1. Mechanická vozidla (kromě mopedů) a přívěsy musí být registrovány u Státní bezpečnostní inspekce provoz Ministerstvo vnitra Ruská Federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace, po dobu platnosti registrační značky „Tranzit“ nebo 10 dnů po jejich pořízení, popř. celní odbavení.

2. Na mechanické Vozidlo sekera (kromě mopedů, tramvají a trolejbusů) a přívěsy musí být instalovány na místech určených pro tyto registrační značky příslušného vzorku a na automobilech a autobusech navíc umístěny v pravém spodním rohu čelní sklo ve stanovených případech průkaz způsobilosti.

Uplatňují se na tramvajích a trolejbusech registrační čísla přidělené příslušnými odděleními.

3. Technický stav a vybavení vozidel účastnících se silničního provozu v části související s bezpečností a zabezpečením silničního provozu životní prostředí, musí splňovat požadavky příslušných norem, předpisů a pokynů pro jejich technický provoz.

4. Nákladní automobil s palubní plošinou pro přepravu osob musí být vybaven sedadly upevněnými ve výšce 0,3-0,5 m od podlahy a minimálně 0,3 m od horní hrany bočnice.

Sedadla umístěná podél zadních nebo bočních desek musí mít silná opěradla.

4.1 V autobusech používaných pro přepravu cestujících v meziměstském provozu musí být sedadla vybavena bezpečnostními pásy.

5. Motorové vozidlo používané pro výuku jízdy musí být vybaveno přídavnými spojkovými pedály (kromě vozidel s automatická převodovka) a brzdy, zpětné zrcátko u cvičného vozidla a identifikační značku "Cvičné vozidlo" podle odstavce 8 těchto základních ustanovení.

5.1 Vozidlo používané jako osobní taxi musí být vybaveno taxametrem, mít barevné schéma na karoserii (bočních plochách karoserie), což je kompozice kontrastních barevných čtverců uspořádaných do šachovnicového vzoru, a identifikační svítilnu na střeše oranžová barva.

6. Kolo musí mít funkční brzdu, volant a zvukovou signalizaci, být vybaveno odrazkou a svítilnou nebo světlometem (pro pohyb v temný čas dnů a za podmínek nedostatečná viditelnost) bílá, vzadu s červeným reflektorem nebo svítilnou a na každé straně s oranžovým nebo červeným reflektorem.

7. vůz tažený koňmi musí mít provozuschopné parkoviště stanovené projektem brzdové zařízení A klíny kol, být vybavena vpředu dvěma odrazkami a bílou svítilnou (pro jízdu v noci a za podmínek nedostatečné viditelnosti), vzadu - dvěma odrazkami nebo červenou svítilnou.

8. Vozidla musí být označena:

"silniční vlak"- ve formě tří oranžových světel umístěných vodorovně na střeše kabiny s mezerami mezi nimi od 150 do 300 mm - zapnuto nákladní automobily A kolové traktory(třída 1,4 t a výše) s přívěsy, dále kloubové autobusy a trolejbusy;

"Trní"- ve tvaru rovnostranného trojúhelníku bílé barvy s vrcholem nahoru s červeným okrajem, do kterého je vepsáno písmeno "Ш" černé barvy (strana trojúhelníku není menší než 200 mm, šířka okraje je 1/10 strany) - za motorovými vozidly s pneumatikami s hroty;

"Přeprava dětí"- ve tvaru čtverce žlutá barva s červeným okrajem (šířka okraje - 1/10 strany), s černým vyobrazením symbolu dopravní značky 1.23 (strana čtverce identifikační značky umístěného před vozidlem musí být min. 250 mm, za - 400 mm);

"Neslyšící řidič"- ve tvaru žlutého kruhu o průměru 160 mm se třemi černými kruhy o průměru 40 mm aplikovanými uvnitř, umístěnými v rozích pomyslného rovnostranného trojúhelníku, jehož vrchol je otočen dolů - před a za motorem vozidla řízená hluchoněmými nebo neslyšícími řidiči;

"cvičné vozidlo"- ve tvaru rovnostranného trojúhelníku bílé barvy s vrcholem nahoru s červeným okrajem, ve kterém je černě vepsáno písmeno "U" (strana nejméně 200 mm, šířka okraje - 1/10 strany) - před a za motorovými vozidly sloužícími k výcviku jízdy (je povoleno instalovat oboustranné označení na střechu automobilu);

"Omezení rychlosti"- ve formě zmenšeného barevného obrázku dopravní značky 3.24 s vyznačením povolené rychlosti (průměr značky - min. 160 mm, šířka okraje - 1/10 průměru) na zadní straně karoserie vlevo provozování motorových vozidel organizovaná doprava skupiny dětí přepravující objemné, těžké a nebezpečné věci, jakož i v případech, kdy maximální rychlost vozidlo s technickou specifikací nižší, než je uvedeno v odstavcích 10.3 a 10.4 Pravidel silničního provozu Ruské federace;

"nebezpečné zboží" - při realizaci mezinárodní doprava nebezpečné věci - ve tvaru obdélníku o rozměrech 400 x 300 mm, s oranžovou reflexní vrstvou s černým okrajem o šířce nejvýše 15 mm - před a za vozidly, po stranách cisteren a také ve stanovených případech, na bocích vozidel a kontejnerů;

Při provádění jiné přepravy nebezpečných věcí - ve tvaru obdélníku o rozměrech 690 x 300 mm, pravá část z toho o rozměrech 400 x 300 mm je natřen oranžovou barvou a levý je bílý s černým okrajem o šířce 15 mm, před a za vozidly.

Na identifikační značce jsou umístěny značky, charakterizující nebezpečné vlastnosti přepravovaného nákladu.

"nadrozměrný náklad"- ve tvaru štítu o rozměrech 400 x 400 mm s červenými a bílými střídajícími se pruhy o šířce 50 mm aplikovanými diagonálně s retroreflexním povrchem;

"Pomalé vozidlo"- ve tvaru rovnostranného trojúhelníku s červeným fluorescenčním povlakem a se žlutým nebo červeným retroreflexním okrajem (délka strany trojúhelníku od 350 do 365 mm, šířka okraje od 45 do 48 mm) - za motorovými vozidly, pro která výrobce stanovil maximální rychlost ne více než 30 km/h;

"Dlouhé vozidlo"- ve tvaru žlutého obdélníku o rozměrech nejméně 1200 x 200 mm s červeným okrajem (šířka 40 mm), s retroreflexním povrchem na zádi vozidel, jejichž délka s nákladem nebo bez nákladu je větší než 20 m, a silniční vlaky se dvěma nebo více přívěsy. Není-li možné umístit značku stanoveného rozměru, je povoleno instalovat dvě stejné značky o rozměru minimálně 600 x 200 mm symetricky k ose vozidla.

"Řidič začátečník"- ve tvaru žlutého čtverce (strana 150 mm) s obrázkem vykřičníkčerná barva výška 110 mm - za motorovými vozidly (s výjimkou traktorů, samohybná vozidla, motocykly a mopedy) řízená řidiči, kteří mají oprávnění řídit tato vozidla po dobu kratší než 2 roky.

Na žádost řidiče lze nainstalovat identifikační značky:

"Doktor"- ve tvaru čtverce modré barvy(strana 140 mm) s vepsaným bílým kruhem (průměr 125 mm), na kterém je aplikován červený kříž (výška 90 mm, šířka zdvihu 25 mm) - před a za vozy řízenými zdravotníky;

"Postižený člověk"- ve tvaru žlutého čtverce o straně 150 mm a vyobrazením symbolu dopravní značky 8.17 v černé barvě - před a za motorovými vozidly řízenými osobami se zdravotním postižením skupiny I a II, které přepravují tyto osoby se zdravotním postižením nebo invalidy děti;

Identifikační značka, která je podmíněnou identifikační značkou, ve formě dvou svítilen s modrými světly pracujícími v režimu blikání, umístěných nejvýše nad potkávacími světly v přední části vozidla sloužících k zajištění bezpečnosti předmětů státní ochrany , mohou být instalovány na vozidlech.

9. Výstražná zařízení pro označení pružných spojovacích článků při tažení motorových vozidel by měla být provedena ve formě vlajek nebo štítů o velikosti 200 x 200 mm s červenými a bílými střídavými pruhy o šířce 50 mm aplikovanými diagonálně s retroreflexním povrchem.

Na pružném spoji musí být instalována alespoň dvě výstražná zařízení.

10. Konstrukce tuhého tažného zařízení musí splňovat požadavky GOST 25907-89.

11. Provoz je zakázán:

• osobní automobily, autobusy, silniční soupravy, přívěsy, motocykly, mopedy, traktory a jiná samohybná vozidla, pokud jejich technický stav a vybavení neodpovídá požadavkům Seznamu závad a podmínek, za kterých je provoz vozidel zakázán (dle slepé střevo);
• trolejbusy a tramvaje za přítomnosti alespoň jedné poruchy podle příslušných Pravidel technického provozu;
• vozidla, která neprošla státem technická kontrola nebo technická kontrola;
• vozidla vybavená bez odpovídajícího povolení identifikační značkou "Federální bezpečnostní služba Ruské federace", blikající majáky a/nebo speciální zvukové signály, se speciálními barevnými schématy, nápisy a označeními aplikovanými na vnější povrchy, které neodpovídají státním normám Ruské federace, bez zesílení určená místa registrační značky se skrytými, falešnými, změněnými čísly jednotek a sestav nebo registračními značkami;
• vozidla, jejichž majitelé nemají pojištěnou občanskoprávní odpovědnost v souladu s právními předpisy Ruské federace.
• vozidla, která mají na karoserii (bočních plochách karoserie) barevné grafické schéma osobního taxi a (nebo) na střeše - identifikační svítilnu osobního taxi, pokud řidič takového vozidla nemá vydáno povolení v souladu se stanoveným postupem pro provádění činností pro přepravu cestujících a zavazadel osobními vozy taxislužby;
• vozidla vybavená blikajícími žlutými nebo oranžovými majáky, která nejsou registrována u Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace (s výjimkou vozidel přepravujících objemný náklad, výbušné, hořlavé, radioaktivní látky a jedovaté látky vysoký stupeň nebezpečí).

12. Úředníkům a jiným osobám odpovědným za technický stav a provoz vozidel je zakázáno:

• uvolňovat na linku vozidla s poruchami, se kterými je jejich provoz zakázán, nebo přestavěná bez příslušného povolení nebo neevidovaná předepsaným způsobem, nebo která neprošla státní technickou kontrolou nebo technickou kontrolou;
• umožnit řidičům řídit vozidla, která jsou v opilosti (alkoholu, drogách či jiném), pod vlivem drog zhoršujících reakci a pozornost, v nemoci nebo únavě ohrožující bezpečnost provozu, kteří nemají uzavřenou pojistnou smlouvu povinné ručení občanskoprávní odpovědnost vlastníka vozidla v případech, kdy je povinnost pojistit jeho občanskoprávní odpovědnost stanovena federálním zákonem, nebo osob, které nemají právo řídit vozidlo této kategorie nebo podkategorie;
• nasměrovat traktory a další samohybná pásová vozidla k jízdě po asfaltových a cementobetonových cestách.

13. Úředníci a jiné osoby odpovědné za stav komunikací, železničních přejezdů a jiných pozemních staveb jsou povinni:

• udržovat silnice, železniční přejezdy a další silniční stavby v bezpečném stavu pro provoz v souladu s požadavky norem, norem a pravidel;
• informovat účastníky silničního provozu o zaváděných omezeních a o změnách v organizaci dopravy pomocí vhodných technických prostředků, informačních tabulí a médií;
• přijímat opatření k včasnému odstranění překážek provozu, zákazu nebo omezení provozu na některých úsecích pozemních komunikací, kdy jejich užívání ohrožuje bezpečnost provozu.

14. Úředníci a další osoby odpovědné za výkon práce na pozemních komunikacích jsou povinni zajistit bezpečnost provozu v místech výkonu práce. Tato místa, stejně jako nepracovní silniční auta, Konstrukční materiály, stavby a podobně, které nelze z pozemní komunikace odstranit, musí být příslušným způsobem označeny dopravní značky, vodicí a oplocení zařízení a v noci a za podmínek nedostatečné viditelnosti - navíc červená nebo žlutá signální světla.

Po dokončení prací na silnici musí být zajištěno bezpečný pohyb vozidel a chodců.

15. Příslušní úředníci a další osoby se v případech stanovených současnou právní úpravou stanoveným postupem dohodnou na:

• projekty řízení dopravy ve městech a dálnice, silniční zařízení technické prostředky organizace pohybu;
• projekty výstavby, rekonstrukce a opravy komunikací, silničních staveb;
• instalace v bezprostřední blízkosti komunikace kiosků, poutačů, plakátů, billboardů a podobně, které zhoršují viditelnost nebo brání pohybu chodců;
• dopravní cesty a umístění zastávek pro silniční vozidla;
• pořádání hromadných, sportovních a jiných akcí na silnicích;
• provádění změn v konstrukci registrovaných vozidel, které ovlivňují bezpečnost silničního provozu;
• přeprava těžkých, nebezpečných a nadrozměrný náklad;
• silniční vlaková doprava Celková délka více než 20 m nebo silniční soupravy se dvěma nebo více přívěsy;
• školicí programy pro specialisty na bezpečnost silničního provozu, autoškoly a řidiče;
• seznam silnic, na kterých je to zakázáno tréninková jízda;
• provádění jakékoli práce na pozemní komunikaci, která narušuje pohyb vozidel nebo chodců.

16. Na vozidlech jsou instalovány blikající majáky žluté nebo oranžové barvy:

• provádění prací na stavbě, opravách nebo údržbě komunikací, nakládání poškozených, nefunkčních a jedoucích vozidel;
• přepravu objemného nákladu, výbušných, hořlavých, radioaktivních látek a toxické látky vysoký stupeň nebezpečí;
• doprovod vozidel přepravujících nadrozměrné, těžké a nebezpečné zboží.
• doprovod organizovaných skupin cyklistů při tréninkových akcích na veřejných komunikacích.

17. Blikající majáky bílo-měsíční barvy a speciální zvukové signály lze instalovat na vozidla federálních poštovních organizací, která mají na boční ploše bílý diagonální pruh. modré pozadí a na vozidlech přepravujících peněžní výnosy a (nebo) cenné zboží a majících na vnějších površích aplikována speciální barevná schémata v souladu se státní normou Ruské federace, s výjimkou vozidel provozních služeb.

18. Vydávání povolení k vybavení příslušných vozidel identifikačními znaky "Federální bezpečnostní služba Ruské federace", blikající majáky a (nebo) speciální zvukové signály se provádí v souladu s postupem stanoveným Ministerstvem vnitra Ruské federace.

19. Vozidla, která nemají na vnějších plochách aplikována speciální barevná schémata v souladu se státními normami Ruské federace, mohou být ve stanovených případech vybavena speciálním zvukovým signálem a jedním modrým blikajícím majákem o výšce nejvýše 230 mm. a s průměrem základny tělesa nejvýše 200 mm .

20. Blikající majáky všech barev jsou instalovány na nebo nad střechou vozidla. Způsoby montáže musí zajistit spolehlivost instalace ve všech režimech pohybu vozidla. V tomto případě by měla být zajištěna viditelnost světelného signálu pod úhlem 360 stupňů v horizontální rovině.

U vozidel Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace a Vojenské automobilové inspekce doprovázejících kolony vozidel a nákladních vozidel je povoleno snížit úhel viditelnosti zábleskového majáku na 180 stupňů za předpokladu, že je vidět z přední části vozidla.

21. Informace o vybavení vozidel identifikační značkou "Federální bezpečnostní služba Ruské federace", blikající červené majáky a (nebo) modré květy a zvláštní zvukové signály musí být uvedeny v registračních dokladech vozidel.

Poznámka. Text tohoto dokumentu používá speciální terminologii, stanovené Pravidly provoz Ruské federace.

Svitek
poruchy a podmínky, za kterých je to zakázáno
provoz vozidel

Tento seznam stanoví poruchy automobilů, autobusů, silničních souprav, přívěsů, motocyklů, mopedů, traktorů, jiných samojízdných strojů a podmínky, za kterých je jejich provoz zakázán. Metody kontroly daných parametrů upravuje GOST R 51709-2001 " Vozidla. Bezpečnostní požadavky pro technický stav a ověřovací metody.

1. Brzdové systémy

1.1. Normy brzdné účinnosti systému provozních brzd neodpovídají GOST R 51709-2001.

1.2. Těsnost pohonu hydraulické brzdy je porušena.

1.3. Porušení těsnosti pneumatických a pneumohydraulických brzdových pohonů způsobuje pokles tlaku vzduchu při vypnutém motoru o 0,05 MPa a více za 15 minut po jejich plné aktivaci. Únik stlačený vzduch z brzdových komor kol.

1.4. Nefunguje manometr pneumatických nebo pneumohydraulických brzdových pohonů.

1.5. Parkoviště brzdový systém neposkytuje stacionární stav:

• vozidla s plným zatížením - ve sklonu do 16 procent včetně;
• auta a autobusy v provozním stavu – se sklonem až 23 procent včetně;
• nákladních vozidel a silničních souprav v provozním stavu – se sklonem až 31 procent včetně.

2. Řízení

2.1. Totální zpětná reakce v řízení překračuje následující hodnoty:

• Osobní a nákladní automobily a autobusy vytvořené na jejich základě - 10 stupňů.
• Autobusy - 20 stupňů.
• Nákladní auta - 25 stupňů.

2.2. Dochází k pohybům dílů a sestav, které nejsou zahrnuty v návrhu. Závitové spoje nedotažené nebo zajištěné stanoveným způsobem. Zařízení pro fixaci polohy sloupku řízení je nefunkční.

2.3. Konstrukčně zajištěný posilovač řízení nebo tlumič řízení (u motocyklů) je vadný nebo chybí.

3. Externí osvětlovací tělesa

3.1. Počet, typ, barva, umístění a způsob činnosti vnějších světelných zařízení nesplňují požadavky na konstrukci vozidla.

Poznámka.
Na vozidla vyřazená z výroby je povoleno instalovat externí osvětlovací zařízení z vozidel jiných značek a modelů.

3.2. Nastavení světlometů neodpovídá GOST R 51709-2001.

3.3. Nepracujte v nastaveném režimu nebo jsou znečištěná externí osvětlovací zařízení a retroreflektory.

3.4. Na osvětlovacích zařízeních nejsou žádné difuzory nebo jsou použity difuzory a svítidla, které neodpovídají typu tohoto osvětlovacího zařízení.

3.5. Instalace zábleskových majáků, způsoby jejich uchycení a viditelnost světelného signálu nesplňují stanovené požadavky.

3.6. Namontováno na vozidle:

• vpředu - osvětlovací zařízení se světly jakékoli barvy jiné než bílé, žluté nebo oranžové a retroreflexní zařízení jakékoli barvy jiné než bílé;
• zadní světla couvání a osvětlení státní registrační značky světly jiné barvy než bílé a ostatních světelných zařízení světly jiné barvy než červené, žluté nebo oranžové, jakož i retroreflexní zařízení jiné barvy než červené.

Poznámka.
Ustanovení tohoto odstavce se nevztahují na státní registrační, rozlišovací a identifikační značky instalované na vozidlech.

4. Stěrače a ostřikovače čelního skla

4.1. V nastaveném režimu nefungují stěrače.

4.2. Ostřikovače čelního skla stanovené konstrukcí vozidla nefungují.

5. Kola a pneumatiky

5.1. Zbývající hloubka vzorku běhounu pneumatiky (při absenci indikátorů opotřebení) není větší než:

• pro vozidla kategorie L - 0,8 mm;
• pro vozidla kategorií N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
• pro vozidla kategorií M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm;
• pro vozidla kategorií M2, M3 - 2 mm.

Zbytková hloubka dezénu zimní pneumatiky určeno pro provoz na zledovatělém nebo zasněženém povrchu chodník, označené znakem ve formě horského vrcholu se třemi vrcholy a sněhovou vločkou uvnitř, stejně jako označené znaky "M + S", "M & S", "M S" (při absenci indikátorů opotřebení ), během provozu na stanoveném povlaku není větší než 4 mm.

Příloha k Základním ustanovením o připuštění vozidel k provozu a povinnostem úředníci pro bezpečnost silničního provozu

Tento seznam stanoví poruchy automobilů, autobusů, silničních souprav, přívěsů, motocyklů, mopedů, traktorů, jiných samojízdných strojů a podmínky, za kterých je jejich provoz zakázán. Metody kontroly výše uvedených parametrů upravuje GOST R 51709-2001 „Vozidla. Bezpečnostní požadavky na technický stav a způsoby ověřování.

1. Brzdové systémy

1.1 Normy brzdné účinnosti systému provozních brzd neodpovídají GOST R 51709-2001.

1.2 Těsnost pohonu hydraulické brzdy je porušena.

1.3 Porušení těsnosti pneumatických a pneumohydraulických brzdových pohonů způsobuje pokles tlaku vzduchu při motor naprázdno o 0,05 MPa nebo více za 15 minut po jejich plné aktivaci. Únik stlačeného vzduchu z brzdových komor kol.

1.4 Nefunguje manometr pneumatického a pneumohydraulického brzdového pohonu.

1.5 Systém parkovací brzdy neposkytuje stacionární stav:

• vozidla s plným zatížením - ve svahu do 16 procent včetně;
• auta a autobusy v provozním stavu - ve sklonu až 23 procent včetně;
• nákladních vozidel a silničních souprav v provozním stavu – se sklonem až 31 procent včetně.

2. Řízení

2.1 Celková vůle řízení překračuje následující hodnoty:
2.2 Dochází k pohybům dílů a sestav, které nejsou zahrnuty v návrhu. Závitové spoje nejsou dotaženy nebo nejsou zajištěny předepsaným způsobem. Zařízení pro fixaci polohy sloupku řízení je nefunkční.

2.3 Konstrukčně zajištěný posilovač řízení nebo tlumič řízení (u motocyklů) je vadný nebo chybí.

3. Vnější světla

3.1 Počet, typ, barva, umístění a způsob činnosti vnějších světelných zařízení nesplňují požadavky na konstrukci vozidla.

Poznámka. Na vozidla vyřazená z výroby je povoleno instalovat externí osvětlovací zařízení z vozidel jiných značek a modelů.

3.2 Nastavení světlometů neodpovídá GOST R 51709-2001.

3.3 Nepracujte v nastaveném režimu nebo jsou znečištěná externí osvětlovací zařízení a retroreflektory.

3.4 Na osvětlovacích zařízeních nejsou žádné difuzory nebo jsou použity difuzory a svítidla, které neodpovídají typu tohoto osvětlovacího zařízení.

3.5 Instalace zábleskových majáků, způsoby jejich uchycení a viditelnost světelného signálu nesplňují stanovené požadavky.

3.6 Namontováno na vozidle:

• vpředu - osvětlovací zařízení se světly jakékoli barvy jiné než bílé, žluté nebo oranžové a retroreflexní zařízení jakékoli barvy jiné než bílé;
• vzadu - couvací světla a osvětlení státní registrační značky světly jiné barvy než bílé a ostatní světelná zařízení se světly jiné barvy než červené, žluté nebo oranžové, jakož i retroreflexní zařízení jiné barvy než červené.

Poznámka. Ustanovení tohoto odstavce se nevztahují na státní registrační, rozlišovací a identifikační značky instalované na vozidlech.

4. Stěrače a ostřikovače čelního skla

4.1 V nastaveném režimu nefungují stěrače.

4.2 Ostřikovače čelního skla stanovené konstrukcí vozidla nefungují.

5. Kola a pneumatiky

5.1 Pneumatiky pro osobní automobily mají zbytkovou výšku dezénu menší než 1,6 mm, nákladní vozidla - 1 mm, autobusy - 2 mm, motocykly a mopedy - 0,8 mm.

Poznámka. Pro přívěsy jsou stanoveny normy zbytková výška dezén pneumatiky, podobný normám pro pneumatiky tahačů.

5.2 Pneumatiky mají vnější poškození (propíchnutí, proříznutí, protržení), obnažení kordu a také delaminace kostry, delaminace běhounu a bočnice.

5.3 Chybí montážní šroub (matice) nebo jsou praskliny na disku a ráfcích kol, jsou viditelné porušení tvaru a velikosti montážních otvorů.

5.4 Pneumatiky podle rozměru popř přípustné zatížení neodpovídají modelu vozidla.

5.5 Pneumatiky různých rozměrů, dezénů (radiální, diagonální, komorové, bezdušové), modely, s různým dezénem, ​​mrazuvzdorné i nemrazuvzdorné, nové i protektorované, nové i s hlubokým dezénem jsou namontovány na jedné nápravě zn. Vozidlo. Vozidlo je vybaveno pneumatikami s hroty i bez hrotů.

6. Motor

6.1 Obsah škodlivé látky ve výfukových plynech a jejich opacita překračuje hodnoty stanovené GOST R 52033-2003 a GOST R 52160-2003.

6.2 Těsnost napájecího systému je porušena.

6.3 Systém vypouštění naplněných plynů je vadný.

6.4 Těsnost ventilačního systému klikové skříně je porušena.

6.5 Přípustná úroveň vnější hluk překračuje hodnoty stanovené GOST R 52231-2004.

7. Ostatní konstrukční prvky

7.1 Počet, umístění a třída zpětných zrcátek neodpovídá GOST R 51709-2001, konstrukce vozidla nepředpokládá žádná skla.

7.2 Zvukový signál nefunguje.

7.3 Jsou instalovány další položky nebo jsou aplikovány nátěry, které omezují výhled ze sedadla řidiče.

Poznámka. Průhledné barevné fólie lze připevnit na horní část čelního skla automobilů a autobusů. Je povoleno používat tónovaná skla (kromě zrcadlového skla), jejichž propustnost světla odpovídá GOST 5727-88. Je povoleno používat závěsy na oknech turistických autobusů, stejně jako rolety a závěsy na zadních oknech automobilů, pokud jsou na obou stranách vnější zpětná zrcátka.

7.4 Zámky dveří karoserie nebo kabiny, zámky po stranách, stanovené konstrukcí, nefungují nákladní plošina, uzávěry nádrží a uzávěry palivových nádrží, mechanismus nastavení sedadla řidiče, nouzový vypínač dveří a signál výzvy k zastavení v autobuse, vnitřní osvětlení prostoru pro cestující v autobuse, nouzové východy a zařízení pro jejich ovládání, pohon dveří, rychloměr, tachograf, zařízení proti krádeži, zařízení pro ohřev a foukání skla.

7.5 Nejsou žádné zadní ochranné zařízení, blatníky a blatníky.

7.6 Tažná a spojovací a točnice tahače a táhla přívěsu jsou vadná, stejně jako chybí nebo jsou vadná ta, která jsou stanovena jejich konstrukcí. bezpečnostní lana(řetězy). Ve spojích rámu motocyklu s rámem bočního přívěsu jsou vůle.

7.7 Chybějící:

• autobusem, osobním i nákladním autem, kolové traktory - lékárnička, hasicí přístroj, sign nouzové zastavení podle GOST R 41.27-99;
• na nákladních automobilech s licencí maximální hmotnost nad 3,5 tuny a autobusy s maximální povolenou hmotností nad 5 tun - zakládací klíny (musí být alespoň dva);
• na motocyklu s bočním přívěsem - lékárnička, značka nouzového zastavení v souladu s GOST R 41.27-99.

7.8 Nezákonné vybavení vozidel identifikačním znakem „Federální bezpečnostní služba Ruské federace“, blikajícími majáky a (nebo) zvláštními zvukovými signály nebo přítomnost zvláštních barevných schémat, nápisů a označení na vnějších površích vozidel, které nesplňují státní normy Ruské federace.

7.9 Neexistují bezpečnostní pásy a (nebo) opěrky hlavy sedadel, pokud je jejich montáž stanovena konstrukcí vozidla nebo Základními ustanoveními pro oprávnění k provozu vozidel a povinnosti úředníků pro bezpečnost silničního provozu.

7.10 Bezpečnostní pásy jsou nefunkční nebo mají viditelné trhliny v popruhu.

7.11 Držák rezervního kola, naviják a mechanismus zvedání a spouštění rezervního kola nefungují. Západkové zařízení navijáku neupevňuje buben pomocí upevňovacího lana.

7.12 Na návěsu chybí nebo je vadné nosné zařízení, svorky přepravní poloha podpěry, mechanismy pro zvedání a spouštění podpěr.

7.13 těsnost těsnění a spojů motoru, převodovky, koncových převodů, zadní náprava, spojka, baterie, chladicí a klimatizační systémy a hydraulická zařízení dodatečně instalovaná na vozidle.

7.14 Technické specifikace vyznačené na vnějším povrchu plynové lahve aut a autobusů vybavených plynový systém výživa neodpovídají údajům technický pas, nejsou žádné termíny posledního a plánovaného průzkumu.

7.15 Stát registrační znamení vozidlo nebo způsob jeho instalace neodpovídá GOST R 50577-93.

7.16 Na motocyklu nejsou žádné bezpečnostní tyče.

7.17 Na motocyklech a mopedech nejsou navrženy žádné stupačky, příčná madla pro cestující na sedle.

7.18 V konstrukci vozidla byly provedeny změny bez povolení Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace.

HLAVNÍ USTANOVENÍ
O PŘIJÍMÁNÍ VOZIDEL K PROVOZU A ODPOVĚDNOSTI ÚŘEDNÍKŮ ZA ZAJIŠTĚNÍ BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU

(ve znění nařízení vlády Ruské federace
ze dne 21.04.2000 N 370,
ze dne 24.01.2001 N 67,
ze dne 07.05.2003 N 265)

1. Motorová vozidla a přívěsy musí být registrovány u Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace v době platnosti registrační značky „Tranzit“. nebo 5 dnů po jejich pořízení nebo celním odbavení. (ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 21.04.2000 N 370)

2. Na motorových vozidlech (kromě tramvají a trolejbusů) a přípojných vozidlech musí být na místech k tomu určených registrační značky příslušného druhu a na automobilech a autobusech navíc kupon o absolvování státní technické kontroly a v zavedené případy, průkaz průkazu způsobilosti, jakož i zvláštní znak státní normy pro povinné pojištění občanské odpovědnosti majitele vozidla, kdy je povinnost pojistit občanskou odpovědnost stanovena federálním zákonem. (ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 07.05.2003 N 265)
Čísla a písmena registračních značek se musí opakovat na zadní stěně nástaveb nákladních automobilů, přívěsů (kromě přívěsů za osobní automobily a motocykly) a autobusů (kromě zvláště malých). Výška číslic není menší než 300 mm, šířka není menší než 120 mm, tloušťka tahu je 30 mm, velikost písmen je 2/3 velikosti číslic.
Na tramvajích a trolejbusech se uplatňují evidenční čísla přidělená příslušnými odbory.

3. Technický stav a vybavení vozidel účastnících se provozu na pozemních komunikacích v části související s bezpečností silničního provozu a ochranou životního prostředí musí odpovídat požadavkům příslušných norem, pravidel a směrnic pro jejich technický provoz.

4. Nákladní automobil s palubní plošinou pro přepravu osob musí být vybaven sedadly upevněnými ve výšce 0,3 - 0,5 m od podlahy a minimálně 0,3 m od horní hrany bočnice a při přepravě dětí navíc strany musí mít výšku minimálně 0,8 m od úrovně podlahy.
Sedadla umístěná podél zadních nebo bočních desek musí mít silná opěradla.

5. Motorové vozidlo používané pro výcvik jízdy musí být vybaveno přídavnými pedály spojky a brzdy a také zpětným zrcátkem pro žáka.

6. Jízdní kolo musí mít pracovní brzdu, volant a zvukovou signalizaci, být vybaveno odrazkou a svítilnou nebo světlometem (pro jízdu v noci a za zhoršené viditelnosti) před bílou barvou, vzadu - s retroreflektor nebo červená lampa a na každé straně - oranžový nebo červený reflektor.

7. Vozík tažený koňmi musí mít provozuschopnou parkovací brzdu a zakládací klíny stanovené konstrukcí, být vybaven vpředu dvěma odrazkami nebo bílou svítilnou (pro jízdu v noci a za podmínek nedostatečné viditelnosti), vzadu - se dvěma odrazkami nebo červenou lampou.

8. Na vozidlech musí být instalovány následující identifikační značky:
"silniční vlak"- ve formě tří oranžových světel umístěných vodorovně na střeše kabiny s mezerami mezi nimi od 150 do 300 mm - na nákladních automobilech a kolových tahačích (třída 1,4 tuny a vyšší) s přívěsy, jakož i na kloubových autobusech a trolejbusech ;
"Trní"- ve tvaru rovnostranného trojúhelníku bílé barvy s vrcholem nahoru s červeným okrajem, do kterého je vepsáno písmeno "Ш" černé barvy (strana trojúhelníku není menší než 200 mm, šířka okraje je 1/10 strany) - za motorovými vozidly s pneumatikami s hroty;
"Přeprava dětí"- ve tvaru žlutého čtverce s červeným okrajem (strana nejméně 250 mm, šířka okraje - 1/10 strany), s černým vyobrazením symbolu dopravní značky 1.21 - před a za vozidly s organizovaným přeprava skupin dětí; (ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 24.01.2001 N 67)
"Neslyšící řidič"- ve tvaru žlutého kruhu o průměru 160 mm se třemi černými kruhy o průměru 40 mm aplikovanými uvnitř, umístěnými v rozích pomyslného rovnostranného trojúhelníku, jehož vrchol je otočen dolů - před a za motorem vozidla řízená hluchoněmými nebo neslyšícími řidiči;
"cvičné vozidlo"- ve tvaru rovnostranného trojúhelníku bílé barvy s vrcholem nahoru s červeným okrajem, ve kterém je černě vepsáno písmeno "U" (strana nejméně 200 mm, šířka okraje - 1/10 strany), - před a za motorovými vozidly sloužícími k výcvikové jízdě (je povoleno instalovat oboustranné označení na střechu automobilu);
"Omezení rychlosti"- ve formě zmenšeného barevného obrázku dopravní značky 3.24 označující povolenou rychlost (průměr značky - minimálně 160 mm, šířka okraje - 1/10 průměru) - na zadní straně karoserie vlevo motorových vozidel zabývající se organizovanou přepravou skupin dětí přepravujících velké, těžké a nebezpečné věci, jakož i v případech, kdy je maximální rychlost vozidla podle technické specifikace nižší než je uvedeno v odstavcích 10.3 a 10.4 Pravidel silničního provozu Ruské federace; (ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 24.01.2001 N 67)
"Nebezpečné zboží"- ve tvaru obdélníku o rozměrech 690 x 300 mm, jehož pravá strana o rozměrech 400 x 300 mm je natřena oranžovou barvou a levá strana je natřena bílá barva s černým okrajem (šířka 15 mm) a symboly charakterizující nebezpečné vlastnosti nákladu - před a za vozidly přepravujícími takový náklad;
"nadrozměrný náklad"- ve tvaru štítu o rozměrech 400 x 400 mm s červenými a bílými střídajícími se pruhy o šířce 50 mm aplikovanými diagonálně s retroreflexním povrchem;
"Pomalé vozidlo"- ve tvaru rovnostranného trojúhelníku s červeným fluorescenčním povlakem a se žlutým nebo červeným retroreflexním okrajem (délka strany trojúhelníku je od 350 do 365 mm, šířka okraje je od 45 do 48 mm) - za motorovými vozidly, pro která je maximální rychlost stanovena výrobcem nejvýše 30 km/h; (odstavec byl zaveden nařízením vlády Ruské federace ze dne 24. 1. 2001 N 67)
"Dlouhé vozidlo"- ve tvaru žlutého obdélníku o rozměrech nejméně 1200 x 200 mm s červeným okrajem (šířka 40 mm), s retroreflexním povrchem, - za vozidly, jejichž délka s nákladem nebo bez nákladu je větší než 20 m, a silnicí vlaky se dvěma nebo více přívěsy. Není-li možné umístit značku stanoveného rozměru, je povoleno instalovat dvě stejné značky o rozměru minimálně 600 x 200 mm symetricky k ose vozidla.
Na žádost řidiče lze nainstalovat identifikační značky:
"Doktor"- ve tvaru modrého čtverce (strana 140 mm) s vepsaným bílým kruhem (průměr 125 mm), na kterém je nanesen červený kříž (výška 90 mm, šířka zdvihu 25 mm), - před a za vozy řízenými řidiči – lékaři;
"Postižený člověk"- ve tvaru žlutého čtverce o straně 150 mm a vyobrazením symbolu dopravní značky 7.17 v černé barvě - před a za motorovými vozidly řízenými osobami se zdravotním postižením skupiny I a II nebo přepravujícími takto postižené osoby.

9. Výstražná zařízení pro označení pružných spojovacích článků při tažení motorových vozidel musí být provedena ve formě vlajek nebo štítů o rozměrech 200 x 200 mm s červenými a bílými střídavými pruhy šířky 50 mm s retroreflexním povrchem aplikovaným diagonálně.
Na pružném spoji musí být instalována alespoň dvě výstražná zařízení.

10. Konstrukce tuhého tažného zařízení musí odpovídat požadavkům GOST 25907-89.

11. Je zakázáno používat:
- osobní automobily, autobusy, silniční soupravy, přívěsy, motocykly, mopedy, traktory a jiná samohybná vozidla, pokud jejich technický stav a vybavení neodpovídá požadavkům Seznamu závad a podmínek, za kterých je provoz vozidel zakázán (dle do přílohy);
- trolejbusy a tramvaje při výskytu alespoň jedné poruchy podle příslušných Pravidel technického provozu;
- vozidla, která neprošla státní technickou kontrolou v souladu s postupem stanoveným vládou Ruské federace;

Poznámka. Bez absolvování státní technické kontroly je provoz vozidla po registraci u Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace povolen po dobu 30 dnů. V případě nepředvídaných okolností (nemoc, služební cesta apod.) se tato lhůta prodlužuje po předložení dokladů potvrzujících uvedené okolnosti.

Vozidla vybavená bez příslušného povolení blikajícími majáky a (nebo) zvláštními zvukovými signály, se speciálními barevnými schématy, nápisy a symboly aplikovanými na vnější povrchy, které nesplňují státní normy Ruské federace, bez poznávacích značek upevněných na stanovených místech , které mají skrytá, falešná, upravená čísla jednotek a sestav nebo registrační značky.

12. Úředníkům a jiným osobám odpovědným za technický stav a provoz vozidel je zakázáno:
- vypouštět na linku vozidla s poruchami, se kterými je jejich provoz zakázán, nebo přezbrojená bez příslušného povolení, nebo neevidovaná předepsaným způsobem, nebo která neprošla státní technickou kontrolou;
- umožnit řidičům, kteří jsou v opilosti (alkoholické, omamné nebo jiné), pod vlivem drog zhoršujících reakci a pozornost, v nemoci nebo únavě ohrožující bezpečnost provozu, kteří nemají uzavřenou pojistnou smlouvu povinného pojištění občanské odpovědnosti vlastníka vozidla v případech, kdy je povinnost pojistit jeho občanskoprávní odpovědnost stanovena federálním zákonem, nebo osoby, které nemají právo řídit vozidlo této kategorie;
- přímé traktory a jiná pásová vozidla s vlastním pohonem pro pohyb po komunikacích s asfaltovým a cementobetonovým povrchem.

13. Úředníci a jiné osoby odpovědné za stav komunikací, železničních přejezdů a jiných pozemních staveb jsou povinni:
udržovat silnice, železniční přejezdy a jiné silniční stavby v bezpečném stavu pro provoz v souladu s požadavky norem, norem a pravidel; (ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 24.01.2001 N 67)
informovat účastníky silničního provozu o zaváděných omezeních a o změnách v organizaci dopravy pomocí vhodných technických prostředků, informačních tabulí a médií; (odstavec byl zaveden nařízením vlády Ruské federace ze dne 24. 1. 2001 N 67)
přijímat opatření k včasnému odstranění překážek provozu, zákazu nebo omezení provozu na některých úsecích pozemních komunikací, kdy jejich užívání ohrožuje bezpečnost provozu.

14. Úředníci a další osoby odpovědné za výkon práce na pozemních komunikacích jsou povinni zajistit bezpečnost provozu v místech výkonu práce. Tato místa, jakož i nefunkční silniční stroje, stavební materiály, konstrukce a podobně, které nelze z vozovky odstranit, musí být označeny příslušnými dopravními značkami, vodítky a oplocení a ve tmě a v podmínkách nedostatečné viditelnost - dodatečně červená nebo žlutá signální světla.
Po ukončení prací na komunikaci musí být zajištěn bezpečný pohyb vozidel a chodců.

15. Příslušní úředníci a další osoby v případech stanovených dosavadní právní úpravou stanoveným postupem dohodnou:

Projekty pro organizaci dopravy ve městech a na dálnicích, vybavení komunikací technickými prostředky pro organizaci dopravy;
- projekty výstavby, rekonstrukcí a oprav komunikací, silničních staveb;
- instalace v bezprostřední blízkosti komunikace kiosků, poutačů, plakátů, billboardů a podobně, které zhoršují viditelnost nebo ztěžují pohyb chodců;
- směr jízdy a umístění body zastavení silniční vozidla;
- pořádání hromadných, sportovních a jiných akcí na silnicích;
- provádění změn v konstrukci registrovaných vozidel, které ovlivňují bezpečnost silničního provozu;
- přeprava těžkého, nebezpečného a nadrozměrného nákladu;
- pohyb silničních souprav o celkové délce větší než 20 m nebo silničních souprav se dvěma nebo více přívěsy;
- školicí programy pro specialisty na bezpečnost silničního provozu, autoškoly a řidiče;
- seznam komunikací, na kterých je zakázána cvičná jízda;
- provádění jakékoli práce na pozemní komunikaci, která narušuje pohyb vozidel nebo chodců.
Poznámka. Text tohoto dokumentu používá speciální terminologii stanovenou Pravidly silničního provozu Ruské federace.

16. Žluté nebo oranžové blikající majáky jsou instalovány na vozidlech:
přepravu objemného a (nebo) těžkého nákladu, výbušných, hořlavých, radioaktivních a vysoce jedovatých látek, jakož i v případech stanovených zvláštními pravidly, na vozidlech doprovázejících takovou přepravu;
provádění prací na stavbě, opravě nebo údržbě komunikací, nakládání a přeprava poškozených, vadných, jakož i jiných vozidel v případech stanovených zákonem; (ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 24.01.2001 N 67)
podílející se na provozu na pozemních komunikacích, jejichž rozměry přesahují normy stanovené pravidly silničního provozu. (Ustanovení 16 bylo zavedeno nařízením vlády Ruské federace ze dne 21. dubna 2000 N 370)

17. Blikající majáky barvy bílého měsíce a speciální zvukové signály mohou být instalovány na vozidlech federálních poštovních organizací, která mají na bočním povrchu bílý diagonální pruh na modrém pozadí, a na vozidlech přepravujících peněžní výtěžek a (nebo) cenné zboží. a mající speciální barevná schémata aplikovaná na vnější povrchy v souladu se státní normou Ruské federace, s výjimkou vozidel provozních služeb. (doložka 17 byla zavedena nařízením vlády Ruské federace ze dne 21. dubna 2000 N 370)

18. Vydávání povolení pro vybavení příslušných vozidel blikajícími majáky a (nebo) zvláštními zvukovými signály se provádí způsobem stanoveným Ministerstvem vnitra Ruské federace. (doložka 18 byla zavedena nařízením vlády Ruské federace ze dne 21. dubna 2000 N 370)

19. Vozidla, která nemají na vnějších plochách aplikována speciální barevná schémata v souladu se státními normami Ruské federace, mohou být ve stanovených případech vybavena zvláštním zvukovým signálem a jedním modrým blikajícím majákem o výšce nejvýše 230 mm a s průměrem základny těla nejvýše 200 mm. (doložka 19 byla zavedena nařízením vlády Ruské federace ze dne 21. dubna 2000 N 370)

20. Blikající majáky všech barev jsou instalovány na nebo nad střechou vozidla. Způsoby montáže musí zajistit spolehlivost instalace ve všech režimech pohybu vozidla. V tomto případě by měla být zajištěna viditelnost světelného signálu pod úhlem 360 stupňů v horizontální rovině.

21. Údaje o vybavení vozidel zábleskovými majáky všech barev a speciálními zvukovými signály musí být zapsány do registračních dokladů vozidel. (Ustanovení 21 bylo zavedeno nařízením vlády Ruské federace ze dne 21. dubna 2000 N 370)

aplikace
k základnímu přijímacímu řádu
vozidla k provozu
a povinnosti úředníků zajistit
bezpečnost na silnicích

SEZNAM ZÁVAD A PODMÍNEK, ZA KTERÝCH JE PROVOZ VOZIDEL ZAKÁZÁN

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 21. února 2002 N 127)

Tento seznam stanoví poruchy automobilů, autobusů, silničních souprav, přívěsů, motocyklů, mopedů, traktorů, jiných samojízdných strojů a podmínky, za kterých je jejich provoz zakázán. Metody kontroly výše uvedených parametrů upravuje GOST R 51709-2001 "Motorová vozidla. Bezpečnostní požadavky na technický stav a metody ověřování."

1. Brzdové systémy

1.1. Během silničních testů nejsou dodržovány normy účinnosti brzdění systému provozních brzd:

	Brzdné dráhy ne více než (m)	Stálé zpomalení ne menší než (m/s2)
Auta, včetně těch s přívěsem
Nákladní auta a autobusy
Nákladní automobily s přívěsem (návěsem)
Dvoukolové motocykly a mopedy
Motocykly s bočním přívěsem

Poznámky:
1. Zkoušky se provádějí na vodorovném úseku vozovky s hladkým, suchým, čistým cementovým nebo asfaltobetonovým povrchem při rychlosti na začátku brzdění 40 km/h pro automobily, autobusy a silniční vlaky a 30 km/h pro motocykly a mopedy. Vozidla se testují jediným nárazem na ovládání systému provozních brzd. Hmotnost vozidla během zkoušek nesmí překročit maximální povolenou hmotnost.
2. Účinnost systému provozní brzdy vozidel lze hodnotit i jinými ukazateli v souladu s GOST R 51709-2001.

1.2. Těsnost pohonu hydraulické brzdy je porušena.

1.3. Porušení těsnosti pneumatických a pneumohydraulických brzdových pohonů způsobuje pokles tlaku vzduchu při vypnutém motoru o 0,05 MPa a více za 15 minut po jejich plné aktivaci. Únik stlačeného vzduchu z brzdových komor kol.

1.4. Nefunguje manometr pneumatických nebo pneumohydraulických brzdových pohonů.

1.5. Systém parkovací brzdy neposkytuje stacionární stav:
vozidla s plným zatížením - ve sklonu do 16 procent včetně;
auta a autobusy v provozním stavu - ve sklonu až 23 procent včetně;
nákladních vozidel a silničních souprav v provozním stavu – se sklonem až 31 procent včetně.

2. Řízení

2.1. Celková vůle řízení překračuje následující hodnoty:

2.2. Dochází k pohybům dílů a sestav, které nejsou zahrnuty v návrhu. Závitové spoje nejsou dotaženy nebo nejsou zajištěny předepsaným způsobem. Zařízení pro fixaci polohy sloupku řízení je nefunkční.

2.3. Konstrukčně zajištěný posilovač řízení nebo tlumič řízení (u motocyklů) je vadný nebo chybí.

3. Vnější světla

3.1. Počet, typ, barva, umístění a způsob činnosti vnějších světelných zařízení nesplňují požadavky na konstrukci vozidla.

Poznámka.
Na vozidla vyřazená z výroby je povoleno instalovat externí osvětlovací zařízení z vozidel jiných značek a modelů.

3.2. Nastavení světlometů neodpovídá GOST R 51709-2001.

3.3. Nepracujte v nastaveném režimu nebo jsou znečištěná externí osvětlovací zařízení a retroreflektory.

3.4. Na osvětlovacích zařízeních nejsou žádné difuzory nebo jsou použity difuzory a svítidla, které neodpovídají typu tohoto osvětlovacího zařízení.

3.5. Instalace zábleskových majáků, způsoby jejich uchycení a viditelnost světelného signálu nesplňují stanovené požadavky.

3.6. V přední části vozidla jsou instalována osvětlovací zařízení s červeným světlem nebo odrazkami červeného světla, vzadu bílá, s výjimkou zpětných světel a osvětlení registrační značky, retroreflexních registračních, rozlišovacích a identifikačních znaků.

4. Stěrače a ostřikovače čelního skla

4.1. V nastaveném režimu nefungují stěrače.

4.2. Ostřikovače čelního skla stanovené konstrukcí vozidla nefungují.

5. Kola a pneumatiky

5.1. Pneumatiky pro osobní automobily mají zbytkovou výšku dezénu menší než 1,6 mm, nákladní vozidla - 1 mm, autobusy - 2 mm, motocykly a mopedy - 0,8 mm.

Poznámka.
Pro přívěsy jsou stanoveny normy zbytkové výšky dezénu pneumatiky, obdobně jako normy pro pneumatiky vozidel - traktorů.

5.2. Pneumatiky mají vnější poškození (propíchnutí, proříznutí, protržení), obnažení kordu a také delaminace kostry, delaminace běhounu a bočnice.

5.3. Chybí montážní šroub (matice) nebo jsou praskliny na disku a ráfcích kol, jsou viditelné porušení tvaru a velikosti montážních otvorů.

5.4. Pneumatiky neodpovídají modelu vozidla velikostí ani nosností.

5.5. Na jednu nápravu vozidel se montují pneumatiky různých rozměrů, dezénů (radiální, diagonální, komorové, bezdušové), modely, s různým dezénem, ​​s hroty i bez hrotů, mrazuvzdorné i nemrazuvzdorné, nové i renovované.

6. Motor

6.2. Těsnost napájecího systému je porušena.

6.3. Systém vypouštění naplněných plynů je vadný.

6.4. Těsnost ventilačního systému klikové skříně je porušena.

7. Ostatní konstrukční prvky

7.1. Počet, umístění a třída zpětných zrcátek neodpovídá GOST R 51709-2001, konstrukce vozidla nepředpokládá žádná skla.

7.2. Zvukový signál nefunguje.

7.3. Jsou instalovány další položky nebo jsou aplikovány nátěry, které omezují výhled ze sedadla řidiče.

Poznámka.
Průhledné barevné fólie lze připevnit na horní část čelního skla automobilů a autobusů. Je povoleno používat tónovaná skla (kromě zrcadlového skla), jejichž propustnost světla odpovídá GOST 5727-88. Je povoleno používat závěsy na oknech turistických autobusů, stejně jako rolety a závěsy na zadních oknech automobilů, pokud jsou na obou stranách vnější zpětná zrcátka.

7.4. Zámky dveří karoserie nebo kabiny stanovené konstrukcí, zámky boků nákladní plošiny, zámky hrdel nádrží a zátky palivových nádrží, mechanismus pro nastavení polohy sedadla řidiče, nouzové dveřní spínač a signál výzvy k zastavení na autobusu, nefungují vnitřní osvětlení interiéru autobusu, nouzové východy a pohon, pohon dveří, rychloměr, tachograf, zařízení proti krádeži, vyhřívání skel a foukací zařízení.

7.5. Zadní ochranné zařízení, blatníky a blatníky dané konstrukcí chybí.

7.6. Tažná a spojovací zařízení tahače a táhla přívěsu jsou vadná a bezpečnostní lana (řetězy) stanovená jejich konstrukcí chybí nebo jsou vadná. Ve spojích rámu motocyklu s rámem bočního přívěsu jsou vůle.

7.7. Chybějící:

autobusem, osobním a nákladním autem, kolovými traktory - lékárnička, hasicí přístroj, značka nouzového zastavení na
GOST 24333-97;

u nákladních vozidel s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny a autobusů s povolenou maximální hmotností nad 5 tun - zakládací klíny (musí být alespoň dva);

na motocyklu s bočním přívěsem - lékárnička, značka nouzového zastavení v souladu s GOST 24333-97.

7.8. Nezákonné vybavení vozidel blikajícími majáky a (nebo) speciálními zvukovými signály nebo přítomnost speciálních barevných schémat, nápisů a označení na vnějších površích vozidel, které nesplňují státní normy Ruské federace.

7.9. Neexistují žádné bezpečnostní pásy a opěrky hlavy sedadel, pokud jejich montáž umožňuje konstrukce vozidla.

7.10. Bezpečnostní pásy jsou nefunkční nebo mají viditelné trhliny v popruhu.

7.11. Držák rezervního kola, naviják a mechanismus zvedání a spouštění rezervního kola nefungují. Západkové zařízení navijáku neupevňuje buben pomocí upevňovacího lana.

7.12. Návěs chybí nebo má vadné nosné zařízení, zámky pro přepravní polohu podpěr, mechanismy zvedání a spouštění podpěr.

7.13. Je porušena těsnost těsnění a spojů motoru, převodovky, rozvodů, zadní nápravy, spojky, baterie, chladicích a klimatizačních systémů a hydraulických zařízení dodatečně instalovaných na vozidle.

7.14. Technické parametry uvedené na vnějším povrchu plynových lahví automobilů a autobusů vybavených systémem zásobování plynem neodpovídají údajům technického pasu, neexistují žádné termíny pro poslední a plánovaný průzkum.

7.15. Státní poznávací značka vozidla nebo způsob jeho instalace neodpovídá GOST R 50577-93.

7.16. Motocykly nemají zabudované bezpečnostní tyče.

7.17. Na motocyklech a mopedech nejsou navrženy žádné stupačky, příčná madla pro cestující na sedle.

7.18. V konstrukci vozidla byly provedeny změny bez povolení Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace.

Základní ustanovení pro vpouštění vozidel do provozu a povinnosti úředníků k zajištění bezpečnosti silničního provozu

1. Motorová vozidla (kromě mopedů) a přípojná vozidla musí být registrována u Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace v době platnosti registrační značku "Tranzit" nebo 10 dnů po jejich nákupu nebo proclení.

2. Na motorových vozidlech (kromě mopedů, tramvají a trolejbusů) a přípojných vozidlech musí být na místech k tomu určených registrační značky příslušného typu a na automobilech a autobusech se navíc v dolní části umisťuje registrační karta. pravý roh čelního skla ve stanovených případech.

Na tramvajích a trolejbusech se uplatňují evidenční čísla přidělená příslušnými odbory.

3. Technický stav a vybavení vozidel účastnících se provozu na pozemních komunikacích v části související s bezpečností silničního provozu a ochranou životního prostředí musí odpovídat požadavkům příslušných norem, pravidel a směrnic pro jejich technický provoz.

4. Nákladní automobil s palubní plošinou sloužící k přepravě osob musí být vybaven sedadly upevněnými ve výšce 0,3 - 0,5 m od podlahy a minimálně 0,3 m od horní hrany bočnice.

Sedadla umístěná podél zadních nebo bočních desek musí mít silná opěradla.

4.1. V autobusech používaných pro přepravu cestujících v meziměstském provozu musí být sedadla vybavena bezpečnostními pásy.

5. Motorové vozidlo používané pro výcvik jízdy musí být vybaveno přídavnými spojkovými pedály (kromě vozidel s automatickou převodovkou) a brzdami, zpětným zrcátkem pro výcvik a identifikačním znakem „Cvičné vozidlo“ podle odst. 8. tato Základní ustanovení.

5(1). Vozidlo používané jako osobní taxi musí být vybaveno taxametrem, mít na karoserii (bočních plochách karoserie) barevné grafické schéma, které je kompozicí kontrastně barevných čtverců uspořádaných do šachovnicového vzoru, a na oranžové identifikační svítilně. střecha.

6. Jízdní kolo musí mít pracovní brzdu, volant a zvukovou signalizaci, být vybaveno odrazkou a svítilnou nebo světlometem (pro jízdu v noci a za zhoršené viditelnosti) před bílou barvou, vzadu - s retroreflektor nebo červená lampa a na každé straně - oranžový nebo červený reflektor.

7. Vozík tažený koňmi musí mít provozuschopnou parkovací brzdu a zakládací klíny stanovené konstrukcí, vpředu musí být vybaven dvěma odrazkami a bílou svítilnou (pro jízdu v noci a za snížené viditelnosti), vzadu - se dvěma odrazkami a červenou lampou.

8. Na vozidlech musí být instalovány následující identifikační značky:

"silniční vlak"- ve formě tří oranžových světel umístěných vodorovně na střeše kabiny s mezerami mezi nimi od 150 do 300 mm - na nákladních automobilech a kolových tahačích (třída 1,4 tuny a vyšší) s přívěsy, jakož i na kloubových autobusech a trolejbusech ;

"Trní"- ve tvaru rovnostranného trojúhelníku bílé barvy s vrcholem nahoru s červeným okrajem, do kterého je vepsáno písmeno "Ш" černé barvy (strana trojúhelníku není menší než 200 mm, šířka okraje je 1/10 strany) - za motorovými vozidly s pneumatikami s hroty;

"Přeprava dětí"- ve tvaru žlutého čtverce s červeným okrajem (šířka okraje - 1/10 strany), s černým vyobrazením symbolu dopravní značky 1,23 (strana čtverce identifikačního znaku umístěného před vozidlem musí být nejméně 250 mm, zadní - 400 mm);

"Neslyšící řidič"- ve tvaru žlutého kruhu o průměru 160 mm se třemi černými kruhy o průměru 40 mm aplikovanými uvnitř, umístěnými v rozích pomyslného rovnostranného trojúhelníku, jehož vrchol je otočen dolů - před a za motorem vozidla řízená hluchoněmými nebo neslyšícími řidiči;

"cvičné vozidlo"- ve tvaru rovnostranného trojúhelníku bílé barvy s vrcholem nahoru s červeným okrajem, ve kterém je černě vepsáno písmeno "U" (strana nejméně 200 mm, šířka okraje - 1/10 strany), - před a za motorovými vozidly sloužícími k výcvikové jízdě (je povoleno instalovat oboustranné označení na střechu automobilu);

"Omezení rychlosti"- ve formě zmenšeného barevného obrázku dopravní značky 3.24 označující povolenou rychlost (průměr značky - minimálně 160 mm, šířka okraje - 1/10 průměru) - na zadní straně karoserie vlevo motorových vozidel zabývající se organizovanou přepravou skupin dětí přepravujících velké, těžké a nebezpečné věci, jakož i v případech, kdy je maximální rychlost vozidla podle technických vlastností nižší, než je uvedeno v odstavcích 10.3 a 10.4 Řádu Silnice Ruské federace;

"Nebezpečné zboží":

• při provádění mezinárodní přepravy nebezpečných věcí - ve tvaru obdélníku o rozměrech 400 x 300 mm, s oranžovým reflexním povlakem s černým okrajem o šířce nejvýše 15 mm - před a za vozidly, po stranách cisteren a také v ustálených případech - na bocích vozidel a kontejnerů;
• při provádění jiné přepravy nebezpečných věcí - ve tvaru obdélníku o rozměrech 690 x 300 mm, jehož pravá strana je o rozměrech 400 x 300 mm, natřena oranžovou barvou a levá strana je bílá s černým okrajem o šířce 15 mm - před a za vozidly.
• Na identifikační značce jsou použita označení charakterizující nebezpečné vlastnosti přepravovaného nákladu;

"nadrozměrný náklad"- ve tvaru štítu o rozměrech 400 x 400 mm s červenými a bílými střídajícími se pruhy o šířce 50 mm aplikovanými diagonálně s retroreflexním povrchem;

"Pomalé vozidlo"- ve tvaru rovnostranného trojúhelníku s červeným fluorescenčním povlakem a se žlutým nebo červeným retroreflexním okrajem (délka strany trojúhelníku od 350 do 365 mm, šířka okraje od 45 do 48 mm) - za motorovými vozidly, pro která výrobce stanovil maximální rychlost ne více než 30 km/h;

"Dlouhé vozidlo"- ve tvaru žlutého obdélníku o rozměrech nejméně 1200 x 200 mm s červeným okrajem (šířka 40 mm), s retroreflexním povrchem, - za vozidly, jejichž délka s nákladem nebo bez nákladu je větší než 20 m, a silnicí vlaky se dvěma nebo více přívěsy. Není-li možné umístit značku stanoveného rozměru, je povoleno instalovat dvě stejné značky o rozměru minimálně 600 x 200 mm symetricky k ose vozidla.

"Řidič začátečník"- ve tvaru žlutého čtverce (strana 150 mm) s černým vykřičníkem o výšce 110 mm - za motorovými vozidly (kromě traktorů, samojízdných strojů, motocyklů a mopedů) řízených řidiči, kteří mají oprávnění tato vozidla řídit méně než 2 roky.

Na žádost řidiče lze nainstalovat identifikační značky:

"Doktor"- ve tvaru modrého čtverce (strana 140 mm) s vepsaným bílým kruhem (průměr 125 mm), na kterém je nanesen červený kříž (výška 90 mm, šířka zdvihu 25 mm), - před a za vozy řízenými lékařští řidiči;

"Postižený člověk"- ve tvaru žlutého čtverce o straně 150 mm a vyobrazením symbolu dopravní značky 8.17 v černé barvě - před a za motorovými vozidly řízenými osobami se zdravotním postižením skupiny I a II, které přepravují tyto osoby se zdravotním postižením nebo invalidy děti.

Vozidla mohou být vybavena identifikačním znakem „Federální bezpečnostní služba Ruské federace“, což je podmíněný identifikační znak ve formě dvou světel s modrými světly, fungujících v režimu blikání, umístěných nejvýše nad potkávacími světly v přední část vozidla sloužící k zabezpečení objektů státní ochrany.

9. Výstražná zařízení pro označení pružných spojovacích článků při tažení motorových vozidel musí být provedena ve formě vlajek nebo štítů o rozměrech 200 x 200 mm s červenými a bílými střídavými pruhy šířky 50 mm s retroreflexním povrchem aplikovaným diagonálně.

Na pružném spoji musí být instalována alespoň dvě výstražná zařízení.

10. Konstrukce tuhého tažného zařízení musí odpovídat požadavkům GOST 25907-89.

• osobní automobily, autobusy, silniční soupravy, přívěsy, motocykly, mopedy, traktory a jiná samohybná vozidla, pokud jejich technický stav a vybavení neodpovídá požadavkům Seznamu závad a podmínek, za kterých je provoz vozidel zakázán (dle slepé střevo);
• trolejbusy a tramvaje za přítomnosti alespoň jedné poruchy podle příslušných Pravidel technického provozu;
• vozidla, která neprošla státní technickou kontrolou nebo technickou kontrolou stanoveným postupem;

Poznámka vyloučena. - Usnesení vlády Ruské federace ze dne 28. března 2012 N 254.

• vozidla vybavená bez povolení identifikačním znakem „Federální bezpečnostní služba Ruské federace“, blikajícími majáky a (nebo) zvláštními zvukovými signály, se zvláštními barevnými schématy, nápisy a označeními aplikovanými na vnější povrchy, které nesplňují státní normy Ruská federace bez posílených míst registračních značek, které mají skryté, falešné, změněná čísla jednotek a sestav nebo registrační značky;
• vozidla, jejichž majitelé nemají pojištěnou občanskoprávní odpovědnost v souladu s právními předpisy Ruské federace;
• vozidla, která mají na karoserii (bočních plochách karoserie) barevné grafické schéma osobního taxi a (nebo) na střeše - identifikační svítilnu osobního taxi, pokud řidič takového vozidla nemá vydáno povolení v souladu se stanoveným postupem pro provádění činností pro přepravu cestujících a zavazadel osobními vozy taxislužby;
• vozidla vybavená blikajícími žlutými nebo oranžovými majáky, která nejsou registrována u Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace (s výjimkou vozidel přepravujících objemný náklad, výbušné, hořlavé, radioaktivní látky a jedovaté nebezpečné látky).

12. Úředníkům a jiným osobám odpovědným za technický stav a provoz vozidel je zakázáno:

• uvolňovat na linku vozidla s poruchami, se kterými je jejich provoz zakázán, nebo přestavěná bez příslušného povolení nebo neevidovaná předepsaným způsobem, nebo která neprošla státní technickou kontrolou nebo technickou kontrolou;
• umožnit řidičům, kteří jsou v podnapilém stavu (alkoholické, omamné nebo jiné), pod vlivem drog zhoršujících reakci a pozornost, v nemoci nebo únavě ohrožující bezpečnost provozu, kteří nemají uzavřenou pojistnou smlouvu na povinné pojištění občanské odpovědnosti vlastníka vozidla v případech, kdy je povinnost pojistit jeho občanskoprávní odpovědnost stanovena federálním zákonem, nebo osob, které nemají právo řídit vozidlo této kategorie nebo podkategorie;
• nasměrovat traktory a další pásová vozidla s vlastním pohonem k jízdě po asfaltových a cementobetonových cestách.

13. Úředníci a jiné osoby odpovědné za stav komunikací, železničních přejezdů a jiných pozemních staveb jsou povinni:

• udržovat silnice, železniční přejezdy a jiné silniční stavby v bezpečném stavu pro provoz v souladu s požadavky norem, norem a pravidel;
• informovat účastníky silničního provozu o zaváděných omezeních a o změnách v organizaci dopravy pomocí vhodných technických prostředků, informačních tabulí a médií;
• přijímat opatření k včasnému odstranění překážek provozu, zákazu nebo omezení provozu na některých úsecích pozemních komunikací, kdy jejich užívání ohrožuje bezpečnost provozu.

14. Úředníci a další osoby odpovědné za výkon práce na pozemních komunikacích jsou povinni zajistit bezpečnost provozu v místech výkonu práce. Tato místa, jakož i nefunkční silniční stroje, stavební materiály, konstrukce a podobně, které nelze z vozovky odstranit, musí být označeny příslušnými dopravními značkami, vodítky a oplocení a ve tmě a v podmínkách nedostatečné viditelnost - dodatečně červená nebo žlutá signální světla.

Po ukončení prací na komunikaci musí být zajištěn bezpečný pohyb vozidel a chodců.

15. Příslušní úředníci a další osoby v případech stanovených dosavadní právní úpravou stanoveným postupem dohodnou:

• projekty pro organizaci dopravy ve městech a na dálnicích, vybavení komunikací technickými prostředky pro organizaci dopravy;
• projekty výstavby, rekonstrukce a opravy komunikací, silničních staveb;
• instalace v bezprostřední blízkosti komunikace kiosků, poutačů, plakátů, billboardů a podobně, které zhoršují viditelnost nebo brání pohybu chodců;
• dopravní cesty a umístění zastávek pro silniční vozidla;
• pořádání hromadných, sportovních a jiných akcí na silnicích;
• provádění změn v konstrukci registrovaných vozidel, které ovlivňují bezpečnost silničního provozu;
• přeprava těžkého, nebezpečného a nadrozměrného nákladu;
• pohyb silničních souprav o celkové délce větší než 20 m nebo silničních souprav se dvěma nebo více přívěsy;
• školicí programy pro specialisty na bezpečnost silničního provozu, autoškoly a řidiče;
• seznam komunikací, na kterých je zakázána cvičná jízda;
• provádění jakékoli práce na pozemní komunikaci, která narušuje pohyb vozidel nebo chodců.

Poznámka. Text tohoto dokumentu používá speciální terminologii stanovenou Pravidly silničního provozu Ruské federace.

16. Žluté nebo oranžové blikající majáky jsou instalovány na vozidlech:

• provádění prací na stavbě, opravách nebo údržbě komunikací, nakládání poškozených, nefunkčních a jedoucích vozidel;
• přeprava objemného zboží, výbušnin, hořlavých, radioaktivních látek a jedovatých látek vysokého stupně nebezpečnosti;
• doprovod vozidel přepravujících nadrozměrné, těžké a nebezpečné zboží;
• doprovod organizovaných skupin cyklistů při tréninkových akcích na veřejných komunikacích.

17. Blikající majáky bílo-měsíční barvy a speciální zvukové signály mohou být instalovány na vozidla federálních poštovních organizací, která mají bílý diagonální pruh na modrém pozadí na bočním povrchu, a na vozidla převážející hotovost a (nebo) cenné zboží a mající speciální barevná schémata aplikovaná na vnější povrchy v souladu se státní normou Ruské federace, s výjimkou vozidel provozních služeb.

18. Vydávání povolení pro vybavení příslušných vozidel identifikačními značkami „Federální bezpečnostní služba Ruské federace“, blikajícími majáky a (nebo) zvláštními zvukovými signály se provádí způsobem stanoveným Ministerstvem vnitra Ruské federace. Federace.

19. Vozidla, která nemají na vnějších plochách aplikována speciální barevná schémata v souladu se státními normami Ruské federace, mohou být ve stanovených případech vybavena zvláštním zvukovým signálem a jedním modrým blikajícím majákem o výšce nejvýše 230 mm a s průměrem základny těla nejvýše 200 mm.

20. Blikající majáky všech barev jsou instalovány na nebo nad střechou vozidla. Způsoby montáže musí zajistit spolehlivost instalace ve všech režimech pohybu vozidla. V tomto případě by měla být zajištěna viditelnost světelného signálu pod úhlem 360 stupňů v horizontální rovině.

U vozidel Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace a Vojenské automobilové inspekce doprovázejících kolony vozidel a nákladních vozidel je povoleno snížit úhel viditelnosti zábleskového majáku na 180 stupňů za předpokladu, že je vidět z přední části vozidla.

21. Údaje o vybavení vozidel s identifikačním znakem „Federální bezpečnostní služba Ruské federace“, blikající majáky červené a (nebo) modré barvy a zvláštní zvukové signály musí být uvedeny v registračních dokladech vozidel.

Seznam poruch a podmínek, za kterých je provoz vozidel zakázán

Tento seznam stanoví poruchy automobilů, autobusů, silničních souprav, přívěsů, motocyklů, mopedů, traktorů, jiných samojízdných strojů a podmínky, za kterých je jejich provoz zakázán. Metody kontroly výše uvedených parametrů upravuje GOST R 51709-2001 „Vozidla. Bezpečnostní požadavky na technický stav a způsoby ověřování.

1.1. Normy brzdné účinnosti systému provozních brzd neodpovídají GOST R 51709-2001.

1.2. Těsnost pohonu hydraulické brzdy je porušena.

1.3. Porušení těsnosti pneumatických a pneumohydraulických brzdových pohonů způsobuje pokles tlaku vzduchu při vypnutém motoru o 0,05 MPa a více za 15 minut po jejich plné aktivaci. Únik stlačeného vzduchu z brzdových komor kol.

1.4. Nefunguje manometr pneumatických nebo pneumohydraulických brzdových pohonů.

1.5. Systém parkovací brzdy neposkytuje stacionární stav:

• vozidla s plným zatížením - ve sklonu do 16 procent včetně;
• auta a autobusy v provozním stavu - ve sklonu až 23 procent včetně;
• nákladních vozidel a silničních souprav v provozním stavu – se sklonem až 31 procent včetně.

2.1. Celková vůle řízení překračuje následující hodnoty:

2.2. Dochází k pohybům dílů a sestav, které nejsou zahrnuty v návrhu. Závitové spoje nejsou dotaženy nebo nejsou zajištěny předepsaným způsobem. Zařízení pro fixaci polohy sloupku řízení je nefunkční.

2.3. Konstrukčně zajištěný posilovač řízení nebo tlumič řízení (u motocyklů) je vadný nebo chybí.

3. Vnější světla

3.1. Počet, typ, barva, umístění a způsob činnosti vnějších světelných zařízení nesplňují požadavky na konstrukci vozidla.

Poznámka. Na vozidla vyřazená z výroby je povoleno instalovat externí osvětlovací zařízení z vozidel jiných značek a modelů.

3.2. Nastavení světlometů neodpovídá GOST R 51709-2001.

3.3. Nepracujte v nastaveném režimu nebo jsou znečištěná externí osvětlovací zařízení a retroreflektory.

3.4. Na osvětlovacích zařízeních nejsou žádné difuzory nebo jsou použity difuzory a svítidla, které neodpovídají typu tohoto osvětlovacího zařízení.

3.5. Instalace zábleskových majáků, způsoby jejich uchycení a viditelnost světelného signálu nesplňují stanovené požadavky.

3.6. Namontováno na vozidle:

• vpředu - osvětlovací zařízení se světly jakékoli barvy jiné než bílé, žluté nebo oranžové a retroreflexní zařízení jakékoli barvy jiné než bílé;
• vzadu - couvací světla a osvětlení státní registrační značky světly jiné barvy než bílé a ostatní světelná zařízení se světly jiné barvy než červené, žluté nebo oranžové, jakož i retroreflexní zařízení jiné barvy než červené.

Poznámka. Ustanovení tohoto odstavce se nevztahují na státní registrační, rozlišovací a identifikační značky instalované na vozidlech.

4. Stěrače a ostřikovače čelního skla

4.1. V nastaveném režimu nefungují stěrače.

4.2. Ostřikovače čelního skla stanovené konstrukcí vozidla nefungují.

5.1. Zbývající hloubka vzorku běhounu pneumatiky (při absenci indikátorů opotřebení) není větší než:

• pro vozidla kategorie L - 0,8 mm;
• pro vozidla kategorií N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
• pro vozidla kategorií M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm;
• pro vozidla kategorií M2, M3 - 2 mm.

Zbývající hloubka dezénu zimních pneumatik určených pro provoz na zledovatělém nebo zasněženém povrchu vozovky, označená znakem v podobě vrcholu hory se třemi vrcholy a sněhovou vločkou uvnitř, jakož i označena znaky "M+S", " M&S", "M S" (při absenci indikátorů opotřebení), během provozu na specifikovaném povlaku není větší než 4 mm.

Poznámka. Označení kategorie vozidla v tomto odstavci je stanoveno v souladu s dodatkem č. 1 k technickému předpisu o bezpečnosti kolových vozidel, schváleném nařízením vlády Ruské federace ze dne 10. září 2009 N 720.

5.2. Pneumatiky mají vnější poškození (propíchnutí, proříznutí, protržení), obnažení kordu a také delaminace kostry, delaminace běhounu a bočnice.

5.3. Chybí montážní šroub (matice) nebo jsou praskliny na disku a ráfcích kol, jsou viditelné porušení tvaru a velikosti montážních otvorů.

7. Ostatní konstrukční prvky

7.1. Počet, umístění a třída zpětných zrcátek neodpovídá GOST R 51709-2001, konstrukce vozidla nepředpokládá žádná skla.

7.2. Zvukový signál nefunguje.

7.3. Jsou instalovány další položky nebo jsou aplikovány nátěry, které omezují výhled ze sedadla řidiče.

Poznámka. Průhledné barevné fólie lze připevnit na horní část čelního skla automobilů a autobusů. Je povoleno používat tónovaná skla (kromě zrcadlového skla), jejichž propustnost světla odpovídá GOST 5727-88. Je povoleno používat závěsy na oknech turistických autobusů, stejně jako žaluzie a závěsy zadní okna osobní vozy s vnějšími zpětnými zrcátky na obou stranách.

7.4. Zámky dveří karoserie nebo kabiny stanovené konstrukcí, zámky boků nákladní plošiny, zámky hrdel nádrží a zátky palivových nádrží, mechanismus pro nastavení polohy sedadla řidiče, nouzové dveřní spínač a signál výzvy k zastavení na autobusu, nefungují vnitřní osvětlení interiéru autobusu, nouzové východy a pohon, pohon dveří, rychloměr, tachograf, zařízení proti krádeži, vyhřívání skel a foukací zařízení.

7.5. Zadní ochranné zařízení, blatníky a blatníky dané konstrukcí chybí.

7.6. Tažná a spojovací zařízení tahače a táhla přívěsu jsou vadná a bezpečnostní lana (řetězy) stanovená jejich konstrukcí chybí nebo jsou vadná. Ve spojích rámu motocyklu s rámem bočního přívěsu jsou vůle.

7.7. Chybějící:

• u autobusů, osobních a nákladních automobilů, kolových traktorů - lékárnička, hasicí přístroj, značka nouzového zastavení v souladu s GOST R 41.27-2001;
• u nákladních vozidel s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny a autobusů s povolenou maximální hmotností nad 5 tun - zakládací klíny (musí být alespoň dva);
• na motocyklu s bočním přívěsem - lékárnička, značka nouzového zastavení v souladu s GOST R 41.27-2001.

7.8. Nezákonné vybavení vozidel identifikačním znakem „Federální bezpečnostní služba Ruské federace“, blikajícími majáky a (nebo) zvláštními zvukovými signály nebo přítomnost zvláštních barevných schémat, nápisů a označení na vnějších površích vozidel, které nesplňují státní normy Ruské federace.

7.9. Neexistují bezpečnostní pásy a (nebo) opěrky hlavy sedadel, pokud je jejich montáž stanovena konstrukcí vozidla nebo Základními ustanoveními pro oprávnění k provozu vozidel a povinnosti úředníků pro bezpečnost silničního provozu.

7.10. Bezpečnostní pásy jsou nefunkční nebo mají viditelné trhliny v popruhu.

7.11. Držák rezervního kola, naviják a mechanismus zvedání a spouštění rezervního kola nefungují. Západkové zařízení navijáku neupevňuje buben pomocí upevňovacího lana.

7.12. Návěs chybí nebo má vadné nosné zařízení, zámky pro přepravní polohu podpěr, mechanismy zvedání a spouštění podpěr.

7.13. Je porušena těsnost těsnění a spojů motoru, převodovky, rozvodů, zadní nápravy, spojky, baterie, chladicích a klimatizačních systémů a hydraulických zařízení dodatečně instalovaných na vozidle.

7.14. Technické parametry uvedené na vnějším povrchu plynových lahví automobilů a autobusů vybavených systémem zásobování plynem neodpovídají údajům technického pasu, neexistují žádné termíny pro poslední a plánovaný průzkum.

7.15. Státní poznávací značka vozidla nebo způsob jeho instalace neodpovídá GOST R 50577-93.

7.15(1). Neexistují žádné identifikační značky, které musí být instalovány v souladu s odstavcem 8 Základních ustanovení pro povolení k provozu vozidel a povinností úředníků k zajištění bezpečnosti silničního provozu, schválených vyhláškou Rady ministrů - Vlády Ruské federace. Federace ze dne 23. října 1993 N 1090 "O pravidlech silničního provozu".

7.16. Motocykly nemají zabudované bezpečnostní tyče.

7.17. Na motocyklech a mopedech nejsou navrženy žádné stupačky, příčná madla pro cestující na sedle.

7.18. V konstrukci vozidla byly provedeny změny bez povolení Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace.

Portál "Nebezpečné zboží" - sdružení účastníků trhu s nebezpečnými látkami a výrobky.

Příloha k Základním ustanovením o vpouštění vozidel do provozu a povinnostech úředníků k zajištění bezpečnosti silničního provozu

SVITEK

VADY A PODMÍNKY, ZA KTERÝCH JE TO ZAKÁZÁNO

PROVOZ VOZIDEL

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 21. února 2002 N 127,

ze dne 14.12.2005 N 767, ze dne 28.2.2006 N 109, ze dne 16.2.2008 N 84,

č. 87 ze dne 24. února 2010, č. 316 ze dne 10. května 2010)

Tento seznam stanoví poruchy automobilů, autobusů, silničních souprav, přívěsů, motocyklů, mopedů, traktorů, jiných samojízdných strojů a podmínky, za kterých je jejich provoz zakázán. Metody kontroly výše uvedených parametrů upravuje GOST R 51709-2001 "Motorová vozidla. Bezpečnostní požadavky na technický stav a metody ověřování."

1. Brzdové systémy

1.1. Normy brzdné účinnosti systému provozních brzd neodpovídají GOST R 51709-2001.

(bod 1.1 ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 14. prosince 2005 N 767)

1.2. Těsnost pohonu hydraulické brzdy je porušena.

1.3. Porušení těsnosti pneumatických a pneumohydraulických brzdových pohonů způsobuje pokles tlaku vzduchu při vypnutém motoru o 0,05 MPa a více za 15 minut po jejich plné aktivaci. Únik stlačeného vzduchu z brzdových komor kol.

1.4. Nefunguje manometr pneumatických nebo pneumohydraulických brzdových pohonů.

1.5. Systém parkovací brzdy neposkytuje stacionární stav:

vozidla s plným zatížením - ve sklonu do 16 procent včetně;

auta a autobusy v provozním stavu - ve sklonu až 23 procent včetně;

nákladních vozidel a silničních souprav v provozním stavu – se sklonem až 31 procent včetně.

2. Řízení

2.1. Celková vůle řízení překračuje následující hodnoty:

Totální zpětná reakce

ne více než (stupně)

Osobní vozy a na nich vytvořené

základní nákladní vozy a autobusy 10

Autobusy 20

Nákladní auta 25

2.2. Dochází k pohybům dílů a sestav, které nejsou zahrnuty v návrhu. Závitové spoje nejsou dotaženy nebo nejsou zajištěny předepsaným způsobem. Zařízení pro fixaci polohy sloupku řízení je nefunkční.

2.3. Konstrukčně zajištěný posilovač řízení nebo tlumič řízení (u motocyklů) je vadný nebo chybí.

3. Vnější světla

3.1. Počet, typ, barva, umístění a způsob činnosti vnějších světelných zařízení nesplňují požadavky na konstrukci vozidla.

Poznámka. Na vozidla vyřazená z výroby je povoleno instalovat externí osvětlovací zařízení z vozidel jiných značek a modelů.

3.2. Nastavení světlometů neodpovídá GOST R 51709-2001.

3.3. Nepracujte v nastaveném režimu nebo jsou znečištěná externí osvětlovací zařízení a retroreflektory.

3.4. Na osvětlovacích zařízeních nejsou žádné difuzory nebo jsou použity difuzory a svítidla, které neodpovídají typu tohoto osvětlovacího zařízení.

3.5. Instalace zábleskových majáků, způsoby jejich uchycení a viditelnost světelného signálu nesplňují stanovené požadavky.

3.6. Namontováno na vozidle:

vpředu - osvětlovací zařízení se světly jakékoli barvy jiné než bílé, žluté nebo oranžové a retroreflexní zařízení jakékoli barvy jiné než bílé;

vzadu - couvací světla a osvětlení státní registrační značky světly jiné barvy než bílé a ostatní světelná zařízení se světly jiné barvy než červené, žluté nebo oranžové, jakož i retroreflexní zařízení jiné barvy než červené.

(bod 3.6 ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 28. února 2006 N 109)

Poznámka. Ustanovení tohoto odstavce se nevztahují na státní registrační, rozlišovací a identifikační značky instalované na vozidlech.

(poznámka zavedena nařízením vlády Ruské federace ze dne 28. února 2006 N 109)

4. Stěrače a ostřikovače čelního skla

čelní sklo

4.1. V nastaveném režimu nefungují stěrače.

4.2. Ostřikovače čelního skla stanovené konstrukcí vozidla nefungují.

5. Kola a pneumatiky

5.1. Pneumatiky pro osobní automobily mají zbytkovou výšku dezénu menší než 1,6 mm, nákladní vozidla - 1 mm, autobusy - 2 mm, motocykly a mopedy - 0,8 mm.

Poznámka. Pro přívěsy jsou stanoveny normy zbytkové výšky dezénu pneumatiky, obdobně jako normy pro pneumatiky vozidel - traktorů.

5.2. Pneumatiky mají vnější poškození (propíchnutí, proříznutí, protržení), obnažení kordu a také delaminace kostry, delaminace běhounu a bočnice.

5.3. Chybí montážní šroub (matice) nebo jsou praskliny na disku a ráfcích kol, jsou viditelné porušení tvaru a velikosti montážních otvorů.

5.4. Pneumatiky neodpovídají modelu vozidla velikostí ani nosností.

5.5. Pneumatiky různých rozměrů, dezénů (radiální, diagonální, komorové, bezdušové), modely, s různým dezénem, ​​mrazuvzdorné i nemrazuvzdorné, nové i protektorované, nové i s hlubokým dezénem jsou namontovány na jedné nápravě zn. Vozidlo. Vozidlo je vybaveno pneumatikami s hroty i bez hrotů.

(bod 5.5 ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 10.05.2010 N 316)

6. Motor

6.2. Těsnost napájecího systému je porušena.

6.3. Systém vypouštění naplněných plynů je vadný.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 14. prosince 2005 N 767)

6.4. Těsnost ventilačního systému klikové skříně je porušena.

6.5. Přípustná hladina vnějšího hluku překračuje hodnoty stanovené GOST R 52231-2004.

(bod 6.5 byl zaveden nařízením vlády Ruské federace ze dne 14. prosince 2005 N 767)

7. Ostatní konstrukční prvky

7.1. Počet, umístění a třída zpětných zrcátek neodpovídá GOST R 51709-2001, konstrukce vozidla nepředpokládá žádná skla.

7.2. Zvukový signál nefunguje.

7.3. Jsou instalovány další položky nebo jsou aplikovány nátěry, které omezují výhled ze sedadla řidiče.

Propustnost světla čelním sklem viz požadavky technický předpis o bezpečnosti kolových vozidel.

Poznámka. Průhledné barevné fólie lze připevnit na horní část čelního skla automobilů a autobusů. Je povoleno používat tónovaná skla (kromě zrcadlového skla), jejichž propustnost světla odpovídá GOST 5727-88. Je povoleno používat závěsy na oknech turistických autobusů, stejně jako rolety a závěsy na zadních oknech automobilů, pokud jsou na obou stranách vnější zpětná zrcátka.

7.4. Zámky dveří karoserie nebo kabiny stanovené konstrukcí, zámky boků nákladní plošiny, zámky hrdel nádrží a zátky palivových nádrží, mechanismus pro nastavení polohy sedadla řidiče, nouzové dveřní spínač a signál výzvy k zastavení na autobusu, nefungují vnitřní osvětlení interiéru autobusu, nouzové východy a pohon, pohon dveří, rychloměr, tachograf, zařízení proti krádeži, vyhřívání skel a foukací zařízení.

7.5. Zadní ochranné zařízení, blatníky a blatníky dané konstrukcí chybí.

7.6. Tažná a spojovací zařízení tahače a táhla přívěsu jsou vadná a bezpečnostní lana (řetězy) stanovená jejich konstrukcí chybí nebo jsou vadná. Ve spojích rámu motocyklu s rámem bočního přívěsu jsou vůle.

7.7. Chybějící:

na autobus, osobní a nákladní automobil, kolové traktory - lékárnička, hasicí přístroj, značka nouzového zastavení v souladu s GOST R 41.27-99;

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 14. prosince 2005 N 767)

u nákladních vozidel s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny a autobusů s povolenou maximální hmotností nad 5 tun - zakládací klíny (musí být alespoň dva);

na motocyklu s bočním přívěsem - lékárnička, značka nouzového zastavení v souladu s GOST R 41.27-99.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 14. prosince 2005 N 767)

7.8. Nezákonné vybavení vozidel identifikačním znakem „Federální bezpečnostní služba Ruské federace“, blikajícími majáky a (nebo) zvláštními zvukovými signály nebo přítomnost zvláštních barevných schémat, nápisů a označení na vnějších površích vozidel, které nesplňují státní normy Ruské federace.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 16. února 2008 N 84)

7.9. Neexistují bezpečnostní pásy a (nebo) opěrky hlavy sedadel, pokud je jejich montáž stanovena konstrukcí vozidla nebo Základními ustanoveními pro oprávnění k provozu vozidel a povinnosti úředníků pro bezpečnost silničního provozu.

(bod 7.9 ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 24. února 2010 N 87)

7.10. Bezpečnostní pásy jsou nefunkční nebo mají viditelné trhliny v popruhu.

7.11. Držák rezervního kola, naviják a mechanismus zvedání a spouštění rezervního kola nefungují. Západkové zařízení navijáku neupevňuje buben pomocí upevňovacího lana.

7.12. Návěs chybí nebo má vadné nosné zařízení, zámky pro přepravní polohu podpěr, mechanismy zvedání a spouštění podpěr.

7.13. Je porušena těsnost těsnění a spojů motoru, převodovky, rozvodů, zadní nápravy, spojky, baterie, chladicích a klimatizačních systémů a hydraulických zařízení dodatečně instalovaných na vozidle.

7.14. Technické parametry uvedené na vnějším povrchu plynových lahví automobilů a autobusů vybavených systémem zásobování plynem neodpovídají údajům technického pasu, neexistují žádné termíny pro poslední a plánovaný průzkum.

7.15. Státní poznávací značka vozidla nebo způsob jeho instalace neodpovídá GOST R 50577-93.

7.16. Motocykly nemají zabudované bezpečnostní tyče.

7.17. Na motocyklech a mopedech nejsou navrženy žádné stupačky, příčná madla pro cestující na sedle.

7.18. V konstrukci vozidla byly provedeny změny bez povolení Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace.