„Hyundai Tucson“ specifikacijos. Kokios yra „Hyundai Tucson“ krosoverio techninės charakteristikos, pranašumai ir trūkumai

Hyundai Tucson(„Tussan“) – kompaktiškas korėjietiškas krosoveris klasės visureigis, gaminamas nuo 2004 m., o 2010 m. Jį pakeitė visiškai naujas Hyundai ix35. Tačiau iki šiol specifikacijas„Hyundai Tussan“ nenusileidžia šiuolaikiniams tos pačios klasės automobilių atstovams.

Hyundai Tucson, kuris turėjo serijos numeris JM, buvo pastatytas ant antrosios kartos Avante XXD platformos ir turėjo šias masės matmenų charakteristikas:

vardas	Rodikliai
Kūno ilgis	4325 mm
kūno aukščio	1795 mm
Kūno plotis	1680 mm
Ratų bazė	2630 mm
Klirensas	195 mm
Vikšras ir priekiniai bei galiniai ratai	1540 mm
Masė, priklausomai nuo variklio	1675-1685 kg
Bendras svoris priklauso nuo variklio	2150 -2190 kg
Bagažinės tūris tussan	643 l
Bagažinės tūris su atlenktomis sėdynėmis	1855 l

Visų varančiųjų ratų savybės ir vairavimo savybės

Iš pradžių automobilis buvo gaminamas visų varančiųjų ratų versija su nuolat prijungta Visais ratais varoma. Traukos pasiskirstymas tarp galinės ir priekinės ašių ratų buvo atliktas naudojant laisvus simetriškus diferencialus. Galios paskirstymą tarp ašių užtikrino kelių plokščių frikcinė sankaba.

Važiuojant sausa šaligatvis visas sukimo momentas perduodamas į priekinė ašis, kol sankabos diskai atidaryti. Jei reikia, sukant ar slystant, automatiškai prijungiama galinė ašis. Kai tik priekiniai ratai ar vienas iš jų pradėjo slysti, elektroninis blokas valdymas davė komandą suspausti sankabos sankabą, kurios metu galia buvo pradėta perduoti galiniams ratams.

Vairuotojas turėjo mygtuką priverstinis blokavimas sankaba, kuri leido perjungti pavaros sistemą į priverstinio traukos paskirstymo tarp ašių režimą.

Verta paminėti, kad nuo 2007 m. priekiniais ratais varomos „Tucson“ versijos su žemesne benzino blokas tūris 2 l. Toks sprendimas buvo priimtas atlikus įmonių vadovų tyrimus, pagal kuriuos dauguma „Tussan“ savininkų daugiausia jį eksploatavo miesto sąlygomis, retai pasinaudodami automobilio visureigėmis.

„Tucson“ vairavimo savybes valdė intelektualas elektronine sistema Elektroninis interaktyvus sukimo momento valdymas. Pakabos dizainas buvo priekyje - McPherson spyruokliniai statramsčiai su stabilizatoriumi riedėjimo stabilumas ir gale - spyruoklinis dvigubas skersiniai taip pat su stabilizatoriumi. Stabdis Hyundai mechanizmas„Tucson“ yra pagrįstas 15 colių ventiliuojamais diskiniais stabdžiais priekyje, 284 mm galiniais stabdžiais ir būgniniu stovėjimo stabdžiu.

Maitinimo linija Hyundai Tucson

Pirkėjams buvo pasiūlyta rinktis iš dviejų benzininių ir vieno dyzelinio variklio:

• Jr benzininis variklis 2,0 litrų (1975 cc) tūrio turėjo 142 arklių galią. Automobilis su tokiu varikliu iki pirmojo „šimtuko“ įsibėgėjo vidutiniškai per 10,8 sekundės. Maksimalus greitis buvo 175 km/val. „Hyundai Tucson“ degalų sąnaudos mišriu režimu yra 8,0 litro 100 kilometrų. Agregatas siūlomas tiek su priekiniais ratais varoma automobilio versija, tiek su visais varomaisiais ratais, jis veikia kartu su mechanine 5 greičių pavarų dėže ir 4 greičių H-Matic „automatu“.
• Antrasis 2,7 litro (2656 cc) benzininis variklis išvysto 175 galią Arklio galia. Automobilis su šiuo varikliu nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 10,3 sekundės, maksimalus krosoverio greitis – 180 km/h. Degalų sąnaudos mišriu režimu yra vidutiniškai 10,0 litrų. Variklis sukomplektuotas tik 4 žingsnių dėžė-automatinė ir visų varančiųjų ratų sistema.
• 2,0 litrų darbinio tūrio dyzelinio variklio (1991 cm3) galia siekia 112 arklio galių. Pagreitina krosoverį iki šimtų per 13 sekundžių. Maksimalus šio automobilio greitis – 168 km/val. Vidutinis suvartojimas degalai - 7,5 litro 100 km kelio. Versijoje su visų varančiųjų ratų pavara sumontuotas dyzelinis variklis, kuris veikia kartu su automatine 4 greičių H-Matic ir mechanine 5 greičių pavarų dėže.

Pasirinkimai ir kainos

IN Rusijos Tuksonas Jis siūlomas dviejų konfigūracijų: GL (bazinis) ir GLS. Kas įtraukta į konkretų paketą, galite pamatyti toliau pateiktoje lentelėje:

Galimybės	ĮrangaGL	ĮrangaGLS
Oro pagalvės
Stabdžių jėgos paskirstymas (EBD)
Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS)
Sistema valiutos kurso stabilumas(ESP)
Traukos kontrolė (ASR)
montuoti už vaikiška kėdutė ISOFIX
Stogo bėgiai
odinis vidus
Odinis vairas ir pavarų svirtis
Priekinis porankis
Elektra valdomi galiniai langai
Elektra valdomi priekiniai langai
Elektra valdomi šoniniai langai
Klimato kontrolė
Šildomi šoniniai veidrodėliai
Šildomos priekinės sėdynės
Centrinis užraktas su nuotolinio valdymo pulteliu
CD/MP3 sistema su 6 garsiakalbiais
Borto kompiuteris
Signalizacijos
Imobilaizeris
Priešrūkiniai žibintai
Lengvojo lydinio ratlankiai

Už nugaros papildomas mokestis galite sumontuoti užuolaidines oro pagalves, padangų slėgio jutiklį, automatinis valdymas išorinis apšvietimas, taip pat savaime pritemdantis galinio vaizdo veidrodis su įmontuotu kompasu.

Kalbant apie „Hyundai Tucson“ kainas antrinėje rinkoje, tada pirmųjų gamybos metų kopijos yra 2004-2006. Galite įsigyti per 450-480 tūkstančių rublių. 2009–2010 metų automobiliai jau kainuos apie 100–150 tūkstančių rublių brangiau.

Rinkoje pasirodė 2004 m. Jo vardas kilęs iš Tuksono miesto Arizonoje. Bet, deja, 2010 m. visureigis buvo nutrauktas ir pakeistas naujas hyundai x35. Tačiau nepaisant tokio gana trumpo gyvavimo, automobilis išlieka daugelio automobilių savininkų mėgstamiausiu. Kokie yra jo pranašumai, sužinome iš techninių charakteristikų.

„Hyundai Tucson“ variklių specifikacijos

Modelis	Variklio tūris, cm3	Galia, kW (AG) / apie	Variklio tipas	Sukimo momentas, Nm/(r/min)	Kuro rūšis
2.0 CRDi (112 AG)	1991	82(112)/4000	I4 eilute	245/2000	Dyzelinas
2.0 CRDi (140 AG)	1991	103(140)/4000	I4 eilute	305/1800-2500	Dyzelinas
2	1975	106(144)/6000	I4 eilute	184/4500	Benzinas
2,7	2656	129(175)/6000	V6	241/4000	Benzinas
GL 2.0 4x2 JAV	1976	(140)/6000	I4	(184)/4500	Benzinas
GL 2.0 4x4 JAV	1976	(140)/6000	I4	(184)/4500	Benzinas
GLS 2.0 4x2 JAV	1976	(140)/6000	I4	(184)/4500	Benzinas
GLS 2.0 4x4 JAV	1976	(140)/6000	I4	(184)/4500	Benzinas
GLS 2.7 4x2 JAV	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	Benzinas
GLS 2.7 4x4 JAV	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	Benzinas
Ribotas 2.0 4x2 JAV	1976	(140)/6000	I4	(184)/4500	Benzinas
Ribotas 2,7 4x2 JAV	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	Benzinas
Ribotas 2,7 4x4 JAV	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	Benzinas
LX 2.7 4x2 JAV	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	Benzinas
LX 2.7 4x4 JAV	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	Benzinas
SE 2.7 4x2 JAV	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	Benzinas
SE 2.7 4x4 JAV	2648	(173)/6000	I4	(241)/4000	Benzinas

Matmenys Hyundai Tussan

Modelis	Ilgis, mm	Plotis, mm	Aukštis, mm.	takelį	Ratų bazė	Prošvaisa (prošvaisa Tussan), mm	Tussan bagažinės tūris, l
2.0 CRDi (112 AG)	4326	1796	1679	1539	2629	185	643
2.0 CRDi (140 AG)	4326	1796	1679	1539	2629	185	643
2	4326	1796	1679	1539	2629	185	643
2,7	4326	1796	1679	1539	2629	185	643

Hyundai Tucson svoris

Modelis	Savitas svoris, kg	Maksimalus svoris, kg	Keliamoji galia, kg
2.0 CRDi (112 AG)	1528	-	-
2.0 CRDi (140 AG)	1671	2170	499
2	1470	2050	580
2,7	1529	-	-

Greičio charakteristikos

Kuro sąnaudos Hyundai Tucson

Modelis	Mieste l / 100 km	Užmiestyje l/100	Vidutinės sąnaudos, l/100km
2.0 CRDi (112 AG)	10,1	6,7	8
2.0 CRDi (140 AG)	8,8	5,9	7
2	10,4	6,6	8
2,7	12,4	9,8	11,1

„Hyundai Tucson“ susidūrimo testas (vaizdo įrašas)

Transporto priemonės matmenys

Automobilis atrodo (nepaisant automobilių standartų, garbingo amžiaus) labai padoriai. Jame nėra nieko nepaprasto ir antgamtiško – malonu žiūrėti. kompaktiškas visureigis, kuri pasižymi klasikinėmis proporcijomis ir aukštu korpusu. „Hyundai Tussan“ ilgis – 4325 mm, plotis – 1830 mm, o automobilio aukštis – 1730 mm.

Nepaisant iš pažiūros mažo dydžio, automobilis turi gana erdvus salonas, todėl keleiviai nepatirs nepatogumų, kai ilgos kelionės. Kalbant apie vežamą bagažą, visureigio „Tussan“ bagažinės tūris yra 325 litrai, o atlošas nulenktas. galinė sėdynėšis skaičius padidėja iki 805 litrų, o tai leidžia neštis solidų kiekį daiktų.

Priklausomai nuo modifikacijos pilna masė automobilis svyruoja nuo 1500 iki 1680 kg. Taip pat įvertinus technines Tussan Hyundai charakteristikas – reikia sakyti, kad jo prošvaisa siekia net 195 mm! Ir čia ratų bazė, savo ruožtu, yra mažas - 2630 mm. Tačiau visa tai kartu leidžia ramiai įveikti stačius įvažiavimus / išvažiavimus į pakilimus / nusileidimus, taip pat įvairius miesto apribojimus: bortelius, tramvajaus bėgiai, greičio mažinimo kalneliai ir kt. Be to, mažas matmenys visureigiai suteikia galimybę jį eksploatuoti įvairiais būdais kelio sąlygos nesvarbu, ar tai asfaltuota trasa, ar nelygus reljefas.

Specifikacijos

„Hyundai Tussan“ iš pradžių turėjo šias technines charakteristikas - jėgos agregatų liniją reprezentavo du benzininiai ir vienas dyzelinis variklis:

• 2,0 litrų DOHC CVVT benzininis variklis su 142 arklio galių, esant 6000 aps./min. Šis variklis gali būti komplektuojami tiek su mechaniniais, tiek su Automatinė pavarų dežė H-matic su penkiais žingsniais ir gali pagreitinti automobilį iki maksimalaus 180 km/val. Kuro sąnaudos val kombinuotas ciklas judėjimo tūris yra 8,0 litro, užmiestyje – 6,6 litro, mieste – 10,4 litro. Šis variklis automobilį pagreitina iki 100 km/h per 10,5 sekundės.
• Kitas benzininis V formos šešių cilindrų DOHC agregatas, kurio tūris yra 2,7 litro (tai yra aukščiausios klasės), gali išvystyti 175 arklio galias esant 6000 aps./min. Jis montuojamas tik visų varančiųjų ratų versijose ir veikia su H-matic automatine pavarų dėže. Šios modifikacijos visureigis sunaudoja 10 litrų mišriu važiavimo ciklu, 8,0 litrų greitkelyje ir 13,2 litro miesto ciklu. Maksimalus greitis yra 180 km/h, o per 10,5 sekundės automobilis pasiekia 100 km/h greitį.
• Dyzelinis agregatas yra 2,0 litro CRDi variklis išskirtinis maksimali galia 112 arklių esant 4000 aps./min. Šiame variklyje yra tiek priekinių, tiek visų ratų pavaros automobilio versijos. Variklis veikia kaip ir 2,0 litrų benzininis atitikmuo su penkių greičių mechanine arba H-matic „automatine“. Ši versija trunka dyzelinis kuras 7,0 litro kombinuoto ciklo, 5,8 litro užmiestyje ir 9,1 litro važiuojant mieste. Didžiausias dyzelinės modifikacijos greitis – 168 km/h, o įsibėgėjimas iki pirmųjų 100 km/h trunka 13,1 sekundės.

Tada, 2007 m., visureigis buvo pertvarkytas, tačiau automobilis patyrė minimalių pakeitimų: prie esamų tipų variklių buvo pridėtas dar vienas naujas. dyzelinis agregatas 2 litrų tūris ir 140 arklio galių. Jis turėjo šias savybes:

• 2,0 litrų dyzelinis variklis, kurio galia yra 140 arklių, yra sujungtas su penkių greičių mechanine arba H-matic „automatika“. Variklio degalų sąnaudos kombinuotame cikle yra 4,9 litro, užmiestyje - 5,8 litro, o miesto režimu - 8,7 litro. Maksimalus greitis yra 178 km/h, o įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h trunka 10,3 sekundės.

Pasirinkimai Hyundai Tussan

„Tucson“ visureigis yra penkių vietų, penkių durų versija ir klientams siūlomas dešimties komplektacijos lygių, kurie skirstomi į du tipus: GLS ir Limited.

Pagrindinėje GLS priekinių ratų pavaros konfigūracijoje automobilyje sumontuotas dviejų litrų 142 AG variklis. Ši įranga apima:

• Reguliuojamo aukščio vairo kolonėlė
• vairo stiprintuvas,
• Elektra valdomi langai,
• stabdžių antiblokavimo sistema (ABS),
• šešios oro pagalvės,
• 17" plieniniai ratai
• AM/FM garso sistema su CD grotuvu ir keturiais garsiakalbiais.

Šioje konfigūracijoje pirkėjas turės prieigą prie ir papildomos parinktys toks kaip:

• odinis vairas,
• Navigacijos sistema (+ galinio vaizdo kamera),
• Bluetooth,
• Šildomi šoniniai veidrodėliai
• automobilio stogo bėgiai,
• Galinio lango valytuvas.

Automobilio kaina yra nuo 29 000 dolerių arba 725 900 rublių.

Aukščiausia visų varančiųjų ratų įranga aprūpinta 2,7 litro darbinio tūrio varikliu, kurio galia siekia 175 AG. ir savo įrangoje, be to, kas išdėstyta pirmiau, ji turi:

• imobilaizeris ir signalizacija,
• Klimato kontrolė su sistema, kuri stebi oro kokybę keleivių salone,
• Centrinis užraktas su nuotolinio valdymo pulteliu,
• Oda aptrauktas vairas ir pavarų perjungimo svirtis
• Šildomos priekinės sėdynės
• Garso sistema su šešiais garsiakalbiais.

Reikia pasakyti, kad priekinės sėdynės reguliuojamos tiek išilgine kryptimi, tiek atloše, o vairuotojo sėdynė turi papildomą pagalvės pasvirimo ir juosmens atramos reguliavimą.

Ši įranga kainuoja nuo 32 300 dolerių arba 893 000 rublių.

Iš pirmtako visureigis pasiskolino platformą ir važiuoklę, tačiau gerokai pasikeitė kėbulo jėgos struktūra. Žymus rėmo standumo padidėjimas kartu su masės buvimu elektroniniai asistentai leido automobiliui gauti maksimalias 5 žvaigždutes Euro NCAP testuose.

„Hyundai Tussan“ variklių gama yra gana plati ir daugybė jėgos agregatai gerai žinomas iš kitų Kia/Hyundai modelių. Pavyzdžiui, „senesni“ varikliai yra panašūs į sumontuotus paskutiniame. Visas modifikacijų spektras yra toks:

• 1,6 GDI 132 AG iš Gamma šeimos derinamas su 6 greičių mechaninė dėžė ir priekinių ratų pavara. Įsibėgėjimas iki 100 km/h – 11,5 sekundės, vidutinės degalų sąnaudos – 6,7 litro 100 km.
• 2,0 MPI Nu su 149,6 AG galia veikia kartu su 6MKPP arba 6AKPP. Važiavimas - priekinis arba pilnas. IN geriausiu atveju pagreičio dinamika 10,6 sekundės nuo 0 iki 100 km/val.
• 1.6 T-GDI 177 AG - benzininis turbo variklis Su tiesioginis įpurškimas, fazių keitimo sistema prie įėjimo ir išleidimo angos. Sujungiama su 7 juostomis robotų dėžė DCT, sumontuotas visų ratų pavaros automobilio versijose. Degalų sąnaudos kombinuotame cikle – 7,5 litro, leistinas greitis – 201 km, įsibėgėjimas iki „šimtų“ – 9,1 sekundės. Tai yra labiausiai greita modifikacija Hyundai Tucson.
• 2.0 CRDi 185 AG - vienintelis asortimente dyzelinis variklis. Komplektuojamas su 6 juostų Automatinė pavarų dežė, traukimo jėga perduodami visiems keturiems ratams. Degalų sąnaudos - 6,5 litro 100 km.

Krosoverio pakaba yra visiškai nepriklausoma: priekyje - MacPherson statramstis, gale - kelių svirties. Keturių ratų pavara yra pagrįsta priekinių ratų pavaros schema ir apima sujungimą galinė ašis su Magna mova. Tiek priekyje, tiek gale stabdžių mechanizmai diskas. Vairavimas su elektriniu stiprintuvu, vairas nuo spynos iki spynos apsisuka 2,72.

Visos „Hyundai Tucson“ specifikacijos – suvestinė lentelė:

Parametras	Hyundai Tucson 1.6 GDi 132 AG	Hyundai Tucson 2.0 MPI 150 AG				Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 177 AG	Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 AG
Variklis
Variklių serija	Gama	Nu				Gama	R serija
variklio tipas	benzino						dyzelinas
Įpurškimo tipas	tiesioginis	platinami				tiesioginis	tiesioginis
Įkrovimas	Nr	Nr				Yra	Yra
Cilindrų skaičius	4
Cilindrų išdėstymas	eilė
Vožtuvų skaičius viename cilindre	4
Tūris, kub. cm.	1591	1999				1591	1995
Cilindro skersmuo / stūmoklio eiga, mm	77,0 x 85,4	81,0 x 97,0				77,0 x 85,4	84,0 x 90,0
Galia, AG (esant aps./min.)	132 (6300)	150 (6200)				177 (5500)	185 (4000)
Sukimo momentas, N*m (esant aps./min.)	161 (4850)	192 (4000)				265 (1500-4500)	400 (1750-2750)
Užkrato pernešimas
Pavaros blokas	priekyje	priekyje		pilnas		pilnas	pilnas
Užkrato pernešimas	6 MKPP	6 MKPP	6 automatinė pavarų dėžė	6 MKPP	6 automatinė pavarų dėžė	7DCT robotas	6 automatinė pavarų dėžė
Sustabdymas
Priekinės pakabos tipas	MacPherson tipo nepriklausomas
Galinės pakabos tipas	nepriklausomas, daugialypis
Stabdžių sistema
Priekiniai stabdžiai	diskas ventiliuojamas
Galiniai stabdžiai	diskas
Vairavimas
Stiprintuvo tipas	elektrinis
Vairo apsisukimų skaičius (tarp kraštutinių taškų)	2.72
Padangos ir ratai
Padangos dydis	215/70 R16	215/70 R16, 225/60 R17, 245/45 R19				225/60R17, 245/45R19	225/60 R17
Disko dydis	6.5J16	6.5J16, 7.0J17, 7.5J19				7.0J17, 7.5J19	7.0J17
Kuro
Kuro tipas	AI-95						DT
Cisternos tūris, l	62
Degalų sąnaudos
Miesto dviratis, l/100 km	8.6	10.7	10.9	10.9	11.2	9.2	8.0
Užmiesčio dviratis, l/100 km	5.6	6.3	6.1	6.6	6.7	6.5	5.6
Kombinuotas ciklas, l/100 km	6.7	7.9	7.9	8.2	8.3	7.5	6.5
matmenys
Sėdimų vietų skaičius	5
Ilgis, mm	4475
Plotis, mm	1850
Aukštis (be bėgių/su bėgeliais), mm	1655/1660
Ratų bazė, mm	2670
Priekinio rato tarpvėžė (16″/17″/19″), mm	1620/1608/1604
Galinio rato tarpvėžė (16″/17″/19″), mm	1631/1620/1615
Priekinė iškyša, mm	910
Galinė iškyša, mm	895
Bagažinės tūris (min./maks.), l	488/1478
Prošvaisa (prošvaisa), mm	182
Svoris
Įrengtas, kg	1454-1539	1485-1647	1501-1663	1549-1711	1571-1733	1609-1770	1690-1854
Pilnas, kg	1895	2050	2060	2110	2130	2190	2250
Dinaminės charakteristikos
Maksimalus greitis, km/val	182	186	181	184	180	201	201
Įsibėgėjimo laikas iki 100 km/h, s	11.5	10.6	11.1	11.3	11.8	9.1	9.5

Palyginimo testas 2007 m. birželio 03 d Galimas pralaidumas ( Chevrolet Captiva, Hyundai Santa Fe Classic, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Suzuki Grand Vitara, Suzuki Jimny, Suzuki SX4)

Rusijoje, kaip ir visame pasaulyje, krosoverių pardavimas auga didžiuliais šuoliais. Be to, daugelis modelių yra įtraukti į palyginti prieinamą kainų nišą iki 30 000 USD. Jie yra paklausiausi tarp pirkėjų; kai kurie iš jų netgi nusidriekė mėnesius trukusias eiles prie prekiautojų. Apie tokius „asfaltinių“ visureigių klano atstovus ir bus kalbama mūsų apžvalgoje.

19 0

Palyginimo testas 2006 m. birželio 01 d Miesto bestseleriai (Ford Maverick, BMW X3, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Subaru Forester Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV 4)

Tarpinė grandis yra tai, kas yra „asfaltiniai“ džipai. Juose yra genų automobiliai Ir visaverčių visureigių. Nuo pirmos visiškai pasiskolino nepriklausomos pakabos užtikrina gerą komfortą ir puikų valdymą. Nuo antrosios visų varančiųjų ratų ir padidintos prošvaisos, leidžiančios nebijoti lengvas bekelis. Rimtiems žygdarbiams nelygioje vietovėje „asfaltiniai“ džipai nekuriami, nes pagrindinė jų buveinė yra megapolių gatvės. Populiariausi – kompaktiški miesto visureigiai, kurių ilgis nesiekia 4,6 m. Nenuostabu, nes maži gabaritai leidžia vairuotojui gerai jaustis artimame automobilių sraute ir mažiau kentėti ieškant stovėjimo vietos. Pagal tradiciją apžvalga apima automobilius, tiekiamus į Rusiją tik oficialiais kanalais.

38 0

Pirmosios kartos „Hyundai Tucson“ (vidinis serijinis JM indeksas) buvo sukurtas ant 2-osios kartos „Avante XXD“ automobilių platformos. Remiantis ta pačia platforma. Pagrindinės „Hyundai Tucson“ specifikacijos yra „McPherson“ priekiniai spyruokliniai statramsčiai su stabilizatoriumi ir galinės spyruoklių dvigubos skersinės svirtys su stabilizatoriais. Stabdis Hyundai specifikacijos„Tucson“ turi priekinius 15 colių ventiliuojamus diskinius stabdžius, galiniai stabdžiai su 284 mm skersmens ir būgniniu stovėjimo stabdžiu.

„Hyundai Tucson“ masė ir bendrosios charakteristikos:

Ratų bazė 2630 mm;

Korpuso ilgis 4325 mm;

Plotis 1795 mm;

Aukštis prošvaisa 195 mm;

Transporto priemonės aukštis 1730 mm;

Svoris (priklausomai nuo variklio) 1630-1690 kg.

IN jėgos linija trys varikliai.

Benzinas, kurio tūris 2,0 l (1975 cm3), 142 AG. Įrengtas tokiais Hyundai variklis„Tucson“ techninės specifikacijos leidžia iki 100 km/h įsibėgėti per 10,4 sekundės priekiniais ratais varomoje versijoje su Mechaninė pavarų dėžė, per 11,3 sekundės visų varančiųjų ratų versijoje su panašia transmisija. Tas pats variklis su visų varančiųjų ratų sistema ir automatine pavarų dėže „Hyundai Tucson“ iki šimtų kilometrų per valandą įsibėgėja per 12,7 sekundės. Maksimalus greitis 174 km/h visais ratais varomas krosoveris ir 180 km/h priekinės laidinės versijos. Vidutinis Hyundai Tuksono suvartojimas degalai kombinuotame cikle 8,0 litrų 100 km.

2,7 litro (2656 cm3) tūrio benzinas, 175 AG. Įjungta Rusijos rinka dauguma galingas Hyundai Tucson variklis komplektuojama su automatine 4 greičių pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų sistema. Įsibėgėjimas iki 100 km/h per 10,5 sekundės. Maksimalus greitis – 180 km/val. Vidutinės degalų sąnaudos 10,0 litrų mišriu režimu.

Dyzelinas 2,0 litrų (1991 cm3), 112 AG Hyundai Tucson dyzelinis variklis yra suporuotas su 5 greičių mechanine pavarų dėže arba 4 greičių automatine pavarų dėže. Jis sumontuotas versijoje su visų varančiųjų ratų pavara. Pagreitina „Hyundai Tucson“ iki šimtų km/h nuo pradžios per 13,1 sekundės. Maksimalus greitis – 168 km/val. Vidutinės Tucson degalų sąnaudos yra 7,1-8,0 litro 100 km.

2009 m. rugpjūčio mėn. pristatymas antrasis Hyundai kartos Tuksonas IX. Rusijos rinkoje modelis parduodamas su prekės ženklu. Naujajame „Tucson“ savininkai turi galimybių, kurių nebuvo pirmosios kartos. gavo automobilį kardinalūs pokyčiai in išvaizda, komforto lygis, pagerėjo Hyundai Tucson techninės charakteristikos, padidėjo saugumas ir sumažėjo degalų sąnaudos.

Antra kartos hyundai„Tucson“ turi du naujus 2,0 litrų variklius:

Theta-II šeimos benzinas, 166 AG. su 8,5 litro degalų sąnaudomis 100 km – galima įsigyti priekinių ratų pavaroje.

Dyzelinas šeimos R Euro5, 184 AG. su 6,5 litro degalų sąnaudomis 100 km - „Tucson“ dyzelinas montuojamas versijose su priekiniais ir visais ratais.

Senas 5 žingsninė mechanika ir apgalvotas, neskubantis 4 greičių automatas buvo visiškai pakeistas nauja transmisija. „Hyundai Motor“ sukurta automatinė 6 greičių pavarų dėžė.

Ypatingas Hyundai „Tucson“ specifikacijos valdomumas padidėja dėl valiutos kurso stabilumo sistemos, stabdymo jėgos valdymo sistemos nusileidimo metu, pagalbinė sistema pagalba pajudėjus nuo sustojimo į įkalnę, avarinio pranešimo sistema iš paskos važiuojantiems vairuotojams, kuri apima papildomus avarinio stabdymo žibintus staigaus stabdymo atveju.