Automatinis įkroviklis iš kompiuterio maitinimo šaltinio. Įkroviklis automobilio akumuliatoriui iš kompiuterio maitinimo šaltinio

15.08.2023

Norėdami įkrauti akumuliatorių, geriausias pasirinkimas yra paruoštas įkroviklis (įkroviklis). Bet jūs galite tai padaryti patys. Yra daug įvairių būdų, kaip surinkti naminį įkroviklį: nuo paprasčiausių grandinių naudojant transformatorių iki impulsinių grandinių su reguliuojamomis galimybėmis. Diegimo sudėtingumo terpė yra atmintis iš kompiuterio maitinimo šaltinio. Straipsnyje aprašoma, kaip savo rankomis pasigaminti automobilio akumuliatoriaus įkroviklį iš kompiuterio maitinimo šaltinio.

[Slėpti]

Gamybos instrukcijos

Kompiuterio maitinimo šaltinį paversti įkrovikliu nėra sunku, tačiau reikia žinoti pagrindinius reikalavimus įkrovikliams, skirtiems krauti automobilių akumuliatorius. Automobilio akumuliatoriui įkroviklis turi turėti tokias charakteristikas: maksimali į akumuliatorių tiekiama įtampa turi būti 14,4 V, maksimali srovė priklauso nuo paties įkroviklio. Tokios sąlygos susidaro automobilio elektros sistemoje, kai akumuliatorius įkraunamas iš generatoriaus (vaizdo įrašo autorius Rinat Pak).

Medžiagos ir įrankiai

Atsižvelgiant į aukščiau aprašytus reikalavimus, norėdami savo rankomis pasigaminti įkroviklį, pirmiausia turite rasti tinkamą maitinimo šaltinį. Tinka naudotas veikiantis ATX, kurio galia nuo 200 iki 250 W.

Mes laikomės kompiuterio, kuris turi šias charakteristikas:

išėjimo įtampa 12V;
vardinė įtampa 110/220 V;
galia 230 W;
maksimali srovės vertė yra ne didesnė kaip 8 A.

Jums reikės įrankių ir medžiagų:

lituoklis ir lydmetalis;
atsuktuvas;
2,7 kOhm rezistorius;
200 omų ir 2 W rezistorius;
68 omų rezistorius ir 0,5 W;
rezistorius 0,47 Ohm ir 1 W;
rezistorius 1 kOhm ir 0,5 W;
du 25 V kondensatoriai;
12V automobilių relė;
trys 1N4007 diodai 1 A;
silikono sandariklis;
žalias šviesos diodas;
voltamperometras;
"krokodilai";
lankstūs 1 metro ilgio variniai laidai.

Paruošę visus reikiamus įrankius ir atsargines dalis, galite pradėti gaminti akumuliatoriaus įkroviklį iš kompiuterio maitinimo šaltinio.

Veiksmų algoritmas

Baterija turi būti įkraunama esant 13,9–14,4 V įtampai. Visi kompiuteriai veikia su 12 V įtampa. Todėl pagrindinis modifikacijos uždavinys yra padidinti iš maitinimo šaltinio gaunamą įtampą iki 14,4 V.
Pagrindinis modifikavimas bus atliktas naudojant PWM darbo režimą. Tam naudojamas TL494 lustas. Galite naudoti maitinimo šaltinį su absoliučiais šios grandinės analogais. Ši grandinė naudojama impulsams generuoti, taip pat kaip galios tranzistoriaus, kuris atlieka apsaugos nuo didelių srovių funkciją, vairuotojas. Kompiuterio maitinimo šaltinio išėjimo įtampai reguliuoti naudojamas TL431 lustas, kuris sumontuotas ant papildomos plokštės.

Taip pat yra derinimo rezistorius, kuris leidžia reguliuoti išėjimo įtampą siaurame diapazone.

Maitinimo šaltinio perdarymo darbai susideda iš šių etapų:

Norint atlikti bloko modifikacijas, pirmiausia reikia išimti iš jo visas nereikalingas detales ir išlituoti laidus.. Šiuo atveju nereikalingas 220/110 V jungiklis ir į jį einantys laidai. Laidai turi būti išlituoti iš maitinimo šaltinio. Įrenginiui veikti reikalinga 220 V įtampa.. Išėmę jungiklį pašalinsime galimybę, kad įrenginys perdegs, jei jungiklis netyčia būtų perjungtas į 110 V padėtį.
Toliau išlituojame, nukandame nereikalingus laidus arba bet kokiu kitu būdu juos pašaliname. Pirmiausia randame mėlyną 12 V laidą, ateinantį iš kondensatoriaus, ir jį lituojame. Gali būti du laidai, abu turi būti išlituoti. Mums reikia tik krūvos geltonų laidų su 12 V išėjimu, paliekant 4 vnt. Mums taip pat reikia įžeminimo - tai juodi laidai, taip pat paliekame 4 iš jų. Be to, reikia palikti vieną žalią laidą. Likę laidai visiškai pašalinami arba lituojami.
Plokštėje palei geltoną laidą randame du kondensatorius grandinėje, kurios įtampa yra 12 V, paprastai jie turi 16 V įtampą, juos reikia pakeisti 25 V kondensatoriais. Laikui bėgant kondensatoriai tampa netinkami naudoti, todėl net jei senos dalys vis dar yra tvarkingos, geriau jas pakeisti.
Kitame etape turime užtikrinti, kad įrenginys veiktų kiekvieną kartą, kai jis prijungiamas prie tinklo. Faktas yra tas, kad kompiuterio maitinimas veikia tik tuo atveju, jei atitinkami laidai išvesties pakete yra trumpai sujungti. Be to, turi būti neįtraukta apsauga nuo viršįtampio. Ši apsauga įrengiama siekiant atjungti maitinimą nuo elektros tinklo, jei į jį tiekiama išėjimo įtampa viršija nustatytą ribą. Apsaugą būtina atmesti, nes kompiuteriui leidžiama 12 V įtampa, o išėjime reikia gauti 14,4 V. Integruotai apsaugai tai bus laikoma viršįtampiu ir išjungs įrenginį.
Viršįtampio išjungimo veiksmo signalas, taip pat įjungimo ir išjungimo signalai praeina per tą patį optroną. Plokštėje yra tik trys optronai. Jų pagalba palaikomas ryšys tarp maitinimo šaltinio žemos įtampos (išėjimo) ir aukštos įtampos (įvesties). Kad apsauga nuo viršįtampio nesuveiktų, reikia uždaryti atitinkamo optrono kontaktus litavimo trumpikliu. Dėl šios priežasties įrenginys bus įjungtas visą laiką, jei jis bus prijungtas prie elektros tinklo, ir nepriklauso nuo to, kokia įtampa yra išėjime.
Tada norint gauti stabilią išėjimo įtampą tuščiąja eiga, reikia padidinti maitinimo šaltinio išėjimo apkrovą per kanalą, kur įtampa buvo 12 V, bet taps 14,4 V, ir per 5 V kanalą, bet mes darome jo nenaudoti. Kaip apkrova pirmajam 12 V kanalui bus naudojamas 200 omų varžos ir 2 W galios rezistorius, o 5 V kanalas apkrovai bus papildytas rezistoriumi, kurio varža 68 omų ir a. galia 0,5 W. Sumontavus šiuos rezistorius, tuščiosios eigos tuščiosios eigos išėjimo įtampą galima reguliuoti iki 14,4 V.
Toliau reikia apriboti išėjimo srovę. Kiekvienam maitinimo šaltiniui jis yra individualus. Mūsų atveju jo vertė neturėtų viršyti 8 A. Norėdami tai pasiekti, turite padidinti rezistoriaus vertę galios transformatoriaus apvijos pirminėje grandinėje, kuri naudojama kaip jutiklis, naudojamas perkrovai nustatyti. Norint padidinti vertę, sumontuotas rezistorius turi būti pakeistas galingesniu, kurio varža 0,47 omo ir 1 W galia. Po šio pakeitimo rezistorius veiks kaip perkrovos jutiklis, todėl išėjimo srovė neviršys 10 A net ir sutrumpinus išėjimo laidus, imituojant trumpąjį jungimą.
Paskutiniame etape turite pridėti grandinę, kad apsaugotumėte maitinimo šaltinį nuo įkroviklio prijungimo prie akumuliatoriaus netinkamu poliškumu. Tai grandinė, kuri tikrai bus sukurta savo rankomis ir nėra įtraukta į kompiuterio maitinimo šaltinį. Norėdami surinkti grandinę, jums reikės 12 V automobilių relės su 4 gnybtais ir 2 diodais, kurių vardinė galia yra 1 A, pavyzdžiui, 1N4007 diodai. Be to, reikia prijungti žalią šviesos diodą. Diodo dėka bus galima nustatyti įkrovimo būseną. Jei užsidega, tai reiškia, kad akumuliatorius yra tinkamai prijungtas ir kraunamas. Be šių dalių, taip pat reikia paimti rezistorių, kurio varža yra 1 kOhm, o galia - 0,5 W. Paveikslėlyje parodyta apsaugos grandinė.
Grandinės veikimo principas yra toks. Tinkamo poliškumo baterija yra prijungta prie įkroviklio išvesties, tai yra, maitinimo šaltinio. Relė įjungiama dėl akumuliatoriuje likusios energijos. Suveikus relei, akumuliatorius pradeda krautis iš surinkto įkroviklio per uždarą maitinimo relės kontaktą. Įkrovimo patvirtinimą parodys šviečiantis šviesos diodas.
Siekiant išvengti viršįtampio, kuris atsiranda išjungus ritę dėl savaiminės indukcijos elektrovaros jėgos, lygiagrečiai su rele prie grandinės prijungiamas 1N4007 diodas. Relę prie maitinimo šaltinio radiatoriaus geriau priklijuoti silikoniniu sandarikliu. Po džiovinimo silikonas išlieka elastingas ir atsparus šiluminiam poveikiui, pavyzdžiui, suspaudimui ir plėtimuisi, šildymui ir vėsinimui. Kai sandariklis išdžiūsta, likę elementai pritvirtinami prie relės kontaktų. Vietoj sandariklio kaip tvirtinimo detalės gali būti naudojami varžtai.
Įkrovikliui geriau rinktis skirtingų spalvų laidus, pavyzdžiui, raudoną ir juodą. Jų skerspjūvis turėtų būti 2,5 kvadratinio metro. mm, būk lankstus, varinis. Ilgis turi būti bent metras. Laidų galuose turi būti krokodilai ir specialūs spaustukai, kuriais įkroviklis jungiamas prie akumuliatoriaus gnybtų. Norėdami pritvirtinti laidus surinkto įrenginio korpuse, turite išgręžti atitinkamas skyles radiatoriuje. Per jas reikia perverti du nailoninius raištelius, kurie laikys laidus.

Paruoštas įkroviklis

Norėdami valdyti įkrovimo srovę, į įkroviklio korpusą taip pat galite sumontuoti ampermetrą. Jis turi būti prijungtas lygiagrečiai su maitinimo grandine. Dėl to turime įkroviklį, kuriuo galime įkrauti automobilio akumuliatorių ir ne tik.

Išvada

Šio įkroviklio privalumas yra tas, kad naudojant įrenginį akumuliatorius nebus įkraunamas ir nesuges, nesvarbu, kiek laiko jis bus prijungtas prie įkroviklio.

Šio įkroviklio trūkumas yra tai, kad nėra jokių indikatorių, pagal kuriuos būtų galima spręsti apie akumuliatoriaus įkrovimo būseną.

Sunku nustatyti, ar baterija įkrauta, ar ne. Apytikslį įkrovimo laiką galite apskaičiuoti naudodami ampermetro rodmenis ir taikydami formulę: srovė amperais, padauginta iš laiko valandomis. Eksperimentiškai buvo nustatyta, kad visiškai įkrauti įprastą 55 A/h talpos bateriją užtrunka 24 valandas, tai yra parą.

Šis įkroviklis išlaiko perkrovos ir trumpojo jungimo funkciją. Bet jei jis nėra apsaugotas nuo atvirkštinio poliškumo, negalite prijungti įkroviklio prie netinkamo poliškumo akumuliatoriaus, įrenginys suges.

Akumuliatorius yra vienas iš pagrindinių elektros komponentų bet kuriame automobilyje. Eksploatacijos metu akumuliatoriaus įkrova gali sumažėti ir ją papildyti galima naudoti įkroviklį (įkroviklį). Žinoma, šiuo tikslu geriau naudoti patentuotą įkroviklį, tačiau jei tokio įrenginio neįmanoma nusipirkti, galite savo rankomis pasigaminti įkroviklį iš kompiuterio maitinimo šaltinio.

[Slėpti]

Gamybos instrukcijos

Automobilinis akumuliatoriaus įkroviklis gali būti pagamintas iš kompiuterio maitinimo šaltinio. Tačiau reikia nepamiršti, kad maitinimo šaltinio pavertimas įkrovikliu turi būti atliekamas pagal aiškias instrukcijas, kurias rasite toliau. Visų pirma, turite atsiminti, kad maksimali akumuliatoriaus įkrovimo įtampos vertė turi būti 14,4 volto. Daugiau apie tai, kaip sukurti įkroviklį iš kompiuterio maitinimo šaltinio, papasakosime žemiau.

Reikalingų įrankių ir medžiagų rinkinys

Norėdami savo rankomis konvertuoti kompiuterio bloką į įkroviklį, pirmiausia jums reikės veikiančio maitinimo šaltinio. Jo galia turi būti 200-250 W, srovė turi būti ne didesnė kaip 8 amperai, o išėjimo įtampa - 12 voltų. Tiesą sakant, beveik kiekvienas blokas turi šias savybes.

Kalbant apie papildomus elementus, norint naudoti kompiuterio maitinimo šaltinį, jums reikės:

skirtingos varžos ir įtampos rezistorių rinkinys (nuo 0,47 omo iki 2,7 kOhm, 0,5-2 voltai);
du 25 voltų kondensatoriaus elementai;
trys 1N4007 diodų komponentai, kurių srovė yra 1 amperas.

Taip pat paruoškite santechnikos įrankį, įskaitant lituoklį su kanifolija ir skarda, sujungimo spaustukus, varinius laidus, silikoninį sandariklį (vaizdo įrašo autorius yra Rinat Pak kanalas).

Veiksmų algoritmas

Akumuliatorių visada įkrauname nuo 13,9 iki 14,4 volto įtampa, nes įkrovimo blokas yra tik 12 voltų, jo išvestyje turėsite padidinti įtampą. Norėdami tai padaryti, turėsite papildomai įdiegti keitiklį, pavyzdžiui, TL494 grandinę.

Taigi, kaip padaryti kompiuterio maitinimo šaltinį iš kompiuterio:

Pirmiausia turite pašalinti visus nereikalingus elementus iš grandinės ir išlituoti laidus, visų pirma, mes kalbame apie 220/110 voltų jungiklį, taip pat prie jo prijungtus laidus. Išlituojame visus perteklinius laidus ir, jei reikia, pašaliname nereikalingus gabalus vielos pjaustytuvais. Reikia išlituoti mėlynus 12 voltų laidus, kurie ateina iš kondensatoriaus įrenginio - gali būti du tokie laidai, reikia išlituoti abu. Vienintelis dalykas, kurį jums reikia palikti, yra geltonas laidas, kurio išėjimo įtampa yra 12 voltų, jums taip pat reikės įžeminimo - tai dar keturi kabeliai, tik juodi. Taip pat palikite žalią laidą, visa kita reikia pašalinti.
Naudojant tą patį geltoną kabelį reikia rasti du kondensatoriaus elementus, prie jų prijungti, jie taip pat išlituoti, o vietoj jų sumontuotas 25 voltų komponentas.
Toliau būtina pašalinti įtampos apsaugą, nes stacionariam kompiuteriui reikia 12 voltų, o mums, kaip minėta aukščiau, reikia 14,4 voltų.
Tada apžiūrėkite plokštę – ant jos turi būti trys optronai, kurių kiekvienas naudojamas impulsams iš viršįtampio apsaugos perduoti. Šie optronai užtikrina žemos ir aukštos įtampos įrenginio komponentų sujungimą. Siekiant užtikrinti, kad apsauga neveiktų viršįtampių atveju, reikės uždaryti optrono kontaktus, tam naudojamas trumpiklis. Uždarius kontaktus, įkroviklis visada veiks, kai bus prijungtas prie buitinio tinklo. Žemiau esančioje diagramoje išsamiau parodyta, kur reikia sumontuoti trumpiklį.
Atlikę šiuos veiksmus turėsite pasiekti 14,4 voltų išėjimo įtampą. Norėdami tai padaryti, jums reikės schemoje sumontuotos TL431 plokštės. Šis komponentas leidžia reguliuoti įtampą visuose takeliuose, gaunamuose iš maitinimo šaltinio. Norėdami padidinti šį indikatorių, jums reikės derinimo rezistoriaus elemento, kuris taip pat yra diagramoje. Tačiau šis komponentas leidžia padidinti parametrą tik iki 13 voltų.
Todėl, norint užtikrinti reikiamas charakteristikas, reikia pakeisti antrąjį rezistorių, nuosekliai sujungtą su trimeriu. Įrenginys pakeičiamas identišku, tik antrojo varža turėtų būti mažesnė ir 2,7 kOhm.
Po to būtina išlituoti šalia šios grandinės sumontuotą tranzistoriaus elementą. Žemiau esančioje nuotraukoje šis komponentas pažymėtas raudonai.
Toliau 12 voltų kanale montuojamas 200 omų rezistoriaus elementas, jo galia turi būti 2 W, o 5 voltų kanale – 68 omų įrenginys, kurio vardinė galia yra 0,5 W.
Kitas žingsnis bus apriboti išėjimo srovės vertę; šis parametras nustatomas pagal maitinimo šaltinio charakteristikas. Kad įkroviklis iš kompiuterio maitinimo šaltinio veiktų tinkamai, srovė turi būti ne didesnė kaip 8 amperai. Norėdami tai padaryti, reikės padidinti nominalią rezistoriaus vertę, todėl jį reikia pakeisti į galingą įrenginį, kurio varžos vertė yra 0,47 omo.
Tada pereiname prie apsaugos grandinės išdėstymo; tam paimkite įprastą 12 voltų relę su dviem diodų elementais. Vienas diodas turi būti prijungtas lygiagrečiai su rele, o pats prietaisas turi būti pritvirtintas prie radiatoriaus; tam naudokite sandariklį.
Paskutinis žingsnis yra sujungti du laidus spaustukais, jų skerspjūvis turi būti 2,5 kvadratinio milimetro. Šie laidai bus prijungti prie akumuliatoriaus išėjimų. Įrenginio korpuse reikia išgręžti dvi skylutes ir ištraukti kabelius; geresniam fiksavimui galima naudoti nailoninius raištelius. Siekiant užtikrinti srovės valdymą, prie sistemos galima pridėti ampermetrą, kuris yra prijungtas lygiagrečiai maitinimo grandinei.

Nuotraukų galerija „Kuriame naminį prisiminimą“

Išvada

Pagrindinis aukščiau aprašyto metodo pranašumas yra tas, kad automobilio akumuliatorius niekada nebus įkraunamas ir atitinkamai tai neturės įtakos jo tarnavimo laikui. Šiuo atveju nesvarbu, kiek laiko baterija veiks įjungta su įkrovikliu. Vienas iš trūkumų yra tas, kad šis įkroviklis nereiškia, kad naudojami indikatoriai, kurie leis nustatyti įkrovimo laipsnį ir atitinkamai išjungti įrenginį.

Taigi iš tikrųjų jūs tiksliai nežinote, ar jūsų baterija įkrauta, ar ne. Tačiau vidutiniškai, kaip pastebėjo tokį įkroviklį jau naudoję mūsų tautiečiai, įkrovimo laikas yra apie parą. Atminkite, kad jungdami visada turite laikytis poliškumo; jei supainiosite pliusą su minusu, įkroviklis tiesiog perdegs.

Vaizdo įrašas „Vaizdinės instrukcijos, kaip maitinimo šaltinį paversti įkrovikliu“

Aiškesnės instrukcijos, kaip pasigaminti įkroviklį iš kompiuterio bloko, parodytos vaizdo įraše (autorius - „Soldering Iron TV“ kanalas).

Internete yra daug informacijos apie ATX-AT kompiuterių maitinimo šaltinių konvertavimą į laboratorinius maitinimo šaltinius ir įkroviklius. Perskaičiau dešimtis straipsnių apie konvertavimą, bet informacijos apie savaiminį surinkimą iš tų pačių kompiuterių maitinimo šaltinių dalių praktiškai nėra. Kodėl taip yra, nes ATX yra puikus gero maitinimo šaltinio donoras, o jei jis yra surinktas ant kažkokio kairiojo PWM, jį visada galima pakeisti TL494, ant tvarkingos naujos plokštės. Ir, svarbiausia, jūsų mokėjimas

Mano ATX 400W maitinimo blokas sudegė. Pridėjau jį prie dar penkių brolių ir supratau, kad reikia ką nors su jais daryti. Nusprendžiau pradėti nuo ekstremalaus 400W maitinimo šaltinio, kurio dėmesį patraukė dvi 12V magistralės 12A ir 15A, kurios iš viso davė 27A. Bet paaiškėjo, kad abi magistralės prijungtos prie vieno 12V išėjimo ir vargu ar ten bus surinkti reikalingi Amperai.Bet gal gausiu bent 20A, pagalvojau ir nusprendžiau surinkti maitinimo bloką.

Surinkimo sąlygos:
- Padarykite AT iš ATX
- universali plokštė tolimesniems modifikacijoms
- minimalios detalės
— Siuvame tik TL494
— įtampos stabilizavimas 12V, 14,4V ir srovė iki 20A

Internete paieškojęs AT maitinimo schemų, išsirinkau schemą ir ją šiek tiek pakeičiau

Aš nepadariau nieko ypatingo su bloku.
— Pašalinti nereikalingi laidai 5V 3,3V ir kt.
— Pakeiskite skirstytuvo grandines aplink TL494 klaidų lyginamuosius įrenginius. Pridėta galimybė: perjungti įtampą 12,6 V ir 14,4 V, sklandžiai reguliuoti apkrovos srovę
— Na, apskritai ATX perkėliau į 3528, į AT į TL494. Vienas dalykas, kuris mane trikdė, buvo tai, kokiu dažniu donoras dirbo. Bet tada paaiškėjo, kad 3528 dažnio skaičiavimo formulė yra tokia pati kaip ir TL494 F=1.1/RC. Pagal schemą dažnis yra 73 kHz

Pradėjau mokėti mokestį. Po kelių valandų kankinimo rezultatas buvo ši lenta.

Šiuo metu lenta yra galutinė ir niekada nebuvo surinkta. Pirmoji plokštės versija yra šiek tiek lengvesnė, aplink klaidų stiprintuvus nėra grandinių, tačiau valdymas atliekamas iš kitos plokštės per optronų tranzistorių nuo 14-osios Vref kojos iki 4-osios DT kojos. Antroji versija pašalina optroną, o valdymas atliekamas per daliklius ant papildomos plokštės, per TL494 kojas 1,2,3,15,16. Pirmoji ir antroji maitinimo plokštės versijos veikia ir šimtu procentų patikrintos. Todėl prieš gamindami būkite atsargūs ir patikrinkite naują plokštės versiją. Jei yra klaidų rašykit per anketą, viską ištaisysiu.

Ir keli žodžiai apie startą. praėjo per tradicinę kaitrinę lemputę, viskas veikė. Išėjimas be stabilizavimo pasirodė 19 V. Kitas paleidimas buvo per saugiklį, išėjime pasirodė 24,2 V. Prijungiau 4,2A 24V lempas nuo automobilio prie krovinio. Įtampa nukrito 0,2V

Prijungus 14,4V stabilizatorius prie apkrovos davė 8,4A, įtampa nukrito 0,2V. Deja, nepadariau nuotraukos.
Jis taip pat paprastai reaguoja į srovės apribojimą. Daugiau nei 10A dar nepakroviau, nieko bendro su tuo. Dar nėra nuotraukos

Na, dar pora surinktos lentos nuotraukų prieš pirmuosius bandymus

Vaizdo įrašas apie surinktą maitinimo šaltinį - ATX įkroviklį

Tai kol kas viskas. Kitos nuotraukos ir atnaujinimai, kai leis laikas
Su uv. Administratoriaus patikrinimas

Įkraunama baterija – tai įrenginys, kuris eksploatacijos metu susidėvi ir išsikrauna. Akumuliatoriui įkrauti naudojamas specialus įrenginys, kurį galite nusipirkti arba pasigaminti patys. Žemiau mes jums pasakysime, kaip sukurti automobilio akumuliatoriaus įkroviklį iš kompiuterio ir nešiojamojo kompiuterio maitinimo šaltinio.

[Slėpti]

Kaip įkrauti bateriją iš kompiuterio maitinimo šaltinio?

Aukštos kokybės įkroviklių kaina yra didelė. Todėl daugelis automobilių savininkų nusprendžia ATX maitinimo šaltinį iš stacionaraus kompiuterio paversti įkrovikliu. Ši procedūra nėra ypač sudėtinga, tačiau prieš pradėdami užduotį ir konvertuodami maitinimo šaltinį į įkroviklį, galintį įkrauti automobilio akumuliatorių, turėtumėte suprasti įkroviklio reikalavimus. Visų pirma, maksimalus akumuliatoriaus įtampos lygis turi būti ne didesnis kaip 14,4 volto, kad būtų išvengta greito akumuliatoriaus nusidėvėjimo.

Vartotojas Vetal savo vaizdo įraše parodė, kaip galite konvertuoti maitinimo šaltinį į įkroviklį.

Pasiruošimas atlikti užduotį

Norėdami sukurti naminį įkroviklį iš 200 W, 300 W arba 350 W (PWM 3528) kompiuterio maitinimo šaltinio, jums reikės šių medžiagų ir įrankių:

krokodilo spaustukai, skirti prijungti prie akumuliatoriaus;
rezistoriaus elementas 2,7 kOhm, taip pat 1 kOhm ir 0,5 W;
lituoklis su alavu ir kanifolija;
du atsuktuvai (Phillips ir plokščia galvutė);
rezistorių elementai 200 omų ir 2 W, taip pat 68 omų ir 0,5 W;
įprasta 12V mašinų relė;
du 25V kondensatoriaus elementai;
trys 1N4007 diodai 1 amperui;
LED elementas (bet kokia spalva, bet geriau žalia);
silikono sandariklis;
voltamperometras;
du lankstūs variniai laidai (po 1 metrą).

Jums taip pat reikės paties maitinimo šaltinio, kuris turi turėti šias charakteristikas:

išėjimo įtampa - 12 voltų;
vardinės įtampos parametras - 110/220 V;
galios vertė - 230 W;
maksimalus srovės parametras - ne didesnis kaip 8 amperai.

Žingsnis po žingsnio instrukcija

Mašinos akumuliatoriaus įkrovimo procedūra atliekama esant įtampai, kurios vertė yra nuo 13,9 iki 14,4 voltų. Visi stacionarūs įrenginiai veikia su 220 V įtampa, todėl pirminis uždavinys – sumažinti veikimo parametrą iki 14,4 V. Įkrovimo įrenginys yra pagrįstas TL494 (7500) mikroschema, jei jos nėra, galima naudoti analogą. Mikroschema reikalinga signalams generuoti ir naudojama kaip tranzistoriaus elemento, skirto apsaugoti įrenginį nuo padidėjusios srovės, vairuotojas. Papildomoje maitinimo plokštėje yra kita grandinė - TL431 arba kita, panaši, skirta išėjimo įtampos parametrui reguliuoti. Taip pat yra reguliuojamas rezistoriaus elementas, su kuriuo galite reguliuoti išėjimo įtampą siaurame diapazone.

Sužinokite daugiau apie tai, kaip kompiuterio maitinimo šaltinį paversti automobilio akumuliatoriaus įkrovikliu, iš televizijos kanalo „Soldering Iron“ paskelbto vaizdo įrašo.

Norėdami savo rankomis konvertuoti maitinimo šaltinį iš kompiuterio į automobilinį įkroviklį, perskaitykite diagramą ir vadovaukitės instrukcijomis:

Pirmiausia iš ATX kompiuterio maitinimo šaltinio reikia išimti visus nereikalingus komponentus ir elementus, po to iš jo išlituojami laidai. Naudokite lituoklį, kad nepažeistumėte kontaktų. Būtina nuimti 220/110 voltų jungiklį su prie jo prijungtais laidais. Išėmę jungiklį galite išvengti PSU perdegimo, jei netyčia jį perjungsite į 110 V.
Tada nereikalingi kabeliai išlituojami iš įrenginio ir nuimami. Nuimkite mėlyną laidą, prijungtą prie kondensatoriaus elemento, ir naudokite lituoklį. Kai kuriuose maitinimo šaltiniuose prie kondensatoriaus yra prijungti du laidai; abu turi būti pašalinti. Taip pat ant lentos pamatysite krūvą geltonų kabelių su 12 voltų išėjimu, jų turėtų būti keturi, palikite visus. Čia taip pat turėtų būti keturi juodi laidai, jie taip pat turėtų būti palikti, nes tai yra įžeminimas arba įžeminimas. Turime palikti dar vieną žalią laidą, visi kiti pašalinami.
Atkreipkite dėmesį į diagramą. Naudodami geltonus laidus, 12 voltų grandinėje galite rasti du kondensatoriaus elementus. Jų darbinės įtampos parametras yra 16 V, todėl nedelsdami nuimkite juos išlituodami ir įstatykite du kondensatorius prie 25 V. Kondensatorių elementai išsipučia ir neveikia. Net jei jie nepažeisti ir atrodo veikiantys, rekomenduojame juos pakeisti.
Dabar turime atlikti užduotį, kad maitinimas automatiškai įsijungtų kiekvieną kartą, kai jis prijungiamas prie namų ūkio tinklo. Esmė ta, kad kai maitinimas yra sumontuotas kompiuteryje, jis įjungiamas, jei tam tikri kontaktai išėjime yra uždaryti. Apsaugą nuo viršįtampių reikia nuimti. Šis elementas skirtas automatiškai atjungti kompiuterio maitinimą nuo buitinio tinklo esant viršįtampai. Jį būtina nuimti, nes optimaliam kompiuterio darbui reikia 12 voltų, o įkroviklio veikimui – 14,4 V. Įrenginyje sumontuota apsauga suvoks 14,4 voltų įtampos viršįtampią, ko pasekoje įkroviklis išsijungs ir negalės įkrauti akumuliatoriaus automobilio.
Į plokštės optroną perduodami du impulsai - veiksmai nuo apsaugos nuo įtampos šuolių, išjungimas, taip pat įjungimas ir išjungimas. Iš viso grandinėje yra trys optronai. Šių elementų dėka vyksta ryšys tarp bloko įvesties ir išvesties komponentų. Šios dalys vadinamos aukšta ir žema įtampa. Kad apsauga nesugestų įtampos šuolių metu, uždarykite optrono kontaktus; tai galima padaryti naudojant trumpiklį, pagamintą iš litavimo. Šis veiksmas užtikrins nepertraukiamą maitinimo šaltinio veikimą, kai jis prijungtas prie namų ūkio tinklo.
Dabar turime užtikrinti, kad išeinanti įtampa būtų 14,4 volto. Norėdami atlikti užduotį, jums reikės TL431 plokštės, sumontuotos papildomoje grandinėje. Dėl šio komponento įtampa reguliuojama visuose iš įrenginio gaunamuose kanaluose. Norėdami padidinti veikimo parametrą, jums reikės derinimo rezistoriaus elemento, esančio toje pačioje grandinėje. Su juo galite padidinti įtampą iki 13 voltų, tačiau to nepakanka optimaliam įkroviklio veikimui. Todėl rezistorius, nuosekliai sujungtas su apipjaustymo komponentu, turi būti pakeistas. Jį reikia nuimti ir pakeisti panašia dalimi, kurios varža turėtų būti mažesnė nei 2,7 kOhm. Tai padidins išėjimo parametro reguliavimo diapazoną ir gaus reikiamą 14,4 volto įtampą.
Nuimkite tranzistoriaus elementą, sumontuotą šalia TL431 plokštės. Ši dalis gali neigiamai paveikti grandinės funkcionalumą. Tranzistorius neleis įrenginiui palaikyti norimos išėjimo įtampos. Žemiau esančioje nuotraukoje pamatysite elementą, jis pažymėtas raudonai.
Kad akumuliatoriaus įkrovimo įrenginys turėtų stabilią išėjimo įtampą, būtina padidinti apkrovos veikimo parametrą išilgai kanalo, kuriame praėjo 12 voltų įtampa. Yra papildomas 5 voltų kanalas, bet jo naudoti nebūtina. Norint užtikrinti apkrovą, jums reikės rezistoriaus komponento, kurio veikimo varžos vertė bus 200 omų, o galia - 2 W. Papildomame kanale sumontuota 68 omų dalis, kurios galios vertė yra 0,5 W. Kai rezistorių elementai yra lituojami, galite reguliuoti išėjimo įtampą iki 14,4 volto nereikalaujant apkrovos.
Tada išėjimo srovė turėtų būti apribota. Šis parametras yra individualus bet kokiam maitinimo šaltiniui. Mūsų dabartinė vertė turi būti ne didesnė kaip 8 amperai. Norint tai pasiekti, reikės padidinti rezistoriaus komponento, sumontuoto pirminės apvijos grandinėje, šalia transformatoriaus įrenginio, reitingą. Pastarasis naudojamas kaip jutiklis, skirtas nustatyti perkrovos vertę. Norint padidinti vardinę vertę, rezistorius turi būti pakeistas, vietoj to montuojamas komponentas, kurio varža yra 0,47 omo, o galios vertė bus 1 W. Rezistorius kruopščiai išlituojamas, o jo vietoje lituojamas naujas. Atlikus šią užduotį, dalis bus naudojama kaip jutiklis, todėl išėjimo srovė bus ne didesnė kaip 10 amperų, net ir įvykus trumpajam jungimui.
Siekiant užtikrinti mašinos akumuliatoriaus apsaugą nuo neteisingo poliškumo jungiant naminį įkrovimo įrenginį, įrenginyje yra įdiegta papildoma grandinė. Mes kalbame apie lentą, kurią turite padaryti patys, nes ji nėra įtraukta į patį bloką. Norėdami jį sukurti, jums reikės paruoštos 12 voltų relės, kuri turėtų turėti keturis gnybtus. Jums taip pat reikės diodų komponentų, kurių srovės stipris yra 1 amperas. Arba galima naudoti 1N4007 dalis. Grandinė turi būti papildyta šviesos diodu, kuris parodys įkrovimo proceso būseną. Jei lemputė dega, vadinasi, automobilio akumuliatorius tinkamai prijungtas prie įkroviklio. Be šių komponentų, jums reikės rezistoriaus elemento, kurio veikimo varža bus 1 kOhm, o galia 0,5 W. Grandinės veikimo principas yra toks. Baterija laidais prijungta prie naminio įkroviklio išvesties. Relė įjungiama dėl iš akumuliatoriaus likusios energijos. Įjungus elementą, prasideda įkrovimo procesas iš įkroviklio, tai rodo diodo lemputės įjungimas.
Kai ritė išjungiama, dėl saviindukcijos elektrovaros jėgos atsiranda įtampos viršįtampis. Siekiant išvengti neigiamo jo poveikio įkrovimo įrenginio veikimui, prie plokštės lygiagrečiai turi būti pridedami du diodų komponentai. Relė pritvirtinama prie maitinimo radiatoriaus įrenginio naudojant sandariklį. Šios medžiagos dėka galima užtikrinti dalių elastingumą, taip pat atsparumą šiluminėms apkrovoms. Mes kalbame apie suspaudimą ir plėtimąsi, šildymą ir vėsinimą. Kai klijai išdžiūsta, likusieji komponentai turi būti prijungti prie relės kontaktų. Jei sandariklio nėra, tvirtinimui tinka įprasti varžtai.
Paskutiniame etape prie bloko prijungiami laidai su „krokodilais“. Geriau naudoti skirtingų spalvų laidus, pavyzdžiui, juodą ir raudoną arba raudoną ir mėlyną. Taip išvengsite poliškumo painiavos. Vielos ilgis bus bent vienas metras, o jų skerspjūvis – 2,5 mm2. Prie laidų galų jungiami spaustukai, skirti tvirtinimui prie akumuliatoriaus gnybtų. Norint pritvirtinti laidus ant naminio įkrovimo įrenginio korpuso, radiatoriaus įrenginyje išgręžiamos dvi atitinkamo skersmens skylės. Per susidariusias skylutes įveriami du nailoniniai raiščiai, kurių pagalba bus tvirtinami kabeliai. Įkroviklyje galima sumontuoti ampermetrą, kuris leis valdyti srovės lygį. Prietaisas yra lygiagrečiai prijungtas prie maitinimo grandinės.
Belieka tik išbandyti savarankiškai sukomplektuotos atminties veikimą.

1. Schemoje esantis trumpiklis pažymėtas raudonai 2. Plokštėje esantis tranzistoriaus elementas, kurį reikia nuimti 3. Keičiamas rezistoriaus elementas pirminėje grandinėje 4. Plokštės, skirtos apsaugoti maitinimo šaltinį esant poliškumo pažeidimui, surinkimo schema

Įkroviklis iš nešiojamojo kompiuterio maitinimo šaltinio

Įkrovimo įrenginį galite sukurti iš nešiojamojo kompiuterio maitinimo šaltinio.

Negalite tiesiogiai prijungti maitinimo šaltinio prie akumuliatoriaus gnybtų.

Išėjimo įtampa svyruoja apie 19 voltų, o srovės vertė yra apie 6 amperus. Šių parametrų pakanka įkrauti akumuliatorių, tačiau įtampa per aukšta. Yra du problemos sprendimo būdai.

Neperdirbant maitinimo šaltinio

Turėsite sujungti vadinamąjį balastą galingos optinės lempos pavidalu nuosekliai su automobilio akumuliatoriumi. Šviesos šaltinis bus naudojamas kaip srovės ribotuvas. Paprastas ir prieinamas pasirinkimas. Vienas lempos kontaktas yra prijungtas prie teigiamo nešiojamojo kompiuterio maitinimo šaltinio, o antrasis - prie teigiamo akumuliatoriaus. Maitinimo šaltinio neigiamas laidas yra tiesiogiai prijungtas prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto. Po to maitinimo šaltinis gali būti prijungtas prie namų ūkio tinklo. Metodas yra labai paprastas, tačiau yra apšvietimo šaltinio gedimo galimybė. Dėl to suges ir baterija, ir įrenginys.

Su maitinimo šaltinio modifikavimu

Turėsite sumažinti maitinimo įtampos parametrą, kad išėjimo įtampa būtų apie 14-14,5 V.

Pažvelkime į įkrovimo įrenginio gamybos ir surinkimo procesą, naudodami maitinimo šaltinio iš Great Wall nešiojamojo kompiuterio pavyzdį:

Pirmiausia turite išardyti maitinimo šaltinio korpusą. Išardydami nepažeiskite, nes jis bus naudojamas tolesniam naudojimui. Plokštė, kuri yra viduje, gali būti prijungta prie voltmetro, kad tiksliai sužinotumėte, kokia yra jos darbinė įtampa. Mūsų atveju tai yra 19,2 voltai. Naudojama plokštė, pastatyta ant TEA1751+TEA1761 lustų.
Atliekama įtampos mažinimo užduotis. Norėdami tai padaryti, turėsite rasti rezistoriaus elementą, esantį išėjime. Mums reikia dalies, jungiančios šeštą TEA1761 grandinės kaištį su teigiamu maitinimo šaltinio gnybtu. Šis rezistoriaus elementas turi būti išlituotas naudojant lituoklį ir išmatuotas jo varža. Darbinis parametras yra 18 kOhm.
Vietoj išardyto elemento sumontuotas 22 kOhm trimerio rezistoriaus komponentas, tačiau prieš litavimą jį reikia nustatyti iki 18 kOhm. Atsargiai lituokite dalį, kad nepažeistumėte kitų grandinės elementų.
Palaipsniui mažinant varžos vertę, būtina užtikrinti, kad išėjimo įtampos parametras būtų 14-14,5 voltų.
Gavus optimalią įtampą automobilio akumuliatoriaus įkrovimui, lituojamas rezistorius gali būti išlituotas. Matuojamas jo varžos parametras, mūsų atveju jis yra 12,37 kOhm. Nuolatinis rezistorius pasirenkamas pagal šią vertę arba arti jos. Mes naudojame du rezistorius po 10 kOhm ir 2,6 kOhm. Abiejų dalių galai įrengiami šiluminėje kameroje, po to sulituojami į plokštę.
Prieš surenkant įrenginį rekomenduojame išbandyti gautą grandinę. Išėjimo įtampa bus 14,25 volto, kurios pakanka įkrauti akumuliatorių.
Pradėkime surinkti įrenginį. Prijunkite laidus spaustukais. Prieš lituodami, įsitikinkite, kad išvesties poliškumas išlaikomas. Priklausomai nuo nešiojamojo kompiuterio, neigiamas kontaktas gali būti centrinio laido pavidalu, o teigiamas - pynimo pavidalu.
Dėl to jūs gaunate įrenginį, kuris gali tinkamai įkrauti akumuliatorių. Srovės dydis įkrovimo metu svyruoja apie 2-3 amperus. Jei šis parametras nukrenta iki 0,2–0,5 amperų, įkrovimo procedūra gali būti laikoma baigta. Patogesniam naudojimui įkroviklyje yra ampermetras, tvirtinamas ant korpuso. Galite naudoti LED lemputę, kuri praneš automobilio savininkui, kad įkrovimo procesas baigtas.

Kanalas kt819a pateikė vaizdo įrašą, kuriame išsamiai išnagrinėtas iš nešiojamojo kompiuterio PSU pagamintas įkroviklis.

Kaip tinkamai įkrauti akumuliatorių naminiu įkrovikliu?

Norint išvengti greito akumuliatoriaus gedimo, būtina atsižvelgti į tam tikrus niuansus dėl tinkamo įkrovimo.

Pirmiausia atjunkite akumuliatoriaus gnybtus nuo spaustukų. Atsukite varžtus, kurie tvirtina akumuliatoriaus fiksavimo juostą.
Išimkite įrenginį iš montavimo vietos ir nuneškite į namus arba į garažą.
Nuvalykite korpusą nuo nešvarumų. Atkreipkite dėmesį į pačius terminalus. Jei jie yra oksiduoti, juos reikia išvalyti. Naudokite dantų šepetėlį arba statybinį šepetėlį; tiks smulkiagrūdis švitrinis popierius. Svarbiausia nenuvalyti darbo apnašų.
Jei akumuliatorių galima naudoti, atidarykite visas jo skardines ir patikrinkite jose elektrolito lygį. Darbinis sprendimas turi apimti visas dalis. Jei taip nėra, įkraunant akumuliatorių verdantis skystis gali greitai išgaruoti, o tai turės įtakos akumuliatoriaus funkcionalumui ir bendrai jos būklei. Jei reikia, į stiklainius įpilkite distiliuoto vandens. Vizualiai patikrinkite, ar akumuliatoriaus korpuse nėra defektų; kartais skysčio nutekėjimas yra susijęs su įtrūkimais. Jei žala rimta, akumuliatorių reikia pakeisti.
Prijunkite naminio įkroviklio spaustukus prie akumuliatoriaus gnybtų, laikydamiesi poliškumo. Po to įrenginį galima prijungti prie buitinio tinklo. Nereikia atsukti skardinių dangtelių.
Baigę įkrovimo procedūrą patikrinkite elektrolito lygį ir, jei viskas gerai, priveržkite skardines. Įdėkite akumuliatorių į automobilį ir įsitikinkite, kad jis veikia.

Išvada

Pagrindinis įrenginio privalumas yra tas, kad įkrovimo proceso metu automobilio akumuliatoriaus nebus galima įkrauti. Jei pamiršite atjungti akumuliatorių nuo įkroviklio, tai neturės įtakos jo tarnavimo laikui ir greitai nesusidėvės. Jei įkroviklyje neįrengsite LED indikatoriaus, negalėsite pasakyti, ar akumuliatorius įkrautas, ar ne.. Arba galite apytiksliai apskaičiuoti įkrovimo laiką naudodami prie įkroviklio prijungto ampermetro rodmenis. Jį galite apskaičiuoti naudodami formulę: dabartinė vertė padauginama iš įkrovimo laiko valandomis. Praktiškai įkrovimo užduotis užtrunka apie parą, jei akumuliatoriaus talpa yra 55 A/val. Jei norite aiškiai matyti įkrovimo lygį, prie įrenginio galite pridėti rinkimo arba skaitmeninių indikatorių.

Galite patys surinkti įkroviklį iš kompiuterio maitinimo šaltinio automobilio akumuliatoriui. Ir šis vienetas yra populiarus. Juk jo paruošimas reikalauja minimalių lėšų. Tai lemia efektyvią atmintį.

Žiemą atkreipkite dėmesį į automobilio akumuliatoriaus būklę. Galų gale, šiuo metu keičiasi elektrolitinės sudėties tankis, o įkrova greitai prarandama. Dėl to variklį užvesti tampa sunkiau. Norėdami išspręsti šią problemą, naudojami įkrovikliai.

Daugelis įmonių užsiima akumuliatorių įkroviklių kūrimu ir surinkimu. Todėl kiekvienas vairuotojas galės pasirinkti modelį su reikiamais parametrais. Tokie modeliai išsiskiria plačiu funkcionalumu: maitinimo šaltinio mokymas, įkrovos atstatymas ir kt. Jų kaina yra gana didelė.

Todėl automobilių entuziastus domina automobilio akumuliatoriaus įkroviklis, sukonstruotas iš improvizuotų mazgų ir elementų.

Savarankiško surinkimo privalumai

Turimų medžiagų ir elementų naudojimas. Dėl to sumažėja gamybos sąnaudos.
Lengvas svoris. Jis neviršija 1,5–2 kg. Todėl perkelti naminį įrenginį, kad atkurtumėte akumuliatoriaus įkrovą, nėra sunku.
Nuolatinis aušinimas. Maitinimo bloke yra ventiliatorius. Todėl šildymo tikimybė yra minimali.

Kokie yra sunkumai?

Sukurtas keitiklis ne visada veikia tyliai. Periodiškai skleidžia garsus, primenančius skambėjimą ar šnypštimą.
Neleidžiamas naminio įkroviklio ir transporto priemonės kėbulo sąlytis. Jei įkrauname jungdami, kontaktas sukelia keitiklio gedimą, trumpąjį jungimą.
Akumuliatoriaus srovės gnybtų prijungimas prie laidų atliekamas tiksliai. Jei šiame etape padaroma klaidų, antrinės maitinimo šaltinio, konvertuoto į įkroviklį, grandinės sugenda.
Prieš prijungiant patikrinami visi kontaktai ir elementai. Tik po to įkrovimui naudojamas kompiuterio maitinimo šaltinis.

Automobilio akumuliatoriaus naudojimo taisyklės

Norint išlaikyti darbinę automobilio akumuliatoriaus būklę, neužtenka paruošti patikimą įkroviklį. Be to, laikomasi šių rekomendacijų:

Nuolatinio įkrovimo palaikymas. Akumuliatoriaus šaltinis nuolat įkraunamas. Judant, įkrova gaunama iš generatoriaus ir kitų transporto priemonės komponentų. Jei įranga nenaudojama, įkrovimui atkurti naudojamas stacionarus ir nešiojamas įkroviklis. Jei akumuliatorius visiškai išsikrovęs, ekspertai rekomenduoja greitai atkurti. Priešingu atveju prasidės švino plokščių sulfatavimo procesas.
Įtampos ribos (apie 14 V). Generatoriaus tiekiama įtampa neturėtų per daug viršyti šio parametro. Šiuo atveju visai nesvarbu, kuris režimas veikia. Jei variklis neveikia, įtampa gali nukristi iki 12,6–13 V. Tokiems indikatoriams naudojamas įkroviklis su atitinkamais parametrais ir indikatoriais.
Vartotojų atjungimas, kai variklis neveikia. Jei degimas išjungtas, visi prietaisai ir priekiniai žibintai yra išjungti. Priešingu atveju maitinimo šaltinis greitai praras įkrovą.
Automobilio akumuliatoriaus paruošimas. Prieš atkuriant įkrovimą, iš akumuliatoriaus pašalinamas elektrolitų nuotėkis ir dulkės. Laidieji gnybtai valomi nuo oksidų ir nuosėdų. Prieš įjungdami įtampą, atidžiai patikrinkite jungtis ir laidus. Juk net minimalūs poslinkiai išprovokuoja pažeidimus ir problemas.
Žiemą šaltinis perkeliamas į šiltą patalpą. Iš tiesų, esant neigiamai temperatūrai, elektrolitinė kompozicija tampa tanki ir tiršta. Tai išprovokuoja kaltinimo eigos pablogėjimą.

Pagrindiniai atminties gamybos etapai

Prieš gamindami patikimą įkroviklį iš kompiuterio maitinimo šaltinio, išnagrinėjame saugos reikalavimus ir darbo su tokiais įrenginiais ypatybes. Galų gale, kompiuterio maitinimo šaltinio pirminėse grandinėse yra įtampa.

Paruošiame maitinimo šaltinį. Leidžiama naudoti modelius, kurių galia skiriasi. Dažniausiai perprojektuojamas kompiuterio maitinimo blokas, kurio galia siekia 200–250 W.

Pasirinkus modelį, atliekami šie veiksmai:

Varžtai atsukti nuo kompiuterio maitinimo šaltinio. Tokie veiksmai būtini vėlesniam dangčio išmontavimui.
Šerdies, kuri yra impulsinio transformatoriaus dalis, apibrėžimas. Jis matuojamas. Gauta vertė padvigubėja. Šis parametras yra individualus kiekvienam elementui. Atliekant bandymus paaiškėjo, kad norint gauti 100 W galią, reikia 0,95–1 cm2. Juk maitinimo šaltinio įkrovimas efektyvus, jei jis pagamina 60–70 W.
Daugelyje maitinimo šaltinių modelių yra tokia grandinė kaip TL494. Panaši schema yra įtraukta į įvairius maitinimo šaltinius, kurie siūlomi parduoti.

Grandinės paruošimas

Norint savo rankomis paruošti įkroviklį iš kompiuterio maitinimo šaltinio, reikalingi tam tikri grandinės komponentai (jų skiriamasis bruožas yra + 12 V). Visi kiti elementai pašalinami. Tam naudojamas lituoklis. Norėdami supaprastinti procesą, studijuojame diagramas, kurias galima rasti specialiuose portaluose. Juose pavaizduoti pagrindiniai elementai, kurių reikės maitinimo šaltiniui.

Pašalinamos grandinės su tokiais indikatoriais kaip -12V, -/+5 V. Taip pat pašalinamas jungiklis, kuris keičia įtampą. Grandinė, kuri reikalinga paleidimo signalui, taip pat yra išlituota.

Padaryti įkroviklį iš maitinimo šaltinio nėra sunku. Tačiau tam reikės rezistorių (R43 ir R44), kurie klasifikuojami kaip atskaitos tipas. Rezistoriaus R43 reikšmės keičiasi. Jei reikia, keičiasi išėjimo įtampa.

Ekspertai rekomenduoja pakeisti R43 2 rezistoriais (kintamo tipo - R432, pastovaus tipo - R431). Tokių rezistorių įvedimas palengvina reguliuojamo elemento kūrimo procesą. Su jo pagalba lengviau pakeisti srovės stiprumą, taip pat išėjimo įtampą. Tai reikalinga norint išlaikyti automobilio akumuliatoriaus funkcionalumą.

Sprendžiant, kaip perdaryti maitinimo šaltinį, turėtumėte sutelkti dėmesį į kondensatorių. Standartinis kondensatorius yra sutelktas lygintuvo išėjimo dalyje. Meistrai jį pakeičia elementu, turinčiu aukštos įtampos lygius. Taigi, jie dažnai naudoja C9 prekės ženklo kondensatorių.

Šalia ventiliatoriaus yra rezistorius, kuris naudojamas pūtimui. Jis pakeičiamas rezistoriumi, kuris turi didelį atsparumą.

Ruošiant įkroviklį akumuliatoriui, keičiasi ir ventiliatoriaus vieta. Juk oro masė turi patekti į ruošiamą maitinimo šaltinį.

Vikšrai, skirti prijungti įžeminimą ir pritvirtinti plokštę tiesiai prie važiuoklės, pašalinami iš grandinės.

Suprojektuotas maitinimo šaltinis su reguliavimu yra prijungtas prie kintamosios srovės tinklo. Šiems tikslams naudojama standartinė kaitrinė lempa (našumas 40–100 W).

Tokie veiksmai atliekami siekiant patikrinti schemos efektyvumą. Be išankstinio bandymo sunku nustatyti, ar tam tikros galios maitinimo šaltinis neišdegs staigių įtampos pokyčių metu.

Norint teisingai sukonfigūruoti automobilio akumuliatoriaus maitinimą, reikia laikytis tam tikrų taisyklių.

Rodiklių įvedimas. Indikatoriai naudojami automobilio akumuliatoriaus įkrovimui stebėti. Skaitmeniniai arba rinkimo indikatoriai yra įtraukti į grandinę. Juos galima nesunkiai įsigyti specializuotose parduotuvėse arba išmontuoti iš senos įrangos. Galima įvesti keletą indikatorių, kurių pagalba stebimas įkrovimo laipsnis ir įtampa laidžiuose gnybtuose.
Korpusas su tvirtinimu arba rankenomis. Tokios dalies buvimas padeda supaprastinti įkroviklio valdymą iš maitinimo bloko.

Surinkti įkroviklį iš nešiojamojo kompiuterio maitinimo šaltinio leidžiama, jei turite tam tikros patirties ir žinių elektronikos srityje. Draudžiama vykdyti bet kokią veiklą be tinkamo pasiruošimo. Galų gale, proceso metu turite susisiekti su laidžiais gnybtais, elementais, į kuriuos tiekiama įtampa ir srovė.