Antrasis „Volvo V60“ „leidimas“. „Švediškas tvartas“: pristatytas naujos kartos Volvo V60 universalas Prabangus interjeras ir turtinga įranga

Antrasis „Volvo V60“ „leidimas“. „Švediškas tvartas“: pristatytas naujos kartos Volvo V60 universalas Prabangus interjeras ir turtinga įranga

12.07.2019

Laiko liko nedaug, o nauji daiktai vienas po kito pasipila lyg iš gausybės rago. „Volvo“ vakar prisijungė prie maratono su atnaujintu 60 serijos universalu.

Vidutinio dydžio naujovė labai panaši į viso dydžio atitikmenį – V90 modelį. Panašumas atrodo toks didelis, kad iš pirmo žvilgsnio į automobilius, net jei jie stovi vienas šalia kito, labai lengva susipainioti, kur jaunesnysis, o kur vyresnis brolis.

Kad viskas būtų lengviau, kartu nubrėžkime paraleles tarp dviejų automobilių.

Taigi, pirmas įspūdis: modeliai atrodo kaip broliai dvyniai. Bet ar tikrai taip?

Pažiūrėkite, koks V60 aukštis, palyginti su V90. Jei (esantis nuotraukos viršuje), atrodo, kad jis yra pasklidęs ant žemės, naujasis „Volvo“ gamos „universalas“ - V60 modelis, priešingai, turi daugiau vertikalių proporcijų. Taip yra, žinoma, dėl to, kad naujovės pagrindas, ilgis ir plotis yra mažesni, nepaisant to, kad keleivių patogumui skirtas salono erdvumas išliko beveik nepakitęs.

„Volvo“ yra unikalus automobilių gamintojas. Tai ypač gerai matosi jų universalų pavyzdyje, ant kurių švedai „suvalgė šunį“. Viena vertus, jie sugeba gaminti labai patogius ir praktiški automobiliai Kita vertus, automobiliai turi unikalų aukščiausios kokybės, stiliaus derinį ir visiškai nėra skirti naudoti kaip komunalinis automobilis.

Pasakyk man nuoširdžiai, kas nori tikslingai įsigyti vieną iš šių gražuolių, kad galėtų vesti vaikus į mokyklą ar darželį? Greičiau skandinaviški automobiliai bus perkami dėl sielos ir harmonijos su vidiniu „aš“ bei likutiniu principu naudojami namų ruošos darbams.


Naujieji automobiliai puikiai atitinka Sportback universalo aprašymą, kuris tikrai yra erdvesnis nei sedanas, bet ne toks talpus kaip pilnas universalas.

- nuo istorijos pradžios iki V90:


Norint įrodyti, kad esame teisūs, verta pažvelgti į kamienų tūrį. Nuotraukos viršuje yra daiktų saugykla V60, apačioje - V90:

Kaip matote, čia tiks ir krepšys, ir pora didesnių krepšių, bet lentos ar baldų dizaineris iš Ikea vargu ar. Žinoma, galite nulenkti galinių sėdynių atlošas, tačiau kreminė Nappa oda vargu ar išgyvens tokius eksperimentus.

Tačiau V60 labiau primena senuosius Volvo universalai 90-aisiais nei viso dydžio giminaitė. Vaizdas iš viršaus:


Atkreipkite dėmesį į penktųjų durų universalus. Matyti, kad V90 yra daug artimesnis versijai Šaudymo stabdys nei V60 versija.


Pasinerkime į palyginimą. Pažvelkime į kūno skeletus. Čia paaiškėja, kodėl viduje tiek mažai vietos bagažui. Visgi pagrindinis inžinierių tikslas buvo projektavimas saugus automobilis ne sunkvežimis. Atkreipkite dėmesį, kokio storio yra V60 statramsčiai (nuotraukos viršuje). Jie sukurti taip, kad atlaikytų sunkiausius smūgius.

Dviejų universalų techniniai duomenys:

Volvo V60 (ilgis 476,1 cm, plotis 185 cm, aukštis 142,7 mm, ratų bazė 287,2 cm)


Volvo V90 (ilgis 493,6 cm, plotis 189 cm, aukštis 147,5 mm, ratų bazė 294,1 cm)


Apskritai atrodo, kad V90 suteiks daugiau erdvės vien dėl to, kad bus didesnis, tačiau panašu, kad V60 turi efektyvesnę, „universalią“ platformą. Todėl, mūsų nuomone, V60 galima drąsiai ženklinti kaip universalą, o V90 vis tiek yra arčiau Shooting Brake korpuso.

Naujasis Volvo V60 universalas (Volvo B60) oficialiai pristatytas 2018 m. vasario 21 d., pasaulinės premjeros išvakarėse, net kiek anksčiau nei debiutas naujos kartos Volvo S60 sedanas. Mūsų apžvalgoje naujas Volvo V60 2018-2019 - kaina ir įranga, nuotraukos ir vaizdo įrašai, 2 kartos techninės specifikacijos Švediškas universalas. Nauja karta„Šešiasdešimtmečiai“, persikėlę į SPA modulinę platformą, įsigijo ne tik dyzelinius ir benzininius variklius, bet ir porą hibridinių modifikacijų (340 arklio galių T6 Twin Engine ir 390 arklio galių T8 Twin Engine) ir ruošiasi žengti į pasaulį. rinkoje 2018 m. rudens pradžioje. Kaina universalas Volvo V60 Europoje kainuos nuo 40 100 eurų už dyzelinę 150 arklio galių Volvo V60 D3 versiją ir nuo 49 500 eurų už benzininę 310 arklio galių Volvo V60 T6 versiją. Rusijoje universalas „šešiasdešimtmetis“ oficialiai nebus parduodamas, Rusijos automobilininkai turėtų laukti naujos kartos „Volvo S60“ sedano ir visureigis universalas Volvo V60 Cross Country.

Kurdami naujos kartos universalą Volvo V60, švedų gamintojo dizaineriai vienu akmeniu vijosi ne du, o tris paukščius.

  • Pirma, „šešiasdešimt“ turėtų būti panašus į vyresniojo brolio vagoną.
  • Antra, taip pat parodykite giminystę su naujuoju krosoveriu.
  • Trečia, turėti savo originalų įvaizdį.

Dėl to turime tokią Volvo V90, Volvo XC60 ir kažko naujo simbiozę. Bet jei atvirai, naujasis V60 atrodo taip jaunesnis brolis V90 modeliai. Esant stilingai ir ryškiai priekinei automobilio kėbulo daliai, papuoštai firminiais „Thor's hammer“ priekiniais žibintais, kompaktiškomis netikromis radiatoriaus grotelėmis su dideliu „Volvo“ logotipu ir buferiu su ryškia lūpa.
Iš šono penkerių durų modelio kėbulas atrodo organiškai ir dinamiškai. Esant ilgam gaubtui, didžiulėms ratų arkų išpjovoms, durims su aukšta palange, kompaktišku stiklu ir galingu reljefu, beveik plokščia stogo linija, tvirtas galinis sparnas su sodriais įspaudais.


Galinė universalo dalis buvo apdovanota dideliais, plačiais gabaritais su LED užpildu, teisingu durų stačiakampiu bagažo skyrius su kompaktišku stiklu karūnuotas su spoileriu ir masyviu buferiu su ryškiu aerodinaminiai elementai.


Norėčiau tai pridurti naujas universalas„Volvo V60“, kaip ir kiti modernūs Švedijos gamintojo modeliai, atrodo brangiai ir aristokratiškai. Kartu naujovė aiškiai parodo įsipareigojimą firminiam prekės ženklo stiliui.

  • Išoriniai matmenys Volvo kėbulai 2018–2019 metų V60 ilgis yra 4761 mm, o ratų bazė yra 2872 mm.


Lyginant su pirmtaku, naujosios 2 kartos modelio kėbulas pasipildė net 126 mm, o ratų bazės matmenys padidėjo 96 mm. Toks solidus bendro ilgio ir atstumo tarp ašių padidėjimas leido gerokai padidinti ne tik saloną, bet ir bagažinę. At standartinė padėtis galinių sėdynių atlošo, bagažinė gali talpinti 529 litrus (pavyzdžiui, pirmtakas turėjo tik 430 litrų, Volvo krosoveris XC60 - 505 litrai, vyresniajam broliui Volvo V90 - 560 litrų), sulankstant antros eilės sėdynes, naudingas bagažo skyriaus tūris padidėja iki 1364 litrų (universalui Volvo V90 - 1526 litrai, o krosoveriui Volvo XC60 - 1432 litrai). Į bagažinės arsenalą pridėkime pogrindį, į kurio tūrį gamintojas neatsižvelgia, ir bagažinės servo.

Iš krosoverio Volvo XC60 paveldėtas naujojo Volvo V60 universalo interjeras su visais firminiais atributais modernūs modeliai Volvo. Prekyboje skaitmeninis skydelis buitinė technika, stilinga vairas, tvirtas priekinis skydelis ir centrinė konsolė, platus tunelis tarp priekinių sėdynių su patogiu porankiu, pažangi multimedija su 9,5 colių ekranu („Apple CarPlay“, „Android Auto“, „Wi-Fi“, „Volvo On Call“ programėlė), „CleanZone“ klimato kontrolė, kuri numato skirtinga temperatūra 4 salono zonose itin patogios vairuotojo sėdynės ir priekinis keleivis su visu spektru funkcijų (elektrinė pavara, šildymas, vėdinimas, masažas), galinės sėdynėsšildomas ir vėdinamas, didžiulis stogas su panoraminiu vaizdu su stoglangiu su elektrine pavara, kokybiškomis apdailos medžiagomis ir, žinoma, plačiu asortimentu elektronines sistemas apsauga ir padėjėjai.


Naujasis universalas gali judėti trasoje pusiau automatiniu režimu (Pilot Assist sistema), atsižvelgiant į ženklinimą, posūkius ir kt. transporto priemonių kelyje, savarankiškai stabdys ir greitins, o City Safety sistema užtikrins saugų judėjimą miesto sąlygomis ir, esant reikalui, savarankiškai sustabdys automobilį kelyje aptikus priešais automobilį pėsčiuosius, gyvūnus ar dviratininkus, praneškite jus apie kliūčių buvimą manevruojant atbulai ir važiuojant per sankryžas (monitoriai kerta eismą).

Specifikacijos Volvo V60 2018-2019 m.
SPA platforma, kuria grindžiama naujovė (skersinis variklis, pilnai nepriklausoma pakaba visi ratai, kompozitinė spyruoklė galinė pakaba) pateikė naują „šešiasdešimt“ neprivaloma pneumatinė pakaba(standartinė spyruoklė), galingas ir ekonomiškas benzininis su turbokompresoriumi ir dyzeliniai varikliai su turbokompresoriumi (Drive-E šeima), taip pat dvi hibridines jėgaines.

  • Dyzelinė Volvo V60 universalo versija su priekiniais ratais ir dviejų tipų pavarų dėžėmis – 6 mechaninėmis ir 8 automatinėmis.
    Volvo V60 D3 (150 AG) ir Volvo V60 D4 (190 AG).
  • „Volvo V60“ universalo benzininės modifikacijos aprūpintos visų varančiųjų ratų pavara ir, pagal nutylėjimą, su 8 automatinėmis pavarų dėžėmis.
    Volvo V60 T5 AWD (254 AG) ir Volvo V60 T6 AWD (310 AG).
  • Hibridinės versijos (Twin Engine AWD benzininis įkraunamas hibridas) Universalus. Volvo V60 T6 Twin Engine AWD su 2,0 litrų 254 arklio galių benzininiu varikliu, sukančiu priekinius ratus ir 117 arklio galių elektriniu varikliu, kuris perduoda trauką galiniams ratams (bendra instaliacijos galia – 340 AG 590 Nm). 10,4 kWh talpos akumuliatorių galima įkrauti iš tinklo, pavarų dėžė yra 8 laipsnių automatinė.
    Volvo V60 T8 Twin Engine AWD su galingesniu benzininiu 2,0 litrų 310 arklio galių varikliu, atsakingu už priekinių ratų pavarą ir 117 arklio galių elektrinis variklis, užtikrinantis galinės dalies sukimąsi (bendra galia 390 AG 640 Nm). 10,4 kWh talpos akumuliatorių blokas yra centriniame tunelyje, pavarų dėžė 8 automatinė pavarų dėžė.

Volvo V60 2018-2019 vaizdo testas


2018 m. Ženevoje vykusioje automobilių parodoje įvyko naujos antrosios kartos universalo Volvo V60 premjera, kurį gamintojas išslaptino dar vasario mėnesį. Pastebėtina, kad praktiškas penkerių durų modelis buvo pristatytas prieš naujos kartos S60 sedaną.

Lauke naujas modelis Volvo V60 2018-2019 primena ir senesnį, ir panašaus dydžio. Automobilio dizainas pagamintas pagal dabartinį firminį prekės ženklo stilių su lygiomis šoninėmis sienelėmis, stačiu kampu esančiomis radiatoriaus grotelėmis su vertikaliomis juostelėmis ir diodų sekcijomis galvos optikoje, vadinamoje „Thor's Hammer“.

Dizaineriams pavyko išlaikyti elegantišką devyniasdešimtosios serijos išvaizdą ir sumažinti bendri matmenys, kad iš visų pusių automobilis atrodytų gražus ir proporcingas. Ir viena pagrindinių universalo savybių yra didelė galiniai žibintai su madingu LED raštu ir horizontaliomis dalimis, besitęsiančiomis ant bagažinės dangčio.

IN Volvo salonas V60 naujajame korpuse praktiškai nebuvo vieno originali dalis- interjeras visiškai pakartoja XC 60, išskyrus tai, kad skydelis virš prietaisų skydelio čia turi nedidelių skirtumų. Visa kita jau buvo gerai žinoma.

Yra firminis vairas, minimalistinė centrinė konsolė su dideliu vertikaliai orientuotu daugialypės terpės sistemos ekranu ir aukštos kokybės apdailos medžiagomis, taip pat daug pasirinkimų ir didžiulis sąrašas įvairių. modernios sistemos saugumas, kai kurie iš jų buvo patobulinti.

Specifikacijos

Autorius Techninės specifikacijos naujas Volvo B60 2018 taip pat netapo apreiškimu. Mašinos širdyje yra modulinė platforma SPA (Scalable Product Architecture), pneumatinė pakaba siūloma už papildomą mokestį. Bendras universalo ilgis – 4761 mm, o ratų bazė – 2872.

Bagažinės tūris, palyginti su pirmtaku, išaugo nuo 430 iki 529 litrų, ir tai neatsižvelgiama į požeminį. Nulenkus galinės sofos atlošus, pakraunus po lentyna, skyriaus dydis padidėja iki 841 litro, o matuojant iki lubų, tada tilps visi 1364 litrai.

Automobiliui galimos standartinės 2,0 litrų benzininės ir dyzelinės „Drive-E“ šeimos „turbo movos“. Pirmiesiems atstovauja T5 (225 AG) ir T6 (275 AG) varikliai, o antriesiems – D3 (135 AG) ir D4 (165 AG). Viskas suporuota su aštuonių juostų automatine, o dyzeliniai varikliai komplektuojami su šešių laipsnių mechanine pavarų dėže.

Tuo pačiu metu „Volvo V60“ iš karto galimos dvi hibridinės modifikacijos: T6 ir T8. Abiejuose sumontuotas 117 arklio galių elektrinis variklis, kuris suka ratus. galinė ašis ir centriniame tunelyje esantis 10,4 kWh talpos baterijų komplektas.

Pirmuoju atveju yra po gaubtu benzininis variklis esant 253 AG (bendra grąža yra 340 AG ir 590 Nm sukimo momentas), o antroje - 303 „arkliai“ ( bendroji galia išeina 390 jėgų ir 640 Nm trauka). Dinaminiai modifikacijų rodikliai nenurodomi.

Pasirinkimai ir kainos

Naujojo „Volvo V60“ pardavimo pradžia numatyta 2018 metų rugsėjį, tačiau modelio pristatymai į Rusiją neplanuojami. Balandžio mėnesį tikimasi S60 sedano pasirodymo – jį tikrai atveš pas mus, tačiau apie kainas ir komplektacijos lygius informacijos kol kas nėra.

Universalas buvo aprūpintas patobulinta „City Safety“ susidūrimo išvengimo sistema su funkcija automatinis stabdymas, kuri atpažįsta ne tik pėsčiuosius, bet ir dviratininkus bei stambius gyvūnus.

Pusiau autonominio valdymo funkcija „Pilot Assist“, atsakinga už manevravimą, greitėjimą ir stabdymą važiuojant iki 130 kilometrų per valandą greičiu, buvo patobulinta dar daugiau. sklandus praėjimas posūkiai. Be to, yra asistentai, neleidžiantys išvažiuoti iš kelio, kontroliuoti išvažiavimą priešpriešinio eismo juosta, taip pat įspėjimai apie transporto priemones, judančias skersine kryptimi.

Pažymėtina, kad daugelyje Europos šalys bus galima įsigyti automobilį pagal Care by Volvo abonementą, kai abonentams nereikės mokėti visos sumos už automobilį, apsiribojus mėnesiniu abonentiniu mokesčiu. Į pastarąją įeina automobilio mokestis, draudimas, priežiūros paslaugos (plovimas, degalų papildymas ar salono valymas) ir konsjeržo paslaugos (pavyzdžiui, maisto prekių pristatymas tiesiai į automobilį).

Nuotrauka universalas Volvo V60



Naujų modelių linija Švedijos prekės ženklas Volvo papildytas atnaujintas universalas Volvo V60 2018-2019 m. Vieša antrosios kartos automobilio premjera įvyks kovo mėnesį, val Ženevos automobilių paroda, tačiau beveik visi duomenys buvo atskleisti vasario 21 d. Švediška naujovė kelia aukščiausią kartelę segmentui vidutinio dydžio mašinos premija. Modelio arsenale yra moderni modulinė SPA platforma, prabangus ir erdvus interjeras su pažangia elektronine įranga, visa krūva pagalbinių vairuotojui sistemų, įvairiausių variklių su dviem variantais hibridinėms elektrinėms.

Europos rinkoje naujasis „Volvo V60 2018-2019“ pasirodys trečiąjį šių metų ketvirtį. Kainos jau paskelbtos JK dyzelinė versija D4 su 190 arklio galių varikliu ir mechanine pavarų dėže – tai bus 32 810 svarų (2,58 mln. rublių). Visų „šeštojo dešimtmečio“ modifikacijų kaina Senojo pasaulio šalims bus paskelbta po oficialaus pristatymo Ženevoje. Tradiciškai kartu su automobilio įsigijimu klientams bus pasiūlyta ir „Care by Volvo“ programos prenumerata.

Kadangi Rusijoje „Volvo“ universalai pristatomi tik „Cross Country“ versijoje, mums nereikia laukti klasikinės V60 versijos. Bekelės versija pasirodys ne anksčiau kaip 2019 m. Ir čia Volvo sedanas Netrukus turėtų debiutuoti S60, kuris nepraleis atvykimo į Rusiją.

Hibridinis V90 ir XC60

Keičiant „Volvo“ kartos V60 buvo gerokai padidintas, pridedant 126 mm kėbulo ilgį ir 96 mm ratų bazę. Taip automobilis išsitempė iki 4761 mm, o atstumas tarp ašių išaugo iki 2872 mm. Kalbant apie bendrą ilgį ir pagrindą, „šešiasdešimtasis“ yra tarp senesniojo „brolio“ (4939 ir 2941 mm) ir krosoverio (4688 ir 2865 mm). Įdomu, kad ir išorinis dizainas naujų elementų kombinuoti sprendimai, pritaikyti dviem susijusiems „Volvo“ modeliams.

Nuotrauka Volvo V60 2018-2019 m

Universalo kėbulo nosies dalis dekoruota klasikiniu prekės ženklo stiliumi - ryškūs „Thor's hammer“ formato priekiniai žibintai (į netikrą radiatorių nukreipta „rankena“ išsikiša už šviesos bloko kontūrų, kaip ir XC60. ), radiatoriaus grotelės su plonomis vertikaliomis juostelėmis ir stambia gamintojo emblema, tvarkingas buferis su šiek tiek išsikišusia lūpa.


Vagono laivagalis

Automobilio laivagalyje yra stilingi, sudėtingos architektūros LED žibintai, ne per didelis stačiakampis bagažinės dangtis ir įspūdingas buferis su pora sportinių išmetimo vamzdžių, išvestų išilgai difuzoriaus kraštų.


Modelio siluetas

Naujojo Volvo V60 profilis išsiskiria ilgu gaubtu, pailginta, beveik horizontalia, stogo linija, trumpa priekine ir tvirtomis galinėmis iškyšomis. Kėbulo šonuose yra įspaudas durelių apačioje, o viršuje – originali briauna galinė arka ratai.

Prabangus interjeras ir turtinga įranga

Universalo interjeras atitinka architektūrą ir apdailos medžiagas, pažįstamas iš kitų Volvo modelių. aukščiausios kokybės. Priekiniame skydelyje praktiškai nėra fizinių jungiklių, o visos borto funkcijos valdomos naudojant konsolėje įmontuotą vertikalią jutiklinę dalį, iš abiejų pusių apsuptą ventiliacijos deflektoriais. Ergonomika, be abejo, pavyzdinė – vairuotojas turi patogią sėdynę su daugybe reguliavimo ir komforto funkcijų (ventiliacija, masažas), daugiafunkcį vairą, itin informatyvų prietaisų skydelį ir platų porankį.


Interjeras

Turto naujos įrangos sąrašas įspūdingas savo turtingumu. Tai įtraukia:

  • Prisitaikantis LED optika Visiškai LED aktyvus tolimųjų šviesų apšvietimas su posūkio žibintais;
  • 12,3 colio aktyvaus TFT ekrano skaitmeninis prietaisų skydelis;
  • „Volvo Sensus“ informacijos ir pramogų sistema su 9 coliais liečiamas ekranas(Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, 4G internetas, navigacija, natūralus kalbos atpažinimas);
  • Projekcinis ekranas;
  • Dviejų zonų klimato kontrolė;
  • Priekinės sėdynės su elektrine pavara, ventiliacija ir masažu (+ padėties atmintis);
  • Šildomos ir vėdinamos galinės sėdynės;
  • Odinė apdaila;
  • Didžiulis panoraminis stogas su funkcija nuotolinio valdymo pultas liukas;
  • Variklio užvedimo mygtukas;
  • Harman Kardon Premium garsiakalbių sistema (14 garsiakalbių, 12 kanalų stiprintuvas ir 600 vatų galia);
  • Bowers & Wilkins aukščiausio lygio garso sistema (15 garsiakalbių ir 1100 vatų);


Centrinis tunelis

Sistemų rinkinyje aktyvioji sauga, pasikliaudamas naujuoju „Volvo V60“, apima pažangią pusiau automatinę pilotavimo sistemą „Pilot Assist“ (ji savarankiškai vairuoja automobilį greitkeliu iki 130 km/h greičiu), patobulintą „City Safety“ asistentą (valdo automobilį miesto sąlygomis, reaguoti į pėsčiuosius ir dviratininkus, taip pat kontroliuoti visureigį važiuojant atbuline eiga), kameros visapusis vaizdas(pateikiamas vaizdas iš paukščio skrydžio), Park Assist Pilot (padeda pasirinkti stovėjimo vietą ir atlikti reikiamą manevrą norint ją užimti).


Galinės sėdynės su atlenkiamais porankiais

Padidėję modelio matmenys leido surengti talpesnę krovinių skyrius. Su standartine sėdynių atlošo padėtimi į bagažinę (iki lentynos) galima sutalpinti apie 529 litrus krovinio. Maksimalus bagažo skyriaus tūris su nulenktomis antros eilės sėdynėmis (turi 60/40 konfigūraciją) siekia 1364 litrus.


Bagažinė Volvo V60

Pati bagažinė ir priėjimas prie jos yra itin patogios, ypač jei automobilyje yra papildomos elektrinės penktos durys. Tokiu atveju dangtį galite atidaryti/uždaryti keturiais būdais: tiesiogiai naudodami mygtuką ant durelių, naudodami nuotolinio valdymo pultą, naudodami vairuotojo sėdynė ir pasukite kojas po galinis bamperis(laisvų rankų funkcija). Skyriuje yra kabliukai ir specialūs laikikliai kroviniui tvirtinti, taip pat papildomas požeminis skyrius, rakinamas kartu su bagažine.

Techniniai duomenys Volvo V60 2018-2019 m

Įprastos dyzelino ir benzino modifikacijos su „Drive-E“ šeimos varikliais pirmiausia pasirodys prekyboje:

  • Volvo V60 D3 - 2,0 litrų dyzelinis (150 AG, 320 Nm), 6 laipsnių mechaninė arba 8 laipsnių automatinė pavarų dėžė, priekinių ratų pavara;
  • Volvo V60 D4 - 2,0 litrų dyzelinis (190 AG, 400 Nm), 6 laipsnių mechaninė arba 8 laipsnių automatinė pavarų dėžė, priekinių ratų pavara;
  • Volvo V60 T5 AWD - 2,0 litro benzininis variklis(254 AG), 8 laipsnių „automatas“, visų ratų pavara;
  • Volvo V60 T6 AWD - 2,0 litrų benzininis variklis (310 AG), 8 laipsnių automatinė, visų varančiųjų ratų pavara;

Vėliau bus pridėtos dvi hibridinės versijos:

  • Volvo V60 T6 Twin Engine AWD – 340 AG hibridinė sistema ir 590 Nm (benzininis variklis 254 AG + elektros variklis 117 AG), 10,4 kWh talpos akumuliatorius, 8 automatinė pavarų dėžė, visų ratų pavara (priekiniai ratai sukasi benzino blokas, gale - elektros variklis);
  • Volvo V60 T8 Twin Engine AWD – 390 AG hibridas ir 640 Nm (benzininis variklis 310 AG + elektros variklis 117 AG), akumuliatoriaus baterija kurio galia 10,4 kWh, 8 automatinė pavarų dėžė, keturių ratų pavara.


Sustabdymas

Antrosios kartos „Volvo V60“ universalo pakaba yra visiškai nepriklausoma su skersine kompozicine spyruokle gale. Pirmą kartą papildomai galima įsigyti pneumatinę pakaba, kuri pakeičia standartines spyruokles.

Nuotrauka Volvo V60 2018-2019 m

Šių metų pradžioje įvyko naujo automobilio Volvo B 60 2018-2019 pristatymas. Automobilių vairuotojų pažintis su „Volvo“ vyko specialiame renginyje, o oficialus pristatymas – Ženevoje. automobilių salonas 2018. Pateiksime naujojo Volvo V60 išorės ir vidaus aprašymą, nuotraukas, komplektaciją ir technines specifikacijas.

naujas Volvo V60 2018-2019 universalas

Automobilis turi stilingą išvaizdą kartu su visomis Švedijos kūrėjų tradicijomis. Kuriant dizainą šį automobilį inžinieriai – kūrėjai siekė kelių svarbių tikslų: naujovė turėtų atitikti brolį, išlaikyti visus modelio žavesius, turėti savitą stilių.

Atlikto darbo rezultatas – ką mes matome? Prieš mus – automobilis, kuris vienodai apjungia visus prototipų privalumus ir savitą stilių. Apsvarstykite modelį priekinėje dalyje, čia išsiskiria įdomios formos priekiniai žibintai ir miniatiūrinės bei originalios grotelės.

Šone masyvus ir pailgas gobtuvas bei talpus ratų arkos. Langai standartinės formos ir aukšta palangių linija. Šone 2019 m. „Volvo V60“ yra labai sportiško ir dinamiško stiliaus.

Gale yra dideli žymekliai su LED užpildu. bagažinės dangtis stačiakampio formos su spoileriu viršuje.

Naujasis modelis atitinka visus Šveicarijos gamintojų standartus ir tradicijas, išvaizda Tai turi reprezentatyvi išvaizda, kuris tikrai sudomins daugelį vairuotojų. Naujas korpusas universalas Volvo V60 turi pailgą kėbulą, tačiau tai niekaip netrukdo automobiliui, dizaino kūrėjai atsižvelgė į visas smulkmenas ir sukūrė puikų automobilį. Pateikto automobilio reprezentatyvumas akivaizdus, ​​tokį automobilį gali pervežti įmonė, šeima, tačiau tikrai jis nebuvo sukurtas kroviniams vežti.

Naujojo automobilio interjeras buvo paveldėtas iš garsiojo pirmtako „Volvo XC60“, tačiau, žinoma, pridedant naujų ir šiuolaikiniai įrenginiai. Centrinę vietą salone užima daugiafunkcė konsolė su jutikliniu ekranu ir galybė techninių pramoginių įrenginių. V60 universalas turi prisitaikančią virtualią konsolę su naujausi prietaisai tai neleis tau nuobodžiauti ilgas kelias. Vairuotojui bus labai patogu vairuoti automobilį, yra daugiafunkcis vairas, daug asistentų mygtukų ir skalė automobilio būklei vairuojant stebėti.

interjeras naujas Volvo V60

Priekyje sėdynės apdailintos kokybiškomis medžiagomis ir įvairiomis funkcinėmis sistemomis. Pirmos ir antros eilės sėdynės yra šildomos ir vėdinamos. Verta paminėti, kad sėdynės turi sportišką struktūrą su gera šonine atrama.

Patogi svirtis pritaikyta perjungti pavaras, keleivių ir vairuotojo patogumui viskas numatyta salone. Antroje eilėje patogiai tilps du bet kokio dydžio keleiviai, patogumui tarp sėdynių yra staliukas. Stalas linkęs susilankstyti, taip atlaisvindamas vietos trečiam keleiviui patogi funkcija. Pirkėjų pageidavimu ir galimybėmis galima pasirinkti spalvinį interjero dizainą.


„Volvo V 60“ bagažo skyrius yra geros 529 litrų talpos (pavyzdžiui, senesnio „Volvo B90“ modelio šis parametras yra 560 litrų), o dėl antrosios sėdynių eilės transformacijos tūris padidėja tris kartus ir siekia 1 364 litrus. Remiantis tuo, kas išdėstyta, ir kaip praneša patys „Volvo“ automobilių gamintojo kūrėjai, važiuoti keliais bus tik malonumas.

Pateikiame pagrindinius Volvo B 60 2019 dydžių diapazono rodiklius:

- vagono ilgis 4 metrai 761 mm;
— ratų bazė 2 872 mm;
- svoris, priklausomai nuo konfigūracijos, svyruoja nuo 1 tonos 712 iki 1 tonos 836 kilogramų.

Įsivaizduokite įrenginių sąrašą pagrindinė konfigūracija naujas vagonas:

Viso funkcionalumo vairuojant automobilį rinkinys – kelio ženklų atpažinimas, „aklųjų“ zonų matomumas, įspėjimo sistema ekstremaliomis situacijomis, autopiloto galimybė važiuojant toliau lygūs keliai važiuojant greičiu iki 130 kilometrų per valandą, visų salono sėdynių šildymas ir vėdinimas (priekyje su elektrine pavara ir masažu), stiklinis (panoraminis) stogas, 4 zonų klimato kontrolė, vidaus apdaila kokybiškomis medžiagomis, sumontuotas moderni ir daugiafunkcinė medijos sistema su 9,5 colio ekranu, darbas su Android Auto, Apple CarPlay ir Volvo On Call programomis, Wi-Fi, platus valdymo funkcionalumas, LED apšvietimas prošvaisa ir priekiniai žibintai.

Atidžiai ištyrus ir ištyrus naudojamus įrenginius, tampa akivaizdu, kad toks dizainas sudomins daugelį vairuotojų, nepaisant amžiaus, be to, „Volvo“ koncernas yra pasaulinis prekės ženklas.

Techninė „Volvo“ charakteristikos V60 2019 m

Automobilio pagrindas – SPA platforma, automobilyje yra visiškai nepriklausoma pneumatinė pakaba ant visų ratų.

Automobilis valdomas dviem variantais dyzeliniai varikliai:

- Volvo V60 D3, kurio galia 150 arklio galių;
- Volvo V60 D4 su 190 arklio galių.

Transmisija naudojama su 6 mechaninėmis ir 8 automatinėmis transmisijomis su sukimo momento perdavimu priekiniams ratams.

Benzininiai varikliai taip pat yra dviejų tipų:

- Volvo V60 T5 AWD galia 254 arklio galių;
- Volvo V60 T6 AWD - 310 arklių.

dėžutė skirta benzininė versija universalas 8 valg. Automatinė pavarų dėžė su visų varančiųjų ratų pavara.

Gamintojai V60 gerbėjus informavo apie hibridiniai augalai, T6 Twin Engine galia 340 AG ir T8 Twin Engine 390 AG. Akumuliatoriaus galia yra 10,4 kilovatai per valandą, jį galima įkrauti iš įprasto lizdo.

Preliminariais duomenimis, tapo žinoma, kad Europoje bus galima nusipirkti automobilį „Volvo B 60“ už 40 tūkstančių 100 eurų, o tai, skaičiuojant Rusijos valiuta, yra 2 milijonai 144 tūkstančiai rublių. Rusijos rinkai pristatymų kol kas nesitikima.

„Volvo V60 2019“ vaizdo įrašo papildymo testas:

Universalo Volvo B60 2018-2019 nuotraukų galerija:



© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems