Форд Motor Company- Це знаменита американська автомобільна компанія. Вона посідає 4-те місце у світі за обсягом продажів за останні сто років. В даний час компанія має представництва у понад 60 країнах світу. Часто у автолюбителів постає питання: «Яка держава є країною-виробником «Форда»?» Більшість автомобілів цієї компанії випускається на заводах, розташованих у США та Європі.
Засновник компанії
Компанія названа на честь свого фундатора Генрі Форда. Він народився 30 липня 1863 року. Батьки були простими фермерами. З дитинства Генрі захоплювався технікою. Хлопчик вигадував як спростити важку фермерську працю за допомогою різних механізмів. Одного разу Генрі скинув із сідла молодий жеребець. З того дня його метою було створення безпечного засобу пересування. У 16 років юнак переїжджає в Детройт і влаштовується на роботу електричну компанію. За двадцять років простому механікувдається стати головним інженером. У вільний час Ford займався розробкою автомобіля. Коли ці роботи були завершені, Ford звільнився і почав шукати інвесторів для створення автомобільної компанії.
Перший автомобіль
Генрі Форд заснував свою фірму 1903 р. Довгий часвін був головним інженером Форд. Через 3 роки компанія випустила серійний автомобіль ModelВін був оснащений шестициліндровим мотором потужністю 40 л. с. Через невисокі продажі виробництво цієї машини було зупинено в 1908 р.
Компанія почала випуск дешевших моделей. Model T – перша машина в історії, яка продавалася мільйонними серіями. Машина отримала чотирициліндровий мотор 2,9 л та двоступінчасту трансмісію. Вперше було використано педальне перемикання швидкостей. Але двигун машини був досить слабким. Автомобілістам доводилося підніматися вгору заднім ходом. Але ця особливість не завадила Model T завоювати американський ринок. Кожен другий автомобіль США випускався для підприємства Ford.
Компанія використовувала новітні технічні розробки. У 1913 р. на підприємствах Ford впроваджено перший конвеєр. Стрічка, що рухається, значно скоротила час складання машин. Головною метою Г. Форда було створення бюджетного автомобіля, який можуть купити рядові співробітники компанії.
На підприємствах Ford робітникипочали отримувати подвоєну зарплатню Було введено 5-денний робочий тиждень та 8-годинні зміни. Співробітники, які ведуть тверезий та здоровий спосіб життя, заохочувалися грошовими преміями. На роботу приймали лише після співбесіди, зокрема й людей з обмеженими можливостями.
Внаслідок цих нововведень продуктивність праці значно збільшилася, а вартість Model T вдалося знизити вчетверо. У 1920 році компанія випустила мільйон машин цієї моделі. Ford розпочинає випуск автомобілів швидкої допомоги на базі Model T. Незабаром компанія виходить на світовий ринок автомобілів.
Представництво в Росії
У 1907 р. у Росії відкрилося перше представництво американської компанії. Воно працювало до революції. У 1929 р. уряд СРСР уклав з фірмою договір на будівництво заводу. У 1932 р. було збудовано Горьківський автомобільний завод. Перші автомобілі ГАЗ збудовані на основі моделей Ford. В даний час автомобілі «Форд» випускаються Всеволзьким автомобільному заводі(Ленінградська область).
Відомі моделі
Під час Другої світової війни компанія одержує великі військові контракти. На заводах Ford випускаються літаки та танки. У 1945 р. Генрі Форд передає керівництво компанією свого онука.
У 1950-ті роки компанія представила новий автомобіль Thunderbird. Країна виробник "Форда" - США. Модель у кузові кабріолет стала культовою та випускалася до 2005 року.
1953 року випускається перший фургон «Форд Транзит». Країною-виробником цієї машини стала Німеччина.
У 1959 р. розпочалося виробництво моделі Ford Galaxie. Країна виробник "Форда" - США. У 1964 р. американська компанія випускає легендарний Ford Mustang, що виробляється досі. 1976 р. на автомобілях компанії з'явився овальний логотип.
У 1998 р. компанія знову створює автомобіль, який стає найбільш продаваним у світі. Рекорд Model T побив Ford Focus. Країна-виробник "Форда-Фокусу" - США. В даний час компанія продовжує розробку нових моделей. Яка країна-виробник "Форда"? Найбільше автомобілів випускається на території США. При створенні нових автомобілів закладаються ті ж принципи, що їх застосовував Генрі Форд у своїх перших моделях. Це доступність, безпека, простота складання та використання найновіших технічних розробок.
Вперше третє покоління Ford Focus було продемонстровано публіці у 2010 році. Плани американського концерну були воістину масштабними: автомобіль мав підкорити ринки 122 країн світу! Тому, цілком логічне питання, ?
Відразу після дебюту Ford Focus 3 розпочалося його виробництво у Німеччині у місті Саарліусі. Це сталося у тому ж 2010. Наступного року виробничі лінії запрацювали у США, у місті Вейні. Трохи згодом випуск для своїх ринків третю версію Форд Фокус розпочали у Латинській Америці та Африці. Крім того, країнами, де збирають суперпопулярну модель, є Китай та Таїланд.
Де збирають Ford Focus 3 для вітчизняного ринку
Ну а де збирають автомобіль для Росії? У Всеволожську на заводі Ford Sollers 18 червня 2011 почали виробляти перший екземпляр моделі. Підприємство було зведено у 2002 році «з нуля». Сьогодні ж тут успішно випускаються Ford Focus 3 для російського рику за технологією повного циклу. З конвеєра заводу з'їжджають усі існуючі модифікації Ford Focus 3: першими були п'ятидверні хетчбеки, седани стартували у вересні, а універсали – у січні 2012. А ось тридверні хетчбеки та купе-кабріолети у третьому поколінні немає взагалі.
Ford Sollers знаходиться за 24 кілометри від Санкт-Петербурга на 26 гектарах. Тут є все, що потрібно для випуску авто високої якості: цехи для зварювання кузова, камери для фарбування, лінії зборки, склади і майданчики для зберігання готової продукції. Усі машини тестуються на власному треку підприємства, щоб підтвердити свою надійність та безпеку. До речі, тут же, у Всеволожську виробляють ще одну модель – Ford Mondeo.
Що справді «російського» у російському збиранні
Ford робить ставку на збільшення вітчизняних компонентів у Ford Focus 3 для ринку РФ. Це дозволяє знизити вартість авто, не втративши його ходових характеристикахчи інших показниках.
Сьогодні модель комплектується бічним склом від «Борського скляного заводу», оббивкою даху та полицями багажника від самарської компанії «ПХР». У салоні всіх модифікацій встановлюються сидіння, виготовлені російським підрозділом американської компанії JCI.
Килимки для Focus виготовляються в Самарі та Іваново, а килимове покриття для салону та оздоблення для багажника – у Тольятті. Повітропроводи для систем вентиляції, обдування та обігріву скла поставляються з підприємства «Кінельагропласт». Електропроводка Lear, якою оснащені всі Ford Focus 3, їде із Московської області.
Де збирають Форд Фокус 3 2015 року
В минулому році Ford Focus 3 пережив рестайлінг. Випуск оновленої версіїпочався влітку 2014 року у Сполучених Штатах Америки. Європа запустила виробництво рестайлінгового авто 1 грудня минулого року. Для російського ринкупостачальник Форд Фокус 3 залишається незмінним – це Всеволожський завод Ford Sollers. Оцінити та придбати модель автомобілісти зможуть уже в середині 2015 року.
Сьогодні в Росії є певні автомобілі, які встигли стати народними, а тому на питання, де збирають Ford Focus третього покоління, потрібно відповісти детально. Це конче важливий момент, адже існує думка, що вітчизняна збірка машин відрізняється низькою якістю. Чи це так насправді? Спробуємо з'ясувати. Третій Ford Focus з'явився на світ у 2010 році. Ця модель мала грандіозна місія: він повинен був завоювати серця автолюбителів у більш ніж 120 країнах усього світу. Оскільки важливим є якість та надійність, то логічним буде питання, де здійснюється складання Фокусів.
Після презентації моделі третього покоління у продажу були доступні екземпляри, які збиралися у німецькому місті Саарліус. Надалі потужності з виробництва Фокусів були налагоджені у Сполучених Штатах в Уейні. Складання Форд Фокус 3 також здійснювалося в Африці та Латинській Америці. Більше того, Китай та Таїланд також мають заводи, де виробляють ці автомобілі. Які машини продаються в Росії та де вони збираються?
«Російські» Фокуси
Як ми вже зазначали раніше, спочатку у продажу був доступний автомобіль, який збирався за кордоном. 2011 року ситуація змінилася і росіяни отримали можливість купувати Фокус, зібраний на території країни. Це мало низку переваг, адже не було необхідно сплачувати митні збори тощо. Виробничі потужностіпо збиранню машини були розміщені у Всеволожську.
Завод називається Ford Sollers і побудований він був у 2002 році. На цьому підприємстві можуть збиратися автомобілі за повним циклом. Форд Фокус третього покоління вперше вийшов із конвеєра у Всеволожську у червні 2011 року.
Тут випускаються різні типикузовів та комплектації Фокуса:
- 5-дверні хетчбеки;
- седани;
- універсали.
Завод Ford Sollers має все необхідне для повноцінного виробництва автомобілів: цехи для зварювання та фарбування, лінії збирання, складські приміщеннята місця для зберігання готових автомобілів. Також прямо на підприємстві розміщена траса для тестування Фокусів на надійність. Зазначимо, що тут збирається не лише третій Ford Focus, а й Mondeo.
На заводі у Всеволожську випускається Ford різними двигунами: 1.6 або 2 літри. Що стосується трансмісії, то на автомобіль може встановлюватись механіка з 6 ступенями або робот PowerShift. Про цю коробку склалося не дуже гарне враженняу власників Фокусу через дивну роботу в пробках.
Форд Фокус третього покоління – це справді сучасний автомобіль, який дає своєму власнику не тільки високий рівенькомфорту, а й забезпечує його безпеку. Цікавою є нова система MyFord. Вона відповідає за керування електронікою та іншими системами у машині, включаючи підтримку високошвидкісного інтернету.
Російські комплектуючі
Форд не лише збирається в Росії із привезених запчастин. Справа в тому, що деякі деталі виробляються на вітчизняних підприємствах, що дає змогу зменшити ціну машини та залучити більше покупців. Необхідно відзначити той факт, що місцеве виробництвоне впливає негативно на загальна якістьФокусу, а всі деталі проходять ретельну перевірку.
Так, бічні стекларобляться на Борському скляному заводі. Вітчизняними є також матеріали, що використовуються для оздоблення даху та багажника. Вони робляться підприємством ПХР. Щодо сидінь, то тут використовується продукція американської компанії JCI. Однак і їх виробництво здійснюється на території Російської Федерації.
Виготовленням килимків займаються підприємства в Іваново та Самарі. Килими в салон Фокусу йдуть із Тольятті. Відзначимо, що навіть така важлива складова автомобіля, як електропроводка, виробляється недалеко від Москви компанією Lear. Крім того, за виготовлення повітроводів та інших елементів системи опалення відповідальна компанія Кінельагропласт.
Американська автомобілебудівна компанія Ford – один із головних лідерів ринку. За більш ніж сторічне існування цей автогігант створив десятки різних моделеймашин. Усі американські марки машин даного виробникавідрізняються надійністю та доступною ціноюза одержуване висока якість.
Ford - коротка довідка про компанію
Про те, де виробляють Ford, знає кожен хлопчик. Генрі Форд заснував своє автомобільне підприємствов Америці 1903 року. Близько тридцяти тисяч доларів творець отримав від інвесторів створення компанії. В історії ім'я цього бренду вписано на віки. Так як це перше авто у світі зібране на конвеєрі. Про те, де збирають Ford, сказати непросто. Справа в тому, що компанія має заводи в самих різних країнах світу. Що стосується Російської Федерації, то тут автомобілі цього бренду збирають у Калузі. Також підприємства є у Бразилії, Аргентині, Китаї та інших країнах. Ford також володіє такими американськими марками машин, як "Лінкольн" та "Меркур". Керівництво даної автомобільною компанієюТепер здійснює Алан Малаллі.
Ford - огляд моделей (список найкращих)
За весь свій час існування під маркою Fordбуло випущено величезну кількість автомобілів. Найпопулярнішими марками стали:
F-Series – повнорозмірний пікап. Даний автомобільвиробляється з 1948 року і до цього дня компанією Ford. Країна виробник – Америка. Автомобіль даної моделі є найбільш продаваним за всю історію автопрому. За всю свою історію існування його набували понад тридцять мільйонів разів.
Escort - успішний автомобільвід бренду Ford. Країна виробник – Америка. Також був підрозділ у Європі. Цей автомобіль збирали протягом тридцяти п'яти років. З 2003 року автомобіль цієї моделі більше не випускається. За весь період існування цієї марки фірмою Ford було продано двадцять мільйонів екземплярів Escort.
Fiesta - яскравий представникавтомобілів В-класу від компанії Ford. Країни виробники – Америка, Бразилія, Китай, Тайланд та інші. Модель існує з 1976 року, зараз її також випускають. Кількість реалізованих екземплярів сягає тринадцяти мільйонів одиниць.
Focus – серія авто, запущена у виробництво в 1998 році в Америці. У 1999 році до додалася Росія. Загалом компанія продала більше дев'яти мільйонів автомобілів цієї моделі. Півмільйона з цієї кількості припадає на Росію. За даними 2010 року, росіяни купували Ford Focus частіше за будь-які інші автомобілі.
Mustang - легендарний автомобільцього бренду. Його випуск стартував у 1964 році і триває до сьогодні. Він відрізняється понад потужним двигуном. Усього цей автомобіль був реалізований дев'ять мільйонів разів.
F-Series
Ford F-Series - культова американська маркамашин, що існує протягом сімдесяти років. За весь час існування дана маркабула всіляко модифікована та доопрацьована. На даний момент налічується тринадцять серій цього авто. З моменту створення і до 1955 року у F-Series зовсім не змінювався дизайн. Змін зазнала трансмісія. Якщо спочатку вона була триступінчастою, потім стала вже п'ятиступінчастою. Також виробник постійно прагнув збільшити вантажопідйомність пікапа. Істотні зміни відбувалися у шостому поколінні. Були видозмінені решітки радіатора. Фари із круглих переробили на квадратні. Кузов став виготовлятися з більш міцного металу антикорозійним покриттям. У вісімдесяті вантажівка отримала більш гострокутну форму і нову автоматичну коробкупередач. Зараз автомобіль цієї марки виготовляється з високоміцних сплавів алюмінію, має економічний двигун і активну аеродинаміку.
Escort
За весь час існування автомобіль був випущений у п'яти поколіннях. Спочатку машина мала такі характеристики:
- Привід задній.
- Двигун – бензиновий, розрахований на 1,1 л. та 1,3 л.
- Тип кузова - седан та універсал.
- Комплектації - стандарт, де люкс та супер.
Після численних змін двигун автомобіля було збільшено. Остання серія випускалася із місткістю бензинового двигуна 1.3, 1.6, 1.8 л. та дволітрові. Також з'явилася можливість придбати моделі з дизельним двигунів 1,8 л. Що стосується типів кузова, то Escort стали створювати не лише у вигляді седанів та універсалів, але ввели ще кабріолет та хетчбек.
Fiesta
Перші форди цієї марки були представлені у двох кузовах - хетчбек (3 двері) та фургон (2 двері, без вікон та сидінь у задній частині). Кузов виготовлявся із листової сталі. Капот у цього автомобіля відкривався вперед. Гальмівна системау Fiesta була діагональною та двоконтурною. Гальма посилювала спеціальна пневматика. Передня вісь оснащувалась дисковими гальмами, на задню припадали барабанні гальма. Привід у даної моделі первісному виглядібув передньопривідний. Перші комплектації йшли виключно з бензиновими двигунамивід 1,0 л. та 1,1 л. Коробка передач у даному автойшла механічна.
Через роки автомобіль зазнав значних змін. Зараз його можна купити в самих різних видахдвигуна, починаючи від 1,25 л. і закінчуючи дволітровими. Гальма тепер у машини дискові всім осей. Зовні авто стало більш потужним і досить безпечним, порівняно з попередниками.
Focus
Дана модель відрізняється компактністю, зовнішньою привабливістю та економічністю. В Росії цю модельдуже люблять. Автомобіль має такі характеристики:
- Три варіанти кузова, серед яких седан, хетчбек та універсал.
- В основі лежить нова платформаС2.
- Має панорамний дах.
- Фари – світлодіодні.
- Восьмиступінчаста коробка передач з перемикачем, що обертається.
- Двигуни двох видів - трициліндровий на бензині та чотирициліндровий на дизелі.
У останньої моделіавтомобіль уже збирається у Німеччині. Також його планують запустити у роботу в Китаї. Що стосується російських заводів, то тут інформації про збирання нової моделі ще не мають. Варто зазначити, що у всіх поколіннях "Форд Фокус" має хорошим рівнембезпеки, що робить його дуже популярним серед покупців. Можливо, саме цей показник так сильно закохав росіян в автомобіль даної марки і зробив його найбільш продаваним. легковим автомобілему Росії у 2010 році.
Mustang
Цей автомобіль є актуальним для всіх часів, оскільки вважається абсолютною класикою американського автопрому. Автомобілі останньої серії відрізняються стильним футуристичним дизайном. У мінімальної комплектаціївін має двигун на чотири літри і потужність 210 л. с. В своїй максимальної комплектаціїдвигун досягає потужності п'ятсот п'ятдесят літрів на секунду. Двигун у даному випадкускладає 5,4 л. Коробка передач є як механічною, так і автоматичною. Цей автомобіль був створений після глибокого аналізу потреб покупців і став улюбленцем мільйонів. Спочатку його хотіли назвати "Пантерою" і навіть вже розробили відповідну символіку, але в останній момент керівництво прийняло рішення використати яскраву та помітну назву "Мустанг".
Перед покупкою марки автомобіля, що сподобалася, перед кожним покупцем неодмінно постає питання, автомобіль виробника якої країни вибрати. Адже, як відомо, якщо машина починає мати великий попит у світі, права на її виробництво купують виробники інших країн. Так трапляється і в Росії, "Reno Logan", "Toyota Camry", "Ford Focus", "А" і т. д. тому приклади. Але зараз наша розмова піде про машину середнього класу з багатою комплектацією Ford Focus, яку можна знайти в трьох видах складання на авторинках Російської Федерації:
Європейська;
- американська;
- Російська.
Для початку почнемо з того, що багато людей, як тільки дізнаються, що машина російської збіркивідразу ж відвертаються і йдуть дивитися будь-яку іншу машину, випущену за кордоном. Це зрозуміло, як-не-як, майже за все життя радянського автопромуне було зроблено нічого вартого, що могло б порівнятися хоча б з іномаркою на двадцять років старше за нашу автомашину. Але не варто робити поспішні висновки щодо будь-якої машини навіть нашої збірки, адже кожна має свої плюси та мінуси! Що стосується автомобіля російського складання, мінусів не набагато більше, ніж у його європейського та американського аналогів. Навпаки, російський Ford Focus більш адаптований до наших умов їзди, і сівши за кермо, цього автомобіля, ви відчуєте себе як в космічному кораблівід комфорту та достатку електроніки. Зовні один від одного вони майже не відрізняються хіба що фарами, але конструктивні відмінності більші, запчастини від російського Ford Focus ніяк не зможуть підійти на іноземця. А тепер детальніше про відмінності між ними:
 |
|||
 |
|||
 |
Шина шоп | 3460 Р. | |
 |
Шина шоп | 2840 Р. | |
 |
Ашан | 1119 р. | |
 |
city-tuning | 2005 р. | |
| Ще пропозиції | |||
Російський «Ford Focus» у порівнянні зі своїми родичами має дуже хороші, якісні гальма, у зв'язку з чим при великої швидкостівін ніби починає гальмувати своїм носом. Це викликає побоювання пошкодити свій бампер про який-небудь предмет, що попався на дорозі, таке відчуття, ніби гальма проектував «боягуз». Що стосується його американського брата, гальма досить мляві, і іноді доводиться їх вичавлювати в саму підлогу, щоб добитися гарного гальмування. Але лідером у цьому критерії однозначно є Ford Focus європейської збірки, гальма якого явно були зроблені для їзди автобанами. Вони середньої чутливості, при гальмуванні швидкість падає майже миттєво, але в порівнянні з російським Ford Focus, європейця не заносить, і він не норовить тебе викинути через лобове скло.
Щодо керованості. У цьому критерії перше місце ділять між собою виробники США та Європи, на чиїх машинах навіть при швидкості 190 км/год непомітно суттєвого розгойдування. Автомобіль йдемайже слідом зазначеної траєкторії, чого не можна сказати про їхній російський побратим. Російський автомобільвже на швидкості 140 км/год змушує задуматися про можливі наслідки, оскільки кермо стає ватним, і автомобіль не точно повторює траєкторію руху. Зате на російських Ford Focus досить високий кліренс, що на відміну від його іноземних побратимів, дає можливість не боятися кожної купини.
Ергономіка машин у всіх виробників на висоті. Немає жодних люфтів, скрипів, як зазвичай буває на наших автомобілях, салон пристосований для їзди на великих швидкостях, оскільки є бічна підтримка сидінь. У результаті майже на будь-яких поворотах сидиш як влитий. Головна відмінність у цьому пункті - це у світлі фар, де Ford Focus російської збірки знаходиться на висоті. Штатна ж оптика його іноземних побратимів занадто тьмяна і не дає достатнього простору для огляду, через що доводиться ставити ксенон, але виходячи з того, що це заборонено в багатьох країнах, доводиться змінювати всю оптику.
У результаті, можна сказати одне, що всі ці машини знаходяться приблизно на одному рівні, кожна з них має свої плюси і мінуси. Але найголовніший загальний мінус цих авто – надто тонкий матеріал кузова. Він слабо схильний до корозії, але навіть при невеликій аварії вам доведеться вкласти не одну копійчину в ремонт свого залізного коня.
Удачі у виборі авто!
