کیت تعمیر رگولاتورهای فشار گاز نوع RDG. اصل عملیات خلبان

کیت تعمیر رگولاتورهای فشار گاز نوع RDG. اصل عملیات خلبان

17.06.2019

سازنده: EPO Signal LLC

این طرح در طرح ترکیبی با توکار ساخته شده است دریچه اطمینان. شرایط عملکرد رگولاتورها باید مطابق با نسخه آب و هوایی UHL 2 مطابق با GOST 15150-69 برای عملکرد در دما باشد. محیطاز -40 ˚С تا + 60 ˚С.

طراحی و اصل عملیات

رگولاتور در 2 نسخه تولید می شود:

  • با فشار کم خروجی (N)؛
  • با فشار خروجی بالا (B).

تنظیم کننده های فشار گاز RDG-N، RDG-V عبارتند از: محرک 2، تنظیم کننده کنترل 9 (از این پس به عنوان پایلوت نامیده می شود)، مکانیسم کنترل 17، چوک های 10، 19 مطابق با شکل. 4.20. محرک 2 (شکل 4.20 را ببینید) به طور خودکار با کمک پیلوت 9 فشار خروجی مشخص شده را در تمام حالت های جریان گاز با تغییر شکاف بین شیر 4 و صندلی 3 حفظ می کند.

محرک 2 شامل یک محفظه با یک نشیمنگاه 3، یک غشاء با مرکز صلب 6 است که در امتداد محیط بین پوشش های بالایی و پایینی قرار گرفته است. مرکز صلب، از طریق فشار دهنده و میله 5، حرکت غشاء را به شیر 4 منتقل می کند و در نتیجه جریان و فشار خروجی رگولاتور را تغییر می دهد.

برنج. 4.20. نمودار تنظیم کننده فشار گاز RDG-N (RDG-V): 1 - سوپاپ خاموش; 2 - محرک؛ 3 - زین; 4 - شیر کار; 5 - میله; 6 - غشای محرک؛ 7 - نصب محرک؛ 8 - خط لوله فشار ورودی؛ 9 - تنظیم کننده کنترل (فشار کم یا زیاد). 10 - دریچه گاز رگولاتور کنترل؛ 11 - خط لوله فشار کنترل؛ 12 - فنر دریچه خاموش. 13 - اهرم شیر خاموش. 14 - میله مکانیزم کنترل؛ 15 - پیچ تنظیم فنر بزرگ؛ 16 - پیچ تنظیم فنر کوچک؛ 17 - مکانیسم کنترل؛ 18 - نصب مکانیزم کنترل. 19 - دریچه گاز محرک؛ 20 - اتصالات تنظیم کننده کنترل؛ 21 - براکت؛ 22 - چشمه بزرگ؛ 23 - چشمه کوچک؛ 24 - براکت؛ 25 - براکت؛ 26 - پیچ؛ 27 - براکت

محرک 2 شامل یک محفظه با یک نشیمنگاه 3، یک غشاء با مرکز صلب 6 است که در امتداد محیط بین پوشش های بالایی و پایینی بسته شده است. مرکز صلب، از طریق فشار دهنده و میله 5، حرکت غشاء را به شیر 4 منتقل می کند و در نتیجه جریان و فشار خروجی رگولاتور را تغییر می دهد.

خلبان فشار کم 9 (نگاه کنید به شکل 4.21) از سه بلوک کاربردی تشکیل شده است: یک فیلتر، یک تثبیت کننده و خود خلبان که در یک محفظه نصب شده است. خلبان فشار قوی از تثبیت کننده استفاده نمی کند.

فیلتر بر روی محفظه پیلوت نصب شده و فراهم می کند تمیز کردن خوبمحیط کار از طریق مش فیلتر 5. طراحی شده برای اطمینان از عملکرد طولانی مدت خلبان. تثبیت کننده بر روی محفظه نصب شده است و کاهش فشار ورودی ورودی از طریق خط لوله ورودی را به مقدار مورد نیاز تضمین می کند. عملکرد پایدارخلبان و محرک تثبیت کننده از یک دریچه 6 با یک نشیمنگاه، یک واحد غشایی 7 و یک فنر 8 تشکیل شده است. خود خلبان در محفظه نصب شده است و برای کنترل محرک تنظیم کننده عمل می کند. کنترل توسط خلبان انجام می شود که فشار کنترل را ایجاد می کند، که از طریق خط لوله اتصال 11 وارد حفره کنترل محرک می شود. پیلوت شامل شیر 1، واحد غشاء 2 با غشاء 10، فنر تنظیم 3، صفحه 4، پیچ تنظیم 9 و دریچه گاز 11 است.

برنج. 4.21. نمودار دستگاه تنظیم کننده کنترل: 1 — شیر پایلوت; 2 - مونتاژ خلبان غشاء؛ 3 - فنر تنظیم 5 - مش فیلتر; 6 - شیر تثبیت کننده؛ 7 - مجموعه تثبیت کننده غشاء؛ 8 - فنر تثبیت کننده؛ 9 - پیچ تنظیم؛ 10 - غشای پایلوت؛ 11، 12 - دریچه گاز

چوک های قابل تنظیم 10، 28 و 19 (نگاه کنید به شکل 4.20) برای پیکربندی تنظیم کننده برای عملکرد بی صدا (بدون خود نوسانی) استفاده می شود. دریچه گاز شامل یک اتصالات و یک سوزن است که در آن پیچ شده است. با چرخاندن سوزن به داخل و خارج، بخش جریان اتصالات تغییر می کند، در نتیجه جریان گاز از طریق دریچه گاز و افت فشار در آن تغییر می کند. با افزایش افت فشار در دریچه گاز، خود نوسانات فشار خروجی حذف می شود.

مکانیزم کنترلی 17 شیر خاموش کننده به گونه ای طراحی شده است که فشار خروجی را به طور مداوم نظارت می کند و سیگنالی برای عملکرد شیر خاموش در محرک در صورت افزایش یا کاهش اضطراری فشار خروجی بالاتر از مقادیر تنظیم شده مجاز صادر می کند. .

مکانیسم کنترل شامل دو پوشش جداشدنی، مجموعه غشایی است که در اطراف محیط به وسیله روکش ها بسته شده است، میله مکانیزم کنترلی 14، یک فنر بزرگ 22 و یک فنر کوچک 23 که عملکرد پالس فشار خروجی روی غشا را متعادل می کند.

تنظیم کننده به شرح زیر عمل می کند.

گاز وارد ورودی محرک 2 و تنظیم کننده کنترل 9 می شود (شکل 4.20 را ببینید).

تنظیم کننده کنترل فشار کنترلی را تولید می کند که از طریق خط لوله 11 از طریق دریچه گاز 19 به حفره زیر غشایی محرک وارد می شود.

در حالت پایدار، هنگامی که جریان گاز ثابت است، تنظیم کننده کنترل فشار کنترل ثابتی را در حفره زیر غشاء حفظ می کند. در نتیجه، شیر 4 در موقعیت بدون تغییر مربوطه نصب می شود که ثابت بودن فشار خروجی رگولاتور را تعیین می کند. محدوده فشار خروجی با تنظیم پیچ 9 تنظیم می شود (شکل 4.21 را ببینید).

عملکرد رگولاتور هنگام تغییر نرخ جریان.

قبل از راه اندازی رگولاتور، هنگامی که سرعت جریان صفر است، شیر 4 بسته می شود، زیرا اختلاف فشار بین حفره های زیر غشایی و فوق غشایی صفر است. هنگامی که رگولاتور باز می شود، فشار در حفره فوق غشایی محرک کاهش می یابد و در نتیجه اختلاف فشار بین حفره های زیر غشایی و فوق غشایی ایجاد می شود. در نتیجه غشا با میله 5 و شیر 4 شروع به حرکت می کند و شیر 4 مسیر عبور گاز را از شکاف حاصل بین شیر و نشیمنگاه باز می کند و فشار خروجی مشخص شده قبلی برقرار می شود.

با افزایش بیشتر نرخ جریان، اختلاف فشار بین حفره های فوق الذکر محرک افزایش می یابد، شیر حتی بیشتر باز می شود، در حالی که فشار خروجی در مقداری که قبلاً تنظیم نشده است حفظ می شود.

با کاهش سرعت جریان گاز، افت فشار بین حفره های محرک کاهش می یابد و در نتیجه عبور گاز از شکاف کاهشی بین شیر و صندلی کاهش می یابد. در این حالت، رگولاتور فشار خروجی تنظیم شده قبلی را حفظ خواهد کرد.

در صورت افزایش یا کاهش اضطراری فشار خروجی، غشای مکانیزم کنترل 17 به سمت چپ یا راست حرکت می کند، اهرم سوپاپ قطع با میله 14 مکانیزم کنترل تماس می گیرد و بسته می شود. شیر خاموش تحت تاثیر فنر 12 جریان گاز به رگلاتور را مسدود می کند.

برنج. 4.22. نمودار اتصال لوله های ضربه ای به رگلاتور: 1، 2، 3 - لوله های ضربه ای (خط لوله DN 8، طول - با توجه به محل، مواد - لوله DKRNM8x1 GOST 617-2006)؛ 4 - مهره اتصال M14x1-7N با نوک پستان؛ 5، 6 - اتصالات جوشی M14x1 - 6e، برش انتهای اتصالات (شکل 4.20 را ببینید). 7 - توزیع کننده (لوله 1/4، 3/4 اینچ)

مشخصات فنی

RDG-50N RDG-50V RDG-80N RDG-80V RDG-150N RDG-150V
محیط کار گاز طبیعیطبق GOST 5542-87
محدوده فشار ورودی، MPa 0,05-1,2 0,1-1,2 0,05-1,2 0,1-1,2 0,05-1,2 0,1-1,2
محدوده تنظیم فشار خروجی، کیلو پاسکال 1,5-60 60-600 1,5-60 60-600 1,5-60 60-600
حداکثر توان، m3/h، نه کمتر 7100 7100 14600 14600 32000 32000
ناهمواری مقررات، % ± 20 ± 20 ± 20 ± 20 ± 20 ± 20
فشار تحریک مکانیزم کنترل، MPa:
هنگامی که فشار خروجی کاهش می یابد
هنگامی که فشار خروجی افزایش می یابد
در P بیرون. = 0.003 مگاپاسکال

(0.15-0.5) مسیر.
(1.25-1.5) مسیر.
0,0045-0,0075
قطر صندلی، میلی متر 30, 35, 40, 45 30, 35, 40, 45 65 65 98 98
قطر لوله های اتصال ورودی و خروجی، میلی متر 50 50 80 80 150 150
الحاق فلنج مطابق با GOST 12820-80
ابعاد کلی، میلی متر 670 x 530 x 400 670 x 530 x 400 700 x 600 x 460 700 x 600 x 460 800 x 800 x 650 800 x 800 x 650
طول ساخت، میلی متر 365 365 502 502 570 570
وزن (کیلوگرم 42 42 85 85 153 150

تنظیم کننده فشار گاز- دستگاهی که حالت عملیات هیدرولیکی توزیع گاز را کنترل می کند.

تنظیم کننده ها کار می کنند حالت خودکار، حمایت می کند سطح ثابتفشار، صرف نظر از شدت مصرف گاز. در فرآیند تنظیم فشار اولیه کاهش می یابد و این اثر با تغییر دهانه حاصل می شود تنظیم کننده گاز. در نتیجه، می توان تغییری در مقاومت هیدرولیکی اعمال شده بر جریان گاز عبوری مشاهده کرد.

قبل از خرید یک تنظیم کننده فشار گاز، شایان ذکر است که دستگاه ها به دو نوع تقسیم می شوند - آنهایی که قبل از خودشان روشن می شوند و آنهایی که بعد از خودشان روشن می شوند.

دستگاه تنظیم کننده فشار گاز

به عنوان بخشی از خودکار تنظیم کننده فشار گازیک نهاد نظارتی و یک مکانیسم اجرایی وجود دارد. بخش اصلی چنین مکانیزمی توسط یک عنصر حساس نشان داده شده است. و وظیفه آن مقایسه سیگنال هایی است که استاد دریافت می کند. محرک سیگنال فرمان را به ضربه تبدیل می کند، به این معنی که قسمت متحرک عنصر کار از انرژی حاصل از محیط کار شروع به حرکت می کند.

اگر نیرو توسط یک عنصر تنظیم کننده ایجاد شود و به عنوان بزرگ شناخته شود، اجرای مستقل امکان پذیر است عملکرد اجرایی. چنین رگولاتورهایی را دستگاه های عمل مستقیم می نامند. برای افزایش نیروی تنظیم و به دست آوردن تنظیم دقیق تر، نصب یک تقویت کننده، یعنی دستگاهی به نام "پایلوت" مهم است. متر تقویت کننده را کنترل می کند، که در آن اثر تقویت به دلیل تعامل بی پایانی که به تنظیم کننده منتقل می شود، حاصل می شود. از آنجایی که گاز را گاز می گیرد، اغلب به آن گاز می گویند.

هدف اصلی تنظیم کننده فشار گاز مایع حفظ یک نقطه معین در شبکه گاز است. این بدان معنی است که سیستم کنترل در حالت خودکار اغلب هم یک شی و هم یک تنظیم کننده در نظر گرفته می شود.

اصل عملکرد رگولاتورهای اتوماتیک گاز بر اساس انحراف فشار است. تفاوت بین مقادیر عدم تطابق است. این می تواند در نتیجه تحریک یا در نتیجه تغییر در تنظیم کننده فشار گاز ورودی رخ دهد.

با انتخاب صحیح رگولاتور می توان به پایداری سیستم رسید، یعنی به راحتی می تواند به حالت اولیه خود بازگردد.

انواع رگولاتور فشار گاز

با در نظر گرفتن قانون تنظیم، قابل توجه است که رگولاتورهای فشار گاز خانگی عبارتند از:

  1. استاتیک.
    در استاتیک تنظیم کننده های گازنیروی ناشی از بار بر روی غشا وارد می شود. نیروی متقابل افزایشی است که توسط غشا از فشار خروجی درک می شود. اگر برداشت گاز از شبکه افزایش یابد، فشار کاهش می یابد و این باعث عدم تعادل می شود.
  2. استاتیک.
    اصطکاک و بازی اغلب منجر به کنترل ناپایدار می شود. اما برای پایدارتر شدن این فرآیند لازم است که به رگولاتور اضافه شود بازخورد نوع سخت. چنین تنظیم کننده هایی استاتیک نامیده می شوند، زیرا هنگام تنظیم آنها، مقادیر اسمی و واقعی کمی متفاوت است. چنین تنظیم کننده هایی اغلب ناهموار هستند.
  3. ایزودرومیک.
    یک تنظیم کننده فشار گاز خانگی ایزودرومیک، هنگامی که فشار منحرف می شود، فشار را با مقداری که متناسب با بزرگی انحراف است، جابه جا می کند. اما، اگر فشار نرمال نشود، رگولاتور تا رسیدن به مقدار تنظیم شده حرکت می کند.

در وب سایت شرکت تامین پروم گاز می توانید یک تنظیم کننده فشار گاز بخریدبا تحویل

  1. RDG دریچه گاز بیش از حد دیافراگم
  2. RDG دریچه گاز زیر غشایی
  3. شیر قطع کننده RDG
  4. شیر پایلوت RDG
  5. شیر کار RDG
  6. شیر تثبیت کننده RDG
  7. اورینگ RDG
  8. دیافراگم مکانیزم کنترل RDG
  9. غشای پیلوت RDG
  10. غشای کار RDG
  11. غشای تثبیت کننده RDG
  12. فنر دریچه قطع کننده RDG
  13. فنر شیر پایلوت RDG
  14. مکانیزم کنترل فنر RDG بزرگ
  15. فنر پایلوت RDG
  16. فنر تثبیت کننده RDG
  17. مکانیزم کنترل فنر RDG کوچک
  18. صندلی خلبان RDG
  19. زین رگولاتور RDG
  20. آب بندی دریچه قطع کننده RDG
  21. فیلتر رگولاتور RDG
  22. میل سوپاپ RDG کارگر
  23. میله مکانیزم کنترل RDG
  24. خلبان RDG
  25. تثبیت کننده RDG
در بالا قسمت‌های اصلی را که ممکن است در حین کار رگولاتور خراب شوند، فهرست کرده‌ایم. در حال حاضر، در مواقع بحران، تعمیر یک رگولاتور در حال کار آسان تر از خرید یک تنظیم کننده جدید است. البته، این همیشه مقرون به صرفه نیست، اما اغلب یک راه حل واقعی است که از نظر پول مقرون به صرفه است، اما کاملاً کار فشرده است. بلافاصله باید توجه داشت که تعمیر رگولاتور RDG-50فقط باید توسط پرسنل آموزش دیده ویژه انجام شود این گونهآثار! پس انداز در در این موردمی تواند منجر به عواقب وخیم شود، از آسیب جدی به تنظیم کننده تا تصادفات با تلفات انسانی.
RDG-50Nرا می توان بدون تلاش زیاد در بسیاری از سازمان های عرضه کننده یافت تجهیزات گاز. اما باید در نظر داشت که همه پیچیدگی های گیربکس و تفاوت بین اجزای اصلی را درک نمی کنند. اگر تصمیم بگیرید سفارش کیت تعمیر RDG-50N، سپس ابتدا باید سازنده این محصول و ترجیحاً سال تولید آن را مشخص کنید. واقعیت این است که در ظاهر می توان گفت که رگولاتورها تولید کنندگان مختلفعملاً تفاوتی ندارند، اما اجزاء ممکن است تفاوت های قابل توجهی داشته باشند. به عنوان مثال، در مورد RTI، غشای کار RDG-50همه یکسان دارند تنها راهی که ممکن است با هم تفاوت داشته باشند در مواد است.
برخی از سازندگان غشاها را از پارچه غشایی می سازند و برخی آنها را ریخته گری می کنند. همینطور است غشای خلبان RDG-50و غشای تثبیت کننده RDG-50. اما در مورد غشاهای خلبان، همه چیز به این سادگی نیست. چندین طرح پایلوت وجود دارد. غشای گرد خلبان RDG-50 و غشای مربعی خلبان نه تنها از نظر شکل، بلکه از نظر اندازه نیز متفاوت است. ارزش توجه به دریچه گاز را دارد.
دریچه گاز RDG-50ممکن است طرح های مختلفی داشته باشد موردی بود که مشتری نام کارخانه را اعلام کرد، اما سال تولید را مشخص نکرد. چه زمانی قطعات یدکی RDG-50نصب شدند، معلوم شد که چوک ها مناسب نیستند. معلوم شد که آنها رگولاتورهای آزمایشی دارند، قطعات یدکی که برای مدت طولانی کسی برای آنها ساخته نشده بود. زین RDG-50به ندرت پیش می‌آید که برای کسی متفاوت باشد، اما همچنان متفاوت است. هنگام سفارش زین و همچنین شیر RDG-50، لازم است قطر را مشخص کنید.
نه کمی جنبه مهمهنگام انتخاب قطعات یدکی، موادی که از آن ساخته شده اند
ساخته می شوند و خود فرآیند تولید نیز اثر خود را بر کیفیت قطعات به جا می گذارد. به عنوان مثال، اگر آب بند دریچه RDG-50اگر شیر به درستی فشرده نشود، شیر برای مدت طولانی کار نمی کند و باید دوباره تعمیر شود.
تولیدکنندگان دائماً روی طراحی رگولاتورهای خود کار می کنند. این به دلیل تمایل به کاهش هزینه ها و همچنین بهبود کیفیت و دقت کار است. متخصصان فنیطرح های جدیدی در حال توسعه است و این منجر به تغییراتی در قسمت های داخلی رگولاتورها می شود.
رگولاتورهای RDG-50، RDG-80 و RDG-150 طراحی مشابهی دارند و تفاوت کیت های تعمیر در اندازه قطعات است. به عنوان مثال غشای کار RDG-150به طور قابل توجهی بیشتر از غشای کار RDG-80. همین امر در مورد شیرهای کار نیز صادق است. به دلیل تفاوت در قطر سوراخ و بر این اساس، توان عملیاتی شیر کار RDG-150بیشتر از شیر کار RDG-80و این به نوبه خود بزرگتر از شیر کار RDG-50 است. قطعاتی مانند پیلوت و تثبیت کننده از یک سازنده، بین رگلاتورهایی با قطرهای مختلف تفاوتی ندارند. رگولاتورهای بالا در طراحی خود تثبیت کننده ندارند، بنابراین هزینه کیت تعمیر کمتر خواهد بود. U کیت تعمیر RDG-150 قیمتبالاترین در بین سه تغییر، کیت تعمیر RDG-80 قیمتمتوسط ​​و بر این اساس برای RDG-50 قیمت کیت تعمیر کمترین است.

ما فرصت را فراهم می کنیم کیت تعمیر RDG خریدبا تحویل در Serpukhov، Odintsovo، Krasnogorsk، Khimki، Balashikha، Domodedovo، Lyubertsy، Podolsk، Chekhov، Stupino، Ramenskoye، Korolev، Pushkino، Noginsk، Tambov، Almaty، Atyrau، Aktau، مسکو، نووسیبیرسک، نیژنی نووگورود، اومسک، تومسک، یاروسلاول، پتروزاوودسک، کازان، آکتوبه، کاراگاندا، اولان اوده، ولادی وستوک، خاباروفسک، پنزا، کالوگا، ولگوگراد، چلیابینسک، یکاترینبورگ، ایوانوو، کستوو، چبوکساری، ریازان، دزرژینسک، روستوفوم ، سن پترزبورگ، کورسک، تولا، تور، سامارا، ورونژ، نابرژنیه چلنی، تیومن، گاچینا، ولادیمیر، ولیکی نووگورود، کراسنویارسک، ولژسکی، بلگورود، ریبینسک، بارنائول، اسمولنسک، سامارا، شچکینو، کمروو، اورنساگوت، سوروگوت، ماخاچکالا، گروزنی، کاسپیسک، اوفا، میاس، کراسنودار، استاوروپل، تولیاتی، استاری اوسکول، استرلیتاماک، ایشیمبای، رودنی، بریانسک، کوستانای، اورالسک سوچی، نووکوزنتسک، آستانه، آمورسک، آنگارسک، نوریلسک، نیکام، نوریلسک، ، ولادیکاوکاز، خانتی مانسیسک، نالچیک، اورل، کالینینگراد، یوشکار اولا.برای انجام این کار، باید از هر طریقی که برای شما مناسب است با ما تماس بگیرید.

تنظیم کننده فشار گاز RDUKدر واحدها و تاسیسات مختلف شکست هیدرولیک به عنوان وسیله اصلی برای کاهش فشار گاز عامل و حفظ آن در یک سطح معین بدون توجه به نوسانات فشار ورودی و دبی آن استفاده می شود. تنظیم کننده فشار گاز جهانی Kazantsev که مخفف این دستگاه است، مجهز به سیستم گازرسانی برای ساختمان های مسکونی و تاسیسات شهری، مجتمع های صنعتی و کشاورزی است.

مزایای تنظیم کننده RDUK

تنظیم کننده فشار گاز RDUKدارای لیست مزایای زیر است که توسط مشتریان خود ارزش گذاری می شود:

  • امکان تنظیم مقادیر فشار خروجی در محدوده وسیع؛
  • توان عملیاتی استثنایی؛
  • وزن و ابعاد کم، ساده کردن کار نصب RDUK در نقاط توزیع گاز، کابینت ها و سایر تاسیسات توزیع گاز.
  • امکان پیکربندی مجدد رگولاتور بدون برچیدن آن و توقف گازرسانی به مصرف کنندگان.
  • طراحی اقلیمی دستگاه امکان عملکرد آن را در محدوده دمایی محیطی از -45 درجه سانتیگراد تا +40 درجه سانتیگراد فراهم می کند.

طراحی و اصل عملکرد رگولاتور RDUK

دستگاه RDUK2دارای ویژگی های زیر می باشد. تنظیم کننده فشار توسط دو واحد - یک واحد کنترل (محرک) و یک واحد کنترل (واحد کنترل فرمان، به اصطلاح "پایلوت") تشکیل می شود. نوع پیلوت بر اساس فشار خروجی مورد نیازی که رگلاتور باید تامین کند انتخاب می شود. بر اساس این اصل، مدل هایی با پایلوت فشار پایین KN2 (0.005-0.6 kgf/cm2) و پایلوت فشار بالا KV2 (0.6-6 kgf/cm2) وجود دارد.

عملکرد دستگاه با استفاده از انرژی محیط کار انجام می شود و به شرح زیر انجام می شود. کاهش فشار گاز در رگولاتور RDUK در نتیجه جابجایی تجهیزات رخ می دهد مهر و موم لاستیکیپیستون پاپت در رابطه با نشیمنگاه سوپاپ. این حرکت تحت تأثیر اختلاف فشار ورودی روی صفحه و فشار خروجی از پایین انجام می شود.

گاز پرفشاری که بر فیلتر غلبه کرده است به شیر کوچک واحد پایلوت و پس از آن به فضای زیر غشایی شیر کنترل وارد می شود. گاز اضافی از زیر غشای شیر کنترل از طریق دریچه گاز به داخل خط لوله گاز تخلیه می شود.

پالس های فشار خروجی به غشاهای پیلوت و محرک اعمال می شود که همیشه کمتر از ورودی است. بسته به میزان جریان گاز و مقدار فشار ورودی، فشار زیر غشا به طور مداوم از طریق شیر کوچک دستگاه پایلوت کنترل و به طور خودکار تنظیم می شود. هنگامی که فشار در خروجی RDU نسبت به مقدار معینی در فضای زیر غشا تغییر می کند، فشار نیز تغییر می کند که منجر به حرکت شیر ​​اصلی به موقعیت تعادل جدید و بازگشت فشار خروجی به سطح می شود. سطح مورد نیاز

نحوه خرید رگولاتور فشار گاز RDUK

قبل از خرید یک تنظیم کننده فشار RDUK2، ارزش انتخاب اصلاح بهینه دستگاه را بر اساس پارامترهای مورد نیاز مشتری: فشار خروجی، قطر صندلی و عبور مشروط(ده). به عنوان مثال، رگولاتور RDUK با طراحی DN 50 دارای زین 35 میلی متر، DN 100 - 50 و 70 میلی متر (کم و فشار بالابه ترتیب)، DN 200 - زین 105 و 140 میلی متر (به ترتیب فشار کم و بالا). چگونه اندازه بزرگترزین، بزرگتر توان عملیاتیتغییر تنظیم کننده فشار گاز Kazantsev متفاوت است.

شما می توانید از مدیران شرکت PKF SpetsKomplektPribor در دسترس بودن تغییر تنظیم کننده RDUK مورد علاقه خود، هزینه فعلی آن یا سایر اطلاعات مورد علاقه در مورد محصولات ارائه شده در وب سایت ما را بررسی کنید. تعداد لازم تنظیم کننده به هر روشی مناسب - از طریق تلفن، اسکایپ یا ایمیل.

نام معنی
محیط کار گازهای غیر تهاجمی
(گاز طبیعی، هوای فشرده)
دمای محیط، درجه سانتی گراد از 40- تا 60+
دمای محیط کار، درجه سانتیگراد از 30- تا 60+
محدوده فشار ورودی، MPa 0,03–1,2
محدودیت های تنظیم فشار خروجی، MPa
RDG-P50N 0,0015–0,04
RDG-P50V 0,04–0,6
توان خروجی، m3/h
در Pвx = 0.1 مگاپاسکال 1150
در Рвх = 1.2 مگاپاسکال 7700
بیش از حد فشار خروجی در صفر
نرخ جریان (بن بست)، ٪، نه بیشتر
10
باند متناسب، % از P بیرون 5
قطر صندلی سوپاپ، میلی متر 38
الحاق فلنج مطابق GOST 12817-80
قطر مشروط DN 50
عمر سرویس، سال 20

ظرفیت تنظیم کننده

R in، MPa RDG-P50N RDG-P50V
R out، MPa
0,0015 0,005 0,01 0,04 0,04 0,06 0,10 0,30 0,60
0,03 650 650
0,05 850 850
0,1 1150 1150 1150 1150 1150 950
0,2 1750 1750 1750 1750 1750 1750 1700
0,3 2350 2350 2350 2350 2350 2350 2350
0,4 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2950 2400
0,5 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 00
0,6 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4100
0,9 5900 5900 5900 5900 5900 5900 5900 5900 5500
1,2 7700 7700 7700 7700 7700 7700 7700 7700 7700

طراحی و اصل عملیات

رگولاتور از دو بلوک عملکردی، یک محرک و یک تنظیم کننده کنترل (که از این پس به عنوان پایلوت نامیده می شود) تشکیل شده است.

خلبان از چهار بلوک کاربردی تشکیل شده است: یک فیلتر، یک تثبیت کننده، یک دستگاه اجباری و خود خلبان که روی یک بدنه نصب شده است.

این فیلتر روی محفظه خلبان نصب شده است و از طریق پد فیلتر 14 محیط کار را تمیز می کند. عملیات بدون وقفهخلبان. تثبیت کننده روی محفظه نصب می شود و کاهش فشار ورودی ورودی از طریق خط لوله ورودی را به مقدار لازم برای عملکرد پایدار پیلوت و درایو سروو تضمین می کند.

تثبیت کننده از یک شیر 15 با یک نشیمنگاه، یک واحد غشایی 16 و یک فنر 17 تشکیل شده است.

دستگاه اجباری روی محفظه نصب می شود و برای افزایش سرعت محرک تنظیم کننده کار می کند. شامل اسپیسر 19، واحد غشاء 20، فنر 21، سوپاپ 22 و دریچه گاز 23 است.

خود خلبان روی بدنه نصب می شود و برای کنترل محرک اصلی رگولاتور عمل می کند. کنترل توسط خلبان انجام می شود که فشار کنترل را ایجاد می کند، که از طریق خط لوله اتصال به حفره کنترل محرک P2 وارد می شود. پیلوت شامل یک شیر 10، یک واحد غشایی 11، یک فنر تنظیم کننده 12، یک صفحه 13 و یک پیچ تنظیم 18 است.

طراحی رگولاتور شامل اتصالات Ш1 و Ш2 است که از طریق آنها سیگنال فشار خروجی وارد مکانیزم فعال سازیو یک خلبان

محصولات RDG-P50N، RDG-P50V در طراحی مجموعه غشاء خلبان 11 و مجموعه ای از فنرهای تنظیم متفاوت هستند.

اصل عملکرد رگولاتور

فشار ورودی که از فلنج ورودی 1، شیر 6 عبور کرده است، بین لبه آب بندی شیر و شیر 9 قرار می گیرد و وارد فلنج خروجی 8 و بیشتر در امتداد خط لوله می شود. فاصله بین کرکره و شیر به طور خودکار با استفاده از یک پیلوت تنظیم می شود.

اصل عملکرد خلبان.

گاز با فشار ورودی از طریق خط لوله پالس از فیلتر 14 عبور می کند، به مقدار مورد نیاز فشار می یابد و از شکاف بین شیر 15 و صندلی تثبیت کننده عبور می کند. شکاف بین شیر و صندلی تثبیت کننده به طور خودکار تضمین می شود. پس از عبور از شیر 15، فشار وارد حفره زیر غشایی تثبیت کننده می شود و روی مجموعه غشا 16 اثر می گذارد؛ از طرف دیگر فشار خروجی سروو درایو اصلی و فنر 17 روی مجموعه غشا اثر می گذارد. از این فعل و انفعال نیرویی ایجاد می شود که از طریق میله به شیر تثبیت کننده منتقل می شود و به نوبه خود یا در جهت افزایش شکاف یا در جهت کاهش آن حرکت می کند. این امر کاهش فشار ورودی را در مرحله اول تضمین می کند.

1 - فلنج ورودی؛ 2 - بوش ها; 3 - واحد دم; 4 - فنر برگشتی; 5 - مجموعه تنظیم کننده غشایی; 6 - کرکره; 7 - حلقه محدود کننده; 8 - فلنج خروجی; 9 - شیر؛ 10 - شیر پایلوت؛ 11 - مونتاژ خلبان غشاء؛ 12 - فنر تنظیم; 13 - صفحه تنظیم; 14 - پد فیلتر; 15 - شیر تثبیت کننده; 17 - فنر تثبیت کننده; 18 - پیچ تنظیم; 19 - اسپیسر؛ 20 - واحد غشایی دستگاه اجباری؛ 21 - فنر دستگاه اجباری؛ 21 - فنر دستگاه تقویت کننده; 22 - شیر؛ 23 - گاز.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان