بهترین مرسدس بنز. کدام مرسدس بنز کلاس C را انتخاب کنید

مرسدس بنز به طور گسترده ای در سراسر جهان شناخته شده است برند اتومبیل، که به خاطر او مشهور شد کیفیت بالااز زمان های قدیم در هر گوشه از سیاره ما، مردم می دانند مرسدس چیست. پیش از این ، حتی قبل از دهه 90 ، سازندگان برندها اتومبیل های خود را فقط بر اساس اندازه موتور طبقه بندی می کردند که در آن زمان کافی بود. اما با هدف راحت‌تر کردن آن برای خود و مشتریان، مرسدس شروع به تقسیم به کلاس‌ها و سایرین کرد پارامترهای مهم. اکنون می توانید اندازه های موتور کاملاً متفاوت را در یک بدنه مشاهده کنید. پس از تغییر طبقه بندی، آنها شروع به در نظر گرفتن معیارهای اضافی مانند راحتی و اندازه خودرو کردند. مشتری هنگام انتخاب ماشین همیشه به اندازه و راحتی توجه می کند، بنابراین کاملاً منصفانه است که چنین داده هایی را در طبقه بندی در نظر بگیریم.

کلاس ماشین مرسدس بنز

نوع بدنه خودرو پارامتر اصلی هنگام تقسیم به کلاس ها است. با تکیه بر آن، همه ماشین ها برند مرسدسبه دسته‌هایی تقسیم می‌شوند که به شکل حروف لاتین مشخص می‌شوند: A، B، C، E، G، M، S، V. طبقه‌بندی با "A" شروع می‌شود، که نشان‌دهنده فشرده‌ترین نوع بدن است. هرچه جلوتر بروید اندازه و درجه راحتی بیشتر می شود. علاوه بر امکانات رفاهی، گزینه های برق نیز در نظر گرفته شده است که به طور قابل توجهی بر قیمت تأثیر می گذارد. در بیشتر موارد با افزایش رده خودرو، قیمت افزایش می یابد. شرکت مرسدس در طول زمان خود را به خوبی ثابت کرده است و مدل های برخی از کلاس ها نمونه هایی از اعتبار و لوکس هستند.

همانطور که گفته شد، مرسدس بنز کلاس A با ابعاد خود که به طور قابل توجهی کوچکتر از سایرین است، متمایز می شود. اگرچه این آخرین کلاس در لیست است که برای جمع و جور بودن و در دسترس بودن طراحی شده است، شکایت از راحتی دشوار است. این شرکت همیشه به دلیل کیفیت مشهور بوده است، بنابراین حتی در اکثر موارد ماشین بزرگکاملا راحت خواهد بود تولیدکنندگان روی سایزهای کوچک بدنه همراه با راحتی تمرکز کردند و موفق شدند. این کلاسبرای جوانانی که می خواهند مقرون به صرفه اما در عین حال خرید کنند عالی است ماشین قابل اعتماد. این مرسدس برای جابجایی در شهر عالی است که همینطور است یک مثبت بزرگبرای بسیاری از. قیمت کلاس A بسیار مقرون به صرفه تر از قیمت های بعدی است.

مدل های کلاس B ظرفیت خوبی دارند. علاوه بر این، آنها کاملا مقرون به صرفه هستند. طراحی دستگاه برای ایمنی بالا و ترکیبی از طراحی زیبا ایجاد شده است. این کیفیت ها برای افراد خانواده مناسب است، زیرا قیمت خودرو بسیار پایین است. ابعاد ماشین به شما این امکان را می دهد که خانواده کوچکی را با وسایلشان در خود جای دهید و با موفقیت به تعطیلات بروید. فقط در ابعاد با کلاس A متفاوت است. بدنه کلاس B نیز یک هاچ بک است، اما اندازه آن به طرز محسوسی بزرگتر است. همانطور که در کلاس A فقط از موتورهای 4 سیلندر استفاده می شود. طراحی، مانند همیشه، به سختگیری و محدودیت ذاتی در شرکت احترام می گذارد.

خودروهای کلاس C را به درستی می توان رایج ترین آنها دانست. آنها محبوبیت خود را به دلیل تعادل در رابطه با قیمت به دست آوردند. طراحی خودرو به سبکی سختگیرانه و محدود ساخته شده است که آن را مناسب می کند تعداد زیادیعلاقه مندان به ماشین علاوه بر این، ترکیببا تنوع آن متمایز می شود: استیشن واگن، سدان و کوپه. ماشین ها ممکن است داشته باشند موتورهای اقتصادی، با دیزل یا بنزین W6 کار می کند. همچنین CLA های پنج دری وجود دارد که تفاوتی با هم ندارند پارامترهای فنیاز مدل های کلاس C

مدل های کلاس E با آنها متمایز می شوند درجه بالاراحتی بدنه مدل ها به سبک کلاسیک آشنای برند مرسدس به روز و ساخته شده است. از نظر بیرونی، طراحی بسیار محافظه کارانه است و بنابراین کلاس E برای نقش خودروهای شرکتی عالی است. توسعه دهندگان هر کاری انجام داده اند تا این کلاس از خودروها را تا حد امکان برای راننده راحت کنند و او را تجهیز کنند با استفاده از آخرین ابزارارتباطات کلاس E انتخابی از چندین سبک بدنه را ارائه می دهد: سدان، کوپه، استیشن واگن و کانورتیبل. گستردگی انتخاب موتورها کم نیست که می تواند یک W8 قدرتمند باشد. علاقه مندان به خودرو که سبک، عملکرد و پویایی را ترجیح می دهند، یک کوپه پنج در را انتخاب می کنند کلاس CLS.

مهم ترین اولویت کلاس S افزایش راحتی و اعتبار خودرو در نظر گرفته شده است. ما می توانیم در مورد میزان راحتی وسایل نقلیه این کلاس برای مدت طولانی بحث کنیم و تعداد زیادی از مزایا را لیست کنیم. فضای زیادی در داخل خودرو به افراد بلند قد اجازه می دهد تا پشت فرمان احساس راحتی کنند. بالاترین راحتی تفاوت اصلی کلاس است. تقریبا همه فن آوری های نوآورانهدر مدل‌های کلاس S استفاده می‌شود که عملکرد روان و ویژگی‌های ارتباطی را تضمین می‌کند. به عنوان یک قاعده، این طبقه در بین افرادی که اعتبار و تجمل را ترجیح می دهند محبوب است. تنها یک گزینه بدنه وجود دارد - یک سدان. اما موتور ماشین می تواند یک دیزل مقرون به صرفه یا یک W12 جدی باشد که عملکرد ماشین شما را با یک ماشین اسپرت مقایسه می کند.

این کلاس برای افرادی مناسب است که به مدل های بزرگ و راحت اهمیت می دهند. Gelendvagen وسیله نقلیه ای است که می تواند هم مسیرهای سخت و هم رانندگی شهری را اداره کند. در عین حال، راحتی در مطلقاً در هر شرایطی احساس می شود. کلاس G در بین تمام SUV ها اول است و به همین دلیل اغلب به عنوان استفاده می شود ماشین های دولتی. انواع بدنه برای کلاس: کانورتیبل و SUV.

مرسدس بنز 190E 2.5-16 Evolution II تنها با یک هدف ساخته شد - شکست BMW M3 در مسابقات اتومبیل رانی. این نسخه ویژهخودکار سدان جمع و جورمرسدس 190E.

نسخه اصلاح شده این سدان یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر 16 دریافت کرد موتور سوپاپ، قدرت 232 اسب بخار. ( واحد قدرتبه طور مشترک با Cosworth توسعه داده شد).

از جمله اینکه این خودرو یک کیت بدنه مخصوص برای کاهش دریافت کرد کشش آیرودینامیکهوا این کیت هوا امکان افزایش را فراهم کرد نیروی رو به پایینماشین. این کار به منظور کمک به خودروی حاضر در پیست برای پیروزی و پیروزی در مسابقه اتومبیلرانی در برابر سدان قدرتمند باواریایی در آن زمان انجام شد.

6) 2009 مرسدس بنز SLR مک لارن استرلینگ ماس

سوال: که به طور مشترک توسط دو شرکت معروف در جهان - مرسدس بنز و مک لارن منتشر شد؟ به نظر ما - هیچ چیز. این خودرو به افتخار راننده افسانه ای مسابقات اتومبیلرانی استرلینگ ماس، که بارها قهرمان مسابقات اتومبیل رانی در سال 1955 شد، با تسلط بر Mercrdes SLR 300 عرضه شد.

به افتخار این راننده بزرگ مسابقه مرسدس بنزو مک لارن تصمیم گرفتند به طور مشترک یک مدل خودرو بسازند SLR مک لارناسترلینگ ماس. این خودرو ظاهری کلاسیک، موتور 5.4 لیتری V8 توربوشارژ و قدرت 640 اسب بخار دریافت کرد.

5) 1928-1932 مرسدس بنز SSK

مدل. این مدل شخصا توسط فردیناند پورشه طراحی شده است. بله، تعجب نکنید، او همان کسی است که شرکت پورشه را ایجاد کرده است.

بر اساس نسخه کوتاه شده رودستر S، مدل SSK به 7.0 لیتر مجهز شد. موتور شش سیلندربا یک توربین، که به ماشین اجازه می دهد تا قدرتی بیش از 200 اسب بخار تولید کند. به لطف قدرت موتور، این خودرو در نهایت موفق شد بیش از یک بار برنده مسابقات اتومبیل رانی شود.

4) اختراع مرسدس بنز-موتورواگن 1886

این نه تنها یکی از بهترین هاست ماشین های مهم V تاریخچه مرسدس بنز. .

اولین نسخه از این خودرو در سال 1886 به عموم ارائه شد. با وجود بحث های مکرر در مورد اینکه کدام خودرو در جهان اولین است، بسیاری از کارشناسان همچنان بر این عقیده هستند و معتقدند که این مرسدس بنز بنز پتنت-موتورواگن اولین و واقعی در جهان بوده است (بعضی از کارشناسان همچنان معتقدند که ماشین 1886 مرسدس بنز پتنت-موتورواگن ماشین نیست).

سه چرخ وسیله نقلیهمرسدس به یک موتور 1.0 لیتری تک سیلندر مجهز بود که در قسمت عقب این خودرو نصب شده بود. گشتاور با قدرت 2 - 3 اسب بخار. منتقل شده است چرخهای عقب. در نتیجه موفقیت اختراع خود مهندس کارل بنزبه بهبود وسیله نقلیه خود ادامه داد، که در نهایت آغاز موفقیت آینده کل بود شرکت خودروسازی، که امروز در روزگارمان مشاهده می کنیم و می بینیم.

3) 1991-1994 مرسدس بنز 500E

مدل ماشین مرسدس 500E در اوایل دهه 90 قرن بیستم محبوبیت بیشتری پیدا کرد. این خودرو به عنوان یک نسخه اسپرت از خودروی سدان محبوب در آن زمان قرار داشت. برخلاف خودروهای کلاس E سنتی، مدل 500E بال‌های پهن‌تری داشت. تعلیق ارتقا یافته، بزرگ ترمزهای دیسکیدر هر چهار چرخ، و همچنین 5.0 موتور لیتری V8 با قدرت 332 اسب بخار

آیا واقعاً فقط همین پیشرفت‌ها باعث شد که این مدل فوق العاده محبوب شود؟

نه، نه تنها این پیشرفت ها. نکته اینجاست: این نسخه از خودروهای کلاس E با کیفیت خاص ساخت خود متمایز بود. برای چنین مجمعی ایجاد شد سرمایه گذاری مشترکشرکت های مرسدس و پورشه بنابراین، هر مدل مرسدس 500E که از خط مونتاژ خارج شد واقعاً بود دست سازمتخصصان پورشه

البته با چنین مشخصات فنی، مدل خودرو مرسدس 500E بسیار سریع بود. اما علاوه بر دینامیک شتاب و حداکثر سرعت، بیشینه سرعتاین خودرو به آخرین تکنولوژی آن زمان نیز مجهز بود.

2) 1998-1999 مرسدس بنز CLK GTR

مرسدس برای مسابقات کلاس FIA GT1 توسعه داد ماشین اسپرت CLK GTR که بر اساس یک ماشین شهری ایجاد شده است. این مدل CLK GTR در نسخه محدود عرضه شد.

در مجموع 26 دستگاه از این خودرو تولید شد. با وجود نام CLK، این خودروی اسپرت هیچ وجه اشتراکی با آن ندارد ماشین معمولی CLK کوپه. CLK GTR فقط خطوط طراحی مشابهی دارد. این خودروی اسپورت مجهز به موتور 6.9 لیتری V12 با قدرت 604 اسب بخار بود.

1) 1954-1963 مرسدس بنز 300 SL

هر خودروسازی خودرویی دارد که نمادین ترین خودرو برای شرکت است. با استفاده از شرکت مرسدس به عنوان مثال، این مدل خودرو 300 SL است. این مدل در دو مدل بدنه کوپه و رودستر عرضه می شد. علیرغم اینکه این خودرو در آن دهه های 50 و 60 دور تولید شده است، مهندسان و طراحان این شرکت همچنان از این مدل الهام می گیرند و حتی امروزه نیز برخی از آنها را طراحی می کنند. ماشین های مدرن(SLR مک لارن، SLS AMG و AMG GT). پس چرا این ماشین کوچکآیا دهه 50 به سادگی افسانه ای شده است؟

به گفته خود متخصصان، این مدل خودرو همه چیزهایی را دارد که فقط می توان رویاهای آن را داشت، یعنی تمام مشخصات فنی بهینه، ظاهر عالی (که عمدتاً به لطف درهایی که به سمت بالا باز می شوند) و تمام راه حل های کاربردی که توسط مهندسان هنگام ایجاد این مورد استفاده می شود. شاهکار ماشین

همچنین خودرویی که در دسترس انبوه علاقه مندان به خودرو بود. این خودرو به یک موتور 3.0 لیتری شش سیلندر با قدرت 212 اسب بخار مجهز شده بود. خودرویی با وزن 1100 کیلوگرم به راحتی می توانست به حداکثر سرعت 260 کیلومتر در ساعت دست یابد.

و با این حال، ظاهر غیرمعمول زیبای خودرو برای حداکثر عملکرد طراحی شده است. در پایان آن این مدلماشین 300SL این نام را دریافت کرد ماشین مسابقه، که در خود شهر قابل استفاده بود.

مقام اول:سدان 4 در. اصلی ترین و بارزترین مزیت چنین بدنه ای صرفه جویی در حداقل 100000 روبل در مقایسه با سایر اصلاحات است. به همین دلیل است که سدان را در جایگاه اول قرار می دهیم، هرچند از نظر فضای روی مبل و قابلیت های محمولهنسبت به استیشن واگن پایین تر است.

مقام دوم:استیشن واگن این گزینه زیاد است عملکردی تر از یک سدانو با مبل تا شده امکان حمل بار تا یک و نیم متر مکعب را به شما می دهد. متأسفانه تنها موتوری که این کلاس C با آن در روسیه به فروش می رسد، واحد قدرت پایه 1.6 لیتری است که به نسخه C180 مجهز شده است. درست است، آن نیز بهینه است. و ناخوشایندترین چیز این است که در کشور ما، استیشن واگن های پریمیوم، بر خلاف اروپا، تقاضای بسیار کمی دارند و متعاقباً فروش چنین خودرویی بسیار دشوار خواهد بود.

مقام سوم:کوپه 2 در. کم کاربردی ترین بدنه. این کوپه متوسط ​​ترین صندوق عقب و دسترسی نه چندان راحت به ردیف عقب صندلی ها را دارد، جایی که به جای یک مبل تمام عیار دو صندلی راحتی جداگانه وجود دارد. علاوه بر این، کوپه گران تر از سدانبرای 130000 روبل قابل توجه - اگر در مورد مدل C180 صحبت کنیم. با این حال، موتور پایه- نه بهترین انتخاببرای یک ماشین با ادعاهای اسپورت

کدام پیکربندی؟

همه خودروها در "نسخه ویژه" نسبتاً سودآور فروخته می شوند. حتی نسخه اصلی "کلاسیک"بیش از سخاوتمندانه مجهز شده است: هفت کیسه هوا، ABS، ESP، بای زنون، سیستم صوتی MP3، کنترل آب و هوای 2 منطقه ای، لوازم جانبی تمام قدرت، سنسور نور، باران و فشار باد لاستیک، داخلی چرم، روز چراغ های در حال اجراو چراغهای مه شکن، صفحات اسکید، صندلی های جلو گرم شونده و رینگ های آلیاژی 16 اینچی. چه چیزی بیشتر می توانید برای بهینه بخواهید؟ با انتخاب یک موتور و تجهیزات اولیه، مبلغ مناسبی را پس انداز خواهید کرد که بخشی از آن را می توانید برای چندین گزینه خرج کنید. توصیه می کنیم نگاه دقیق تری به چرخ های 17 اینچی، سیستم داشته باشید نظارت بر مردگانمناطق و بسته ورزشی AMG، در نتیجه خودرو را ایمن تر و ظاهر آن را بهبود می بخشد.

پکیج "کلاسیک"/"ظرافت".

سطوح تجهیزات زیر عبارتند از: "پیشگام"و "ظرافت"- به طور پیش فرض برای C250 و C300 و بنزین پایه و نسخه دیزلیمی توان با 126567 روبل اضافی به این سطح ارتقا داد. ما نمی توانیم چنین پرداخت اضافی را معقول بدانیم، زیرا در ازای این پول فقط یک تکیه گاه دستی با جای فنجان دوتایی، چرم بهبود یافته روی فرمان و اهرم دنده و همچنین تعدادی تزئینات خارجی دریافت می کنید. این نسخه ها تفاوت های ناچیزی با یکدیگر دارند: آوانگارد دارای قطعات آلومینیومی در داخل و چرخ های 17 اینچی است، در حالی که Elegance دارای تزئینات چوبی در داخل و چرخ ها یک اینچ کوچکتر است. بله، چنین خودروهایی بهتر از "کلاسیک" اصلی به نظر می رسند، اما قیمت آن بسیار بالا است.

در C300 تمام چرخ متحرک، در میان چیزهای دیگر، شما پیدا خواهید کرد سیستم ناوبری"Command-Online" با نمایشگر رنگی 7 اینچی در پنل مرکزی و صندلی های جلو برقی با حافظه.

تریم AMG

در واقع، تمام زیبایی С63-AMGاین خودرو از یک V8 وحشی با قدرت 457 اسب بخار نیرو می گیرد که کلاس C را به یک ابرخودرو تبدیل می کند. این نسخه دارای یک شاسی اسپرت با قفل دیفرانسیل، صندلی های ساخته شده از چرم مصنوعی"Dynamics" و سرپوش پارچه ای مشکی، سیستم صوتی Harman-Kardon، کنترل آب و هوای 3 منطقه ای، و همچنین سیستم ورود بدون کلید و استارت موتور.

علیرغم حضور " سریال ویژه"، آلمانی ها تعداد زیادی گزینه از جمله تنها ارائه می دهند رینگ هاتقریباً دوجین گونه را می توان شمارش کرد.

چه موتوری؟

مقام اول: C180 (1.6 لیتر، 156 اسب بخار). با داده های فنی ساده گیج نشوید: برای یک کلان شهر بزرگ با ترافیک متراکم، این موتور بیش از حد کافی است و در بزرگراه امکان سبقت بدون خشونت برای سیستم عصبی را فراهم می کند. اما نکته اصلی این است که در مقایسه با C250 حداقل 150000 روبل برای شما صرفه جویی می کند.

مقام دوم: C220 CDi (2.2 لیتر، 170 اسب بخار). دیزل پایه ده هزار گرانتر از مدل بنزینی C250 است و 160000 روبل قابل توجه آن را از بهینه جدا می کند. این موتور کشش عالی دارد، اما این تنها زیبایی آن نیست. مزیت اصلی موتور دیزل کارایی آن است. علاوه بر این، قدرت متوسط ​​به شما این امکان را می دهد که با پرداخت مالیات حمل و نقل سالانه از اتلاف قابل توجه جلوگیری کنید.

مقام سوم: C250 (1.8 لیتر، 204 اسب بخار). موتور مناسب، اما قابلیت های آن قیمت بالا را جبران نمی کند. و اگرچه کمی ارزانتر از دیزل پایه است، اما هزینه داشتن چنین خودرویی در دراز مدت (سوخت به اضافه مالیات) بیشتر خواهد بود.

مقام چهارم: C250 CDi (2.2 لیتر، 204 اسب بخار). این هنوز همان موتور 2.2 لیتری دیزل است، اما یک توربین دوم را به دست آورده است که 34 "اسب" اضافی را از موتور خارج می کند. بار برای این موتور می رود چهار چرخ محرک. با این حال، شما باید برای این پاداش ها هزینه زیادی بپردازید - 130000 روبل.

مقام پنجم: C300 (3.5 لیتر، 250 اسب بخار). اگر فکر می کنید که یک مرسدس واقعی باید یک V6 داشته باشد، پس C300 بهترین است راه مقرون به صرفهآن را دریافت کنید. علاوه بر دینامیک عالی و موارد دیگر تجهیزات غنیشما همچنین دارای چهار چرخ متحرک 4-Matic هستید.

مقام ششم: C63-AMG (6.2 لیتر، 457 اسب بخار). عملکرد باورنکردنی با قیمت گزاف: برای سه و نیم میلیون 457 "اسب" و 600 نیوتن متر دریافت خواهید کرد. درست است، در کشور ما جاده های زیادی وجود ندارد که بتوانید پتانسیل این موتور را در آنها آزاد کنید.

چه درایو؟

کلاس C نه تنها می تواند دیفرانسیل عقب باشد. سیستم اختصاصی "4-Matic" گشتاور را بین محورها به نسبت 45:55 توزیع می کند، اما در صورت لزوم می تواند تمام گشتاور موتور را به یک چرخ تقسیم کند. اکثر گزینه مقرون به صرفهبا تمام چرخ متحرک C250 CDi است که 240 هزار گرانتر از بهینه است. C300 بنزینی قدرتمندتر است، اما ارزش آن حتی بالاتر است - 570000 روبل نسبت به نسخه C180.

چه رنگی؟

ما تصمیم گرفتیم:

کلاس C بهینه از نظر ما C180 اصلی است که 1420000 روبل هزینه دارد. چنین خودرویی را می توان با چرخ های 17 اینچی، یک سیستم نظارت تزئین کرد مناطق مردهو بسته ورزشی AMG. و - بله: به خاطر داشته باشید که در حال حاضر نمایندگی ها پر از خودروهای سال گذشته هستند که با تخفیف های قابل توجه به فروش می رسند. علاوه بر این، از برخی فروشندگان هنوز هم می توانید یک مدل C200 با قیمت بسیار جذاب پیدا کنید که دیگر به روسیه عرضه نمی شود.

تنوع مدل های مرسدس به قدری زیاد است که پیگیری آن دشوار است. بیایید تاریخچه طولانی مدت نگرانی، نسخه های انحصاری و اسپورت را اضافه کنیم - و تمام، اکنون لیست خودروهای تولید شده حتی نمی توان لیست کرد.

در مورد این سوال که کدام مدل مرسدس بنز قابل اعتمادترین است، دریافت پاسخ قطعی دشوار است. و این موضوع نیست کیفیت پایینماشین ها فقط این است که مرسدس در طول سال های عمر خود بیش از یک بار در صدر بهترین رتبه ها قرار گرفته است و بسیاری از مدل ها شایسته این عنوان هستند.

در عین حال، مقایسه رهبر نیز عجیب خواهد بود بازار مدرنو نمایندگان دهه 60 و 70 در میان خود. این دوران کاملاً متفاوت است.

مقایسه بین طبقاتی نیز غیرممکن است. تفاوت بین یک SUV لوکس و بودجه رو به پایان استبا چشم غیر مسلح قابل مشاهده است. در نتیجه، تنها چیزی که باقی می ماند این است که به دنبال نمایندگان قابلیت اطمینان در دسته بندی های خود باشید، که شرکت انتخاب زیادی از آنها دارد.

کلاس های مرسدس بنز

محدوده مدل کنسرت با هشت کلاس نشان داده شده است. هر سازنده ای قادر به پرداخت چنین لوکسی برای پوشش چنین طیف متنوعی نیست. مرسدس در این امر موفق است و این شرکت آماده است تا به مشتریان خود خودرویی برای هر مناسبت ارائه دهد.

یک کلاس

کلاس A شامل کوچک است ماشین های فشردهبرای سفرهای روزانه شهری آنها عملی، راحت و کاملا مقرون به صرفه هستند. با اينكه تنها گزینهنوع بدنه در اینجا می تواند یک هاچ بک باشد و به طور کلی این کلاس مقرون به صرفه است.

اندازه متوسط ​​و قیمت نسبتا پایین آن، کلاس A را به گزینه ای عالی برای جوانان تبدیل کرده است. به طور کلی، خودروهای کلاس A کاملا قابل اعتماد هستند، اما نیاز به تعمیر و نگهداری دارند.

کلاس B

هاچ بک ها اندازه بزرگتر"B" تعیین می شوند. توسط روی هم رفته، کلاس B در حال حاضر یک میکروون است. آنها برای طیف گسترده ای از خریداران در نظر گرفته شده اند. این افراد می توانند جوانان، زوج های متاهل یا رانندگانی باشند که به دنبال ماشین کاری هستند.

به هر حال ، این کلاس بود که نشان داد کدام موتور مرسدس بنز قابل اعتمادترین است و حتی با این وجود موتور گازسوزظرفیت 1.6 لیتر در اینجا به اندازه مدل های "قدیمی" قدرتمند نیست (قدرت 122 اسب بخار)، اما از نظر دوام پیشرو بدون شک است.

کلاس C

محبوب ترین آنها کلاس C است. این خودرو در چندین سبک بدنه (استیشن، کوپه، سدان)، تقریباً هر نوع پیکربندی، گیربکس و گزینه های موتور موجود است.

از آنجایی که خودروهای این کلاس استفاده می کنند بیشترین تقاضابا توجه به نسبت بهینه قیمت به کیفیت، شرکت مرسدس سعی دارد هر آنچه شما نیاز دارید را در این گروه ارائه دهد.

در پاسخ به این سوال که کدام مرسدس کلاس C قابل اعتمادترین است، شایان ذکر است مرسدس بنز کلاس C W 202 - مناسب ترین برای این عنوان در میان نمایندگان مدرن است.

کلاس E

برای کسانی که بیشتر به راحتی، راحتی، طراحی و ارائه یک ماشین اهمیت می دهند، مدل مناسبمرسدس E کلاس. ترکیب های شیک و کلاسیک ظاهرو طراحی داخلی، راه حل های طراحی محافظه کارانه و حداکثر راحتی، این کلاس را برای استفاده شرکتی بهترین می کند.

این را هم اضافه کنیم قابلیت های فنینمایندگان گروه "E" بسیار متنوع هستند. چندین نوع موتور، گیربکس، تجهیزات عالی با ارتباطات و ابزارهای کنترل کمکی، همراه با چهار سبک بدنه، این کلاس را در بازار تقاضا کرده است.

با مطالعه بررسی ها در مورد اینکه کدام مرسدس E کلاس قابل اعتمادترین است، معلوم شد که این مرسدس E کلاس W 210. متاسفانه این مدل دیگر با W 212 جایگزین نشده است.

کلاس S

ویژگی اصلی خودروهای زیر مجموعه “S” لوکس بودن، زیبایی و حداکثر راحتی. و اگرچه این کلاس فقط در یک بدنه سدان ارائه می شود، اما در بین محافل حاکم تقاضای زیادی دارد. هیچ خودروی دیگری چنین راحتی، لطف و حس برتری را ارائه نمی دهد.

سالن بلند و گسترده است، برای هر مسافری دلپذیر خواهد بود. تغییرات می توانند متفاوت باشند، اما همیشه لوکس و گران هستند و با هدف خودرو مطابقت دارند. بیشترین ماشین معروفمدرنیته در کلاس S، اصلاح W 220 است، اما ایده آل نیست و مالکان شکایت داشتند. بنابراین، در طول تولید مدل بعدی، W 221، توسعه دهندگان سعی کردند تمام کاستی ها را از بین ببرند و آن را قابل اعتمادتر کنند.

کلاس جی

مرسدس G کلاس نسخه آفرود این نگرانی است. معروف ترین نماینده گلندواگن است که تمام رکوردهای رهبری در این زمینه را شکست وسایل نقلیه قابل عبور. این ترکیبی از داده های فنی عالی، تمام چرخ محرک، طراحی شده برای دشوار است شرایط جاده، و راحتی بی عیب و نقص.

و همچنین شکی نیست که کدام موتور مرسدس قابل اعتمادترین است. این Gelendvagen است که با کوچکترین جزئیات کار شده است و قوی ترین ویژگی ها را نشان می دهد. همه این ویژگی ها خودرو را به راحت ترین گزینه برای شهروندان ثروتمند تبدیل می کند.

کلاس GLE

کراس اوورهای سایز متوسط ​​مرسدس بنز با کلاس GLE (قبلاً "M") نشان داده می شوند. اینها شیک، راحت هستند، SUV های مدرن. آنها بر خلاف کلاس G، بیشتر برای شرایط شهری طراحی شده اند، قدرت کمتری دارند و برای سفرهای آرام متعادل هستند.

سازنده معتقد است که در این کلاس توانسته به این سوال پاسخ دهد که کدام موتور دیزلمرسدس قابل اعتمادترین است. نظرات صاحبان متفاوت است - برخی معتقدند نسخه بنزینیقوی تر، دیگران استدلال می کنند که دیزل کاربردی ترین و اقتصادی ترین است.

نکته اصلی این است که کیفیت موتورهای کلاس GLE (کلاس M) واقعاً خوب است و با مراقبت مناسب، سال ها دوام خواهد آورد.

کلاس GLA و GLC

داده ها کراس اوورهای جمع و جور مرسدس GLAو GLC به ترتیب بر روی پلت فرم کلاس A و C ایجاد می شوند و بنابراین از نظر قابلیت اطمینان همه ویژگی ها، مزایا و معایب یکسانی دارند.

کلاس GLS

همچنین قبلاً به عنوان کلاس GL شناخته می شد. این پرچمدار SUV فول سایز مرسدس است که "S-Class SUV" نیز نامیده می شود. در ابتدا، این مدل برای آمریکایی ها و خارج از کشور توسعه یافت مرسدس GLSبه طور مداوم در رتبه دوم در کلاس قرار دارد، کمی پس از لینکلن ناوبری.

بزرگ سالن بزرگبا هفت صندلی، و مسافران بزرگسال نیز می توانند در ردیف سوم، تریم بالا قرار بگیرند - همه اینها مزایای بدون شک هستند. با این حال، این SUV نسبت به کلاس S، آپشن ها و تجهیزات بسیار کمتری در پایه خود دارد و انتقال از یک موتور V6 به یک موتور V8 (که برای چنین خودروی غول‌پیکری منطقی است) شما را مجبور می‌کند تا زمان زیادی را کنار بگذارید.

یک یا دو بار در سال، GLS در معرض فراخوانی است، اما معمولا همه چیز به چیزهای کوچک محدود می شود. با این حال، نظرات کاربران بسیار متفاوت است و به نظر می رسد که برای یک خریدار غیر معمول نیست که با کپی خود "شانس نداشته باشد". برای برخی، پس از 100 هزار کیلومتر، تنها خرابی دکمه های تنظیم صندلی سرنشین خواهد بود، در حالی که برخی دیگر باید هر هفته قطعات خراب را تحت گارانتی تعویض کنند.

GLS-Class در ایالات متحده مونتاژ می شود.

کلاس V

تنها نماینده کلاس "V" مینی ون Viano است. اما این مدل به لطف آن تنها به نظر نمی رسد انتخاب گستردهمجموعه های کامل چندین گزینه برای طول بدنه، فاصله بین دو محور، موتورها و سایر مشخصات خودرو را غیرقابل تشخیص تغییر می دهد.

این ماشین می تواند یک مینی بوس معمولی یا راحت باشد مینی ون خانوادگیو حتی یک موتورخانه تمام عیار که مورد علاقه همه مسافران است. این سالن با کوچکترین جزئیات طراحی شده است و به گفته صاحبان، احساس راحتی، گرما و مهمان نوازی خانگی را به شما می دهد.

از نظر قابلیت اطمینان، کلاس V عملکرد خوبی دارد، اما هزینه خرید و نگهداری برای همه مقرون به صرفه نیست.

اکثر مرسدس قابل اعتماددر تاریخچه شرکت

مرسدس W123 رهبر بی چون و چرای کیفیت است. این خودرو نه تنها در بین خودروهای 1975 - 1986 به عنوان بهترین قابلیت اطمینان شناخته شد، بلکه موفق ترین اختراع کنسرت در کل تاریخ آن بود. همچنین W123 به اسطوره شرکت مرسدس تبدیل شده است که کیفیت و تخریب ناپذیری آن همیشه بی رقیب بوده است.

اکثر مردم بلافاصله بزرگ تصور می کنند خودروهای مجللوقتی نام مرسدس بنز را می شنوند. اما، متأسفانه، اغلب آنها به سادگی از تاریخچه این شرکت که مملو از نوآوری در این زمینه و ... سرعت ماشین های آن است کاملاً آگاه نیستند. ما 10 مورد از آنها را مورد توجه شما قرار می دهیم مرسدس سریع، که ممکن است از وجود آن اطلاعی نداشته باشید.

• زمان یک چهارم مایل: 11.8 ثانیه
• قدرت: 550 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
• گشتاور: 720 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه

بله، رتبه دهم بسیار است مرسدس سریعاز همه زمان ها، بسیار ساده به نظر می رسد و به وضوح شبیه یک ماشین اسپورت نیست، اما در عین حال دیگر شبیه به آن نیست سدان بزرگبرای بچه های چاق

• زمان یک چهارم مایل: 11.7 ثانیه
• موتور: 6.2 لیتری V8
• قدرت: 577 اسب بخار در 6800 دور در دقیقه

هنگامی که SLS برای اولین بار نور را دید، به نظر عموم مردم این بود که این شرکت تصمیم گرفته است به طور جدی با فراری 458 و مک لارن MP4-12C رقابت کند، اما در نهایت گذشت زمان نشان داد که مرسدس به تازگی یک ابرخودروی بسیار جالب، بسیار لوکس و قابل ارائه را روانه بازار کرده است. برای طرفداران مرسدس طراحی شده است.

• زمان یک چهارم مایل: 11.6 ثانیه
• موتور: 5.5 لیتری توئین توربو V8
• قدرت: 577 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
• گشتاور: 800 نیوتن متر در 1750 دور در دقیقه

بله، هشتمین مرسدس سریع تمام دوران مانند دهم، تنها هشتم و با اضافه شدن حرف S در نام مدل به معنی اسپرت است.

• موتور: 5.4 لیتری V8
• قدرت: 617 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه
• گشتاور: 780 نیوتن متر در 3250 دور در دقیقه

آیا رویای یک مک لارن SLR را می بینید؟ من شخصا خواب می بینم. این شکل ماشین، که قبلا برای بسیاری آشنا بود، منحصر به فرد مرسدس است و هنوز هم بسیار است ماشین باحالبرای یک شرکت از دو نفر نسبتاً بیهوده

• موتور: 6.0 لیتری توئین توربو V12
• قدرت: 661 اسب بخار در 5400 دور در دقیقه
• گشتاور: 1001 نیوتن متر در 2200 دور در دقیقه

شاید تا سال 2010 مرسدس مدلی بهتر از SL65 AMG Black Series نداشت. این یکی از بیشترین است مدل های قدرتمندمرسدس بنز. به هر حال، پس اسکریپت "سری سیاه" به هیچ وجه به این معنی نیست که این مدل فقط در رنگ مشکی تولید شده است.

• زمان یک چهارم مایل: 11.4 ثانیه
• موتور: 5.4 لیتری V8
• قدرت: 650 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه
• گشتاور: 820 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه

یک بار دیگر، یک مک لارن SLR جالب. سری 722 به نام یکی از نژادها بیشتر است نسخه قدرتمند مدل تولید SLR که در حراجی ها فروخته شد.

• زمان یک چهارم مایل: 11.5 ثانیه
• موتور: 6.2 لیتری V8
• قدرت: 583 اسب بخار در 6800 دور در دقیقه
• گشتاور: 650 نیوتن متر در 4750 دور در دقیقه

در اواخر چرخه عمر خود، مدل SLS AMG کمی سریعتر شد. با این حال، سری GT مطمئناً اوج عملکرد را برای SLS AMG نشان نداد.

• زمان یک چهارم مایل: 11.5 ثانیه
• موتور: 4.0 لیتری توین توربو V8
• قدرت: 503 اسب بخار در 6250 دور در دقیقه
• گشتاور: 650 نیوتن متر در 1750 دور در دقیقه

جدیدترین در لیست ما و فوق العاده است مدل زیبامرسدس رتبه سوم را در لیست سریع ترین گلدینگ های تاریخ ما دارد.

• زمان یک چهارم مایل: 11.2 ثانیه
• موتور: 6.2 لیتری توین توربو V8
• قدرت: 622 اسب بخار در 7400 دور در دقیقه
• گشتاور: 635 نیوتن متر در 5500 دور در دقیقه

چه چیزی می تواند زیباتر از مرسدس بنز در رتبه سوم لیست باشد؟ تنها مدل SLS در رتبه دوم قرار دارد.

• زمان یک چهارم مایل: 9.2 ثانیه
• موتور: 7.3 لیتر V12
• قدرت: 655 اسب بخار در 6700 دور در دقیقه
• گشتاور: 785 در 2250 دور در دقیقه

بله، سریع‌ترین مرسدس بنز از قوی‌ترین مرسدس در لیست ما فاصله زیادی دارد و در عین حال قابل احترام‌ترین سن است. این ماشین دیوانه- در چیست مشخصات فنی، و خارجی! علاوه بر این، تنها دو خودرو تحت سری AMG تولید شد. موتور این مرسدس نیز بر روی آن نصب شده بود