Kia може мати технічні характеристики. Фінальний розпродаж Kia Mohave

Кіа Мохаве – середньорозмірний позашляховик, Випущений південнокорейською компанією Кіа Моторс

Модель першого покоління вперше була представлена ​​у 2008 році на автосалоні у Детройті. Автомобіль був створений спеціально для Північноамериканського ринку, але з 2009 року поставляється і до Росії.

На початку 2016 року з'явилася інформація про те, що незабаром з конвеєра почнуть виходити автомобілі КіаМохаві 2017 модельного року.

І ось, нещодавно, відбулася офіційна презентація оновленого Kia Mohave 2017. Не можна сказати, що автомобіль дуже відрізняється від дебютної моделі, тому що при збиранні новинки новий кузовне використовувався. Здебільшого зміни торкнулися оформлення салону та встановленого обладнання.

Вже відомо, що в такому вигляді автомобіль збиратиметься найближчі два роки, після чого на нього чекає черговий рестайлінг.

У сьогоднішній статті ми обговоримо найбільше важливі аспектинового корейського позашляховика

Варто відразу сказати, що новий Мохавізовні не дуже відрізняється від попередника. Розробники обмежилися деякими косметичними доробками та модернізацією окремих елементівекстер'єру.

Передня частина автомобіля помітно перетворилася. Насамперед слід відзначити нові фальшрадіаторні грати, точніше її незвичайну структуру, оскільки форма залишилася колишньою. Традиційно, в центрі ґрат встановлено фірмовий «значок» Кіа. Фари головної оптики так само широко розташовані, і тепер можуть похвалитися новою світлодіодною «начинкою». Передній бамперстав помітно потужнішим, а в його дизайн додали кілька стильних пластикових накладок. Він розміщує на собі ходові вогніта протитуманки, а також великий повітрозабірник, який розташований між ними. Капот позашляховика трохи опуклий, із помітними поздовжніми повітряними коридорами.

Профіль Мохаве 2017 виглядає таким же динамічним та агресивним. Автомобіль отримав більш виразні колісні арки, під якими можуть встановлюватися 17-ти або 18-дюймові легкосплавні диски. Всі інші елементи залишилися без змін – великі двері та вікна, рівний дах та бічна поверхня. До речі, завдяки вдалій формі капота і обтічному лобового скла, аеродинамічні показникиавтомобіля феноменальні.

Корма оновленого позашляховика також може похвалитися новим, більш досконалим бампером, із пластиковими накладками та стильними ходовими вогнями. Крім цього, варто відзначити великі дверцята багажника та високотехнологічні фари. Дивує відсутність заднього козирка, який вже практично став візитівкою позашляховиків компанії.

Салон

Якщо заглянути всередину автомобіля, то відразу можна помітити, що інтер'єр отримав серйозні нововведення та радикально змінився. Перше, що впадає у вічі, це абсолютно нова приладова панель, в центрі якої встановлений 4.2-дюймовий сенсорний дисплей, синхронізований з бортовим комп'ютером, навігатором і мультимедійною системою.

Окремо потрібно поговорити про модернізоване четирехспіцеве рульове колесо, яке тепер може похвалитися відмінною обробкою з натуральної шкіри і дорогого дерева.

Крім цього, змінився також розважальний блок і блок контролю кліматичної обстановки салону.

Передній ряд сидінь оббитий якісними матеріалами, дуже приємний на дотик, і, що найголовніше, не затирається після тривалої експлуатації. Водій та передній пасажирможуть розраховувати на зручні підлокітники, а також електрорегулятори положення.

Два задніх ряди крісел без проблем вміщують 5 пасажирів, кожен із яких може розраховувати на додаткові зручності.

Варто сказати, що салон такий самий місткий, як у моделі першого покоління, проте, він став набагато комфортніше.

Технічні характеристики

Південнокорейські розробники зробили дуже приємний сюрприз, коли запропонували цілих два двигуни для нового Кіа Мохаве 2017. Перший варіант - це 6-циліндровий V-подібний дизель з об'ємом 3 л. Він здатний видавати 261 кінську силу за 572 Нм. Встановлюється разом у 8-ступінчастим автоматом та системою повного приводу.

За ним іде 3.8-літровий бензомотор, який продукує 280 кінських сил, і також пропонується з повнопривідною системою.

Розробники обіцяють, що в Найближчим часомможе з'явитися ще один 400-сильний гібридний агрегат, але поки що жодної конкретики щодо цього немає.

Комплектації та ціни

Вже в базової комплектаціїнового Мохаве 2017 будуть доступні:

• Електрорегулятор положення рульового колеса;
• Регулятор положення крісел;
• Багаторівневий підігрів;
• Задній та передній парктронік;
• Камера заднього виду;
• Сучасна аудіосистема та система мультимедіа;
• Круїз контроль;
• Кондиціонер.

Старт продажів у Росії

За неофіційною інформацією, Кіа Мохаве 2017 року з'явиться у вітчизняних салонах наприкінці весни 2017 року. За позашляховик у базовій комплектації імовірно потрібно буде заплатити 2600000 рублів. Топова комплектація обійдеться приблизно 3 000 000 рублів.

Висновок

Кіа Мохаве 2017 – один з найкращих позашляховиків, які виходили за кілька останніх років. Перший же тест-драйв покаже всю красу автомобіля, і змусить водія відчути на собі зручності, які запропонували корейські розробники.

Найбільший та найдорожчий автомобіль у лінійці Kia Mohave 2017 модельного року пережив черговий глибокий рестайлінг. Виробник оновив лінійку силових агрегатів, побудував новий кузов, а також модернізував підвіску, рульове управліннята переробив салон.

Прочитали? А тепер забудьте. Нічого цього у новому позашляховику від КІА ви не побачите. Всі оновлення настільки незначні і не впадають у вічі, що порівняння старої моделіз новою нагадує дитячий ребус «знайди п'ять відмінностей». Ну чи чотири.

Зміни зовні та всередині

Зміни у зовнішності не дотягнули навіть до стандартного для фейсліфтингу набору, обійшовши передню сторону і задню оптикуі частина пластикового обважуванняпо бортах. Автомобіль отримав лише нову радіаторну решітку зі злегка зміненим малюнком, іншої форми бампери, дзеркала заднього виду та протитуманки. Тому фото нового кузова КіаМохаве 2017 - не більше ніж черговий фейк та бажання поспекулювати на новини.

Легкі корективи внесено до оформлення інтер'єру. Помінялася панель приладів - спідометр і тахометр тепер однакові за розміром та займають її центральну частину, а знизу розташувалися покажчики температури та рівня палива. На центральній консолі з'явився сенсорний екран сучасної медіасистеми.

Салон семимісний, із складними «в рівну підлогу» задніми рядами сидінь. Крісла мають оздоблення із тканини або натуральної шкіри. Обшивка дверей також має шкіряні чи тканинні вставки.

Новий КіаМохаві 2017 обладнають передовою системою кругового оглядуна основі цифрових відеокамер високого дозволудля моніторингу сліпих зон, а також системою сигналізації про звільнення з займаного дорожнього ряду. Опційно позашляховик оснащуватиметься додатком для смартфона Remoto, що дозволяє дистанційно керувати клімат-контролем, заводити двигун та визначати місце розташування автомобіля.

Новий - старий

Основні вузли та агрегати позашляховика не зазнали помітних змін. Дизельний двигун об'ємом 3,0 літра взятий з попередньої моделіта модернізовано під норми вихлопу Євро-6. Потужність двигуна не змінилася і становить 260 кінських сил у версії для корейського ринку. Варіант трансмісії пропонується один – восьмиступінчастий автомат.

Авто має рамну конструкціюі повний привід - класичне для позашляховиків компонування. Передня та задня підвіска - стандартна багатоважіль, з можливістю встановлення пневмостійок ззаду. Розміри автомобіля складають:

• довжина – 4880 мм;
• ширина – 1915 мм;
• висота – 1810 мм;
• колісна база – 2895 мм;
• дорожній просвіт – 217 мм.

Початок продажу та ціни

Реалізація позашляховика в Південній Кореїрозпочалася навесні поточного року. До цього моменту кількість замовлень на автомобіль перевалила за 4500, що говорить про популярність у себе на батьківщині. Коли корейська новинка дістанеться російського авторинку - питання відкрите, так що шанувальникам марки залишається лише милуватися фото нового Кіа Мохаве 2017. Ціна рестайліногової версії також не озвучена. Продажі поточної моделі в Росії дуже скромні і склали 308 реалізованих одиниць у 2015 році.

Дорестайлінговий варіант автомобіля пропонується в російських автосалонах у двох комплектаціях – Comfort та Premium. Версія Comfort обійдеться покупцю в 2399900 рублів. За цю суму покупець отримає тканинну оббивкусидінь, лекгосплавні диски розміром 17 дюймів та CD-MP3 аудіосистему. За комплектацію Premium доведеться заплатити вже 2649900 рублів. У ціну входять шкіряні сидінняз електрорегулюваннями та активними підголовниками, навігаційна системата охолоджуваний ящик у передньому підлокітнику, а також інші опції. Обидві комплектації обладнані трилітровими дизельними двигунамиз віддачею 250 кінських сил, мають восьмиступінчастий автомат та повний привід.

Поки що продаж нового вседорожника Кіа йде тільки на внутрішньому ринку, а на зовнішніх торгових майданчиках пропонується лише поточна модель. Флагманському позашляховику вже готується заміна, створена на основі концепту Telluride, презентованого на шоу у Детройті.

У будь-якому випадку, серйозно модернізувати Mohave компанія поки не збирається, і навіть якщо рестайлінгова версіяі дістанеться російських автосалонів, покупець отримає практично той же автомобіль.

Продажі нового Kia Mohave 2017 модельного року - найбільшого і витривалого позашляховика модельній лінійціКіа – стартували. Мотор у нього залишився колишнім – 3-літровий дизельний, 250 к.с., проте, його багата комплектаціяотримала істотний додаток у сфері комфорту, дизайну та безпеки. Базова ціна при цьому залишилася практично на колишньому рівні - 2'419'900 рублів.

Трохи історії цього автомобіля

На захід від Лас-Вегаса є сувора каліфорнійська пустеля – Мохаве, знаменита своєю Долиною Смерті – найнижчим та найспекотнішим місцем Північної Америки. Влітку тут температура піднімається до +54 C, а швидкість вітру часто сягає 80 км/год. Тут може вижити тільки дуже витривала техніка, така як середньорозмірний кросовер Кіа Мохаве 2017-2018, названий на її честь.

Створив автомобіль Пітер Шрайєр, колишній головний дизайнер Audi, що вклав у нього весь свій багатий досвід розробки преміальних та люксових машин. Прем'єра нового Kia Mohave відбулася в 2008 році міжнародному автосалоніу Детройті. На той момент це був перший середньорозмірний джип у модельному портфелі Кіа Моторс. І майже відразу, в 2009 році, компанія організувала SKD-складання автомобілів у Калінінграді на заводі Автотор. Російські продажі стартували восени того ж року. З того часу на заводі зібрано вже понад 5'200 російських кросоверівКіа Мохаві.

SKD – semi knocked down – виробництво шляхом збирання автомобіля з великих готових частин. Такий тип виробництва зазвичай практикується зниження імпортних мит, оскільки мита при ввезенні машини більше, ніж їх комплектуючі.

Обсяги російських продажмоделі невеликі – 573 автомобілі за весь 2016 рік, тобто менше 1% від усіх продажів марки у країні. Що, безумовно, надає машині додаткової унікальності.

Кросовер отримав перше серйозне оновлення(face-lift) у 2011 році. Тоді ж у Європі та США на його місце прийшов інший середньорозмірний позашляховик марки. Kia Sorento.

У січні 2017 року російське представництвомарки вперше повідомило про майбутній другий рестайлінг автомобіля. А запрягають корейці, ми знаємо швидко, тому виробництво кросовера на Автоторі вони налагодили вже в березні.

Розміри рестайлінгового Kia Mohave та технічні характеристики

Його довжина збільшилася до 4930 мм, прагнучи вже в сегмент великих позашляховиків, таких як Mitsubishi Pajero. Ширина (1'915 мм) і висота (1'810 мм) залишилися, як і раніше, місткими. У нього великий 250-сильний 3-літровий дизельний мотор, що розганяє кросовер до 190 км/год. Автоматична коробка- 8-ступінчаста. У моделі є сім сидінь. Об'єм багажника – 350 літрів, що зростає до 2'765 літрів, якщо всі задні місцяскласти в рівну підлогу. 82-х літровий паливний бакщо дозволяє проїхати близько 900 км без заправки. Кіа Мохаве 2017 – це справжній рамний позашляховик, В якому всього багато.

Комплектації та ціна нового Kia Mohave 2017-2018

Що стосується наповнення автомобіля, то кількість доступних комплектаційвиросло. Якщо раніше було два варіанти, то в новому прайс-листі їх три – Comfort, Luxe та Premium. Але перш ніж порівнювати їх, наголосимо на найяскравішому, що з'явилося в новому Кіа Мохаві.

Зовні – це, звичайно, світлодіодні ходові вогні, нові гратирадіатора та спойлер на задній кромці даху. Начебто легкі штрихи, але зовні позашляховик відразу помолодшав і придбав сучасний вигляд. Усередині – це кольоровий навігатор у базовому та шкіра Наппа у Люксовому виконанні.

Новий Кіа Мохаве 2017 модельного року – інтер'єр. Фото: Kia Motors

Новий Кіа Мохаве Comfort має тканинну оббивку чорного кольору та оснащений:

• Повним приводом (підключається, коли необхідно);
• Сидіннями двох рядів ззаду, що складаються у прямий майданчик;
• Набір з 6 подушок безпеки;
• Захист від заносів у поворотах ESC
• Круїз-контролем та підтримкою початку руху в гірку;
• Фронтальними та кормовими сенсорами, що полегшують паркування;
• Клімат-контролем, яким можуть керувати пасажири ззаду;
• Додатковим обігрівачем салону;
• Центральним замком із дистанційним керуванням
• Музичний центр JBL з радіо/CD/MP3/USB/Bluetooth
• Іммобілайзером та сигналізацією
• Підігрівом передніх сидінь, бічних дзеркал, лобового скла
• Навігатор з кольоровим 8″ дисплеєм;
• 17” литими дисками.

Зеленимми підсвітили нові елементи для машини.

Ціна моделі у комплектації Комфорт складає 2'419'900 рублів.

Новий автомобіль у версії Luxe має чорну шкіряну оббивкусалону, постійний повний привід, та на додаток до Comfort комплектується:

• Кермом із дерев'яним декором;
• Підігрів керма та крісел 2-го ряду;
• Передні склопідйомники з функцією Авто;
• Тонування вікон задньої частини машини;
• Внутрішньосалонним дзеркалом із захистом від засліплення;
• Активні підголівники для першого ряду.

Вартість комплектації Luxe- 2'619'900 рублів.

Новий Кіа Мохаве 2017 модельного салону шкіра Наппа. Фото: Kia Motors

Premium версія моделі оббита шкірою Nappa, має повний привід та диференціал підвищеного тертя, що покращує позашляхові здібності. На додаток до Luxe вона також оснащена:

• 18″ легкосплавними дисками;
• Бічні сходи;
• Пневматичної підвіски корми;
• Ксенонові фари з омивачами;
• Світлодіодні ліхтарі ззаду;
• Електрорегулювання передніх сидінь;
• Можливістю рухати крісло пасажира 1-го ряду із 2-го ряду;
• Можливістю запам'ятати налаштування крісла водія, дзеркал та керма;
• Електрорегулюванням керма по вильоту та висоті;
• Бічні дзеркала, що автоматично підлаштовуються при задньому ходіі такими, що складаються на парковці;
• Системою «Без ключа», відкриття машини та запуску двигуна;
• Центральним підлокітником з ящиком, що охолоджується;
• Електропривод люка;
• Системою кругового огляду із 4 камерами (AVM)
• Системою контролю сліпих зон (BSD)
• Вентиляцією передніх сидінь

Ціна Kia Mohave 2017 у комплектації Преміум складає 2'849'900 рублів.

Ми знайшли цікаве відеоі тест-драйви КіаМохаві 2017 року. Не російською, але з любов'ю про машину і вражає.

Навігація за записами

Останні новини розділу

Масачусетська Alaka'i Technologies представила своє електричне таксі - Skai. На відміну від більшості конкурентів новинка американців може похвалитися великою відстанню перельоту – 640 км.

Слідом за появою інформації про плани злиття Renaultі Fiat Chrysler Automobiles (FCA), мимоволі постало питання, як цю угоду сприймуть японські учасники альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi? Одні…

У неділю в пресу просочилася інформація про те, що італо-американська Fiat Chrysler Automobiles (FCA) та французька Renaultведуть переговори щодо об'єднання. План вже представлений французькою мовою.

➖ Керованість
➖ Витрата палива
➖ Підвіска

Плюси

➕ Динаміка
➕ Надійність
➕ Просторий салон
➕ Прохідність
➕ Шумоізоляція

Переваги та недоліки КіаМохаве 2018-2019 в новому кузові виявлено на основі відгуків реальних власників. Більш детальні плюси та мінуси Kia Mohave 3.0 дизель та 3.8 бензин з автоматом та повним приводом 4х4 можна дізнатися з оповідань нижче:

Відгуки власників

на Наразі, Авто знаходиться у мене в експлуатації вже 3,5 року (пробіг 70 000 км), що дозволяє мені давати більш виважені оцінки його експлуатаційних характеристик.

Двигун, мабуть, основна перевага Мохаві в очах громадськості. Але, особисто для мене – він не такий значущий. Двигун жвавий, підхоплює з самого низу, відчутний запас «під педаллю».

Коробка автомат на 8 щаблів. Походження невідоме. Загалом коробка не викликає нарікань: перемикає плавно і не тупить.

Повний привід. Система повного приводу, звичайно, далеко не позашляхова, але для моїх скромних цілей цілком достатньо. Поки що ніде не застрявав, але й у серйозну бездоріжжя не лазив.

Підвіска. Спереду – пружини, ззаду – пневма. У стоку підвіска по-американськи м'яка, передбачає хороше дорожне покриттяі боїться різких перебудов. Взагалі мені така подобається. З мінусів: хитка, часом переставляє задню вісьна нерівностях.

Керованість. Ну яка може бути керованість у такого сараю? Кермо порожнє і «довге», а гальма – дещо ватяні.

Інтер'єр. У бежевому виконанні виглядає дуже дорого і затишно, а приглушене підсвічування у дверних вставках під дерево (до речі, дуже натуральних) надає інтер'єру родзинки. Пластик в основному - жорсткий. Сам салон семимісцевий. Один з найбільш просторих салонівв класі. Але до хорошого швидко звикаєш, і хочеться ще більше – наприклад, як у Патролі.

Шумоізоляція. На висоті багато хвалять. Щодо аудіосистеми, то з хорошого джерела видає цілком прийнятний звук. Звучання радіо – посереднє.

Отзыв о Киа Мохаве 3.0D (250 к.с.) AT 2012 року

Відео відгук

Брав новим у салоні в серпні 2013 р. Двічі (2015 та 2016 роки) їздив у подорожі Європою по 6,5 — 7,5 тисячі кілометрів з добовими пробігами до 1 500 км. за добрим дорогампересувається дуже комфортно, потужність позамежна (оф. дилер перепрограмував мізки зі збереженням гарантії до 300 к.с.). В цілому, Кіа Мохаве дуже надійна машинабез особливих поломок (жодного разу не припинялася експлуатація через ремонт).

Переваги:
1. Зв'язка 3,0-літрового V6 турбодизеля з 8-ступінчастим автоматом ZF - це пісня (у мене за вимірами на порожній машині розгін до 100 був 7,2 с після чіпування).
2. Машина жодного разу не встала через поломки, їздила щодня.
3. Місткість приголомшлива (якось їздили у відпустку через аеропорт Гельсінкі у складі я і Чотири жінки — уявіть, скільки в них було багажу — все помістилося в багажник разом з покупками, зробленими у Фінляндії).
4. Дуже пристойна прохідність (все-таки є блокування роздатки та знижка).
5. Один з останніх справжніх рамних позашляховиків.

З недоліків зазначу:
1. Машина - флагман марки KiaАле вже дуже застаріла. Немає купи дрібниць а ля датчик дощу і т.п., камера в дзеркалі заднього виду, застаріла мультимедія та панель приладів.
2. Пневмопідвіска - це тихий жах (дико жорстко на дрібних нерівностях, перед поліцейськими, що лежать, доводиться пригальмовувати, кожну зиму вилітали датчики кліренсу задньої підвіски, змінювали за гарантією, але їздити з непрацюючим підкачуванням досить некомфортно).
3. Дуже велика витрата - без спеціальних пробок 13-15л (літо-зима). Коли навесні на роботі перевели до центру (на Петроградку) із серйозними пробками витрата впевнено поповзла до 18-19 літрів.
4. Так як сучасний дизель (п'єзофорсунки, ТНВД тощо) доводилося акуратно ставитися до вибору заправок (добре хоч немає сажевого фільтра).

Євген, їздить на Kia Mohave 3.0 дизель (250 к.с.) AT 2013 р.в.

Де купити?

Прийомистий двигун 250 к.с. підхоплює на УРА, економічний, витрата при швидкості 100 км/год відповідає заявленим заводом виробником, місткий, підходить для сім'ї до семи осіб, салон теплий. В обслуговуванні простий і ціни на запчастини прийнятні та не дорогі, дешевше на 50% ніж на Прадо.

За період пробігу по гарантії змінив блок керування двигуном, кермові тяги, камеру заднього виду. Передній кардан замінив — за відкликаною компанією.

Сам поміняв передні та задні амортизатори та пружини на ПРАДІВСЬКІ — пішло переднє розгойдування, машина стала стійкою на ходу і на швидкості понад 100 км/год, замінив підшипники передніх маточок.

Отзыв о Киа Мохаве 3.0 дизель на автоматі 2010 р.в.

Загалом, Кіа Мохав - так собі автомобіль. Після не зовсім те, але виграш у співвідношенні ціна-якість. Хоча подумаю, може коштувати все ж таки переплатити 20 тисяч зелені і взяти більше надійний бренд. Тим більше, що гарантія оголошена заводом лише порожній звук!

Плюси: салон широкий і просторий, клімат-контроль та інші навороти комфорту на рівні, камера заднього виду та парктронік без зауважень, на рівні, а те, що на дзеркалі заднього виду, то це на любителя. Додаткові сидіння скоріше плюс, ніж мінус. АБС трохи із запізненням, на трасі хороший, тримає дорогу, витрата палива приємна, правда бортовий комп'ютерлукавить, може показати 9,5 літра на сотню, але насправді літра на 1,5 більше.

Бак з гарною місткістю, запас ходу пристойний, це особливо помітно, коли їдеш казахстанськими просторами з пробігами між великими містами (читай заправками з гарним бензином) по 500 і більше км. Двигун залишає приємне враження - хороша прийомистість, рве з перехрестя, та й при обгонах майже як спорткар.

По мінусах: були неприємні та незрозумілі поломки, але вони бувають у всіх. Двічі доводилося знімати бензиновий бак, у першому випадку підвело електроживлення бензонасоса (замінили), Бог милував і не сталося найгіршого. Потім зненацька з'явився запах бензину, виявилося текти в нижній частині бака (броня ціла, а текти є???), дивно, довелося знімати та заварювати.

На форумах багато нарікань на жорсткість ходу та амортизатори – це правда! У мене кріплення задніх амортизаторіввідірвало з різницею 30 000 км (перший після 90 тисяч). Відірвало чашку кріплення та голову амортизатора. Теж довелося заварювати зварюванням. Отже, заявлені характеристики – неправда! Через подовжену базу поздовжнє розгойдування згубне для цього автомобіля. Заднім пасажирамможна забути про комфорт, якщо дорога не дуже рівна та тривала.

Faisula Rakhmetov, відгук про Кіа Мохаве 3.8 (275 к.с.) AT 2010 року

Акція «Грандіозний розпродаж»

Місце проведення

Акція поширюється лише на нові автомобілі.

Пропозиція діє лише щодо акційних автомобілів. Актуальний перелік та розміри знижок можна уточнити на даному сайті або у менеджерів автосалону.

Кількість товарів обмежена. Акція автоматично припиняється на момент вичерпання доступної кількості акційних автомобілів.

Акція "Програма лояльності"

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Максимальний розмір вигоди за пропозицією на технічне обслуговування у власному сервісному центрі"МАС МОТОРС" складає 50 000 рублів, при покупці нового автомобіля.

Зазначені кошти надаються у вигляді бонусної суми, прив'язаної до картки лояльності клієнта. Дані кошти не можна перевести в готівку або розміняти іншим способом на грошовий еквівалент.

Бонуси можуть бути витрачені лише на:

• Придбання запасних частин, аксесуарів та додаткового обладнанняу салоні «МАС МОТОРС»;
• Знижку під час оплати технічне обслуговуванняв автосалоні "МАС МОТОРС".

Обмеження щодо списання:

• За кожне планове (регулярне) ТО знижка неспроможна перевищувати 1000 рублів.
• За кожне позапланове (нерегулярне) ТО – трохи більше 2000 рублів.
• На придбання додаткового обладнання – не більше 30% від суми придбання додаткового обладнання.

Підставою для надання знижки є картка лояльності клієнта, видана у нашому салоні. Карта не є іменною.

Компанія «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати умови програми лояльності без попередження власників карток. Клієнт зобов'язується самостійно вивчати умови обслуговування на цьому сайті.

Акція «Trade-In чи утилізація»

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Дія акції поширюється лише на процедури купівлі нових автомобілів.

Розмір максимальної вигодистановить 60000 рублів, якщо:

• старий автомобіль приймається за програмою Trade-In та його вік не перевищує 3 років;

• старий автомобіль був зданий за умовами державної програми утилізації, вік зданого транспортного засобуу разі не важливий.

Вигода надається у вигляді зниження відпускної ціни на автомобіль у момент покупки.

Вона може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» та «Компенсація проїзду».

Використовувати знижку за програмою утилізації та Trade-In одночасно не можна.

Транспортний засіб може належати вашому близькому родичу. Як останній можуть бути розглянуті: рідні брати або сестри, батьки, діти або подружжя. Споріднені зв'язки необхідно буде підтвердити документально.

Інші особливості участі в акції наведені нижче.

Для програми Trade-In

Остаточний розмір вигоди можна визначити лише після оцінки автомобіля, прийнятого за програмою Trade-In.

Для програми утилізації

Взяти участь в акції можна лише після надання:

• офіційної довідки про утилізацію державного зразка,
• документів про зняття старого транспортного засобу з обліку в ДІБДР,
• документів, які б підтверджували право власності на утилізований автомобіль.

Утилізований автомобіль має бути у власності заявника або його близького родича не менше 1 року.

Розглядаються лише довідки про утилізацію, видані після 01.01.2015 р.

Акція "Кредит або розстрочка 0%"»

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Розміри вигоди за програмою «Кредит або розстрочка 0%» можуть сумуватися з вигодою за програмами «Trade-In або утилізація» та «Компенсація проїзду».

Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при покупці транспортного засобу спеціальним програмамв автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний як оплата послуг із встановлення додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або як знижка на автомобіль щодо його базової ціни- На розсуд автосалону.

розстрочка

За умови оформлення розстрочки, максимальна вигода за програмою може сягати 70 000 рублів. Обов'язковою умовоюотримання вигоди є розміром початкового внеску від 50%.

Розстрочка оформляється як автокредит, що надається без переплати щодо вихідної вартості автомобіля на строк від 6 до 36 місяців, якщо у процесі виплат немає порушень договору з банком.

Кредитні продукти надаються банками-партнерами автосалону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці

Відсутність переплат виникає за рахунок надання спеціальної відпускної ціни на автомобіль. Без оформлення кредиту спеціальна ціна не надається.

Термін «Спеціальна відпускна ціна» означає ціну, розраховану з урахуванням роздрібної ціни транспортного засобу, а також усіх спеціальних пропозицій, що діють в автосалоні «МАС МОТОРС», до яких входить вигода при купівлі транспортного засобу за програмами «Trade-In або утилізація» та « Компенсація проїзду».

Інші подробиці щодо умов розстрочки позначено на сторінці

Кредитування

За умови оформлення автокредиту через банків-партнерів автосалону «МАС МОТОРС» максимальна вигода при покупці автомобіля може становити 70 000 рублів, якщо початковий внесок перевищує 10% вартості автомобіля, що купується.

Перелік банків-партнерів та умови кредитування можна знайти на сторінці

Акція Знижка за готівку

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Акція поширюється лише на процедури купівлі нових автомобілів.

Максимальний розмір вигоди становитиме 40 000 рублів, якщо клієнт розраховується готівкою в касі автосалону «МАС МОТОРС» у день укладання договору купівлі-продажу.

Знижка надається як зниження відпускної ціни на автомобіль у момент покупки.

Акція обмежується кількістю доступних до купівлі автомобілів та автоматично припиняється в момент вичерпання залишків.

Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право відмовити учаснику акції в отриманні знижки, якщо окремі дії учасника не відповідають наведеним правилам проведення акції.

Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати терміни та умови проведення даної акції, а також асортимент та кількість акційних автомобілів, у тому числі зупиняти термін проведення акції шляхом внесення змін до представлених тут правил проведення акції.

Держпрограми

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Знижка надається лише при купівлі нових автомобілів із залученням кредитних коштів від банків-партнерів.

Банк залишає у себе право відмови у видачі кредиту без пояснення причин.

Автокредит надається банками-партнерами салону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці

Автомобіль та клієнт повинні відповідати вимогам обраної програми державного субсидування.

Максимальна вигода з державним програмамсубсидування автокредитів становить 10% за умови, що вартість автомобіля не перевищує встановлений поріг за обраною програмою кредитування.

Адміністрація автосалону залишає за собою право відмовити у наданні вигоди без пояснення причин.

Вигода може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» та «Trade-In чи утилізація».

Спосіб оплати при покупці транспортного засобу не впливає на умови розрахунку.

Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при купівлі транспортного засобу за спеціальними програмами в автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний як оплата послуг зі встановлення додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або як знижка на автомобіль щодо його базової ціни – на розсуд автосалону.