Daugelis turistų, atvykstančių atostogauti į Ispaniją, nori išsinuomoti automobilį iškart atvykę į oro uostą, kad atostogos būtų pilnesnės ir patogesnės. Yra ir tokių, kurie į šią gana nutolusią nuo Rytų Europos šalį atvyksta savo automobiliais. Visiems svarbu žinoti niuansus Ispanijos greitkeliai, su kuriais galite susidurti keliaudami po šią šalį automobiliu.
Šis straipsnis, skirtas greitkelių rūšims, mokami keliai Ispanijoje ir kaip jais naudotis, pradedu straipsnių ciklą, kurio pagalba, tikiuosi, naudotis Ispanijos keliais taps paprasta ir patogu keliaujantiems keliais. Taigi:
Greitkeliai Ispanijoje
Ispanijoje yra dviejų tipų greitkeliai autovia ir Ant abiejų, jei nėra ribinių ženklų, didžiausias leistinas greitis – 120 km/val. Beje, greitį ribojantis ženklas 120 pasitaiko pavydėtinu reguliarumu, todėl greitį pamiršti net ir turint didelį norą bus sunku.
Tarp šių dviejų Ispanijos greitkelių tipų yra keletas skirtumų, tačiau mums svarbus vienas dalykas – autovia tipo keliu galima važiuoti nemokamai, autopista – mokamu. Abu pažymėti ženklais mėlyname fone, tačiau prie mokamo kelio visada bus piktograma „Peaje“, baltas apskritimas su raudonu apvadu ir juoda horizontali juosta viduje (nuotrauka dešinėje).
Ir štai kaip tai atrodo ant didelių rodyklių:
Kaip matote, norėdami patekti į Madridą galite pasirinkti mokamą greitkelį AP34 arba nemokamą A31. O štai išvažiavimas į dešinę iš mokamo greitkelio taip pat veda į mokamą kelią. Abiem atvejais pavadinimo pusėje yra mokama piktograma.
Beje, visų Ispanijos kelių, tiek mokamų, tiek nemokamų, dangos kokybė negirtina. Ypač į akis krenta tai, kaip lėčiau dyla padangos – savo „Renault Megane“ jau nuvažiavau daugiau nei 80 tūkst., o protektoriaus rezervo net daugiau nei pakanka. Rusijoje vieno padangų komplekto ridos skaičiai buvo daug kuklesni.
Kaip sumokėti už mokamus kelius Ispanijoje
Mokamų kelių mokesčių sistema Ispanijoje yra gana paprasta ir suprantama. Paprastai mokamą ruožą tereikia pervažiuoti vieną kartą, ir ateityje problemų nekils. Tačiau čia vis dar yra keletas spąstų. Pabandysiu apie juos parašyti plačiau.
Taigi, nusprendę važiuoti mokamu keliu, turite važiuoti per įvažiavimo terminalą. Čia viskas labai paprasta, privažiuoji prie bet kurio terminalo, virš kurio dega žalias šviesoforo signalas arba žalia rodyklė, ir sustoji prieš nuleistą užtvarą. Kairėje pusėje yra metalinės geltonos spintelės formos terminalas. Nereikia niekur spustelėti – tiesiogine prasme po poros sekundžių iš terminalo iššoka bilietas, kurį reikia pasiimti (nuotrauka dešinėje). Atsidaro užtvara, ir jūs galite eiti pirmyn (žr. nuotrauką - įvažiavimo į mokamą greitkelį terminalo išvaizda).
Reikia pasilikti bilietą – jame nurodyta įvažiavimo į mokamą kelią vieta. Pagal tai bus apskaičiuojama mokėjimo suma. Jei pametate bilietą, jie manys, kad važiuojate nuo pat kelio pradžios. Kol kas viskas labai paprasta, vienintelis sunkumas gali kilti išvažiuojant iš mokamo Ispanijos greitkelio. Pažvelkime į šį punktą išsamiau.
Taigi, nuvažiavę nuo mokamo kelio sekdami ženklą norima kryptimi (arba navigatoriaus patarimu), už kelių šimtų metrų pamatysite didelį terminalą mokant rinkliavas:
Visų pirma atkreipkite dėmesį į šviesoforo ar rodyklės spalvą viršuje virš terminalo – jei ji raudona, kaip ir virš nuotraukos virš kairiojo krašto, tai šis terminalas laikinai uždarytas, nereikia eik ten.
Kitas momentas – daugelyje Ispanijos automobilių yra įrengta nuotolinio atsiskaitymo sistema, jiems įrengti specialūs terminalai, pro kuriuos važiuojama nesustodami (užtvaras pakyla automatiškai, gavus signalą iš priekiniame lange sumontuoto įrenginio) . Šių automobilių terminalai gali būti dviejų tipų - išskirtinai jiems (šiuo atveju balta raidė „T“ yra mėlyname apskritime), be įrenginio negalima važiuoti per ją, o bendrieji (žymimi ta pačia raide) „T“, bet mėlyname kvadrate ), šiuo atveju galite naudoti šį terminalą, kad išsiregistruotumėte.
Ir paskutinis svarbus dalykas yra mokėjimo būdas. Atsiskaityti tik banko kortelėmis yra atskiri praėjimai (žr. nuotrauką viršuje), grynaisiais ten atsiskaityti negalima. Yra universalūs automatai (toje pačioje nuotraukoje), atsiskaityti galima grynais arba kreditine kortele. Remdamiesi jo pavyzdžiu, analizuosime mokėjimo procesą. Privažiuojame ir sustojame prie mašinos. Lizdas, į kurį įdedate bilietą, yra paryškintas raudonai. Įdėkite žalią rodyklę į viršų, kaip nuotraukoje:
Iš karto ekrane pasirodo suma, kurią reikia sumokėti:
Dabar galite pasiekti savo piniginę grynųjų pinigų arba kredito kortelės:
Pinigus imame iš apačios, jei mokėjote grynaisiais, atsidaro užtvara, o „Gražios kelionės“ iš terminalo:
Ir pabaigai keli žodžiai apie paprasčiausią mokėjimo būdą – vadovą su operatoriaus pagalba. Jei viršuje matote didelį ženklą su žodžiu VADOVAS, o po juo yra būdelė, tai reiškia, kad šiame atsiskaitymo punkte yra ir operatorius, kuriam galima tiesiog atiduoti bilietą ir atsiskaityti grynais arba kortele. Pastaraisiais metais šis mokėjimo būdas nebuvo prieinamas prie kiekvieno greitkelio išvažiavimo, todėl geriau pasiruošti, kad teks susidurti tik su technologijomis.
Paprastai apie įvažiavimą į mokamą kelio atkarpą jus informuoja kelio ženklas arba elektroninė lenta, kuri taip pat nurodo, kiek kilometrų ar minučių vėliau kelyje jūsų laukia rinkliava su užtvara.
Mokėjimo metodai:
Grynieji pinigai (monetos ir banknotai);
kreditinės kortelės. Mokamų greitkelių sistema palaiko naujausius elektroninių mokėjimų saugumo pasiekimus, tokius kaip operacijų tikrinimas internetu ir EMV (lustinė kortelė);
„Telepeaje“ – tai moderni atsiskaitymo sistema, leidžianti susimokėti už keliones mokamu keliu nesustojus prie užtvaros, taip negaištant nė minutės savo laiko. Šiandien telepeaje technologija įdiegta visuose Ispanijos greitkeliuose ir daugelyje mokamų automobilių stovėjimo aikštelių. Speciali antena nuskaito duomenis iš mobiliojo įrenginio, sumontuoto automobilio prietaisų skydelyje, ir automatiškai nurašo lėšas iš banko kortelės ar sąskaitos, prijungtos prie konkretaus įrenginio sąskaitos.
Degalinėje
Paprastai visuose Ispanijos greitkeliuose, nemokamuose ir nemokamuose, yra patogios zonos poilsiui, automobilio plovimui ir degalų papildymui. Degalinė gali būti visas kompleksas, susidedantis iš restorano, parduotuvės su vietinės gamybos produktais ir automatinės plovyklos.
Norėdami papildyti savo automobilį, turite kasoje sumokėti už reikiamą kuro litrų skaičių, pasakydami stulpelio numerį, o tada grįžti į automobilį ir įkišti ginklą. Dauguma Ispanijos degalinių veikia savitarnos principu. 2016 metais gerai žinomas „Repsol“ tinklas pristatė mobiliąją aplikaciją, su kuria galite atsiskaityti 300 degalinių Ispanijoje. Norėdami tai padaryti, turite įdiegti programą savo mobiliajame įrenginyje, įvesti asmeninius duomenis ir kortelės arba banko sąskaitos informaciją. Artimiausiu metu kitos įmonės planuoja pereiti prie panašių atsiskaitymo rūšių, todėl automobilio degalų papildymo procesas taps patogesnis ir greitesnis.
Pasiekus norimą vietą, kyla klausimas dėl automobilio parkavimo. Ši tema ypač aktuali dėl nuolat didėjančių baudų už parkavimo taisyklių nesilaikymą. Kaip minėjome anksčiau, daugelyje Ispanijos automobilių stovėjimo aikštelių galima atsiskaityti naudojant telepeaje technologiją naudojant mobilųjį įrenginį. Tačiau tai dažniausiai taikoma didelėms uždaroms automobilių stovėjimo aikštelėms, požeminėms ar prekybos centrų teritorijoje, kur prie įėjimų ir išėjimų įrengiami ir mokėjimo automatai.
Jeigu statote automobilį gatvėse, visada atkreipkite dėmesį į kelio ženklinimo spalvą. Baltoji zona nemokama, o tokių parkavimo vietų, kurių skaičius labai ribotas, galima rasti nuo centro nutolusiose teritorijose. Populiariose turistinėse vietovėse dažnai galima rasti mėlyną automobilių stovėjimo zoną, už kurią reikia mokėti specialiose mašinose, esančiose tiesiai gatvėje. Prietaisų skydelyje paliekamas kuponas su mokėjimo data ir laiku.
Svarbu atsiminti, kad maksimalus stovėjimo laikas mėlynojoje zonoje yra nuo 1 iki 4 valandų, priklausomai nuo vietovės. „Blue parking“ mokama darbo dienomis nuo 9:00 iki 14:00 ir nuo 16:00 iki 20:00, šeštadieniais – nuo 9:00 iki 14:00. Tokio miesto parkavimo kaina priklauso nuo vietovės spūsčių. Taikomi 4 pagrindiniai tarifai:
- A tarifas – 2,5 euro/val.;
- tarifas B – 2,25 euro/val.;
- tarifas C – 1,96 euro/val.;
- tarifas D – 1,08 euro/val.
Be baltos ir mėlynos spalvos, yra oranžinės ir žalios zonos, kurios suteikia ypatingą naudą šios vietovės gyventojams. Norėdami turėti nuolaidą arba nemokamą automobilių stovėjimo aikštelę, turite turėti oficialią registraciją. Būkite atsargūs, nes kai kurios vietos yra griežtai skirtos vietos gyventojams pastatyti automobilius.
Nepamirškite, kad pilant degalus į transporto priemonę mobilusis telefonas turi būti išjungtas.
Kelių eismo taisyklės Ispanijoje
Daugumoje Ispanijos kelių įrengtos kameros, kurios fiksuoja pro šalį važiuojančių automobilių greitį ir perduoda duomenis artimiausiam policijos komisariatui. Jei viršysite leistiną greitį, policijos pareigūnas jus sustabdys ir nubaus finansiškai. Norint išvengti tolesnių rūpesčių, verta sumokėti šią baudą.
Naudoti artimųjų šviesų žibintus dienos metu būtina tik tuneliuose. Naudoti antiradarus Ispanijoje griežtai draudžiama. Už šį pažeidimą gresia kolosali 6000 eurų bauda.
Nuomojant automobilį reikia pasirūpinti, kad jame būtų du įspėjamieji trikampiai, atsarginis ratas ir liemenė su šviesą atspindinčiomis juostelėmis.
Ispanijoje jie griežtai užtikrina, kad vairuotojai prisisegtų saugos diržus, o vaikams perkamos specialios apsaugos priemonės. Vienu metu galite vairuoti automobilį ir kalbėti telefonu tik naudodami garsiakalbį. Jei nesilaikysite šios taisyklės, jūsų piniginė nukentės rimtai.
Baudos Ispanijoje
Kelių eismo taisyklių pažeidimas Ispanijoje neišvengiamai sukels baudą, kurios dydis priklauso nuo padaryto pažeidimo sunkumo. Pavyzdžiui, greičio viršijimas Ispanijoje laikomas šiurkščiu pažeidimu, ypač jei greitis viršijamas daugiau nei 50 proc. Tokiu atveju šaukimas skirti baudą gali atkeliauti paštu. Tokiu atveju iš policijos pareigūno gautą baudą reikia sumokėti vietoje. Tai yra privalomas reikalavimas užsienio piliečiams. Privalumas tas, kad atsiskaitant vietoje taikoma 50% nuolaida.
- Greičio viršijimas daugiau nei 30 km/h – nuo 100 iki 600 eurų
- Kelionė degant raudonam šviesoforo signalui kainuoja 200-300 eurų.
- Saugos diržų neprisisegimas – 200 eurų.
- Pokalbis telefonu – 200 eurų.
- Važiavimas į priešpriešinio eismo juostą kainuoja nuo 400 iki 500 eurų.
- Vairavimas išgėrus – nuo 500 eurų.
Daugumoje mažų Ispanijos miestelių yra šviesoforai, kuriuos valdo radaras. Jei viršysite leistiną greitį, šviesoforas automatiškai užsidegs raudonai.
Mokėti baudas Ispanijoje internetu
Jei raginimas bauda buvo gautas paštu, tuomet galite sumokėti baudą internetu naudodami kreditinę kortelę iš bet kurios iš pagrindinių mokėjimo sistemų, pavyzdžiui, Maestro ar Visa. Norėdami tai padaryti, savo kompiuterio naršyklėje turite įjungti slapukų priėmimo parinktį. Išsamias instrukcijas dėl Ispanijoje išduotų baudų mokėjimo internetu rasite.
Keista, bet Ispanijoje yra sąlygos, kurių laikymasis mokant baudas leis gauti tam tikrą nuolaidą. Pavyzdžiui, jei paskubėsite ir sumokėsite per 15 dienų nuo pažeidimo nustatymo momento, baudos dydis gali būti sumažintas 50%. Tačiau pasinaudoję tokia nuolaida ir sumokėję mažesnę sumą prarandate teisę apskųsti pažeidimą administracine tvarka.
Mokami keliai Ispanijoje
Norėdami naudotis mokamais keliais, turistai turės išleisti šiek tiek pinigų. Mokėjimo suma tiesiogiai priklauso nuo atstumo. Už paslaugą galite atsiskaityti plastikine kortele arba grynaisiais.
Tokiuose keliuose įvažiuojant ir išvažiuojant yra specialios juostos, kurias žymi mėlynas apskritimas su baltomis linijomis kvadrate. Šios juostos skirtos vietos gyventojams, kurie tokiame kelyje turi automobilį su automatiniu rinkliavų mokėjimo įrenginiu. Kelionės kaina kai kuriais Ispanijos keliais buvo padidinta nuo 2019 m. sausio mėn.
Galima peržiūrėti kelionių Ispanijoje pagrindiniais mokamais keliais tarifus.
Be mokamų kelių, netoli Barselonos yra mokami tuneliai:
- „Cadi“ (ilgis 5 kilometrai): motorinės transporto priemonės – 9,83 euro, lengvieji automobiliai – 12,08 euro, sunkvežimiai ir lengvieji automobiliai su priekabomis – 26,36 euro.
- Vallvidrera (ilgis 2,5 kilometro): piko metu - motociklai - 3,38 euro, automobiliai - 3,34 euro; ne piko metu - motociklai 3,01 euro, automobiliai - 3,86 euro.
Parkavimas Ispanijoje
Pagrindinės akimirkos
Didžiųjų Ispanijos miestų širdyje visada sunku rasti nemokamą parkavimo vietą, ypač nemokamą. Mėlyna spalva pažymėta zona reiškia, kad už stovėjimą prie netoliese esančio automato reikia mokėti. Kai kuriose vietose darbo dienomis be specialaus dokumento statyti automobilį dienos metu apskritai draudžiama.
Požeminėse automobilių stovėjimo aikštelėse prie įėjimo yra informacija apie laisvas vietas arba visišką jų nebuvimą. Prie išvažiavimo iš tokio tipo automobilių stovėjimo aikštelės yra kasos aparatas mokėjimui.
Kai kuriuose Ispanijos miestuose veikia Ora Zona sistema. Tai leidžia nedideliame prekybos centre ar kioske įsigyti parkavimo bilietą, kuris leis trumpam nuo pusvalandžio iki 90 minučių pastatyti automobilį.
Draudžiama statyti automobilį ant šaligatvio su geltona juostele ar užrašu Vado.
Nepaisant to, kad viskas atrodo labai sudėtinga, teisingai pastatyti automobilį Ispanijoje nebus sunku, jei iš anksto išnagrinėsite problemą ir susipažinsite su tam tikromis taisyklėmis, kurios daugeliu atžvilgių yra panašios į Rusijos eismo taisykles. Pagrindinė iš šių taisyklių yra ta, kad stovėti leidžiama tik specialiai tam skirtose vietose. Kartu svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad šios taisyklės laikymąsi atidžiai stebi ne tik policija, bet ir vietos gyventojai. Todėl, statant automobilį prie namo, ant kurio yra stovėti draudžiantis ženklas, rizikuoti ir pasikliauti sėkme nereikia. Namo savininkas į tai neužmerks akių ir būtinai iškvies vilkiką.
Žinoma, kaip ir bet kuriai taisyklei, yra išimčių. Pavyzdžiui, futbolo rungtynių metu policija neskirs baudos, jei automobilį paliksite netoli stadiono. Kitais atvejais, susidūrus su sunkumais ieškant stovėjimo vietos, nereikėtų rizikuoti ir pažeisti įstatymų – ieškokite mokamos stovėjimo aikštelės.
Mokamų automobilių stovėjimo aikštelių Ispanijoje gausu ir jas rasti nėra sunku. Yra tiek požeminės, tiek antžeminės automobilių stovėjimo aikštelės.
Požeminė automobilių stovėjimo aikštelė Ispanijoje
Mokama požeminė automobilių stovėjimo aikštelė prekybos centruose
Dažnai bet kuriame prekybos centre Ispanijoje yra mokama automobilių stovėjimo aikštelė. Tačiau automobilių stovėjimo aikštele galite naudotis visiškai nemokamai – tokią galimybę suteikia beveik visi dideli komerciniai centrai, esant tam tikroms sąlygoms. Pavyzdžiui, jei į prekybos centrą lankotės taip vadinamomis „nemokamo stovėjimo valandomis“ (dažniausiai siestos metu), tuomet už automobilio statymą aikštelėje mokestis netaikomas. Be to, šį laiką galima pratęsti tiesiog apsiperkant už tam tikrą sumą.
Be didelių prekybos centrų, taip pat yra galimybė nemokamai pasistatyti automobilį įprastose maisto prekių parduotuvėse. Tereikia kasininkei pateikti stovėjimo bilietą mokant už pirkinius.
Vieša požeminė mokama automobilių stovėjimo aikštelė
Ispanijos miestuose vieša automobilių stovėjimo aikštelė žymima specialiu simboliu „P“ (Parking publico). Tokios automobilių stovėjimo aikštelės dažniausiai yra gyvenamuosiuose ir biurų pastatuose ir, nepaisant to, kad jos vadinamos viešosiomis, jose statytis nemokamai negalima. Viešoji automobilių stovėjimo aikštelė yra privati nuosavybė, todėl paslaugų kaina, taip pat darbo valandos gali skirtis ir priklausyti nuo konkrečios aikštelės savininko. Tai gali būti visą parą arba trumpesnė versija, pavyzdžiui, iki aštuntos valandos vakaro.
Prieš naudojantis viešąja automobilių statymo paslauga, rekomenduojame iš anksto susipažinti su jos veikimo sąlygomis. Ir jūs turėtumėte pradėti studijuoti informaciją, kuri nurodyta lentoje, esančioje tiesiai po ženklu. Jei lentoje dega žodis „ocupado“, tada visos vietos yra užimtos, kitu atveju pamatysite žodį „libre“ - yra laisvų vietų.
Dar vienas Ispanijos požeminio parkingo bruožas – galimybė ilgam laikui išsinuomoti parkavimo vietą. Renkantis tuščią vietą, atkreipkite dėmesį, ar tuščia vieta pažymėta pavadinimu „plaza reservada“, ar sutrumpinta versija „reservado“. Tai reiškia, kad paskirta vieta yra rezervuota ilgam laikui ir čia negalima statyti automobilio.
Antžeminės mokamos automobilių stovėjimo aikštelės
Ispanijoje mokamos antžeminio parkavimo zonos dažniausiai žymimos skirtingomis spalvomis.
Mėlyna zona
Ši stovėjimo zona yra labiausiai paplitęs pasirinkimas. Ispaniškai jis vadinamas „zona azul“ ir nurodomas specialia mėlyna punktyrine linija, nupiešta ant kelio dangos, taip pat piešimo piktograma, vaizduojanti monetą numetusią ranką. Atkreipkite dėmesį į mokėjimo sistemos skirtumus. Skirtingai nei požeminėje automobilių stovėjimo aikštelėje, atsiskaitoma ne išvažiuojant, o iškart po to, kai pasistatote automobilį. Mokėjimo patogumui mėlynojoje zonoje įrengti specialūs parkomatai, skirti mokėti už stovėjimą priklausomai nuo Jums reikalingo laiko. Iš parkomato gautas bilietas turi būti padėtas gerai matomoje vietoje po priekiniu stiklu. Tokio kupono buvimą atidžiai stebi mėlynosios zonos darbuotojai. Nepamirškite pratęsti stovėjimo laiko, jei jis pasibaigęs, ir palikti bilietą papildomam laikui toje pačioje matomoje vietoje. Neatsargus požiūris į mokėjimą laiku gali sukelti nepageidaujamų pasekmių – jums gali būti skirta bauda, o jūsų automobilis gali būti nuvežtas į areštinę.
Mėlynoji parkavimo zona Ispanijoje sukurta specialiai tam, kad gatvėse nesusikauptų dideli automobiliai, todėl ji dažniausiai nelaikoma ilgalaikio parkavimo vieta. Štai kodėl negalėsite įsigyti stovėjimo leidimo kelias valandas vienu metu. Maksimalus vieno mokėjimo valandų skaičius yra ne daugiau kaip dvi valandos.
Pažymėtina, kad mokamas parkingas gali gerokai pataikyti į kišenę, nes vidutinė 1 valandos kaina svyruoja nuo 1 iki 3 eurų. Tačiau yra ir teigiamų aspektų – savaitgaliais ir naktimis už stovėjimą mėlynojoje zonoje nėra mokama.
Mokamų automobilių stovėjimo valandų grafikas gali skirtis priklausomai nuo to, kuriame mieste esate, informacija visada nurodyta iškaboje. Iš esmės už stovėjimą teks susimokėti:
- nuo 9:00 iki 16:00 ir nuo 16:00 iki 20:00 darbo dienomis,
- nuo 9:00 iki 14:00 – šeštadienį.
Pakrantės zona turi savo ypatybes. Žiemą automobilių stovėjimu mėlynojoje zonoje galima naudotis nemokamai, tačiau vasarą mokamo stovėjimo laikas gali būti ilgesnis, todėl rekomenduojame apie šias funkcijas pasidomėti iš anksto.
Oranžinė arba žalia zona
Šios zonos yra skirtos automobilių statymui ypatingomis sąlygomis, jas galite rasti beveik bet kuriame didesniame Ispanijos mieste. Iš esmės čia kalbama apie tą pačią mėlynąją zoną, bet ji skirta tik tiems, kuriems nesiseka gyventi kaimynystėje. Netoliese gyvenantys automobilių savininkai gali mėgautis daugybe privalumų – nuo nuolaidų parkavimo kainoms iki galimybės palikti automobilį ilgam laikui (nuo savaitės iki 3 mėnesių).
Kitiems automobilių savininkams parkavimo ir atsiskaitymo taisyklės nelabai skirsis nuo mėlynosios zonos. Mokėti už stovėjimą galima vienu metu su laiko limitu (iki 2 val.), be to, parkavimu galite naudotis tik nurodytomis savaitės dienomis. Dažniausiai tai būna darbo dienos, išskyrus retas išimtis, kai automobilį galite pastatyti šeštadieniais. Stovėjimo laikas yra nuo 8:00 iki 20:00.
Kuo skiriasi oranžinė ir žalia zona? Pačios zonos paskirtis nesiskiria. Tiesiog kai kuriuose miestuose zonos skiriamos skirtingai. Pavyzdžiui, Madride ir Barselonoje zona žymima žalia spalva („zona verde“), o Saragosoje ir Valensijoje ta pati zona bus pažymėta oranžine spalva ir vadinama „zona naranja“.
Primename, kad šio parkingo privilegijomis gali naudotis tik automobilių savininkai, turintys gyventojo kortelę. Tuo pačiu metu šioje vietoje turi būti registracija.
Specialios automobilių stovėjimo aikštelės
Be bendrųjų automobilių stovėjimo aikštelių, yra ir specializuotų parkavimo zonų, į kurias patekimas yra gerokai apribotas, taip pat zonos, kuriose statyti apskritai draudžiama. Šios zonos apima toliau išvardytas kategorijas.
Zona gyventojams – pažymėta „zona rezidentų“ piktograma ir skirta tik šalia gyvenantiems gyventojams priklausančių automobilių statymui.
Pakrovimo ir iškrovimo zona – nurodoma ant asfalto geltonų įstrižų linijų pavidalu. Leidžiama naudoti tik pakrovimo ar iškrovimo tikslais griežtai nustatytu laiku: pirmadieniais–penktadieniais nuo 8:00 iki 20:00. Be to, yra ir stovėjimo trukmės apribojimai - ne ilgiau kaip 30 minučių. Už naudojimąsi šia zona nereikia mokėti.
Statyti draudžiama. Nesvarbu, kokiame mieste esate, tokios zonos pavadinimas bus toks pat. Jei ant asfalto yra ištisinė geltona linija, šioje vietoje geriau nestatyti automobilio.
Ką daryti, jei jūsų automobilis velkamas Ispanijoje
Daugeliu atvejų to priežastis yra tam tikros valstybės teritorijoje galiojančių taisyklių pažeidimas. Prieš statydami automobilį, būtinai pažiūrėkite, ar nėra įspėjamųjų ženklų. Paprastai Ispanijoje jie įrengiami šiose srityse:
Taip pat įsitikinkite, kad nebūsite aptikti, jei pastatysite jį ant dvigubos ištisinės linijos arba tokioje vietoje, kur jūsų automobilis trukdys judėti kitoms transporto priemonėms ar pėstiesiems.
Atkreipkite dėmesį, kad vilkikų paslaugos Ispanijoje jokiu būdu nėra pigios ir kainos gali skirtis priklausomai nuo miesto. Labiausiai jūsų piniginei nukentės automobilių evakuacija Madride, Barselonoje ir Saragosoje. Šiuo atžvilgiu „ištikimesni“ miestai yra Leonas, Melilla ir Jaenas.
Ar pažeidėte taisykles, bet spėjote atvykti į įvykio vietą, kol automobilis nebuvo pakrautas į vilkiką? Jums iš dalies pasisekė ir turite galimybę susitarti su aptarnaujančiu darbuotoju. Jei jums pasiseks, galite išsisukti tik žodiniu įspėjimu. Priešingu atveju neišvengsite baudos, tik nepamirškite paprašyti mokėjimo kvito.
Ar galima visiškai atsisakyti mokėti už vilkiko paslaugas? Galite, bet tokiu atveju automobilis liks areštinėje aikštelėje ir jums nebus leista jo iš ten pasiimti. Taigi, kaip matote, tai nėra išeitis ir, deja, turėsite sumokėti.
Ir dar vienas niuansas. Nesumokėtų baudų buvimas netrukdys jums grąžinti automobilio iš areštinės aikštelės. Jums bus leista pasiimti automobilį, tačiau turėsite sumokėti tik dabartinės evakuacijos išlaidas.
Sėkmė buvo ne jūsų pusėje, o automobilis vis dėlto buvo nutemptas? Pirmiausia reikia skambinti į Savivaldybės policijos skyrių. Čia galite gauti informaciją apie telkinio vietą, iš kurios artimiausiu metu pasiimsite automobilį.
Kaip pasiimti automobilį iš automobilių stovėjimo aikštelės Ispanijoje?
Lengviausias būdas šioje situacijoje yra tiems, kurie turi velkamą automobilį. Tokiu atveju turėsite pateikti vairuotojo pažymėjimą bei asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą. Be to, jūsų gali būti paprašyta parodyti automobilio dokumentus.
Viskas bus blogiau, jei automobilis yra ne jūsų, o savininkas yra kitas asmuo. Reikės pateikti ne tik oficialų automobilio savininko leidimą naudotis teise (įgaliojimą), bet ir jo dokumentus.
Taip pat patariame nebloginti situacijos per daug atkakliai reikalaujant grąžinti savo automobilį, jei jis velkamas darbo dienos pabaigoje, o areštas jau uždarytas. Būkite kantrūs iki naujos darbo dienos pradžios, nes šioje situacijoje „išimtinių atvejų“ nenumatyta.
Apibendrinant: nepažeiskite nustatytų eismo taisyklių, statykite automobilį tik tam skirtose vietose, neapleiskite mokamų aikštelių paslaugų – ir galėsite visiškai apsisaugoti nuo daugybės nemalonių situacijų bei neplanuotų išlaidų.
Šiandien šiek tiek pakalbėsiu apie mokamus kelius Ispanijoje, ypač Andalūzijoje ir Katalonijoje. Turistams jie nėra ypač reikalingi, tik jei reikia greitai nuvykti. Leistinas greitis ant jų yra 120 km/h, bet daugelis važiuoja ir 140. Tačiau, pripažinkite, maloniau važiuoti palei jūrą, sustojus skirtinguose miesteliuose ir apžvalgos aikštelėse, nei kelias valandas važiuoti betonine tvorele. eilė.
Visai neseniai važiavome mokamu keliu AP-7 nuo iki. Mums reikėjo ten atvykti ryte, kad galėtume skristi oro balionu, o kitą kartą nevėluoti . Malonumas nėra pigus! Kelionė kainavo apie 9 eurus ir tiek pat benzino. Pasakojau, kaip išsinuomojome automobilį.
Mokamų kelių mokėjimo tvarka
Prieš įvažiuojant į mokamą kelią, būsite kelis kartus perspėtas ir pasiūlys nemokamus apvažiavimus. Yra keletas mokėjimo parinkčių:
- Įeidamas gauni bilietą, išeidamas sumoki
- Mokate tik išvykstant arba įvažiuojant
Galite atsiskaityti grynaisiais, monetomis ar banko kortele (tačiau būkite atsargūs! Daugiau apie tai žemiau)
Prieš mokėjimo punktus kelias suskirstytas į daug juostų (žr. nuotrauką pradžioje):
- Mėlyni takeliai automatiniam mokėjimui naudojant įrenginius po stiklu (ne mums!)
- Atsiskaitymas tik kortelėmis (kortelės ant ženklų)
- Atsiskaitymas grynaisiais ir kortelėmis
- Rankinis – mokėjimas per operatorių, tai lengviausias būdas :-)
Jei turite kokių nors sunkumų dėl mokėjimo, spustelėkite mygtuką Susisiekti ir operatorius ateis pas jus ir padės jums sumokėti.
Būkite atsargūs mokėdami kortele!
Turėjau nemalonų atsitikimą su mokėjimu. Manau, kad taip yra visiems. Išvažiuodamas iš greitkelio už bilietą sumokėjau kortele. Išėmėme apie 7 eurus. Tada po dienos gausite SMS apie 1 € išėmimą su aprašymu: parking peaje Madrid. Tada kitą dieną, tada vėl sugrįžus namo! Aš nebuvau Madride, o tai reiškia, kad jį pašalino arba užblokavo greitkelių mokėjimo tarnyba.
Kam? Juk jau sumokėjau 7€. Matyt, po kiekvienos kelionės mokamu keliu jie kažkodėl patikrina žemėlapį. Sako, po mėnesio grąžins užblokuotus eurus.
Bet aš neatlikau eksperimentų ir užblokavau Tinkoff kortelę. Bankas man grąžino pinigus ir nemokamai išdavė kortelę iš naujo. Kitą kartą už mokamus kelius mokėsiu grynaisiais.
Ką manote apie šiuos nurašymus?
Nepatariu skaičiuoti ranka. Patogiausia paslauga skaičiuojant maršruto išlaidas yra. Svetainė negraži, bet labai funkcionali. Tai veikia visoje Europoje, gal net daugiau. Jūs klausiate, iš kur ir kur, ir siūlo keletą maršrutų variantų. Tai rodo, kiek išleisite kelionėms, benzinui ir kiek laiko būsite kelyje. Taigi optimalų laiko ir pinigų kelią nuspręsite patys.
Taip pat yra grynai ispaniška svetainė -. Jame yra tikslesni kelių rinkliavų duomenys, bet nerodo nieko, išskyrus kainą.
Na, nepamirškite apie senus gerus „Google“ žemėlapius. Jis gerai nutiesia maršrutus tarp miestų. Parinktyse yra žymės langelis, kad būtų išvengta mokamų kelių.
Kaip sutaupyti viešbučiuose?
Tai labai paprasta – žiūrėkite ne tik rezervuodami. Man labiau patinka paieškos sistema RoomGuru. Jis vienu metu ieško nuolaidų „Booking“ ir 70 kitų užsakymų svetainių.
Mokami keliai Ispanijoje 2019 m.
Visi keliai ir greitkelių atkarpos, pažymėtos „AP“ ir „R“, yra mokami keliai, o daugelis tunelių ir tiltų taip pat yra mokami keliai. Kelionių kainos vienos didžiausių Europoje – maždaug 8 eurai už 100 km vienam automobiliui.
Mokami keliai ir jų kaina:
AR -2
Einamoji kiekvienos kelio atkarpos kaina
Maršrutas AR-4
AP-6 greitkelis
AP-7 greitkelis
Išsamesnė informacija apie visus kelius
Mokėjimas atliekamas tiesiogiai greitkeliuose specializuotuose mokėjimo punktuose.
Geriau įeikite į turniketą ten, kur parašyta Rankinis.
Atsiskaityti galite grynaisiais arba kreditine kortele (Euro- arba Mastercard, Visacard).
Nemokamos kelionės Barselonos, Saragosos, Madrido ir Valensijos, Žironos ir Taragonos miesto greitkeliais ir žiediniais keliais.
Lengviausias būdas keliauti po Europą yra greitųjų, dažniausiai mokamų, keliais. Jie leidžia greitai atvykti iš taško A į tašką B ir yra skirti būtent tam. Daug grožio ar šalies apskritai nepamatysi, bet yra išimčių (pavyzdžiui, A75 kelias Prancūzijoje, kuriuo grįžome iš Ispanijos). Dyzelinas greitkelyje tiek Prancūzijoje, tiek Ispanijoje, kaip minėjau aukščiau, yra maždaug 1,6–1,65 euro už litrą.
Mokami keliai kainuoja maždaug 7-8 eurus 100 km. Kelių rinkliavos taškai yra standartiniai tiek Prancūzijoje, tiek Ispanijoje. Jie atrodo kaip krūva vartų greitkelyje su užtvarais. Abiejose minėtose šalyse mokama už nuvažiuotą atstumą.
Prie įvažiavimo į mokamą kelią gauni bilietą, išvažiuojant iš mokamos atkarpos sumokama rinkliava. Bilietas automatiškai išeina iš automato, svarbiausia jį pasiimti ir tada atsidarys užtvaras. Yra keli mokėjimo būdai. Galima atsiskaityti kortele, galima atsiskaityti grynaisiais, galima atsiskaityti per automatą, galima atsiskaityti asmeniškai.
Paprasčiausias būdas yra atsiskaityti banko kortele (mes neatsižvelgiame į "telepay" sistemą, manau, kad taip ji vadinasi, pataisykite mane, jei aš klystu). Ir taip mokėk kortele – privažiuok prie užtvaros, įkiši bilietą į aparatą (į mirksintį lizdą), po to mirksės kitas lizdas (kartais tas pats, kur buvo stumiamas bilietas), priklijuokite kortelę ten, po a. antra kortelė iššoka ir atsidaro užtvara, visas kelias aiškus ir pinigai buvo išimti. Jei kas nepasiseka, tokiu atveju atsiskaitymo punkte budi operatoriai ir net nepaspaudus pagalbos mygtuko, o labai ilgai stovint prie uzdarytos barjero, zmogus tikrai ateis. tau ir padėti. Kartais sugenda mašinos, o tada ateina ir žmogus ir gelbsti pasaulį. Apskritai viskas paprasta ir aišku.
Norėdami suprasti, kurį mokėjimo būdą pasirinkti, pažiūrėkite į piktogramas virš vartelių. Yra aiškios piktogramos. Jei neturite specialios „telepage“ kortelės, neikite pro vartus su piktograma didžiosios lotyniškos raidės „t“ pavidalu. Kitas Ispanijos mokamų kelių bruožas. Po poros dienų atvykus į Roses ir atitinkamai pavažiavus mokamais Ispanijos greitkeliais per mobiliosios bankininkystės sistemą pradėjo ateiti SMS, kad aš, kažkokioje „Saugumo“ sistemoje, sėkmingai apsipirkau už 1 eurą. Tuo pačiu metu nepirkau iš šios organizacijos, ypač naudodamasis kortele.
Pasiknaisioję po internetą išsiaiškinome, kad tai Ispanijoje mokamus kelius aptarnaujančios organizacijos saugos tarnyba, patikrins kreditinės kortelės autentiškumą. Tiesą sakant, pinigai nuo kortelės nėra nurašomi, o tik joje blokuojami. Pinigai blokuojami kiekvieną kartą, kai mokate už kelionę. Blokavimas išnyksta po mėnesio. Taigi, jei kas nors su tuo susidurs, nepanikuokite.
Skaitykite daugiau apie Ispaniją
Taip pat yra keletas vietinių nemokamų greitkelių (pvz., M-10 Madride, SE-30 Sevilijoje, V-30 Valensijoje ir kt.).
Autobahnai Kanarų salose (Tenerifėje ir Gran Kanarijoje) yra nemokami.
Brangiausias objektas keliauti yra Cadi tunelis – 11,67 euro.
Kelionės tuneliais kaina:
Tunelis del Cadi yra mokamas kelių tunelis, esantis Katalonijos Pre-Pirėnuose (Kadi kalnų grandinėje). Ji vienija Alt Bergueda ir Cerdagne rajonus. Tunelis buvo atidarytas ir pradėtas eksploatuoti 1984 m. spalio 30 d. Jis užima ketvirtą vietą pagal ilgį Ispanijoje ir trečią Katalonijoje, jo ilgis yra 5026 metrai. 
Vallvidrera tunelis yra penkių tunelių rinkinys, kertantis Collserola Sierra, jungiantis Barselonos miestą su Vallès Occidental regionu. Šie tuneliai buvo atidaryti 1991 m. Ilgiausias tunelis vadinamas Vallvidriera, jo ilgis – 2517 metrų.
Kelionių kainos 2019 m.:
Spustelėkite nuotrauką
Čia galite sužinoti kelionių mokamais keliais visoje Europoje kainas, paspaudę ant dominančios šalies žemėlapį ir lentelėje bus rodomos kelionių kainos.
Šiandien Europoje yra mažiausiai 28 šalys, kuriose yra mokami keliai:
