Volkswagen uzņēmums 2016. gada Losandželosas autoizstādē atveda pārveidotu Golf ar GTI, GTE, R modifikācijām, trīsdurvju un piecu durvju hečbeki, kā arī universāls Variant. Pēc pārveidošanas tas ir kā Volkswagen Golf 2017 modeļa gads automašīnai ir jauns 1,0 litru trīscilindru turbodzinējs, pilnībā digitāls mērinstrumentu panelis garā, LED priekšējie lukturi, kā arī jauna multivides sistēma ar skārienpogām un žestu vadīklām, kā tas ir 2015. gada prototipā.
Jaunums dizaina ziņā Volkswagen Golf 2017. gads ir mainījies tikai kosmētiski. Jaunajam modelim ir pārveidoti bamperi un priekšējie lukturi. Aizmugurējie lukturi visās versijās un apdares līmeņos tagad ir balstīti tikai uz LED elementiem. Adaptīvā kruīza kontroles radars ir pārvietojies no apakšējās gaisa ieplūdes zem VW emblēmas uz radiatora režģa. Pēc izvēles biksenona vietā būs iespējams pasūtīt visu LED priekšējo optiku.
Jaunais Volkswagen Golf 2017 ir ieguvis pārskatītu dzinēju klāstu, ko atver 1,5 litru "četrinieks" TSI jauda 150 ZS un 250 Nm griezes moments ar izslēgtu pusi cilindru, lai taupītu degvielu pie nelielas slodzes. Vides versijā tas pats dzinējs zem Volkswagen Golf BlueMotion motora pārsega ir samazināts līdz 130 ZS, kur to var nomākt, braucot brīvajā virzienā, līdz vadītājs vēlreiz nospiež akseleratora pedāli. Kā saka VW dizaineri, tas ļaus ietaupīt līdz litram degvielas uz simts kilometriem.
Video | Jauns Volkswagen Golf 2017 restyling
2,0 litru dzinēja atsitiens zem Volkswagen pārsega Golfs GTI 2017 palielināts par 10 zs. līdz 230 ZS (tādu pašu daudzumu ražo arī iepriekšējā Performance versija), un “uzlabotajā” Performance versijā tā tagad attīsta 245 ZS. Auto būs pieejams arī ar jaunu septiņu pakāpju divu sajūgu automātisko pārnesumkārbu, kas aizstāj visus sešpakāpju DSG.
Jauns Volkswagen 2017. gada Golf ir aprīkots ar elektronisku instrumentu paneli, kura pamatā ir 12,3 collu displejs ar 1440 x 540 pikseļu izšķirtspēju. Cita starpā ir pieejams interneta piekļuves punkts, bezvadu uzlādes stacija viedtālruņiem un jauna līnija multimediju centri. Augšējā versijā multivide atbalsta žestu vadību.
Jaunais VW Golf restyling 2017 ir pirmais Golf klases automobilis ar šo sistēmu profilaktiskā aizsardzība pasažieri iespējamā negadījumā. Šīs sistēmas darbība tiek samazināta līdz logu un jumta lūkas aizvēršanai briesmu gadījumā, kā arī drošības jostu papildu nospriegošanai un sagatavošanai gaisa spilvenu piepūšanai. Jaunajā Golf uzlabots arī automātiskais stāvlaukums, sastrēgumu autopilots un joslu uzraudzības sistēma.
Fotoattēls | Volkswagen Golf GTE 2017 hibrīds
Hibrīda Volkswagen Golf GTE 2017 pārveidošana
Fotoattēls | Jauns Volkswagen Golf R 2017 restyling
Volkswagen salons Golf R. Restyling 2017
Fotoattēls | 2017. gada VW Golf GTI
Jauns 2017. gada Volkswagen Golf GTI hečbeks
Jaunais Volkswagen Golf 2017 hečbeks: jaunā produkta izskats, tehniskie parametri, interjers, cena, drošības sistēmas, aprīkojums, video un fotogrāfijas. Raksta beigās noskatieties video apskatu par jauno produktu.
Pārskatiet saturu:
Jaunais Volkswagen Golf hečbeks pirmo reizi tika prezentēts 1974. gadā. Atkarībā no kontinenta un valsts šis modelis tika nosaukts atšķirīgi. Piemēram, ASV un Kanādā šī automašīna bija pazīstama kā Volkswagen Rabbit, Latīņamerikā - Volkswagen Caribe. Neskatoties uz nosaukumu, automašīnas izskats daudz neatšķiras, lai gan tehniskie parametri nedaudz atšķiras.
Sākumā jauno Volkswagen Golf 2017 vēlējās prezentēt kā jaunu paaudzi, taču hečbeks nesaņēma nekādas būtiskas izmaiņas, drīzāk sīkas kosmētiskas īpašības. Tāpēc automašīna ir vairāk kā restyling. Volkswagen automašīna Golf 2017 tiek prezentēts kupejas un hečbeka virsbūves veidos, atšķirības ir tikai durvju skaitā un ne vairāk. Apsvērsim pēdējo iespēju - hečbeku.
Jaunā Volkswagen Golf 2017 ārpuse
Ārēji atjauninātajam Volkswagen Golf 2017 ir jauns priekšējais buferis, citādi mainījušās tikai līnijas. Priekšējā daļa joprojām ir stingra, centrs ir atvēlēts nelielai radiatora restei un uzņēmuma logotipam centrā. Priekšējā optika būs atkarīga no hečbeka konfigurācijas pamata konfigurācija tas ir biksenons, un Volkswagen Golf 2017 maksimālajā konfigurācijā tas ir LED. Neatkarīgi no hečbeka versijas optikas apakšējo daļu rotā LED L formas līnijas, kas vienlaikus kalpo kā pagrieziena rādītāji un dienas gaitas gaismas.
Volkswagen Golf 2017 priekšējais buferis ir nedaudz pārveidots centrā, kas paredzēts lielai papildu radiatora restei ar horizontāliem plastmasas ieliktņiem. Inženieri uz tā novietoja kameru skats no priekšas, dažādi sensori un sensori. Bufera sānu malu rotā L-veida izliektas līnijas un LED miglas lukturi. Pēdējais punkts novitātē priekšējais bamperis Dizaineri izstrādāja 2017. gada Volkswagen Golf ar priekšējo hroma līniju, kas aptver visu hečbeka platumu.
Atjauninātā Volkswagen Golf 2017 hečbeka pārsegs paliek nemainīgs. No augšas stingra, bez papildu līkumiem, sānos ir divas sānu līnijas no priekšējās optikas centrālās daļas un līdz A statņiem. Vējstikls Hečbeks atrodas nedaudz aiz balstiem, kas ir labāks aerodinamikai un dizainam. Atkarībā no Volkswagen Golf 2017 konfigurācijas vējstikls var pilnībā vai daļēji sildīt.
Saņemta Volkswagen Golf 2017 sānu daļa minimālas izmaiņas. No priekšējās arkas līdz aizmugurējai arkai stiepjas līnija, durvju rokturi ir mūsdienīgi uzņēmuma stilā. Hečbeka durvju apakšējā daļa ir dekorēta ar padziļinājumiem, kas aizvieto augšējās līstes. Sānu spoguļi Aizmugurējais skats nav mainījies, dizaineri tās novietoja uz durvju korpusa, nevis stūrī pie stikla, augšdaļa nokrāsota virsbūves krāsā, kāja un apakšdaļa melna.
Sānu spoguļu standarta komplektācijā ietilpst apsildāmi, regulējami, elektriski nolokāmi un pagrieziena rādītāju indikatori. Vairāk dārgi apdares līmeņi uz spoguļiem tiks uzstādītas visapkārt kameras. Sānu logi arī durvis palikušas nemainīgas, ar divām daļām aizmugurē un divām priekšpusē. Lai izceltu Volkswagen Golf 2017 atjaunināto dizainu, inženieri uzstādīja jaunu lietie diski līdz 17". Par papildu maksa Varat uzstādīt 18" vai 19" riteņus.
Izmēru ziņā atjauninātais Volkswagen Golf 2017 hečbeks ir nedaudz pieaudzis:
- garums – 4258 mm;
- platums – 1790 mm;
- hečbeka augstums – 1492 mm;
- riteņu bāze Golfs 2017 – 2620 mm;
- priekšējo riteņu trase – 1549 mm;
- trase aizmugurējie riteņi hečbeks – 1521 mm;
- Volkswagen Golf 2017 klīrenss ir 157 mm.
2017. gada Volkswagen Golf hečbeka aizmugure ir ieguvusi modernu stilu, kas visvairāk izceļas ar LED bremžu lukturiem. No pirmā acu uzmetiena tie ir sapludināti vienā veselumā, bet, ja paskatās uzmanīgi, daļa atrodas uz bagāžnieka vāka, bet otrā daļa uz automašīnas virsbūves. Neatkarīgi no Volkswagen Golf 2017 konfigurācijas augšējo daļu rotā neliels spoileris ar stop retranslatoru. Pats bagāžnieka vāks ir mazs, ar uzņēmuma logotipu centrā.
Aizmugurējais buferis Volkswagen Golf 2017, sekojot priekšējam jauna uniforma. centrālā daļa ir rezervēts numura zīmēm, iegareni LED miglas lukturi atrodas pa kreisi un pa labi, un pašu apakšu rotā difuzors un divi uzgaļi izplūdes caurules.
Ķermeņa apgleznošana atjaunināts Volkswagen Golf 2017 ir pieejams:
- sniegbalts;
- tumši pelēks;
- sarkans;
- bordo;
- dzeltens;
- melns;
- tumši zaļa;
- Jūras zils;
- Sudrabs;
- balts;
- gaiši zils;
- grafīts.
Pēdējā lieta, ko vērts apsvērt atjauninātā Volkswagen Golf 2017 eksterjerā, ir jumts. Daudz kas būs atkarīgs no izvēlētās konfigurācijas. Pamata variants Hečbeks ir aprīkots ar cietu jumtu, bez lūkas un stiprinājumiem bagāžniekam. Maksimālā konfigurācija Volkswagen Golf 2017 ir aprīkots panorāmas jumts un hromētas jumta sliedes, kas šim hečbekam piešķir īpašas iezīmes.
Pēc izskata jaunais Volkswagen Golf 2017 hečbeks daudzējādā ziņā ir līdzīgs Volkswagen Polo 2017, īpaši priekšpuse un sāni. Kopumā dizains palika nemainīgs, taču pārveidotais buferis un dažas līnijas nāca par labu Volkswagen Golf 2017.
Atjauninātā Volkswagen Golf 2017 salons
Ja jaunā Volkswagen Golf 2017 izskats nav tik jūtami mainījies, mainījies hečbeka interjers pozitīvā puse. Priekšējā paneļa centrālā daļa, atkarībā no konfigurācijas, tiks aprīkota ar 6,5", 8" vai 9,2" skārienekrāna multimediju sistēmu. Ievietojot šādu multimediju sistēmu, jūs varat vadīt navigācijas sistēmu, programmas, audio sistēmu no displejs (8 skaļruņi standarta aprīkojumā un ne vairāk kā 10 skaļruņi un zemfrekvences skaļrunis).
Jauna multivide Volkswagen sistēma Golf 2017 vienlaikus var darboties gan ar Android, gan ar iOS. Pilns viedtālruņa saturs tiks parādīts displejā, jūs varat veikt zvanus, sastādīt SMS un vadīt balss komandas. Papildus visām šīm standarta funkcijām ir arī atgriezeniskā saite. Visa informācija par Volkswagen Golf 2017 hečbeka stāvokli tiek parādīta viedtālruņa displejā, parādot degvielas līmeni tvertnē, automašīnas stāvokli un citu īpašniekam nepieciešamo informāciju. Augstākās klases konfigurācija nodrošina sistēmu funkciju vadīšanai, izmantojot žestus, jo īpaši skaļumu, pāreju uz izvēlni un darbību apstiprināšanu.
Virs displeja ir divi gaisa vadi ar hromētu apmali lokā, starp tiem atrodas avārijas parkošanās poga un gaisa spilvena indikators. priekšējais pasažieris. Nedaudz zemāk Volkswagen Golf 2017 dizaineri novietoja apsildāmo sēdekļu vadības paneli un gaisa amortizatoru vadību. Netālu atrodas arī klimata kontroles panelis. Labā ziņa ir tā, ka vadības pogas palika nemainīgas, apaļas formas un nekļuva skārienjūtīgas, kā vairums citu konkurentu. Starp pārnesumu sviru un klimata kontroli dizaineri paslēpa bezvadu uzlādi no USB un 12 V.
Volkswagen Golf vadītāja sēdeklis ir mainījies uz labo pusi. Sākot ar hečbeka pamatkonfigurāciju, instrumentu panelis ir izgatavots uz 12,3 collu krāsu displeja, nevis analogā instrumentu paneļa bāzes. Vadītājam tika dota izvēle pilns saraksts funkcijas, elementu izvietojums un apgaismojums. Spidometru un tahometru var pārvietot, starp tiem novietojot navigācijas karti. Stūre Volkswagen Golf 2017 paliek nemainīgs, trīs spieķu, ar iespēju regulēt augstumu un dziļumu. Multivides vadības pogas atrodas uz diviem sānu spieķiem un aiz stūres (aprīkots ar automātiskā pārnesumkārba) lāpstiņas pārnesumu pārslēgšanai.
Pēc atjauninātajiem instrumentiem mehāniskā rokas bremze pazuda. Tā vietā Volkswagen Golf 2017 inženieri uzstādīja elektromehānisko, kas savienots ar stabilizācijas sistēmas un durvju bloķēšanas vadības pogu. Tāpat kā iepriekš, hečbeka interjers ir paredzēts 5 pasažieriem, ieskaitot vadītāju. Volkswagen Golf 2017 dizaineri nolēma paplašināt salona polsterējuma izvēli un piedāvāja visdažādākās materiālu un krāsu kombinācijas. Polsterēšanai Volkswagen salons Golf 2017 izmantots augstas kvalitātes audums vai āda.
Interjera krāsas ir pieejamas šādos toņos:
- melns;
- pelēks;
- bēšs;
- balts;
- ar rakstu (audumam).
Šādas izmaiņas Volkswagen Golf 2017 interjerā ne tikai uzlaboja dizainu, bet arī pacēla to soli augstāk starp konkurentiem un citiem uzņēmuma modeļiem. Papildus toņiem viņi plāno palielināt iekšējo apdares materiālu klāstu un paplašināt papildu funkciju izvēli.
Volkswagen Golf 2017 tehniskais raksturojums
Ieslēgts automobiļu tirgus Atjauninātais Volkswagen Golf 2017 hečbeks būs pieejams tikai ar maziem benzīna dzinējiem. Iemesls bija dīzeļdegvielas skandāls, pēc kura ražotājs vienkārši noņēma dīzeļdzinējus no ražošanas līnijas. Pircējam tiks piedāvāti 4 dzinēju varianti, lai gan ražotājs cenrādī piedāvā 6 dažādas iespējas, bet būtībā šī atšķirība tiek panākta, uzstādot dažādas ātrumkārbas.
Pirmais Volkswagen Golf 2017 dzinējs sarakstā ir trīs cilindru TSI benzīna agregāts ar 1 litru tilpumu un 85 ZS jaudu. Maksimālais griezes moments ir 175 Nm pie 2000 apgr./min. Šādi jaudas parametri tiek sasniegti ar turbokompresoru un tiešo iesmidzināšanu, līdzīgi kā citiem šī auto modeļa dzinējiem. Būs pieejama tikai 5 pakāpju manuālā pārnesumkārba.
Līdz spidometra pirmajam simtam hečbeks spēj paātrināties 11,9 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 180 km/h. Runājot par degvielas patēriņu pilsētas ciklā, nepieciešami 5,9 litri uz simtu, ārpus pilsētas - 4,1 litrs, un jauktai kustībai būs nepieciešami 4,8 litri benzīna.
Otrā benzīna dzinēja versija jaunajam Volkswagen Golf 2017, ar tilpumu 1 litrs, bet ar jaudu 110 ZS. 3 cilindriem. Ierīces griezes moments ir 200 Nm. Dzinējs tiks komplektēts ar 6 pakāpju manuālo vai 7 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. pakāpju DSG Pārnešana. Hečbeka maksimālais ātrums ir 196 km/h, un līdz pirmajam simtam tas spēj paātrināties 9,9 sekundēs. Atjauninātā Volkswagen Golf 2017 degvielas patēriņš ir atkarīgs no pārnesumkārbas: ar manuālo pārnesumkārbu pilsētā tas ir 5,9 litri (ar DSG ātrumkārbu jums būs nepieciešami 5,6 litri), ārpus pilsētas - 4,1 litrs manuālajai pārnesumkārbai un 4,2 litri. automātiskajai pārnesumkārbai. Jauktajam braukšanas ciklam manuālajai pārnesumkārbai būs nepieciešami 4,8 litri, bet automātiskajai pārnesumkārbai - 4,7 litri.
Benzīna priekšpēdējā versija Volkswagen dzinējs Golf 2017 ir 4 cilindru TSI ar 1,4 litru tilpumu un 125 zirgu jaudu. Maksimālais griezes moments 200 Nm. Tāpat kā iepriekšējā konfigurācijā, kombinācijā ar dzinēju ir pieejama 6 riteņu piedziņa. soļu mehānika vai 7 ātrumu DSG ātrumkārba. Hečbeka maksimālais ātrums ir 204 km/h, un spidometra pirmais simts tiks sasniegts 9,1 sekundē.
Patēriņš Volkswagen benzīns 2017. gada Golfs nedaudz atšķiras atkarībā no izvēlētās transmisijas. Ar manuālo pārnesumkārbu pilsētas patēriņš ir 6,7 litri, bet ar automātisko pārnesumkārbu - 6,1 litrs. Laukos hečbeks ar jebkuru ātrumkārbu patērēs 4,3 litrus. Jauktais cikls manuālajam ir 5,2 litri, bet automātam - 5 litri.
Jaunākā Volkswagen Golf 2017 versija un jaudīgākā - Gāzes dzinējs TSI, tilpums 1,4 litri uz 150 zirgiem. Dzinējs ir savienots pārī tikai ar 7 pakāpju DSG pārnesumkārbu. Griezes moments ir 250 Nm, bet maksimālais ātrums ir 216 km/h. Paātrinājums līdz 100 km/h prasīs 8,2 sekundes. Lai gan dzinējs ir jaudīgs, degvielas patēriņš nav tik liels: pilsētas cikls aizņems 6,2 litrus, piepilsētas cikls – 4,4 litrus, bet jauktais cikls – 5 litrus.
Jādomā, ka būs pieejams vēl viens 2 litru TSI benzīna dzinējs, kas savienots pārī ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Jauda ir 230 ZS, un degvielas patēriņš, salīdzinot ar iepriekšējiem, ir nedaudz pieaudzis. Pilsētas ciklā iekārta patērēs 8,2 litrus, ārpus pilsētas - 5,4 litrus, un jaukts cikls 6,4 litri.
Kā redzat, stāsts ir tāds automātiskā pārnesumkārba pārnesumi patērē vairāk degvielas nekā manuālās pārnesumkārbas un pāriet fonā. Atšķirība pēc Volkswagen Golf 2017. gada hečbeka tehnisko datu lapas ir minimāla, taču patiesībā tā īpašniekam nemaz nebūs pamanāma.
Volkswagen Golf 2017 drošības sistēmas
Atjauninātā Volkswagen Golf 2017 inženieri nenožēloja, ka piebāza hečbeku ar drošības sistēmām. Sākot ar pamata konfigurāciju, pa perimetru vadītājam un pasažieriem tiks uzstādīti drošības spilveni, adaptīvā optika un adaptīvā kruīzkontrole. Starp aktīvās sistēmas atjauninātā Volkswagen Golf 2017 drošību jūs varat atrast aklās zonas uzraudzības sistēmu, palīgu avārijas bremzēšana, sensori priekšā braucošā transportlīdzekļa vai šķēršļu atpazīšanai. Dažādas sistēmas joslu uzraudzība, vadītāja noguruma uzraudzība un ceļa zīmju atpazīšana.
No jaunā Volkswagen Golf 2017 hečbeka inženieri ieviesa sastrēgumu sistēmu, avārijas izsaukuma sistēmu un tālās gaismas vadību ar automātiska pārslēgšana, adaptīvā šasijas un piekabes palīgsistēma. Pēdējā sistēma ir ļoti ērta tiem īpašniekiem, kuri neprot labi izmantot sānu spoguļus vai nevar aprēķināt kustības trajektoriju ar piekabi.
Sistēmu komplekts Volkswagen Golf 2017 hečbekam ir diezgan labs. Ražotājs pastāvīgi papildina savu drošības sistēmu sarakstu, kas tikai uzlabo drošību.
Volkswagen Golf 2017 hečbeka cena un komplektācija
Tirgū būs pieci dažādi Volkswagen apdares līmeņi Golfs 2017, no visvienkāršākā līdz sportam. Atšķirība starp apdares līmeņiem ir pamanāma ārēji un iekšēji. No ārpuses tās ir funkcijas un līnijas, kā arī priekšējais buferis.
Par jaunā Volkswagen Golf 2017 cenu:
- Trendline no 1 013 072 rubļiem;
- Comfortline no 1 293 960 rubļiem;
- Highline maksās no 1 640 031 RUB;
- GTI aprīkojums no 2 003 844 rubļiem;
- tops Golfa aprīkojums R maksās no 2 742 446 rubļiem.
Video apskats par Volkswagen Golf 2017 hečbeku:
Citas Volkswagen Golf 2017 hečbeka fotogrāfijas:
Lielākais Vācu ražotājs Volkswagen atklājis detaļas par populārās Golf saimes atjauninājumu. 2017. gada pārveidošana būs pēdējā pamanāmā automašīnas modernizācija pirms 2019. gadā paredzētās paaudzes maiņas. Pašreizējais atjauninājums skāra visu “septītā” Golf līniju, kas ietver trīs un piecu durvju hečbekus, universālu Variant un GTE hibrīda modifikāciju. Modeļa pārskatīšanas laikā izstrādātāji koncentrējās uz iekšējā apdare un elektroniskās iekārtas, taču ārējais dizains tika ietekmēts minimāli. Mēs jums pastāstīsim par visām Volkswagen Golf 2017-2018 pārveidošanas niansēm, kas ietekmēja automašīnas konfigurāciju, cenas un tehniskās īpašības. šo apskatu, uzreiz norādot jaunā produkta debijas datumu – nākamā gada aprīli.
Jaunā korpusa dizaina iezīmes
Inovācijas iekšā izskats Jaunais VW Golf, kā jau noskaidrojām, nav tik daudz - ir nedaudz pārveidoti priekšējie lukturi, bamperi, priekšējie spārni. Galvas optika ir ieguvusi jaunus gaismas avotus. Ja iekšā pamata versijas ir pieejami halogēni priekšējie lukturi ar LED gaitas gaismas, tad iekšā labākās iespējas aprīkojums, modelis ir aprīkots ar pilnībā LED priekšējiem lukturiem (iepriekš viss aprobežojās ar biksenonu). Priekšējais buferis ir ieguvis citu konfigurāciju, mainot centrālās un sānu gaisa ieplūdes atveres formu. Turklāt šī ārējā dekora elementa dizains ir dažādas versijas Atjauninātais Volkswagen Golf 7, lai arī nedaudz, tomēr atšķiras. Vienu un to pašu Golf GTI un Golf GTE var viegli atpazīt ne tikai pēc to oriģinālajiem bamperiem un atbilstošajām datu plāksnītēm, bet arī pēc krāsu akcentiem, kas izvietoti uz radiatora režģa.
Foto no hečbeka Volkswagen Golf 7 pārveidošanas
Hečbeka aizmugurē un Volkswagen universālis Golf 7 2017-2018 modeļa gads galvenais jauninājums ir jaunums sānu gaismas. Jau “bāzē” tie ir piepildīti tikai ar gaismas diodēm, un dārgos apdares līmeņos tie ir papildināti ar dinamiskiem pagriezienu rādītājiem.
Volkswagen Golf 7 2017. gads
Jauni pieskāriens Volkswagen Golf virsbūves dizainā nedaudz atsvaidzināja un modernizēja izskatu ikoniska automašīna, neietekmējot esošās koncepcijas pamatus. Modeļa veiksmīgai klātbūtnei tirgū nākamajos gados ir vairāk nekā pietiekami daudz uzlabojumu, un astotās paaudzes parādīšanās ir tikai aiz stūra, kas noteikti piedāvās klientiem kaut ko jaunu un neparastu.
Interjers un elektroniskais "pildījums"
Salonā atjaunināts Golfs topošajam īpašniekam būs daudz jauninājumu, atbalstīts augstas kvalitātes apdare izmantojot jaunus materiālus un pienācīgu ergonomiku. Informācijas un izklaides sistēmu līnija ir piedzīvojusi modernizāciju - pieauguši ekrānu izmēri un attēlotā attēla kvalitāte. Sākotnējai multivides versijai tagad ir 6,5 collu displejs līdzšinējā 5,0 collu vietā (izšķirtspēja ir uzlabojusies no 400x240 līdz 800x480 pikseļiem). Multivides sistēmas vidējā versija mainīja 6,5 collu ekrānu uz 8,0 collu, vienlaikus saglabājot attēla kvalitāti (800x480 pikseļi). Vismodernākais bija izklaides komplekss Discover Pro ar 9,2 collu ekrānu (1280x640 px) un gandrīz neierobežotām iespējām. Šeit ir navigācija, DVD diskdzinis, dažādi porti ārējo ierīču pievienošanai (USB, SD sloti, AUX) un visa veida tehnoloģijas viedtālruņu integrēšanai (MirrorLink, Android Auto, Apple CarPlay), balss vadība un žestu atpazīšana, un bezvadu uzlāde, un SSD diskdzinis par 10 GB. Tam varat pievienot garu lietojumprogrammu un pakalpojumu sarakstu, no kuriem daži ir augstākās klases konfigurāciju prerogatīva.
Interjers
Vēl viens jauninājums elektroniskā aprīkojuma ziņā ir digitālais "kārtīgs" ar 12,3 collu diagonāli (izšķirtspēja 1440x540 pikseļi), kas tiek piedāvāts kā klasisko analogo svaru aizstājējs. Šādam panelim ir daudz priekšrocību: skaista grafika, lietotājam draudzīgs interfeiss ar interaktīvu datu prezentāciju, pieci iepriekš iestatīti displeja profili, labs informācijas saturs un navigācijas karšu attēlojums trīsdimensiju formātā.
12,3 collu instrumentu panelis
Vācu modeli nav iespējams iedomāties bez plaša palīdzības sistēmu klāsta. Pārveidotais Volkswagen Golf jau esošajiem palīgiem ir pievienojis vairākus jaunus palīgus. Tādējādi 2017. gada modeļa automašīna saņēma sistēmu automātiskā bremzēšana(Front Assist) ar gājēju noteikšanas funkciju (Pedestrian Monitoring), autopilots iebraukšanai intensīva satiksme un satiksmes sastrēgumi (Traffic Jam Assist), palīdzības sistēma manevrējot ar piekabi (Trailer Assist), pasažieru aizsardzības sistēma negadījuma draudu gadījumā (Proaktīvā pasažieru aizsardzības sistēma), pusautomātiskais parkošanās palīgs ar uzlabotu funkcionalitāte (Park Assist 3.0).
Tehniskie dati Volkswagen Golf 2017-2018g
Jaunajam Volkswagen Golf ir virkne EA211 saimes TSI dzinēju ar turbokompresoru. IN motoru diapazons iekļauta jaunākā 150 ZS 1,5 TSI Evo sērijas vienība, kas tika prezentēta Vācijas rūpes pavasarī Vīnē notikušajā motorbūves forumā. Salīdzinājumā ar turbo-četru 1,4 TSI 125 ZS. jaunajam dzinējam ir labāki tehniskie parametri. Motora funkcijas ietver Millera cikla izmantošanu, turbokompresora izmantošanu ar mainīga ģeometrija, augsta pakāpe saspiešana (12,5:1), tiešā injekcija ar spiedienu 360 bar, cilindru deaktivizēšanas sistēma, īpašs CPG detaļu pārklājums. Pēc ražotāja domām, uz rēķina inovatīvus risinājumus izdevās ievērojami palielināt dzinēja efektivitāti. Saskaņā ar tehniskās specifikācijas 1,5 TSI turbo agregāta maksimālais griezes moments 150 ZS ir 250 Nm, kas tiek sasniegts jau pie 1500 apgr./min.
Jauns 1.5 TSI dzinējs
Vēlāk papildus 150 zirgspēku dzinēja versijai tiks izlaists arī 130 zirgspēku BlueMotion ekovariants ar maksimālo vilci 200 Nm (1300-4500 apgr./min). Šāds dzinējs izslēgsies, braucot ar ripināšanu, un paliks neaktīvs, līdz mainās akseleratora pedāļa stāvoklis. Stūres pastiprinātājs un bremzes tagad tiek darbināti ar atsevišķu spēka avotu. Volkswagen Golf 1.5 TSI BlueMotion degvielas patēriņš kombinētajā braukšanas ciklā nepārsniegs 4,6 litrus uz 100 km/h (par 0,3 litriem mazāk nekā 150 ZS dzinējam)
Zem “uzlādētā” Golf GTI hečbeka pārsega jaunajā virsbūvē atradīsies 2,0 litru agregāts ar 220 ZS jaudu. Ar. (+10 ZS līdz pirmsreformas rādītājiem). Veiktspējas versijas jauda palielināsies no 230 līdz 245 ZS. Ar. Uzņēmums plāno pilnībā atteikties no 6-pakāpju DSG “robotiem” par labu tāda paša nosaukuma 7-pakāpju pārnesumkārbām.
Volkswagen Golf 2017-2018 foto
Volkswagen Golf 8 pārdošanā nonāks 2017. gadā, piecus gadus pēc septītās paaudzes prezentācijas. Spiegu ievietotajās fotogrāfijās redzams, ka automašīnas riteņu bāze palielināsies. Tāpat ziņojumos no iekšējās informācijas, kas ieguvuši svarīgu informāciju par populārā hečbeka atjaunināto versiju, vēsta, ka tā kļūs vieglāka, un te runa ir par vismaz 50 kg.
Īsa informācija par pasaulslavenā hečbeka modeli
Jā, VW Golf modelis ir visveiksmīgākais no vairākiem citiem vāciešu šobrīd izstrādātajiem transportlīdzekļiem. Tajā pašā laikā Golf ir viens no visvairāk pārdoto automašīnu trijniekā, saņemot šīs tiesības un kļūstot par bestselleru jau 2002. gadā. Interesanti, ka pirmā hečbeka paaudze tika izlaista vēl agrāk - tālajā 1974. gadā. Līdz šim visā pasaulē ir pārdoti vairāk nekā 30 miljoni automašīnas eksemplāru. Jaunākā septītā paaudze tās izlaišanas brīdī tika atzīta par “Gada auto” un saņēma atbilstošu WCOTY balvu.
Ārpuse
Par visiem saviem nopelniem hečbeks, kas nosaukts pēc Atlantijas okeānā izsekotās siltās jūras straumes Golfa straumes, ir arī klasiskākais. 2017. gada Volkswagen Golf solās būt tikpat iemīļots kā visi 7 tā priekšgājēji.
Pēdējās divas paaudzes tika prezentētas kā daļa no Parīzes autoizstāde, tāpēc iespējams, ka vācieši šo tradīciju saglabās. Izstādes apmeklētāji, pēc ekspertu domām, ieraudzīs ko pazīstamu transportlīdzeklis kopā ar nedaudz garāku riteņu bāzi. Tas savukārt ļāva inženieriem prasmīgi pārvaldīt brīvo telpu salonā, par ko sīkāk runāsim mūsu piezīmes attiecīgajā daļā.
Papildus palielinātajai riteņu bāzei atjauninātais hečbeks ir ieguvis "asuma" ziņā izskats. Daudz ķermeņa līniju, kā redzams fotoattēlā, lai gan tā nav pēdējā versija automašīnu dizains, ir kļuvuši nedaudz asāki, atšķirībā no tiem pašiem, kas rotā pašreizējās Golf versijas ārpusi.
Arī fotogrāfijās redzam, ka apgaismojuma tehnoloģija ir kļuvusi nedaudz atšķirīga no agrākās. Kopumā šādi jauninājumi, kā šķita lielākajai daļai lietotāju internetā, Golf modelim, kurā jau viss ir kārtībā, piešķīra agresivitāti, kas sacenšas ar drosmi par tiesībām būt galvenajam. Patiesībā tas ir tieši tas, ko kāds teica, redzot spiegu attēlus.
Volkswagen Golf 2017 interjers
Nu, tagad paskatīsimies kopā iekšā 2017. gada Volkswagen Golf interjers. Kā minēts iepriekš tekstā, palielinātā riteņu bāze inženieriem labi kalpoja, jo, pateicoties tam, viņi varēja ieviest nedaudz vairāk interjera detaļu, kas pirmajā mirklī var palikt pilnīgi nepamanītas. Bet, apskatot interjeru, pat ar vienu aci un pat tad pusaizvērtu, tajā iebrūk uzlabots multimediju komplekss. Viss, kas atrodas ap vadītāja sēdekli, izskatās tik eleganti, ka pat ne uz minūti negribas iziet no automašīnas salona.
Multivides sistēmā instalētā programmatūra ļauj izveidot savienojumu ar to, izmantojot viedtālruni, pēc tam visi svarīgie dati tiks sinhronizēti. Uzstādot skārienekrāns tiešsaistes režīmā var piekļūt navigatora kartēm, kurās būs norādītas satiksmes sastrēgumu vietas, kas šobrīd veidojas pilsētā.
Cita starpā uzmanības centrā ir kļuvis atjauninātais Golf inovāciju sistēmas , kas spēj: prasmīgi taupīt degvielu, bremzēt, patstāvīgi noparkoties un iedarbināt, atpazīt gājējus un veikt citas funkcijas.
Atjauninātā veiksmīgā hečbeka modeļa tehniskie parametri
Interesanti, ka pamats tam Volkswagen radīšana Golf 2017 kalpoja kā uzlabota versija MQB platformas, kas pazīstams daudziem autovadītājiem no dažiem automašīnu modeļiem, ko samontē Audi, Skoda un Seat.
Viņi saka, ka jaunais produkts spēs izspiest maksimumu no savām iespējām, pārvēršot 200 vai vairāk Zirgu spēks(varbūt pat 300 l. Ar.). Ražotājs piedāvā izvēlēties septītās paaudzes Golf modeli ar benzīna un dīzeļa dzinējiem, kas iepriekš uzstādīti zem pārsega elektrostacijas. Arī pēc baumām drīz pēc prezentācijas būs īpaša versija ar hibrīdu “pildījumu”.
Pārdošanas sākums Krievijā un jaunā produkta cena
2017. gada Volkswagen Golf vēlāk var kalpot par pamatu kupejas un krosovera radīšanai. Ja tas no baumu kategorijas pāriet uz oficiāli apstiprinātu informāciju, tad iepriekš minētā informācija saka sekojošo: līdz ar to Golf kupejas virsbūvē kļūs par aizstājēju vāciešu izdotajam sporta hečbekam Scirocco, interesanti, ka tajā pašā 1974, un Golf krosovera virsbūvē - Tiguan modeļa nomaiņa. Pēdējam gan tikai nākamgad apritēs 10 gadi.
Atjauninātais septītās paaudzes Volkswagen Golf hečbeks tika prezentēts 2016. gada novembrī. Auto ir uzbūvēts uz tās pašas platformas kā tā priekšgājējs, taču tas tiks nedaudz modernizēts.
jauns Volkswagen Golf 2017-2018g
Pateicoties tam, atkarībā no modifikācijas tika panākts transportlīdzekļa svara samazinājums par 35-75 kg, tādējādi būtiski uzlabojot transportlīdzekļa vadāmību. Turklāt astotais Golf saņems vairāk moderns dizains un interjera dizains, kā arī bagātīgs iespēju saraksts.
Eksterjers Volkswagen Golf 7. paaudze
Atjauninātais Golf pieejams trīs virsbūves veidos – piecdurvju hečbeks, trīsdurvju kupeja un piecdurvju universāls. Pircējiem būs pieejama arī atjaunināta hečbeka “uzlādēta” versija - VW Golf GTI ar vēl stilīgāku izskatu un jaudīgu dzinēju.
atjaunotā Golf 2017-2018 priekšējais skats
Automašīnas izskata izmaiņas ir nelielas, bet tomēr pamanāmas. Pirmkārt, uzmanību piesaista priekšējie lukturi, kas ieguvuši atjauninātu dizainu un pilnu LED pildījumu. Tie piešķir automašīnai stilīgāku un modernāku izskatu kopumā.
Dizaineri arī nedaudz mainīja priekšējo un aizmugurējo bamperu formu. Priekšējais saņēma masīvu gaisa ieplūdi, kas kombinācijā ar radiatora režģa hromēto ieliktni padara virsbūvi vizuāli plašāku un agresīvāku. Aizmugurējais buferis ir papildināts ar hromētiem izplūdes elementiem un kompaktiem miglas lukturiem.
jaunā hečbeka aizmugures skats
Jaunā produkta pircējiem būs iespēja izvēlēties lielos daudzumos virsbūves krāsas krāsas, kā arī vairākas dizaina iespējas vieglmetāla diskiem.
Volkswagen Golf interjers 2017-2018
Atjauninātais automašīnas salons lepojas ar 12 collu displeju digitālais panelis ierīcēm, kas aizstāja analogo, kas bija pirms tā. Starp citu, tas pats instrumentu panelis ir uzstādīts arī Passat. Automašīnas izklaides sistēmai ir arī lielāks skārienekrāna displejs un daudzas modernas funkcijas.
Volkswagen Golf 7 informācijas panelis
Pretējā gadījumā atjauninātā Golf interjers atkārto tā priekšgājēja dizainu, izņemot palielināto vietu kājām aizmugurējiem pasažieriem. Tas tiek panākts, palielinot automašīnas virsbūves izmērus un garenbāzes garumu.
Precīzi atjauninātā Volkswagen Golf 2017-2018 gabarīti vēl nav paziņoti.
Aprīkojums VW Golf 2017-2018 gada izlaidumam
Automašīna ir aprīkota ar lielu skaitu modernu iespēju, lai nodrošinātu komfortu un drošību. Jaunajā paaudzē Golf kļuva par pirmo auto klasesbiedru vidū, kas manevrējot ar piekabi bija aprīkots ar palīgu.
Turklāt automašīnai ir šādas aktīvās drošības sistēmas:
- automātiska stāvvieta;
- sastrēgumu palīgs;
- avārijas bremzēšanas sistēma ar gājēju un šķēršļu noteikšanu uz ceļa;
- sistēma satiksmes joslu novērošanai un ceļa zīmju nolasīšanai;
- Aklās zonas uzraudzības funkcija.
Automašīnas izklaides sistēma ir aprīkota ar skārienekrānu ar 6,5 līdz 9,2 collu diagonāli atkarībā no konfigurācijas. Automašīnas labākajās versijās audio sistēma ir aprīkota ar balss un žestu vadības funkcijām.
Volkswagen Golf 2017-2018 modeļa gada tehniskie parametri
Priekš atjaunināta automašīna Ražotājs ir paplašinājis savu dzinēju klāstu. Tika pievienots benzīna četrcilindru turbokompresors spēka agregāts ar tilpumu 1,5 litri un jaudu 150 ZS. Dzinējs ir aprīkots ar automātisku izslēgšanas sistēmu pusei cilindru, kas ļauj ievērojami ietaupīt degvielu. Benzīna patēriņš, ko norādījis ražotājs no šī dzinēja ir ne vairāk kā 5 litri uz 100 km.
Arī Golf GTI sporta versija saņēma vairāk jaudīgs motors pie 230 ZS 6DSG pārnesumkārba tiek aizstāta ar jaunu 7 ātrumu pārnesumkārbu robotu kaste pārnešana Pircējiem būs pieejama arī automašīnas hibrīdversija.
Volkswagen Golf 2017-2018 pārdošanas sākums un izmaksas
Jaunā produkta tirdzniecības sākums paredzēts 2017. gada aprīlī. Ar atjauninātu virsbūvi, interjeru un tehniskais aprīkojums, pieaugs arī automašīnas izmaksas. Vācijā hečbeka cena jau ir izziņota, sākot no 17 tūkstošiem 850 eiro, pēc kursa tas ir 1 miljons 223 tūkstoši rubļu.
Video Volkswagen tests Golfs 2017-2018:
Fotoattēls jauns Audi A5 kabriolets 2017-2018:
