Документи нового двигуна. Як замінити двигун на потужніший: що потрібно знати

Сьогодні багато автомобілістів хочуть поміняти двигун у своєму авто. Це досить складна за всіма статтями процедура, яка виконується лише професіоналами на сервісі. Втім, якщо у вас стара карбюраторна машинабез комп'ютерів та складної електроніки, Заміну можна виконати і в гаражі. Щоб замінити двигун, достатньо придбати новий силовий агрегат, периферійні деталі для нього, якщо модель відрізняється, а також оформити документи. Якщо з технічною частиноюпитання все більш менш зрозуміло, то з документами у власника авто виникає все більше питань. Цікаво, що поради не ходити в ДІБДР і не переоформлювати зміну двигуна, оскільки це взагалі запчастина, а не номерний агрегат, досить сміливі. Номер двигуна оглядається при зміні власника, тому він повинен відповідати тому, що зазначено в реєстраційних даних і базі даних поліції.

Цікаво, що багато власників автомобілів ставляться до двигунів свого авто з недостатньою часткою серйозності. Коли йдеться про заміну силового агрегату, Рішення приймається досить просто, двигун перед покупкою не перевіряється, а периферійні деталі встановлюються старі. Документи не оформлюються, ДІБДР взагалі не в курсі про проведену операцію. Дійсно, двигун - це запчастина автомобіля, її можна змінювати, але про це необхідно обов'язково повідомляти поліцію, оскільки силові агрегати все ще залишаються номерними деталями авто. Зараз поширені конструктори - автомобілі, ввезені запчастинами і потім зібрані в Росії. Проти цього явища борються представники дорожньої поліції, так що інший номер двигуна стане великою проблемоюдля власника.

Фізичний процес заміни двигуна на аналогічний варіант

Поміняти силовий агрегат на аналогічний за обсягом, кінським силам та моделі ви можете практично безперешкодно. Для цього достатньо придбати новий двигун, який не брав участі у криміналі, встановити його та спокійно експлуатувати авто. Заміна відбувається з урахуванням специфікації силового агрегату, при цьому потрібно враховувати деякі важливі моменти, що нерідко залишаються на задньому плані:

• стара коробка зі своїми передатними числамине завжди підходить для нового двигуна, доведеться налаштовувати чи міняти КПП для отримання потрібного ефекту;
• електроніку доведеться налаштовувати за допомогою спеціалістів, бортовий комп'ютер розрахований виключно на роботу зі старим двигуном, його потрібно перепрохати;
• якщо агрегат встановлюється повністю ідентичний заводському у вашій комплектації, проблем із налаштуванням та переобладнанням не виникне жодних взагалі;
• при заміні двигуна важливо враховувати всі його особливості, купуючи старий агрегат, ви завжди маєте справу з непередбачуваною модифікацією та змінами;
• при виборі двигуна варто особливу увагу приділити його тестуванню та технічну експертизу, також необхідно перевірити по базах на предмет угону автомобіля.

Найкраще провести процес заміни силового агрегату на професійній станції, де вам видадуть усі необхідні документи та висновки. Таким чином ви убезпечите себе від проблем із силовим агрегатом. Неправильне встановленняпристрою може виявитися фатальним для його роботи, значно знизити технічні перевагивід виконання процесу. Втім, перед заміною потрібно подумати, чи ремонт старого агрегату не буде дешевшим.

Заміна двигуна на потужніший - проблеми вже на стадії встановлення

Якщо ви вирішили поміняти силовий агрегат на потужніший, але такий, який встановлювався заводом цю модель, проблем можна уникнути. Але якщо ви вирішили встановити на ваше авто силовий агрегат, який не встановлювався виробником, проблеми будуть досить серйозні. У першому випадку можна легко встановити агрегат на старі кріплення, у крайньому випадку замінити підрамник. У другому варіанті на вас чекають такі проблеми:

• кріплення двигуна не підходять, стандартні варіантиподушок доведеться викинути, придбати інші варіанти, можливо також потрібно буде варити нові кріплення;
• бортовий комп'ютер, стартер, генератор, акумулятор, вся система електроніки змінюватиметься, це викликає досить серйозні витрати, які будуть дивовижними;
• одна правильне налаштування бортового комп'ютераповинна бути професійною, так що роботи доведеться виконувати на якісної станціїобслуговування, а не в гаражі;
• багато деталей доведеться ставити з іншого автомобіля, включаючи КПП та кулісу, іноді доводиться взагалі повністю проводити переобладнання автомобіля;
• для нормальної роботинового силового агрегату є низка перешкод, які необхідно усунути, і чим складніше двигун, тим більше неприємностей чекає.

Варто розуміти, що ця процедура не може позитивно вплинути на якість експлуатації вашого авто. Швидше за все, така машина не зможе нормально служити та експлуатуватися. Потрібно пам'ятати про те, що заводське складання двигуна, його встановлення та агрегування з КПП відбуваються якісно. А ось на сервісі цю роботу виконують не надто надійно. Якщо ж заміна проводиться в гаражі, надійності чекати зовсім не варто.

Оформлення документів на заміну двигуна – робимо все правильно

Якщо ви хочете зробити все правильно, спочатку вам доведеться звернутися в ДІБДР і написати заяву на переобладнання транспортного засобу. У заяві варто зазначити модель та модифікацію авто, модель старого двигуна, особливості нового силового агрегату. Після подання заяви вам порекомендують звернутися до одного із сервісних центрів, які можуть видати висновок щодо можливості такого переобладнання. Далі процес буде наступний:

• ви купуєте двигун, який хочете встановити на ваш автомобіль, обов'язково перевіряєте його на предмет криміналу у ДІБДР або через приватні організації;
• наступним кроком буде безпосередньо проведення робіт, краще виконувати їх на сервісному центріз одержанням усіх необхідних висновків про виконану роботу;
• наступним кроком буде отримання довідки про технічному станітранспортного засобу, тобто проходження технічного огляду на одному із СТО міста;
• з цими документами ви приїжджаєте до ДІБДР, ставите автомобіль на майданчик для огляду ТЗ, подаєте заяву на зміну технічного паспорта чи реєстраційних даних;
• фахівець із ДІБДР оглядає машину, звіряє номери та відправляє номер двигуна на перевірку через бази Інтерполу, це завершальний етап оформлення документів.

Без довідки про технічному оглядівашу машину до ДІБДР на облік не поставлять. Іноді технічний паспортміняти не доведеться, це заощадить вам 500 рублів. У сучасних ТП не прописується номер двигуна, але він однаково фігурує у реєстраційних даних автомобіля. Так що переоформлювати зміну двигуна все одно потрібно, щоб ваш автомобіль був юридично чистим і міг без проблем перетинати кордон або бути проданим іншому власникові.

А чи можна їздити з новим двигуном без оформлення?

Фактично це можливо. Якщо ви міняєте силовий агрегат на ідентичний за моделлю, об'ємом та кінськими силами, переоформлення не є обов'язковою процедурою. Ви можете змінити реєстраційний номердвигуна в базі даних ДАІ, і це буде правильним рішенням, але не обов'язковим. За будь-якого переобладнання, при зміні технічних характеристикнавіть на одну кінську силу, доведеться переоформлювати ваші дії в ДІБДР Інакше виникнуть такі проблеми:

• на будь-якій посаді ДІБДР співробітник дорожньої поліції може попросити вас відкрити капот для звірки номерів, це буде привід для відправки автомобіля на штрафмайданчик;
• при спробі продати такий автомобіль буде підозра на конструктор чи інші проблеми, а також буде винесено вердикт щодо незаконного переобладнання ТЗ;
• при скоєнні ДТП співробітники ДІБДР іноді переписують номери всіх агрегатів автомобіля та пробивають його по базі, це стане причиною великих проблемдля вас;
• якщо авто в майбутньому передаватиметься у спадок, переоформлення не зможе бути завершено, доки не буде переоформлено двигун, а це буде зробити складно;
• процедурою реєстрації змін у технічних характеристиках машини потрібно займатися у разі, оскільки це впливає транспортний податок з власника.

Сьогодні співробітники дорожньої поліції досить жорстко борються із проявами нелегального переоформлення автомобілів. Це велика проблема, яка значно знижує безпеку на дорогах. Багато автомобілістів хотіли б поміняти двигун через високий зношування, великі проблеми з технічними характеристиками або з малою потужністю. Але варто тричі замислитися, чи будуть виправдані чималі витрати та тривале оформлення. Якщо ви хочете поставити контрактний двигун, перегляньте наступне відео:

Підбиваємо підсумки

Можна знайти тисячі автомобілів у кожному великому місті, які переобладнані за допомогою інших двигунів Більшість із них радують своїх власників досить якісною поїздкою. Потрібно зауважити, що переобладнання в гаражі рідко закінчується якісною роботою транспорту, оскільки немає обладнання для нормального налаштування двигуна та електронної системиавтомобіля. Особливо це актуально для сучасних машиніз складними комп'ютерами, які на заводі розраховані під певний силовий агрегат. Тому навіть якщо ви вирішили проводити переобладнання, варто це робити у фахівців.

Перед заміною двигуна на автомобілі більш потужним можна продумати інші варіанти вирішення проблеми. Перший – чіп-тюнінг двигуна, який встановлений у вашому авто. Це важливий момент, який може заощадити ваші гроші та принести досить якісну роботу силового агрегату. Другий варіант - продаж авто та придбання більш потужного автомобіля, тієї самої моделі з більшою потужністю. Це часто вимагатиме невеликих вкладень і дасть вам перевагу заводського налаштування двигуна та всіх периферійних засобів. Тож заміна силового агрегату потрібна у крайніх ситуаціях, коли нічого іншого зробити вже неможливо чи економічно не вигідно. А як ви ставитеся до процедури заміни силового агрегату та її складності у Росії?

Заміна двигуна на автомобілі на більш потужний або, як його ще називають, engine swap, вперше мала місце у тридцяті роки у Америці. Зараз цим займаються скрізь, і ми розберемося, як це зробити у нас в країні.

Заміна двигуна на інший – звідки пішла така мода?

У той час на території США був поширений «сухий закон», і винахідливі бутлегери, що займаються доставкою забороненого алкоголю, встановлювали під капот своїх «залізних коней» більше, які давали можливість без особливих зусиль вислизнути від поліції. Наступний пік популярності такої заміни припав на п'ятдесяті роки, коли увійшли в моду хот-роди, іншими словами – старі, раритетні автомобілі, на які встановлювали нові популярні багатолітрові двигуни.

Загалом, жителі США могли собі дозволити такі маневри, оскільки їм не потрібна реєстрація двигуна під час заміни. Що ж щодо Європи, Японії та Росії, то тут дана процедуразавжди була більш скрутною і вимагала оформлення, проте це не завадило набути популярності engine swap і на цих територіях.

У принципі, ця операція є дуже складною, не тільки з позиції бюрократичної тяжби (ви ще раз замислитеся, коли дізнаєтесь, як оформити заміну двигуна документально), але й практично.

Реєстрація двигуна при заміні – чи потрібна?

Для цього потрібні великі матеріальні вкладення та деякі навички, особливо якщо є бажання зробити все самому. Правда, зараз все ж таки набирає популярність заміна двигуна на інший, оформлення 2013 року стало набагато простіше, але все одно повозитися доведеться неабияк. Тому на такий крок вирішуються або запеклі фанати своїх автомобілів, або за вимушеною потребою, наприклад, через пошкодження старого агрегату внаслідок аварії.

Також іноді мотори виходять з ладу і з інших причин: неправильний доглядабо банальне зношування, в цьому випадку його теж актуально замінити на потужніший агрегат, тим більше що можна буде купити двигун б/в, знятий з розбитого авто, а значить, його собівартість значно знижується. При цьому такий монтаж обійдеться набагато дешевше і простіше, ніж установка турбонаддува.

Але перш, ніж йти на подібний крок, слід уточнити всі нюанси, особливо в яких стосунках зараз заміна двигуна та закон. Як згадувалося вище, процедура оформлення значно спростилася, вірніше за новим законодавством співробітники ДАІ не повинні звіряти номер движка із зазначеним у документації.А при ідентифікації авто буде фігурувати тільки VIN-код і номер кузова. Однак це не дає права однозначно відповісти на питання, чи потрібно реєструвати заміну двигуна через ряд підводних каменів.

Заміна двигуна на потужніший – підводне каміння закону

Якщо розглядати цю ситуаціюз юридичної точки зору, то тепер, змінюючи один силовий агрегат на інший, у ДАІ нічого оформляти не треба, бо ніхто на його номер не дивитиметься. Однак у документах вказується марка двигуна, і на неї якраз можуть звернути увагу. Тому при перестановці мотора на аналогічний питання ніяких питань виникнути не може, але якщо є бажання поставити зовсім іншу модель, тоді варто ознайомитися з тим, як відбувається заміна двигуна автомобіля, порядок оформлення даної процедури теж варто вивчити докладніше.

У принципі, порядок навряд чи буде ускладнений чимось, окрім видобутку довідки НАМІ та реєстрацією в ДАІ.

Трапляється, що робиться заміна двигуна на менш потужний. Тут уже, розглядаючи це питання з боку оподаткування, виникають деякі нюанси, адже, по суті, для авто з більш слабким двигуномсума податку буде нижчою. І без особливої ​​увагиз боку закону до таких операцій суттєво знизиться приплив. грошових коштіву скарбницю, отож навряд чи це довго залишиться без змін. Зараз така заміна робиться досить часто, бо податок зростає високими темпами, але все більше автовласників розуміють, що скоро все це почне переслідуватися.

Думка експерта

Руслан Костянтинов

Експерт з автомобільної тематики. Закінчив ІжДТУ імені М.Т. Калашнікова за спеціальністю «Експлуатація транспортно-технологічних машин та комплексів». Досвід професійного ремонтуавтомобілів понад 10 років.

Зробити свап своїми руками, не маючи достатнього досвіду, досить проблематично, і справа не стільки в юридичному, скільки в технічному питанні. Для початку краще зайнятися пошуком кваліфікованих фахівців, які зможуть якісно замінити старий двигунбільш потужний, враховуючи при цьому індивідуальні умови замовника.
На наступному етапі слід вибрати підходящий двигун, благо на вторинному ринкуможна знайти самі різні варіанти. При цьому до питання потрібно підійти з усією відповідальністю: контрактні мотори не завжди бувають у відмінному технічному стані, нерідко виникають ситуації, коли такі силові установкидоводиться ремонтувати через якийсь час. Добре, якщо ремонт дрібний, але буває, потрібний і капітальний.
Після покупки ДВСі перед його встановленням важливо врахувати нюанси юридичних особливостейреєстрації такої модернізації. Для цього як мінімум знадобляться документи, що підтверджують законність угоди купівлі-продажу двигуна, підтвердження установки двигуна в спеціалізованому сервісі, що має дозвіл на такий вид діяльності.
Важливо і правильно робити свап мотора саме в таких майстернях, де співробітники займаються подібними речами постійно та на професійному рівні. Як правило, у таких випадках клієнту надається послуга зі складання кошторису, допомога у пошуку відповідного силового агрегату (у тому числі сумісного з КПП та іншими вузлами). У деяких випадках надається допомога у вирішенні юридичних питань.

Є і ще один мінус спрощення закону щодо заміни моторів, адже тепер у разі викрадення авто його двигун, так само як і інші деталі, що не мають номерів і не реєструються, можна буде продати без особливих проблем. Тож треба буде бути обережнішим, купуючи своїй ластівці нове «серце». Оформляти заміну двигуна чи ні, вирішувати лише самому господареві автомобіля. А що ж щодо закону, то він досить неоднозначний у цьому питанні.

Дуже часто водії, яких не задовольняють динамічні характеристикимотора або його інші параметри, роблять заміну силового агрегату більш відповідний. Здавалося б все просто, але насправді це далеко не так. По-перше, встановлення іншого двигуна на автомобіль вимагає великої кількостіпереробок з технічної частини. По-друге, не варто забувати і про документи, адже інший двигун внутрішнього згоряння(ДВС) має свій серійний номер. Але давайте про все по порядку.

Трохи спільної інформації

Що стосується технічної частини питання, то тут багато залежить від марки автомобіля, встановленого на ньому двигуна і передбачуваної заміни. Тому сказати щось докладніше неможливо. Звичайно, не складно замінити мотор на аналогічний. Наприклад, на ВАЗ-2110 стоїть силовий агрегат на 1,5 літра та потужністю 78 л. с. У цьому випадку без будь-яких переробок його легко поміняти на такий самий. Поставити більше потужний мотортеж можна, але обійдеться ця процедура на порядок дорожче, та й побігати ДАІ теж доведеться.

Кожен силовий агрегат має свій ідентифікаційний номер. Також є ВІН-номер на кузові автомобіля, в якому вказується конкретна модельі серія ДВС. Якщо дані не збігаються, можуть виникнути проблеми. Хоча співробітники дорожньо-патрульної служби зараз не мають права перевіряти двигун, краще не ризикувати і робити все за законом.

Установка інших двигунів на автомобіль ГАЗ-21

Силовий агрегат, який раніше встановлювався на «Волгу», має безліч недоліків, основні з яких:

Загалом проблем тут більш ніж достатньо, та й сам по собі двигун має відносно невеликий ресурс. Саме тому багато автомобілістів наважуються на заміну. Зазвичай встановлюють ЗМЗ-405 або ЗМЗ-406, які за своїми технічними характеристиками дуже схожі. Така заміна потребує мінімум переробок. Хоча все ж таки доводиться допрацьовувати піддон, адже він упирається в елементи передньої підвіски. Деякі автовласники ставлять двигуни з іномарок, але це дуже дорого. Та й КПП у такому разі також підлягає обов'язковій заміні.

Встановлення аналогічного силового агрегату

Зазвичай такої процедури вдаються тільки тоді, коли виходить з ладу старий ДВС. Найчастіше капітальний ремонтза ціною практично дорівнює купівлі нового двигуна. Якщо сенсу відновлювати старий ДВС немає, однозначно потрібно поставити аналогічний, але новий, б/в або контрактний. Установка двигуна з такою ж моделлю автомобіля і аналогічної потужності не вимагає реєстрації. Отже, ви можете не відвідувати ДІБДР, оскільки немає такої потреби.

Але навіть у цьому випадку необхідно ретельно перевіряти усі документи. Встановлення іншого двигуна на автомобіль такого ж типу може виконуватися без переоформлення, але це ще не все. Наприклад, такий двигун може бути знятий з викраденого автомобіля. Якщо якоїсь миті це з'ясує поліція, то будуть проблеми. Тому при купівлі силового агрегату бажано мати договір купівлі-продажу або чек, що підтверджує правочин.

Встановлення іншого двигуна на автомобіль "Газель"

Основний недолік штатного мотора полягає в його великій витратіпалива. І тут є варіант перейти на ГАЗ. Однак тут також знадобиться отримання відповідних документів. Можна піти і іншим шляхом, поставивши імпортний силовий агрегат. Деякий час найпопулярнішим варіантом був американський двигун від компанії "Даймлер Крайслер" об'ємом 2,4 літра і потужністю 152 л. с. Це відмінний ДВС з досить великим ресурсом. При грамотному та своєчасне обслуговуваннявін мало серйозних недоліків. Витрата в міському циклі приблизно 11 літрів, а трасою менше 9. На більш пізні автомобіліГАЗ він встановлювався як штатний.

Крім цього, популярністю користуються і японські мотори. Наприклад, 1JZ-GE VVT-i від "Тойоти". Це об'ємом 2,5 літра та потужністю 200 л. с. Це один із найкращих варіантів, Щоправда, його установка обійдеться зовсім не дешево. У деяких випадках ставлять тойотовський V8 на 4 літри в парі з 5-ступінчастим автоматом. Трапляються на "Газелі" подібні силові агрегати вкрай рідко, адже по грошах така процедура зовсім не дешева.

Як поставити двигун від ВАЗ на ЗАЗ-965

Любителі ретро автомобілівнерідко йдуть на будь-які витрати, аби покращити технічні характеристики свого залізного коня. Наприклад, на ЗАЗ-965 дуже часто ставлять двигуни від ВАЗ або "Таврії". Допустимо, МеМЗ-2457 ставиться без особливих проблем, необхідно лише трохи доопрацювати перехідну плиту або поставити КПП від ЗАЗ-968.

Встановити коробку передач у цьому випадку дещо складніше, ніж сам двигун. Потрібно переварити гак коробки, поміняти вижимний підшипникі багато іншого. Оскільки витрачені зусилля повинні цього коштувати, багато власників ЗАЗ відразу ставлять ДВС від ВАЗ. Але навіть тут потрібно повністю переробляти плиту, ставити потрібну КПП і т.п. Однак отриманий результат себе виправдовує, адже можна поставити досить потужний двигун за відносно невеликі гроші. Загалом установка іншого двигуна на автомобіль ЗАЗ-965 практикується досить рідко і проводиться зазвичай людьми, які серйозно захоплюються автомобілем, не шкодуючи на нього грошей і часу.

Установка двигуна УМЗ-4178 на ГАЗ-69

Найчастіше причиною заміни служать кілька важливих чинників. По-перше, штатний силовий агрегат ГАЗ витрачає близько 17-20 літрів бензину на сотню пробігу. По-друге, рекомендованого заводом виробником палива АІ-76 вже давно немає у продажу. Ну і окрім цього, багатьох лякає великий пробіг та знос ДВЗ. Що стосується мотора УМЗ-4178, то він сучасніший і має набагато кращі технічні характеристики. Витрата, за спостереженнями автомобілістів, знижується на 5-7 літрів, що при великому пробігудуже помітно. Зростає динаміка з допомогою підвищення потужності силового агрегату. Ну і збільшується надійність, що теж важливо.

Установка іншого двигуна на автомобіль ГАЗ-69 супроводжується доробкою картера зчеплення та переміщенням педалі газу. Найчастіше переробляють і подушки силового агрегату. В іншому установка проходить без проблем і не потребує суттєвих фінансових витрат. За відгуками автомобілістів, така переробка цілком обґрунтована та окупається досить швидко.

Перетворення автомобіля "Волга"

Дуже часто зустрічаються автовласники, які встановлюють на вітчизняний транспортний засіб двигуни V8 з таких автомобілів, як ГАЗ-53 або ГАЗ-66. Об'єм силових агрегатів у цьому випадку досягає 4-5 літрів, що зовсім не мало. Проблем під час встановлення дуже багато, починаючи від недостатньої кількостімісця та закінчуючи різними підсилювачами лонжеронів тощо. Водії стикаються з тим, що на двигунах вантажних автоГАЗ встановлені вакуумні обмежувачі оборотів, які необхідні захисту трансмісії при затяжних підйомах. У легковий автомобільіз цим проблем немає, тому даний елементбажано видалити. Зазвичай із цим не виникає проблем, а якщо вони і є, то фахівці на СТО допомагають досить швидко їх вирішити. Ну, а зараз йдемо далі.

Заміна двигунів на вітчизняній класиці

Як ми вже розібралися, встановлення іншого двигуна на автомобіль «Волга» вимагатиме безліч переробок та доробок. Які ж справи з машинами ВАЗ? Насправді не так багато ентузіастів, які йдуть на подібні заміни. По-перше, це зовсім не вигідна процедура грошей. По-друге, будуть додаткові витрати і буде потрібно додаткове обладнання. Наприклад, на ВАЗ-2110 можна встановити японський двигун. Безумовно, він надійний та потужніший. Та й економія по бензину буде очевидною. Але ось витратитися на таку переробку доведеться у будь-якому разі. Та й про документи не варто забувати. Зазвичай водії встановлюють додатково покращений трамблер із посиленим запалюванням, перероблений випуск та інші радіатори. Це ще далеко не весь перелік того, що доведеться зробити. Тому перш ніж буде виконано встановлення іншого двигуна на автомобіль ВАЗ, потрібно зважити всі за і проти.

"Москвич" та заміна мотора

На цю вітчизняну машинуще на заводі ставили близько 5 різних силових агрегатів. Тут були як власної розробкимотори, так і опелівські дизельні ДВЗ. Наприклад, власники ВАЗ-2141 або 2142 з силовим агрегатом від ВАЗ-2106 можуть легко поставити мотор від "Форда" на 1,7 літра. Практично всі двигуни були карбюраторними, дещо пізніше з'явилися центральним упорскуванням. Через це складність конструкції суттєво зросла, а вартість заміни збільшилась. Але навіть зараз знаходяться водії, які успішно ставлять мотори V8 від "Ауді", хоча витрати тут непорівнянні з ціною автомобіля. Але таких водіїв це не лякає, адже для них це хобі, яке не оцінюється у валюті.

Необхідні документи

Як ми вже розібралися, встановлення іншого двигуна на автомобіль "Москвич" або будь-який інший цілком реальне. Але технічна сторонапитання це ще не все. Особливо якщо йдеться про монтаж потужнішого силового агрегату з іншого автомобіля. У цьому випадку потрібно буде зібрати відповідні документи. Насамперед потрібно написати заяву в ДІБДР з проханням про внесення змін до конструкції автомобіля, після чого отримати на це дозвіл. Далі йдемо до експертної організації, яка підтвердить можливість монтажу двигуна на конкретну маркуавтомобіля. Тільки після цього ставиться двигун і обов'язково виходить на руки декларація від організації, яка займалася установкою.

Проходимо технічне обслуговування, після чого отримуємо діагностичну карту. Усі перелічені документи надаються у ДІБДР. Також і автомобіль має оглянути експерти. Як бачите, встановлення інших двигунів на автомобілі ГАЗ-21 або будь-які інші, вимагатиме великої кількості сил та часу.

Підведемо підсумки

Дуже часто власник транспортного засобу не може відірвати погляд від кузова автомобіля, хоча динаміка машини бажає кращого. У цьому випадку багато хто замислюється про встановлення іншого, потужнішого двигуна. Причому, дуже часто ціна питання для них не має значення. Безумовно, всі рішення приймає власник автомобіля та вирішуватиме лише йому: буде заміна чи ні.

Проте бувають інші ситуації, наприклад, коли двигун вийшов з ладу через заклинювання. У цьому випадку його відновлення може коштувати круглу суму. Якщо додати до цього послуги автосервісу, виходить, що купити контрактний двигунз гарантією не так вже й дорого. Хоча краще постаратися відшукати новий, адже купувати кота в мішку, тим більше, за великі гроші, навряд чи потрібно. У жодному разі не варто забувати про оформлення документів. Двигун повинен мати ідентифікаційний номер, що читається, і не числитися у викраденні. Якщо при покупці не звернути увагу на ці деталі, то надалі можуть бути серйозні проблеми. Адже довести ДАІ чи поліції, що ви його купили, а чек випадково втратили, буде практично неможливо. Тому в першу чергу перевіряйте двигун у базі ДІБДР і не забувайте про його діагностику.

Під час експлуатації транспортного засобу часто виникають різні несправності. Їхнє усунення займає певний час і потребує фінансових витрат, особливо при ремонті двигуна. Тому у власника машини може виникнути бажання чи навіть необхідність заміни двигуна на авто. Також автолюбитель може вирішити замінити бензин новий агрегатна дизельний, щоб зменшити витрати палива.

Для того, щоб з боку автоінспекторів не виникло нарікань, при заміні двигуна слід суворо дотримуватися послідовності дій і правильно оформлювати зміну технічних характеристик автомобіля.

Заміна двигуна на авто - чи потрібно реєструвати?

У свідоцтві про реєстрацію та паспорт ТЗ вказані такі характеристики автомобіля, як конструкція, колір, потужність і тип двигуна і т.д. Саме тому за зміни будь-якої характеристики транспортного засобу необхідно відобразити це у реєстраційних документах.

Якщо новий двигун має ті ж потужність і марку, то зміни до документів вносити не потрібно. У разі встановлення потужнішого двигуна або просто іншої марки конструкція транспортного засобу змінюється – це необхідно зафіксувати у свідоцтві та паспорті ТЗ.

Як оформити заміну двигуна в ДІБДР?

Процедура оформлення заміни ДВЗскладається з кількох етапів:

1. Підготувати пакет документів. У них мають бути відображені зміни, що плануються в конструкції автомобіля: двигун якоїсь марки планує встановити власник, його докладні характеристикиі т.д.
2. Пройти експертизу. Будь-який транспорт, який експлуатується на території РФ, має відповідати вимогам Технічного регламентупро безпеку транспортних засобів, затвердженого Митним союзом. Для проходження експертизи власнику машини з пакетом документів слід звернутися до організації, яка отримала дозвіл на проведення подібних досліджень (акредитацію).
3. Подати заяву до ДІБДР, щоб отримати дозвіл на встановлення нового двигуна. Разом із заявою слід подати результати експертизи та сам автомобіль для огляду.
4. Після отримання від ДІБДР дозволу на зміну технічних параметрівтранспортного засобу можна встановити інший двигун на автомобіль.

Які документи для заміни ДВЗ?

Після встановлення нового двигуна необхідно пройти техогляд автомобіля та отримати нові документи на двигун. Насамперед слід оформити діагностичну карту, яка підтверджує придатність транспортного засобу до експлуатації.

Далі необхідно отримати сертифікат щодо відповідності МС вимогам Технічного регламенту безпеки. Для цього знову потрібно звернутися до випробувальної лабораторії. Експертиза автомобіля проводитиметься на підставі наступних документів:

• заявка на проведення експертизи;
• паспорт власника;
• документ, що підтверджує право власності на ТЗ (договір купівлі-продажу, дарування);
• технічний опис автомобіля;
• список внесених у конструкцію машини змін;
• сертифікати відповідності на двигун та замінені деталі;
• конструкторська та технічна документація на встановлений двигун.

Наступний крок після отримання всіх необхідних документів- Оформлення в ДІБДР, де слід внести зміни до свідоцтва про реєстрацію та паспорт ТЗ. Попередньо потрібно сплатити держмито: за видачу свідоцтва про реєстрацію – 500 рублів, за внесення змін до ПТС – 350 рублів.

Для водіїв, які хочуть отримати додаткові роз'яснення щодо порядку встановлення іншого двигуна на автомобіль, доступна .

Важливо:якщо потужність нового двигуна вища, ніж у колишнього, то розмір транспортного податкудля власника збільшиться.

Відповідальність за неоформлений двигун

Саме ПТС є документом, що підтверджує безпеку цього транспортного засобу. Якщо дані двигуна в паспорті не відповідають реальним показникам, автомобіль не дозволяється використовувати відповідно до Основних положень щодо допуску транспортних засобів до експлуатації. Відповідно до ст. 12.5 КпАП за керування таким транспортним засобомна власника накладається штраф у вигляді 500 рублів.

Чи зміниться номер двигуна після заміни?

Так, зміниться, оскільки кожна деталь має свій ідентифікаційний номер. Навіть якщо двигун буде тієї ж марки та потужності, номер все одно буде інший.

Поміняти двигун на авто на інший цілком можливо, але на це доведеться витратити чимало коштів та часу. Якщо ж власника не лякають труднощів, йому хочеться мати більше потужний автомобільабо набридло постійно віддавати машину в ремонт через поломку двигуна, то, використовуючи отримані рекомендації, можна приступати до зміни технічних параметрів свого транспортного засобу.

Заміна двигуна в автомобілі відбувається далеко не завжди в рамках тюнінгових процедур, іноді це вимушений захід, а часом єдино можливий у плані ремонту. Що говорить закон про оформлення змін, чи потрібні якісь документи, які фіксують зміни, чи потрібно в обов'язковому порядкуреєструвати заміну агрегату у державній інспекції?

Заміна двигуна без реєстрації

Для відповіді на це питання, необхідно розділити два ключові моменти, а саме, сценарій заміни двигуна.

• Перший сценарій: автовласник замість несправного двигунавстановив такий самий, але новий або справний4
• Другий сценарій: замість старого двигуна встановлюється альтернатива, тобто двигун відмінний від того, що був встановлений спочатку.

Ідентичний

Заміна двигуна на ідентичний

Розберемо перший сценарій, при якому ви встановили замість несправного мотора новий, але такий самий, ідентичний агрегат. Новий двигун має стільки ж циліндрів, аналогічний об'єм, ідентичний за потужністю, екологічним класом та іншими параметрами. У цьому випадку реєструвати заміну в інспекції не обов'язково, що й пояснює коментар представників ДІБДР на своєму офіційному сайті:

Заводський номер силового агрегату не є основним звітним реквізитом ТЗ. До документів про реєстрацію вносяться зміни лише у разі змін екологічного класу двигуна та його потужності. Екоклас впливає допуски, а потужність з урахуванням оподаткування, інші дані, зокрема і номер двигуна, неважливі.

Проте…

Навіть незважаючи на те, що необхідність внесення змін до свідоцтва про реєстрацію відсутня, у вас обов'язково повинні бути документи на сам двигун. Тобто ви повинні при необхідності спромогтися довести, що агрегат справді ваш, і придбали ви його законно. Крім того, в документі повинні бути виставлені всі характеристики нового двигуна, основні з яких (потужність та екологічний клас) збігаються з колишнім агрегатом. Отже, при покупці двигуна, хай і з пробігом, контрактного, обов'язково вимагайте оформлення всіх документів.

Чи обов'язково реєструвати заміну двигуна

Альтернативний

Якщо ви замінюєте свій старий двигун на більш досконалий, який має відмінні від колишнього агрегату характеристики потужності та екологічного класу, то реєструвати зміни в реєстраційних документах потрібно обов'язково. Відповідно до поточного законодавства, реєстрація обов'язкова в тому випадку, якщо навіть при тому ж обсязі змінився хоч один важливий параметр: або екологічний клас, або хоч і трохи потужність. Причому немає значення, у який бік відбулися зміни.

Крім того, якщо ви збираєтеся встановлювати двигун, який не передбачений для цієї моделі виробником, тобто новий агрегат не є для машини штатним, перед тим, як проводити роботи, ви зобов'язані узгодити всі процедури і отримати схвалення відповідних органів. Представники НАМІ пояснили, що при встановленні агрегату, передбаченого виробником для даної моделі, не скасовує необхідності реєстрації внесених змін. Все доведеться оформляти документально.

Заміна двигуна на потужніший

Чи збільшити потужність без реєстрації?

Відповідь тут однозначна - офіційно поставити потужніший агрегат або збільшити віддачу старого двигуна без документального оформленнята реєстрації не можна. Будь-яка зміна цього параметра має бути зареєстрованим.

Але це теоретично, практично ж умільці практикують чіп-тюнінг, власне, це свого роду обхід обмеження. Після такого тюнінгу практично ніхто не бере участі у випробуваннях і не реєструє зміни, хоча за буквою закону начебто зобов'язані. Тут спрацьовує захист формальності: двигун фактично і документально залишається тим самим, він не змінювався. Отже, єдиним способом отримати більше потужний двигун, Не реєструючи його, це придбати аналогічний, але минулий чіп-тюнінг. Але пам'ятайте, чіп-тюнінг не завжди дорівнює поліпшенню роботи двигуна.