هر یک از اجزا و مکانیسم‌های خودرو به مرور زمان از کار می‌افتند، از جمله قفسه فرمان. برخی از واحدها را می توان به موقع تعمیر کرد و برای برخی باید اقدام متفاوتی انجام داد - تعویض. اولی شامل پانل های بدنه خارجی و سایر اجزای غیر ضروری است، در حالی که دومی واحدهایی هستند که مستقیماً مسئول ایمنی هستند. مکانیسم فرمان را می توان به درستی به چنین گره هایی نسبت داد. از این گذشته، همه این واقعیت را می دانند که ناتوانی در چرخاندن ماشین به اندازه کافی یک تهدید هم برای تمامیت خود و هم برای شرکت کنندگان در ترافیک اطراف آن است. همه اینها برای "کارمند دولتی" کیا ریو که ما در نظر داریم نیز معمول است.
علل شکستگی قفسه فرمان
اگر نشانه هایی از نقص در مجموعه فرمان کیا ریو وجود دارد، باید بلافاصله به بررسی کامل تمام اجزای این سیستم متوسل شوید. سطح جاده ناهموار می تواند به عنوان عامل اصلی خرابی باشد. علائم می توانند با کمک ضربه ها و سایر صداهای اضافی که به داخل کابین می آیند، خود را شناسایی کنند، که منبع آن قسمت تعلیق انتهای جلو است. در سازگار با ویژگی ها واقعیت های روسیهفرسودگی مجموعه قفسه فرمان کیا ریو در 6-8 ماه اول کار قابل مشاهده است. در برخی شرایط، گره را می توان تعمیر کرد.
روش تعمیر DIY
برای ریل، سه گزینه برای اقدامات وجود دارد که با درجه خرابی واحد مشخص می شود. برای هر مرحله به طور جداگانه، یک فناوری جداگانه از عملیات تعمیر قابل استفاده است. هنگامی که ریل برچیده شد، توصیه می شود آن را با یک واحد مشابه جدید جایگزین کنید و عنصر حذف شده را تعمیر کنید و آن را برای تعویض بعدی آماده کنید.
اولین روش تعمیر KIA
قابل استفاده در شرایطی که نشانه هایی از آسیب خارجی روی ریل در داخل وجود دارد ماشین کیاریو 3 وجود ندارد، اما از داخل یک ضربه به گوش می رسد. همچنین ممکن است نیروی چرخش رینگ فرمان افزایش یابد. به عنوان یک تعمیر، نیاز به تمیز کردن کیس و قطعات در اینجا مورد توجه قرار می گیرد. مکانیزم قفسه و پینیوناز رسوبات گل انباشته شده این فرآیند ساده است و نیاز به جداسازی ریل، تمیز کردن مستقیم و مونتاژ مجدد دارد.
راه دوم تعمیر کیا ریو
در صورت یافتن قطعات فرسوده، مجموعه قفسه باید جدا شود، جدا شود و روش تعمیر. ابتدا باید داشته باشید کیت تعمیر. کیس نیز تمیز می شود و کل لیست قطعات خراب با نمونه های جدید جایگزین می شود.
روش سوم تعمیر قفسه فرمان
اگر تعمیر قفسه فرمان نیاز فوری نداشته باشد یا اصلاً در دسترس نباشد یا ترمیم مجموعه غیرممکن باشد، راه حل مشکل، تعویض غیر جایگزین قفسه است. تفاوت بین یک محصول جدید و یک محصول بازسازی شده در دوره گارانتی است.
فرآیند جایگزینی به خودی خود ساده است، اما دسترسی به گره بسیار دشوار است و به عملیات های کمکی زیادی نیاز دارد. پس از مراحل مونتاژ، قفسه فرمان باید تنظیم شود.
جمع بندی
خودروی کیا ریو 3 طراحی پیچیده ای است که نیاز به توجه مداوم و افزایش یافته به شخص خود دارد. برای اطمینان از راحتی و ایمنی، بازبینی مداوم اجزا و سیستم ها و همچنین تعمیر یا تعویض قفسه فرمان ضروری است.
فرمان یکی از سیستم های خودرو است که مسئولیت ایمنی رانندگی را بر عهده دارد. در خودروی کیا ریو 3، برای افزایش راحتی راننده، الف تقویت کننده هیدرولیکفرمان. گره اصلی در این سیستم قفسه فرمان است که در مطالب مقاله به آن پرداخته خواهد شد. با جزئیات در نظر بگیرید دلایل ممکننقص در این دستگاه، عیب یابی و تعمیر.
ویژگی های ریل و عوامل مخرب
بطور کلی فرمانیک گره با بارگذاری زیاد نیست. و دوام گره های آن ده ها هزار کیلومتر تخمین زده می شود. قفسه فرمان، در غیاب اثرات مخربی که در طراحی پیش بینی نشده است، می تواند چند صد کیلومتر کار کند. با این حال، تعدادی از عوامل وجود دارد که می تواند طول عمر آن را تا حد زیادی کاهش دهد.
- رانندگی مکرر جاده های شکسته. به طور کلی، عملکرد ماشین در شرایط ضعیف پیاده روبر بسیاری از گره ها و قطعات تأثیر منفی می گذارد. اما بیشترین آسیب را می بیند شاسی، سیستم تعلیق و فرمان. نیروی ضربه از چرخی که به ناهمواری افتاده است از طریق نوک فرمان و کشش به ریل منتقل می شود که تأثیر مخربی روی قطعات آن می گذارد.
- تعویض بی موقع سیال کار. روغن GUR به تدریج تجزیه می شود و با محصولات سایش طبیعی قطعات ریل مسدود می شود. همچنین رطوبت انباشته شده در آن شروع به اثر خورندگی بر روی قطعات فلزی می کند.
- نقض سفتی حفره های داخلی. در همان زمان، رطوبت و ذرات ساینده روی سطوح کار قرار می گیرند که باعث سایش سریع کاف ها، میله، مکانیسم کرمو سیلندر
- خطاهای حین عملیات چند چیز وجود دارد که باید از آنها اجتناب کرد. اول اینکه نمی توانید فرمان را برای مدت طولانی نگه دارید موقعیت افراطی. این منجر به اضافه ولتاژ پمپ و تشکیل می شود فشار خون بالادر حفره داخلی محفظه، که به نوبه خود بر مهر و موم تأثیر منفی می گذارد. ثانیاً در دوره زمستانیدر یخبندان های شدید، بلافاصله پس از راه اندازی موتور، به طور فعال با فرمان کار نکنید. حداقل نیم دقیقه برای عبور روغن فرمان از سیستم و حداقل گرم شدن آن لازم است. ثالثاً، شما باید به طور مداوم سطح مایع کار را در داخل کنترل کنید مخزن انبساطو فقط نوعی را که قبلاً پر شده است شارژ کنید.
ارجاع. یک جدول سازگاری برای مایعات مختلف فرمان وجود دارد و در تئوری می توان آنها را بدون تغییر پارامترهای عملکرد سیستم بدون درد مخلوط کرد. با این حال، شما نباید از این مورد سوء استفاده کنید، و در حالت ایده آل باید همان مایعی را که در مخزن بود پر کنید.
- توسعه بحرانی در سایر عناصر فرمان و شاسی که منجر به ایجاد واکنش متقابل می شود. هر شکاف جدید در مفصل متحرک، دامنه ضربه را هنگام برخورد با دست انداز در جاده افزایش می دهد. این به نوبه خود، بار و میزان سایش قطعات رک را افزایش می دهد و حتی می تواند آسیب جدی ایجاد کند.
حذف یا به حداقل رساندن تأثیر این عوامل به طور قابل توجهی دوره عملکرد بدون نیاز به تعمیر و نگهداری قفسه فرمان را افزایش می دهد.
چگونه تشخیص دهیم که چه چیزی در تعویض میله کراوات کیا ریو 3 نیاز است؟
قفسه فرمان پیچیده ترین واحد نیست. و نقاط ضعفدر طراحی او زیاد نیست. نقص های اصلی قفسه فرمان و علائم آنها را در نظر بگیرید.
- نقض تنگی سیستم فرمان برق. رایج ترین عیب. مکان های اصلی لک در راه آهن ماشین کیاریو 3 همیشه دارای مهر و موم روغن در انتهای خروجی بدنه بوده است. گاهی جاهایی که خطوط به ریل وصل می شوند یا آب بند نشتی دارند شفت کرم. این خرابی با افت سطح سیال کار در مخزن انبساط و همچنین در ایجاد لکه های روغن در پارکینگ خودرو خود را نشان می دهد.
- پاره شدن پین های محافظت کننده از اتصالات ساقه و میله فرمان. در مراحل اولیه، این نقص به هیچ وجه خود را نشان نمی دهد و تنها با بازرسی چشمی قابل تشخیص است. اگر بساک آسیب دیده به موقع تعویض نشود، رطوبت و گرد و غبار به داخل حفره های کار نفوذ می کند. منجر به نابودی خواهد شد سطح کارشفت قفسه و سایش تسریع شدهغدد
- سایش دنده فرمان. اشکال بسیار خطرناک این خود را در افزایش چرخش آزاد فرمان، گوه زدن در هنگام چرخش یا ضربه های نرم نشان می دهد. افزایش بازی فرمان، علاوه بر ناراحتی، اجازه عبور از معاینه فنی دولتی را نخواهد داد.
ارجاع. کار تنظیمهنگام سرویس قفسه فرمان - یک عملیات مسئولانه. اشتباه در اینجا مجاز نیست. اگر پیچ تنظیم را بیش از حد سفت کنید، فرمان سفت‌تر می‌چرخد و ممکن است دیگر به حالت اولیه بازگردد. موقعیت مرکزی، که بسیار خطرناک است. سفت نشدن ناکافی منجر به افزایش بازی آزاد و افزایش بار ضربه ای روی مکانیسم می شود.
- تخلفات در عملکرد توزیع کننده مایعات. در یک نیروی کمکی نادرست روی فرمان ظاهر می شود. به عنوان مثال، هنگام چرخش در یک جهت، ممکن است مقاومت فرمان به طور قابل توجهی کمتر از هنگام چرخش در جهت دیگر باشد. همچنین به طور کلی تلاش لازم برای چرخاندن فرمان ممکن است کم یا زیاد شود.
- توسعه شانه میله و سطح استوانه ای آن در تماس با جعبه های پر کردن. در اینجا تظاهرات می تواند متفاوت باشد. گاهی اوقات ریل شروع به نشت می کند. اما اگر بساک ها دست نخورده و محکم در جای خود قرار گیرند، همیشه نشتی بلافاصله قابل مشاهده نیست. اگر بریدگی سطح دندان ها رخ داده باشد، ممکن است ساقه گیر کرده یا دچار واکنش شدید شود.
توجه! در صورت وجود مشکوک به اشکال در فرمان، زمان تشخیص و تعمیر را به تاخیر نیندازید. از این گذشته ، این گره مستقیماً مسئولیت ایمنی را بر عهده دارد و عملکرد اتومبیل با نقص در ریل مجاز نیست.
عیب یابی و تعمیر قفسه فرمان کیا ریو 3
در سرویس خودرو ما، تشخیص وضعیت قفسه فرمان شامل چندین عملیات است:
- تخمین بزرگی چرخ آزادفرمان؛
- بازرسی بصریبدنه و خطوط هیدرولیک برای نشت و آسیب؛
- بررسی یکپارچگی بساکها؛
- ارزیابی واکنش معکوس شفت قفسه و پینیون و میله ها.
پس از عیب یابی اولیه، تصمیم به جداسازی و جداسازی قطعات با عیب یابی بیشتر و یا ادامه عملیات در صورت عدم مشاهده ایراد گرفته می شود.
پس از جداسازی، عیب یابی انجام می شود. اگر پیدا شد آسیب جدیکه تعمیر آنها غیرممکن است یا از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست، قفسه فرمان تعویض می شود. اگر تعمیر امکان پذیر باشد، تخمین هزینه با لیستی از قطعات جدیدی که نصب خواهند شد و همچنین هزینه کار تهیه می شود. هنگام تعویض قفسه فرمان، کارشناسان ما با هدایت تجربه عملی به شما در انتخاب کمک می کنند بهترین گزینهدر بازار ارائه می شود.
ما در حین اجرای کار موارد زیر را تضمین می کنیم:
- تعمیر و یا تعویض قفسه فرمان توسط متخصصان واجد شرایط انجام می شود.
- تمام کارها با استفاده از ابزارهای حرفه ای و مطابق با توصیه های سازنده انجام می شود.
- همه روان کننده ها و غیره مواد مصرفیفقط در طول فرآیند تعمیر اعمال می شود کیفیت خوبو از تولید کنندگان قابل اعتماد
پس از اتمام کار، کارت گارانتی صادر می کنیم.
مکانیسم ها تمایل به خراب شدن دارند. برخی از قطعات خودرو پس از مدتی بی سر و صدا تعمیر می شوند، در حالی که برخی دیگر باید بلافاصله مورد توجه قرار گیرند. اولین ها هستند ضربه گیرهای پلاستیکی، شیشه و قطعات خارجی بدنه. دومی شامل مکانیسم هایی است که مسئول زندگی و ایمنی راننده و سرنشینان خودرو هستند، به عنوان مثال، سیستم هدایتگر. چرخاندن سریع خودرو می تواند عواقب جبران ناپذیری را به همراه داشته باشد.
در صورت مشاهده هرگونه مشکل در مکانیزم فرمان، باید هوشیار باشید و بازرسی کنید.
علت اصلی خرابی ها ناهمواری راه است.
بیشتر اوقات ، مشکلات به صورت ضربه زدن و سایر صداهای اضافی در قسمت تعلیق جلو ظاهر می شوند. در اقتباس نسخه روسیقفسه فرمان کیا ریو در عرض 5-8 ماه فرسوده می شود، بنابراین تعویض برنامه ریزی شده 2 بار در سال برگزار می شود. گاهی اوقات فقط تعمیر ریل بدون تعویض آن کافی است.
سه مرحله خرابی قفسه فرمان و بر این اساس سه نوع تعمیر وجود دارد.
اگر قطعه قبلاً تعمیر شده است، باید فوراً آن را با قطعه جدید تعویض کنید.
راه اول
مناسب برای کسانی که دستگاه آنها نقص خارجی ندارد، اما ضربه ای وجود داشت و فرمان بدتر شروع به چرخش کرد. تعمیر شامل تمیز کردن کل مجموعه از آلودگی و رطوبت انباشته شده است.
این روند زمان زیادی نمی برد: فقط ریل را از دستگاه جدا کنید، آن را تمیز و سفت کنید.
راه دوم
برای دستگاه های آسیب دیده از روش دوم استفاده می شود. قبل از کار باید یک کیت تعمیر بخرید و بدنه دستگاه را تمیز کنید. کیت تعمیر شامل مواد مصرفی برای مونتاژ است. ما مواد منسوخ شده را با مواد جدید جایگزین می کنیم - و ظرفیت کاری مکانیسم بازسازی می شود. نحوه تغییر هر ماده در دستورالعمل توضیح داده شده است.
راه سوم
هنگامی که تعمیر امکان پذیر نیست، به روش سوم بروید. منظورش اینه که جایگزینی سادهکل دستگاه برخلاف یک دستگاه بازسازی شده، یک دستگاه جدید با گارانتی ارائه می شود.
تعویض قفسه فرمان دشوار نیست، رسیدن به آن و بازگرداندن همه چیز پس از تعمیر دشوارتر است. در پایان کار، باید دستگاه را روی ماشین تنظیم کنید.
ماشین از مکانیسم های زیادی تشکیل شده است و باید دائماً آنها را کنترل کرد. به هر حال، هر گره یا دستگاه دیر یا زود خراب می شود و شما باید فوراً متوجه مشکلات شوید و برای اطمینان از ایمنی خود تعمیراتی انجام دهید.
نگاه کن ویدیو جالبدر این مورد
ایمنی ترافیک مستقیماً به وضعیت فنی مکانیزم فرمان خودرو بستگی دارد. قوانین ترافیکمنع عملکرد وسیله نقلیه با مکانیزم فرمان معیوب. این ممنوعیت به طور کامل اعمال می شود قفسه فرمانزیرا مهم ترین است بخشی جدایی ناپذیر. هر سفری با نقص عملکرد می تواند منجر به موقعیت های غیرقابل پیش بینی شود. چگونه از این امر جلوگیری کنیم - ما با جزئیات تجزیه و تحلیل می کنیم.
علائم
خرابی قفسه فرمان غیر معمول نیست. همه چیز مربوط به جاده های ماست. یک قطعه که به درستی کار می کند هیچ نشانه ای از حضور خود را به راننده نمی دهد. این ممکن است برای مدتی طولانی ادامه داشته باشد. اما به محض اینکه نقصی در آن رخ دهد، بلافاصله خود را با علائم زیر اعلام می کند: 
- وقوع ضربه های غیرمجاز؛
- لرزش فرمان؛
- تشکیل لکه های مایع از فرمان برقی (دستگاه فرمان)؛
- ظاهر بازی در فرمان یا گیر کردن آن.
وقوع چنین انحرافی باید به راننده هشدار دهد. هر علامتی کار غیر عادیفرمان لزوماً به تخریب کل مکانیسم ختم می شود. برای جلوگیری از چنین مشکلی، باید فوراً با یک سرویس تخصصی خودرو برای تشخیص خودرو تماس بگیرید.
مهم.تشخیص یک نقص در مراحل اولیه وقوع آن از خرابی مکانیزم فرمان جلوگیری می کند و احتمالاً جان یک نفر را نجات می دهد.
عیب یابی قفسه فرمان کیا ریو 3
در مورد تشخیص قفسه فرمان، باید توجه داشت که چنین روشی باید فقط در یک ایستگاه خدمات تخصصی انجام شود. واقعیت این است که بدون یک پایه تشخیصی خاص، این رویداد به یک بازرسی ساده کاهش می یابد. این نقص شناسایی نخواهد شد، به این معنی که تهدید ایمنی ترافیک ادامه خواهد داشت.
در طول تشخیص در ایستگاه خدمات، متخصصان تولید می کنند بازرسی بصریگره تشخیص داده شده، سپس آن را از دستگاه خارج کنید. پس از تمیز کردن کامل، ریل روی پایه تشخیصی مخصوص بررسی می شود. همه نتایج در لیست عیب یابی ثبت می شود. مرحله بعد - جداسازی کاملکل گره هر جزئیات منوط به تأیید اجباری است.
بر اساس لیست عیوب، متخصصان خدمات، نوع تعمیر را تعیین می کنند و با مالک خودرو هماهنگ می کنند و در نهایت او روش ترمیم را تعیین می کند. گره معیوب. انتخاب در این مورد قابل توجه است - هزینه تعمیرات 5-10 برابر ارزان تر از تعویض خواهد بود.
جهت اطلاع شمافقط در ایستگاه خدمات می توان درست را تعیین کرد شرایط فنیقفسه فرمان و دریافت کنید کمک واجد شرایطدر انتخاب نوع تعمیر این بدون به خطر انداختن کیفیت تعمیر بر اقتصاد بودجه شما تأثیر مثبت خواهد گذاشت.
تعمیر ریل کیا ریو 3
وقتی در مورد امکان تعمیر دستان خود سؤال می شود، پاسخ قطعی و صریح است - خیر. چگونه می توان چنین گره بحرانی را بدون آن تعمیر کرد تعریف دقیقدلایل خرابی انجام آن با چشم غیرممکن است. یک مثال ساده - هنگام چرخش در ناحیه ریل، یک ضربه غیرمجاز ظاهر می شود. این می تواند نه تنها توسط مکانیزم فرمان، بلکه در اثر فرسوده شدن قطعات شاسی ایجاد شود. بدون تشخیص روی پایه، تعیین محل نقص تقریبا غیرممکن است.
این مورد را بیشتر تحلیل می کنیم. فرض کنید که نقص در مکانیزم فرمان است. برای از بین بردن آن لازم است جفت کرم و بوشینگ تعویض شود. نحوه انجام این کار بدون ابزار و ابزار ویژه? هیچ یک. این غیر ممکن است. اما (باز هم بگوییم!) که با کمک چکش، اسکنه و مادر کسی، در نهایت چنگک جمع می شود. با نفس راحتی می توانی آن را سر جایش بگذاری؟ در هیچ موردی! قطعه ای که بر روی پایه عیب یابی خاص بررسی و تنظیم نشده باشد، مطمئناً باعث اورژانس می شود. 
در یک سرویس خودرو، ترمیم کاملاً متفاوت انجام می شود:
- تشخیص مکانیزم فرمان؛
- پس از جداسازی قطعات، هر قطعه معیوب است، قطعات معیوب جایگزین می شوند.
- واحد مونتاژ شده روی یک پایه مخصوص تنظیم و تشخیص داده می شود.
- المنت تعمیر شده روی خودرو نصب شده است.
گاهی اوقات برای بازیابی گره تا یک روز از زمان کار کارشناسی ارشد ماشین نیاز است. این نشان دهنده پیچیدگی تعمیر است. اما در مقابل مشتری یک قفسه فرمان تعمیر شده قابل اعتماد و با کیفیت دریافت می کند.
نتیجه.برای سواری امنمکانیزم فرمان و اجزای آن باید فقط در ایستگاه های خدمات تخصصی تعمیر شوند.
تعویض و تعمیر قفسه فرمان کیا ریو
متأسفانه، گاهی اوقات تعمیر قفسه فرمان حتی در سرویس اتومبیل غیرممکن است. در این صورت باید تغییر کند. تصویر مشابهی در طول فرسودگی طبیعی یا توسعه منبع تعهد شده ایجاد می شود.
فرآیند تعویض چندگانه تعمیر راحت تر، بلکه ویژگی های خاص خود را دارد. اصلی ترین آن تنظیم و عیب یابی ریل تازه نصب شده است. بدون اینها معاملات اجباریحتی یک ماشین هم ایستگاه خدمات را ترک نمی کند.
توجه ویژه ای باید به انتخاب قطعات شود. وقتی خودتان این کار را انجام می دهید، مشکلات خاصی پیش می آید. با سپردن جایگزینی آن به متخصصان ما، به راحتی می توان از آنها اجتناب کرد. هر آنچه برای تعمیرات نیاز دارید همیشه در انبار موجود است.
قفسه فرمان کیا ریو: علل خرابی
بسیاری از آنها را. اما همه چیز را می توان به دو گروه تقسیم کرد: فرسودگی طبیعیو عملکرد نادرست با تخطی منظم از الزامات دستورالعمل های عملیاتی خودرو، عمر مفید تمام اجزا و مکانیسم های خودرو را کاهش می دهیم.
رایج ترین انحرافات از هنجار عبارتند از: 
- افزایش مسافت پیموده شده خودرو بین تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده؛
- عدم دقت رانندگی بر روی دست اندازها؛
- کارواش کمیاب؛
- درخواست نابهنگام از متخصصان ایستگاه خدمات در صورت نقص.
رعایت دقیق کلیه الزامات سازنده و عیب یابی منظم (حداقل 2 بار در سال) فرمان در تجهیزات خاصیکصد.
فقط چنین نگرشی به منبع تعهد شده اجازه می دهد تا به 200000 کیلومتر برسد و حتی آن را مسدود کند.
تعمیر ریل کیا ریو 3 در سرویس خودرو ما
مزایا برای مشتری: 
- تعمیرات به سرعت و کارآمد انجام خواهد شد.
- بدون نیاز به جستجوی قطعات یدکی؛
- قیمت های قابل قبول؛
- در دسترس بودن تخفیف؛
- 1 سال ضمانت کیفیت تعمیر.
بازخورد مثبت مشتریان ما آنچه گفته شده را تایید می کند. در تمام مدت وجودش، حتی یک ماشین برای حذف کارهای ناتمام برنگشته است. ما برای نام نیک خود ارزش قائل هستیم و تمام تلاش خود را برای حفظ وجهه خود انجام می دهیم.
کیفیت فرمان و سرعت واکنش آن ایمنی جاده را تضمین می کند. مشکلات در حال ظهور در چرخش فرمان اغلب با قفسه فرمان همراه است.
دانستن نحوه سفت کردن ریل در کیا ریو به شما کمک می کند از موقعیت های ترافیکی خطرناک جلوگیری کنید.
گره ها و سیستم های کیاریو اغلب سریعتر از مهلت های تعیین شده توسط سازنده در اسناد فنی فرسوده می شود. این به دلیل ویژگی های عملکرد یک وسیله نقلیه خاص است.
قفسه فرمان اغلب به دلیل جاده های ناهموار از کار می افتد، نه به اندازه کافی کیفیت بالااستهلاک منجر به اختلال در عملکرد آن می شود. می توانید متوجه شوید که با ضربه زدن یا صدایی که در قسمت تعلیق جلو ظاهر می شود مشکلی ایجاد شده است.
بر اساس مشاهدات مکانیک، سایش قفسه فرمان در کیا ریوبا روزانه عملیات دائمیوسیله نقلیه در 6-8 ماه می آید، به این معنی که برای اکثر رانندگانی که 3-4 ساعت در روز از ماشین استفاده می کنند، دوره تعویض در 2 سال مناسب است. تعویض همیشه ضروری نیست، گاهی اوقات تعمیر یا سفت کردن کافی است.
انواع تعمیر
بسته به دسته بندی سایش، متخصصان سه مرحله خرابی را در عملکرد ریل در کیا ریو تشخیص می دهند و نوع توصیه شده تعمیر بستگی به مرحله دارد. در عین حال، اگر قبلاً در مرحله اول یا دوم سایش تعمیرات انجام شده است، بهتر است منتظر مرحله بعدی نباشید و اگر اولین علائم خرابی ظاهر شد، بلافاصله ریل را تعویض کنید.
اولین نوع تعمیر، تمیز کردن و سفت کردن است. اگر خرابی قفسه به وضوح بیان نشده باشد، می توان آن را به سادگی حذف کرد، از خاک انباشته تمیز کرد و سفت کرد.
برای پیاده سازی روش دوم، باید گره های منبع ناموفق یا مصرف شده آنها را تغییر دهید. این را می توان با استفاده از یک کیت تعمیر مخصوص انجام داد که شامل بوش ها، مهر و موم ها، مهر و موم لاستیکیو سایر مواد مصرفی ضروری
راه سوم این است تعویض کاملواحد شکست خورده قسمت جدیداز سازنده (هنر 57700-4L000) از 20000 روبل هزینه دارد. البته آنالوگ هایی وجود دارد که قیمت آنها از 8500 روبل شروع می شود.
طبق بررسی های صاحبان خودرو ، ریل های کیا ریو عملاً در معرض تعمیر و سفت شدن نیستند ، این امر منجر به خرابی سریع آنها می شود. سفت کردن ساده می تواند منجر به عملکرد ضعیف پمپ شود. با این حال، رانندگان این روش را با خطر و خطر خود انجام می دهند، زمانی که بازی در کنترل یا ضربه در ناحیه تعلیق وجود دارد.
چگونه قفسه فرمان کیا ریو را جدا و سفت کنیم؟
صاحب خودرو به مجموعه ابزار معمولی و همچنین یک سر 17 متصل به یک دسته فلزی (سر گشتاور) نیاز دارد. کار در انجام می شود شرایط گاراژ، با دستیار که ملزم به انجام عملیات سخت فیزیکی و چرخاندن فرمان است، به ترتیب زیر:
- ترمینال منفی از باتری خارج می شود.
- کلید پیچ واقع در مرکز شفت کاردان را شل می کند.
- جلوی ماشین روی جک بلند شده است.
- چفت ها و دو گیره قوی نگهدارنده محافظ (بکر) برداشته می شوند، کار باید با دقت انجام شود، آنها می توانند بشکنند.
- دو پیچ روی زیرشاخه باز می شوند ، پس از آن 2 مهره شل می شوند ، آنها تا بالای نخ گل میخ بالا می روند.
- فریم فرعی به فاصله بدست آمده پایین می آید ، توسط مهره هایی که کاملاً بیرون نیامده اند نگه داشته می شود.
- دستیار باید اطمینان حاصل کند که جلوی ماشین به حداقل رسیده است ارتفاع مجاز، چرخ ها باید حداکثر بار ممکن را تحت شرایط دریافت کنند، در حالی که زیرفریم نباید بارگیری شود.
- دسترسی به دوشاخه باز می شود، که باید با سر 17 سوکت روی یک سیم کشی برداشته شود.
- پیچ گیره شل شده است.
- دستیار بدون سوار شدن به ماشین، فرمان را چندین بار به چپ و راست می چرخاند.
- ریل شروع به ضربه زدن می کند، دوشاخه سفت می شود تا کاملاً متوقف شود ضربه های بیگانه. آچار گشتاورباید هنگام سفت کردن تقریباً 10 نیوتن متر کشش نشان دهد. مهم است که در اینجا بیش از حد سفت نشوید.
- مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود.
پس از سفت کردن، لازم است قبل از خروج از شهر، عملکرد خودرو و فرمان را در محل بررسی کنید. کل فرآیند تکنولوژیکینباید بیش از یک ساعت طول بکشد.
دانستن نحوه سفت کردن قفسه فرمان کیا ریو می تواند به راننده در شرایط ناامید کننده کمک کند و در هزینه خدمات صرفه جویی کند، زیرا به طور متوسط فرآیند تعویض یک قطعه، همراه با هزینه آن در ایستگاه خدمات، 38 تا 40 هزار روبل هزینه دارد. .
