Základní ustanovení pro povolení provozu vozidel a povinnosti úředníků při zajišťování bezpečnosti silničního provozu. Základní ustanovení pro přijetí vozidla Přijetí vozidla do provozu

16.07.2019

Tělo

1. Mechanická vozidla (kromě mopedů) a přívěsy musí být registrovány u Státní bezpečnostní inspekce provoz Ministerstvo vnitra Ruská Federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace, po dobu platnosti registrační značky „Tranzit“ nebo 10 dnů po jejich získání nebo celním odbavení.

2. Na mechanické Vozidlo sekera (kromě mopedů, tramvají a trolejbusů) a přívěsy musí být instalovány na místech k tomu určených registrační značky odpovídajícího vzorku a na autech a autobusech se navíc nachází vpravo spodním rohu čelní sklo ve stanovených případech průkaz způsobilosti.

Uplatňují se na tramvajích a trolejbusech registrační čísla přidělené příslušnými odděleními.

3. Technický stav a vybavení vozidel účastnících se silničního provozu v části související s bezpečností a zabezpečením silničního provozu životní prostředí, musí splňovat požadavky příslušných norem, předpisů a pokynů pro jejich technický provoz.

4. Nákladní automobil s palubní plošinou pro přepravu osob musí být vybaven sedadly upevněnými ve výšce 0,3-0,5 m od podlahy a minimálně 0,3 m od horní hrany bočnice.

Sedadla umístěná podél zadních nebo bočních desek musí mít silná opěradla.

4.1 V autobusech používaných pro přepravu cestujících v meziměstském provozu musí být sedadla vybavena bezpečnostními pásy.

5. Motorové vozidlo používané pro výuku jízdy musí být vybaveno přídavnými spojkovými pedály (kromě vozidel s automatická převodovka) a brzdy, zpětné zrcátko u cvičného vozidla a identifikační značku "Cvičné vozidlo" podle odstavce 8 těchto základních ustanovení.

5.1 Vozidlo používané jako osobní taxi musí být vybaveno taxametrem, mít barevné schéma na karoserii (bočních plochách karoserie), což je kompozice kontrastních barevných čtverců uspořádaných do šachovnicového vzoru, a identifikační svítilnu na střeše oranžová barva.

6. Kolo musí mít funkční brzdu, volant a zvukovou signalizaci, být vybaveno odrazkou a svítilnou nebo světlometem (pro pohyb v temný čas dnů a za podmínek nedostatečná viditelnost) bílá, vzadu s červeným reflektorem nebo svítilnou a na každé straně s oranžovým nebo červeným reflektorem.

7. vůz tažený koňmi musí mít provozuschopné parkoviště stanovené projektem brzdové zařízení A klíny kol, být vybavena vpředu dvěma odrazkami a bílou svítilnou (pro jízdu v noci a za podmínek nedostatečné viditelnosti), vzadu - dvěma odrazkami nebo červenou svítilnou.

8. Vozidla musí být označena:

"silniční vlak"- ve formě tří oranžových světel umístěných vodorovně na střeše kabiny s mezerami mezi nimi od 150 do 300 mm - zapnuto nákladní automobily A kolové traktory(třída 1,4 t a výše) s přívěsy, dále kloubové autobusy a trolejbusy;

"trny"- ve tvaru rovnostranného trojúhelníku bílé barvy s vrcholem nahoru s červeným okrajem, do kterého je vepsáno písmeno "Ш" černé barvy (strana trojúhelníku není menší než 200 mm, šířka okraje je 1/10 strany) - za motorovými vozidly s pneumatikami s hroty;

"Přeprava dětí"- ve tvaru čtverce žlutá barva s červeným okrajem (šířka okraje - 1/10 strany), s černým vyobrazením symbolu dopravní značky 1.23 (strana čtverce identifikační značky umístěného před vozidlem musí být min. 250 mm, za - 400 mm);

"Neslyšící řidič"- ve tvaru žlutého kruhu o průměru 160 mm se třemi černými kruhy o průměru 40 mm aplikovanými uvnitř, umístěnými v rozích pomyslného rovnostranného trojúhelníku, jehož vrchol je otočen dolů - před a za motorem vozidla řízená hluchoněmými nebo neslyšícími řidiči;

"cvičné vozidlo"- ve tvaru rovnostranného trojúhelníku bílé barvy s vrcholem nahoru s červeným okrajem, ve kterém je černě vepsáno písmeno "U" (strana nejméně 200 mm, šířka okraje - 1/10 strany) - před a za motorovými vozidly sloužícími k výcviku jízdy (je povoleno instalovat oboustranné označení na střeše). osobní automobil);

"Omezení rychlosti"- ve formě zmenšeného barevného obrázku dopravní značky 3.24 s vyznačením povolené rychlosti (průměr značky - min. 160 mm, šířka okraje - 1/10 průměru) na zadní straně karoserie vlevo provozování motorových vozidel organizovaná doprava skupiny dětí přepravující objemné, těžké a nebezpečné věci, jakož i v případech, kdy maximální rychlost vozidlo s technickou specifikací nižší, než je uvedeno v odstavcích 10.3 a 10.4 Pravidel silničního provozu Ruské federace;

"Nebezpečné zboží"- při realizaci mezinárodní doprava nebezpečné zboží- ve tvaru obdélníku o rozměrech 400 x 300 mm, s oranžovou reflexní vrstvou s černým okrajem o šířce nejvýše 15 mm, - před a za vozidly, na bocích nádrží a také ve stanovených případech na boky vozidel a kontejnerů;

Při provádění jiné přepravy nebezpečných věcí - ve tvaru obdélníku o rozměrech 690 x 300 mm, pravá část z toho o rozměrech 400 x 300 mm je natřen oranžovou barvou a levý je bílý s černým okrajem o šířce 15 mm, před a za vozidly.

Na identifikační značce jsou umístěny značky, charakterizující nebezpečné vlastnosti přepravovaného nákladu.

"nadrozměrný náklad"- ve tvaru štítu o rozměrech 400 x 400 mm s červenými a bílými střídajícími se pruhy o šířce 50 mm aplikovanými diagonálně s retroreflexním povrchem;

"Pomalé vozidlo"- ve tvaru rovnostranného trojúhelníku s červeným fluorescenčním povlakem a se žlutým nebo červeným retroreflexním okrajem (délka strany trojúhelníku od 350 do 365 mm, šířka okraje od 45 do 48 mm) - za motorovými vozidly, pro která výrobce stanovil maximální rychlost ne více než 30 km/h;

"Dlouhé vozidlo"- ve tvaru žlutého obdélníku o rozměrech nejméně 1200 x 200 mm s červeným okrajem (šířka 40 mm), s retroreflexním povrchem na zádi vozidel, jejichž délka s nákladem nebo bez nákladu je větší než 20 m, a silniční vlaky se dvěma nebo více přívěsy. Není-li možné umístit značku stanoveného rozměru, je povoleno instalovat dvě stejné značky o rozměru minimálně 600 x 200 mm symetricky k ose vozidla.

"Řidič začátečník"- ve tvaru žlutého čtverce (strana 150 mm) s obrázkem vykřičníkčerná barva výška 110 mm - za motorovými vozidly (s výjimkou traktorů, samojízdných strojů, motocyklů a mopedů) řízených řidiči, kteří mají oprávnění k řízení těchto vozidel po dobu kratší než 2 roky.

Na žádost řidiče lze nainstalovat identifikační značky:

"Doktor"- ve tvaru čtverce modré barvy(strana 140 mm) s vepsaným bílým kruhem (průměr 125 mm), na kterém je aplikován červený kříž (výška 90 mm, šířka zdvihu 25 mm) - před a za vozy řízenými zdravotníky;

"Postižený člověk"- ve tvaru žlutého čtverce o straně 150 mm a vyobrazením symbolu dopravní značky 8.17 v černé barvě - před a za motorovými vozidly řízenými osobami se zdravotním postižením skupiny I a II, které přepravují tyto osoby se zdravotním postižením nebo invalidy děti;

Identifikační značka, která je podmíněnou identifikační značkou, ve formě dvou svítilen s modrými světly pracujícími v režimu blikání, umístěných nejvýše nad potkávacími světly v přední části vozidla sloužících k zajištění bezpečnosti předmětů státní ochrany , mohou být instalovány na vozidlech.

9. Výstražná zařízení pro označení pružných spojovacích článků při tažení motorových vozidel by měla být provedena ve formě vlajek nebo štítů o velikosti 200 x 200 mm s červenými a bílými střídavými pruhy o šířce 50 mm aplikovanými diagonálně s retroreflexním povrchem.

Na pružném spoji musí být instalována alespoň dvě výstražná zařízení.

10. Konstrukce tuhého tažného zařízení musí splňovat požadavky GOST 25907-89.

11. Provoz je zakázán:

automobily, autobusy, silniční vlaky, přívěsy, motocykly, mopedy, traktory a jiná vozidla s vlastním pohonem, pokud technický stav a zařízení nesplňují požadavky Seznamu poruch a podmínek, za kterých je provoz vozidel zakázán (dle přílohy);
trolejbusy a tramvaje za přítomnosti alespoň jedné poruchy podle příslušných Pravidel technického provozu;
vozidla, která neprošla státem technická kontrola nebo technická kontrola;
vozidla vybavená bez odpovídajícího povolení identifikační značkou "Federální bezpečnostní služba Ruské federace", blikající majáky a/nebo speciální zvukové signály, se speciálními barevnými schématy, nápisy a označeními aplikovanými na vnější povrchy, které neodpovídají státním normám Ruské federace, bez zesílení určená místa registrační značky, které mají skrytá, falešná, změněná čísla jednotek a sestav nebo registrační značky;
vozidla, jejichž majitelé nemají pojištěnou občanskoprávní odpovědnost v souladu s právními předpisy Ruské federace.
vozidla, která mají na karoserii (bočních plochách karoserie) barevné grafické schéma osobního taxi a (nebo) na střeše - identifikační svítilnu osobního taxi, pokud řidič takového vozidla nemá vydáno povolení v souladu se stanoveným postupem pro provádění činností pro přepravu cestujících a zavazadel osobními vozy taxislužby;
vozidla vybavená žlutými nebo oranžovými blikajícími majáky, která nejsou registrována u Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace (s výjimkou vozidel přepravujících nadrozměrný náklad, výbušné, hořlavé, radioaktivní látky a toxické látky vysoký stupeň nebezpečí).

12. Úředníkům a jiným osobám odpovědným za technický stav a provoz vozidel je zakázáno:

uvolňovat na linku vozidla s poruchami, se kterými je jejich provoz zakázán, nebo přestavěná bez příslušného povolení nebo neevidovaná předepsaným způsobem, nebo která neprošla státní technickou kontrolou nebo technickou kontrolou;
umožnit řidičům řídit vozidla, která jsou v opilosti (alkoholu, drogách či jiném), pod vlivem drog zhoršujících reakci a pozornost, v nemoci nebo únavě ohrožující bezpečnost provozu, kteří nemají uzavřenou pojistnou smlouvu povinné ručení občanskoprávní odpovědnost vlastníka vozidla v případech, kdy je povinnost pojistit jeho občanskoprávní odpovědnost stanovena federálním zákonem, nebo osob, které nemají právo řídit vozidlo této kategorie nebo podkategorie;
přímé tahače a další samojízdné stroje na housenkových drahách.

13. Úředníci a další osoby odpovědné za stav komunikací, železniční přejezdy a ostatní silniční stavby jsou povinny:

udržovat silnice, železniční přejezdy a jiné silniční stavby v bezpečném stavu pro provoz v souladu s požadavky norem, norem a pravidel;
informovat účastníky silničního provozu o zaváděných omezeních a o změnách v organizaci dopravy pomocí vhodných technických prostředků, informačních tabulí a médií;
přijímat opatření k včasnému odstranění překážek provozu, zákazu nebo omezení provozu na některých úsecích pozemních komunikací, kdy jejich užívání ohrožuje bezpečnost provozu.

14. Úředníci a další osoby odpovědné za výkon práce na pozemních komunikacích jsou povinni zajistit bezpečnost provozu v místech výkonu práce. Tato místa, stejně jako nepracovní silniční auta, Konstrukční materiály, stavby a podobně, které nelze z pozemní komunikace odstranit, musí být příslušným způsobem označeny dopravní značky, vodicí a ochranná zařízení a ve tmě a za podmínek nedostatečné viditelnosti - navíc červená nebo žlutá majáky.

Po dokončení prací na silnici musí být zajištěno bezpečný pohyb vozidel a chodců.

15. Příslušní úředníci a další osoby se v případech stanovených současnou právní úpravou stanoveným postupem dohodnou na:

projekty řízení dopravy ve městech a dálnice, silniční zařízení technické prostředky organizace pohybu;
projekty výstavby, rekonstrukce a opravy komunikací, silničních staveb;
instalace v bezprostřední blízkosti komunikace kiosků, poutačů, plakátů, billboardů a podobně, které zhoršují viditelnost nebo brání pohybu chodců;
dopravní cesty a umístění zastávek traťových vozidel;
pořádání hromadných, sportovních a jiných akcí na silnicích;
provádění změn v konstrukci registrovaných vozidel, které ovlivňují bezpečnost silničního provozu;
přeprava těžkého, nebezpečného a nadrozměrného nákladu;
silniční vlaková doprava Celková délka více než 20 m nebo silniční soupravy se dvěma nebo více přívěsy;
školicí programy pro specialisty na bezpečnost silničního provozu, autoškoly a řidiče;
seznam silnic, na kterých je to zakázáno tréninková jízda;
provádění jakékoli práce na pozemní komunikaci, která narušuje pohyb vozidel nebo chodců.

16. Na vozidlech jsou instalovány blikající majáky žluté nebo oranžové barvy:

provádění prací na stavbě, opravách nebo údržbě komunikací, nakládání poškozených, nefunkčních a jedoucích vozidel;
přeprava objemného zboží, výbušnin, hořlavých, radioaktivních látek a jedovatých látek vysokého stupně nebezpečnosti;
doprovod vozidel přepravujících nadrozměrné, těžké a nebezpečné zboží.
doprovod organizovaných skupin cyklistů při tréninkových akcích na veřejných komunikacích.

17. Blikající majáky bílo-měsíční barvy a speciální zvukové signály lze instalovat na vozidla federálních poštovních organizací, která mají na boční ploše bílý diagonální pruh. modré pozadí a na vozidlech přepravujících peněžní výnosy a (nebo) cenné zboží a majících na vnějších površích aplikována speciální barevná schémata v souladu se státní normou Ruské federace, s výjimkou vozidel provozních služeb.

18. Vydávání povolení k vybavení příslušných vozidel identifikačními znaky "Federální bezpečnostní služba Ruské federace", blikající majáky a (nebo) speciální zvukové signály se provádí v souladu s postupem stanoveným Ministerstvem vnitra Ruské federace.

19. Vozidla, která nemají na vnějších plochách aplikována speciální barevná schémata v souladu se státními normami Ruské federace, mohou být ve stanovených případech vybavena speciálním zvukovým signálem a jedním modrým blikajícím majákem o výšce nejvýše 230 mm. a s průměrem základny tělesa nejvýše 200 mm .

20. Blikající majáky všech barev jsou instalovány na nebo nad střechou vozidla. Způsoby montáže musí zajistit spolehlivost instalace ve všech režimech pohybu vozidla. V tomto případě by měla být zajištěna viditelnost světelného signálu pod úhlem 360 stupňů v horizontální rovině.

U vozidel Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace a Vojenské automobilové inspekce doprovázejících kolony vozidel a nákladních vozidel je povoleno snížit úhel viditelnosti zábleskového majáku na 180 stupňů za předpokladu, že je vidět z přední části vozidla.

21. Informace o vybavení vozidel identifikační značkou "Federální bezpečnostní služba Ruské federace", blikající červené majáky a (nebo) modré květy a zvláštní zvukové signály musí být uvedeny v registračních dokladech vozidel.

Poznámka. Text tohoto dokumentu používá speciální terminologii, stanovené Pravidly provoz Ruské federace.

Svitek
poruchy a podmínky, za kterých je to zakázáno
provoz vozidel

Tento seznam stanoví poruchy automobilů, autobusů, silničních souprav, přívěsů, motocyklů, mopedů, traktorů, jiných samojízdných strojů a podmínky, za kterých je jejich provoz zakázán. Metody kontroly daných parametrů upravuje GOST R 51709-2001 " Vozidla. Bezpečnostní požadavky na technický stav a způsoby ověřování“.

1. Brzdové systémy

1.1. Normy brzdné účinnosti systému provozních brzd neodpovídají GOST R 51709-2001.

1.2. Těsnost pohonu hydraulické brzdy je porušena.

1.3. Porušení těsnosti pneumatických a pneumohydraulických brzdových pohonů způsobuje pokles tlaku vzduchu při vypnutém motoru o 0,05 MPa a více za 15 minut po jejich plné aktivaci. Únik stlačený vzduch z brzdových komor kol.

1.4. Nefunguje manometr pneumatických nebo pneumohydraulických brzdových pohonů.

1.5. Parkoviště brzdový systém neposkytuje stacionární stav:

vozidla s plným zatížením - ve sklonu do 16 procent včetně;
auta a autobusy v provozním stavu - ve sklonu až 23 procent včetně;
nákladních vozidel a silničních souprav v provozním stavu – se sklonem až 31 procent včetně.

2. Řízení

2.1. Totální zpětná reakce v řízení překračuje následující hodnoty:

Osobní a nákladní automobily a autobusy vytvořené na jejich základě - 10 stupňů.
Autobusy - 20 stupňů.
Nákladní auta - 25 stupňů.

2.2. Dochází k pohybům dílů a sestav, které nejsou zahrnuty v návrhu. Závitové spoje nedotažené nebo zajištěné stanoveným způsobem. Zařízení pro fixaci polohy sloupku řízení je nefunkční.

2.3. Konstrukčně zajištěný posilovač řízení nebo tlumič řízení (u motocyklů) je vadný nebo chybí.

3. Externí osvětlovací tělesa

3.1. Počet, typ, barva, umístění a způsob činnosti vnějších světelných zařízení nesplňují požadavky na konstrukci vozidla.

Poznámka.
Na vozidla vyřazená z výroby je povoleno instalovat externí osvětlovací zařízení z vozidel jiných značek a modelů.

3.2. Nastavení světlometů neodpovídá GOST R 51709-2001.

3.3. Nepracujte v nastaveném režimu nebo jsou znečištěná externí osvětlovací zařízení a retroreflektory.

3.4. Na osvětlovacích zařízeních nejsou žádné difuzory nebo jsou použity difuzory a svítidla, které neodpovídají typu tohoto osvětlovacího zařízení.

3.5. Instalace zábleskových majáků, způsoby jejich uchycení a viditelnost světelného signálu nesplňují stanovené požadavky.

3.6. Namontováno na vozidle:

vpředu - osvětlovací zařízení se světly jakékoli barvy jiné než bílé, žluté nebo oranžové a retroreflexní zařízení jakékoli barvy jiné než bílé;
zadní světla couvání a osvětlení státní registrační značky světly jiné barvy než bílé a ostatních světelných zařízení světly jiné barvy než červené, žluté nebo oranžové, jakož i retroreflexní zařízení jiné barvy než červené.

Poznámka.
Ustanovení tohoto odstavce se nevztahují na státní registrační, rozlišovací a identifikační značky instalované na vozidlech.

4. Stěrače a ostřikovače čelního skla

4.1. V nastaveném režimu nefungují stěrače.

4.2. Ostřikovače čelního skla stanovené konstrukcí vozidla nefungují.

5. Kola a pneumatiky

5.1. Zbývající hloubka vzorku běhounu pneumatiky (při absenci indikátorů opotřebení) není větší než:

pro vozidla kategorie L - 0,8 mm;
pro vozidla kategorií N2, N3, O3, O4 - 1 mm;
pro vozidla kategorií M1, N1, O1, O2 - 1,6 mm;
pro vozidla kategorií M2, M3 - 2 mm.

Zbytková hloubka dezénu zimní pneumatiky určeno pro provoz na zledovatělém nebo zasněženém povrchu chodník, označené znakem ve formě horského vrcholu se třemi vrcholy a sněhovou vločkou uvnitř, stejně jako označené znaky "M + S", "M & S", "M S" (při absenci indikátorů opotřebení ), během provozu na stanoveném povlaku není větší než 4 mm.

Portál "Nebezpečné zboží" - sdružení účastníků trhu s nebezpečnými látkami a výrobky.

Příloha k Základním ustanovením o připuštění vozidel k provozu a povinnostem úředníci pro bezpečnost silničního provozu

SVITEK

VADY A PODMÍNKY, ZA KTERÝCH JE TO ZAKÁZÁNO

PROVOZ VOZIDEL

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 21. února 2002 N 127,

ze dne 14. prosince 2005 N 767, ze dne 28. února 2006 N 109, ze dne 16. února 2008 N 84,

č. 87 ze dne 24. února 2010, č. 316 ze dne 10. května 2010)

Tento seznam stanoví poruchy automobilů, autobusů, silničních souprav, přívěsů, motocyklů, mopedů, traktorů, jiných samojízdných strojů a podmínky, za kterých je jejich provoz zakázán. Metody kontroly výše uvedených parametrů upravuje GOST R 51709-2001 "Motorová vozidla. Bezpečnostní požadavky na technický stav a metody ověřování."

1. Brzdové systémy

1.1. Normy brzdné účinnosti systému provozních brzd neodpovídají GOST R 51709-2001.

(bod 1.1 ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 14. prosince 2005 N 767)

1.2. Těsnost pohonu hydraulické brzdy je porušena.

1.3. Porušení těsnosti pneumatických a pneumohydraulických brzdových pohonů způsobuje pokles tlaku vzduchu při motor naprázdno o 0,05 MPa nebo více za 15 minut po jejich plné aktivaci. Únik stlačeného vzduchu z brzdových komor kol.

1.4. Nefunguje manometr pneumatických nebo pneumohydraulických brzdových pohonů.

1.5. Systém parkovací brzdy neposkytuje stacionární stav:

vozidla s plným zatížením - ve sklonu do 16 procent včetně;

auta a autobusy v provozním stavu - ve sklonu až 23 procent včetně;

nákladních vozidel a silničních souprav v provozním stavu – se sklonem až 31 procent včetně.

2. Řízení

2.1. Celková vůle řízení překračuje následující hodnoty:

Totální zpětná reakce

ne více než (stupně)

Osobní vozy a na nich vytvořené

základní nákladní vozy a autobusy 10

Autobusy 20

Nákladní auta 25

2.2. Dochází k pohybům dílů a sestav, které nejsou zahrnuty v návrhu. Závitové spoje nejsou dotaženy nebo nejsou zajištěny předepsaným způsobem. Zařízení pro fixaci polohy sloupku řízení je nefunkční.

2.3. Konstrukčně zajištěný posilovač řízení nebo tlumič řízení (u motocyklů) je vadný nebo chybí.

3. Vnější světla

3.1. Počet, typ, barva, umístění a způsob činnosti vnějších světelných zařízení nesplňují požadavky na konstrukci vozidla.

Poznámka. Na vozidla vyřazená z výroby je povoleno instalovat externí osvětlovací zařízení z vozidel jiných značek a modelů.

3.2. Nastavení světlometů neodpovídá GOST R 51709-2001.

3.3. Nepracujte v nastaveném režimu nebo jsou znečištěná externí osvětlovací zařízení a retroreflektory.

3.4. Na osvětlovacích zařízeních nejsou žádné difuzory nebo jsou použity difuzory a svítidla, které neodpovídají typu tohoto osvětlovacího zařízení.

3.5. Instalace zábleskových majáků, způsoby jejich uchycení a viditelnost světelného signálu nesplňují stanovené požadavky.

3.6. Namontováno na vozidle:

vpředu - osvětlovací zařízení se světly jakékoli barvy jiné než bílé, žluté nebo oranžové a retroreflexní zařízení jakékoli barvy jiné než bílé;

vzadu - couvací světla a osvětlení státní registrační značky světly jiné barvy než bílé a ostatní světelná zařízení se světly jiné barvy než červené, žluté nebo oranžové, jakož i retroreflexní zařízení jiné barvy než červené.

(bod 3.6 ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 28. února 2006 N 109)

Poznámka. Ustanovení tohoto odstavce se nevztahují na státní registrační, rozlišovací a identifikační značky instalované na vozidlech.

(poznámka zavedena nařízením vlády Ruské federace ze dne 28. února 2006 N 109)

4. Stěrače a ostřikovače čelního skla

čelní sklo

4.1. V nastaveném režimu nefungují stěrače.

4.2. Ostřikovače čelního skla stanovené konstrukcí vozidla nefungují.

5. Kola a pneumatiky

5.1. Pneumatiky pro osobní automobily mají zbytkovou výšku dezénu menší než 1,6 mm, nákladní vozidla - 1 mm, autobusy - 2 mm, motocykly a mopedy - 0,8 mm.

Poznámka. Pro přívěsy jsou stanoveny normy zbytková výška dezén pneumatiky, podobný normám pro pneumatiky vozidel - traktorů.

5.2. Pneumatiky mají vnější poškození (propíchnutí, proříznutí, protržení), obnažení kordu a také delaminace kostry, delaminace běhounu a bočnice.

5.3. Chybí montážní šroub (matice) nebo jsou praskliny na disku a ráfcích kol, jsou viditelné porušení tvaru a velikosti montážních otvorů.

5.4. Pneumatiky podle rozměru popř přípustné zatížení neodpovídají modelu vozidla.

5.5. Pneumatiky různých rozměrů, dezénů (radiální, diagonální, komorové, bezdušové), modely, s různým dezénem, mrazuvzdorné i nemrazuvzdorné, nové i protektorované, nové i s hlubokým dezénem jsou namontovány na jedné nápravě zn. Vozidlo. Vozidlo je vybaveno pneumatikami s hroty i bez hrotů.

(bod 5.5 ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 10.05.2010 N 316)

6. Motor

6.2. Těsnost napájecího systému je porušena.

6.3. Systém vypouštění naplněných plynů je vadný.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 14. prosince 2005 N 767)

6.4. Těsnost ventilačního systému klikové skříně je porušena.

6.5. Přípustná úroveň vnější hluk překračuje hodnoty stanovené GOST R 52231-2004.

(bod 6.5 byl zaveden nařízením vlády Ruské federace ze dne 14. prosince 2005 N 767)

7. Ostatní konstrukční prvky

7.1. Počet, umístění a třída zpětných zrcátek neodpovídá GOST R 51709-2001, konstrukce vozidla nepředpokládá žádná skla.

7.2. Zvukový signál nefunguje.

7.3. Jsou instalovány další položky nebo jsou aplikovány nátěry, které omezují výhled ze sedadla řidiče.

Propustnost světla čelním sklem viz požadavky technický předpis o bezpečnosti kolových vozidel.

Poznámka. Průhledné barevné fólie lze připevnit na horní část čelního skla automobilů a autobusů. Je povoleno používat tónovaná skla (kromě zrcadlového skla), jejichž propustnost světla odpovídá GOST 5727-88. Je povoleno používat závěsy na oknech turistických autobusů, stejně jako žaluzie a závěsy zadní okna osobní vozy s vnějšími zpětnými zrcátky na obou stranách.

7.4. Zámky dveří karoserie nebo kabiny, zámky po stranách, stanovené konstrukcí, nefungují nákladní plošina, uzávěry nádrží a uzávěry palivových nádrží, mechanismus nastavení sedadla řidiče, nouzový vypínač dveří a signál výzvy k zastavení v autobuse, vnitřní osvětlení prostoru pro cestující v autobuse, nouzové východy a zařízení pro jejich ovládání, pohon dveří, rychloměr, tachograf, zařízení proti krádeži, zařízení pro ohřev a foukání skla.

7.5. Nejsou žádné zadní ochranné zařízení, blatníky a blatníky.

7.6. Tažná a spojovací a točnice tahače a táhla přívěsu jsou vadná, stejně jako chybí nebo jsou vadná ta, která jsou stanovena jejich konstrukcí. bezpečnostní lana(řetězy). Ve spojích rámu motocyklu s rámem bočního přívěsu jsou vůle.

7.7. Chybějící:

na autobus, auto a kamion, kolové traktory - lékárnička, hasicí přístroj, značka nouzové zastavení podle GOST R 41.27-99;

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 14. prosince 2005 N 767)

na nákladních automobilech s licencí maximální hmotnost nad 3,5 tuny a autobusy s maximální povolenou hmotností nad 5 tun - zakládací klíny (musí být alespoň dva);

na motocyklu s bočním přívěsem - lékárnička, značka nouzového zastavení v souladu s GOST R 41.27-99.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 14. prosince 2005 N 767)

7.8. Nezákonné vybavení vozidel identifikačním znakem „Federální bezpečnostní služba Ruské federace“, blikajícími majáky a (nebo) zvláštními zvukovými signály nebo přítomnost zvláštních barevných schémat, nápisů a označení na vnějších površích vozidel, které nesplňují státní normy Ruské federace.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 16. února 2008 N 84)

7.9. Neexistují bezpečnostní pásy a (nebo) opěrky hlavy sedadel, pokud je jejich montáž stanovena konstrukcí vozidla nebo Základními ustanoveními pro oprávnění k provozu vozidel a povinnosti úředníků pro bezpečnost silničního provozu.

(bod 7.9 ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 24. února 2010 N 87)

7.10. Bezpečnostní pásy jsou nefunkční nebo mají viditelné trhliny v popruhu.

7.11. Držák rezervního kola, naviják a mechanismus zvedání a spouštění rezervního kola nefungují. Západkové zařízení navijáku neupevňuje buben pomocí upevňovacího lana.

7.12. Na návěsu chybí nebo je vadné nosné zařízení, svorky přepravní poloha podpěry, mechanismy pro zvedání a spouštění podpěr.

7.13. těsnost těsnění a spojů motoru, převodovky, koncových převodů, zadní náprava, spojka, baterie, chladicí a klimatizační systémy a hydraulická zařízení dodatečně instalovaná na vozidle.

7.14. Technické specifikace vyznačené na vnějším povrchu plynové lahve aut a autobusů vybavených plynový systém výživa neodpovídají údajům technický pas, nejsou žádné termíny posledního a plánovaného průzkumu.

7.15. Státní poznávací značka vozidla nebo způsob jeho instalace neodpovídá GOST R 50577-93.

7.16. Motocykly nemají zabudované bezpečnostní tyče.

7.17. Na motocyklech a mopedech nejsou navrženy žádné stupačky, příčná madla pro cestující na sedle.

7.18. V konstrukci vozidla byly provedeny změny bez povolení Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace.

Schváleno výnosem Rady ministrů -Vláda Ruské federace ze dne 23. října 1993 N 1090

1. Motorová vozidla a přívěsy musí být registrovány u Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace v době platnosti registrační značky „Tranzit“. nebo 5 dnů po jejich pořízení nebo celním odbavení.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 21.04.2000 N 370)

2. Na motorových vozidlech (kromě tramvají a trolejbusů) a přípojných vozidlech musí být na místech k tomu určených registrační značky příslušného druhu a na automobilech a autobusech navíc kupon o absolvování státní technické kontroly a v zjištěné případy, průkaz licence.

(Ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 24.01.2001 N 67, ze dne 07.05.2003 N 265, ze dne 19.04.2008 N 287)

Od 1.7.2008 je odstavec vypuštěn. - Usnesení vlády Ruské federace ze dne 16. února 2008 N 84.

Na tramvajích a trolejbusech se uplatňují evidenční čísla přidělená příslušnými odbory.

3. Technický stav a vybavení vozidel účastnících se provozu na pozemních komunikacích v části související s bezpečností silničního provozu a ochranou životního prostředí musí odpovídat požadavkům příslušných norem, pravidel a směrnic pro jejich technický provoz.

4. Nákladní automobil s palubní plošinou sloužící k přepravě osob musí být vybaven sedadly upevněnými ve výšce 0,3 - 0,5 m od podlahy a minimálně 0,3 m od horní hrany bočnice.

Sedadla umístěná podél zadních nebo bočních desek musí mít silná opěradla.

5. Motorové vozidlo používané pro výcvik jízdy musí být vybaveno přídavnými spojkovými pedály (kromě vozidel s automatickou převodovkou) a brzdami, zpětným zrcátkem pro výcvik a identifikačním znakem „Cvičné vozidlo“ podle odst. 8. tato Základní ustanovení.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 25. září 2003 N 595, ze dne 14. prosince 2005 N 767)

6. Jízdní kolo musí mít pracovní brzdu, volant a zvukovou signalizaci, být vybaveno odrazkou a svítilnou nebo světlometem (pro jízdu v noci a za zhoršené viditelnosti) před bílou barvou, vzadu - s retroreflektor nebo červená lampa a na každé straně - oranžový nebo červený reflektor.

7. Vozík tažený koňmi musí mít provozuschopnou parkovací brzdu a zakládací klíny stanovené konstrukcí, vpředu musí být vybaven dvěma odrazkami a bílou svítilnou (pro jízdu v noci a za snížené viditelnosti), vzadu - se dvěma odrazkami a červenou lampou.

8. Na vozidlech musí být instalovány následující identifikační značky:

"Silniční vlak" - ve formě tří oranžových světel, umístěných vodorovně na střeše kabiny s mezerami mezi nimi od 150 do 300 mm - na nákladních automobilech a kolových traktorech (třída 1,4 tuny a vyšší) s přívěsy, stejně jako na kloubové autobusy a trolejbusy;

"Hroty" - ve tvaru rovnostranného trojúhelníku bílé barvy s vrcholem nahoru s červeným okrajem, do kterého je černě vepsáno písmeno "SH" (strana trojúhelníku není menší než 200 mm, šířka hranice je 1/10 strany) - za motorovými vozidly s pneumatikami s hroty;

"Přeprava dětí" - ve tvaru žlutého čtverce s červeným okrajem (šířka okraje - 1/10 strany), s černým vyobrazením symbolu dopravní značky 1,23 (strana čtverce identifikační značky umístěného vpředu od vozidla musí být nejméně 250 mm, za - 400 mm);

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 16. února 2008 N 84)

"Neslyšící řidič" - ve formě žlutého kruhu o průměru 160 mm se třemi černými kruhy o průměru 40 mm aplikovanými uvnitř, umístěnými v rozích pomyslného rovnostranného trojúhelníku, jehož vrchol směřuje dolů - v před a za motorovými vozidly řízenými hluchoněmými nebo neslyšícími řidiči;

"Cvičný vůz" - ve tvaru rovnostranného trojúhelníku bílé barvy s horním okrajem a červeným okrajem, do kterého je černě vepsáno písmeno "U" (strana nejméně 200 mm, šířka okraje - 1/10 boční), - před a za mechanickými vozidly prostředky sloužící k výcviku jízdy (je povoleno instalovat oboustranné označení na střechu automobilu);

"Omezení rychlosti" - ve formě zmenšeného barevného obrázku dopravní značky 3.24 označující povolenou rychlost (průměr značky - minimálně 160 mm, šířka okraje - 1/10 průměru) - na zadní straně karoserie vlevo od motorových vozidel provozujících organizovanou přepravu skupin dětí přepravujících objemné, těžké a nebezpečné věci, jakož i v případech, kdy maximální rychlost vozidla podle technické specifikace nižší než je uvedeno v odstavcích 10.3 a 10.4 Pravidel silničního provozu Ruské federace;

"Nebezpečné zboží":

při provádění mezinárodní přepravy nebezpečných věcí - ve tvaru obdélníku o rozměrech 400 x 300 mm, s oranžovým reflexním povlakem s černým okrajem o šířce nejvýše 15 mm - před a za vozidly, po stranách cisteren a také v ustálených případech - na bocích vozidel a kontejnerů;

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 25. září 2003 N 595)

při provádění jiné přepravy nebezpečných věcí - ve tvaru obdélníku o rozměrech 690 x 300 mm, jehož pravá strana o rozměrech 400 x 300 mm je zbarvena oranžově a levá oranžově. bílá barva s černým okrajem o šířce 15 mm, - před a za vozidly.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 25. září 2003 N 595)

Na identifikační značce jsou použita označení charakterizující nebezpečné vlastnosti přepravovaného nákladu;

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 25. září 2003 N 595)

"Nadrozměrný náklad" - ve formě štítu o rozměrech 400 x 400 mm s červenými a bílými střídajícími se pruhy o šířce 50 mm aplikovanými diagonálně s retroreflexním povrchem;

"Nízkorychlostní vozidlo" - ve tvaru rovnostranného trojúhelníku s červeným fluorescenčním povlakem a se žlutým nebo červeným retroreflexním okrajem (délka strany trojúhelníku od 350 do 365 mm, šířka okraje od 45 do 48 mm) - za motorovými vozidly pro který podnik - maximální rychlost je výrobcem nastavena tak, aby nebyla vyšší než 30 km/h;

"Vozidlo dlouhé délky" - ve tvaru žlutého obdélníku o rozměrech alespoň 1200 x 200 mm s červeným okrajem (šířka 40 mm), s retroreflexním povrchem - za vozidly, jejichž délka s nákladem nebo bez nákladu je více než 20 m, a silniční vlaky se dvěma nebo více přívěsy. Není-li možné umístit značku stanoveného rozměru, je povoleno instalovat dvě stejné značky o rozměru minimálně 600 x 200 mm symetricky k ose vozidla.

Na žádost řidiče lze nainstalovat identifikační značky:

"Doktor" - ve tvaru modrého čtverce (strana 140 mm) s vepsaným bílým kruhem (průměr 125 mm), na kterém je aplikován červený kříž (výška 90 mm, šířka tahu 25 mm), - vpředu a vzadu auta řízená lékařskými řidiči;

"Postižení" - ve tvaru žlutého čtverce o straně 150 mm a vyobrazení symbolu dopravní značky 8.17 v černé barvě - před a za motorovými vozidly řízenými osobami se zdravotním postižením skupiny I a II nebo přepravujícími takto postižené lidé.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 14. prosince 2005 N 767)

Vozidla mohou být vybavena identifikačním znakem „Federální bezpečnostní služba Ruské federace“, což je podmíněný identifikační znak ve formě jednoho nebo dvou světel s modrými světly, fungujících v režimu blikání, umístěných nejvýše nad potkávacími světly. světlomety před vozidlem sloužící k zajištění bezpečnosti osob podléhajících státní ochraně.

(odstavec byl zaveden nařízením vlády Ruské federace ze dne 16. února 2008 N 84)

9. Výstražná zařízení pro označení pružných spojovacích článků při tažení motorových vozidel musí být provedena ve formě vlajek nebo štítů o rozměrech 200 x 200 mm s červenými a bílými střídavými pruhy šířky 50 mm s retroreflexním povrchem aplikovaným diagonálně.

Na pružném spoji musí být instalována alespoň dvě výstražná zařízení.

10. Konstrukce tuhého tažného zařízení musí odpovídat požadavkům GOST 25907-89.

automobily, autobusy, silniční soupravy, přívěsy, motocykly, mopedy, traktory a jiná samohybná vozidla, pokud jejich technický stav a vybavení neodpovídá požadavkům (podle aplikace);

trolejbusy a tramvaje za přítomnosti alespoň jedné poruchy podle příslušných Pravidel technického provozu;

vozidla, která neprošla státní technickou kontrolou v souladu s postupem stanoveným vládou Ruské federace;

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 24.01.2001 N 67)

Poznámka. Bez absolvování státní technické kontroly je provoz vozidla po registraci u Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace nebo jiných orgánů určených vládou Ruské federace povolen po dobu 30 dnů. V případě nepředvídaných okolností (nemoc, služební cesta apod.) se tato lhůta prodlužuje po předložení dokladů potvrzujících uvedené okolnosti.

(Poznámka zavedena nařízením vlády Ruské federace ze dne 24. ledna 2001 N 67)

vozidla vybavená bez povolení identifikačním znakem „Federální bezpečnostní služba Ruské federace“, blikajícími majáky a (nebo) zvláštními zvukovými signály, se zvláštními barevnými schématy, nápisy a označeními aplikovanými na vnější povrchy, které nesplňují státní normy Ruská federace bez posílených míst registračních značek, které mají skryté, falešné, změněná čísla jednotek a sestav nebo registrační značky;

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 21.04.2000 N 370, ze dne 16.02.2008 N 84)

vozidla, jejichž majitelé nemají pojištěnou občanskoprávní odpovědnost v souladu s právními předpisy Ruské federace.

12. Úředníkům a jiným osobám odpovědným za technický stav a provoz vozidel je zakázáno:

uvolňovat na linku vozidla s poruchami, se kterými je jejich provoz zakázán, nebo přezbrojená bez příslušného povolení, nebo neevidovaná předepsaným způsobem, nebo která neprošla státní technickou kontrolou;

umožnit řidičům, kteří jsou v podnapilém stavu (alkoholické, omamné nebo jiné), pod vlivem drog zhoršujících reakci a pozornost, v nemoci nebo únavě ohrožující bezpečnost provozu, kteří nemají uzavřenou pojistnou smlouvu na povinné pojištění občanské odpovědnosti vlastníka vozidla v případech, kdy je povinnost pojistit jeho občanskoprávní odpovědnost stanovena federálním zákonem, nebo osob, které nemají právo řídit vozidlo této kategorie;

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 07.05.2003 N 265)

nasměrovat traktory a další pásová vozidla s vlastním pohonem k jízdě po asfaltových a cementobetonových cestách.

13. Úředníci a jiné osoby odpovědné za stav komunikací, železničních přejezdů a jiných pozemních staveb jsou povinni:

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 24.01.2001 N 67)

informovat účastníky silničního provozu o zaváděných omezeních a o změnách v organizaci dopravy pomocí vhodných technických prostředků, informačních tabulí a médií;

(odstavec byl zaveden nařízením vlády Ruské federace ze dne 24. 1. 2001 N 67)

přijímat opatření k včasnému odstranění překážek provozu, zákazu nebo omezení provozu na některých úsecích pozemních komunikací, kdy jejich užívání ohrožuje bezpečnost provozu.

14. Úředníci a další osoby odpovědné za výkon práce na pozemních komunikacích jsou povinni zajistit bezpečnost provozu v místech výkonu práce. Tato místa, jakož i nefunkční silniční stroje, stavební materiály, konstrukce a podobně, které nelze z vozovky odstranit, musí být označeny příslušnými dopravními značkami, vodítky a oplocení a ve tmě a v podmínkách nedostatečné viditelnost - dodatečně červená nebo žlutá signální světla.

Po ukončení prací na komunikaci musí být zajištěn bezpečný pohyb vozidel a chodců.

15. Příslušní úředníci a další osoby v případech stanovených dosavadní právní úpravou stanoveným postupem dohodnou:

projekty pro organizaci dopravy ve městech a na dálnicích, vybavení komunikací technickými prostředky pro organizaci dopravy;

projekty výstavby, rekonstrukce a opravy komunikací, silničních staveb;

instalace v bezprostřední blízkosti komunikace kiosků, poutačů, plakátů, billboardů a podobně, které zhoršují viditelnost nebo brání pohybu chodců;

dopravní cesty a umístění zastávek traťových vozidel;

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 25. září 2003 N 595)

pořádání hromadných, sportovních a jiných akcí na silnicích;

provádění změn v konstrukci registrovaných vozidel, které ovlivňují bezpečnost silničního provozu;

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 24.01.2001 N 67)

přeprava těžkého, nebezpečného a nadrozměrného nákladu;

pohyb silničních souprav o celkové délce větší než 20 m nebo silničních souprav se dvěma nebo více přívěsy;

školicí programy pro specialisty na bezpečnost silničního provozu, autoškoly a řidiče;

seznam komunikací, na kterých je zakázána cvičná jízda;

provádění jakékoli práce na pozemní komunikaci, která narušuje pohyb vozidel nebo chodců.

Poznámka. Text tohoto dokumentu používá speciální terminologii stanovenou Pravidly silničního provozu Ruské federace.

16. Žluté nebo oranžové blikající majáky jsou instalovány na vozidlech:

provádění prací na stavbě, opravách nebo údržbě komunikací, nakládání poškozených, nefunkčních a jedoucích vozidel;

přeprava objemného zboží, výbušnin, hořlavých, radioaktivních látek a jedovatých látek vysokého stupně nebezpečnosti;

doprovod vozidel přepravujících nadrozměrné, těžké a nebezpečné zboží.

(článek 16 ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 16. února 2008 N 84)

17. Blikající majáky bílo-měsíční barvy a speciální zvukové signály mohou být instalovány na vozidla federálních poštovních organizací, která mají bílý diagonální pruh na modrém pozadí na bočním povrchu, a na vozidla převážející hotovost a (nebo) cenné zboží a mající speciální barevná schémata aplikovaná na vnější povrchy v souladu se státní normou Ruské federace, s výjimkou vozidel provozních služeb.

(doložka 17 byla zavedena nařízením vlády Ruské federace ze dne 21. dubna 2000 N 370)

18. Vydávání povolení pro vybavení příslušných vozidel identifikačními značkami „Federální bezpečnostní služba Ruské federace“, blikajícími majáky a (nebo) zvláštními zvukovými signály se provádí způsobem stanoveným Ministerstvem vnitra Ruské federace. Federace.

(ustanovení 18 bylo zavedeno nařízením vlády Ruské federace ze dne 21.04.2000 N 370, ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 16.02.2008 N 84)

19. Vozidla, která nemají na vnějších plochách aplikována speciální barevná schémata v souladu se státními normami Ruské federace, mohou být ve stanovených případech vybavena zvláštním zvukovým signálem a jedním modrým blikajícím majákem o výšce nejvýše 230 mm a s průměrem základny těla nejvýše 200 mm.

(doložka 19 byla zavedena nařízením vlády Ruské federace ze dne 21. dubna 2000 N 370)

20. Blikající majáky všech barev jsou instalovány na nebo nad střechou vozidla. Způsoby montáže musí zajistit spolehlivost instalace ve všech režimech pohybu vozidla. V tomto případě by měla být zajištěna viditelnost světelného signálu pod úhlem 360 stupňů v horizontální rovině.

(odstavec byl zaveden nařízením vlády Ruské federace ze dne 25. září 2003 N 595)

(Ustanovení 20 bylo zavedeno nařízením vlády Ruské federace ze dne 21. dubna 2000 N 370)

21. Údaje o vybavení vozidel s identifikačním znakem „Federální bezpečnostní služba Ruské federace“, blikající majáky červené a (nebo) modré barvy a zvláštní zvukové signály musí být uvedeny v registračních dokladech vozidel.

(ustanovení 21 ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 16. února 2008 N 84)

ze dne 21.04.2000 N 370)

Na tramvajích a trolejbusech se uplatňují evidenční čísla přidělená příslušnými odbory.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 24.01.2001 N 67)

4. Nákladní automobil s palubní plošinou sloužící k přepravě osob musí být vybaven sedadly upevněnými ve výšce 0,3 - 0,5 m od podlahy a minimálně 0,3 m od horní hrany bočnice.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace č. 84 ze dne 16.2.2008)

Sedadla umístěná podél zadních nebo bočních desek musí mít silná opěradla.

4.1. V autobusech používaných pro přepravu cestujících v meziměstském provozu musí být sedadla vybavena bezpečnostními pásy.

8. Na vozidlech musí být instalovány následující identifikační značky:

"Tréninkové vozidlo" - ve tvaru rovnostranného trojúhelníku bílé barvy s horním okrajem a červeným okrajem,

"Nadrozměrný náklad" - ve formě štítu o rozměrech 400 x 400 mm s červenými a bílými střídajícími se pruhy o šířce 50 mm aplikovanými diagonálně s retroreflexním povrchem;

Na žádost řidiče lze nainstalovat identifikační značky:

"Doktor" - ve tvaru modrého čtverce (strana 140 mm) s vepsaným bílým kruhem (průměr 125 mm), na kterém je aplikován červený kříž (výška 90 mm, šířka tahu 25 mm) - před a za automobily řízený lékařskými řidiči;

ze dne 24.01.2001 N 67, ze dne 14.12.2005 N 767)

„Identifikační značka „Federální bezpečnostní služba Ruské federace“ může být instalována na vozidlech, což je podmíněná identifikační značka, ve formě jednoho nebo dvou světel s modrými světly, které fungují v blikajícím režimu a nejsou umístěny výše než tlumená paprskové světlomety v přední části vozidla, sloužící k zajištění bezpečnosti osob podléhajících státní ochraně.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace č. 84 ze dne 16.2.2008)

Na pružném spoji musí být instalována alespoň dvě výstražná zařízení.

10. Konstrukce tuhého tažného zařízení musí odpovídat požadavkům GOST 25907-89.

osobní automobily, autobusy, silniční soupravy, přívěsy, motocykly, mopedy, traktory a jiná samohybná vozidla, pokud jejich technický stav a vybavení neodpovídá požadavkům Seznamu závad a podmínek, za kterých je provoz vozidel zakázán (dle slepé střevo);

trolejbusy a tramvaje za přítomnosti alespoň jedné poruchy podle příslušných Pravidel technického provozu;

vozidla, která neprošla státní technickou kontrolou v souladu s postupem stanoveným vládou Ruské federace;

vozidla, jejichž majitelé nemají pojištěnou občanskoprávní odpovědnost v souladu s právními předpisy Ruské federace.

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 25. září 2003 N 595)

12. Úředníkům a jiným osobám odpovědným za technický stav a provoz vozidel je zakázáno:

(ve znění nařízení vlády Ruské federace ze dne 07.05.2003 N 265)

nasměrovat traktory a další samohybná pásová vozidla k jízdě po asfaltových a cementobetonových cestách.