Automašīnu uzticamība: pieci galvenie mīti. Publicēts jauns ASV uzticamāko automašīnu reitings Visuzticamākās automašīnas

Žurnāls Consumer Reports, Amerikas Patērētāju savienības ikmēneša izdevums, ir publicējis ikgadējo automašīnu uzticamības novērtējumu vietējam tirgum. Tas tradicionāli tiek apkopots, pamatojoties uz vairāk nekā pusmiljona amerikāņu, kuriem pieder automašīna, aptaujas rezultātiem.

Protams, šis pētījums nevar pretendēt uz absolūtu patiesību. Pirmkārt, automašīnām, kas nesen ir bijušas tirgū, vēl var nebūt raksturīgas slimības. Un pats galvenais, jums vajadzētu ņemt vērā īpašnieku subjektivitāti, tas ir, pārvērtēt vai, gluži pretēji, pārāk lojālas cerības no konkrēta modeļa kvalitātes. Tāpēc zinātkārāki ir nevis pētījuma vadītāji (viņu sarakstu sniedzam beigās), bet gan nepiederošie.

Kāpēc šis vērtējums mums ir interesants? Fakts ir tāds, ka daudzus modeļus, kas cieš no kvalitātes, Krievijā pārdod oficiālie vai “pelēkie” izplatītāji. Lai gan dažas automašīnas Amerikas un mūsu tirgos ienāk no dažādām rūpnīcām, un dažreiz tām ir būtiskas atšķirības dizainā.

Tātad zemāk ir desmit visneuzticamākās automašīnas Amerikā saskaņā ar Consumer Reports.

10. vieta: kompaktais MPV (nav pārdošanā Krievijā). Aptaujātie īpašnieki ir neapmierināti ar C635 sešpakāpju priekšselektīvu, kas iesprūst vai netur pārnesumus, riteņu piedziņas darbību un elektroniku.

9. vieta: SUV ceturtā paaudze(oficiāli pārdots Krievijā, ASV zināms arī kā GMC Yukon). Pretenzijas - pastiprinātas vibrācijas uz stūres, kļūmes papildu aprīkojums, elektronika.

8. vieta: sestā paaudze (ASV nāk no Meksikas, Krievijā ražo Naberezhnye Chelny). Rupja pārnesumu pārslēgšana vai pārnesumkārbas izslīdēšana, priekšlaicīga nodiluma sajūgs, daudzi trokšņi un noplūdes.

7. vieta: Ram 2500 pikaps (Krievijā pārdod "pelēkie" dīleri). Problēmas - vibrācijas uz stūres, toksicitātes sensori, pilnpiedziņas transmisijas komponenti.

6. vieta: elektriskais krosovers (Krievijā pārdod "pelēkie" dīleri). raksturīgas slimības- locītavu problēmas aizmugurējās durvis falcon spārnu tips, slēdzenes, elektronika un klimata kontrole.

5. vieta: Chrysler 200 sedans (nav pārdošanā Krievijā). Galvenais trūkums- deviņu posmu neskaidra darbība automātiskā kaste zobrati.

4. vieta: chevrolet apvidus auto Piepilsēta (paplašināta) Chevrolet Tahoe, Krievijā oficiāli netiek pārdots, Amerikā tas ir pazīstams arī kā GMC Yukon XL). Lūkas noplūde, problēmas ar elektroniku un pilnpiedziņas transmisijas elementiem.

3. vieta: krosovers (oficiāli pārdots Krievijā). Visbiežāk sastopamās problēmas ir ar bremzēm, transmisiju un vaļīgām ārējās apdares daļām.

2. vieta: trešā paaudze (ASV tiek pārdotas vietēji saliktas automašīnas, Krievijā tiek ražotas Vsevoložskā). Vibrācijas, grūdieni un neskaidra transmisijas darbība.

Un visbeidzot sliktākā mašīna rangā: SUV (oficiāli pārdots Krievijā). Tam ir tādas pašas problēmas kā Chevrolet Tahoe/Suburban soplatformu pārim: jumta lūkas noplūde, transmisija iesprūdusi pilnpiedziņas režīmā un turklāt vāja multimediju sistēmas atsaucība.

Un šādi izskatās desmit uzticamākās automašīnas saskaņā ar Consumer Reports aptauju:

1. Toyota Prius ceturtā paaudze

5. Lexus GX otrā paaudze

6. Lexus GS ceturtā paaudze

7. Mercedes-Benz GLC

8. Chevrolet cruze otrā paaudze

9. Audi Q7 otrā paaudze

10. Piektās paaudzes Toyota 4Runner

Pētījuma ietvaros eksperti aptaujāja vairāk nekā 41 000 amerikāņu autovadītāju, kuri iegādājās savas automašīnas 2011. gadā. Viņiem tika lūgts atcerēties, cik reižu viņi pēdējo 12 mēnešu laikā bija piedzīvojuši kāda veida kļūmes savās mašīnās (viņi izvēlējās no 202 visbiežāk sastopamajām kļūmēm). Pamatojoties uz iegūtajiem datiem, tika sastādīts atbilstošs vērtējums.

Uzticamāko ražotāju "Top 10" galvenokārt bija pārstāvji premium zīmoli. Lexus ir uzvarējis ceturto gadu pēc kārtas. Japānas uzņēmums Uz 100 transportlīdzekļiem ir 68 bojājumi (2013. gadā – 71). Tajā pašā laikā, salīdzinot ar pagājušo gadu, Lexus izdevās vēl vairāk atrauties no vajātājiem – 23 punkti 2013. gadā pret 36 šogad.

Seko Mercedes-Benz un Cadillac ar attiecīgi 104 un 107 neveiksmēm, savukārt pērn otrajā un trešajā vietā esošās Porsche un Lincoln pietuvojās pirmā desmitnieka lejasdaļai.

Tabulas lejasdaļā lielu izmaiņu nebija. Trijniekā vismazāk uzticamie ražotāji, tāpat kā pirms gada, bija Dodge (181 bojājums) un Land Rover(179 bojājumi). Pirmo vietu no saraksta beigām ieņēma MINI zīmols (185 bojājumi), kas, salīdzinot ar 2013. gadu, noslīdēja par septiņām pozīcijām.

Automašīnu zīmolu uzticamības vērtējums J.D. Power & Associates

Zīmols	Defektu skaits uz 100 iekārtām	Zīmols	Defektu skaits uz 100 iekārtām
Lexus	68	Fords	140
mercedes benz	104	Nissan	142
Cadillac	107	Audi	151
Acura	109	Kia	151
Buick	112	Volvo	152
Honda	114	Scion	153
Linkolns	114	Chrysler	155
Toyota	114	Volkswagen	158
Porsche	125	Ram	165
Infiniti	128	Mitsubishi	166
BMW	130	Hyundai	169
Subaru	131	Džips	178
Chevrolet	132	Land Rover	179
Jaguārs	132	Dodge	181
Mazda	132	MINI	185
GMC	133

Turklāt eksperti nosauca uzticamākos modeļus katrā segmentā. Vadība ir bijusi General Motors: Buick, Cadillac, Chevrolet un GMC zīmoli ieguva astoņas pozīcijas. Otro vietu ieguva Toyota, kas kopā ar savām "meitām" Scion un Lexus ieguva pirmās septiņas rindas. Ar tikai viena punkta nobīdi seko cits Japāņu zīmols- Honda (kopā ar Acura), kuras sešiem modeļiem tika piešķirts tituls "drošākais".

Uzticamākie modeļi savā segmentā saskaņā ar J.D. Power & Associates

Segments	Modelis
subkompakts auto	Honda Fit
kompakts auto	Toyota Corolla
Kompakts premium klases auto	Lexus ES
kompakts sporta auto	MINI Kūpers
vidēja izmēra auto	Toyota Camry
vidēja izmēra sporta auto	Chevrolet camaro
premium vidēja izmēra auto	Lexus GS
liela mašīna	Buiks Lucerna
Liels premium auto	Lexus LS/Cadillac DTS (kaklasaite)
Subkompakts krosovers	Honda Element
kompakts krosovers	Honda CR-V
Kompakts premium klases krosovers	Acura RDX
vidēja izmēra krosovers	Honda Crosstour
Vidēja izmēra premium krosovers	Lexus RX
Kompakts universāls	ScionxB
Minivens	Toyota Sienna
Liels SUV	G.M.C. Jukona
Liels premium klases SUV	Cadillac Escalade
vidēja izmēra pikaps	Honda Ridgeline
pilna izmēra pikaps	GMC Sierra LD
liels pikaps	GMC Sierra HD

Eksperti atzīmēja, ka, salīdzinot ar līdzīgu pētījumu 2013. vidējais līmenis darbības traucējumi uz 100 automašīnām pieauga par sešiem procentiem - no 126 līdz 133 avārijām. Tādējādi pašreizējais pētījums bija pirmais kopš 1998.gada, kad vidējais defektu skaits pārsniedza iepriekšējo gadu.

Jo īpaši pētnieki reģistrēja dzinēju un transmisiju bojājumu skaita pieaugumu, no kuriem lielākā daļa notika automašīnās ar maza tilpuma četrcilindru dzinējiem, kā arī automašīnām ar lieliem dīzeļdzinējiem. elektrostacijas. Automašīnām ar piecu un sešu cilindru blokiem bija mazāk darbības traucējumu.

Kurš, ja ne paši īpašnieki, vislabāk pastāstīs par savām automašīnām? Viņi zina, cik reižu apmeklējuši servisu, zina, kāpēc iegādātā automašīna viņiem nav piemērota, kādas cerības no mašīnas darbības neapstiprinājās un kur tādas problēmas, ka nācies iekļūt makā. Vai jau redzēji
Vēl vienu liela mēroga pētījumu veica J.D. Eiropas nodaļa. jauda. Aģentūra nodarbojas ar globālu autoīpašnieku aptauju, kuri iegādājušies savus auto pirms vairāk nekā gada un jau vidēji nobraukuši aptuveni 30 000 km. Milzīgu anketu aizpildīja 17 200 autobraucēju, kuri iegādājās automašīnas laikā no 2007. gada janvāra līdz 2008. gada decembrim. Jautājumi, kas tika uzdoti automašīnu īpašniekiem, ir ļoti dažādi. Tie attiecās uz automašīnas detaļu darbību, uzticamību, salona komfortu, bagāžas pārvadāšanu, līdz pat vienkāršai vispārējie iespaidi par mašīnu.
Kopumā tika vērtēti 104 modeļi no 27 ražotājiem. Anketu apstrādes rezultātā automašīnas tika novērtētas pēc četriem parametriem, no kuriem katram bija savs svars konkrētā modeļa galīgajā novērtējumā:

• īpašnieku sūdzības - 37%;
• kvalitāte un uzticamība - 24%;
• īpašumtiesības un izdevumi - 22%;
• apkalpošanas kvalitāte pie dīleriem - 17%.

Parametri “Kvalitāte un uzticamība”, kā arī “Īpašnieku sūdzības” patiešām sniedz objektīvu vērtējumu par konkrēto automašīnu neatkarīgi no valsts
ekspluatācija transportlīdzeklis. Taču īpašumtiesību un apkopes izmaksas pie izplatītājiem dažādās valstīs var ievērojami atšķirties, jo katra
Tirgū ražotājs var īstenot pavisam citu politiku attiecībā uz izplatītāju izvēli un cenām rezerves daļām un remontam.

Kopumā aptauja atspoguļo īpašnieka apmierinātību ar savu automašīnu – par cik procentiem tas vai cits modelis attaisnoja tā īpašnieku cerības.

Pilnīgi noteikti labākais rezultāts parādīja krosoveru no Lexus. Lexus modelis RX uzrādīja klientu apmierinātības rādītāju 86,7% un bija 3% pārsvars pār prestižo Jaguar XF sedanu otrajā vietā. Ne tik sen automašīnu uzticamības reitingos zīmols Jaguar ieņēma diezgan pieticīgu vietu, it īpaši, ja šie reitingi tika izdoti Vācijā vai štatos. Bet tagad, pirmkārt, Jaguar patiešām sāka vākt mazāk sūdzību no īpašniekiem par viņu modeļu kvalitāti un uzticamību, un, otrkārt, šis pētījums tika veikts Lielbritānijā, kur viņi ir ļoti lojāli vietējam autoražotājam - britu lepnumam.

Trešais pasaules apmierinātības sarakstā ir vēl viens Lexus, IS sedans.
Starp citu, izņemot Lexus RX, kas izrāvās uz priekšu, pārējie 103 modeļi uzrādīja diezgan tuvus rezultātus - šeit nav atklātu neveiksmju: automašīnas atrodas šaurā grupā, un otrā un otrā rezultātos ir atšķirības. pēdējā vieta bija tikai aptuveni 10%.

Klientu apmierinātība ir pilnībā neatkarīga no transportlīdzekļa izmēra vai virsbūves veida. Pirmajā desmitniekā bija mazs pilsētas hečbeks no Toyota, kompaktais furgons no Honda, prestižie sedani no Audi un Jaguar, krosoveri no Lexus un Honda, C klases modelis no KIA. Manāms, ka saraksta pirmajā pusē ierindojās premium zīmoli, jo īpaši Audi, BMW, Mercedes-Benz. Kopā ar viņiem šeit stingri apmetās Honda, Toyota, Volkswagen modeļi.

Un šeit franču automašīnas Lielbritānijā viņiem vienmēr ir nepatika, un klientu apmierinātības sarakstā viņi ieņem zemu vietu. Pirmais francūzis, Citroen C4 Lielais Pikaso, parādās tikai 37. vietā sarakstā (ko tas dala ar Audi A4 un BMW 5-Series), un lielākā daļa franču modeļu ir uzkrājušies saraksta beigās.

Britu liecībās ir vēl viens absurds. Trīs absolūti identiski modeļi, kas ražoti vienā un tajā pašā rūpnīcā Slovākijā, atrodas dažādās saraksta daļās. Automašīna ar japāņu numura zīmi Toyota Aygo ieņēma 31.vietu, savukārt automašīnas ar Francijas emblēmām ierindojās 90. (Citroen C1) un 99. (Peugeot 107) vietā.

Pilsētas mikroautobusu vidū vislabākos novērtējumus par kvalitāti un uzticamību saņēma FIAT Panda un Citroen C1; runājot par īpašnieku sūdzībām, FIAT 500 bija vismazāk no visām sūdzībām, savukārt franču modeļi un vecais Ford Ka saņēma no britiem pilnībā. Bet kas attiecas uz tirgotāju darbu un uzturēšanas izmaksām, Toyota Aygo un Smart ForTwo saņēma augstus punktus un bija labākie pilsētu apakškompaktu klasē. Viņiem līdzi bija divi FIAT – Panda un 500.

Kopumā šajā kategorijā tiek piedāvāti 23 modeļi. Saraksta augšgalā ir japāņu modeļi un neliels angļu MINI. Labākā kvalitāte un uzticamība
tika atzīti par Honda Jazz un Toyota Yaris. Turklāt saņemts augstākais novērtējums par uzticamību Mitsubishi Colt, un par salona kvalitāti - Volkswagen Polo.
Saraksta apakšā labi rezultāti parādīts kvalitātes un uzticamības ziņā Ford Fiesta, Citroen C3 un Opel Meriva, kas tiek pārdots Anglijā ar zīmolu
Vauxhall. Spilgtākais, un pats galvenais, visvairāk Angļu auto MINI. Apvienotajā Karalistē saņemti visaugstākie pakalpojuma un pakalpojuma izmaksu vērtējumi Toyota modelis Yaris.

Un šeit ir pirmais ārkārtīgi negaidīts rezultāts: starp 19 golfa klases modeļiem patērētājam visvairāk patika Slovākijas ražotais Korejas modelis par pieņemamu cenu. Lieliska kvalitāte un uzticamība, sūdzību neesamība un zemās servisa cenas ir novedušas Kia Cee'd uz pirmo vietu klasē un ceturto kopējo klientu apmierinātības reitingā. KIA Cee'd ir apsteidzis ne tikai klases etalonu VW Golf, bet arī BMW, Audi un Volvo premium kompaktos. Jaunākais no tiem, Volvo C30, saņēma visaugstākos novērtējumus par kvalitāti un uzticamību. Arī VW Jetta un KIA Cee'd saņem augstu novērtējumu par uzticamību. Ķermeņa kvalitāte ir vislabākā Toyota Auris, un jaunā Mazda3 saņēma arī augstāko novērtējumu par uzticamību

Skaidrs patērētāju preferenču sadalījums ir redzams 12 D klases automašīnu vērtējumos. Visaugstākos punktus saņēma japāņu modeļi un Volvo, kam seko Vācijas un Francijas modeļi. Tikai Toyota Prius saņem visaugstākās kvalitātes un uzticamības novērtējumus. Vēl viena augstākā atzīme ķermeņa kvalitātei tiek piešķirta Honda Accord, un neviens cits šīs klases modelis nesaņēma augstākās atzīmes par uzticamību un kvalitāti. Taču Saskaņai bija minimālais sūdzību skaits. Klienti bija lojāli arī Volvo S40. Visaugstākais īpašumtiesību izmaksu vērtējums, protams, bija hibrīdajam Prius.

Japāņu Lexus saņēma visaugstākās atzīmes par kvalitāti un uzticamību. Saņēma augstāko novērtējumu par uzticamību Mercedes c-klase. Mazā sūdzību skaita ziņā tas saņēma augstus punktus Audi modelis, un daļēji izdevīgas izmaksasĪpašumtiesības Apvienotās Karalistes patērētāji ir izvēlējušies vietējo Jaguar X-Type.

Jaunais transportlīdzekļu uzticamības reitings ASV tirgū, ko ik gadu apkopo amerikāņu aģentūra J.D. Jauda, ​​publicēts izdevums Autoceļvedis. Vērtējums ir balstīts uz aptuveni 37 000 amerikāņu automašīnu īpašnieku aptauju par viņu automašīnu bojājumiem pēdējo 12 darbības mēnešu laikā, un vietas tiek sadalītas atbilstoši sūdzību skaitam uz 100 automašīnām no katra konkrētas markas modeļa, precizē vietne. . Quto.ru .

Kia Rio ir atzīts par uzticamāko subkompakto automašīnu: uz simtu šiem auto ir vidēji 122 kļūmes, savukārt autobūves nozarē vidēji ir 142 kļūmes. Arī šīs kategorijas pirmajā trijniekā ir Chevrolet Sonic un Nissan Versa. Kategorija premium klases automašīnasŠajā kategorijā par uzticamāko atzīts Lexus CT ar 99 bojājumiem uz 100 kopijām.

Kompaktu kategorijā augstākās atzīmes tika piešķirtas Toyota hibrīds Prius, Buick Verano un elektromobilis otrajā un trešajā pozīcijā nissan lapa. Premium segmentā Lexus ES ir līderis starp kompaktajiem, otro un trešo pozīciju ieņem attiecīgi Infiniti Q40 un BMW 4. sērija.

Visuzticamākais vidēja izmēra auto atzīts Chevrolet Malibu ar rādītāju 124 bojājumi uz 100 automašīnām. Nedaudz zemāks par viņu Toyota Camry un Buick Regal. Lexus GS nosaukts par bezproblēmu augstākās klases vidēja izmēra automašīnu. Otrajā vietā ierindojās 5.sērijas BMW.

Visuzticamākais vidēja izmēra sporta mašīna atzina Dodge Challenger. Otro vietu ieguva Chevrolet Camaro. Vadošais pilna izmēra klasē Buiks Lakross. Otrajā un trešajā rindā ir Chevrolet Impala un Ford Taurus.

Kategorija kompaktie krosoveri bija trīs labākie Hyundai Tucson, Chevrolet Trax Un Volkswagen Tiguan. Audi Q3 tika nosaukts par uzticamāko premium klases SUV šajā kategorijā, apsteidzot BMW X1 un Mercedes-Benz GLA.

Chevrolet Equinox tika atzīts par uzticamāko kompakto SUV, apsteidzot GMC Terrain un Ford Escape. Šīs kategorijas premium segmentā pirmajā vietā Mercedes-Benz GLK, otrais un trešais Porsche Macan un Lexus NX.

Par uzticamāko vidēja izmēra pikapu tika atzīta Toyota Tacoma, kas apsteidza Nissan Frontier. Pilna izmēra pikapu kategorijā uzvarēja Chevrolet Silverado, apsteidzot Ford F-150. Nosaukti bezrūpīgākie lieljaudas pikapi Ford Super Duty un Chevrolet Silverado HD.

Vidēja izmēra apvidus auto kategorijā pirmo vietu ieguva Chevrolet Traverse, kura aizmugurē elpo uzreiz trīs auto - Buick Enclave, Hyundai Santa Fe un Toyota Venza, atzīmēts publikācijā. Šīs kategorijas premium segmentā Lexus RX ir līderis, apsteidzot Lincoln MKX un Lexus GX. Visuzticamākais pilna izmēra SUV Ford Expedition nosaukts Chevrolet Tahoe vārdā.

Minivenu segmentā Honda Odyssey izvirzījās vadībā ar 140 bojājumiem uz 100 automašīnām.

Kad cilvēks plāno iegādāties automašīnu, viņš, pirmkārt, domā par tās uzticamību. Tas ļaus turpmākajos gados darbināt mašīnu bez problēmām, nebaidoties par galveno komponentu atteici, jo tajās ir sākotnēji vājie punkti. Uzticamība ir kolektīvs jēdziens, kas ietver daudzas vērtības un kritērijus. Rangā visvairāk ir tikai labākie modeļi dažādi ražotāji, kas ir pelnījuši šādu titulu un sniedz auto īpašniekiem to, ko viņi sagaida no automašīnām.

TOP visvairāk uzticamas automašīnas pasaulē.

Galu galā, atklāti sakot, ir briesmīgi un vienkārši sliktas mašīnas, kas saplīst burtiski uzreiz pēc iziešanas no salona. Turklāt cilvēki par to zina, bet turpina pirkt, jo viņus piesaista lēts. Bet ne vienmēr pieejamu cenu nozīmē zemas kvalitātes. Lai to izdarītu, esam izveidojuši nelielu reitingu. Šeit mēs apsvērsim visvairāk, kā arī individuāli modeļi dažādās kategorijās. Tops tika apkopots, pamatojoties uz dažādu vadošo analītisko uzņēmumu veiktajiem pētījumiem. Īpašas aptaujas ietvaros tika ņemti vērā arī pašu auto īpašnieku viedokļi un viņu atsauksmes.

Automašīnas uzticamības jēdziens

Vispirms jums ir jādefinē, kas tiek saprasts ar šo jēdzienu. Katru gadu daudzi uzņēmumi un organizācijas, kas nodarbojas ar analīzi, cenšas atlasīt labākos automobiļus pēc viena vai otra kritērija. Viens no svarīgākajiem ir uzticamība. Autoražotāja iekļaušana šajos sarakstos ievērojami palielina pieprasījumu pēc viņu automašīnu līnijas. Līdz ar to pašu uzņēmumu interesēs ir ražot patiešām kvalitatīvas un bez problēmām automašīnas.

Dati par gala atzīmēm tiek vākti ar vairākām metodēm:

• automašīnu īpašnieku nopratināšana;
• aptaujas;
• pētniecība;
• avārijas testi;
• testēšana sarežģītos apstākļos;
• novērošana mašīnas darbības laikā utt.

Visi iegūtie dati ir apkopoti, kas ļauj iegūt kopsaucēju atsevišķiem automobiļiem, kā arī ražotājiem. Automašīnas uzticamība nozīmē vairāku īpašību un īpašību kombināciju, kas raksturīga patiešām labai automašīnai.

1. darbības uzticamība. Šis kritērijs skaidri parāda, cik ilgi visvairāk uzticams auto var darbināt bez nepieciešamības remontdarbi. Tajā pašā laikā automašīnai ir jābūt ekspluatācijā, un īpašniekam ir jāievēro ražotāja ieteikumi par palīgmateriālu nomaiņu utt.. Tas ir, tiek ievērots dabisks darbības process. Jo ātrāk rodas problēma, kas nav saistīta ar ražotāja ieteikumu pārkāpumu, jo zemāks vērtējums iekārtai tiek piešķirts.
2. Izturība. Šis indikators nosaka, cik ilgi automašīna var tikt ekspluatēta, ja regulāri un efektīvi tiek veikta regulētā apkope.
3. Remonta vienkāršība. Pat ja iekārta sabojājas, rodas dažas problēmas, ražotājam jāparedz iespēja tās ātri novērst.
4. Darba spējas. Ar šāda kritērija palīdzību tiek noteikts, cik lielā mērā autoražotāja tehniskajā dokumentācijā norādītais ekspluatācijas laiks atbilst faktiskajam mašīnas ilgumam.

Nereti auto entuziasti domā, ka eksperti augstus vērtējumus liek tikai dārgākajiem zīmoliem un modeļiem. It kā augstā cena nozīmē augstu kvalitāti. Taču ne vienmēr tā ir. Daudzi uzņēmumi, kas laisti tirgū, patiešām uzticamības ziņā ir ievērojami zemāki par budžeta automašīnām.

Desmit uzticamākie autoražotāji

Šeit situācija ir diezgan interesanta un pārsteigs daudzus. Īpaši tie, kas turpina ticēt kvalitātes pārākumam un dominēšanai Vācu automašīnas. Jā, kādreiz vācieši bija uzticamības olimpa virsotnē. Bet nav iespējams iekarot jaunas virsotnes, pamatojoties uz pagātnes nopelniem. Tāpēc uzticamāko automašīnu reitingā situācija sagriezās. Reiz līderi sāk atpalikt, un atkal acīmredzami nepiederošie pārliecinoši virzās uz augšu. Sāksim no pirmā desmitnieka vājākā pārstāvja un beigsim ar 2018. gada uzticamāko automašīnu reitinga uzvarētāju. Ņemiet vērā, ka desmitiem uzņēmumu atradās ārpus topa. Tāpēc pat būt 10. vietā ir nopietns sasniegums.

BMW

Atveras desmit labākie ražotāji 2018. gada automašīnas. BMW kompānija ir pamatīgi zaudējusi pozīcijas, jo dažu gadu laikā pārliecinoši noslīdējusi vairākus pakāpienus uz leju. Kādreiz bezierunu pirmā vieta pārvērtusies par nestabilu 10. līniju. Taču uzticamības vērtējumam jābūt godīgam. Jo augstāk BMW nevar nolikt. Viņu jaunās iekārtas bieži sabojājas, un, lai atrisinātu vairākas problēmas, tām ir jātiek galā ar ļoti sarežģītu iekšējo ierīci.

Statistika liecina, ka BMW automašīna arvien biežāk kļūst par autoservisu apmeklētāju. Šķiet, ka vācieši nolēma pelnīt naudu uz rezerves daļām un. Kā gan citādi izskaidrot šādas veiktspējas izmaiņas, kā arī nespēju ar savām rokām novērst vairāk nekā 80% kļūdu. Tāpat kā 2017. gada reitingā, arī 2018. gadā eksperti piešķir tikai pēdējās Vācijas labāko uzņēmumu rindas. Pat ja viņi kādreiz bija priekšā visiem uzticamības un uzticamības ziņā leģendāri modeļi burtiski satracināja konkurentus, kuri nespēja piedāvāt ko līdzīgu. Kāds zīmols bija agrāk un kādas automašīnas ir kļuvušas tagad, patiesiem Bavārijas autoražotāja faniem ir zināmā mērā nomācoši.

Uzņēmums ir sevi pierādījis kā lētu, bet labu darba zirgu ražotāju. Automašīnas tika uzlabotas pretkorozijas pārklājums, novērsta problēma palielināts patēriņš eļļas, ielieciet uzticami un konstruktīvi vienkārši dzinēji, kas ļāva iekļūt labāko 10. Taču šīm mašīnām ir problēmas. Un tie sākas pēc 100 tūkstošiem noskrējienu. Tie nav īpaši nopietni, tos var novērst. Atvaira tikai negaidīti augstās remonta izmaksas. Daži modeļi nav labi pārdomāti. Dažreiz jums ir jāizjauc puse dzinēja, lai nomainītu aizdedzes sveces. Ir arī citi līdzīgi trūkumu piemēri, kas neļāva Nissan reitingā atrasties virs 9. līnijas.

KIA un Hyundai

Šos zīmolus var salikt vienā rindā un piešķirt to pašu 8. vietu. Cieša sadarbība un savstarpēja tehnoloģisko un dizaina risinājumu izmantošana ļauj identificēt zīmolus kā pilnīgi atšķirīgus. Pārlēkuši pār galvām, korejieši pamazām atkal krīt uz leju uzticamības reitingā. Viņu motori vairs nav par ilgmūžības modeli, aizauguši ar jaunām problēmām un trūkumiem. Bet korejieši nebūtu viņi paši, ja viņi neturpinātu smagi strādāt pie savām kļūdām. Viņiem izdodas daudz, viņiem izdevās atbrīvoties no vairākām hroniskām problēmām. Pagaidām tas tikai apbēdina šasija, kas nespēj konkurēt ar Eiropas modeļiem.

Honda

Šo japāņu izcelsmes automašīnu uzturēšana ir diezgan dārga. Taču paši īpašnieki uzskata, ka nauda sevi attaisno. nopietnas problēmasšīs markas automašīnām bija izpildvaras hidraulika un daudzsviru piekare. Viņi vienkārši vienkāršoja dizainu, nebaidoties zaudēt dažus tehniskais pārākums pār konkurentiem. Taču šis sākotnēji strīdīgais solis ļāva paskatīties uz Honda citādāk no automašīnas uzticamības viedokļa. Viņi ir kļuvuši daudz labāki, un tāpēc pelnīti pakāpušies uz reitinga 7. rindu.

Pērkot Porsche sev, cilvēks par tādu naudu sagaida ne tikai greznību un dinamiku, bet arī atbilstošu uzticamības līmeni. Pamazām VAG Group apakšzīmols stabili pieaug, liekot skeptiķiem runāt par patiesību augstas kvalitātes automašīnas veiktspēja. Šobrīd izturības un remontam piemērotības rādītāji ir tālu no lolotajām pozīcijām. Bet inženieri turpina smagi strādāt. Zināmas šaubas rada sportiskākie modeļi. Bet Panamera un Macan ir minimālas pretenzijas. Lielā mērā pateicoties šiem modeļiem, uzņēmums topā ieņēma 6. vietu.

Mūžīgās sūdzības par viņu dzinējiem netraucē Japānas uzņēmumam palikt starp labākajiem autoražotājiem uzticamības ziņā. Tehniskās specifikācijas ievērojami uzlabojusies, piemērotība remontam ir vairākkārt palielinājusies. Subaru saņēma 5. vietu par jaunu sakausējumu izmantošanu dzinēju ražošanā. Arī dzinēju piespiešanas pakāpe tika nedaudz samazināta, kas ļāva pagarināt to kalpošanas laiku ar minimālu jaudas zudumu. Izcila dinamika, viens no labākās turbīnas pasaulē, apvienojumā ar labu aprīkojumu un izturīgu korpusu, ļāva iekļūt reitinga vidū un stingri nostiprināties savās pozīcijās.

Audi

Šeit var pareizi ienākt Volkswagen, kas ir VAG grupas galvenais varonis, kurā ietilpst arī Audi. Lai arī vācieši savas pozīcijas kvalitātes reitingos ir zaudējuši, viņi joprojām pārliecinoši turas savā 4. rindā. Inženieri spēra svarīgu soli, sākot izmantot alumīnija korpusu. Tas ļāva piešķirt vieglumu, ekonomiju un izturību. Korozijas problēma ir pazudusi, taču pastāv grūtības virsbūves remonts. To var izdarīt, tikai tas saimniekam parasti izmaksā ļoti dārgi. Alumīniju var saukt par pamatu mūsdienu un nākotnes automašīnām. Bet, tā kā šī materiāla kušanas temperatūra ir augstāka un metināšanai nepieciešams dārgs aprīkojums, šādi jauninājumi automātiski sadārdzināja jau tā ne lētākās Audi automašīnas.

Japāņu auto gigants vienmēr ir bijis augstās pozīcijās un iekšā drīzumā situācija noteikti nemainīsies. Pienācīga bronza. Dažos aspektos uzticamības rādītājus nevar saukt par atsauci. Bet pēc viņu ekonomikas pētījuma rezultātiem un Apkope eksperti nevarēja nolaist zīmolu zem 3 pozīcijām. Toyota ir spērusi lielu soli uz priekšu, izveidojot nodilumizturīgākas un izturīgākas automātiskās pārnesumkārbas un robotizētās pārnesumkārbas. To remonts tika vienkāršots, palielināja uzticamību, vienlaikus saglabājot augsta efektivitāte strādāt.

Mazda

Vēl viens ieguva sudrabu Japānas uzņēmums. Nebrīnieties, ka tik augsti amati tika japāņiem. Viņi to ir pelnījuši ar savu smago darbu un vēlmi būt labākajiem pasaulē. Daudzējādā ziņā 2. pozīcijas sasniegšana ir saistīta ar SkyActiv tehnoloģijas parādīšanos, uz kuras bāzes tiek ražots modernais benzīns un dīzeļdzinēji kompānijas. Pazuda tipiskās elektroniskās problēmas, ievērojami uzlabojās efektivitāte un apkope automātiskās pārnesumkārbas. A uzlabota izskats parasti ir pelnījuši īpašu uzmanību. Jo Mazda atradās tik augstā vietā, tikai nedaudz atpaliekot no līdera. Tagad šīs ir dažas no labākajām automašīnām, kuras ieteicams iegādāties otrreizējā tirgū. Laika gaitā tie nezaudē savu uzticamību, un, ja nepieciešams remonts, būtiskas problēmas nerodas.

Lexus

Un ieguva palmu 2018. gadā Lexus. Šķiet, ka ražotājs konkurentus nepamana, bet pārliecinoši virzās uz priekšu. Viņu automašīnas ir neticami stilīgas, greznas, dinamiskas, augstas kvalitātes. Šajos komponentos viņiem praktiski nav konkurentu. Pēc novērtējuma rezultātiem eksperti nonāca pie secinājuma, ka japāņi ražo vislabāko elektroniku, motorus, ātrumkārbas. Arī problēma, par kuru pirms vairākiem gadiem sūdzējās automašīnu īpašnieki modeļiem ar liels nobraukums. Tad dažādās sistēmās notika aktīva kļūme. Pašreizējie modeļi 400 tūkstošu kilometru attālumā nesaskaras ar nopietnām problēmām. Lai arī automašīnu remonts ir diezgan dārgs, Lexus īpašnieki ar šādām problēmām uz autoservisu dodas reti. Dzinēju bezatteices darbība un šasijas stabilitāte pret vissmagākajiem ekspluatācijas apstākļiem neatstāja konkurentiem nekādu izredžu, tāpēc eksperti pelnīto pirmo vietu atdeva Lexus.

Klašu vadītāji

Runājot par uzticamību konkrēts auto, tad ir ārkārtīgi grūti izcelt desmit labākās automašīnas pasaulē. Tāpēc kolektīvā reitinga vietā piedāvājam izpētīt mazos pārstāvju topus dažādas klases kuriem izdevās izcīnīt pirmās vietas. Pamatojoties uz 2017. gada rezultātiem, šīs automašīnas tiek pozicionētas kā pievilcīgākās automašīnas uzticamības ziņā. Katra automašīna ir izgājusi rūpīgu pārbaudi, novērtēta ar ekspertiem un vienkāršiem autobraucējiem.

1. Tā ir Vācijas tehniskās uzraudzības asociācija, kas nodarbojas ar jautājumiem tehniskā apskate automašīnas Vācijā. Auto īpašnieki atzīst, ka viņu pārbaužu rezultāti ir visobjektīvākie. Vērtēšanai tiek izmantoti tehnisko inspektoru ziņojumi, kurus nevar uzpirkt.
2. Pusi apkopes veic TUV, bet otru pusi Vācijā veic šī organizācija. Šī ir Vācijas automobiļu asociācija. Viņi izdara īsus secinājumus, pārbaudot vairāk nekā 15 miljonus automašīnu gadā. Organizācija nosaka 9 labākos populārāko klašu pārstāvjus.
3. Vācu auto klubs. Tā ir lielākā sabiedriskā organizācija Eiropā. Tajā ietilpst aptuveni 18 miljoni automašīnu īpašnieku. Tajos tiek risināti tehnisku defektu jautājumi, kas ļauj sastādīt attiecīgus statistikas pārskatus.
4. Tiešā garantija. Lielbritānijas uzņēmums, kura dati ir balstīti uz informāciju no apdrošināšanas organizācijām. Viņi analizē apdrošināšanas maksājumus, tādējādi nosakot, kurus vājās vietas dažām automašīnām ir. Rezultātā katrs modelis saņem nosacītu uzticamības indeksu. Arī svarīga priekšrocība viņu darbs ir informācijas pieejamība par mašīnu remonta vidējām izmaksām.
5. Auto eksperts. Apvienotās Karalistes izdevums. Viņi saņem analīzi, veicot ikgadēju aptauju. Katru gadu aptaujā piedalās vairāk nekā 50 000 automašīnu īpašnieku. Rezultāts tiek uzrādīts vispārināta vērtējuma veidā, kurā iekļautas desmit labākās automašīnas neatkarīgi no klases vai ražošanas gada.
6. patērētāju pārskati. Neatkarīga organizācija no ASV, kas pastāv jau vairāk nekā 80 gadus. Viņi apkopo datus par automašīnu bojājumiem, aptaujājot īpašniekus. Katru gadu uzņēmuma rīcībā ir informācija par vairāk nekā 500 000 transportlīdzekļu. Viņi nesen pabeidza lielāko pētījumu pasaulē, kurā bija iekļauti vairāk nekā 300 automašīnu modeļi, kas ražoti kopš 2000. gada. Viņi arī gada beigās stāsta, kuras automašīnas ir pakāpušās uzticamības reitingā un kuras zaudējušas iepriekšējās pozīcijas. Paralēli organizācija piedāvā otrreizējā tirgus labāko automašīnu topus, kas maksā līdz 30 tūkstošiem dolāru un tika izlaisti ne vairāk kā pirms 10 gadiem.
7. JD jauda. Aģentūra no ASV, kas apkopo datus par mašīnu bojājumiem pirmajos 3 mēnešos no to darbības sākuma, kā arī par pirmajiem 3 gadiem. Rezultātā tiek publicēts katras klases līderis, kā arī vairāki tam uzticamības ziņā maksimāli pietuvināti auto.

Apkopojot visu analītisko uzņēmumu un organizāciju darba rezultātus, bija iespējams sastādīt kopvērtējumu pēc dažādiem kritērijiem. Katrā klasē būs dažādu ekspertu analītisko organizāciju izvēlēti vadītāji. Tāpēc nosacīti katra automašīna ir pelnījusi 1 pozīciju. Ekspertu viedokļi atšķiras, tāpēc svarīgi katrai klasei nosaukt vairākus līderus.

Kompaktās vieglās automašīnas

Līderi šajā segmentā ir:

• Honda Jazz (dažos tirgos zīmols kā Fit);
• Chevrolet Aveo, pazīstams arī kā Sonic;
• ix20 no Hyundai;
• Mazda 2.

Šie ir mazi budžeta automašīnas kuri varēja demonstrēt savu labākās īpašības. Dažu no tiem uzticamības līmenis pēdējos gados ir ievērojami palielinājies. Jāpiemin arī šīs klases kompaktie premium automobiļi. Šeit ir vadītāji:

• Audi A1;

Šī ir iespēja tiem, kuri ir gatavi tērēt nedaudz vairāk naudas par mazu automašīnu.

kompaktie krosoveri

Šeit nosacīti varēja noteikt 4 līderus, lai gan patiesībā tās ir 3 mašīnas. Labākie mazie krosoveri ir:

• Mitsubishi ASX;
• Dacia Duster;
• Opel Mokka;

Faktiski Opel un Buick ir identiskas automašīnas. Varat arī droši pievienot Renault Duster Dacia.

C klases vieglās automašīnas

Šeit bija smaga cīņa, jo daudzas organizācijas pārstāvēja savu segmentu līderus. Bet pēc rūpīgas pētījumu analīzes tika izveidotas 4 augstākās pozīcijas. Tieši šīs automašīnas var uzskatīt par uzticamākajām 2018. gadā pēc tādiem kritērijiem kā uzticamība, apkope un izturība:

• Toyota Corolla;
• Toyota Prius;
• Mazda 3;
• Mitsubishi Lancer.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka visas piedāvātās automašīnas ir Japānas automobiļu rūpniecības ražojumi.

C klasei ir arī savi līderi starp premium segmentu. Tas ietvēra:

• Audi A3;
• BMW 1. sērija;
• Volvo C30.

Jau tagad valda eiropiešu pārsvars, iekļaujot tikai vienu Japānas pārstāvi.

Lexus ES.

Līdera dubultsitiens Lexus uzticamība kārtējo reizi pierāda japāņu autoražotāja spēju ražot patiešām kvalitatīvus un bezproblēmu auto.

Premium klases krosoveri un apvidus auto

Apskatu noslēgsim ar to, kuras markas auto ir izpelnījies tik augstu vietu prestižākajā klasē. Tā kā SUV un krosoveri šobrīd ir popularitātes virsotnē, visi vēlas iepazīstināt labākais pārstāvisšis segments. Pārsteigumi nav gaidāmi. Četri labākie izskatās dabiski. Tas ietvēra:

Labākās cenas un nosacījumi jaunu automašīnu iegādei

Kredīts 6,5% / Nomaksa / Izmaiņa / 98% apstiprinājums / Dāvanas salonā

Mas Motors