bavāriešu automašīnu koncerns jau sen ir izveidojis reputāciju kā uzticamu un izturīgu mašīnu ražotājs. Faktiski BMW ir viens no uzņēmumiem, kas šodien nosaka visa attīstības vektoru automobiļu rūpniecība pasaulē. Tieši bavārieši ievieš jaunāko savu automobiļu dizainu. inženiertehniskie risinājumi, kas pastāvīgi izstrādā jaunas tehnoloģijas un ir slaveni ar augstu drošības līmeni katram to produktu paraugam, kas noripo no montāžas līnijas.
Līdz šim BMW ir vairāki vadošie modeļi, kas bauda nemainīgu popularitāti visā pasaulē. Tostarp lielākajai daļai vietējiem patērētājiemšis zīmols ir sava veida leģenda un cēls, nesasniedzams sapnis.
BMW modeļi tiek pārveidoti vidēji reizi pusotra līdz divos gados. Bavārijas inženierija nestāv uz vietas, pat neskatoties uz lielo popularitāti patērētāju vidū atsevišķi modeļi, gandrīz katra mašīna tiek pabeigta gandrīz līdz pilnībai. Īpaša uzmanība jāpievērš automašīnas elektroniskajai uzpildei. Ražotājs ir izstrādājis unikālu programmatūra, un katru struktūras agregātu vada augstas precizitātes dators - tas ļauj turēt mūsdienu vadošos modeļus augsts līmenis uzticamību un atbilst stingriem Eiropas kvalitātes standartiem.
Tomēr šī "medaļa" ir otrā puse. Šādu mašīnu remonta un apkopes specifika mūsdienās ir tāda, ka katra manipulācija jāveic specializētā zīmola servisā. Serviss ar patentētu programmatūru, kvalificēta personāla pakalpojumi un sarežģītu tehnoloģisku problēmu risināšana var būt veiksmīga tikai tad, ja autoserviss aizņemts, strādājot tikai ar noteiktas markas automašīnām.
Mūsu pakalpojums ir profilu stacija Apkope, kas darbojas tikai BMW īpašniekiem. Mēs sniedzam pakalpojumus Bavārijas koncerna iekārtu remontam, apkopei un modernizēšanai.
Neatkarīgi no tā, cik moderns un novatorisks ir automašīnas modelis, katrs autovadītājs cenšas dizainā ienest "kaut ko savu". Un ne vienmēr mēs runājam par kaut kādu sarežģītu skaņošanu. Piemēram, automātiskās palaišanas uzstādīšana automašīnai jau sen ir kļuvusi nevis par greznību, bet gan par nepieciešamību. Tomēr, ja esat automašīnas īpašnieks premium segments, kurā tiek izmantoti vismodernākie risinājumi šajā jomā tehniskais aprīkojums, tas uzliek arī dažus pienākumus.
Diemžēl "universālie" servisi, kas darbojas tuvu mājām, ne vienmēr spēj tikt galā pat ar tik salīdzinoši vienkāršu uzdevumu kā automātiskās palaišanas signalizācijas uzstādīšana BMW. Tāpat kā jebkura cita vācu tehnoloģija, BMW novērtē pieredzi un precizitāti tikšanās laikā tehniskajiem noteikumiem jebkura veida darba laikā. Tik augsta līmeņa servisu var nodrošināt tikai specializētā degvielas uzpildes stacijā. Maskavā kvalificēts remonts zīmols ir iesaistīts mūsu servisā.
Labdien Mani sauc Aleksandrs Sevašovs. Es aicinu jūs uz savu tehniskais centrs BMW Rietumi. Šeit jūs gaida kvalitāte jauns līmenis apkalpošana. Un tūkstošiem iespēju padarīt savu auto individuālu.
Tehniskā centra "BMW West" vadītājs.
Iespējams, šodien tāda fana nav automobiļu izstrādājumi, kurš tādu nav dzirdējis neparasti vārdi piemēram, "restyling" vai "facelift". Tātad, par ko mēs patiesībā runājam un kas tas ir, izdomāsim.
Vienkārši izsakoties, pārveidošana ir modeļa ārpuses un interjera maiņa pēc noteikta ražošanas perioda. Papildus dažu noņemšanai tehniskas nepilnības, ko biežāk dēvē par "bērnu slimībām" un identificē ekspluatācijas periodā, pārveidošanai bieži vien ir estētiskāks raksturs - automašīna tiek pārveidota un kļūst svaigāka.
Tehniskais centrs BMW-West ar prieku piedāvā šo pakalpojumu jūsu BMW. Vai vēlaties atjaunināt savu automašīnu un padarīt to neatšķiramu no tiem, kas tikko noskrēja no konveijera? Droši apmeklējiet mūsu mājīgo tehnisko centru! Šeit mēs varam piedāvāt Jūsu BMW automašīnai restilinga gaitā pilnīgi visu, ko koncerns aktualizējis konkrēta modeļa pēdējās ražošanas laikā.
IZVĒLIES SAVU BMW MODELI
Jaunākā BMW optika
IN pēdējie gadi BMW kompānija ieviesta pārveidota optika jaunākā paaudze izmantojot modernas LED tehnoloģijas. LED priekšējie lukturi un BMW lukturi saņēma ne tikai pārveidojumu, bet arī kļuva vēl perfektāki, pārdomātāki un tehnoloģiski progresīvāki! LED priekšējie lukturi ietver adaptīvā sistēma ar dinamiski mainīgu sadalījumu gaismas plūsma pilsētās un uz lauku ceļiem.
Sistēmai ir arī statiski pagriezienu gaismas un vieda vadība tālās gaismas Ar automātiska pārslēgšana starp tālās un tuvās gaismas lukturiem. Tādējādi LED tehnoloģiju izmantošana nosaka augstu komforta līmeni un nodrošina optimālu apgaismojumu jebkurā ceļa apstākļi. Šī optika ir pieejama BMW-West uzstādīšanai uz 4.5 un 7. sērijas sedaniem, kā arī uz X5 un X6 SUV.
Uzstādīšanas piemēri jauna optika mūsu tehnikā. centrs:
BMW bremzes
Dažās automašīnās ražotājs pievērš uzmanību bremžu sistēmai. Kā likums, galvenās atšķirības slēpjas atšķirīgā bremžu dizainā – arī jums būs pieejams jauns krāsojums un zīmols! Mēs jūs ar to iepazīstināsim sīkāk, izmantojot iepriekšējas veidošanas piemēru BMW automašīna X5M.
Jaunas BMW virsbūves daļas
Pārveidošanas laikā, bažas BMW vienmēr flirtē ar jauniem potenciālajiem pircējiem ar pārveidotiem galvenajiem pielikumiem. Kā likums, bavārieši aprobežojas ar citiem bamperiem, pārsegiem un spoguļiem, modificētu formu. Nekas neliedz "nomainīt drēbes" un jūsu automašīnu. Pārveidotu M bamperu un "kuprotu" pārsegu uzstādīšana ir diezgan populārs pakalpojums BMW-West.
Tālāk sniegtie materiāli par BMW virsbūves komplektu modernizāciju BMW Rietumos jūs ar to iepazīstinās sīkāk:
Jauna BMW informācijas un izklaides sistēma
Ar katru izlaišanas paaudzi BMW attīstās un demonstrē Jauns produkts- automašīnu ekrāni kļūst lielāki, un grafika ir jaukāka un labāka. Izmaiņas sākas no dažādām fiziskajām dimensijām un tehniskās specifikācijas parāda sevi, un beidzas ar ievadu modernās tehnoloģijas, piemēram, skārienjutīga kursorsvira, lai vadītu multivides sistēmu, vai pilna LCD instrumentu paneļa uzstādīšana jūsu BMW. LCD Tidy ir pieejams uzstādīšanai 5, 6 un 7 sērijās, kā arī uzlabotas informācijas paneļi Mēs uzstādām visu modeļu līniju.
Par uzstādīšanu multimediju sistēmas BMW West un viņu darbu skatiet tālāk:
Kompetenta pieeja un veiksmīgi uzkrātā BMW-West tehniskā centra pieredze piedāvā lielisku iespēju ražot BMW pārbūve, veicot nepieciešamo darbu komplektu un modernizāciju, kas nepieciešama tieši jūsu modelim. Atsvaidziniet un uzlabojiet savu automašīnu jau šodien!
Aicinām Jūs uz tehnisko centru "BMW West"
Apburoši panākumi pavada sesto paaudzi 5 BMW sērija pēc tā prezentēšanas nākamajā auto izstādē un pirms tam šodien. Jaunās F10 virsbūves pirmizrāde notika pirms vairāk nekā sešiem gadiem, 2009. gadā. Divu gadu laikā jaunās virsbūves pārdošanas rādītāji pārspēja iepriekšējo paaudžu rekordu Vācu automašīnas mobilajiem tālruņiem. Divarpus gadu laikā tika pārdots vairāk nekā miljons jaunu "piecinieku".
Likās, kāpēc kaut ko mainīt, ja piektā sērija ir tik veiksmīga visā pasaulē. Bet izrādījās, ka Bavārijas dizaineriem bija dažas jaunas idejas, kuras viņi gribēja īstenot. Un 2013. gadā, pēdējā pavasara mēnesī, atjauninātais BMW F10 tika “izrullēts” sabiedrībai. Pārveidojums bija tik veikls, ka šķita, ka koncerns baidās sabojāt sasniegtos panākumus.
Kāda ir atšķirība starp pārveidoto BMW F10 un veco versiju?
Atjauninātajā modelī uzreiz nebūs iespējams atrast acīmredzamas izmaiņas. Tos var atšķirt tikai fanātisks BMW fans. Kosmētiskā pārveidošana izskats un salonu var redzēt, ja novieto blakus vecs modelis un pārveidošana.
Eksterjera un interjera kosmētiskā pārveidošana ir redzama, ja blakus liek veco modeli un pārveidoto.
Uzmanīgi aplūkojot automašīnas, jūs varat pamanīt šādu izmaiņu klātbūtni:
- priekšā un aizmugurējais buferis un ieguva jaunas gludas līnijas;
- Radiatora režģim ir mazāk ribu;
- Miglas lukturi kļuvuši apaļi;
- Ieslēgts priekšējais bamperis hroms parādījās izliekta ieliktņa veidā.
Atšķirības BMW F10 pēc pārveidošanas
Galvenā atšķirība BMW F10 pēc restyling, kas krīt acīs - tie ir pagrieziena signālu atkārtotāji sānu spoguļos aizmugurējais skats. Jauns dizains diski pielika nelielu pieskārienu 5. sērijas atjauninātajam eksterjeram.
Vairāk pamanāms pārveidojums izturēja hečbeks Gran Turismo. Pārveidota piekto durvju forma. Tagad GT modelis izskatās gludāks. Starp citu, pirms feislifta šis auto, pēc dažu domām automobiļu speciālisti, atgādināja slaveno kuprīti Kvazimodo.
Gran Turismo hečbeks ir pamanāmāks
Pēc 2013. gada visi BMW modeļi F10 aizmugurē bija aprīkoti ar “rozā” mehānismu. Tagad atveriet bagāžas nodalījums Jūs varat viegli spert kāju zem aizmugurējā bufera. Šīs ērtības agrāk parādījās Bavārijas autoražotāja konkurentiem. BMW nolēma tiem sekot līdzi un ieviesa šo mehānismu atjauninātajā F10.
Būtisku izmaiņu interjerā nav. Vienīgais, kas pievienoja dažus hroma materiāla elementus un pārskatīja krāsu shēma iekšējai apdarei. Padarīja glāžu turētājus nedaudz lielākus. Sīkums, bet jauki.
Tiem, kas vēlas iegādāties vācu auto paplašināja korpusa krāsu opciju sarakstu. Tiek piedāvāts pārveidotais F10 modelis trīs veidu pilns komplekts: M-pakete, Modern Line, Luxury Line.
Ksenona optika ir pieejama visos apdares līmeņos, kā opciju var pasūtīt pilnībā LED.
Piedziņas un ātrumkārbu modernizācija
Sākotnēji BMW F10 tika aprīkots ar septiņu dzinēju līniju: trīs dīzeļdzinējiem ar turbīnu un četriem benzīna dzinējiem. Dzinēju pārbūve izpaudās to optimizēšanā jauniem vides prasībām Euro 6 standarts, kas stāsies spēkā 2015. gada septembrī. uzlabošanu spēka agregāti ar ekokompleksa palīdzību Efficient Dynamics ļāva iegūt vairāk ekonomiskas automašīnas atbilst jaunajiem vides standartiem.
Dzinēju pārbūve izpaudās to optimizācijā atbilstoši jaunajām Euro-6 standarta vides prasībām
Turklāt pēc F10 pārveidošanas tika izveidots jauns dīzeļdzinējs. Tās tilpums ir 2 litri. Uzstādiet to uz dīzeļa modeļa ar BMW indekss 518d. Dzinējs attīsta 143 zirgspēkus. Dzinējs ir ievērojams ar to vidējais patēriņš lielceļa-pilsētas režīmā nepārsniedz 4,5 litrus uz 100 km.
Vēl viens jauninājums ir tas, ka 520d dīzeļa modelis tagad ir pieejams ar xDrive visu riteņu piedziņu. Pirms pārveidošanas tas tika piedāvāts tikai ar aizmugurējās ass piedziņu.
Pēc pārveidošanas 5. sērijas 550i saimes top modelis ir kļuvis par 43 ZS jaudīgāks. Tagad V-veida dzinējs ar 8 cilindriem saražo 450 ZS. un patērē līdz 9 litriem uz simtu. Pirms tam BMW 550i patērēja 10,4 litrus.
Tāpat kā iepriekš, dzinēji tiek apvienoti ar jaunu automātiskā pārnesumkārba ZF 8 ātrumu vai 6 ātrumu manuālā. Restyling neskāra kontrolpunktu.
Jauns elektroniskais pildījums BMW F10
Galvenā modernizācija skāra automašīnas elektroniskās sastāvdaļas. Jauna programmaparatūra iDrive un atjauninātā ConnectedDrive sistēma tagad ļauj izmantot internetu jebkurā vietā pasaulē un vadīt automašīnu, izmantojot viedtālruni.
Pārveidotais F10 modelis ir iemācījies novietot automašīnu patstāvīgi, bez vadītāja līdzdalības. Automātiskais parkotājs spiež gāzes un bremžu pedāļus, griež stūri.
Pārveidotais F10 modelis ir iemācījies novietot automašīnu patstāvīgi, bez vadītāja līdzdalības
Pēc pārveidošanas BMW F10 ir ieguvis infrasarkanos sensorus, kas tagad spēj “redzēt” ne tikai gājējus, bet arī dzīvniekus uz ceļa. Nakts redzamības ierīces darbības rādiuss sasniedz 300 metrus.
BMW F10 pēc pārveidošanas iegādājās infrasarkanos sensorus
sūknēts un navigācijas sistēma F10. Jauna versija tagad var aprēķināt trīs ceļojuma iespējas: īsāko, ātrāko un ekonomiskāko. Trešajā tiek ņemts vērā ceļa reljefs, satiksmes sastrēgumi, pagriezieni, nobraucieni un kāpumi ceļā uz noteiktu punktu.
Pateicoties BMW mainīšana 6. paaudze ir kļuvusi vēl pievilcīgāka vācu automašīnu cienītājiem. Rezultāts ir dinamiska, jaudīga un ekonomiska "piecinieka" versija. BMW kā vienmēr topā!
Pārveidošana (feislifts) - nelielas izmaiņas modeļa ārējais (iekšējais) dizains, pēc noteikta tā ražošanas perioda (parasti pēc 2-3 gadiem no ražošanas sākuma).
Kā ierasts, pirmo reizi BMW X5 (5. sērija) tika prezentēts Detroitā, populārajā auto izstādē. Toreiz īstu sensāciju izraisīja apvidus auto modelis no BMW – no BMW neviens neko tādu negaidīja. Iepriekš visi uzskatīja, ka uzņēmums, kas specializējas blīvs sporta automašīnas principā tā nevar ražot SUV. Mūsu BMW laiks X5 ir sapnis (bieži vien nesasniedzams) daudziem auto entuziastiem.
Modelis BMW X5 ir kļuvis tik populārs, ka ceļu policisti neieteica to iegādāties. Tā bija visvairāk zagtā automašīna. Taču nekas nespēja noturēt auto entuziastu ceļā uz savu sapni. Pagāja gadi. BMW X5 joprojām bija ikona. Taču autobūves nozarē daudz kas ir mainījies. Nāca modē jauns dizains, parādījās jaunākie sasniegumi braukšanas un drošības jomā. Ir pienācis laiks pārveidot BMW atbilstoši jaunajiem standartiem. Un uzņēmums lieliski paveica šo uzdevumu. 2005. gadā BMW X5 piedzīvoja diezgan lielas pārmaiņas.
Pārveido BMW (BMW)
Mainīts, piemēram, buferis un optika. Atmosfēras vietā benzīna dzinēji Pārveidotajā BMW X5 sāka uzstādīt jaudas agregātus ar turbokompresoru. Iepriekš tie tika uzstādīti tikai uz BMW X6. Twin turbo un sistēma tiešā injekcija padarīja pārveidoto BMW X5 par īstu zvaigzni. SUV jauda palielinājās par 15%, griezes moments palielinājās par 27%. Līdz 100 km/h BMW X5 sāka paātrināties ļoti ātri, 1-1,3 sekundēs. Starp citu, X5 dzinēji nav īpaši mainījušies. Dīzeļa modeļi kļuva videi draudzīgāks, pateicoties jaunajiem pjezo inžektoriem.
Vēl viens BMW 5 sērijas (BMW X5) pārveidošanas virziens bija atjauninājums elektroniskās sistēmas. Tagad vadītājs varēja redzēt navigācijas un ātruma rādījumus tieši uz vējstikls. Projekcijas displejā bija redzami arī ziņojumi par nobraukšanu no šosejas, pārvietošanos uz pretimbraucošo joslu, ātruma pārsniegšanu utt. Projekcijas monitors ir lieliski redzams pat naktī.
Pārveido BMW (BMW)
Bavārieši nebija skopi, atkārtoti nostādot BMW X5 un Stop and Go sistēmu, kas aprīkota ar adaptīvā kruīza kontrole. Tagad, pēc 3 sek. pēc automašīnas apturēšanas ar Stop and Go sistēmu, jānospiež gāzes vai kruīza kontroles poga. Ja agrāk, nospiežot gāzes pedāli, kruīza kontrole tika izslēgta, tad pārbūvētajā BMW X5 ātrumu var regulēt, kad ir ieslēgta Stop and Go.
BMW X5 un vadības sistēmu pārveidošana nav aizmirsta. Tas var nebūt pamanāms, bet stūre X5 ir kļuvis jutīgāks, un četru riteņu piedziņa ir kļuvis progresīvāks un pilnīgāks. To pašu var teikt par bremžu sistēma. Vispārīgi pārveidots BMW Viņu vietu ieņēma X5 modeļu klāsts uzņēmumiem un palielināja modeļa popularitāti. Neskatoties uz pagājušajiem gadiem, BMW X5 joprojām ir sapnis un mērķis miljoniem auto entuziastu.
Atjaunota visa līnija: kupeja, kabriolets, četrdurvju Gran Coupe, kā arī to “uzlādētās” M modifikācijas. Modernizētā ģimene publikas priekšā parādīsies nākamā gada sākumā Detroitas auto izstādē.
Kā pārveidošana ietekmēja BMW6-Series ārpusi un interjeru
Kopumā varam teikt, ka 6. sērijas 2015 izskata korekcijas ir tik niecīgas, ka tās varēs redzēt tikai kvēlākie zīmola cienītāji. Gandrīz visas saņemtās izmaiņas ir vienādas visām sērijas automašīnām: vēl viens firmas radiatora režģis, kas zaudējis pāris vertikālo stieņu (tagad katrā sadaļā ir 9), pieejams jau š.g. pamata versija aprīkojumā jaunas LED gaismas (adaptīvā apgaismojuma tehnoloģija ar automātisko regulēšanu tālās gaismas) un DRL joslā iebūvētie pagrieziena rādītāji. Arī “sešinieki” ir pārskatījuši bamperus, citus sānu spoguļi un ķermeņa krāsojuma krāsu palete paplašinājās piecu krāsu dēļ. Turklāt versijas ar 6 cilindru dzinējiem var lepoties ar palielinātām sprauslām un diski ar diametru 17'', modifikācijas ar V-veida "astoņiem" - 18 collu riteņiem un Gran Coupe - aizmugurējām durvīm, kas dekorētas ar citām datu plāksnītēm.
Atbildot uz daudzajiem klientu pārmetumiem par nepietiekamību kvalitatīva apdare bavārieši pārveidotajai 6. sērijai izmantoja dārgākus materiālus un pievienoja modeļiem vairākas jaunas salona apdares, t.sk. ādas apdare divās krāsās (pēdējā nav obligāta).
BMW 6-Series 2015 pamata un papildu aprīkojums
Uz sarakstu pamata konfigurācija Atjauninātajā saimē papildus LED gaismām ir iekļauta: ConnectedDrive navigācija, 2 zonu klimata kontrole, atpakaļskata kamera, automātiskās bremzēšanas kruīza kontrole, projekcijas displejs utt.
Pēc izvēles BMW eksperti piedāvā pārveidotos "sešiniekus" aprīkot ar sporta sēdekļiem, aizmugurējie sēdekļi ar apsildes funkciju, jumta lūku, 360 grādu videonovērošanas sistēmu, četru zonu klimata kontroli (Gran Coupe) un vējstiklu (tikai kabrioletam). Papildus klientiem tiks piedāvāti divi jauni apdares līmeņi, papildaprīkojums no BMW Individual sērijas (oriģināls virsbūves krāsojums, tostarp ar ledus garozas efektu, apdare iekšējā apdare smalkgraudaina āda utt.) un dizaina komplekts Design Pure Experience.
2015. gada 6. sērijai ir pieejams arī komplekts Driving Assistant +, kurā ietilpst aktīvā kruīza kontrole ar start-stop sistēmu, sistēmas avārijas bremzēšana un brīdinājumi par izbraukšanu no izvēlētās joslas.
Atjauninātās BMW6-Series saimes spēka agregātu līnija
Dzinēju klāsts palika nemainīgs. Tāpat kā iepriekš, “sešinieki” ir aprīkoti ar diviem rindas 6 cilindru dzinējiem ar tilpumu 3 litri: 320 zirgspēku (450 Nm), benzīna (modifikācija 640i) un dīzeļa agregāts, pie 630 Nm griezes momenta izsniedzot 313 "zirgu" jaudu. Līnijā ietilpst arī 450 zirgspēku (650 Nm) V8 ar 4,4 litru tilpumu. Visas modifikācijas ir aprīkotas ar 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu un tiek piedāvātas gan aizmugurējo riteņu piedziņas, gan pilnpiedziņas versijās.
