موتور سیکلت های روسی مقرون به صرفه ترین موتورسیکلت ها در بازار روسیه

موتور سیکلت های روسی مقرون به صرفه ترین موتورسیکلت ها در بازار روسیه

30.07.2019

موتورسیکلت های مدرن روسی از بسیاری جهات پایین تر از مارک های معروف اروپایی و ژاپنی هستند. با این حال، آنها همچنان محبوب هستند مناطق روستاییو همچنین در میان خبرگان محصولات کلاسیک داخلی. تجهیزات مشابه در روسیه نیز استفاده می شود.شما اغلب می توانید نسخه های تنظیم شده قرن گذشته را در جاده ها پیدا کنید. بیایید مدل های داخلی که در حال حاضر تولید می شوند و همچنین ویژگی های آنها را بررسی کنیم.

"خفا"

بیایید بررسی موتورسیکلت های روسی را با نام تجاری جدید و قبلاً نه چندان شناخته شده Stealth شروع کنیم که به طور فعال در حال توسعه است. این سری شامل مدل های زیر می باشد:

  • چند سالی است که تولید موتور سیکلت Benelli Stealth 600 در روسیه تسلط یافته است.
  • سری 400 این سازنده با شاخص های با کیفیت بالا که برای تغییرات سبک شهری با نمای خارجی متمایز است، متمایز می شود.
  • "Stealth Flex" یک موتور سیکلت جاده ای کلاسیک است.
  • واحدهای سری Stels با موتور 200 سانتی متر مکعبی خودروهای پویا هستند که با سادگی طراحی و قیمت مقرون به صرفه مشخص می شوند.

موتور سیکلت "اورال" با سایدکار: مشخصات فنی

اصلاح "توریست" از تولید کنندگان اورال یک نوع کلاسیک است که مجهز به کالسکه جانبی است و با عملکرد بالا و عملکرد فنی متمایز است.

واحد قدرت یک موتور چهار زمانه با یک جفت سیلندر است که دارای حجم 750 مکعب و 45 اسب بخار است. گیربکس دارای چهار محدوده از جمله دنده معکوس. موتور سیکلت های روسی تحت نام تجاری Ural Tourist مجهز به چرخ محرک با شفت کاردان، سیستم ترمز شامل یک واحد هیدرولیک جلو با دیسک و ترمز عقب نوع درام. صندلی ها از یکدیگر جدا بوده و دارای گزینه تنظیم دوبل هستند. دوچرخه سنگین مجهز است سیستم ریزپردازندهاحتراق و تعدادی واحد خارجی. حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت است.

"ورزشکار اورال"

تولید این اصلاح در سال 2006 آغاز شد. این واحد بر اساس مدل "توریست" ایجاد شده است. همچنین مجهز به تریلر جانبی است. پس از اتصال چرخ کالسکه، خودرو توانایی بیشتری در کراس کانتری دریافت می کند.

اجزا و بلوک های باقی مانده برای اکثر اورال ها معمولی هستند. این دوچرخه توسط یک موتور چهار زمانه دو سیلندر هدایت می شود، قدرت آن 40 اسب بخار با حجم 745 "مکعب" است. سایر پارامترها عبارتند از: چرخ های 19 اینچی، استارت برقی و تریلر جانبی. کالسکه از جنس استیل دیواره ضخیم مجهز به جلوپنجره باکیفیت تریلر مجهز به شیشه جلو می باشد.

"اورال رترو"

یک اصلاح مدرن که تقلید می کند مدل های کلاسیکاواسط قرن بیستم شکل فرمان، مخزن سوخت قطره‌ای و عنصر نور گرد در عقب بر این موضوع تاکید می‌شود. چنین عناصر منحصر به فردی از ویژگی های آن دوره بود.

پولیش مشکی به این موتور سیکلت روسی درخشش اصلی می بخشد؛ دوچرخه مجهز به صندلی هایی است که با چرم طبیعی پوشانده شده اند. آخرین لمس دکمه تعویض دنده روی مخزن گاز است که دارای یک دستگیره چوبی است. پوشش اختیاری را می توان خریداری کرد شیشه جلوبرای تریلر جانبی، ترمز دستی، قوس های ایمنی.

"اورال سولو"

این دوچرخه جاده ای را می توان به راحتی یک "کلاسیک" در نظر گرفت. این مدل چندین بار بهبود یافت و به موتورهای 650 تا 750 سانتی متر مکعب مجهز شد. علاوه بر این مدار الکتریکی و نوع کاربراتورها نیز تغییر کرده است. این دوچرخه یک نسخه قدرتمند و مدرن است که به عنوان واحدهای دهه 50 قرن گذشته طراحی شده است.

این دستگاه به سیستم تعلیق آونگی در عقب و تلسکوپی در جلو مجهز شده است. این تجهیزات شامل قوس های ایمنی، استارت برقی و مخزن سوخت کروم اندود با ظرفیت 19 لیتر می باشد. چرخ های 18 اینچی مجهز به پره هستند.

موتور سیکلت IZH (روسیه)

این سازنده بیش از 85 سال است که در تجارت است. اولین موتورسیکلت نام تجاری مورد بحث در سال 1929 (Izhevsk) عرضه شد. تولید سریال در این کارخانه 17 سال بعد آغاز شد. در طول تولید انبوه، حدود 12 میلیون دستگاه از دسته های مختلف تولید شد.

می توان به اصلاحات زیر اشاره کرد:

  • موتورسیکلت های جاده ای روسیه "یونکر". این واحد مجهز به پاوریونیت دو زمانه است که حجم آن 350 سانتی متر مکعب می باشد. حداکثر سرعت دوچرخه 115 کیلومتر در ساعت است. نمای بیرونی به لطف وجود قطره ای شکل، یادآور سبک آمریکایی است مخزن سوخت، فرمان بالا و زیرپایی جلو.
  • معروف "IZH مشتری".
  • موتور سیکلت برای نوجوانان "کورنت".
  • اصلاحات کامیون و وسایل نقلیه تمام زمینی.
  • مدل ها نسخه محدودنوع ورزشی "PS-650 ROTAX".

افسانه ای IZh "Planet-5"

در نظر بگیریم مشخصات فنییکی از محبوب ترین موتور سیکلت ها در روسیه از تولید کنندگان ایژفسک:

  • وزن - 165 کیلوگرم.
  • فاصله از زمین - 13.5 سانتی متر.
  • نوع چرخ - عناصر پره ای.
  • طول/عرض/ارتفاع - 2.2/0.81/1.2 متر.
  • فاصله بین محورها 1.45 متر است.
  • ظرفیت مخزن سوخت 19 لیتر است.
  • مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر - 6 لیتر.
  • حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت است.
  • شتاب تا "صدها" 12-15 ثانیه است.
  • سیستم ترمز از نوع درام مکانیکی است.
  • امکان اتصال تریلر جانبی وجود دارد.
  • واحد قدرت یک موتور کاربراتوری تک سیلندر دو زمانه است.
  • خنک کننده - مایع.
  • قدرت - 22 اسب بخار.
  • نسبت تراکم - 8.5.
  • گیربکس - سه سرعته انتقال دستیانتقال
  • چرخ ها ریخته گری می شوند.

برخی از اصلاحات بهبود یافته مجهز شده اند ترمز دیسکی، فیرینگ و نگهدارنده قفسه.

سرانجام

در بالا مشخص شده است که کدام موتور سیکلت در روسیه تولید می شود. امروزه این صنعت ضعیف توسعه یافته است. بسیاری از مدل های با کیفیت بالا برای صادرات تولید می شوند. با این وجود، نمایندگان داخلی شایسته ای از وسایل نقلیه دو چرخ در بازار وجود دارد. علاوه بر تغییراتی که در بالا توضیح داده شد، می‌توان به برند مینسک اشاره کرد که در سبک‌های کلاسیک، کراس کانتری و اندرو عرضه می‌شود. همچنین موتورسیکلت های سبک و اسکوترهای خیابانی در بازار وجود دارند که با پیکربندی اصلی خود متمایز می شوند. IZH و Ural یکی از محبوب ترین تولید کنندگان هستند. در بین موتورسیکلت های روسی قبلاً "وُسخود" مشهور نبود زمان داده شدهمنتشر نشده.

با حدود 350000 روبل چه چیزی می توانید بخرید؟ پاسخ در بررسی ما است.

یک خرید ایده آل و نمونه موتور سیکلت چگونه است؟ مثل اون. آیا صبح ها با این فکر از خواب بیدار می شوید: "نباید "غاز" بخرم؟ یا “آیا برای ماجراجویی نیاز به توقف در نمایشگاه KTM دارید؟”... سپس می روید و دستگاه مورد نظر را می خرید!

رویاها، رویاها... در واقعیت، همه چیز غیرعادی تر است - موانع در اختیار داشتن یک شیء عبادت اغلب با محدودیت های شدید مالی ایجاد می شود. ما نوار را 350000 روبل با امکان افزایش اضطراری بودجه حدود 50 هزار دیگر تعیین کردیم و سعی کردیم بفهمیم که برای این پول چه چیزی می توانیم بدست آوریم.

غول های اروپایی


KTM و Heaven دو کلمه با سه حرف هستند. آنها قافیه نمی کنند، اما از نظر معنایی به هم نزدیک هستند. خودتان قضاوت کنید: در روسیه، برند معروف اتریشی مجموعه ای از دستگاه های ارزان قیمت را ارائه می دهد که به طور کلی باعث ایجاد مالیخولیا نمی شوند. برهنه 200 دوک دارای انسانی ترین برچسب قیمت است: کل 199900 روبل. با این پول یک موتور 200 سی سی با 26 اسب بخار خواهید داشت. و WP " وارونه ".

هنوز "تمام شده است". 130000 روبل، می توانید یک دستگاه جدی تر خریداری کنید - 390 Duke مجهز به یک تفنگ "تک لوله" با حجم 373 "مکعب" و 44 "اسب". سیستم ترمز مانند دوک جوان تر است، با دیسک جلو با قطر 280 میلی متر و دیسک عقب با قطر 230 میلی متر.

ما را سادیست خطاب نکنید، اما نمی توانیم از دوچرخه ورزشی KTM RC 390 2015 برای... 299900 روبل. افسوس، شانس پیدا کردن این زیبایی کوچک برای چنین برچسب قیمت جذابی هر روز کمتر می شود، اما دستگاه هایی از سال 2016 وجود دارند که برای 349900 روبل. موتور آن با 390 Duke مشترک است، دیسک ترمز جلو 300 میلی متری و دوشاخه کوتاه تر دارد.

مفهوم "BMW" و " موتور سیکلت مقرون به صرفه"به نظر می رسد متقابل منحصر به فرد؟ زمان تغییر آگاهی فرا رسیده است! بله، تا همین اواخر اینطور بود، اما اکنون رودستر خوش تیپ G 310 R ظاهر شده است - با سیستم ترمز ضد قفلترمز به عنوان استاندارد و قیمت اولیه 309000 روبل. این موتورسیکلت مجهز به موتور چهار سوپاپ تک لول (34 اسب بخار در 9500 دور در دقیقه و 28 نیوتن متر در 7500 دور در دقیقه) است و می تواند تا 145 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. در ضمن اصلا از آلمان به ما نمیرسه بلکه از هند تهیه میشه. مانند تمام اتریشی های "نارنجی" ذکر شده در بالا. در هند، G 310 R در تاسیسات غول موتورسیکلت محلی TVS Motor Company تولید می شود.

وسایل اضافی ژاپنی



وقتی می گوییم "بودجه یاماها"، منظور YBR 125 است. قیمت درخواستی در نگاه اول الهی است. 159000 روبل. مگر اینکه، البته، فراموش کنید که اخیراً قیمت آن نصف شده است. به هر حال ، در اروپا "پیرمرد" قبلاً با موتوری مطابق با استانداردهای زیست محیطی یورو 4 جایگزین شده است و در ماه مارس در نمایشگاه های فروشندگان در دنیای قدیم ظاهر می شود ، اما چشم انداز روسیه هنوز مبهم است. و خوب - هنوز مشخص نیست که به طور خلاصه آن را چه می‌توان نامید: «روسی‌سازی» مخفف YS آسان نیست، به خصوص پس از YBR افسانه‌ای!

فاصله قیمتی بین YBR 125 و Fazer 250 برهنه وجود دارد: هزینه دومی قابل توجه است. 396900 روبل. این به طور قابل توجهی بالاتر از حد بودجه ما است، اما وقتی واقعاً آن را می خواهید، آن وقت ... می توانید! گاهی اوقات راه حل مشکل اجرای پیش از موعد قلک یا تماس با دوستی است که آماده است مبلغ گمشده را برای مدت نامحدودی وام دهد. یا حتی یک وام بانکی که به عنوان مثال کلیه ها تضمین می کنند. مطمئناً YZF-R1M را با 1.8 میلیون روبل نمی‌خرید! به یاد می آوریم که فازر 250 به یک دمنده هوا تک سیلندر (21 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه و 20.5 نیوتن متر در 6500 دور در دقیقه) مجهز شده است.

گزینه دیگری از یاماها با مبلغ قابل مقایسه ( 395910 روبل) - دوچرخه ورزشی YZF-R3. بله، بله، دستگاهی جذاب که در وب سایت مصرف کننده برند ژاپنی در بخش "Supersport" ارائه شده است! چنگال، بر خلاف آخرین نسخه YZF-R15 v3.0، یک چنگال معمولی است، نه وارونه. این موتور یک "دو" خطی با 42 "اسب" در 10750 دور در دقیقه و توسعه 29.6 نیوتن متر در 9000 دور در دقیقه است.

اکثر مدل موجودهوندا در بازار روسیه مینی اسپرت سیکلت CBR300RA است. تبلیغاتی برای یک خودروی خوش تیپ با موتور تک سیلندر دو شفت (286 سی سی، 30.5 اسب بخار در 8500 دور در دقیقه) با سیستم ترمز ضد قفل امکان خرید آن را برای 389000 روبل، یعنی هنوز در حد بودجه افزایش یافته ما است. اما اگر وقت نداشتید استفاده کنید برنامه ویژهتا 28 فوریه قیمت خواهد بود 451000 روبل.

..

قیمت پیشنهادی سوزوکی GW250 کوچک اما ورزشی است. موتور آن دو سیلندر 248 سی سی است که 25 اسب بخار قدرت دارد. قیمت از 265000 روبل.

چیزی برای لذت بردن در پالت کاوازاکی وجود دارد. جالب است که «سبزها»، گویی سعی می‌کنند همزیستی راکبان را با دوچرخه‌های کم ظرفیت روشن کنند، آن‌ها را در یک «لفاف» روشن و حتی تهاجمی عرضه می‌کنند. خط جونیور با موتورهای 249 سی سی "تک لوله" (28 اسب بخار در 9700 دور در دقیقه و 22.6 نیوتن متر در 8200 دور در دقیقه)، متشکل از دوچرخه برهنه Z250SL و مینی اسپورت دوچرخه Ninja 250SL، طراحی جذابی دارد. قیمت، با در نظر گرفتن بخش این دستگاه ها، حتی در حین فروش را نمی توان کم نامید - از 314000 و 324000 روبلبه ترتیب. اما محدودیت ما شامل.

یک پیشنهاد واقعاً وسوسه انگیز از کاوا، یکی دیگر از Z300SL خوش تیپ «لخت» است. دوچرخه بسیار چشمگیر و از نظر بصری تیز است - به نظر می رسد شما فقط با نگاه کردن به آن آسیب خواهید دید! موتور دو سیلندر است، خروجی 39 "اسب" در 11000 دور در دقیقه و 27 نیوتن متر در 10000 دور در دقیقه است. بودجه برای خرید چنین "ژاپنی" از 329000 روبل. او همچنین یک تغییر دوچرخه اسپرت به نام Ninja 300 با شاسی و موتور یکسان دارد. هزینه آن از 379000 روبل.

آسیا تکان دهنده

خط KTM های مقرون به صرفه بسیار متنوع است، اما پالت باجاج "هندی ها" موجود حتی غنی تر است و برچسب های قیمت به طور قابل توجهی پایین تر است. راستی، مارک اتریشتصادفی نیست که در زمینه بحث در مورد باجاج اشاره کردیم: شرکت شرقی 48٪ از دارایی های KTM را در اختیار دارد و Dominar 400 برهنه که با ما ظاهر شد به موتوری از 390 Duke مجهز شده است.

قیمت Dominar 400 غافلگیر کننده بود: دوچرخه هزینه خواهد داشت 250000 روبل، که کمتر از حد انتظار است. باجاج مجهز به انژکتور 35 اسب بخاری «تک لوله» با حجم 373 سی سی است. ببینید، این دستگاه مجهز به کلاچ دمپایی، سیستم ترمز ضد قفل، دیسک ترمز جلو 320 میلی متری و چراغ جلو LED است.

اگر شرایط مالی تنگ است، باید با خودتان سازش کنید و مدلی را انتخاب کنید سطح ورودی- Boxer BM 150 و نسخه X آن با طراحی روشن تر. لیست قیمت از 81900 روبلکاملاً با تجهیزات موتورسیکلت سازگار است - یک دریچه هوا 144.8 سی سی با ظرفیت 12 "اسب" و یک درام مکانیزم های ترمز. به طور کلی برای مناطق روستایی انجام خواهد شد.

خط Pulsar بسیار خوشحال‌تر است، اگرچه با NS 150 149.5 سی‌سی باز می‌شود. 121900 روبل. سه عضو باقی مانده از این خانواده به یک موتور تک سیلندر چهار سوپاپ خنک مایع با حجم 199.5 سی سی مجهز هستند. سانتی متر (23.5 لیتر در ثانیه در 9500 دور در دقیقه و 18.3 نیوتن متر در 8000 دور در دقیقه). مقرون به صرفه ترین در میان آنها NS 200 برهنه است که از آن شروع می شود 179900 روبل. این "هند" به صدها شتاب می رسد. به طور دقیق تر، شتاب آن 9.8 ثانیه است و محدودیت توانایی های آن 136 کیلومتر بر ساعت است.

نسخه Pulsar AS 200 با نیم گلگیر از نظر پارامترهای دینامیکی هیچ تفاوتی با NS 200 ندارد و وزن 153 کیلوگرمی آن تقریباً مشابه برادرش است، اما آیرودینامیک ها به وضوح راحت تر از آن هستند. در مسیر و "گران تر" به نظر می رسد! پرداخت اضافی نمادین است - 6000 روبل.

مینی اسپورت تور RS 200 برای 229900 روبلبا یک "چهره" یک لا چهره بامبلبی از "ترانسفورمرز"، او جدا می ایستد. تفاوت های بصری بیشتری با پالسار فوق دارد و موتور با سیستم تزریق سوخت کمی در خروجی یک "اسب" متفاوت است - 24.5 اسب بخار. در 9750 دور در دقیقه با گشتاور تقریبا ثابت. اما بعید است که راکب این افزایش قدرت را احساس کند، که علاوه بر این، با وزن محدود 165 کیلوگرمی جبران می شود. سیستم ترمز با ABS.

دوچرخه باجاج با بزرگترین موتور جابه‌جایی، مینی‌کروز Avenger 220 DTS-i است. "Avenger" با اسلحه تک لول 220 سی سی (19 اسب بخار در 8400 دور در دقیقه و 17.5 نیوتن متر در 7000 دور در دقیقه) مورد استقبال افراد بی ادعا و اقتصادی قرار می گیرد: قیمت از شروع می شود. 149000 روبل.

سری موتورسیکلت های کره ای هیوسانگ شامل مدل های 250 سی سی با قیمت تقریبی تا می باشد 270000 روبل، اما می خواهیم توجه شما را به دستگاه های دیگری که می توان در نظر گرفت جلب کنیم پیشنهاد منحصر به فرد. به عنوان مثال، GT650P برهنه مجهز به 647 سی سی است موتور تزریقیبا تولید 74 اسب بخار در 9000 دور در دقیقه و 60.9 نیوتن متر در 7250 دور در دقیقه. چنگال از نوع معکوس است. هزینه بسته به سال ساخت متفاوت است و حدودا می باشد 380000 روبل.

حتی زیباتر از آن، نسخه اسپرت تور آن، GT650R است. موتور هم همینطوره و حداقل قیمتش حدودا 400000 روبل. با این حال، گزینه های بسیار مقرون به صرفه تری نیز برای تبلیغات وجود دارد.

برند چینی CFMoto نیز رنگ روغن مشابهی دارد. این خودرو 150 سی سی "کودکان" را ارائه می دهد، اما ما به 650 NK برهنه علاقه مندیم که در چنگال محدودیت های بودجه "می خزد". دستگاهی با موتور دو سیلندر تزریقی 649.3 سی سی (61.2 اسب بخار در 9000 دور در دقیقه و 56 نیوتن متر در 7000 دور در دقیقه) هزینه دارد. 345000 روبل، بنابراین حتی نیازی به قرض گرفتن قسمت از دست رفته مبلغ نخواهید داشت.

با این حال، این همه چیز نیست - CFMoto دارای یک مدل 650 TK برای تورهای ورزشی است که می تواند با ظاهر بالغ خود تخیل را به تصویر بکشد. موتور از نسخه "برهنه" NK قرض گرفته شده است و برچسب قیمت از آن شروع می شود 395000 روبل.

البته این تمام پالت موتورسیکلت هایی نیست که بتوان با مبلغ فوق خریداری کرد. اولاً شاسی بلندهای کوچک مختلفی وجود دارند و ثانیاً بازار پر از اسکوترهای میدی و ماکسی است. اما دفعه بعد در مورد آنها صحبت خواهیم کرد. نشریات را دنبال کنید!

که حتی کمی با او آشناست دورافتاده روسیه، احتمالاً با موتورسیکلت های روسی مانند IZH ، Minsk و Java آشنا هستم ، اگرچه دستگاه دوم کاملاً روسی نیست. اکثر مردم حتی این نام ها را نمی دانند.

امروز در تولید موتورسیکلت ما چه می گذرد؟ کدام شرکت ها به تولید موتورسیکلت در کشور ما ادامه می دهند؟ بیایید سعی کنیم پاسخ این سوالات را پیدا کنیم.

موتور سیکلت "Izh"

به نظر می رسد که امسال تولید موتور سیکلت های روسی 85 ساله شد. اولین موتور سیکلت در کشور در سال 1929 در شهر ایژفسک تولید شد. IZH-1 نامگذاری شد. تنها 17 سال بعد، در سال 1946، تولید انبوه وسایل نقلیه موتوری در کارخانه ماشین سازی ایژفسک آغاز شد. حدود 12 میلیون - این دقیقاً همان تعداد موتورسیکلت در نسخه های مختلف در طول 60 سال است. جاده ها در ده ها کشور در سراسر جهان و آزمایش های زمان - فناوری Izhevsk همه اینها را پشت سر گذاشته است.


اولین موتور سیکلت در کشور IZH-1

کارخانه Izhevsk موتور سیکلت های زیر را تولید می کند:

1. دوچرخه های جاده ای

موتور سیکلت "یونکر"

"Junker" - مجهز به موتور دو سیلندر دو زمانه با حجم حدود 350 سانتی متر مکعب. حداکثر سرعت چنین "جانور" 115 کیلومتر در ساعت است. سبک آمریکایی در مخزن قطره‌ای شکل، دسته‌های بلند و پایه‌های جلو به راحتی قابل مشاهده است.




موتور سیکلت "Izh "Planet - 5"



موتور سیکلت نوجوان "کورنت"


2. موتور سیکلت های خاص

موتور سیکلت باری "IZH 6.92003"



3. موتور سیکلت IZH نسخه محدود




موتور سیکلت IZh Saigak


« موتور سیکلت های ایژفسک "امروز آنها محبوبیت سابق خود را از دست داده اند. کارخانه های تولیدی این کارخانه هم اکنون اسکوترهای چینی و نیمه چینی را با نام تجاری «فورساژ» و برخی نام های آرام چینی دیگر تولید می کنند.

موتور سیکلت "جاوا"


نه تولید روسی، بلکه بسیار "بومی".

موتور سیکلت "مینسک"

به اندازه کافی عجیب، تولید موتور سیکلت در کارخانه ادامه دارد، مدل های جدیدی ظاهر می شوند و نه تنها از نظر ظاهری زیبا هستند، بلکه با مشخصات فنی خوب نیز هستند. چندین گزینه در دسترس است:

1. کلاسیک


2. سری Enduro

3. سری موتور سیکلت کراس


همچنین یک سری اسکوتر و یک سری موتور سیکلت "خیابان" وجود دارد که با شکل خاصی متمایز می شوند. کاتالوگ کامل را می توان در وب سایت رسمی مشاهده کرد: new-minsk.ru.

موتور سیکلت "وسخود"

متأسفانه، این نمایشگاه ها از کارخانه دیاگترف دیگر در کشور ما تولید نمی شوند.

شاید اینها همه موتورسیکلت هایی باشند که در روسیه تولید می شوند. شما می توانید بررسی خودرو و اطلاعات تعمیر را بیابید. اگر چیزی برای اضافه کردن دارید، در نظرات بنویسید.

پاییز گذشته، یکی از بزرگترین تولیدکنندگان موتورسیکلت هندی، باجاج، ورود خود را به بازار روسیه اعلام کرد. اولین مدل های در نظر گرفته شده برای موتورسواران مبتدی، در بهار با قیمت حدود 190-240 هزار روبل به فروش می رسد. از جمله آنها می توان به Pulsar 200 NS برهنه شهری و یک دوچرخه ورزشی کوچک مبتنی بر همان پایه Pulsar RS 200، مجهز به یک موتور کاربراتوری تک سیلندر با ظرفیت 24 اسب بخار اشاره کرد. s.، و همچنین هلی کوپتر کلاسیک جمع و جور Avenger 220 DTS-i با موتور 19 اسب بخاری. در آینده نزدیک انتظار می‌رود سایر موتورسیکلت‌های باجاج تحویل داده شود: دوچرخه‌های ورزشی Pulsar AS 150 و مدل‌های کوچک «کلاسیک» New Discover 150F و Platina 100 ES.

Bajaj Avenger 220

Bajaj Platina 100ES

Bajaj Pulsar NS 200

Bajaj Pulsar AS 150

Bajaj Pulsar RS 200

سازندگان موتورسیکلت باواریایی دو محصول جدید ارائه کردند. اولین مورد BMW R nineT در نسخه Scrambler است. در اوج محبوبیت خود در دهه‌های 1950 تا 1970، اسکرامبلرها دارای لاستیک‌های آج عمیق، اگزوزهای بلند، سیستم تعلیق طولانی مدت و موقعیت رانندگی آرام بودند. این موتورسیکلت ها دارای قدرت مانور و کنترل خوب و همچنین قابلیت های نسبی خارج از جاده بودند و تقریبا جهانی بودند. بی ام و R nineT Scrambler جدید احیای اسکرمبلرهای خوب قدیمی مبتنی بر فناوری مدرن است. موتور سیکلت مجهز است موتور باکسرحجم 1170 سانتی متر 3 توان 110 لیتر. با. و گشتاور 116 نیوتن متر مطابق با قوانین سبک، Scrambler دارای یک چنگال جلوی تلسکوپی کلاسیک با چکمه های لاستیکی با سکته مغزی 125 میلی متر است. سیستم تعلیق عقب از طرح سنتی Paralever برای موتورسیکلت های باکسر BMW با آونگ چرخان یک طرفه و یک ضربه گیر مرکزی با ضربه 140 میلی متر است. همچنین در سبک اسکرامبلر معمولی، چرخ جلو دارای قطر بیشتری (19 اینچ) نسبت به عقب (17 اینچ) است.

BMW R nineT Scrambler

دومین محصول جدید این کنسرت، شهری تک سیلندر سبک و پویا است رودستر BMW G 310 R. بنابراین BMW تصمیم گرفت تا جایگاه موتورسیکلت های سطح پایه را "فشرده" کند. جالب اینجاست که در حال حاضر در "پایه" G 310 R به یک چنگال تلسکوپی معکوس و ABS مجهز شده است. موتور یک واحد تک سیلندر جدید با حجم 313 سانتی متر مکعب بر ثانیه است مایع خنک شده، دو میل بادامکدر سرسیلندر چهار سوپاپ و تزریق سوخت الکترونیکی با قدرت 34 اسب بخار. با. و گشتاور 28 نیوتن متر. وزن موتورسیکلت تنها 158.5 کیلوگرم است.

اسکوترهای ماکسی BMW C 650 Sport و BMW C 650 GT به طور جدی به روز شده اند. موتور دو سیلندر خطی با حجم 647 سانتی متر مکعب مدرن شده است و اکنون حداکثر قدرت 60 اسب بخار را توسعه می دهد. با. متغیر پیوسته جدید گیربکس CVTدر ترکیب با جدید آستر اصطکاکیدیسک کلاچ به پاسخ پویای موتور کمک می کند. شاسی اسکوترهای جدید BMW Maxi همچنان بر اساس ساختار ترکیبی هیبریدی سفت و سخت متشکل از فولاد است. قاب لوله ایبا یک قطعه آلومینیومی ریخته‌گری شده در قسمت نصب بازو چرخشی عقب. با این حال مهندسان BMWموتورراد توانست به تنظیمات سیستم تعلیق راحت تری دست یابد و در عین حال همان حرکت فنر 115 میلی متری را حفظ کرد. نتیجه تعادل بین سواری نرم و هندلینگ اسپرت است. بعلاوه، نسخه ورزشیاسکوتر رو کاملا تحویل گرفتم طراحی جدید، و توریستی بازسازی شد.

BMW C 650 GT و C 650 Sport

امسال ایتالیایی ها یک نسخه آفرود از اندرو تور Multistrada خود را منتشر کردند که با نمونه استاندارد در چرخ جلوی بزرگ 19 اینچی، وجود محافظ آلومینیومی میل لنگ، یک صدا خفه کن تک نصب شده در بالا، یک صدا خفه کن 30- تفاوت دارد. مخزن لیتری گاز، سیستم خاصپایه‌های چمدان و گزینه Vehicle Hold Control که استارت را روی سطوح لغزنده و شیب‌دار آسان‌تر می‌کند. اگرچه وزن 234 کیلوگرمی Multistrada 1200 Enduro هنوز برای رانندگی در شرایط جدی خارج از جاده مناسب نیست.

یکی دیگر از محصولات جدید ایجاد شده در روند امسال یک موتورسیکلت برای دارندگان دسته موتورسیکلت اروپایی A2 (تا 48 اسب بخار) است - یک اسکرامبلر Sixty2 400 سی سی با موتور L شکل دو سیلندر با قدرت 41 اسب بخار. با.

دوکاتی اسکرامبلر Sixty2

بیشترین مدل جالبدوچرخه عضلانی 2016 دوکاتی با کمربند، یا کروزر قدرتی، XDiavel. این موتورسیکلت به موتور 1262 سی سی جدید با زمان بندی متغیر سوپاپ مجهز شده است که 156 اسب بخار قدرت تولید می کند. با. قدرت و 130 نیوتن متر گشتاور. جای خوشحالی است که برای اینکه ظاهر با لوله ها و شیلنگ های اضافی خراب نشود، تمام کانال های خنک کننده آب در داخل موتور قرار دارند.

Ducati Multistrada 1200 Enduro

موتورسیکلت های خانواده Hypermotard (SP و Hyperstrada) به لطف حجم موتور افزایش یافته به 937 سی سی، که اکنون 113 اسب بخار قدرت دارد، قدرتمندتر شده اند. با. جدید کمی حجیم تر است و موتور قدرتمند(155 اسب بخار، 107 نیوتن متر) همچنین جوان ترین دوچرخه های ورزشی - 959 Panigale را دریافت کرد.

هارلی دیویدسون

قبلاً در مورد محصولات جدید این شرکت آمریکایی نوشته‌ایم، اما نمی‌توانیم دوباره آنها را به اختصار فهرست کنیم. در مدل سال 2016، خط سفارشی تاریک توسط موتورسیکلت‌های کلاسیک جدید Iron 883 و Forty-Eight برای سواران «مبتدی» هارلی هدایت می‌شود.

آیرون 883 جدید کوتاه تر، زاویه دارتر و تهاجمی تر است تا با تصویر "جنگنده خیابانی" مطابقت داشته باشد.

هارلی دیویدسون آیرون 883

چهل و هشت 2016 "پمپ شده" و بسیار "عضلانی" به نظر می رسد. چرخ جلو، که در یک تایر عظیم 130 میلی‌متری پیچیده شده است، روی یک چنگال با پایه‌های 49 میلی‌متری، گیره‌های سه‌گانه آلومینیومی فورج شده عظیم و یک بند آلومینیومی نصب شده است. فرمان پایین و پدال های رو به جلو موقعیت سواری تهاجمی را برای چهل و هشت نشان می دهد و این در طراحی موتورسیکلت منعکس شده است. نوارهای افقی روی مخزن به طراحی به سبک دهه 1970 اشاره دارد که به یک روند جدید در سفارشی سازی تبدیل شده است.

هارلی دیویدسون چهل و هشت

همه اسپورت‌های 2016 برای جاده‌های ناهموار با زین‌های جدید، دوشاخه کارتریج جدید و شوک‌های امولسیونی جدید عقب با نرخ فنر متغیر و تنظیم‌کننده‌های پیش‌بار رزوه‌ای تنظیم شده‌اند تا هندلینگ و راحتی راکب بهبود یابد. فنر دوشاخه با ضریب سختی «سه‌گانه» و قفل روغن نیز به کاهش «شیرجه» در هنگام ترمزگیری شدید کمک می‌کند.

هارلی دیویدسون سافتیل اسلیم اس

مدل‌های جدید Softail Slim S و Fat Boy S با موتور 110 1803 سی‌سی، Screamin' Eagle Twin Cam، بزرگترین و قوی‌ترین موتور هارلی دیویدسون که قبلاً فقط در موتورسیکلت‌های CVO موجود بود، معرفی شدند. Fat Boy S و Softail Slim S به صورت استاندارد با کروز کنترل الکترونیکی، ABS و سیستم امنیتی کارخانه عرضه می شوند.

تمام موتورسیکلت های دیگر خانواده سافتیل در فصل جدید موتور High Output Twin Cam 103 مجهز به عملکرد بالا را دریافت خواهند کرد. فیلتر هواو یک میل بادامک که گشتاور پایین را بهینه می کند.

تنها، اما یکی از مورد انتظارترین محصول جدید هوندا، اندرو CRF1000L آفریقا دوقلو احیا شده است. 2 سیلندر خطی آن 1000 سی سی واحد قدرتایجاد شده در تصویر و شباهت موتورهای موتور سیکلت موتور کراس هوندا CRF250R/450R. دارای همان سر سیلندر جمع و جور 4 سوپاپ با سیستم زمان بندی Unicam است. تحویل خطی قدرت و گشتاور امکان پاسخ فوری موتور به چرخاندن دریچه گاز را در هر محدوده سرعتی فراهم می کند. میل لنگ 270 درجه امکان کنترل دقیق لغزش چرخ های عقب را فراهم می کند. شفت تعادل دو محوره ارتعاشات مرتبه اول را خنثی می کند. یک سیستم روانکاری سامپ خشک، ارتفاع موتور را کاهش می‌دهد و فاصله CRF1000L Africa Twin از زمین را تا 250 میلی‌متر افزایش می‌دهد.

گیربکس 6 سرعته سبک وزن از یک کلاچ دمپایی با شفت کمکی آلومینیومی استفاده می کند. علاوه بر مدل استاندارد، دو تغییر دیگر از موتورسیکلت موجود است: یکی با ABS قابل تعویض و یک سیستم کنترل کشش سه حالته هوندا کنترل گشتاور انتخابی (HSTC) و دیگری با یک سیستم اختصاصی انتقال خودکارهوندا DCT (گیربکس دو کلاچه) که قابلیت های آفرود موتورسیکلت را گسترش می دهد، همچنین با عملکرد غیرفعال کردن ABS برای چرخ عقب و سیستم HSTC.

سوئیچ "G" قابلیت های آفرود دوقلو آفریقا را افزایش می دهد. گنجاندن آن در هر حالت عملیات انتقال، انتقال لحظه ای توان را به آن بهبود می بخشد چرخ عقببا کاهش لغزش کلاچ هنگام باز کردن دریچه گاز و تعویض دنده.

هوندا آفریقا دوقلو

شاخک تلسکوپی معکوس Showa با لوله های قطر 45 میلی متر دارای تمامی تنظیمات لازم می باشد. کمک فنر عقب Showa دارای تنظیم پیش بار فنر هیدرولیک است. CRF1000L Africa Twin دارای چرخ های پره ای با ابعاد 21 اینچ در جلو و 18 اینچ در عقب است.

زین قابل تنظیم است و اکنون می توان آن را 20 میلی متر نسبت به موقعیت استاندارد (870 میلی متر) پایین آورد. ظرفیت زیادمخزن سوخت (18.6 لیتر)، همراه با راندمان بالای سوخت موتور، ذخیره انرژی بیش از 400 کیلومتر را برای موتورسیکلت فراهم می کند. با این حال، وزن محدود 228 تا 242 کیلوگرم (بسته به نسخه) هنوز جای تردید در مورد مناسب بودن موتورسیکلت جدید برای آن زمین‌های خارج از جاده‌ای که «آفریقا» خوب قدیمی برای غلبه بر آن مشهور بود، باقی می‌گذارد. ما امیدواریم که به زودی آنها را از طریق تجربه از بین ببریم.

مدل‌های باقی‌مانده هوندا - Crosstourer، CB500X، NC750S/X، CB500F، CBR500R و Maxiscooter Integra - به‌روزرسانی‌های طراحی و تغییرات جزئی را دریافت کردند.

کره ای ها یک محصول جدید برای سال 2016 دارند - GD450N برهنه با ظاهری بسیار تهاجمی، موتور 50 اسب بخار. با. و یک چنگال تلسکوپی معکوس با قطر 41 میلی متر.

Hyosung GD450N آماده رقابت با KTM 390 Duke است

مدل جدید Scout Sixty در واقع یک Scout معمولی است که فقط دارای حجم کمی کمتر (1000 سی سی به جای 1130) و کمی قدرت کمتر (75 اسب بخار در مقابل 100) است. تفاوت های ظاهری مدل جدید حتی کمتر به چشم می خورد. یک نسخه سیاه مات از اسب تیره هندی نیز ظاهر شد.

اسب تاریک هندی

پیشاهنگ هندی شصت

کاوازاکی

این شرکت یک نسخه غیرنظامی از دوچرخه ورزشی قهرمان خود ZX-10R KRT Replica را منتشر کرده است که با کمک دوندگان WSBK جاناتان ری و تام سایکس مدرن شده است. مهندسان تیم مسابقه‌ای کاوازاکی و کاوازاکی در حین کار بر روی مدل به روز شده روی بهبود تمرکز کردند. مشخصات فنیو افزایش بهره وری. و در نتیجه، نوید پیشرفت قابل توجهی را به طور همزمان در دو جهت می دهند: افزایش راندمان شاسی و موتور و همچنین ایجاد بستری برای استفاده از آخرین فناوری ها.

Kawasaki Z1000 Sugomi Edition. اسب سیاه

کوچکترین دوچرخه اسپرت خانواده نینجا با موتور 250 سی سی و برهنه "برادر تک پایه" آن Z250SL برهنه در بازار روسیه ظاهر شد.

کاوازاکی ZX-10R تست زمستاننسخه. اسب سیاه

دوچرخه های برهنه بزرگ Z800 و Z1000 در نسخه Sugomi عرضه می شوند و تنها در یک ویژگی خاص با دوچرخه های معمولی متفاوت هستند. طرح رنگی. و اینجا اصلاح جدیدمتأسفانه، هنوز هیچ برنامه ای برای تحویل رزمناو کامپکت Vulcan S در سبک مسابقه کافه ای به اروپا وجود ندارد.

ماکت کاوازاکی ZX-10R KRT

کاوازاکی نینجا 250SL

Kawasaki Z800 Sugomi Edition

به دنبال محصولات جدید سال گذشته یاماها و بی‌ام‌و، اتریشی‌ها همچنین یک موتورسیکلت اسپورت تور به نام 1290 Super Duke GT را عرضه کردند که بر اساس مدل فوق‌العاده 1290 Super Duke R ساخته شده است. موتور با قدرت 173 اسب بخار. با. و گشتاور 144 نیوتن متر، سیستم تعلیق WP نیمه فعال، سیستم کنترل کشش و تثبیت کننده با ABS، حساس به شیب، کروز کنترل، چندین حالت رانندگی، مخزن 28 لیتری، دسته های فرمان گرم شونده و شیفتر سریع. علاوه بر این، دستگاه مجهز است سیستم های هوشمند، که قبلا فقط در 1290 Super Adventure یافت می شد: HHC (کنترل نگه داشتن تپه) - سیستمی برای نگه داشتن موتور سیکلت در شیب و MSR (تنظیم لغزش موتور) - سیستمی که به چرخ محرک عقب کمک می کند از کاهش کشش جلوگیری کند. سطح جاده، زمانی که راننده دریچه گاز را فشار نمی دهد یا کلاچ را با سرعت زیاد پرتاب می کند در هنگام پایین آوردن دنده، نوعی آنالوگ پیشرفته و هوشمند یک کلاچ دمپایی است.

KTM 1290 Super Duke GT

MOTO GUZZI

متاسفانه، موتور سیکلت از این برند ایتالیاییبه ندرت در جاده های ما دیده می شود، اگرچه آنها مطمئناً سزاوار توجه هستند و در میان همکلاسی های خود با جزئیات منحصر به فرد برجسته می شوند - یک موتور دو سیلندر V شکل بزرگ که در سراسر قاب قرار دارد و سر سیلندرهایی که در طرفین مخزن بیرون زده اند. از نظر راحتی و مقاومت در برابر ضربه، راه حل بحث برانگیز است، اما عالی به نظر می رسد!

موتو گوزیرومر V9

در سال 2016، این شرکت مجدداً خود را تکمیل کرد ترکیبچهار موتور سیکلت جدید به طور همزمان. شاید جالب‌ترین آنها Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress باشد که به یک موتور دوقلو V شکل 1400 سی‌سی مجهز شده است. تورر بزرگ مجهز به دو کیسه زینی است که در دم ادغام شده اند، یک چرخ ضخیم 21 اینچی در جلو وجود دارد و قطعات کربنی وجود دارد: گلگیرها، آسترهای کیسه زین و یک مخزن. و بر خلاف بسیاری از رقبای خود، Flying Fortress به خود می بالد فن آوری های مدرن: سیستم چند رسانه ای Piaggio، ABS، روشنایی LED، کنترل کشش، به صورت الکترونیکی کنترل می شود سوپاپ دریچه گاز، کروز کنترل.

Moto Guzzi V9 Bobber

یک جفت کلاسیک جدید یکپارچهسازی با سیستمعامل، V9 Roamer و V9 Bobber، به یک موتور 850 سی سی با قدرت 55 اسب بخار مجهز شده اند. با. و گشتاور 62 نیوتن متر.

Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress

ایتالیایی ها موضوع جدید اسکرامبلرها را کنار نگذاشتند و پاسخ خود را به Triumph، BMW و Ducati منتشر کردند - Moto Guzzi V7 II Stornello که بر اساس نسل جدید Moto Guzzi V7 II ساخته شده است. این دستگاه به یک موتور V-744 سی سی (48 اسب بخار، 60 نیوتن متر) مجهز است و با وجود لمس یکپارچهسازی با سیستمعامل، مجهز به ABS و کنترل کشش قابل تغییر است - با این حال، اسکرامبلرها باید بتوانند در جاده های خاکی به پهلو برانند.

Moto Guzzi V7 II Stornello

تنها محصول جدید و کامل این شرکت در سال جاری SV650 برهنه است. یه زمانی خیلی موتور سیکلت محبوببا ظاهری مدرن به خط تولید سوزوکی بازمی گردد. این دستگاه مجهز به یک موتور 645 سانتی‌متر 3 V است که با راندمان سوخت بالا، ویژگی‌های قدرت بهبود یافته مشخص می‌شود و اکنون نیز نیازمندی‌های جدید را برآورده می‌کند. استاندارد زیست محیطییورو 4. سازندگان نگرانی ژاپنیسیستم های کمکی موتورسیکلت نیز بهبود یافته اند: به عنوان مثال، عملکرد کمک دور پایینکمک RPM کم اجازه می دهد تا سواری نرم تری در سرعت های پایین داشته باشید، در حالی که سیستم استارت آسان سوزوکی برای راحت تر کردن دوچرخه برای استفاده روزانه تنظیم شده است.

یکی از محصولات جدید شرکت انگلیسی - پیروزی بونویل Street Twin هم برای مبتدیان و هم برای سواران با تجربه، طرفداران سفارشی کارخانه و کلاسیک مناسب است. این مدل به یک موتور 2 سیلندر خطی 899 سی سی جدید با گشتاور 80 نیوتن متر مجهز شده است. Street Twin از ابتدا توسعه داده شد و تمام فناوری های الکترونیکی مدرن را دریافت کرد: ABS، کنترل کشش، کنترل الکترونیکی دریچه گاز، روشنایی LED.

Triumph Bonneville T120 و T120 Black

دو مورد جدید دیگر در خانواده کلاسیک مدرن Triumph Bonneville - T120 و T120 Black. آنها یک موتور 2 سیلندر خطی جدید 1199 سی سی (گشتاور 104.5 نیوتن متر)، سیستم های الکترونیکی متعدد (ABS، کنترل کشش، کنترل الکترونیکی دریچه گاز، حالت های عملکرد موتور جاده و باران)، کلاچ دمپایی، دستگیره های گرم شونده، چراغ جلو LED، جدید مرتب و حتی یک پورت USB برای شارژ وسایل - بالاخره قرن بیست و یکم است!

Triumph Thruxton و Thruxton R

در پایان پنج محصول برتر، محصولات جدید قرار دارند. مدل های تریومف Thrux ton و Thruxton R. همچنین مجهز به موتور جدید 1199 سی سی مایع خنک کننده با گشتاور 110 نیوتن متر با انژکتورهایی هستند که شبیه کاربراتور هستند.

Triumph Triumph Bonneville Street Twin

Triumph Speed ​​Triple S و Speed ​​Triple R برهنه تغییر شکل داده اند و موتور 3 سیلندر 1050 سی سی ارتقا یافته (140 اسب بخار) با محفظه احتراق جدید، سرسیلندر جدید، میل لنگ جدید، پیستون های جدید و دریچه دریچه گاز کنترل شده الکترونیکی که به لطف آن امکان انتخاب از چندین حالت رانندگی وجود دارد: باران، جاده، ورزش، بزرگراه، "قابل تنظیم". Triumph Speed ​​Triple همچنین اکنون دارای کلاچ دمپایی، جمع و جورتر و رادیاتور کارآمدو یک اگزوز جدید

Triumph Speed ​​Triple S و Speed ​​Triple R

بر اساس دوچرخه ورزشی R1 2015 مدل سالیاماها یک دوچرخه برهنه لیتری جدید به نام MT-10 توسعه داده است که به خانواده Masters of Torque می پیوندد. این دستگاه یک موتور 4 سیلندر خطی 998 سی سی با میل لنگ ضربدری اصلاح شده را از اسپرت بایک مذکور دریافت کرد. MT-10 دارای یک قاب آلومینیومی بازطراحی شده است که به موتورسیکلت کوتاهی بسیار می دهد فاصله بین دو محوردر 1400 میلی متر سیستم های الکترونیکی موجود در هواپیما شامل ABS، کنترل کشش سه سطحی، سه حالت عملکرد دریچه گاز الکترونیکی (استاندارد، اسپرت و بارانی)، کلاچ دمپایی و کروز کنترل است. سیستم تعلیق بدون هیچ تغییر قابل توجهی از "اهداکننده" منتقل شد ، فقط صندلی پایین تر نصب شد و موقعیت راننده به لطف فرمان نصب شده به جای گیره های اسپرت کمی عمودی تر شد.

Yamaha Tmax Lux Max

مدل دیگری از این خانواده - MT-03 - مجهز به موتور 321 سی سی با قدرت 42 اسب بخار است. با. موتورسیکلت سبک وزن 168 کیلوگرمی با زاویه فرمان 68 درجه و بازوبند آلومینیومی نامتقارن، چابک و در عین حال پایدار است، که به ویژه برای سواران تازه کار بسیار مهم است.

یاماها XSR700 و "برادر بزرگ" آن XSR900 با مشارکت سفارشی ساز معروف آمریکایی Roland Sands ساخته شدند.

بر اساس MT-09 و MT-07 جدید 2014، یاماها موتورسیکلت های سبک رترو XSR900 و XSR700 را ساخت.

و ماکسی کوتر 530 سی سی یاماها TMaxنسخه لوکس TMax Lux Max ظاهر شد که دارای رنگ خاص، صندلی راحت تر، پلت فرم های آلومینیومی برای پای راننده و روکش مخصوص داشبورد بود.

ایربیس (چرنویه، MO). شرکتی که توسط گروهی از کارآفرینان از ولادی وستوک در سال 2001 تأسیس شد و اکنون در روستای چرنویه، منطقه مسکو مستقر است. محدوده ایربیس شامل جاده و موتور سیکلت های اسپرتاز همه کلاس ها، ماشین های برفی، ATV ها، وسایل نقلیه یدک کش موتوری، و باید گفت که حداقل از نظر بیرونی، "ایربی ها" گاهی اوقات حتی خنک تر هستند. آنالوگ های خارجی. تصویر جاده 250 سی سی مدل ایربیس گارپیا را نشان می دهد.


"اورال" (ایربیت). یک افسانه مطلق، متولد 1941، یکی از معدود کارخانه های موتور سیکلت شوروی که از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی و دهه 90 جان سالم به در برد. امروزه، اورال موتورسیکلت‌های سنگین با چرخ‌های کناری، عمدتاً برای صادرات، به سبک کلاسیک یکپارچهسازی با سیستمعامل تولید می‌کند. تصویر مدل Ural Tourist T مدل سال 2016 را نشان می دهد.


ABM (سن پترزبورگ). این شرکت در سال 1996 تاسیس شد و مدتی به طور انحصاری به عنوان نمایندگی فعالیت می کرد تولید کنندگان خارجی، اکنون طیف کاملی از موتورسیکلت ها از جمله موتورسیکلت های سبک و موتور سیکلت را با نام تجاری خود تولید می کند. تصویر ABM Jazz 125 است، یک چیز خوب (و بسیار ارزان) برای اولین موتور سیکلت.


Stels (Lyubertsy). خوب، ما بدون Velomotors کجا خواهیم بود؟ ما قبلاً موتورهای ATV، ماشین های برفی و اکنون موتورسیکلت های آنها را به نمایش گذاشته ایم. تصویر مدل Stels Flex 250 را نشان می دهد و در کل مجموعه Stels شامل بیش از 15 موتور سیکلت برای اهداف مختلف است.


آرمادا (مسکو). این شرکت دوچرخه های جاده ای نمی سازد، بلکه در دوچرخه های پیت، موتورسیکلت های سبک وزن مناسب برای سوپرموتو یا موتور کراس تخصص دارد. در عکس - بیشترین مدل قدرتمندشرکت آرمادا PB250.


زید (کووروف). کارخانه Degtyarev هنوز هم موتور سیکلت می سازد، اگرچه عمدتاً یک کارخانه مونتاژ است لیفان چینی. اما پیشرفت های خودمان نیز در این محدوده وجود دارد، مثلاً سه چرخه آفرود ZiD برخان که جذاب ترین ظاهر و همان توانایی کراس کانتری را دارد.


آوانتیس (سن پترزبورگ). این شرکت در سال 1388 تاسیس شد و عمدتاً در زمینه تامین تجهیزات موتورسیکلت وارداتی فعالیت دارد. در میان محصولات تحت برند خود چندین دوچرخه سبک وجود دارد. تصویر آوانتیس اوریون 125 است.


Baltmotors (کالینینگراد). طیف وسیعی از این شرکت که در سال 2004 تاسیس شده است شامل موتور سیکلت، موتورسیکلت، سگ موتوری، قایق بادی و غیره می باشد. به هر حال، موتور سیکلت ها برای همه موقعیت ها هستند؛ بیش از 10 مدل در این خط وجود دارد. تصویر خیابان Baltmotors 200 DD است.


"تاروس" (کالوگا). البته، استادان کالوگا که وسیله نقلیه فوق سبک تمام زمینی "Tarus 2x2" را توسعه و تولید کردند (ما قبلاً در مورد آن صحبت کرده ایم). وزن این موتورسیکلت 82 کیلوگرم است و می تواند در هر زمین خارج از جاده ای حرکت کند.


Lebedev Motors (سن پترزبورگ). این شرکت در سال 2008 تأسیس شد و انواع وسایل نقلیه تمام زمینی، عمدتاً ردیابی را تولید می کند. طیف محصولات همچنین شامل وسایل نقلیه تمام زمینی دو چرخ از خط "آتامان" است. تصویر مدل آتامان MAD MAX را نشان می دهد که برای استفاده در جاده های عمومی نیز مناسب است.


"Vasyugan" (نووسیبیرسک). یک وسیله نقلیه تمام زمینی بسیار قدرتمند، تنها مدل شرکتی به همین نام. کاربران اینترنت می گویند: "ماشین جانور همه جا خواهد رفت."

بسیاری از موتورسواران تازه کار، در تلاش برای صرفه جویی در هزینه، هندی ارزان قیمت و موتور سیکلت های چینی، در حالی که تعدادی از مارک های مدرن روسی وجود دارد که ارزش توجه را نیز دارد. شاید، موتور سیکلت داخلیشما آن را خیلی بیشتر دوست خواهید داشت!



© 2024 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان