Mūsu pārskatā jauns Volkswagen Amarok 2019.g uzzināsiet automašīnas komplektāciju un cenas, tā tehniskos parametrus, kā arī atradīsiet pikapa fotogrāfijas un video testa braucienus, bet pagaidām neliela ekskursija par modeļa izskatu.
Vācu ražotājs prezentēja atjaunināts Volkswagen Amarok divi tūkstoši sešpadsmit maijā. Pārveidošanas procesā automašīna saņēma retušētu ārpusi un interjeru, kā arī jaunu 3,0 litru V6 turbodīzeli. Automašīnas pārdošana Krievijā sākās rudenī, mūsu modelis tiek piedāvāts tikai versijā ar divu rindu kabīni.
Iespējas un cenas Volkswagen Amarok 2019
Pacelt Volkswagen Amarok Krievijā pārdod sešos apdares līmeņos: Trendline, Comfortline, Canyon, Highline, Dark Label un Aventura. Volkswagen Amarok 2019 cena jaunā korpusā svārstās no 2 429 300 līdz 3 926 800 rubļiem.
| Aprīkojums | cena, berzēt. |
| 2.0D (140 ZS) Trendline MT6 AWD | 2 429 300 |
| 2.0D (180 ZS) Trendline MT6 AWD | 2 454 700 |
| 2.0D (180 ZS) Trendline AT8 AWD | 2 554 800 |
| 2.0D (140 ZS) Comfortline MT6 AWD | 2 695 000 |
| 2.0D (180 ZS) Comfortline MT6 AWD | 2 764 100 |
| 2.0D (180 ZS) Comfortline AT8 AWD | 2 814 800 |
| 2.0D (180 ZS) Highline MT6 AWD | 3 008 200 |
| 2.0D (180 ZS) Canyon MT6 AWD | 3 057 700 |
| 2.0D (180 ZS) Dark Label MT6 AWD | 3 076 000 |
| 2.0D (180 ZS) Highline AT8 AWD | 3 076 000 |
| 2.0D (180 ZS) Canyon AT8 AWD | 3 108 400 |
| 2.0D (180 ZS) Dark Label AT8 AWD | 3 126 700 |
| 3.0D (224 ZS) Highline AT8 AWD | 3 306 300 |
| 3.0D (224 ZS) Canyon AT8 AWD | 3 308 800 |
| 3.0D (224 ZS) Dark Label AT8 AWD | 3 327 100 |
| 2.0D (180 ZS) Aventura AT8 AWD | 3 666 200 |
| 3.0D (224 ZS) Aventura AT8 AWD | 3 926 800 |
MT6 - sešpakāpju manuālā pārnesumkārba
AT8 - astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba
AWD - visu riteņu piedziņa (pastāvīga)
D - dīzeļdzinējs
Specifikācijas
Zemāk ir Volkswagen Amarok 2018-2019 / Volkswagen Amarok galvenie tehniskie parametri jaunā virsbūvē Krievijas tirgum.
Tabulā norādīti galvenie parametri: gabarīti, degvielas patēriņš (benzīns), klīrenss (klīrenss), masa (masa), bagāžnieka un tvertnes tilpums, dzinēji, pārnesumkārbas, piedziņas veids, dinamiskās īpašības utt.
Ķermenis
Jaunā Volkswagen Amarok 2019 virsbūve ir pikaps ar četru durvju, divu rindu kabīni, kurā var izmitināt līdz pieciem cilvēkiem. Automašīnai ir šādi gabarīti: garums – 5254 mm, platums – 1954 mm, augstums – 1834 mm, un riteņu bāze– 3097 mm. Transportlīdzekļa pašmasa svārstās no 1857 līdz 1996 kg, bet kravas platformas platība ir 2,52 kvadrātmetri. metri.
Modelis ir aprīkots ar priekšējo neatkarīgo atsperu dubulto sviru balstiekārtu un aizmugurējo lokšņu atsperu piekari. Priekšējās ass bremzes ir ventilējami diski, bet uz aizmugurējās ass - trumuļi. Klīrenss– 192 milimetri. Riteņi ir 17 collu ar 245/65 riepām.
daļa jaudas diapazons Krievu versija Pikapam ir šādi dzinēji:
- dīzelis "turbo-četri" 2,0 litri ar jaudu 140 ZS. un 340 Nm
- 2,0 litru biturbo-četru dīzeļdzinējs ar jaudu 180 ZS. un 420 Nm
- 3,0 litru turbo-sešu dīzeļdzinējs ar 224 ZS. un 550 Nm
Amarok dzinēji ir savienoti pārī ar 6 pakāpju manuālo vai 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu un 4Motion visu riteņu piedziņas sistēmu.
Jaunā Volkswagen Amarok 2019 foto
Ārpuse
Jauns Volkswagen Amarok 2019 modeļa gads lepojas ar modernāku un agresīvāku priekšpuses dizainu, salīdzinot ar modeļa pirmsreformas versiju, bet aizmugure paliek praktiski nemainīga.
Kopumā pikapa izskats nepārprotami ir tuvāks vieglajai automašīnai nekā kravas automašīnai. Šī mašīna ir paredzēta cilvēkiem, kas piekopj aktīvu vai sportisku dzīvesveidu.
2019. gada Volkswagen Amarok priekšpuse izskatās diezgan brutāli, kā jau šāda tipa auto pienākas. Vispirms nāk motora pārsegs ar minimālu atvieglojumu, kas atbilst priekšējiem lukturiem. Pēc atjaunināšanas pēdējie kļuva līdzīgi citu koncerna modeļu priekšējiem lukturiem un atgādināja kāda veida plēsoņa acis.
Starp optiku ir plats radiatora režģis ar divām horizontālām hromētām ribām un logotipu centrā. Bufera apakšā redzami diezgan lieli sieta ieliktņi un miglas lukturi taisnstūra formā, kas nošķelti vienā pusē.
Jaunā 2019. gada Volkswagen Amarok profils izskatās standarta mazam pikapam – priekšpuse un salons atgādina SUV, bet aizmugures vietā ir kravas platforma. Par modeļa “pasažieru” raksturu liecina skaisti vieglmetāla diski. Pārsteidzoši ir masīvi reljefi riteņu arkas un pacelts ķermenis.
Pakaļgals sākas ar integrētās arkas vizieri, sava veida aizaugušu spoileri. Citādi aizmugures gals VW Amarok pikaps izskatās diezgan parasts. Centrā atveramā puse kravas nodalījums, sānos ir vertikālas taisnstūra formas gaismas. Pašā apakšā ir gandrīz paslēpta izplūdes caurule.
Salons
Tāpat kā ārpusē, pēc pārveidošanas arī 2019. gada Volkswagen Amarok interjers jaunajā virsbūvē ir būtiski pārveidots un “modernizēts”. Modelis saņēma pilnīgi jaunu priekšējo paneli, stūre, informācijas un izklaides sistēma un sēdekļi.
Volkswagen Amarok vadītājs dabū rokās diezgan kuplu trīs spieķu daudzfunkciju stūri, aiz kuras zem neliela viziera atrodas labi nolasāms tradicionāla izkārtojuma instrumentu panelis. Spidometra un tahometra apakštasītes sānos ar informācijas displejs centrā.
Pa labi no stūres, starp gaisa vadu deflektoriem, ir ekrāns multimediju sistēma ar vairākām pogām un pāris “pagriezieniem” sānos. Zemāk ir funkciju taustiņu komplekts, un zem tiem ir klimata kontroles zona. Tālāk ir zona ar pārnesumu sviru un braukšanas īpašību vadības pogām, kā arī cigarešu šķiltavu un kontaktligzdu.
Pikaps, kas ražots kopš 2009. gada, ir izpelnījies pozitīvu reputāciju Krievijas auto entuziastu vidū. Tas izceļas starp citiem auto ar savu brutālo, bet vāciski mierīgo izskatu zem motora pārsega ir paslēpti jaudīgi dīzeļdzinēji ar turbokompresoru, piešķirot automašīnai labu dinamiku un saķeri. 2017. gada Volkswagen Amarok pārsteigs zīmola sekotājus ar savām mainītajām īpašībām. 
Auto entuziasti visā pasaulē par to varēja pārliecināties pēc tam, kad pats ražotājs internetā ievietoja oficiālas fotogrāfijas. modernizēts modelis pikaps. Augstākās klases Amarok 2017. gada modeļa gads izraisīja satraukumu fanu vidū un pārsteidza ekspertus. Atjauninātais pikaps ir saņēmis daudz jauninājumu: izskatā, interjerā, tehnoloģijā un “zem pārsega”.
Atjauninātā pikapa ārpuse
Automašīnas priekšējā daļa ir būtiski mainījusies. Radiatora režģis nav īpaši mainījies, taču ir sācis izskatīties pievilcīgāk. Tagad modelim ir pilnīgi jauns buferis, tas kļuvis izteiksmīgāks, pateicoties citai formai. Visas pikapa priekšpuses daļas kopā izskatās pilnīgi harmoniski. Papildina raksturīgo režģi jauna forma priekšējie lukturi Un jaunās interesantās miglas lukturu sadaļas ir paplašinātas gaisa ieplūdes atveres. 
Automašīnas aizmugurē bija modificēts virsbūves komplekts un citi lukturi. No sāniem uzreiz var redzēt jaunos riteņus ar pievilcīgs dizains, 18 collu. Līdz ar ārējām pārvērtībām mainījās arī izmēri: garums palielinājās līdz 5,2 m, platums ar spoguļiem sasniedza 2,2 m.
Parādījās LED gaismas sliekšņi un numura zīme. Arī dienas gaitas lukturi ir aprīkoti ar LED pildījumu. Spriežot pēc sniegtajām fotogrāfijām, jaunais Amarok 2017 arī turpmāk tiks piedāvāts klientiem dažādas versijas. Pikaps ir aprīkots ar vienu sēdekļu rindu halogēni priekšējie lukturi, ar diviem - kā papildinājumi bi-xenon gaismas ar LED sloksne. IN dārgi apdares līmeņi aizmugurējie lukturi– tonēts. 
Pikapa iekšpuse
Palielināts izmērs izraisīja paplašināšanos iekšējā telpa automašīnu, tādējādi paaugstinot komforta līmeni. Turklāt salonā ir notikušas daudzas citas izmaiņas:
- uzlabota priekšējo sēdekļu ergonomika;
- uzlabots panelis;
- skārienekrāns atrodas nedaudz augstāk ērtākai vadībai;
- gaisa vadi ir kļuvuši kompaktāki un ir ierāmēti ar elegantu hroma apdari;
- interjerā pārveidotas pogas un rokturi - inovācija vadītājam rada sajūtu, ka viņš atrodas vieglajā automašīnā;
- iespēju klāsts ir paplašinājies;
- Autovadītāju palīgi nomainīti pret modernākiem, tāpat arī drošības sistēmas.
Meklējot uzticamu un ērtu pikapu, daudzi pievērš uzmanību 2017. gada Volkswagen Amarok jaunā virsbūvē, kuras cena, fotogrāfijas Krievijā bija zināmas ilgi pirms transportlīdzekļa oficiālā paziņojuma. Neskatoties uz to, ka modelim nav tik bagāta vēsture kā tā galvenajiem konkurentiem, tas ir izpelnījies atzinību atbalstītāju vidū šīs klases. No pozitīvās puses no šīs automašīnas jūs varat nosaukt milzīgu skaitu pieejamās konfigurācijas. Ja daudzi autoražotāji ražo tikai dažus pikapu apdares līmeņus, tad šajā gadījumā Ir vairāk nekā 5 no tiem, no kuriem izvēlēties. Turklāt atšķirības slēpjas ne tikai papildu opcijās, bet arī galvenajās vienībās. Pamatkonfigurācijas izmaksas ir 2 198 000 rubļu - ļoti dārgs piedāvājums. Apskatīsim, kā vācu autoražotājs par šo naudu varēja aprīkot 2017. gada Volkswagen Amarok.
Automašīnas foto
Eksterjers Amarok 2017
Aplūkojot 2017. gada Volkswagen Amarok testa brauciena video, var atzīmēt, ka veidojot eksterjeru, tika saglabāts vispārējais stils, kas kļuva par pamatu gandrīz visām attiecīgā autoražotāja paaudzēm. Mēs nosauksim šādus punktus kā ārējās iezīmes::
- Augstākajos apdares līmeņos optikai ir skaists izskats, pateicoties LED skropstām.
- Režģis ir hromēts un tam ir sarežģīta forma.
- Masīva gaisa ieplūdes atvere atrodas priekšējā bufera apakšā.
- Riteņu arkām ir kvadrātveida forma ar nedaudz noapaļotām malām, tās izvirzītas uz āru, kas ļauj uzstādīt lielākus lokus.
- Plānots uzstādīt caurules formā izgatavotus sliekšņus.
- Aizmugurējā daļa ir nedaudz atjaunināta: kvadrātveida lukturi, masīvs buferis.
Ņemsim vērā, ka šim pikapam ir viens no lielākajiem interjeriem, jo otrā rinda ir pilna un diezgan ērta.
Interjers
Automašīnai ir ļoti vienkāršs interjers:
- Gandrīz visos aprīkojuma līmeņos instrumentu panelis ir izgatavots klasiskā maza displeja un analogā spidometra un tahometra kombinācijā.
- Stūre ar diviem spieķiem un apakšējo atbalstu.
- Centrālajā konsolē ir iebūvēts displejs ar salīdzinoši mazu izmēru.
- Zem displeja atrodas galveno funkciju vadības bloks, kā arī gaisa kondicionēšanas sistēma.
- Priekšpusē ir daudz vietas, konsole starp sēdekļiem izrādījās liela, kas ļāva uzstādīt atslēgas un pārnesumu pārslēgšanas sviru. Un arī glāžu turētāji ar cimdu nodalījumu.
- Izmantoto materiālu kvalitāte ir diezgan augsta.
Kopumā varam teikt, ka interjeram nav daudz pievilcīgu īpašību, bet tomēr to nevar saukt par nepievilcīgu, drīzāk praktisku.
Iespējas un cenas Volkswagen Amarok 2017.g
Kā minēts iepriekš, var saukt par neapšaubāmu attiecīgās automašīnas priekšrocību liels skaits konfigurāciju:
1. Trendline
Pamataprīkojums, kas ir pieejams 3 versijās. Lētākā piedāvājuma izmaksas ir 2 198 000 rubļu. Auto ir aprīkots ar 2 litru dīzeļdzinēju, kas spēj pārraidīt 140 ZS. Standartā ir uzstādīta 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba. Pilnpiedziņa, degvielas patēriņš ir 7,9 litri uz 100 nobrauktiem km. Maksimālais ātrums, pēc autoražotāja datiem, 161 km/h. Ir iespēja par 2 223 000 rubļu iegādāties pikapu ar jaudīgāku dīzeļdzinējs. Uzstādot turbīnu, inženieri spēja palielināt jaudu līdz 180 ZS un samazināt degvielas patēriņu ( jaukts cikls 7,6 litri). Rotācija tiek pārraidīta caur manuālo pārnesumkārbu.
Ja vēlaties, varat iegādāties pamata paketi ar jaunu 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Šī transportlīdzekļa versija jau maksās 2 320 000 rubļu. Pamata komplektācija ir pārsteidzoša ar opciju sarakstu, taču ir dažas lietas, kas noteikti neatbilst jūsu gaumei. Sākumā mēs atzīmējam, ka visas automašīnas ir aprīkotas ar patentētu 4Motion pilnpiedziņas sistēmu, kas spēj sadalīt griezes momentu starp asīm atkarībā no pašreizējās situācijas uz ceļa.
Iestatīt aktīvā drošība diezgan liels: ESP, ABS, HAS, EBS. Ir bezceļa palīdzības sistēmas, kas ieslēgsies, kad tiks izvēlēts atbilstošs darbības režīms. Par komfortu salonā atbild pusautomātiskais gaisa kondicionieris. Priekšējie sēdekļi ir apsildāmi, un tiem ir priekšējie drošības spilveni. Tomēr ir arī vairāki ļoti nepievilcīgi punkti: buferis nav nokrāsots virsbūves krāsā, šādā konfigurācijā ir uzstādīti tērauda riteņi.
2.Komforta līnija
Lētākais piedāvājums šajā komplektācijā nāk ar 2 litru dīzeļdzinēju 140 ZS. un 6 soļu mehānika. Priekšlikuma izmaksas ir 1 434 000 rubļu. Auto ar vairāk jaudīgs motors maksās 2 502 000 rubļu, uzstādot automātisko pārnesumkārbu, cena ir 2 551 000 rubļu. Papildu iespējas aprīkots ar divu zonu klimata kontroli, ādas stūres apdari. Turklāt šajā konfigurācijā stūre ir daudzfunkcionāla.
Tāpat iespējams uzstādīt multimediju sistēmas displeju, kura izmērs ir 800x400 pikseļi. Bamperis krāsots virsbūves krāsā, vieglmetāla diski R17. Ir uzstādīta funkcija, lai palielinātu transportlīdzekļa apvidus spēju - mehāniskā bloķēšana diferenciālis aizmugurējā ass. Turklāt mēs atzīmējam klātbūtni adaptīvā kruīza kontrole un dažu instalētās multivides sistēmas funkciju balss vadība.
3. Highline
Divām šīs konfigurācijas versijām ir 2 litru turbo dīzeļdzinējs ar 180 ZS jaudu. Pārī ar manuālā ātrumkārba Automašīnas pārnesumu cena ir 2 761 000 rubļu, ar automātisko pārnesumkārbu tas maksā 2 830 000 rubļu. Turklāt jūs varat iegādāties opciju ar 3 litru dzinēju un 8 ātrumu automātisko pārnesumkārbu par 2 952 000 rubļu. Jauns motors ir 224 ZS, degvielas patēriņš ir 7,8 litri. Šis pikaps ir aprīkots ar bi- ksenona priekšējie lukturi, Ražots moderns stils izmantojot LED skropstas.
Lai izvairītos no grūtībām novietojot stāvvietu, automašīnai ir atpakaļskata kamera ar papildu marķējumu. Aizmugurējie un priekšējie parkošanās sensori ir skaņas signāls. Aizmugurējais buferis tika papildus hromēts, vieglmetāla diski R18, ārējie spoguļi automātiski nolokās kad auto stāv. Priekšējiem sēdekļiem ir sānu atbalsts un iespēja precīzāk pielāgot to pozīciju.
4. Aventura
Visvairāk bagātīgs aprīkojums, tiek piegādāts ar 2.0 un 3.0 turbodīzeļa dzinēju un tikai ar automātiskā pārnesumkārba pārnešana Šo automašīnu izmaksas ir attiecīgi 3 560 000 1 un 3 683 000 rubļu. Šīs konfigurācijas izmaksas ievērojami pārsniedz iepriekšējās izmaksas, jo pietiek lielos daudzumos iespējas. Kā piemēru var minēt to, ka priekšējie sēdekļi ir elektriski regulējami, bet polsterējums ir no ādas.
Caurules un korpusa komplekta sliekšņi ir papildu aizsardzība no iedarbības augsts mitrums. Vieglmetāla diski ir iespaidīgs R20 izmērs. Stūre ir uzstādīta ar pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņām. Kā instrumentu panelis ir uzstādīts augstas kvalitātes krāsu displejs. Tajā pašā laikā tika uzstādītas papildu dušas platformas sānu malām, aizmugurējie lukturi tika nedaudz aptumšoti, un pedāļi tika izgatavoti no alumīnija ar sportisku stilu.
Krava-pasažieris mašīna bezceļa premium klase- unikāla transportlīdzeklis. Ne daudzi autoražotāji riskē konkurēt šajā segmentā. Volkswagen paziņojis par jaunā 2017. gada Amarok modeļa laišanu klajā. Pikaps ir pievilcīga alternatīva tradicionālajam SUV, pateicoties tā augstajai sēdvietai, lieliskajai redzamībai un augstas kvalitātes salonam. Neapšaubāma priekšrocība ir transportēšanas iespēja negabarīta kravas atvērtā ķermenī.
Harizmātisks izskats
Pikaps ir uzbūvēts uz unikālas platformas ar atbalsta rāmis Un aizmugurējā ass uz atsperēm. Jauns Volkswagen 2017. gadā Amarok piedzīvos būtiskas pārvērtības. Pikaps saņems biksenona lukturus ar LED elementiem dienasgaisma, jauns režģis radiators un pārskatīta bufera apvalka apakšējā daļa. Ir mainījies pakaļgala lukturu dizains un arhitektūra plastmasas korpusa komplekts. Kosmētiskā korekcija tika veikta saskaņā ar pašreizējām zīmola tendencēm, kas radikālāk izpaudās Tiguan pārveidošanas laikā. Gaisa ieplūdēm ir atvēlēts liels frontālās daļas virsmas laukums. izvirzīts uz priekšu priekšējais bamperis gandrīz pilnībā pārklāts ar U veida deflektora sietu. Telpu izskatu papildina masīvās riteņu arkas un sānu kastēs integrētās sliekšņi. Kāju balsti ir izgaismoti ar LED gaismām.
Neskatoties uz iespaidīgo izmēru un augsto sēdvietu, iekāpšana salonā ir vienkārša. Durvis veras par 90 grādiem. 2017. gada Volkswagen Amarok būs pieejams ar divām kabīnes iespējām: divdurvju un četrdurvju. Krievijai tiks piegādāta tikai pēdējā versija.
Visprasīgākajiem klientiem
Viens no galvenajiem jauninājumiem automašīnas salonā ir oriģinālie sēdekļi Ergo-Comfort vadītājam un priekšējais pasažieris ar elektrisko piedziņu, kas nodrošina unikālas iespējasērts piegulums. Tas tiek panākts, pateicoties sēdekļu augstuma regulēšanai un lielam kustības diapazonam pa salonu. Sēdekļi saņēma kontūrveida sānu balstus. Elektriskais mehānisms ļauj regulēt 14 pozīcijas un individuāli pielāgot krēslu jebkuram ķermeņa izmēram. Dziļumu var regulēt arī manuāli.
Spilgtas dizaina iezīmes jauna arhitektūra mērinstrumentu panelis uzsvērt horizontālās līnijas, skaidru virsmu atdalīšanu un kroku un ribu precizitāti. Daudzi uzglabāšanas nodalījumi padara ceļošanu vēl patīkamāku. Daudzfunkcionālā stūre ļauj vadītājam vadīt radio, telefonu un mediju sistēmu.
Stūres vadības lāpstiņas atrodas uz loka automātiskā pārnesumkārba. Skaņas sistēma ir aprīkota ar unikālu balss pastiprināšanas funkciju. Tagad vadītājs, runājot ar aizmugurējiem pasažieriem nav jāpaceļ balss vai jāgriežas pret viņiem, acis noņemot no ceļa. Viedā elektronika Tas pastiprinās jūsu balsi un pārraidīs to uz aizmugurējiem skaļruņiem.
Pamata versija ir aprīkota ar divu zonu klimata kontroli, parkošanās palīgu, vilces kontroles sistēma, atpakaļskata kamera. Pasažieriem ir pieejamas četras 12 voltu strāvas kontaktligzdas.
2017. gada Volkswagen Amarok specifikācijas
Izmēri palika nemainīgi, tomēr ievērojami palielinājās klīrenss:
- garums - 5,181 mm;
- platums - 1,944 mm;
- augstums - 1,834 mm;
- klīrenss - 230 mm;
- riteņu bāze - 3 095 mm;
- sauss svars - 1,870 kg;
- kravnesība - 950 kg.
Standarta diski ir R17, riepu izmērs ir 245/70. Virsbūves tips - pikaps. Ir četras durvis, sēdvietu skaits ir piecas.
Uzlaboti motori
2017. gadā jaunais Amarok tiks aprīkots ar diviem Euro 4 standarta rindas dīzeļdzinējiem un daudzsološas dzinēju līnijas pārstāvi vides klase eiro — 6:
- 4 cilindru dzinējs- tilpums 2 l, jauda 140 ZS, griezes moments 340 Nm;
- 4 cilindru divu turbokompresoru dzinējs - tilpums 2 l, jauda 180 ZS, griezes moments 420 Nm;
- V-veida 6 cilindru turbodzinējs ar 3 litru tilpumu un 225 ZS jaudu. pie 550 Nm.
Laika gaitā tiks pārtraukta 4 cilindru dzinēju ražošana. Dīzeļdzinēji ir aprīkoti ar kompleksu tiešā injekcija Common Rail degviela. Priekšējā piekare ir neatkarīga no atsperēm, aizmugurējā balstiekārta ir atkarīga no atsperes. Pamata viena riteņa piedziņas versija ir aprīkota ar Aizmugures piedziņa un 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba. Automašīna ar patentēto 4Motion pilnpiedziņas sistēmu ir aprīkota ar 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Atjaunināts bremžu sistēma garantē ātru un drošu apstāšanos. Stop-start sistēma palīdz ietaupīt degvielu.
Atjauninātais Volkswagen Amarok ir tas pats pikaps, kas tika prezentēts 2009. gadā Argentīnā.
Vācu auto gigants, jāatzīmē, pikapu segmentā parādījās ne tik sen, atšķirībā no tiem pašiem amerikāņiem. Šajā laikā Amarok ir sevi pierādījis kā uzticamu un praktisks auto, kas var veikt dažādas funkcijas, sākot no pārvietošanās uz darbu un beidzot ar ceļošanu ar visu ģimeni ārpus pilsētas. Šogad modelim tika veikta pārveidošana, kuras laikā tas nedaudz mainījās izskats, salons ir pielāgots, bet svarīgākās izmaiņas gaida zem pārsega. Pirmās lietas vispirms.
Jaunā VW Amarok pikapa izskats 2016-2017g
Iespējams, ka galvenā atšķirība no versijas pirms restyling mūs sagaida priekšā, ir vairāk horizontālu līniju un nedaudz mainījies galvas apgaismojuma aprīkojums. Pikapa priekšpusē tagad ir atjaunināts radiatora režģis, kas veidots korporatīvā stilā ar 2 hromētām sloksnēm un stūrī ir parādījies neliels uzraksts V6, kas norāda uz jauns dzinējs. Apgaismojuma aprīkojums ir izgatavots ar ksenonu un dienas gaismu gaitas gaismas uz gaismas diodēm. Priekšpusē ir arī liels buferis ar lielām gaisa ieplūdes atverēm un miglas lukturi Uz sāniem.
pikaps VW Amarok 2016-2017g
Aizmugurējie lukturi ir tumšā krāsā ar oriģinālu grafiku, arī ar LED. Ja vēlaties, pēc izvēles var pasūtīt lielus 20 collu riteņus ar vieglmetāla diskiem. Papildaprīkojumā ir pieejams arī sānu sliekšņu un aizmugurējās numura zīmes apgaismojums. Atjauninājumus, protams, nevar saukt par kardināliem, tie ir tikai nelieli pieskāriens, taču tie tomēr padara pārveidošanas versiju stilīgu un oriģinālu.
Volkswagen Amarok interjers
Salīdzinot ar iepriekšējā versija, pārveidots un mainīts arī atjauninātā Amarok interjers labāka puse, tajā pašā laikā, kā jau pieklājas Vācu auto, interjers paliek funkcionāls un stingrs. Ņemiet, piemēram, priekšējos sēdekļus ar paaugstinātu ergonomiku un komfortu (atbalsts sānos tagad kļuvis ērtāks), dabiski daudzfunkcionālu stūri un pārveidotu priekšējo paneli kopā ar viduskonsoli.
jaunā VW Amarok 2016 informācijas panelis
Atkarībā no pārveidotā pikapa konfigurācijas īpašniekam būs piekļuve:
- moderna multivides sistēma ar 8 collu krāsu LED displeju,
- klimata kontrole - aizmugurē un priekšā,
- elektriski regulējami priekšējie sēdekļi,
- sānu spoguļu elektriskā piedziņa,
- ādas salons,
- drošības sistēma formā automātiskā bremzēšana avārijas gadījumā,
- parkošanās sensori un aizmugurējā kamera. Visvairāk minimālā konfigurācija, pircējam būs piekļuve visiem modernas ierīces drošību un komfortu.
salons Volkswagen Amarok 2017.g
Pikapa Amarok 2016 izmēri
Kas attiecas uz izmēriem, tas ir tas pats pikaps:
- 5,25 metrus garš,
- 1,8 m augsts,
- 1,9 m platums,
- garenbāze 3 metri,
- klīrenss 20 cm.
VW Amarok pikapa galvenie konkurenti ir jauni modeļi.
Volkswagen Amarok tehniskie parametri
Ne jau interjers vai eksterjers kļuva par būtiskāko izmaiņu, bet gan pavisam jaunais dzinējs, kura mājiens atrodas uz radiatora režģa – V6 datu plāksnīte. Tagad automašīnas sirds tiek prezentēta jauna turbokompresora formā dīzeļdzinējs tilpums 3,0 litri V6. Dzinējam būs vairākas versijas un to jauda būs 163 zirgspēki, 204 ZS un 224 zirgi. Kad sāksies Volkswagen Amarok pārdošana, pēc pārveidošanas tas tiks pārdots tikai ar jaudīgāko no piedāvātajiem spēka agregāti— TDI V6 apjoms 3.0 un maksimālā jauda 224 ZS, ar maksimālo griezes momentu 550 Nm.
Jaunā Amarok V6 dzinējs
Atlikušās 2 versijas ar mazāku spēcīgas īpašības tiks pārdots 2017. gadā. Trīs veidu transmisijas kalpos arī dzinēja savienošanai ar riteņu bāzi. Tā būs klasiska aizmugures piedziņa un pilnpiedziņa, kas aprīkota ar 6 pakāpju manuālo ātrumkārbu. Būs iespēja iegādāties pikapu ar pastāvīgo visu riteņu piedziņa ar Torsen diferenciāli kombinācijā ar 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Pamataprīkojums ir aprīkots ar 17 collu riteņu diskiem ar disku bremzes apkārt. Lielākā daļa jaudīgs dzinējs ar kasti - automāts, pēc izstrādātāju domām, patērēs tikai 7,5 litrus dīzeļdegvielas. degviela.
Cena Volkswagen Amarok 2016-2017g
Pārdošana sāksies šoruden par šādām cenu kategorijām:
| Modifikācija | Cena | Dzinējs | Kaste |
| 2.0D (140 ZS) Trendline 4Motion MT | 2 131 200 | dīzelis 2.0 140zs | 6st. MCP |
| 2.0D Trendline 4Motion MT | 2 156 200 | dīzelis 2.0 180zs | 6st. MCP |
| 2.0D Trendline 4Motion AT | 2 254 700 | dīzelis 2.0 180zs | 8. automātiskā pārnesumkārba |
| 2.0D (140 ZS) Comfortline 4Motion MT | 2 375 400 | dīzelis 2.0 140zs | 6st. MCP |
| 2.0D Comfortline 4Motion MT | 2 443 400 | dīzelis 2.0 180zs | 6st. MCP |
| 2.0D Comfortline 4Motion AT | 2 493 200 | dīzelis 2.0 180zs | 8. automātiskā pārnesumkārba |
| 2.0D Highline 4Motion MT | 2 700 000 | dīzelis 2.0 180zs | 6st. MCP |
| 2.0D Highline 4Motion AT | 2 766 700 | dīzelis 2.0 180zs | 8. automātiskā pārnesumkārba |
| 2.0D Aventura 4Motion AT | 3 525 500 | dīzelis 2.0 180zs | 8. automātiskā pārnesumkārba |
Visas Amarok pikapa konfigurācijas ir pieejamas ar visu riteņu piedziņu.
