Щоб обійти блокування програмного забезпеченнявід John Deere, американські фермери зламують свої трактори за допомогою хакнутої української прошивки, яка продається на різних форумах.
У сучасних тракторівдуже багато електроніки, і коли починаються проблеми з технікою потрібно дзвонити в сервіс для ремонту. Це дуже дорого і довго, та й більшість фермерів звикли все лагодити самостійно. Для того, щоб не було додаткових поломок, програмне забезпечення трактора блокує будь-яку можливість самостійного ремонтуАле дуже часто техніка ламається раптово, і багато фермерів намагаються обійти блокування, щоб полагодити все своїми руками.
За словами фермера з Небраски Денні Клюте, коли трактор ламається, є ймовірність, що ми не матимемо часу чекати, поки співробітник представництва приїде і виправить ситуацію. До того ж, у разі "несанкціонованого" ремонту багато американських аграріїв бояться, що John Deere може віддалено відключити трактор, і фермер не зможе нічого з цим вдіяти.
Все, що в нас залишається для ремонту трактора — це зламане українське програмне забезпечення John Deere, яке наші техніки купили на чорному ринку
каже Клюті.
На такі радикальні заходи фермерів спонукала ліцензійну угоду з John Deere
Такий злам програмного обладнання цілком законний
З одного боку піратство незаконне, але у 2015 році був прецедент, згідно з яким можна модифікувати
комп'ютерні програми, які містяться та контролюють роботу сільськогосподарського транспортного засобу, коли обхід є необхідним кроком уповноваженим власником транспортного засобу для здійснення діагностики, ремонту або законної зміни функції транспортного засобу.
Це означає, що модифікація вбудованого програмного забезпечення є законною, оскільки вона все ще може відповідати вимогам викидів. Але після набуття чинності прецеденту, John Deere почав вимагати, щоб фермери підписували ліцензійні угоди.
Зламана версія John Deere PLD Files.
Це комплекс ПЗ з ремонту та діагностики сільськогосподарської, лісової, будівельної технікимарки John Deere (усі моделі комбайнів, тракторів, навантажувачів та іншої техніки).
Програмне забезпечення включає: мануали, інструкції, коди помилок джон дір, а також їх вирішення, електричні схеми, утиліти діагностики та прошивки техніки, програми для обслуговування бортового комп'ютераджон дір...
Активація John Deere Service Advisorвиконується на всіх версіях ПЗ, починаючи з версії 2.5 і закінчуючи John Deere Service Advisor 4.2.
Строк дії ліцензії - 10 років.
Якщо протягом часу виходять оновлення інформації мануали, інструкції, схеми - їх можна оновити офіційно через програму безпосередньо з сервера Jonh Deere.
В наявності також є, , електронний каталог оригінальних номерів запчастин для всієї техніки, що випускається фірмою John Deere.
Доступно кілька версій (редакцій) програми:
Аграрна техніка;
Дорожньо-будівельна техніка;
Лісова та будівельна техніка.
Активація відбувається:
- У вас на комп'ютері, ви бачите, - я працюю, підключаюся через інтернет у будь-яку точку світу, і активую у Вас на комп'ютері.
- Надсилаєте мені ваш пристрій ноутбук/жорсткий диск, я проводжу установку ПЗ John Deere Service Advisor, - надсилаю назад Вам.
- Видаю згенерований ключ (ліцензію) під ваш ноутбук або комп'ютер для активації програмного забезпечення John Deere Service Advisor.
- У випадку, якщо у Вас слабкий інтернет, чи немає можливості викачати великий обсяг даних - купую флешку або диски записую образи (файли), надсилаю вам поштою (вартість флешки та доставки оплачуєте Ви).
Сучасна сільськогосподарська техніка не просто робочою конячкою, а й досить складною комп'ютерною системою. Причому часто комп'ютерні функції є зовсім не благом для кінцевого користувача. Так, американські фермери змушені миритися із суттєвими обмеженнями, які виробники тракторів (John Deere та ін.) закладають у комп'ютерні системи своєї продукції.
Наприклад, фермер не може самостійно виконати простий ремонт трактора або доручити це працівникам найближчої майстерні. Для цього обов'язково необхідно викликати співробітника авторизованого сервісного центру. Інакше після самостійного ремонту трактор просто не працюватиме. За словами фермерів, у період інтенсивних сільськогосподарських робіт вони не мають часу чекати появи майстра від фірми-виробника. До того ж у багатьох випадках ремонт нового обладнання зводиться до завантаження оновленої прошивки. Крім того, на свій розсуд John Deere може дистанційно деактивувати трактор, і фермер нічого не зможе з цим зробити.
Ліцензійна угода John Deere, яка стала обов'язковою до підписання з жовтня минулого року, запроваджує заборону на майже весь ремонт та модифікацію сільськогосподарського обладнання. Крім того, воно забороняє фермерам подавати до суду на виробника через можливі «втрати врожаю, втрачений прибуток, втрату вартості, втрати у використанні обладнання… які стали наслідком роботи чи бездіяльності будь-якого виду програмного забезпечення». Угода поширюється на всіх, хто повертає ключ або іншим чином використовує трактор John Deere із вбудованим програмним забезпеченням. Тільки дилери John Deere та уповноважені ремонтні майстерні можуть виконувати роботи з новими тракторами.
Якщо ж фермеру потрібно буде провести ремонт трактора, наприклад замінити трансмісію, і він звернеться до найближчої майстерні, то виїхати з майстерні трактор уже не зможе. За відновлення працездатності трактора John Deere вимагатиме суму $230 та додаткову оплату послуг свого техніка у сумі $130 на годину. А все, що йому потрібно буде зробити, то це підключити спеціальне обладнаннядо USB-порту трактора, щоб авторизувати обладнання.
Фермери не мають наміру миритися з такими драконівськими обмеженнями і виборюють свої права. Вони мають намір у судовому порядкудомогтися скасування чинної ліцензійної угоди. А поки питання перебуває у підвішеному стані, фермери вдаються до послуг сторонніх майстрів, які оминають обмеження виробників техніки за допомогою ПЗ John Deere, яке було зламано та модифіковано українськими хакерами. Місцеві механіки купують таке програмне забезпечення на закритих форумах, куди потрапити можна тільки на запрошення. Потім вони використовують для обходу системи захисту трактора. Фермерам такий підхід більше до душі, тому що у разі поломки обладнання їм не потрібно чекати, коли приїде сертифікований John Deere механік, який знаходиться за 40 миль або більше від ферми. А місцевий механік зі зламаним програмним забезпеченням може бути всього в одній милі від обслуговування трактора.
Більшість програм, які розповсюджуються на таких закритих форумах, зламано умільцями зі східноєвропейських країн, таких як Україна та Польща. Але покупцями виступають здебільшого фермери та механіки зі США. На форумах також можна знайти інструкції для обходу вбудованої прошивки, кабелі для підключення трактора до комп'ютера, генератори ліцензійних ключів, модифікаторів обмеження швидкості.
З одного боку, використання такого зламаного програмного забезпечення можна прирівнювати до комп'ютерного піратства. Проте у 2015 році (Digital Millennium Copyright Act, DMCA). В результаті, дії щодо зміни прошивки електронних пристроївперестали вважатися порушеннями закону захисту авторських прав. Зокрема, було дозволено модифікувати комп'ютерні програми, які керують роботою моторизованого сухопутного транспортного засобу, такого як персональний автомобіль, комерційний автомобільабо механізований сільськогосподарський транспортний засіб …, коли обхід є необхідним кроком, який вживає уповноважений власник транспортного засобу для проведення діагностики, ремонту або законної зміни функції транспортного засобу». Це означає, що модифікація вбудованого програмного забезпечення є законною, якщо транспортний засіб все ще може відповідати вимогам до викидів шкідливих речовин.
Мабуть тому John Deere і внесла зміни до ліцензійної угоди. Тепер використання модифікованого ПЗ не є федеральним злочином, але може розцінюватися як порушення ліцензійної угоди, і John Deere зможе пред'являти претензії та позови своїм клієнтам.
Сама компанія John Deere заявляє, що клієнти, будучи власниками техніки, мають можливість проводити діагностику, ремонт, обслуговування. У той самий час використання модифікованого ПЗ збільшує ризик виходу техніки з експлуатації чи його роботи негаразд, як планувалося. В результаті обладнання може перестати відповідати нормам безпеки та екологічності.
Журналісти видання Vice Motherboard опублікували статтю, яка докладно описує їхнє власне розслідування, присвячене вельми незвичайному явищу – чорному ринку прошивок для сільськогосподарської техніки John Deere. Виявляється, прості американські фермери змушені купувати кастомну та напівлегальну прошивку для своїх тракторів на закритих формах хакерів.Проблема виникла внаслідок того, що компанія Deere& Company, як і інші виробники, стала забороняти «неавторизований» ремонт своєї техніки. Але найчастіше фермери не можуть чекати, коли приїде авторизований фахівець, а в сервісний центрнадійдуть необхідні деталі. Адже це може зайняти дуже тривалий час. До того ж власники техніки серйозно побоюються, що виробник у будь-який момент може видалено відключити їх трактор, і з цим нічого не можна буде вдіяти.
Ліцензійна угода John Deere, датована жовтнем 2016 року, справді забороняє власникам сільськогосподарського обладнання практично будь-який ремонт та модифікацію техніки. Також компанія надійно захистила себе від можливих судових позовів, оскільки угода знімає з виробника будь-яку відповідальність за «втрату врожаю, втрату прибутків, репутаційні втрати, втрату експлуатаційних якостей обладнання» тощо.
На підпільних форумах дослідники виявили зламані версії діагностично-калібрувального інструменту John Deere Service Advisor; файли John Deere Payload, необхідні для програмування та налаштування певних компонентів машини; драйвери John Deere Electronic Data Link, які дозволяють комп'ютеру спілкуватися з трактором. Також на форумах, безкоштовно чи за гроші, можна знайти генератори ліцензійних ключів, модифікатори ліміту швидкості та навіть спеціальні кабелі для підключення до тракторів.
З одного боку, подібна модифікація ПЗ явно незаконна. З іншого боку, згідно з поправками, внесеними до Digital Millennium Copyright Act у 2015 році, та параграфом щодо транспортних засобів (під цю категорію підпадають і трактори), допускається: «модифікація комп'ютерних програм, які входять до складу та контролюють функціональність механізованих сухопутних транспортних засобів, у тому числі, особистих автомобілів, вантажних автомобілівабо механізованих сільськогосподарських транспортних засобів … якщо це необхідний крок, який робиться законним власником транспортного засобу, щоб здійснити діагностику, ремонт або дозволену законом модифікацію функцій транспортного засобу». Фактично виходить, що використання сторонніх, піратських прошивок – це легально, доки не порушуються нормативи викидів забруднюючих речовин.
Саме тому останнім часом представники John Deere змушують покупців підписувати вищезгадану ліцензійну угоду. Адже в цьому випадку фермера можна залучити до суду навіть не за використання піратської української прошивки, а за невиконання умов угоди. Тобто компанія все одно зберігає у своєму арсеналі важіль тиску. Представники Deere & Company заявили журналістам видання, що «модифікація програмного забезпечення підвищує ризик того, що обладнання не функціонуватиме так, як має». За їх словами, використання сторонніх прошивок ставить під загрозу не тільки роботу машину, але також її власників, які обслуговують її механіків та інших людей, а сама машина більше не може вважатися відповідною до постанов і законів з охорони праці, техніки безпеки та охорони навколишнього середовища.
