Kontrola vozidla - milník v „řetězci“ nazvaném „zdroj vykořisťování“. Čím více majitel dodržuje doporučení, tím méně často dochází k poruchám.
Práva a povinnosti k údržbě jsou rozděleny v poměru: 75/25, kde lví podíl je přidělen velitelům čerpacích stanic a zbytek vlastník. Každá ze stran plní své funkční povinnosti, na jejichž kvalitě závisí „životnost vozu“.
POZORNOST! Našli jsme úplně jednoduchý způsob, jak snížit spotřebu paliva! nevěříš? Automechanik s 15letou praxí také nevěřil, dokud to nevyzkoušel. A nyní ušetří 35 000 rublů ročně na benzínu!
Výrobce standardně popisuje přesný interval výměny toho či onoho zařízení. Všechny informace jsou uvedeny v uživatelské příručce. diagnostická karta. Pokud se kniha ztratí, lze informace obnovit v oficiálním servisní středisko nebo stáhnout z internetu.
Seznam prací pro majitele
Bez ohledu na Úpravy Chevrolet Cruze 1.6 (109 k) nebo Chevrolet Cruze 1.8 (124 k), proveďte následující:
- vizuální čtení údajů přístrojů při každém nastartování motoru;
- kontrola hladiny kapaliny: motorový olej, chladicí systém, nádržka ostřikovače, hlavní brzdový válec;
- kontrola hladiny paliva v nádrži, jeho včasné doplnění na požadovaný objem;
- zdravotní prohlídka osvětlovací tělesa, zatáčky, světla couvání, osvětlení SPZ.
Výše uvedený výčet není vyčerpávající, právo na jednání má vlastník doplňková služba, pokud to nepoškodí stroj a neporuší záruku.
Seznam prací pro velitele čerpacích stanic
Rozšířený seznam
Cena údržby pro Chevrolet Cruze
Cena technická kontrola závisí na lokalitě a počtu zjištěných škod. Velikost celkového odhadu ovlivňuje i typ předinstalované převodovky. Je zřejmé, že v případě kulometu je cena opravy o něco vyšší než u mechaniky.
Cena Chevrolet Cruze 1.6 (1.8)
V položkách označených "*" by se částky měly vypočítat takto:
- náklady na práci pro automatickou převodovku: 2800 rublů;
- náklady na náhradní díly pro automatickou převodovku: 4960 rublů;
- konečný odhad pro automatickou převodovku: 7760 rublů.
Interval údržby je 15 000 km nebo jeden rok, podle toho, co nastane dříve. Životnost podléhá úpravě v závislosti na použití majitelem speciální typy motorové oleje, kapaliny chladicího systému, brzdový systém.
Pokud je vůz provozován ve zvláště obtížných podmínkách, interval údržby se zkracuje na 7500 km.
Jak servisovat Chevrolet Cruze
Údržba auto chevrolet cruze by měla být rozdělena do dvou fází: záruční servis a po datu expirace. V prvním případě je důležité přísně dodržovat pravidla. V případě zjištění neoprávněného zásahu do díla nebo změny indikací elektronický blokřízení motoru, vysoká pravděpodobnost zrušení platná záruka. A to je špatně, protože oficiální prodejce zastaví servis stroje.
Ve druhém případě, když vypršela doba údržby, není zakázáno provádět práce sami, pokud máte zkušenosti s údržbou Chevrolet Cruze.
Přišel tedy interval 1000 km - první kontrola.
Hlavní práce TO Chevrolet Cruze
- K 1: Prohlídka je spíše formální než praktická, protože za tak krátkou dobu se vozu nemůže stát nic kritického. Na výjimky v podobě jasného zavinění řidiče samozřejmě nepočítáme. Průvodce připojí přenosný skener, přečte systémové chyby. Kontroluje se množství oleje, nemrznoucí kapaliny, posuzuje se stav vzduchový filtr. Hlavní součásti a sestavy jsou taženy;
- STK 2: výměna motorového oleje, čisticí prvek, čtení systémových chyb elektronické řídicí jednotky motoru, jejich odstranění nebo odstranění. Kontrola hladiny kapalin, stavu filtrů, svítidel, palivové zařízení, brzdový systém, rozvodový řemen a hnací mechanismy;
- TO 3: výměna motorového oleje, zapalovacích svíček, všech filtrů. Všechny zbývající jednotky jsou podrobeny testu výkonu;
- DO 4: výměna oleje, filtru, čtení chyb systému ECU, kontrola stavu svíček;
- TO 5: nejrozsáhlejší údržba, protože v tomto intervalu podléhají výměně: motor, převodový olej, DOT brzda systémy, nemrznoucí kapalina.
Následné kontroly opakují algoritmus druhého a třetího. Při dosažení 120 000 km běhu TO 8 zcela duplikuje TO 5. Vzhledem k přítomnosti speciálních boxů na čerpací stanici malířské práce, v případě deformace provedou mistři opravy karoserie.
Bez ohledu na interval výměny, pořadí údržby při nákupu dílů vždy upřednostňujte vysoce kvalitní a originální náhradní díly doporučené výrobcem. Nechte se opravit ve specializovaných střediscích, kde to poskytují záruční povinnosti. Je to drahé opravit v oficiálním servisu. Očividně ne, pokud je tam zaručena kvalita. Je škoda, že ne každý majitel to chápe a dává přednost "řemeslným řemeslníkům".
Najeto, tisíc km | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Periodicita, měsíce | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 |
Pracovní pozice | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena |
500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
Výměna oleje manuální převodovka / automatická převodovka | já | já | já | já | já | já | já | já | já |
Výměna rozvodového řemene | 5800 | 5800 | |||||||
Výměna zapalovacích svíček | já | 500 | já | 500 | já | 500 | já | 500 | já |
Výměna kabinového filtru | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
Výměna vzduchového filtru | 100 | 100 | 100 | 100 | |||||
Výměna, nahrazení brzdová kapalina | já | 800 | já | 800 | já | 800 | já | 800 | já |
Výměna chladicí kapaliny | já | já | já | já | já | 800 | já | já | já |
Cena práce, rub | 900 | 2300 | 900 | 8100 | 900 | 3100 | 900 | 8100 | 900 |
Náhradní díly a materiály | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena |
Motorový olej | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
Olejový filtr | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Rozvodový řemen + válečky | 7200 | 7200 | |||||||
Vzduchový filtr | 700 | 700 | 700 | 700 | |||||
Kabinový filtr | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
Zapalovací svíčka | 800 | 800 | 800 | 800 | |||||
Nemrznoucí směs | 900 | ||||||||
Brzdová kapalina | 300 | 300 | 300 | 300 | |||||
Náklady na náhradní díly, rub | 4600 | 6400 | 4600 | 13600 | 4600 | 7300 | 4600 | 13600 | 4600 |
Celkové náklady na údržbu, rub. | 5500 | 8700 | 5500 | 21700 | 5500 | 10400 | 5500 | 21700 | 5500 |
Údržba CHEVROLET CRUZE 1.6 (F16D4)
Najeto, tisíc km | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Periodicita, měsíce | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 |
Pracovní pozice | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena |
Výměna oleje a olejového filtru | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Výměna oleje manuální převodovka / automatická převodovka | já | já | já | já | já | já | já | já | já |
Výměna rozvodového řemene | 5800 | 5800 | |||||||
Výměna zapalovacích svíček | já | 700 | já | 700 | já | 700 | já | 700 | já |
Výměna kabinového filtru | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
Výměna vzduchového filtru | 100 | 100 | 100 | 100 | |||||
Výměna brzdové kapaliny | já | 800 | já | 800 | já | 800 | já | 800 | já |
Výměna chladicí kapaliny | já | já | já | já | já | 800 | já | já | já |
Cena práce, rub | 900 | 2500 | 900 | 8300 | 900 | 3300 | 900 | 8300 | 900 |
Náhradní díly a materiály | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena |
Motorový olej | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
Olejový filtr | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Rozvodový řemen + válečky | 7500 | 7500 | |||||||
Vzduchový filtr | 700 | 700 | 700 | 700 | |||||
Kabinový filtr | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
Svíčky (4ks) | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | |||||
Nemrznoucí směs | 900 | ||||||||
Brzdová kapalina | 300 | 300 | 300 | 300 | |||||
Náklady na náhradní díly, rub | 4600 | 6800 | 4600 | 14300 | 4600 | 7700 | 4600 | 14300 | 4600 |
Celkové náklady na údržbu, rub. | 5500 | 9300 | 5500 | 22600 | 5500 | 11000 | 5500 | 22600 | 5500 |
Údržba CHEVROLET CRUZE 1.8
Najeto, tisíc km | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Periodicita, měsíce | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 |
Pracovní pozice | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena |
Výměna oleje a olejového filtru | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Výměna oleje manuální převodovka / automatická převodovka | já | já | já | já | já | já | já | já | já |
Výměna rozvodového řemene | 5800 | ||||||||
Výměna zapalovacích svíček | já | 700 | já | 700 | já | 700 | já | 700 | já |
Výměna kabinového filtru | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
Výměna vzduchového filtru | 100 | 100 | 100 | 100 | |||||
Výměna brzdové kapaliny | já | 800 | já | 800 | já | 800 | já | 800 | já |
Výměna chladicí kapaliny | já | já | já | já | já | 800 | já | já | já |
Cena práce, rub | 900 | 2500 | 900 | 2500 | 900 | 9100 | 900 | 2500 | 900 |
Náhradní díly a materiály | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena | cena |
Motorový olej | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
Olejový filtr | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
Rozvodový řemen + válečky | 9000 | ||||||||
Vzduchový filtr | 700 | 700 | 700 | 700 | |||||
Kabinový filtr | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
Zapalovací svíčka | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | |||||
Nemrznoucí směs | 900 | ||||||||
Brzdová kapalina | 300 | 300 | 300 | 300 | |||||
Náklady na náhradní díly, rub | 4700 | 7300 | 4700 | 7300 | 4700 | 17200 | 4700 | 7300 | 4700 |
Celkové náklady na údržbu, rub. | 5600 | 9800 | 5600 | 9800 | 5600 | 26300 | 5600 | 9800 | 5600 |
Opravy a údržba chevrolet cruze v autoservisu Bers-Avto se provádí s vysoký stupeň odpovědnost, řídit se doporučeními výrobce, efektivně a rychle. Nabízíme vám velký výběr služby pro opravy a údržbu těchto strojů. K vaší pozornosti kompetentní certifikovaní specialisté, několik výtahů, nejnovější vybavení a pouze materiály a náhradní díly schválené výrobcem. Nabídky přijatelné ceny, jasné a kompetentní odůvodnění nezbytného opravné procesy, vstupné na workshop a zaručeně vysoký výsledek.
Opravit vozy chevrolet cruze v našem technickém centru automobilů vždy prochází několika fázemi: zpočátku, vizuální kontrola je rozpoznán vůz, historie jeho provozu, povaha případného poškození. Dále provádí naše servisní středisko počítačová diagnostika, a teprve poté řemeslníci vypracují zakázku-objednávku se seznamem všech potřebných prací.
Oprava a diagnostika Chevroletu Cruze do značné míry závisí na úrovni kompetencí specialistů, na zkušenostech s těmito vozidly. Bers-Auto zaměstnává přesně takové zaměstnance, kteří rychle a efektivně opraví závady jakékoli složitosti a vymění všechny potřebné díly, které nelze obnovit.
Mezi hlavní poruchy těchto vozů patří:
- Problémy se startérem;
- Po nastartování motor náhle zhasl;
- Motor se začal přehřívat;
- Brzdová kapalina začala unikat;
- A mnoho dalších, o kterých se můžete dozvědět v tu nejméně vhodnou chvíli, pokud vás nepozorují specialisté.
Pamatujte, že opravy chevrolet cruze v Moskvě provádí mnoho autoservisů, ale musíte si vybrat to nejlepší. Díky správná volba Ušetříte si čas, nervy i peníze.
Jakákoli plánovaná údržba vozidla by měla být prováděna ročně v souladu s doporučeními výrobce. V určitých fázích přesně ty procesy, které jsou předepsány v servisní knížka. Pokud se doporučuje vyměnit olej po dosažení 10 000 kilometrů, musí to být provedeno, aby se předešlo problémům s motorem. Pokud potřebujete vyměnit brzdovou kapalinu, musíte to udělat také. V každém případě bude údržba chevrolet cruze menším problémem, pokud si vyberete jedno servisní středisko, které bude sledovat a připomínat potřebu určité práce. Stačí se dostavit na STK a pro každý případ si poslechnout svůj vůz pro případ nepředvídatelné opravy, za kterou mohou včas neodhalené problémy. Je třeba také poznamenat, že včasný servis Vozy Chevrolet Cruze v certifikovaném středisku výrazně ušetří na následných opravách, zejména pokud platí technické předpisy servis chevrolet cruze je plně respektován autoservisem, který jste si vybrali.
Pomocí naší kalkulačky si můžete spočítat náklady na údržbu (TO) vozu Chevrolet Cruze. S přihlédnutím k roku výroby, najetým kilometrům a způsobu provozu vozu můžete do výpočtu přidat další práce. Pokud je stroj provozován převážně v městském režimu General Motors vztahuje tento typ provozu k těžkým podmínkám spojeným se „zástrčkami“, znečištěným vzduchem, zimní období a tak dále. Je třeba mít na paměti, že motor nadále pracuje v dopravních zácpách a do údajů počítadla kilometrů se nic nepřidává. V takovém případě doporučujeme provádět údržbu každých deset tisíc kilometrů a do údržby zahrnout další práce na výměnu svíček a kabinových filtrů.
Při absolvování údržby v našem technickém středisku diagnostika podvozku, odpružení, brzdové soustavy, kontrola hladiny technické kapaliny a provádí se kontrola činnosti externích osvětlovacích zařízení zdarma!Údržba se provádí v souladu s předpisy GM. Vzhledem k nestabilnímu směnnému kurzu rublu, náklady na některé Dodávky se může mírně změnit.
Údržba v souladu s harmonogramem prací stanoveným automobilkou je klíčem k dlouhodobému bezporuchovému servisu vašeho vozu. Mnozí z nás tuto práci zcela svěřují autoservisu. Ale cesta na čerpací stanici je vždy ztráta času i peněz. Mezitím je mnoho operací údržby automobilů technicky jednoduchých a nevyžaduje velkou fyzickou sílu. Naplnit většinu udrzba pro údržbu nemusíte mít specializaci automechanika. Budete překvapeni, kolik času ušetříte, pokud tyto práce budete dělat sami. Ještě více vás ale ohromí skutečnost, že náklady na některé jednoduché servisní operace mohou výrazně převýšit náklady na náhradní díly.
Takže pro Chevrolet Cruze výrobce přijal interval údržby, který je násobkem 15 tisíc kilometrů. Současně mohou náklady na soubor prací předepsaných předpisy pro výměnu spotřebního materiálu a kontrolní systémy, součásti a sestavy automobilu v závislosti na konfiguraci automobilu a jeho najetých kilometrech dosáhnout 8000 - 10 000 rublů.
Mnoho čerpacích stanic také často důrazně „doporučuje“ práci, která není stanovena předpisy nebo není stanovena v jiných jízdách automobilů. Proto bez ohledu na to, zda budete provádět údržbu sami nebo jít do servisu, doporučujeme analyzovat náklady na práci a spotřební materiál, pečlivě prostudovat předpisy pro údržbu a seznámit se s postupem provádění všech zahrnutých operací. v něm. To vám pomůže vyhnout se zbytečným výdajům.
Plán údržby Chevrolet Cruze
název operace | Počet najetých kilometrů nebo doba provozu (tisíc km / rok, podle toho, co nastane dříve) | |||||||||||
15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
Motor a jeho systémy |
||||||||||||
Výměna motorového oleje a olejového filtru | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola stavu hnacího řemenu příslušenství | + | + | + | + | + | - | + | + | + | + | + | - |
Výměna hnacího řemene příslušenství * | - | - | - | - | - | + | - | - | - | - | - | + |
Kontrola stavu řemenu pohonu čerpadla zesilovače řízení | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola stavu rozvodového řemene | + | + | + | + | + | + | + | + | + | - | + | + |
Výměna rozvodového řemene | - | - | - | - | - | - | - | - | - | + | - | - |
Kontrola stavu systému vypouštění naplněných plynů | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola stavu palivového potrubí a hadic | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola stavu vložky vzduchového filtru | + | + | + | - | + | + | + | - | + | + | + | - |
Výměna vložky vzduchového filtru | - | - | - | + | - | - | - | + | - | - | - | + |
Kontrola hladiny chladicí kapaliny | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Výměna zapalovacích svíček | - | - | - | + | - | - | - | + | - | - | - | + |
Kontrola těsnosti chladicího systému motoru | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + |
Kontrola vůle ventilů | - | - | - | - | - | - | - | - | - | + | - | - |
Přenos |
||||||||||||
Kontrola těsnosti hydraulické spojky | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola stavu pohonů předních kol | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + |
Výměna kapaliny v automatická schránka ozubená kola** | - | - | - | - | - | - | - | - | - | + | - | - |
Podvozek |
||||||||||||
Kontrola stavu pneumatik a tlaku v pneumatikách | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola stavu kulových závěsů přední závěsné konzoly | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola stavu prvků předního a zadního odpružení | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola stavu pouzder a podložek stabilizátoru stabilita rolování, ramena zavěšení silentbloků | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola stavu přední a zadní tlumiče | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Řízení |
||||||||||||
Kontrola stavu mechanismu řízení | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola stavu krytů mechanismu řízení a hrotů tahů řízení | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola hladiny kapaliny v nádržce posilovače řízení | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola těsnosti systému hydraulického posilovače řízení | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Brzdový systém |
||||||||||||
Kontrola těsnosti hydraulického pohonu brzdového systému | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola stavu hadic a hadic brzdového systému | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola hladiny kapaliny v hydraulické nádrži | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola stavu destiček a kotoučů brzdové mechanismy přední a zadní kola | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Kontrola stavu systému parkovací brzdy | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Výměna brzdové kapaliny | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + |
elektrické zařízeníTělo |
||||||||||||
Kontrola stavu bezpečnostních pásů a výstražných zařízení nezapnuté bezpečnostní pásy bezpečnostní | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + |
Výměna HVAC filtru *** | - | - | + | - | - | + | - | - | + | - | - | + |
Kontrola stavu stíracích kartáčků čelní sklo a sklo dveří zavazadlový prostor | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Mazání pantů, zámků a západek dveřních zámků, kapoty, víka kufru a pátých dveří | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + |
Lubrikant gumová těsnění | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + | - | + |
** Při provozu v obtížné podmínky(viz návod k obsluze vozu) po 75 tis. km.
*** Nebo o dva roky později, podle toho, co nastane dříve.