Подорож автомобілем - для деяких один із способів провести відпустку, для інших - необхідність. Але незалежно від цілей, поїздка вимагає особливої підготовки, ретельність якої дозволить виключити більшу частину неприємностей.
1. Підготовка автомобіля
Перед подорожжю потрібно особливу увагуприділити технічному стану автомобіля. Варто звернути увагу на такі позиції:
2. Запасні частини та інструмент
Потрібно бути готовим до різним ситуаціяму дорозі та мати з собою необхідні замінита інструменти. Навіть якщо ви самі не дуже добре знаєтеся на пристрої автомобіля, то наявність необхідних запасних частин сильно полегшить незапланований ремонт. З собою краще взяти:
3. Запасні технічні рідини.
Напевно, всі розуміють, чим загрожує порожній паливний бакдалеко від АЗС? Інші технічні рідини теж можуть несподівано закінчитися (пробитий радіатор, гальмівний шланг, що розірвався, та інші подібні ситуації), чим сильно обмежать подальше пересування. А деякі просто продовжать життя двигуна.
- Каністра з бензином.
- Моторне масло.
- Препарат, що підвищує октанове числобензину (називаються октан-бустер, октан-коректор або октан-плюс), який стане в нагоді, якщо довелося залити неякісне паливо.
- Вода чи рідина для омивача.
- Засіб видалення комах зі скла.
4. Помічники у дорозі
Деякі з цих предметів дійсно необхідні, а деякі зроблять проїздку комфортнішою і скоротять кількість зупинок.
- Навігатор та карти(Краще і те, й інше) допоможуть вам зорієнтуватися, якщо ви заблукали.
- Зарядний пристрій для мобільних телефонівта інших гаджетів або інвертор на 220 вольт.
- Автомобільний холодильник чи сумка-холодильник, гуртки з підігрівом та подібні побутові прилади.
- Автономне джерело живлення, яке поєднує в собі і пусковий пристрійдля автомобіля, та різні джерела світла та енергії.
5. Для водія та пасажирів.
Підготовка машини – річ важлива, але не треба забувати і про тих, кого вона щастить. Для людей необхідно взяти аптечку (не для відмазки від даішників, а справжню для використання), крем від сонця, засіб від комах, гігієнічне приладдя, вологі серветки та паперові рушники.
Якщо ви їдете далеко від цивілізації, то обов'язково потрібно мати запас питної води. Її не буває багато, адже потрібно попити, помити фрукти, вмитися тощо. Потрібно взяти на початку поїздки і поповнювати при необхідності. Трохи сухих продуктів, що не псуються, у вигляді батончиків мюслі, шоколадок або горіхів зможуть знизити почуття голоду, а якщо ви не збираєтеся заїжджати в місця, де можна повноцінно пообідати, - то задумайтеся про пайку на день.
Не зайвими будуть маленькі подушки або спеціальні подушки для шиї та плед, якщо хтось захоче поспати.
Дощовик та рукавички захистять вас від води та бруду під час неурочних ремонтних робіт.
- не забудьте документи на автомобіль та інструкцію до нього;
- перевірте, де знаходиться буксирувальна вуха, і якщо її немає, то яким чином і куди кріпиться буксирувальний гак;
- при перетині кордону з'ясуйте вимоги країни-перебування для автовласників (додаткові страховки, грін-карти, наявність жилета зі світловідбиваючими елементами, відмінності ПДРі т. п.) та захопіть мінімальний розмовник;
- при укладанні речей розсортуйте їх за принципом потреби (найнеобхідніші краще покласти зверху або взагалі в салон) і по тяжкості (важкі вниз, легкі і тендітні - вгору);
- не беріть із собою зайвого та не перевантажуйте автомобіль;
- перед поїздкою водієві краще виспатися;
- щоб нічого не забути, складіть список.
Отже, ви вирішили на своєму вірному залізному коні вирушити у подорож! Звичайно, ваша машина надійна і справно їздить уже місяці/тижня/роки вулицями рідного улюбленого міста та його околицями. Хіба може щось трапитися далеко від рідного затишного гніздечка? Лише нові враження, нові знайомства, драйв! Але… чи все так чудово насправді?
Щоб не було несподіванок, і неприємності не завадили приємному проведенню часу, машину до дальньої поїздкипотрібно підготувати!Принаймні дещо перевірити і чимось запастися ніколи не заважає.
До речі, в нашій країні прийнято подорожувати саме автомобілем (взимку взагалі на велосипеді далеко не поїдеш, а якщо хочеться Байкал подивитися чи Тихий океан?).
Насамперед перевірте найпростіші речі:чи справно дзеркало заднього виду (воно вам буде необхідно при будь-якому бажаному маневрі - не забувайте в нього поглядати щоразу, коли збираєтеся щось зробити) і стоп-сигнали, відрегулюйте фари. А може й протитуманники час встановити? В умовах міста це здається дрібницею, але на трасі та ще й у нічний час може призвести до ДТП.
Замініть витратні матеріали: моторне масло, гальмівну рідину, фільтри, свічки, ремені, гальмівні колодки. Навіть якщо ви всі міняли півроку тому і у вас нічого не скрипить і не свистить. Добре б перевірити рівень рідин, які є у вашому автомобілі - тосолу, олії, гальмівної рідини, - і захопіть резервний запас, оскільки ситуації можуть бути різні, стане в нагоді все.
Не можна економити на собі, тим більше, на своїй безпеці. Зайві 500 рублів вам погоди не зроблять, а перспектива возитися самому з машиною на трасі навряд чи виглядає привабливою, тим більше зимовий часроку можна швидко перетворитися на снігову людину.
Також не поскупитеся зробити розвал-сходження коліс, щоб ненароком не забрало в кювет на дорозі. І зверніть увагу на гуму. Раптом вона дуже зношена. Тоді її варто замінити.
Особливо уважно поставтеся до гальмівної системи. Потріскані гальмівні шлангизамініть новими, усуньте патьоки гальмівної рідини, перевірте гальмівні диски та колодки.
Переконайтеся, що елементи підвіски та ходова частинав повному порядку, включаючи гумові пильовики та чохли, чи потрібна заміна амортизаторів, пружин, сайлентблоків передніх важелів, кульових, важелів задньої підвіски.
"Мозок" машини - двигун.Відрегулюйте все, що підлягає регулюванню та регулюється під час експлуатації (зазори в клапанному механізмі, натяг ременів та ланцюга, момент встановлення запалення, карбюратор, радіатор, вентилятори охолодження).
Якщо є можливість - і фінансова, і за часом - заженіть машину в сервіс і віддайте у дбайливі руки фахівців. Подорож - серйозне випробування для вашого залізного друга, тому всі його підкови повинні знаходитися в стані, максимально наближеному до ідеального.
Усі полагодили, перевірили? Чудово. Але це ще не гарантія того, що все буде гаразд. Що необхідно взяти із собою "про всяк пожежний випадок". Тут все залежить від того, який із вас фахівець у галузі автомеханіки.
Якщо мало чого вмієте, достатньо "класичного" набору: аптечка (перевірте терміни придатності ліків!), Трос, знак аварійної зупинки, вогнегасник та каністра. Якщо ж ви здатні при нагоді відремонтувати авто самостійно, то і список буде довгий. Інструмент завжди знадобиться. Беремо ключі та головки від 8 до 24 мм, в машині повно всяких болтів та гвинтів – ніколи не знаєш, що знадобиться відкрутити та пригвинтити. Свічковий ключ, викрутки, пасатижі, домкрат, насос, напилки, наждачка теж зайвими не будуть - раптом чогось... І важливо, щоб це все не було розкидано абияк по багажнику та машині в цілому, Акуратно складено в невелику сумку або пластиковий бокс.
Не забудьте взяти з собою атласи та карти.З їхньою допомогою розробіть оптимальний маршрут - заздалегідь прорахуйте витрати бензину. Крім того, можна відразу виділити собі якісь пріоритетні місця, які обов'язково потрібно відвідати. Вирахуйте швидкість руху та продумайте місця передбачуваних зупинок. Їх краще вибирати ближче до населеним пунктамабо постам ДІБДР.На всякий випадок. А ще краще встановити в машині навігаційну GPS-систему. Для такої подорожі це незамінна річ. Якщо в місті ще можна зневажливо відмахуватися - це для людей, які страждають на топографічний кретинізм, які вулицю Полянку від вулиці Якиманки відрізнити не можуть, - то в подорожі без навігатора не обійтися. А якщо ви людина ґрунтовна, і простий навігатор вас не влаштовує, можна встановити в салоні автомобіля справжній комп'ютер (А що? Шикарна ідея!). Це і DVD, і MP3, і зв'язок із усім світом!
Продовжуючи розмову про електроніку в машині – продумайте, як ви спілкуватиметеся мобільного телефону ! Мобільник у руках водія – потенційна причина аварії. На швидкості понад 100 км/год найменша неуважність може коштувати життя вам та вашим супутникам. Використовуйте бездротові hands-free та гучний зв'язок.
Чи є у вашій машині пристрій живлення зарядників, бритв, ноутбуків? На ринку їх пропонується дуже багато. Виберіть той, який вам найбільш прийнятний, і встановіть у машині.
Звичайно, крім "розумної" та необхідної техніки, можна встановити в автомобіль ще й... наприклад, портативну кавоварку, холодильник, масажер у крісло для водія та багато іншого. Хоча… кожен вирішує сам. Набагато приємніше зупинитися на трасі і випити кави з термоса, розглядаючи машини, що проносяться повз. І не варто забувати про те, що кожен зайвий кілограм у машині нехай і ненабагато, але все ж таки збільшить витрату палива, Що, враховуючи величезні відстані, може в результаті вилитися в кругленьку суму.
Зверніть увагу, якими дорогами вам належить їхати: асфальт або грунтовка. Важливо бути готовим до зміни дорожнього покриття, хоча зимові хуртовини частіше "вирівнюють" його.
Бензину, звичайно, залийте повний бак.
Усі речі в дорогу мають бути зібрані за добу до від'їзду. При зборах поспіхом ви ризикуєте обов'язково щось забути.Тому буде час згадати і все перевірити ще раз.
Перед подорожжю водієві потрібно як слід виспатися.Не менше 9 – 10 годин. Дорога забирає багато енергії, яку слід запастися заздалегідь.
І не забудьте звернутися до небес перед поїздкою (так робили всі наші предки та сучасники, до речі, теж).
Виїжджати краще в передсвітанкових сутінкахщоб за день можна було проїхати якомога більшу відстань, а ввечері зупинитися на нічліг.
Найнебезпечніший час доби для руху - захід сонця і світанок.Будь напоготові, не робіть непродуманих дій. Зупинки слід робити щонайменше кожні 400 - 500 кілометрів.До речі, якщо в машині їдуть кілька людей, рекомендується міняти водія кожні 400 - 500 кілометрів.
І не забувайте дотримуватися правил дорожнього руху– від цього залежить ваше життя та здоров'я та ваших пасажирів. Розмітка на дорозі полегшує життя. Сьогодні по всій Росії, а тим більше країнах Європи розмітку видно добре навіть взимку. Повірте, її намалювали не для краси, вона потрібна саме для вас – мандрівників.
При дотриманні цих нехитрих правил будь-яка подорож принесе вам справжнє задоволення!
Щасливого шляху та нових яскравих вражень!
Вже незабаром стартує пора відпусток і тисячі автомобілістів вирушать до моря або в гори. Але перш ніж вирушити в далеку дорогу, необхідно упорядкувати « залізного коня». І тому слід виконати кілька нехитрих дій.
1. Оцінюємо зовнішній станавтомобіля.
Після довгої зимиз її постійними перепадамитемператури, які, як відомо, негативно впливають на якість лакофарбового покриття машини (це актуально не тільки для тих, у кого авто «ночує» під будинком, а й у гаражі – адже протягом дня воно піддається впливу опадів та коливань температур), вкрай важливо перевірити, у якому стані перебуває її кузов. Для цього передусім потрібно ретельно вимити автомобіль, а потім уважно оглянути всю поверхню кузова. Виявивши подряпини та сколи, що ховалися під зимово-весняним брудом, видаляємо їх за допомогою полірування, а якщо тріщини глибокі – проводимо локальний ремонт ЛКП автомобіля. Також важливо оглянути шибки та освітлювальні прилади автомобіля – на них теж можуть бути сколи та тріщини, які при перепаді температур (високих – вдень, низьких – вночі) призведуть до їх подальшого розтріскування. Якщо подряпини або тріщини знайдуться - їх краще заполірувати або заварити спеціальним клеєм або фотополімерами.
Раз вже торкнулися освітлювальних приладіврекомендуємо перевірити кут нахилу фар головного світла і при необхідності відрегулювати його.
2. Перевіряємо рівні та якість робочих рідин.
Виявивши та виправивши зовнішні похибки автомобіля, звертаємо увагу на стан робочих рідин. Найважливіші їх – і . Від рівня та якості першої залежить ефективність роботи гальмівної системи, а це – безпека водія та пасажирів. Друга, що охолоджує, не менш важлива, тому що її головна функція - вберегти вузли та агрегати двигуна від перегріву, особливо в спекотне літній час. Якщо заливання цих рідин проводилося півроку - рік тому, то краще буде при необхідності долити або змінити їх на свіжі. Ще одна рідина, наявність якої не заперечується – омиваюча. Влітку можна використовувати просту водуабо спеціальну літню "омивайку". Як показує практика, ефективність цих рідин при змиві з лобового скламошок практично ідентична. Важливо перевірити рівень фреону у системі кондиціювання автомобіля.
Зрештою, перевіряємо рівень моторної олії. Якщо воно змінювалося нещодавно (два-три місяці до запланованої поїздки), то, при необхідності, доливаємо олію до рівня, що рекомендується виробником. Якщо до планової залишилося близько півтори-дві тисячі кілометрів, то краще не тягнути з цим і замінити олію за тиждень до поїздки. Не зайвим буде перевірити рівні масла, у приводі підсилювача рульового управління. Якщо виявиться, що їхні рівні не відповідають рекомендованим показанням, тобто є сенс перевірити герметичність підсилювача керма і коробки передач – можливо, десь утворилася текти і її краще усунути до поїздки.
3. Діагностуємо роботу двигуна та стан АКБ.
Щоб «серце» автомобіля не підвело в самий невідповідний момент, найкраще за пару тижнів до від'їзду у відпустку заїхати на станцію техобслуговування та провести комп'ютерну діагностикудвигуна, паливний, випускний та інших систем. Виявлені в процесі діагностики помилки функціонування двигуна – усуваємо. До того ж, потрібно уважно оглянути стан приводних ременів навісного обладнання. Також перевіряємо стан акумуляторної батареї, чистота клем. Якщо за минулу зимувиробив більше половини свого ресурсу, його краще замінити.
4. Оглядаємо стан підвіски, гальм та кермового управління.
За зиму на вітчизняних дорогахви, напевно, не раз потрапляли колесами в ями. І тому діагностика передньої та задньої підвіски, а також вузлів системи кермового управління перед далекою дорогою буде зовсім не зайвою. На станції технічного обслуговування попросіть перевірити стан вузлів підвіски, визначити відхилення та усунути їх. Якщо ви вже робили розвал/сходження при зміні зимової гумина літню, то зробити цю процедуру ще раз – не зашкодить, тому що за хай і не тривалий період їзди на літній гумікути установки коліс могли порушитись.
Крім цих процедур слід приділити увагу стану шин, особливо якщо вони використовуються не перший сезон: виміряти висоту протектора, оглянути поверхню та боковини покришок. до рівня, рекомендованого виробником, не забудьте при цьому перевірити, чи накачано запасне колесо. Також огляньте колісні дискиякщо на них є пошкодження – їх краще прокатати. Після завершення всіх цих процедур необхідно зробити балансування коліс.
Не забуваймо перевірити стан гальмівних колодокта дисків – можливо, знадобиться їх заміна чи проточка.
5. Збираємо комплект необхідних у дорозі речей.
Дрібниць, які в тій чи іншій ситуації можуть знадобитися автолюбителю – безліч. Зупинимося лише на деяких з них, без яких висуватися в далеку дорогу точно не рекомендується. Отже, це домкрат, балонний ключ, ремкомплект, запобіжники, запасні лампи, знак аварійної зупинки, світловідбивний жилет, герметичний засіб для ремонту шин, компресор для підкачування коліс, буксирувальний трос, проводи для пожвавлення акумуляторної батареї. Звичайно, в машині обов'язково повинні бути присутніми медична аптечка і вогнегасник. Також незайвим буде покласти в машину сокирку і саперну лопату, знадобиться і портативна лебідка - хто знає, в яку місцевість закине вас дух подорожей.
Подорож на власною машиною– один із найбільш розумних та привабливих способів проведення відпустки для багатьох автомобілістів. Хтось їде відпочивати на дачу, хтось віддає перевагу пікнікам, а деякі вирушають у поїздку до моря на машині або відвідують інші країни. І незалежно від обраного маршруту, необхідним етапом подорожі є підготовка машини до дальньої поїздки, що дозволяє уникнути неприємностей на дорозі.
Як підготувати машину до далекої поїздки влітку: оцінка зовнішнього вигляду автомобіля
Машина – це складний механізм, В якому все взаємопов'язане. Тому будь-яка несправність, навіть найменша, може стати серйозною скрутою і зіпсувати ваш відпочинок. Перевірку автомобіля слід розпочати з оцінки зовнішнього виглядуоскільки після довгої зими з постійними перепадами температур можуть постраждати лакофарбове покриттячи освітлювальні прилади.
Для початку потрібно ретельно вимити авто та оглянути кузов на предмет виникнення сколів чи інших дефектів. При виявленні пошкоджень необхідно видалити їх поліруванням, при глибоких подряпин- Виконати локальне відновлення. Потім не завадить зробити огляд стекол та фар машини. Якщо тріщини з'явилися на них, можна виправити недоліки фотополімерами або провести обробку за допомогою полірувальної пасти.
З'ясовуючи, як підготуватися до дальньої поїздки машиною, слід звернути увагу на те, що до найважливіших складових транспортного засобувідносяться його рухливі деталі. Необхідно ретельно перевірити тиск у шинах та цілісність гуми – навіть у разі, якщо вони не викликають занепокоєння при візуальному огляді.
Перевірка технічних рідин
Перед дальньою поїздкою обов'язково перевіряємо рідини:
- гальмівну рідину;
- моторне масло;
- охолоджувальну рідину (тосол, антифірз).
- Якщо масло у двигуні змінювалося нещодавно (протягом останніх кількох місяців), його слід долити до вказаного виробником рівня.
- Коли до заміни масла за планом залишається від 1 до 2 тисячі кілометрів пробігу, рекомендується зробити його заміну перед поїздкою.
- Достатньо додати в бачок склоомивача літню «омивайку» або звичайну воду.
- Не зайве перевірити кондиціонер на утримання фреону, якщо ви хочете уникнути поїздки в розжареному авто.
- Також необхідно переконатися в достатньому рівні олії та трансмісійної рідиниу кермовому управлінні. У разі, якщо їх недостатньо, необхідно провести огляд щодо виникнення витоку.
Перевірка покришок
Після перевірки рідин автомобілісту слід приділити увагу шинам. Насамперед, перевірте тиск на відповідність нормі. Нормативи сучасних автоперераховані на кришці бензобака. Необхідно також перевірити стан покришок.
Перевірка світлотехніки
Тут усе просто. Увімкніть по черзі габаритні вогні, поворотники, ближній/ Дальнє світлота ін Якщо будь-який прилад не працює, потрібно самостійно замінити лампочки або відвідати автосервіс.
Діагностика двигуна, АКБ
Влітку акумулятор швидше зношується, оскільки працює, не використовуючи всіх можливостей. Щоб виключити цю проблемупотрібно періодично повторювати тренувальні цикли, у яких виконується повна розрядка заряджання пристрою. Перед дорогою рекомендується виконати перевірку заряду на старті – якщо результати не відповідають параметрам виробника, слід розглянути питання заміни акумулятора.
Огляд гальм, підвіски та рульового керування
Підготовка машини до дальньої поїздки повинна містити такий елемент, як перевірка гальм. Вони повинні функціонувати без збою, тому за наявності сумнівів рекомендується звернутися до професіоналів. Огляд слід також піддати рульове управліннята підвіски.
Що обов'язково має бути у багажнику?
У багажнику будь-якої машини в обов'язковому порядкуповинні лежати такі речі:
- вогнегасник;
- аптечка;
- знак аварійної зупинки;
Які інструменти та запчастини можуть стати в нагоді?
Кожен сам вирішує, що варто взяти з собою в далеку дорогу. Якщо багажник великий і є місце, краще перестрахуватися і взяти про запас. Із собою можна взяти:
- запасне колесо;
- набір інструментів для заміни коліс: відповідний ключ та домкрат;
- набір для ремонту проколів шин, компресор;
- «холодне зварювання», ізолента, набір хомутів (для ремонту системи охолодження);
- трос для буксирування;
- дроти для «прикурювання»;
- набір запобіжників;
- запасний комплект свічок;
- запасні лампи для фар;
- інструменти на власний розсуд (набір ключів, викрутки, пасатижі та ін.);
- набір серветок, ганчірок;
- кілька рукавичок;
- Саперна лопатка.
Що потрібно взяти в поїздку машиною до Чорного моря?
У тривалу поїздку потрібно заготувати води та їжі, щоб не доводилося шукати у дорозі придорожні магазини чи кафе.
Можуть стати в нагоді сірники, запальничка, складаний ніж.
Ліхтар допоможе у разі екстреної зупинки, у разі виникнення вночі проблеми з авто.
Візьміть теплі пледи та невеликі подушки. З ними пасажири будуть себе набагато комфортнішими, а довга дорога переноситиметься легше.
Не забудьте взяти зарядні пристроїдля телефону, ноутбука.
Перевірте погоду. Там, куди ви їдете, можуть знадобитись як легкі, так і теплі речі.
Заздалегідь запишіть телефони та адреси сервісів технічної допомоги, розташовані на шляху.
Забезпечення комфорту та безпеки дітей – готуємо машину до далекої поїздки
Якщо ви збираєтеся поїхати до тривала подорожразом з дітьми, то особливе значеннянабуває потреби забезпечити їм максимальний комфортта безпека. Згідно з діючими на території Російської Федераціїправилам дорожнього руху, дітей віком до 12 років забороняється перевозити без використання спеціальних пристроїв- Спеціальних ременів або дитячих крісел.
Слід переконатися, що обране сидіння відповідає вазі та зростанню дитини та що правильно закріплено. В такому випадку довгий шляхне буде виснажливим.
Необхідно пам'ятати, що дитині доведеться провести в салоні багато часу, і тому вона повинна почуватися комфортно і бути захищеною попадання прямих сонячних променів. Якщо вікна транспортного засобу не мають шторок, рекомендується встановити їх. Якщо є можливість, постарайтеся частіше робити зупинки кожні 2 години в особливо спекотну погоду.
Як розмістити багаж правильно
Важливим етапом того, як підготувати машину до поїздки на Південь є правильне розташування багажу. Грамотно розташовані речі в багажнику та салоні забезпечать безпеку та комфорт пасажирів та водія у дорозі.
Предмети першої необхідності необхідно розмістити у салоні транспортного засобу у межах досяжності. Важкі та об'ємні предмети рекомендується поміщати на низ багажного відділення, щоб розташувати центр ваги якомога нижче. Найважчі предмети слід класти в передній частині багажного відділення, вони повинні максимально щільно прилягати один до одного і стінок багажника з метою рівномірного розподілу ваги.
Рекомендується не перевозити багаж усередині автомобіля, оскільки навіть найлегші предмети здатні нашкодити пасажирам та водієві у разі екстреного гальмування, отримуючи значне прискорення. У разі використання автомобіля «Універсал» не слід навантажувати багажний відсіквище сидінь, тому що це знижує видимість дороги, а при різке гальмуваннявсі предмети вище за сидіння виявляться в салоні, несучи загрозу пасажирам.
Вдалою вам на дорогах! Ні цвяха, ні жезла!
Які елементи та системи треба перевірити насамперед.
З настанням теплої погоди подорож на машині перетворюється на чудовий варіант проведення відпустки. Ми розповімо, що необхідно зробити в автомобілі, перш ніж їхати з дому надовго.
Перше питання, яке може виникнути у мандрівника-початківця: а навіщо взагалі готувати свій автомобіль? Відповідь на нього досить проста: щоб уникнути неприємних поломокв дорозі, і не перетворити незабутній досвід на справжній кошмар. До того ж підготовка машини – це перевірка роботи всіх найважливіших систем. Тому якщо ви стежите за станом вашого автомобіля, то дана процедуране забере у вас багато сил і нервів, зате дозволить виявити несправності, якщо вони є.
Отже, що ж потрібно перевіряти, якщо ви зібралися в далеку дорогу?
Рідини
Не треба бути професійним механіком, щоб розуміти, що в автомобілі технічні рідини відіграють роль, схожу на кров у людини. Тому обов'язково приділіть їм увагу. В першу чергу до поїздки перевірте рівень масла у двигуні, і при необхідності долийте його. До речі, саме масло необхідно міняти кожні 10 000 – 15 000 кілометрів, залежно від прийнятого технічного регламенту. Багатьом відомо, що в Європі автовиробники приймають для багатьох моделей збільшені сервісні інтервали – від 20 000 до 30 000 кілометрів. Але не можна забувати, що, по-перше, європейці не стоять у таких пробках, як жителі Москви та Санкт-Петербурга, а по-друге, якість палива в Європі в середньому також вища за російську. Тому існуюча періодичність заміни олії – розумний компроміс. Так що якщо ви збираєтеся в дорогу і давно не змінювали масло, обов'язково зробіть це.
Друге, на що варто звернути увагу - це рідина, що охолоджує - антифриз або тосол. Як не важко здогадатися з назви, їхня головна функція – в охолодженні деталей працюючого мотора. Тому якщо не хочете "закипіти" посеред траси, обов'язково переконайтеся, що рівень антифризу в нормі, а у шлангів і розширювального бачканемає патьоків. До речі, саму рідину, що охолоджує, також необхідно змінювати один раз на кілька років в залежності від регламенту.
Третя рідина, яку слід перевірити перед дальньою поїздкою – гальмівна. Якщо ви раптом останнім часом помічали, що педаль гальма почала провалюватися трохи більше звичайного, можливо, гальмівна рідинапотребує заміни. Також не варто забувати і про рідину склоомивача. Звичайно, навесні і влітку користуватися їй доведеться набагато рідше, ніж взимку, але все ж таки буде набагато краще, якщо вона буде в бачку. До речі, найкраще купити спеціальну літню "омивайку", але якщо її не буде, підійде і звичайна вода.
Зрештою, не треба забувати і про такі моменти, як рідина для гідропідсилювача рульового керування та трансмісійне масло. І те, й інше, іноді потребують заміни, навіть всупереч тому, що іноді говорять автовиробники. Тому якщо у вас літній автомобіль, обов'язково поцікавтеся, коли ця процедура проводилася востаннє.
Шини
Після перевірки технічних рідинавтомобілісту варто приділити увагу шинам. Насамперед, перевірте тиск – він має бути в нормі. Якщо ви зібралися їхати не одні, а із сім'єю чи знайомими, можливо, шини доведеться підкачати. на сучасних автомобіляхінформацію про необхідному тискуіноді розміщують на кришці лючка бензобака. Також необхідно звернути увагу на стан самих шин. Зрозуміти, що гума вимагає заміни на нову, допомагають спеціальні індикаторизносу. Також не зайвим буде згадати, коли востаннє робилося балансування коліс та сход-розвал. Ці операції бажано проводити хоча б раз на рік. Ну, і чи варто говорити, що якщо на гумі є грижі та тріщини на бічній стінці, вона потребує заміни?
Світлотехніка
Із цим пунктом усе досить просто. Щоб зрозуміти, чи працюють у вас усі зовнішні світлові прилади, попросіть про допомогу когось із родичів чи друга. Нехай він стане поруч з машиною, а ви - по черзі увімкніть габаритні вогні, ближнє і дальнє світло, поворотники і т.д. Якщо щось зі світлотехніки не працює, не варто відразу бити на сполох – швидше за все, просто перегоріла лампочка або згорів запобіжник. Роботи щодо їх заміни, як правило, займають лічені хвилини і цілком можуть бути виконані самостійно. Тому обов'язково проведіть їх до подорожі. До речі, взяти з собою одну-дві запасні лампи буде дуже розумним рішенням, а в деяких країнах це взагалі обов'язкова вимогаПДР.
Колодки
Гальмівні колодки, як і багато інших елементів, іноді потребують заміни. Якщо у вас автомобіль з великим пробігомЗверніть увагу, в якому стані вони знаходяться. Якщо у вас дискові гальма, зробити це досить просто - достатньо лише подивитися на те місце, де колодка прилягає до гальмівному диску. Та інше
Зрозуміло, наведений вище список не зовсім повний і включає ті елементи, які можна перевірити самостійно, без сторонньої допомоги. Але якщо говорити глобальніше, то головна підготовка автомобіля до далекої поїздки полягає в його регулярному технічному обслуговуванні.
Наприклад, саме під час ТО на машині змінюють паливні та повітряні фільтри. Також на сервісної станціївам перевірять стан ременя ГРМ, елементів підвіски, а також стан вихлопної та паливної систем. Загалом, якщо ви регулярно обслуговуєте машину і виконуєте все регламентні роботи, то, швидше за все, вам нема чого боятися. Якщо ж ви недавно купили машину, чи не до кінця впевнені у її технічному стані, краще з'їздити до найближчої майстерні та все як слід перевірити.
Таким чином, підготовка автомобіля до далекої поїздки не вимагає від власника надто великих зусиль. Найголовніше - виділити на цю процедуру час і як слід їй зайнятися. Якщо ви постійно використовуєте автомобіль, то майже, напевно, вся підготовка обмежиться лише візуальним контролем тих чи інших елементів. Але якщо ж ні, то краще виявити і усунути несправність до поїздки, ніж боротися з нею в дальній дорозі.
