Що таке технічний огляд і навіщо він потрібний?
Технічний огляд автомобіля
Нові правила технічного оглядутранспортних засобів у Росії діють з 2012 року, і вони все ще викликають питання у пересічних автомобілістів. Про те, що є сучасним техоглядом, а також про все, що має відношення до ТО, розказано на цій сторінці - ми зібрали найбільш корисну та актуальну інформацію, яка буде цікава всім автовласникам.
Що таке технічний огляд і навіщо він потрібний?
На дороги загального користуваннядопускаються лише справні автомобілі, які відповідають вимогам до технічного стану важливих вузлів, механізмів та деталей - гальмівної системи, двигуна, освітлювальних приладів, вихлопної системиі т.д. Вимоги до технічного стану прописані у Федеральному законі 170-ФЗ від 01.07.2011 «Про технічний огляд транспортних засобів та про внесення змін до окремих законодавчі акти Російської Федерації».
Для підтвердження відповідності цим вимогам транспортний засіб необхідно регулярно проводити технічний огляд. В результаті ТО робляться два висновки:
Технічний стан транспортного засобу загалом та окремих його вузлів;
Придатність (чи непридатність) транспортного засобу експлуатації на дорогах загального користування.
Технічний огляд повинні проходити всі транспортні засоби, про періодичність проходження ТО розказано нижче.
Як пов'язані технічний огляд та ОСАЦВ?
Поліс ОСАГО- це, на сьогоднішній день, основний документ, який повинен завжди знаходитись у транспортному засобі, проте можна лише за наявності діагностичної картитехогляду. Тому, перш ніж укладати договір страхування, необхідно пройти техогляд(хоча існує можливість отримати обидва документи одразу - таку послугу пропонує наша компанія).
Транспортні засоби, що залучаються до оперативно-розшукової діяльності;
Транспортні засоби органів, в яких передбачено військову службу, а також належні ВАІ;
Зареєстровані Держтехнаглядом самохідні дорожньо-транспортні машини, трактори та інші самохідна техніказ ДВЗ з робочим об'ємом понад 50 куб.см або електричним двигуномпотужністю від 4 кВт та причепи до них.
Укладати договір страхування ОСАЦВ можна лише за наявності техогляду незалежно від дати закінчення терміну його дії. Тобто придбати поліс можна навіть у тому випадку, якщо термін дії діагностичної картки техогляду закінчується завтра. Однак тут треба враховувати, що винуватець ДТП із простроченим техоглядом виплачуватиме компенсації із власних коштів, тобто – страховка у цьому випадку фактично перестає діяти. Тому ТО необхідно продовжувати своєчасно та не затягувати із цією справою.
Що таке діагностична карта техогляду?
Відповідно до закону, діагностична карта сьогодні є основним документом, що містить інформацію про технічний стан транспортного засобу і підтверджує його придатність для експлуатації. Карта видається під час проходження техогляду. У діагностичній карті у вигляді таблиці вказані дані про основні вузли, деталі та механізми, перевірені під час ТО - всього в таблиці 65 пунктів. Перевірка проводиться за міжнародними стандартами, тому минулий техоглядАвтомобіль може з однаковим успіхом експлуатуватися і в Росії, і за кордоном.
Діагностична карта обов'язково має бути засвідчена підписом експерта, який проводив техогляд, також на ній має бути зазначена дата видачі та строк дії. Потрібно відзначити, що зараз при здійсненні операції купівлі-продажу заново проходити техогляд не потрібно - він діє до вказаної в карті дати незалежно від зміни власників.
Карта складається у двох примірниках - один із них віддається водієві, а другий зберігається в архіві оператора ТО протягом 3-х років. Також, згідно з програмою розвитку електронного документообігу в Росії, складається і електронна копія картки - вона зберігається в Єдиній інформаційної системитехнічного огляду (ЕАІСТО), доступна в будь-якому регіоні нашої країни.
На відміну від талонів ТО, діагностичну карту можна не возити в автомобілі постійно, і запитувати її інспектори ДІБДР не мають права. Однак це не стосується автобусів, таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення. небезпечних вантажів- у цих МС має бути завжди. В іншому випадку порушник карається штрафом, зняттям номерних знаків та забороною експлуатації ТЗ (ст. 12.1 ч. 2 КпАП).
Як відновити втрачену діагностичну картку?
Завдяки єдиній базі даних ЄАІСТО реалізовано проста схемавідновлення діагностичної картки у разі її втрати чи загибелі. Для цього потрібно просто звернутися до будь-якого оператора технічного огляду, який звернувшись до ЄАІСТО, видасть дублікат картки у день звернення. Дана послуга платна - необхідно сплатити держмито у розмірі 300 рублів, та надати квитанцію про сплату оператору ТО.
Чи дійсні старі талони ТО?
Незважаючи на те, що старі талони технічного огляду скасовані поправками до закону про технічний огляд, вони залишаються дійсними до 1 серпня 2015 року. Тобто зараз талони не видаються, але видані раніше талони можна використовувати до вказаної дати. Як і діагностична карта, талон дає право придбати новий полісОСАЦВ.
З якою періодичністю слід проходити техогляд?
Періодичність проходження технічного огляду залежить від типу транспортного засобу, його віку та виконуваних ним робіт.
|
Вік ТЗ |
Періодичність ТО |
|
|
Легкові автомобілі |
До 3-х років |
Не проходять ТО |
|
Від 3 до 7 років |
Раз на 2 роки |
|
|
Старше 7 років |
Щорічно |
|
|
Моторолери, мотоцикли, трицикли та квадроцикли |
До 3-х років |
Не проходять ТО |
|
Від 3 до 7 років |
Раз на 2 роки |
|
|
Старше 7 років |
Щорічно |
|
|
Вантажні автомобілі дозволеної максимальною масоюдо 3,5 т. |
До 3-х років |
Не проходять ТО |
|
Від 3 до 7 років |
Раз на 2 роки |
|
|
Старше 7 років |
Щорічно |
|
|
Вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т; причепи та напівпричепи з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т. |
Незалежно від віку |
Щорічно |
|
вантажні автомобілі, призначені для перевезення небезпечних вантажів; причепи та напівпричепи до них |
Незалежно від віку |
Раз на 6 місяців |
|
Таксі, автобуси та обладнані для перевезення людей вантажні ТЗ з кількістю пасажирських сидінь понад 8 |
Незалежно від віку |
Раз на 6 місяців |
|
Автомобілі, обладнані проблисковими маячкамита звуковою сигналізацією (ТЗ зі спецсигналами) |
Незалежно від віку |
Щорічно (Не відноситься до ТЗ для перевезення небезпечних вантажів) |
|
Самохідні будівельні машини, трактори та інша спеціальна техніказ ДВЗ об'ємом понад 50 куб.см або електродвигуном потужнішим за 4 кВт; причепи до них |
Незалежно від віку |
Щорічно ТЗ сезонного застосування проходять ТО не пізніше ніж через 15 діб після початку робіт |
|
Навчальний транспорт |
Незалежно від віку |
Щорічно |
Зверніть увагу: дата, від якої відраховується періодичність проходження технічного огляду, починається не з початку експлуатації транспортного засобу, а дати його виробництва. Тобто, новий автомобіль, З тих чи інших причин два роки простояв у дилера, вимагатиме проходження першого ТО не через три роки після продажу, а вже наступного року.
Де проходити техогляд?
Сьогодні проводити технічний огляд транспортних засобів можуть лише акредитовані Росією автостраховиків (РСА) незалежні оператори техогляду. Причому операторами можуть виступати будь-які компанії, що відповідають вимогам закону та РСА, у тому числі й автодилери. Однак ще до 1 січня 2014 року можна пройти ТО і «по-старому» - на державних пунктах, яких залишилося не так уже й мало.
Наша компанія також є акредитованим оператором техогляду, тому ви можете одразу отримати – все буде зроблено на місці, що допоможе заощадити час та гроші.
Як проводиться техогляд?
Згідно з новим законом, вся процедура технічного огляду повинна проводитись технічним експертом, причому час ТО не повинен перевищувати 30 хвилин (раніше максимальний часТО становило 42 хвилини - різниця в наявності).
Експерт під час техогляду перевіряє транспортний засіб, як було зазначено раніше, за 65 пунктами. До обов'язкових для перевірки систем та вузлів входять зовнішні освітлювальні прилади, гальмівна система, склоочисник, склоомивач та інші. Також проводиться вимірювання концентрації забруднюючих речовин у відпрацьованих газах та відповідність двигуна екологічним нормам.
В результаті техогляду визначається технічний станавтомобіля, і якщо всі показники перебувають у нормі, то автовласник отримує на руки діагностичну картку, засвідчену підписом експерта та печаткою оператора. Однак картка видається і у разі виявлення несправностей, які несумісні з нормальною експлуатацієюТС - у разі необхідно у 20-денний термін усунути несправності і прибути повторний ТО. Докладніше про це читайте нижче.
І один важливий момент: зараз проходити техогляд можна у будь-якому регіоні Росії незалежно від місця реєстрації транспортного засобу та його власника.
А як же аптечка?
Горезвісна аптечка першої допомоги давно стала однією з популярних тем шоферського фольклору, проте тепер жартів і байок про валізку з червоним хрестом буде менше - її відсутність ніяк не позначиться на проходженні технічного огляду. Щоправда, при експлуатації автомобіля аптечку краще мати – за її відсутності інспектор ДІБДР може зробити попередження (ст. 12.5 ч. 1 КпАП).
Однак дві інші речі - вогнегасник (об'ємом не менше 2-х літрів, з терміном придатності, що діє) і знак аварійної зупинки- обов'язково повинні знаходитися в будь-якому автомобілі (а в деяких ТС вогнегасників має бути більше одного). Пройти ТО без цих двох речей не можна, і це потрібно пам'ятати.
Які документи необхідні для проходження техогляду?
Для проходження ТО фізичні та юридичні особимають надати один пакет документів:
Паспорт чи інший документ, що засвідчує особу;
Паспорт транспортного засобу (ПТС) чи свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу (СРТС);
При неможливості прибути на місце ТО власника транспортного засобу - довіреність на право керування автомобілем.
Зверніть увагу, Що довіреність може бути написана від руки, головна вимога до цього документа - наявність у ньому роздільної фрази «Довіряю проходження техогляду ...».
Скільки коштує техогляд?
Максимальна вартість техогляду встановлюється місцевою владою, і оператори техогляду формують свої тарифи з таким обліком, щоб не перевищувати встановлених норм. На сьогоднішній день у Москві максимальна ціна ТО становить 720 рублів, у Московській області – 680 рублів.
Потрібно зазначити, що до 1 січня 2014 року ТО можна пройти і за традиційною схемою – на державних пунктах МВС. Однак у цьому випадку потрібно буде сплатити держмито та надати квитанцію про оплату. Оператори ТО ніяких пішли не стягують.
Дмитро-54
Зроблений висновок:
Повинні проходити техогляд із наступною періодичністю:
Через три роки після випуску.
За 5 років після випуску.
Не відповідає ФЗ:
Кожні ДВАДЦЯТЬ ЧОТИРИ МІСЯЦІ щодо наступних транспортних засобів, з року випуску яких минуло від ТРИХ ДО СЕМІ РОКІВ, включаючи рік їх випуску (за винятком транспортних засобів, зазначених у пунктах 1 та 3 цієї частини).
Чи не влаштовує? Від 3 до 5 років 24 місяці? А від 5 до 7 років скоку? ІМХО, теж 24!
Володимир-61
Якщо техогляд проходили регулярно, то вважаємо
Цього року проходити не треба.
Скажіть будь ласка, машина 2010 року, закінчується в березні 2016 р. техогляд, чи потрапляє авто за техоглядом на 24 місяці?
Все залежить від того, яка є діагностична карта. У ній вказано термін дії. Якщо ДК немає, то треба її отримати, і ось тоді, залежно від терміну виготовлення т/с вам і видадуть картку правильним терміномдії.
servit, Там були трохи інші правила раніше.
2010: Давали талон техогляду на 3 роки. Причому давали його після покупки ОСАЦВ, за правилами, що діють на той момент. Тому ним можна було скористатися навіть у 2013 році для купівлі чергового ОСАЦВ. Тому другий техогляд виходив лише 2014 року.
2016: Техогляд буде видано на 2 роки. автомобілю 7 років (але не більше 7 років).
2018: Техогляди щороку.
Я навів стандартний варіанті чекав на питання, але його не виявилося. Як варіант, можна купити ТС 2010 року (битий), поставити його на «прикол» до відновлення, та пройти техогляд у 2014 році.
Але з Вами я не згоден. Може, я помиляюся теоретично, але на практиці по-іншому.
2010: Техогляд із діагностичною карткою на 3 роки.
2014: Техогляд із діагностичною карткою на 2 роки.
2016: Техогляд буде видано 1 рік, т.к. автомобілю у 2017 буде 7 років.
2017: Техогляди щороку.
servit, вказаному автомобілю у 2016 році буде 6 років, розпочнеться сьомий рік. 7 років йому буде лише 2017 року.
Вітаю. Маю пасажирську ГАЗель 2002р. З комерційною метою не використовується. Номери білі. Користуюсь як сімейним авто. Скільки разів на рік мені треба проходити ТО? один чи кожні півроку?
Роман, Вітаю.
Якщо вказаний автомобільє автобусом, то проходити технічний огляд потрібно раз на 6 місяців.
Успіхів на дорогах!
Сергій-137
Я трохи туплю. Якщо я купив нову машину в автосалоні 26 квітня 2013, мені проходити техогляд у 2016 році не треба? Чи таки – проходити? в цьому році?
Сергій, цього року Вам потрібно проходити техогляд перед покупкою ОСАЦВ.
Успіхів на дорогах!
Сергій-137
Василій-24
я купив нову машину у офіційного дилера 25.02.2014 року. Коли мені проходити техогляд? у техпаспорті написано. що машина випущена заводом у 2013 році. ????
Проходити техогляд необхідно у 2016 році.
Датою початку відліку трирічного терміну є дата видачі ПТСна ТЗ, тобто рік випуску ТЗ. Відліком є не дата покупки першим власником в автосалоні, а дата видачі ПТС на це ТЗ. Тому, якщо ви купили автомобіль в автосалоні у 2014 році, а рік випуску по ПТС у 2013, то техогляд вам доведеться проходити не через три роки після покупки, а через три роки після випуску ТЗ.
УАЗ 220695-04, у ПТС та свідоцтві про реєстрацію ТЗ категорія "В", проте деякі пункти діагностики встановлюють періодичність проходження техогляду кожні півроку, посилаючись на те, що у свідоцтві про реєстрацію тип МС зазначено "інші автобуси". Хто в цьому випадку має рацію, адже за класифікацією ЄАС ООН даний автомобільвіднесено до категорії "М1"-легкові, було навіть роз'яснення начальника ДІБДР м. Сиктивкара про те, що авто подібного типу проходять техогляд як легкові?
Якщо я і ДІБДР праві, не могли б Ви пояснити, як можна вплинути на керівництво пунктів діагностичного контролю.
Наперед вдячний, з повагою, Юрій.
Юрію, яка різниця керівництву пунктів діагностичного контролю на частоту проходження ТО? Якщо ТС несправно, і Ви його ремонтуєте два роки, як можна пройти ТО? ТО потрібно лише для ОСАЦВ. І до чого тут керівництво? Приїхали в Дірнос 5, пункт при міському ДІБДР, там повна нудьга, працює одна людина, проходьте контроль без жодних проблем.
Якщо не секрет, на якому діагностичному пункті Ви намагалися отримати діагностичну карту?
Андрій-175
Добридень. Підкажіть будь ласка, як бути. У автомобіля термін тех.огляду та осаго закінчуються у квітні місяці, але при цьому водій позбавлений права керування автомобілем терміном до липня, тобто фактично машина стоїть на приколі та не експлуатується. Чи можливе проходження техогляду та осаго після повернення прав? Чи це необхідно зробити до кінця терміну їхньої дії?
Процедура проходження техогляду завжди лякає автовласників як новоспечених, так і досвідчених. Але якщо Ви грамотно підготувалися до цієї дії і знаєте, як проходить технічний огляд, то все не так страшно.
По-перше, підготуйте свого чотириколісного друга.
1. Придбайте новий вогнегасник, об'ємом не менше 2 літри, якщо у вашого сплив термін придатності.
2. Перевірте аптечку. Всі ліки повинні бути в наявності та придатні до використання.
3. У справному стані має бути:
- Усе світлове обладнання,
-двірники, омивачі скла, склопідйомники,
- дверні замки,
- звуковий сигнал,
- ремені безпеки
4. При необхідності відрегулюйте СО та СН вашого автомобіля.
5. За встановленими виробником нормами має бути відрегульований люфт керма.
6. В автомобілі не повинно бути іржавих деталей - все, що за рік зазнало корозії, необхідно пофарбувати або замінити.
7. Всю необхідну комплектацію – аптечку, знак аварійної зупинки, вогнегасник – бажано викласти на заднє сидіння
8. Не забудьте вимити всю машину - зовні, всередині, колеса та двигун, номери двигуна та кузова.
Ваш залізний кіньготовий? Отже можна їхати на щорічну зустріч із експертами ДІБДР.
Насамперед експерти проведуть загальний оглядвашого автомобіля. Перевірять наявність, справності та відповідності вимогам аптечки, знаку аварійної зупинки, замків дверей, вогнегасника, стекол та дзеркал заднього виду, обігріву та обдування. вітрового скла, склоочисників та склоомивачів, брудозахисних фартухів та ременів безпеки, протисонячних козирків, тягово-зчіпного пристрою, сидінь, звукового сигналу. У автобусів та вантажних автомобілівперевірять справність противідкатних упорів.
Все в порядку? Чудово можна перейти до наступного етапу.
Другий етап – перевірка токсичності вихлопів автомобіля. До<старичкам>до 1986 року випуску ГОСТ відноситься дуже лояльно і перевірка проходить тільки в режимі холостого ходу на утримання СО, яке має бути не вищим за 4,5%. Якщо ваш залізний кінь молодший, але не оснащений нейтралізатором, його перевірять на вміст СО і СН у двох режимах - на холостому ходіі при підвищених оборотах. За наявності у вашій машині трикомпонентного нейтралізатора необхідно використання газоаналізатора, яким вимірюється рівень СО, СН, СО2, О2. Якщо ви все це перевіряли на етапі підготовки автомобіля до огляду, то у Вас має бути відповідний документ.
Наступний етап – перевірка гальмівної системи. Відповідно до ГОСТу перевіряється: герметичність гальмівних шлангів, загальна питома гальмівна сила, зусилля на органах управління, коефіцієнт нерівномірності гальмівних сил коліс осей, система сигналізації гальмівного приводу. Методів перевірки гальм два - з використанням стенду та в умовах дороги. У реальних умовах перевірити гальмівну системуможливо тільки при ідеальному дорожньому покритті, Що в умовах мегаполісу малоймовірно, а тому частіше проводять перевірку на стендах. Як тільки автомобіль наїжджає на ролики стенду та гальмує, на табло з'являються відповідні цифри. Просто та наочно.
Контроль рульового управління включає перевірку гідропідсилювача керма (за його наявності), сумарного люфта в рульовому управлінні, зазорів у з'єднаннях деталей, обплетення рульового колеса і відсутності заїдань або ривків при обертанні рульового колеса. Сумарний люфтрульового управління визначають за вільному ходукермового колеса.
На наступному етапі проводиться перевірка двигуна та його систем. Зміст у викидах шкідливих речовин, герметичність системи живлення та системи випуску відпрацьованих газів
Потім у вашого автомобіля перевірять стан коліс - дисків та шин, тиск повітря та висоту малюнка протектора, стан рами, кріплення карданної передачі, люфти в кульових опорах, стан ресор. Якщо Ви проходите техогляд у зимовий час, то вас можуть попросити зняти шиповану гуму. Прямої заборони на проходження техогляду в<зимней обувке>ні, але інструкція з експлуатації стенда, на якому тестується гума, передбачає проходження випробування без шипів.
На справність перевірять все світлосигнальне обладнання машини – фари, напрямок їх світлового пучка, режим роботи, сила світла, сигналізатори вимкнення.
Якщо є якісь несправності, що перед тим, як їхати до експертів у погонах, необхідно провести технічний огляд в автосервісі, де всі ці несправності будуть усунені, і ви отримаєте відповідний документ про відповідність усіх технічних засобіввашого автомобіля вимогам ДІБДР та правилам експлуатації МС.
Техогляд – це обов'язкова процедурапід час реєстрації машини або після того, як вона проїде певну кількість кілометрів.
У 2012 році з'явилися нові стандарти проходження техогляду, які включають більше паперової тяганинита оформлення необхідних документів, ніж раніше.
Думки автовласників щодо обов'язкового проходженнятехогляду дуже відрізняються, хтось вважає це марною тратою грошей і часу, а деякі із задоволенням перевіряють здоров'я своєї улюблениці.
Так чи інакше, дана процедураобов'язкова, отже, треба вміти її проходити.
Як і ким проводиться техогляд?
Існує кілька способів, як пройти техогляд: перший - у офіційного дилера відразу при покупці машини.
Ви заплатите тисячу рублів, і вам видадуть усі необхідні документи. Важливо впевнитись, що автосалон пройшов акредитацію на право видачі документів ТО.
Другий, більше довгий спосіб- Це проходження огляду в сервісі, акредитованому Російським союзом автостраховиків. Його перевага в тому, що ви зможете знайти автосервіс ближче до будинку/навчання/роботи.
Процедура техогляду проводиться у такому порядку:
Скільки коштує проходження техогляду?
Вартість проходження ТО може змінюватись. Кожен суб'єкт Російської Федерації має право сам призначати свою максимальну ціну.
Так, наприклад, проходження техогляду в Москві коштуватиме вам 690 рублів, а в Пітері 881 рубль, на Алтаї і того дешевше, всього 290 рублів.
Що потрібно зробити перед проходженням техогляду?
Дізнайтесь вартість ТО, вона не повинна перевищувати норми, встановленої у вашому регіоні.
Перевірте все необхідні компоненти, які мають бути в автомобілі.
Помийте машину! Трапляються випадки, коли центри відмовлялися приймати машину, оскільки на ній не читалися номери і не можна було розпізнати її колір. Деякі великі сервіси для самих лінивих власників будують автомийку.
Зберіть усі документи.
При проходженні ТО автомобіля необхідно надати:
- Посвідчення особи (це може бути паспорт громадянина РФ, закордонний паспорт, водійське посвідченнята інше);
- Довіреність (тільки у тому випадку, якщо машину віддає на техогляд не власник, а довірена особа);
- Свідоцтво про реєстрацію автомобіля;
- Паспорт транспортного засобу.
Що буде, якщо техогляд пройти не вдалось?
Якщо вам не вдалося пройти техогляд із першого разу – не біда. Для початку заберіть діагностичну карту, яку вам видасть експерт після закінчення процедури, та ознайомтеся із несправностями своєї машини.
На жаль, ця діагностична карта означатиме неможливість експлуатації цього транспортного засобу. Після такої ухвали ваш автомобіль знову відправляється на огляд.
Усі недоліки ви повинні будете виправити протягом двадцяти днів.
Повторний огляд буде платним. Туди увійде лише плата за перевірку тих показників, які були визнані такими, що не відповідають нормам безпеки при проведенні минулого ТО.
Найкраще йти в той же сервіс, тому що вони вже знають всі недоліки вашого автомобіля.
Якщо відновити машину не виходить у двадцятиденний термін, доведеться знову платити всю вартість техогляду автомобіля.
Що потрібне для проходження повторного техогляду?
Як уже було сказано вище, автомобіль, що не пройшов початкову перевірку, є небезпечним і потребує ремонту, а також повторному проходженнітехогляду.
Протягом двадцяти днів проводиться перевірка та заміна всіх необхідних відновлення машини компонентів. При повторному техогляді ви платите тільки за перевірку цих компонентів.
Ціна послуги визначається обсягом виконаних робіт і не повинна перевищувати заявленої у федеральному законі вартості.
Якщо ви не встигли вчасно відремонтувати машину, то доведеться проходити всю процедуру техогляду заново, що спричинить додаткові витрати.
Підведемо підсумки
Процедура проходження техогляду дуже важлива як самих власників автомобілів, так держави.
Невелика плата та повна перевіркадозволять уникнути аварії через якусь поломку, також, маючи техогляд, ви зможете застрахувати машину, що теж конче необхідно.
Найкраще при купівлі нового автомобіля разом із ним купувати і документ ТО. Якщо такої можливості немає, вибирайте той сервіс, що ближче до будинку.
Найголовніше, перед техоглядом перевірте наявність всіх компонентів, що діють в аптечці, вогнегасник і стоп-сигнал.
Щоб не виникло непорозумінь, помийте свій автомобіль, подивіться, чи добре читаються номери і чи можна ідентифікувати колір.
Якщо ваш автомобіль не пройшов перевірку, вторинний техогляд проводиться протягом перших двадцяти днів.
Відеосюжет про неакредитованих операторів техогляду
Читайте також:
6 коментарів
Андрій, мабуть, зовсім не зрозумів, що написав. Вже майже два роки техогляд потрібен виключно для того, щоб оформити страховку ОСАЦВ, тому що згідно із законом, страхова компаніяне має права оформити страховку без техогляду чи діагностичної картки. А державні органи за це вже не штрафують. Штраф за відсутність техогляду скасовано. Ну, максимум може знадобитися при врегулюванні збитку. Нікому вже не потрібне підтвердження, що машина справна. Особливо тепер, коли цю карту можна купити за 500 рублів на кожному кутку і без безпосередньо огляду.
Нема для кого не секрет, що техогляд автовласник проводить не для себе, і тим більше не для держави, а для того, щоб державні органи не штрафували. Техогляд щорічно не здатний виявити несправності, які можуть призвести до аварії. Такі несправності можуть виникнути протягом тижня або навіть меншого проміжку часу. Пробив амортизатор на купині і при наступному різкому повороті на підвищеній швидкості машину може занести і викинути в кювет або взагалі не зустрічку. Держава не повинна позбутися питання про несправні авто на дорогах одним техоглядом, вона повинна виховувати автовласників стежити за справністю основних механізмів автомобіля. А лише техогляд щорічно це не просто мало для безпеки на дорогах, це мізерно.
Перш ніж давати поради, потрудилися б вивчити керівні документи, зокрема, Постанова уряду Російської Федерації від 5 грудня 2011 р. N 1008 «Про проведення технічного огляду транспортних засобів» — для проходження техогляду аптечка НЕ ПОТРІБНА! Більше того, навіть якщо мати аптечку для себе, то мікстури і таблетки, що рекомендуються Вами, можна викидати після першої ж стоянки автомобіля на сонці — поцікавтеся у фармацевтів — в яких умовах повинні зберігатися медичні препарати.
Раніше Вартість проходження техогляду Санкт-Петербурзі на державній станції технічного огляду легкового автомобілястановила 702 руб, з яких 300 руб. - Це держмито за видачу талона техогляду та 402 руб. - Оплата за проведення інструментального контролю.
Вітаю! Дозвольте додати свій коментар, кожен із попередніх коментаторів за своїми правами. Але є залізний закон ПДР перед виїздом на лінію, тобто. на дорогу, автомобіль ПОВИНЕН бути технічно справний на всі 100%! Це запорука безпеки від пішохода до водія. Тепер перейдемо до техогляду та техобслуговування. Це беззаперечні, обов'язкові операціїз експлуатації авто.
На чому мені хотілося б загострити увагу.
Хто купував нову машину, чудово знає всю процедуру в Автоцентрі – за техоглядом, по ОСАЦВ тощо. Дуже зручно – справа часу. Тепер уявимо таку ситуацію.
Настає час, необхідно провести три операції майже одночасно! Тобто. - пройти техобслуговування, техогляд та купити ОСАЦВ. Чому всі ці операції не можна зробити в тому ж Автоцентрі. Адже простіше не куди автовласник здає своє авто, а через певний час отримує назад. У повному порядкута технічному та паперовому стані! А насправді треба бути у трьох місцях… На цьому дозвольте відкланятися. Всього найкращого. З повагою Василь.
Нововведення 2014 року передбачають обов'язкове надання чинного талона техогляду під час укладання страхового договоруна автомобіль. А без страхового поліса їздити не можна, до того ж не поставиш транспортний засіб на облік. Тому після придбання машини необхідно якнайшвидше вирішити питання про проходження технічного огляду. Про те, як пройти техогляд автомобіля ми розповімо в нашій статті.
Технічний огляд автомобіля здійснюється за попереднім записом
Потрібно завжди пам'ятати, що на техогляд існує попередній запис. Телефони районних СТО знаходяться у вільному доступі на будь-якому автопорталі. Слід заздалегідь підготувати всі необхідні документи та провести оплату за вказаними реквізитами. Після цього можна їхати у місце проходження технічного огляду. Тривалість проходження техогляду автомобіля зазвичай становить близько кількох годин. Успішне проходженняТО підтверджується діагностичною картою, в якій зазначені параметри, що перевіряються, і стоїть відмітка про справність транспортного засобу. Термін дії талона техогляду повністю залежить від року випуску машини та відповідає схемі 3-2-2-1-1-…, тобто на нову машину ТО дається на три роки, потім двічі на 2, а при віці автомобіля понад 7 років техогляд потрібно проходити щороку.
Що потрібно для проходження техогляду
Власник автомобіля повинен мати наступний набір документів для здійснення техогляду:
- водійське посвідчення;
- документ, що засвідчує особу. Зазвичай це паспорт громадянина РФ або видане органами внутрішніх справ тимчасове посвідчення у разі його втрати. Громадяни інших країн надають посвідку на проживання або свої національні паспорти;
- свідоцтво, що підтверджує реєстрацію автомобіля;
- медична довідка встановленої форми (дійсна протягом 3 років) з 2011 року не потрібна;
- документ, що дає право володіння або експлуатації транспортного засобу, технічний талон та техпаспорт;
- квитанція про сплату податку на автомобіль та держмито за видачу талона. Відповідно до законодавства держмито можуть не оплачувати пенсіонери, інваліди всіх категорій, Герої Росії, Герої Радянського Союзу, кавалери ордена Слави та громадські організації інвалідів;
- діючий поліс ОСАЦВ (автоцивілка) з 2011 року не вимагається;
- якщо автомобілем є рекламне зображення, тоді слід пред'явити договір власника транспортного засобу з рекламодавцем.
Не приймаються документи заповнені олівцем, а також приписки або закреслення.
Вартість техогляду формується з держмита (єдина на всій території РФ) та безпосередньо вартості інструментального контролю (залежно від регіону)
Особливості техогляду
Список пунктів для проходження огляду можна переглянути на сайті ДІБДР або на місцевому автопорталі. Також можна пройти ТО в одному з приватних техцентрів. У 2011 році було ухвалено закон, який встановив нові правила. Для проходження техогляду відсутня необхідність пред'являти медичну довідку та договір страхування ОСАЦВ, а безпосередньо проходити огляд автомобіля можна на будь-якій станції.
Вартість ТО
Скільки коштує технічний огляд автомобіля - питання також дуже актуальне. Чинний Податковий кодекс Російської Федерації встановлює держмито для проведення техогляду у вигляді 300 рублів. Повна вартістьвсієї процедури складатиметься з:
- Держмита (має фіксоване значення у всіх регіонах Росії).
- Оплата за виконання інструментального контролю (визначається самостійно у кожному окремому регіоні).
Для проходження процедури технічного огляду власнику автомобіля потрібно буде заплатити приблизно 800 рублів.
Перед здійсненням процедури ТО слід зібрати всі штрафи та квитанції. Їх можна буде сплатити прямо на станції. Необхідно взяти з собою певну суму дрібними купюрами, оскільки автомати прийому грошей здачі не дають. Важливо мати в наявності вогнегасник (потрібно перевірити термін його придатності), аварійний знак та аптечку. Адреси прописки у свідоцтві про реєстрацію автомобіля та паспорт повинні бути однаковими. Особливу увагуслід приділити роботі поворотників, фар ближнього та далекого світла. Можна самостійно перевірити наявність в автомобілі потоків гальмівної рідини, машинної оліїта оглянути стан шлангів.
У обов'язковому порядкуна станції техобслуговування перевіряють:
- сумарний кермовий люфт;
- показник викиду ЗІ;
- звуковий сигнал;
- роботу передніх та задніх двірників, поворотників та омивачів;
- надійність ручного гальмата гальмівні зусилля задньої та передньої осі;
- роботу стоп-сигналу, протитуманних фар, габаритних вогнівта ламп ближнього та далекого світла.
На станціях технічного огляду ретельно перевіряють справність світлових приладів.
Нововведення
Нещодавно до правил проходження технічного огляду було внесено певні зміни. Тепер нові транспортні засоби передаються новим власникам разом із чинним талоном ТО. Це дозволяє покупцю автомобіля не проходити техогляд протягом трьох років із моменту експлуатації машини. Також затверджений законопроект дає можливість робити ремонт автомобіля на станції проходження технічного огляду. Автовласники мають право самостійного виборумісця проведення ТО. Не матиме тепер значення і місце реєстрації транспорту. Крім цього, зменшується список обов'язкових документівдля проходження процедури.
