - Romer Peggy 1971 / The first seat with ISOFIX 1997);

• uzņēmums Recaro, kas specializējas sporta un ortopēdisko autokrēsliņu ražošanā, kas šobrīd aktīvi popularizē bērnu autokrēsliņus (ļoti slavens ir pirmais uzņēmuma produkts, kas vērsts uz bērnu drošību automašīnās Recaro Start. Savos bērnu izstrādēs ražotājs aktīvi izmanto pieredzi par pilotu un navigatoru glābšanu, gadu desmitiem uzkrāto rallija sēdekļu ražošanā);

• Uzņēmums Sparco cienījams itāļu uzņēmums, kas ir vadošais motosporta aprīkojuma izstrādē. Kopš 1978. gada zīmola inženieri izstrādā ugunsdrošos kombinezonus, aizsargķiveres, drošības jostas, cimdus, stūri un apavus. Viena no uzņēmuma nozīmīgām jomām ir bērnu autokrēsliņu projektēšana un ražošana. Tāpat kā ar Recaro, mūsu bērnu drošības produkti gūst labumu no bagātīgas sacīkšu pieredzes.

Runājot par bērnu ierobežotājsistēmām, izdomātajai frāzei par “sacīkšu pieredzi” ir patiess pamats. Kurš, ja ne planētas bīstamāko rallijreidu sēdekļu ražotāji, zina, kā cilvēka ķermenis pārvietojas ap automašīnu avārijas gadījumā.

Svarīgi, lai visiem biržā iekļautajiem uzņēmumiem būtu bagātas inženiertehniskās tradīcijas, pieredze līdzīgos tirgus segmentos ar augstām prasībām (autosacīkstes) un savas testēšanas laboratorijas. Parasti šo uzņēmumu produkti iegūst visaugstākos novērtējumus neatkarīgajos avārijas testos. Lai iegūtu rezultātus, iesakām sazināties ar ADAC.

Good Western krēslos ietilpst: Maxi-Cosi, Cybex. Tikai uzmanieties no viltojumiem – ķīnieši ir iemācījušies izgatavot labas firmas bērnu autokrēsliņu kopijas, kas ceļu satiksmes negadījumos nogalina bērnus.

No vietējo ražotāju produktiem, pamatojoties uz detalizētu interneta atsauksmju analīzi, varat mēģināt ieteikt uzņēmumu produktus Sīgers Un Vixen, tomēr 90% tā saucamās Krievijas produkcijas tirgū ir maskētas Ķīnas – dārgas kā aizsardzība pret naudas sodiem un nederīgas nelaimes gadījumā.

Papildus uzvedībai negadījumā bērnu autokrēsliņiem ir arī daudzas citas īpašības. Kategorijas atšķiras pēc augstuma un svara, izmantotajiem materiāliem un stiprinājumiem. Vēlams, lai virsma, ar kuru saskaras mazuļa ķermenis, neizraisītu ādas kairinājumu, būtu elpojoša un viegli noņemama mazgāšanai. Daži labas kvalitātes krēsli ir pārāk lieli un gandrīz neiederas automašīnās — arī tas ir svarīgi ņemt vērā.

Ja jūs patiešām vēlaties ietaupīt naudu par bērnu sēdeklīti, tostarp pasargājot sevi no ceļu policijas naudas sodi, pievērsiet uzmanību izmantotajām opcijām. Bērni ātri aug un zibens ātrumā izaug no saviem krēsliem. Šī iemesla dēļ lietotu bērnu ierobežotājsistēmas tirgus ir pārpludināts ar lieliskiem piedāvājumiem.

Grupa	Vecums (gadi)	Svars, kg)	Apraksts
0	0-1	0-10	Automašīnas “šūpulis” (vai nēsāšana). To var uzstādīt vienā no divām pozīcijām: horizontāli - mazulis guļ un ir nostiprināts ar jostu pāri vēderam, salocīts - mazulis ir aktīvs un tiek turēts ar trīspunktu iekšējo jostu.
0+	0-1,5	0-13	Bērns tiek novietots atzveltnes krēslā (viņš vēl nevar sēdēt), un pats bērnu sēdeklītis ir uzstādīts vienā no divām pozīcijām: vai nu ar seju, vai ar muguru braukšanas virzienā.
1	1-4	9-18	Bērnu sēdeklītis ir uzstādīts automašīnas braukšanas virzienā un ir aprīkots ar iekšējām piecu punktu drošības jostām.
2	3-7	15-25	Krēslam ir atzveltne, kuras augstums ir regulējams atkarībā no saimnieka vajadzībām. Nostipriniet ar standarta drošības jostu.
3	7-12	22-36	Tā sauktais “pastiprinātājs” (vai parastajā valodā “sēdeklis”) ir “2. grupas krēsls bez atzveltnes”. Papildus ierobežo standarta transportlīdzekļa drošības jostas augšējo siksnu.

Ja jums tiek uzlikts naudas sods par bērnu sēdeklīti

Kā minēts iepriekš, ceļu policijas naudas sods par bērnu sēdeklīti Ceļu policijas darbinieks izsniedz, pamatojoties uz to, ka automašīnā nav bērnu sēdeklīša, ja ir bērns, vai ja bērnu sēdeklītī nav bērna. Par bērnu tiek uzskatīta persona, kas jaunāka par 12 gadiem, ir mazāka par 150 cm un sver mazāk par 36 kilogramiem.

Tā kā likums neuzliek personai pienākumu nēsāt līdzi dokumentus bērnam, tad bērna vecums parasti tiek noteikts “ar aci”.

Ceļu policijas sods par bērnu sēdeklīti tagad ir 3000 rubļu. Naudas soda samaksai tiek dotas 70 dienas no protokola sastādīšanas dienas. Pretēji izplatītajam uzskatam, ceļu policijas naudas sodam par bērnu ierobežotājsistēmas (sēdeklīša, sēdekļa paaugstinājuma vai jostas paliktņa) neesamību tiek piemērota 50% atlaide. Atlaide ir spēkā, ja soda nauda tiek samaksāta pirmo 20 dienu laikā.

Nekavējoties samaksājiet jebkuru satiksmes sodu, ieskaitot naudas sods par bērnu sēdeklīšu neesamību, varat izmantot ērtu tiešsaistes pakalpojumu “”.

Ceļu policijas naudas sods par bērnu sēdeklīti: juridiskas neatbilstības

Pašreizējo sodu par bērnu sēdeklīšiem Krievijā bieži kritizē vecāki autobraucēji. Ir daudz problemātisku jautājumu, kurus viņš neņem vērā:

• Bērnu invalīdu pārvadāšana ir sarežģīta
• Sodītais vadītājs turpina braukt bez sēdekļa ar bērnu
• Gariem paātrinātiem bērniem ir jāizmanto krēsli
• Likums nenosaka bērnu sēdeklīšu izmantošanu vecākām automašīnām (bez jostām)

Secinājums

Ceļu policija sods par bērnu sēdeklīšu neesamību parādījās nez no kurienes un izraisīja autobraucēju sašutuma vilni.

“Visu mūžu mēs nēsājām bērnus rokās, un viss bija kārtībā, un tad ir daži naudas sodi, lai mūs pilnībā izģērbtu” ir izplatīta nostāja automašīnu entuziastu vidū.

Cilvēki var saprast, ka krievi, rūgtās pieredzes mācīti, jebkurus ierobežojumus uztver kā personisku apvainojumu. Tikmēr naudas sodi par bērnu pārvadāšanu automašīnās, kas nav aprīkotas ar ierobežotājierīcēm, ir globāls standarts, kas radies pēdējo 30 gadu laikā.

Bērniem ir ārkārtīgi negatīva reakcija uz pēkšņu bremzēšanu un paātrinājumu, un standarta drošības aprīkojums nav paredzēts viņu mazajam augumam un svaram. Pat neliels negadījums bez ierobežojumiem var atstāt paliekošu iespaidu uz bērna veselību.

Viena no galvenajām prasībām autovadītājiem ir nodrošināt savu pasažieru drošību.

Cienījamie lasītāji! Rakstā ir runāts par tipiskiem juridisku problēmu risināšanas veidiem, taču katrs gadījums ir individuāls. Ja vēlaties uzzināt, kā atrisināt tieši savu problēmu- sazinieties ar konsultantu:

PIETEIKUMU UN ZVANU TIEK PIEŅEMTI 24/7 un 7 dienas nedēļā.

Tas ir ātri un PAR BRĪVU!

Kamēr pieaugušie var iztikt ar standarta drošības jostām, bērniem ir jāizmanto īpaši ierobežotāji.

Sākums kopš 2007, šādu ierīču klātbūtne, pārvadājot mazus bērnus, ir obligāta prasība, un, ja tās netiek ignorētas, tiks piemērots naudas sods.

Kas tas ir

Jaunie noteikumi mazu bērnu pārvadāšanai paredz obligātu autokrēsliņu lietošanu. Pateicoties šādiem ierobežojumiem, ir iespējams droši nodrošināt bērnus ceļojuma laikā un tādējādi ievērojami samazināt viņu savainojumu iespējamību ārkārtas situācijās uz ceļiem.

Tajā pašā laikā ne visas ierīces ir piemērotas transportēšanai.

Bieži gadās situācijas, kad ceļu policijas inspektori nolemj uzlikt naudas sodu pat tad, ja izmanto standarta autokrēsliņu.

Lai izvairītos no soda un sasniegtu maksimālo bērnu drošības līmeni, jums jāievēro šādi noteikumi:

• krēsls tiek izvēlēts atbilstoši bērna augumam;
• ierīcei ir droši jātur mazulis;
• iegādāties tikai augstas kvalitātes autokrēsliņus;
• Nostiprinot automašīnas sēdekli pretēji braukšanas virzienam, drošības spilvenam jābūt izslēgtam.

Pateicoties vienkāršiem noteikumiem, iespējams novērst dažādu pārpratumu iespējamību un nodrošināt bērna drošību.

Kas tiek regulēts

1. Par mazu bērnu pārvadāšanas noteikumu neievērošanu autovadītāji tiek saukti pie administratīvās atbildības, pamatojoties uz to.
2. Noteikumi regulē mazu bērnu pārvadāšanas kārtību jebkura veida transportlīdzeklī.
3. Ieteicams ar to iepazīties, jo tas atspoguļo bērnu pārvadāšanas īpatnības transportlīdzekļa aizmugurējā sēdeklī.

Sēdvietas prasība

Autokrēsliņš ir specializēta ierīce, kuras galvenais mērķis ir mazu bērnu pārvadāšanai.

Vienlaikus galvenais uzdevums ir nodrošināt bērna drošību, kad notiek dažādi ceļu satiksmes negadījumi, īpaši izmantojot avārijas bremzēšanu.

Īpašas ierīces klātbūtne tiek uzskatīta par galveno Krievijas tiesību aktu prasību. Saskaņā ar , bērni pirms sasniedz 12 gadus vecs vecums drīkst atrasties transportlīdzeklī tikai tad, ja ir ierobežotājsistēma ar papildu drošības jostām.

Ierīcei jābūt piemērotai konkrētajam bērna augumam. Ja tiek sasniegtas maksimālās robežas, ir atļauts izmantot tikai standarta drošības jostas.

Video: ziņas

Kādā vecumā bērnus drīkst pārvadāt bez bērnu sēdeklīša?

Saskaņā ar Krievijas likumdošanas normām bērna vecākiem vai citām personām, kas darbojas kā autovadītājs, ir jāizmanto automašīnas sēdeklīši, līdz bērns sasniedz 12 gadus vecs.

Gadījumā, ja jauns pasažieris jau ir sasniedzis šo vecumu, bet viņa ķermeņa svars ir mazāks 36 kg, un izaugsme nepārsniedz līmeni 150 centimetri, tad šajā gadījumā tas jāpārvadā krēslā.

Turklāt bērna ērtībām ir svarīgi izmantot speciāli izstrādātus tā sauktos paliktņus.

Novecojis no septiņiem gadiem līdz 12, Krievijas tiesību akti pieļauj iespēju sēdekļa vietā izmantot speciālus spilventiņus uz drošības jostām.

Tas attiecas tikai uz maziem bērniem vecumā pēc 7 gadiem kuri brauc aizmugurējā sēdeklī. Tomēr tas attiecas tikai uz braukšanu aizmugurējā sēdeklī.

Tomēr ir vairāki gadījumi, kad bērns ir jaunāks par 12 gadiem un var atrasties transportlīdzeklī bez sēdekļa:

• ja bērna augums pārsniedz 150 cm.
• ja bērna svars pārsniedz atzīmi 36 kilogrami, tas vienkārši neiederēsies krēslā. Šajā gadījumā jums vajadzētu izmantot pastiprinātāju vai drošības jostas.

Zinot par šīm funkcijām, jūs varat novērst dažādu pārpratumu iespēju.

Vai augumam ir nozīme?

Saskaņā ar noteiktajiem Krievijas tiesību aktu noteikumiem maza bērna izaugsmei ir nozīmīga loma.

Jo īpaši Krievijas Federācijas tiesību akti pieļauj iespēju pārvadāt bērnus bez īpaša autokrēsliņa, ja viņu augums pārsniedz 150 centimetri. Šajā gadījumā svars nedrīkst būt mazāks par 36 kilogrami.

Pretējā gadījumā būs nepieciešams izmantot papildu ierīces.

Jūsu zināšanai: atļautais augstums, kas paredzēts Krievijas Federācijas tiesību aktos ceļošanai bez sēdekļa - 150 centimetri.

Kā to pareizi lietot

Runājot par to, cik vecs jūs varat pārvadāt bērnu bez bērnu sēdeklīša - no 12 gadu vecuma, bet ir izņēmumi, par kuriem ir runāts, citādi bez tā nevar iztikt.

Automašīnas sēdekļa lietošana ir diezgan vienkārša, lai to izdarītu, jums jāievēro vienkārši noteikumi:

• Uzmanīgi izpētiet ierīces komplektācijā iekļautās instrukcijas. Tas jo īpaši attiecas uz krēsliem bez atzveltnes;
• Pārvietojiet priekšējo sēdekli pēc iespējas tālāk, lai tas netraucētu uzstādīt bērnu sēdeklīti;
• Ir nepieciešams uzstādīt bērnu sēdeklīti un pēc iespējas ciešāk pievilkt jostas paredzētajās vietās. Nostipriniet konstrukciju ar papildu skavām, kas ir iekļautas komplektā;
• pārliecinieties, ka plecu josta ir piesprādzēta pareizi un pietiekami cieši;
• regulē standarta jostas augstumu, tas nodrošinās drošību avārijas gadījumā;
• pārbaudiet, cik labi krēsls ir nostiprināts; lai to izdarītu, tas ir jāpārvieto. Pieļaujama kustība dažādos virzienos - ne vairāk 1 centimetrs;
• Ir svarīgi pārliecināties, ka viss ir pareizi aprīkots. Šim nolūkam mazam bērnam pietiks sēdēt sēdeklī un piesprādzēt visas jostas.
  

  Starp bērna ķermeni un jostām nevajadzētu būt lielākam attālumam 1-2 centimetri.

Pirms sākat vadīt automašīnu, jums ir jāpārbauda sēdekļa drošība. Turklāt ieteicams pievērst uzmanību jostām. Bērnam krēslā jājūtas ērti, bet nedrīkst pārāk daudz šūpoties.

Atbildība

Administratīvo pārkāpumu kodekss paredz iespēju saukt pie administratīvās atbildības, ja:

• autokrēsliņa lietošanas noteikumu ignorēšana;
• ja tas ir uzstādīts nepareizi.

Šogad administratīvā soda apmērs ir 3 tūkstoši rubļu.

Jūsu zināšanai: iepriekš administratīvais sods bija tikai 500 rubļi.

Kā inspektori pārbauda sēdvietu pieejamību

Šajā gadījumā viss ir pavisam vienkārši – izmantojot vizuālu pārbaudi caur transportēšanas stikla stiklu. Ja tie ir tonēti, inspektors var lūgt tos izlaist.

Bet daudziem autovadītājiem pazīstamā situācija ar neatļautu durvju atvēršanu, ko veicis inspektors, lai pārbaudītu bērnu pārvadāšanas noteikumus, ir nelikumīga.

Policijas darbinieks to var izdarīt tikai pieaicinātu liecinieku klātbūtnē vai izmantojot videoierakstu, iepriekš sastādot apskates aktu.

Ja vadītājs neko nepārkāpj, ieteicams ievērot ceļu policijas darbinieku lūgumus atvērt durvis vai nolaist logu.

2017. gada 10. jūlijā (joprojām spēkā) Krievijā stājās spēkā jauni noteikumi bērnu pārvadāšanai automašīnā.

Grozījumi bērnu pārvadāšanas noteikumos ietverti valdības dekrētā Nr.761, kuru 2017.gada 28.jūnijā parakstīja Dmitrijs Medvedevs.
Galvenās izmaiņas:

Bērnu pārvadāšanai tagad ir atļauti tikai autokrēsliņi (jēdziens “citas ierīces” ir izslēgts no ceļu satiksmes noteikumiem)

Bērnus vecumā no 7 līdz 12 gadiem var pārvadāt aizmugurējā sēdeklī vai nu automašīnas sēdeklī, vai ar parastajām drošības jostām.

Bērnus, kas jaunāki par 7 gadiem, var pārvadāt tikai automašīnas sēdeklī, bez izņēmumiem

Bērnus, kas jaunāki par 12 gadiem, drīkst pārvadāt tikai automašīnas priekšējā sēdeklī automašīnas sēdeklī.

Bērnus, kas jaunāki par 7 gadiem, nedrīkst atstāt automašīnā vienus.

2007. gadā mūsu valstī tika ieviesta atbildība par bērnu autokrēsliņa neesamību vai darbības traucējumiem, naudas sods bija 500 rubļu.
Sākot no 01.09.2013 līdz šai dienai par drošības noteikumu neievērošanu (12.23.pants, 3.daļa), pārvadājot bērnus, autovadītājam būs jāmaksā naudas sods 3 tūkstoši rubļu.

Bērnu pārvadāšana SDA 22.9 satiksmes noteikumi, datēts ar 2017. gada 28. jūniju N 761

Saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem “bērnu, kas jaunāki par 7 gadiem, pārvadāšana aizmugurējā sēdeklī un līdz 12 gadu vecumam priekšējā sēdeklī tiek veikta transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar drošības jostām, izmantojot bērnu sēdeklīšus, kas atbilst bērna svars un augums vai citi līdzekļi, kas ļauj piesprādzēt bērnu, izmantojot transportlīdzekļa konstrukcijā paredzētās drošības jostas.”

Līdz ar to mūsu valstī mazi bērni var pārvietoties zīdaiņu pārvadājumos, autokrēsliņos un paaugstinājumos – sēdeklīšos bez atzveltnes. Bērna vecumam un uzbūvei jāatbilst konkrētā bērnu autokrēsliņa modeļa īpašībām.

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem autosēdeklītim jābūt ar veselu rāmi bez iekšējiem vai ārējiem bojājumiem. Nav nekādu iespiedumu vai plaisu, kas varētu apdraudēt sēdekļa integritāti. Automašīnas drošības jostu siksnas un auto sēdekļi nedrīkst būt nodiluši vai nolietoti, slēdzenēm un mehānismiem jābūt labā stāvoklī.

Automašīnas sēdekļu likums atļauj bērnu autokrēsliņu nostiprināt, izmantojot Isofix sistēmu vai uz speciālas pamatnes (jostas vai Isofix). Ierīces bērnu pārvadāšanai ir sertificētas saskaņā ar noteiktajiem noteikumiem.

Atcerieties:

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem bērnu autokrēsliņš ir uzstādīts automašīnas aizmugurējā sēdeklī. Statistiski par drošākajiem tiek uzskatīti sēdekļi aizmugurējā sēdekļa vidū un aiz vadītāja. Bērns, kas jaunāks par 12 gadiem, nedrīkst braukt priekšējā pasažiera sēdeklī. Izņēmums ir zīdaiņi, kuri tiek pārvadāti automašīnas sēdeklīšos, kas nostiprināti pret automašīnas braukšanas virzienu. Šajā gadījumā priekšējie drošības spilveni ir jāatspējo.

Ja salonā atrodas automašīnas sēdeklis, bet mazulis tajā netiek pārvadāts - piemēram, māte viņu tur rokās, tas joprojām tiek uzskatīts par administratīvo pārkāpumu un sodāms ar naudas sodu 3000 rubļu apmērā. Priekšlaicīgi dzimušus un mazus mazuļus nevajadzētu pārvadāt uz rokām, bet gan pielāgotos “autokrēsliņos”, kuriem ir gandrīz pilnībā horizontāls stāvoklis un kas ir aprīkoti ar mīkstu ieliktni jaundzimušajiem.

Automašīnu cienītāji ceļo uz dažādām valstīm: Vācijā, ja automašīnā nav bērnu sēdeklīša, jums būs jāmaksā sods 40 eiro. Itālijā soda apmērs ir 71 eiro, bet Francijā – 90. Vislielākie sodi ir ASV. Par bērnu sēdeklīša neesamību sods var būt līdz 500 USD.

Video par bērnu pārvadāšanu automašīnā, ceļu satiksmes noteikumi 2019

Filmēšana mūsu veikalā, NTV kanālā, programmā "Main Road" "

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem vadītājam un pasažieriem ir obligāti jāpiesprādzējas. Šī prasība jāievēro arī bērniem. Bet bērna uzbūves dēļ parastās jostas izmantot nebūs iespējams. Automašīnai jābūt speciāli viņam paredzētam auto sēdeklim, kas atbilst izmēram un GOST. Ir vairāki ierīču veidi. Par bērnu sēdeklīti tiek uzlikts naudas sods, ja tas nav pieejams. Autobraucējiem ir svarīgi zināt un ievērot bērnu pārvadāšanas noteikumus.

Laba summa

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumu 22.9.punktu bērniem līdz 12 gadu vecumam jāpārvietojas automašīnā ar bērnu sēdeklīti. Atzveltnes krēsli ir uzstādīti aizmugurējos un priekšējos sēdekļos, galvenais, lai bērnam būtu ērti. Šo izstrādājumu ir drošāk novietot aizmugurē. Bet, ja automašīnā vairs nav pasažieru, tad šoferis var sēdināt bērnu blakus.

Kāds bija sods par braukšanu bez bērnu sēdeklīša iepriekš? Šoferi maksāja tikai 500 rubļus. Bet laika gaitā noteikumi mainās. Kāds tagad ir naudas sods par bērnu sēdeklīti? Šodien jums būs jāmaksā 3000 rubļu. Tas ir norādīts Art. 3. daļā. 12.23 Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss.

Kad tiek piemērots naudas sods?

Saskaņā ar likumu naudas sods par bērna pārvadāšanu bez bērnu sēdeklīša tiek uzlikts šādās situācijās:

• Bērns sēž pieaugušā rokās.
• Krēsliņš neder, piemēram, mazulis to ir pāraudzis.
• Bērni sēž sēdekļos, bet nav nostiprināti ar jostām.
• Vienā sēdeklī ir vairāk nekā 1 bērns.
• Automašīnai nav standarta drošības jostu. Ja tie atrodas tikai priekšējos sēdekļos, tad bērni tur ir jāpārvadā.

Kad naudas sods netiek uzlikts?

Pastāv situācijas, kad par bērnu sēdeklīti nevar uzlikt naudas sodu:

• Ja automašīna nekustas.
• Bērni nepārvietojas klasiskajā autokrēsliņā, bet tiek piestiprināti ar FEST sēdeklīti un sēž bezrāmju autokrēsliņos aizmugurējā sēdeklī, ja tiek nodrošināta brauciena drošība.

Ko darīt, ja mašīnā ir 2 bērni?

Finansiāls sods paredzēts, ja 1 bērns ir bez bērnu sēdeklīša. Tiks izrakstīts viens sods arī tad, ja mašīnā būs vairāki bērni. Tas ir viens pārkāpums, tāpēc nevienam nav tiesību izrakstīt lielāku summu. Noteikums ir noteikts Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā.

Pārbaude par pārkāpumu

Sods par bērnu sēdeklīti tiek uzlikts tikai pēc tam, kad inspektors ir pārliecinājies, ka šī izstrādājuma nav. Daudziem ir zināma situācija, kad inspektors atver mašīnas durvis, lai pārbaudītu, vai ir piesprādzētas drošības jostas un vai speciālajos sēdekļos neatrodas bērni.

Iekšlietu ministrijas administratīvie noteikumi nosaka katru pārkāpuma atklāšanas kārtību. Viņiem ir sava procedūra. Pirms durvju atvēršanas un apskates inspektors sastāda apskates protokolu. Dokumentā jānorāda pamatojums. Ir svarīgi veikt video ierakstu un uzaicināt 2 lieciniekus. Tikai šāda procedūra tiek uzskatīta par likumīgu.

Vai ir alternatīva krēslam?

Jāņem vērā, ka likums nereglamentē sēdekļa izmantošanu kā vienīgo līdzekli bērnu pārvadāšanai. Lai ērti pārvietotu bērnu, varat izmantot spilvenus vai citas ierīces, kas var bērnu pacelt un nostiprināt ar jostām.

Bet labāk izvēlēties īpašu krēslu, jo to var izvēlēties, ņemot vērā mazuļa augumu un uzbūvi. Tāpēc viņš nevarēs tajā nokrist vai sabojāties. Tas jo īpaši attiecas uz bērniem, kas jaunāki par 5 gadiem, kuri vēl nevar noteikt briesmas. Ja tiek izmantota piemērota prece, tad par bērnu sēdeklīti neviens sodu neuzliks.

Krēslu veidi

Mūsdienās ir liela krēslu izvēle. Lai tas būtu droši, tas tiek izvēlēts, pamatojoties uz mazuļa augumu un svaru. Bērns nedrīkst justies ierobežots izstrādājumā, tajā pašā laikā tas nedrīkst būt vaļīgs. Lūdzu, ņemiet vērā, ka maksimālais automašīnas sēdekļa augstums ir 150 cm un svars ir 36 kg. Ir 5 automašīnu sēdekļu grupas, kas paredzētas bērniem līdz 12 gadu vecumam:

• 0. Produkti nepieciešami zīdaiņiem līdz 1 gadam, līdz 10 kg. Tos var regulēt, lai pielāgotu atzveltnes leņķi, padarot jūsu mazulim ļoti ērtu sēdēt. Dizaini tiek prezentēti kā šūpulis, ko var izmantot kā rokas pārnēsāšanu vai ratu pagarinājumu.
• 0+ un 1. Produkti ir paredzēti bērniem vecumā no 1-4 gadiem. Tie var izturēt līdz 18 kg. Viņiem ir drošības jostas. Dažiem modeļiem ir regulējams atzveltne un galvas balsts, kas padara dizainu ideāli piemērotu gariem ceļojumiem.
• 2. un 3. Dizaini ir nepieciešami bērniem līdz 12 gadu vecumam. Viņiem ir ortopēdiski spilveni, kas atbalsta mugurkaulu ērtā stāvoklī, kas ir ļoti svarīgi kaulu audu veidošanā un stājas veidošanā. Izstrādājumi ir ērti un praktiski, tie ir nostiprināti ar jostām.

Tiek pārdoti arī universālie autokrēsliņi, kas piemēroti bērniem no 1 gada līdz 12 gadiem. Tos var atrast gandrīz no visiem ražotājiem. Dizaini tiek ražoti dažādās krāsās. Negatīvā puse ir augstā cena. Bet, tā kā tas attiecas uz bērnu drošību, vispirms ir jādomā par piemērota krēsla iegādi.

Aizstāšana

Ja ir pārkāpums, tiek piemērots naudas sods bez bērnu sēdeklīša 2017. gadā. Ja šo produktu nav iespējams iegādāties, to var aizstāt ar citām turēšanas ierīcēm. Lieliski piemērots:

• Universālie adapteri. Tie ir piestiprināti pie parastās jostas ar pogu un droši tur bērnus.
• Stiprinājuma spilventiņi uz sēdekļa. Tie ir nostiprināti ar jostām un notur bērnus sēdus stāvoklī. Produkts ir piemērots bērniem no 6 mēnešiem līdz 4 gadiem.
• Autobusu sēdekļi. Dizaini tiek prezentēti papildu sēdekļa veidā, kas paceļ mazuli.

Lai gan labāk ir īpašs krēsls, alternatīvas ierīces joprojām nodrošinās drošību. Un tad no inspektoriem jautājumu nebūs.

Pretrunas

Sazinoties ar inspektoriem, bieži rodas strīdi. Piemēram, nepamatota soda dēļ. Svarīgi zināt, ka ceļu satiksmes noteikumos nav norādīts, ka bērnus vajadzētu pārvadāt autokrēsliņā. 22.9.punktā teikts, ka bērni tiek pārvadāti, izmantojot ierobežotājus.

Ja bērns ir nostiprināts ar jostu un ir ērts, tad inspektora apgalvojumi ir nepamatoti. Līdz ar to naudas soda uzlikšana būtu pretlikumīga. Autovadītājiem nav obligāti jāņem līdzi bērna dzimšanas apliecība, lai apstiprinātu viņa vecumu. Ir arī citi iemesli, kāpēc bērnam nevajadzētu atrasties autokrēsliņā, piemēram, fizioloģiskie faktori.

Kā būtu, ja tiktu uzlikts naudas sods?

Soda izsniegšana disciplinē autovadītājus, lai viņi būtu uzmanīgi pret savu bērnu drošību. Ja tomēr tiek piemērots sods, tas jāsamaksā ne vēlāk kā 60 dienu laikā pēc lēmuma stāšanās spēkā. Ieraksts notiks 10 dienas no izdošanas dienas. Ja nepiekrītat lēmumam, varat vērsties tiesā.

Noteikumi bērnu pārvadāšanai

Uz bērniem, kas ceļo automašīnā, ir jāievēro noteikti noteikumi. Braukšana atļauta vieglā transportlīdzekļa salonā un kravas automašīnas salonā. Bērnus nedrīkst ievietot gultā vai piekabē. Vadītājam ir pienākums aizsargāt pasažierus, ņemot vērā automašīnas konstrukciju.

Bērni, kas jaunāki par 12 gadiem, drīkst braukt tikai ar ierobežotājsistēmu. Tas var būt automašīnas sēdeklis, automašīnas sēdeklis, spilvens vai trīsstūra adapteris. Nav aizliegts vest priekšā bērnus, kas jaunāki par 12 gadiem. Bet ir jābūt īpašam krēslam. Aizliegts izmantot tikai pastiprinātāju vai trīsstūrveida adapteri. Atbilstība šādiem noteikumiem nodrošina bērnu drošību.