دمای منفی تاثیر بسیار منفی بر عملکرد خودرو دارد. اگر حداقل ممکن نیست زمان زمستاناگر ماشین را در گاراژ پارک کنید، ممکن است هنگام استارت زدن با مشکل مواجه شوید. اغلب، مکانیسم ها و قطعاتی که کار آنها مستلزم تماس مستقیم با مایعات است، از کار می افتند. در سرما یخ می زنند و عملکرد خود را بدتر انجام می دهند.
مشکلات اصلی که ممکن است علت روشن نشدن خودرو در هوای سرد باشد:
- سوخت بی کیفیت. برای زمستان بهتر است از گازوئیل مخصوص استفاده کنید و بنزین را انتخاب کنید کیفیت خوب. در هوای سرد، سوخت رقیق شده می تواند لخته های یخی ایجاد کند که پمپ بنزین را مسدود کرده و منجر به خرابی مکانیسم شود.
- افزایش ویسکوزیته روغن. خرید روغن مخصوصی که برای استفاده در زمستان در نظر گرفته شده است نیز ارزش دارد، در غیر این صورت عملکرد قطعات متحرک دشوار خواهد بود. برای زمستان، مصنوعی و نیمه مصنوعی ترجیح داده می شود، اما این پارامتر نیز باید با توصیه های سازنده خودرو هماهنگ شود.
- باتری قدیمی. عمر باتری به عوامل زیادی بستگی دارد (مدل، فرکانس و مدت زمان استفاده، ظرفیت)، اما در زمستان بار روی آن افزایش می یابد. جایگزینی با یک خودروی جدید اغلب این مشکل را حل می کند که چرا ماشین در هوای سرد روشن است.
- چالش ها و مسائل سیستم سوخت. سوخت بی کیفیت می تواند یخ بزند یا باعث خرابی و از کار افتادن پمپ بنزین شود. اگر پمپ بنزین هنگام روشن کردن موتور صدا ایجاد کند، همه چیز خوب است. اگر صدا شنیده نشد، باید آن را در یک اتاق گرم گرم کنید، یا در عوض، به یک کارگاه بروید.
- وضعیت شمع ها. آنها باید کاربردی باشند، خیس نباشند و سوختگی نداشته باشند. در غیر این صورت بسته به شرایط، تمیز کردن یا تعویض آن ضروری است.
اگر بعد از سه یا چهار بار نمی توانید ماشین را روشن کنید، بهتر است سعی کنید آن را به مکانی گرم بکشید. بعد از اینکه دو یا سه ساعت در گاراژ ماند، می توانید دوباره آن را شروع کنید. اگر تلاش ها ناموفق بود، بهتر است برای تشخیص و رفع مشکل با تعمیرگاه خودرو تماس بگیرید.
از بین بردن علل و پیشگیری
علل، چرا ماشین در هوای سرد روشن نمی شود؟، متنوع هستند و همیشه به تنهایی قابل حل نیستند. اغلب ما در مورد باتری فرسوده یا معیوب صحبت می کنیم. استفاده از شروع از راه دورموتور چنین وسیله ای به گرم کردن ماشین قبل از حرکت کمک می کند، اما اگر مصرف کنندگان دیگر فراموش شوند و روشن شوند، تضمین می شود که شارژ باتری را تخلیه کنند. در برخی موارد، بهتر است ماشین را به سمت آن بکشید گاراژ گرمیا برای تشخیص در نزدیکترین ایستگاه خدمات. در عین حال، دستکاری های ساده به جلوگیری از یخ زدن ماشین شما کمک می کند.
چه کاری می توان انجام داد:
- که در خیلی سردحتما باتری را گرم نگه دارید. این باعث افزایش زمان می شود عملیات مفیدباتری، و همچنین به شما کمک می کند بدون مشکل حتی با آن شروع کنید دمای شدید. بهتر است یک باتری فرسوده را با یک باتری نو با ظرفیت حداقل 65 Ah جایگزین کنید. شارژ مجدد باید به طور منظم انجام شود، اگر حتی پس از شارژ کامل خودرو روشن نشد، مشکل را باید در جای دیگری جستجو کرد.
- قبل از شروع، بهتر است باتری را به درستی گرم کنید. برای انجام این کار، می توانید نور پایین (15-20 ثانیه) یا نور بالا (5-10 ثانیه)، موسیقی در کابین و گرمکن شیشه عقب را روشن کنید.
- شروع حرکت باید تا حد امکان صاف و بدون عجله باشد. در 15-30 دقیقه اول توصیه می شود از سرعت بالای 40-50 کیلومتر در ساعت تجاوز نکنید. این امر به گرم شدن تدریجی لنت ها و دیسک ها کمک می کند و از موتور در برابر اضافه بار محافظت می کند.
- در اواسط پاییز خودرو را بررسی و تعمیر کنید. تعویض شمع ها، تمیز کردن پایانه ها و اضافه کردن الکترولیت به باتری - همه این روش ها زمان زیادی نمی برد و قبل از هوای سرد بسیار مفید خواهد بود. ثابت شده است که چنین اقدامات پیشگیرانه به طور قابل توجهی "عمر" یک خودرو را افزایش می دهد.
- انتخاب نوع مناسبسوخت ها و روان کننده ها. با توجه به دستورالعمل سازنده (چنین اطلاعاتی باید در دستورالعمل های عملیاتی درج شود) علامت گذاری مناسب روغن موتور انتخاب می شود. برای فصل زمستان، توصیه می شود مخلوط هایی با علامت 0 وات یا 5 وات خریداری کنید.
- استفاده از استرهای ویژه محصولات مشابه اغلب در نمایندگی های خودرو فروخته می شود. اینها "شروع سریع" و سایر محصولات مشابه هستند.
- پر کردن باک بنزین یک مخزن خالی گاز اجازه می دهد که میعان ایجاد شود، بنابراین باید از این پدیده اجتناب شود.
- محدودیت بار مشخص است که فرسودگی خودرو در فصل سرد بسیار سریعتر اتفاق می افتد. به همین دلیل است که در صورت امکان، ارزش دارد ماشین را به یک مکان گرم (یا حداقل فقط یک پناهگاه محافظت شده) برانید و از آن در روزهای یخبندان استفاده نکنید. برای جلوگیری از یخ زدن الکترولیت ها بهتر است باتری را همراه داشته باشید. این کار باعث افزایش طول عمر باتری می شود و به شما کمک می کند در آینده خودرو را بدون مشکل روشن کنید.
اطلاعات ما قطعا برای دارندگان خودروهای با تجربه و نه چندان با تجربه مفید خواهد بود. اگر ماشین شما در سرما روشن نشود چه باید بکنید و چگونه از خود در برابر چنین مشکلاتی در آینده محافظت کنید - نکات مفیددر مورد موضوعی که در مقاله ما خواهید یافت.
در صورت سردی هوا یا تغییرات ناگهانی دما، ممکن است مشکلاتی در راه اندازی خودرو ایجاد شود. در این حالت چند روز عدم تحرک بدون حرکت کافی است و موتور از روشن شدن خودداری می کند. تمرین نشان داده است که در چنین دوره هایی، بسیاری از خودروها مشکلات خاصی را در ارتباط با کاهش دما تجربه می کنند. صاحب خودرو به نوبه خود باید بفهمد که چرا ماشین در هوای سرد روشن نمی شود و مشکل را برطرف کند.
در زیر به مشکلات رایج راه اندازی موتور اشاره می کنیم. ما می توانیم در مورد هر نقص یا حتی در مورد گروهی از مشکلات که نیاز به رفع فوری دارند صحبت کنیم. اگر صاحب خودرو با دقت به تعمیر و نگهداری خودرو نزدیک شود و دستورالعمل ها را به شدت دنبال کند، به سادگی هرگز با بسیاری از نقص ها مواجه نخواهد شد.
اگر در هوای سرد ماشین روشن نشود چه باید کرد؟ چرا این اتفاق می افتد؟ چه باید کرد؟ در شرایط دشوار، یافتن راه حل به موقع و تصمیم گیری در مورد راه های رفع مشکل مهم است.
خرابی استارت
علت. قدرت کم لنگ موتور، که در صورت نقض (تغییر مکان) تراز استارت، آسیب یا مصرف آن توسط دستگاه رخ می دهد. جریان بالاتر. در نتیجه استارت نمی تواند موتور یخ زده را بچرخاند.
علائم. در طول فرآیند راه اندازی، صداهای ناخوشایندی ظاهر می شود که مشخصه خودرو نیست. در صورت بروز مشکل در استارت، موتور حتی با شارژ کامل باتری، برنمی گردد.
اشکال زدایی:
بهترین تصمیم- استارت را تعمیر یا تعویض کنید.
تخلیه باتری
علت. تخلیه سریع باتری برای دستگاه هایی که سه سال یا بیشتر از عمر آنها می گذرد یک مشکل اساسی است. در صورت وجود خطا در عملکرد دستگاه یا وجود آسیب داخلی، ممکن است همان نقص ایجاد شود.
علائم. در چرخش استارت اشکالاتی وجود دارد یا کلاً موتور را متوقف می کند. کاهش ظرفیت باتری خود را به عنوان نور کمتر روشن از لامپ نشان می دهد. داشبورد.
اشکال زدایی:
- یافته ها را بررسی کنید باتری، برای وجود اکسیداسیون یا ظاهر شدن کثیفی روی سطح که منجر به خراب شدن اتصال تماس می شود. اغلب تمیز کردن پایانه ها برای بازیابی کافی است عملکرد عادیباتری
- به آن بار بدهید. اگر منبع تغذیه حتی اندکی به تلاش برای روشن کردن خودرو پاسخ داد، نور پایین را روشن کنید. به این ترتیب یک بار روی باتری ایجاد می کنید و فرآیندهای اصلی را در داخل آن شروع می کنید. شاید در تلاش بعدی باتری مقدار انرژی مورد نیاز برای راه اندازی را تولید کند.
- آن را "از هل دهنده" شروع کنید. اگر نمی توانید تعیین کنید که چرا ماشین در هوای سرد روشن نمی شود، می توانید از شخصی بخواهید که ماشین را هل دهد. اما این روش فقط برای خودروهایی با گیربکس دستی مناسب است.
- "روشن" از باتری آشکارا شارژ شده یک ماشین دیگر.
- منبع برق را برای مدتی به یک اتاق گرم ببرید. اغلب این اندازه گیری برای گرم شدن باتری و انجام وظایف محول شده کافی است.
- قرار دادن باتری نو قدرت بیشتر. اگر گزینه‌های دیگر جواب نداد، باید از این اقدام به عنوان آخرین راه‌حل استفاده کرد.
اقدامات پیشگیرانه:
- یک سیستم گرمایشی نصب کنید که دمای موتور را تحت کنترل نگه دارد. هنگام خنک شدن در زیر سطح مجاز، الکترونیک فرمان راه اندازی موتور را برای رسیدن به دمای مورد نظر ("عملیات") می دهد.
- باتری را یک شبه به یک اتاق گرم ببرید. این یک چیز رایج برای صاحبان خودرو است که در مناطق شمالی کشور (در سیبری یا اورال) زندگی می کنند.
سیستم گرمایش وباستو
سوخت کم کیفیت یا نقص در تامین آن به موتور
دلیل - مخلوط کردن بنزین با آب برای به دست آوردن مزایای بیشتر. برخی از پمپ بنزین های بی وجدان سوخت را رقیق می کنند که منجر به کاهش کیفیت دومی و بروز مشکلاتی برای صاحبان خودرو می شود. استفاده از چنین سوختی، به عنوان یک قاعده، منجر به آلودگی قطعات موتور و کاهش قدرت آن می شود.
به راحتی می توان دلیل روشن نشدن خودرو در هوای سرد هنگام سوخت گیری با چنین بنزینی را شناسایی کرد. هنگامی که دما به زیر صفر می رسد، آب در سیستم یخ می زند. تبدیل به یخ و تراکم می شود. در نتیجه، نقص در عملکرد سیستم سوخت (کل یا یک بخش خاص) ظاهر می شود. در این حالت باید به دنبال مشکلاتی باشید که از فیلتر شروع می شود و به پمپ بنزین ختم می شود.
علائم. مشکل را می توان با تعدادی از علائم مشخصه تشخیص داد - ظاهر بوی سوخت نسوخته از لوله اگزوز یا عدم وجود کامل دود. هیچ شکایتی در مورد عملکرد سیستم ها وجود ندارد، اما ماشین هنوز روشن نمی شود. بررسی شمع ها نشان می دهد که الکترودها خشک هستند.
بررسی کیفیت سوخت در چنین شرایطی کار دشواری نیست. شعله باز را روی نقطه کوچکی از سوخت با فاصله 5-6 سانتی متر قرار دهید. اگر احتراق وجود نداشته باشد، می توانیم در مورد حجم زیادی از آب در بنزین نتیجه گیری کنیم. به دلیل تبخیر ضعیف کربوهیدرات ها، احتراق سوخت رخ نمی دهد. اگر سوخت به محفظه احتراق عرضه نشود یا اصلاً سوخت در باک نباشد، شمع خشک می شود. وضعیت مخالف نیز ممکن است، زمانی که الکترودها با بنزین پر می شوند.
اشکال زدایی:
اگر مشخص کرده اید که چرا ماشین در هوای سرد روشن نمی شود و علت آن بنزین رقیق شده است، از "خشک کن" سوخت مخصوص استفاده کنید. اگر این روش نتیجه ای نداشت، صبر کنید تا دمای بیرون افزایش یابد یا ماشین را در یک گاراژ گرم شده گرم کنید. پس از گرم شدن، لازم است سوخت بد را تخلیه کنید، عناصر سیستم سوخت را تمیز و خشک کنید.
اقدامات پیشگیرانه:
- فقط از پمپ بنزین های مورد اعتماد استفاده کنید.
- سعی کنید سطح بنزین در باک پایین نیاید. اگر در طول دوره سرد، ظرف سوخت حداکثر پر شود، ایده آل است. در غیر این صورت خطر تراکم رطوبت و تجمع آن در سوخت زیاد است.
- اگر به کیفیت بنزین مشکوک هستید، از مواد افزودنی استفاده کنید که آب را به ماده ای ژل مانند تبدیل می کند. این کار باید بعد از هر بار مراجعه به پمپ بنزین انجام شود.
- یک فیلتر نصب کنید تمیز کردن خوب، مجهز به سامپ. وظیفه دومی جمع آوری رطوبت اضافی است. توصیه می شود دستگاه را تا حد امکان نزدیک به مخزن سوخت قرار دهید.
روغن موتور غلیظ شده در موتور
علت. در صورت آلودگی یا پیری طبیعی روغن، کیفیت پایینیا اشتباه در انتخاب، نیروی کار غلیظ می شود. در این حالت، مقاومت اضافی برای عناصر دوار موتور ایجاد می شود که در طول فرآیند راه اندازی قادر به چرخش نیستند.
علائم. با استفاده از روش های مختلفی می توان دلیل روشن نشدن خودرو در هوای سرد را تشخیص داد: ویژگی های مشخصه. باتری قابل تعمیر و شارژ است، اما استارت با تلاش زیاد موتور را می چرخاند. هنگام بررسی سطح روغن با استفاده از میله اندازه گیری، قابل توجه است افزایش تراکمترکیب روان کننده
اشکال زدایی:
بهترین راه حل این است که منتظر هوای گرمتر باشید یا ماشین را در گاراژ گرم کنید، زیرا روغن را تعویض کنید. وضعیت مشابه، تقریبا غیر واقعی است. اگر ماشین مجهز باشد انتقال دستیچرخ دنده ها، می توانید آن را یدک بکشید و برای مسافتی سوار آن شوید. ممکن است شفت بچرخد و موتور روشن شود.
اقدامات پیشگیرانه:
- بر کیفیت روغن ریخته شده نظارت کنید. از محصولات برندهای معتبر استفاده کنید و به شاخص نگاه کنید (باید 0 وات یا 5 وات باشد). اگر ماشین نو است از مصنوعی استفاده کنید. اگر ماشین قبلاً مسافت 100 هزار کیلومتری یا بیشتر را طی کرده است، می توانید اولویت را بدهید روغن های نیمه سنتتیک. پس از خرید، ترکیب را از نظر مقاومت در برابر سرما بررسی کنید. بنابراین، اگر روغن ایستاده است، چه زمانی دمای زیر صفر، چندین ساعت، و در حالت مایع باقی می ماند، سپس همه چیز خوب است. اگر ترکیب غلیظ شده است و به آرامی به ارتعاشات قوطی واکنش نشان می دهد، محصول را به فروشگاه برگردانید.
- اگر ماشین برای مدت طولانی در سرما بماند، پس از خاموش کردن احتراق، ارزش افزودن 100-200 میلی لیتر بنزین به میل لنگ را دارد. به این ترتیب می توان روغن را رقیق کرد و مشکلات مربوط به لنگ زدن عناصر موتور در هنگام راه اندازی را برطرف کرد. این روش تقریباً هیچ آسیبی به موتور وارد نمی کند، اما نیازی به سوء استفاده از آن نیست. برای موتورهای مدرن، رقیق شدن ممکن است پر باشد. انواع افزودنی های آنتی اکسیدانی، پاک کننده و روان کننده برای آنها مناسب تر است.
استفاده از سوخت دیزل تابستانی در خودروهای دیزلی
علت. یکی دیگر از دلایل روشن نشدن خودرو در هوای سرد، ریختن سوخت دیزل "تابستانی" به داخل آن است مخزن سوخت. با کاهش دما، سوخت غلیظ شده و پمپاژ آن از طریق سیستم سوخت خودرو دشوار است. این وضعیت با تکه های پارافین پیچیده شده است که مسدود می شوند گره های مختلفو از عبور عادی سوخت دیزل به موتور جلوگیری می کند.
علائم. استارت می چرخد اما موتور روشن نمی شود. در عین حال چیزی از لوله اگزوز خارج نمی شود.
اشکال زدایی:
- استفاده کنید شیمی خودرو، به شما امکان می دهد موتور را روشن کنید. دستورالعمل ها را به دقت بخوانید و قبل از استفاده از توصیه های سازنده پیروی کنید.
- با استفاده از گرم کردن آب گرم, فیلتر سوخت، انژکتور و پمپ تزریق. در انجام این کار دقت کنید. اجازه ندهید آب با ژنراتور یا استارت تماس پیدا کند. سپس دوباره ماشین را روشن کنید.
جزئیات: نحوه راه اندازی موتور دیزل در هوای سرد.
اقدامات پیشگیرانه:
- بخاری فیلتر بنزین را نصب کنید.
- قبل از روشن کردن موتور، کلید را در سوئیچ استارت چند بار بچرخانید. شمع ها را اینگونه گرم می کنید.
- وقتی هوای سرد شروع شد، فقط سوخت «زمستانی» را در باک بریزید. اگر پیش نیازهایی برای کاهش دما وجود دارد، اما سوخت مورد نیاز در پمپ بنزین ها در دسترس نیست، افزودنی های ویژه (افسرده کننده) یا ضد ژل را به باک اضافه کنید.
ناهماهنگی سیستم جرقه زنی
علل نقض یکپارچگی سیم کشی یا نقص در سیستم جرقه زنی مشکلاتی را برای عملکرد شمع ها ایجاد می کند. در نتیجه جرقه ای روی الکترودها ظاهر نمی شود و سوخت مشتعل نمی شود.
علائم. شما می توانید با علائم زیر مشخص کنید که چرا ماشین در هوای سرد روشن نمی شود - استارت کار می کند، اما شفت نمی چرخد. در چنین شرایطی، ارزش بررسی برای تشخیص دقیق مشکل را دارد. کار در سه مرحله انجام می شود:
- بررسی توزیع کننده برای وجود جرقه. سیم مرکزی را از درپوش توزیع کننده جدا کرده و در فاصله 10 میلی متری به قسمت رنگ نشده فلز بیاورید. هنگامی که کلید را در احتراق می چرخانید، یک جرقه و یک صدای ترق مشخص ظاهر می شود. اگر این اتفاق نیفتد، پس مشکل در سیم یا سیم پیچ فشار قوی است.
- بررسی جرقه در شمع. سیم را از هر شمع جدا کنید، سپس آن را به فلز (زمین) پنج میلی متر منتقل کنید. حالا سعی کنید ماشین را روشن کنید. در این صورت، جرقه قدرت کمتری خواهد داشت، اما به راحتی قابل توجه است. برای جلوگیری از آسیب، دستکش بپوشید. اگر هیچ کدام وجود ندارد، سیم شمع را در یک پارچه خشک بپیچید (به عنوان عایق عمل می کند). در صورت وجود جرقه می توان در مورد قابلیت سرویس دهی شمع ها صحبت کرد. در اینجا مشکلات به احتمال زیاد مربوط به سیم کشی، لغزنده یا پوشش توزیع کننده است.
- چک کردن سیم کشی ساده ترین راه برای شناسایی مشکلات این است که چراغ ها را خاموش کنید و سعی کنید موتور را روشن کنید. در تاریکی کامل، می توانید به سرعت مکانی را پیدا کنید که در آن عایق بندی مشکلاتی وجود دارد و جرقه ای زده می شود.
اشکال زدایی:
اقداماتی که با هدف بازگرداندن عملکرد خودرو انجام می شود به دلایل نقص و مدل بستگی دارد. اینجاست که جایگزینی می تواند کمک کند. سیم های فشار قوی، نصب توزیع کننده جدید، کلسینه کردن شمع ها یا خرید قرقره جدید. در حین عملیات وسیله نقلیه، در شرایط رطوبت بالا، پاشش سیم های فشار قوی با یک آئروسل مخصوص با خاصیت دفع آب اغلب کمک می کند.
اقدامات پیشگیرانه:
برای جلوگیری از مشکلات، مهم است، قبل از شروع یخبندان، به یک ایستگاه خدمات مراجعه کنید و از متخصصان بخواهید که سیستم جرقه زنی را تنظیم کنند. این رویه روی مصرف سوخت نیز تاثیر مثبت دارد.
همه سیستم ها خوب کار می کنند، اما شمع ها خیس هستند
دلایل: برای تعیین اینکه چرا ماشین در هوای سرد روشن نمی شود، ارزش دارد وضعیت شمع ها را ارزیابی کنید. اگر آنها کثیف باشند، جرقه نمی تواند از لایه کثیفی عبور کند. یکی دیگر از دلایل احتمالی عرضه است مخلوط قابل احتراقدر زمانی که سیستم های دیگر کار می کردند. در نتیجه شمع ها با سوخت پر می شوند و نمی توانند وظایف خود را انجام دهند.
علائم. تشخیص مشکل آسان است - فقط شمع ها را باز کنید و وضعیت را ارزیابی کنید. نشانه های نقص وجود بنزین روی الکترودها و بوی سوخت نسوخته از اگزوز است.
چرا شمع ها سرازیر می شوند، چگونه شمع ها را تمیز و خشک کنیم،
.
اشکال زدایی:
- تلاش برای روشن کردن موتور را متوقف کنید و کمی صبر کنید تا سوخت تخلیه شود. حالا سعی کنید دوباره شروع کنید و پدال گاز را کاملا فشار دهید. آخرین مرحله به شما امکان می دهد سیلندرها را "خشک کنید". پس از این، سعی کنید دوباره موتور را روشن کنید. اگر برخی از سیلندرها خشک شده باشند، می توانند "بگیرند" و بقیه را به همراه خود بکشند.
- شمع ها را تمیز، سفت یا عوض کنید. شمع ها را می توان با استفاده از مسواک تمیز کرد و وسایل خاصبرای تمیز کردن برای جلوگیری از آسیب به لایه عایق، مهم است که در اینجا گم نشوید. محصولات روی اجاق گاز کلسینه می شوند تا زمانی که شمع دیگر قابل درک نباشد. هر چه شمع ها در لحظه باز شدن داغتر باشند بهتر است.
اقدامات پیشگیرانه:
بهترین راه حل این است که با انجام چند مورد از مشکلات ذکر شده در بالا جلوگیری کنید مراحل ساده. اگر بار اول ماشین روشن نشد، روی گاز فشار ندهید. اجازه دهید موتور در حالت شروع عادی "گیر" کند. ضمناً هر از چند گاهی شمع ها را بررسی کرده و (در صورت لزوم) تعویض کنید.
- یکی از بهترین راه هابرای رفع مشکلات راه اندازی موتور، یک پیش گرمکن نصب کنید.
- این اتفاق می افتد که بار اول یا دوم، امکان راه اندازی ماشین وجود نداشت، اما تمایل قابل توجهی برای "تنظیم" طولانی تر وجود دارد. در چنین شرایطی، به چرخاندن استارتر ادامه دهید و از فاصله ده ثانیه تجاوز نکنید. دیر یا زود همه چیز درست می شود.
- بسیاری از مردم می پرسند که چرا خودرو در هوای سرد روشن نمی شود، اما وضعیت خودرو را کنترل نمی کنند. برای جلوگیری از بروز مشکل، باید سیستم سوخت و شمع ها را بررسی کنید و آنها را تمیز نگه دارید. اگر در هوای گرم، کثیفی مانع از روشن شدن موتور نمی شود، در هوای سرد به دلیل تجمع تراکم می تواند از روشن شدن جلوگیری کند.
- اگر مشکلاتی به دلیل تراکم در لوله اگزوز، سپس می توانید با برداشتن لوله با استفاده از پیچ گوشتی آن را از آنجا جدا کنید.
- هنگام استارت زدن خودرو با گیربکس دستی، کلاچ را فشار دهید، سپس کلید را در استارت بچرخانید. به لطف این، می توان کار میل لنگ موتور را تسهیل کرد. در عین حال، دنده های گیربکس بی حرکت می مانند. هنگام استارت زدن خودرو در هوای سرد، کاهش بار روی استارت بسیار مهم است.
- قبل از ترک ماشین برای مدت طولانی، لنت ها را خشک کنید سیستم ترمز. با این حال، وسیله نقلیه را با آن رها نکنید ترمز دستی. در غیر این صورت، آب روی پدها یخ می زند که منجر به یخ زدن دومی روی دیسک ها می شود (در مورد ترمزهای درام، وضعیت حتی پیچیده تر است). برای قفل کردن ماشین کافی است هر یک از سرعت ها را (برای گیربکس دستی) تنظیم کنید یا دسته را در موقعیت "P" (برای گیربکس اتوماتیک) قرار دهید. اگر شیب جاده زیاد است، بهتر است زیر چرخ‌ها چاک قرار دهید.
- در برخی از خودروهای خارجی، احتمال شروع موفقیت آمیز به سطح غنی سازی بستگی دارد مخلوط سوخت، به صورت الکترونیکی کنترل می شود. توضیح آن آسان است. در اروپا از سوخت "زمستانی" با حجم بالایی از کسرهای سبک استفاده می شود. به همین دلیل، برخی از خودروها به زمان بیشتری نیاز دارند.
- در هوای یخبندان بهتر است از استارت از راه دور از سیستم دزدگیر استفاده نکنید. درک مشکلات راه اندازی در الکترونیک برای الکترونیک دشوار است هوای سردبنابراین، خطر تخلیه باتری و پر شدن شمع افزایش می یابد.
- توجه ویژه به موتورهای دیزل ضروری است. توصیه می شود در اولین تلاش آنها را روشن کنید و استارت را بچرخانید تا موتور "گیر" کند.
- اگر ماشین روشن شد، آن را برای مدتی روشن بگذارید. بلافاصله چراغ های جلو، رادیو، گرمایش و سایر تجهیزات را روشن نکنید. بهترین راه حل این است که استارت بزنید و مسافتی را با سرعت کم برانید. این به گرم شدن اجزا و مجموعه های اصلی کمک می کند.
در بالا به طور مفصل بحث کردیم که چرا خودرو در هوای سرد روشن نمی شود و مالک خودرو چگونه باید در شرایط سخت عمل کند. نکته اصلی این است که در هنگام بروز مشکلات گم نشوید و با توجه به شرایط عاقلانه عمل کنید.
این اتفاق می افتد که در یخبندان های شدید به پارکینگ می آیید، سوار ماشین می شوید، کلید را می چرخانید و ... ماشین روشن نمی شود. تلاشی دیگر استارت با آخرین قدرت خود چند دور می چرخد و تسلیم می شود. تلاش دیگری، اما اکنون حتی استارت روشن نمی‌شود و چراغ‌های روی داشبورد نشان‌دهنده شارژ باتری است.
احتمالاً هر راننده ای حداقل یک بار در یک صبح سرد زمستانی با این سناریو روبرو شده است.
باتری خاموش یکی از دلایل رایج روشن نشدن خودرو در زمستان است. قابل ذکر است که مشکل ترشح زمانی دمای پاییننه تنها برای باتری های ماشین، بلکه برای وسایل، گوشی های هوشمند و سایر تجهیزات نیز مرتبط است.
چرا یخ میزنه باتری اتومبیلدر زمستان؟
یکی از دلایل - ژنراتور معیوب. در این حالت باتری دائماً در حالت شارژ ضعیف قرار دارد و حتی در زمان روشن بودن موتور نیز شارژ نمی شود. اگر شارژ کم باشد، حتی یک یخ زدگی جزئی هم کار خود را می کند و آخرین ذخایر را می خورد.
دلیل دوم خود باتری است. باتری به گونه ای طراحی شده است که در داخل کیس، بین صفحات، آب مقطر وجود دارد. می تواند دمای پایین را تحمل کند، اما زمانی که دماسنج به زیر صفر می رسد، آب یخ می زند و باتری ظرفیت خود را از دست می دهد. این امر به ویژه در مورد باتری های مقرون به صرفه و همچنین باتری های اتومبیل های قدیمی صادق است.
چه باید کرد؟ سعی کنید باتری یخ زده را بردارید و برای مدتی آن را به یک مکان گرم منتقل کنید. این احتمال وجود دارد که ذوب شود و کمی شارژ در آن ظاهر شود که برای روشن شدن موتور کافی است.
نکته مهم: سازندگان و مکانیک های باتجربه خودرو شارژ باتری یخ زده را با دستگاه خارجی توصیه نمی کنند، زیرا این می تواند منجر به عواقب جبران ناپذیری شود.
صنعت مدرن انواع پیشرفته تری را تولید می کند، به عنوان مثال، باتری های ژل. آنها حتی در یخبندان های شدید دوام بیشتری دارند و شارژ را به خوبی نگه می دارند. این باتری ها مزایای زیادی دارند. اما نقطه ضعف بزرگ آن قیمت بالا خواهد بود.
در اینجا یک انتخاب ظاهر می شود: یک بار با کیفیت بخرید باتری ژلو زمستان های سرد را برای چندین سال فراموش کنید. یا با همان پول هر 1-2 سال یک بار خرید کنید باتری مقرون به صرفه طراحی معمولی. انتخاب باشماست. اگر اخیراً خودرویی خریداری کرده اید و قصد دارید چندین سال دیگر با آن رانندگی کنید، منطقی است که یک باتری هلیوم قدرتمند نصب کنید و یخ زدگی را فراموش کنید. خوب، اگر ماشین را برای مدت طولانی در اختیار دارید و می خواهید از آن جدا شوید، خرید یک باتری معمولی ارزان قیمت منطقی تر است. انتخاب بزرگدر کاتالوگ باتری موجود است.
هنگام انتخاب باتری جدید به چه پارامترهایی باید توجه کرد؟
- ظرفیت. بر حسب آمپر ساعت اندازه گیری می شود. چگونه ماشین قوی تر، آه بیشتر مورد نیاز است.
- قدرت (جریان راه اندازی). یکی از مهمترین پارامترهای مهمدر زمستان. بر حسب آمپر اندازه گیری می شود و نشان می دهد که باتری در دمای 18- درجه چقدر جریان دارد. اگر جریان راه اندازی کافی وجود نداشته باشد، خودرو روشن نمی شود.
- ابعاد. یک پارامتر بی اهمیت است، اما اغلب نادیده گرفته می شود و در هنگام تحویل ممکن است معلوم شود که باتری به طور قابل توجهی بزرگتر است، یا برعکس - کوچکتر از اندازه براکت.
- قطبیت. می تواند مستقیم یا معکوس باشد. اگر ترمینال مثبت در سمت راست باشد، پس دارید قطبیت معکوس. برای اکثر آنها معمولی است ماشین های اروپایی. اگر باتری با قطبیت اشتباه وارد شد، می توانید آن را با باتری صحیح جایگزین کنید یا به سادگی آن را 180 درجه در محفظه باتری بچرخانید و مشکل را فراموش کنید. این به هیچ وجه کیفیت شارژ و عملکرد را تحت تاثیر قرار نمی دهد.
و نکته دیگر: قبل از خرید باتری نو، قطعات الکترونیکی و سیستم سوخت را بررسی کنید. مشکل ممکن است یک سیم پیچ احتراق قدیمی و خسته باشد. شاید مشکل در سیستم سوخت باشد که در آن ممکن است به دلیل تغییرات دما، تراکم ظاهر شود. یا این موضوع مربوط به شمع های روشنایی نسبتاً سوخته است - به ویژه در ماشین های دیزلی. اما به هر حال - باتری یخ زده یکی از بهترین ها است دلایل رایج، که برای آن ماشین در زمستان روشن نمی شود.
مقاله بر اساس مواد 1000km.by - یک فروشگاه قطعات خودرو در مینسک تهیه شده است.
چرا موتور با انژکتور در هوای سرد روشن نمی شود؟ در واقع نمی توان پاسخ دقیقی به این سوال داد.
به طور کلی، مشکل به دلیل تامین نادرست سوخت یا عدم وجود جرقه رخ می دهد.
در این حالت ممکن است موتور به دلایل دیگری روشن نشود.
دلایل اصلی
اغلب در هوای سرد مشکلات موتور به دلیل غلیظ شدن روغن ایجاد می شود. در نتیجه استارت نمی تواند به سرعت بچرخد واحد قدرت. روغن هم داخل گیربکس هست. علاوه بر این، قوام بیشتری نسبت به مایعی که در موتور ریخته می شود دارد.
علیرغم این واقعیت که هنگام استارت زدن ماشین، آن را در دنده خنثی، یک بار اضافی روی استارت وجود دارد ، زیرا موتور باید محورهای گیربکس (گیربکس) را بچرخاند.
یکی دیگر از دلایل روشن نشدن موتور در دمای پایین موارد زیر است:
در سیلندر نیروگاهفشرده سازی بسیار ضعیف یا تفاوت در فشرده سازی وجود دارد.
این مشکل عمدتاً خودروهای با مسافت پیموده شده بالا. که در موارد مشابهوضعیتی وجود دارد که در آن واحد تصرف می کند، اما شروع نمی شود. توجه به موارد زیر ضروری است:
اگر ماشین قبل از شروع هوای سرد به طور معمول شروع به کار کرد، یخ زدگی عامل اصلی مشکلات ناشی از موتور است. هیچ دستکاری نباید با کاربراتور، توزیع کننده جرقه و سایر اجزا انجام شود.
همچنین نباید فراموش کنیم که برخی از مشکلات در راه اندازی وسایل نقلیه به دلیل ویژگی های طراحی یک مدل خاص ایجاد می شود. مثلا در ماشین ها برند هوندا، تولید شده قبل از سال 2001، مشکلات اغلب در سرما به دلیل نقص در پوشش یا نوار لغزنده توزیع کننده ایجاد می شود. در چنین مواردی وجود دارد آفریناستارت، اما موتور گیر نمی کند.
و با این حال، این یک نمونه خاص است. دلایل دیگری که باعث ایجاد مشکل در خودرو در هوای سرد می شود عبارتند از:
- استفاده از سوخت با کیفیت پایین
- آلوده انژکتورهای سوخت(نازل)، فیلترهای ریز و درشت.
- فشار کم در خط سوختناشی از پمپ معیوبیا تنظیم کننده فشار
- فیلتر هوای کثیف
- گل یخ زده داخل سوپاپ دریچه گازیا دریچه حرکت بیکار. در مورد دوم، اغلب موقعیتی پیش می آید که در آن ماشین روشن می شود، اما سپس متوقف می شود.
مشکلات دیگر
دلایل ذکر شده در بالا به مشکلات مرتبط با عملکرد سیستم سوخت وسایل نقلیه مربوط می شود. علائم نقص در هر مورد تقریباً یکسان است: استارت خوب کار می کند، اما ماشین روشن نمی شود. وقتی به دنبال مشکل هستید باید به وضعیت شمع توجه کنید. می تواند کاملا خشک شود یا با سوخت پر شود. اگر همه چیز با شمع درست است، باید علت خرابی را در جای دیگری جستجو کرد.
مشکل احتمالاً این است که هنگام روشن شدن موتور هیچ جرقه ای وجود ندارد. چنین نقصی به دلیل زیر رخ می دهد:
- باتری کم. که در در این مورداستارت یا عملاً نیروگاه را نمی چرخاند یا به طور ناپایدار این کار را انجام می دهد.
- خرابی در خط لوله زرهی این نقص عمدتاً در خودروهای مجهز به توزیع کننده رخ می دهد.
- خرابی کویل احتراق.
فراموش نکنید که یخ زدگی بر عملکرد تمام اجزای حمل و نقل تأثیر می گذارد. این بدان معنی است که ممکن است خودرو به دلایلی که ربطی به موتور ندارد روشن نشود: به عنوان مثال، میعانات گازی در لوله اگزوز یخ زده یا بنزین به سادگی تمام شده است.
در زیر راه حل هایی را برای مقابله با وضعیتی که موتورهای انژکتوری پس از یخبندان روشن نمی شوند در نظر خواهیم گرفت.
حل مسئله
حل مشکلات باید با شناسایی علت خرابی شروع شود.
روغن غلیظ
اگر روغن در سرما غلیظ شده است و استارت به اندازه کافی برای روشن کردن موتور کار نمی کند، باید کلاچ را کاملا فشار دهید. این عمل باید ابتدا در هنگام بروز مشکل مورد نظر انجام شود.
فشرده سازی کم در سیلندرها
عدم فشرده سازی لازم ممکن است نشان دهنده آن باشد شمع های خیس. در غیر این صورت، باید چند مرحله ساده را دنبال کنید:
- شمع ها را باز کنید؛
- 5 سی سی داخل سیلندرها بریزید. (از سرنگ) نیمه روغن مصنوعی;
- استارت را چندین بار روشن و خاموش کنید و موتور را "شتاب" کنید.
- شمع های خشک را پیچ کنید
راه حل توصیف شده در حدود 90٪ موارد کمک می کند. روغن باعث افزایش کوتاه مدت فشرده سازی در سیلندرها می شود.
مهم: تکنیک زیر باید با احتیاط زیاد استفاده شود. قبل از اقدام، لازم است شیلنگ های سوخت و سایر عناصر را بررسی کنید و احتمال نشت روغن یا بنزین را از بین ببرید.
از یک بادگیر برای گرم کردن سینی استفاده کنید. برای تسریع روند، توصیه می شود این روش را با هود بسته انجام دهید. پس از گرم شدن موتور، باید روشن شود.
جرقه بد
در تابستان جرقه ضعیفعملاً هیچ تأثیری بر روند راه اندازی موتور ندارد. با این حال، در زمستان یکی از دلایل اصلی مشکلات موتور است. به احتمال زیاد، یک جرقه ضعیف به دلیل نقص در سیم کشی و شاخه ها رخ می دهد. به عنوان مثال، ممکن است سیم کشی ضعیف باشد، یا عناصر کلید و توزیع کننده در طول زمان اکسید شده باشند.
شمع های پر آب
شمع ها پر از سوخت هستند که با یک انفجار قوی که تقریباً بلافاصله پس از راه اندازی نیروگاه رخ می دهد نشان می دهد. اگر چوک را خاموش کنید و پدال گاز را تا آخر فشار دهید و موتور را روشن کنید می توان وضعیت را اصلاح کرد. در این حالت خود سیلندرها پاک می شوند و به همین دلیل واحد به طور معمول به کار خود ادامه می دهد.
برای جلوگیری از پر شدن شمع ها با بنزین در زمستان، باید توصیه هایی را برای کار با خودرو رعایت کنید. به ویژه، با توجه به توصیه های سازنده، چوک را در فاصله ای که باید نصب شود، بیرون بکشید.
ماشین روشن نمی شود اما موتور قطع می شود
در این حالت باید پدال گاز را تا نصف فشار دهید. اگر این کمکی نکرد، باید شمع‌ها را با شمع‌های خشک جایگزین کنید و مراحل را تکرار کنید. در غیر این صورت، توصیه می شود همان عملیات را با سرنگ و روغن مصنوعی همانطور که در بالا توضیح داده شد انجام دهید.
مایع شروع
مایع راه اندازی به شما امکان می دهد موتور را در یخبندان شدید روشن کنید. امروزه می توان آن را در اکثر فروشگاه های تخصصی خریداری کرد. که در موتورهای تزریقیسیال شروع به طور مستقیم در منیفولد هوا ریخته می شود و ابتدا لوله فیلتر را برداشته است.
یدک کش
اگر هیچ یک از روش های فوق به راه اندازی موتور کمک نکرد، می توانید از کمک یدک کش استفاده کنید و واحد را "از فشار دهنده" راه اندازی کنید. قبل از حرکت، گیربکس باید روی دنده سوم تنظیم شود.
با استفاده از یدک کش وسیله نقلیه راه اندازی کنید انتقال خودکارانتقال فقط در صورتی امکان پذیر است که استارت به درستی کار کند.
نازل انژکتور
که در دوره زمستانیمایعات مختلفی اغلب در نازل های انژکتور جمع می شوند که تحت تأثیر یخ زدگی منجمد می شوند. علاوه بر این، احتمال تهویه به اصطلاح رمپ گرم نیز زیاد است. شما می توانید این نقص را به صورت زیر بررسی کنید: موتور را روشن کنید، مدتی آن را گرم کنید و سپس نوک سینه را فشار دهید.
عصر بخیر. در این مقاله به شما خواهم گفت که چرا ماشین در هوای سرد روشن نمی شود. به طور سنتی برای سایت ما، مقاله حاوی تعداد زیادی عکس و مطالب ویدیویی است.
دلایل روشن نشدن خودرو در هوای سرد
مشکلات باتری.
این یک کلاسیک از این ژانر است. واقعیت این است که در هوای سرد ظرفیت باتری به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. اگر باتری خیلی خالی باشد، ممکن است حتی یخ بزند.
در اینجا یک تصویر کوچک وجود دارد که کاملاً ظرفیت باتری باقی مانده را نشان می دهد:
برای جلوگیری از بروز مشکل در شارژ باتری، یک بار در سال، قبل از شروع کار ضروری است فصل زمستان، تعمیر و نگهداری باتری را انجام دهید.
توصیه می شود هر 5 سال یک بار آن را تعویض کنید، زیرا احتمال روشن نشدن موتور در هوای سرد زیاد است. معمولا به این صورت اتفاق می افتد:
اگر چنین مشکلی برای شما پیش آمد، عجله نکنید تا با یک یدک کش تماس بگیرید. می توانید از صاحبان خودروهای همکار بخواهید که سیگار روشن کنند، در اینجا مقاله ای در مورد نحوه صحیح انجام آن وجود دارد.
دومین دلیل رایج مشکلات سیستم جرقه زنی است.
اگرچه وسایل الکترونیکی خودرو برای اطمینان از کارکرد سیستم جرقه زنی هنگام روشن شدن موتور طراحی شده اند، اما اغلب اتفاق می افتد که ولتاژ کافی برای جرقه زدن قابل اطمینان وجود ندارد، بنابراین قبل از شروع فصل زمستان لازم است سیستم احتراق را بررسی کرده و جرقه را تغییر دهید. اگر عمر سرویس آنها به پایان رسیده باشد، پریزها را وصل می کند.
سومین علت رایج مشکلات خودروهای کارخانه های زمستانی، تراکم در سوخت یا سوخت خارج از فصل است.
ما آن را در وب سایت خود در مورد میعانات در مخزن داریم و تکرار خواهد شد، معنی ندارد، اما به طور خلاصه - چه زمانی مقادیر زیادمیعان در مخزن ممکن است مش را مسدود کند و ورودی سوخت یخ بزند.
در مورد سوخت خارج از فصل - این مشکل فقط مربوط به موتورهای دیزلی. سوخت دیزلیبسیار به دما بستگی دارد سوخت تابستانپارافین در دمای 5- درجه شروع به کریستال شدن و رسوب بر روی فیلترها می کند. تا آخرین لحظه به پمپ بنزین می آورند چون ارزان تر است. بنابراین، اگر در حال سفر به ماشین دیزلی، خرید آنتی ژل.
در سرمای شدید، هیچ افزودنی به شما کمک نمی کند. سوخت دیزل به صورت زیر عمل می کند:
ما توافق کردیم که اگر دمای بیرون به زیر 30- کاهش یابد، هیچ فایده ای برای راه اندازی یک ماشین دیزلی وجود ندارد.
اگر در راه اندازی موتور دیزل مشکل دارید، آن را با آنتی ژل آبیاری کنید و فیلترها را تعویض کنید. خوب توصیه اصلی- میعانات را از مخزن خارج کنید و با توجه به فصل از سوخت استفاده کنید.
مشکلات سیستم روانکاری - روغن خارج از فصل پر شده است.
این نقطه روشن است آخرین مکان، از آنجایی که در اکثر ماشین های مدرنروغن نیمه سنتتیک یا مصنوعی با ویسکوزیته 5w30 یا 10w40 استفاده می شود؛ هر دو روغن در فصل زمستان ویسکوزیته کافی دارند.
با این حال، در یخبندان شدید روغن تقلبیممکن است آنقدر ضخیم شود که استارت زدن موتور را دشوار کند.
نتیجه این است که موتور روشن نمی شود.
شما می توانید وضعیت روغن را به سادگی با بیرون کشیدن میله اندازه گیری بررسی کنید:
اینجا ویدیوی کوتاهدر مورد چگونگی غلیظ شدن روغن در هوای سرد:
توصیه هایی برای عیب یابی مشکل- استفاده کنید روغن با کیفیتبا در نظر گرفتن ویژگی های دمایی آن. اگر ماشین شما مجهز به گیربکس دستی است، هنگام استارت زدن موتور برای فشار دادن کلاچ تنبل نباشید. این باعث می شود استارتر شما دوام بیشتری داشته باشد.
اگر با غلیظ شدن روغن مواجه شدید، صبر کنید تا گرم شود یا با یک یدک کش تماس بگیرید و روغن را در جای گرم تعویض کنید.
نتیجه.
امروز برای من همین است. امیدوارم پس از مطالعه مقاله پاسخی به این موضوع داشته باشید که چرا ماشین شما در هوای سرد روشن نمی شود.
اگر سوالی دارید یا می خواهید به مقاله اضافه کنید، نظرات خود را بنویسید.
