Paskelbtas nacionalinis r17 vasarinių padangų reitingas: vartotojų atsiliepimai ir patarimai. R17 vasarinių padangų palyginimas, testas Geros vasarinės padangos R17

BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN RE003

Ši sportinė padanga priskiriama Premium/Premium Standard segmentui. Jo kūrimas buvo sutelktas į stabdymą ant šlapios dangos ir valdymą bei valdymą sausoje vietoje. Būdingas sportiškas protektoriaus dizainas neliko nepastebėtas Bridgestone inžinierių. Lyginant su pirmtaku (šio modelio apžvalgą rašėme kiek anksčiau), valdymo pagerėjimas iš esmės buvo pasiektas dėl naujojo silicio pagrindo protektoriaus sluoksnio. Bloko forma suapvalintais kraštais skatina tolygų slėgio pasiskirstymą kontaktiniame plote, o optimizuota karkaso struktūra sumažino padangos svorį išlaikant tvirtumą. Visa tai užtikrina labiau nuspėjamą ir sklandesnį padangos atsaką į vairavimą. Dėl įdiegtų naujovių pagerėjo padangos stabilumas posūkio lanke, atsparumas akvaplanavimui, transporto priemonės valdymo tikslumas. Taip pat pagerėjo stabdymo efektyvumas ant šlapios dangos.

DUELER H/P SPORT

Šio modelio padangos sukurtos specialiai aukščiausios kokybės visureigiams ir krosoveriams ir daugiausia skirtos važiuoti greitkeliais ir miesto sąlygomis. Asimetriškas protektoriaus raštas (daugiau nei 19 colių modeliuose) ir didelis silicio kiekis protektoriaus sluoksnyje lemia gerą sukibimą su šlapia kelio danga. Kaip pagrindas buvo panaudotas sportinio modelio Potenza RE 050 protektoriaus raštas, kuris užtikrina aukštą valdymo lygį tiek ant sausos, tiek ant šlapios kelio dangos. Dėl optimizuoto protektoriaus rašto ši padanga taip pat yra patogi ir užtikrina žemą triukšmo lygį. Naudojant formą su apipjaustymo technologija, padangos šoninė sienelė visada išliks juoda. „Dueler H/P Sport“ greičio reitingai yra H, T, V, W (W XL) ir Y, yra nuo 35 iki 65 profilių ir nuo 16 iki 20 colių angos skersmens.

BRIDGESTONE DUELER A/T 697

Padanga skirta aukščiausios kokybės visureigiams ir skirta važiuoti tiek užmiestyje, tiek bekele. Šis modelis pagerina savo pirmtako Dueler A/T 694 pranašumus, taip pat pagerina komforto lygį. Tarp padangos dizaino ypatybių galima pastebėti vientisą pečių blokų ir auselių derinį, suformuojantį ištisą pečių sritį, o sustiprinta šoninė sienelė efektyviai paskirsto apkrovą ir pagerina atsparumą pjovimui. Supaprastinta centrinių protektoriaus griovelių konstrukcija efektyviai nuleidžia vandenį, užtikrina sukibimą ir pagerina automobilio valdymą šlapiame kelyje. Padanga yra 26 dydžių su 60–85 profiliais ir sėdynės skersmeniu nuo 15 iki 18 colių.

BRIDGESTONE ECOPIA EP 850

Pagrindinės transporto priemonės, kurioms yra skirtos šios padangos, yra vidutinio dydžio ir kompaktiški visureigiai bei krosoveriai, tokie kaip „Honda CRV“, „Lexus RX“ ir „Toyota RAV4“. Bendrovės kūrėjai pakeitė protektoriaus raštą ir griovelių formą, naudodami technologijas, optimizuojančias svorio pasiskirstymą. Smailia bloko forma leidžia sklandžiai paskirstyti slėgį, sumažinant deformaciją stabdant, o tai savo ruožtu užtikrina aukštą sukibimą su šlapiu keliu. Pertvarkyti pečių blokai suteikia plokščią kontaktinį plotą įvairiose kelio dangose ​​– nuo ​​greitųjų greitkelių iki sudėtingos reljefos. Laikantis aplinkosaugos taisyklių principų, padanga užtikrina degalų efektyvumą, mažą triukšmą ir atsparumą dilimui. Modelis Ecopia EP 850 yra 32 standartinių dydžių, kurių profilių aukštis nuo 50 iki 75 ir tvirtinimo skersmuo nuo 15 iki 19 colių.

CONTINENTAL PREMIUM KONTAKTAI 6

Šia nauja vasarine padanga vokiečių koncernas užpildo segmentus nuo 17 iki 21 skersmens, į kurį patenka ir klasikiniai lengvieji automobiliai, ir sportiniai automobiliai, ir visureigiai. Naujose padangose ​​dera komfortas, tikslus valdymas, aukštas saugumo ir efektyvumo lygis. Pastaruoju atveju tai susiję ir su padangų naudojimo trukme, ir su degalų taupymu. Siekdami aukščiau išvardintų savybių, Continental inžinieriai sukūrė naują gumos mišinį, novatorišką dizainą, pagrįstą aukštųjų technologijų SportContact 6 padanga ir šiuolaikišku protektoriaus raštu. Rezultatas buvo produktas, kurio daug savybių pagerėjo 15%. Padangos bus gaminamos 70 standartinių dydžių, kurių sėdynių skersmuo nuo 17 iki 21 colio.

ŽEMYNĖS KRYŽIAUS KONTAKTAS ATR

Pristačius šią naują padangą, skirtą naudoti tiek kelyje, tiek bekelėje, „Continental“ visureigių padangų asortimentas baigtas. Geram sukibimui bekelės sąlygomis kūrėjai padangoje įrengė specialius „sankabos dantis“ tarp griovelių, taip pat atvirą protektoriaus raštą su daugybe lamelių. Ši konstrukcija sukuria papildomą sukibimą ir patikimą sukibimą su laisvu paviršiumi. Padangos yra 21 dydžio, sėdynės skersmuo nuo 15 iki 20 colių, plotis nuo 205 iki 275 ir profilių aukštis nuo 40 iki 80. CrossContact ATR modelis yra sertifikuotas iki 240 km/val. Su važiavimo keliu ir bekele santykiu 70/30, šis modelis yra tarp klasikinių visureigių padangų ContiCrossContact AT (80/20) ir padangų, skirtų daugiausia naudoti kelyje, pavyzdžiui, ContiCrossContact LX 2 (80/). 20) ir PremiumContact 6.

CONTINENTAL SPORTCONTACT 6

Ši padanga gerokai pranoksta ankstesnės kartos padangas valdymo, vairavimo tikslumu ir stabilumu dideliu greičiu. Kai kuriose pozicijose charakteristikos buvo pagerintos iki 14%. Protektoriaus gumos mišinio sudėtis, raštas ir pats padangos dizainas buvo praktiškai sukurti iš naujo. Šį sezoną padangų asortimentas išsiplėtė 43 prekėmis, o dabar jau 97 prekės, tarp jų ir su ContiSilent (vidinės garso izoliacijos) ir SSR (sustiprintos šoninės sienelės) technologijomis.

CONTINENTALCONTIECOCONTACT 5

Ši keleivinė padanga derina trumpą stabdymo kelią ant šlapios ir sausos dangos ir mažą pasipriešinimą riedėjimui. Jo kūrimo metu buvo atlikti beveik kiekvieno elemento pakeitimai, kurie leido sumažinti pasipriešinimą riedėjimui 20% (kuro sąnaudos sumažėjo apie 3%, palyginti su standartinėmis padangomis) ir padidinti padangų ridą 12%. Šios padangos, tinkamos įvairioms transporto priemonėms, galimos versijos, kurių sėdynės skersmuo yra nuo 14 iki 20 colių, o greičio indeksas – iki 300 km/val.

CORDIANT SPORT 3

Padanga yra specialiai sukurta rusiškoms eksploatavimo sąlygoms ir demonstruoja aukštą stabilumą bei patikimą valdymą net sudėtingiausiose kelio situacijose. Cordiant Sport 3 modeliui buvo sukurta nemažai technologijų, skirtų išspręsti įprastas Rusijos keliuose problemas, tokias kaip saugumas važiuojant šlapiu keliu. Patobulinta drenažo sistema su poliruotais grioveliais užtikrina efektyvų vandens nutekėjimą nuo padangos sąlyčio su keliu vietos. Lanko formos grioveliai neleidžia atsirasti akvaplanavimui. Cordiant kūrėjai taip pat atkreipė dėmesį į manevringumą ant bet kokio paviršiaus: sustiprintos centrinės briaunos sumažina reakcijos laiką vairuojant, o masyvūs protektoriaus blokai padidina posūkių valdymą. Naujasis protektoriaus mišinys pagerina amortizaciją ant nelygaus paviršiaus ir kelio dangos netobulumus. Cordiant Sport 3 padangų linija pristatoma populiariausių dydžių, įskaitant 7 sustiprintus 16–18 colių dydžius, skirtus krosoveriams.

FIREESTONE TOURING FS 100

1988 metais Firestone kompaniją įsigijo Bridgestone padangų prekės ženklas, tačiau garsaus prekės ženklo pavadinimas išliko. Tailande ir Indonezijoje gaminamo Touring FS 100 modelio koncepciją patys gamintojai apibrėžia taip: įperkamos padangos, pasižyminčios aukštu saugumo lygiu važiuojant sausu ir šlapiu keliu bei subalansuotu patikimumu ir komfortu. Dėl užapvalintų šoninės sienelės kraštų slėgis tolygiai paskirstomas visame protektoriaus bloko plote, o tai teigiamai veikia tiek valdymą ant sauso, tiek šlapio paviršiaus ir stabdymo efektyvumą. Kintamų blokų dydžių ir jo padėties protektoriaus rašte derinys padeda tolygiai paskirstyti triukšmo dažnius, užtikrinant garso komfortą. Rėmas su sustiprintu nailono tvarsčiu padidino stiprumą, o tai padeda sumažinti vibraciją. Padanga yra trijų dydžių (kitą sezoną jų skaičius padidės iki 22), kurių profilio aukštis 60–70, o sėdynės skersmuo – 13 ir 14 colių.

GT RADIAL FE1 CITY

Miesto padanga, sukurta bendrovės tyrimų ir plėtros centre Hanoveryje, pasižymi Kelno siluetu, liudijančiu europietišką kilmę. FE1 City pasižymi patvarumu ir užtikrintu valdymu ant šlapios ir sausos dangos ir yra skirtas A-C klasių automobiliams. Pagrindiniai jo privalumai – sustiprinta konstrukcija, apsauganti nuo pažeidimų, kai liečiasi su duobėmis, borteliais ir dirbtiniais nelygiais paviršiais, taip pat naujas gumos mišinys, pagerinantis galimą ridą ir palengvinantis manevrą, stabdymą ir greitėjimą esant mažam ir vidutiniam greičiui. Padanga yra 16 dydžių, sėdynės skersmuo nuo 13 iki 16 colių ir greičio indeksai H, T ir V.

GT RADIAL SPORTACTIVE SUV

Pagrindinės šios naujos Premium padangos savybės – naujas protektoriaus mišinys, specialūs padidinto pločio grioveliai ir originalus protektoriaus blokų dizainas. Pritaikytos naujovės leido sumažinti stabdymo kelią ant sausos ir šlapios dangos, pagerinti sukibimą su šlapiu keliu ir padidinti atsparumą akvaplanavimui, o padidintas bloko standumas padidino valdymo tikslumą. Padangos yra septynių dydžių, sėdynės skersmuo yra 18 ir 19 colių ir greičio reitingai V ir W.

HANKOOK KINERGY ECO (K 425)

Vienas pagrindinių šios padangos kūrėjų tikslų buvo komfortas. Penkių skirtingų dydžių šaškių derinys su plyšiais ir įpjovomis, esančiais pečių srityje, sumažina triukšmo kilimą judant. Skersiniai grioveliai pagerina sukibimą ir stabdymą, taip pat padeda efektyviai pašalinti vandenį iš kontaktinio ploto. Speciali drenažo sistemos konstrukcija užtikrina efektyvų vandens nutekėjimą ir atsparumą akvaplanavimui. Padanga yra 33 dydžių, kurių sėdynės skersmuo yra nuo 13 iki 16 colių.

HANKOOK VENTUS PRIME 3 (K 125)

Šios padangos ideologija pagrįsta našumo ir saugumo pusiausvyra. Optimizuotas protektoriaus raštas užtikrina aukštą valdymą, efektyvų sukibimą, stabdymą ir hidroplanavimą. Hibridinis protektoriaus standumas prisideda prie tikslaus ir informatyvaus vairavimo. Mažas triukšmo lygis pasiekiamas dėl optimizuoto vidinio briaunos dizaino ir specialaus rašto ant šoninių sienelių, kurie sumažina turbulenciją ir vibraciją. Padanga yra 22 dydžių, kurių sėdynės skersmuo yra nuo 15 iki 18 colių.

HANKOOK VENTUS V12 EVO 2 (K 120)

Be reikšmingo visų eksploatacinių parametrų pagerėjimo, vienas iš pagrindinių veiksnių kuriant šią padangą buvo aplinkosauginių savybių gerinimas. 3D blokai turi kryptingą dizainą, kuris buvo sukurtas pagerinti vandens srautą. Kelių spindulių protektorius, sukurtas naudojant „lenktynių“ technologiją, kartu su išskirtinai kietu, bet itin lengvu plieniniu kordu, užtikrina optimalią padangos ir kelio kontakto formą esant ekstremalioms apkrovoms. Dėl protektoriuje panaudotų silicio oksido nanodalelių ir optimizuoto bloko standumo per visą protektoriaus plotį, stabdymo kelias ant šlapio ir sauso paviršiaus buvo sumažintas 5%, palyginti su ankstesniu modeliu. Stireno polimerų naudojimas gumos mišinyje užtikrina geresnes eksploatacines savybes važiuojant šlapia danga ir sumažina pasipriešinimą riedėjimui. Aušinimo sistema su papildomais briaunomis protektoriaus griovelių apačioje užtikrina greitą šilumos išsklaidymą, kad pagerintų valdymo savybes ir padidintų padangų atsparumą dilimui. Siekiant padidinti komfortą, padangoje sumontuotas aerodinaminis profilis, kuris sumažina triukšmą ir pabrėžia sportišką modelio dizainą.

Visureigis HANKOOK VENTUS S12 EVO 2 (K 117A)

Ultra High Performance padangos visureigiams ir krosoveriams sukurtos naudojant DTM lenktyninių padangų technologijas. Kelių spindulių protektoriaus technologija užtikrina aukštą atsparumo akvaplanavimui lygį ir optimalų sukibimą. Trijų sluoksnių protektoriaus bloko dizainas (taip pat įkvėptas DTM lenktynių) su protingais išoriniais briaunų blokais padidina padangos kontaktinį plotą, kai ji nusidėvi. Padanga gaminama naudojant naujausios kartos gumos mišinius su optimizuotu atomų kryžminiu ryšiu, o tai padeda pagerinti dėvėjimosi charakteristikas ir atsparumą terminiam senėjimui. Naujoji polimerinių nanokomponentų formulė yra atsakinga už aukštą padangos našumą šlapiame kelyje ir sumažina pasipriešinimą riedėjimui. Specialūs įdubimai protektoriaus pečių srityje sukuria audringus mikro srautus važiuojant. Aušinimo pelekai drenažo grioveliuose taip pat pagerina šilumos perdavimą valcavimo metu.

HANKOOK DYNAPRO HP2 (RA 33)

Padanga skirta SUV klasės automobiliams. Keturi išilginiai grioveliai efektyviai nuleidžia vandenį ir užtikrina patikimą atsparumą hidroplanavimui. Originalios formos akustinės juostos sumažina triukšmo lygį. Padidėjęs centrinės briaunos standumas padidina vairavimo tikslumą ir informatyvumą. Padanga yra 53 dydžių, kurių sėdynės skersmuo yra nuo 15 iki 22 colių.

HANKOOK DYNAPRO AT-M (RF 10)

Aukščiausios kokybės visureigio padanga. Bangos formos lamelės sukuria krašto efektą, pagerina sukibimą, sukibimą ir stabdymą visomis kryptimis. Z formos protektoriaus blokų išdėstymas pagerina sukibimą ir sukibimą. Laiptuota griovelių forma užtikrina efektyvų savaiminį išsivalymą, įskaitant akmenų pašalinimą.

HANKOOK DYNAPRO MT (RT 03)

Visureigė padanga su įvairiomis kryptimis V formos protektoriaus blokeliais ir kelių dydžių pečių blokais, užtikrinančiais efektyvų sukibimą važiuojant bet kuria kryptimi. Atviras šio modelio pečių srities dizainas užtikrina gerą valymą net ir sudėtingomis bekelės sąlygomis.

MICHELIN PILOT SPORT 4S

Padanga yra nauja šį sezoną. Jis užtikrina daugybę svarbių savybių, tokių kaip greita reakcija į vairavimą, aukštas valdymo tikslumo lygis, krypties stabilumas ir sukibimas su sausa ir šlapia danga. Tai buvo pasiekta naudojant daugybę pažangių technologijų. Taigi, naudojant Dynamic Response technologiją, galima išlaikyti kontaktinio ploto stabilumą važiuojant itin dideliu greičiu; BiCompound technologija, naudojanti du skirtingus gumos mišinius vidinei ir išorinei protektoriaus dalims, užtikrina optimalų padangų sukibimą tiek su sausa, tiek su šlapia danga. paviršiai. O patobulinta gumos mišinio sudėtis padidino atsparumą dilimui. Naujasis Michelin Pilot Sport 4S jau standartiškai komplektuojamas tokiuose automobiliuose kaip naujos kartos Porsche Panamera, naujasis Mercedes AMG E63, Ferrari GTC Lusso. Šiais metais padangos pakeitimo rinkai bus pristatytos 34 dydžių, kurių sėdynės skersmuo bus 19 ir 20 colių. Ateityje dydžių asortimentas bus papildytas naujais standartiniais dydžiais.

MICHELIN PILOT SPORT 4

Padanga, skirta serijinių automobilių premium ir sportinėms versijoms. Aukštos valdymo savybės ant sauso paviršiaus buvo pasiektos dėl to, kad konstrukcijoje buvo naudojamas papildomas sluoksnis, pagamintas iš itin tvirtų aramido-nailono siūlų, leidžiančių padangai išlaikyti stabilų kontaktinį plotą esant dideliam greičiui. Kietesnė protektoriaus konstrukcija taip pat stabilizuoja kontaktinį plotą, todėl galite užtikrintai manevruoti dideliu greičiu. Naujos kartos „funkciniai elastomerai“, įtraukti į gumos mišinį, gali „kopijuoti“ kelio dangos formą, užtikrindami optimalų sukibimo lygį šlapiame kelyje. Gilūs išilginiai kanalai efektyviai pašalina vandenį iš kontaktinio ploto ir žymiai sumažina akvaplanavimo riziką. „Premium Touch“ technologija suteikia išorinei raidei išskirtinį „aksomo efektą“. Taip pat kiekvienam dydžiui yra disko ratlankio apsauga, kuri apsaugo šoninę sritį nuo trinties. Šį sezoną modelio dydžių asortimentas pasipildė dešimčia naujų dydžių. Taigi dabar standartinių dydžių skaičius yra 34, kurių montavimo skersmuo yra nuo 17 iki 19 colių.

MICHELIN LATITUDE SPORT 3

Tai trečios kartos padangos, sukurtos galingiems ir sportiškiems visureigiams. Įmonės inžinieriams pavyko pasiekti ne tik 2,7 metro sutrumpinti stabdymo kelią ant šlapios dangos, lyginant su ankstesnės kartos padanga, bet ir gerokai pagerinti modelio ridą, stiprumą ir valdymą. Padidėjęs drenažo kanalų plotis užtikrina efektyvų vandens nutekėjimą ir patikimą sukibimą su šlapiu paviršiumi, padidindamas slenkstį slenksčiui pradėti hidroplanuoti. Dvigubas padangos karkasas suteikia papildomo stiprumo ir sumažintą padangų pažeidimo riziką prastos dangos keliuose. Gumos mišinyje naudojamas naujausios kartos elastomerų ir silicio dioksido derinys, kad būtų pasiektas didelis atsparumas dilimui, išlaikant optimalų sukibimo ir degalų efektyvumo lygį. 2017 m. padangos yra 44 standartinių dydžių, kurių sėdynės skersmuo nuo 17 iki 21 colio.

MICHELIN PILOT SPORT TAURĖ 2

Šis modelis ir toliau turi išskirtinę homologaciją superautomobiliams, tokiems kaip Mercedes-Benz AMG SLS-Coupe Black Series, Ferrari 458 Speciale ir Aston Martin Valkyrie. Dabar į šį sąrašą taip pat įtrauktas atnaujintas „Porsche Carrera 911 GT3“ ir naujos kartos „Audi R8“. Važiuojant lenktynių trasa, padanga greitai reaguoja į vairuotojo nurodymus, patikimas sukibimas ir nuoseklus važiavimas po rato. Pastaroji atsiranda dėl gumos mišinio sudėties, kuri išlaiko savo savybes net ir stipriai kaitinant. Taip pat padanga demonstruoja didelį sukibimą su šlapia kelio danga tiek skersine, tiek išilgine kryptimi bei atsparumą akvaplanavimui. Modelis yra 33 standartinių dydžių, kurių montavimo skersmuo yra nuo 17 iki 21 colio.

MICHELIN CROSSCLIMATE +

Šį sezoną Michelin pristato atnaujintą CrossClimate padangų versiją, kuri tapo pirmuoju naujosios „Summer +“ klasės atstovu. Naujoji padanga žymiai prailgina savo tarnavimo laiką nuo ankstyvo pavasario iki vėlyvo rudens ir yra sukurta taip, kad užtikrintų aukštą saugumo lygį ne sezono metu. Pagrindiniai naujo produkto patobulinimai paveikė sukibimo su sniego paviršiais savybes. Naujasis gumos mišinys užtikrina optimalų sukibimo su keliu lygį, taip pat ir ant apsnigtos dangos. Naujoviškas mišinys taip pat pagerina padangos atsparumą dilimui. Padangos protektorius turi kryptingą struktūrą su daugybe sektorių, atskirtų plačiais drenažo kanalais. Originali kiekvieno sektoriaus forma, keičianti padėties kampą, leidžia efektyviai dirbti blokų briaunoms tiek įsibėgėjant, tiek atliekant manevrus snieguotoje dangoje. Tuo pačiu metu kita bloko pusė su išlygintais kraštais užtikrina stabilų kontaktinį plotą važiuojant kieta kelio danga. Pečių srities lamelės turi pagrindo link besiplečiančias konstrukcijas, kurios, protektoriui dėvisi, išsaugo padangos gebėjimą efektyviai išleisti vandenį, o centrinės dalies Z formos lamelės sumažina protektoriaus blokelių deformaciją, o tai pagerina padangos valdymas. „CrossClimate +“ modelis visiškai pakeis savo pirmtaką nuo 15 iki 18 angų skersmenų ir bus 36 standartinių dydžių. Be to, šiemet padanga yra 13 dydžių krosoveriams.

NEXEN N'FERA SU1

UHP gamos modelis, užtikrinantis tikslią vairo reakciją važiuojant dideliu greičiu ir posūkiuose. Keturi asimetriniai grioveliai užtikrina optimalų krypties stabilumą ir efektyvų vandens nutekėjimą nuo kontaktinio ploto, todėl užtikrina aukštą stabdymo efektyvumą, taip pat gerą sukibimo lygį ant sauso ir šlapio kelio. Ilgas tarnavimo laikas pasiekiamas naudojant naujus priedus, kurie apsaugo nuo gumos mišinio senėjimo ir netolygaus protektoriaus nusidėvėjimo. Padangos yra nuo 15 iki 21 colio dydžio, profilio plotis iki 285 mm.

NEXEN N6000

Modelis visų pirma skirtas sportiškam vairavimo stiliui. Kad būtų užtikrintas pasitikėjimas posūkiais ir valdymas, padangos dizainas pasižymi standžiais pečių blokais, o stabiliam judėjimui tiesia linija – dviguba centrinė vikšra. Skirtingo ilgio protektoriaus blokų keitimas penkiais žingsniais sumažina triukšmo lygį. Padangos yra nuo 16 iki 18 colių dydžių, profilio plotis iki 255 mm.

NEXEN N'BLUE HD PLUS

Vienas iš pagrindinių padangos privalumų yra aukštas valdymo lygis: standi pečių blokų konstrukcija užtikrina patikimą sukibimą, gerinant posūkius ir saugų stabdymą ekstremaliomis važiavimo sąlygomis. Kad būtų užtikrintas patikimesnis valdymas ir geresnis sukibimas su šlapiu keliu, protektoriaus raštas turi 4 plačius griovelius, kurie efektyviai nuleidžia vandenį iš kontaktinio ploto, o asimetriškas protektoriaus raštas padeda sumažinti akvaplaningo riziką ir užtikrina patikimą sukibimą su šlapiu keliu. Naujoviška gumos mišinio sudėtis ir optimizuotas kiekvieno padangos elemento dizainas padeda sumažinti degalų sąnaudas. Padangos yra nuo 13 iki 17 colių dydžių, profilio plotis iki 235 mm.

NITTO NT420S

Šios didelio našumo padangos, sukurtos visureigiams, turi stilingą ir funkcionalų asimetrinį protektoriaus raštą, užtikrinantį tylų ir komfortišką važiavimą. Išorinis protektorius turi didelį bloką (taigi ir didesnį kontaktinį plotą), kuris pagerina sukibimą su sausais paviršiais, o vidinė protektoriaus konstrukcija skatina efektyvų vandens nutekėjimą šlapiomis sąlygomis. Speciali gumos mišinio sudėtis užtikrina puikų didelio našumo ir atsparumo dilimui balansą. Padangos yra 22 dydžių, sėdynių skersmuo nuo 17 iki 24 colių.

NITTO NT421Q

Naujiena Rusijos rinkoje 2017 vasaros sezonui. Šios naujos padangos, skirtos aukščiausios kokybės visureigiams ir krosoveriams, koncepcija yra tylus ir patogus vairavimas bei aukšto lygio saugumas. Dėl funkcionalaus ir stilingo asimetrinio protektoriaus rašto pasiekiamas aukštas valdomumo ir krypties stabilumo lygis važiuojant dideliu greičiu. Naujausias protektoriaus mišinys užtikrina patikimą sukibimą su šlapia kelio danga, o tai padeda sumažinti stabdymo kelią. Specialios triukšmą mažinančios griovelių technologijos naudojimas prisideda prie žemo triukšmo lygio. Šį sezoną padanga pristatoma 30 dydžių, tačiau ateityje dydžių asortimentas didės.

NITTO NT555 G2

Dar vienas Nitto šio vasaros sezono naujiena. Ši itin greita padanga pasižymi dideliu našumu tiek ant sausos, tiek ant šlapios dangos. Jis skirtas moderniems galingiems sportiniams automobiliams, kurių savininkai vertina užtikrintą valdymą ir patikimas stabdymo charakteristikas. Tvirtas korpuso dizainas užtikrina optimalų tvirtumą, kad padanga greitai reaguotų į vairo mechanizmą. Aukštųjų technologijų gumos mišinys užtikrina mažą pasipriešinimą riedėjimui ir geresnį sukibimą su šlapia danga. Agresyvus kryptingas protektoriaus raštas su dvigubu centriniu briaunu ir dideliais blokais padeda efektyviai pašalinti vandenį iš padangos kontaktinio ploto, o tai užtikrina aukštą valdomumo ir krypties stabilumo lygį šlapiame ir sausame kelyje. Yra 10 dydžių, tačiau kitą sezoną dydžių asortimentas bus padidintas.

NOKIAN HAKKA BLUE 2

Nokian Hakka padangų linija skirta naudoti sudėtingomis klimato sąlygomis, įskaitant kelius su nelygiu paviršiumi. Į tai buvo atsižvelgta kuriant gumos mišinius visiems Hakka modeliams, tarp jų ir naujajam Premium klasės modeliui Blue 2, kurio prekyba prasidėjo šių metų pavasarį. Šoniniame Hakka Blue 2 protektoriaus briaunų paviršiuje yra golfo kamuoliuko profilio formos pusapvaliai grioveliai, kurie optimizuodami oro srautą vėsina padangos paviršių ir neleidžia triukšmui. Specialus gumos mišinio sluoksnis ant padangos šonų sugeria smūgius ir sumažina nelygių kelio dangų poveikį transporto priemonės pakabai. Optimizuotos lamelės pašalina drėgmę iš padangos kontaktinio ploto, nukreipdamos vandenį į plačius pagrindinius griovelius per centrinį briaunos griovelį. Lengvas, didelio stiprumo plieninis pertraukiklis užtikrina aukštą valdomumo lygį manevruojant ir keičiant eismo juostas. Hakka Blue 2 dydžių asortimentas svyruoja nuo 15 iki 17 colių ir apima modelius su greičio indeksais V ir W.

NOKIAN HAKKA BLACK SUV

Šios sportinės padangos yra beveik ketverių metų kūrimo rezultatas. Protektoriaus dizainas pagrįstas asimetrišku raštu, kuris turi teigiamą poveikį tiksliam valdymui tiek greitkeliuose, tiek keliuose su nelygia danga. Kietas pečių sritis jungia dideli protektoriaus blokai, kurie, savo ruožtu, yra sujungti išilginiais briaunomis. Taigi protektoriaus blokai yra mažiau jautrūs deformacijai, o tai pagerina valdymą posūkiuose. Pečių sritys su asimetriškais nuožulniais griovelių kampais padeda padaryti valdymą nuspėjamesnį ir logiškesnį. Taip pat buvo panaudota nemažai naujovių, siekiant padidinti padangos atsparumą akvaplanavimui. Tai apima plunksnų griovelius, einančius per šonkaulius centrinėje srityje, išplėstus griovelius pečių srityse ir plačius poliruotus pagrindinius griovelius. Gumos mišinys, gerai veikiantis plačiame temperatūrų diapazone ir optimizuotas intensyviam naudojimui bei dideliam greičiui. Be to, į gumos mišinį, skirtą šoninei sienelei, pridedami aramidiniai pluoštai, todėl padanga atspari nusidėvėjimui ir įpjovimams. Padangų asortimentą sudaro 26 standartiniai dydžiai, kurių sėdynės skersmuo nuo 17 iki 22 colių su greičio indeksais V ir W.

NOKIAN uoloms atsparus

Šis modelis yra naujas Nokian Tyres gaminys, skirtas vairavimo bekelėje entuziastams. Naujas pjovimui atsparus hibridinis gumos mišinys ir agresyvus protektoriaus raštas užtikrina aukštą padangos stabilumą net ir sudėtingomis bekelės sąlygomis. Optimizuota protektoriaus bloko atrama užtikrina protektoriaus tvirtumą ir pagerina stabilumą bei valdymą. Specialūs „akmenų valikliai“ neleidžia aštriems ir nelygiems akmenims įstrigti protektoryje. Aramidinio pluošto šoninių sienelių technologija užtikrina naujo tipo patvarumą ir apsaugą sudėtingomis kelio sąlygomis. Padanga yra aštuonių dydžių nuo LT 225/75 R16 iki LT 315/70 R17.

NOKIAN NORDMAN SX2

Tai dar vienas koncerno „Nokian Tyres“ sezono naujiena, kurios pardavimas prasidėjo šį pavasarį. Tarp pagrindinių modelio naujovių – tarp pečių blokų išsidėstę specialios formos kanalai, kurie pagreitina vandens nutekėjimą iš padangos sąlyčio vietos su keliu. Naujas ekologiškas mišinys, kuriame naudojamos silicio dioksido dalelės, užtikrina patikimą sukibimą su šlapia kelio danga ir mažą pasipriešinimą riedėjimui esant bet kokiai temperatūrai. Į gumos mišinį įpylus pušų aliejaus, padidėja padangos atsparumas dilimui. Padangų konstrukcijoje taip pat panaudotas Hakka linijai jau tradiciniu tapęs sprendimas – pusrutulio formos ertmės protektoriaus briaunų sienelėse, primenančios golfo kamuoliuko paviršiaus įdubimus. Naujovė sumažina išorinį padangų triukšmą vairuojant. Padangų dydžių asortimentas svyruoja nuo 13 iki 16 colių ir apima gaminius su greičio indeksais T ir H.

PIRELLI P NULIS

Italų kompanija šią padangą pristatė praėjusį pavasarį. Pasak pačių kūrėjų, naujosios padangos ypatybė – maksimalus stabilumas net važiuojant didžiausiu greičiu. Technologija, kurios esmė – ypač kieto gumos mišinio panaudojimas bortelių srityje, atsirado dėl patirties kuriant ir gaminant padangas Formulės 1 lenktynėms. Šis sprendimas užtikrina greičiausią ir tiksliausią reakciją į vairavimo judesius neprarandant šoninio sukibimo. Kitos specialios technologijos naudojimas leido padaryti kontaktinį plotą plokštesnį, o tai prisideda prie tolygesnio nusidėvėjimo ir padidino padangos ilgaamžiškumą. Padidėjęs protektoriaus griovelių skaičius, taip pat kanalų gilinimas ir platinimas leido 10% padidinti iš kontaktinio ploto pašalinto vandens tūrį, o tai padidino padangos atsparumą akvaplanavimui. Specialus protektoriaus raštas taip pat sumažino padangos skleidžiamą triukšmo lygį. Daugybė naujų sprendimų, panaudotų kuriant ir gaminant naują gaminį, leido sumažinti pasipriešinimą riedėjimui 15%, o tai daro didelę įtaką degalų naudojimo efektyvumui. Šiandien tuo pačiu pavadinimu P Zero gaminami trys techniškai skirtingi padangų variantai ir kiekvienas iš šių variantų yra skirtas konkrečiam automobilio tipui. Automobiliams su ryškesnėmis sportinėmis savybėmis yra galimybė su mažesniu reljefiniu protektoriumi (A), antrasis variantas (B) labiau tinka sedanams. Trečiasis protektoriaus raštas (C) panašus į lenktyninį slidumą ir buvo sukurtas specialiai naujai P Zero Corsa padangai.

PIRELLI CINTURATO P7

„Žalia“ padanga vidutinės ir aukščiausios klasės automobiliams. Ant šoninės sienelės uždėtas aplinkos apsaugos ženklas rodo, kad gumos mišinyje naudojamos tik natūralios medžiagos, kuriose nėra aromatinių aliejų. Pradėjus padangą, jos konstrukcijoje ir protektoriaus rašte panaudoti sprendimai leido sumažinti triukšmo lygį beveik 30 proc., o stabdymo kelią ant sausos ir šlapios dangos atitinkamai 1 ir 2 metrais. Padanga yra 41 dydžio (įskaitant 53 padangas), kurių sėdynės skersmuo yra nuo 16 iki 19 colių ir plotis nuo 205 iki 275 mm.

PIRELLI SCORPION VERDE VISO SEZONO M+S

Dar viena „žalia“ Pirelli padanga, skirta prabangiems visureigiams ir krosoveriams. Optimizuotas padangos profilis ir naujoviškų medžiagų naudojimas sumažino padangos svorį 10%, o pasipriešinimą riedėjimui sumažino 20%, o tai padeda sumažinti vibraciją, komfortą ir degalų taupymą. Dėl dažnai išdėstytų išilginių ir skersinių lamelių, padidėja krypties stabilumas ant šlapio kelio ir purvo sniego. Didelis kontaktinio ploto plotas ir keturi platūs išilginiai protektoriaus rašto grioveliai užtikrina efektyvų vandens nutekėjimą, padidindami saugumą šlapiame kelyje. Padanga yra 39 standartinių dydžių (įskaitant run flat – 40), kurių sėdynės skersmuo nuo 15 iki 21 colio ir plotis nuo 205 iki 295 mm.

ROADSTONE N8000

Asimetriškas protektoriaus raštas su trimis galingais centriniais briaunomis ir plačiais grioveliais užtikrina patikimą posūkį ir geresnį vandens nutekėjimą iš kontaktinio ploto dideliu greičiu. Išorinis petys turi ypatingą optimalią formą su standžiais blokais, kad pagerintų stabdymą. Taip pat stabdymo efektyvumas pagerinamas į gumos mišinį įmaišius stireno-butadieno gumos. Padangos yra nuo 16 iki 20 colių dydžių, profilio aukštis iki 275 mm.

ROADSTONE N'BLUE ECO

Ekologiškas modelis, kurio sudėtis buvo sukurta pridedant silicio oksido, sumažina degalų sąnaudas iki 20%. Optimizuotas profilis ir protektoriaus raštas, tiek centrinis, tiek pečių, taip pat blokų standumas prisideda prie padidintos ridos ir vienodo nusidėvėjimo. Daugybė skirtingų formų skersinių griovelių ir penkių žingsnių įvairaus ilgio protektoriaus blokai yra skirti sumažinti triukšmą ir užtikrinti patogų važiavimą. Padangos yra nuo 14 iki 16 colių dydžių, profilio aukštis iki 215 mm.

ROADSTONE CP672

Gerai patikrintas modelis užtikrina aukštą sukibimo lygį sausame kelyje ir ilgą tarnavimo laiką. Tarp protektoriaus rašto ypatybių – dviguba centrinė vikšra, užtikrinanti stabilų judėjimą tiesia linija, ir standūs pečių blokai. Padangos yra nuo 13 iki 18 colių dydžių, profilio aukštis iki 235 mm.

TIGAR ULTRA AUKŠTAS NAŠUMAS

Ši padanga skirta vidutinės klasės automobilių vairuotojams, kurie mėgsta dinamišką vairavimą. Išilginiai ir skersiniai drenažo kanalai efektyviai pašalina vandenį iš kontaktinio ploto, o tai užtikrina aukštą sukibimo lygį ne tik ant sausos, bet ir ant šlapios dangos, o masyvūs pečių srities blokai prisideda prie gero valdymo. Be to, kuriant padangą buvo naudojamas naujas gumos mišinys su silicio dioksidu, kuris leido pasiekti aukštą atsparumo dilimui lygį ir taip pat sumažinti pasipriešinimo riedėjimui lygį. Kitas naujosios padangos bruožas – visų dydžių ratlankių apsauga. Naujoji Tigar Ultra High Performance pakeičia Tigar Syneris padangą ir galiausiai visiškai pakeis savo pirmtaką. Šiais metais padangos yra 25 dydžių, kurių sėdynės skersmuo nuo 17 iki 19 colių.

TOYO PROXES ST3

Naujas vasarinis greitaeigis naujos kartos visureigiams, CUV ir pikapams skirtas modelis, pakeičiantis Proxes ST2 modelį ir skirtas naudoti visų pirma miesto aplinkoje ir greitkeliuose. Naujasis gaminys turi įspūdingą sportišką dizainą ir kryptingą protektoriaus raštą, kuris užtikrina aukštą krypties stabilumą ir geresnes charakteristikas ant šlapios dangos. Originali blokelių forma lygiagretainio pavidalu ir speciali gumos mišinio sudėtis suteikia blokams papildomo tvirtumo, kuris prisideda prie jų stabilumo judėjimo metu. Blokų standumą padidina ir 3D lamelės. Šie sprendimai užtikrina stabilų kontaktinį plotą ir užtikrina patikimą sukibimą sausame kelyje. Padangos dizainas, kuriame panaudotos naujausios technologijos (besiūlis diržas, dvigubas diržo sluoksnis su itin tvirtais sriegiais, dvisluoksnis karkasas, briauna ratlankiui apsaugoti), užtikrina aukštą komforto ir saugumo lygį važiuojant tiek sausu, tiek šlapiu keliu. . Padanga yra 40 dydžių, sėdynės skersmuo nuo 16 iki 24 colių.

TOYO PROXES SPORT

Naujasis Toyo padangų linijos flagmanas, sukurtas atsižvelgiant į pagrindinius reikalavimus, kuriuos padangoms kelia didelio našumo transporto priemonių vairuotojai: greitas valdymas ir sukibimas su šlapia danga. Tuo pačiu metu Toyo Tyres kūrėjai stengėsi suteikti šias charakteristikas nepakenkdami tokiems rodikliams kaip važiavimo komfortas ir padangų rida. Kurdama „Proxes Sport“, „Toyo Tyres“ naudojo savo „Nano Balance“ technologiją, kad pagerintų gumos mišinio savybes. Ši technologija leidžia imituoti ir analizuoti mišinio komponentų sąveiką nano lygiu ir labai tiksliai maišyti komponentus. Rezultatas – elastingesnis, dilimui atsparesnis mišinys ir sumažintas padangos pasipriešinimas riedėjimui. Padangos dizainas, taip pat sukurtas naudojant pažangiausias technologijas, kartu su optimizuotu protektoriaus raštu užtikrina ryškesnį vairavimą, kad vairavimas būtų tikrai malonus. Šį sezoną padanga pristatoma ribotoje 5 dydžių eilėje, tačiau kitą sezoną modelis bus platus (daugiau nei 44 dydžių) su sėdynės skersmenimis nuo 17 iki 20 colių.

TOYO OPEN COUNTRY A/T +

Aukščiausios kokybės padanga, skirta krosoveriams ir visureigiams, pasižyminti agresyviu dizainu ir dideliu našumu. Jis pakeitė pirmosios kartos modelį. Naujasis modelis turi atnaujintą gumos mišinio sudėtį, protektoriaus ir šoninių sienelių dizainą, pagerėjusį daugumą pirmtako savybių (valdymas sausame ir šlapiame kelyje, akustinis komfortas, pasipriešinimo riedėjimui koeficientas). Modelis tinkamas naudoti tiek miesto sąlygomis, tiek lengvam darbui bekelėje. Galimi 45 standartiniai dydžiai su montavimo skersmenimis nuo 15 iki 20 colių.

Prasidėjus šiltajam sezonui, kiekvienas automobilių entuziastas susiduria su neatidėliotinu klausimu, kaip išsirinkti vasarines padangas savo geležiniam arkliui. Pasirinkimas visada sunkus, atsižvelgiant į platų tokio pobūdžio produktų asortimentą specializuotose parduotuvėse ir kt. Visada sunku pasirinkti vieno ar kito gamintojo naudai. Jūsų dėmesiui pristatome 2019-2020 metų vasarinių padangų, kurios yra šių dydžių: R15, R16 ir R17, reitingą.

TOP 10 geriausių vasarinių padangų 2020 m. pagal klientų pasirinkimą

Šiandieninė rinka siūlo daugybę įvairių vasarinių padangų iš daugelio žinomų gamintojų, ir ne tik. Gaminant apsaugas, skirtas naudoti šiltai vasarai, naudojami įvairūs inovatyvūs metodai, pažangios technologijos, tobulinami pasiteisinę sprendimai. Todėl, pasak klientų, sudarėme geriausių 2019–2020 metų vasarinių padangų, skirtų krosoveriams ir lengviesiems automobiliams, sąrašą, kuriame yra šių gamintojų produktai:

• kontinentinis;
• Jokohama;
• MICHELIN;
• Matadoras;
• Trikampio grupė;
• Bridgestone;
• B.F.Goodrichas;
• Toyo;
• Hankook;
• Pirelli.

Naujų „Continental“ vasarinių padangų modelių gamybai buvo sukurtas ir naudojamas naujas inovatyvus „BlackChilli“ gumos mišinys, kuris užtikrintai garantuoja maksimalią veikiančios stabdymo jėgos perdavimo galimybę. Ši savybė užtikrina mažą pasipriešinimą judant įprastu režimu, taip pat leidžia atlaikyti įvairių vibracijų amplitudę.

Šios padangos pasižymi geriausiomis ankstesnių šio gamintojo modelių savybėmis ir savybėmis. Jų stabdymo kelias buvo sumažintas, nepaisant kelio dangos (sausos ar šlapios), o nusidėvėjimo indikatoriaus laikas pailgėjo normaliomis eksploatavimo sąlygomis.

Padangos Continental ContiPremiumContact 5

• Žemas triukšmo lygis.
• Sklandus važiavimas vairuojant.
• Jie gerai jaučia kelią, nepaisant oro sąlygų.
• Dėl temperatūros pokyčių jie nekeičia savo savybių.

• Reakcijos sutepimas šoninių posūkių metu dėl šonų minkštumo.
• Didelis susidėvėjimo lygis, lyginant su panašiais modeliais (priklausomai nuo eksploatavimo sąlygų).

Nebrangios garsaus japonų prekės ženklo Yokohama vasarinės padangos. Gamintojas jų gamybos metu pagal savo teiginius ir technologinius žemėlapius į gumos masę įpylė apelsinų aliejaus ir silikoninio skysčio. Tai leido pasiekti tam tikrus elastingumo rodiklius, kurie taip reikalingi patogiam padangų naudojimui.

Dėl šios kokybės, taip pat dėl ​​asimetrinio rašto ant protektoriaus su tam tikro gylio drenažo grioveliais, važiuojant buvo galima pasiekti puikų sukibimą. O padangos profilio dizaino dėka pasiekiamas geras valdymas ir žemas triukšmo lygis.

Padangos Yokohama BluEarth-A AE-50

• Patikimas sukibimas, nepaisant kelio dangos.
• Puikus valdymas.
• Žemo triukšmo grindys.
• Patikimas balansavimas sukant.

• Neaiškus sukibimas su purvu ar šlapia žole.
• Blogai reaguoja į provėžus.

MICHELIN vasarinių padangų gamybai reikalingas toks kokybiškas ir modernus cheminis pluoštas kaip guma. Ši padanga, nepaisant jos naudojimo vasarą, yra sertifikuota naudoti žiemos sąlygomis. Tai liudija simbolis ant 3PMSF padangos (snaigė kalno fone).

Pasižymi puikiomis stabdymo savybėmis įvairiomis transporto priemonės eksploatavimo sąlygomis, naudojimo trukme pagal ridą, padidina automobilio degalų sąnaudas. Modelis užtikrina patikimą sukibimą su kelio danga.

MICHELIN CrossClimate+ padangos

• Ant protektoriaus yra savaime užsifiksuojančių trimačių lamelių.
• Galima naudoti kaip visasezonines padangas.
• Ilgas gaminio tarnavimo laikas.
• Padangos pečių dalims naudojama verGrip technologija.

• Nedidelis triukšmo efektas.
• Maži akmenys užsikemša.

MP 47 Hectorra 3, remiantis klientų atsiliepimais, yra geros vasarinės padangos su asimetriškai pritaikytu raštu. Eksploatavimas šio modelio transporto priemone leidžia padidinti automobilio valdomumą ir pagerinti jos stabdymo savybes sunkiose ir pavojingose ​​kelio dangos atkarpose. Tai puikus Vakarų gamintojų technologijų pritaikymo ir panaudojimo pavyzdys.

Visos šios savybės, anot tų ekspertų, užtikrinamos dėl centrinių protektoriaus briaunų blokų standumo. Keturi platūs radialiniai grioveliai užtikrina valdomumą staigaus akvaplanavimo ar sukibimo lietingu oru atveju.

Padangos Matador MP 47 Hectorra 3

• Puikus drenažas.
• Maža tikimybė įstrigti provėžoje.
• Triukšmo lygis minimalus.
• Patikimas sukibimas.

• Dideliu greičiu sukuriamas triukšmas.
• Minkštas šoninis dangtelis.

Nepaisant nedidelio „Triangle Group“ prekės ženklo populiarumo Rusijoje, šios vasarinės padangos, jų savininkų nuomone, yra vienos geriausių pagal kainos ir kokybės santykį. Vienas iš pagrindinių jų privalumų yra stiprumas ir atsparumas dilimui.

Platūs išilginiai grioveliai išilgai guminio protektoriaus perimetro pašalina vandens srautus ir padidina valdymą akvaplanuojant.

Padangos Triangle Group Sportex TSH11

• Jie susidėvi labai lėtai.
• Jie nekelia didelio triukšmo.
• Patikimas sukibimas su bet kokiu keliu.
• Vidutiniškai minkštas.

• Girdimų girgždėjimų atsiradimas staigiai sukant.
• Ne itin didelis vaizdo aukštis.

Tai puikus vasarinių padangų modelis bet kokiam automobiliui, patogiai derinantis komfortą, elastingumą ir saugumą kelyje, nepriklausomai nuo vairuotojo vairavimo patirties. Siekdami sumažinti riedėjimą ir pagerinti našumą, Japonijos kūrėjai naudojo Nano Pro-Tech technologiją.

Dėl to anglies molekulės tolygiai pasiskirsto gumos masėje. Dėl to sumažėja molekulinės trinties lygis ir sumažinamas protektoriaus įkaitimas. Plačių žiedinių griovelių buvimas sumažina akvaplanavimo poveikį, o dėl rezonatoriaus griovelių sumažėja triukšmas judėjimo metu.

Bridgestone Turanza T001 padangos

• Puikus atsparumas dilimui.
• Jaučiasi minkštas ir patogus judant.
• Įrodytas padangų gamintojas.
• Puikiai įsiskverbia į mažas skylutes, sujungimus ir kelio dangos jungiamąsias siūles.

• Paleidžiant pasigirsta lengvas švilpimas.
• Smulkūs akmenukai įstringa.

2019 metais šis vasarinių padangų modelis gavo patobulintas vairavimo saugumo charakteristikas važiuojant nepalankiomis oro sąlygomis. Atnaujintas šoninės guminės dangos (liepsnos) dizaino raštas. Dėl centrinės briaunos su V formos krypties raštu sumažinta saugos manevrų rizika posūkiuose.

Suapvalintas galingos pečių zonos profilis garantuoja protektoriaus vientisumą ir neleidžia atsirasti deformacijų poslinkiams. Lamelių gausa pasiekia reikiamą stabdymo efekto efektyvumo lygį. Keturi platūs grioveliai aplink padangos perimetrą efektyviai nuleidžia vandenį.

BFGoodrich g-Grip padangos

• Puikiai jaučiasi kelyje, nepaisant paviršiaus.
• Geras stabdymas ant šlapios kelio dangos.
• Aukšta balansavimo norma.
• Geras vandens srautų drenažas.

• Nemėgsta purvo ir kaimo kelių.
• Yra nedidelis triukšmas.

Toyo padangoms sukurti buvo sukurtos ir šioje gamybos pramonėje pritaikytos modernios inovatyvios technologijos. Dėl to buvo pasiektos aukščiausios klasės savybės, užtikrinančios eismo dalyviams aukštą valdomumo laipsnį, puikias komforto sąlygas ir reikiamą saugos lygį.

Taikant raštą ant protektoriaus, buvo panaudota T-Mode kompiuterinė technologija. Gumos mišinio, skirto gumos gamybai, paruošimą globoja Nano Balance technologinės sąlygos.

Toyo Tranpath MPZ padangos

• Geras padangų šoninių paviršių sutvirtinimas.
• Minkštas judesys.
• Japonijos patikrintas gamintojas
• Išlygina kelio dangos nelygumus ir šiurkštumą.

• Nedideli triukšmo efektai.
• Ne kaimo keliams ar sąlygoms.

Hankook Tire K424 (Optimo ME02)

Hankook yra puikus pasirinkimas subalansuotoms vasarinėms padangoms, kuriose pritaikyta triukšmo slopinimo technologija ir padidintas šiluminis stabilumas. Gamybos metu buvo naudojamas naujas kompozitinis gumos mišinys, padidinantis transporto priemonės sukibimą. Protektoriaus laido pertraukiklis įgijo didelį tankį.

Siekiant padidinti atsparumą dilimui, buvo naudojamas plonas didelio kietumo granulių užpildas. Dvigubo besiūlio apsauginio sluoksnio naudojimas leidžia padidinti gumos atsparumą dilimui ir teigiamai veikia stabdymo kelio ilgį.

Padangos Hankook Tire K424 Optimo ME02

• Nuspėjamumas ir stabilumas kelyje.
• Gerai ima posūkius.
• Puikios kokybės.
• Ekonomiškas ir patvarus naudojimas.

• Bendras kietumas.
• Keičiantis temperatūrai, prastėja kokybės rodikliai.

Aukščiausios kokybės vasarinių padangų linija, sukurta specialiai didmiesčiams. Kuriant juos buvo panaudotos naujausios medžiagos ir protektoriaus struktūra, galinti užtikrinti komfortą, degalų taupymą ir saugumą vairuojant.

Jis turi puikius valdymo ir pusiausvyros kriterijus, turi geras deklaruotas charakteristikas, o tai patvirtina apžvalgos apie puikų stabdymą. Dėl gilaus ir optimalaus protektoriaus rašto puikiai jaučiasi ir pasitiki vandens srautu.

Pirelli Cinturato P1 Verde padangos

Lentelė su įvairių dydžių kainomis: R15, R16, R17 ir R18

Mūsų 2019-2020 metų vasarinių padangų reitinge yra modeliai, kurie gaminami skirtingų dydžių, todėl sudarėme lentelę su skirtingų diametrų padangų kainomis, nes tai yra pagrindinis veiksnys, turintis įtakos sąnaudoms.

Modelis\Skersmuo	Kaina R15, nuo (rub)	Kaina R16, nuo (rub)	Kaina R17, nuo (rub)	Kaina R18, nuo (rub)
	3410	3954	6920	7808
	2781	3716	6000	6625
	3801	5075	6669	8053
	2419	4795	5534	7014
Trikampių grupė Sportex TSH11 / Sportas TH201		3560	3325	3800
	3100	3478	5010	7120
	2825	2952	4400	5414
	2548	3660	5101	6530
	2660	3398	4670	5595
	2384	3540	9400	10430

Kaip išsirinkti vasarines padangas?

Norint, kad transporto priemonė veiktų ilgai ir be problemų, reikia atsargumo ir dėmesio. Pavasario atėjimas automobilio savininkui signalizuoja, kad būtina paruošti automobilį naudojimui šiltuoju metų laiku. Tai pasakytina ir apie vasarinių padangų pasirinkimą. Norėdami pasirinkti teisingą ir teisingą pasirinkimą, pateikiame keletą rekomendacijų:

• Šiandien internetas yra pilnas ir pripildytas įvairių atsiliepimų iš automobilių savininkų, kurie naudoja vienokias ar kitokias vasarines padangas. Todėl, kaip taisyklė, galite klausytis patyrusių ir praktiškų vairuotojų pasirinkimo.
• Dažnai važiuojant nešvariais keliais arba prastos dangos keliais reikia naudoti padangas su sustiprintomis šoninėmis sienelėmis. Tai leis atlaikyti stiprų ratų smūgį į duobes, nelygumus, taip pat apsaugoti ratus nuo pažeidimų aštriose kelio atkarpose.
• Būtina atsižvelgti į gumos kokybę, kuri suteikia degalų taupymo efektą, ypač kai reikia važiuoti daug kilometrų.
• Perkant gaminius su tomis pačiomis techninėmis charakteristikomis, vis tiek geriau rinktis jau seniai save ir savo gaminius pasitvirtinusius gamintojus.

Išsamesnius atrankos kriterijus rasite vaizdo įraše:

2 3

Padangos yra vienas iš svarbiausių faktorių, užtikrinančių bet kurio automobilio komfortą ir saugumą. Nei galingas variklis, nei greitaeigė greičių dėžė nepadės automobiliui greitai ir užtikrintai važiuoti, jei jam blogos padangos. Deja, nors beveik visi automobilių entuziastai supranta, kad reikia naudoti kokybiškas žiemines padangas, su vasarinėmis padangomis situacija yra kur kas prastesnė. Daugelis žmonių renkasi pigiausias vasarines padangas, ypač nesidomėdami jų savybėmis už kainą. O kai kurie žieminėmis padangomis važinėja ištisus metus. Tačiau yra svarių priežasčių, kodėl nereikėtų pamiršti padangų sezoniškumo.

Pirma, vasarinės padangos yra kietesnės, todėl jos ne tik geriau sukimba su keliu, bet ir mažiau susidėvi. Esant teigiamai temperatūrai, žieminės padangos per daug įkaista, todėl protektorius greitai „suvalgo“.

Antra, skiriasi protektoriaus raštas. Jei žiemą būtina turėti daug lamelių, kad užtikrintai priliptų prie slidžios dangos, tai vasarą svarbiau išlaikyti stabilumą akvaplanavimo metu, o dar geriau – užkirsti tam kelią. Be to, vasarinių padangų protektorius yra ne toks gilus, o tai padidina automobilio stabilumą posūkiuose. Galiausiai, vasarinės padangos yra daug ekonomiškesnės ir tylesnės.

Jei kalbėtume apie savikainą, tai kuo didesnis automobilis, tuo agresyvesnis vairavimo stilius, sunkesnės eksploatavimo sąlygos – tuo brangesnis kainuos padangų komplektas. Atsižvelgiant į aršią konkurenciją tarp gamintojų, net aukščiausios kokybės produktus gaminančios įmonės stengiasi turėti keletą biudžeto variantų. Bet kokiu atveju, nesvarbu, kokiame kainų segmente yra padangos, pagrindinius pasirinkimo kriterijus galime išvardinti mažėjančia svarbos tvarka:

1. Stabilumas kelyje.
2. Atsparumas hidroplanavimui.
3. Važiavimo komfortas.
4. Jėga.
5. Atsparumas dilimui.
6. Ekonomiškas.
7. Triukšmingas.

Verta suprasti, kad nėra absoliučiai universalios gumos. Vienas geriau susitvarkys su sausu asfaltu, kitas su šlapiu asfaltu, trečias bus tylus, bet ne per stabilus.

• populiarumas tarp automobilių savininkų;
• teigiamų atsiliepimų iš tikrų klientų skaičius;
• padangų bandymų nepriklausomose laboratorijose rezultatai;
• kainos ir kokybės santykis.

Geriausios nebrangios vasarinės padangos

Šiai kategorijai priskiriamos padangos, kurių maksimalus sėdynės skersmuo neviršija 17 colių. Tai gana natūralu, nes biudžetinės padangos dažniausiai perkamos nebrangiems automobiliams, kurie savo ruožtu retai būna su didelio skersmens ratais.

Be to, verta manyti, kad geriausios nebrangios padangos gali pasižymėti geromis pagrindinėmis savybėmis – valdomumu, sukibimu su šlapia danga, minkštumu, tačiau yra skirtos beveik išimtinai važiavimui geru asfaltu ir santūraus vairavimo stiliaus vairuotojams. Iš jų nereikėtų tikėtis didelio atsparumo dilimui ar išskirtinai mažo triukšmo.

3 Trikampių grupė TR928

Didžiausias biudžetas
Šalis: Kinija
Vidutinė kaina: 2700 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,5

Grynai Kinijos kompanijos padanga jau spėjo nustebinti nemažai automobilių savininkų. Dėl kintamo dydžio ir šaškių žingsnio padanga gerai sukimba su keliu. Taip pat džiugina puikus krypties stabilumas, kurį užtikrina centrinė išilginė briauna.

Triangle Group TR928 yra aiškus patvirtinimas, kad negalite turėti visko iš karto. Dėl didelio standumo, guma užtikrintai išlaiko sukibimą su kelio danga ir turi gerą patikimumą, Puikus atsparumas išvaržoms. Bet kitoje rankoje -galima pajusti daugumą smulkių nelygumų.

2 Yokohama Blu Earth AE01

Tvarus ir ekonomiškas
Šalis:
Vidutinė kaina: 3000 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,8

Garsaus japonų prekės ženklo „Yokohama“ plėtra tarp patyrusių vairuotojų yra laikoma viena iš labiausiai nusidėvėjusių ir patvariausių padangų savo kainų segmente. Daugelis žmonių pastebi, kad naudojant šią gumą sumažėja degalų sąnaudos. Užtikrintai važiuoja sausame ir šlapiame kelyje esant protingam greičiui.

Kai kurie savininkai skundžiasi stabilumo stoka šlapiame kelyje – tenka gerokai sumažinti greitį. Ant nešvarių kelių ir žolės šių padangų geriau nenaudoti, jų paskirtis – asfaltas.

Kokio tipo protektorius turėčiau pasirinkti? Trijų tipų protektoriaus raštų palyginimo lentelė: simetriška, asimetrinė ir kryptinė (V formos):

Protektoriaus tipas	privalumus	Minusai
Simetriškas	Stabilus dideliu greičiu Patvarumas (iki 4-6 sezonų) Žemas triukšmo lygis Montavimo kryptis ir pusė neturi reikšmės	Mažas stabilumas ant šlapios dangos dideliu greičiu (hidroplanavimas)
Asimetriškas	Puikus krypties stabilumas posūkiuose Manevringumas	Netinkamo įrengimo atveju valdomumas labai pablogėja Greitas susidėvėjimas
Kryptinis (V formos)	Geresnis krypties stabilumas šlapiame kelyje „Eilės“ gerai bekelėje	Sunkumai gali kilti montuojant arba pakeičiant pradurtą padangą atsarginiu ratu (dėl to, kad ratas skirtas konkrečiai pusei) Triukšmingesnis nei kitų tipų

1 Nokian Nordman SX2

Geriausias komfortas tarp nebrangių padangų
Šalis: Suomija (pagaminta Rusijoje)
Vidutinė kaina: 3190 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9

Pagrindinis šios padangos privalumas, kurį pastebi beveik visi pirkėjai, yra patogumas. Padangos yra minkštos ir pasižymi geru stabilumu net ir dideliu greičiu. Kita monetos pusė – greitas, vienodas dėvėjimasis, įskaitant puikius kelius ir ramų vairavimo stilių.

Savininkai atkreipia dėmesį į žemą triukšmo lygį ir gerą protektoriaus raštą, leidžiantį jaustis užtikrintai užmiestyje net ir stipriai lyjant, ir mano, kad padangos turi puikų kainos ir kokybės santykį.

Geriausios vasarinės padangos vidutinės kainos kategorijoje

Didžioji dauguma vidutinio kainų segmento gaminių yra idealus kainos ir kokybės derinys. Padangos nebuvo išimtis. Pasirinkę biudžeto variantus, akivaizdžiai sutinkate su vidutinišku variantu. Premium klasės padangos pasižymi puikiais parametrais, tačiau permoka dažnai būna per didelė. Vaizdžiai tariant, norėdami gauti 5-10% pranašumą, mokėsite 30-40% daugiau.

Vidutinės klasės padangos turi gana gerą charakteristikų rinkinį ir nebaugina savo kaina. Be to, skirtingai nei biudžetinio segmento gaminiai, šios kategorijos padangos nepasižymi vienu parametru, o pasižymi gana subalansuotomis savybėmis.

4 Toyo Proxes CF2

Geresnis valdymas
Šalis: Kilmės šalis: Japonija (pagaminta Malaizijoje)
Vidutinė kaina: 4850 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,6

Dėl specialiai sukurto protektoriaus rašto ir gerai parinktos medžiagų sudėties šio modelio padangos yra stabilios ir tylios. Tuo pačiu metu dauguma pirkėjų, kurie jau išbandė kelis sezonus, tikrai ketina įsigyti kitą to paties prekės ženklo rinkinį.

Reikia pažymėti, kad šios padangos geriausiai tinka važiuoti geru asfaltu. Tokiomis sąlygomis jie puikiai elgiasi tiek ant sauso, tiek šlapio kelio – puikus sukibimas ir jokio vandens planavimo. Jei kelyje yra duobių ar kitų kliūčių, reikėtų būti atsargiems – padangos bortelis gana minkštas, o tai teigiamai veikia komfortą, tačiau mažina tvirtumą.

3 Michelin Energy XM2

Didelis šoninės sienelės stiprumas
Šalis: Prancūzija
Vidutinė kaina: 3 862 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,7

Vienos tyliausių vasarinių vidutinio segmento padangų yra Michelin Energy XM2. Beveik kiekvienas automobilio savininkas, vardydamas Michelin Energy XM2 pranašumus, atkreipia dėmesį į žemą jo triukšmo lygį. Šis modelis taip pat išsiskiria padidintu šoninių sienelių tvirtumu, o tai labai svarbu važiuojant Rusijos keliais. Rėmo sriegiai pagaminti iš padidinto stiprumo ir lankstumo medžiagų, o unikali šoninės sienelės konstrukcija tolygiai išsklaido apkrovą smūgio momentu visoje šoninės sienelės konstrukcijoje. Tai gali žymiai sumažinti išvaržų riziką (pavyzdžiui, atsitrenkus į gilią skylę).

Energy XM2 taip pat giriamas už gerą sukibimą su keliu. Greitas vandens nutekėjimas iš kontaktinio ploto pasiekiamas per plačių drenažo kanalų sistemą. Neigiama yra tai, kad padangos yra tik 13, 14, 15 ir 16 colių dydžių.

2 Kumho Ecsta SPT KU31

Optimalus kainos ir kokybės santykis
Šalis: Pietų Korėja
Vidutinė kaina: 8700 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,8

„Kumho“ – vienas populiariausių Pietų Korėjos prekių ženklų, kurio padangos pelnė automobilių savininkų pasitikėjimą dėl tokių savybių kaip atsparumas dilimui ir mažas triukšmingumas. Ypatinga Kumho Ecsta SPT KU31 padangų (kaip ir kitų firminių gaminių) savybė – unikali ESCOT technologija, leidžianti šoninę sienelę padaryti vientisą. Tai pašalina vibraciją dėl sąlyčio su kelio danga važiuojant dideliu greičiu, pagerina valdymą, sumažina stabdymo kelią ir sumažina triukšmą.

Technologinė gumos sudėtis ir protektoriaus raštas užtikrina puikų sukibimą su šlapia kelio danga. Remiantis kai kuriais pranešimais, išilginiai žiedo kanalai ir V formos raštas kuriant padangas buvo pasiskolinti iš automobilių, dalyvaujančių Formulėje 1. Kumho Ecsta SPT KU31 rekomenduojamas aktyviam važiavimui gerais keliais bet kokiu oru.

1 Yokohama Geolandar visureigis G055

Puikus atsparumas dilimui
Šalis: Japonija (gaminama Rusijoje ir Filipinuose)
Vidutinė kaina: 7 868 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9

Kurdami Yokohama Geolandar SUV padangas, japonų inžinieriai panaudojo unikalią technologiją, gamindami gumos mišinį iš apelsinų aliejaus. Kaip bebūtų keista, jiems pavyko išspręsti pagrindinę sau iškeltą užduotį: sukurti ekologiškas padangas su padidinta rida ir geromis sukibimo savybėmis.

Su Yokohama padangomis vairuotojas gali ne tik mėgautis vairavimu, bet ir daryti kuo mažesnį poveikį aplinkai. Daugybė Europos bandymų parodė, kad Yokohama Geolandar SUV padangos pasižymi puikiu atsparumu dilimui. Taigi autoritetingame vokiečių leidinyje „Auto Bild“ Yokohama pagal šį rodiklį užėmė garbingą trečią vietą ir pirmąją vietą valdant ant sausos dangos.

Geriausios vasarinės padangos šlapiam keliui

Turbūt dauguma automobilių entuziastų yra susipažinę su akvaplaningo efektu. Tai situacija, kai tarp padangos ir asfalto susidaro plonas vandens sluoksnis, dėl kurio automobilis visiškai nevaldomas. Svarbi problemos dalis yra ta, kad vairuotojai dažnai tiesiog nesureikšmina iš pažiūros nekaltos balos. Būtent todėl būtina rinktis gumą, kuri, be kita ko, puikiai susidoroja su šlapiais paviršiais.

Bet kaip atskirti geras padangas, skirtas važiuoti per lietų, nuo blogų? Žinoma, patikimiausias pasirinkimas yra nepriklausomi profesionalūs testai ir palyginimai. Bet jūs galite tai padaryti savo akimis, nes tokios padangos turi specifinę išvaizdą. Pirma, jie turi turėti bent vieną ištisinį išilginį griovelį, į kurį bus nuleidžiamas vanduo. Antra, pirmenybė teikiama silkės raštui, dėl kurio vanduo bus efektyviau pašalintas iš sąlyčio su keliu vietos. Galiausiai reikia nepamiršti, kad nepakankamas protektoriaus gylis itin neigiamai veikia sukibimą.

3 Dunlop SP Sport Maxx

Puikus sukibimas su šlapiu paviršiumi maksimaliu greičiu
Šalis: JK
Vidutinė kaina: 10 311 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,7

Šis modelis yra kompanijos padangų linijos flagmanas. Bendro Japonijos ir Vokietijos padangų gamintojų darbo dėka SP Sport Maxx pasirodė itin sėkmingas. Jame dera puikus valdymas ant šlapios dangos ir gana didelis greičio indeksas – Y (iki 300 km/val.).

Stabilumą akvaplanuojant užtikrina keturi išilginiai grioveliai. Taip pat verta atkreipti dėmesį į centrinę dalį, kuri gerai nuleidžia vandenį ir leidžia išlaikyti valdomumą. Trūkumai: tvirtumas ir aukšta kaina.

2 Hankook Ventus V12 evo2 K120

Optimalus sukibimas, minkštumas ir atsparumas dilimui
Šalis: Pietų Korėja
Vidutinė kaina: 9 250 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,8

Vasarinės padangos Hankook Ventus V12 yra vienos geriausių pagal sukibimą su šlapia danga, valdymą ir atsparumą dilimui. Dėl patobulintos drenažo sistemos vanduo nuo protektoriaus pašalinamas akimirksniu. Jį sudaro keturi dideli drenažo kanalai ir daugybė mažų įpjovų ir įpjovų. Kryptinis protektoriaus raštas leidžia užtikrintai vairuoti automobilį dideliu greičiu.

Hankook Ventus V12 padangos turi centrinę ištisinę briauną, kuri sumažina grįžtamojo ryšio laiką. Padidėjęs padangų atsparumas dilimui atsirado dėl naujo gumos mišinio, kuriame yra unikalių komponentų. Hankook Ventus V12 evo2 K120 yra nuo 15 iki 21 colio skersmens.

1 Uniroyal RainExpert

Geriausias išilginio ir skersinio akvaplanavimo rodiklis
Šalis: Vokietija
Vidutinė kaina: 6 650 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9

Autoritetingo vokiečių leidinio „Auto Bild“ bandymų rezultatais „Uniroyal RainExpert“ vasarinės padangos buvo pripažintos geriausiomis pagal išilginį ir skersinį akvaplanavimą. Kalbant apie pasitikėjimą važiuojant šlapiu keliu, jie užtikrintai lenkia visus konkurentus, įskaitant Hankook ir Viking prekių ženklų padangas.

Uniroyal RainExpert geriausiai veikia lyjant, demonstruodamas puikų sukibimą su šlapiu keliu. Tai pasiekiama dėl kryptinio V formos protektoriaus rašto – griovelių, kurie nusausina vandenį iš kontaktinio ploto. Specialios siauros lamelės protektoryje padeda gerokai sumažinti automobilio stabdymo kelią. Vanduo yra Uniroyal RainExpert vasarinių padangų elementas. Tarp trūkumų savininkai įvardija tai, kad protektoryje gali įstrigti smulkūs akmenukai, taip pat nedideles balansavimo problemas.

Geriausios tylios vasarinės padangos

Tarp automobilių entuziastų yra visiškai skirtingų žmonių. Vieniems patinka visiška tyla, komfortas ir išmatuotas važiavimas, kitiems – variklio ūžesys ir padangų ūžesys, tačiau monotoniškas padangų ūžesys tikrai niekam nepatinka. Todėl gamintojai iš viso pasaulio, be geresnės sukibimo, vis daugiau dėmesio skiria triukšmo lygio mažinimui. Tam naudojamos minkštesnės gumos rūšys bei įvairių formų ir dydžių protektoriaus blokeliai, kurie mažina triukšmą.

Tačiau nepamirškite, kad triukšmo lygis priklauso ne tik nuo padangų. Tam įtakos turi ir kelio dangos kokybė, jos savybės, padangų slėgio lygiai ir daugelis kitų parametrų.

2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Minimalus stabdymo kelias
Šalis: JAV
Vidutinė kaina: 14 730 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,6

Žinoma, ši padanga priklauso premium segmentui, ką patvirtina ne tik didžiulė kaina, bet ir puikios charakteristikos bei inovatyvios technologijos. Paimkime, pavyzdžiui, „RunFlat“, leidžiantį nuvažiuoti iki 160 kilometrų net su pradurtu cilindru. Taip pat verta dėmesio Active Braking technologija, kuri užtikrina protektoriaus blokelių išsiplėtimą stabdant, o tai padidina kontaktinį plotą ir atitinkamai sumažina stabdymo kelią.

Savininkai mano, kad ši padanga yra tyli ir labai sukimba. Jie taip pat giria jos minkštumą ir patvarią šoninę sienelę. Žinoma, kritikuojama, kad kaina yra per didelė.

1 Bridgestone MY-02 sportiškas stilius

Tyliausios sportinės padangos
Šalis: Japonija
Vidutinė kaina: 5530 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9

Bridgestone MY-02 Sporty Style padangos gali būti rekomenduojamos tiems, kurie mėgsta sportinį vairavimo stilių ir kuriems svarbios tokios savybės kaip triukšmo izoliacija. Gamintojas atliko puikų darbą ir išleido dizainerių sukurtas agresyvios išvaizdos padangas. Tuo pačiu pagal triukšmo lygį jie yra vieni tyliausių tarp konkurentų.

Mažas triukšmo lygis pasiekiamas dėl penkių atsitiktinai išdėstytų įvairaus dydžio pečių blokų. Bridgestone MY-02 Sporty Style yra labai populiarios vasarinės padangos, kuriomis pasitiki milijonai automobilių savininkų visame pasaulyje. Šios gumos minusas, pirkėjų teigimu, yra nepakankamas atsparumas akvaplanavimui.

Geriausios degalų taupymo vasarinės padangos

Labai retas atvejis, kai automobilių entuziastas nenorėtų taupyti degalų. Vis dėlto degalų kainos nuolat kyla, todėl mažai kas nori dėl to skirtis su savo geležiniu arkliu. Specialios padangos, pažymėtos "E" - "Economy", gali šiek tiek padėti taupyti. Tokiuose modeliuose gamintojai stengiasi sumažinti pasipriešinimą riedėjimui, nes būtent dėl ​​jo prarandami liūdnai pagarsėję 1-2% degalų, o tai galiausiai lemia dideles sumas.

2 Continental ContiEcoContact 5

Saugus ir ekonomiškas vairavimas
Šalis: Vokietija
Vidutinė kaina: 6 407 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,7

Continental ContiEcoContact 5 yra puikiai subalansuota energiją taupanti padanga. Kuriant rėmą įdiegtos naujos technologijos leido optimizuoti pasipriešinimą riedėjimui, kad būtų sutaupyta daugiau degalų. Remiantis kai kuriais pranešimais, naudojant ContiEcoContact 5 sutaupoma 3%, palyginti su įprastomis padangomis.

Tačiau degalų ekonomija nėra paskutinis aukštas šios gumos rodiklis. ContiEcoContact 5 atsparumas dilimui ir sauga taip pat yra aukšto lygio. Naujasis gumos mišinys ir patobulintas padangų profilis padidino pravažumą ir pagerino važiavimo efektyvumą šlapiame kelyje.

1 Goodyear EfficientGrip našumas

Geriausias efektyvumo požiūriu
Šalis: JAV
Vidutinė kaina: 6 460 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9

Goodyear EfficientGrip Performance yra vienos ekonomiškiausių automobilių padangų. Naujasis bazinis komponentas, sukurtas naudojant FuelSaving technologiją, sumažina pasipriešinimą riedėjimui 18% ir degalų sąnaudas. Palyginti su konkurentais, skirtumas gali siekti iki 0,3 litro 100 km. Tai patvirtino ir keli bandymai. Gamintojas teigia, kad kuriant gaminį, padangos svoriui palengvinti naudojamos specialios medžiagos (gumos mišinys).

„Goodyear EfficientGrip Performance“ padangos, gamintojo teigimu, sutaupo degalų vidutiniškai 5 proc. Savininkai taip pat mano, kad jie yra labai patogūs ir tylūs, nors ir šiek tiek per brangūs.

Geriausios dilimui atsparios vasarinės padangos

Ankstesnėje dalyje, pasirinkę tinkamas padangas, galėjome šiek tiek sutaupyti degalų. Be to, renkantis dilimui atsparias padangas, kurias teks keisti kur kas rečiau nei įprastas konkurentas, padės sutaupyti. Tačiau čia verta pagalvoti, kad teks iškęsti nedidelius nepatogumus, tokius kaip didelis standumas ir ne itin geras sukibimas.

1 Michelin Latitude Tour HP

Geriausias sprendimas miesto krosoveriui
Šalis: Prancūzija
Vidutinė kaina: 12 537 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9

Ne mažiau populiarus automobilių padangų modelis, kurio ypač paklausa miesto krosoverių savininkai. „Michelin Latitude Tour HP“ kūrėjai naudojo specialų gumos mišinį, kurio pagrindą sudaro polimeras, naudojamas sunkvežimių padangoms gaminti. Dėl to jiems pavyko gauti padangas, kurių tarnavimo laikas pailgėjo. Michelin Latitude Tour HP padangos gali tarnauti 30-50% ilgiau nei dauguma konkurentų.

Modelis išsiskiria patobulintomis atsparumo pradūrimams, įpjovimams, dilimui ir abrazyviniam nusidėvėjimui savybėmis. Tai vienos iš patikimiausių ir patvariausių automobilių padangų. Pirkėjai pastebi, kad padangos yra tylios, sklandžiai įveikia nelygumus ir duobes, padeda taupyti degalus. Savininkus glumina didelė kaina ir tai, kad minimalus modelio dydis yra 15 colių.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -345261-6", renderTo: "yandex_rtb_R-A-345261-6", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Tai, kuo automobilis „apsėtas“, gali daug pasakyti apie jūsų požiūrį į saugų ir patogų judėjimą. Vairavimas su aukštos kokybės, patikimomis ir patvariomis padangomis yra raktas į ramybę, saugumą ir užtikrintą vairavimą.

Jei renkatės vasarines padangas savo automobiliui ateinančiam sezonui, neskubėkite daryti išankstinių išvadų, nesivaikykite prekių ženklų ir žemų kainų, pirmiausia išstudijuokite mūsų 2019 m. vasarinių padangų, skirtų Rusijos keliams, reitingą, remdamiesi vartotojų atsiliepimais, kokybės analize. , patikimumas , ekspertų nuomonės.

Eksperto patarimas

Michailas Voronovas

Specialistas buitinės technikos, elektronikos, statybinių įrankių, prekių automobiliams, sporto ir poilsio, grožio ir sveikatos srityse.

Geros vasarinės padangos yra tos, kurios užtikrina puikų sukibimą su kelio danga esant aukštesnei nei +7 laipsnių Celsijaus temperatūrai. Tuo pačiu metu jis turėtų būti kuo tylesnis ir užtikrinti patikimą vairavimą. Būtent šios padangos bus aptariamos šiame reitinge.

Automobilių savininkai, naudojantys šias padangas, pažymi labai minkštą važiavimą, išskirtinį sukibimą, taip pat patikimumą ir atsparumą dilimui. Padangų lengvumas pasiekiamas dėl plonų šoninių sienelių.

• Didelis stiprumas ir atsparumas dilimui;
• Atsparumas akvaplanavimui;
• Užtikrinkite patikimą kontrolę;
• Puikus sukibimas su sausa ir šlapia kelio danga.

• Šiek tiek triukšminga;
• Dėl minkštumo sumažėja reakcijos į vairo sukimąsi sunkumas. Tačiau verta manyti, kad padangos skirtos lygiam keliui.

Pagrindinės charakteristikos
Skersmuo	16 / 17 / 18 / 19 / 20
Apkrovos indeksas	86…105
530–925 kg
Sezoniškumas	Vasara

Atsitiktinė Olego apžvalga:

Man patiko šių padangų sukibimas. Puikus sukibimas kelyje ant sauso ir šlapio asfalto. Jautrumas provėžoms minimalus. Nustebino ir atsparumas dilimui - po 6 metų eksploatacijos protektorius visiškai nepažeistas, guma neturi įtrūkimų.

Šios padangos yra Hakka asortimento dalis. Sukurta atšiaurioms Rusijos oro sąlygoms. Padangos užtikrina patikimą vairavimą šlapiu ir sausu oru. Patikimas sukibimas su kelio danga pasiekiamas naudojant naujas technologijas, ypač Dry Touch lameles.

Važiuojant 80 km/h greičiu šlapiame kelyje šių padangų stabdymo kelias yra vienu metru trumpesnis nei įprastų. Padangas galima naudoti nuo ankstyvo pavasario iki vėlyvo rudens.

Padangos turi mažą pasipriešinimą riedėjimui, o tai reiškia mažesnes degalų sąnaudas. Gumos sudėtyje yra pušų aliejaus, kuris padidina atsparumą karščiui.

Protektoriaus dizaino ir struktūros kūrėjai atsižvelgė į automobilio elgesį važiuojant dideliu greičiu. Modelis pristatomas su skirtingais greičio indeksais ir puikiai veikia ekstremaliomis sąlygomis

• Didelis stabilumas šlapiame kelyje;
• Trumpiausias stabdymo kelias;
• Pasitikimas valdymu;
• Minkštas, netampa „ąžuolinis“ esant minusinei temperatūrai;

• Silpnosios pusės;
• Šiek tiek atšiaurus vairuojant (nėra kritiškas);
• Per gruntą jie greitai susidėvi.

Pagrindinės charakteristikos
Sezoniškumas	Vasara
Skersmuo	15 / 16 / 17 / 18
Apkrovos indeksas	86…116
530–1250 kg

Ivano komentaras:

Esu visiškai patenkintas šiomis padangomis, guma pranoko visus lūkesčius. Ypač verta atkreipti dėmesį į atsparumą akvaplanavimui, jie beveik nepastebi provėžų, puikiai irkluoja lengvame purve.

Aštuntą vietą populiariausių 2019 metų vasarinių padangų sąraše užima guma, kurioje naudojama unikali „ActiveBraking“ technologija, kuri pagerina padangų sukibimą ir sumažina stabdymo kelią. Šios padangos parodė puikius rezultatus išbandytos ant šlapios kelio dangos – sumažino stabdymo kelią 8%.

Kita padangų gamyboje naudojama technologija – WearControl, kurios dėka pasiektas mažas pasipriešinimas riedėjimui ir ekonomiškesnės degalų sąnaudos.

Daugelis automobilių savininkų teigiamai kalba apie šią padangą ir ypač atkreipia dėmesį į padidintą važiavimo komfortą, atsparumą provėžoms, žemą triukšmo lygį ir minkštą važiavimą.

• Pasitikintis vairavimu;
• Trumpas stabdymo kelias;
• Ekonomiškos degalų sąnaudos;
• Žemas triukšmo lygis vairuojant;
• Patikimas sukibimas su keliu.

• Triukšmas stipriai stabdant;
• Neatsparus stipriems smūgiams (išvarža);
• Vidutinis atsparumas dilimui.

Pagrindinės charakteristikos
Sezoniškumas	Vasara
Skersmuo	14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 20
Apkrovos indeksas	80…102
450–850 kg

Arkadijaus apžvalga:

Neblogos vasarinės padangos už pinigus. Po pirkimo specialiai išvažiavau lietingu oru šiek tiek išbandyti – įsitikinau, kad pinigų neišleidau veltui. Mašina elgiasi užtikrintai, vandens planavimo nepastebėjau, o per balas per porą sekundžių greičiu pravažiuoja. Beje, jis nebijo temperatūros pokyčių – esant minus 9 laipsniams netampa kietas. Jei nežinote, kokias vasarines padangas geriausia rinktis biudžetiniame segmente, tuomet atkreipkite dėmesį į Goodyear EfficientGrip Performance.

Šios padangos skirtos tiek aukščiausios, tiek vidutinės klasės automobiliams. Padangos gaminamos naudojant technologijas, kurios pagerina eksploatacines savybes šlapiame ir sausame kelyje, taip pat pagerina posūkius. Taip pat verta paminėti puikų sukibimą su keliu, tylų jungčių praėjimą ant tiltų, stabilumą provėžose ir užtikrintą valdymą.

Padangos pasižymi išskirtinėmis sukibimo savybėmis ir užtikrina aukštą vairavimo saugumo lygį. Esmine savybe taip pat laikomos ekonomiškesnės degalų sąnaudos važiuojant šiomis padangomis.

• Žemas triukšmo lygis;
• Puikus sukibimas su kelio danga;
• Ekonomiškesnės degalų sąnaudos;
• Didelis atsparumas akvaplanavimui;
• Atsparumas dilimui.

• Užvedimo ir stabdymo metu sukibimas su keliu „šlubuoja“;
• Kaina didelė.

Pagrindinės charakteristikos
Sezoniškumas	Vasara
Skersmuo	16 / 17 / 18 / 19 / 20
Apkrovos indeksas	83…104
478–900 kg

Nikolajaus apžvalga:
Aš juos įdiegiau vietoj gamyklinių. Pastebėjau, kad sukti posūkius dabar daug „smagiau“. Užtikrintai važiuoja per lietų protingu greičiu. Patvarus, atsparus šoniniams pjūviams.

Palyginti naujas modelis su pagerintomis visureigių savybėmis, atsparumu akvaplanavimui, padidintu saugumu ir komfortu. Padangos šoninės sienelės turi specialią guminę dangą, kuri efektyviai atspari smūgiams ir vibracijai.

Unikali protektoriaus struktūra padidina vandens nutekėjimą iš išilginių griovelių. Nokian Hakka Green 2 padangos puikiai pritaikytos važiuoti permainingomis oro sąlygomis ir optimaliai pritaikytos Rusijos keliams. Be to, medžiagoje yra rapsų aliejaus, pušų aliejaus, smulkių suodžių dalelių, todėl guma yra draugiška aplinkai ir lengvai pritaikoma prie individualaus vairavimo stiliaus, temperatūros ir kelio dangos.

• Puikus valdymas;
• Puikiai važiuoja tiek sausu, tiek šlapiu keliu;
• Minkštas, nepraranda savo savybių dėl temperatūros pokyčių;
• Ekonomiškos degalų sąnaudos;
• Sklandus važiavimas, patogus važiavimas;
• Žemas triukšmo lygis;
• Protinga kaina.

• Mažas atsparumas dilimui;
• Silpna šoninė sienelė.

Pagrindinės charakteristikos
Sezoniškumas	Vasara
Skersmuo	13 / 14 / 15 / 16 / 19
Apkrovos indeksas	75…99
387–775 kg

Olego apžvalga:
Padangas naudoju jau seniai, kas man patiko:

• Puikus sulaikymas kelyje važiuojant iki 150 km/h greičiu (nebeįsibėgėjo);
• Yra nusidėvėjimo indikatorius;
• Optimalus kainos ir kokybės derinys;
• Esant šlapiam orui, vairavimas yra puikus;

Iš minusų išskirsiu tik vieną – nusidėvėjimą. Nors jei nenaudosite su traukiniais, tai užteks 3-4 sezonams, gal ir daugiau.

Populiariausios vasarinės padangos ir toliau yra laiko patikrintos padangos. Idealiai tinka tiek kasdienėms, tiek ilgoms kelionėms. Sukurta naudoti regionuose, kuriuose orai permainingi. Padangų gamyboje naudojama NanoPro-Tech technologija, kurios dėka sukibimas su kelio danga tampa patikimas, o manevrai – kuo saugesni.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -345261-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-345261-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("scenarijus"); s = d.createElement("scenarijus"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Protektoriaus kordai išdėstyti radialiai, todėl galima padidinti padangos konstrukcijos tvirtumą. Kitas padangų privalumas – trumpas stabdymo kelias net šlapiame kelyje ir sumažėjęs pasipriešinimas riedėjimui.

• Optimali kaina;
• Puikiai subalansuotas;
• Minkštas;
• Nuspėjamas elgesys šlapiame kelyje;
• Patikimas ir patvarus;
• Gerai valdo posūkiuose ir stabdant.

• Triukšminga, bet saikingai.

Pagrindinės charakteristikos
Sezoniškumas	Vasara
Skersmuo	14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19
Apkrovos indeksas	80…112
450–1120 kg

Rinat apžvalga:
Vaziavau 5 sezonus, skrydis normalus. Kartais tekdavo žvejoti gilias duobes, bet žalos nebuvo. Galiu drąsiai teigti, kad guma tikrai veikia. Posūkyje automobilis elgiasi užtikrintai, lyjant nepastebėta net užuominos apie akvaplanavimą (sunkiai nevažiuoju). Patvarus ir turi puikų sukibimą su kelio danga.

Kuriant šias padangas daug dėmesio buvo skiriama tokiems rodikliams kaip saugumas, patogus ir pasitikintis važiavimas, mažesnės degalų sąnaudos, geresnė sukibimas.

Specialistai ypač atkreipia dėmesį į padangų tvirtumą, kuris buvo pasiektas naudojant IronFlex technologiją. Dėl to vartotojas gavo nusidėvėjimui atsparias padangas, kurios yra atsparios nelygiai kelio dangai.

Šios padangos pranašumai taip pat apima patikimą valdymą, tikslų kurso sekimą ir sumažintas degalų sąnaudas bet kokiam vairavimo stiliui. Trūkumai apima silpną stabdymo efektyvumą ant sauso asfalto.

Pagrindinės charakteristikos
Sezoniškumas	Vasara
Skersmuo	13 / 14 / 15 / 16
Apkrovos indeksas	73…98
365–750 kg

Leonido apžvalga:
Daugelį metų buvo pasirinktas tik „Michelin“. Šios padangos taip pat nenuvylė. Susidėvėjimas minimalus, sukibimas su keliu puikus, šoninės sienelės gan tvirtos, o pačios padangos lengvos. Jei nežinote, kokias vasarines padangas geriausia pirkti, tuomet rinkitės Michelin.

Šios padangos užima trečią vietą geriausių 2019 m. vasarinių padangų dešimtuke. Ir tai nusipelnė, nes jie turi puikias savybes ir daugybę neabejotinų pranašumų.

Gumos sudėtyje naudojamos natūralios alyvos, todėl padangos atitinka būtinus aplinkosaugos reikalavimus. Padangų dizainas buvo sukurtas taip, kad būtų maksimaliai padidintas patvarumas.

Unikalus protektoriaus raštas žymiai pagerino aerodinamiką, pašalino drėgmės perteklių ir valdymą, ypač važiuojant dideliu greičiu. Padangos dėvisi tolygiai ir turi didelį atsparumą dilimui. B

• Puikus atsparumas provėžoms;
• Neslysta staigaus starto metu;
• Gerai važiuoja šlapiu keliu;
• Atsparus dilimui;
• Atkaklus.

• Valkaya;
• Gana triukšminga.

Pagrindinės charakteristikos
Sezoniškumas	Vasara
Skersmuo	14 / 15 / 16 / 17 / 18
Apkrovos indeksas	78…101
426–825 kg

Pavelo apžvalga:

Naudojo visus praeitus metus. Man nepatiko, kad buvo triukšminga, bet tai individualus rodiklis. Važiavau anksti pavasarį, kai temperatūra nukrito iki -3, -5 laipsnių, padangos nesustingo ir liko minkštos. Kitas pliusas – geras sukibimas su keliu. Šiaip viskas gerai, jei ne triukšmas, kuris, beje, nuslūgsta lauke +15 laipsnių šalčio, šioms padangoms skirčiau aukščiausią įvertinimą.

Šios padangos buvo sukurtos specialiai naudoti sudėtingomis kelio ir oro sąlygomis. Rusijoje šios padangos labai išpopuliarėjo, nes užtikrina patogų ir užtikrintą vairavimą, patikimą sukibimą su keliu ir didelį krypties stabilumą.

Protektoriaus raštas turi greičio indeksą W (270 km/h), todėl guma nepraranda savo eksploatacinių savybių net ir važiuojant dideliu greičiu. Protektorius yra daugiasluoksnio dizaino ir pagamintas naudojant Cool Zone technologiją, dėl kurios buvo pasiektas maksimalus atsakas į vairavimą, ypač posūkiuose.

Protektoriaus grioveliai išdėstyti taip, kad užtikrintų efektyvų drėgmės pašalinimą iš po ratų ir sumažintų akvaplanavimo riziką. Automobilių savininkai taip pat pastebi patogesnį važiavimą šiomis padangomis ir minimalų triukšmo lygį vairuojant.

Pagrindinės charakteristikos

SezoniškumasVasara Skersmuo16 / 17 / 18 Apkrovos indeksas92…101 630–825 kg

Marato apžvalga:

Prieš rinkdamiesi padangas visi susimąstome, kurios vasarinės padangos yra geriausios. Taip pat perskaičiau aibę forumų ir atsiliepimų, ir galiausiai pasirinkau teisingai – nusipirkau Nokian Nordman SZ padangas. Noriu pasakyti, kad padangos yra labai kokybiškos, atsparios pažeidimams, puikiai tarnauja tiek trasoje, tiek purvinuose keliuose. Sezoną čiuožiau, lėkiau į duobes, važiavau provėžomis, purvinais keliais, per purvą – visur tai rodė savo gerąją pusę. Rekomenduoju.

Top 10 vasarinių padangų rikiuojasi padangos, kurios turi nemažai privalumų ir sulaukė tūkstančių atsiliepimų iš automobilių savininkų visame pasaulyje. Privalumai – puikus stabdymo efektyvumas ant šlapios ir sausos kelio dangos, minimalus pasipriešinimas riedėjimui, užtikrintas automobilio valdymas ir didelis manevringumas.

Kuriant padangas daug dėmesio buvo skiriama tokiam parametrui kaip sukibimas su kelio danga. Tam buvo sukurtas unikalus protektoriaus raštas, kuris pagerina sukibimą, ypač posūkiuose.

Ne mažiau svarbios ir akustinės charakteristikos. Siekiant sumažinti triukšmą, į protektorių buvo įterpti specialūs elementai, kurie sujungia blokus ir taip slopina didžiąją dalį triukšmo. Projektorius sukurtas taip, kad vanduo iš kontaktinio ploto būtų pašalintas kuo greičiau, kad būtų išvengta vandens planavimo.

Pagrindinės charakteristikos
Sezoniškumas	Vasara
Skersmuo	14 / 15 / 16 / 17 / 18
Apkrovos indeksas	81…104
462…900 kg

„Artem“ apžvalga:

Kalbant apie triukšmingumą, lyginant su mano senomis padangomis – dangus ir žemė. Labai tylios padangos. Man patiko, kaip automobilis elgiasi kelyje – užtikrintas valdymas, provėžos baisios, nėra nė užuominos apie akvaplanavimą. Važiavimas tapo labai patogus ir minkštas, daug nelygumų ir nelygumų praktiškai nepastebi.

Taigi, išsiaiškinome, kurios vasarinės padangos yra geriausios 2019 m. Tikimės, kad mūsų įvertinimas padės jums teisingai pasirinkti, o jūsų automobilio vairavimas taps kuo patogesnis ir saugesnis.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -345261-8", renderTo: "yandex_rtb_R-A-345261-8", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("scenarijus"); s = d.createElement("scenarijus"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Vasarinės padangos skirtos užtikrinti gerą sukibimą esant švelnioms oro sąlygoms, esant 7 laipsnių Celsijaus ir aukštesnei temperatūrai, ant šlapios ar sausos dangos.

Ištyrėme tyliausias ir patikimiausias R15, 16, 17 dydžių vasarines padangas Yandex.Market, rūšiuodami jas pagal populiarumą ir skaitydami vartotojų atsiliepimus apie tą ar kitą modelį. Taip buvo sudarytas 2018 metų vasarinių padangų reitingas, į kurį atkreipiame jūsų dėmesį.

10. Pirelli Cinturato P7

Vidutinė vienos padangos kaina yra 5 923 RUB.

Mūsų 10 geriausių atveria įspūdingas universalas, pasižymintis stabiliu posūkiu ir trumpu stabdymo keliu ant šlapios ir sausos dangos. Jo pranašumai yra geras valdymas ir mažas triukšmas.

Važiuojant šlapiu keliu Pirelli padangos, ko gero, nusileidžia tik pirmoje vietoje ir geriau nei dauguma konkurentų atlaiko vandens planavimą. Kaip sakoma vienoje iš apžvalgų, „per audrą 140 km/h greičiu jie tvirtai stovi“.

Trūkumai: Važiuodami dideliu greičiu galite išgirsti ūžesį.

Beje, žieminė Pirelli padangų versija – Ice Zero – pirmauja sąraše.

Vidutinė kaina – 3 497 rubliai.

Puikus pasirinkimas kainos ir galimybių atžvilgiu. Dry Suction Sipe technologija efektyviai siurbia vandenį iš kelio, nukreipdama jį į pagrindinius padangos griovelius. Dėl šios priežasties Hakka Blue pasiekia maksimalų kontaktą su kelio danga. Jei dažnai važinėjate lietaus šlapiais keliais ar miesto gatvėmis ir galvojate, kokias vasarines padangas pasirinkti, kad jos būtų „pigesnės ir patikimesnės“, tuomet vienas iš pageidaujamų variantų yra Nokian Hakka Blue. Ant sauso asfalto padangos taip pat elgiasi klusniai ir nuspėjamai.

Ši guma nesukietėja per pirmąsias šalnas, todėl ją galima naudoti nuo ankstyvo pavasario iki vėlyvo rudens. Triukšmo lygis yra gana patogus net ir dideliu greičiu.

Minusai: silpna šoninė sienelė, didelis susidėvėjimas.

Vidutiniškai kainuoja 5586 rubliai.

Labai subalansuota padanga, pasižyminti puikiu sukibimu su sausa ir šlapia kelio danga ir santykinai mažomis degalų sąnaudomis. Važiuoja tyliai, nejaučiate provėžų, stabdymas nuspėjamas, o ko daugiau norėti iš vienos geriausių 2018 metų vasarinių padangų?

Trūkumai: Staigiai stabdant, jis skleidžia ūžesį, o nuo smūgio gali lengvai susidaryti „išvarža“.

Galima įsigyti už 5 999 RUB.

Jei R17 neturėjo kitų konkurentų geriausių 2018 metų vasarinių padangų reitinge, ši guma dėl aukšto sukibimo su šlapia danga, mažų degalų sąnaudų, būtų užėmusi ne septintąją vietą, o patekusi į geriausiųjų trejetuką, minimalus stabdymo kelias ir saugus elgesys sausame kelyje. Be to, jis yra tylus ant gero asfalto, atsparus smūgiams ir atsparus provėžoms.

Trūkumai: Ant stambaus ir vidutinio grūdėtumo asfalto šios padangos pradeda vibruoti, o R17 ir didesnio dydžio kaina yra didelė.

Parduota už 3 012 RUB.

Kurios vasarinės padangos yra 15 geresnės? - Jūs klausiate. Atsakymas – Hakka Green 2. Žurnalo „Za Rulem“ atliktas vasarinių padangų testas šią Rusijoje pagamintą gumą įdėjo į 1-2 vietas dėl geriausių stabdymo savybių ant šlapios kelio dangos, geriausio greičio atliekant „sausą“ keitimą, puikiai krypties stabilumas ir geras valdymas ekstremalaus vairavimo metu.

Maži užrašai lėmė tik padangų komfortą, tačiau tai ne itin paveiks vairavimą.

Vidutinė kaina yra 4 659 rubliai.

Šios nusidėvėjimui atsparios padangos užtikrintai įveikia tiek sausus, tiek šlapius kelius po lietaus, net važiuojant dideliu greičiu. Jie turi tvirtą šoninę sienelę, o „Turanza T001“ sukasi „kaip peilis per sviestą“.

Tačiau dauguma atsiliepimų teigia, kad padangos gana triukšmingos, o jo atsparumas hidroplanavimui palieka daug norimų rezultatų. O padangos vargu ar tinkamos važiuoti bekelėje, sausu oru išsitiesusios ant purvo kelio, šlapiu oru gali užstrigti.

Siūloma už 3 368 RUB.

Toliau vasarinių padangų reitinge rikiuojasi tylios, patvarios ir minkštos padangos, kurios puikiai veikia smarkaus lietaus metu. Jis gali atlaikyti smūgį, jei automobilis dideliu greičiu įkrenta į duobę, kur yra didelė rizika sulaužyti ratą. Šio modelio atsparumas dilimui yra puikus, juo visiškai įmanoma čiuožti 3-4 sezonus, o nusidėvėjimas bus mažesnis nei 50%.

Minusai: Energy XM2 padangos blogai važiuoja ant šlapios žolės, dirvožemio ir purvo.

Galima įsigyti už 2800 RUB.

Kurios vasarinės R16 padangos yra geresnės, jei reikia optimalaus kainos ir patikimumo santykio? Mūsų atsakymas yra „BluEarth-A AE-50“. Viena R16 dydžio padanga kainuos 3725 rublius, R15 dydis dar pigesnis.

Gumos privalumai: greitas startas ir stabdymas, geras sukibimas su sausa ir šlapia kelio danga, tinkamas atsparumas dilimui, sklandžiai važiuoja nelygiu paviršiumi.

Trūkumai: Jis nekelia triukšmo tik esant aukštesnei nei 20 laipsnių temperatūrai, ant žvyro paviršiaus važiuojant didesniu nei 80 km/h greičiu gali elgtis nenuspėjamai.

Vidutinė kaina - 5 064 rubliai.

Tvirtai atrodančios padangos, kurios papuoš bet kurį automobilį. Nepaisant išorinių privalumų, jie taip pat gerai išlaiko trasą (tiek šlapią, tiek sausą), nesustingsta esant žemai temperatūrai, greitai įsibėgėja ir stabdo. Jie seka net nešvariame kelyje.

Trūkumas Nordman SZ padangos yra triukšmingos, bet prie to galima priprasti. Ir jų kaina yra gana didelė, net ir R15 dydžio versijoms.

1. Continental ContiPremiumContact 5

Vidutinė kaina - 3 011 rubliai.

2018 m. R15-R17 vasarinių padangų reitingą lemia labai populiarus žinomo ir gerbiamo gamintojo modelis. Be mažos kainos, ContiPremiumContact 5 padangos išsiskiria šiomis savybėmis:

• akustiškai patogus;
• atlaiko smūgius iš duobių;
• gerai atsispirti hidroplanavimui;
• puikus stabdymas ant šlapio ir sauso paviršiaus;
• Užtikrintai įsuka posūkius net šlapiose kelio atkarpose.

Su visais privalumais guma turi ir silpnybių. Tarp jų: ​​minkštumas ir dėl to greitas susidėvėjimas.

Kaip išsirinkti vasarines padangas?

Vasarinių padangų įvertinimas "Už vairo"

O štai populiariausios padangos, kurias 2018 metų vasaros sezonui išrinko autoritetingo Rusijos leidinio Za Rulem specialistai. Pateikiame lyginamąją vasarinių padangų bandymų rezultatų lentelę, kad pagal mūsų rekomendacijas ir „Za Rulem“ redaktorių nuomonę galėtumėte pasirinkti sau geriausią variantą.