چگونه خودروها آسیب می بینند غیرفعال کردن قسمت های مختلف ماشین ها، مجموعه ها، سیستم ها و مجموعه ها

گزیده ای از کتاب ویکتور پوپنکو "دستورالعمل های مخفی برای سیا و KGB در مورد جمع آوری حقایق، توطئه و اطلاعات نادرست"
یکی از سیارترین وسایل حمل و نقل و ارسال کالا، حمل و نقل موتوری است. بنابراین، نقض عملکرد طبیعی آن گاهی اوقات جزو کارهایی است که توسط خرابکاران حل می شود.

اتومبیل ها، مانند هر مکانیزم پیچیده، می توانند توسط بسیاری غیرفعال شوند راه های ساده: حذف قطعات ضروری موتور با قابلیت جدا شدن سریع، به ویژه پوشش توزیع کننده جرقه یا باتری. وصل کردن لوله اگزوز؛ نقض بخش های مختلف خط سوخت و شل شدن گیره ها. پیچ و مهره ها را برای ایجاد لرزش و شل کردن بست قطعات به منظور از بین بردن کل مکانیسم باز کنید. برش دادن تسمه محرک; قرار دادن آچار در قسمت متحرک مکانیسم؛ پر کردن شکر در مخزن گاز (قند در خط سوخت و کاربراتور کریستال می شود و آنها را مسدود می کند). ریختن (در زمستان) آب به داخل موتور با تخلیه اولیه ضد یخ (آب یخ می زند و یخ در حال گسترش است و بلوک سیلندر را می شکند). کاهش فشار دریچه های محفظه - پیچ کردن درپوش ها و باز کردن نوک سینه ها (برای پایین آوردن چرخ ها). زه کشی روغن ترمزاز جانب سیستم هیدرولیکترمز؛ باز کردن مکانیزم ترمز چرخ؛ شل کردن (باز کردن) مهره های چرخ و غیره
برای چنین خرابکاری معمولاً یکی از کارمندان شرکت خودروسازی استخدام می شود یا خود خرابکار برای کار در این مرکز استخدام می شود.
واضح است که بسیاری از این آسیب ها را می توان به راحتی در گاراژ تعمیر کرد. بنابراین، خرابکاران در تلاش هستند تا مطمئن شوند که خرابی در راه است، بسیار فراتر از مرزهای شرکت. تا حدودی می توان این امر را با خرابی سنسورهای سیستم هشدار نقص خودرو تسهیل کرد.
سیا ابزارهایی را برای ماموران خود توسعه داده است که به طور خاص برای از کار انداختن وسایل نقلیه طراحی شده اند. این شامل، به ویژه، طرح های مختلف "جوجه تیغی" برای سوراخ کردن است لاستیک های خودرو. یکی از ویژگی های "جوجه تیغی ها" این است که با نصب (پرتاب به زمین)، آنها همیشه یک سنبله به صورت عمودی به سمت بالا دارند. ایده چنین "جوجه تیغی" جدیدی نیست، وسایل مشابه (نماینده یک توپ با چهار دندان / سنبله تیز، که یکی از آنها همیشه به بالا نگاه می کرد) در زمان های قدیم به عنوان مانعی استفاده می شد که به دشمن اجازه حرکت نمی داد. آزادانه
شکل 259 - «دستگاه تخریب، خودرو. سنبله تایر مینیاتوری" - جیب قابل حمل تاشو "جوجه تیغی". از دو قسمت مثلثی مسطح فولادی مجزا با شیارهایی برای اتصال آنها به یکدیگر تشکیل شده است که دو شکل صاف را به یک شکل سه بعدی تبدیل می کند. انتهای مثلث ها به شدت تیز شده است. هنگام جدا کردن، "جوجه تیغی" را می توان در یک جیب یا کیف حمل کرد.

برنج. 259. شکل. 260.

شکل 260 - تنظیم جوجه تیغی در زیر چرخ عقبماشین: اجاره به صورت معکوس، او به یک سنبله "جوجه تیغی" برخورد می کند که به سمت بالا می چسبد (شکل 261، 262).
روی انجیر 263 - دستگاه تخریب، خودرو; سنبله تایر "- جوجه تیغی 4 سر"، مهر شده از یک ورق فولادی و با میخ هایی که با زاویه 90 درجه نسبت به یکدیگر چرخیده اند (شکل 264).

به ویژه قرار دادن این "جوجه تیغی ها" به مقدار در جاده ها و باند فرودگاه های دشمن موثر است.
روی انجیر 265 - دستگاه تخریب، خودرو;
سنبله شنی" - "جوجه تیغی شنی"، یک حلقه پلاستیکی مسطح با سنبله های تیز در 90 درجه به صفحه حلقه در هر طرف. این "جوجه تیغی" به اندازه کافی روی سطوح سخت - بزرگراه ها و فرودگاه ها موثر نیست، بنابراین نباید به عنوان جایگزینی برای دو "جوجه تیغی" ذکر شده در بالا استفاده شود. باید روی آن استفاده شود جاده های شنی. مانند کفش برفی یا اسکی روی شن ها قرار می گیرد. این دستگاه به ویژه در صورتی موثر است که روی جاده نصب شود به طوری که پایه گرد آن با لایه نازکی از ماسه پوشانده شود و فقط سنبله آن بیرون بیاید.
نوع دیگری از خرابکاری در وسایل نقلیه ناتوانی است باتری ماشینبا استفاده از یک ترکیب مایع ویژه "دستگاه مخرب، باتری" - اسید کلروپلاتینیک موجود در یک بطری پلاستیکی کوچک (شکل 266). برای غیرفعال کردن یک بخش استاندارد باتری، یک قطره از ترکیب کافی است، برای بخش های بزرگ - دو قطره. باتری پس از حدود 4 ساعت تخلیه می شود. خرابکار باید در نظر داشته باشد که این اسید بسیار سوزاننده و سمی است، بنابراین باید مراقب باشید که به لباس، پوست، چشم هایتان نرسد.

برنج. 266. ترکیب مایع برای از کار انداختن باتری خودرو

یکی از وسایلی که هر نوع موتوری را غیرفعال می کند احتراق داخلی، یک "آلودگی، روغن" بطری است - یک "آلاینده نفتی" که حاوی یک ترکیب ساینده پودری است که به هر نوع موتور احتراق داخلی آسیب می رساند و از بین می برد. این محصول در یک بطری پلاستیکی یک اونسی با یک لوله دو فوتی متصل به آن قرار دارد که به آن اجازه می دهد تا به سیستم روغن کاری روغن موتور پمپ شود. عامل شروع به گردش در سیستم روغن کاری می کند و تمام قسمت های متحرک موتور را ذوب می کند: بلبرینگ ها، پیستون ها و در نتیجه بلوک سیلندر. خرابی کامل موتور تقریباً 30 دقیقه پس از روشن شدن آن رخ می دهد. این ابزار علاوه بر خودروها می‌تواند برای موتورهای هواپیما نیز استفاده شود. قایق های موتوری، موتور سیکلت و در برابر هر مکانیزم سرعت بالا که استفاده می کنند روانکاری روغن(شکل 267).
ابزاری که سیستم سوخت موتور را غیرفعال می کند "دستگاه خرابکاری، مخزن گاز" است - یک قرص کوچک که در یک کیسه فویل کوچک بسته بندی شده است. این قرص از رشته های فشرده شده از الیاف خاص در اندازه های مختلف تشکیل شده است. تبلت به باک بنزین خودرو پرتاب می شود، جایی که ذرات فیبر در جریان بنزین منبسط می شوند و مسدود می شوند. فیلتر سوختو کاربراتور موتور بلافاصله متوقف نمی شود، اما به تدریج با کمبود سوخت مواجه می شود و در نهایت تقریباً 1.5 کیلومتر از محل خرابکاری متوقف می شود (شکل 268).
روش دیگر خرابکاری علیه سیستم سوخت موتور، "مین، نوع مخزن گاز" است - یک وسیله انفجاری آتش زا (2 قطعه در کیت موجود است) که (شکل 269) یک بدنه استوانه ای مغناطیسی فلزی با قطر 5 است. و ضخامت 2.5 سانتی متر دارای یک قسمت لوله ای بیرون زده برای اتصال فیوز و یک جزر و مد حلقوی بالایی برای اتصال جرقه زن های تاخیری - "مدادهای" آتش زا با رنگ های مختلف با زمان های مختلف اشتعال، که به دما نیز بستگی دارد (جدول تصحیح دما را در شکل 269 ببینید).

برنج. 267. ترکیب ساینده پودری که موتورهای احتراق داخلی را از کار می اندازد

برنج. 268. ترکیبی که سیستم سوخت خودرو را از کار می اندازد

این دستگاه حاوی بار انفجاری 28 گرم تتریتول (مخلوط انفجاری متشکل از 70٪ تتریل + 30٪ TNT) و 3.5 گرم ماده محترقه است. هنگامی که فعال می شود، دستگاه یک سوراخ در مخزن گاز ایجاد می کند و سوخت را مشتعل می کند.
به جدول تصحیح دما توجه کنید.

برنج. 269. وسیله ای که سوخت را در مخزن گاز مشتعل می کند. روش تهیه "نوع مخزن گاز معدن" برای کار: 1 - حلقه گیره سوکت احتراق را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید. 2- سیم فیکفورد را با چاشنی وصل کنید. 3 - چاشنی را در سوکت نصب کنید و حلقه گیره سوکت احتراق را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید. 4 - "مداد" رنگ مورد نظر را به جزر و مد حلقوی بالایی پیچ کنید؛ 5 - بند ناف فیکفورد را به "مداد" وصل کنید. 6 - خم شدن و بیرون کشیدن سنجاق ایمنی (در نتیجه "مداد" را وارد عمل کنید). 7 - دستگاه را روی مخزن گاز نصب کنید. الف - مواد محترقه - انفجاری؛ ب - پرایمر - چاشنی، ج - طناب فیکفورد؛ د- مداد آتش زا; e - کلاه محافظ

دما - جدول تصحیح برای جرقه زنی با رنگ های مختلف (تا شکل 269) این جدول نباید به مکان هایی که ممکن است به دست دشمن بیفتد برده شود. این میز را بعد از رسیدن به هدفش خراب کنید! (این میز را نباید به جاهایی برد که به دست دشمن بیفتد. میز باید بعد از استفاده از بین برود!).

OM - نموداری که هنگام نصب دو "مداد" به طور همزمان استفاده می شود. این به بالاترین دقت عملکرد دستگاه می رسد. هنگام نصب یک مداد، خطای عملیات می تواند به 15٪ برسد.
ST-" زمان امن» - زمانی که قبل از انقضای آن تقریباً کار نکردن دستگاه تضمین شده است (احتمال کارکرد تصادفی در مدت زمان کمتر 1:1000 است).
عدم وجود زمان پاسخ در ستون های مربوطه به معنای نامطلوب بودن استفاده از "مداد" این رنگ ها در دماهای مشخص شده (و زیر آنها) است.
دما بر حسب درجه فارنهایت (درجه فارنهایت) و سلسیوس (درجه سانتیگراد) است.

مقاله ای در مورد آنچه می تواند منجر به آسیب های جبران ناپذیر به موتور خودرو شود و چگونه می توان از آن جلوگیری کرد - نکات و ترفندها. در پایان مقاله - ویدئویی در مورد نحوه کشتن موتور ماشین.

محتوای مقاله:

هر یک وسیله نقلیهنیاز به توجه و مراقبت دارد تا صاحب خود را تا زمانی که ممکن است با نبود مشکل خوشحال کند. وضعیت خودرو تا حد زیادی تحت تأثیر عملکرد دقیق آن است که مستقیماً بر سرعت و سطح سایش شاسی و موتور تأثیر می گذارد.

گاهی اوقات صاحب خودرو بدون اینکه متوجه باشد، مرتکب اشتباهات پیش پا افتاده اما بحرانی می شود که بر عملکرد صحیح موتور تأثیر می گذارد و تعمیرات اساسی آن را نزدیک می کند. بنابراین، راننده باید برای خود سبک رانندگی و نحوه برخورد با یک دوست آهنین را تعیین کند - آیا او آن را تا حد مجاز کار می کند یا به توصیه های سازنده برای نگرش دقیق گوش می دهد.

1. فرسودگی

به طور متوسط ​​هر کدام ماشین مدرنبرای مسافت پیموده شده در 400 هزار کیلومتر طراحی شده است. اگر مالک فدور کونیوخوف نباشد، پس این ذخیره برای یک راننده معمولی برای چندین سال سفر کافی خواهد بود. این بدان معناست که خودرو با سرعت 60-80 کیلومتر در ساعت حرکت می کند و به طور دوره ای به 130-150 کیلومتر در ساعت می رسد.

سازندگان همچنین فرض می کنند که رانندگان به آن پایبند هستند سرعت بالادر سرعت های 4 و 5، و آنها این سرعت را در دور پایین. در محاسبات برای عملکرد موتور خودرو، همه چیز ممکن است موقعیت های ترافیکیاز جمله ترافیک، شرایط جاده، توقف های طولانی و کوتاه، حرکات تند و سایر ویژگی های رانندگی.

اگر کتابچه راهنمای دستورالعمل را به دقت مطالعه کنید و تمام خواسته های سازنده را در نظر بگیرید، می توانید برای مدت طولانی با ماشین خود هماهنگ باشید.

اگر با سرعت کم رانندگی کنید، حداکثر سرعت را فشار دهید و از مکانی با دود لاستیک شروع کنید، چه اتفاقی می افتد؟

رانندگی با سرعت کم، که رانندگان قدیمی اغلب مرتکب آن می شوند، اغلب با نیت خوب توجیه می شود - مصرف سوخت کمتر، کاهش صدای کابین و توهم افزایش عمر موتور. اما تنها در صورت نیاز به افزایش سرعت با فشار دادن شدید پدال گاز در حین حفظ دنده فعلی یا پایین آمدن یک پله، می توانید فرآیندهای ناخوشایند را تحریک کنید.

در مورد اولموتوری که در حال حاضر تحت بار سنگین کار می کند ، مجبور می شود به معنای واقعی کلمه در موج قابل توجهی از سوخت ورودی غرق شود.

در مورد دومبه طور ناگهانی از حالت بار اضطراری به حالت بهینه تغییر می کند. در عین حال، آن دسته از رانندگانی که خودروهای آنها مجهز به رایانه داخلی هستند، ممکن است با وجود صرفه جویی ظاهرا در دنده کم، افزایش مصرف سوخت را مشاهده کنند.

2. عبور از گودال ها

عشق کودکان به عبور از گودال‌ها در میان برخی از بزرگسالان از جمله رانندگان باقی مانده است. اما فراموش می کنند که هیچ کس از یک چکش آب فاجعه آمیز در امان نیست، حتی اگر مانع ظاهراً ناچیز به نظر برسد.

خطر عبور سریع یک گودال پر جریان این است که دیواره آب در جلوی کاپوت تشکیل شده است. فیلتر هواوارد موتور می شود و پیستون قادر به فشرده سازی آن نیست.

پیامد آن یک درپوش تیز موتور در حالی است که مقدار زیادی انرژی جنبشی دریافت می کند که داخل فلز را می شکند. و هر چه سرعت در لحظه برخورد بیشتر باشد، آب آسیب بیشتری به قلب خودرو وارد می کند. شاتون، سرسیلندر، تسمه محرک، سنسورها، سیم کشی ممکن است به دلیل برخورد با چنین مانعی نیاز به تعمیر و تعویض داشته باشند.

بنابراین، عبور سریع از یک گودال معمولی و بی ضرر با یک آبنمای دیدنی و جذاب، بیشترین راه را دارد. راه درستبه سرعت موتور را از بین ببرید. به خصوص اگر سیستم ورودی هوای خودرو در ارتفاع پایینی قرار گرفته باشد و حتی با باران خفیف نیز بتواند آب را بکشد.

اگر ماشین از قبل وارد گودال شده است، نباید آن را متوقف کنید. راه اندازی مجدد موتور تقریباً مطمئناً منجر به چکش آب می شود.

دستورالعمل های عملیاتی برای هر دستگاه حاوی دستورالعمل هایی در مورد زمان تعویض روغن است که معمولاً توصیه می شود حداقل یک بار در هر 10-15 هزار کیلومتر انجام شود. در اینجا فقط برخی از رانندگان، یا به دلیل بی احتیاطی، یا به منظور صرفه جویی در هزینه، یا به عنوان بخشی از مبارزه با بازاریاب های مزاحم، این دوره را دو یا حتی سه بار افزایش دهید.

چند هزار کیلومتر اضافی روی روغن قدیمی ضرر چندانی نخواهد داشت ، اما اگر بیش از 5 هزار کیلومتر یا بیشتر باشد ، این قبلاً به طور جدی روی موتور تأثیر می گذارد.

با گذشت زمان، روغن و مواد افزودنی آن خود را از دست می دهند کیفیت های مفید، اکسید می شوند، اثر روان کنندگی خود را از دست می دهند و باعث خشک شدن موتور می شوند. این به نوبه خود منجر به موارد زیر می شود:

• اصطکاک بیش از حد قطعات، که باعث افزایش بار بر روی تمام واحدها و قطعات می شود.
• گرم شدن بیش از حد موتور به دلیل از دست دادن روغن توانایی خود را در حذف گرما؛
• از دست دادن محافظ ضد خوردگی

4. استفاده از مواد افزودنی

اخیراً افزودنی های موتور به طور گسترده ای گسترش یافته است. آنها مواد روان کننده ای هستند که برای یک هدف خاص به روغن موتور اضافه می شوند - صرفه جویی در سوخت، تمیز کردن، ضد اصطکاک، روغن. برخی از آنها خواص را افزایش می دهند روغن موتور، برخی به داخل ریخته می شود مخزن خالیو مصرف سوخت را به میزان یک چهارم صرفه جویی می کند و برخی از آنها رسوبات کربن حاصل را از بین می برند محفظه موتور.

با وجود تمام مزایای آنها، شما نباید از افزودنی ها سوء استفاده کنید، خیلی کمتر آنها را اغلب تغییر دهید یا از همه آنها به طور همزمان استفاده کنید.

وجود پودر معدنی در افزودنی باعث تسریع گرفتگی کانال های روغن می شود، یک اصلاح کننده اکتان به گرفتگی سیستم تامین سوخت کمک می کند و منگنز خیلی سریع مبدل کاتالیزوری را از بین می برد.

5. عملکرد نامناسب رادیاتور

تمیزی و سلامت رادیاتور مستقیماً بر وضعیت موتور تأثیر می گذارد - رادیاتور یک ضربه گل و لای قوی روزانه می گیرد: حشرات مسدود شده در رنده ، کرک درختان ، شن و ماسه ، مواد شیمیایی و سایر زباله های جاده به تدریج فشرده می شوند. لایه متراکم و باعث گرم شدن بیش از حد موتور می شود.

هر صاحب خودرو قادر است به طور مستقل سطح آلودگی رادیاتور را بررسی کند.ابتدا ضدیخ را کاملاً تخلیه کرده و خلوص آن را ارزیابی کنید. اگر مایع رنگ مناسبی داشته باشد، زنگ زدگی یا رسوبات دیگری نداشته باشد، شستشوی رادیاتور لازم نیست. اگر ضد یخ از نوع مناسب نباشد، سیستم خنک کننده با آب مقطر پر می شود، موتور روشن می شود و به مدت 15-20 دقیقه کار می کند.

هنگام تخلیه آب مجدداً باید میزان آلودگی آن را ارزیابی کرد و سپس تکرار کرد این رویهچند بار تا زمانی که آب شفاف شود.

شما می توانید با کمک ابزارهای ساده بداهه - ضد مقیاس یا سود سوزآور. برای رسیدن به نتیجه، مقدار بسیار کمی پودر پاک کننده نیاز است، اما سوء استفاده از آن می تواند سیستم خنک کننده را حتی بیشتر خراب کند.

پس از شستن رادیاتور، به خصوص اگر از ماده تمیز کننده استفاده شده باشد، آب باید کاملاً تخلیه شود و سپس چندین بار دیگر با مایع کاملاً تمیز و بدون هیچ گونه افزودنی شسته شود. اگر این کار انجام نشود، حتی کوچکترین بقایای مواد شیمیایی خانگی می تواند باعث خوردگی گسترده در رادیاتور شود.

برای جلوگیری از ایجاد انواع بارش، زنگ زدگی و رسوب از مواد افزودنی فوق استفاده می شود که به ضد یخ اضافه می شود. آنها حاوی اتیلن گلیکول هستند که نه تنها خاصیت ضد خوردگی دارد، بلکه خاصیت روان کنندگی نیز دارد که از تشکیل رسوبات جلوگیری می کند.

همچنین، برای محافظت از موتور در برابر گرمای بیش از حد، توری مشبک باید به طور منظم با یک برس فلزی تمیز شود، به خصوص پس از سفرهای خارج از شهر. در هر کارواش، علاوه بر این باید رادیاتور را با هوای فشرده باد کنید.

تمیز کردن سیستماتیک رادیاتور به حفظ مهمترین واحدها در شرایط کار عادی کمک می کند و بنابراین از جوشیدن موتور و صاحب آن در برابر هزینه تعمیرات اساسی محافظت می کند.

نتیجه

راه های زیادی برای تخریب سریع و کارآمد وجود دارد ماشین شخصی، از نگرش تحقیر آمیز نسبت به او شروع می شود و به رانندگی در حالت مستی ختم می شود.

زمانی که مالک واقعا دارد ماشین خوب، ارزش زیادی دارد، برای مدت طولانی به دست آورده است، اما به سادگی نمی داند چگونه آن را به درستی کار کند، این ناخوشایند و حتی توهین آمیز است. بنابراین، رعایت ساده ترین قوانین ذکر شده، عمر موتور را نه تنها برای سال ها، بلکه برای چندین دهه افزایش می دهد. و راننده - برای حفظ منابع مالی خود دست نخورده، صرفه جویی در تعمیرات اساسی.

چگونه به یک عاشق اتومبیل آسیب برسانیم

دایره المعارف مختصر اتوموبیل وحشتناک

در ابتدا همسایه به نظرم پسر خوبی بود. وقتی همدیگر را می دیدیم، اغلب با هم بحث می کردیم بازار خودروو روی نیمکتی در ورودی نشسته و در حال نوشیدن آبجو است. وقتی همسایه شروع به گذاشتن ماشینش به جای من کرد، رابطه ما خراب شد. تحقیر قوانین ناگفتهاز حیاط ما، هر روز او شروع به اشغال منطقه کرد
زیر پنجره‌ام، که چند سال پیش در آن نقش بسته بودم. اوضاع با این واقعیت پیچیده شد که همسایه کار خود را رها کرد، به طور جدی مست شد و فقط برای ودکا به نزدیکترین فروشگاه رفت.

برای اینکه در یک سوت خفه کن پول خرج نکنید و کتری خودتان را خراب نکنید، دشمن شما می تواند این کار را راحت تر انجام دهد. مثلاً یک سیب زمینی را داخل صدا خفه کن برانید. سپس ماشین سوت نخواهد زد - به سادگی شروع نمی شود. راه ظریف و آسان دیگری برای بازی با صدا خفه کن وجود دارد. برای او، تبهکار به چندین توپ از یاتاقان نیاز دارد که آنها را به زور داخل لوله اگزوز می چرخاند تا وارد بدنه صدا خفه کن شوند. هنگام رانندگی، توپ ها بین پارتیشن ها می چرخند و ضربات زننده ای ایجاد می کنند که متناسب با دور موتور افزایش می یابد. شما باید حداقل صدا خفه کن را بردارید و برش دهید. یک توپ یا مهره کوچک را نیز می توان زیر کلاهک چرخ قرار داد اگر
البته یکی هست هنگام رانندگی، اجسام خارجی صدای بسیار مشکوکی تولید می کنند.

برخی از شوخی‌ها دوست دارند قوطی حلبی را در جایی زیر بدنه ببندند - با کشیدن روی آسفالت، در سراسر خیابان به صدا در می‌آید. کسی می تواند حتی جلوتر رفته و ماشین را به درخت ببندد (و مطمئناً کابل را به صدا خفه کن) یا به زباله دانی ببندد. در یکی از آشنایان من، شخصی با ثبات شیدایی وزنه های تعادل را از چرخ ها جدا کرد - احتمالاً یک ماهیگیر آماتور.

یکی از کارمندان تحریریه «خلبان خودکار» با به یاد آوردن لطیفه ای که در سادگی و حقه های کثیفش بی نظیر بود، به معنای واقعی کلمه اشک مرا خنداند. مخصوصاً برای
صاحبان "هشت" و "نه" داخلی. طرح ساده است. در فروشگاه سخت افزار، شکنجه گر شما یک تا چهار قفل انبار با غل و زنجیرهای ضخیم می خرد. تعداد قفل ها بستگی دارد
از حس شوخ طبعی او و تعداد درهای ماشین منفور. قفل ها به دستگیره های در آویزان شده و قفل می شوند. در اصل، می توانید با آنها سوار شوید (و
شما فوراً وحشتناک وضعیت را درک نخواهید کرد). فقط تصور کنید - قفل های بزرگ دائماً روی در می کوبند. و ماشین چه ظاهر احمقانه ای خواهد داشت "شما فقط دو راه برای خروج از این وضعیت خواهید داشت - یا اره کردن قفل یا
درها را جدا کنید

برای ایجاد دردسر در آینده دور، مهاجمان می‌توانند یک پیچ را از چرخ‌های شما باز کنند و قفل‌های خود را جایگزین آن‌ها کنند و آنها را «با تمام دوپ» سفت کنند. وقتی لاستیک تو جاده پنچر شد و تصمیم گرفتی آن را در بیاوری، به همه چیز دنیا نفرین خواهی کرد. پس نگاهی به چرخ های خودو یک پتک و یک اسکنه در صندوق عقب حمل کنید.
کارهای بد بسیاری وجود دارد که می توان در عرض چند ثانیه انجام داد، اما برای شما دردسر جدی ایجاد می کند. ارزش آن را دارد که با مقرون به صرفه ترین شروع کنید
قطعات بدنه ماشین ابتدا هیولا کمی روی شیشه جلو و برف پاک کن ها می ریزد روغن آفتابگردان- در باران همه "چرب" خواهید شد. اگر معلوم شود که او نیز از موجودات زنده خبره است - بد است. شرور به شما می اندازد
نان خیس شده مورد علاقه کلاغ ها و کبوترهای قدرشناس نه تنها با منقار خود به طرز احمقانه ای بر بام می کوبند، بلکه براده ها و شکاف های میکروسکوپی تازه را نیز با فضولات سوزاننده خود آغشته می کنند. البته نتیجه کار پرندگان در یک روز ظاهر نمی شود، اما گریه شما تضمین شده است.
در مبارزه، دشمن ممکن است به کمک پرندگان متوسل نشود. به محض اینکه حتی اندکی از رنگ پاک کن قدیمی که در هر ماشین فروشی فروخته می شود بر روی آن قرار گیرد، سرنوشت رنگ آمیزی زیبایی شما به طور غیرقابل برگشت تعیین می شود. رنگ در نقاط تماس به فلز پایین می آید و با لیوان های بزرگ روی ماشین آویزان می شود. اگر شستشو به سرتاسر ماشین اسپری شود، حداقل 1000 دلار به علاوه از دست دادن نمایش خودرو برای شما هزینه دارد.
برای یک شرور به همین راحتی است که با یک قوطی مینای نیترو از کنار ماشین شما رد شود و رگه‌ای چرب روی آن باقی بگذارد. در این صورت، مجبور خواهید بود، اگر ماشین را دوباره رنگ نکنید، آن را برای مدت طولانی و طاقت فرسا جلا دهید.
برای خراب کردن بدنه، به خصوص اگر ماشین را روی چمن پارک کنید، می توان یکی دو لیتر اسید سولفوریک در زمین ریخت. دودها روی قسمت پایینی ماشین اثر می کنند و بعد از چند ماه پوسیده می شوند. خود ماشین را نیز می توان با اسید ریخت. در این صورت باید مجددا رنگ آمیزی شود اما رنگ جدید به سطح اچ نمی چسبد.
سیستم سوخت کمتر آسیب پذیر نیست. قدیمی ترین و رایج ترین راه حل این است که چند تکه قند را در مخزن گاز بریزید. خیلی زود باید کل سیستم سوخت را تعویض یا شستشو دهید. علاوه بر این، از چنین گل و لای می تواند به راحتی موتور را مسدود کند. اگر در باک بنزین برخورد خواهد کردیک تکه خمیر GOI، پس از چندین روش، موتور عمر زیادی نخواهد داشت.

آنها همچنین می توانند روی ترمز کار کنند. به عنوان مثال، از یک ظرف کره روی آن اسپری کنید دیسک های ترمزو مقداری روغن در آن بریزید درام ترمز. در این مورد، شما خطر تبدیل شدن را دارید شرکت کننده در تصادفدر حال حاضر در حیاط خلوت خودم پس بررسی کنید
قبل از اینکه به جاده بیایید ترمز کنید از آنجایی که روغن به راحتی قابل مشاهده است، می توان آن را با اسپری سیلیکون جایگزین کرد. اگر کسی به طور جدی علیه شما اسلحه به دست گرفت، می تواند به راحتی شیلنگ ترمز را با تیغه کمی برش دهد - این در حال حاضر بسیار خطرناک است.
در زمستان، در یخبندان سخت، می تواند در طبل ها و دیسک های آب بریزد. یخ زدایی ماشین قبل از حرکت زمان زیادی طول می کشد.

برای سوء استفاده از شاسی و ارائه تعمیرات گران قیمت به صاحب خودرو، شرور فقط به یک جسم تیز مناسب نیاز دارد که با آن، به عنوان مثال، بساک مفاصل CV یا مفاصل توپ را برش دهد. این کمتر از یک دقیقه طول خواهد کشید. در نهایت، برخی از مستمری بگیران تلخ می توانند میخ های ماشین را که با حرف سه بعدی "P" خم شده اند، پراکنده کنند، که مطمئناً با آن چرخ ها را سوراخ خواهید کرد. به خصوص ناخوشایند است اگر همه چیز را به یکباره سوراخ کنید - چیزی برای رسیدن به اتصال لاستیک وجود نخواهد داشت.

خیلی مراقب باش.

صحبت با تلفن همراه هنگام سوخت گیری خودرو می تواند باعث انفجار بنزین شود.

وضعیت: رد شده

یک تلفن همراه در حال کار نمی تواند باعث انفجار شود، حتی زمانی که بخارات بنزین با غلظت کافی برای احتراق احاطه شده باشد.
خطر واقعی تخلیه‌ای است که می‌تواند بین خودرو و راننده رخ دهد، اگر مرتباً از ماشین سوار و از آن خارج شوید.
در نتیجه بار ساکن روی لباس‌هایشان جمع می‌شود.

اگر در ماشین داغقوطی آئروسل یا بطری کولا را بگذارید، ممکن است منفجر شوند.

وضعیت: رد شده

نه قوطی آئروسل و نه بطری کوکاکولا پس از چندین ساعت دراز کشیدن در ماشین زیر نور خورشید منفجر نشدند. و اسپری قوطی و کولا واقعا
منفجر شود، اما در دمای بالاتر از 150 درجه سانتیگراد.

اگر لوله اگزوز خودرو به چیزی وصل شود، موتور از کار می افتد.

وضعیت: رد شده

تمام اجسام مورد استفاده در آزمایش بلافاصله به محض روشن شدن موتور از لوله خارج شدند.

برای ریختن پاک کننده فاضلاب مایع.

وضعیت: رد شده

موتور حتی خاموش نشد.

اگر سفید کننده داخل مخزن ریخته شود موتور از کار می افتد.

وضعیت: قابل باور

پس از ریختن سفید کننده، موتور متوقف شد، اما در طول آزمایش از کار نیفتاد. صبح روز بعد، داخل باک بنزین پوشیده شد
زنگ.

اگر شکر داخل باک بریزد موتور از کار می افتد.

وضعیت: رد شده

با شکر موتور بهتر کار کرد.

اگر گلوله پروانه به سوخت اضافه شود، این کار باعث افزایش قدرت موتور می شود.

وضعیت: قابل باور

موتور روشن شد، اما به زودی به طور متناوب شروع به کار کرد. وقتی جیمی دریچه گاز را بالا برد، موتور به طور پیوسته کار کرد و صدایی شبیه به آن داشت
قدرت افزایش یافته است.

اگر رادیاتور شما خشک است، می توانید به جای مایع خنک کننده کولا بریزید.

وضعیت: قابل باور

موتور با کولا در رادیاتور کار می کرد، اما این می تواند باعث اختلال در عملکرد شود.

اگر رادیاتور نشتی داشته باشد، می توان با شکستن یک تخم مرغ خام در آن نشت را متوقف کرد.

وضعیت: قابل باور

وضعیت: رد شده

یک پنی در کاربراتور گذاشته شد، پس از روشن شدن موتور صدای زنگ شنیده شد، اما موتور به طور عادی کار کرد.

اگر سفید کننده به روغن اضافه شود موتور از کار می افتد.

وضعیت: تایید شد

بدون زیر پا گذاشتن قانون، می توانید رادار پلیس یا مکان یاب لیزری را با به صدا درآوردن یک دسته کلید فریب دهید.

وضعیت: رد شده

کلیدها هیچ تاثیری روی رادار نداشتند.

بدون نقض قانون، می توانید رادار پلیس یا مکان یاب لیزری را با آویزان کردن یک توپ آینه از آینه دید عقب فریب دهید.

وضعیت: رد شده

توپ آینه هیچ تاثیری روی . علاوه بر این، آویزان کردن اجسام بزرگ از آینه دید عقب غیرقانونی است.

بدون نقض قانون، می توانید رادار پلیس یا مکان یاب لیزری را با آویزان کردن یک سی دی از آینه دید عقب فریب دهید.

وضعیت: رد شده

دیسک ها به هیچ وجه کار نکردند، علاوه بر این ممنوع است.

بدون نقض قانون، می توانید رادار پلیس یا رادار لیزری را با پوشاندن درپوش ها با فویل فریب دهید.

وضعیت: رد شده

فویل هیچ تاثیری روی رادار نداشت.

بدون نقض قانون، می توانید رادار پلیس یا رادار لیزری را با پوشاندن کل خودرو با فویل فریب دهید.

وضعیت: رد شده

فویل به عنوان یک بازتاب دهنده قدرتمند امواج ساطع شده توسط رادار عمل می کند و حتی تعیین سرعت را آسان تر می کند (سرعت کمی بیش از حد تخمین زده می شود).

بدون زیر پا گذاشتن قانون، می توانید با روشن کردن دستگاه یاب لیزری، رادار پلیس یا یاب لیزری را فریب دهید. اتاق جلوییال ای دی ها

وضعیت: رد شده

LED ها برای تداخل با مکان یاب بسیار ضعیف هستند.

بدون نقض قانون، می توانید رادار پلیس یا مکان یاب لیزری را با غرق کردن یاب لیزری با پوشاندن کل خودرو با LED فریب دهید.

وضعیت: تست نشده

اگرچه چنین ایده ای در طول یک جلسه طوفان فکری مطرح شد، اما تصمیم گرفته شد که پوشاندن یک ماشین واقعی با LED بسیار غیر عملی است.

بدون نقض قانون، می توانید رادار پلیس یا مکان یاب لیزری را فریب دهید و رادار را با مایکروویو مسدود کنید.

وضعیت: رد شده

مگنترون کری نتوانست رادار را مسدود کند

بدون زیر پا گذاشتن قانون، می توانید رادار پلیس یا مکان یاب لیزری را با شلیک تکه های فویل قلع جلوی خودرو، شبیه سازی دوقطبی فریب دهید.
بازتابنده های ضد رادار

وضعیت: رد شده

برای اینکه این روش اصلاً کار کند (مخصوصاً باد) باید شرایط بسیار متفاوتی داشته باشد. دستگاه هنوز مشخص است
رادار، و "بازتابنده های ضد رادار" در عملکرد آن اختلال ایجاد نمی کند. علاوه بر این، استفاده از روش در عمل با گرفتگی شدید همراه است
مسیرهایی که می تواند منجر به جریمه های سنگین شود.

بدون نقض قانون، می توانید رادار پلیس یا مکان یاب لیزری را با چسباندن یک چرخ آینه روی سقف که کندتر از ماشین می چرخد ​​فریب دهید.

وضعیت: تا حدی از بین رفته است

"چرخ مرگ" توری در واقع باعث شد رادار فکر کند که خودرو 3 کیلومتر در ساعت کندتر از سرعت واقعی خود حرکت می کند که البته این امر کاملاً واضح است.
کافی نیست. خود دستگاه ثابت کرد که بسیار غیر عملی است، اگرچه در ایالات متحده کاملاً قانونی است که آن را بر روی سقف اتومبیل نصب کنید (بر خلاف بزرگ
اشیاء آویزان از آینه دید عقب).

بدون نقض قانون، می توانید رادار پلیس یا رادار لیزری را با رنگ مشکی مات ماشین خود برای جذب امواج رادار فریب دهید.

وضعیت: رد شده

رنگ نمی توانست امواج رادار را جذب کند.

بدون زیر پا گذاشتن قانون، اگر خودرو را با رنگ مخصوص ساخته شده با استفاده از فناوری رادارگریز بپوشانید، می توانید رادار پلیس یا مکان یاب لیزری را فریب دهید.

وضعیت: تست نشده

رنگ مخصوص حاوی آهن به قدری سنگین بود که ماشین اسباب بازی مورد استفاده در آزمایشات اولیه به سختی توانست.
حرکت. بر ماشین واقعیاین افسانه آزمایش نشده است زیرا رنگ آنقدر گران است که پرداخت جریمه ارزان تر است.

هنگام رانندگی با ماشین با کولر روشن مصرف می کند سوخت کمترنسبت به هنگام رانندگی با پنجره های باز

وضعیت: تا حدی از بین رفته است

چک در ساعت انجام شد شرایط مختلف(88 کیلومتر در ساعت در مقابل 72 کیلومتر در ساعت اولیه). هنگام بررسی در 88 کیلومتر در ساعت، مصرف سوخت به طور مستقیم اندازه گیری نشد، بلکه با آن اندازه گیری شد
با استفاده از یک تکنیک کامپیوتری بر اساس اندازه گیری جذب هوا، و آزمایش نشان داد که کولر گازی مقرون به صرفه تر از یک پنجره باز است.
تست سرعت 72 کیلومتر بر ساعت این بود که ماشین تا زمانی که بنزین باک کاملا خالی شود رانده شد و این آزمایش نشان داد که
یک پنجره باز مقرون به صرفه تر است.

وضعیت: در آزمایش مجدد تا حدی تایید شد

دلیل نتیجه متناقض آزمایش اول انتخاب سرعت بود: فقط در منطقه 72-88 کیلومتر در ساعت نقطه ای وجود دارد که در آن مقاومت وجود دارد.
هوا، و از این رو، آیرودینامیک خودرو، شروع به تأثیر قابل توجهی بر مصرف سوخت می کند. اگر با سرعت کمتر از 80 کیلومتر در ساعت رانندگی می کنید، باز کردن آن مقرون به صرفه تر است
پنجره های داخل ماشین، اما اگر با سرعت بیش از 80 کیلومتر در ساعت رانندگی می کنید، روشن کردن تهویه مطبوع کارآمدتر است.

وضعیت: رد شده

اگرچه آنها قدرتمندتر هستند، بالابرهای الکتریکی با این کار کنار نیامدند.

یک فرد می تواند با شکستن پنجره با یک دسته کلید پنجره را باز کند.

وضعیت: رد شده

شیشه پنجره سکوریت شده است، بنابراین می تواند به راحتی در برابر ضربات اجسام بی صدا مقاومت کند. کلیدها کمکی نمی کنند

یک نفر می تواند پنجره ای را برای شکستن شیشه با تلفن همراه باز کند.

وضعیت: رد شده

گوشی قبل از شیشه شکست.

یک نفر می تواند پنجره ای را باز کند و با پاشنه چکمه شیشه را بشکند.

وضعیت: رد شده

چکمه کمکی نمی کند

یک فرد می تواند پنجره ای را برای شکستن شیشه با چکش اضطراری باز کند.

وضعیت: تایید شد

این دستگاه مخصوص شکستن شیشه های سکوریت شده طراحی شده است. شیشه با یک ضربه شکست.

یک نفر می تواند پنجره ای را باز کند تا شیشه را با مشت بشکند

وضعیت: تایید شد

نوک پانچ مرکزی می تواند مانند یک نقطه چکش کار کند. پانچ مخصوصا برای علامت گذاری شیشه استفاده می شود. با آن، شیشه از اول شکست
اصابت.

آیا واقعا دوربین امنیتی است؟ ترافیکدر صورت استفاده از پوشش کریستالی، خودرو را "نمی بیند".

وضعیت: رد شده

کریستال های پوششی نور کافی را برای "منفجر کردن" دوربین منعکس نمی کنند و باعث نوردهی بیش از حد می شوند. علاوه بر این، مشروعیت چنین است
پوشش مشکوک است

آیا اگر یک پوشش عدسی شفاف روی پلاک خودرو اعمال شود، دوربین ایمنی ترافیک واقعاً شماره خودرو را نمی بیند؟

وضعیت: رد شده

اگرچه روکش به گونه ای ساخته شده بود که هنگام مشاهده از زاویه، پلاک خودرو مخدوش می شود، اما تمام یا تقریباً تمام علائم تابلو ثابت شده است.
دوربین در حین تست قانونی بودن لنز نیز جای سوال دارد.

آیا دوربین ایمنی ترافیک واقعاً شماره خودرو را از طریق بسته بندی پلاستیکی نمی بیند؟

وضعیت: رد شده

بسته بندی ناکارآمد بود.

آیا دوربین ایمنی ترافیک واقعاً پلاک خودرویی را که روی آن اسپری مو زده شده است نمی بیند؟

وضعیت: رد شده

پوشاندن تابلو با لاک کاری نداشت.

آیا دوربین ایمنی ترافیک واقعاً پلاک خودرو را که با آئروسل تحریف کننده تجاری درمان شده است نمی بیند؟

وضعیت: رد شده

استفاده از آئروسل هیچ چیزی را به همراه نداشت.

آیا این درست است که دوربین ایمنی ترافیک نمی تواند ماشینی را که با سرعت کافی در حال حرکت است ثبت کند؟

وضعیت: رد شده

نه دوج نئون و نه لامبورگینی Murcielago LP640 نتوانستند در حین حرکت با حداکثر سرعت ممکن (222 کیلومتر در ساعت) از دوربین دوری کنند. البته لازم به ذکر است که در
بریتانیایی انتقال خودرو Top Gear فاش کرد که یک TVR Tuscan S با سرعت 274 کیلومتر در ساعت در دوربین ثبت نشده است. با این حال، دوربین های گاتسو،
مورد استفاده در انگلستان با دوربین های مورد استفاده در ایالات متحده متفاوت است.

ما یک ماشین جت "جانور" را پیدا کردیم که با سرعت بیش از 450 کیلومتر در ساعت حرکت می کند. با سرعت حدود 400 کیلومتر در ساعت، دوربین قادر به گرفتن عکس نبود. دوربین
کمی تغییر کرد تا چنین سرعت هایی را در نظر بگیرد، اما دوباره نتوانست از "جانور" فیلمبرداری کند. علیرغم اینکه دوربین شکست خورد، ویرانگرها
نتیجه گرفت که فقط ماشین تخصصیکه البته مسئولان به راحتی می توانند آن را پیدا کنند.

آیا دوربین ایمنی ترافیک واقعاً می تواند پرواز پرنده ای را ثبت کند؟

وضعیت: تایید شد

دوربین راهنمایی و رانندگی از دو شاهین شاهین آموزش دیده که با سرعت 64 کیلومتر در ساعت از کنار او عبور می کردند، عکس گرفت.

آیا درست است که دوربین ایمنی ترافیک نمی تواند جایگزینی جلوی دوربین پلاک را با دوربین دیگری حذف کند؟

وضعیت: رد شده

دوربین قادر به گرفتن عکس صحیح از پلاک خودرو نبود که به گونه ای طراحی شده است که قبل از گرفتن عکس دوربین برمی گردد.
با این حال، این روش غیرقانونی است و به احتمال زیاد جریمه ای بسیار بزرگتر از سرعت عادی را در پی خواهد داشت.

هواپیماربای که قصد نفوذ به داخل خودرو را داشت، به طور تصادفی کیسه هوای جانبی را باز کرد و کلید اصلی با قدرت از سوراخ کلید خارج شد و آن را شکست.
جمجمه

وضعیت: رد شده

برای آزمایش، آنها یک بازوی مکانیکی با "سر" ساخته شده از ژل بالستیک ساختند. انجام کاری با ایربگ با کلید اصلی غیرممکن بود
(مکانیک توضیح داد که کوسن داخل در نیست، بلکه زیر آستر داخلی است). یک لگد با پای مکانیکی (گویا کلاهبردار با آن کنار نیامد
ماشین را قفل کرد و لگد زد) - نه با نیروی انسانی و نه مافوق بشری - همچنین بالش را روشن نکرد. علاوه بر این، یک بالش باعث نمی شود
بر روی قفل تاثیر بگذارد و برای اینکه در نهایت جمجمه مانکن سوراخ شود، یک کلید اصلی به سادگی از یک تفنگ بادی شلیک شد.

ترکیدگی لاستیک یک وسیله نقلیه سنگین می تواند باعث مرگ انسان شود.

وضعیت: تایید شد

ابتدا، تیم تصمیم گرفت تا دریابد که آیا یک لاستیک سنگین ممکن است ترکیده شود یا خیر. انفجار کار نکرد، اما اگر روشن بود سرعت بالابه "جوجه تیغی" یا
از لاستیک شلیک کنید، توده های لاستیکی با سرعت زیاد پخش می شوند. اگرچه همه قطعات از کنار آدمک عبور کردند، اما ما موفق شدیم سرعت آنها را اندازه گیری کنیم. وقتی تنهاست
از چنین ضایعاتی که با سرعت مناسب به شیشه درب ماشین پرتاب کردند ، او آن را شکست و سر ساختگی را پاره کرد - این افسانه در نظر گرفته شد
تایید شده.

سوار شدن بر "کیسه هوا" پشت تراکتور به صرفه جویی در مصرف سوخت کمک می کند.

وضعیت: تایید شد

یک ماشین سواری با یک متر مصرف سوخت تراکتور را در فواصل مختلف - از 50 تا 0.5 متر دنبال می کرد. مصرف سوخت 3 متر پشت تراکتور
40 درصد کمتر بود. با کاهش بیشتر مسافت، مصرف افزایش یافت - برای حفظ فاصله، راننده مجبور بود پدال را فشار داده و رها کند.
گاز. ناوشکن ها هشدار داده اند که لغزش پشت تراکتور بسیار خطرناک است - راننده تراکتور شما را نمی بیند و در صورت تراکتور نمی توانید واکنشی نشان دهید.
به طور غیر منتظره متوقف می شود

برای پیمودن پیچ ها با سرعت بالا، ماشین می تواند به یک "گربه" شلیک کند و به یک جسم نزدیک بچسبد.

وضعیت: رد شده

ماشینی که قبلاً در اسطوره استفاده می شد تراکتور کامیون، به "Mythomobil" تبدیل شد - یک تفنگ نیتروژن فشرده روی آن نصب شد.
لنگر شلیک محاسبه شد که کابل باید حدود 3 تن را تحمل کند. پس از چندین بار تلاش، لنگر قلاب شد، اما زمانی که کابل پاره شد
ماشین در حال ورود به پیچ بود - بارهای شوک تحت تأثیر قرار گرفتند. هنگامی که از کابلی با قطر 3 اینچ (75 میلی متر) استفاده شد، در محل اتصال قطع شد. بنابراین
بنابراین، بارهای روی کابل به وضوح بیش از 3 تن است و به یک کابل ضخیم و با پایان مناسب نیاز است - با یک لنگر و توپ مناسب.

اگر فرمان را داخل نگه دارید موقعیت صحیح"ده دقیقه به دو" و ایربگ کار می کند، انگشتان شست پاره می شود (از شماره "انتقام ماشین").

وضعیت: رد شده

تیم یک جفت بازو از ژل بالستیک ساخت. وقتی کیسه هوا باز شد، فرمان از دستانش جدا شد، اما انگشتانش دست نخورده باقی ماندند. از طرف دیگر،
موقعیت های نادرست دست (مثلاً کف دست روی فرمان) خطرناک است. از آنجایی که در بیان اسطوره فقط چنگ توصیه شده توسط سواران «بدون
ده دو»، این اسطوره رد شد.

اگر یک قوطی فوم اصلاح را فریز کنید، آن را باز کنید، داخل ماشین بگذارید و بگذارید آب شود، کف تمام ماشین را پر می کند.

وضعیت: رد شده

فوم اصلاح نسبتا کمی منبسط می شود و حتی 50 قوطی فوم اصلاح فقط صندلی ها را کثیف می کند. ظاهراً با موفقیت کمتری امکان پذیر بود
داخل قوطی را مستقیماً اسپری کنید. 100 لیتر فوم دو جزئی (مشابه فوم نصب، اما پس از مخلوط کردن این دو شروع به گسترش می کند
reagents) سالن را با حجم 2.5 متر پر کرد، اما این بیانیه در مورد فوم اصلاح بود.

شما می توانید از راه دور خودرو را با ارسال سیگنال کلید زنگ هشدار با استفاده از تلفن همراه باز کنید.

وضعیت: رد شده

دزدگیر و تلفن در فرکانس های مختلف کار می کنند، بنابراین این امکان وجود ندارد.

اگر سگی یک چوب دینامیت را زیر جیپ بکشد، مواد منفجره چنان سوراخی در یخ ایجاد می کند که ماشین غرق می شود.

وضعیت: رد شده

ضخامت یخ روی حوض 46 سانتی متر بود - به اندازه ای که یک جیپ سنگین با خیال راحت روی آن برود. سگ توپ را در 16 ثانیه می آورد - یعنی او
این واکنش کافی است تا بند ناف 20 ثانیه ای بسوزد. انفجار باعث ایجاد سوراخی در یخ شد و قطعات شل شده خودرو را پاره کرد. به
برای غرق کردن یک جیپ، 10 کیلوگرم مواد منفجره به شکل چکرز مخصوص برای یک انفجار هدایت شده لازم است.

اگر برخورد با گوزن قریب الوقوع باشد، ترمز فقط ضرر خواهد داشت.

وضعیت: رد شده

فرض بر این بود که هنگام رانندگی با سرعت بالا، گوزن بر فراز ماشین پرواز می کند. آزمایش ها برعکس را نشان داده اند: در سرعت های بالا، یک ساختگی لاستیکی
سقف را خرد کرد و حتی بیشتر از هنگام رانندگی آهسته آسیب وارد کرد. تنها راه برای اینکه به هیچ وجه با لاشه برخورد نکنید، رانندگی با ماشین فرمول 1 است
150 کیلومتر در ساعت و بالاتر. فقط در این صورت است که سیلوئت کم و سرعت بالا به شما امکان می دهد قبل از اینکه گوزن روی ماشین بیفتد زیر شکم بلغزید.

راننده آزرده سوخت بیشتری مصرف می کند.

وضعیت: تایید شد

توری و گرانت آزمایشی را پشت سر گذاشتند که شامل یک راننده آتش‌زن، یک راننده تسلیم‌ناپذیر، یک عابر پیاده که ناگهان ظاهر شد و در پارکینگ مانور می‌داد.
عوامل آرامش بخش (ماساژ، بازی با توله سگ ها، یک فیلم خوب) باعث صرفه جویی 1/3 در مصرف سوخت در مقایسه با عوامل محرک (جلوگیری از راه رفتن) شد.
به توالت، مصرف بیش از حد کافئین، پاهای خیس شده، گزارش نادرست مبنی بر اینکه به آنها ملین داده شده است). در طول اجرای دوم توری اصلا
پس از رانندگی 2/3 مسافت گم شدم - و همچنان بنزین بیشتری مصرف کردم.

اگر شیلنگ آب به آن وصل کنید، خودرو می تواند تا 5 متر پرواز کند

وضعیت: تایید شد

این ایده به طور کامل در ماکت ماشین و شیلنگ های باغ تایید شد. ویرانگرها برای مدت طولانینتوانست به هوا بلند شود ماشین واقعی- به خاطر اینکه
یک جریان بزرگ آب، فشار در سیستم تامین آب به سرعت کاهش یافت. اما وقتی موتور از ماشین خارج شد، واقعاً به چنین ارتفاعی رسید. سریعتر
در مجموع، این دقیقاً همان کاری است که افرادی که از این شیرین کاری فیلمبرداری کردند، انجام دادند.

اگر در باران با کانورتیبل با سقف پایین با سرعت بالا سوار شوید، اگر شروع به بستن سقف کابین کنید، فضای داخلی کمتر خیس می شود.

وضعیت: قابل باور

ابتدا ناوشکن ها با استفاده از یک سری آزمایش در مقیاس کوچک انجام دادند مدل اسباب بازیماشین ها در تونل بادو متوجه شد که در موارد بیشتر
در سرعت های بالا میزان آبی که به صندلی راننده می رسد بسیار کمتر است. در یک آزمایش در مقیاس کامل، از یک تبدیل واقعی استفاده شد، باران بود
با استفاده از شیرهایی با سیستم آبیاری متصل به آنها ساخته شده است. در تست کنترل در وسط باران و شروع به بستن سقف، اما کل کابین
موفق شد خیس شود سپس آنها با سرعت 110 کیلومتر در ساعت از طریق باران رانندگی کردند و متوجه شدند که فضای داخلی خودرو نسبت به آزمایش کنترل خیس تر است. بعد از
آنها با سرعت 140 کیلومتر در ساعت رانندگی کردند و دیدند که فضای داخلی واقعاً خشک است. ناوشکن ها این اثر را به شیشه جلو نسبت دادند که برخی را ایجاد می کند
مثل حباب هوا با این حال، آنها اعلام کردند که این افسانه "قابل قبول است اما توصیه نمی شود" زیرا رانندگی با سرعت بالا در شرایط بد است
وضعیت جاده ها تهدید کننده زندگی است.

یک ماشین کثیف به دلیل ویژگی های آیرودینامیکی شبیه به توپ گلف، مسافت پیموده شده کمتری در هر لیتر نسبت به یک ماشین تمیز دارد.

وضعیت: رد شده

آدام و جیمی خودرو را در گل پوشاندند و مصرف سوخت را در جاده اندازه‌گیری کردند و پس از آن نیز همین کار را انجام دادند. ماشین تمیز. آنها این را دیدند
میانگین مسافت پیموده شده در هر لیتر بنزین ماشین کثیف 10 کیلومتر در لیتر در حالت تمیز این رقم کمی بهتر بود و 11 کیلومتر در لیتر بود. پس از آن تصمیم گرفتند
به ریشه های افسانه یعنی توپ های گلف بروید. آنها دریافتند که یک توپ راه راه 2 برابر دورتر از یک توپ صاف پرواز می کند. سطح راه راه توپ
در اطراف آن آشفتگی ایجاد می کند که نیروی وارد بر حرکت را کاهش می دهد. پس از آزمایش مدل ها در تونل باد، آدام و جیمی
یک لایه خاک رس قرار دهید ماشین های سایز کاملو چندین اجرا انجام داد - یکی با سطح صاف و دیگری با فرورفتگی های ساخته شده از خاک رس. در نتیجه، ارقام 11 و 12 کیلومتر در لیتر را برای سطح صاف و فرورفته به دست آوردیم. اگرچه خود این اسطوره رد شد، اما نظریه پشت آن درست بود، بنابراین حکم «رد شد، ایده قابل قبول است».

شما می توانید یک خودروی بزرگ را در مسیری ناآشنا، در تاریکی شب و بدون نور رانندگی کنید

وضعیت: رد شده

شما نمی توانید در تاریکی بدون برخورد با چیزی با سرعت زیاد رانندگی کنید. جسی و گراند با اشیایی که مخصوص نمایش داده شده بودند برخورد کردند، در حالی که توری بدون تصادف، اما با سرعت کم رانندگی کرد.

ما نکات ضد عملیاتی را برای شما جمع آوری کرده ایم. از اشتباهات دیگران بیاموز!

با باک خالی رانندگی کنید

همه می دانند که جزئیات تجهیزات سوخت دیزل فقط با سوخت روغن کاری می شود.

و بوستر پمپ و پمپ سوخت فشار قوی و نازل ها و به خصوص جفت پیستونی پمپ های سوخت فشار قوی زیر بار سنگین کار می کنند. قطعات فلزی به یکدیگر ساییده می شوند و در صورت کمبود سوخت، خشک می شوند. در نتیجه تراشه های فلزی تشکیل می شود که به داخل شیرها و نازل های پمپ تزریق نفوذ کرده و همچنین از خط سوخت عبور کرده و به باک باز می گردد. بنابراین در پایین می نشیند و انباشته می شود. هنگامی که باک تقریبا خالی است، پمپ پرایمینگ سوخت، همراه با بقایای سوخت دیزل، این تراشه های کوچک را برمی دارد و آنها را در امتداد خط تامین سوخت به سمت انژکتورها می برد.

نتیجه آسیب به نازل ها، گرفتگی فیلترها، آسیب و سایش سریع جفت پیستون. در نتیجه، باید پمپ تزریق و نازل ها را عوض کنید، کل آن را بشویید خط سوختتا باک، از zavozdushin پمپ کنید (آنها فقط زمانی تشکیل می شوند که سطح سوخت پایین است و در جاده های ناهموار رانندگی می کنند). به طور کلی، مجموعه ای از لذت های گران قیمت.

سازنده را باور کنید

تعویض روغن هر 15000؟ بسیار خوب، شما می توانید استراحت کنید. برخی موفق به راه رفتن 20 و 25 هزار نفری می شوند - از این گذشته ، سازنده روغن موتور اطمینان می دهد که دوره آن 1.5-2 برابر طولانی تر است. خوب ، فروشنده تنظیم می کند: ما روغن موتور را هر 15 هزار عوض می کنیم ، در گیربکس اصلاً آن را تغییر نمی دهیم.

و سپس باید تعمیرات اساسی و حتی تعویض موتور انجام دهید. به خصوص تخمین بیش از حد فواصل تعویض روغن معمولی برای موتورهای دیزلی آسیب زا است. کارشناسان توصیه می کنند روغن موجود در آنها را به طور کلی هر 5-8 هزار کیلومتر برای واقعیت های داخلی ما (کیفیت سوخت، یخ زدگی و غیره) تغییر دهید. و حتما فیلتر را به همراه روغن تعویض کنید. چرا؟ نکته اول را ببینید.

و موتورهای تولید شده پس از سال 2000، مستعد "روغن سوز". نه، توطئه خودروسازان ربطی به آن ندارد.

فقط این است که پیستون ها شروع به کوچکتر شدن کردند ، حلقه ها نازک تر شدند ، سوراخ های زهکشی نیز کاهش یافت. در نتیجه، حتی نوردهی بیش از حد کوتاه مدت روغن باعث کک شدن رینگ های پیستون می شود. یعنی حلقه ها و قسمت های محفظه احتراق موتور با چنین دوده سیاه متراکمی پوشیده می شود. و وجود دارد و به "پایتخت" نزدیک است.

صاحبان موتورهای احتراق داخلی دیزلی توربوشارژ به ویژه از این نظر در معرض خطر هستند - با توجه به گرمای بیش از حد مداوم روغن، شانس بسیار بیشتری برای تغییر حلقه ها دارند.

خوب، هنگامی که روغن به سادگی با فرکانس نشان داده شده توسط فروشنده پر می شود و تعویض می شود، سناریو بسیار غم انگیز است - فرسودگی سوپاپ، از بین رفتن فشرده سازی، خطر انفجار ... پایان.

صرفه جویی در مصرف مواد و قطعات یدکی

شاید از همه "مواد مصرفی" فیلتر روغن در دسترس ترین آیا مطمئن هستید که می خواهید حتی در این قسمت ارزان قیمت چند روبل پس انداز کنید؟ بسیار مهم است که فیلتر دارای یک شیر قطع (بازگشت) و بای پس (بای پس) با کیفیت بالا باشد. به عنوان یک قاعده، در نمونه های گران تر، کیفیت خود عنصر فیلتر بالاتر است. و درجه تصفیه و گردش مناسب روغن به طور مستقیم به این پارامترها بستگی دارد. همانطور که به یاد داریم، به عنوان یک ترکیب روان کننده عمل می کند. یک فیلتر بد یا جعلی کاملاً قادر به ایجاد آن است گرسنگی نفتیموتور - و چنین مواردی رخ می دهد.

همینطور است فیلترهای هوا . اکنون استفاده از فیلترهایی با مقاومت صفر مد شده است - جریان هوا را به محفظه احتراق تسهیل می کند. منبع عالی، قابل سرویس است. فقط هزینه آن زیاد است و نصب صحیحدلالت بر پیکربندی مجدد مجرای ورودی یا تغییرات در محفظه موتور دارد. صاحبان خودروهای "هوشمند" چه می کنند؟ درست است، آنها "چین" را می خرند. در نتیجه تمام مواد ساینده بی سر و صدا وارد سیلندرها یا توربین می شوند و voila منهای یک عمر.

قوانین تعویض فیلترها توسط سازندگان را به خاطر دارید، درست است؟ 15 هزار برای یک موتور دیزل متوسط ​​خیلی زیاد است. خوب، بیایید تقلبی را فراموش نکنیم. آنها را می توان از قبل آسیب دیده فروخت، بدون ذکر کیفیت مواد و تعداد پره های فیلتر. و اگر فیلتر هوا در حین کار شکسته شود، ذرات آن وارد مجرای ورودی می شود. در نتیجه، موتور با خوشحالی مواد ساینده و همچنین مواد خارجی را در روغن می مکد. و عواقب آن یکسان است - تاسف بار.

در باره کیفیت سوختو ارزش صحبت کردن ندارد ملایم با دقت بالا سیستم های سوخت رسانیدلفی، دنسو و حتی جنگنده سرسخت بوش به همان اندازه از سوخت دیزلی که تمیز نشده است بیزارند. نازل ها اولین کسانی هستند که تسلیم می شوند و تعویض و حتی تعمیر آنها چقدر گران است.

در مورد تعمیرات جدی تر، قطعات تجهیزات سوخت و قطعات یدکی موتور و کیفیت ساخت آنها (مقاومت فلزی، پارامترهای مناسب، روان کننده مورد استفاده در فرآیند تولید، کیفیت پلاستیک و لاستیک و غیره) به طور مستقیم بر عمر موتور تاثیر می گذارد. موتور. تلاش برای صرفه جویی در هزینه با انتخاب نام سازنده یا معادل چینیممکن است بعداً گران تمام شود

پس مورد اعتماد را انتخاب کنید قطعات یدکی اورجینالو "مواد مصرفی" تولید کنندگان معروف.

در موارد شدید، نه کمتر آنالوگ های شناخته شده. مواد مصرفی را در بازارهای خودرو، از فروشندگان تایید نشده خریداری نکنید - خطر زیادی وجود دارد که به یک جعلی ارزان قیمت برخورد کنید.

یاد بگیرید که قطعات اصلی را از تقلبی تشخیص دهید. نحوه انجام این کار را با استفاده از مثال دریچه دلفی گفتیم

قطعات با کیفیت برای شما موتور دیزلاینجا پیدا خواهید کرد