Mlha pro každého řidiče je nejnebezpečnějším přírodním jevem, protože pohyb během omezená viditelnost zvyšuje . Jak zůstat v bezpečí a co dělat, když vás na silnici zastihne mlha? Odpovědi na tyto a další otázky najdete v našem článku, ve kterém jsme se vám snažili říct co nejvíce o tom, jak se chovat na silnici v omezené podmínky viditelnost.
Na jaře a na podzim se v mnoha regionech naší země večer a ráno motoristé často setkávají s úžasným přírodním úkazem - mlhou. Ale navzdory kráse tohoto fenoménu, i když jste si jisti svými činy a máte slušný zážitek z jízdy, mlha na silnici činí jízdu nepříjemnou a obtížnou. Více nebezpečnější situace když začínající řidič nemá .
Naštěstí pokud budete následovat jednoduchá pravidla, buďte trpěliví a jezděte s rozumem a na silnici buďte maximálně opatrní, můžete minimalizovat riziko nehody.
Je pravda, že vaše činy samozřejmě nebudou moci ovlivnit styl jízdy ostatních řidičů, kteří se mohou stát.
Pokud se kategoricky bojíte řídit v noci, v mlze, nebo za každého počasí, kdy je na vozovce omezená viditelnost, pak raději absolvujte doplňkovou výuku jízdy s instruktorem, který vás naučí nebát se auta, silnice a různé silniční podmínky. Doporučujeme vám najmout si nezávislé řidiče, kteří nepracují v autoškolách, pro další školení, protože takoví učitelé jsou zvyklí učit začátečníky a je nepravděpodobné, že by vás mohli naučit více extrémní jízda. Pokud se nebojíte jízdy v mlze, pak vám naše tipy pomohou pochopit, co byste měli dělat při jízdě v mlze nebo mlze.
Cestujte za špatného počasí, pouze pokud musíte.
Každý z nás rád čte předpovědi počasí na internetu a poslouchá je v televizi. Mnozí z nás je ale zpravidla neposlouchají. Ale marně. Často nás meteorologové varují před různými povětrnostní jevy je třeba se na silnici vyhnout. Takže pokud se chystáte vyrazit na cestu v mlze, možná bude lepší zůstat doma a dát si šálek čaje? Nechcete na silnici vyrazit a riskovat, že?
Takže, kdykoli je to možné, vyčkejte na nepřízeň počasí doma. Než vyrazíte na cestu, položte si otázky "Je to naléhavé?" a "Je to důležité?".
Pokud jste si odpověděli „ne“, pak zůstaňte doma, dokud se mlha nerozejde.
Zkontrolujte si světlomety
Pokud se přesto rozhodnete jet autem, tak než vyrazíte, musíte to udělat rychlá kontrola vnější návěstidla, signalizace brzdový systém a blízko světla.
Pamatujte, že po kontrole funkčnosti veškeré optiky ji v žádném případě nevypínejte. Vyrazte na cestu s nasazenou optikou.
Pokud je váš stroj vybaven automatický start světlomety, poté zkontrolujte, zda je spínač v tomto režimu. Ale doporučujeme vám zapnout manuální režim ovládání světlometů násilným rozsvícením potkávacích světel.
Rád bych také poznamenal, že mnoho řidičů se domnívá, že v podmínkách omezené viditelnosti je možné zapnout a dálkové světlo. Ale to je klam. V žádném případě nezapínejte dálková světla ani v husté mlze. Je to proto, že mlha odráží světlo zpět na vaše auto. Proto je pozorován opačný efekt, kdy místo zlepšení viditelnosti se viditelnost pouze zhoršuje.
Používejte mlhová světla pouze v případě, že je mlha velmi hustá
Mnoho moderní auta, které se u nás prodávají, jsou vybaveny předními mlhovkami. Mnoho vozů je navíc vybaveno také zadními mlhovkami. Ale pokud má vaše auto mlhovou optiku, neznamená to, že byste ji měli zapnout, jakmile se objeví slabá mlhovina.
Obvykle, mlhovky musí být zapnuto, pokud viditelnost na silnici klesne pod 100 metrů.
Abyste přesně pochopili, kdy je nutné zapnout mlhová světla, podívejte se na vozy vpředu. Pokud z malé vzdálenosti není viditelnost zadní části vozu skvělá, pak je čas je zapnout.
Přední mlhová světla zpravidla svítí paprsky, které procházejí dostatečně blízko chodník. Jejich nízké umístění na karoserii umožňuje zvýraznit okraj vozovky. V husté mlze je to nepostradatelná možnost.
Pravda, z hlediska viditelnosti poskytuje mírnou výhodu přední mlhová optika. Zapínejte je proto ne pro krásu, ale pouze v nouzových případech.
Nezapomeňte, že jakmile se mlha nebo mlha rozplynou, mlhová světla co nejdříve vypněte. V opačném případě budete oslňovat protijedoucí řidiče a při rozsvícených zadních mlhových světlech budou řidiči za vámi trpět oslepujícím jasným světlem zadní optiky.
Pokud nevíte, zda vypnout mlhovky, vžijte se do kůže řidičů kolem vás. A položte si otázku – „Oslňuji ostatní auta?“.
Zapněte vyhřívání interiéru a čelního skla
Mlha často vede ke kondenzaci uvnitř kabiny. Nejpřekvapivější však je, že mnoho řidičů si často nevšimne kondenzace na oknech a mylně se domnívají, že pokles viditelnosti je způsoben znečištěním zvenčí.
Většina moderních aut má výkonné vnitřní topení. Ale ne každý, bohužel, umí sporák používat. K tomu si pečlivě přečtěte návod k obsluze.
Nezapomeňte také zapnout topení. zadní okno stisknutím příslušné klávesy. topné prvky ve skle dojde v krátké době k odstranění vzniklého kondenzátu na zadním okně.
Použijte svůj sluch
Může se to zdát jako hloupá rada, ale ve skutečnosti jde o chytrý přístup k bezpečné jízdě v mlze. Vypněte hudbu v kabině. Když se blížíte ke křižovatce, otevřete boční okna aby naslouchal tomu, co se děje na silnici. Když je totiž viditelnost na silnici téměř nulová, jak křižovatku bezpečně projedete? Posloucháním toho, co se děje na silnici, můžete slyšet, když se ke křižovatce blíží jiné auto.
Udržovat si odstup
Vždyť na silnici můžete potkat nejen jedoucí auto, ale i auto zaparkované na kraji silnice bez obrysových světel.
V případě husté mlhy proto snižte rychlost alespoň na polovinu. Chcete-li se pohybovat v husté mlze, věnujte pozornost dopravním ukazatelům nebo kandelábrům, které vám ukáží, kde je okraj silnice.
Buďte extrémní, opatrní, když se tvoří mlha
Další věc, na kterou mnoho řidičů zapomíná, je to, že když se tvoří mlha, silnice může zmoknout kvůli kondenzaci na chodníku. Silnice vlhnou, jako když vypadnou. Díky tomu se povrch vozovky stává kluzkým, což snižuje přilnavost kol k vozovce.
Pamatujte, že pokud je vozovka mokrá, mlhovky vám v husté mlze moc nepomohou, protože mokrý asfalt rozptyluje světlomety.
Tento efekt je ještě horší za soumraku nebo v noci.
Navíc, pokud se vzduch venku v noci ochladí na teploty pod nulou kondenzát, který spadl na vozovku, může zmrznout a vytvořit tenkou vrstvu ledu. V tomto případě buďte velmi opatrní, protože na takovém povrchu může vaše auto dostat smyk i při rychlosti 10 km/h.
Hodně štěstí na silnicích!
Vyhlídka na měsíce mlha Ruské silnice se stává stále pravděpodobnějším. A i když jste sebevědomý řidič, může to způsobit, že řízení bude docela obtížné a nebezpečné, a pokud jste spolujezdec, mlha může být hluboce znervózňující.
Ale máme pro vás dobré zprávy: pokud budete dodržovat několik jednoduchých pravidel a zároveň budete trpěliví, rozumní a opatrní, můžete minimalizovat pravděpodobnost špatné následky. Samozřejmě nemůžete ostatním řidičům usnadnit jízdu stejným způsobem a budou pro vás stále představovat nebezpečí, ale pokud sami znáte základy Bezpečné řízení v mlze pak snížíte nebezpečí minimálně na polovinu.
Cestujte pouze v případě potřeby
Ano, slyšeli jste to v předpovědích počasí, oficiálních zprávách, kde se mluvilo o nadcházející mlze, a dokonce ani oknem vlastního domu nevidíte ani sousední budovu, ale přední prognostici a úředníci náhodou neupozorňují na nebezpečí. Je vaše cesta opravdu tak naléhavá nebo důležitá? Tak naléhavé a tak důležité, že jste ochotni vystavit sebe a své cestující nebezpečí? Pokud ne, pak je možná lepší zůstat doma, dát si šálek čaje a počkat, až se zlepší viditelnost, a přitom doma dělat stejně důležité věci? Můžeme vám zaručit, že to bude příjemnější a produktivnější, než uvíznout v obrovské dopravní zácpě, nebo ještě hůře takovou zácpu způsobit ve studené mlze.
Zkontrolujte své světlomety a používejte je správně
Pokud se přesto rozhodnete riskovat, měli byste před odjezdem zkontrolovat výkon vašich osvětlovacích zařízení - to nás obecně zavazují i pravidla silničního provozu. Zapněte všechna vnější světla vašeho vozu a zkontrolujte, zda v nich nejsou spálené žárovky – přední i zadní. Činnost zpětného signálu zadní světlo Můžete to zkontrolovat například tak, že se postavíte dozadu před reflexní stěnu (například nenatřený plot z vlnité lepenky).
Za mlhy nezapomeňte zapnout mlhová světla, pokud jsou ve výbavě, a zadní mlhovky pokud je mlha dostatečně silná. Kromě toho, že si před odjezdem zkontrolujete funkčnost vnějších světel vašeho vozu, musíte znát také nastavení a režimy provozu těchto světel – například u mnoha vozů v režimu denního svícení mlhovky prostě nezapnout, přestože páčka nebo obruč budou nastaveny do režimu zapnuto mlhová světla. Proto je pro provoz PTF nutné rozsvítit potkávací světla.
Pokud máte automatické světlomety u všech druhů senzorů se ujistěte, že jsou aktivovány – nebo ještě lépe, aktivujte je ručně otočením spínače světlometů na potkávací světla, je-li to možné.
Mnoho řidičů se mylně domnívá, že mlha znamená, že musí používat všechna nejjasnější světla svého vozu. Což je ovšem úplně špatně. Vždy byste se měli vyhýbat používání dálkových světel, zejména v mlze, i když nikdo není poblíž, protože mlha ve skutečnosti odráží světlo zpět na vás, což má za následek mírné oslnění a odraz vozovky před vámi. což je docela nebezpečné. Navíc KamAZ oslepený v mlze a letící čelně je asi jedna z nejhorších vyhlídek na výlet v mlze. Pokud tedy byť jen náhodou zjistíte, že kontrolka světlometů na přístrojové desce svítí modře, okamžitě páčkou přepněte režim na potkávací světla.
Mimochodem, zadní mlhová světla používejte pouze v případě, že je mlha dostatečně hustá. Všechna vozidla jsou vybavena zadními mlhovými světly, protože je ze zákona povinně zapínat v husté mlze. Víte, jak je zapnout a vypnout? Pokud ne, podívejte se co nejdříve do návodu k použití. Pamatujte, že zadní mlhová světla fungují také pouze při nízkých světlometech, takže se ujistěte, že nejezdíte se světly pro denní svícení. běžící světla Nebo dokonce se zhasnutými světly.
Nezapínejte zadní mlhová světla dříve, než to opravdu potřebujete, pokud opravdu nechcete oslnit řidiče za vámi. Doporučujeme zapínat zadní PTF pouze tehdy, když viditelnost vozovky nepřesahuje 100 metrů (z pravidel provozu si pamatujete, že přední mlhová světla musí být zapnuta v podmínkách nedostatečná viditelnost což je méně než 300 metrů).
Mimochodem, přední mlhová světla vrhají nízko zasahující široký paprsek, který prořezává mlhu, aby vám pomohl vidět okraje silnice. Pokud není mlha příliš hustá, není třeba je vůbec používat, protože poskytují výhodu viditelnosti, ale také mají tendenci oslňovat protijedoucí vozidla.
A nezapomeňte také, že až se mlha rozplyne, budete muset mlhovky a světla co nejdříve vypnout, jinak oslníte řidiče za vámi i před vámi. A také se stává, že se místy lokálně šíří mlha - někdy je velmi silná s viditelností do 10 metrů i méně, někdy téměř chybí. A tady si musíte neustále „hrát“ s páčkou pro zapnutí vnějšího světla.
Zapněte sporák a/nebo (klimatizace)
Vnější mlha často vede ke kondenzaci uvnitř vozu a za mlhavého počasí se tato kondenzace může tvořit zcela náhle. Dokonce se vyskytly případy, kdy řidiči jsou velmi na dlouhou dobu jeli v domněle mlhavých podmínkách, ale pak, když byla viditelnost téměř nulová, zastavili na kraji silnice, rozsvítili nouzová světla, vystoupili z auta a ... zjistili, že mlha vůbec není, a jejich okna se zamlžovala velmi rovnoměrně, ale venku v autě byl už docela slunečný jasný den.
Jakmile se ocitnete v zamlžené oblasti, zapněte sporák nebo klimatizaci a nasměrujte proud vzduchu z deflektorů na čelní sklo: první vysuší vzduch vstupující do interiéru vozu vysoké teplo, kondenzující pára sama o sobě a druhá má navíc schopnost dokonale vysušit vzduch a mnoho účinnější než sporák, takže pokud si vaše topení nedokáže poradit s kondenzátem vytvořeným na čelním skle, pak klidně zapněte klimatizaci nebo klimatizaci, pokud je k dispozici. Teprve poté, až vystoupíte z mlhy a vypnete klimatizaci, otevřete alespoň mírně okna auta a změňte směr proudění vzduchu z čelního skla např. k nohám - protože ihned po vypnutí klimatizace, do kabiny půjde proud velmi vlhkého vzduchu - např.
Možná budete muset zapnout vyhřívání zadního okna – nebojte se, v letním období je to naprosto normální.
Některá moderní auta mají vyhřívaná přední skla, která dokážou rychle odstranit kondenzaci usazenou na čelním skle a měla by být použita vždy, když se v autě objeví kondenzace.
Udržovat si odstup
Zachování přiměřeného prostoru mezi vozidlem a vozidlem vpředu - to je zřejmé, když je viditelnost velmi nízká a mlha to jen potvrzuje - ve skutečnosti je většina nehod za nízké viditelnosti způsobena buď nesprávnou vzdáleností, nebo nesprávnou volba rychlosti pohybu (nebo kombinace těchto dvou faktorů). Nechte si dostatek času na reakci, pokud se něco pokazí.
Možná si myslíte, že jste nechali dostatek prostoru pro brzdění, pokud vůz před vámi začne naléhavě brzdit. Ale co když auto před vámi nenechalo vzdálenost před vámi. Pokud nabourá do auta před sebou, náhle ho zastaví, mnohem rychleji, než byste čekali. V tomto případě vám nebude stačit vzdálenost, kterou jste opustili.
Kromě toho nezapomeňte, že v tak vlhkém počasí mokrá vozovka výsledkem je mnohem delší brzdná dráha.
Při jízdě v mlze nezapomeňte rozsvítit mlhová světla a zadní mlhové světlo (umístěné na levé straně vozidla).
Největším nebezpečím pro řidiče, zejména v zimě a v noci, je mlha. Pro vznik mlhy je nutných několik podmínek: nasycení vzduchu vodní párou, rychlý pokles teploty (například večer) a obsah ve vzduchu velký počet suspendované a ionizované částice. Vzhled mlhy je tedy s největší pravděpodobností na podzim, v zimě, brzy na jaře. Nejčastěji se mlha tvoří v nížinách, roklích, bažinatých místech, kde proudí studený, hustý vzduch a přirozené překážky brání jejímu rozptýlení větrem. Zvláště silná mlha se tvoří v chladném období s prodlouženým ochlazováním půdy, vysokou vlhkostí a klidem. Tato mlha může trvat několik dní.
Rozsah meteorologické viditelnosti se značně liší v závislosti na intenzitě mlhy. Pokud je dosah viditelnosti 500-1000 m, mlha je považována za lehkou, 50-500 m je střední a méně než 50 m je těžká. Hustá mlha představuje největší nebezpečí na křižovatkách a zejména železniční přejezdy. Kvůli ní řidič nevidí dopravní značky, špatně rozlišitelné světelná signalizace. V mlze je šestkrát více kolizí než za stejnou dobu nepřítomnosti.
Zvláštní pozornost by měla být věnována osvětlení. nejlepší řešení v těchto podmínkách je použití mlhových světlometů určených ke zlepšení osvětlení vozovky v podmínkách špatné viditelnosti. Tohoto efektu je dosaženo díky širokému světelnému paprsku nasměrovanému pod závoj mlhy, jehož spodní okraj zpravidla nedosahuje na povrch vozovky.
Všechny výhody takových světlometů však mohou být negovány nesprávná instalace. Světlomety by měly být instalovány tak, aby jejich spodní okraj byl alespoň 250 mm od povrchu vozovky. Kromě toho je nutné světlomety namontovat tak, aby při jejich rozsvícení nebyly vnější boční hrany umístěny dále než 400 mm od šířky vozidla.
Vozidla musí být vybavena dvěma mlhovými světlomety a jejich zařazení musí být zajištěno ve spojení s parkovací světla a osvětlení registrační značka. Instalace jedné mlhové svítilny je nepřijatelná, protože v podmínkách nedostatečné viditelnosti může řidič zaměnit protijedoucí auto za motocykl, což vytvoří hrozbu čelní srážka. Výměna mlhových světel není povolena běžná auta mobilní nebo motocyklové světlomety.
Podle dopravní pravidla, v podmínkách špatné viditelnosti lze mlhová světla použít ve spojení s dálkovými nebo potkávacími světlomety. Druhá možnost je nejvýhodnější, protože dálková světla zapnutá v mlze pouze zhoršují viditelnost, protože jejich světlo se odráží od suspendovaných částic mlhy a vytváří jasný bod, který oslepuje řidiče. Zadní mlhové světlomety (jedno nebo dvě) smí být používány pouze za podmínek špatné viditelnosti, a to jak při jízdě, tak při zastavení nebo parkování. Nelze je však použít jako přídavné brzdové světlo, protože za normálních atmosférických podmínek mohou oslňovat jedoucího řidiče.
Někteří řidiči dávají přednost následování vozidla vpředu v mlze, čímž zkracují vzdálenost. To je nebezpečné – v mlze se zdá vzdálenost od vpředu jedoucího vozu větší než ve skutečnosti, což vytváří riziko přejíždějící kolize při nouzovém brzdění, ke kterému se musíte v mlze neustále uchylovat. Navíc nikdo nezaručí, že vedoucí, kterému takový řidič důvěřuje, jede v souladu s aktuální situací. Následovník slepě následuje vůdce, a když opustí cestu, vrhne se za ním. A je zbytečné sledovat vůdce na dálku - hned v první zatáčce ho ztratíte z dohledu.
Při jízdě se nedívejte přímo před sebe: stejně toho moc neuvidíte, ale jen unavíte zrak, proto se vám před očima objeví duhové kruhy. Nesnažte se překonat únavu, je lepší auto na chvíli zastavit bezpečné místo zapněte parkovací světla a odpočívejte se zavřenýma očima.
Nejlepší je držet se na pravé straně vozovky, protože z mlhy se na poslední chvíli mohou vynořit světlomety protijedoucího auta. Pokud se před vámi objeví nějaké světlo, nespěchejte k němu: může být mimo silnici. Pamatujte, že přiložené červené světlo indikuje nejen nastěhování směr průjezdu auto, ale také zaparkované auto, oplocení místa opravárenské práce nebo signál k zastavení.
Největší nebezpečí při jízdě v mlze představují neosvětlená auta, cyklisté a chodci, které lze přejet dříve, než je spatříte. Abyste předešli nehodě, musíte jet nízkou rychlostí a zdržet se předjíždění.
Při průjezdu křižovatkami je třeba věnovat zvláštní pozornost umístění Vozidlo na vozovce. Při průjezdu křižovatkou se doporučuje předklonit se přes volant a přiblížit oči čelní sklo. To pomůže zlepšit viditelnost silnice a okolních objektů. Pokud jste při nájezdu na křižovatku zpomalili, po projetí nespěchejte s jeho opětovným zvýšením - počkejte, až bude auto 50-60 m od křižovatky.
Při projíždění železničních přejezdů je zapotřebí zvláštní opatrnosti. Když se blížíte k železničnímu přejezdu, zpomalte, abyste mohli zastavit před železničním přejezdem, aniž byste se museli uchýlit nouzové brzdění. Doporučuje se otevřít okna a vypnout rádio, abyste slyšeli blížící se vlak: v noci je hluk blížícího se vlaku slyšet na několik kilometrů.
Jednou z odrůd mlhy je odpařování, které se hromadí ve výšce 1 m od povrchu země. Zpravidla se nacházejí v nízko položených a zalesněných oblastech, špatně rozfoukaných větrem. Při přejezdu takových úseků, zejména těch, které se nacházejí v nížinách, je nutné rozsvítit mlhovky ve spojení s potkávacími světly a snížit rychlost, aby bylo možné v případě nebezpečí zastavit. Je možné, že v nížině může být most, jehož šířka je menší než šířka vozovky, nebo může být vadné vozidlo.
A poslední věc: během mlhy se musí veškerá pozornost soustředit na silnici, aniž by byla rozptylována mluvením, jídlem, kouřením atd. Vzhledem k tomu, že dopravní značky a značky jsou velmi slabě viditelné, lze je snadno přehlédnout. To hrozí nejen chybou ve výběru silnice, ale i dopravní nehodou. Proto musí být posílen dohled nad vozovkou, ve kterém může spolujezdec sedící vedle řidiče velmi pomoci.
Není žádným tajemstvím, že úplní začátečníci, kteří vstoupili na server Advance RP poprvé prostřednictvím Youtube kanálů nebo si o něm také přečetli na nějaké stránce, poměrně dlouho bloudí při hledání způsobů, jak se řidičský prúkaz poté, co je omrzí přeskakování, aby se dostali do cíle. Někdy mají štěstí, když potkají adekvátního oldtimera tohoto serveru a chytře mu vysvětlí proč.
Pozornost! Začátečníci, pokud máte ještě 1 lvl, vezměte si kola zdarma, která jsou k dispozici na Advance RP na všech respawnech a jděte si hned vydělávat peníze za práva. Tato kola jsou k dispozici pouze pro první úroveň, což znamená, že budete mít 8 hodin herního času na všechno o všem. Pak se budete pohybovat pouze skrz nezávislým způsobem nebo pěšky nebo autobusem, nebo vás možná odveze hodný strýc. Přes den samozřejmě najdete křen těchto kol, ale brzy ráno nebo v noci jste vždy vítáni.
Začněme tedy tím, že na tomto serveru v každodenním životě existují dva typy řidičských průkazů. Některá, dá se říct amatérská nebo primární, druhý typ práv jsou profesionální. S první kategorií práv má hráč možnost řídit všechny druhy civilní dopravy, to zahrnuje běžná auta a motocykly, stejně jako řídit autobusy a taxíky. tento druh práva vám umožňuje řídit nákladní auta s palivem a nákladní auta. Navíc můžete vše ovládat vlakem jsou vlaky v Los Santos a tramvaje v San Fierro.
Profesní průkaz je určen pro řízení vojenských vozidel v ozbrojených silách a vyžaduje se u nich i schopnost řídit letadla, jedná se o letouny a točny.
Zadáním příkazu můžete vizuálně zobrazit úroveň práv a dostupných licencí /lic ID, kde ID je vaše aktuální číslo na serveru. Můžete jej zobrazit stisknutím klávesy TAB a objeví se okno se všemi hráči, kteří jsou online. horní linie bude vždy vaše.
A dostupné licence a úroveň práv budou v chatu po zadání příkazu /lic ID. Ukázalo se, že licence ukazujete sobě, ale také můžete své licence ukázat jinému hráči pouze změnou ID. Při žádosti o zaměstnání budou často žádat o licence.
Už mám všechny licence, jak vidíte. O způsobech, jak získat práva. Poté, co vyděláte dost těsta, a to je jisté, musíte mít alespoň 2-3 tisíce. Jak vydělat své první virtuální peníze popisuji v článku - . Peníze už tedy máte, nejjednodušší je zavolat držiteli licence a na serveru je taková profese, je to zaměstnanec radnice, který vydává licence. Chcete-li to provést, musíte provést několik složitých manipulací. Nejprve musíte zjistit, zda je některý z držitelů licencí online.
Po stisknutí klávesy F6 zadejte do řádku chatu příkaz /liclist a seznam dostupných na tento moment poskytovatelé licencí. Ale není to vždy jednoduché. Obvykle ráno a pozdě v noci k nim vůbec nedochází a ve špičce herní aktivity jsou zachyceny. Toto je obrázek z rána.
Na serveru v té době nikdo nebyl, většinou se objeví seznam se jmény, pozicemi a telefonními čísly. Jak koupit telefon v článku - . Vytočte číslo a domluvte si schůzku.
Ale to není tak špatné, podle nových nebo starých pravidel mají hráči pod úrovní 3 zakázáno prodávat počáteční práva licenčním hráčům. Nejspíše se tak stalo proto, aby čelili podvodníkům, kteří jsou velmi oblíbení různými tvrdými cheaty souvisejícími s dopravou.
Takže absolutní, opakuji, absolutní začátečníci mají dva způsoby, jak získat práva prostřednictvím poskytovatele licence, buď se drze přiblížit a požádat o počáteční práva, možná vydají práva z parku nebo lhostejně, aniž by požádali o dokumenty nebo bez proražení vaší úrovně hry přes TAB. Nebo můžete počkat na lvl 3 a koupit práva. Jak úroveň roste, je napsáno v článku -
.
Obvykle se držitelé licencí během dne otáčejí na svém působišti v kancelářích starosty nebo jezdí po „horkých“ místech, kde se shromažďují všichni nově příchozí, totiž velmi dlouho a vytrvale se zdržují například na Dole nebo Závodě. Občas se mohou toulat po nádražích Los Santos. Ale Nejlepší způsob získat poskytovatele licence, přesto mu pro jistotu zavolejte. Ach jo, málem bych zapomněl, cena počáteční licence je 1000 $. Pro práva vás budou stát 10 000 virtuálních zelených a nejdůležitější zbrojní průkaz bude stát 30 000 babek.
Obvyklé místo držitele licence je na Dole, v závodě, kam jen naběhne a křičí o licencích.
Autoškola San Fierro
No a teď jsme se dostali do okamžiku, kdy si všichni držitelé licence odpočinuli nebo prostě nejsou online, nebo jak říkají „praví“ hráči, nejsou ve stavu. A to už jste z pohybu pěšky pěkně unavení, pak už je jen jedna cesta ven, dostat se do autoškoly San Fierro. Počáteční práva můžete předávat již od první herní úrovně.
Bohužel pro začátečníky do lvl 3 je velmi problematické dostat se z respawnu nebo místa výskytu v LS nebo Los Santos do slavného města San Fierro, vzhledem k tomu, že se toto město nachází ve velmi vzdáleném umístění, dokonce i na druhé straně státu Advance a zdá se, že je to pěšky příliš daleko. A také určitě mnoho začátečníků ještě o právech ani neuvažuje, projde lvl 1 a pak jim dojde, že práva potřebují. Celkově si to shrňme, začátečník má na používání bezplatných lisapedů celých 8 hodin svého herního života, podělaní staří lidé se dlouze chopí těchto motorek, jdou sekat kořist a hned pro práva. Řekněme, že jste propásli okamžik a vaše postava již má 2 herní úroveň a kola již nejsou k dispozici, licenční nejsou napsáni, hodní strýcové nedoručují, taxikáři účtují a autobusy do San Fierra nejezdí.
Pokud máte tisícovku, spolu s částkou za složení zkoušek, tak první věc, pokud jste v Los Santos a ještě lépe přes den, běžte na Autobusové nádraží a podívejte se, jestli nejedou autobusy do San Fierra.
Před vchodem na Ústřední autobusové nádraží je značka ve tvaru latinského písmene i, stačí na ni narazit, otevře se tabulka s dostupnými funkčními autobusy na lince, kolik a kterým směrem jedou . Do San Fierra budete samozřejmě potřebovat autobus.
Jdeme na další zastávku a trpělivě čekáme na autobus s nápisem Los Santos - San_Fierro, který vás zaveze rovnou k samotné Autoškole.
Další možnost, do San Fierra nejezdí autobusy, je tam složitější cesta. Jezdíme autobusy do továrny nebo dolu. Za prvé, existují také skvělé pro první úrovně. Za druhé, metoda je „pěší“, to znamená, že je prostě hloupé běhat z těchto podniků do Autoškoly. Alespoň trochu blíž než z respawnů.
Možnost Spustit z továrny.
Na videu níže vidím marně, že jsem se rozhodl přeplavat řeku, rychlejší by bylo most obejít. A jak vidíte, bylo to během dne, v zásadě se mohli svézt, jen jsem se rozhodl ukázat, jak dlouho může varianta „Gas-walk-1“ trvat. Můj šikovný peršan byl kupodivu neustále unavený a umíral. Celkem to trvalo asi 15 minut.
Spustit možnost ze Shakhty
Důl je asi nejblíže San Fierru. Vezmeme nohy do rukou a vpřed. Bylo to přes den a nějaký dobrák tě určitě sveze, kam potřebuješ. Právě jsem ukázal možnost, pokud je úplně hluchý a neexistuje způsob, jak vzít kolo pro úroveň 1.
Prakticky jsme tedy rozebrali všechny způsoby, jak se dostat do vytoužené Autoškoly, samozřejmě jsme ještě nepočítali s tím, že existují jiný druh cheaty. Ale nechť tento okamžik zůstane na svědomí podvodníků, já osobně jsem se vůbec neodtrhl od toho, že jsem běžel pěšky, ale kolik laskavých lidí jsem potkal, kteří byli připraveni pomoci. Ne všechny jsou samozřejmě takové. úplné protiklady, který může dokončit vaši herní postavu nebo vás úplně přenést na druhou stranu.
Zkoušky
Obecně si stačí zapamatovat 4 listy holých informací, ale kdo je potřebuje. K popisu videa níže neklikejte hned pro předání práv, 600 babek odletí a bude to tak pokaždé nová chyba. Věnujte pozornost fixu v podobě otevřené knihy, jděte tam, čtěte a zapamatujte si jako verš, v extrémních případech přepište vše, co je tam napsáno. No, pařez jasanu, dělám si srandu. Pokud jste vůbec poprvé na takových serverech, jako je SAMP, je zde tlačítko F8, otevřete každou stránku a stiskněte tlačítko, toto je snímek obrazovky ze hry, obrázky se budou ukládat hlavně na jednotku C, do složky Moje dokumenty a tam ve složce GTA San Andreas User Files a tam ve složce SAMP a poté ve složce screens.
Udělejte si screenshot všech stránek s odpověďmi a směle běžte na zkoušku. Otázek bude 12 a je to vtipné, s otevřenými screenshoty se mi podařilo odpovědět jen na 11, waaahaha, někde jsem klikl na správnou odpověď, hanba mé mladé a mladé hlavě, nezatížené světskými starostmi.
Snad už znáte všechny triky, jak udržet herní okno otevřené a neafkovat vás, tedy aby se postava nezastavila. Osobně hraji s addonem z jednoho skvělého serveru GTA-SAMP.ru SAMP a popis tohoto addonu je na této stránce a můžete si ho také stáhnout odtud - popis addonu. Popisy jsou na celou stránku, takže zkrátka tvůrci serveru jen mírně vylepšili textury, modely a ve svém herním světě, pokud chtějí hráči hrát vážně v různých frakcích, je nutná instalace tohoto addonu, protože existuje jeden velmi malý, ale velmi účinná náprava, který zcela odstraňuje různé cheaty a nejen skripty, samozřejmě pokud je to žádoucí, a je zde i takové zaškrtnutí. Pokud ale chcete hrát za jakoukoli frakci, zejména kriminální nebo policejní, pak musí být zaškrtnuto povinné smazání všech skriptů a informace o hráči budou obsahovat záznam o zahrnutém plném addonu. Kolikrát jsem sledoval různé cheatovací stránky, řemeslníci nenašli přístup k tomuto addonu, já osobně jsem to nikde neviděl. Použijte jej a později uvedu konkrétní popis tohoto softwaru. 90 % hráčů SAMP hraje s tímto doplňkem sebevědomě. Instalace je snadná a jednoduchá a modely, skiny a další jsou jen pastvou pro oči. V Advance to mohli vymyslet už dávno. Obecně opět hodně slov, video je níže.
Na otázku Řekni mi odpovědi v autoškole na crmp Rodina rp, nemohu složit test v autoškole v mé vlasti rp zadaný autorem Ildar zubairov nejlepší odpověď je Co znamená M? – Motor zapnutý.
Klíč od světlometů? - Levý Alt.
Městské omezení? - 50.
Jak natankovat? – Číslo 2.
Jak zapnout motor? - Levý ctrl.
Palivo 45? – V plynové nádrži je 45 benzínu.
Snížit spotřebu? – Vypněte motor.
Otevřete / zavřete dům. auto? - Pravý Ctrl.
Plná nádrž na benzín? - 50 minut.
Omezovač? – Číslo 4.
E? - Málo benzínu.
Siréna? - Neexistuje žádný správný.
K dispozici je také test na serveru GameWorld. Zde jsou odpovědi (pořadí se nemusí shodovat, protože při zadávání otázek se používá náhoda):
Na které straně silnice je povolen provoz? - Napravo.
Předjíždí vás auto. Vaše činy? - Nezasahujte do předjíždění.
Jaká je maximální rychlost ve městě? – 60 km/h.
Maximální rychlost venku osad? – Číslo 2.
Zezadu se blíží policejní auto s rozsvícenými světly. Vaše činy? - Zastavte na kraji silnice, pokud vůz nepředjíždí.
Jak nastartovat motor? - Klávesa Alt.
Porušuje řidič pravidla tím, že jede uprostřed vozovky? - V každém případě porušuje.
Jak zapnout světlomety? – Ctrl.
Co dělat, když je olej v autě prošlý? – Vyměňte olej v autoservisu Los Santos.
Co znamená indikátor E, když je panel zapnutý? - Stav motoru.
Nechybí ani test Galaxy-RPG. Odpovědi:
Co znamená blikající zelený semafor? - Povoluje pohyb a informuje...
Co by pro vás mělo být rozhodující při výběru rychlosti pohybu v temný čas dny? - Podmínky viditelnosti.
Je dovoleno pohybovat se příliš pomalu? - Povoleno, pokud nerušíte ostatní vozidla.
Co znamená blikat žlutý signál Semafor? - Povoluje pohyb a informuje...
Je řidič předjížděného vozidla povinen? - Jeďte stejnou nebo nižší rychlostí.
Co znamená kombinace červeného a žlutého semaforu? - Brzy se rozsvítí zelený signál.
Řidiči a cestující kterých vozidel musí mít při jízdě bezpečnostní pásy? - Všechna vozidla vybavená bezpečnostními pásy.
Ale na Diamond RP jsou dva testy - při předávání práv a při získávání licence pro vzdušná vozidla. Vezměte prosím na vědomí, že když projdete prvním testem, otázky jsou náhodné. Celkem je 25 otázek, z nichž pět vypadává.
V jakém případě předjíždění povoleno před jedoucím vozidlem? - Při absenci zjevné hrozby kolize.
Při pohledu na vozidlo s přiloženým speciálem. Je řidič povinen dávat znamení? - Postupně zpomalte a zajeďte na kraj silnice.
Co je třeba udělat především v případě nehody? - Zůstaňte, kde jste, a zavolejte personál PO.
Kdy můžete ve městě rozsvítit dálková světla? - Na cestě.
Je povoleno předjíždění na dvojité plné čáře? - Zakázáno.
co je maximální rychlost Dálniční vozidla? - 150 km/h.
Jaká je maximální rychlost vozidla na předměstí? - 110 km/h.
Jaká je maximální rychlost vozidla ve městě? - 60 km/h.
Je legální předjíždět před pohybem dopravy ve městě? - Povoleno, pokud nehrozí kolize.
Kdy byste si měli zapnout bezpečnostní pás? - Tak jako tak.
Je povolen pohyb opačně na dálnici? - Ne, to není dovoleno.
Kde smí řidič parkovat? - Na parkovacím místě.
Měla by být dodržena nosnost traktoru? - Ano vždy.
Musím se při couvání dívat do zpětných zrcátek? - Nezbytně.
Jaké typy křižovatek jsou ve státě instalovány? - Neregulované ekvivalentní silnice.
Je možné nainstalovat speciální signalizovat Osobní auto? - Ne, nemůžeš.
Jak starý můžete získat vodu. práva? - Od 18 let.
co je nehoda? - Dopravní nehoda.
Co by měl řidič dělat, když přejíždí křižovatku? - Zpomalte a jeďte bez překážek.
Kdy je povoleno předjíždění zprava? - Povoleno v případě otáčení před vozidlem.
V tom případě potřebujete
