Sēdekļu apsildes uzstādīšana ar savām rokām. Apsildāmi sēdekļi - pozitīvi un negatīvi

Aukstā sezona Krievijā ilgst apmēram sešus mēnešus. Lai gan valstī ir reģioni ar garāku ziemas periodu un daudz skarbāku klimatu nekā vidējā joslā. Šajā gadījumā apsildāmo sēdekļu uzstādīšana nebūs ne tikai lieka volāns, bet patiesībā ir pirmā nepieciešamība.

Pēdējo gadu vidējās klases automašīnas ir aprīkotas ar šo iespēju jau no rūpnīcas, taču agrākie modeļi vai transporta budžeta līmenis liedz vadītājam un pasažieriem šādu komforta elementu. Lai atrisinātu šādu problēmu, varat sazināties ar staciju un pasūtīt salona regulēšanu, kas automašīnas īpašniekam izmaksās pienācīgu summu. Tomēr ir iespēja, kad jūs varat samazināt izmaksas un iegūt vēlamo rezultātu. Viss jādara pašam.

Pirms ar savām rokām izgatavojat apsildāmus sēdekļus, jums ir jānoskaidro, kādas ir nestandarta sēdekļu sildītāju metodes automašīnā. Tā kā ne visi piedāvāto dizainu varianti ir universāli, ir iespējams iepriekš izlemt par piemērota lokālā sildītāja izvēli.

Sēdekļu apsilde

Iebūvēti sildītāji

Pārdošanā ir standarta komplekti, piemēram, "Emelya", kas satur komplektu sildītāja uzstādīšanai zem sēdekļa polsterējuma. Šādam komplektam būs jāpievieno daži stiprinājumi, un jūs varat to uzstādīt uz diviem priekšējiem sēdekļiem.

Šāda komplekta izmaksas ir vidēji aptuveni četri tūkstoši rubļu.

Ja pasūtāt darbu, lai to uzstādītu stacijā, tad par uzstādīšanu būs jāmaksā apmēram tikpat daudz. Lai gan rezultāts būs apmierinošs.

plusi:

• pēc uzstādīšanas tas ir gatavs darbam;
• lētas pašmontāžas izmaksas;
• estētiskais izskats;
• tas pats sildītājs diviem krēsliem uzreiz;
• iespēja pielāgot režīmus.

Mīnusi:

• nepieciešams atvērt sēdekļu apdari;
• ir lētākas iespējas;
• nav iekļauta aizmugurējās rindas apsilde;
• Ne visi iesācēji var veikt augstas kvalitātes uzstādīšanu.

Apkure "Emelya"

Apkures apmetņi

Ne visi vietējie sildītāji ir jāuzstāda. Patiešām, valsts dienvidu reģionos pagaidu ierīces var iztikt. Šajā gadījumā diezgan piemērots ir īslaicīgs apsildāms apmetnis uz automašīnas sēdekļa. Tā uzstādīšanai nav nepieciešamas lielas izmaiņas salonā. Visbiežāk tas tiek pievienots caur cigarešu aizdedzinātāja ligzdu.

Produkta izmaksas atšķiras atkarībā no ražotāja. Minimālās cenas ir no 800 līdz 2000 rubļiem par vienu krēslu.

Visbiežāk ir valstis, kas ražo šo produktu:

• Polija;
• Vācija;
• Ķīna.

Produkta svars no 0,6 līdz 0,9 kg. Apkure var būt vai nu tikai krēsla apakšējai daļai, vai kompleksa, ieskaitot siltu "muguru". Sēdekļa apsildes poga ar šādu dizainu neatrodas uz kabeļa, kas pievienots strāvas kontaktligzdai. Nav nepieciešama instalēšana.

Sēdekļu sildītāji

plusi:

• minimālās izmaksas;
• var iegādāties tikai vienam vadītāja sēdeklim;
• ātra montāža un demontāža;
• liela ražotāju izvēle;
• lai ieslēgtu, nav jāizvada atsevišķi vadi, pietiek ar cigarešu aizdedzinātāja ligzdu;
• vairāki iepriekš iestatīti režīmi;
• liels skaits krāsu un stilu.

Mīnusi:

• ne visai estētisks izskats;
• otrajam krēslam ir nepieciešams papildu savienotājs cigarešu šķiltavā vai "tēja";
• bieži saskaras ar zemas kvalitātes viltojumiem, kas ātri neizdodas.

Pašdarināti sildītāji

Šādu ierīci var izgatavot mājās. Sēdekļu apsilde, ko dari pats, maksās lētāk nekā pirkta veikalā. To varēs samontēt gandrīz ikviens skolēns, kuram ir bijušas fizikas un darba stundas.

Regulēšanas riteņi priekš nargev

plusi:

• lēts;
• tam ir aksesuāri gandrīz jebkurā mājā;
• jūs varat iestatīt jebkuru jaudu, formu un izveidot savienojuma metodes;
• izgatavots patstāvīgi, bez ārējas palīdzības;
• var pieslēgt tieši, atstājot cigarešu šķiltavu brīvu.

Mīnusi:

• ne vienmēr izrādās estētisks izskats;
• ir nepieciešams pareizi aprēķināt jaudu, lai nepārslogotu akumulatoru vai nesadedzinātu vadus automašīnā;
• uzstādot pogu, ir nepieciešams pieslēgt paneli vai citas plastmasas iekšējās daļas.

Kā izvēlēties pareizo dizainu

Galvenā vietējo sildītāju izvēle automašīnā sastāv no Vācijas, Ķīnas, Polijas vai Krievijas produktiem. Šādu produktu izmantošanas prakse runā par labu Vācijas un vietējo uzņēmumu produktiem. Lai arī cenas Eiropas precēm ir augstākas, garantēta arī to uzticamība.

Šādos sildītājos ir uzstādīta dažāda līmeņa aizsardzība pret pārkaršanu un kvalitatīva regulēšana ar termisko releju. Mūsu uzņēmumi, piemēram, Avtoterm, kas piedāvā lētākas preces, nav daudz zemākas kvalitātes. Taču par drošību salonā rūpējas arī bruņu kabeļi un drošinātāju klātbūtne.

Āzijas produktu iegādes gadījumā palielinās risks saņemt neuzticamu preci.

Bieži var dzirdēt par salauztām pogām, režīma vadības kļūmi vai pārāk tievu vadu kušanu. Nezināmu firmu preces var izraisīt auto aizdegšanos, tāpēc pērkot ir jāprasa garantijas talons un jāpārbauda ražotāja sertifikāts.

Emelya komplekta uzstādīšana

Lai pareizi pievienotu šo sildītāju, uz iepakojuma kastes ir montāžas shēma, kas nosaka darbību algoritmu. Ir arī veidi, kā pieslēgt elektriķus automašīnas vadības blokam. Pirms uzstādīšanas sākuma ir nepieciešams demontēt sēdekļus no pasažieru nodalījuma.

1. solis. Izjauciet krēslus 2. solis. Noņemiet polsterējumu Solis 3. Piestipriniet sildīšanas plāksnes Solis 4. Mēs saliekam konstrukciju 5. darbība. Parādām pogas un regulēšanas kontaktus Solis 5. Mēs savienojam ar elektroinstalāciju, saskaņā ar shēmu

Jums jāzina, ka dažas automašīnas ir aprīkotas ar sānu gaisa spilvena kārtridžu. Noņemot sēdekļus, ar to jārīkojas uzmanīgi, lai nebūtu izvilkšanas.

Sildīšanas loksnes ir uzstādītas zem ādas, tāpēc tās tiek noņemtas no krēsla sēdekļa un atzveltnes. Tālāk jums jānostiprina sildītāji savās vietās, vienlaikus noņemot ieslēgšanas kontaktus. Pēc tam mērinstrumentu panelī ir uzstādīta apsildes palaišanas poga un savienota ar sēdekli un no drošinātājiem noņemta vadu instalācija.

Jums ir nepieciešams savienot ar vadu no akumulatora, kas parāda 12 V spriegumu tikai aizdedzes atslēgas otrajā pozīcijā. Tādējādi tiek izveidota papildu aizsardzība pret pārkaršanu.

Kabeli, kas savieno sildelementu ar pogu, var iepakot gofrētā caurulē un pēc tam paslēpt zem pasažieru nodalījuma paklāja.

Paštaisīts auto sēdekļu sildītājs

Sildītāja ražošanai jums būs nepieciešama aptuveni 10 m gara nihroma stieple ar diametru 0,5 mm. Mēs veidojam četras spirāles uz stiprinājuma, kas izgatavots no koka bloka un divām āmētām naglām, 40 mm attālumā, saritinot vadu "astotnieka figūrā", nevis aplī. Skaidrības labad zemāk esošajā fotoreportāžā.

1. solis. Armatūras izgatavošana sildelementa izgatavošanai Solis 2. Pievienojiet sildītāju pie pamatnes un pievienojiet tam vadus Solis 3. Noņemiet polsterējumu un uzstādiet sildītāju Solis 4. Mēs savienojam vadu ar sildītāju, regulatoru un pogu 5. solis. Estētiskā izskata veidošana salonā

Tālāk jums ir nepieciešams blīvs dabīgs audums, vēlams no veciem džinsiem vai militāras maskēšanās formas, bez sintētikas un viegli uzliesmojošiem materiāliem. Paralēli savienojiet iegūtās spirāles. Strāvas padevei nepieciešams 12 V. Paredzamā konstrukcijas jauda ir aptuveni 40 vati. Papildus ir uzstādīts relejs.

Secinājums

Jūs varat aprīkot automašīnu ar sēdekļu sildītājiem katrai gaumei un budžetam. Tiem, kas nevēlas noņemt polsterējumu, ir piemēroti krēslu pārvalki. Auksto reģionu iedzīvotājiem ir saprātīgāk aprīkot transportlīdzekli ar stacionāru priekšējo un aizmugurējo sēdekļu apsildi.

Klimats Krievijā ir diezgan skarbs, un daudzi autobraucēji dod priekšroku savā automašīnā uzstādīt apsildāmus sēdekļus. Tas ne tikai palielina pārvietošanās komfortu, bet arī aizsargā pret daudzām slimībām, kas saistītas ar pastāvīgu hipotermiju. Jaunajās automašīnās šī funkcija visbiežāk tiek nodrošināta sākotnēji, taču sadzīves automašīnu īpašnieki bieži ir spiesti problēmu atrisināt paši.

Apsildāmo sēdekļu šķirnes un darbības princips

Apkure var būt noņemama un iebūvēta. Pirmais variants ir visu veidu, kuros ir iebūvēti sildelementi un kas piestiprināti pie sēdekļa ar siksnām. To galvenie trūkumi: kamēr automašīna pārvietojas, tie var slīdēt, sagādājot vadītājam daudz neērtību. Turklāt šādu ierīču barošanas sistēma, kas ne vienmēr ir ērta.

Iebūvētajai sēdekļu apsildei nav šo trūkumu, jo tā atrodas zem polsterējuma, un jaudai tiek izmantots īpašs bloks. Tās lietošanai ir vairākas priekšrocības vienlaikus, kas nosaka šādu ierīču augsto popularitāti Krievijas tirgū:

• zem polsterējuma un sēdekļa atzveltnes nodrošinās uzticamu un ērtu darbu. Apkure nesabojās polsterējumu, pat ādas saloniem ir īpašas iespējas.
• Iebūvētā sēdekļu apsilde ir no sāniem neredzama, tāpēc nesabojā salona kopējo izskatu. Jūs to nevarat atrast pieskaroties, tas nav piemērots, lai mainītu krēsla stāvokli vai kaut ko darītu salonā.
• Cigarešu šķiltavas paliek brīvas, vadi ir paslēpti no redzesloka.
• Vadības bloks atrodas vietā, kur tas ir ērti vadītājam.
• Jūs varat kontrolēt apkuri ar termostatu.

Kā sildelements šādās ierīcēs tiek izmantots vads, kas paslēpts auduma paklājos, kas tiek uzstādīti tieši zem polsterējuma. Ierīce ir aprīkota ar aizsardzību pret īssavienojumiem un dzirkstelēm, tāpēc ir droša lietošanā, un, pareizi uzstādot, tiek garantēta stabila darbība daudzu gadu garumā.

Videoklipā - iebūvēta sēdekļu apsildes uzstādīšana:

Kuru ražotāju izvēlēties

Auto aksesuāru veikali piedāvā pietiekami daudz šādu produktu. Populārākie ražotāji ir Vācijas, Ķīnas un Krievijas uzņēmumi. Daudzi izvēlas iebūvējamo sēdekļu apsildi no WEACO (Vācija): to var uzstādīt visās automašīnās, tai ir vairākas aizsardzības pakāpes un divi apsildes režīmi. Varat ieslēgt avārijas režīmu, lai ziemā ātri uzsildītu sēdekli, un pēc tam ieslēgt atbalsta režīmu, lai nodrošinātu vienmērīgu, mērenu siltumu. Tomēr cena par vācu kvalitāti ir ievērojama, tāpēc daudzi dod priekšroku lētākiem produktiem.

Populāri krievu modeļi

Uzņēmums "Teplodom" ražo apkures ierīces jau vairāk nekā 15 gadus. Visizplatītākie sēdekļu apsildes modeļi ir Emelya UK 1 un Emelya UK 2. Tie ir lieliski piemēroti vietējās automobiļu rūpniecības produktiem un jau tiek izmantoti modeļa konfigurācijā. Visiem modeļiem ir pārkaršanas aizsardzības termostats, elastīgs un izturīgs bruņu kabelis kalpo kā sildelements.

Emelya UK 2 komplekts ļauj uzstādīt temperatūras regulēšanas ierīces tālu vienu no otras, kas padara vadību ērtāku. Ierīcei ir 4 darbības režīmi, kā arī automātiskās izslēgšanas funkcija pārkaršanas gadījumā. Komplekts parasti ir uzstādīts uz diviem priekšējiem sēdekļiem un atrodas zem polsterējuma.

Arī Krievijas tirgū ir uzņēmuma "Avtoterm" produkti. Ierīcēm var uzticēties un tās var uzstādīt gan Krievijas, gan importētās automašīnās. Garantija visiem modeļiem - vismaz 1 gads.

Videoklipā - apmetnis uz apsildāmiem sēdekļiem:

Austrumu ražotāji: vai ir vērts ietaupīt

Lētākie tirgū joprojām ir Ķīnas un Taivānas firmu produkti. Daži izvēlas iebūvēto apkuri no Magalite (Taivāna) vai Autoline International (Ķīna). Tie nodrošina labu apkuri, taču nav uzticami: pogas ātri saplīst, elektroinstalācija sabojājas vai ierīce cieš no pārkaršanas. Autovadītāji bieži atzīmē, ka temperatūra ir nevienmērīga: dažreiz pārāk karsts, dažreiz pārāk auksts.

Lētu preču iegāde vienmēr ir papildu risks autovadītājam. Īssavienojums var ne tikai iznīcināt visu elektroinstalācijas sistēmu, bet arī izraisīt ugunsgrēku salonā. Izvēloties elektroiekārtas, tomēr labāk netaupīt naudu un izvēlēties Krievijas vai Eiropas ražotājus.

Drošības pasākumi, izmantojot iebūvēto apkuri

Lai gan šādas ierīces ir uzticamas, tomēr ir jāievēro vairāki svarīgi darbības noteikumi:

1. nelieciet smagus vai asus priekšmetus, jo pastāv risks sabojāt oderi un apsildi.
2. Neizmantojiet sildītāju, ja sēdeklis ir slapjš. Nejauša šķidruma izšļakstīšanās var sabojāt iekārtu.
3. Nepārsedziet apsildāmo sēdekli ar siltumizolējošiem priekšmetiem: segām, mēteļiem utt.

Jūs to varat uzstādīt tikai tad, ja esat labi pārzinājis elektroiekārtu uzstādīšanu. Bieži vien ir uzticamāk un drošāk sazināties ar servisu, jo jums būs jāizjauc krēsls un jāuzstāda vadi salonā.

Iebūvēti apsildāmi auto sēdekļi – siltums un komforts vadītājam. Rūpējieties par savu labsajūtu un izmantojiet šo moderno ierīci.

Automašīnu īpašnieki ļoti daudz laika pavada pie automašīnas stūres, tāpēc komfortam ir liela nozīme. Salnu laikā sēdēšana uz auksta krēsla nav tā labākā lieta, jo ne vienmēr pietiek ar regulāru automašīnas apsildi, lai pilnībā iesildītos, it īpaši, ja agri no rīta jāiekāpj sasalušā salonā. Sēdekļu apsilde ir lielisks šīs problēmas risinājums.

Ir divu veidu šāda apkures sistēma: ārējā vai ārējā (pārvalki un apmetņi) un iebūvēta (uzmontēta zem sēdekļa polsterējuma). Lai noskaidrotu, kura sēdekļu apsilde ir labāka, ir vērts sīkāk apsvērt šo šķirņu īpašības.

Ārējā sēdekļu apsilde

Šis ir lētākais variants, ko visbiežāk izmanto autovadītāji, ja auto ražotājs nav parūpējies par apsildāmiem sēdekļiem automašīnai. Pārsegi un apmetņi ir aprīkoti ar sildelementiem:

• oglekļa šķiedras elektroinstalācija;
• nihroma spirāles, kas pārklātas ar PVC apvalku;
• Stieples ar teflona pārklājumu;
• Fiber Thermetics termošķiedra.

Elementu jauda šāda veida sildīšanai ir no 40 līdz 100 W pie strāvas patēriņa diapazonā no 4-8 ampēriem. Ārējos sildītājus darbina cigarešu šķiltavas. Daži modeļi ir aprīkoti ar skārienjutīgiem vai mehāniskiem vadības paneļiem. Izstrādājuma stiprinājuma metode ir atkarīga no sildītāja veida.

Ārējo sildītāju veidi

Šāda veida sistēmas iedalās divās kategorijās.

"Apmetņi"

Apsildāmie priekšējie sēdekļi virs galvas tiek uzskatīti par vienkāršākajiem un pieejamākajiem. Izstrādājumi ir izgatavoti no gumijota vai blīva auduma, uz kura ir piestiprināti sildelementi. Šādus sildīšanas paliktņus var nostiprināt ar īpašām Velcro vai gumijas lentēm ar āķiem. Lai uz sēdekļa uzstādītu apsildāmo apmetni, pietiek ar pašam piestiprināt apakšējos āķus pie sēdekļa atsperēm. Pēc tam pietiek savienot “apmetni” ar cigarešu šķiltavu.

Tomēr šādām vienkāršām sildītāja iespējām ir daudz trūkumu:

• Lielākajai daļai modeļu trūkst temperatūras kontroles, kas bieži izraisa pārkaršanu.
• Produkts ir fiksēts tikai ar dažiem āķiem vai Velcro. Šī iemesla dēļ apmetnis pastāvīgi slīd.
• "Apmetņi" neizskatās īpaši jauki.
• Cigarešu šķiltavas ir pastāvīgi aizņemtas.
• Aizmugurējā sēdekļa apsilde nav iespējama.

Gadījumi

Šāda veida izstrādājumus var izgatavot no dažādiem materiāliem (auduma, dabīgās vai mākslīgās ādas, eko-ādas). Tie ir uzstādīti virs parastajiem "sēdekļiem" un savienoti tieši ar borta sistēmu, kas ir daudz labāk nekā automašīnas sēdekļu apsilde no cigarešu šķiltavas. Tajā pašā laikā jūs varat nekavējoties uzstādīt produktus uz visiem sēdekļiem, tādējādi nepārkāpjot interjera dizainu.

Korpusi, kā likums, ir aprīkoti ar papildu vadības paneļiem, kas ļauj kontrolēt apkures temperatūru, pateicoties kuriem praktiski tiek novērsts pārkaršanas risks.

Taču, ja salīdzina apsildāmos priekšējo sēdekļu pārvalkus un pārvalkus, pirmo veidu ir daudz vieglāk uzstādīt pašam. Pārvalku ir tik viegli uzvilkt uz sēdekļa. Turklāt šādām sistēmām ir nepieciešams uzstādīt vadības pogas, kas ietriecas automašīnas paneļos. Šo darbu ieteicams uzticēt tikai autoelektriķiem.

Turklāt pārsegu izmaksas ir daudz augstākas. Tomēr tas viss ir atkarīgs no izvēlētā modeļa.

Labākās āra sēdekļu apsildes sistēmas

Visbiežāk automašīnu īpašnieki izvēlas šādus produktus:

Modeļa nosaukums	sildelementi	Īpatnības	Izmaksas, berzēt
"Thermosoft"	Termiskās šķiedras Fiber Thermetics	Nedeformējas pat noliecoties par 180 grādiem. Stiprinās ar gumijas lentēm.	2 100
Waeco	Stieples ar teflona apvalku	Aprīkots ar termostatu, lai novērstu pārkaršanu.	1 900
"Emēlija 2"	karbona šķiedra	Vienota apkure, iespēja strādāt 4 režīmos.	no 900

Ir arī speciāli pārvalki, kas tiek izmantoti bērnu sēdeklīšiem. Starp tiem ir vērts izcelt:

Papildus apmetņiem un pārsegiem ir arī stacionāras apkures sistēmas, kuras tiek uzskatītas par uzticamākām un izturīgākām.

iebūvēta apkure

Šie elementi ir uzstādīti starp automašīnu sēdekļu ādu un putu slāni. Tie ir izgatavoti no īpašiem paklājiņiem, izmantojot nihroma spirāles, oglekļa šķiedru un termošķiedru. Pamatojoties uz to, ir vairākas iebūvētās apkures sistēmas funkcijas:

• Produkti ar nihroma spirālēm ir lētāki, taču šādus elementus nevar iebūvēt katrā krēsla dizainā. Ja sistēma krustojas ar stiegrojuma elementiem, tad tā būs jāpielāgo vēlamajam izmēram.
• Oglekļa šķiedras un termošķiedras paklājiņus var uzstādīt uz jebkura krēsla bez ierobežojumiem. Ja nepieciešams, tos var droši sagriezt un piešķirt tiem jebkādu formu. Tomēr šie modeļi ir ļoti dārgi.

Ja mēs runājam par šādu sistēmu priekšrocībām salīdzinājumā ar pārvalkiem un apmetņiem, tad ir vērts izcelt:

• Piekļuve automašīnas cigarešu šķiltavai. Apkure ir pieslēgta atsevišķam barošanas avotam.
• Slēpts sistēmas savienojums. Zem kājām nebūs karājušies vadi.
• Iespēja izvadīt apkures sistēmu gan uz automašīnas aizmugurējiem sēdekļiem, gan uz priekšu.
• Augsta sistēmas uzticamība.
• Termostata klātbūtne. Pateicoties tam, ierīce netiks aizvērta.
• Iespēja uzstādīt barošanas bloku jebkurā ērtā vietā.

Starp šādu sistēmu trūkumiem var izdalīt tikai diezgan augstas produktu izmaksas. Tomēr jūs varat atrast salīdzinoši lētus modeļus.

Labākās sistēmas "iegultās"

Lai izvēlētos augstas kvalitātes sēdekļu apsildi, jums jāpievērš uzmanība šādiem zīmoliem:

Modeļa nosaukums	Īpatnības	Izmaksas, berzēt
Waeco MSH-300	Sildīšanu veic oglekli saturoši elementi. Ir uzstādīts elektroniskais barošanas bloks, kas ļauj sistēmai darboties 3 režīmos.	16 000
"Emelya UK2"	Vadu tipa sildītāji. Ir 8 darba režīmi. Aprīkots ar dzirksteļu aizsardzības sistēmu.	4 000
"Emelya UK"	Visbudžeta variants. 2 sildīšanas režīmi.	1 4000

Bērnu sēdeklīšiem nav fiksētu sistēmu, jo šāda apsildāma sēdekļa uzstādīšana būs saistīta ar daudzām grūtībām. Tomēr, ja nepieciešams, jebkura veida sēdekļa sildītāju var izgatavot neatkarīgi.

DIY sēdekļu apsilde

Lai izveidotu šādu sistēmu, pietiek ar apkures kabeli. Ja vēlaties ietaupīt vēl vairāk, pirms sēdekļu apsildes veikšanas ar savām rokām varat sagatavot parastu nihroma stiepli ar diametru 0,5 mm. Tas darbosies kā sildītājs. Pēc tam atliek to uzšūt uz blīva auduma un piestiprināt zem krēsla. Darba shēma ir ārkārtīgi vienkārša. Lai veiktu paštaisītu apdegumu, jums ir:

• Sadaliet 3 metrus nihroma divās vienādās daļās (viena no tām nonāks "sēdeklī", bet otrā būs nepieciešama sēdekļa atzveltnei).
• Šujiet to zigzaga veidā uz auduma (varat izmantot vecus džinsus).
• Savienojiet izgatavoto konstrukciju ar 12 V strāvas avotu.

Kā pārbaudīt, vai viss darbojas? Ļoti vienkārši. Lai to izdarītu, jums jāgaida, līdz elektroinstalācija sāk uzkarst. Ja pēc dažām minūtēm sēdeklis kļūst silts, tad viss ir kārtībā. Ja tas nenotiek un vads turpina uzkarst, ieteicams pievienot termostatu vai citu pretestības mērīšanas ierīci.

Jāuzmanās, lai nepārkarstu. Pretējā gadījumā var izcelties ugunsgrēks. Tāpēc šādu elementu neatkarīga ražošana nav ieteicama tiem, kas ir tālu no elektriķiem.

Varat arī veikt apkuri nedaudz savādāk, izmantojot to pašu nihroma stiepli. Tikai šajā gadījumā tas būs nepieciešams nedaudz vairāk - 10 m No nihroma jums ir jāveido 4 spirāles 40 mm attālumā viena no otras, saritinot vadu ar "astoņiem". Ērtības labad spirāles labāk uztīt uz dēlī iedurtām naglām.

Pēc tam spirāles ir savienotas paralēli un piestiprinātas pie blīvas mātes (atkal varat izmantot džinsus). Nākamajā posmā atliek tikai uzstādīt releju un savienot sistēmu ar strāvas avotu.

Aizturēts

Pirms sēdekļu apsildes uzstādīšanas jums jāpārbauda tā veiktspēja. Pat ja mēs runājam par gatavu apsildes sistēmu, ir vērts to pieslēgt un redzēt, cik intensīva notiek apkure, pirms to tieši uzstādīt uz automašīnas sēdekļiem.

Sēdekļu apsildes funkcija ir katrā modernā automašīnā. Praktiski visi. Ja jūsu automašīnas sēdekļi nav apsildāmi, vai tas nozīmē, ka automašīna ir bojāta? Protams, nē. Sēdekļu apsilde ir noderīga lieta, taču ir jāzina, kā to izmantot, pretējā gadījumā silts krēsls var nodarīt vairāk ļauna nekā laba. Ja tomēr ir neatvairāma vēlme sasildīt ķermeni caur muguru, tad sēdekļa apsildi varat uzstādīt ar savām rokām. Bet vispirms redzēsim, vai tas ir tā vērts.

Bēdas no karstuma

Zviedri pirmie pasaulē sasala. Tik daudz, ka viņi uzstādīja apsildāmo sēdekļu iespēju sērijveida SAAB 99 jau 1979. gadā. Taču izgudrojuma patents nemaz netika izsniegts zviedram, bet gan amerikānim Robertam Balardam tālajā 1955. gadā, un pēc desmit gadiem kā izvēles iespēja kopā ar Cadillac Fleetwood tika piedāvāti silti sēdekļi. Mūsdienās gandrīz visas automašīnas var sasildīt savus īpašniekus un viņu pasažierus ar saviem sēdekļiem, un vecāki automašīnu īpašnieki cenšas sasildīt automašīnu ar savām rokām.

Sēdekļu apsilde ir diezgan noderīga lieta, taču ne visi zina, ka karstums dažkārt var būt kaitīgs. Piesardzīgi ārsti pat biedē vīriešu reproduktīvās funkcijas zudumu, ja apkure netiek izmantota atbilstoši noteikumiem. Turklāt ārsti neiesaka izmantot siltos sēdekļus, ja vadītājs pie stūres pavada vairāk nekā 4 stundas dienā.

Sēdekļu apsildes video

Šajā gadījumā pastāv tiešs drauds veselībai, proti:

• apkure stimulē jebkādu audzēju augšanu, arī to, par kuriem nevēlaties runāt, un ar mazākajām aizdomām par onkoloģisko slimību klātbūtni jūs pat nevarat domāt par siltiem sēdekļiem;
• kontroles zaudēšana pār iekaisuma procesiem var izraisīt tūsku un limfostāzi, kas nozīmē, ka, ja organismā ir kāds iekaisums, karsēšana var saasināt slimību un izraisīt tās smagu formu;
• krasas temperatūras izmaiņas var izraisīt elementāru saaukstēšanos, jo, sēžot uz silta sēdekļa, samazinās adekvāta temperatūras uztvere aiz borta, un krasa jostas atnešanās atdzišana ne pie kā laba nenovedīs.

Tas arī viss, šausmu stāstu vairs nebūs. Mūsu uzdevums ir brīdināt. Tagad tikai par labo.

Strukturālie risinājumi apkurei

Tie ir vairāki, taču būtība ir viena – nodrošināt vienmērīgu sēdekļu apsildi ar minimāliem enerģijas zudumiem un minimālu traucējumu ar automašīnas elektroiekārtām. Lai to izdarītu, ražotāji ir izstrādājuši vairākas siltu sēdekļu iespējas, kas būtiski neatšķiras, bet kurām ir atšķirīgs integrācijas līmenis. Vienkāršākais no tiem ir vāka apmetnis. Šādu apkures sistēmu var izmantot jebkurā automašīnā. Ir modeļi, kas var darboties no cigarešu šķiltavas, taču tas nav īpaši ērti. Vadi karājas zem kājām, ir iespēja noorganizēt īssavienojumu. Sarežģītāki komplekti ietver savienojumu ar elektrisko sistēmu. Apsildāmie pārvalki ir lieliski, jo tos ir viegli uzvilkt un tikpat viegli noņemt. Sliktā lieta tajos ir tā, ka gandrīz visiem vākiem nav regulēšanas. Tie ir vai nu ieslēgti, vai izslēgti.

Iebūvētās apkures sistēmas ir daudz grūtāk uzstādīt. Lai uzstādītu šādu apkuri, jums ir pilnībā jāizjauc sēdeklis, jāuzstāda sildelements, jānoņem vadi un pēc tam visa konstrukcija jāsamontē atpakaļ. Ne katrs siltumu mīlošs autovadītājs nesīs šādus upurus. Bet tiem, kas uzdrošinājās spert šo soli, ir pieejams pilns apkures sistēmas vadības iespēju komplekts.

Dārgiem modeļiem ir apsildes strāvas regulators, īssavienojuma aizsardzība, var būt sensors, kas darbojas tikai tad, kad vadītājs sēž sēdeklī. Apkures sistēmas atšķiras pēc sildelementa veida. Lēti modeļi tiek apsildīti ar pavedieniem, un šādas sistēmas labāk neuzstādīt, it īpaši, ja tās nav ārējās, bet gan iebūvētas. Ja pārtrūkst viens pavediens, visa sistēma pārstāj darboties, jums ir jāveic remonts un pilnībā jāpārpako sēdeklis. Vēlams izmantot lentes tipa sildelementus. Šādas ierīces ir daudz dārgākas, taču tās silda daudz labāk un nebaidās no pavedienu pārrāvumiem vienkārši tāpēc, ka to nav.

DIY sēdekļu apsilde

Sēdekļu apsildes komplektu ir diezgan daudz, tāpēc katrs var izvēlēties sev piemērotāko. Ir vispārīgi ieteikumi papildu sēdekļu apsildes uzstādīšanai, ja to uzstāda regulāri, un daži jautājumi var rasties arī uzstādot apsildi uz tīra sēdekļa. Pat dārgas apsildāmās automašīnas ne vienmēr ir aprīkotas ar pilnībā funkcionējošu sistēmu. Piemēram, Toyota Tundra bāzē tiek apsildīti tikai priekšējie sēdekļi un pēc tam tikai divos režīmos.

Aizmugurējā sēdekļa apsilde ir uzstādīta atsevišķi, taču jāņem vērā drošinātāju slodze un jāieslēdz otrās rindas apkure caur jaudīgāku drošinātāju. Automašīnām, kurām nav apkures pamatkonfigurācijā, bet ir iespēja to uzstādīt pēc izvēles, vienmēr varat iegādāties parastos oglekļa apsildes paklājiņus pie pilnvarota izplatītāja. Sēdekļu apsildes sistēma Ford Focus 2 ierēdņiem kopā ar regulatoriem maksās aptuveni 3 tūkstošus rubļu. spriegums. Tas ir uzstādīts saskaņā ar instrukcijām un nerada problēmas.

Ir vēl viena iespēja, kurai ir vērts pievērst uzmanību tiem, kas vēlas ierīkot lētu apkuri. Apkure Kia Rio ir uzstādīta divos apdares līmeņos, taču reti kurš to izmanto tikai tāpēc, ka pēc 10 minūšu darba vienkārši nav iespējams sēdēt krēslā. Pārāk silts. Tāpēc, pirms veicat sēdekļu apsildi ar savām rokām, joprojām ir vērts apsvērt, cik svarīga ir šī iespēja.

• Jaunumi
• Seminārs

Ceļu policijas rokas radaru aizliegums: dažos reģionos tas ir atcelts

Atgādinām, ka aizliegums izmantot rokas radarus ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu fiksēšanai (modeļi Sokol-Viza, Berkut-Viza, Vizir, Vizir-2M, Binar u.c.) parādījās pēc iekšlietu ministra Vladimira Kolokoļceva vēstules par nepieciešamību cīnīties pret korupciju ceļu policijas darbinieku pakāpes. Aizliegums stājās spēkā 2016. gada 10. jūlijā daudzos valsts reģionos. Tomēr Tatarstānā ceļu policijas inspektori ...

Lotus izlaidīs krosoveru

Lotus izlaidīs krosoveru

Faktiski pirmajam Lotus krosoveram vajadzēja parādīties pirms dažiem gadiem. 2006. gadā Ženēvas autoizstādē tika prezentēts konceptuālais krosovers Lotus APX (attēlā), kuram pēc pāris gadiem vajadzēja pārvērsties par sērijveida modeli. Gadu vēlāk tika prezentēta tā elektrificētā versija, bet Malaizijas uzņēmumam ir finansiālas problēmas ...

Limuzīns prezidentam: atklāta sīkāka informācija

Federālā patentu dienesta vietne joprojām ir vienīgais atklātais informācijas avots par "automašīnu prezidentam". Pirmkārt, NAMI patentēja divu automašīnu industriālos modeļus - limuzīnu un krosoveru, kas ir daļa no Cortege projekta. Tad namišņiki reģistrēja rūpniecisko dizainu ar nosaukumu “Car Dashboard” (visticamāk, tas bija ...

GMC SUV pārvērtās par sporta auto

Hennessey Performance vienmēr ir bijusi slavena ar savu spēju dāsni pievienot papildu zirgus “pumpētai” automašīnai, taču šoreiz amerikāņi bija nepārprotami pieticīgi. Par laimi GMC Yukon Denali varētu pārvērsties par īstu briesmoni, ka 6,2 litru "astoņi" ļauj to izdarīt, taču Hennessey mehāniķi aprobežojās ar diezgan pieticīgu "bonusu", palielinot dzinēja jaudu ...

Helsinkos aizliegt privātās automašīnas

Lai šādu vērienīgu plānu īstenotu, Helsinku varas iestādes iecerējušas izveidot ērtāko sistēmu, kurā tiks dzēstas robežas starp personīgo un sabiedrisko transportu, vēsta Autoblog. Kā pastāstīja Helsinku rātsnama transporta speciāliste Sonja Heikila, jaunās iniciatīvas būtība ir pavisam vienkārša: pilsētniekiem vajadzētu...

Maskavas Valsts universitātes profesors parādīsies jaunajā Pirelli kalendārā

Kulta kalendāra filmēšanā piedalījās Holivudas zvaigznes Keita Vinsleta, Uma Tūrmane, Penelope Krūza, Helēna Mirena, Lea Seidū, Robina Raita, par īpašo viesi kļuva Maskavas Valsts universitātes profesore Anastasija Ignatova, vēsta Mashable. Kalendāra uzņemšana notiek Berlīnē, Londonā, Losandželosā un Francijas pilsētā Le Touquet. Kā...

Nosaukta vidējā cena jaunam auto Krievijā

Ja 2006. gadā automašīnas vidējā svērtā cena bija aptuveni 450 tūkstoši rubļu, tad 2016. gadā tā bija jau 1,36 miljoni rubļu. Šādus datus sniedz analītiskā aģentūra Avtostat, kas pētījusi situāciju tirgū. Tāpat kā pirms 10 gadiem, ārzemju automašīnas joprojām ir visdārgākās Krievijas tirgū. Tagad vidējā cena jaunam auto...

Dienas video: elektroauto 100 km/h sasniedz 1,5 sekundēs

Elektriskā automašīna ar nosaukumu Grimsel spēja paātrināties no vietas līdz 100 km/h 1,513 sekundēs. Sasniegums fiksēts uz Dubendorfas aviobāzes skrejceļa. Grimsel ir eksperimentāls transportlīdzeklis, ko izstrādājuši Cīrihes ETH un Lucernas Lietišķo zinātņu universitātes studenti. Auto tika būvēts, lai...

Toyota rūpnīcas atkal darbojas

Toyota rūpnīcas atkal darbojas

Atgādinām, ka 8. februārī Toyota Motor uz nedēļu pārtrauca ražošanu savās Japānas rūpnīcās: no 1. februāra līdz 5. februārim darbiniekiem vispirms tika aizliegts strādāt virsstundas, bet pēc tam tā pilnībā apstājās. Tad iemesls izrādījās velmēta tērauda trūkums: 8. janvārī sprādziens notika vienā no Aichi Steel piederošajām piegādes rūpnīcām, ...

Citroen gatavo piekares tipa paklāju lidošanu

Citroen prezentētajā Advanced Comfort Lab konceptā, kas būvēts uz C4 Cactus sērijveida krosovera bāzes, visievērojamākais jauninājums, protams, ir briest krēsli, kas vairāk izskatās pēc mājas mēbelēm, nevis auto sēdekļiem. Krēslu noslēpums ir vairāku slāņu viskoelastīgo poliuretāna putu polsterējumos, ko parasti izmanto ražotāji ...

Kam paredzēti uzticamības vērtējumi? Būsim godīgi savā starpā, gandrīz katrs auto entuziasts bieži domā: visuzticamākais ir mans, un tas man nesagādā lielas nepatikšanas ar dažādiem bojājumiem. Tomēr tas ir tikai katra auto īpašnieka subjektīvs viedoklis. Pērkot automašīnu, mēs...

IZVĒLĒTIES auto: "Eiropas" vai "Japāņu", Pirkšana un pārdošana.

Automašīnas izvēle: "Eiropas" vai "Japāņu" Plānojot iegādāties jaunu automašīnu, autobraucējs neapšaubāmi saskarsies ar jautājumu, kam dot priekšroku: "japāņu" kreisajai stūrei vai labajai - legālajai - "eiropeiskajai". ...

Kuru hečbeka Golf klasi izvēlēties: Astra, i30, Civik vai tomēr Golf

Centrālās figūras Vietējie ceļu policisti nekādu reakciju uz jauno "Golfu" neizrāda. Kā liecina novērojumi, viņiem daudz vairāk patīk lipīgā Honda (Ukrainā šķietami reti sastopama). Turklāt tradicionālās Volkswagen proporcijas tik labi slēpj atjaunināto virsbūves platformu, ka nespeciālistam ir grūti ...

Dārgākā automašīna pasaulē

Pasaulē ir milzīgs skaits automašīnu: skaistu un ne pārāk, dārgu un lētu, jaudīgu un vāju, mūsu pašu un citu. Tomēr pasaulē ir tikai viens dārgākais auto - tas ir Ferrari 250 GTO, tas tika ražots 1963. gadā un tikai šī automašīna tiek uzskatīta par ...

KUR var nopirkt jaunu auto Maskavā?, kur ātri pārdot auto Maskavā.

Kur es varu nopirkt jaunu automašīnu Maskavā? Automašīnu tirgotāju skaits Maskavā drīz sasniegs tūkstoti. Tagad galvaspilsētā var iegādāties gandrīz jebkuru automašīnu, pat Ferrari vai Lamborghini. Cīņā par klientu saloni ķeras pie visādiem trikiem. Bet tavs uzdevums...

2018-2019: apdrošināšanas sabiedrību KASKO reitings

Katrs automašīnas īpašnieks cenšas pasargāt sevi no ārkārtas situācijām, kas saistītas ar ceļu satiksmes negadījumiem vai citiem viņa transportlīdzekļa bojājumiem. Viens no variantiem ir KASKO līguma slēgšana. Taču vidē, kurā apdrošināšanas tirgū darbojas desmitiem apdrošināšanas pakalpojumu sniedzēju, ...

Kādas automašīnas Maskavā tiek zagtas visbiežāk?

Aizvadītajā 2017. gadā Maskavā visvairāk zagtas automašīnas ir Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200 un Lexus RX350. Absolūtais līderis starp zagtajām automašīnām ir Camry sedans. Viņš ieņem "augstu" pozīciju pat neskatoties uz to, ka ...

zvaigžņu luksusa automašīnas

zvaigžņu luksusa automašīnas

Slavenību automašīnām ir jāatbilst viņu slavenības statusam. Viņiem vienkārši nav iespējams uzkāpt uz kaut ko pieticīgu un publiski pieejamu. Viņu transportlīdzeklim ir jāatbilst viņu popularitātei. Jo populārāka persona, jo izsmalcinātākai automašīnai jābūt. Pasaules zvaigznes Sāksim šo apskatu ar...

Vērtējums 2018-2019: DVR ar radara detektoru

Prasības pēc papildu aprīkojuma pasažieru salonā pieaug strauji. Līdz pat faktam, ka salonā vienkārši nav pietiekami daudz vietas, lai ievietotu visu nepieciešamo aprīkojumu. Ja agrāk pārskatīšanu traucēja tikai videoreģistratori un gaisa garšas, šodien ierīču saraksts ...

• Diskusija
• Saskarsmē ar

Lielākajā daļā mūsdienu automašīnu starp papildu iespējām tiek piedāvāta tāda jauka lieta kā apsildāmi sēdekļi. Šīs iespējas klātbūtne ļauj izvairīties no hipotermijas iegurņa zonā, kas bieži rodas tiem, kuri ziemā pavada stundas, braucot ar automašīnu. Ko tur slēpt, arī silts sēdeklis ir ārkārtīgi ērts.

Nezaudējiet drosmi, ja jūsu automašīnai nav sēdekļu apsildes, jo šodien mēs jums pateiksim, kā to izgatavot pats un, ņemiet vērā, ka rezultāts būs ne sliktāks kā ar regulāru apsildi.

Kas nepieciešams, lai uzstādītu apsildāmus sēdekļus.

Sildelements ir spole ar plānām caurulēm, kas ir galvenais siltuma akumulators. Sildelements var būt ar muguru vai bez tā. Kurš no tiem ir labāks - tas ir atkarīgs no jums!

Pogas apkures ieslēgšanai un izslēgšanai (divu pozīciju) 2 gab.

Relejs 4-pin ar ligzdu

Dažādu krāsu vadi, spailes pieslēgšanai

Instrumentu un palīgmateriālu komplekts: uzgriežņu atslēgas, skrūvgriezis, šķēres, elektriskā lente

Kad viss nepieciešamais ir pa rokai, varat sākt sēdekļu montāžas procesu.

Soli pa solim instrukcijas darbam.

1. Vispirms jāatskrūvē priekšējo sēdekļu aizbīdņi, jānoņem no automašīnas. Visu turpmāko manipulāciju veikšanas ērtībai iesakām ienest sēdekļus dzīvoklī.

2. Tagad jums ir jānoņem apdare no sēdekļiem. Šeit esiet īpaši uzmanīgs, lai nesabojātu sēdekļu audumu. Polsterējums ir nostiprināts ar metāla plāksnēm (vai āķiem) sēdekļa apakšā, tā aizmugurējā pusē un arī priekšējā daļā pa cirtainajām kontūrām. Vienkārši neizmantojiet brutālu spēku, lai nesabojātu sēdekļa polsterējumu.

3. Gadījumā, ja plānojat ierīkot apsildi ne tikai sēdeklī, bet arī aizmugurē, no tā būs jānoņem arī apdare. Lai to izdarītu, jums ir jāizvelk galvas balstu plastmasas bukses un jāatvelk audums no stiprinājuma plāksnēm atzveltnes apakšā.

4. Pēc auduma noņemšanas sēdekļa putuplasta ieliktnis tiks atbrīvots jūsu priekšā, tāpēc piestipriniet tam sildītāju, izlīdzinot to ar sēdekļa centru. Pēc tam apvelciet sildītāju ap kontūru ar marķieri.

5. Tagad pa iezīmētajām kontūrām uzklājiet abpusēju līmlenti un uzlīmējiet tai virsū pašu sildītāju. Tas tiek darīts tā, lai pēc sēdekļa auduma tālākas nostiprināšanas sildītājs neslīdētu uz sāniem, bet skaidri paliktu tajā vietā, ko mēs tam iezīmējām.

7. Atgriežam sēdekļa polsterējumu savā vietā, bet pašus sēdekļus uzstādām atpakaļ uz automašīnas.

Galvenā instalācijas daļa ir pabeigta, tad parunāsim par apsildāmo sēdekļu savienošanu ar savām rokām. Kā pieslēgt sēdekļu apsildi?

Sēdekļa uzstādīšanas shēma:

1. Nosakiet vietu, kur atradīsies sēdekļu apsildes ieslēgšanas/izslēgšanas pogas. Ideāls variants ir vai nu viduskonsole (ja ir vieta pogu uzstādīšanai), vai atstarpe starp pārnesumu pārslēgu un rokas bremzi. Šis slēdžu izvietojums būs visveiksmīgākais ergonomikas un komforta ziņā.

2. Dekoratīvā plastmasas korpusā (ja tāds ir) izgatavojam ieliktņus pogām, un tad tos uzstādām. Paralēli pieslēdzam elektrību (vislabāk apsildāmos sēdekļus barot no cigarešu šķiltavas, papildus liekot uz apkures drošinātāju).

3. Pamatojoties uz piedāvāto shēmu, ir nepieciešams savienot vadus no apsildāmajiem sēdekļiem ar pogām, releju, cigarešu šķiltavu un aizdedzes slēdzi (ja vēlaties sevi pasargāt, automātiski izslēdzot apkuri pēc aizdedzes izslēgšanas).

4. Izolējam visus kontaktus un pārbaudām sēdekļu apsildes darbību (pogu funkcionalitāti, apsildes vienmērīgumu u.c.)

5. Veicam interjera galīgo montāžu, paslēpjam elektroinstalāciju zem paklāja.

Tas arī viss, stacionāro sēdekļu apsildes uzstādīšanas procesu var uzskatīt par pabeigtu. Jautāsiet, vai nebūtu vienkāršāk nopirkt spilventiņus sēdekļiem, kas darbojas caur cigarešu šķiltavu? Protams, jūs varat to darīt, taču viena lieta ir ieslēgt sistēmu un to aizmirst, un pavisam cita lieta ir piedzīvot neērtības ar šo oderi, kas visu laiku krīt nost, grozās ap sēdekli un traucē izvirzītajiem vadiem. .