Auto odkazuje na vozidla zvýšené nebezpečí. Kvalita jízdy a bezpečnost jsou velmi důležité povětrnostní podmínky. Na nedostatečná viditelnost V podmínkách silného deště, ostrého slunce a hustého počasí se i na ideální trase může zkušený motorista dostat do nepříjemné situace.
Často na podzim ranní hodiny, na horských silnicích nebo pozdě večer se můžete setkat s mlžným mrakem tvořícím se na silnicích. Takový atmosférický jev se může tvořit v blízkosti přírodních vodních ploch. Výrazně omezuje viditelnost, čímž výrazně zvyšuje riziko různých nehod.
Podle statistik tvoří většinu nehod v mlze srážky s autem jedoucím před vámi. Řidičům přitom nelze vyčítat nedodržení potřebné vzdálenosti. Při jízdě v mlze dodržovali všechna stanovená bezpečnostní opatření, nehodě se ale nevyhnuli.
Proč se to děje, jaké je nebezpečí tohoto přírodního jevu pro účastníky provoz, a jaká doporučení existují pro bezpečné překonání zamlženého úseku dálnice, zvážíme v tomto článku.
Proč je mlha nebezpečná?
Při tomto atmosférickém jevu se ve vzduchu hromadí hodně vody. Skládá se z mnoha částic vodní páry. Na chladné počasí nemusí se rozptýlit až několik dní.
Při jízdě v mlze je zkreslené vnímání mnoha objektů a barev a je obtížné rozlišit orientační body a dopravní značky. Zdá se, že jsou mnohem dál, než ve skutečnosti jsou. Řidiči by si měli uvědomit, že všechny barvy jsou také zkreslené. Žlutý semafor bude vnímán s načervenalým odstínem a zelený se změní na žlutý. Jediné, čemu můžete věřit, je červená barva, ta zůstává nezměněna.
Tato informace musí být použita při přejezdu křižovatky řízené semaforem. Právě v takových oblastech dochází k většině kolizí. Často jsou řetězového charakteru, to znamená, že dojde k nehodě více aut jedoucích za sebou najednou.
Dalším nebezpečím pro řidiče je mlžení oken, ke kterému dochází vlivem rozdílu teplot uvnitř a venku a také usazováním kapiček vody na skle. Tím je situace ještě nebezpečnější.
Navíc je třeba počítat s tím, že světlo světlometů se při interakci s mlžným mrakem rozptyluje opačným směrem, tedy k řidiči. Toto je fenomén v nejlepší scénář vytvoří mléčně bílý závěs před čelním sklem a v nejhorším případě oslepí řidiče.
Bezpečnost při jízdě v mlze
O výskytu husté mlhy na dálnicích hlásí meteorologická služba s předstihem. To vám dává možnost zrušit cestu nebo se na ni pečlivěji připravit.
- Zkuste se držet pravá strana silnice. Vodítkem mohou být čáry značení (pokud jsou viditelné) nebo hranice kontaktu mezi vozovkou a okrajem vozovky.
- Při rozsvícení světlometů používejte potkávací světla. Vzhledem k tomu, že při jízdě v mlze je obtížné přesně určit vzdálenost mezi auty dálkové světlo můžete jen oslepit ostatní motoristy. Ve spojení s mlhovkami lze navíc použít potkávací světla.
- Používejte stěrače čelního skla, abyste zabránili kondenzaci
- Ke snížení zamlžování skla použijte vnitřní ventilaci nebo systém vytápění.
- Použijte svůj sluch. Někdy právě sluchem můžete určit, jak daleko se od vás ostatní motoristé pohybují. Chcete-li to provést, nechte okno mírně otevřené.
- Jízda v mlze podle dopravních předpisů vyžaduje maximální snížení rychlosti a zákaz předjíždění. Rychlost by se měla rovnat přesně polovině vzdálenosti, kterou vidíte. Pokud je viditelnost 50 m, musíte se pohybovat rychlostí nejvýše 25 km/h.
- Když je vozidlo vybaveno mlhovými světly, mohou se automaticky zapnout v situacích, kdy je viditelnost menší než 50 m.
- Sledujte údaje na tachometru
- Chcete-li objasnit přítomnost provozu před vámi, použijte čas od času zvukový a/nebo světelný signál. To platí zejména pro venkovské silnice.
- S viditelným dopravní značení zaujmout centrální pozici
Kromě rad existuje také řada zakazujících technik, které by se v mlze používat neměly. Při určení vzdálenosti se nespoléhejte pouze na světlo zadní světla auto vepředu. Pamatujte, že světlo se může rozptylovat a mlha činí všechny objekty vizuálně vzdálenými, takže budete mít zkreslené informace.
Nejezděte blízko středové čáry. To může vést k vytvoření nouzový. Předjíždění a prudké brzdění je zakázáno. Nedívejte se dlouho na stejný bod. Namáhání očí vede k únavě očí, sníženému vidění a slzení očí.
Bezpečnostní opatření během mlhy na silnici zahrnují také některé jízdní vlastnosti. Atmosférický jev sám o sobě není tak nebezpečný jako přehnaná víra ve vlastní zkušenost a schopnost vyrovnat se s jakoukoli situací.
Snažte se nenechat prudké brzdění A náhlé zastávky. Pokud potřebujete zastavit, udělejte to hladce. Chcete-li varovat řidiče jedoucí za vámi, několikrát sešlápněte brzdu. Než to uděláte, zapněte blinkr (vpravo).
V během dne Pro rozšíření viditelné části vozovky by bylo vhodnější použít silnější hlavní světlomety. Použitím speciálních mlhových světel bude váš vůz viditelnější pro ostatní řidiče.
Při jízdě v mlze je ještě jedna vlastnost, na kterou mnoho motoristů zapomíná nebo jí nevěnuje pozornost. Spočívá v tom, že povrch vozovky se stává mokrou a kluzkou v důsledku usazování vodní páry. Tím je přilnavost kol k asfaltovému povrchu slabší.
V noci nebo v chladných podzimních dnech může vlhkost na vozovce namrzat a tvořit náledí. V takové situaci byste měli být maximálně opatrní a rozvážní. Nenechte se odvádět od pohybu a sledujte, jak se auto chová. Pokud máte málo řidičských zkušeností, pak je v takových podmínkách lepší ty špatné přečkat. počasí na parkovacím místě. Vlastnosti jízdy v mlze
Častými společníky horské silnice jsou mlhy, které se mohou náhle objevit a zůstat klidné na dlouhou dobu. To je usnadněno prudkou změnou teploty v horských oblastech.
Před cestou do hor je velmi důležité provést kompletní a důkladnou kontrolu. technický stav vozidlo. Speciální pozornost Je třeba věnovat pozornost provozu motoru. Připravte chladicí systém. Je třeba také dbát na to, aby takové existovaly dodatečné příslušenství, jako je lopata, kabel, antireflexní clona do auta nebo štíty, sluneční brýle pro řidiče.
Upravte rychlost v závislosti na stavu a zakřivení vozovky. Na strmých úsecích používejte co nejnižší rychlost. Pokud se viditelnost zhorší, zapněte mlhovky. Jízda na serpentinách je zakázána, zvláště pokud jste nuceni se pohybovat v mlze.
Když se blížíte k vysoké oblasti, dejte zvukové signály protijedoucí auta. V temný čas Můžete také připojit výstražné světlo. Podél horských cest jsou vytvořeny zvláštní zastávkové oblasti, zastavte pouze tam.
Plakát pro učebnu nebo pro vedení tříd je k dispozici kliknutím na tlačítko Stažení
Hráči přicházejí do Driving School (AS) v SAMP, aby získali licence (pro řízení jakéhokoli typu dopravy, pro vlastnictví zbraně, pro rybolov, pro podnikání). První věc, kterou nováčci na serveru dělají, je získat řidičský průkaz(tedy oprávnění k řízení auta). Obvykle licenční poplatek stojí 500 USD. Ale čím vyšší je vaše herní úroveň, tím dražší vás to bude stát. Často však existují slevy pro začátečníky. Například při plnění úkolů na Samp-RP budete požádáni o provedení tohoto testu zdarma. Můžete si také zakoupit licenci od instruktora.
Pokud nejsou žádní instruktoři, budete muset zkoušku složit u automatický režim. K tomu se postavte na červený pick-up a váš test začne. Poté musíte jít k autu a jezdit po městě bez poškození auta. Pokud je auto poškozeno, neuspějete u řidičské zkoušky a budete ji muset absolvovat znovu. Během večerních špiček je zde hodně hráčů, proto jsou silnice plné idiotů, kteří vás budou rušit, takže je nejjednodušší projít v noci nebo ráno, kdy je na serveru méně online.
Pomocí příkazu můžete vidět, jaká pravidla provozu jsou na serveru platná /pdd. Jejich přečtením a zapamatováním budete schopni správně odpovědět na všechny testové otázky.
Takové otázky lze nalézt na Samp Rp, Advance, Diamond, Evolve, Arizona, Trinity, Grand, Absolute, Amazing a Radmir RP.
Odpovědi na testovací otázky v AS
- Na které straně silnice předjíždění je povoleno jiná vozidla? - Nalevo
- Na které straně vozovky se vozidlo pohybuje? - Napravo
- Jaká je maximální povolená rychlost v zastavěných oblastech? - 50 km/h
- Maximální rychlost provoz mimo město? - 150 km/h (nebo bez omezení)
- Co je třeba udělat v případě nehody? - Zavolejte policii (DPS)
- Na které straně silnice je legální zastavit? - Napravo
- Co byste měli dělat při otáčení? - Nechte chodce projít
- Co dělat v mlze? - Snižte rychlost a zapněte světlomety
- Co je řidič povinen udělat, když uvidí vozidlo se speciálem signál (siréna)? - Zpomalte a zajeďte na kraj silnice.
- Co je třeba udělat především v případě nehody? - Zůstaňte, kde jste, a zavolejte policii.
Odpovědi v autoškole pro Advance-Rp:
- Co znamená M? – Motor zapnutý.
- Klíč od světlometů? – Levý Alt.
- Hranice města? - 50.
- Jak natankovat? – Číslo 2.
- Jak zapnout motor? – Levý Ctrl.
- Palivo 45? – V plynové nádrži je 45 benzinu.
- Snížit spotřebu? – Vypněte motor.
- Otevřete/zavřete dům. auto? – Pravý Ctrl.
- Plná nádrž na benzín? – 50 minut.
- Omezovač? – Číslo 4.
- E? - Málo benzínu.
- Siréna? - Neexistuje žádný správný.
Odpovědi v autoškole pro Arizona-RP:
- Maximální rychlost ve městě? - 60 km/h.
- Je povoleno parkování na chodníku? - Pouze v nouzových situacích.
- Co byste měli dělat v mlze? - Snižte rychlost a zapněte světlomety.
- Maximální rychlost mimo město? - 120 km/h.
Pravidla provozu (pravidel provozu) na Samp-Rp:
Cestovní rychlost
> Maximální povolená rychlost v obytných oblastech je 20 km/h;
> Maximální povolená rychlost ve městě je 50 km/h;
> Maximální povolená rychlost mimo město je bez omezení.
Parkování a parkování Vozidlo
> Parkování a parkování pozemních bezkolejových vozidel je povoleno na pravé straně komunikace - krajnice;
> Fotografie značení a popisy parkovacích míst jsou k dispozici v kanceláři. webové stránky autoškoly;
> V případě nouzové zastavení měli byste vozidlo odtlačit ke kraji vozovky
> Parkování je na tramvajové koleje, železniční přejezdy, v tunelech, stejně jako na mostech, nadjezdech a nadjezdech.
Předjíždění
> V obydlených oblastech je zakázáno předjíždět vozidla;
>
>
>
> Předjíždění je povoleno dle nájezdový pruh, avšak za podmínky, že v tomto jízdním pruhu nejedou žádná vozidla a vozovka je dvoupruhová;
> Předjíždění je zakázáno v tunelech, mostech, železničních přejezdech, nadjezdech, nadjezdech;
> Předjíždění je také zakázáno na křižovatkách, nebezpečných zatáčkách a v oblastech s omezenou viditelností.
Záloha
> Posun je povolen jak vpravo, tak vlevo;
> Postup vpravo probíhá bez opuštění krajnice nebo chodníku;
> Předjíždění vlevo probíhá bez zařazení do protijedoucího jízdního pruhu;
> Na nadjezdech, železničních přejezdech, křižovatkách a tunelech je jízda zakázána;
> Posun je možný, pokud jsou 4 nebo více předjížděcích pruhů.
Povinnosti řidiče
> Mějte s sebou pas, doklady od auta a řidičský průkaz;
> Noste s sebou svou osobní pojistku vozidla nebo její kopii;
> Mějte v kufru vozidla lékárničku, která musí obsahovat adrenalin;
> Ujistěte se, že je vozidlo v dobrém stavu;
> Zastavte, když o to požádá policista nebo důstojník FBI;
> V případě nehody volejte policii a záchranná služba;
> Jezděte pouze ve střízlivosti;
> Před jízdou rozsviťte světlomety (/clist 1-33).
Zákazy pro účastníky silničního provozu
> Řidič má zakázáno:
- Jízda po trávnících, chodnících, železničních tratích;
- Zastavte na vozovce;
- Řízení vozidla pod vlivem drog nebo alkoholu;
intoxikace alkoholem;
- Řídit vozidlo se zlomeninami, těžkými modřinami nebo ranami po kulkách;
- Nezastavujte se na žádost policisty nebo FBI;
- Ignorovat speciální signály státní zaměstnanci organizace;
- Tisknout, přejet vozidlem na chodce;
- Jeďte v opačném jízdním pruhu;
- Zaparkuj na špatném místě.
> Chodec má zakázáno:
- Jdi ven vozovka aniž byste se ujistili, že nehrozí žádné nebezpečí pro vás a ostatní účastníky silničního provozu;
- Jděte po vozovce;
- Jakkoli překážet řidičům vozidel na vozovce.
Na otázku Řekni mi odpovědi v autoškole na crmp Rodina rp, nemohu složit test v autoškole v vlast rp zadaný autorem Ildar zubairov nejlepší odpověď je Co znamená M? – Motor zapnutý.
Klíč od světlometů? – Levý Alt.
Hranice města? - 50.
Jak natankovat? – Číslo 2.
Jak zapnout motor? – Levý Ctrl.
Palivo 45? – V plynové nádrži je 45 benzinu.
Snížit spotřebu? – Vypněte motor.
Otevřete/zavřete dům. auto? – Pravý Ctrl.
Plná nádrž na benzín? – 50 minut.
Omezovač? – Číslo 4.
E? - Málo benzínu.
Siréna? - Neexistuje žádný správný.
K dispozici je také test na serveru GameWorld. Zde jsou odpovědi (pořadí nemusí být stejné, protože při zadávání otázek se používá náhoda):
Na které straně silnice je povolen provoz? - Napravo.
Předjede vás auto. Vaše činy? – Nezasahujte do předjíždění.
Maximální rychlost v obydlené oblasti? – 60 km/h.
Maximální rychlost venku osad? – Číslo 2.
Zezadu se blíží policejní auto s rozsvícenými nouzovými světly. Vaše činy? – Zastaví na kraji silnice, pokud auto nepředjíždí.
Jak nastartovat motor? – klávesa Alt.
Porušuje řidič pravidla tím, že jede uprostřed vozovky? - V každém případě porušuje.
Jak zapnout světlomety? – Ctrl.
Co dělat, když je olej ve vašem autě prošlý? – Vyměňte olej v autoservisu Los Santos.
Co znamená indikátor E, když je panel zapnutý? – Stav motoru.
Nechybí ani test pro Galaxy-RPG. Odpovědi:
Co znamená blikající zelený semafor? - Umožňuje pohyb a informuje...
Co by pro vás mělo být rozhodující při výběru rychlosti v noci? - Podmínky viditelnosti.
Smíte jet příliš nízkou rychlostí? - Je povoleno, pokud nezasahujete do ostatních vozidel.
Co znamená blikat žlutý signál semafory? - Umožňuje pohyb a informuje...
Je řidič předjížděného vozidla povinen? - Pohybujte se stejnou nebo nižší rychlostí.
Co znamená kombinace červeného a žlutého semaforu? - Brzy se rozsvítí zelený signál.
Řidiči a cestující kterých vozidel musí mít při jízdě bezpečnostní pásy? - Všechna vozidla vybavená bezpečnostními pásy.
Ale na Diamond RP jsou dva testy - při absolvování licence a při získání licence na letadlo. Vezměte prosím na vědomí, že když uděláte první test, otázky jsou náhodné. Celkem je 25 otázek, z nichž pět odpadá.
Kdy je povoleno předjíždění vozidla vpředu? - Při absenci zjevné hrozby kolize.
Když vidíte zapnuté vozidlo se speciální výbavou. Musí řidič signalizovat? - Postupně snižujte rychlost a táhněte ke kraji vozovky.
Co byste měli udělat jako první, když dojde k nehodě? - Zůstaňte, kde jste, a zavolejte pracovníky softwaru.
Kdy ji můžete ve městě zapnout? dálkové světlo světlomety? - Na cestě.
Je povoleno předjíždění, když je dvojitá plná čára? - Zakázáno.
Jaká je maximální rychlost vozidla na dálnici? - 150 km/h.
Jaká je maximální rychlost vozidla na předměstí? - 110 km/h.
Jaká je maximální rychlost vozidla ve městě? - 60 km/h.
Je legální ve městě předjíždět vozidla před vámi? - Povoleno, pokud nehrozí kolize.
Kdy byste měli používat bezpečnostní pás? - Tak jako tak.
Je povolen pohyb? opačně na dálnici? - Ne, to není dovoleno.
Na jakém místě má řidič právo parkovat? - Na parkovacím místě.
Vyplatí se dodržovat nosnost traktoru? - Ano vždy.
Musím se při couvání dívat do zpětných zrcátek? - Nezbytně.
Jaké typy křižovatek jsou ve státě instalovány? - Neregulované ekvivalentní silnice.
Je možné nainstalovat speciální signál zapnutý Osobní auto? - Ne, nemůžeš.
Jak starý můžete získat vodu. práva? - Od 18 let.
Co je to dopravní nehoda? - Dopravní nehoda.
Co by měl řidič dělat, když přejíždí křižovatku? - Zpomalte a jeďte bez překážek.
Kdy je povoleno předjíždění zprava? - Povoleno v případě otáčení před vozidlem.
V jakém případě je nutné
Jeden z mých starých přátel nedávno koupil nové auto. Po týdnu používání auta jsem začal několikrát denně volat a ptát se, co znamená kontrolka na autě. přístrojová deska ikona. Mimochodem, mezi nově raženými majiteli moderní auta Není to ojedinělý případ. Mnoho automobilových nadšenců usedá za volant nového moderní auto, a když vidí na palubní desce, že se rozsvítí kontrolka, okamžitě se vyděsí a myslí si, že došlo k poruše v nějakém systému, ale ve skutečnosti tomu tak není vždy.
Indikátory upozorňují řidiče nejen na poruchy, ale také na konkrétní činnost, kterou musí osoba, která vůz řídí, provést. Signály na palubní desce lze přirovnat k dopravní značky, které jsou varující a zakazující.
Indikátory na palubní desce lze rozdělit do několika kategorií a podkategorií.
A co byste měli vědět a pamatovat si. Pokud se na zařízení rozsvítí červená ikona s jakýmkoli piktogramem, můžeme s největší pravděpodobností říci, že je v autě problém, se kterým je jeho provoz krajně nežádoucí a může vést k vážným následkům. V takovém případě byste měli okamžitě zastavit, vypnout motor a odtáhnout nebo převézt vůz na odtahovém voze do servisního střediska.
Pokud žlutá resp oranžová barva, což je varování před nefunkčnost nebo selhání ovládacího prvku jednoho z automobilové systémy Bezodkladně ukažte vůz specialistovi, který identifikuje problém a opraví jej. V tomto případě je provoz vozu povolen v omezeném režimu, pouze pro samostatný přesun do autoservisu. U některých vozů se po zobrazení varovného signálu na palubní desce plnohodnotnou práci mnoho systémů a auto jde do Nouzový režim, ve kterém bude omezena rychlost a ovládání pohonné jednotky.
Svítící zelená ikona na palubní desce indikuje, že konkrétní systém je zapnutý a funguje normálně, takže můžete bez obav pokračovat v jízdě.
Doufám, že rozumíte hlavním kategoriím indikátorů na palubní desce automobilu. Pokud nevyvstanou žádné otázky, pojďme dál a podívejme se konkrétně na každou ikonu, její označení a to, co signalizuje.
Vysvětlení ikon na palubní desce
Důležité ikony na palubní desce, které indikují, že se nedoporučuje ovládat vůz
Zatáhněte ruční brzdu nebo úroveň brzdová kapalina v systému je nižší než přijatelná. Tento indikátor může také indikovat problémy se samotným brzdovým systémem, odtlakováním, opotřebením brzdových destiček atd.
Rozsvítí se červená kontrolka baterie indikuje nepřítomnost nebo poruchu v elektrické síti obvodu generátor-baterie. Indikátor, který kromě baterie obsahuje také nápis „MAIN“, zpravidla indikuje problémy s nabíjením baterie v hybridních vozech.
Vzhled tohoto rozsvíceného indikátoru na displeji je obvykle doprovázen akustickým bzučákem nebo hlasovou zprávou. Ikona nebezpečí signalizuje, že ve voze došlo k nouzové situaci, jedny nebo více dveří, kapota atd. nejsou zavřené.
Indikátor nebezpečí v oranžovém trojúhelníku informuje řidiče o poruchách stabilizačního systému.
Problém se systémem SRS - Supplemental Restraint System, který je přeložen do ruštiny, znamená problém v systému pasivní bezpečnost nebo, jak se jim také říká, airbagy.
Indikátory jsou svým informačním obsahem podobné předchozím, ale indikují, že airbagy spolujezdce nefungují.
Také indikátor pasivního bezpečnostního systému, který to řidiči signalizuje přední sedadlo je tam dítě nebo lehká osoba, což může způsobit selhání aktivace airbagu předního spolujezdce v případě nehody.
Předkolizní nebo nárazový systém (PCS), který se aktivuje při převrácení vozidla, nefunguje. V některých případech se může indikátor rozsvítit během jízdy v terénu nebo po ní.
Systém před kolizí nebo nárazem (PCS) nefunguje
Tato kontrolka se rozsvítí, když je imobilizér nebo standard systém proti krádeži.
Při zapínání standardního systému ochrany proti krádeži došlo k chybě nebo nefunguje.
Problémy s automatickou převodovkou - přehřívání oleje, chyby v řídicí jednotce automatické převodovky, porucha.
Popis této poruchy naleznete v návodu k obsluze vozu.
Tyto indikátory se nacházejí na vozech s automatickou převodovkou (Automatic Transmission - A/T) a signalizují zvýšení maxima přípustná teplota v něm, což může vést k poruše automatické převodovky. Pohyb je v tomto případě vysoce nežádoucí, doporučuje se počkat, až box vychladne.
Vzhled této ikony také označuje (Automatická převodovka - AT). Řízení vozu je v tomto případě vysoce nežádoucí.
Zobrazuje přeřazení knoflíku voliče automatické převodovky do režimu „P“ „parkování“ u vozidel s pohonem všech kol, který má řadu snížených rychlostí. V tomto případě je stroj zablokován, když je páka v poloze (N)
Některá vozidla s automatickou převodovkou mohou mít tuto ikonu na přístrojové desce, která se v krabici rozsvítí. nízká úroveň nebo nízký tlak olej, přehřívání, nefunguje jeden ze snímačů nebo je jiný problém. V takovém případě systém zapne nouzový režim – vůz se může pohybovat pouze na jeden rychlostní stupeň minimální rychlost s minimálními otáčkami motoru pro ochranu dílů automatické převodovky před dalším zničením.
Tato žlutá šipka řazení nahoru říká řidiči, že je nutné přeřadit na vyšší rychlostní stupeň, aby se ušetřilo palivo.
Posilovač řízení nefunguje nebo jsou s ním problémy.
Hladina kapaliny v brzdovém systému je pod přípustnou úrovní
Brzdové destičky mají nepřijatelné opotřebení.
Systém rozdělování brzdné síly na kola vozidla je vadný.
Elektrická parkovací brzda nefunguje nebo nefunguje správně.
Pokud je váš vůz vybaven systémem sledování tlaku v pneumatikách, pak pokud tlak na jednom nebo více kolech klesne o více než 25 % jmenovité hodnoty, uvidíte na přístrojové desce tyto ikony.
Během provozu se obvykle rozsvítí indikátor " " pohonná jednotka a indikuje, že jeden nebo více systémů motoru má poruchu. U některých vozidel může tato ikona způsobit vypnutí některých systémů, dokud není problém identifikován a opraven. Je také možné omezit přívod paliva, aby se zabránilo chodu motoru zvýšená rychlost ke snížení zátěže.
Motor ztratil výkon - tato kontrolka se rozsvítí. Pro vyřešení problému je možné zastavit motor a spustit jej po cca 10 sekundách.
Byla zjištěna závada v elektronické části převodovky nebo problém v provozu pohonné jednotky. Tento indikátor může také indikovat poruchu vstřikovacího systému.
Víčko palivové nádrže není uzavřeno.
Informační indikátor, který slouží k upozornění řidiče na existující problém nebo hořící ikona na palubní desce vozu.
Dává řidiči pokyn, aby vyhledal informace v uživatelské příručce daného vozidla.
Tyto indikátory se týkají chladicího systému motoru a jejich vzhled na palubní desce může naznačovat, že hladina chladicí kapaliny je pod přípustnou úrovní nebo její teplota překračuje přípustnou hodnotu.
Problémy s plynem
Blind Spot - Systém BSM (Blind Spot Monitoring) nefunguje nebo nefunguje správně.
Signál pro řidiče, že je čas podstoupit plánovanou údržbu s výměnou oleje (OIL CHANGE) a motorových filtrů. Na některých strojích se však první kontrolka může rozsvítit, když dojde k problému se smykem, který je třeba opravit. V tomto případě se doporučuje počítačová diagnostika.
Noční vidění – Systém nočního vidění nefunguje správně nebo nefunguje správně. Zkontrolujte, zda infračervené senzory nefungují.
Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS) - kontrolky indikují stav a fungování systému kontroly trakce. Svítí zeleně – systém je zapnutý. Žlutá – byl zjištěn problém v systému kontroly trakce. Chtěl bych poznamenat, že TCS a DTC přímo souvisí s brzdovým a palivovým systémem a pokud je v nich zjištěna porucha nebo nefungují, systém kontroly trakce také zobrazí chybu na indikátoru.
V elektronickém stabilizačním programu - ESP (asistent nouzového brzdění) a brzdové systémy Asistenční systém- BAS (stabilizační systém) jsou problémy nebo nefungují správně.
Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) nefunguje nebo nefunguje správně.
Tyto indikátory jsou přítomny na přístrojové desce vozu, které mají systémy pro sestup/výstup z hory, podpůrné systémy konstantní rychlost a asistenční systémy při rozjezdu. Tyto ikony indikují stav vozidla určitá situace při překonávání překážky.
Je stabilizační systém (Stability Control) vypnutý nebo nefunguje? Rád bych poznamenal, že tento systém je deaktivován, když se zobrazí „ Kontrola motoru» Stabilizační systém slouží k vyrovnání vozidla při smyku nebo smyku pomocí brzdového systému, systému přívodu paliva a ovládání odpružení.
Kontrolky elektronického stabilizačního programu (ESP) nebo dynamického řízení stability (DSC) indikují činnost elektronické uzávěrky diferenciálu a systém kontroly trakce Protiskluzová regulace (ASR).
Brzdový asistenční systém (BAS) nefunguje nebo nefunguje správně. V tomto případě je systém elektronické protiskluzové regulace (ASR) deaktivován.
Systém inteligentního brzdového asistenta (IBA) je deaktivován. Tato funkce vozidla může použít brzdy dříve, než dojde ke srážce. Pokud jste aktivovali inteligentního brzdového asistenta a kontrolka stále svítí, jsou laserové senzory s největší pravděpodobností znečištěné nebo vadné.
Indikuje řidiči, že vůz začal klouzat po silnici, v takovém případě se automaticky aktivuje stabilizační systém.
Nefunguje (vadný nebo nefunkční), ale auto lze bez problémů řídit.
Přítomnost nebo nepřítomnost elektronický klíč v autě.
První ikona indikuje přítomnost elektronického klíče, druhá signalizuje, že baterie klíče je vybitá a je třeba ji vyměnit.
Je aktivován režim Snow. Tento režim je zapnutý automatické převodovky pro zjednodušení pohybu a rozjezdu vozidla na sněhu a ledu.
Chytré automobilové systémy, signalizace tímto indikátorem, nabízejí řidiči zastavení a odpočinek. V některých případech vás u některých vozů příjemný ženský hlas vyzve, abyste se zastavili a dali si šálek kávy.
Pokud je vůz vybaven systémem, který umožňuje nastavit výšku polohy těla pro pohodlné nošení pro řidiče a cestující, pak se tento indikátor rozsvítí, když je aktivován.
Adaptivní tempomat – ACC – adaptivní tempomat zahrnuta. Tato funkce poskytne optimální rychlost automobil s přihlédnutím k poloze na vozovce ostatních vozidel a povaze terénu. Blikající ikona znamená, že systém má problémy nebo nefunguje.
Zapnuto vyhřívání zadního okna
Ukazuje, že brzda drží ( brzdový systém) je aktivován. Chcete-li jej vypnout, musíte sešlápnout plynový pedál.
Nastavení sportovního odpružení / Nastavení komfortního odpružení – provozní režimy tlumičů. V souladu s tím jsou zahrnuty komfortní nebo sportovní režimy.
Pokud má vaše auto vzduchové odpružení, pak označení této ikony HEIGHT HIGH označuje maximální polohu karoserie vozidla nad vozovkou.
Problémy s podvozek auto nebo potřebujete diagnostiku komponentů podvozku - Zkontrolujte odpružení.
Přítomnost systému Collision Mitigation Brake System - CMBS, což znamená systém prevence kolize, ve voze může zapnout tento indikátor, který varuje před problémy s tímto systémem nebo znečištěním senzorů.
Režim tažení – je aktivován režim jízdy s přívěsem.
Park Assist – parkovací asistenční systém. Zelený indikátor indikuje aktivaci parkovacího asistenta, žlutá signalizuje problém se systémem.
Informační indikátory systémů Odjezd z jízdního pruhu Výstražný indikátor - LDW, Asistent pro jízdu v jízdním pruhu - LKA, nebo Prevence opuštění jízdního pruhu - LDP, které monitorují jízdní pruhy vozidla. Pokud žlutá ikona bliká (u některých vozů se může rozsvítit varovný bzučák), vůz jede do strany a jízdní pruh by měl být vyrovnán; žluté blikání znamená poruchu. Zelený indikátor indikuje, že tento systém je aktivován.
Systém „Start/Stop“, jehož účelem je úspora paliva, nefunguje z důvodu poruchy. Když auto stojí, motor se vypne, jakmile řidič sešlápne plynový pedál, motor naskočí.
Je aktivován režim úspory paliva.
Kontrolka se rozsvítí při aktivaci ECO MODE, což výrazně šetří spotřebu paliva za jízdy.
Informační indikátor signalizující řidiči nutnost zařadit vyšší rychlostní stupeň pro úsporu paliva.
Pokud má vůz přední a pohon zadních kol tento indikátor signalizuje přechod převodovky vozidla na jízdu zadní kola.
Ikona signalizující řidiči, že převodovka vozidla pracuje v režimu pohonu zadních kol, ale v případě potřeby se automaticky zapojí pohon všech kol.
Pohon všech kol povolen
Pohon všech kol zařazený na nízký převodový stupeň
Zapne se, když je diferenciál uzamčen, aby se zvýšila průchodnost vozidla při jízdě s pohonem všech kol.
Mezinápravový diferenciál zadních kol je uzamčen.
Vypnout pohon všech kol. Ikona klíče indikuje problém s převodovkou pohonu všech kol.
Indikuje poruchy v systému pohonu všech kol při běžícím motoru. Tento ukazatel může také indikovat nesoulad mezi průměry kol zadní a přední nápravy.
Možná se přehřál diferenciál nebo jsou jiné problémy se systémem pohonu všech kol.
Může také indikovat přehřátí mezinápravového diferenciálu nebo oleje v něm.
4 Wheel Active Steer - aktivní systém řízení je vadný. Zpravidla se rozsvítí při běžícím motoru.
Aktivní systém řízení nefunguje správně nebo se porouchal. Tato chyba může být způsobena problémy v brzdovém systému, některém ze systémů motoru nebo zavěšení.
U některých vozidel je funkce push-start. overdrive jít dál kluzká cesta. Aktivace této funkce je doprovázena zobrazením této ikony na palubní desce.
Plynule variabilní převodovka - variátor funguje správně. Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce na několik sekund rozsvítí kontrolka a poté zhasne.
Řízení s proměnným převodovým poměrem – řízení s proměnnou převodový poměr vadný, vyžaduje opravu.
Indikátory systému přepínání jízdních režimů „SPORT“, „POWER“, „COMFORT“, „SNOW“ (Elektronický systém ovládání plynu - ETCS, Elektronicky řízená převodovka - ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Elektronické ovládání plynu). Změna nastavení odpružení, automatické převodovky a motoru.
