Літні шини R14: відгуки, тести, ціна, які краще купити? Гальмування на мокрому асфальті.

Скромні 14-дюймові шини у виробників нині не в пошані. Навіть бюджетним машинам частенько справляють 15-дюймове взуття. Тому вибухових прем'єр у цьому розмірі очікувати не доводиться: новинки, що з'являються, створюються переважно масштабуванням більших шин, призначених для дорогих автомобілів з колесами більшого діаметру. Але немає зла без добра: чим менше вкладень у розробку, тим нижча ціна.

Тести ми проводили поблизу Тольятті, на полігоні АВТОВАЗу, прасуючи його дороги однією з наймасовіших вітчизняних платформ: агрегатоносієм виступала 106-сильна «Лада Пріора», оснащена антиблокувальною системою. За нашими спостереженнями, деякі недоліки в поведінці автомобіля цілком можна компенсувати встановленням якісних шин.

Температура повітря становила 20–25 ºС.

ПЕРША ЛІНІЯ

Починаємо з найдорожчих. Шини ContiPremiumContact 5продають по 2655 рублів за штуку Не дешево! Наче виправдовуючи ціну, вони посіли перше місце, набравши 927 балів. Серед головних переваг - висока швидкість на переставці та короткий гальмівний шлях: на метр менше, ніж у найближчого конкурента, при уповільненні на мокрому асфальті зі швидкості 80 км/год і на 3 метри - при гальмуванні посуху зі 100 км/год.

За 2380 рублів йде Nokian Hakka Green. Народжена у Фінляндії, зроблена в Росії. Свіжа шина: за часом розробки та виходу на ринок можна порівняти з моделлю ContiPremiumContact 5. «Зелена» покришка взяла 926 балів, поступившись Conti лише один бал. Добротний продукт. Причому Hakka збалансована інакше, ніж Conti: у автомобіля на таких шинах чіткіша поведінка при екстремальному маневруванні і висока курсова стійкість на великій швидкості, а також хороший зворотний зв'язок.

Bridgestone Ecopia EP150для нас новинка, хоча ця модель у лінійці виробника існує не перший рік. Ціна – 2370 рублів. Для зайнятого нею 11-го місця (835 балів) у нашому тесті – перебір! Ecopia EP150 демонструє найслабший «зачіп» при гальмуванні: різниця з лідером – майже 4 метри на мокрому асфальті та майже 5 на сухому. Це довжина "Пріори"!

Про швидкі перебудови краще забути: спритні маневри вийдуть боком – у прямому значенні слова. Єдиний бонус – скромна витрата палива в заміському режимі. Можливо, причина провалу криється у місці виробництва? Ці покришки прибули з Таїланду, а шини з тавром Made in Japan завжди поводилися краще.

СКРІМНІСТЬ НЕ ПОРОК

У лінійці покришок скромніше, як і верхньому ряду, теж є слабаки, яких намагаються продати дорожче, і навпаки.

За японську новинку Toyo Proxes CF2просять 2180 рублів. А вона набрала в нашому тесті 907 балів і зайняла гідний третій рядок. Шини з хорошими гальмівними властивостями забезпечують можливість впевненого екстремального маневрування - все як у моделі Nokian Hakka Green. Поступитися доведеться лише комфортом: м'якою та тихою шину не назвеш.

По 2165 рублів продають шини BFGoodrich g‑Gripз родоводу фірми Michelin. Ось тому, мабуть, і продають дорожче, незважаючи на більш «повільний» швидкісний індекс Т (190 км/год). Явних провалів немає, але за всіма показниками ця шина до середнього рівня трохи недотягує. У наших тестах посідає лише сьому позицію, у її скарбничці 870 балів.

Модель Formula Energy, Розроблену компанією Pirelli, виставляють за 2150 рублів. Але до гоночної формули цю шину не прив'язати, її енергійною не назвеш: для екстремального маневрування непридатна. Щоб утримати машину в поворотах, від водія знадобиться надзвичайна майстерність. Хоча на прямій шині непогано тримають автомобіль навіть на високій швидкості. У підсумку - 876 балів та восьма сходинка на пару з вітчизняними шинами Cordiant.

Біля корейської покришки Hankook Kinergy Eco(2135 рублів за штуку) усі характеристики середні. Провалів немає, але й злетів також. Проте за сукупністю всіх показників вона набрала 888 балів та посіла аж шосте місце.

Російська Cordiantпродають за 2135 рублів. За характеристиками модель Road Runner близька до шини Formula Energy: поступається їй чіткістю курсу і комфорту, але забезпечує більш виразну керованість в екстремальних режимах. 867 балів, восьмий рядок рейтингу.

Майже задарма

І ось ми опустилися до планки 2000 рублів за колесо. Виявляється, навіть за такі гроші можна купити непогані шини – наприклад, Yokohama BluEarth. Японська Yoko завжди виставляє свої шини на 15% дешевше, ніж головний конкурент, яким є Bridgestone, - незважаючи на те, що характеристики у неї часом значно вищі. Наприклад, у нашому тесті Yoko продемонструвала найкращі гальмівні властивості та вищу швидкість переставки на мокрій дорозі. Ім'я BluEarth теж знайшло відображення у результатах: на шинах Yoko отримано найнижчу витрату палива при 90 км/год. Підсумок – 889 балів та п'яте місце.

За улюбленим нашим автомобілістам Nordmanфірми Nokian просять 1970 карбованців. Співвідношення ціни та якості одне з найкращих у наших випробуваннях: 905 балів та четверте місце! (Оцінку понад 900 балів ми вважаємо критерієм відмінних покришок.) Керованість машини в граничних режимах – на висоті.

Шини Matador Stella 2з індексом швидкості Т (190 км/год) пропонують за 1800 рублів. На цих шинах доведеться змусити себе їздити без поспіху і зі збільшеною дистанцією, оскільки у Stella дуже скромні гальмівні властивості (втім, на 1-3 метри краще, ніж у Bridgestone). І слід виключити різкі перебудови: у будь-якій ситуації кермом потрібно працювати м'яко та плавно. Як компенсація - економія палива на будь-якій швидкості.

У випробуваннях брали участь: Антон АНАНЬЄВ, Володимир КОЛЕСОВ, Юрій КУРОЧКІН, Євген ЛАРІН, Антон МІШИН, Андрій ОБРАЗУМОВ, Валерій ПАВЛОВ та Дмитро ТЕСТОВ.

Висловлюємо вдячність шинним компаніям-виробникам, які надали на тест свою продукцію, а також співробітникам полігону АВТОВАЗу та тольяттинській компанії «Волгашинторг» за технічну підтримку.

Іномарки у Росії

Власне виробництво Росії мають п'ять компаній.

Michelin у 2004 році першим відкрив завод у Росії (Давидово, Московська область). Виготовляє літні та зимові шини марок Michelin та BFGoodrich. З 2011 року відновлює вантажні шини Michelin.

Шинний завод Nokian запрацював у Всеволожську (Ленінградська область) у 2005 році. Виготовляє літні та зимові шини Nokian та Nordman для легкових автомобілів та SUV.

Фірма Pirelli придбала наприкінці 2011 року Кіровський шинний завод, а у 2012 році – Воронезький. Після модернізації обидва заводи випускають шини під маркою Pirelli.

Фірма Yokohama у 2012 році запустила власний завод у Липецьку. Випускає зимові та літні легкові шини Yokohama.

Компанія Continental у 2013 році розпочала виробництво шин Continental, Gislaved та Matador на власному заводі в Калузі.

Bridgestone у квітні 2013 року офіційно оголосив про плани будівництва заводу в Ульянівській області.

Польові гравці

Хто бере участь у наших тестах? Насамперед шини провідних виробників. Це так звана Top Five, перша п'ятірка: Michelin, Bridgestone, Goodyear, Continental та Pirelli. Ще один важливий гравець - фінська фірма Nokian Tyres: потужність її заводу в Петербурзі скоро досягне 18 млн. шин на рік. Загалом ця шістка нападників продає на російському ринку левову частку всіх.

На другій лінії - шини середнього цінового рівня: BFGoodrich, Sava, Gislaved, Matador, Formula, а також покришки таких компаній, що швидко розвиваються, як Yokohama, Hankook, Toyo та інших азіатських виробників.

У захисті – бюджетні шини, включаючи вітчизняні, наприклад Cordiant. Ми уважно вивчаємо і шини молодих китайських компаній: вони не роблять погоду на полі, але іноді ми беремо їх у наші тести – раптом з'явиться геніальний новачок та всіх обіграє?

Гальмо вже

Як ми вимірюємо гальмівний шлях? Насамперед обмежуємо смугу гальмування конусами. Для отримання достовірних результатів важливо, щоб усі шини гальмували по одній траєкторії. Гальмозим шість - вісім разів на «технологічних» шинах доти, доки результати не почнуть повторюватися (стабілізуються), очищуючи таким чином смугу гальмування.

Величину гальмівного шляху вимірюємо за допомогою спеціального вимірювального комплексу Vbox, який працює на основі GPS. Точність виміру - 1 см.

На сухій дорозі ми вимірюємо гальмівний шлях автомобіля зі швидкістю 100 км/год. Це найсучасніша методика. Адже «сотка» - реальна швидкість руху заміським шосе. На замір автомобіль заходить зі швидкістю 103-105 км/год. Водій вичавлює зчеплення і б'є по педалі гальма в одній точці (відзначена конусами), щоб уникнути поздовжнього зміщення по траєкторії.

Швидкість автомобіля випробувач визначає не за стрілкою штатного спідометра, а за цифровими показниками на моніторі Vbox.

Гальмівний шлях заміряємо не до повної зупинки автомобіля, а до того моменту, коли швидкість впаде до 5 км/год. Це дозволяє уникнути розкидів у результатах, пов'язаних з , що часто призводить до тривалого блокування коліс. Кількість гальмувань для кожного комплекту шин – вісім.

Після кожного випробування треба охолодити гальма, тому до місця старту їдемо гальмуючи двигуном або рухом накатом.

При обробці результатів викидаємо значення, що вискакують (при відхиленні понад 2%), а для тих, що залишилися, обчислюємо середнє арифметичне.

На мокрій дорозі процедура підготовки, проведення вимірів та обробки результатів така сама, але гальмування - з 80 км/год. Смугу інтенсивно поливаємо і на ділянці гальмування, і перед ним (8–10 метрів), щоб шини встигали намокнути.

З архівом шинних тестів ЗР можна познайомитися, пройшовши .

• Дата початку тесту: 01 Серпня 2017
• Дата закінчення тесту: 10 Серпня 2017
• Якість доріг: Відмінне
• Автомобіль: Ford Fiesta

Тест-драйв шин 175/65 R14 літо 2018

Німецький автомобільний клуб ADAC розпочав підготовку до літнього сезону та опублікував перший із серії нових шинних тестів, у якому взяли участь 14 моделей літніх шин типорозміру 175/65 R14. Шини орієнтовані на сучасні компактні автомобілі.

Цього року Ханкук та Бріджстоун анонсували вихід нових покришок. Тому недоцільно тестувати попередні моделі. Гума від Мішлен також не проходила тестів.

Автомобілем випробувачем було обрано Форд Фієста.

Що цікаво, перші місця дісталися не визнаним «монстрам» шинного ринку, а шинам середнього цінового сегмента – моделям Falken та Semperit. Незважаючи на деякі відмінності, обидві шини отримали оцінку "Добре".

Ще 11 шин за підсумками випробувань змогли отримати оцінку «Задовільно» - здебільшого бали було знижено через слабкі результати випробувань на мокрій трасі. У шин Continental, які успішно виступили і на мокрому, і на сухому покритті, виявилася дуже низька зносостійкість. Оцінку «Посередньо» отримали лише шини бренду Sava, які невдало виступили на мокрій трасі.

Система оцінок

Підсумкові бали підраховуються про європейську систему:

• 0,6-1,5 – «дуже добре»;
• 1,6-2,5 – «добре»;
• 2,6-3,5 - "задовільно";
• 3,6-4,5 - "посередньо";
• 4,6-5,5 – «незадовільно».

Підсумки випробувань

Покришки отримали загальний бал 3,7. Цей результат склався через погану маневреність і гальмування на мокрій поверхні.

Найкращі

Перше місце належить гумі, яка заробила 2,3 бали. Вона показала добрі результати на сухому типі покриттів. На другій позиції розташувалися 2,4 бали. Ці шини зарекомендували себе на мокрих дорогах. Перевагами обох учасниць виступає відсутність явних помилок та баланс характеристик.

Покришки з оцінкою «задовільно»

Модель Street Response 2 від Dunlop розташована на третьому місці. Підсумковий бал – 2,6.

Наступну позицію розділили і з оцінкою 2,8 бала. Обидві моделі показали стійкість до зносу. Kleber гарні на сухій дорозі, але шумні шини. Vredestein мають гарну паливну економічність.

Від компаній Apollo, Pirelli та Pneumant брали участь моделі , та Summer ST2. Вони зайняли по 2,9 бали. Найкращою паливною економічністю володіють Apollo Amazer 4G Eco.

Від Continental отримали 3 цілих бали. Покришки хороші на будь-якому типі покриття. Така позиція пояснюється низьким рівнем зносостійкості.

Заробили 3,1 бали, добре показавши себе на сухому покритті. заслужили 3,2 бали завдяки своїй зносостійкості. показали найкращий акустичний комфорт із усіх учасниць, заробивши 3,3 бали. відзначились найвищими показниками на сухому асфальті. Загальна оцінка -3,4.

Усі «трієчниці», окрім Continental, погано виступили мокрою дорогою.

Результати

• Шини Falken Sincera SN832 Ecorun 175/65R14 82T

  Безпечне гальмування та зчеплення на сухому асфальті,

  Короткий гальмівний шлях на мокрій трасі,

  Точна реакція кермового керування на мокрій дорозі,

  Достатньо галаслива шина.

  Придбати 1

• Шини Semperit Comfort Life 2 175/65R14 82T

  Швидка та точна реакція кермового керування на сухому та мокрому асфальті,

  Стабільне зчеплення на сухій трасі,

  Короткий гальмівний шлях на мокрій дорозі,

  Рівень шуму під час руху міг би бути нижчим.

  Придбати 2

• Шини Dunlop SP Street Response 2 175/65R14 82T

  Хороша керованість на сухому асфальті,

  Короткий гальмівний шлях на сухій дорозі,

  Висока зносостійкість,

  Довгий гальмівний шлях на мокрій дорозі,

  Проблеми з керованістю та поперечним акваплануванням.

  Придбати 3

• Шини Kleber Dynaxer HP3 175/65R14 82T

  Точний та безпечний рух на сухій дорозі,

  Низький знос,

  Проблеми з керованістю на мокрій дорозі

  Висока витрата палива та рівень шуму.

  Придбати 4

• Шини Vredestein T-Trac 2 175/65R14 82T

  Безпечне гальмування та керованість на сухому асфальті,

  Хороша зносостійкість,

  Довгий гальмівний шлях на мокрому асфальті,

  Низька опірність до аквапланування.

  Придбати 5

• Шини Apollo Tyres Amazer 4G Eco 175/65R14 82T

  Висока паливна економічність,

  Якісний рух на сухому асфальті,

  Довгий гальмівний шлях на мокрій трасі,

  Шум під час руху.

  Придбати 6

• Шини Pirelli Cinturato P1 Verde 175/65R14 82T

  Безпека та керованість на сухому асфальті,

  Паливна економічність,

  Зносостійкість,

  Проблеми з безпекою та точністю на мокрому асфальті,

  Недостатній комфорт руху.

  Придбати 7

• Шини Pneumant Summer Standart ST2 175/65R14 82T

  Передбачувана поведінка на сухому асфальті,

  Непогана зносостійкість та паливна економічність,

  Помітні проблеми з керованістю та бічною стійкістю на мокрій трасі.

  Придбати 8

• Шини Continental ContiPremiumContact 5 175/65R14 82T

  Безпечне гальмування на сухій трасі,

  Дуже хороша керованість на мокрій дорозі,

  Короткий гальмівний шлях,

  Шумна шина,

  Високий рівень зношування.

  Придбати 9

• Шини Goodyear EfficientGrip Compact 175/65R14 82T

  Хороші результати всіх випробувань на сухому асфальті,

  Зносостійкість,

  Паливна економічність,

  Помітні проблеми з керованістю та бічною стійкістю на мокрій дорозі.

  Придбати 10

• Шини Fulda EcoControl 175/65R14 82T

  Хороша зносостійкість та паливна економічність,

  Недостатня керованість на мокрому покритті,

Одним з найпопулярніших і найчастіше використовується є клас бюджетних автомобілів. Мета статті – дати короткий опис та подати рейтинг літніх шин 175 65 14, які застосовуються на автомобілях цієї категорії. Проведемо аналіз шин різних виробників, представимо результати тестів у різних умовах.

Бюджетні автомобілі

Вплив технічних характеристик: глибини протектора, профілю малюнку, поведінка гуми на різних швидкостях, що характеризують стійкість транспортного засобу на дорозі. Це враховується під час купівлі шин, вартість - неосновний показник під час виборів. Тим більше, в даному сегменті немає великої різниці в ціні. Іноді моделі відомого бренду з високою вартістю поступаються дорожнім характеристикам шин менш популярних марок.

Варто звернути увагу на дату виготовлення – колеса, що тривалий час пролежали на складі в умовах, неприпустимих для зберігання, втрачають початкові якості. Дата виготовлення вказана на бічній поверхні шини і складається з чотирьох цифр. Перші два – тиждень, другі два – рік випуску.

Тестування літніх шин 175/65 R14

Тест проходили шини російських виробників (Нижньокамськ, Омськ, Кіровськ), українські покришки Rosava, а також Continental та Barum, Medeo Summer із Польщі та колеса корейської компанії Nexen Dark.

Шини

Літні шини 175 65 r14 проходили тестування на стабільність планування на воді. Полігон обладнаний ємністю з водою, з рівнем одного сантиметра. Одним колесом автомобіль рухається по воді, іншим по сухому асфальту. Якщо протекторний малюнок не відводить воду з плями зіткнення гуми з асфальтом, утворюється водна плівка, яка перешкоджає стійкому управлінню.

Шини Cordiant виробництва РФ досягли найкращого рівня. На другому місці Continental, що набрали вищу оцінку за десятьма бальною шкалою. Водовідвідний рисунок протектора на цих моделях сприяв такому високому результату. Найгірший показник у шин корейського виробника Nexen Dark, Rosava та Tunga Road. Аквапланування у шин Amtel Planet та Barum нижче – вісім та дев'ять балів відповідно. Дещо гірший результат у Kama Euro-224 та Matador Prima – кінцева оцінка сім балів. У Кама-217 та Medeo Summer – 6.

Літні шини Cordiant
Літні шини Continental

Другим випробуванням було проходження повороту із жолобом, наповненим водою до позначки 5 мм, із середньою швидкістю 63 км/год. Максимальна швидкість проходження – 93 км/год. За результатами випробувань місця розподілилися таким чином:

— Amtel та Cordiant посіли перше та друге місця. Шини Barum, незважаючи на високу ціну, набагато нижчі.

Шини Amtel

— Аутсайдерами у цій гонці виявилися покришки Tunga та Nexen.

Шини Tunga

Гальмівний слід автомобіля на сухому полігоні (шини встановлювалися на Chevrolet Aveo) виявив перший результат покришок Continental - 10 балів. Друга позиція Nexen – 9 очок. Хороші показники на сухому асфальті у шин Tunga – оцінка 8. Поруч за оцінною шкалою стоять шини Kama Euro-224, Matador та Кама-217. Останнє місце з позначкою 7 балів займає Rosava, надто великі чорні смуги на покритті - максимальний знос при гальмуванні.

На черзі – комфорт. Визначається рівень шуму покришок на ходу. Випробування відбуваються на швидкості 70 км/год. Результати, які показали літні шини 175 65 r14: шини корейської фірми Nexen - "найтихіші". Перше місце та резюме-10 балів. "Шумними" виявилися шини Kama Euro-224-6 очок. Шини Continental, на диво, показали 7 одиниць, але це доводить, що конструктори фірми приділяють більшу увагу безпеці, ніж комфорту.

Рейтинг брендів літніх шин 175/65 R14

За результатами тестів робимо висновок, що акцент при виготовленні приділяється якості. Тому рейтинг літніх шин 175 65 14 – розподілився так.

1. Марка Continental - Португалія. Різноспрямований малюнок на біговій доріжці із глибиною 7,9 мм, масою шість кілограмів. Максимальна швидкість – 190 км/год. Загальна оцінка за підсумками всіх випробувань – 9,8 балів.

   Шини Continental

2. Barum Brillantis – Румунія. Водовідвідні поздовжні канавки на протекторі із глибиною малюнка – 7,8 мм. Вага сім кілограмів. Швидкість обмежена – 190 км/год. Оцінка – 8,4 бали. Значне відставання від першого місця.

   Шини Barum Brillantis

3. Amtel Planet T-301 – Кіровський завод. Поперечні канавки малюнку підвищують відведення води. Глибина протектора – 8,1 мм. Допустима швидкість – 210 км/год. Оцінка – 8,3 бали.

   Шини Amtel Planet T-301

4. Cordiant Sport W1 – виробниче об'єднання Київ. Поліпшені якості зчеплення із мокрим покриттям. Вага сім кілограмів. Глибина протектора – 7 мм. Допустима межа швидкості – 210 км/год. Найкраще співвідношення ціна – якість. Тестовий показник – 8,1 бала.

   Шини Cordiant Sport W1

5. Medeo Summer – початковий виробник у м. Ярославль (згодом передано полякам). Випробовувалися шини польського виробника. Глибина протектора – 7,9 мм. Маса – 6,8 кілограма. Максимум для розгону – 190 км/год. Непогані шини для сухого асфальту. Оцінка експертів – 7,6 балів.

   Шини Medeo Summer

6. Модель Nexen Dark – літні шини 175 65 r14, виробник Південної Кореї. Відмінний результат при зупинці сухого дорожнього покриття. Підвищена зносостійкість протектора за глибини малюнка 8,3 мм. Маса 7,5 кг. Максимальна швидкість – 210 км/год. Результат загальних випробувань – 7,4 бали.

   Шини Nexen Dark

7. Сьоме місце віддано Нижньокамському заводу та моделі Kama Euro-224. Розмір відрізняється від попередніх, тому докладно розглядати не будемо. Зазначимо загальну оцінку – 7,3.

   Шини Kama Euro-224

8. Matador Prima MP-14 – модель літніх шин розміром 175 75 r14 виробництва Омського заводу. Протектор з малюнком у стилі Mishelin та глибиною 8,2 мм. Гранична швидкість – 190 км/год. Сума балів експертів – 7,2.

   Шини Matador Prima MP-14

9. Всесезонна радіальна шина Кама-217 – Нижньокамськ. Шинами комплектуються автомобілі сімейства ВАЗ. Маса 7,7 кг. При підвищених швидкостях курсова стійкість лише на рівні, але гальмівні якості – незадовільні. Експертна оцінка – 7,1 бала.

   Шини Кама-217

10. У цій статті розглядаємо літні шини 175 65r14 типорозміру, тому експертній оцінці моделей Rosava та Tunga Road буде присвячено окремий розділ.

Якщо результати тестування шин допомогли у підготовці до літнього сезону, і ви використали отриману інформацію для покупки гуми на автомобіль, залиште, будь ласка, коментар.

Напередодні весняно-літнього сезону гостро постає питання вибору якісної гуми. Не можна недооцінювати серйозність цього питання. Шини – одна з найважливіших складових безпечного та комфортного руху.

У статті:

• найкраща літня гума R14;
• відгуки;
• випробування;
• відео;
• ціни;
• де купити.

Рейтинг найкращих літніх шин 2018

Настав час розібратися, яка літня гума на 14 краща. Докладніше обговоримо наступні марки:

• Toyo.
• Michelin.
• Nokian.
• Континентальний.
• Кумхо.
• Bridgestone.
• Matador.
• Hankook.
• Amtel.

Toyo

Лінійка шин Тойо NanoEnergy 3 – відмінне рішення для автомобілів компактного та середнього розмірів.

Характеристики

Середня ціна - 2300 рублів за шт.

• відсутність шуму;
• паливна ефективність.

• довгий гальмівний шлях на мокрому покритті;
• чутливість до дорожніх нерівностей.

У салоні стало набагато тихіше. Витрата палива зменшилася, дрібниця – а приємно. Зчеплення із дорогою відмінне, швидкість 120 км/год просто не відчувається. При гальмуванні автомобіль зупиняється як укопаний. До речі, гальмує однаково, що на сухому асфальті, що на мокрому. На мокрому асфальті машину не веде. З мінусів, мабуть, надто м'які боковини.

Тести літніх шин 185/60R14 дозволяють провести порівняння автопокришок різних брендів, виявити переваги та недоліки гуми. Ознайомившись із рейтингами автопокришок, складених на основі проведення незалежного тестування, можна вибрати найкращий варіант для свого авто.

Тести літніх шин R14 дозволяють порівняти такі характеристики покришок різних торгових марок:

1. Аквапланування. Під цим терміном мають на увазі зниження зчеплення автогуми з дорожнім полотном, що призводить до часткової або повної втрати над керованістю машиною.
2. Гальмування. Прораховується відстань, яку проходить машина від моменту скидання системи гальмування до повної зупинки.
3. Керованість – це швидкість реагування автошин на команди керма.
4. Стійкість автомобіля. Розраховується здатність автошин протистояти перекиданню чи занесення транспортного засобу.
5. Зношування. Під цим поняттям мається на увазі швидкість стирання автогуми при зіткненні з дорожнім полотном під час пересування машини.
6. Економічність. Розраховується витрата пального, якщо тиск усередині автошин розподілено правильно, то обсяг палива, що витрачається, автомобілем зменшується.
7. Гучність. Впливає на комфорт керування, залежить від шуму, що видається покришками під час руху машини.
8. Жорсткість. Літня автогума не повинна бути надто м'якою.
9. Стійкість до високих температур.

Найякісніші автошини Р14 на літо по більшості тестів показали хороші результати і зайняли лідируючі позиції.

Перше місце

Автошина Pirelli Cinturato P1

Під час виготовлення зазначеної гуми застосовувалися інноваційні технології. Це дозволило знизити вагу виробу та шумність під час їзди. Автошини забезпечують чудову керованість машиною. Переваги:

• високий рівень комфорту, шумність усередині автомобіля знизилася на 1 дБ;
• екологічність, виріб підлягає повній утилізації;
• спеціальна система ламелізації знижує ризик виникнення аквапланування;
• швидка реакція на команди керма;
• зниження витрати пального;
• зменшений опір коченню.

Недоліки: плавність ходу не найвища серед представлених торгових марок.

Друге місце

Шина Nokian Hakka Green

Найкращий варіант гуми на літо, виготовлений фінською компанією. Призначені для легкових машин, вироби рекомендується застосовувати в регіонах, температура повітря в яких не перевищує 35 0 С. Автошини забезпечують високий рівень керованості машиною. Переваги:

• стійкість при їзді мокрою дорожньою поверхнею;
• маневреність автомобіля;
• автогума практично не нагрівається;
• збільшений ресурс;
• екологічність;
• забезпечують безшумне, комфортне водіння;
• невелика витрата пального.

Недоліки: суттєвих недоліків немає.

Третє місце

Автопокришка Continental ContiPremiumContact 5

Шини виготовлені з гумової суміші, основою якої є силікат та синтетичний каучук. Завдяки такому складу забезпечується відмінне гальмування автомобіля мокрою дорогою, значно знижується витрата палива. Переваги:

• стійкість до пошкоджень та деформацій;
• зменшення споживання пального;
• комфортність водіння;
• шини поглинають шум;
• забезпечують керованість транспортним засобом за складних погодних умов;
• стійкі до нерівномірного зношування;
• відсутність ефекту аквапланування.

Недоліки: середній показник курсостійкості серед конкурентів.

Четверте місце

Автошина Nokian Nordman SX

Вказані шини відносяться до преміум-класу, розроблені із застосуванням термопластичного гумового складу, забезпечують гальмування автомобіля по мокрому дорожньому покриттю. Авторезина підійде для їзди в межах міста і заміськими трасами. Переваги:

• зменшення опірності коченню;
• швидке гальмування;
• зниження витрати пального;
• високий рівень комфорту;
• невелика галасливість.

Недоліки: керованість та курсостійкість на сухій поверхні не найвища серед випробуваних брендів.

П'яте місце

Покришка Hankook Kinergy Eco K425

Автошини розроблені із застосуванням спеціальних технологій, що дозволяють зменшити вібрацію та знизити витрати пального, застосовні для водіння приміськими дорогами. Переваги:

• ефективне гальмування на мокрому чи сухому асфальті;
• комфортність водіння;
• екологічність;
• економічні при їзді на великих та середніх швидкостях.

Недоліки: середня реакція шин на команди керма при керуванні сухим асфальтом.

Шосте місце

Шина BFGoodrich g-Grip

Зазначені шини розроблені для широкого спектру автомобілів. Мають направлений рисунок протектора. Підходять для їзди містом та заміськими трасами. Переваги:

• гарна курсова стійкість машини;
• маневреність транспортного засобу при поворотах;
• відсутність аквапланування;
• зменшення витрати пального;
• незначна шумність;
• гарне зчеплення шини з дорожнім покриттям.

Недоліки: при їзді по мокрому дорожньому покриттю середній показник керованості та плавності ходу.

Сьоме місце

Покришка GT Radial Champiro VP1

• відсутність ефекту аквапланування;
• покращена керованість по мокрій поверхні дороги;
• шини практично безшумні;
• зменшення витрати пального.

Недоліки: свої найкращі сторони автопокришки виявляють під час їзди рівним покриттям дороги, курсова стійкість невисока. Гума досить жорстка.

Восьме місце

Автопокришка Cordiant Road Runner

Вказані шини розроблені для легкових автомобілів. Прекрасно зарекомендували себе при швидкісному керуванні. Переваги:

• динамічний розгін;
• стійкість зовнішніх механічних впливів;
• чіткий курс при їзді сухою дорогою;
• відсутність шуму під час їзди.

Недоліки:

• тривале гальмування сухого покриття;
• складна керованість на мокрому дорожньому полотні;
• збільшення витрати пального.

Дев'яте місце

Автошина Амтел Planet T-301

Шини мають блокову структуру протектора, що дозволяє забезпечити швидке реагування коліс на команди керма. Покришки добре зарекомендували себе для їзди ґрунтовкою, а також заміськими трасами. Переваги:

• висока прохідність;
• середній показник гальмування різних покриттях дороги;
• є бюджетним варіантом;
• зниження шуму.

Недоліки:

• збільшена витрата пального;
• Виникнення ефекту аквапланування при пересуванні на високих швидкостях по мокрому дорожньому покриттю.

Десяте місце

Шина Pirelli Cinturato P1

Автошини розроблені для машин класу SUV. Мають асиметричний рисунок протектора. Підходять для заміських трас та міських умов, розраховані на пересування автомобіля з дорожнього покриття гарної якості. Переваги:

• середня курсостійкість;
• зниження витрати пального

Недоліки:

• слабке гальмування на мокрій поверхні;
• надто жорсткі.

Одинадцяте місце

Покришка Bridgestone MY-02 Sporty Style

Вказані шини розроблені зі спеціальним протекторним шаром, що забезпечує динамічне водіння. Вироби чудово підійдуть для тривалих подорожей. Переваги:

• середні реакції коліс на команди керма;
• безшумність їзди;
• знижена витрата палива;
• комфортність;
• великий експлуатаційний ресурс;
• стійкість до механічних впливів.

Недоліки: складність керування автомобілем при виконанні екстрених маневрів.

Дванадцяте місце

Шини Yokohama BluEarth AE-01

Склад зазначених покришок екологічний, складається з самовідновлюваних речовин, які не завдають шкоди природі та людям. При їзді приміськими дорогами дозволяють максимально зменшити витрату пального. Переваги:

• зниження витрати пального на 10%;
• комфортність водіння;
• покращене зчеплення при їзді по мокрому дорожньому покриттю;
• практично безшумні.

Недоліки:

• низька курсостійкість;
• можлива втрата керування при екстремальному маневруванні;
• низька швидкість перебудови.

Тринадцяте місце

Покришка Nexen Classe Premiere 641

Автошини мають унікальну структуру протектора, що забезпечує динамічний розгін та високі швидкісні показники під час руху транспортного засобу.

Переваги:

• невелика витрата пального;
• зниження шуму під час їзди;
• комфортність керування.

Недоліки:

• слабке гальмування;
• недостатня керованість автомобілем на сухому та мокрому покритті дороги;
• сповільнена реакція на команди керма.

Чотирнадцяте місце

Покришка Barum Brillantis 2

Шини чудово зарекомендували себе для їзди заміськими трасами з твердим дорожнім покриттям. Авторезина практично не створює опір під час руху автомобіля і таким чином сприяє зменшенню витрати паливної суміші.

Переваги:

• нормальна курсостійкість;
• комфортність водіння;
• тривалий експлуатаційний період;
• стійкість до аквапланування.
• економія палива.

Недоліки:

• повільне гальмування;
• недостатня керованість автомобілем на сухому та мокрому покритті дороги при виконанні екстрених маневрів.

П'ятнадцяте місце

Автопокришка Contyre Megapolis

До складу гумової суміші, з якої виготовлені вказані шини, входить компаунд. Він дозволяє шинам не нагріватися під час пересування машини. Унікальний протектор забезпечує зчеплення коліс із покриттям дороги.

• найменший показник гальмування та швидкості перестановки серед конкурентів;
• повільна реакція гуми на команди керма;
• слабка курсостійкість;
• надто жорсткі.

Висновок

Вибір автогуми Р14 у наш час досить великий. Виробники пропонують широкий асортимент продукції з різними якісними характеристиками. Тому самостійно підібрати покришки досить складно, потрібно витратити час порівняння параметрів гуми різних торгових марок. Для спрощення вибору автолюбителів незалежними експертами проводять тестування автошин, залишаються огляди, рейтинги запропонованої на авторинку продукції.

Які покришки показали найкращі характеристики, можна судити за результатами тесту літніх шин R14. При цьому варто враховувати, що шини, що посіли лідируючі позиції, можуть не підійти для умов експлуатації вашого авто, плюс вони не є бюджетним варіантом. Тому варто ознайомитися з перевагами та недоліками всіх брендів, щоб вибрати найкращий варіант.