Dėl paskutinių „mikroautobusų“ atšaukimo Maskvoje nuo rugpjūčio 15 d. Teoriškai buvo daroma prielaida, kad gali likti tik maršrutai, einantys už „senosios Maskvos“ ribų – o maršrutai, neturintys nė vienos stotelės už šių sienų, nebeveiks nuo rugpjūčio vidurio.
Mūsų korespondentai tyrė situaciją įvairių Maskvos rajonų gatvėse. Bandymui buvo parinktos stotelės prie kelių judrių metro stočių (Sokol, Oktyabrskoye Pole, Komsomolskaya, Krasnoselskaya, Preobrazhenskaya Ploshchad, Universitet, Prospekt Vernadskogo, Yugo-Zapadnaya, Tsaritsyno ir Technopark). Tyrimas atliktas pirmą šeštadienį po mikroautobusų draudimo, 2016 m. rugpjūčio 20 d.
"Sakalas"
Maršrutiniai taksi nustojo veikti Sokol metro stotyje (tiek iš Leningrado prospekto pusės, tiek iš Peschanaya gatvės). Rastas tik tarpdalykinis maršrutas № 524 .
„Spalio laukas“
Oktyabrsky Pole taip pat nebuvo fiksuoto maršruto taksi, o vietoj jų pradėjo veikti autobusų maršrutas. Nr.691k(jį aptarnauja „Avtoline“ įmonių grupei priklausanti „Transavtoliz LLC“) – su mėlynais autobusais, validatoriais, visų miesto bilietų galiojimu ir lengvatomis.
Komsomolskaja
Autobusas rastas Nr 269m(metro stotis "Komsomolskaya" - Čeliabinskaja gatvė). Maršrutas niekur neeina už Maskvos žiedinio kelio, Maskvos rotušės teigimu, jo neturėtų būti.
„Krasnoselskaja“
Baltas "mikroautobusas" su užrašu Nr 387m(žiedas: metro stotis "Baumanskaya" - metro stotis "Baumanskaya"). Spalva yra svarbi, nes tame pačiame maršrute yra automobiliai, važiuojantys pagal naują transporto paslaugų modelį (jų skaičius yra maždaug toks pat - № 387 , bet be „m“). Nepaisant labai artimų gabaritų, skirtumas yra nemenkas – valdžia reikalavo, kad privatūs vežėjai į naujus maršrutus išleistų standartinius automobilius, o spalva gali būti tik mėlyna (tuo pačiu tokie automobiliai turi turėti bilietų tikrintuvą, kondicionierių ir pan.). ). Todėl mes turime „seno tipo mikroautobusą“ - su grynųjų pinigų mokėjimu ir standartinių lengvatų nebuvimu.
"Preobrazhenskaya aikštė"
Be jau minėto „mikroautobuso“ Nr 269m, čia pavyko sutikti tik mikroautobusus su raudonu numeriu № 716 (metro stotis "Preobrazhenskaya Square" - Vostochny kaimas). Kodėl spalva svarbi? Pagal galiojančią sutartį nereguliuojamais tarifais veikiančių mašinų trafaretai Maskvos srityje nudažyti raudonai. Maršruto dalis № 716 patenka į Maskvos sritį - todėl šiuo atveju pažeidimo nėra (vežėjas gavo susitarimą dėl intersubjektyvaus maršruto).
"Universitetas"
Netoli metro galite rasti daugybę mikroautobusų su užrašais Nr 699m(metro stotis "Universitet" - kvartalas "Shuvalovsky"). Čia, ko gero, riedmenys patys įvairiausi – ir „Fordai“, ir „Mercedes“, ir „Hyundai“. Automobiliai stovi prie pietinio metro įėjimo ir Lomonosovskio prospekte prie Maskvos valstybinio universiteto tvoros. „Deptrans“ teigimu, šis maršrutas nebeturėtų veikti.
"Vernadskio prospektas"
Netoli Prospekt Vernadskogo metro stoties vis dar galite pamatyti du maršrutus iš praeities. Vernadsky prospekte stovi „Peugeot“ su trafaretu Nr 616m(metro stotis "Prospect Vernadsky" - metro stotis "New Cheryomushki"), o Udalcova gatve automobiliai su užrašais skuba į abi puses Nr 300m(šv. Inovatoriai – Ramenki). Abu maršrutai turėjo nustoti veikti po rugpjūčio 14 d. Mes tikrinsime toliau.
"Pietvakarių"
Ši stotis, net ir pratęsus Sokolnicheskaya liniją, išlieka labai dideliu traukos centru – dviejų judrių greitkelių sankirta, transportas į Solntsevo ir Novo-Peredelkino rajonus, priemiestiniai maršrutai. Maršrutai čia vis dar kursuoja №№ 45m, 1129 Ir 1166 , o jų statusas bent jau prieštaringas – maršrutas Nr 45m buvo išbrauktas iš Maskvos miesto registro (turėjo nustoti veikti ne vėliau kaip rugpjūčio 15 d.), o dar du numerius galima rasti maršrutų, jungiančių Maskvą ir Maskvos sritį, registre, bet ten maršrutai skiriasi (atitinkamai Troparevo metro Stotis - St Aprelevka ir metro stotis "Pietvakariai" - Aprelevka). Matyt, visi trys maršrutai veikia pažeidžiant Maskvos vyriausybės išduotus dokumentus. Su mikroautobusu su trafaretu Nr.205m(metro stotis „Jugo-Zapadnaja“ – 9-asis Tyoply Stan mikrorajonas) situacija aiškesnė – po rugpjūčio 14 d. jis čia neturėtų pasirodyti – tačiau jis linksmai vežioja keleivius Baku komisarų gatve 26.
"Tsaritsyno"
Čia yra mikroautobusai Nr 620m(metro stotis „Tsaritsyno“ – Zagorjevskaja g. 10). Maskvos rotušė juos laiko atšauktais nuo rugpjūčio 15 d. Be to, duris kviečiant atvėrė maždaug aštuonvietis automobilis su užrašu „Novoje Tsaritsyno Microdistrict“. Jo būsena apskritai nesuprantama, o šonuose nesimato maršruto numerių. Tačiau galima daryti prielaidą, kad ji taip pat veža keleivius fiksuotu maršrutu su sustojimais pagal poreikį savavališkose vietose - akivaizdžiai nebūdama registruota Maskvos miesto maršrutų registre. Be to, matosi automobiliai su raudonu trafaretu. № 1130 (metro stotis „Tsaritsyno“ – Lenino vardo valstybinis ūkis). Sprendžiant iš šių užrašų, jie palieka administracinę Maskvos sieną, o jų panaikinimas nebuvo numatytas. Kita vertus, yra įrodymų, kad šie automobiliai važiuoja tik iki Jagodnaja gatvės, tai yra, maršrutas nekerta „senosios Maskvos“ sienų – ir tai jau yra pažeidimas.
Galiausiai stotis "Technopark" - "mikroautobusas" Nr.764m(metro stotis "Kozhukhovskaya" - Nagatinsky užnugaryje), vėlgi neatitikimas su Maskvos vyriausybės dokumentais.
Be to, paaiškėjo, kad kai kurie „mikroautobusai“, atvežantys keleivius į prekybos centrus, nenustojo veikti. Pavyzdžiui, prekybos ir pramogų centre „Troika“, esančiame Verkhnyaya Krasnoselskaya gatvėje, galite pamatyti mikroautobusus, važiuojančius į keturias metro stotis - Sokolniki, Komsomolskaya, Rizhskaya, Baumanskaya (specialiai įrengtos stotelės ir ženklai šiems maršrutams). Jei jie būtų laisvi ir sustotų tik ties finaliniais, tai nebūtų jokio pažeidimo. Tačiau dabartine forma, remiantis Maskvos rotušės Transporto departamento įsakymu, jų neturėtų būti.
Santrauka
Kiekviename iš dešimties kruopščiai ištirtų traukos punktų buvo po kelis „mikroautobusus“, kurie pažeidė valdžios reikalavimus. Maršrutai, kurie ir toliau veikė po rugpjūčio 14 d., yra mažuma. Remiantis šios vasaros pradžios maršrutų registro būkle, tuomet galima labai apytiksliai įvertinti likusių „nelegalių imigrantų“ dalį 10-15 proc. (patikrinimas vyko savaitgalį; galbūt darbo dienomis kursuojamų maršrutų skaičius).
Ar išsaugotų maršrutų rinkinyje yra kokia nors logika? Matyti, kad ten, kur eismas nesustojęs, yra gana didelė paklausa, o istoriškai „Mosgortrans“ arba nevažinėjo ten savo autobusų (troleibusų, tramvajų), arba (nepaisant galimai didelio keleivių srauto) paleido labai mažu dažniu. . Tačiau šią vasarą buvo organizuoti nauji maršrutai į Šuvalovskio kvartalą ir žiedą Baumanskaja metro zonoje.
Ar tiesa, kad visi likę maršrutai priklauso DOT įsakymą teisme ginčijantiems vežėjams? Ne, kai kuriais atvejais pervežimą atlieka įmonė, kuri tyrimo metu nebuvo pateikusi ieškinio arbitražo teismui. Patikrintose vietose aštuonių įmonių, dirbančių pagal naują transporto paslaugos modelį, „mikroautobusų“ beveik nepavyko rasti. Bet ir čia nėra griežtos koreliacijos – viena įmonė tebeturi ir senų „mikroautobusų“, ir naująjį „mėlynąjį“ transportą.
Kokias praktines išvadas galima padaryti iš šių stebėjimų? Svarbiausia, kad maršrutų bendrovės gana aiškiai parodė, kur liko nepatenkinta transporto paslaugų paklausa. Ir jei Maskvos valdžia yra įsitikinusi savo sprendimu atsisakyti „mikroautobusų“ visoje „senojoje Maskvoje“, tuomet reikia gerokai pagerinti transporto darbą tose vietose, kur tebevažiuoja senojo modelio „mikroautobusai“.
Maskva tikrai yra didžiulis miestas. Čia gyvena daug žmonių 12 380 664 (2017 m. duomenimis) žmonės. Ir šis skaičius kasmet auga. Žinoma, Rusijos Federacijos sostinė yra patraukli daugeliui žmonių tiek mūsų šalyje, tiek užsienyje. Ir tikrai daugelis lankytojų norėtų žinotiKiek laiko autobusai važiuoja Maskvoje.
Sostinės viešojo transporto rūšys
Žinoma, dauguma lankytojų nori judėti po sostinę naudodamiesi metro. Metro Maskvoje suprojektuotas labai patogiai. Naudodami jį galite patekti į beveik bet kurią miesto dalį. Sostinės metro veikiaįprastomis dienomis nuo 5:30 val. Stotys uždaromos vidurnaktį. Tai, žinoma, taip pat patogu. Bet norėdami patekti į reikiamą vietą Maskvoje metro, vis tiek galite, deja, ne visada. Sostinės lankytojams ir gyventojams sausumos transportu tenka naudotis gana dažnai.
Jei metro tiesiogiai patekti į paskirties vietą neįmanoma, keleivis gali važiuoti:
troleibusas;
tramvajus;
autobusas;
mikroautobusas;
elektrinis traukinys.
Žinoma, dažniausiai sostinės svečiai naudojasi tokia viešojo transporto rūšimi kaip mikroautobusai ir autobusai. Nuvežkite juos į savo tikslą kuo greičiau. O tramvajų, deja, sostinėje nebeliko tiek daug.
Maskvos autobusų stotys
Sostinėje yra daug mikroautobusų ir miesto skrydžių išvykimo punktų. Bet tikrosios autobusų stotys Maskvojetik du:
Centrinis (neoficialus pavadinimas „Shchelkovsky“), esantis to paties pavadinimo greitkelyje, 75 name.
Miesto terminalas Leningrado prospekte, iš kurio išvyksta tarpmiestiniai autobusai.
Mažos autobusų stotys sostinėje dažniausiai yra šalia metro įėjimų / išvažiavimų. Yra autobusų ir mikroautobusų išvykimo taškai, pavyzdžiui, stotyse „Vykhino“, „Tushinskaya“, „Orechovo“, „Teply Stan“, „Krasnogvardeiskaya“, „Cherkizovskaya“ ir kt. Tokių mazgų yra prie Kazanskio ir Paveletskio. geležinkelio stotys.
Šiaurės Butove taip pat yra stotis. Iš čiaišvyksta, pavyzdžiui, skrydis 858 į Ščerbinkus. Kai kurie sostinės svečiai norėtų žinotikiek laiko važiuoja 858 numerio „Maskva“ autobusas- Shcherbinki". Pirmasis skrydis darbo dienomis šiuo maršrutu išvyksta 05:20 (05:35 - savaitgaliais). Paskutinisį Butovą atvyksta 02:21 val.
Nuo kurio laiko ir iki kurio laiko autobusai važiuoja Maskvoje
Žinoma, sostinės administracija daro viską, kad jo gyventojams ir svečiams po miestą judėti būtų kuo patogiau. Ryte dauguma autobusų iš stočių ir traukinių stočių išvyksta 5 val. Įprastomis dienomis tokio tipo sostinės transportas savo darbą dažniausiai baigia 1.30 val. Tačiau, žinoma, yra daug šios taisyklės išimčių.
Taigi, pavyzdžiui, elektrinių traukinių dubliuojami maršrutai gali baigti darbą 23 val.Ir tai suprantama. Vėluojantys keleiviai galės lengvai pasiekti kelionės tikslą geležinkeliu.Kai kurie reikšmingi skrydžiai sostinėje vykdomi net vėliau nei 1.30 val. Daugelis miesto svečių ir gyventojų tikrai norėtų sužinoti, pvz.kiek laiko važiuoja autobusas Nr.851 "Maskva -Šeremetjevas". Šis skrydis baigia darbą 1:50.
Maskvos mikroautobusai daugeliu atvejų dirba šiek tiek kitokiu grafiku. Dažniausiai jie išvyksta į stotį jau 21:00-22:00.
Naujųjų metų tvarkaraštis
Žinoma, daugelis miesto svečių ir gyventojų norėtų, be kita ko, sužinoti,kiek laiko autobusai važiuoja Maskvojeatostogauti.INtokiomis dienomis sostinės autobusų stotys dažniausiai dirba įprasta tvarka. Tačiau, žinoma, yra išimčių. Pavyzdžiui, miesto administracija Naujiesiems metams keičia antžeminių transporto priemonių tvarkaraštį. Juk naktį šią dieną gatvėmissostinėsdaug žmonių juda. Taigi, pavyzdžiui, 2017 metais autobusų eksploatavimas Centrinėje administracinėje apygardoje buvo pratęstas iki 3:00 val.
Iki kurio laiko autobusai važiuoja Maskvoje: naktiniai skrydžiai
Taigi, įprastomis dienomis sostinės autobusai važiuoja tik iki 1.30 val. Tačiau tie keleiviai, kurie neturėjo laiko skrydžiui, neturėtų nusiminti. Maskva – didelis miestas, gyvenimas čia verda net naktimis. Todėl šiuo konkrečiu paros metu sostinėje taip pat numatyti skrydžiai po miestą.Daugeliu atvejų jie vyksta nuo pirmos nakties iki 5:30 ryto.
Naktisautobusasyra tik maršrutai sostinėje11 yra Nr.H1-H6, Nr.308, Nr.63Tir kai kurie kitiskrydžių. Transportas šiuo paros metu vyksta daugiausia svarbiomis linijomis.
Troleibusai ir tramvajai
Taigi, mes sužinojomeKiek laiko autobusai važiuoja Maskvoje. 611skrydis„Maskva – Vnukovo“ paskutinį kartą iš oro uosto išvyksta 1:22 val. Autobusas iš Šeremetjevo išvyksta 1:50. Dauguma maršrutų išvyksta iš parko 1:30.
Darbo valandoskitos sausumos transporto rūšys sostinėje šiek tiek skiriasi. Taigi į Maskvą dažniausiai vyksta tik iki 12 valandos nakties. Kai kurie skrydžiai gali vežti keleivius iki 1:00 arba 22:00. Sostinėje taip pat kursuoja keli naktiniai troleibusai. Jie dažniausiai kas valandą vyksta į geležinkelio stotis ar kitas panašias reikšmingas vietas.
Tramvajai sostinėje dažniausiai pradeda judėti šeštą ryto. Daugeliu atvejų jie baigia darbą 00:35 val. Sostinėje važinėja tik vienas naktinis tramvajus - Nr.3. Jis iš gatvės važiuoja per visą Centrinį administracinį rajoną. Akademikas Yangelis į metro stotį „Chistye Prudy“.
Kada Maskvoje pradeda kursuoti autobusai, troleibusai ir tramvajai?
- eikite į nuorodą
- žiūrėti tvarkaraštį: autobusai, tramvajai ar troleibusai
- spaudžiame mums reikalingą maršruto numerį
- pasirinkti darbo dienas
- maršruto galutinė stotis.
Maskvos autobusų depai nepradeda dirbti vienu metu.
Autobusų depai pradeda dirbti nuo 5 iki 6 val.
Kai kurie autobusai iš linijos išvažiuoja po 6 val.
Fiksuoto maršruto taksi niekuo nesiskiria nuo autobusų išvykimo laiku.
Transporto priemonių maršrutus ir tvarkaraščius rasite čia.
Kai kurie antžeminiai transportai taip pat veikia naktį:
Viešasis transportas Rusijos sostinėje Maskvoje pradeda judėti 5.30 val. Kai kurie maršrutai pradeda dirbti nuo 6 val. Oficialioje „Mosgortrans“ svetainėje galite pamatyti konkretaus maršruto schemą ir veikimo režimą, žiūrėti tvarkaraštį. Atskiri maršrutai ir toliau juda naktimis, o taksi dirba visą parą, jei nepavyksta išvykti viešuoju transportu.
Vieno starto autobusų, troleibusų ir tramvajų judėjimui nėra. Pavyzdžiui, 29 maršruto autobusas (Kuzminsky Park - Metro Tekstilshchiki) pradeda važiuoti iš stotelės Kuzminsky Park 5:20, o iš Metro Tekstilshchiki stotelės 5:57.
Konkretaus maršruto pervežimo tvarkaraštį rasite Mosgortrans svetainėje. Taip pat keleivių patogumui yra interaktyvi maršruto schema, informacija apie konkretaus maršruto pradžią ir pabaigą bei intervalus tarp judėjimo pasirinktu transporto maršrutu.
Ne visi maršrutai yra paskelbti Mosgortrans svetainėje, todėl šiuo adresu galite papildomai naudotis paslauga
Priklauso nuo pasirinkto transporto. Pavyzdžiui, pirmasis tramvajus 3 važiuoja maršrutu Balaklavsky prospekt. - Chistye Prudy metro stotis darbo dienomis 05:33 val. Ir pirmasis tramvajus iš Chistye Prudy metro stotelės yra 05:32.
Pirmasis troleibusas 95 metro maršrute Krasnopresnenskaya - Savelovskio stotis 05:30, pirmasis troleibusas iš Savelovskio stoties 05:48.
Pirmasis autobusas 215 iš Petrovsko-Razumovskaya metro stoties Khovrino stoties iš depo išvyksta 05:36, o iš Petrovsko-Razumovskaya metro stoties - 06:04.
Tiksliai nurodyti, kada viešasis transportas išvažiuoja iš maršruto, neįmanoma, reikia žiūrėti tvarkaraštį konkretaus transporto numerio ir jų maršruto. Tvarkaraštį rasite čia.
Viešasis transportas pradeda važiuoti 5:30 val. Bet tai yra vidutiniška. Apskritai turėčiau pradėti nuo penkių nulių nulių ryte, bet... Ne visada tai pavyksta. Tai taikoma autobusams, troleibusams ir tramvajams. Metro pradeda kursuoti 6:00 val. Mikroautobusai nuo 7.00 val.
Faktas yra tas, kad ne visi viešojo transporto maršrutai Maskvoje pradeda veikti vienu metu. Be to, laikas gali skirtis priklausomai nuo to, ar tai darbo diena, ar savaitgalis.
Svetainėje tr-mosckow.ru galite pamatyti ne tik pradžios laiką, bet ir visą autobusų, tramvajų ir troleibusų tvarkaraštį. Tai šiek tiek sudėtinga išsiaiškinti, todėl pateiksiu jums žingsnis po žingsnio instrukcijas.
O prieš mus – minutė po minutės šio maršruto tvarkaraštis, pradedant nuo pirmo skrydžio iki paskutinio.
5:30 pradeda kursuoti antžeminis transportas, metro paleidžia apie 6 val., nors ryte į tokį laiką patekau prieš dešimt metų, bet pernai naktį, vėlai atvykęs į oro uostą, nuėjau į metro vieną valandą nakties ir valandą trisdešimt išvažiavo.
Viešasis transportas Maskvoje prasideda įvairiais būdais, bet apskritai kažkur tarp 5 ir 6 ryto. Ekstremaliais atvejais atskiruose maršrutuose, kurie nėra labai apkrauti ir važiuojantys su dideliu intervalu, darbo pradžia gali būti 6-7 valandos. Daugiau apie tai, kada prasideda judėjimas konkrečiu maršrutu, galite sužinoti Mosgortrans svetainėje.
Pasirinkite reikiamą transporto rūšį, maršrutą, savaitės dieną, kryptį, stotelę ir gausite tikslų laiką, kada tramvajai, autobusai ir troleibusai Maskvoje pradės judėti.
Įvairios transporto įmonės savo darbą pradeda skirtingu laiku, tačiau didžiąja dauguma atvejų nuo 5 iki 6 val., tik kai kurios vėliau, labiausiai neapkrauti maršrutai su dideliu judėjimo intervalu. Pirmųjų transporto priemonių judėjimo laiką galite sužinoti čia.
Tramvajai ir troleibusai Maskvoje pradeda kursuoti 6 val. Dauguma autobusų ir mikroautobusų pradeda kursuoti 6:30. Ir tik kai kurie maršrutai (dažniausiai savo maršrutą pradedantys nuo miesto pakraščio) pradeda dirbti nuo 5 valandos ryto. Nuvažiuoti iki centro, kur dirba dauguma keleivių, užtrunka ilgiau, todėl tokiais autobusais galima išvykti anksti.
Kelionė naktiniu transportu kainuoja tiek pat, kiek ir dieną. Taigi pagal „Single“ abonementą viena kelionė kainuos 55 rublius, o pagal „TAT“ – 65 rublius. „Troikos“ kortelėje kelionė žemės transportu kainuoja 35 rublius. Bilietą taip pat galima įsigyti iš vairuotojo už 55 rublius.
Kur vyksta naktinis antžeminis transportas?
Šiandien Maskvoje yra 11 naktinių antžeminio transporto maršrutų – septyni autobusai, du troleibusai ir vienas tramvajus. Pagrindinis perdavimo taškas gaunamas Šv. m. „Kitai-Gorod“ – Slavjanskajos aikštėje, daugumos autobusų galutinėje stotelėje.
Naktinis transportas savo darbą pradeda apie 12 valandą nakties, kai nebevažiuoja dieninis. Vairuotojas keleivių pageidavimu sustoja visose maršrute esančiose stotelėse. Transportas veikia tiek darbo dienomis, tiek savaitgaliais.
Naktinio maršruto autobusas Nr. H1 kursuoja nuo 1:00 iki 5:30. Jis eina iš Ozernaya gatvės (Pietų vakarų metro stotis) į Šeremetjevo oro uostą, sustodamas E, A ir C terminaluose. Eismo intervalas yra 30 minučių.
Naktinio maršruto autobusas Nr. H2 pradeda kursuoti 12 val. nakties, baigiasi 5:30. Jis eina iš Belovežo gatvės (netoli metro stoties Slavyansky Bulvar) iki Kitai-Gorod metro stoties. Judėjimo intervalas yra 30 minučių.
Naktinio maršruto autobusas Nr. H3 kursuoja nuo 00:00 iki 5:30. Jis eina nuo Ussuriyskaya gatvės (šalia metro stoties Shchelkovskaya) iki Kitai-gorod metro stoties. Judesių intervalas 30 min.
Naktinio autobuso Nr.H4 maršrutas prasideda 23:57 ir baigiasi 5:30. Galinės stotys yra Novokosino ir Kitai-Gorod metro stotis. Judėjimo intervalas yra 30 minučių.
Naktinio maršruto autobusas Nr. H5 kursuoja nuo 23:35 iki 5:30. Jis eina nuo Kashirskoye shosse, 148 (Krasnogvardeyskaya metro stotis) iki Kitai-gorod metro stoties. Intervalas taip pat yra 30 minučių.
Naktinio maršruto autobusas Nr. H6 pradeda kursuoti 23:53, baigiasi 5.30 val. Jis eina iš Ostashkovskaya gatvės (prie Medvedkovo metro stoties) iki Kitai-gorod metro stoties. Judėjimo intervalas yra 30 minučių.
T15 autobuso naktinis maršrutas kursuoja visą parą. Tai seka nuo pietinio VDNKh vestibiulio iki gatvės. Spalio 10-osios metinės. Eismo intervalas naktį yra 30 minučių.
Naktinis troleibuso Nr. m7 maršrutas kursuoja visą parą su 30 minučių intervalu naktį. Jis eina iš Vykhino 138 kvartalo (artimiausia metro stotis yra Ryazansky prospektas) iki Lubyanka metro stoties.
Naktinio troleibuso „Bk“ ir „Bch“ maršrutai eina Sodo žiedu ir skiriasi judėjimo kryptimi – atitinkamai pagal ir prieš laikrodžio rodyklę. Jie veikia visą parą, o eismo intervalai naktį padidėja iki 15 minučių.
3 tramvajaus naktinis maršrutas važiuoja nuo 1:00 iki 5:30 nuo Akademika Yangelya gatvės (Chertanovskaya metro stoties) iki Chistye Prudy metro stoties. Eismo intervalas yra 30 minučių.
Kaip transportas veikia dieną ir švenčių dienomis?
Antžeminio transporto grafikas priklauso nuo konkretaus maršruto. Paprastai judėjimas prasideda 5.30-6.00 val. Paskutiniai skrydžiai išvyksta skirtingu laiku. Pavyzdžiui, autobusas Nr. 203 iš Tsaritsyno metro stotelės darbo dienomis išvyksta 1:08, o troleibusas Nr. 8 – 22:11 iš stotelės Moskvoretsky Market.
Metro atidaromas 5:30 ryto, o perėjos uždaromos vieną valandą nakties, o tai reiškia, kad paskutinis traukinys išvyksta iš kiekvienos galinės stoties šiuo metu. Eskalatoriai neveikia po vidurnakčio. Žinoma, galite į juos lipti pėsčiomis, bet svarbiausia nepraleisti paskutinio traukinio.
Maskvos centrinis žiedas veikia taip pat, kaip ir metro. Pirmieji traukiniai išvyksta 5.45 val., o paskutiniai keleivius išleidžia apie 1 val.
Elektriniai traukiniai pradeda dirbti anksčiau nei traukiniai metro. Tvarkaraštis priklauso nuo išvykimo ir atvykimo stočių. Pavyzdžiui, iš Belorussky geležinkelio stoties į Rabochiy Poselok stotį (netoli metro stoties Kuntsevskaya) darbo dienomis galite išvykti jau 4:36 val. Paskutiniai traukiniai iš Maskvos paprastai išvyksta 00:00-00:30.
Sprendimas keisti transporto veiklos rūšį priimamas kiekvienai šventei atskirai. Pirmą kartą šiais metais Naujųjų metų išvakarėse metro veikė visą parą. Nuo pusės pirmos iki 5.30 traukiniai metro važiavo kas 15 minučių. Pastaraisiais metais metro darbo laikas buvo pratęstas tik iki 2 val. Spėjama, kad šiemet metro veiks visą parą ir Miesto dieną. Visus su metro eksploatavimu susijusius pakeitimus galite rasti operatyvinės informacijos skyriuje.
Išjungę „JavaScript“ negalėsite naudoti paieškos. Kad šis puslapis tinkamai veiktų, reikalingas scenarijų palaikymas.
Kaip su tuo susitvarkyti?
Antrasis būdas – naudoti supaprastintą šio paieškos puslapio versiją, skirtą senoms, supaprastintoms ar netinkamai sukonfigūruotoms naršyklėms. Tokiu atveju kai kurios funkcijos nebus pasiekiamos. Galite rasti šią paieškos variklio versiją.
Atsiprašau, bet aš įjungęs JavaScript!
Jei esate tikri, kad jūsų naršyklė palaiko „JavaScript“ ir šiuo metu leidžiama šioje svetainėje, bet vis tiek matote šį pranešimą, galite pasiūlyti šiuos veiksmus, kad išspręstumėte problemą:
- Nieko nedaryk. Jei paieška veikia, galite toleruoti šį pranešimą, tiesa?
- Naudokite patikimą naršyklę. Jei turite nestandartinę naršyklę, rekomenduojame naudoti vieną iš mūsų išbandytų. Ši paieškos sistema buvo išbandyta naudojant Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera ir Konqueror naršykles, kurios visos parodė visas funkcijas.
