Tehniskās apskates būtība ir pārbaudīt transportlīdzekļa piemērotību ekspluatācijai saskaņā ar Krievijas Federācijas normām. To veic Krievijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienības akreditēti apkopes operatori. Rezultātā tiek izsniegta diagnostikas karte, kas nepieciešama reģistrācijai. Ikdienā veicam visu kategoriju transportlīdzekļu tehnisko apskati. Un mēs precīzi zinām, kā tiek veikta tehniskā apskate. Parunāsim par procesa detaļām.
Automašīnu īpašnieki var sazināties ar jebkuru operatoru valstī neatkarīgi no tā, kur viņi atrodas.
2012. gadā procedūra tika radikāli mainīta. Apkopes taloni tika atcelti, un pati funkcija tika pārcelta no ceļu policijas uz specializētu staciju tīklu. Auto īpašnieki nav piesaistīti automašīnas reģistrācijas vietai. Un viņi var vērsties pie jebkura operatora valstī, lai kur viņi atrastos. Tā kā tiem visos reģionos tiek veikta tehniskā apskate pēc vienota algoritma, tad pārsteigumu nebūs.
Kā notiek tehniskā apskate Krievijā. Darbības algoritms
Zinot, kā tiek veikta pārbaude un kas būtu jāsagatavo, jūs izvairīsities no laika un naudas tērēšanas. Ja secinājums ir negatīvs, jums būs atkārtoti jāsagatavo automašīna un jāapmeklē stacija.
Izvēlieties pārbaudes punktu. Daži TO operatori piedāvā arī OSAGO reģistrāciju, kas ir ļoti ērti. Abi pakalpojumi ir pieejami mūsu organizācijā.
Automašīnas sagatavošana apskatei
Iepriekšēja vizīte autoservisā nebūs lieka. Paskaidrojiet inspektoram, ka jums ir jāsagatavo automašīna tehniskajai apskatei. Šis ir izplatīts pakalpojums. Tu būsi radīts kompleksā diagnostika. Apskatiet dzinēja, šasijas stāvokli, bremžu sistēma, stūres, elektroiekārtas. Ja automašīna ar liels nobraukums, esiet gatavi tam, ka ieteicamo darbu saraksts būs garš. Dažreiz tā ir vienkārša "šķiršanās" naudas dēļ. Bet biežāk ir vērts vienoties ar ekspertiem un darīt visu.
Pārliecinieties, ka jums ir pirmās palīdzības aptieciņa, brīdinājuma trīsstūris, ugunsdzēšamais aparāts. Veiciet pilnīgu virsbūves un dzinēja mazgāšanu.
Ātra pārbaude un saņemšana
diagnostikas karti no mūsu akreditētās degvielas uzpildes stacijas
Kontrolpunkta apmeklējums
Pierakstieties sev ērtā laikā. Procedūra ilgs apmēram stundu. Ir izveidots algoritms, saskaņā ar kuru viņi iziet tehnisko apskati Krievijā:
- Pirmkārt, eksperti novērtēs jūsu automašīnas un ražošanas pilnīgumu vizuālā pārbaude. Sagatavojiet pirmās palīdzības aptieciņu, ugunsdzēšamo aparātu, brīdinājuma trīsstūri. Eksperti pārbaudīs, vai nav plaisu vējstikls logu tīrītāju zonā sēdekļa regulēšanas, drošības jostu, skaņas signāla, piekabes (ja ir), atpakaļskata spoguļu esamību. Automašīnām, kuru spārnu uzlikas dizains paredz dubļusargu uzstādīšanu - to klātbūtne.
- Pēc tam automašīna tiks iedzīta "bedrē" vai pacelta uz virzuļa pacēlāja. Pārbaudiet automašīnas bremžu sistēmu, tās hermētiskumu, korozijas un mehānisku bojājumu neesamību. Stends analizēs bremzēšanas spēka sadalījumu starp riteņiem.
- Nākamais postenis ir stūrēšana. brīvā skriešana nedrīkst pārsniegt ražotāja atļautās vērtības. Novērtējiet stūres griešanās vienmērīgumu, visu sistēmas elementu stiprinājumu. Mehāniski bojājumi nav atļauti.
- Nākamais ir apgaismes ierīču diagnostika. Papildus tam, ka ir un pareiza darbība no visām spuldzēm tās mērīs priekšējo lukturu gaismu. Ja tos regulētu "pie sienas", izredžu nav. Noslēgumā tiks norādīta vairāku grādu novirze. Un viņi nosūtīs jūs to salabot.
- Tagad - pārbaudiet tīrītāju un vējstikla mazgātāju darbību. Šeit viss ir vienkārši
- Tad nāk novērtējums diski un riepas par deformāciju neesamību, protektora augstumu, skrūvju uzticamību un atbilstību pieļaujamo vērtību izmēriem.
- Dzinēja pārbaude ir lieta, no kuras daudzi autobraucēji baidās. Tiek mērītas emisijas un novērtēta atbilstība vides standartiem. Fakts ir tāds, ka pat jaunas automašīnas ar Euro-5 neiztur šo pārbaudi divu vai trīs gadu laikā. Sakarā ar to, ka rūpnīcas izplūdes gāzu katalizators vairs netiek galā ar savu uzdevumu. Un tā aizstāšana ar modernas automašīnas reti maksā mazāk par 50 tūkstošiem rubļu un parasti nav iekļauta garantijā.
Šeit viņi pārbauda degvielas, dzesēšanas un citu sistēmu hermētiskumu, trokšņa līmeni dzinēja darbības laikā.
Pat jaunas automašīnas ar Euro-5 pēc diviem vai trim gadiem
nevar izturēt "vides" pārbaudi
Pilnu tehniskās apskates kontrolsarakstu skatiet diagnostikas kartes paraugā:
Pārbaužu biežums
Privātam automašīnas tehniskā apskate nav nepieciešama trīs gadus no izgatavošanas datuma. Personīgās automašīnas no trīs līdz septiņu gadu vecumam reizi divos gados iziet tehnisko apskati. Tad katru gadu. Citām transporta kategorijām intervāls var atšķirties. Meklējiet savu automašīnu. Mēs esam sīki apskatījuši šo jautājumu.
Kā pārliecināties, ka esat nokārtojis pārbaudi
Pozitīvam eksperta atzinumam tehniskās apskates laikā transportlīdzekļiem jābūt rūpīgi sagatavotiem. Ja OSAGO derīguma termiņš tuvojas beigām, jums tas jādara pēc iespējas ātrāk. Bez tehniskās apskates laikā izsniegtas diagnostikas kartes Jums netiks izsniegta apdrošināšana. Ir organizācijas, kas apvieno tehniskās apskates un auto apdrošināšanas darbības. Mēs esam tikai tāds uzņēmums: profesionāli nodarbojamies ar apdrošināšanu un mums ir sava tehniskās apskates stacija. Mēs varam jums palīdzēt stundas laikā.
2012.gada 1.janvārī stājās spēkā jauni tehniskās apskates iziešanas noteikumi. Būtiskākie no jauninājumiem ir vērsti uz apkopes procesa vienkāršošanu un paātrināšanu.
Tehniskās apsekošanas funkcijas no Iekšlietu ministrijas nodotas neatkarīgiem tehniskās apskates operatoriem. Apkopi var veikt ne tikai valsts struktūras, bet arī PCA akreditēti privāti uzņēmumi. Veikt transportlīdzekļu izlases veida pārbaudes atsevišķi zīmoli atļauti pilnvarotie dīleri, kuriem ir līgums ar automašīnu ražotāju un (vai) importētāju (šādiem tirgotājiem jābūt arī akreditētiem PCA).
Krievijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienība (RSA) akreditē tehniskās apskates operatorus, uztur to reģistru, kontrolē apkopes operatoru darbību un veic pārbaudes.
Jauna apkopes kārtība
"Transportlīdzekļu tehniskās apskates noteikumos", kas apstiprināti ar Krievijas Federācijas valdības 2011. gada 5. decembra dekrētu Nr. 1008, ir fiksēti divi galvenie principi: procedūras laika samazināšana līdz iespējamajam minimumam (bez kompromisiem). ceļu satiksmes drošība) un atbilst prasībām, kas ietvertas Krievijas Federācijas tehniskajos noteikumos, valdības dekrētās un starptautiskajos līgumos.
var uzņemt jebkurā valsts reģionā. Jūs varat izvēlēties sev piemērotu reģionu Šis brīdis transportlīdzeklis atrodas. Reģions var nesakrist ar tā īpašnieka dzīvesvietu vai reģistrācijas vietu transportlīdzeklis.
Saskaņā ar jaunajiem noteikumiem OSAGO polises pārdošana ir saistīta ar diagnostikas kartes klātbūtni.
Tehniskās apskates operatora pienākums ir:
- sniegt ar tehnisko apskati saistītu pakalpojumu, izņemot dīlera pakalpojumu sniegšanu transportlīdzekļu tehniskajai apskatei, jebkurai personai, kas pieteikusies tās sniegšanai, neatkarīgi no dzīvesvietas individuāls, atrašanās vieta juridiska persona, transportlīdzekļa reģistrācijas vieta,
- atteikties izsniegt diagnostikas karti, ja transportlīdzeklis neatbilst vismaz vienai no obligātajām transportlīdzekļa drošības prasībām.
Pilnvarotais izplatītājs, kas ir tehniskās apskates operators, ir tiesības atteikties automašīnas īpašniekam, veicot sava transportlīdzekļa tehnisko apkopi, ja šāda transportlīdzekļa marka neatbilst dīlera specializācijai.
No 2012. gada 1. janvāra, lai veiktu MOT, vairs nav nepieciešama medicīniskā izziņa, OSAGO polise un notariāli apstiprināta pilnvara (ja vadītājs nav īpašnieks).
Līdz 2012. gada 30. jūlijam tehniskās apskates iziešanas faktu apliecināja tehniskās apskates talons, šobrīd vienīgais dokuments, kas atļauj transportlīdzekli satiksme, —. Taču iepriekš izsniegtos apskates talonus apdrošināšanas sabiedrības pieņems OSAGO apdrošināšanas reģistrācijai līdz 2015. gada 1. augustam. Turpmāk visa informācija par tehniskās apskates iziešanu tiks pārbaudīta, izmantojot Vienoto automatizēto informācijas sistēma tehniskā apskate (EAISTO). Šī sistēma pašlaik ir bez neizdošanās tiek nosūtīta visa informācija par Krievijas Federācijas teritorijā veiktajām tehniskajām apskatēm.
Kopumā jaunie tehniskās apskates noteikumi mēdz vienkāršot tehniskās apskates procedūru automašīnu īpašniekiem, taču ir saglabāti galvenie elementi, kas ietekmē transportlīdzekļa drošību. Pārbaude notiek 65 punktos, tie visi ir uzskaitīti diagnostikas kartē. Tas ietver pārbaudi:
- bremžu veiktspēja,
- bremžu sistēmas un stūres elementu stāvokli,
- piesārņojošo vielu saturs izplūdes gāzēs,
- ārējo apgaismojuma ierīču izmantojamība,
- vējstikla tīrītāju un mazgātāju izmantojamība,
- nokrāsas līmenis vējstikls, priekšējie sānu logiskaitīt un stepriekšējo durvju skaits,
- aprīkots ar ugunsdzēšamo aparātu un brīdinājuma trīsstūri.
Saskaņā ar noteikumiem, vieglā automašīna nepieciešamo tehnisko procedūru veikšana prasīs tikai 30 minūtes (agrāk tehniskā diagnostika bija 42 minūtes).
Veic transportlīdzekļu diagnostiku tehniskais eksperts, kas darbojas jūsu izvēlētajam apkopes operatoram. tehniskais eksperts uzņemas pilnu atbildību par pārbaudi. Pēc pārbaudes eksperts pieņem lēmumu par izsniegšanu diagnostikas karte, kurā ietverts slēdziens par TC atbilstību vai neatbilstību obligātās prasības drošību. Tehniskās apskates operatori būs atbildīgi par negadījumiem, kas notikuši sakarā ar tehniska kļūme, kuru izskatīja viņu apkopes speciālisti.
Ja problēmas netiek konstatētas, automašīna tiek uzskatīta par apstiprinātu ceļu satiksmei. Ja eksperts ir konstatējis noteiktas problēmas, tās tiek ievadītas diagnostikas kartē un automašīna tiek nosūtīta atkārtotai ekspertīzei. tiks apmaksāts, bet tiks pārbaudīti tikai tie parametri, par kuriem automašīna nav izgājusi "sertifikāciju" ar pirmo reizi. Ja vēlaties veikt otro pārbaudi pie cita MOT operatora, tehniskais stāvoklis transportlīdzeklis tiks pārbaudīts pilnībā un atkārtoti - atkal būs jāmaksā pilnas apskates izmaksas.
Inovācijas 2014. gadā paredz obligāti nodrošināt derīgu tehniskās apskates talonu noslēgumā apdrošināšanas līgums uz mašīnas. Un bez apdrošināšanas polises jūs nevarat braukt un turklāt jūs nereģistrēsit transportlīdzekli. Tāpēc pēc mašīnas iegādes ir nepieciešams pēc iespējas ātrāk atrisināt jautājumu par tehniskās apskates iziešanu. Mēs jums pateiksim, kā iziet transportlīdzekļa pārbaudi mūsu rakstā.
Automašīnas tehniskā apskate tiek veikta pēc pieraksta
Vienmēr jāatceras, ka ir iepriekšēja tehniskās apskates pieraksts. Reģionālo degvielas uzpildes staciju tālruņi ir brīvi pieejami jebkurā autoportālā. Viss ir jāsagatavo iepriekš Pieprasītie dokumenti un veiciet maksājumu saskaņā ar norādītajiem rekvizītiem. Pēc tam var doties uz tehniskās apskates vietu. Automašīnas tehniskās apskates ilgums parasti ir aptuveni dažas stundas. Apkopes sekmīgu pabeigšanu apliecina diagnostikas karte, kurā norādīti pārbaudāmie parametri un ir atzīme par transportlīdzekļa izmantojamību. Apskates kupona derīguma termiņš ir pilnībā atkarīgs no automašīnas izlaiduma gada un atbilst shēmai 3-2-2-1-1-…, tas ir, jauna mašīna MOT tiek dota uz trim gadiem, pēc tam divas reizes uz 2, un ja auto ir vecāks par 7 gadiem, apskate jāveic katru gadu.
Kas jums nepieciešams, lai izietu pārbaudi
Automašīnas īpašniekam apskatei jābūt šādam dokumentu komplektam:
- vadītāja apliecība;
- personu apliecinošs dokuments. Parasti tā ir Krievijas Federācijas pilsoņa pase vai pagaidu sertifikāts, ko izdevušas iekšlietu iestādes, ja tā tiek pazaudēta. Citu valstu pilsoņi izsniedz uzturēšanās atļauju vai savas valsts pases;
- sertifikāts, kas apliecina automašīnas reģistrāciju;
- noteiktās formas medicīniskā izziņa (derīga 3 gadus) nav nepieciešama kopš 2011.gada;
- dokumentu, kas dod tiesības uz īpašumā vai ekspluatācijā transportlīdzekli, tehnisko apliecību un reģistrācijas apliecību;
- auto nodokļa un valsts nodevas samaksas kvīts par kupona izsniegšanu. Saskaņā ar likumdošanu valsts nodevu nedrīkst maksāt pensionāri, visu kategoriju invalīdi, Krievijas varoņi, varoņi Padomju savienība, Slavas ordeņa īpašnieki un invalīdu sabiedriskās organizācijas;
- derīga OSAGO polise (autopilsonis) nav nepieciešama kopš 2011. gada;
- ja automašīnai ir reklāmas attēls, tad jāuzrāda līgums starp transportlīdzekļa īpašnieku un reklāmas devēju.
Dokumenti, kas aizpildīti ar zīmuli, kā arī ar papildinājumiem vai pārsvītrojumiem, netiek pieņemti.
Tehniskās apskates izmaksas veidojas no valsts nodevas (vienota visā Krievijas Federācijā) un tieši no instrumentālās kontroles izmaksām (atkarībā no reģiona)
Tehniskās apskates pazīmes
Pārbaudes nokārtošanas punktu sarakstu var apskatīt ceļu policijas tīmekļa vietnē vai vietējā autoportālā. Ir iespējams arī iziet MOT kādā no privātajiem tehniskajiem centriem. 2011. gadā tika pieņemts likums, kas noteica jaunus noteikumus. Lai izietu tehnisko apskati, nav jāuzrāda medicīniskā izziņa un OSAGO apdrošināšanas līgums, un Jūs varat tieši iziet auto apskati jebkurā sev tīkamā stacijā.
uzturēšanas izmaksas
Kāda ir cena tehniskā apskate auto ir arī ļoti svarīgs jautājums. Pašreizējais nodokļu kods Krievijas Federācija nosaka valsts nodevu par tehnisko apskati 300 rubļu apmērā. Pilnas izmaksas Visa procedūra sastāvēs no:
- Valsts nodeva (ir fiksēta vērtība visos Krievijas reģionos).
- Samaksa par instrumentālās kontroles veikšanu (nosaka neatkarīgi katrā atsevišķā reģionā).
Lai izietu tehniskās apskates procedūru, automašīnas īpašniekam būs jāsamaksā aptuveni 800 rubļu.
Pirms apkopes procedūras veikšanas ir jāiekasē visi naudas sodi un kvītis. Tos var samaksāt tieši stacijā. Līdzi jāņem zināms daudzums nelielu rēķinu, jo naudas saņemšanas automāti nedod sīknaudu. Ir svarīgi, lai būtu pieejams ugunsdzēšamais aparāts (jāpārbauda tā derīguma termiņš), avārijas zīme un pirmās palīdzības komplekts. Reģistrācijas adresei transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībā un pasē ir jābūt vienādai. Īpaša uzmanība jādod darbam pagrieziena rādītāji, tuvās gaismas un tālās gaismas. Jūs varat patstāvīgi pārbaudīt, vai automašīnā nav noplūdes bremžu šķidrums, motoreļļa un pārbaudiet šļūteņu stāvokli.
Uzpildes stacija bez kļūmēm pārbauda:
- kopējā stūres kustība;
- CO emisijas indekss;
- skaņas signāls;
- priekšā un aizmugurējie stikla tīrītāji, pagriezienu rādītāji un paplāksnes;
- uzticamība rokas bremze un aizmugurējās un priekšējās ass bremzēšanas spēki;
- apstāšanās signāla darbība miglas lukturi, stāvgaismas un tuvās un tālās gaismas lukturi.
Tehniskās apskates stacijās īpaši rūpīgi tiek pārbaudīta apgaismes ierīču darbspēja.
Inovācijas
Ne tik sen tika veiktas zināmas izmaiņas tehniskās apskates iziešanas noteikumos. Tagad jauni transportlīdzekļi tiek nodoti jaunajiem īpašniekiem kopā ar derīgu TO biļeti. Tas ļauj automašīnas pircējam neiziet pārbaudi trīs gadus no automašīnas ekspluatācijas dienas. Tāpat apstiprinātais likumprojekts paredz iespēju veikt auto remontu tehniskās apskates stacijā. Auto īpašniekiem ir tiesības pašatlase apkopes vietas. Transporta reģistrācijas vietai vairs nebūs nozīmes. Turklāt saraksts ir samazināts saistošie dokumenti lai izietu procedūru.
No 1. janvāra jaun tehniskās apskates iziešanas noteikumi 2017. gadā, saskaņā ar kuru procedūras kontrole būs stingrāka un racionalizētāka. Pēc valdības domām, šis pasākums ļaus automašīnu īpašniekiem saņemt kvalitatīvus un reālus pakalpojumus, kā arī ticamu informāciju par automašīnas stāvokli. Jaunā likumprojekta mērķis ir uzlabot transporta drošības līmeni uz ceļiem, jo automašīnu darbības traucējumi bieži izraisa smagas avārijas.
Kas jums nepieciešams, lai izietu pārbaudi 2017 un kādas izmaiņas sagaida autobraucējus jaunā likumprojekta gaismā?
Apskates vieta 2017.g
Saskaņā ar jauno likumprojektu kontroli pār Izieta pārbaude 2017 pārņems Krievijas Federācijas valsts organizācijas. Ja agrāk degvielas uzpildes staciju un servisa punktu akreditāciju izsniedza Krievijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienība (RSA), tad, stājoties spēkā jaunajiem noteikumiem, šo procesu kontrolēs IeM. Šajā sakarā ir gaidāma zināma procedūras stingrība. apskate 2017. gadā gadā un paaugstinātas prasības apkalpošanas punktiem, kas izraisīs to skaita samazināšanos, kā arī iespējamās rindas.
Lai saņemtu akreditāciju, potenciālajiem izpildītājiem jābūt pietiekamiem materiāliem resursiem un tehniskais aprīkojums. Tas nozīmē, ka atļauja transportlīdzekļa apskate 2017 saņems tikai lielas degvielas uzpildes stacijas. No otras puses, palielinātais negadījumu skaits uz ceļiem transporta darbības traucējumu dēļ ir nepareizas RSA politikas sekas. Galu galā daudzi ir pazīstami ar situāciju, kad diagnostikas karti var iegādāties, neapstājoties degvielas uzpildes stacijās un pārbaudes punktos.
Par to, vai kur iziet apskati 2017.g, tad PKA interaktīvajā kartē ir norādīti tehniskajai apskatei akreditētie servisa punkti. Lai atrastu savai dzīvesvietai tuvākās degvielas uzpildes stacijas, vienkārši ievadiet nosaukumu meklēšanas joslā vieta. Turklāt, Detalizēta informācija jūs nodrošinās ceļu policija, apdrošināšanas kompānija.
Transportlīdzekļa apskates biežums iestatīts atkarībā no parka vecuma. Transportlīdzekļi ekspluatēti mazāk nekā trīs gadi kopš atbrīvošanas. Proti, ja automašīna 2014. gadā nobrauca no konveijera, un tā tika izņemta no salona 2017. gadā, ir nepieciešama tehniskā apskate. Nokārtošanas formula ir šāda: pirmos 3 gadus no transportlīdzekļa izdošanas datuma pārbaude nav jāveic. Tālāk pēc 3 gadiem diagnostikas karte tiek pagarināta uz 2 gadiem, pēc tam vēl uz 2, pēc tam katru gadu tiek veikta pārbaude. Citām kategorijām tiek nodrošināts ikgadējs pārskats, un par sabiedriskais transports- reizi sešos mēnešos. Izņēmums ir piekabes un motocikliem, kuriem apskates termiņš noteikts pēc 3, 5 un 7 gadiem no izdošanas dienas.
Iespējamie projekta plusi un mīnusi
Jauna ieviešana auto apskates procedūra 2017.g rada dažus jautājumus automašīnu īpašniekiem. Pirmkārt, tas attiecas uz izmaksām. Te gan jāsaka, ka tas būs ierobežots maksimālā robeža, un tas būs atkarīgs arī no reģiona un transporta kategorijas. Ņemot vērā valsts nodevas atcelšanu, tehniskās apskates cenas 2017.gadā izskatās demokrātiskas.
Saskaņā ar aprēķinu rezultātiem un ekonomiskajām prognozēm vidējā samaksa par tehnisko apskati būs:
- transporta kategorija N1 - 770 rubļi;
- auto kaķis. M1 - apmēram 720 rubļi;
- transporta kaķis. O1 - 600 rubļi;
- kaķis. L - 240 rubļi.
Starp priekšrocībām jauna programma var saukt:
- prombūtne valsts nodeva par tehnisko apskati 2017.gadā.;
- samazināt negodprātīgo un fiktīvo apkalpošanas vietu skaitu;
- izņēmums apskates kupons OSAGO 2017. gadā.;
- ticamas informācijas iegūšana par transporta stāvokli;
- samazināt nekontrolētu automašīnu skaitu uz ceļiem un līdz ar to samazināt negadījumu skaitu.
Taču eksperti runā arī par diezgan prognozējamiem jaunā likumprojekta trūkumiem, kas būs:
- automašīnu īpašnieku izmaksu pieaugums, lai novērstu darbības traucējumus, kas neietekmē drošību;
- kavēšanās ar OSAGO polises izsniegšanu;
- rindas kontrolpunktos rūpīgu sistēmas pārbaužu un dokumentācijas dēļ;
- nelegālo priekšmetu skaita pieaugums.
Lai stimulētu automašīnu īpašniekus un panāktu efektīvu ietekmi, valdība ir ierosinājusi naudas sodus atteicējiem un bezatbildīgiem autovadītājiem. Tagad, ja nav savlaicīgas pārbaudes, jūs varat saņemt minimālo naudas sodu 500 rubļu apmērā. vienam braucienam.
Kas nepieciešams, lai izietu pārbaudi
No dokumenti tehniskajai apskatei 2017.gadā izslēgta tehniskā biļete. Tagad procedūrai būs nepieciešama tikai diagnostikas karte, kuras kalpošanas laiks ir atkarīgs no transportlīdzekļa izgatavošanas gada. Ja biļetei vēl nav beidzies derīguma termiņš, piespiedu kārtā nomainiet to uz jauna karte nav vajadzības.
Kā izskatās pēc 2017. gada pārbaudes diagnostikas kartes? Tas ir A4 dokuments, kas satur pilna informācija par transportlīdzekli, ieskaitot reģistrācijas un tehniskos datus. Katrai kartei tiek piešķirts numurs, kas sastāv no 21 cipara, un norādīts arī derīguma termiņš. Šos datus var pārbaudīt vienā EAISTO datubāzē, izmantojot internetu. Tabulā, kas sastāv no 65 vienībām, norādīti obligātās pārbaudes parametri un rezultāti. Bez pārbaudes veicēja meistara paraksta un servisa punkta zīmoga diagnostikas karte nav derīga.
Autobraucējus interesē arī jautājums, vai kas nepieciešams OSAGO tehniskajai apskatei 2017. gadā d. Lai izietu iepriekšējās darbības pārbaudi, Krievijas pilsonim būs nepieciešami šādi dokumenti:
- Krievijas pase;
- pilnvara pārvadāšanai īpašnieka prombūtnes laikā;
- reģistrācijas apliecība vai PTS.
Lai veiksmīgi nokārtotu diagnozi, jums pilnībā jāsagatavo automašīna un jālabo nopietni defektišasija, dzinējs, stūre, bremzes, degviela, dzesēšanas sistēmas, pārbaudīt elektroiekārtas un gaismas objekti. Pirmās palīdzības komplekta ar pilnu saturu un ugunsdzēšamo aparāta trūkums ir iemesls atteikumam izsniegt diagnostikas karti, tāpēc iepriekš parūpējieties par šiem obligātajiem priekšmetiem.
Kā iziet pārbaudi 2017. gadā
Ja jūs interesē kā iziet auto apskati 2017. gadā, iesakām rūpīgi sagatavoties īstam pārbaudījumam. Galu galā tagad iespēja, kad tehnisko biļeti vai karti varēja iegādāties, neapstājoties degvielas uzpildes stacijā, būs pagātne. Taču būs izbraukšanas punkti, kas varēs pārbaudīt auto perifērijā, izmantojot mobilos stendus un instrumentus.
Atbildot uz automašīnu īpašnieku jautājumu par Kas tiek pārbaudīts tehniskajā apskatē 2017.g, atzīmējam: saskaņā ar jaunajiem noteikumiem visas transportlīdzekļu sistēmas bez izņēmuma, kas ietekmē pasīvo un aktīvā drošība un par draudzīgumu videi. Starp viņiem:
- bremzes;
- dzinējs;
- degvielas sistēma;
- stūrēšana;
- šasija;
- apgaismes ierīces;
- vējstiklu tīrītāji un mazgātāji;
- atsevišķi ķermeņa elementi(slēdzenes, rokturi, vilce, sakabes ierīces un utt.).
Turklāt, kā jau minēts, pirmās palīdzības komplekta un ugunsdzēšamā aparāta esamība ir obligāti jāpārbauda.
Gandrīz katru gadu likumdošanā tiek ieviesti jauni noteikumi, procedūru nosacījumi un tehniskie noteikumi. Šajā sakarā daudzi īpašnieki vēl nav sapratuši, kad veikt pārbaudi un vai tā vispār ir vajadzīga. Kāds domā šī procedūra obligāti, un kāds ir stingri pārliecināts, ka tas ir tikai vēl viens veids, kā izvilkt naudu no likumpaklausīgo cilvēku maciņiem. Protams, uz šiem jautājumiem nevar viennozīmīgi atbildēt, jo viena auto īpašnieka situācija ir unikāla.
Izmaiņas tehniskās apskates iziešanas noteikumos
Daudzi uzskata, ka MOT nesen ir atcelts. Bet šis viedoklis ir nepareizs. Jā, 2012. gada jūlijā tika ieviesti jauni noteikumi, un 2014. gada 4. jūlijā tajos tika veiktas dažas korekcijas. Tāpēc rodas attiecīgs jautājums: vai tas ir nepieciešams? Ikvienam ir jāiziet pārbaude. Visiem transportlīdzekļu īpašniekiem ir pienākums nodrošināt savu automašīnu tā caurbraukšanai. Izņēmums ir jaunas B kategorijas automašīnas, kuru kalpošanas laiks nepārsniedz trīs gadus.
Apskatīsim sīkāk izmaiņas, kas skāra tehnisko apskati.
Pirmkārt, agrāk, lai izietu tehnisko apskati, bija jāuzrāda derīga apdrošināšanas polise. Tagad viss ir tieši otrādi: lai noslēgtu apdrošināšanas līgumu, līdzi jābūt dokumentam, kas apliecina, ka automašīna ir labā stāvoklī.
Otrkārt, tagad nav apkopes biļetes. To aizstāja ar diagnostikas karti. Šis dokuments ir papīra lapa, kas atspoguļo datus par pārbaudītajām automašīnas sastāvdaļām, kā arī atbilstību vai neatbilstību drošības prasībām.
Kāda ir apkopes procedūra
Ak, ne visi īpašnieki uzņemas savu auto atbildīgi un domā, vai iziet tehnisko apskati. Daļēji tas ir tāpēc, ka nav izpratnes par to, ka nolaidīga attieksme pret automašīnu var izraisīt nopietnas sekas. Nepalaidiet uzmanību šai procedūrai. Apskate ļauj saprast, vai automašīnai ir nepieciešams remonts, un tādējādi pasargāt sevi un citus uz ceļa.
Pēc visu dokumentu noformēšanas un nodevas samaksas MOT meistars nosaka transportlīdzekļa stāvokli. Tiek pārbaudīts apgaismes iekārtu darbs, grāds kaitīgās emisijas Un tehniskās specifikācijas auto. Pēc tam automašīna tiek uzbraukta uz lifta. Taču, kā rāda prakse, lielākā daļa operatoru interesējas, vai ir kādas pretenzijas par uzvedību uz ceļa, un viss. Rūpīga pārbaude notiek tikai tad, ja ir kādi komentāri no klienta.
Plkst veiksmīga pabeigšana apskati, operators aizpildīs diagnostikas karti un nodos to automašīnas īpašniekam. Ir jāpārliecinās, ka nav informācijas par darbības traucējumiem (rezultāti instrumentālā pārbaude), ir kapteiņa paraksts un apkopes punkta zīmogs.
Pieprasītie dokumenti
Kā iziet tehnisko apskati? Lai to nokārtotu un saņemtu diagnostikas karti, jāuzrāda šādi dokumenti:
- pase;
- reģistrācijas apliecība vai PTS.
Šis saraksts ir izsmeļošs un noteikts likumā "Par tehnisko apskati". Papildu dokumentu pieprasījumi ir nelikumīgi, lai gan daudzi operatori tos pieprasa, un strīdēties ar viņiem par to ir bezjēdzīgi.
Apskate jauniem auto
Jaunie B kategorijas transportlīdzekļi ir atbrīvoti no tehniskās apskates uz trim gadiem. Jāpatur prātā, ka atskaite nāk nevis no iegādes dienas, bet gan no dienas, kad automašīna tika izlaista. Tas ir, 2015. gada janvārī iegādātai automašīnai, kuras izlaišana iekrīt 2014. gada martā, līdz 2018. gada martam pārbaude nav nepieciešama.
Neskatoties uz to, īpašniekiem ir jāiegūst OSAGO polise un jāreģistrē automašīna.
Kad ir nepieciešama pārbaude?
Automašīnām un kravas automašīnas ar atļauju maksimālais svars līdz 3,5 tonnām, piekabēm un puspiekabēm, kā arī mehāniskajiem transportlīdzekļiem, kuru vecums ir no trīs līdz septiņiem gadiem, tehniskā apskate ir jāiziet ik pēc diviem gadiem.
Automašīnas, kas vecākas par septiņiem gadiem, tiek pakļautas ikgadējai apskatei.
Kad jāiziet tehniskā apskate, ja vadītājam ir derīga OSAGO polise? Nākamo pārbaudi var iziet ne agrāk kā apdrošināšanas perioda beigās.
Apskate retiem auto
Vai tas ir nepieciešams? Ikvienam ir jāiziet apskate neatkarīgi no transportlīdzekļa vecuma. Ja automašīnas izlaišanas brīdī dažas konstrukcijas daļas netika uzstādītas, tās netiks pārbaudītas. Piemēram, uz 1904. gada automašīnas nav stāvgaismas. Apkopes punktā tie netiks pārbaudīti, jo tajā laikā tie vienkārši nebija izgudroti.
Pārbaude reizi sešos mēnešos
Ir vairāki transportlīdzekļu veidi, kuriem ik pēc sešiem mēnešiem tiek veikta obligātā apskate. Šajā kategorijā ietilpst:
- vieglie taksometri;
- kravas automašīnas, kas paredzētas pasažieru pārvadāšanai, kuru sēdvietu skaits pārsniedz astoņas;
- autobusi;
- specializētie transportlīdzekļi, kas paredzēti bīstamo kravu pārvadāšanai, un to piekabes.
Šīs kategorijas automašīnām ir īpašas prasības. Viņiem joprojām ir naudas sods par diagnostikas kartes neesamību. Ceļu policijas darbiniekiem ir tiesības pārbaudīt tā pieejamību un derīgumu. Tāpēc iekšā Šis gadījums tehniskās apskates iziešana nepieciešama pirms iepriekšējās derīguma termiņa beigām.
Vēl viena iezīme: noformējot apdrošināšanas polisi šīm automašīnām, nav jāuzrāda diagnostikas karte.
Kā bez problēmām iziet pārbaudi? Ko darīt, lai pirmo reizi saņemtu diagnostikas karti?
Pārbaudes procedūru tagad veic tikai neatkarīgi operatori, kuri ir izturējuši īpašu akreditāciju. Tas ir kļuvis daudz ērtāk. Piemēram, tagad diagnostikas karti var iegūt no oficiālais izplatītājs gada plānotajā laikā Apkope. Ja jūs to neveicat vai neuzticaties oficiālajam servisam, varat izvēlēties sev ērtāko apkopes punktu. To operatoru saraksts, kuriem jāiziet tehniskā apskate, ir viegli atrodams PCA vietnē. Tur jūs varat arī precizēt procedūras izmaksas, jo Krievijā nav noteiktas cenas. Katra reģiona iestādēm ir tiesības patstāvīgi noteikt maksimālās izmaksas.
Kā pirmo reizi iziet pārbaudi? Lai bez problēmām saņemtu diagnostikas karti, ir jāpārbauda visa nepieciešamā pieejamība un jāpārliecinās, vai automašīna ir labā stāvoklī. Pirms ierašanās servisā auto vislabāk nomazgāt, jo var formāli atteikties no apkalpošanas, lai gan bieži vien vienkārši neuzkrītoši piedāvā papildu pakalpojums mazgājot. Lai izietu tehnisko apskati, nav nepieciešams auto noberzt līdz spīdumam. Galvenais, lai skaitļi būtu salasāmi, un ir iespējams noteikt ķermeņa krāsu.
Ieslēgts aizmugurējais logs automašīnai, kuras īpašnieka stāžs ir mazāks par diviem gadiem, jābūt uzlīmei izsaukuma zīmes veidā.
Papildus transportlīdzekļa reģistrācijas apliecībai apkopes stacijas meistaram nekas nav jāuzrāda (atbilstoši likumam). Bet patiesībā viņiem var prasīt tiesības, pase un oriģināls TCP. Tāpēc, lai izvairītos no nepatikšanām, vislabāk ir ņemt līdzi visus dokumentus.
Laika grafiku problēmu novēršana
Ja automašīnas apskates laikā problēmas netika konstatētas, tā ir atļauta ceļu satiksmei. Ja eksperts ir konstatējis kaut vienu defektu, diagnostikas kartē tiek izdarīta attiecīga atzīme, un iekārta tiek pakļauta atkārtotai pārbaudei.
Kā šajā gadījumā iziet pārbaudi? Ja īpašnieks novērsīs visus defektus 20 dienu laikā un uzrādīs auto tajā pašā apkopes punktā, tiks pārbaudīti tikai tie parametri, kas neatbilda prasībām. obligāti nosacījumi transportlīdzekļa drošība (par ko komentāri bija pirmo reizi). Atkārtota diagnostika tiks apmaksāta, bet būs jāmaksā tikai par faktiski sniegtajiem pakalpojumiem.
Ja vairāk nekā gala termiņš, vai garāmejot atkārtota pārbaude plānots citā servisa punktā, automašīna tiks pārbaudīta pilnībā, un samaksa par procedūru būs jāmaksā pilnā apmērā.
Kur es varu saņemt pārbaudi?
Iepriekš to bija iespējams nokārtot reģistrācijas vietā vai dzīvesvietā, ar pagaidu reģistrāciju rokās. Kur tagad ir pārbaude? Tagad jūs varat saņemt diagnostikas karti jebkurā apkopes punktā. Tas ir, īpašniekam ir tiesības patstāvīgi izvēlēties ne tikai operatoru, bet arī pilsētu neatkarīgi no automašīnas un tā īpašnieka reģistrācijas vietas.
Jaunais likums pārcēla pilnvaras veikt tehniskās apskates atbilstoši akreditētai apkopei un dīleru centri. Jāpiebilst, ka līgums par diagnostikas karšu izsniegšanu dīleriem nav publisks piedāvājums. Viņiem ir tiesības atteikties no tehniskās apskates veikšanas, nepaskaidrojot sava lēmuma iemeslus. Pārējās iestādes, kas reģistrētas kā apkopes operatori, nevar atteikties izsniegt kartes.
Tehniskais operators ir pilnībā atbildīgs par transportlīdzekļa pārbaudi. Tas ir tas, kurš izlemj, vai izdot diagnostikas karti vai nē. Un tieši viņš būs atbildīgs par negadījumu, kas noticis tehniskas kļūmes dēļ, kuru apskatīja viņa speciālisti.
Kas tiek pārbaudīts pārbaudes laikā?
Jaunie noteikumi ir ievērojami vienkāršojuši automašīnas pārbaudes procesu. Tika saglabāta tikai galveno elementu pārbaude, kas ietekmē transportlīdzekļa drošību. Visi no tiem ir uzskaitīti diagnostikas kartē. Tehniskā apskate notiek 65 punktos, un tās laikā tiek veiktas sekojošas pārbaudes:
- stūres statuss;
- bremžu sistēmas stāvoklis;
- vējstiklu mazgātāju un tīrītāju darbs;
- ārējā apgaismojuma ierīces;
- riepas un diski;
- dzinējs;
- izplūdes gāzu piesārņojuma pakāpe;
- brilles gaismas caurlaidības līmenis;
- aprīkots ar ugunsdzēšamo aparātu, pirmās palīdzības aptieciņu un brīdinājuma trīsstūri.
Uz jautājumu, vai ir jāiziet tehniskā apskate, atbilde ir nepārprotama un neapspriežama. Neatstājiet novārtā tehnisko apskati, neskatoties uz to, ka diagnostikas karti šobrīd ir pavisam vienkārši iegādāties. Galu galā ne tikai jūsu, bet arī apkārtējo cilvēku dzīve ir atkarīga no automašīnas stāvokļa.
